Tourismusinfrastruktur in der Regionsdefinition. Touristische Infrastruktur

Tourismusinfrastruktur wird als ein Komplex von Strukturen verstanden,

Ingenieur- und Kommunikationsnetze, einschließlich Telekommunikation

Kommunikationskommunikation, Straßen, verwandte Unternehmen der Tourismusbranche, Sicherheit

Gewährleistung des normalen Zugangs von Touristen zu touristischen Ressourcen und ihren

bestimmungsgemäße Verwendung für Tourismus, Lebensunterhalt

die Zahl der Unternehmen der Tourismusbranche und der Touristen selbst.

Dies sind Straßen und Eisenbahnen, Bahnhöfe und Terminals,

Steuerungssysteme für Straßen-, Luft-, Fluss- und Seeverkehr, Heizungsanlagen, Elektro- und Telefonnetze

Tee und mehr. Der Ausbau der touristischen Infrastruktur ist ein wichtiger Planungsschritt

Erlernen des Prozesses des Beherrschens und Verwendens Tourismusressourcen.

Egal wie attraktiv eine touristische Ressource ist, sie ist attraktiv

Effizienz und Effektivität hängen stark von der Fähigkeit ab

freier Zugang für den Verbraucher - den Touristen. Wenn zu natürlich

die Ressource hat keine Straße oder Pfad, dann wird ein massiver Besuch des Objekts

schwierig oder oft unmöglich. Deshalb der Wasserfall

Engel in Venezuela, der höchste der Welt (Höhe des Wasserfalls

1014 m), von Touristen relativ selten besucht, weil dazu

keine Straßen, kein Landeplatz für Flugzeuge. Vor diesem einzigartigen

Naturlandschaft von touristischem Interesse ist mit einem großen

Arbeiten auf einem Boot auf dem stürmischen Fluss Crown.

Außerdem gibt es einfach wenig Zufahrt, die der Massentourist verlangt und ausreichend

genau die komfortablen Bedingungen Ihres Aufenthalts im Ort des Besuchs. Auf-

Ein allgemein anerkannter Standard im Gastgewerbe bietet beispielsweise

bietet Unterkunft für Touristen in einem Doppelzimmer mit eigenem Bad (Tu-

alet, Dusche/Bad, Warmwasser).

Tourismusressourcen- eine Reihe von natürlichen und anthropogenen (wirtschaftlichen, finanziellen, kulturgeschichtlichen, arbeits-, sozial-, produktionstechnischen) Objekten und Phänomenen, die bei gegebenen technischen und materiellen Möglichkeiten zur Organisation genutzt werden können touristische Aktivitäten.

Die Hotellerie und die (öffentliche) Gastronomie

Die Unterkunft ist das wichtigste Element des Tourismus. Keine Unterkunft -

kein Tourismus. Dies ist eine unveränderliche und strenge Anforderung an die Wirtschaft eines jeden

NS Tourismusregion oder eine zentrale Sehnsucht nach Festem

und große Einnahmen aus der Aufnahme von Touristen und der Ausbeutung ihrer Touristen

einige Ressourcen.

Die Hotellerie ist die Essenz des Gastgewerbes. Sie ist

dit aus den ältesten Traditionen, die fast jeder Gesellschaft innewohnen

militärische Formation in der Geschichte der menschlichen Zivilisation - Respekt

Gast, Feiern seines Empfangs und Dienstes. immer und überall ein Gast

der geburt wird alles Gute geboten. Der Begriff der Gastfreundschaft ist historisch

Unterkunft und Verpflegung sind ausnahmslos und ausnahmslos enthalten, d.h. der Service der Größe

Schenie und Ernährung.

Beherbergungseinrichtungen und -systeme - Anlagevermögen - Gebäude

Personentypen und Typen, speziell angepasst für den Empfang und oder

Organisation von Übernachtungen für temporäre Besucher mit unterschiedlichen Niveaus

Die Zahl der Betten in der Hotellerie ist der wichtigste Indikator,

verwendet, um das Potenzial des touristischen Zentrums der Region zu bewerten

für den Empfang von Touristen. Die Anzahl der Zimmer in Hotels ist klar definiert

die Kapazität der Unterkunftseinrichtungen und die tatsächliche Möglichkeit, Touristen zu empfangen

Kamerad in diesem touristischen Zentrum. Belastungsintensitätsanzeige

die Anzahl der Zimmer in der Destination bestimmt die Effizienz ausreichend

Aktivitäten der lokalen Verwaltung und der Tourismusorganisatoren. Unter einem-

wegen Verwirrung bleiben auch diejenigen, die die Nacht im Voraus bezahlt haben

auf der Straße, was oft vorkommt. Dies ist ein gravierender Nachteil bei der Arbeit.

Verwaltung.

Das Gastgewerbe ist heute ein leistungsfähiges

Entwicklung einer Region oder eines touristischen Zentrums und eine wichtige Einkommenskomponente

die Wirtschaft des Zielortes. Das Gastgewerbe in Bezug auf die Größe

Schenia: Hotels, Pensionen, Alcazars, Paradore, Motels, Mo-

Lodge Hostels und Hostels (Dormidoria), Apartments, Touristen

Bauernhöfe, Ferienhäuser, Landhäuser, sowie privater Sektor, aktiv

Teilnahme an der Unterbringung von Touristen.

1. TOURISTISCHE UNTERKUNFTSBRANCHE

1.1. Klassifizierung der Beherbergungsbetriebe für Touristen

Beherbergungsbetriebe für Touristen sind alle Objekte, die Touristen eine zeitweilige oder regelmäßige Übernachtungsmöglichkeit (meist drinnen) bieten. Als zusätzliche Bedingungen werden akzeptiert:

a) die Gesamtzahl der Übernachtungen ein bestimmtes Minimum überschreitet,

b) der Beherbergungsgegenstand eine Verwaltung hat,

c) die Anlage wird kaufmännisch geführt.

Zu den kollektiven Beherbergungsbetrieben für Touristen zählen Hotels und ähnliche Einrichtungen, spezialisierte Einrichtungen und andere kollektive Beherbergungseinrichtungen für Touristen.

Von den Hauptmerkmalen von Hotels ist vor allem die Verfügbarkeit von Zimmern zu erwähnen. Abhängig von den Besonderheiten des Managements können Hotels separate Unternehmen sein oder Hotelketten bilden. Beispiele für entwickelte Hotelziele sind Accor (Frankreich), Holiday Inn (USA), Forte (UK), Sheraton (USA) Hotels. Hotels bieten eine Liste der wesentlichen Dienstleistungen an: Zimmerreinigung, tägliche Bettwäsche und Reinigung der Sanitäreinheit sowie ein umfangreiches Angebot an Zusatzleitungen.

Tabelle 1.

Standardklassifizierung Beherbergungsbetriebe Empfehlungen zur Tourismusstatistik / UN. Welttourismusorganisation. - New York, 1994

Kategorien Entladungen Gruppen
1. Sammelunterkünfte für Touristen 1.1 Hotels und ähnliche Beherbergungsbetriebe für Touristen

1.1.1. Hotels

1.1.2. Ähnliche Einrichtungen
1.2. Spezialisierte Institutionen 1.2.1. Freizeiteinrichtungen 1.2.2. Arbeits- und Ruhelager 1.2.3. Öffentliche Verkehrsmittel 1.2.4. Kongresszentren
1.3. Andere Gemeinschaftseinrichtungen 1.3.1. Wohnungen zur Erholung 1.3.2. Campingplätze 1.3.3. Andere Gemeinschaftseinrichtungen
2.Individuelle Unterkünfte für Touristen 2.1. Individuelle Unterkünfte 2.1.1. Eigene Wohnungen 2.1.2. Vermietete Zimmer in Familienhäuser 2.1.3. Von Einzelpersonen oder Agenturen gemietete Wohnungen 2.1.4. Unentgeltliche Unterkunft durch Verwandte oder Freunde 2.1.5. Andere Unterkünfte auf individueller Basis

Abhängig von der spezifischen Ausstattung und den Merkmalen der angebotenen Dienstleistungen werden Hotels in Hotels mit breitem Profil, Hotels vom Typ Apartment, Motels, Hotels am Straßenrand, Resorthotels, Clubs mit Unterkunft usw.

Eine Gruppe von hotelähnlichen Einrichtungen verfügt über eine Reihe von Zimmern, bietet eine Liste von obligatorischen Dienstleistungen an, wie z.B. Pensionen, möblierte Zimmer, Touristenherbergen usw.

Spezialisierte Einrichtungen (mit einer einzigen Leitung) sollen auch Touristen bedienen. Sie haben keine Zahlen. Hier kann die erste Einheit eine Wohnung, ein Gemeinschaftsschlafzimmer, ein Spielplatz sein. Neben der Bereitstellung eines Schlafplatzes für Touristen kann die Institution auch andere Aktivitäten durchführen. Beispiele für solche spezialisierten Einrichtungen sind Erholungseinrichtungen (Kurorte, Kurorte, Sanatorien, gesundheitsfördernde „Bauernhöfe“ etc.), Lager, Unterkünfte in öffentliche Ansichten Transport (Züge, Schiffe), in Kongresszentren.

Die Funktion der Bereitstellung von Übernachtungsplätzen in Kurorten, Sanatorien und Kurorten ist nicht die Hauptfunktion. Zuallererst ist es notwendig, die Morbidität der Besucher unter Einbeziehung natürlicher Faktoren (Klima, Meer, Mineralwasser usw.) zu behandeln und zu verhindern. Zu den materiellen und spirituellen Einflüssen auf den menschlichen Körper zählen die Beseitigung der üblichen Arbeits- und Ruhebedingungen, die Bereicherung der Besucher mit neuen Erfahrungen. Neben der Behandlung werden Verpflegung, Erholung, Sport, Alltag und natürlich eine Übernachtung organisiert.

Andere Gemeinschaftsunterkünfte umfassen in erster Linie Erholungswohnungen. Beispiele für diese Gruppe von Beherbergungsbetrieben sind Appartementhotels, Hauskomplexe oder Bungalows. Diese Räumlichkeiten haben eine einzige Verwaltung, werden gegen Gebühr, zur Miete, kostenlos von jeder Person (en) oder Organisation vermietet. Das Irish Tourist Board beispielsweise sieht folgende Organisation einer Ferienhausanlage vor. Der Komplex umfasst mindestens neun Gebäude, von denen eines ein Büro beherbergt. Bei den Gebäuden handelt es sich um langfristige Bauten, mit separaten Eingängen, in gutem Betriebszustand. Jedes Haus verfügt über einen Raum zum Schlafen, Essen, Ausruhen, ein Lager, ein Badezimmer und Toiletten mit entsprechender Ausstattung. Die Nutzung von Räumen außerhalb des Hauses ist vorgesehen. Jede Unterkunft wird für jeden neuen Gast vorbereitet und gereinigt. Dienstleistungen für aktuelle Reinigung Betten und Räumlichkeiten werden dem Kunden nicht zur Verfügung gestellt. Andere Gemeinschaftsunterkünfte umfassen Einrichtungen (mit einer einzigen Leitung) auf Campingplätzen und in kleinen Bootsbuchten. Der Kunde erhält eine Übernachtung und eine Reihe von Dienstleistungen wie Information, Einkaufen und Freizeit.

Als sonstige Gemeinschaftsunterkünfte sind auch Touristenwohnheime, Jugendherbergen, Schüler- und Studentenwohnheime, Altersheime und ähnliche Einrichtungen von gesellschaftlicher Bedeutung zu betrachten.

Individuelle Unterkünfte werden gegen Gebühr zur Verfügung gestellt, kostenlos gemietet. Dazu gehören Wohnungen (Wohnungen, Cottages, Villen), die wechselweise von Haushaltsmitgliedern vermietet werden (Timesharing).

Die Hotellerie als Wirtschaftszweig umfasst die Bereitstellung von Hoteldienstleistungen und gegen Gebühr kurzfristige Aufenthalte in Hotels, Campingplätzen, Motels, Schüler- und Studentenwohnheimen, Pensionen etc. Diese Tätigkeit umfasst auch die Dienstleistungen von Restaurants. In der internationalen Praxis wurde die von WTO-Experten entwickelte Standardklassifizierung von Beherbergungseinrichtungen für Touristen übernommen (Tabelle 4.1). In Russland wurde auf der Grundlage dieser Klassifizierung der staatliche Standard "Unterkunftseinrichtungen" entwickelt, der 1999 in Kraft trat.

Tabelle 4.1. Standardklassifizierung von Touristenunterkünften

Sammelunterkünfte für Touristen

Hotels und ähnliche Beherbergungsbetriebe

  • 1. Hotels
  • 2. Ähnliche Einrichtungen

Spezialisiert

Betriebe

  • 1. Wellnesseinrichtungen
  • 2. Arbeits- und Ruhelager
  • 3. Öffentliche Verkehrsmittel
  • 4. Kongresszentren

Andere Gemeinschaftseinrichtungen

  • 1. Wohnungen zur Erholung
  • 2. Campingplätze
  • 3. Sonstiges

Individuelle Unterkünfte für Touristen

Individuelle Unterkünfte

  • 1. Eigene Wohnungen
  • 2. Vermietete Zimmer
  • 3. Mietwohnungen
  • 4. Unterkunft bei Verwandten und Freunden
  • 5. Sonstiges

Nach Service-Level Hotels sind in verschiedene Typen unterteilt, und die allgemeine Dienstleistung besteht in der Bereitstellung von Unterkünften, und alle anderen tragen auf die eine oder andere Weise zur Verbesserung der Qualität dieser Grundversorgung bei und können in der einen oder anderen Zusammenstellung bereitgestellt werden.

Hotelsuite: 100-400 Zimmer; Stadtzentrum; Service auf hohem Niveau durch gut ausgebildetes Personal, das die unterschiedlichen Kundenwünsche erfüllt; der Preis ist sehr hoch; Verbraucher - Leiter großer Organisationen, hochrangige Fachleute, hochrangige Konferenzteilnehmer; elitäre Bedingungen, teure Innenausstattung.

Erstklassiges Hotel: 400-2000 Zimmer; innerhalb der Stadt; eine breite Palette von Dienstleistungen durch geschultes Personal; der Preis ist überdurchschnittlich; Verbraucher - Geschäftsleute, Individualtouristen, Konferenzteilnehmer; teure Möbel und Geräte, eine große Halle, Restaurants.

Mittelklasse-Hotel: Strebt an, die moderne Technologie optimal zu nutzen und die Betriebskosten und damit die Preise zu senken, einschließlich durch Reduzierung von Arbeitsaufwand und Automatisierung. Die Preise sind im Durchschnitt für die Region oder leicht über dem Durchschnitt.

Apart-Hotel: 100-400 Zimmer; meistens Selbstbedienung; der Preis hängt vom Zeitpunkt der Platzierung ab; Verbraucher - Geschäftsleute und Familientouristen, die in langfristig; Bedingungen wie in einer voll möblierten Wohnung.

Economy-Hotel: Hotel mit eingeschränktem Serviceangebot; 10-150 Zahlen; Stadtrand oder mittlerer Teil der Stadt; begrenzte Anzahl von Mitarbeitern; der Preis ist niedrig, 25-30% niedriger als der Durchschnitt der Region, weshalb er nachgefragt wird; Verbraucher sind sparsame Touristen, die keine Vollpension benötigen; Bedingungen - moderne, gut ausgestattete Zimmer, aber in der Regel keine Verpflegung.

Nach russischem Standard ist das Hotel als vorübergehende Unterbringungseinrichtung mit einer Kapazität von mindestens 10 Zimmern klassifiziert. Die Kategorisierung von Hotels wird durch das Symbol? (Stern). Die Anzahl der Sterne steigt entsprechend der Verbesserung der Service- und Ausstattungsqualität des Hotels. Für Hotels werden Kategorien von einem bis fünf Sternen festgelegt, für Motels - von einem bis vier Sternen. Die Klassifizierung von Beherbergungsleistungen und die Terminologie, die in den Regulierungsdokumenten Russlands und der von der WTO angenommenen Standard International Classification of Activities in Tourism (SIKTA) vorgestellt werden, unterscheiden sich erheblich.

V verschiedene Länder In der Welt wird eine Reihe von Symbolen verwendet, um die Kategorie von Hotels und anderen Unterkünften zu bezeichnen - von Sternen in Frankreich und Russland bis hin zu Kronen in England.

Versuche, eine einheitliche internationale Hotelklassifikation einzuführen, waren bisher nicht von Erfolg gekrönt.

Klassifizierung der Hotels nach Kategorie wird in Abhängigkeit von der Größe und Art der Wohn- und Büroräume, der Ausstattung der Unternehmen, dem Komfort der Räume und öffentlichen Räumlichkeiten, den erbrachten Dienstleistungen und anderen Faktoren hergestellt. Die Bezahlung für Nummern und andere Dienste hängt von der Bittiefe ab. V Ausland es sind etwa 30 Hotelklassifizierungen in Kraft. Sie lassen sich in zwei Gruppen einteilen:

0 "europäisches" System basierend auf der französischen nationalen Klassifikation, die in den meisten Ländern üblich ist (die Kategorie wird durch die Zuweisung einer bestimmten Anzahl von Sternen festgelegt - von 1 bis 5);

o "Punkt" oder indisches System, das auf der Bewertung des Hotels durch eine Expertenkommission basiert.

Ein bestimmter Begriff in der amerikanischen Version der Klassifizierung entspricht der Anzahl der Sterne in einem europäischen Hotel:

Europäische Klassifikation Amerikanische Klassifikation

  • ***** Super-Deluxe
  • * * * * Deluxe
  • * * * Teuer
  • * * Moderat
  • ? Preiswert

Die Hotels sind in drei Kategorien unterteilt: Spitzenklasse (Luxus) - 4-5 Sterne; Touristenklasse (mittel) - 2-3 Sterne; Economy-Klasse - 1 -2 Sterne. Praktisch in allen Klassifizierungen werden folgende Hauptparameter des Hotels bewertet: Eigenschaften des Zimmerbestands: Zimmerfläche, Verfügbarkeit von Gemeinschaftseinrichtungen in den Zimmern und auf den Etagen, Zimmerkomfort; Ausrüstung und Innendekoration; Informationsunterstützung, einschließlich Kommunikation; das Vorhandensein eines Aufzugs; Merkmale öffentlicher Räumlichkeiten; Verfügbarkeit und Merkmale von Gastronomiebetrieben; Gewährleistung der Möglichkeit zusätzlicher Verbraucherdienste und anderer; Merkmale des Gebäudes, Zufahrtsstraßen; Entwicklung der Infrastruktur, Anordnung des angrenzenden Territoriums.

Nach der WTO-Definition ist ein Hotel eine kollektive Beherbergungsanlage, die aus einer bestimmten Anzahl von Zimmern besteht, die eine einzige Leitung haben, eine Reihe von Dienstleistungen erbringen (zumindest Bettenmachen und Reinigung) und entsprechend den Dienstleistungen in Klassen und Kategorien eingeteilt sind zur Verfügung gestellt und Raumausstattung. Die Kategorie des Hotels muss auf dem Formular angegeben werden Touristengutscheine TOUR 1, dort ist auch die Art der Unterkunft angegeben: Einzelzimmer-OD N (SGL); doppelt - DVM (DBL); dreifach - TPM (TRP); Viersitzer - CHTM (QUATR), usw.

Es gibt große und kleine Hotels. Die WTO empfiehlt, ein kleines Hotel mit bis zu 30 Zimmern in Betracht zu ziehen.Ein anderer Standpunkt ist, dass ein kleines Hotel als Hotel betrachtet werden sollte, das von Mitgliedern derselben Familie bedient und geführt werden kann. Kleine Hotels sind in der Regel unabhängig und nicht Teil der Hotelkette.

V Organisationsstruktur der Geschäftsführung Hotels in der globalen Hotellerie haben zwei Grundmodelle etabliert.

Das erste Modell ist mit dem Namen des Schweizer Unternehmers Caesar Ritz verbunden. Viele renommierte Hotels der Welt tragen seinen Namen. Das Hauptaugenmerk in diesen Hotels liegt auf den europäischen Traditionen von Raffinesse und Aristokratie (zB das "Palace Hotel" in Moskau). Aktuell steckt das Ritz-Modell in der Krise: In den letzten 25 Jahren haben mehr als 2 Millionen Hotelzimmer im Palaststil den Weltmarkt der Hoteldienstleistungen verlassen.

Das zweite Modell ist mit dem Namen des amerikanischen Unternehmers Chemons Wilson (der Hotelkette Halliday Inn) verbunden. Dieses Modell basiert auf Flexibilität bei der Erfüllung der Kundenbedürfnisse (unabhängig vom Land, in dem sich das Hotel befindet), kombiniert mit der Aufrechterhaltung eines angemessen hohen Servicestandards. Besonderes Augenmerk wird auf das Interieur gelegt. Die Hauptanforderungen an die Hotelkette sind: Einheit des Stils (Architektur, Interieur); Einheit von Bezeichnungen und externen Informationen; geräumige und funktionale Halle; schnelle Registrierung von Kunden; Nummern vorgesehen für Stammkunden; Frühstücksbuffet; das Vorhandensein eines Konferenzsaals; flexibles Tarifsystem; einheitlicher Management-, Marketing- und Kommunikationsservice. Unter der Kontrolle von Hotelketten

nach dem zweiten Modell gebaut, befinden sich mehr als 50 % der Hotelzimmer weltweit. Solche Ketten sind im Wesentlichen Finanz- und Wirtschaftsimperien, die von einem Eigentümer kontrolliert werden - der Mutterholding.

Es gibt ein drittes Organisationsmodell – die sogenannten freiwilligen Hotelketten (wie „Best Western“, „Romantic Hotels“ etc.). In diesem Fall werden Hotels unter einer einzigen Marke nach einigen homogenen Merkmalen vereint, die unabhängig vom Standortland bestimmte Standards und Dienstleistungen beibehalten. Hotels - Mitglieder der Kette zahlen Beiträge an einen einzigen Fonds, der für kombinierte Werbe- und Marketingaktivitäten, Produktwerbung usw. ausgegeben wird. Gleichzeitig bleibt ihre finanzielle, wirtschaftliche und betriebswirtschaftliche Eigenständigkeit voll gewahrt. Tatsächlich sind diese Ketten so etwas wie eine Vereinigung von Hotels, die durch eine einzige Vereinbarung vereint sind.

Organisation von Mahlzeiten. Abhängig von der Art des Hotels, seinem Zweck und seiner Klasse können die angegebenen Lebenshaltungskosten Mahlzeiten enthalten oder nicht. In der touristischen Praxis gibt es spezielle Pläne für die Bewirtung von Touristen in Hotels:

o Europäischer Plan (EP) – Verpflegung für Touristen ist nicht im Unterkunftspreis inbegriffen. Dieser Plan ist besonders in den Vereinigten Staaten verbreitet und die meisten Großstädte die Welt;

0 Continental Plan (CP) - Die Zimmerpreise beinhalten ein leichtes kontinentales Frühstück bestehend aus Kaffee, Brötchen, Butter, Marmelade usw .; Bermuda Plan (BP) - Die Übernachtungspreise beinhalten ein komplettes amerikanisches Frühstück im Hotel. Alle anderen Mahlzeiten sind nicht inbegriffen; o Modified American Plan (MAP) - Die Zimmerpreise beinhalten Frühstück, kontinental (in Europa) oder Vollpension, und eine weitere Mahlzeit, normalerweise Abendessen. Dieser Plan ist in den Resorts der Bahamas und Bermuda weit verbreitet, Die Karibik und Mexiko. In Europa wird dieser Plan allgemein als Halbpension bezeichnet;

o American Plan (American Plan, AP) - Zimmerpreise beinhalten Frühstück, Mittag- und Abendessen. In Europa wird dieser Plan auch Vollpension genannt. Vollpension ist auf Kreuzfahrtschiffen, Dörfern und ähnlichen Resorts üblich.

In der Regel werden Bermuda- und Modified American-Pläne in beliebten Resorts angeboten. Der europäische Tarif wird häufiger in Hotels verwendet, die hauptsächlich für Transitpassagiere und Geschäftsleute gedacht sind. In einigen Hotels gelten für Bewohner des geänderten amerikanischen Tarifs bestimmte Einschränkungen bei der Auswahl der Gerichte aus der Speisekarte. Für exotische oder teure Gerichte wie Hummer müssen Sie extra bezahlen.

Tisch 4.2 bietet verschiedene Möglichkeiten zur Organisation von Speisen in Hotels und deren internationalen Bezeichnungen.

Bei der Organisation von Speisen kommen verschiedene Serviceformen zum Einsatz:

  • 0 "table d'hôte" (gemeinsamer Tisch) übernimmt das Einrichten großer Tische in den Sälen des Restaurants, die mit Geräten bedient werden, deren Anzahl der Anzahl der Gäste entspricht;
  • 0 "Buffet" ist Selbstbedienung und begrenzt die Anzahl der verzehrten Mahlzeiten nicht. Diese Art von Essen ist typisch für einen Strandurlaub;
  • 0 "a la carte-Menü" geht von einer begrenzten Anzahl von Gerichten aus, der Tourist kann nur deren Namen lesen, aber nicht mit eigenen Augen sehen, und es ist unmöglich, einen Nachtrag zu bestellen oder die Bestellung zu ändern. Der Service wird von den Kellnern organisiert. Diese Art der Gastronomie ist typisch für Stadthotels oder teure gehobene Strandhotels.

Tabelle 4.2. Verpflegungsmöglichkeiten

Das Ende der Tabelle. 4.2

Unterkunft und 3 Mahlzeiten pro Tag (Frühstück + Mittagessen + Abendessen)

FB ( Vollpension)

Unendlich viele verschiedene Gerichte, fast unbegrenzte Zeit für die Organisation der Mahlzeiten - die Kosten für diesen Service sind im Reisepreis enthalten

All inclusive (AI - all inclusive)

Bereitstellung von vier Mahlzeiten am Tag und der Möglichkeit, Snacks zu sich zu nehmen, einschließlich alkoholfreier Getränke und lokaler alkoholischer Getränke bei Tageslicht (bis 24.00 Uhr)

Ultra alles inklusive(UAI - Ultra-All-Inclusive)

Bereitstellung von vier Mahlzeiten am Tag und der Möglichkeit, Snacks, einschließlich alkoholfreier Getränke und ausländischer alkoholischer Getränke, während des Tages (bis 24.00 Uhr) zu sich zu nehmen

Extra alles inklusive

(EAI - extra alles inklusive)

Es gibt auch Ersatzmöglichkeiten für die Gastronomie:

o "Trockenration" (Picknick) - Entschädigung für verpasstes Frühstück (Mittagessen, Abendessen). Ersatz erfolgt nach vorheriger Bestellung. Die Gründe für den Pass können sehr unterschiedlich sein, meistens handelt es sich um eine außerplanmäßige Fahrt, einen zusätzlichen Ausflug usw.;

  • 0 "kaltes Abendessen" - wird aus den gleichen Gründen wie Trockenrationen zubereitet, geht jedoch von der Ankunft von Touristen nach dem Ende des geplanten Abendessens aus und ist ein gedeckter Tisch mit allen Speisen, die beim geplanten Abendessen vorhanden waren, außer den warmen;
  • Eine Verlegung des Mittag- oder Abendessens auf einen anderen Tag erfolgt ebenfalls nach vorheriger Absprache.

Es gibt auch drei Hauptarten des Frühstücks:

0 „kontinental“ besteht hauptsächlich aus Brötchen und Kaffee (Tee) und ist typisch für Stadthotels und Motels;

o "europäisch" mit einer großen Auswahl an Gerichten und einer unbegrenzten Anzahl davon, typisch für Großbritannien und Amerika;

o „Mini-Bar“, wenn in Hotels ab 3 Sterne eine In-Room-Bar als zusätzlicher Service genutzt werden soll.

Hospitality-Modelle. In der weltweiten Praxis gibt es vier Modelle der Gastfreundschaft.

Das europäische Modell steht für hochfliegende Gastfreundschaft und hohes Ansehen. Darüber hinaus ist der europäische Hotelmarkt der am weitesten verbreitete und entwickelte. Besonderheiten der europäischen Gastfreundschaft:

  • 0 Hotels bemühen sich, die Anzahl der Zimmer zu reduzieren, was die Personalisierung des Kundenservice verbessert;
  • 0 der Hauptvorteil von Hotels ist nicht Luxus, sondern exquisites und stilvolles Interieur, hohes Ansehen und Ruhm, erstklassiger Service;
  • Die 0 teuersten Hotels befinden sich in einzigartige Orte und Gebäude in historische Zentren Städte;
  • 0 teure Hotels bewahren und pflegen Traditionen in der Beziehung zu den Gästen;
  • 0 Automatisierung europäischer Hotels ersetzt nicht die persönliche Beziehung zu den Gästen;
  • 0 Hotelsegregation ist so ausgeprägt wie nirgendwo sonst in Europa, was dazu führt, dass der Gast teures Hotel trifft in der Lobby nie auf einen Gast mit einem anderen sozialen Status;
  • 0 Gleichzeitig zeichnet sich der europäische Hotelmarkt durch ein breit gefächertes Angebot aus – von günstigen Straßenhotels bis hin zu extrem teuren Luxushotels.

Das asiatische Modell der Gastfreundschaft ist das Gegenteil des europäischen, was sich in der Liebe der Asiaten zu Luxus, pompösem Reichtum, Gigantismus widerspiegelt. In Asien befinden sich die höchsten (Shanghai), die geräumigsten (Bangkok) und die luxuriösesten (Dubai) Hotels der Welt. Wenn in Europa die Kategorie eines Hotels umgekehrt proportional zu seiner Kapazität ist, ist es in Asien umgekehrt. Highlights asiatischer Luxushotels:

  • 0 der bequemste Standort;
  • 0 Großes Quadrat Zimmer und öffentliche Bereiche;
  • 0 große Kapazität;

über den Luxus und Reichtum des Interieurs und insbesondere des Exterieurs;

niedrige (im Vergleich zu Europa) Kosten und Verfügbarkeit von Diensten;

o die Möglichkeit, verschiedene Infrastrukturen und Zusatzdienste zu nutzen;

o breite Verbreitung der Servicesysteme "AN inclusive" und "Ultra all inclusive".

Das amerikanische Hospitality-Modell weist sowohl Merkmale des europäischen als auch des asiatischen Modells auf. So sind in den Zentren der größten amerikanischen Städte Luxushotels verbreitet, die den Anforderungen typisch europäischer Hotels entsprechen (Stil, geringe Größe, persönlicher Service). Gleichzeitig sind die wichtigsten Resorts und Touristenzentren des Landes mit Hotels ausgestattet, die äußerlich und innerlich asiatischen ähneln (sie zeichnen sich durch große Kapazität, Luxus und entwickelte Infrastruktur aus).

Das osteuropäische Gastgewerbemodell zeichnet sich durch die Präsenz eines großen Anteils postsowjetischer Gastgewerbeunternehmen aus. Andererseits ist die aktuelle Entwicklung des Hotelmarktes im postsowjetischen Raum Europas durch den Bau neuer Beherbergungsbetriebe geprägt, die sowohl für Europa als auch für Asien typisch sind.

  • Kuskov L.S., Ponukalina O.V. Management von Transportdienstleistungen: Tourismus. M., 2004; Arzumanyan E.A. Hotel- und Restaurantservice. Saratow, 2000.
  • Ushakov D. S. Angewandte Touren. Rostow-n / D, 2005.

Föderale Agentur für Bildung der Russischen Föderation

Staatliche Bildungseinrichtung

höhere berufliche Ausbildung

"Staatliche Universität Ryazan, benannt nach S. A. Yesenin"

Fakultät für Naturgeographie

Institut für Sozial- und Wirtschaftsgeographie und Tourismus

Kursarbeit

"Touristische Infrastruktur Südostasien"

Arbeit abgeschlossen:

Sorokina Ekaterina Viktorovna

Wissenschaftlicher Leiter:

Mischnina Elena Ivanovna

Rjasan 2012

Einführung

Kapitel 1. Ansätze zur Bewertung der touristischen Infrastruktur

1 Das Konzept der touristischen Infrastruktur

2 Elemente und Funktionen der touristischen Infrastruktur

Kapitel 2. Verkehrsinfrastruktur Südostasiens

1 Landverkehr

2 Wassertransport

3 Lufttransport

Kapitel 3. Infrastruktur der Beherbergung und Verpflegung von Touristen in Südostasien

1 Unterkunftsmöglichkeiten

2 Gemeinschaftsverpflegung

3 Freizeitinfrastruktur

Abschluss


Einführung

Die Verfügbarkeit touristischer Ressourcen ist ein wichtiger, aber nicht der einzige Bestandteil der Tourismusbranche. Die zweite notwendige Komponente ist eine gut ausgebaute Infrastruktur. Es besteht aus den in der Region verfügbaren Unterkünften und touristischen Dienstleistungen - Hotels, Touristenzentren, Pensionen und Apotheken sowie spezialisierten Reiseunternehmen, die Informationen und Referenzen sowie Dienstleistungen für Touristen anbieten. Dank der entstehenden Infrastruktur findet die Entwicklung der touristischen Ressourcen statt, deren Attraktivität und Zugänglichkeit für Touristen steigen, die touristische Kapazität des Territoriums steigt (ohne Schäden an der Umwelt) und die negativen Auswirkungen der natürlichen und klimatischen Bedingungen der Region entschädigt.

Basierend auf der Relevanz haben wir uns zum Ziel gesetzt - die touristische Infrastruktur Südostasiens zu untersuchen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurden folgende Aufgaben gelöst:

1.Das Konzept der touristischen Infrastruktur und die Klassifizierung der touristischen Infrastruktur in Südostasien.

2.Studium der Verkehrsinfrastruktur.

.Unterkunft, Verpflegung und Freizeitinfrastruktur.

Studiengegenstand ist Südostasien.

Es geht darum, Bedingungen zu identifizieren, die zur Entwicklung der touristischen Infrastruktur beitragen.

Die praktische Bedeutung der Studie liegt darin, dass das gesammelte Material von Tourismusunternehmen zur Organisation der touristischen Erholung genutzt werden kann.

Die Arbeit basiert auf der Verwendung statistischer Methoden, vergleichender Analyse und Beschreibung.

Die Informationsbasis wird durch theoretische und praktische Arbeiten repräsentiert. Unter ihnen sind die Werke von Autoren wie M.B. Birzhakov, V. G. Gulyaev, I. Yu. Lyapina

Die Arbeit besteht aus einer Einleitung, 3 Kapiteln, einem Fazit und einem Literaturverzeichnis von 10 Titeln auf 34 Textseiten, 9 Abbildungen.

Kapitel 1. Ansätze und Bewertung der touristischen Infrastruktur

1 Das Konzept der touristischen Infrastruktur

Die touristische Infrastruktur ist ein Komplex bestehender Strukturen und Netzwerke für industrielle, soziale und Erholungszwecke, die für das Funktionieren des Tourismussektors bestimmt sind, den normalen Zugang der Touristen zu den touristischen Ressourcen und deren ordnungsgemäße Nutzung für touristische Zwecke sowie die Sicherung des Lebens der Touristen gewährleisten Unternehmen der Tourismusbranche. Touristische Ressourcen - eine Reihe von natürlichen und anthropogenen (wirtschaftlichen, finanziellen, kulturellen, historischen, arbeits-, gesellschaftlichen) Objekten und Phänomenen, die angesichts der vorhandenen technischen und materiellen Möglichkeiten zur Organisation von touristischen Aktivitäten verwendet werden können. Die Tourismusbranche umfasst eine Reihe von Hotels und anderen Beherbergungseinrichtungen, Transportmitteln, Catering-Einrichtungen, Einrichtungen und Unterhaltungseinrichtungen, Bildungs-, Geschäfts-, Gesundheits-, Sport- und anderen Einrichtungen, Organisationen, die Reiseveranstalter- und Reisebüroaktivitäten betreiben, sowie Organisationen Bereitstellung von Ausflugsdiensten und Dienstleistungen von Reiseführer-Übersetzern. Die Tourismusinfrastruktur ist ein integraler Bestandteil der Tourismusbranche, wobei zwei Elemente hervorgehoben werden. Das erste Element ist das Gastgewerbe, zu dem Unternehmen gehören sollten, die Beherbergungs- und Verpflegungsdienstleistungen anbieten. Das zweite Element der Tourismusbranche ist die Infrastrukturkomponente, bei der es sich um ein dreistufiges System handelt. Die erste Ebene der touristischen Infrastruktur wird durch die industrielle Infrastruktur repräsentiert - ein Komplex bestehender Strukturen, Gebäude, Verkehrsnetze, Systeme, die nicht direkt mit der Produktion von Tourismusprodukten verbunden sind (im Gegensatz zu den Strukturen der nächsten beiden Ebenen), aber notwendig bereitstellen touristische Dienstleistungen, - Verkehr, Kommunikation, Energie, Versorgungsunternehmen, Finanzen, Versicherungen, Sicherheit. Die zweite und dritte Ebene der touristischen Infrastruktur werden von Unternehmen und Organisationen gebildet, die direkt an touristischen Aktivitäten und der Bildung touristischer Produkte beteiligt sind. Die zweite Ebene umfasst jene Strukturen, die ohne Touristen existieren können, deren Aktivität sich jedoch ausdehnt, wenn sie sich an Orten befinden, an denen sich Touristen aufhalten. Als Teil des Infrastrukturkomplexes der Region erfüllt die touristische Infrastruktur eine Reihe wichtiger Funktionen. Dazu gehören Bereitstellungs-, Integrations- und Regulierungsfunktionen. Die unterstützende Funktion der touristischen Infrastruktur besteht darin, die notwendigen Voraussetzungen für die Organisation der touristischen Dienstleistungen zu schaffen. Integration - Organisation und Pflege der Verbindungen zwischen Industrieunternehmen, Bildung territorialer Tourismus- und Erholungskomplexe. Die wichtigste ist die Regulierungsfunktion der touristischen Infrastruktur in der Wirtschaft: die Schaffung neuer Arbeitsplätze, die Auswirkungen auf die Verbrauchernachfrage, die Entwicklung von Industrien, die Konsumgüter herstellen, und die Förderung einer Erhöhung der Steuereinnahmen in Haushalte auf verschiedenen Ebenen . Die touristische Infrastruktur hat direkte und indirekte Auswirkungen auf die Wirtschaft. Direkter Einfluss - Gewinnung von Geldern aus Dienstleistungen in einem Tourismusunternehmen, materielle Unterstützung von Tourismusarbeitern und Schaffung neuer Arbeitsplätze, Erhöhung der Steuereinnahmen. Der indirekte Einfluss liegt im Multiplikatoreffekt der intersektoralen Interaktion. Der Multiplikatoreffekt ist umso größer, je größer der Anteil des Einkommens ist, der in einer bestimmten Region ausgegeben wird.

Abbildung 1. Tourismusinfrastruktur als Teil der Tourismusbranche

Die Tourismusbranche ist wie kein anderer Wirtschaftszweig an der Erhaltung von Natur, Kultur, dem Erscheinungsbild historischer Städte und einer günstigen Umweltsituation interessiert. Schließlich ist der Respekt vor Natur und Umwelt eines der attraktiven Elemente des Tourismus und des Reisens. Touristenhotels, Campingplätze, Resorts, die inmitten unberührter Natur liegen und in denen Umweltaspekte, die Erhaltung der Naturlandschaft und die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt werden kulturelles Erbe werden immer beliebter und ziehen neue, umweltbewusste und vorbereitete Touristen an. Ökologische Touren sind von hoher ökologischer Bedeutung. Der Ökotourismus macht laut WTO 7 bis 10 % des Jahreseinkommens der gesamten Tourismusbranche aus. Die gesellschaftliche Bedeutung dieser Tourismusform liegt vor allem im Bildungs- und Erholungswert. So sind zum Beispiel im Tourenprogramm neben Besuchen in ökologisch sauberen Gebieten auch Exkursionen zu Orten von Umweltkatastrophen enthalten. Die Vision der Folgen der modernen Zivilisation ermutigt den Menschen, die Natur zu respektieren und die Umwelt rational zu nutzen.

1.2 Elemente und Funktionen der touristischen Infrastruktur

Die touristische Infrastruktur fungiert als obligatorischer Bestandteil des sozioökonomischen Systems „Tourismus“. Für die zeitnahe, qualitativ hochwertige und vollständige Befriedigung der Bedürfnisse der Bevölkerung im Tourismus sind fortschrittliche Technologien und ein effektives Infrastrukturmanagement, das auf High-End-Ergebnisse ausgerichtet ist, erforderlich. Die Elemente der touristischen Infrastruktur lassen sich nach verschiedenen Kriterien klassifizieren:

· nach dem Kriterium der räumlichen Zugehörigkeit wird internationale, nationale, regionale, urbane Tourismusinfrastruktur unterschieden.

· nach dem Kriterium des Tätigkeitsbereichs - technologische, betriebswirtschaftliche und soziale Tourismusinfrastruktur.

· nach dem Kriterium des Zeitfaktors (im Vergleich zum Bezug eines touristischen Produktes) wird eine synchrone, fortgeschrittene, verspätete touristische Infrastruktur unterschieden.

Die Verfügbarkeit einer touristischen Ressource, der Komfort des touristischen Aufenthalts am Besuchsort wird durch eine gut ausgebaute Infrastruktur gewährleistet. Das Funktionieren und die Entwicklung der Tourismusindustrie wiederum sind ein wesentliches Element des sozioökonomischen Systems des Landes, das die größten Investitionen erfordert und dem Staat und den Unternehmern erhebliche Einnahmen bringt. Die touristische Infrastruktur gliedert sich nach ihrem funktionalen Zweck in Industrie (Verkehr, Kommunikation, Bauwirtschaft, Wasserversorgung, Energieversorgung) und Soziales (Handel, Gemeinschaftsverpflegung, Verbraucherdienste, Kultur-, Kinder- und medizinische Einrichtungen etc.). Unabhängig davon sind Infrastruktureinrichtungen im Zusammenhang mit dem Schutz der Umwelt und der Erholungsressourcen hervorzuheben. Das Netz der Kommunikationswege ist für die Entwicklung der Tourismusbranche von großer Bedeutung. Kommunikationswege sind ein integraler Bestandteil des touristischen und Erholungskomplexes. Es besteht aus; Eisenbahnen, Autobahnen, Meer, Fluss, Luftverkehr. Die Entwicklung des Verkehrsnetzes umfasst eine Vielzahl von Verkehrsträgern, die Länge, Dichte der Straßen, deren Qualität und Überlastung. Das Verkehrsnetz der Kommunikationsleitungen ist ein Teilsystem des territorialen Infrastruktursystems. Das wichtigste Merkmal der Verkehrsinfrastruktur besteht darin, dass sie zu einem einzigen territorialen System zusammengefasst werden kann. Es gibt folgende Haupttypen der touristischen Infrastruktur:

1.Soziale Infrastruktur ist eine Kombination bestehender Strukturen, Gebäude, Netzwerke, die nicht direkt mit der Produktion eines touristischen Produkts verbunden sind, aber notwendig sind, um das tägliche Leben der lokalen Bevölkerung und der Touristen zu gewährleisten (Gesundheitswesen, Kultur, Bildung, Verbraucherdienste);

2.Eine industrielle Infrastruktur ist ein Komplex bestehender Strukturen, Gebäude, Netze, Systeme, die nicht direkt mit der Produktion eines touristischen Produkts zusammenhängen (Straßen, Lagerhäuser, Häfen, Dienstleistungssysteme).

Industrielle Infrastrukturunternehmen:

Beherbergungs-, Gaststätten- und Transportunternehmen; - Versicherungsgesellschaften; - Handelsunternehmen und das Bankensystem.

Abbildung 2. Unternehmen der Produktionsinfrastruktur

Um den vielfältigen Bedürfnissen der Touristen gerecht zu werden, werden Waren und Dienstleistungen einer Vielzahl von Unternehmen und Branchen benötigt, die nicht technologisch vernetzt sind. Einige dienen hauptsächlich Touristen, die zweiten - Touristen und der lokalen Bevölkerung, und die dritte sorgen für das Funktionieren der ersteren und der letzteren. Als Teil der Tourismusbranche hat die touristische Infrastruktur eine Reihe wichtiger Funktionen. Dazu zählen folgende Funktionen:

· Bereitstellung der Funktion der touristischen Infrastruktur - Schaffung der notwendigen Bedingungen für die Organisation von touristischen Dienstleistungen;

· Integration - die Organisation und Aufrechterhaltung der Verbindungen zwischen den Unternehmen der Branche, die Bildung von territorialen Tourismus- und Erholungskomplexen;

· die Regulierungsfunktion der Tourismusinfrastruktur: die Schaffung neuer Arbeitsplätze, die Auswirkungen auf die Verbrauchernachfrage, die Entwicklung der Konsumgüterindustrie, die Förderung des Wachstums von Steuereinnahmen für die Haushalte verschiedener Ebenen.

Daher kommt der touristischen Infrastruktur eine besondere Bedeutung bei der Produktion touristischer Dienstleistungen zu. Die Hauptaufgabe der Entwicklung der touristischen Infrastruktur besteht darin, ihre qualitativen und quantitativen Eigenschaften auf das Niveau des Weltstandards zu bringen. Die Elemente der touristischen Infrastruktur lassen sich nach verschiedenen Kriterien klassifizieren. Als Teil der Tourismuswirtschaft hat die touristische Infrastruktur eine Reihe wichtiger Funktionen. Dazu gehören Bereitstellungs-, Integrations- und Regulierungsfunktionen.

Kapitel 2. Verkehrsinfrastruktur Südostasiens

1 Landverkehr

Transport-Service Touristen - einer der Bestandteile der Tourismusbranche. Touristische Verkehrsinfrastruktur - Verkehrsorganisationen, die sich mit dem touristischen Verkehr befassen. Das Verkehrssystem, ausgenommen die Fußgängerbewegung der Touristen, wird durch den technischen Fortschritt bestimmt und wird stetig auf der Grundlage der Verwendung von:

bodenmechanische Transportmittel - Fahrrad, Auto, Bus, Eisenbahn;

Luftfahrzeuge;

Wasser - Boote, Flöße, Fluss- und Meerwasser und U-Boote.


Die Beförderer sind je nach Arbeitsschritt in Haupt- und Hilfsunternehmen unterteilt, die ihren Platz im touristischen Produkt einnehmen. Die Arbeitsschritte können unterschieden werden:

Transfer, meistens Bus, Zustellung der Touristen zum Hauptbeförderer am Abflugort, Zustellung der Touristen zum Hotel vom Flughafenterminal, Bahnhof und ähnliche Vorgänge auf dem Weg der Rückkehr der Touristen in ihr Heimatland;

Transport von Touristen über weite Strecken zu ihrem Zielort;

Transport auf Bus- oder Bahnreisen entlang der Strecke, bei denen die Transportetappe ein integraler und wesentlicher Bestandteil der Tour ist und das Transportmittel meistens eine Übernachtungsmöglichkeit ist, sollten hier auch Kreuzfahrtrouten einbezogen werden;

Transport auf Ausflugsrouten(in der ganzen Stadt, in Themenparks usw.);

Güterverkehr.

Abbildung 4. Transportarten

Die Entwicklung des Tourismus ist weitgehend mit der Entwicklung des Verkehrs verbunden, mit dem Aufkommen bequemerer, schnellerer und sichererer Verkehrsmittel. In Vietnam sind Autovermietungen nicht sehr gefragt, da die Straßen nicht von bester Qualität sind. Der Intercity-Bus-Personenverkehr in Vietnam wird mit dem sogenannten "Big Bus" durchgeführt - Busse mit Klimaanlage und dem im Ticket angegebenen Sitzplatz und "Mini Bus" - ohne Klimaanlage, ohne Sitzplatz. Das am wenigsten entwickelte Transportmittel in Vietnam ist die Schiene. In Vietnam verkehren Züge hauptsächlich zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Züge von Hanoi fahren nach Shapa Mountain Kurt, in die Hafenstadt Haiphong und nach Erholungsort an der Küste von Halong. Zusätzlich zu den regulären Zügen gibt es Züge in Vietnam überragender Komfort von Hanoi nach Shapa und Halong sowie von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang und Kuynon.

Bangkok ist flächenmäßig eine der größten Städte nicht nur in Asien, sondern auch weltweit, und angesichts des dichten Netzes von Straßen, Straßen und Gassen wird es sehr schwierig, sich fortzubewegen. Das verkehrsreichste Verkehrsmittel in Bangkok ist der Bus. In der Stadt gibt es etwa dreihundert Linien, auf denen 11.000 Busse fahren. Buslinien sind in allen Reisebüros der TAT (Thai Tourism Authority) verfügbar. Alle Busse in Bangkok sind in drei Typen unterteilt:

· ohne Klimaanlage (rot mit weißem Streifen und weiß);

· mit Klimaanlage (blau sowie Eurobusse, die wiederum blau, orange (creme) und weiß sind);

· rote Minibusse.

System U-Bahn Der Sky Train (BTS), der ganz Bangkok durch das Zentrum führt, ist der schnellste, bequemste und auf sichere Weise durch Bangkok reisen. 1999 wurden 2 Linien dieser Hochbahn eröffnet, die gesamte technische Ausrüstung wurde von Siemens geliefert. Im Sommer 2004 wurde Bangkoks erste U-Bahn in Betrieb genommen ( Offizieller Name MRT). Die Linie führte durch den östlichen Teil der Stadt und verband die nördliche Bahnhof Bang Su mit dem Bahnhof Hua Lam Phong in der Nähe des Stadtzentrums. Die Strecke besteht aus 18 Bahnhöfen, auf denen 19 Siemens-Züge verkehren. Thailand hat ein ziemlich modernes und ausgedehntes Schienennetz, das Bangkok mit anderen Provinzen verbindet. Der Hauptbahnhof der Hauptstadt, genannt Hua Lampong, liegt an der RAMA YV ROAD. Eisenbahnen in Richtung Süden ermöglichen auch Reisen nach Malaysia und Singapur. In Schnellzügen gibt es in der Regel Wagen der ersten, zweiten und dritten Klasse, während gewöhnliche Personenzüge- nur die dritte Klasse (mit Sitzplätze). Der öffentliche Nahverkehr in Städten und Resorts in Thailand ist sehr gut ausgebaut. Städtisch Bus Routen genug. Der Intercity-Busservice ist auch ein ziemlich schnelles und kostengünstiges Transportmittel in Thailand. Regelmäßige Busse verkehren zwischen fast allen Städten des Landes, werden eingesetzt, darunter Anwohner, sind billiger und fahren von Bushaltestellen ab. Einige der Busse sind in Privatbesitz, aber die meisten sind Regierungsbusse. Es wird vermutet, dass Shuttlebusse zuverlässiger und sicherer. Um in einen vorbeifahrenden Bus einzusteigen, müssen Sie am Busbahnhof ein Ticket kaufen und sich über Ort und Zeit der Bushaltestelle informieren. Dies wird oft von Touristen genutzt, die von / nach Pattaya reisen, da viele Busse vorbeifahren, ohne die Stadt zu betreten. Manchmal ergänzen Reisebüros das gekaufte Ticket mit einem Transfer vom Hotel zum Busbahnhof.

Somit ist der Landverkehr neben allen Arten von Verkehrsinfrastruktur am weitesten verbreitet. Es umfasst Transfers, Fracht, Bus und Bahn und ist bei Touristen sehr gefragt.

2 Wassertransport

In Städten, die an den Ufern von schiffbaren Gewässern - Ozeanen, Meeren, Seen und Flüssen - liegen, spielen Wassertransportgeräte - Meer und Flusshäfen... Wasserstraßen werden in externe (Meer und Ozean) und interne Wasserstraßen unterteilt.

Binnenwasserstraßen werden in natürliche Flüsse und Seen in ihrem natürlichen Zustand und künstliche Wasserstraßen unterteilt, zu denen überflutete Flüsse, schiffbare Kanäle und künstliche Stauseen gehören.

Die Hauptmerkmale des Wassertransports:

  • das Vorhandensein einer überwiegend natürlichen Wasserstraße; eine Vielzahl von Parametern von Wasserstraßen und folglich eine Vielzahl von Schienenfahrzeugen hinsichtlich ihrer Abmessungen, Tragfähigkeit und Fahrgeschwindigkeit;
  • extrem große Möglichkeiten insbesondere hinsichtlich der Tragfähigkeit des Rollmaterials Seetransport(Supertanker mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 Tausend Tonnen);
  • besondere Abhängigkeit des hauptsächlichen spezifischen Bewegungswiderstandes konventioneller Schienenfahrzeuge der Schifffahrt von der Bewegungsgeschwindigkeit;
  • Saisonalität des Betriebs.

Abbildung 6. Die Hauptmerkmale des Wassertransports (vom Autor aus der Quelle zusammengestellt)

Der Wassertransport spielt eine große Rolle im Transport - 5 149 km. schiffbare Flüsse und Kanäle, über 3000 km. Meeresküste und ein ausgedehntes Seenetz, das von Tausenden von Achterbahnen, privaten Kuttern und Booten bedient wird. In den meisten Fällen müssen die Reisekosten direkt mit dem Kapitän oder Eigner des Schiffes vereinbart werden. Viele Boote in der Halong-Bucht, motorisierte Passagierboote und Katamarane auf dem Perfume River und Melong. Die wichtigsten Häfen sind Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Hong Gai, Nha Trang, Haiphong und Vung Tau. In Bangkok ist das Flusstaxi eine der bequemsten Möglichkeiten, um Staus zu vermeiden, insbesondere für diejenigen, die in der Nähe des Flusses und der Kanäle wohnen. Darüber hinaus ist das Reisen mit dem Wassertransport eine ausgezeichnete Gelegenheit, die Stadt zu erkunden und Bangkok aus einem anderen Blickwinkel zu sehen. Es gibt mehrere Unternehmen, die Bootsdienste in der Stadt anbieten.Zahlreiche Boote, Boote und Fähren verkehren entlang der Kanäle von Bangkok und des Chao Phraya Flusses. Die Kosten hängen von der Strecke ab. Flusstaxi ist eine der beliebtesten Arten Flusstransport, besonders für Touristen, die schnelles Fahren auf dem Wasser lieben, und in diesem Fall - entlang des Flusses und der Kanäle von Bangkok. Boote fahren auf den wichtigsten touristische Routen... Die Gebühr ist verhandelbar und richtet sich nach der Entfernung. Auch Boote können für spezielle Routen gemietet werden.

Somit ist der Wassertransport in der gesamten Verkehrsinfrastruktur von wesentlicher Bedeutung. Es weist Merkmale wie Saisonalität des Betriebs, Tragfähigkeit, Vorhandensein einer natürlichen Wasserstraße und Abhängigkeit von der Bewegungsgeschwindigkeit auf.

3 Luftverkehr

Der Luftverkehr hat sich zu einem der wichtigsten Massenverkehrsmittel der Welt entwickelt. Lufttransport wird von der Zivilluftfahrt durchgeführt, die eine breitere Anwendung als nur den Verkehr hat. Die Besonderheiten des Luftverkehrs manifestieren sich insbesondere in einigen seiner Mängel ganz deutlich. Die bedeutendsten von ihnen sind die folgenden:

die Sicherheit des Flugverkehrs ist nicht immer hoch genug;

manchmal wird aufgrund widriger Wetterbedingungen die Regelmäßigkeit der Flüge und damit der Flugplan für den Flugverkehr gestört;

negative Auswirkungen auf Umgebung;

relativ hohe Kosten für Luftverkehrsdienste.

Abbildung 7. Nachteile des Luftverkehrs (vom Autor zusammengestellt aus der Quelle)

Der Luftverkehr wirkt sich nachteilig auf die Umwelt aus. Die unerwünschten Auswirkungen des Flugverkehrs auf die natürliche Umwelt werden im Wesentlichen auf zwei Faktoren reduziert: die Emission der in den Abgasen enthaltenen Schadstoffe in die Atmosphäre durch die laufenden Triebwerke und den durch die Arbeit entstehenden Lärm Kraftwerke... Dies unterscheidet sich im Prinzip nicht wesentlich von den Auswirkungen auf die natürliche Umwelt anderer Transportfahrzeuge, beispielsweise Autos, in deren Motoren auch Kohlenwasserstoff-Kraftstoff verbrannt wird. Die Steigerung der Wirtschaftlichkeit des Luftverkehrs ist ein ständiges Anliegen aller Fluggesellschaften weltweit. Leider aufgrund der objektiven Bedingungen, Transportdienstleistungen Zivilluftfahrt bleiben im Vergleich zu den Dienstleistungen aller anderen Arten von Land- oder Wassertransporten immer die teuersten. Der Hauptgrund für die hohen Kosten der zivilen Luftfahrtdienstleistungen ist der Bedarf an Aufwendungen für die luftfahrtwissenschaftliche Umsetzung von Komplexen der komplexesten Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an der Konstruktion und dem Bau neuer Flugzeugtypen sowie für die Leistung von komplexe und abwechslungsreiche Testflüge und arbeitsintensive Entwicklungsarbeit. Flughafen Bangkok - Don Mueang, einer von große Flughäfen Asien und das Hauptziel für Flüge von Europa in andere Länder in Südostasien und Australien. Außerdem offiziell internationale Flughäfen anerkannt - Phuket und Chiang Mai.

Daher entwickelt sich der internationale Flugverkehr von Touristen in einem ziemlich schnellen Tempo. Der Luftverkehr hat bei der Beförderung von Passagieren weltweit die führende Position eingenommen.

Kapitel 3. Infrastruktur der Beherbergung und Verpflegung von Touristen in Südostasien

1 Unterkunft Südostasien

Der wichtigste Bestandteil der Tourismusbranche ist die Hotellerie. Tourismus ist in Ermangelung von touristischen Unterkünften nicht möglich. Dies ist eine unveränderliche und strenge Anforderung an die Wirtschaft jeder touristischen Region oder jedes Zentrums, die große Einnahmen aus der Aufnahme von Touristen und der Ausbeutung ihrer touristischen Ressourcen erwarten - natürliche, historische und soziokulturelle Objekte, einschließlich touristischer Ausstellungsstücke als andere Objekte, die die spirituellen Bedürfnisse von Touristen befriedigen können, um die Wiederherstellung und Entwicklung ihrer körperlichen Stärke zu fördern. Die Hotellerie ist das Rückgrat des Gastgewerbes. Es stammt aus den ältesten Traditionen, die fast jeder Gesellschaftsformation und Geschichte der Menschheit innewohnen - der Respekt vor dem Gast, die Feier seines Empfangs und seines Dienstes. Das Gastgewerbe besteht aus verschiedenen kollektiven und individuellen Beherbergungsbetrieben. Zu den kollektiven Beherbergungsbetrieben für Touristen zählen Hotels und ähnliche Einrichtungen, spezialisierte Einrichtungen und andere kollektive Beherbergungseinrichtungen für Touristen. Hotels sind die wichtigste klassische Art der Beherbergung von Touristen. Eines der Hauptmerkmale von Hotels ist vor allem die Verfügbarkeit von Zimmern. Hotels bieten eine Liste von obligatorischen Dienstleistungen an: Zimmerreinigung, tägliche Bettwäsche und Reinigung des Badezimmers sowie ein umfangreiches Angebot an Zusatzleistungen. Abhängig von den Managementmerkmalen können Hotels separate Unternehmen sein oder Hotelketten bilden. Eine Kette ist eine Gruppe von Unternehmen, die unter der direkten Kontrolle der Geschäftsführung der Kette ein gemeinsames Geschäft ausübt. Abhängig von der spezifischen Ausstattung und den Merkmalen der erbrachten Dienstleistungen umfassen die Hotels Mehrzweckhotels, Apartmenthotels, Motels, Hotels am Straßenrand, Resorthotels, Clubs mit Unterkünften usw. Ähnliche Hotels umfassen Pensionen, möblierte Zimmer, Touristenherbergen , etc. .p., die die Anzahl der Zimmer haben und eine Liste der obligatorischen Dienstleistungen enthalten. Spezialisierte Einrichtungen sind auch für Touristen konzipiert. Sie haben keine Zahlen. Hier kann die erste Einheit eine Wohnung, ein Gemeinschaftsschlafzimmer, ein Spielplatz sein. Spezialisierte Einrichtungen bieten Unterkünfte für die Nacht an, aber die Aufgabe, Touristen zu beherbergen, ist für sie nicht die Hauptaufgabe. Beispiele für solche Einrichtungen sind Erholungseinrichtungen (Sanatorien, Rehabilitationszentren), Arbeits- und Erholungslager, öffentliche Verkehrsmittel mit Schlafunterkünften (Züge, Schiffe) sowie Einrichtungen wie Kongresszentren, auf deren Grundlage Symposien, Konferenzen und andere Fachveranstaltungen abgehalten und die Unterbringung der Teilnehmer durchgeführt wird. Andere Gemeinschaftsunterkünfte umfassen Erholungswohnungen. Beispiele für diese Gruppe von Beherbergungsbetrieben sind Appartementhotels, Hauskomplexe oder Bungalows. Dem Kunden werden eine Übernachtung und eine Reihe von Dienstleistungen (Informationen, Einkaufen, Freizeit) zur Verfügung gestellt. Als sonstige Gemeinschaftsunterkünfte sind auch Touristenwohnheime, Jugendherbergen, Schüler- und Studentenwohnheime, Altersheime und ähnliche Einrichtungen von gesellschaftlicher Bedeutung zu betrachten. Individuelle Unterkünfte werden gegen Gebühr zur Verfügung gestellt, kostenlos gemietet. Dazu gehören eigene Wohnungen, angemietete Zimmer in Einfamilienhäusern, Wohnungen, die von Einzelpersonen oder Agenturen vermietet werden, unentgeltlich von Verwandten oder Bekannten bereitgestellte Unterkünfte sowie Wohnungen (Wohnungen, Ferienhäuser, Villen), die von Haushaltsmitgliedern wechselweise vermietet werden (time-sher - Miteigentum, langfristige Vermietung von Clubunterkünften mit dem Recht, diese für einen bestimmten Zeitraum zu nutzen. Touristenland wie Thailand, kein Problem. Hier können Sie immer nach Ihren Bedürfnissen und Möglichkeiten übernachten - das sind Hotels verschiedener Kategorien, Villen, Hostels und Pensionen. Das Siem Kempinski bietet luxuriöse Zimmer und zahlreiche Pools inmitten von angelegten Gärten. Das Hotel liegt nur wenige Schritte vom Einkaufszentrum Siam Paragon entfernt. Es bietet kostenloses WLAN, Gourmetküche und erstklassige Wellnesseinrichtungen. Die Golden Peel Residence bietet Studios und Suiten mit kostenfreiem WLAN. Es bietet kostenfreie Parkplätze und einen Pool auf dem Dach mit Whirlpool. Das hoteleigene Restaurant serviert internationale Küche.Die Hotelzimmer verfügen über einen großen Flachbild-TV, einen Safe und eine voll ausgestattete Küchenzeile. Hotels in Malaysia befinden sich in Städten und Gemeinden, in fast allen Erholungsgebiete mit ausgebauter Infrastruktur. Hotels variieren in der Sternebewertung - von 2 bis 5 Sternen. Malaysische Hotels sind preiswert und bieten komfortable Einrichtungen und exzellenten Service. Die meisten Hotels bieten Dienstleistungen an, die allgemein anerkannten internationalen Standards entsprechen. V Hotel umfasst in der Regel mehrere Restaurants und Bars, Cafés, Diskotheken, Geschäfte, Fitnessstudios, Schwimmbäder und Spas. Die meisten Resorthotels sind mit allem ausgestattet, was Sie für einen hochwertigen Aktivurlaub an der Küste benötigen, und viele sind mit Golfplätzen ausgestattet. Abhängig von der Region weisen malaysische Hotels bestimmte Merkmale auf. Zum Beispiel: Hotelbasen in Langkawi und Penang unterscheiden sich nicht allzu sehr, außer dass es in Penang praktisch keine Bungalowhotels gibt. Auf Borneo gibt es weniger Hotels, aber dort überwiegen „Fünf-Sterne“-Hotels.

Also Unterkunftseinrichtungen und -systeme - Grundausstattung - Gebäude verschiedener Art und Art (von einer Hütte oder einem Bungalow bis zu einem Riesenhotel), die speziell für die Aufnahme und Organisation der Übernachtung von temporären Besuchern mit unterschiedlichem Serviceniveau angepasst sind. Die Anzahl der Plätze in der Hotellerie ist der wichtigste Indikator, um das Potenzial eines Tourismuszentrums oder einer Tourismusregion zu bewerten. Die Anzahl der Zimmer in einem Hotel bestimmt eindeutig die Kapazität der Unterkunftseinrichtungen und die tatsächliche Möglichkeit, Touristen in einem bestimmten Touristenzentrum zu empfangen. Und die Intensität der Belegung des Zimmerbestands bestimmt die Wirksamkeit der Aktivitäten der Kommunalverwaltung und der Tourismusveranstalter angemessen. Das Gastgewerbe ist heute das stärkste Wirtschaftssystem einer Region oder eines touristischen Zentrums und ein wichtiger Bestandteil der Tourismuswirtschaft.

2 Öffentliches Essen in Südostasien

Wichtigster Bestandteil der touristischen Infrastruktur ist die Gastronomie. Essen ist ein wesentlicher Bestandteil jeder Tour. Restaurants sind der wichtigste Teil der touristischen Infrastruktur, viele Restaurants mit abwechslungsreicher Küche und günstigen Preisen sind eines der wichtigsten Kriterien bei der Wahl eines Urlaubsziels. Die Aktivitäten der Hotellerie sind untrennbar mit Gastronomiebetrieben verbunden. Catering Enterprise - ein Unternehmen der Hotellerie, das sich auf die Zubereitung von Speisen und Getränken, den Service und die Bereitstellung von Speisen für Gäste spezialisiert hat. Der Zweck von Gastronomiebetrieben ist die Befriedigung des menschlichen Bedarfs an Nahrung. Die Klassifizierung von Gastronomiebetrieben erfolgt nach vielen Kriterien. Je nach Sortiment gibt es komplexe, universelle, spezialisierte Unternehmen. Je nach bedientem Kontingent können Unternehmen mit einem festen Kontingent (Gastronomiebetrieb in einem Hotel, Sanatorium etc.) und mit einem variablen Kontingent (Stadtrestaurant) arbeiten. Je nach Art der Bedienung unterscheidet man zwischen Betrieben, in denen Verbraucher von Kellnern bedient werden; Selbstbedienungsunternehmen; gemischte Dienstleistungsunternehmen. Das Catering-System besteht aus Restaurants verschiedener Klassen, Bars, Cafés und Kantinen, Fastfood- und Selbstbedienungspunkten, die die Bedürfnisse der Besucher eines touristischen Zentrums oder einer Region befriedigen.

Abbildung 9. Klassifizierung von Gastronomiebetrieben

Bei den touristischen Leistungen wird immer die Art der Verpflegung angegeben: Frühstück, Halbpension, Vollpension. Halbpension (zwei Mahlzeiten) kann Frühstück und Mittag- oder Abendessen beinhalten. Pension - drei Mahlzeiten am Tag. In den teuren Service-Optionen können Sie den ganzen Tag und sogar die Nacht zu jeder Zeit in beliebiger Menge essen und trinken (einschließlich Alkohol). Auch die Abstufung der Dichte (nach Menge) und oft der Kaloriengehalt der angebotenen Speisen und die Art der Dienstleistung werden bestimmt. Das "A la carte"-System geht von einer freien Speisenauswahl des Kunden aus der vom Restaurant angebotenen Speisekarte aus, "table d'hôte" - Bedienung nach einem für alle Kunden gleichen Menü ohne Wahlrecht, "Buffet" - freie Wahl der Gerichte am gemeinsamen Tisch und Selbstbedienung. Bei dieser Serviceform können Sie Speisen nach Geschmack und in der gewünschten Menge auswählen. Es gibt Unterkünfte, die keine Verpflegungsmöglichkeiten bieten. In diesem Fall wird Touristen empfohlen, in einem nahe gelegenen Restaurant zu essen. Gleichzeitig werden die Kosten für Beherbergungsleistungen stark reduziert. Bei der Verpflegung sollten medizinische Aspekte berücksichtigt werden. Falsche Ernährung, schlecht zubereitetes Essen kann zu Vergiftungen führen. Besonders gefährlich Trinkwasser und handgehaltenes Essen auf der Straße bei kleinen Händlern und in minderwertigen Restaurants. Berücksichtigen Sie auch die allgemein anerkannten Einschränkungen für bestimmte Touristengruppen aus religiösen Gründen (kein Schweinefleisch essen, Fasten einhalten), die besonderen Bedürfnisse von Vegetariern und Babynahrung. Touristen sollten diese Merkmale beim Kauf einer Tour angeben. Die Idee der Lebensmittelindustrie wird unvollständig sein, wenn man den wichtigen Bereich ihrer Arbeit außer Acht lässt, wie die Organisation der kulturellen Freizeit für Touristen. Das Catering-Unternehmen erfüllt nicht nur seine unmittelbare Funktion, Speisen und Getränke zuzubereiten und die Besucher zu bedienen, sondern bietet auch die Möglichkeit, Spaß zu haben und lebendige und unvergessliche Eindrücke zu sammeln. Trink- und Trinklokale sind bei Touristen besonders beliebt. gastronomische Touren Einführung in die nationale Küche verschiedene Länder... Bei solchen Reisen lernen Touristen die lokalen Bräuche kennen und werden oft Teilnehmer an verschiedenen Folklorefestivals. Ethnografische Restaurants und Cafés werden ebenfalls nicht übersehen. In ihnen manifestiert sich das Nationale im Interieur und in der Kleidung der Kellner, im Repertoire des Orchesters und im Angebot an Speisen und Getränken. Die meisten Hotels in Thailand bieten Halbpension an, was bedeutet, dass sie normalerweise ein amerikanisches Frühstück (ABF) anbieten, das im Zimmerpreis enthalten ist. Das Frühstück in 4*-5* Hotels ist viel abwechslungsreicher als in 2*-3* Hotels: Den Gästen wird eine Vielzahl an Gerichten der europäischen und nationalen thailändischen Küche geboten. Neben dem Frühstück im Hotel können Mittag- und Abendessen gegen Aufpreis bestellt werden. Aber auch außerhalb des Hotels in Thailand gibt es keine Probleme mit dem Essen, da die Gastronomie hier sehr gut ausgebaut ist.

Somit ist Essen eine touristische Dienstleistung, die nicht nur mit der Befriedigung des biologischen Nahrungsbedarfs einer Person verbunden ist, sondern auch mit der Befriedigung des Bedürfnisses nach Unterhaltung, Kenntnis der lokalen Kultur und Genuss.

3 Freizeitinfrastruktur

Einer der Zwecke des menschlichen Reisens ist die Freizeit. Nach einer Übernachtung und Verpflegung sehnt sich der Tourist nach Erholung und Spaß. Unterhaltung ist nicht nur Spaß und Genuss, sondern auch eine globale Branche. Unterhaltung ist eines der Hauptmotive des Tourismus, ohne sie ist keine Reise komplett. Menschen gehen auf eine Reise für neue Erfahrungen, positive Emotionen und Nervenkitzel. Unterhaltung, aktiv und passiv, ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Tour und hängt von der Richtung und Art der Fahrt ab. Die Liste der Unterhaltungsarten hängt auch von der Nationalität des Touristen, seinen Traditionen und seiner üblichen Lebensweise ab. Es gibt auch allgemeine Arten von Unterhaltung, die von jeder Touristengruppe leicht wahrgenommen werden können. In den meisten Fällen basiert die Unterhaltung auf der Organisation von Ausflügen zu Objekten von touristischem Interesse - Museen, historische Denkmäler, Besichtigungstouren der Stadt oder der Umgebung, Beobachtungen Naturphänomen oder schöne Landschaften, andere Bildungs- oder Freizeitaktivitäten. In Resorts und in guten Hotels werden spezielle Gruppen von Animateuren engagiert, um Touristen aktiv zu unterhalten. Eine besondere Rolle im Entertainment-System spielt Freizeitparks... Ein faszinierendes Thema bildet die Grundlage der Arbeit des Parks. Es entwickelt sich in Fahrgeschäften und Aufführungen, alle Nebenparkdienste sind ihm untergeordnet. Themenpark - Zentrum Familienurlaub und Unterhaltung. Um Menschen unterschiedlichen Alters zu vereinen und die erwachsene Bevölkerung anzuziehen, sollte das Thema nicht nur unterhaltsam, sondern auch informativ und kognitiv sein. Unter den Hauptgeheimnissen des Erfolgs von Themenparks sollte der Einsatz von Hochtechnologien hervorgehoben werden. Durch die systematische Aktualisierung von Attraktionen und Unterhaltungsprogramme Themenparks bilden eine Stammkundschaft und unterstützen große Touristenströme. Die Unterhaltungsindustrie umfasst Unternehmen, deren Haupttätigkeit die Befriedigung menschlicher Unterhaltungsbedürfnisse ist: Zirkusse, Zoos, Spielebibliotheken, Attraktionen, Vergnügungsparks usw. Für Unterhaltung sorgen auch verschiedene Unterhaltungseinrichtungen, darunter stationäre und mobile Theater, Kinos, Konzertveranstalter und Gruppen. Unterhaltung gehört zum Sportunterricht (in künstlichen Wasserbecken, in Fitnessstudios und Clubs, Arenen usw.) sowie zum Besuch von Sport- und Unterhaltungsunternehmen. Mit Spaß befriedigt eine Person ihre spirituellen Bedürfnisse, bewertet ihre eigene Persönlichkeit. Thais lieben es, sich zu entspannen. Die Parks und Gärten von Bangkok bieten eine Pause von der Hitze und dem Lärm der Stadt. Lumphini Park (der größte und berühmter Park in Bangkok) am nördlichen Ende der Silom Street. Er ist bei Sportbegeisterten und Familien gleichermaßen beliebt, vor allem morgens und nachmittags, wenn es im Park noch kühl ist. Der Park verfügt über einen Teich zum Bootfahren und der Spielplatz ist ein gemütlicher Picknickplatz. Es gibt auch zwei Restaurants im Park. Zu den wichtigsten Theaterveranstaltungen in Thailand zählen traditionelle thailändische Tanzaufführungen und Puppentheateraufführungen, Dramen in Englisch und Thai, Musikdarbietungen, Konzerte und internationale Künstleraufführungen. Zu den Hauptschauplätzen für Theateraufführungen gehört das National Theatre of Thailand, das an Nationalmuseum Bangkok nach Sanam Luang. Es beherbergt Konzerte und klassische thailändische Aufführungen. Gelegentlich finden am Wochenende klassische thailändische Tanzvorführungen statt. In Indonesien können Sie aktive und Strandurlaub, ethnologische und historische Exkursionen, Tierbeobachtungen und Wanderungen der höchsten Schwierigkeitsstufe. Sumatra ist die fünftgrößte Insel der Welt mit Hunderten von Kilometern dunkler Sandstrände, Dutzenden unberührter Bergseen und den Ruinen alter Tempelanlagen. Bemerkenswerte Sehenswürdigkeiten: der Vulkansee Toba, Königsgräber und Palast auf der Insel Samosir, Istan Palast, Mesjid Raya Moschee und Bukit Barisan Militärmuseum in Medan. Im nördlichen Teil von Sumatra beherbergt das größte Naturschutzgebiet des Landes, Gunung Leser, seltene Sumatra-Nashörner, Tiger, wilde Stiere und Orang-Utans. Auf der Insel gibt es Trekking-Gebiete rund um die Vulkane Gunung Sinabung und Gunung Sibayak. Borneo ist nicht nur der Wohnort des Dayak-Stammes, der berühmten "Kopfgeldjäger", sondern auch ein erstaunliches "Zeitreservat": Sowohl Natur als auch Lebensweise sind genau so geblieben, wie sie vor Hunderten von Jahren waren.

Somit spielt die Unterhaltungsindustrie eine wesentliche Rolle in der Tourismusbranche, da sie darauf abzielt, Bedingungen für Unterhaltung zu schaffen, um die menschlichen Bedürfnisse nach Erholung und Vergnügen zu befriedigen. Darüber hinaus löst die Unterhaltungsindustrie die Probleme der Erziehung, der Bildung einer optimistischen Stimmung, der Bildung, der Entwicklung der menschlichen Kultur, der Bildung und Entwicklung einer Persönlichkeit.

asien touristische infrastruktur

Abschluss

Unter Berücksichtigung der touristischen Infrastruktur Südostasiens lassen sich folgende Schlussfolgerungen ziehen:

Der touristischen Infrastruktur kommt bei der Produktion touristischer Dienstleistungen eine besondere Bedeutung zu. Die Hauptaufgabe der Entwicklung der touristischen Infrastruktur besteht darin, ihre qualitativen und quantitativen Eigenschaften auf das Niveau des Weltstandards zu bringen. Die Elemente der touristischen Infrastruktur lassen sich nach verschiedenen Kriterien klassifizieren. Als Teil der Tourismuswirtschaft hat die touristische Infrastruktur eine Reihe wichtiger Funktionen. Dazu gehören Bereitstellungs-, Integrations- und Regulierungsfunktionen.

Der Landverkehr ist neben allen Arten von Verkehrsinfrastrukturen am gebräuchlichsten. Es umfasst Transfers, Fracht, Bus und Bahn und ist bei Touristen sehr gefragt. Der Wassertransport ist in der gesamten Verkehrsinfrastruktur von wesentlicher Bedeutung. Es weist Merkmale wie Saisonalität des Betriebs, Tragfähigkeit, Vorhandensein einer natürlichen Wasserstraße und Abhängigkeit von der Bewegungsgeschwindigkeit auf. Der internationale Flugverkehr von Touristen entwickelt sich relativ schnell. Der Luftverkehr hat bei der Beförderung von Passagieren weltweit die führende Position eingenommen.

Beherbergungseinrichtungen und -systeme - ortsfeste Einrichtungen - Gebäude verschiedener Art und Art, die speziell für die Aufnahme und Organisation von Übernachtungen für temporäre Besucher mit unterschiedlichem Serviceniveau angepasst sind. Die Anzahl der Plätze in der Hotellerie ist der wichtigste Indikator, um das Potenzial eines Tourismuszentrums oder einer Tourismusregion zu bewerten. Die Anzahl der Zimmer in einem Hotel bestimmt eindeutig die Kapazität der Unterkunftseinrichtungen und die tatsächliche Möglichkeit, Touristen in einem bestimmten Touristenzentrum zu empfangen. Und die Intensität der Belegung des Zimmerbestands bestimmt die Wirksamkeit der Aktivitäten der Kommunalverwaltung und der Tourismusveranstalter angemessen. Das Gastgewerbe ist heute das stärkste Wirtschaftssystem einer Region oder eines touristischen Zentrums und ein wichtiger Bestandteil der Tourismuswirtschaft. Essen ist eine touristische Dienstleistung, die nicht nur mit der Befriedigung des biologischen Nahrungsbedarfs einer Person verbunden ist, sondern auch mit der Befriedigung des Bedürfnisses nach Unterhaltung, Kenntnis der lokalen Kultur und Genuss. Die Unterhaltungsindustrie spielt eine wesentliche Rolle in der Tourismusbranche, da sie sich zum Ziel gesetzt hat, Bedingungen für Unterhaltung zu schaffen, um die menschlichen Bedürfnisse nach Erholung und Vergnügen zu befriedigen. Darüber hinaus löst die Unterhaltungsindustrie die Probleme der Erziehung, der Bildung einer optimistischen Stimmung, der Bildung, der Entwicklung der menschlichen Kultur, der Bildung und Entwicklung einer Persönlichkeit.

Die touristische Infrastruktur hat eine einzigartige Struktur. Es zeichnet sich durch das Vorhandensein einer Reihe unterschiedlicher Elemente aus, darunter verschiedene Dienstleistungsbranchen:

Als eine der profitabelsten und sich am stärksten entwickelnden Industrien ist sie von großer gesellschaftlicher und wirtschaftlicher Bedeutung. Nämlich: Es erhöht das lokale Einkommen, schafft neue Arbeitsplätze, entwickelt alle mit der Produktion von touristischen Dienstleistungen verbundenen Industrien, entwickelt die soziale und industrielle Infrastruktur in den touristischen Zentren, aktiviert die Aktivitäten der Volkshandwerkszentren und die Entwicklung der Kultur, sorgt für eine Erhöhung des Standards des Lebensunterhalts der lokalen Bevölkerung, erhöht die Deviseneinnahmen ...

Neben den positiven Folgen der Entwicklung der Tourismusbranche darf man die negativen Auswirkungen der Branche nicht vergessen. Die Nachteile der Tourismusentwicklung zeigen sich darin, dass der Tourismus: den Anstieg der Preise für lokale Waren und Dienstleistungen, für Land und andere beeinflusst Natürliche Ressourcen und Immobilien; fördert den Geldabfluss ins Ausland für touristische Importe; verursacht ökologische und soziale Probleme; kann die Entwicklung anderer Industrien beeinträchtigen.

Somit ist die Tourismusbranche ein branchenübergreifender Komplex, der Folgendes umfasst:

) Personenverkehr mit seinem umfangreichen Netz technischer Dienste;

) verschiedene spezialisierte Tourismusunternehmen und Unternehmen von Branchen, die keinen ausgeprägten touristischen Charakter haben;

) eine breite Palette von Dienstleistungen, die ein Tourist in Anspruch nimmt.

Alle Segmente der Tourismusbranche sind miteinander verbunden und voneinander abhängig, daher erfordert die vollständige und umfassende Befriedigung der touristischen Bedürfnisse eine koordinierte Arbeit aller Fonds, Einrichtungen und Organisationen der Tourismusbranche. Die Tourismusbranche ist einer der sich am dynamischsten entwickelnden Wirtschaftszweige, deren Entwicklung nicht nur positive, sondern auch negative Folgen hat.

Liste der verwendeten Quellen

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Touristische Infrastruktur

In der wirtschaftswissenschaftlichen Literatur gibt es verschiedene Definitionen von Infrastruktur. So enthält die Große Sowjetische Enzyklopädie einen ausführlichen Artikel, in dem sich das Auftreten des Begriffs "Infrastruktur" (von lateinisch infra - unten, unter und structura - Struktur, Lage) in der Wirtschaftswissenschaft auf das Ende der 40er Jahre bezieht. 20. Jahrhundert Dieser Begriff wurde verwendet, um einen Komplex von Wirtschaftszweigen zu bezeichnen, die der industriellen und landwirtschaftlichen Produktion dienen (Bau von Autobahnen, Kanälen, Häfen, Brücken, Flugplätzen, Lagerhäusern, Energiewirtschaft, Eisenbahnverkehr, Kommunikation, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, allgemeine und berufliche Bildung , Ausgaben für Wissenschaft, Gesundheitswesen usw.).

Eine klarer dienende, dem System einer höheren Ebene untergeordnete Bedeutung des analysierten Begriffs ergibt sich aus der Definition im Wirtschaftswörterbuch: "Infrastruktur ist eine Menge von Branchen, Unternehmen und Organisationen, die zu diesen Branchen gehören, deren Arten von Aktivitäten". , entworfen, um Bedingungen für eine normal funktionierende Produktion und Zirkulation, Güter sowie das Leben der Menschen zu schaffen.

Die Infrastruktur ist vernetzt und interagiert nach den Interessen der Subjekte der Marktbeziehungen und bildet die Voraussetzung für den Reproduktionsprozess. Die Interaktion der Märkte erfolgt durch einen selbstregulierenden Mechanismus der Beziehungen und regulatorischen Eingriffe des Staates. Infrastruktur ist als offenes System ausgebildet, das auf interne und externe soziale und politische Situationen reagiert. Alle Prozesse der Marktbildung und des Funktionierens von Subjekten der Wirtschaftsbeziehungen hängen vom Zustand des Wirtschaftsraums ab, der von der Art und Struktur der Produktion, der Kapazität und Qualität des Konsums innerhalb des Subjekts der Wirtschaft abhängt.

Die Infrastruktur, die das integrale Funktionieren des Wirtschaftssystems sicherstellt, unterscheidet sich von der Infrastruktur, die zur Entwicklung der Wirtschaft beiträgt, die es ermöglicht, unter modernen Bedingungen eine "neue Qualität" des Wirtschaftswachstums im reproduktiven Aspekt zu erreichen. Ein bestimmtes Wirtschaftssystem kann eine mehr oder weniger entwickelte Infrastruktur haben, die sein Funktionieren sicherstellt, aber keine Infrastruktur, die zur Entwicklung des Wirtschaftssystems selbst beiträgt.

Das Dictionary of Business Terms definiert Infrastruktur als einen Komplex von Wirtschaftssektoren, die Bedingungen für die Produktion von Gütern bieten: Energie, Kommunikation, Verkehr, Bildung und Gesundheitswesen. Im Wörterbuch-Nachschlagewerk "Tourismus, Gastgewerbe, Dienstleistung" wird Infrastruktur "als ein Komplex von Wirtschaftszweigen definiert, die dem Standort und Betrieb der Hauptproduktion sowie dem Leben der Bevölkerung dienen und Bedingungen schaffen". Das heißt, Infrastruktur im wirtschaftlichen Sinne wird als eine bestimmte Menge von Hilfsindustrien (Industrien) verstanden, die zwar für das Funktionieren der Hauptproduktion notwendig sind, aber nur indirekt an dieser Produktion beteiligt sind. Der "Hilfscharakter" der Verwendung wird auch etymologisch bestätigt: Die Bedeutung dieses Begriffs im Lateinischen leitet sich von infra (unten, unter) und Struktur (Struktur, Gerät) ab. In voller Übereinstimmung mit diesem Ansatz wird im "Wörterbuch-Verzeichnis" touristische Infrastruktur definiert als "eine Reihe von Hilfsindustrien und -institutionen, die organisieren und dienen". Tourismusbranche, Tourismusaktivitäten im Allgemeinen" .

Gleichzeitig werden Begriffe wie "soziale Infrastruktur", "industrielle Infrastruktur", "sektorale Infrastruktur", "städtische Infrastruktur", " Verkehrsinfrastruktur"usw. Bei allen inhaltlichen Unterschieden der verwendeten Konzepte wird Infrastruktur als ein bestimmtes System von Elementen verstanden, das eine bestimmte integrale Formation ermöglicht. In diesem Sinne kann "Marktinfrastruktur" als eine Menge von Einheiten der nationalen Wirtschaft, deren Funktionieren darauf abzielt, das normale Funktionieren des Marktes und seine Entwicklung zu gewährleisten Die Zusammensetzung der Marktwirtschaft umfasst verschiedene Organisationen und Institutionen (Handel, Bankwesen, Börse, Verkehr und andere), die die Aktivitäten verschiedener Sektoren der die Wirtschaft.

Aber im gleichen Wörterbuch-Nachschlagewerk "Tourismus, Gastlichkeit, Service" wird die Verkehrsinfrastruktur als "Netzwerk" behandelt Autobahnen und Eisenbahnen sowie Flughäfen und See-(Fluss-)Häfen. Ein qualitatives Merkmal der Verkehrsinfrastruktur ist die Verfügbarkeit moderner komfortabler Fahrzeuge.“ Hier haben wir einen anderen Ansatz zur Definition. Verkehr ist ein völlig eigenständiger Wirtschaftszweig, und in der Interpretation der obigen Definition ist Verkehrsinfrastruktur nicht mehr als etwas außerhalb der Hauptproduktion, aber als innerlich betrachtet, als etwas, das tatsächlich eine Transportleistung schafft.

Was also charakterisiert den Begriff „Tourismusinfrastruktur“: ein Komplex von Hilfsindustrien, die die Aktivitäten der Tourismusbranche unterstützen, oder das System dieser Branche selbst? Eine allgemeine Vorstellung von der Zusammensetzung der touristischen Infrastruktur kann auf der Grundlage der im Bundesgesetz Nr. 132-FZ "Über die Grundlagen der touristischen Aktivitäten in der Russischen Föderation" formulierten Definition der Tourismusbranche gemacht werden. "Tourismusindustrie - eine Reihe von Hotels und anderen Beherbergungseinrichtungen, Transportmitteln, Sanatorien und Kurortbehandlungs- und Erholungseinrichtungen, Verpflegungseinrichtungen, Unterhaltungseinrichtungen und -einrichtungen, Bildungs-, Geschäfts-, Medizin- und Freizeiteinrichtungen, Körperkultur und Sport und andere Zwecke, Organisationen die Aktivitäten von Reiseveranstaltern und Reisebüros anbieten, Betreiber von touristischen Informationssystemen sowie Organisationen, die die Dienstleistungen von Reiseleitern (Guides), Guide-Übersetzern und Instruktoren-Guides erbringen." Basierend auf dem ersten Ansatz ist es notwendig, in die touristische Infrastruktur all jene Unternehmen und Organisationen einzubeziehen, deren Aktivitäten nicht nur auf den Tourismussektor beschränkt sind. Dann wird der Tourismussektor Organisationen umfassen, die Reiseveranstalter- und Reisebüroaktivitäten durchführen, die Dienstleistungen von Reiseleitern (Guides), Reiseführer-Übersetzern und Ausbildern-Führern sowie Betreibern von Tourismusinformationssystemen erbringen, wenn sie sich nur ausschließlich auf touristische Aktivitäten. Die meisten der aufgeführten Organisationen erbringen jedoch nicht selbst den Konsum der vom Touristen gewünschten Dienstleistungen und sind daher nur indirekt im Konsum des touristischen Produkts vertreten.

Tourismusinfrastruktur wird als ein Komplex bestehender Strukturen und Netzwerke mit industriellen, sozialen und Erholungszwecken verstanden, der für das Funktionieren des Tourismussektors bestimmt ist, wobei die Tourismusinfrastruktur als integraler Bestandteil der Tourismusbranche betrachtet wird.

Touristische Infrastruktur kann als materielle Grundlage für die Herstellung eines touristischen Produkts dargestellt werden. Die materielle Basis des Tourismus im weiteren Sinne bildet ein komplexer Komplex von Branchen, Teilsektoren und Tätigkeitsarten der materiellen Produktion und der soziokulturellen Sphäre, die entweder direkt die unterschiedlichen Bedürfnisse der Touristen befriedigen oder die notwendigen Voraussetzungen schaffen dafür. Von all ihren Unternehmen ist nur ein relativ kleiner Teil auf die Produktion von Waren und Dienstleistungen spezialisiert, die ausschließlich für den persönlichen Konsum von Touristen bestimmt sind, während die meisten auch die Bedürfnisse der lokalen Bevölkerung befriedigen und indirekt zum Wachstum des touristischen Konsums beitragen. Um die vielfältigen Bedürfnisse von Touristen zu befriedigen, werden daher Waren und Dienstleistungen einer Vielzahl von Unternehmen und Branchen benötigt, die nicht technologisch vernetzt sind. Einige dienen hauptsächlich Touristen, die zweiten - Touristen und der lokalen Bevölkerung, und die dritte sorgen für das Funktionieren der ersteren und der letzteren. Die gemischten Funktionen dieser Unternehmen machen eine klare, formale Organisation im Rahmen eines einzigen Wirtschaftszweigs unmöglich. Die Liste der wichtigsten Unternehmen, die an der Herstellung eines touristischen Produkts beteiligt sind, kann in der folgenden Tabelle dargestellt werden.

Tabelle 1 - Liste der Unternehmen, die zur Herstellung eines touristischen Produkts beitragen

Unternehmenstyp

Zusammensetzung der Unternehmen

1. Unternehmen, die Beherbergungsdienstleistungen anbieten

  • - Hotels, Motels, Campingplätze;
  • - Pensionen, Privatwohnungen und Häuser;
  • - touristische Stützpunkte, Rasthäuser, Unterstände;
  • - andere Beherbergungseinrichtungen.

2. Lebensmittelunternehmen

  • - Restaurants, Kantinen;
  • - Cafés, Bars;
  • - andere Gastronomiebetriebe.

3. Unternehmen, die Transportdienstleistungen erbringen

  • - Autofirmen;
  • - Luftfahrtunternehmen;
  • - Eisenbahnabteilungen;
  • - Unternehmen des See- und Flussverkehrs usw.

4. Reiseunternehmen für die Entwicklung, Umsetzung und Pflege eines touristischen Produkts

  • - Reiseveranstalter;
  • - Reiseagenturen;
  • - Ausflugsbüros;
  • - Organisationen, die Dienste von Reiseleiter-Dolmetschern usw. anbieten.
  • - Werbeagenturen;
  • - Werbebüros;
  • - Nachrichtenagenturen.

6. Herstellung von Tourismusunternehmen

  • - Fabriken zur Herstellung von Touristen- und Hotelmöbeln;
  • - Unternehmen zur Herstellung von touristischer Ausrüstung;
  • - Fabriken für touristische Souvenirs usw.

7. Handelsunternehmen

  • - Geschäfte, die touristische Ausrüstung verkaufen;
  • - Geschäfte mit touristischen Souvenirs;
  • - Mietpunkte.

8. Freizeitunternehmen im Tourismus

  • - Kino- und Konzertsäle;
  • - Nachtclubs, Kasinos;
  • - Spielautomaten;
  • - Theater, Museen usw.

9. Institutionen Amateurtourismus

  • - Touristenclubs;
  • - Klettervereine;
  • - Touristische Radsportvereine;
  • - Clubs für Wasseramateurtourismus usw.

10. Wissenschaftliche und gestalterische Einrichtungen

Forschungsinstitute und Labore.

11. Bildungstourismuseinrichtungen

  • - höhere und sekundäre spezielle touristische Einrichtungen;
  • - Weiterbildungs- und Umschulungsinstitute.

12. Tourismusbehörden

Diese Liste ist nicht und kann nicht vollständig sein. Es lässt jedoch eine Vorstellung zu, dass der Begriff "Tourismusinfrastruktur" die materielle Komponente der Herstellung eines touristischen Produkts charakterisiert. Die touristische Infrastruktur ist von der materiellen und technischen Basis des Tourismus zu unterscheiden. "Die materielle und technische Grundlage des Tourismus ist die Gesamtheit aller im Tourismus verwendeten materiellen Elemente. MTB umfasst Industriebauten und -konstruktionen, Fahrzeuge, Kommunikation, Ausrüstung und Ausrüstung, alle Arten von Maschinen, Mechanismen, Apparaten, Geräten usw. " ... Im Gegensatz zu dieser materiellen und materiellen Komponente des Tourismussektors prägt die touristische Infrastruktur ihre Organisations- und Produktionsstruktur.

Entwicklung Hotelbranche in direktem Zusammenhang mit der Entwicklung des Tourismus: Die Ära des Massentourismus trug dazu bei, dass sich die Infrastruktur der Hotels erheblich veränderte.