Die luxuriösesten Kreuzfahrtschiffe der Welt. Die größten Kreuzfahrtschiffe der Welt (11 Fotos)

02.10.2020

Royal Caribbean International beauftragte finnische Schiffbauer mit dem Bau einer völlig neuen Klasse von Passagierschiffen, die in den kommenden Jahren die Palme halten werden. So geht das Kreuzfahrtschiff Oasis of die Meere“, das am 28. Oktober 2009 als größtes Passagierschiff der Welt vom Stapel lief. Darüber hinaus belegte der Liner bei einer weiteren Nominierung den ersten Platz als teuerstes Schiff der Welt. 1,24 Milliarden Dollar wurden für den Bau ausgegeben, die durchschnittlichen Kosten für den Aufenthalt im Hafen eines solchen Schiffes werden die Eigentümer 230.000 Dollar kosten.

Liner der neuen Genesis-Klasse, die erstgeborene Oasis of the Seas und die bereits im Bau befindliche Allure of the Seas übertrafen ihren Vorgänger Freedom of the Seas und sind 21 Meter länger, 8,5 Meter breiter und fast 43 Prozent schwerer. ...

Passagierschiffe des Genesis-Projekts haben sich zu wirklich bemerkenswerten Linienschiffen entwickelt. Es ist sowohl ein kühnes Design als auch eine Vielzahl von Innovationen und technologischen Fortschritten beim Passagierkomfort, die jetzt dazu beitragen, neue Kunden für unvergessliche Seereisen zu gewinnen.

Der Liner "Oasis of the Seas" hat das Beste aufgenommen, was sich auf den Schiffen der Firma "Royal Caribbean International" befindet. Seine Jungfernfahrt am 5. Dezember 2009 wird im großen Stil sein, inklusive der luxuriösesten Party auf See. Für seine Gäste ist dies eine erstaunliche Seereise und für das Kreuzfahrtschiff Oasis of the Seas die Bereitschaft, jeder Bedrohung standzuhalten: Wirbelstürme, Riesenwellen und sogar Infektionskrankheiten.

Das Schiff wurde von der Schiffbaufirma "STX Europe" speziell für Royal Caribbean International gebaut, der Bau der "Oasis of the Seas" hat 855 Millionen Pfund gekostet. Die Länge des Schiffes beträgt 361 Meter, die Breite - 66, und höchster Punkt ragt 72 Meter über die Wasseroberfläche. Die Verdrängung des Liners beträgt 225 Tausend Tonnen. Oasis ist 40% größer als jedes andere Kreuzfahrtschiff der Welt. Das Schiff ist fünfmal so groß wie die Titanic und bietet auf 16 Decks in 2.704 Kabinen Platz für 6.360 Passagiere und 2.160 Besatzungsmitglieder. Der neue Liner ist übrigens 2 mal größer als der bisherige Rekordhalter - Queen Mary II.

Das Schiff ist mit 6 Wärtsilä-Motoren ausgestattet - drei 12-Zylinder- und drei 16-Zylinder-Motoren. Zusammen erzeugen seine Kraftwerke eine Leistung von 96 MW, wodurch das Schiff Geschwindigkeiten von bis zu 22,6 nautischen Knoten erreichen kann. Die neuen Eigner des Schiffes waren sehr überrascht, als sie erfuhren, dass die Oasis vier Seitenkabinen mehr hat als geplant.

Neue Sicherheitspraktiken und Design mit völlig neuen Kreuzfahrtfunktionen haben die Oasis of the Seas zu einem der am meisten erwarteten Kreuzfahrtschiffe der Geschichte gemacht. Das Schiff verfügt über sogenannte Teleskoprohre, die schrumpfen können, wenn Sie unter der Brücke segeln müssen. Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, die Oasis of the Seas, musste teilweise demontiert werden, um unter der dänischen Großen-Belt-Brücke zu passieren. Aber auch nachdem die Höhe der Rohre reduziert wurde, war der Abstand zwischen Schiff und Gebäudestruktur war weniger als einen halben Meter. Aus Sicherheitsgründen wurde der Verkehr auf der Brücke für 15 Minuten gesperrt. Hunderte Menschen haben sich auf beiden Seiten des Flusses versammelt, um das hell erleuchtete Kreuzfahrtschiff zu beobachten, das sich wie ein 20-stöckiges Gebäude über dem Wasser erhebt.

Hier gibt es viel Unterhaltung, sowohl für normale Leute als auch für Millionäre. Das Schiff ist ausgestattet mit einem Wasseramphitheatre, einem Karussell (in "Lebensgröße"), einem schwimmenden Park, einer Eislaufbahn, einem Golfplatz, 4 Schwimmbädern, die insgesamt 2300 Tonnen Wasser benötigten, Volleyball- und Basketballplätzen , eine Kletterwand und einen Kinderbereich mit Themenparks und wissenschaftlichen Kinderlaboren. Es verfügt unter anderem über 10 Whirlpools und Surfsimulatoren. Der Liner ist so groß, dass er in „Bezirke“ mit speziellen Themen unterteilt ist, darunter eine tropische Zone mit Palmen und Weinen. Insgesamt wurden auf dem Schiff 12.000 Pflanzen und 56 Bäume gepflanzt - dies ist der weltweit erste Park auf einem Schiff mit einer Fläche von 2000 qm. m, die zu einer Art Analogon des "Central" Parks in New York geworden ist. Daher können sich seine Passagiere im Park im Schatten echter Bäume entspannen, Broadway-Musicals hören und eine Eisshow sehen.

Das Open-Air-Amphitheater mit 750 Sitzplätzen befindet sich im Heck und ist dem antiken griechischen Amphitheater nachempfunden. Das Indoor-Theater auf der anderen Seite des Schiffes bietet Platz für 1.300 Gäste. Eine zweiwöchige Kreuzfahrt auf dem wunderbaren Schiff „Oasis of the Seas“ kostet Sie eine eher bescheidene Summe: ab 1300 Pfund für einen Sitzplatz in der günstigsten Kabine. Der Bau des Zwillingsschiffs Allure of the Seas soll Ende 2010 abgeschlossen sein.

Passagiere feiern gerne die ganze Zeit, aber wenn die Kreuzfahrt "Premium" ist und fast alle Menschen wohlhabend sind, dann sollen an Bord des Linienschiffs etwa 20.000 Flaschen Champagner, mehr als 14.000 kg Fleischwaren, 44.000 frische Eier, 6.600 kg Salat, 3.000 kg Zwiebeln, 22.000 kg Kartoffeln und das ist nur ein kleiner Teil des Nahrungsangebots.

Nach Abschluss der Verladung bricht das Kreuzfahrtschiff „Oasis of the Seas“ zu seiner ersten Kreuzfahrt auf. Und wenn Sie etwas vergessen haben, ist es leider zu spät, Fehler zu korrigieren. Der Liner verließ den Hafen von Everglades und die Kreuzfahrt begann.

Ärzte auf der Oasis of the Seas hoffen, eine andere Art von Naturkatastrophe zu vermeiden. Wenn mindestens zwei Menschen mit einer Viruserkrankung an Bord des Schiffes gehen, breitet sie sich sofort aus, da sich alle auf engstem Raum aufhalten. Der Liner ist an allen öffentlichen Orten, insbesondere vor den Mahlzeiten, mit Desinfektionsmitteln ausgestattet.

Kreuzfahrten auf einem Linienschiff sind in der Regel ein Garant für erstklassiges Essen rund um die Uhr. Besonders auf Urlaubskreuzfahrten, an Bord des Schiffes, feiern seine Mitarbeiter ein wahres Fest. Die Restaurants servieren die erlesensten Gerichte.

Und die Abfallentsorgung ist der wichtigste Teil internes Gerät Schiff. Die Oasis of the Seas verfügt über eine eigene Recyclinganlage, in der der gesamte Müll sorgfältig sortiert wird. Blechdosen werden gepresst, Glas zertrümmert, um es für das Recycling vorzubereiten, und alle anderen festen Abfälle werden bis zur Deponierung in einem nahe gelegenen Hafen gelagert, denn die Oasis of the Seas ist ein umweltfreundliches Schiff.

An Bord des Schiffes arbeiten mehr als dreihundert Köche. In der Kombüse befinden sich die Produkte, deren Wert 2 Millionen US-Dollar beträgt. Aufgrund strenger Hygienevorschriften ist der Zutritt zur Galeere für Personen außer registrierten Mitarbeitern untersagt. Auf dem Schiff werden täglich rund 70.000 Hauptgerichte serviert, davon 15.000 Desserts.

Die gesamte Unterhaltung während der Kreuzfahrt liegt in der Verantwortung des Kreuzfahrtdirektors. Das Schwierigste an seinem Job ist es, dafür zu sorgen, dass die Gäste zufrieden sind. Er plant Unterhaltung, kommuniziert mit Gästen und sorgt für gute Laune. Es hat ein eigenes Filmstudio an Bord. Die Mitarbeiter drehen das Tagesmaterial an Bord des Schiffes und werden nach der Montage meist abends in die Kabinen übertragen.

Ein ebenso beeindruckender Ort auf dem Kreuzfahrtschiff Oasis of the Seas ist die Royal Promenade, die entlang der Mitte des Schiffes verläuft. Es gibt einen einzigartigen transparenten Aufzug mit Beleuchtung. Es gibt so viele Geschäfte und Bars an diesem Ort, dass es wie eine kleine Stadt aussieht. An Bord des Kreuzfahrtschiffes Oasis of the Seas finden Sie jede Menge Unterhaltung.

Traditionell wird auf dem Oberdeck ein künstliches Wellenbad installiert. Seine Pumpen fördern bis zu 112.000 Liter Wasser pro Minute.

Eine der beliebtesten Veranstaltungen auf dem Schiff ist das Theater mit etwa 2.000 Sitzplätzen. Auch die Eisshow zieht viele Zuschauer an. Damit alles reibungslos abläuft, schalten die Ingenieure das Stabilisierungssystem des Schiffes ein.

24. Februar 2010- Royal Carribean erkannte, dass vielen Menschen die Idee gefallen könnte, eine Person zu anderen zu verfolgen, und sie hatten Recht, die Neuheit wurde schnell sehr beliebt

Auf dem größten Kreuzfahrtschiff der Welt, der Oasis of the Seas, bietet Royal Carribean neueste IT-Technologie, ID-Armbänder und iPhone-Handys an, damit sich Menschen in den unzähligen Räumen des Riesenschiffs finden können. Armbänder sind persönliche Radiofrequenz-Identifikation (RFID), obwohl dies nicht nur Armbänder, sondern auch Abzeichen oder Clips sein können. WiFi funktioniert auf dem gesamten Schiff, das Signal vom Armband über WiFi geht an das mit Apple iPhone ausgestattete Mobiltelefon detailliertes Diagramm liner, das heißt, einer kann jederzeit genau wissen, wo der andere ist.

Auf dem Schiff gibt es fast 1.000 WLAN-Standorte, und zunächst wollte das Unternehmen es nur so schaffen, dass die Menschen über miteinander kommunizieren können Mobiltelefone und nicht nur kommunizieren, über die iPhones des Schiffes kann man diese oder jene Informationen abrufen, einen Service bestellen usw., aber dann wurde ihnen klar, dass die Idee, eine Person zu anderen zu verfolgen, viele ansprechen könnte, und sie hatten Recht, neues Produkt wurde schnell sehr beliebt. Es ist nicht schwer zu erraten, dass die Hauptkonsumenten von Identifikatoren Eltern sind. Der Liner ist unglaublich groß, es gibt viele Orte, an denen sich ein Kind verirren kann, und dies kann nicht nur für Eltern, sondern für die gesamte Crew zum Problem werden. Die Suche nach einer verlorenen Person auf dem Schiff dauert viele Stunden und ist extrem erschwerte Bedienung, ein allgemeiner Notfall, und es ist wünschenswert, dass für diese Zeit alle anderen Passagiere in Kabinen oder öffentliche Räume gefahren werden.

Zuerst bot Oasis of the Seas Abzeichen als Identifikator an, aber dann gingen sie weiter und bieten jetzt Armbänder an, was viel praktischer ist, da sie als eine Art Pager dienen können. Wenn Sie ein Signal vom iPhone senden, beginnt das Armband zu vibrieren und der Besitzer wird verstehen, dass er danach sucht. Wenn dies ein Kind ist, dann okay, aber Teenager werden solche IT-Überwachung wahrscheinlich nicht mögen. Der junge Mann traf ein Mädchen in einer Disco und zog sich mit ihr an einem dunkleren und bescheideneren Ort zurück, zum Glück gibt es auf einem riesigen Liner eine Fülle solcher Orte, und die verdammten Armbänder beginnen plötzlich zu vibrieren, was ist das? Aber was für ein Segen für die Eltern ...

Das Gerät arbeitet auf Basis des Ekahau RTLS-Echtzeit-Positionierungssystems, das Signal der Kennung wird vom DeFi Royal Connect-Programm verarbeitet und an den Endserver gesendet, und von dort geht es an das iPhone, die Positionsgenauigkeit beträgt 3 -3,5 Meter. Die Armbänder werden mit wiederaufladbaren Batterien betrieben und sind für eine einwöchige Kreuzfahrt ausreichend aufgeladen. Nach Beendigung der Kreuzfahrt werden die Armbänder an die Verwaltung übergeben und aufgeladen. Die Bewertungen, sagen wir in Royal Carribean, sind bisher sehr gut, aber wie und wo dieses neue Produkt zusätzlich zur Überwachung eingesetzt werden kann, wissen sie noch nicht, sie sammeln Daten. Auf Kreuzfahrten werden elektronische Spionagebenutzer befragt, und es besteht die Hoffnung, dass die gesammelten Informationen den Anwendungsbereich von Wi-Fi-RFID-Identifikatoren erweitern.
Voitenko Michail

Einige Zahlen:

5000 Kilometer Stromkabel

12.000 Pflanzen, darunter echte Bäume, aber die Pflanzen werden später installiert und gepflanzt, wenn der Liner in den USA eintrifft

7.000 Kunstwerke werden die Räumlichkeiten des Liners schmücken oder in den Hallen mit 90.000 Quadratmetern Teppichboden präsentiert werden

Für den Bau des Liners wurden 525.000 Quadratmeter Stahl benötigt – eine Fläche, die 72 Fußballfeldern entspricht

Wussten Sie, dass ...

Die Propeller für diesen Giganten werden vom russischen Werk - JSC "Baltiyskiy Zavod" hergestellt

JSC Baltiyskiy Zavod hat die Produktion des ersten Propellers für das weltweit größte Hochseekreuzfahrtschiff Genesis abgeschlossen. Das 360-Meter-Schiff wird von der norwegischen Firma Aker Yards auf ihrer Werft in Finnland gebaut. Die Baltic Shipyard wird den Liner mit zwei Propellern ausrüsten. Der Durchmesser jedes Artikels beträgt über 6 Meter.
Verträge zur Herstellung von Propellern für die Kreuzfahrtschiffe Genesis, Super Star Libra, Celebrity und Hall, die auf der finnischen Werft JSC Baltiysky Zavod (St. Petersburg) und FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) gebaut werden, wurden 2007 unterzeichnet. Laut den Vertragsbedingungen wird das St. Petersburger Unternehmen dem Kunden bis Ende dieses Jahres mehrere Dutzend Sätze von Blättern, Naben und Verkleidungen sowie Ersatzteilkits für Propeller liefern. Die Verträge haben ein Volumen von über 10 Millionen Euro.

Baltiyskiy Zavod ist der einzige russische Hersteller von großen Propellern (bis 70 Tonnen Gewicht, mit einem Durchmesser von bis zu 8 Metern) aus Bronze und Messing. Das Unternehmen stellt moderne Propeller für alle Arten von Kriegsschiffen und U-Booten her; Großtankschiffe und Massengutfrachter; nukleare und dieselelektrische Eisbrecher; Containerschiffe und Fahrgastschiffe; kleine Achterbahnen, Fluss- und Sportboote; schnelle Schiffe und Boote.

Eines Abends gibt der Kapitän des Linienschiffs seinen Gästen das Abendessen. Kreuzfahrturlauber lieben formelle Veranstaltungen. Jeder von ihnen versucht, die Erinnerung an eine Seereise nach Hause zu bringen, dafür arbeiten mehrere professionelle Fotografen an Bord des Schiffes. Während der Kreuzfahrt werden etwa 30.000 Fotos gemacht.

Die Schönheit von jedem Kreuzfahrtreisen liegt darin, dass in den Häfen, in denen das Linienschiff hält, viele neue Sensationen auf die Passagiere warten.

Auf dem Linienschiff wird alles für die Kunden gemacht, aber es gibt immer wieder Passagiere, die sich schlecht benehmen und andere stören. Diese Personen werden gebeten, das Schiff im nächstgelegenen Hafen zu verlassen. Aber das Schlimmste ist, wenn ein Passagier an Bord stirbt. Dann muss das ganze Team seine Lieben trösten. Die Leiche wird in eine eigene Leichenhalle gelegt.

Crew-Mitglieder und Support-Mitarbeiter führen ein erfülltes Leben, aber völlig isoliert von den Gästen. Sie dürfen die Hauptgänge an Bord des Schiffes nicht benutzen, es sei denn, dies ist unbedingt erforderlich. Alle Mitarbeiter bewegen sich durch ein verstecktes System von Servicekorridoren und Treppen. Im Zentrum dieses Labyrinths befindet sich dazu der Hauptgang, der sich über die gesamte Schiffslänge erstreckt. Es hat den inoffiziellen Namen E-95, und die Besatzungsmitglieder benutzen ihn, um zu ihren Kabinen zu gelangen, wo sie sich von den Gästen ausruhen können. Die Wäscherei auf einem solchen Schiff ist eine der geschäftigsten aller Schiffstypen. Die Arbeiter dieser Anlage arbeiten rund um die Uhr.

In Nachtclubs Liner« Oase der Meere»DJs machen ihren Job gut. Während sie das Publikum aufwärmen, wird es Nacht auf dem Schiff und die meisten der 750.000 Lampen auf dem Schiff leuchten. Der Strom auf dem Kreuzfahrtschiff wird von maßgefertigten Dieselgeneratoren erzeugt Warzilla».

Die sicherste Einrichtung auf einem Kreuzfahrtschiff ist der Technikkontrollraum. Von hier aus überwachen sie die Wetterbedingungen, steuern den Betrieb des Kraftwerks und steuern alle Systeme des Schiffes. Dies ist das Machtzentrum auf dem Fahrgastschiff, daher ist das Betreten strengstens untersagt.

Auf Liner« Oase der Meere»4500 km Elektrokabel wurden verlegt, deshalb geht es den Schiffsingenieuren nicht um schlechtes Wetter, sondern um Feuer. Eine solche Liner verbraucht durchschnittlich bis zu 11.000 kg Kraftstoff pro Stunde. Ein plötzlicher Funke ist überall viel gefährlicher als ein Hurrikan. Die Betriebskosten sind enorm – schon eine leichte Abweichung vom Kurs kann teuer werden.

Bei schlechtem Wetter und der Unmöglichkeit, den Hafen sicher zu befahren, kann der Kapitän des Schiffes anordnen, den Hafen nicht zu betreten, und der Kreuzfahrtdirektor teilt den Passagieren sofort die geänderten Pläne mit. Dies fügt dem Unterhaltungsdienst Arbeit hinzu, da alle an Bord bleiben.

Ein Kreuzfahrtschiff« Oase der Meere„Wurde das erste Passagierschiff der Welt, auf dem sieben eigenständige Themenbereiche konzentriert sind Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Pool und Sportzone, Vitality Sea Spa und Fitness Center, Entertainment Place und Youth Zone, also wird hier niemand entmutigt.

Zentralpark befindet sich im Freien im Zentrum des Schiffes und bildet einen öffentlichen Raum mit Gehwegen, Blumen und Bäumen. Das Gelände wird für Spaziergänge im Freien, Straßenaufführungen und Konzerte genutzt. Über der Umgebung des Parks erstrecken sich 334 Kabinen bis zur Höhe des fünfstöckigen Gebäudes, von denen 254 einen Balkon mit Blick auf den Park haben. Der Central Park bietet eine Reihe von Boutiquen, einen Garten, viele Pavillons, einen Skulpturenpark, Cafés, Restaurants und eine Weinbar.

Trotz der Größe Liner, einige Passagiere leiden an Seekrankheit. Während das gesamte Personal unbeeindruckt bleibt, müssen sich einige an Bord mit vielen Problemen auseinandersetzen, von Naturkatastrophen bis hin zu Kriminalität. Der Sicherheitsdienst in Zivil übernimmt diesen Fall. Ihnen stehen Videoüberwachungskameras und die schiffseigenen Strafverfolgungsbehörden zur Verfügung.

Im Falle einer Evakuierung nach Kreuzfahrtschiff Es wird ein modernes System von Rettungsrobotern sowie aufblasbaren Rettungsinseln bereitgestellt, die sich an strategischen Punkten des Schiffes befinden. Lösung von Sicherheitsproblemen, Gästeanfragen. Selbst auf solchen Linern wie „ Oase der Meere»Bei einer guten Organisation können sich Menschen manchmal verirren. In Häfen kommen sie oft zu spät, so dass der Liner immer daran erinnert wird, dass das Schiff pünktlich ablegt.

Das Schiff verfügt über eine riesige Auswahl an Kabinen, darunter Deluxe-Zimmer und Familienzimmer. Eine Neuheit sind 25 Maisonette-Zimmer mit Balkon. Jeder von ihnen umfasst eine Fläche von 1524 qm. m und ist für sechs Personen ausgelegt. Das Zimmer verfügt über einen eigenen Flügel, eine Bar, einen Whirlpool und eine Bibliothek. Balkonfläche 78 qm Meter. Alle Kabinen sind mit LCD-Fernsehern und Badezimmern mit vielen Spiegeln ausgestattet.

Länge - 361 m;
Breite - 66 m;
Höhe - 72 m;
Verdrängung - 225282 Tonnen;
Power Point- acht Dieselmotoren " Wartsila»Leistung je 17.500 PS;
Antriebssystem- drei Lenksäulen vom Typ "Azipod" mit einer Leistung von jeweils 27.200 PS;
Geschwindigkeit - 22,6 Knoten;
Anzahl der Decks - 16;
Anzahl der Passagiere - 6360 Personen;
Anzahl der Kabinen - 2704;
Besatzung - 2.100 Personen;

Hier sehen wir den Bauprozess

Erneut verließ das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, die Harmony of the Seas, die Werft im französischen Hafen in Richtung USA. Der Liner kostete den Kunden Royal Caribbean International € 1 Mrd. 18-Deck-Liner 50 m höher Eiffelturm und ein Drittel länger als die Titanic. Dasselbe Unternehmen baute vor zwei Jahren die Quantum of the Seas - ihre Breite übersteigt die Spannweite der Boeing 747, sie ist als das futuristischste aller Linienschiffe des Unternehmens positioniert.

Kreuzfahrtschiff Harmony of the Seas

Länge: 362 Meter
Kapazität: über 6.000 Passagiere
Routen: Transatlantikkreuzfahrt; Am 22. Mai startet der Liner zu seiner ersten Kreuzfahrt von Southampton (England); im Juni ist eine einwöchige Kreuzfahrt ab Barmelona und im Juli ab Rom geplant.
Kreuzfahrtkosten: ab 650 $ für vier Nächte

Die Harmony of the Seas ist ein Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse der amerikanischen Reederei Royal Caribbean International. Auf dem Linienschiff stehen den Passagieren 18 Decks zur Verfügung, darunter Decks mit Blick auf den Ozean und eine Vielzahl von Unterhaltungsmöglichkeiten - drei Wasserrutsche, Bionic Bar mit Roboter-Barkeepern und hoch Geschwindigkeits Internet, ganz zu schweigen von den Standard-SPA und Casinos für Royal Caribbean-Schiffe.

Kreuzfahrtschiff Quantum of the Seas

Länge: 348 Meter
Kapazität: bis zu 4905 Passagiere
Routen: Transatlantikkreuzfahrt; Den ganzen Sommer über wird die Quantum of the seas von asiatischen Häfen aus kreuzen.
Kreuzfahrtkosten: ab 800 $ für fünf Nächte

Quantum of the Seas – das erste Kreuzfahrtschiff der Quantum-Klasse von Royal Caribbean International; es folgen Anthem of the Seas im April 2015 und Ovation of the Seas im Herbst 2016. Für Passagiere auf Linienschiffen dieser Klasse stehen 16 Decks zur Verfügung, davon acht Decks mit Meerblick, Aussichtsturm auf dem Oberdeck, das den Menschen auf 90 Meter über dem Meeresspiegel hebt, und vielfältige Unterhaltung vom Autodrom bis zum Außenpool mit großer Videoleinwand, ganz zu schweigen von den Standard-Spas und Casinos für Royal Caribbean-Schiffe.

Kreuzfahrtschiff Oasis of the Seas

Länge: 362 Meter

Routen: Karibikkreuzfahrten und Bahamas
Kreuzfahrtkosten: ab $ 1564 für 9 Nächte

Die Oasis of the Seas ist ein Liner der Oasis-Klasse, der erste in der Geschichte, der 6.000 Passagiere aufnehmen konnte. Es teilt sich den Titel des größten Linienschiffs der Welt mit Allure of seas, der Jungfernfahrt von Royal Caribbean ein Jahr später. Der Liner verfügt über zweistöckige Kabinen mit einer Fläche von 150 Quadratmetern, Minigolf, Zipline, Volleyball- und Basketballplätze, Karaoke und zwei Kletterwände. Die Oasis of the Seas wurde in Turku, Finnland, gebaut und ging kurz nach ihrer Fertigstellung nach Fort Lauderdale, Florida, USA. Der Liner unterquerte die Big-Belt-Hängebrücke in Dänemark, obwohl die Brücke Schiffe bis zu 65 Meter Höhe zulässt und die Oasis of the Seas sieben Meter höher ist: Der Liner musste die Auspuffrohre einfahren.

Kreuzfahrtschiff Allure of the Seas

Länge: 362 Meter
Kapazität: bis zu 6296 Passagiere
Routen: Karibische Inseln, Bahamas, Mexiko
Kreuzfahrtkosten: ab 558 $ für sieben Nächte

Formal ist die Allure of the Seas 50 Millimeter länger als die Oasis of the seas: Allerdings ist es möglich, dass der Längenunterschied allein auf den Temperaturunterschied bei der Vermessung der Liner zurückzuführen ist. Ansonsten ist Allure of the Seas wie sein älterer Bruder: 25 Restaurants und Cafés, knapp 2.400 Crewmitglieder, sieben verschiedene Zonen, Kletterwände, ein Basketballplatz und eine Zipline. Allure of the Seas bietet den ersten Starbucks auf See, Partys im Stil der 1920er und das Musical Mamma mia!

Kreuzfahrtschiff Norwegian Epic

Länge: 330 Meter
Kapazität: bis zu 5183 Passagiere
Reiserouten: Karibische Inseln wechseln sich mit Mittelmeer- und Kanaren-Kreuzfahrten ab
Kreuzfahrtkosten: ab 495 $ für vier Nächte

Laut einer aktuellen italienischen Studie ist die Norwegian Epic das beliebteste und luxuriöseste Kreuzfahrtcamp unter Reisenden, mit Allure of the Seas 21% dahinter. Das Hauptmerkmal dieses Liners ist, dass die Norwegian Epic neben den traditionellen Kabinen Studios für Single-Touristen mit besonderem Design, Zugang zu einer eigenen Lounge und Sonderangebot... Der Liner bietet viel Unterhaltung, es läuft ständig Live-Musik und die Performance-Gruppe Blue Man Group tritt regelmäßig auf.

Kreuzfahrtschiff Independence of the Seas

Länge: 339 Meter
Kapazität: bis zu 4375 Passagiere
Routen: Die wichtigsten Routen führen von Fort Lauderdale über die Karibik und von Southampton durch Europa
Kreuzfahrtkosten: ab 278 $ für drei Nächte

Vor dem Bau der Oasis of the Seas waren die größten Linienschiffe der Welt die Linienschiffe der Freedom-Klasse: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (Jungfernfahrt - 4. Juni 2006) und Liberty of the Seas (Jungfernfahrt - May 19, 2007). Alle drei Schiffe mit gleicher Tonnage, Länge und Kapazität verfügen über einen riesigen Themen-Wasserpark, eine Eisbahn, einen Surfpark und einen Boxring. Das Independence of the Seas verfügt auch über einen beheizten Pool. Im Mai dieses Jahres wurde der Liner im Hafen von Alesund, Norwegen, wegen Nichtzahlung von Gebühren festgenommen. Royal Caribbean zahlte jedoch innerhalb einer Stunde die notwendigen 600.000 Kronen (ca. 72.150 €) und der Liner setzte seine Fahrt fort.

Kreuzfahrtschiff Queen Mary 2

Länge: 345 Meter
Kapazität: bis zu 3090 Passagiere
Routen: Transatlantik, Kreuzfahrten zu europäischen Häfen, Karibik und mehr
Kreuzfahrtkosten: ab 345 $ für zwei Nächte

Queen Mary 2 - die erste große Transatlantik Kreuzfahrtschiff seit Queen Elizabeth 2, Baujahr 1969, und die einzige, die derzeit regelmäßig auf der traditionellen Route von Southamtop nach New York verkehrt. Zum Zeitpunkt des Stapellaufs war die Queen Mary 2 das größte Passagierschiff der Welt; jetzt liegt es nur noch auf Platz 7. Der Liner ist nach der Königin Mary benannt, die unter dem Namen "Gray Ghost" im Zweiten Weltkrieg Soldaten aus Australien und Amerika nach Europa brachte. Queen Mary 2 hat eine Bibliothek, ein Planetarium und ein 3D-Kino an Bord.

Kreuzfahrtschiff Norwegian Breakaway

Länge: 324 Meter
Kapazität: bis zu 3988 Passagiere
Routen: Bahamas und Karibik
Kreuzfahrtkosten: ab 699 $ für sieben Nächte

Die Norwegian Breakaway ist das ganze Jahr über der größte Liner mit Sitz in New York. Das Unterhaltungsangebot an Bord umfasst drei Broadway-Shows, einen Comedy-Club und das Restaurant des Sternekochs Joffrey Zakarian. Der Rumpf des Liners wurde vom amerikanischen Künstler Peter Max bemalt. Die Norwegian Breakaway ist in Tonnage und Kapazität der Norwegian Getaway, einem Linienschiff, das im Februar 2014 in Dienst gestellt wurde und von Miami in die Karibik kreuzt, etwas unterlegen. Unter anderem bietet der neue Liner den Passagieren das Illusionarium mit Zauberern und das Musical "Legally Blonde". Norwegian Getaway ist offizieller Partner der Grammy Awards und an Bord befinden sich mehrere Exponate aus dem Museum des weltweit wichtigsten Musikpreises.

Kreuzfahrtschiff Royal Princess

Länge: 330 Meter
Kapazität: bis zu 4100 Passagiere
Routen: Karibik, Europa, britische Inseln
Kreuzfahrtkosten: ab $ 465 für fünf Nächte

Die Namensgebungszeremonie der Royal Princess war so britisch, wie Sie sich vorstellen können: Am 16. Juni 2013 nahmen die Royal Marines, die Irish Guard und Ihre Königliche Hoheit, die Herzogin von Cambridge, Kate Middleton, die tatsächlich den Namen gab, an ihr teil zum Liner. Im Royal Princess mit seiner italienischen Eisdiele, einem Kino unter offener Himmel und eine Lichtshow mit tanzenden Fontänen gibt es ein Schwesterschiff - die Regal Princess. Die Regal Princess machte am 20. Mai dieses Jahres ihre erste Reise, wenn auch ohne Namensgebung - sie wird voraussichtlich Anfang November in Fort Lauderdale sein. Regal Princess spielt seine erste Saison in der Karibik.

Kreuzfahrtschiff MSC Precious / MSC Preziosa

Länge: 333 Meter
Kapazität: bis zu 3959 Passagiere
Routen: Mittelmeer und ein bisschen Transatlantik (am 8. November fährt der Liner von Venedig ins brasilianische Salvador)
Kreuzfahrtkosten: ab 560 € für sieben Nächte

Ursprünglich wurde die Preziosa für ein libysches Transportunternehmen gebaut, doch der Bürgerkrieg in Libyen machte diese Pläne zunichte, und das Schiff wurde von der italienischen MSC Cruises für 550 Millionen US-Dollar gekauft.Zur Unterhaltung an Bord gehören ein Formel-1-Simulator und ein 4D-Kino. Preziosa hat einen Schwesterliner, die MSC Divina, die im Mai 2012 nach Sophia Loren benannt wurde - sie hielt auch die Taufe ab. Zu den Routen von Divina gehören neben dem Mittelmeer auch die Karibik und die Antillen.
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Datum der Erstausstrahlung: 12.03.2018 15:30:00
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Kontinent.

Eine Kreuzfahrt ist ein großartiges Heilmittel gegen den Winterblues!

Aber wenn Sie nicht auf Luxus verzichten, können Sie auf einem prächtigen Kreuzfahrtschiff mitten auf dem Ozean unvergleichliches Vergnügen genießen. Die Experten von CruiseCompete haben ihre umfangreiche Datenbank und Reiseberichte zum Urlaub zusammengestellt. Sie haben uns geholfen, eine Liste der luxuriösesten Kreuzfahrtschiffe der Welt zusammenzustellen. Diese Schiffe bieten erstklassigen Service und komfortable Unterkünfte für elitäre Reisegruppen.

10. Silberner Schatten.

Ein Butlerservice, Bettdecken und ein Kühlschrank mit Snacks und Getränken Ihrer Wahl stehen allen an Bord dieses Schiffes zur Verfügung. Flüge nach Asien und Alaska sind für 2014 geplant und durchgeführt.

9. Seabourn-Aufenthalt

Dieses Schiff ist mit einer Fläche von 1.600 qm das größte Luxuskreuzfahrtschiff der Welt. M. Es hat zwei Decks, Innenräume, außerdem gibt es für die Passagiere sechs Whirlpools und zwei Swimmingpools für 450 Gäste.

8. Kristallsymphonie

Auf diesem schneeweißen Liner sind die Kabinen 91 qm groß. m Das Penthouse an Bord des Schiffes verfügt über elegante Essecken. Eine der Wände der Kabinen ist vom Boden bis zur Decke aus extra strapazierfähigem Glas gefertigt und bietet schicke Ausblicke.

7. Seabourn-Geist

Dieses Boot verfügt über 104 Kabinen, jede mit privaten Veranden mit schönen Panoramafenstern mit Blick auf den Ozean. Bei der Ankunft auf dem Schiff begrüßt die Crew jeden Passagier stets freundlich und galant und bietet Champagner an.

6. Seven Seas Navigator

Das luxuriöse Kreuzfahrtschiff bietet Platz für 490 Passagiere, die seine luxuriöse Ausstattung genießen können. Alle Deluxe-Zimmer verfügen jeweils über einen großzügigen Wohnbereich, Marmorbad und genießen Meerblick mit großem Rundumblick.

5. Seven Seas Mariner

Kreuzfahrtschiff für 700 Passagiere. Mariner ist das größte moderne Kreuzfahrtschiffe... Es ist das erste weltweit, das mit Balkonen in jeder Kabine ausgestattet ist, wodurch jedem Gast ein luxuriöses Panorama auf die Meeresoberfläche garantiert werden kann.

4. Seven Seas Voyager

Voyager bietet auch Platz für 700 Passagiere. Seine luxuriösen Suiten entsprechen modernen Standards und stellen die anspruchsvollste Kundschaft zufrieden. Jetzt liegt er im Hafen von Singapur und führt Kreuzfahrten nach Hongkong durch.

3. Paul Gauguin

Der Liner Paul Gauguin wurde speziell entwickelt, um die kleinen Häfen von Tahiti zu befahren und Französisch Polynesien... Seine erstaunliche Manövrierfähigkeit unterscheidet es von anderen Kreuzfahrtschiffen. Mehr als 70 % der Kabinen an Bord des Schiffes verfügen über Balkone, was Urlauber natürlich begeistert.

SeaDream ist ein relativ kleines Schiff mit einer Besatzung von 95. Das Schiff ist für 112 Passagiere ausgelegt, die alle Dienstleistungen des fürsorglichen und hilfsbereiten Personals genießen können. Passagiere können jederzeit ein Boot mit Glasboden benutzen, um die faszinierende Wasseroberfläche zu sehen oder Wasserski zu fahren.

1. Kristall-Gelassenheit

Die Crystal Serenity zählt immer wieder zu den besten Kreuzfahrtschiffen der Welt. Erst kürzlich wurde ein Projekt abgeschlossen, bei dem modernste Designlösungen umgesetzt wurden. Dadurch ist sein Interieur noch raffinierter und einzigartiger geworden.

Harmonie der Meere

Länge: 362 Meter

Kapazität: mehr als 6.000 Passagiere

Routen: transatlantische Kreuzfahrt; Am 22. Mai startet der Liner zu seiner ersten Kreuzfahrt von Southampton (England); im Juni ist eine einwöchige Kreuzfahrt ab Barmelona und im Juli ab Rom geplant.

Kreuzfahrtkosten: ab $650 für vier Nächte

Die Harmony of the Seas ist ein Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse der amerikanischen Reederei Royal Caribbean International. Für Passagiere auf dem Linienschiff stehen 18 Decks zur Verfügung, darunter Decks mit Blick auf den Ozean, und eine Vielzahl von Unterhaltungsmöglichkeiten - drei Wasserrutschen, eine Bionic Bar mit Roboter-Barkeepern und Highspeed-Internet, ganz zu schweigen von den Standard-Spas und Casinos für Royal Karibische Linienschiffe.

Ein Quantum der Meere

Länge: 348 Meter entfernt

Kapazität: bis zu 4905 Passagiere

Routen: transatlantische Kreuzfahrt; Den ganzen Sommer über wird die Quantum of the seas von asiatischen Häfen aus kreuzen.

Kreuzfahrtkosten: ab 800 $ für fünf Nächte

Oase der Meere

Länge: 362 Meter

Kapazität: bis zu 6296 Passagiere

Routen: Karibik- und Bahamas-Kreuzfahrten für das kommende Jahr

Kreuzfahrtkosten: ab $ 1564 für 9 Nächte

Faszination der Meere

Länge: 362 Meter

Kapazität: bis zu 6296 Passagiere

Routen: Karibik, Bahamas, Mexiko

Kreuzfahrtkosten: ab $ 558 für sieben Nächte

Länge: 330 Meter entfernt

Kapazität: bis zu 5183 Passagiere

Routen: Karibische Inseln wechseln sich ab mit Mittelmeer- und Kanaren-Kreuzfahrten

Kreuzfahrtkosten: ab $ 495 für vier Nächte

Laut einer aktuellen italienischen Studie ist die Norwegian Epic das beliebteste und luxuriöseste Kreuzfahrtcamp unter Reisenden, mit Allure of the Seas 21% dahinter. Das Hauptmerkmal dieses Liners ist, dass die Norwegian Epic neben den traditionellen Kabinen auch Studios für Single-Touristen mit besonderem Design, Zugang zu einer eigenen Lounge und einem Sonderpreis anbietet. Der Liner bietet viel Unterhaltung, es läuft ständig Live-Musik und die Performance-Gruppe Blue Man Group tritt regelmäßig auf.

Unabhängigkeit der Meere

Länge: 339 Meter entfernt

Kapazität: bis zu 4375 Passagiere

Routen: Die Hauptrouten führen von Fort Lauderdale in der Karibik und von Southampton in Europa

Kreuzfahrtkosten: ab 278 $ für drei Nächte

Länge: 345 Meter entfernt

Kapazität: bis zu 3090 Passagiere

Routen: Transatlantik, Kreuzfahrten zu europäischen Häfen, karibischen Inseln und mehr

Kreuzfahrtkosten: ab $ 345 für zwei Nächte

Norwegische Ausreißer

Länge: 324 Meter

Kapazität: bis zu 3988 Passagiere

Routen: Bahamas und Karibik

Kreuzfahrtkosten: ab $ 699 für sieben Nächte

Länge: 330 Meter entfernt

Kapazität: bis zu 4100 Passagiere

Routen: Karibik, Europa, Britische Inseln

Kreuzfahrtkosten: ab $ 465 für fünf Nächte

Länge: 333 Meter

Kapazität: bis zu 3959 Passagiere

Routen: Mittelmeer und ein bisschen Transatlantik (am 8. November verlässt der Liner Venedig in Richtung Salvador in Brasilien)

Kreuzfahrtkosten: ab 560 € für sieben Nächte

Stellen Sie sich vor, Sie machen eine kostenlose Kreuzfahrt auf dem größten Linienschiff der Welt. Es gibt eine ganze Metropole an Unterhaltung und Dienstleistungen, und alles ist kostenlos. Fantastisch? Jawohl. Aber eines Tages, als die Parade der Planeten stattfindet, das Unternehmen ein neues Schiff vom Stapel lässt, wird dieses Märchen Wirklichkeit. Auf die erste Reise sind Reiseveranstalter, Medien und alle, die diesem Linienschiff später Gutscheine verkaufen, eingeladen.

Mit 8.200 Menschen, davon 2.200 Besatzungsmitgliedern, ist die Harmony of the Seas mit Abstand das größte Kreuzfahrtschiff. Die Höhe des Schiffes ist vergleichbar mit der Höhe eines 20-stöckigen Gebäudes. Die Länge beträgt 362 Meter, was die Länge des Roten Platzes in Moskau überschreitet. Der Bau des Liners kostete Royal Caribbean mehr als 1.000.000.000 Euro.

Aber das Beeindruckendste sind nicht die Maße, sondern die Füllung des Liners - Hubschrauberlandeplatz, Pools, Wasserrutschen, Casino, Theater, Eisbahn, ein Garten mit 12.000 verschiedenen Pflanzen und vielem mehr. Es gibt sogar eine Bionic Bar an Bord, in der Roboter als Kellner arbeiten. Mal sehen wie es innen aussieht...

Allgemeine Pläne des Liners. Das ist wirklich ein riesiges Ding, eine riesige Arche Noah mit einer Verdrängung von 227.500 Tonnen:

Wir verließen den Hafen von Barcelona. Begleitet wurden wir von zwei Feuerlöschschiffen: Zu Ehren der Jungfernfahrt arrangierten sie einen "Gruß" aus Wasserwerfern:

Der erste Platz auf einer Kreuzfahrt ist natürlich die Kabine. Ich werde das Filmmaterial nicht geben, ich werde nur erwähnen, dass es in meiner Kabine eine separate Umkleidekabine gab:

Gemeinsame Bereiche des Liners. Rechts auf dem Foto ist eine riesige Skulptur eines Kopfes zu sehen, der sich schichtweise in verschiedene Richtungen dreht:

An Bord gibt es Fußgängerzonen. Ein vollkommenes Gefühl, dass es kein Schiff war, das aufs Meer hinausfuhr, sondern ein Stück vom Festland. Da sind viele Menschen. Nach einer Reihe von Unfällen auf Kreuzfahrten installierte Royal Caribbean ein fortschrittliches Gesichtserkennungssystem, das bei Bedarf jeden Passagier in der Menge identifizieren kann:

Viele Skulpturen und Werke der modernen Kunst:

Kommen wir zu den oberen Decks. Es gibt zwei Arten von Decks – überdacht, bequem bei Wind und im Freien:

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Es gibt 16 Decks an Bord. 6 Hauptpools und 10 riesige Whirlpools:

Das Oberdeck ist voll von öffentlichen Bereichen:

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Viele Sonnenliegen. Achten Sie auf die Rutschen hinter dem Pool:

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Auf der anderen Seite des Golfplatzes:

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Wellen zum Boarden:

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Seilüberquerung in sieben Stockwerken:

Am Heck des Schiffes befindet sich ein riesiges Wassertheater. Vom Oberdeck führen zwei Rohre nach unten, durch die man in Kleidern nach unten gehen kann. Fühlt sich sehr schnell an, sehr beängstigend und sehr dunkel. In 13 Sekunden überwindest du fast 30 Höhenmeter und machst dabei zwei 360-Grad-Kurven:

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Rechts vom Aquatheater befindet sich eine Fußgängerzone namens Central Park:

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Natürlich gibt es ein Fitnessstudio, und es ist gigantisch. Viele Simulatoren und Shells:

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An Bord der Harmony of the Seas gibt es 20 Restaurants. Das Hauptgebäude erstreckt sich über drei Etagen und dort finden die täglichen Abendessen statt:

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Und das ist genau die Bionic Bar, in der Roboter arbeiten. Es gibt 30 alkoholische Komponenten im Arsenal mechanischer Hände. Die Auswahl an Cocktails, die sie zubereiten können, ist unendlich. Ein Cocktail dauert 30 Sekunden. Sieht super aus:

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Ein weiteres denkwürdiges Restaurant heißt Wonderland und basiert auf dem berühmten Werk von Lewis Carroll:

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Saaldekoration:

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Statt einer Speisekarte bringen sie ein leeres Bild, das mit Wasser gemalt werden muss, nach diesen Manipulationen erscheinen Worte. Es scheint eine Kleinigkeit, aber es hinterlässt einen bleibenden Eindruck:

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Restaurant mit Molekularküche. Das Gericht heißt "Gemüsegarten" und "Erde" wird aus Brot mit Tintenfischtinte hergestellt:

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Dessert aus einer Kugel, die mit heißer Schokolade übergossen wird. Nach einer Minute schmilzt die Kugel und gibt das Eis im Inneren frei. Sehr lecker:

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Wöchentlich werden in den Restaurants des Liners 4500 kg Hähnchen und knapp 7000 kg Rindfleisch verzehrt. Gesamt an Bord 4900 Sitze in Restaurants und Bars. Die Auswahl an Desserts hat mich wieder verwirrt:

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