Transportgewerbe im Tourismus. Arten von Verkehrsmitteln, die bei touristischen Aktivitäten verwendet werden

23.11.2019

MINISTERIUM FÜR BILDUNG UND WISSENSCHAFT DER RUSSISCHEN FÖDERATION

bundesstaatliche haushaltsbildende Bildungseinrichtung der Höheren Berufsbildung

"Altai State University"

Fakultät für Geographie

Institut für Freizeitgeographie, Tourismus und Regionalmarketing

ARTEN VON TRANSPORTMITTELN, DIE BEI TOURISMUSAKTIVITÄTEN VERWENDET WERDEN

(Abstract zum Fach "Organisation des Inbound- und Outbound-Tourismus")

Abgeschlossen von einem Schüler

natürlich 923-z gruppe

Ivanova II.

Barnau 2014

EINLEITUNG

ROLLE UND ORT DER VERKEHRSLEISTUNGEN AUF DEM TOURISTISCHEN MARKT

LUFTVERKEHR IM REISEVERKEHR

STRASSENVERKEHR IM TOURISMUS

ZUGFAHRT

MOTORSCHIFFREISEN

FAZIT

REFERENZLISTE

EINLEITUNG

Transportdienstleistungen sind eine der wichtigsten Arten von Dienstleistungen im Tourismus. Sie machen den Hauptanteil am Preisgefüge der Tour aus. Je nach Dauer und Entfernung der Reise liegt sie (in den meisten Fällen) zwischen 20 und 60 %. Tourismusorganisationen nutzen verschiedene Transportmittel, um Touristen während einer Reise zu transportieren.

Transportreisen sind Reisen von organisierten Touristengruppen mit Gutscheinen (Gutscheinen) entlang ausgebauter Routen unter Verwendung verschiedener Fahrzeug. Transportreisen werden sowohl als eigenständige Tourismusart als auch als Bestandteil des touristischen Gesamtprodukts betrachtet.

Bei der Planung seiner Reise berücksichtigt der Tourist Faktoren wie die Geschwindigkeit der Lieferung zum Ruheort, den Reisekomfort, die Kosten, die Möglichkeit, Gepäck und sein Gewicht zu transportieren, die Möglichkeit, unterwegs anzuhalten, die Verpflegungsbedingungen , Erholungsbedingungen, Lärmpegel, das Vorhandensein schädlicher Umweltfaktoren und natürlich - Sicherheit.

Die Hauptziele dieser Arbeit bestehen darin, die wichtigsten Bewegungsarten und Transportmittel zu bestimmen, die während des Einreise- und Ausreisetourismus verwendet werden.

.ROLLE UND ORT DER VERKEHRSLEISTUNGEN AUF DEM TOURISTISCHEN MARKT

Der Verkehr ist einer der wichtigsten Bestandteile der materiellen Basis der Wirtschaft eines jeden Landes. Seit jeher ist der Verkehr der Motor des Fortschritts. Der Mensch benutzte jedes verfügbare Mittel, um Menschen und Güter zu transportieren. Mit der Erfindung des Rades und etwas später verschiedene Arten Die Menschen begannen, Motoren bzw. Transportmittel zu entwickeln: Waggons, Kutschen, Dampfschiffe, Dampflokomotiven, Flugzeuge usw. Dies ermöglichte das Reisen über große Entfernungen und für verschiedene Zwecke

Derzeit ist der Verkehr einer der wichtigsten Bestandteile der Wirtschaft des Staates, sowohl in der Entwicklung als auch mit einer hochentwickelten wirtschaftlichen und sozialen Basis. Der Verkehr gewährleistet das normale Funktionieren der Wirtschaft, erhöht die Effizienz der gesellschaftlichen Produktion, schafft Bedingungen für die rationelle Verteilung der Produktionskräfte im ganzen Land, wobei die am besten geeignete Annäherung der Unternehmen in verschiedenen Wirtschaftszweigen an die Rohstoffquellen berücksichtigt wird und Bereiche des Verbrauchs von Produkten, Spezialisierung und Zusammenarbeit der Produktion, ermöglicht die Entwicklung von Industrien wie Handel, Landwirtschaft und anderen. Der Verkehr ist ein wichtiger Faktor in der Entwicklung des Tourismus.

Die Rolle des Verkehrs spielt eine große Rolle bei der Lösung sozialer Probleme, der Sicherstellung von Geschäfts-, Kultur- und Touristenreisen der Bevölkerung und der Entwicklung des kulturellen Austauschs im In- und Ausland. Der Verkehr sichert die Entwicklung internationaler Wirtschaftsbeziehungen und trägt zur Umsetzung des für beide Seiten vorteilhaften Austauschs zwischen verschiedenen Ländern bei.

.LUFTVERKEHR IM REISEVERKEHR

Laut Statistik ist die Wachstumsrate der Popularität des Luftverkehrs höher als die des Straßenverkehrs, was auf die zunehmende Ausdehnung der Reisegeographie und den bestehenden stetigen Trend zur Verringerung der Reisezeit zugunsten ihrer Häufigkeit zurückzuführen ist (Wachstum von kurzfristige Ferntouren). All das ruft Aufmerksamkeit Tourismusgeschäft zum Lufttransport. Flugzeuge sind das beliebteste Transportmittel der Welt. Dasselbe gilt für Flugreisen im Tourismus. Und dafür gibt es mehrere Gründe:

Erstens ist die Luftfahrt die schnellste und angenehme Aussicht Transport bei Umzügen über große Entfernungen;

Zweitens hat der Service auf Flügen derzeit ein attraktives Aussehen für Touristen.

Drittens zahlen Fluggesellschaften direkt und über internationale Buchungs- und Reservierungsnetzwerke Provisionen an Reisebüros für jeden in einem Flugzeug gebuchten Sitzplatz, wodurch sie motiviert werden, sich für eine Flugreise zu entscheiden.

Der Luftverkehr ist einer der sich am schnellsten und dynamischsten entwickelnden Sektoren der Weltwirtschaft und nimmt von Jahr zu Jahr eine immer stärkere Position in der Welt ein Transportsystem

Mittlerweile gibt es weltweit mehr als 1300 Fluggesellschaften. Im Durchschnitt werden jährlich etwa 1,5 Milliarden Menschen auf Flügen transportiert. Über 470 Fluggesellschaften bieten jetzt internationale Flugdienste an, etwa 250 von ihnen führen internationale Linienflüge durch. Mehr als 1.000 Flughäfen weltweit sind an der Bedienung des internationalen Flugverkehrs beteiligt, etwa 650 davon dienen dem internationalen Linienflugverkehr.

Die größten Fluggesellschaften der Welt in Bezug auf die Anzahl der Flüge sind American Delta Air Lines, Pan Amerikan, United, French Air France, Deutsche Lufthansa, British British Airways usw. Russian Aeroflot gilt als eine große Fluggesellschaft.

Das internationale Luftverkehrssystem besteht jedoch nicht nur aus internationalen Luftfahrtunternehmen und Flughäfen, sondern auch aus Staaten, die durch internationale Luftlinien verbunden sind und diese Kommunikation bereitstellen, sowie aus internationalen Organisationen im Bereich des Luftverkehrs, die Maßnahmen ergreifen, um sein effizientes Funktionieren zu gewährleisten und Sicherheit.

Das internationale Transportnetzwerk umfasst derzeit alle geografischen Regionen und mehr als 150 Länder der Welt.

Da der Luftverkehr von Jahr zu Jahr eine immer stärkere Position im globalen Transportsystem einnimmt, ist der Bedarf an seiner globalen Koordination und Regulierung längst entstanden. Diese Fragen werden von internationalen Luftfahrtorganisationen behandelt.

Innerhalb der Organisation touristische Reisen Es gibt mehrere Formen der Interaktion zwischen Reiseunternehmen und Fluggesellschaften:

Reservierung von Sitzplätzen und Kauf von Flugtickets über die Agenturen der Fluggesellschaft;

Reservierung von Sitzplätzen und Einlösen von Flugtickets über Buchungssysteme;

eine Vereinbarung mit einer Fluggesellschaft über ein Kontingent an Sitzplätzen bei regulären Fluggesellschaften;

Agenturvertrag und Arbeit als Agentur, die Flugtickets für ihre Touristen verkauft;

Organisation von Charterflügen für die Beförderung von Touristen.

Um den bequemsten und rentabelsten Teil der Touristenbeförderung richtig auszuwählen und einen Vertrag über die Luftbeförderung von Touristen kompetent abzuschließen, müssen Sie alle Merkmale, Vor- und Nachteile dieser oder jener Art der Interaktion mit der Fluggesellschaft kennen.

.STRASSENVERKEHR IM TOURISMUS

Autoservices, die in touristischen Dienstleistungen verwendet werden, umfassen drei Hauptbereiche:

) Organisation Busreisen;

) Organisation von Reisen durch Personenbeförderung von Touristen;

) Autovermietung.

Busreisen. Der internationale Bustourismus ist eine relativ junge Tourismusart. Der Beginn seiner Entwicklung kann auf die 70er Jahre zurückgeführt werden. 20. Jahrhundert Davor in verschiedene Länder Busse wurden hauptsächlich für Transfers, Ausflüge und lokale Fahrten eingesetzt.

Als wirtschaftliche Form des Tourismus, die der breiten Bevölkerung zugänglich ist, entwickelt sich der Bustourismus ständig weiter. Es gibt immer noch einen Aufwärtstrend in seinen Volumina. Wochenend-Bustouren haben Vorrang - 2-3 Tagesausflüge in europäische Städte zu Sightseeing- und Bildungszwecken sind sehr beliebt. An zweiter Stelle der Beliebtheit stehen 1-2-wöchige Routentouren in europäischen Städten, ebenfalls mit Sightseeing- und Bildungszwecken.

Die Saisonalität spielt bei der Organisation von Busreisen keine so große Rolle wie bei anderen Reisen. Tatsächlich werden das ganze Jahr über Bustouren durchgeführt. Ein gewisser Rückgang der Nachfrage wird im Januar-Februar beobachtet. In diesen zwei Monaten ist in der Regel ein Bus auf einer Strecke „besetzt“.

Laut Experten wird trotz der Bedeutung des Preisaspekts ein Wettbewerb auf dem Markt für Busreisen im Bereich der Linienvielfalt und der Servicequalität beobachtet.

Regelmäßiger Öffnungsverkehr internationale Strecken durch bilaterale Regierungsabkommen geregelt, und der Transit durch Drittländer bedarf der Genehmigung des Verkehrsausschusses der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (ECE).

Die Rechte und Pflichten des Beförderers und Touristen werden durch den Beförderungsvertrag, den Vertrag über touristische Dienstleistungen und den Gutschein geregelt

Busreisen können sowohl mit eigenen Bussen von Reiseunternehmen als auch mit gemieteten Bussen von unabhängigen Motortransportunternehmen (ATP) des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation organisiert werden.

Russische Firmen arbeiten in der Regel mit gemieteten Bussen. Mit einem solchen ATP schließt ein Reiseunternehmen einen speziellen Vertrag über die Anmietung eines Busses für die touristische Beförderung ab.

Reisen mit dem persönlichen Transport von Touristen. Organisation Pauschalreise Auto reisen umfasst das gesamte Leistungsspektrum mit Ausnahme des Transports. Das Reiseunternehmen bietet jedoch weiterhin besondere Unterstützung bei der Organisation der Beförderung von Touristen entlang der Route in ihren Autos. Dies spiegelt sich in den Besonderheiten der Organisation von Autotouren wider.

Der Roadtrip-Vorbereitungsprozess umfasst:

Streckenentwicklung;

Entwicklung eines Verkehrsplans;

Reisedokumentation.

Autovermietung. Die Autovermietung (oder Miete) ist ein sehr verbreiteter und beliebter Service bei Touristen, insbesondere bei stationären und Resort-Touren. In jedem Touristen- oder Ferienort gibt es viele Autovermietungen - von groß bis klein. Der führende Autovermieter der Welt ist HERTZ. Konkurriert damit "AVIS" Mitte der 90er Jahre. wurde vom englischen Magazin Institutional Investor zur besten Autovermietung der Welt gekürt.

.ZUGFAHRT

Die Eisenbahn ist ein bequemes Kommunikationsmittel für den Transport jeder Kategorie von Touristen, von großen und kleinen Individualtouristen Touristengruppen in fahrplanmäßigen Linien- und Sonderzügen bis hin zur Organisation von speziellen Touristen- und Ausflugszügen für den Nah- und Fernverkehr.

Derzeit unternehmen viele Unternehmen, die Eisenbahnlinien besitzen (Vagon-Li, Akkor usw.), große Anstrengungen, um den touristischen Personenverkehr aufrechtzuerhalten und zu steigern. Die wichtigsten Bereiche in diesem Zusammenhang sind:

Verlegen von Hochgeschwindigkeitsautobahnen (um den Transport zu beschleunigen);

Organisation von speziellen Touristenzügen, einschließlich „Retro-Dampflokomotiven“ (spezielle thematische Fahrten nach Schienenverkehr).

Regelmäßige Züge. Pendlerzüge einem festen Zeitplan innerhalb einer Region oder eines Territoriums folgen. Die Komposition bietet normalerweise Platz für bis zu 1500 Passagiere und Sitzplätze bis zu 1000. Die Züge halten häufig an örtlichen Bahnhöfen. Sitzplätze in den Waggons sind nicht nummeriert.

Außerplanmäßige (Charter-)Züge. Dies sind speziell zugewiesene außerplanmäßige Charterzüge. Zu den Sonderzügen gehören häufig touristische Ausflugszüge, die auch außerhalb des regulären Fahrplans auf speziell für sie eingerichteten Strecken und unter Berücksichtigung der Zeitfenster des regulären Fahrplans und zu Besichtigungs- und touristischen Zwecken erstellten Verkehrsplänen verkehren. Zu den außerplanmäßigen Zügen gehören auch die sogenannten Exportzüge, die außerhalb des Fahrplans während der Massenferien, nationalen und internationalen Wettkämpfe und Spiele sowie für den Export von Ausrüstung und Personal für Ernte-, Landwirtschafts- und andere Arbeiten organisiert werden.

Auch Züge und Waggons werden in verschiedene Kategorien eingeteilt.

Spezielle Touristenzüge. Es ist allgemein bekannt, dass jede Bahnfahrt, besonders eine lange, ermüdend und unangenehm ist. Es ist schwer vorstellbar, dass es nicht nur eine erzwungene Bewegung von einem Punkt zum anderen sein kann, sondern eine faszinierende Reise. Diese Wahrheit wird jedoch seit langem von ausländischen Reisebüros und Veranstaltern anerkannt, die spezialisierte Bahnreisen anbieten. Westliche Spezialisten haben die Technologie ihrer Implementierung nahezu perfektioniert.

Standard-Bahnreisen lassen sich in drei unabhängige Kategorien einteilen:

Eines Tages;

kurz (2-3 Tage);

mehrtägig (ab 5 Tagen).

Eintägige Touren beginnen am Morgen und enden am Abend desselben Tages. Unterwegs sitzen Touristen an den Tischen der Speisewagen. Unterwegs können sie nicht nur eine Kleinigkeit essen, sondern sich auch Auftritte von Pop- und Zirkuskünstlern ansehen. Touristen werden zu einer bestimmten Station gebracht, wo ein spezielles Programm für sie vorbereitet wurde. Es kann eine Sightseeing-Tour oder ein Picknick in der Natur sein. Meistens haben Passagiere die Möglichkeit, Geschäftliches mit Angenehmem zu verbinden.

Kurze Touren. Während zwei oder drei Tagen Bahnreisen Passagiere wohnen in getrennten Abteilen. Reisen werden traditionell so gestaltet, dass nachts, wenn alle schlafen, der Zug unterwegs ist. Tagsüber sind Touristen mit allerlei Sightseeing-Aktivitäten beschäftigt.

Mehrtägige Touren. Der Fahrplan der Züge, die mehrtägige Reisen bedienen, ist sehr vielfältig. Je nach Route und Ausflugsprogramm sind tagsüber oft Touristen unterwegs. Wie die Praxis zeigt, sollte ein Touristenzug nicht länger als anderthalb Tage ohne Zwischenstopp zwischen zwei Punkten fahren, damit die Reisenden nicht müde werden. Lange Tagesausflüge werden in der Regel dann geplant, wenn es unterwegs freie Bahnen gibt. interessante Ansichten und Landschaften. Teilweise wird aber auch direkt im Wald oder in den Bergen, an der Küste des Meeres oder eines großen Sees von kurzfristigem „grünem Parken“ ausgegangen.

.MOTORSCHIFFREISEN

touristischer Markt Lufttransportzug

Eine Motorschifffahrt (Kreuzfahrt) ist eine touristische Reise entlang eines Flusses oder Meeres, die in der Regel Häfen an Bord eines speziellen Passagierschiffs anläuft. Dutzende sind es derzeit Schifffahrtslinie weltweit betreiben Hunderte von Passagierschiffen mit einer Kapazität von 70 bis über 1000 Passagieren und bieten spannende Reisen in nahezu alle Regionen der Welt.

Kreuzfahrten sind einer der am schnellsten wachsenden Marktsektoren. 1998 reisten mehr als 8 Millionen Touristen auf dem Wasserweg, bis 2004 werden es laut WTO-Prognosen 11,5 Millionen sein.

Wasserkreuzfahrten werden sowohl auf den Meeren, Ozeanen als auch auf verschiedenen Flüssen organisiert. Bei der Organisation von See- und Flusskreuzfahrten gibt es viele Gemeinsamkeiten. Hinsichtlich der Schiffskapazität, der organisatorischen Besonderheiten, der Serviceprogramme sowie des Ortes der Touren gibt es jedoch eine Reihe von Unterschieden zwischen See- und Flusskreuzfahrten.

Seekreuzfahrten. Heute in der Welt Seekreuzfahrten eine glückliche Zeit der Genesung erleben. Die Kreuzfahrtflotte wächst, das Design von Passagierschiffen wird verbessert, ihr Komfort steigt, neue See- und Ozeanrouten werden erschlossen. Die beliebtesten Wasserreisen sind in den USA, Großbritannien und Deutschland. Die Nachfrage nach Kreuzfahrten wird in Frankreich, Italien, der Schweiz und anderen Ländern festgestellt.

Hauptkreuzfahrtregionen:

) Mittelmeer - von Mai bis Oktober;

) Karibik Wintermonate;

) in ganz Europa und Skandinavien - von Mitte Mai bis Ende August.

Die größten Kreuzfahrtunternehmen sind die amerikanischen: Carnival Cruise Line Corporation (CCL), Royal Caribbean und die britische P&O Cruises Divison.

Die Bezahlung auf Schiffen hängt ab von:

bequem vom Schiff aus;

Flusskreuzfahrten. Im Gegensatz zu Marine Flusskreuzfahrten weniger vom Wetter beeinflusst, informativer, da sie einen Blick auf die Küste haben, gibt es eine großartige Gelegenheit, grüne Parkplätze zu nutzen.

Westeuropa verfügt über ein ziemlich ausgedehntes Schifffahrtsnetz von Wasserstraßen. Die folgenden Flüsse fließen durch sein Gebiet: die Seine, die Elbe, die Donau, der Rhein und andere Flüsse. Alle sind durch ein komplexes Kanalsystem verbunden, das hervorragende Möglichkeiten für die Steigerung der Popularität von Flusskreuzfahrten bietet. Bei den Flusskreuzfahrten belegt Deutschland den ersten Platz, gefolgt von Großbritannien, Holland, der Schweiz und Österreich. Die beliebtesten Strecken verlaufen entlang des Rheins und seiner Nebenflüsse (Mosel, Main, Neckar, Weser). In Europa sind Flusskreuzfahrten auf der Donau durch sieben Länder sehr gefragt.

Der touristische Transport wird auf 80 verschiedenen Routen mit einer Dauer von 3 bis 20 Tagen durchgeführt.

Die Reedereien des zentralen und nordwestlichen Beckens führen etwa 87 % aller Touristenbeförderungen durch.

Bei der Bedienung von Touristen auf Motorschifffahrten nehmen teil:

Schiffsbesatzung;

Mitarbeiter von Schiffsrestaurants;

Kreuzfahrt-Tour-Team.

FAZIT

Der Transport nimmt einen der zentralen Plätze in der Zusammensetzung fast aller ein touristisches Produkt, sind ein wesentlicher Bestandteil von Reisen und touristischen Reisen. Die Transportbranche ist entscheidend für die Entwicklung touristischer Aktivitäten und den Tourismus als hochprofitablen Wirtschaftszweig. Ohne Verkehrsmittel gibt es keinen Tourismus, außer Wandertouren und Wanderungen, die sowohl durch die Anzahl der Touristen als auch durch die Entfernung begrenzt sind. Der wissenschaftliche und technologische Fortschritt in der Gesellschaft hat zur Entstehung von Fahrzeugen geführt, die eine Person schnell an jeden Ort der Welt bringen können, sowie zur Einführung neuer Technologien im Bereich der Transportdienste.

Der Konkurrenzkampf um den Kunden sowohl zwischen den einzelnen Verkehrsstrukturen als auch zwischen den Beförderern innerhalb der einzelnen Verkehrsarten gab dem Prozess der Verbesserung des Service für die Fahrgäste einen starken Impuls. Eine Erhöhung des Serviceniveaus manifestiert sich in der modernen technischen Ausstattung des Rollmaterials, der Schaffung komfortabler Reisebedingungen, der Organisation der Freizeit für die Fahrgäste an Bord der Fahrzeuge, der Bereitstellung spezieller Mahlzeiten für sie und der Entwicklung von Incentive-Programmen zum Stammkunden Transportunternehmen.

Daraus können wir schließen, dass die Verkehrs- und Tourismuskomplexe in ständiger Wechselwirkung stehen und sich gegenseitig ständig in ihrer Entwicklung beeinflussen, insbesondere im Zusammenhang mit der Erweiterung der Reisegeographie, den internationalen Beziehungen und der Globalisierung der Weltwirtschaft. In einer solchen Situation klare Koordination der Aktivitäten, Zusammenarbeit der Subjekte Verkehrskomplex und der Tourismusbranche. Nur in diesem Fall ist es möglich, den Tourismus- und Verkehrssektor der Weltwirtschaft effektiv zu betreiben und die Bedürfnisse des Hauptziels - des Touristen - vollständig zu erfüllen.

REFERENZLISTE

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.Birzhakov M.B., Nikiforov V.I. Tourismusbranche: Transport.

.Ilyina E.N. Tourismus - Reisen. Gründung eines Reiseunternehmens. Agenturgeschäft: Lehrbuch für touristische Hochschulen und Universitäten. -M., 1998.

.M.V.Gordienko "Integrationsprozess und staatliches Management der strategischen Entwicklung der Tourismusbranche in einer Marktwirtschaft".//Materialien der Internationalen, Wissenschaftlichen und Praktischen Konferenz. Management-98.

.Kvartalnov V.A. Tourismus: Lehrbuch. - M.: Finanzen und Statistik, 2000. - 320 p.

.Enzyklopädie des Tourismus: Verzeichnis / Ed.-comp. IV. Zorin, V A Vierteljährlich. M.: Finanzen und Statistik, 2001.

7. Verkehr im Tourismus [Elektronische Ressource]: Tourist. Portal, - M., 2013. - Zugangsmodus Portal: . - Titel vom Bildschirm.

Verkehrsförderung im Tourismus [ Elektronische Ressource ] : el. Journal, - Nowosibirsk, - 2012-2014..aspx?id=601237.-> Titel vom Bildschirm.

Rolle und Ort des Luftverkehrs im Tourismus

Dabei kommen verschiedene Transportmittel zum Einsatz touristische Organisationen für die Beförderung von Touristen während der Reise. Der Hauptanteil an der Gesamtstruktur der Verkehrsleistungen gehört dazu Luftverkehr. Die meisten Touristen, insbesondere diejenigen, die lange Strecken reisen, nutzen Flugdienste.

Der Straßenverkehr kann zu Recht als Transportmittel für den allgemeinen Gebrauch bezeichnet werden, da er überall genutzt wird: von Transfers und Ausflügen über den Transport mit Bussen zwischen den Routen bis hin zur Anmietung von Kleinwagen durch Touristen für den persönlichen Gebrauch im Urlaub. Bus- und PKW-Verkehr von lokaler und überregionaler Bedeutung. Besonders beliebt sind Busrundfahrten und Bildungsreisen mit Besuchen in mehreren Städten und Gemeinden. Sehenswürdigkeiten. Für TouristenEs ist praktisch, dass sie die Strecke und die Stadt mit ihren eigenen Verkehrsmitteln bereisen können .

Der Hauptkonkurrent von Bussen im Gruppenverkehr ist Eisenbahn. Innerhalb unseres Landes hat es eine gewisse Priorität gegenüber dem Luftverkehr. Der Vorteil des Schienenverkehrs ist auch mehrNiedrigtarife und (in Ausland) ein umfangreiches Rabattsystem, Fahrkarten usw., sodass Sie viel mehr reisen können niedrige Preise . Allerdings weder Bus- noch Bahnverkehrkonkurrieren nicht mit der Luftfahrt über große Entfernungen
Wassertransport, Fluss und Meer rufen an sich bereits das Bild eines touristischen Kreuzfahrtdienstes hervor und werden im Tourismus recht aktiv genutzt. Wasserreisen haben im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln eine Reihe von Vor- und Nachteilen.Die wichtigsten Vorteile sind ein hohes Maß an Komfort, ein großes Volumen an einmaligen Ladevorgängen, die Möglichkeit, verschiedene Arten und Zwecke des Tourismus (kognitiver Tourismus, Geschäftstourismus, Bildungstourismus, Einkaufstourismus usw.) umzusetzen, gute Erholung, voller Komplex Lebenserhaltung . Die Hauptnachteile können als geringe Bewegungsgeschwindigkeit bezeichnet werdenFahrzeuge, hohe Fahrpreise, eingeschränkte Mobilität und die häufige Gefährdung mancher Menschen durch „Seekrankheit“ auf Hochseekreuzfahrten.

Luftverkehr im Reiseverkehr

Flugzeuge sind das beliebteste Transportmittel der Welt. Dasselbe gilt für Flugreisen im Tourismus. Und dafür gibt es mehrere Gründe:

Erstens ist die Luftfahrt das schnellste und bequemste Transportmittel, wenn man über lange Distanzen reist;

Zweitens hat der Service auf Flügen derzeit ein attraktives Aussehen für Touristen;

Mittlerweile gibt es weltweit mehr als 1300 Fluggesellschaften. Im Durchschnitt werden jährlich etwa 1,5 Milliarden Menschen auf Flügen befördert. Über 470 Fluggesellschaften bieten jetzt internationale Flugdienste an, etwa 250 von ihnen führen internationale Linienflüge durch. Mehr als 1.000 Flughäfen der Welt beteiligen sich an der Bedienung des internationalen Flugverkehrs, etwa 650 von ihnen dienen dem internationalen Linienflugverkehr

Der Luftverkehr wird auf drei Arten geregelt:

1) nationale Vorschriften – Lizenzierung von Luftfahrtunternehmen, die sowohl auf nationalen als auch auf internationalen Strecken operieren;

2) zwischenstaatliche Regulierung – wenn reguläre Flugrouten auf Vereinbarungen zwischen den Regierungen der jeweiligen Länder beruhen;

3) Internationale Regulierung – wenn Tarife für Linienflüge (für Mitglieder von Fluggesellschaften) auf der Grundlage gegenseitiger Vereinbarungen zwischen den teilnehmenden Fluggesellschaften durch die International Air Transport Association (IATA) oder einen Dritten festgelegt werden

Eine der Arten der internationalen Regulierung des Luftverkehrs sind Pläne zur ErstellungSchwimmbad verbindende Fluggesellschaften, die auf bestimmten internationalen Strecken operieren.

Poolvertrag verbindet Fluggesellschaften, die auf denselben internationalen Strecken operieren, um die Flugpläne zu optimieren, die Richtung zu reduzieren und die Passagierströme während der Hauptverkehrszeiten und -zeiten zu regulieren sowie die Gewinne auf diesen Strecken und ihrer weiteren Verteilung zwischen den Fluggesellschaften zu steigern

Das Reisebüro muss auch die Regeln für die Buchung von Flugtickets kennen und mit Beständen, Tarifen und Rabatten von Fluggesellschaften arbeiten.

Berufsethische Anforderungen bei der Buchung von Flugtickets. Um zusätzliche Unannehmlichkeiten für Fluggesellschaften zu vermeiden, den Buchungsprozess zu erleichtern und die Qualität des Passagierservices zu verbessern, sollten Reisebüros die folgenden einfachen Regeln einhalten:

Befolgen Sie die von der jeweiligen Fluggesellschaft festgelegten Standardverfahren für die Buchung von Tickets.

Buchen Sie niemals eine Doppelbuchung für einen Passagier, wenn er sich nicht entscheiden kann, welchen Flug er nehmen soll. Stellen Sie außerdem niemals zwei oder mehr Tickets für einen solchen Passagier aus, wenn es offensichtlich ist, dass er nur einen davon benutzen kann.

Versuchen Sie unabhängig von der Reiseroute des Passagiers so weit wie möglich, die Fluggesellschaft zu beliefern Telefonnummern für den Notfallkontakt mit dem Fahrgast unterwegs.

Im Falle einer Änderung des Reiseplans durch einen Passagier ist die betreffende Buchung bei der Fluggesellschaft unverzüglich zu stornieren und auf alle anderen nicht benötigten damit verbundenen Dienstleistungen zu verzichten.

Halten Sie sich strikt an die von den Fluggesellschaften vorgeschriebenen Fristen und Verfahren für die Ausstellung von Tickets. Stellen Sie niemals Tickets mit garantiertem Sitzplatz aus, bis diese Garantie von der jeweiligen Fluggesellschaft bestätigt wurde.

Alle bei Fluggesellschaften gebuchten Sitzplätze müssen genau aufgezeichnet und ordnungsgemäß dokumentiert werden. Zu erstellende Unterlagen und beim Vermittler verbleibende Kopien müssen die Flugnummer, das Flugdatum und die Flugklasse, den Status (garantierter / nicht garantierter Sitzplatz) jedes einzelnen Fluges, die Namen und Initialen der Passagiere und deren Kontakt enthalten Nummern oder Adressen. Melden Sie sich unverzüglich nach Erhalt aller Einzahlungen in der vorgeschriebenen Form.

Agenturvertrag mit der Fluggesellschaft . Grundsätzlich betrachten einige Fluggesellschaften alle Reiseunternehmen, die mit ihnen eine Vereinbarung über ein Sitzplatzkontingent getroffen haben, als ihre Vermittler. In seiner reinsten Form ist ein Agenturvertrag jedoch eine Arbeit mit Aktien, d.h. wenn ein Reiseunternehmen die Möglichkeit erhält, unabhängig als Verkaufsagentur für Flugtickets (sowohl für seine Touristen als auch für den Verkauf) zu agieren, was die Verfahren für vereinfacht und beschleunigt Buchung und Ausstellung von Fahrkartendokumenten. Das Reiseunternehmen fungiert selbst als „Ticketverkaufsstelle“ der Fluggesellschaft, stellt also selbst Tickets aus und verfügt über die entsprechende Computerausstattung und Zugriffsrechte auf das Buchungsnetzwerk dieser Fluggesellschaft (z. B. Gabriel bei Aeroflot). Diese Art der Arbeit mit Flugtickets wird "Arbeit mit einem Bestand an Flugtickets" genannt.

Charter (Flugzeugmiete ). Bei der Organisation von Charterlufttransporten bestimmt der Kunde die Route mit der Fluggesellschaft, die Verpflichtungen der Parteien werden mit ihm verhandelt, die Einhaltung des Mietvertrags wird geklärt Internationale Regeln, werden die Flugkosten ermittelt. Dann wird ein besonderer Chartervertrag abgeschlossen, der Folgendes vorsieht:

Typ (Marke) des Luftfahrzeugs;

Anzahl der Verkaufsplätze;

Die Kosten für die Anmietung eines Flugzeugs;

Route mit Angabe der Abflug- und Ankunftsflughäfen;

Vertragsdauer (Saison, Jahr etc.);

Regelmäßigkeit der Flüge;

Möglichkeit und Fristen für den Rücktritt (Annullierung) des Fluges und die entsprechenden Sanktionen.

Die Besonderheit bei Charterflügen ist, dass ein voller Flug (der zweite und der vorletzte Flug – der erste Rückflug nach der ersten Ankunft und der letzte dort vor dem letzten Export) ohne Touristen durchgeführt wird: Auf dem letzten Flug holt das Flugzeug den letzten ab Touristen, bringt aber keine neuen, da sie nicht mehr hinter ihnen zurückkommen (d.h. für 10 Touristenankünfte gibt es 11 Flüge). Hier gilt die Formel N + 1. Somit reduziert die größte Anzahl von Flügen während des Zeitraums des Luftcharterprogramms die Kosten für einen „Drop-down“-Flug und verringert somit den Fahrpreis.

weicher Block , bei denen der Kunde keine finanzielle Verantwortung trägt und das Recht hat, seinen Platz innerhalb einer bestimmten Frist ganz oder teilweise abzulehnen, ist für das Reisebüro bequemer. Erfolgt die Ablehnung jedoch nach Ablauf der Frist, muss der Kunde eine Strafe zahlen. In der Regel werden Softblocks eher selten verwendet, da sie für den Charterinhaber (sei es eine Fluggesellschaft oder ein Reiseveranstalter-Großhändler) nicht immer von Vorteil sind.

harter Block sieht strenge vertragliche Verpflichtungen zu den Verkaufs- und Zahlungsbedingungen vor. Der Kunde leistet eine Vorauszahlung, deren Höhe in der Regel die Summe der Kosten für zwei gepaarte Flüge umfasst. Gleichzeitig sind die Tarife für die Implementierung eines Hardblocks etwa 5-10% niedriger als für die Implementierung eines Softblocks. Darüber hinaus legen der Betreiber und der Agent bei einem Vertrag über einen festen Block den Preis für die gesamte Dauer der Charter fest, die gegeben ist gute Gelegenheit Vertriebshändler, die Preise während der "hohen" Zeit der Saison zu variieren.

Der häufigste Verkauf von Sitzplätzen auf Charter-Flüge die sogenannte kombinierte Methode, bei der die Elemente der beiden oben genannten Optionen kombiniert werden. Die Gesamtzahl der in dem zu verkaufenden Block enthaltenen Plätze wird in einem bestimmten Verhältnis in zwei Teile geteilt: Einer davon wird nach dem "harten" System und der andere nach dem "weichen" System verkauft.

Oft treten nicht nur ein, sondern mehrere Reiseveranstalter als Initiator des Charterprogramms auf. Gleichzeitig vereinbaren sie im Voraus untereinander die Bedingungen für die Organisation von Flügen.

Normale Beziehungen zu Fluggesellschaften bei der Anmietung eines Flugzeugs sehen die vertragsgemäße Zahlung mit einer obligatorischen Bilanz nach jedem Flug vor.

Charterflüge dürfen nicht im Widerspruch zu den Anforderungen des Warschauer Internationalen Übereinkommens über die Verpflichtungen des Luftfrachtführers gegenüber dem Fluggast stehen

Beim Abschluss eines Chartervertrages stellt die Fluggesellschaft den Reiseveranstalter fast immer unter harte Bedingungen. Zunächst verlangt das Unternehmen eine Vorauszahlung. Unabhängig von der maximalen Größe besteht die Fluggesellschaft immer darauf, dass der erste und der letzte Flug des Charterzyklus im Voraus bezahlt werden. Damit versichert sie sich und zuvor importierte Touristen gegen mögliche Zahlungsausfälle. Die Bezahlung der Flüge wird im Voraus ausgehandelt und erfolgt in der Regel 7-10 Tage vor Flugbeginn. Bei verspäteter Zahlung hat das Unternehmen laut Vertrag das Recht, Vertragsstrafen gegen den Kunden zu verhängen oder das bestehende Vertragsverhältnis mit ihm zu kündigen

Derzeit sind 315 Fluggesellschaften auf dem Luftverkehrsmarkt in Russland tätig. 96 davon haben Lizenzen für Linienflüge und befördern 99 % des gesamten Fluggastaufkommens.

Aeroflot bleibt der unangefochtene Marktführer im russischen Luftfahrtgeschäft. Aeroflot Russian International Airlines ist die nationale Fluggesellschaft Russlands.

Laut Statistik ist die Wachstumsrate der Popularität des Luftverkehrs höher als die des Straßenverkehrs, was auf die zunehmende Ausdehnung der Reisegeographie und den bestehenden stetigen Trend zur Verringerung der Reisezeit zugunsten ihrer Häufigkeit zurückzuführen ist (Wachstum von kurzfristige Ferntouren). All dies führt dazu, dass die Tourismusbranche dem Luftverkehr große Aufmerksamkeit widmet. Flugzeuge sind das beliebteste Transportmittel der Welt. Dasselbe gilt für Flugreisen im Tourismus. Und dafür gibt es mehrere Gründe:

- Erstens ist der Luftverkehr das schnellste und bequemste Transportmittel für Reisen über große Entfernungen;
- Zweitens hat der Service auf Flügen derzeit ein attraktives Erscheinungsbild für Touristen;
- Drittens zahlen Fluggesellschaften direkt und über internationale Buchungs- und Reservierungsnetzwerke Provisionen an Reisebüros für jeden im Flugzeug gebuchten Sitzplatz und motivieren sie so, sich für eine Flugreise zu entscheiden.

Der Luftverkehr ist einer der sich am schnellsten und am dynamischsten entwickelnden Sektoren der Weltwirtschaft und nimmt von Jahr zu Jahr eine immer stärkere Position im globalen Verkehrssystem ein.

Das internationale Transportnetzwerk umfasst derzeit alle geografischen Regionen und mehr als 150 Länder der Welt.

Der Luftverkehr wird auf drei Arten geregelt:

1) nationale Vorschriften – Lizenzierung von Luftfahrtunternehmen, die sowohl auf nationalen als auch auf internationalen Strecken operieren;
2) zwischenstaatliche Regulierung – wenn reguläre Flugrouten auf Vereinbarungen zwischen den Regierungen der jeweiligen Länder beruhen;
3) Internationale Regulierung – wenn Tarife für Linienflüge (für Mitglieder von Fluggesellschaften) auf der Grundlage gegenseitiger Vereinbarungen zwischen den teilnehmenden Fluggesellschaften durch die International Air Transport Association (IATA) oder einen Dritten festgelegt werden.

Reisebüros beteiligen sich an den Aktivitäten der IATA durch ihren speziellen Zweig – das International Travel Agents Network (IATAN), die International Organization of Airline Agents, sowie durch internationale Organisationen von Zivilflughäfen.

Im Rahmen der Organisation touristischer Reisen gibt es mehrere Formen der Interaktion zwischen Reiseunternehmen und Fluggesellschaften:

Ё Reservierung von Sitzplätzen und Kauf von Flugtickets über die Agenturen der Fluggesellschaft;

Ё Sitzplatzreservierung und Einlösen von Flugtickets über Buchungssysteme;

Ё Vereinbarung mit der Fluggesellschaft über ein Kontingent an Sitzplätzen bei regulären Fluggesellschaften;

Yo Agenturvertrag und Arbeit als Agentur für den Verkauf von Flugtickets für ihre Touristen;

Ё Organisation von Charterflügen für die Beförderung von Touristen.

Das Reisebüro muss auch die Regeln für die Buchung von Flugtickets kennen und mit Beständen, Tarifen und Rabatten von Fluggesellschaften arbeiten.

Berufsethische Anforderungen bei der Buchung von Flugtickets. Um zusätzliche Unannehmlichkeiten für Fluggesellschaften zu vermeiden, den Buchungsprozess zu erleichtern und die Qualität des Passagierservices zu verbessern, sollten sich Reisebüros an die folgenden einfachen Regeln halten:

- Befolgen Sie die üblichen Buchungsverfahren der Fluggesellschaften.
- Buchen Sie niemals eine Doppelbuchung für einen Passagier, wenn er sich nicht entscheiden kann, welchen Flug er nehmen soll. Stellen Sie außerdem niemals zwei oder mehr Tickets für einen solchen Passagier aus, wenn es offensichtlich ist, dass er nur einen davon benutzen kann.
- Unabhängig von der Reiseroute des Passagiers sollten Sie versuchen, der Fluggesellschaft so weit wie möglich Telefonnummern für den Notfallkontakt mit dem Passagier auf dem Weg mitzuteilen.
- Im Falle einer Änderung des Reiseplans durch einen Passagier die betreffende Buchung bei der Fluggesellschaft unverzüglich zu stornieren sowie alle anderen nicht benötigten damit verbundenen Dienstleistungen zu verweigern
- Halten Sie sich strikt an die von den Fluggesellschaften vorgeschriebenen Fristen und Verfahren für die Ausstellung von Tickets. Stellen Sie niemals Tickets mit garantiertem Sitzplatz aus, bis diese Garantie von der jeweiligen Fluggesellschaft bestätigt wurde.
- Alle bei Fluggesellschaften gebuchten Sitzplätze müssen genau erfasst und ordnungsgemäß dokumentiert werden. Zu erstellende Unterlagen und beim Vermittler verbleibende Kopien müssen die Flugnummer, das Flugdatum und die Flugklasse, den Status (garantierter / nicht garantierter Sitzplatz) jedes einzelnen Fluges, die Namen und Initialen der Passagiere und deren Kontakt enthalten Nummern oder Adressen. Melden Sie sich unverzüglich nach Erhalt aller Einzahlungen in der vorgeschriebenen Form.

Denken Sie immer daran, dass die Bequemlichkeit der Passagiere und der normale Betrieb anderer Agenten und Fluggesellschaften von Ihrer Effizienz, Genauigkeit und Höflichkeit abhängen.

Charter (Vermietung von Flugzeugen). Bei der Organisation des Charterflugtransports bestimmt der Kunde die Route mit der Fluggesellschaft, die Verpflichtungen der Parteien werden mit ihm verhandelt, die Übereinstimmung des Mietvertrags mit internationalen Regeln geklärt und die Flugkosten festgelegt. Dann wird ein besonderer Chartervertrag abgeschlossen, der Folgendes vorsieht:

Yo Typ (Marke) des Luftfahrzeugs;

Ё Anzahl der zu verkaufenden Plätze;

Ё die Kosten für die Anmietung eines Flugzeugs;

Ё Route mit Angabe der Abflug- und Ankunftsflughäfen;

Ё die Vertragslaufzeit (Saison, Jahr etc.);

Ё Regelmäßigkeit der Flüge;

Ё die Möglichkeit und Fristen für die Stornierung (Annullierung) des Fluges und die entsprechenden Sanktionen.

Es sei darauf hingewiesen, dass es realistisch ist, 20 Rennen pro Saison (mit wöchentlichen Flügen) zu organisieren. Allerdings kann eine Charter mit einer Frequenz von 2 mal pro Woche gestartet werden – dann erhöht sich die Anzahl der Flüge pro Saison auf 40. Das reduziert den Tarif deutlich, steht aber für die absolute Mehrheit der Reiseunternehmen nicht zur Verfügung. Dies erklärt das Aufkommen von „Zwischenunternehmern“ auf dem touristischen Transportmarkt - Großhändler (Großhändler), die große Charter in ihren Händen konsolidieren und sie in Zukunft in Form von Blockchartern (d. h. 10-30 Sitze) an kleinere Unternehmen verteilen. In der Regel verkauft der Reiseveranstalter-Großhändler auf seiner Charter Sitzplätze nach drei bewährten Varianten: harte, weiche und kombinierte Sitzplätze.

Komfortabler für das Reisebüro ist eine weiche Sperre, bei der der Kunde keine finanzielle Verantwortung trägt und das Recht hat, seinen Sitzplatz innerhalb eines vorgegebenen Zeitrahmens ganz oder teilweise abzulehnen. Erfolgt die Ablehnung jedoch nach Ablauf der Frist, muss der Kunde eine Strafe zahlen. In der Regel werden Softblocks eher selten verwendet, da sie für den Charterinhaber (sei es eine Fluggesellschaft oder ein Reiseveranstalter-Großhändler) nicht immer von Vorteil sind.

Die starre Sperre sieht strenge vertragliche Verpflichtungen zu den Verkaufs- und Zahlungsbedingungen vor. Der Kunde leistet eine Vorauszahlung, deren Höhe in der Regel die Summe der Kosten für zwei gepaarte Flüge umfasst. Gleichzeitig sind die Tarife für die Implementierung eines Hardblocks etwa 5-10% niedriger als für die Implementierung eines Softblocks. Darüber hinaus legen der Betreiber und der Agent bei einem Vertrag über einen harten Block den Preis für die gesamte Charterperiode fest, was den Verkäufern eine gute Möglichkeit gibt, die Preise während der „hohen“ Zeit der Saison und am Ende der Saison zu variieren.

Die häufigste Art, Sitzplätze auf Charterflügen zu verkaufen, ist die sogenannte kombinierte Methode, die Elemente der beiden oben genannten Optionen kombiniert. Die Gesamtzahl der Plätze, die in dem zu verkaufenden Block enthalten sind, wird in einem bestimmten Verhältnis in zwei Teile geteilt: Einer davon wird nach dem "harten" System und der andere nach dem "weichen" System verkauft.

Normale Beziehungen zu Fluggesellschaften bei der Anmietung eines Flugzeugs sehen die vertragsgemäße Zahlung mit einer obligatorischen Bilanz nach jedem Flug vor.

Aeroflot bleibt der unangefochtene Marktführer im russischen Luftfahrtgeschäft. Aeroflot Russian International Airlines ist die nationale Fluggesellschaft Russlands. Und in Weißrussland ist die nationale Fluggesellschaft Belavia führend im Personenverkehr. Grundlage der Aktivitäten der Fluggesellschaft ist das Prinzip der Schaffung eines positiven Images, das auf der Grundlage von Sicherheit, Regelmäßigkeit und Genauigkeit der Flüge entsteht und die Qualität des Passagierservices verbessert.

Belavia ist ein modernes, dynamisches Unternehmen, das die neuesten Innovationen auf diesem Gebiet erfüllt Zivilluftfahrt, strebt nach kontinuierlicher Entwicklung und Verbesserung sowie nach der Gewinnung einer neuen Anzahl von Passagieren. Im Vordergrund steht die Modernisierung Luftflotte, die effiziente Nutzung von Ressourcen, die Einführung neuer Informationstechnologien und die kontinuierliche Verbesserung der Servicequalität an Bord und am Boden.

Der Hauptfokus der Arbeit der Fluggesellschaft liegt darauf, den Kunden die Möglichkeit zu geben, sowohl Direktflüge zu fliegen als auch ihre Reise ohne Verzögerung an jeden Ort der Welt fortzusetzen, wobei versucht wird, alle Wünsche des Passagiers zu berücksichtigen.

Die Einstellung zur Arbeit der Belavia-Mitarbeiter und die belarussische Gastfreundschaft können Sie bei jeder Reise mit Fluggesellschaften auf Dienstreise oder im Urlaub schätzen. Dank eines engmaschigen Teams hochkarätiger Fachleute, die ihre Arbeit lieben und stolz darauf sind, hat sich Belavia in kurzer Zeit als zuverlässige und wettbewerbsfähige Fluggesellschaft etabliert.

Belavia bietet auch Dienstleistungen wie:

Ё Warentransport;

Y Transport von Tieren;

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Transportgewerbe im Tourismus. Arten von Verkehrsmitteln, die bei touristischen Aktivitäten verwendet werden

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