Proč potřebujete vědět o Kurchenkově činu. Kurchenko naděje - letuška moje jasná hvězda - píseň

02.10.2020

Jednalo se o první případ zabavení této velikosti v SSSR. osobní letadlo(únos). Od něj v podstatě začala dlouhodobá série podobných tragédií, které postříkaly oblohu celého světa krví nevinných lidí.

A všechno to tak začalo.

An-24 vzlétl z letiště Batumi 15. října 1970 ve 12:30. Kurz je pro Suchumi. Na palubě bylo 46 cestujících a 5 členů posádky. Plánovaná doba letu je 25-30 minut.

Ale život porušil plán i plán.

4. minutu letu se letadlo prudce odchýlilo od kurzu. Rádioví operátoři požádali o tabuli - odpověď nebyla žádná. Komunikace s řídicí věží byla přerušena. Letadlo odlétlo směr blízké Turecko.

Vojenské a záchranné čluny vyjely na moře. Jejich kapitáni dostali rozkaz: následovat plnou rychlostí na místo možné katastrofy.

Správní rada nereagovala na žádnou z žádostí. Ještě pár minut - a An -24 odešel vzdušný prostor SSSR. A na obloze nad tureckým pobřežním letištěm Trabzon zablikaly dvě rakety - červená, pak zelená. Byl to signál Nouzové přistání... Letadlo se dotklo betonového mola cizího člověka letecký přístav... Telegrafní agentury z celého světa okamžitě informovaly: bylo uneseno sovětské osobní letadlo. Letuška byla zabita, jsou tam zranění. Všechno.

ČERNÁ OBÁLKA

Za pár hodin jsem letěl na nouzové místo. Letěl, aniž by věděl ani okolnosti dramatu, ani jméno zavražděné letušky. Vše se muselo zjistit na místě.

Dnes, o 45 let později, mám v úmyslu znovu - alespoň stručně - vylíčit tehdejší události a znovu hovořit o Nadi Kurčenkové, její odvaze a hrdinství. Vyprávět o zdrcující reakci milionů lidí v takzvaném stagnujícím čase na obětování, odvahu a odvahu člověka. Řeknout o tom především lidem nové generace, nového počítačového vědomí, říct, jak to bylo, protože moje generace si pamatuje a zná tento příběh, a co je nejdůležitější - Nadia Kurchenko - a bez připomínek. A mladí lidé by měli vědět, proč mnoho ulic, škol, Vrcholy hor a dokonce i letadla nesou její jméno.

Po vzletu, pozdravech a pokynech cestujícím se letuška vrátila do svého pracovního prostoru, úzkého kupé. Otevřela láhev Borjomi a nechala vodu střílet jiskřivými malými dělovými koulemi a naplnila posádku čtyřmi plastovými kelímky. Položil jsem je na podnos a vstoupil jsem do kokpitu.

Posádka byla vždy ráda, že má v kokpitu krásnou, mladou a velmi přátelskou dívku. Pravděpodobně cítila tento postoj k sobě a byla samozřejmě také šťastná. V tuto hodinu své smrti možná s vroucností a vděčností myslela na každého z těchto chlapů, kteří ji snadno přijali do svého profesionálního a přátelského kruhu. Zacházeli s ní jako s mladší sestrou, s péčí a důvěrou.

Nadia měla samozřejmě nádhernou náladu - říkali všichni, kdo ji viděli v posledních minutách jejího čistého, šťastného života.

Poté, co se posádka opila, se vrátila do svého kupé. V tu chvíli zazvonilo: letušku zavolal jeden z cestujících. Přešla. Cestující řekl:

Řekněte to veliteli naléhavě, - a podal jí obálku.

„ÚTOČ! Je ozbrojený!“

Nadia vzala obálku. Jejich pohledy se musely setkat. Musela být překvapena tónem těch slov. Nic ale nezjistila, ale vykročila ke dveřím zavazadlový prostor- dále byly dveře pilotní kabiny. Na její tváři byly pravděpodobně napsány pocity Nadi - s největší pravděpodobností. A citlivost vlka, bohužel, převyšuje všechny ostatní. A pravděpodobně díky této citlivosti viděl terorista v Nadiných očích nepřátelství, podvědomé podezření, stín nebezpečí. To se ukázalo jako dost na to, aby nemocná představivost vyhlásila poplach: selhání, věta, expozice. Sebeovládání odmítlo: doslova se vysunul ze židle a spěchal za Nadyou.

Dokázala udělat krok ke kokpitu, jen když otevřel dveře jejího kupé, které právě zavřela.

Nemůžeš sem přijít! zakřičela.

Ale přiblížil se jako stín šelmy. Rozuměla: nepřítel byl před ní. V další vteřině to pochopil také: rozbila by všechny plány.

Nadia znovu zakřičela:

Vraťte se na své místo. Nemůžeš sem přijít!

Ale vytáhl zbraň - nervy měl spálené na popel. Nadia neznala jeho úmysly. Ale pochopil jsem: je naprosto nebezpečný. Nebezpečné pro posádku, nebezpečné pro cestující.

Zjevně viděla revolver.

Otevřela kokpit a ze všech sil zakřičela na posádku:

Záchvat! Je ozbrojený!

A ve stejný okamžik zabouchla dveře kokpitu, otočila se tváří v tvář rozzuřenému banditovi a připravila se k útoku. On, stejně jako členové posádky, slyšel její slova - bezpochyby.

Co zbývalo udělat? Nadia se rozhodla: nepustit útočníka do kokpitu za každou cenu. Žádný!

BITTLE V POSLEDNÍM HRANICÍ

Mohl by být maniak a zastřelit posádku. Mohl zabít posádku a cestující. Mohl ... Neznala jeho činy, jeho úmysly. A věděl: skočil k ní a pokusil se ji srazit. Nadia položila ruce na zeď a držela se a dál odolávala.

První kulka ji zasáhla do stehna. Ještě pevněji se přitiskla na dveře pilota. Terorista se jí snažil stisknout hrdlo. Nadia - vyraz mu zbraň z pravé ruky. Toulavá kulka se dostala do stropu. Nadya se bránila nohama, rukama, dokonce i hlavou.

Posádka okamžitě vyhodnotila situaci. Velitel náhle přerušil pravou zatáčku, ve které se v okamžiku útoku nacházeli, a okamžitě přemohl řvoucí auto doleva a pak doprava. V další vteřině letadlo šlo strmě vzhůru: piloti se pokusili útočníka srazit, protože věřili, že jeho zkušenosti v této záležitosti nejsou velké, a Nadia to ustála.

Cestující byli stále s pásy - koneckonců deska nezhasla, letadlo jen nabíralo výšku.

Mladý muž otevřel šedý plášť a cestující viděli granáty - byli připoutáni k opasku. „To je pro tebe!" Zakřičel. „Pokud někdo vstane, rozdělíme letadlo!"

V kabině, když cestující spěchal do kokpitu a slyšel první výstřel, několik lidí si okamžitě rozeplo pásy a vyskočilo ze sedadel. Dva z nich byli nejblíže k místu, kde zločinec seděl, a první cítili potíže. Galina Kiryak a Aslan Kaishanba však neměli čas udělat krok: předběhl je ten, kdo seděl vedle toho, kdo uprchl do kokpitu. Mladý bandita - a byl mnohem mladší než ten první, protože se ukázalo, že jsou otcem a synem - vytáhl rozřezanou brokovnici a vystřelil podél kabiny. Šokovaným cestujícím svištěla kulka nad hlavami.

Nehýbej se! zařval. - Nehýbej se!

Piloti začali vrhat letadlo z jedné polohy do druhé s ještě větší ostrostí. Opět mladý výstřel. Střela prorazila kůži trupu a vystoupila skrz. Odtlakování letadlo ještě nehrozilo - výška byla bezvýznamná.

V další chvíli po druhém výstřelu mladík otevřel svůj šedý plášť a lidé viděli granáty - byli připoutáni k opasku.

Je to pro vás! zakřičel. - Pokud někdo vstane - rozdělte letadlo!

Bylo zřejmé, že to není prázdná hrozba - pokud neuspěli, neměli co ztratit.

Mezitím, navzdory vývoji letadla, starší zůstal na nohou a se zvířecí zuřivostí se pokusil odtrhnout Nadiu od dveří kokpitu. Potřeboval velitele. Potřeboval posádku. Potřeboval letadlo.

Zasažen neuvěřitelným odporem Nadie, rozzuřený vlastní bezmocností vyrovnat se se zraněnou, krvavou křehkou dívkou, aniž by mířil, aniž by na vteřinu přemýšlel, vypálil na prázdno a hodil zoufalého obránce posádky a cestujících do roh úzkého průchodu, vtrhl do kokpitu. Za ním - jeho geek s odřezanou brokovnicí.

Do Turecka! Do Turecka! Vraťte se na sovětské pobřeží - vyhodte letadlo do vzduchu!

42 BULLETŮ NA POSÁDCE

Další kulka probodla záda velitele Grigorije Chakhrakiye. Aby si v těle uchoval alespoň trochu krve, aby neztratil vědomí a nevyhodil volant z rukou, přitiskl se Grigory ze všech sil na opěradlo velitelského křesla. Další výstřel - kulka paralyzuje pravou ruku navigátora Valeryho Fadeeva a zasáhne hrudník. V ruce má komunikační mikrofon, Fadeev ztrácí vědomí, nikdo mu nemůže odepnout ruku mikrofonem - každý z členů posádky je již zraněn, Nadia je mrtvá.

Neexistuje žádné východisko: letadlo nesmí spadnout do moře - v kabině je 46 cestujících, jsou tam děti. Druhý pilot vidí: velitel stále ztrácí vědomí. Shavidze přebírá kontrolu - řídí auto jako v noční můře: v kabině zalité krví přátel, mezi křičícími zločinci, pod hrozbou brokovnice a revolveru, pod hrozbou granátů.

Když se pobřežní turecké letiště ukáže v šedém snu reality, vystřelí nouzové rakety na oblohu. A letadlo probodnuté dvaačtyřiceti kulkami padá na cizí tvrdou zem ...

PODÍVEJTE SE NA ROKY

KDYŽ NADĚJE ŽÍ ...

Za odvahu a hrdinství byla Naděžda Kurčenková vyznamenána Řádem rudého praporu, po Nadii byly pojmenovány osobní letadlo, asteroid, školy, ulice atd. Ale mělo by se říci, že zřejmě o něčem jiném.

Rozsah státní a veřejné akce spojený s bezprecedentní událostí byl obrovský. Členové Státní komise a ministerstva zahraničí SSSR vedli jednání s tureckými úřady několik dní v řadě bez jediné přestávky.

Následovalo: přidělit vzdušný koridor pro návrat uneseného letadla; vzdušný koridor pro přepravu zraněných členů posádky a cestujících, kteří potřebují naléhavou lékařskou pomoc z nemocnic Trabzon; samozřejmě, a ti, kteří fyzicky netrpěli, ale skončili v cizí zemi ne z vlastní vůle; pro speciální let z Trabzonu do Suchumi s Nadiiným tělem byl vyžadován vzdušný koridor. Její matka už letěla do Suchumi z Udmurtie.

Starostí bylo mnoho. Ale všechny tyto dramatické akce nemohly uhladit akutní bolest ze ztráty - Nadia zůstala středem veškerých rozhovorů obrovské země, televizních a rozhlasových přenosů a novin.

Letecký maršál, ministr civilní letectví SSSR Boris Pavlovič Bugaev. Dvakrát - kvůli okolnostem - jsem telefonoval s ministrem, který poslouchal přání, rady, žádosti o setkání s Nadiinou matkou v Suchumi, o rozhodnutí o místě pohřbu a dalších akcích. Mohlo by v našich hektických dnech existovat něco podobného - starost ministra supervelmocí o osud zavražděné letušky na malém letu mimo pracoviště?

Ne. To nešlo. V žádném případě tomu nevěřím.

V „Komsomolskaja pravdě“, kde jsem tehdy pracoval (a byl jsem prvním a jediným novinářem z Moskvy na místě tragédie), jen během prvních dvou týdnů, dokonce i po cenzurovaných zprávách, přišlo od šokovaných více než 12 tisíc dopisů a telegramů čtenáři, kteří oplakávali Nadii a obdivovali její odvahu!

Taková země tu byla. A byli tam takoví lidé. Je to dnes možné?

V den Nadyina pohřbu nad její rakví posetou květinami a nad hlavami tisíců lidí sledujících její rakev ulicemi města všechna letadla odlétající k letu zamávala křídly a dávala tak najevo úctu svému obránci, jejímu mladému kolegovi, její hrdinka. V každém z těchto letadel letušky se slzami v očích řekly svým cestujícím:

Podívejte se dolů, dokud je město viditelné. Jsou to lidé, kteří se loučí s naším přítelem. S naší Nadií.

Věříte, že jsme všichni stejní?

Nadiova matka Henrietta Ivanovna, se kterou jsem stál u Nadiovy rakve a která suše a bez života opakovala a dívala se na nápadně krásný obličej její dcery: „Teď se mi nesmej, to myslíš vážně,“ dala mi Nadiiny poznámky, sešity a papíry. Mezi nimi jsem našel frázi studentky 9. třídy Naděždy Kurčenkové: „Chci být hodnou dcerou vlasti a jsem připraven za to v případě potřeby dát svůj život.“

Tady v těchto slovech známých uchu, ale psaných rukou a srdcem Nadie, naprosto věřím.

PLATIT

Bandité se trestali sami

Teroristy byli 46letý Litevec Pranas Brazinskas (na obrázku vpravo), bývalý vedoucí obchodu z Vilniusu a jeho 13letý syn Algirdas (vlevo). Turecké úřady odmítly vydat zločince do SSSR a samy je odsoudily. Nejstarší dostal osm let, nejmladší dva. Po chvíli byli oba propuštěni na základě amnestie a bandité uprchli do Venezuely a odtud do USA: v New Yorku vystoupili z letadla směřujícího do Kanady. Litevská diaspora získala povolení nechat je v zemi.

Brazinští se usadili v Santa Monice v Kalifornii. V únoru 2002 měl 77letý Pranas potíže se synem, za což dostal několik smrtelných ran pálkou. Algirdas byl odsouzen k 16 letům vězení.

Rok 1973. Balada „Moje jasná hvězda“ létala jako holubice po Sovětském svazu. Nikdo nepochyboval: píseň je věnována mladé letušce, která zůstala navždy na obloze. Zabit tři týdny před svatbou. A to se provádí jménem jejího snoubence. Smutný příběh dodnes se replikuje na internetu. Je to však jen krásná legenda ...

Skladatel Vladimir Semenov: "Mnozí zpívali a zpívají tuto píseň. Ale zdá se mi, že Sasha Losev byl a zůstává jejím nejlepším interpretem ..." ...

Tragické svatozář, které píseň získala, po 22 letech zakryla svého prvního interpreta černým mrakem. Krátce před svým odchodem Losev přiznal, že předtím zpíval „My clear star“ s jedním podtextem, nyní - na památku svého raného zesnulého syna. A shrnul smutný závěr: „Nevysvětlitelným způsobem se hlavní píseň v programu stala tou hlavní v životě.“

Hlavní píseň „Zvezdochka“ se stala hlavní písní v životě skladatele Vladimíra Semjonova. Bylo mu už 35 let. Stojí za ním Astrachaň, automobilová a silniční technická škola, podomácku vyrobená elektrická kytara a stovky kilometrů v cákaném autobusu, který cestoval s koncertními brigádami Astrachaňské filharmonie ...

"Samozřejmě si pamatuji příběh únosu letadla, pak hodně psali o Nadiině činu," říká Semyonov. "Ale musím přiznat, že jsem na nic takového nemyslel, když jsem vytáhl malý sbírka básní básnice Vologdy Olgy Fokiny z regálu obchodu. 13 stran, vytištěno na tenkém novinovém papíru. Začal jsem v nich listovat a najednou jsem narazil na slova „Lidé mají různé písně, ale moje je po staletí jedna.“ Něco mě chytlo v těchto řádcích. "

Zrodila se píseň, kterou Semenov ukázal svému příteli, skladateli Sergeji Dyachkovovi. Přivedl Semjonova ke Stasovi Naminovi, který řídil vokální a instrumentální soubor. Nahráli malý disk skládající se ze tří skladeb - písně Oskara Feltsmana „Květiny mají oči“, písně Sergeje Dyachkova „Nepotřebuji“ a balada Vladimíra Semenova „Moje jasná hvězda“. Rozptýlila se po celé zemi s nákladem téměř 7 milionů výtisků!

"Po všech těch potížích - zkoušení, nahrávání - jsme s manželkou šli odpočívat do Soči," vzpomíná dnes skladatel Vladimir Semjonov. Hlas Sashy Loseva: "Lidé mají různé písně, ale moje je po staletí jedna!"

Vologdská básnířka Olga Fokina napsala tyto řádky několik let před tragédií na palubě letounu An-24. Řádky o vašich vlastních, velmi osobních. Její slavný krajan, spisovatel Fjodor Abramov řekl, že Olga „je životu velmi blízká, ve svých básních vždy nemá žádnou fikci, ani písmena, ani slova - básně vytváří sám život ... uchvacují, okouzlí vás upřímností, čistotou a spontánnost pocitů "...

Všechny věci, které si Nadia Kurchenko pamatovala a navždy zůstaly v paměti lidí.

Na obloze je neznámá hvězda
Září jako pomník Naděždě ...

Vzpomíná Georgy Chakhrakia - velitel An -24, č. 46256, který 15. října 1970 provedl let na trase Batumi - Suchumi - všechno si pamatuji. Důkladně si pamatuji.

Na takové věci se nezapomíná, - V ten den jsem řekl Nadi: „Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry. Proč tedy nejste k nám upřímní? Vím, že se brzy budu muset projít na svatbě ... “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: „Ano, pravděpodobně dál Listopadové prázdniny“. Potěšilo mě to a roztřesením křídel letadla jsem nahlas zakřičel: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu! “... A o hodinu později jsem věděl, že svatba nebude ...

Letiště Batumi

Ve 12.40 hod. Pět minut po vzletu (ve výšce asi 800 metrů) muž a chlapík sedící na předních sedadlech zavolali letušku a dali jí obálku: „Řekněte veliteli posádky!“ Obálka obsahovala objednávku č. 9 na stroji:

1. Objednávám let po uvedené trase.
2. Vypněte rádiovou komunikaci.
3. Za nedodržení rozkazu - Smrt.
(Svobodná Evropa) P.K.Z.Ts.
Generál (Krylov)

Na listu bylo razítko, na kterém bylo litevsky napsáno: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („družstvo vedení ... okresu“). muž byl oblečen v uniformě sovětského důstojníka.

Letuška Naděžda Kurčenková si uvědomila záměry „pasažéra“ a vrhla se do kokpitu a zakřičela: „Útok!“ Zločinci se vrhli za ní. "Nikdo nevstává!" - zakřičel mladší. - Jinak vyhodíme letadlo do vzduchu! " Nadia se pokusila banditům zablokovat cestu do kokpitu: „Nemůžeš tam jít!“ ... „Jsou ozbrojení!“ - byli poslední slova Nadi. Letušku okamžitě zabily dvě výstřely.

Z kokpitu létaly kulky. Jeden mi prošel vlasy

- říká Leningrader Vladimir Gavrilovich Merenkov. On a jeho manželka byli cestující v roce 1970 nešťastný let... - Viděl jsem: bandité měli pistole, loveckou pušku, na hrudi mu visel jeden granát od staršího. (...) Letadlo házelo doleva a doprava - piloti pravděpodobně doufali, že se zločinci nepostaví na nohy.
Natáčení pokračovalo v kokpitu. Tam bude napočítáno 18 jamek a bylo vystřeleno celkem 24 kulek. Jeden z nich zasáhl velitele do páteře:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy byly odneseny. Díky úsilí jsem se otočil a uviděl hrozný obraz, Nadya nehybně ležela na podlaze ve dveřích naší kabiny a krvácela. Navigátor Fadeev ležel poblíž. A za námi stál muž a třásl granátem a křičel: „Pobřeží mějte nalevo! Míří na jih! Nevstupujte do mraků! Poslouchej, jinak vyhodíme letadlo do vzduchu! "

Pachatel na obřadu nestál. Piloti jsme odtrhli sluchátka pro rádiovou komunikaci. Přešlapaná po ležících tělech. Letový mechanik Hovhannes Babayan byl zraněn na hrudi. Druhý pilot Suliko Shavidze byl také zastřelen, ale měl štěstí - kulka uvízla v ocelové trubce opěradla sedadla. Když se mořeplavec Valerij Fadeev dostal k rozumu (měl rozstřílené plíce), bandita zaklel a vážně zraněného muže kopl.

Vladimir Gavrilovič Merenkov - řekl jsem své ženě: „Letíme směrem k Turecku!“ - a měl strach, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne! " A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válku, podepsal jsem se na říšském sněmu - a na tobě! "
Piloti ještě stihli zapnout signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Řekl jsem banditům: „Jsem zraněný, nohy mám ochrnuté. Můžu ovládat jen ruce. Druhý pilot mi musí pomoci. “A bandita odpověděl:„ Všechno se děje ve válce. Můžeme zahynout. " I blesklo myšlenkou poslat „Annushku“ do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. V kabině je ale čtyřiačtyřicet lidí, včetně sedmnácti žen a jednoho dítěte.
Kopilotovi jsem řekl: „Pokud ztratím vědomí, naviguj loď na žádost banditů a polož ji. Musíme zachránit letadlo a cestující! Zkusili jsme přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Ale únosce, když viděl, kam řídím auto, varoval, že mě zastřelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodl jsem se překročit hranici. A za pět minut jsme to v nízké výšce přešli.
... Letiště v Trabzonu bylo nalezeno vizuálně. Pro piloty to nebylo těžké.
Giorgi Chakhrakia - Udělali jsme kruh a vypustili zelené rakety, takže bylo jasné, že pás uvolníme. Vstoupili jsme ze strany hor a posadili se, abychom, pokud se něco stane, přistáli na moři. Okamžitě jsme byli uzavřeni. Druhý pilot otevřel přední dveře a vstoupili Turci. V kokpitu se bandité vzdali. Celou tu dobu, dokud se neobjevili místní, jsme byli u hlavně ...
Opouštějící prostor pro cestující po pasažérech, starší bandita zaklepal na auto pěstí: „Toto letadlo je nyní naše!“
Turci poskytli všechny členy posádky zdravotní asistence... Okamžitě nabídli ty, kteří chtěli zůstat v Turecku, ale nikdo ze 49 sovětských občanů nesouhlasil.

Další den byli všichni cestující a tělo Nadi Kurčenkové odvezeni do Sovětského svazu. O něco později byl ukradený An-24 předjet.

An-24B (deska SSSR-46256) se stal prvním sovětským osobním letadlem uneseným v zahraničí. Po návratu z Turecka prošel opravami na kyjevské ARZ 410 a znovu létal v letce Suchum s fotografií Nadie Kurčenko v kabině. V roce 1979 byl letoun převezen do Samarkandu, kde byl provozován, dokud nebyly jeho zdroje zcela vyčerpány, a v roce 1997 byl odepsán na šrot.

Matka Nadezhdy Henrietta Ivanovna Kurchenko říká: - Okamžitě jsem požádal, aby byla Nadia pohřbena v naší Udmurtii. Ale nebylo mi to dovoleno. Řekli, že z politického hlediska by se to nemělo dělat.

A dvacet let jsem jezdil do Suchumi každý rok na náklady ministerstva civilního letectví. V roce 1989 jsme s vnukem naposledy přišli a tam začala válka. Abcházci bojovali s Gruzínci a hrob byl zanedbán. Šli jsme pěšky k Nadii, stříleli jsme poblíž - děly se všechny možné věci ... A pak jsem drze napsal dopis adresovaný Gorbačovovi: „Pokud nepomůžeš přepravit Nadii, půjdu se na ni oběsit hrob!" O rok později byla dcera znovu pohřbena na městském hřbitově v Glazově. Chtěli ji pohřbít samostatně, na Kalininově ulici a přejmenovat ulici na počest Nadie. Ale nedovolil jsem to. Zemřela pro lidi. A chci, aby ležela s lidmi ...

Pomník na jejím hrobě je dočasný, vyrobený ze špatné žuly. Vyřezali tvář, kterou spláchl déšť ... Úřady slíbily, že nainstalují novou, ale pak se Komsomol rozpadl a zapomněli na všechny sliby ...
- Pomohl jsi po smrti Nadie alespoň nějak?
- Dali nám třípokojový byt v Glazově. Můj syn a já žijeme s rodinou. Mám také dvě dcery.
- Máte vnoučata?
- Dvě vnoučata a tři vnučky. Chtěli pojmenovat dceru svého syna Nadya.

Víš, co řekl? "Mami, kdo ví, z čeho vyroste?" Co když zostudí Nadii? " A ta dívka se jmenovala Anya ...

V roce 1970 jste byli zaplaveni písmeny ...
- Bylo tam hodně dopisů ...

Tisíce! Přečetl jsem všechno, ale nemohl jsem odpovědět. A poslal jsem je do muzea. Pouze v Glazově jsme měli 15 škol. A v každém byl buď oddíl, nebo skupina pojmenovaná po Nadii.

V Iževsku, v Tatarstánu, na Ukrajině, v Kursku, na území Altaje, v její vlasti bylo lidová muzea věnovaný Nadyi Kurchenko ...

Víš, stále pláču každý den. Uplynulo tolik let a já pláču. Je mi jí líto - to je vše.
- Máte pocit, že se na vaši dceru zapomnělo?
- Ne! Pamatovat si! Pamatujte, díky bohu! Tady, v Glazově, vzpomínají! Na internátní škole, kde Nadia studovala.

Naděžda Vladimirovna Kurčenko (1950-1970)
Narozen 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava, okres Klyuchevsky Altajské území... Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino v okrese Glazovsky Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 je letuškou letecké letky Suchum. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Oceněn (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Naděžda Kurčenko bylo přiřazeno jednomu z vrcholů hřebene Gissar, tankeru ruské flotily a menší planetě v souhvězdí Kozoroha.

Na konci roku 1970 měla mít Naděžda svatbu. Vologdská básnířka Olga Fokina napsala báseň „Lidé mají různé písně“ o Naděždě a jakoby ve jménu svého mladého muže. V roce 1971 napsal skladatel Vladimir Semjonov hudbu k těmto veršům a vznikla píseň „Moje malá hvězda je jasná“, kterou nahrála VIA Tsvety v roce 1972 (Stas Namin, Sergei Dyachkov, Yuri Fokin a Alexander Losev, zpěv).

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily mizivé zprávy TASS:
"15. října letadlo civilní." letecký park An-24 prováděl pravidelný let z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité pomocí zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při potyčce s bandity byla zabita letuška letadla, která se snažila zablokovat banditům cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda apelovala na turecké úřady se žádostí o vydání vrahů zločinců, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.
„Tassovka“, která se objevila další den, 17. října, oznámila, že posádka letadla a cestující byli vráceni do své vlasti. Je pravda, že navigátor letadla, který operaci podstoupil, který byl vážně zraněn na hrudi, zůstal v nemocnici Trabzon. Jména únosců nebyla uvedena: „Pokud jde o dva zločince, kteří provedli ozbrojený útok na posádku letadla, v důsledku čehož byla letuška NV Kurchenko zabita, dva členové posádky a jeden cestující byli zraněni, turecká vláda oznámila, že byli zatčeni, a prokuratura dostala pokyn provést naléhavé vyšetřování okolností případu “.

Roman Andreevich Rudenko generální prokurátor SSSR

Široká veřejnost se do povědomí osobností leteckých pirátů dostala až 5. listopadu po tiskové konferenci generálního prokurátora SSSR Rudenka.

Brazinskas Pranas Stasio narozený v roce 1924 a Brazinskas Algirdas narozený v roce 1955
Pranas Brazinskas se narodil v roce 1924 v litevské oblasti Trakai.

Algirdis (zcela vlevo) a Pranas (zcela vpravo) Brazinskasy

Podle životopisu, který Brazinskas napsal v roce 1949, „lesní bratři“ střelili oknem předsedu rady a smrtelně zranili otce P. Brazinskase, který byl náhodou poblíž. S pomocí místních úřadů koupil P. Brazinskas dům ve Vievisu a v roce 1952 se stal vedoucím skladu domácích potřeb družstva Vevis. V roce 1955 byl P. Brazinskas odsouzen na 1 rok nápravných prací za zpronevěru a spekulace se stavebními materiály. V lednu 1965 byl rozhodnutím Nejvyššího soudu znovu odsouzen na 5 let, ale v červnu byl předčasně propuštěn. Po rozvodu se svou první manželkou odešel do Střední Asie.

Zapojil se do spekulací (v Litvě nakupoval autodíly, koberce, hedvábné a lněné látky a posílal je v balících na Střední Asie, za každý balík měl zisk 400-500 rublů), rychle ušetřil peníze. V roce 1968 přivedl do Kokandu svého třináctiletého syna Algirdase a o dva roky později opustil druhou manželku.

7. a 13. října 1970, když P. Brazinskas a jeho syn naposledy navštívili Vilnius, vzali si svá zavazadla - není známo, kde získané zbraně, nashromážděné dolary (podle KGB více než 6 000 dolarů) odletěly do Zakavkazska.

Film „Lži a nenávist“ (špionáž USA proti SSSR). 1980 byl natočen ke zhlédnutí na Komsomolu a večírcích. Členové posádky letadla AN-24 # 46256 mluví o zachycení filmu ve 42:20 minutách filmu.

V říjnu 1970 SSSR požadoval, aby Turecko okamžitě vydalo zločince, ale tento požadavek nebyl splněn. Turci se rozhodli soudit únosce sami. Trabzonský soud prvního stupně neuznal útok jako úmyslný. Na svou obranu Pranas tvrdil, že letadlo unesli tváří v tvář smrti, která mu údajně vyhrožovala účastí v „litevském odporu“. A odsoudili 45letého Pranase Brazinskase k osmi letům vězení a jeho 13 letům -starý syn Algirdas na dva. V květnu 1974 spadal jeho otec pod zákon o amnestii a uvěznění Brazinskase staršího bylo nahrazeno domácím vězením. Ve stejném roce údajně otec a syn uprchli z domácího vězení a obrátili se na americké velvyslanectví v Turecku se žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech. Poté, co obdrželi odmítnutí, se Brazinskas znovu vzdali do rukou turecké policie, kde byli drženi dalších pár týdnů a ... nakonec propuštěni. Poté odletěli do Kanady přes Itálii a Venezuelu. Při mezipřistání v New Yorku vystoupili Brazinští z letadla a „byli zadrženi“ americkou službou pro migraci a naturalizaci. Nikdy jim nebyl přiznán status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 dostali oba americké pasy. Algirdas se oficiálně stal Albert Victor White a Pranas Frank White.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Ve snaze o vydání Brazinských jsem dokonce zašel na setkání s Reaganem na americkou ambasádu. Řekli mi, že hledají mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn získal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu ...

Brazinští se usadili ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři.V Americe byla litevská komunita v litevské komunitě ostražitá, otevřeně se jich bála. Pokus zorganizovat sbírku pro fond jejich vlastní pomoci selhal. Ve Spojených státech napsali Brazinští knihu o svých „exploitech“, ve které se pokusili ospravedlnit únos a únos letadla „bojem za osvobození Litvy ze sovětské okupace“. Aby se P. Brazinskas vybělil, uvedl, že letušku zasáhl náhodou, při „přestřelce s posádkou“. Ještě později A. Brazinskas tvrdil, že letuška zemřela při „přestřelce s agenty KGB“ Podpora Brazinských ze strany litevských organizací však postupně odezněla, všichni na ně zapomněli. Skutečný život ve Spojených státech byl velmi odlišný od toho, co očekávali. Zločinci žili bídně, ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a nesnesitelným.

Na začátku února 2002 zazvonilo volání 911 v Santa Monice v Kalifornii. Volající okamžitě zavěsil. Policie zjistila adresu, ze které volala, a dorazila na 21. ulici 900. 46letý Albert Victor White otevřel policii dveře a vedl právníky ke studené mrtvole jeho 77letého otce. Na jehož hlavu soudní znalci později napočítali osm ran od činky. V Santa Monice je vražda vzácná - byla to první násilná smrt města v tomto roce.

JACK ALEX. zmocněnec pro Brazinskas Jr.
"Sám jsem Litevec a jeho manželka Virginia mě najala, abych ochránil Alberta Victora Whitea." Tady v Kalifornii je docela velká litevská diaspora a nemyslete si, že my Litevci únos letadla z roku 1970 jakkoli podporujeme.
- Pranas byl hrozný člověk, stalo se, v záchvatu vzteku pronásledoval sousední děti se zbraněmi.
- Algirdas je normální a rozumný člověk. V době dopadení mu bylo pouhých 15 let a téměř nevěděl, co dělá. Celý svůj život strávil ve stínu pochybného charisma svého otce a nyní svou vlastní vinou shnívá ve vězení.
- Byla to nutná sebeobrana. Otec na něj namířil pistolí a vyhrožoval, že pokud jej opustí, syna zastřelí. Algirdas ale vyrazil zbraň a staříka několikrát udeřil do hlavy.
- Porota usoudila, že když Algirdas vyrazil pistoli, nemohl starého muže zabít, protože byl velmi slabý. Další věcí proti Algirdasovi byla skutečnost, že zavolal policii jen den po incidentu - po celou dobu byl vedle mrtvoly.
- Algirdas byl zatčen v roce 2002 a odsouzen k 20 letům vězení podle článku „promyšlená vražda druhého stupně“
- Vím, že to nezní jako právník, ale dovolte mi vyjádřit soustrast Algirdasovi. Když jsem ho viděl naposledy, byl strašně v depresi. Otec svého syna terorizoval, jak nejlépe uměl, a když tyran konečně zemřel, Algirdas, muž v nejlepších letech, shnije na mnoho let ve vězení. Podle všeho je to osud ...

Nadezhda Kurchrnko Kariéra: Občané
Narození: Rusko, 29.12.1950
Na konci listopadu 1968 nastoupila Naděžda Kurčenková do letectva v Suchumi a o necelé dva roky později se v jejím osobním spisu objevil záznam „Vyloučit ze seznamu personálu kvůli úmrtí při výkonu služby“.

Na konci listopadu 1968 nastoupila Naděžda Kurčenková do letectva v Suchumi a o necelé dva roky později se v jejím osobním spisu objevil záznam „Vyloučit ze seznamu personálu kvůli úmrtí při výkonu služby“. Dnes chceme vyprávět o nejslavnějším a zároveň nejzáhadnějším případu dopadení Sovětská letadla.

ZPŮSOBTE ČÍSLO JEDNO

Na konci " sametová sezóna"- 15. října 1970 odletělo letadlo An-24 z pohraničního města Batumi letem N244 do Suchumi a Krasnodaru. Bylo tam 46 cestujících, objímalo 17 žen a jedno dítě. Měli se stát svědky a účastníky dramatu spojeného s prvním úspěšným únosem sovětského letadla.

Několik minut po vzletu ve výšce 800 metrů dva cestující - otec a syn Brazinskasaovi zavolali letušku a předali lístek pilotům požadujícím změnu trasy a odlet do Turecka. Dívka se vrhla do kokpitu a křičela: „Útok!“ Zločinci se vrhli za ní. „Nikdo nesmí vstávat! - zakřičel nejmladší z únosců. - Jinak vyhodíme do vzduchu letadlo!“ V tu chvíli se v kabině ozvaly výstřely, z nichž jediný ukončil existenci 19leté Naděždy Kurčenkové, jejíž svatba byla naplánována hladce za tři měsíce ...

První pilot, Giorgi Chakhrakia, byl zasažen kulkou do páteře a jeho nohy byly ztraceny. Překonal bolest, otočil se a uviděl hrozný obrázek: Nadya nehybně ležela ve dveřích pilotní kabiny a krvácela. Navigátor Valery Fadeev byl střelen do plic a letecký mechanik Hovhannes Babayan byl zraněn do hrudníku. Nejšťastnější byl druhý pilot Suliko Shavidze - hloupá kulka uvízla v železné trubce na jeho zadním sedadle. Za piloty stál Brazinskas starší a třesoucím granátem vykřikl: "Pobřeží držte vlevo. Směrem na jih. Nevstupujte do mraků!"

Pilot se pokusil oklamat teroristy a posadit An-24 na vojenské letiště v Kobuleti. Únosce ale znovu varoval, že auto vyhodí do vzduchu (později se ukázalo, že Brazinskas blafuje, protože granát je cvičný granát). Zachycená letadla brzy překročila sovětsko-tureckou hranici a po dalších 30 minutách byla nad letištěm v Trabzonu. Letadlo kroužilo nad přistávací dráhou a spustilo zelené rakety s žádostí o nouzové přistání. Bezprostředně po přistání se únosci vzdali tureckým úřadům.

Mimochodem, cestující a členové posádky byli požádáni, aby zůstali v Turecku, ale nikdo s tím nesouhlasil. Následující den byli záměrně vyslaným letadlem všichni lidé a tělo zesnulé dívky převezeny do SSSR. O něco později Turci vrátili unesený An-24. Po generální opravě letěla deska N46256 s fotografií Nadie Kurchenko v kabině dlouho v Uzbekistánu.

BOŽÍ ROZSUDEK

Poté, v říjnu 1970, SSSR požadoval, aby Turecko okamžitě vydalo zločince, ale tato žádost nebyla splněna. Turci se rozhodli soudit únosce sami a odsoudili 45letého Pranase Brazinskase k osmi letům vězení a jeho 13letého syna Algirdase ke dvěma. V roce 1974 proběhla v této zemi všeobecná amnestie a uvěznění Brazinskase staršího bylo nahrazeno ... domácím vězením v luxusní vile v Istanbulu. Podle jednoho z bývalých vysoce postavených důstojníků KGB byla v hlubinách tohoto oddělení vyvinuta a připravena operace na zničení obou leteckých teroristů, což se nezdařilo kvůli odsunu Brazinských z Turecka americkými speciálními službami.

Fraška s „úletem“ zločinců do Ameriky byla koncipována následovně: otec a syn údajně utekli z domácího vězení a obrátili se na americké velvyslanectví v Turecku s žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech. Poté, co obdrželi odmítnutí, se Brazinskas znovu vzdali do rukou turecké policie, kde byli drženi několik týdnů a ... byli zcela propuštěni. Poté přes Itálii a Venezuelu v klidu odletěli do Kanady. Při mezipřistání v New Yorku vystoupili Brazinští z letadla a byli „zadrženi“ americkou službou pro migraci a naturalizaci. Nikdy nedostali status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 dostali oba americké pasy.

V roce 1976 se Algirdas oficiálně stal Albert Victor White a Pranas Frank White. Usadili se ve městě Santa Monica v Kalifornii, kde pracovali jako obyčejní malíři. Ve Spojených státech napsali Brazinští knihu o svých „exploitech“, ve které se pokusili zdůvodnit únos a únos letadla jako „boj za oddělení Litvy od sovětské okupace“. Podle svědectví Los Angeles Times byl přístup k Brazinským v litevské komunitě Ameriky ostražitý, otevřeně se báli. Pokus o vytvoření finanční sbírky pro vlastní fond selhal - v praxi jim nikdo z litevských imigrantů nedal ani dolar.

Ve stáří se Brazinskas starší stal podrážděným a žlučovým, a proto často začaly vznikat hádky ve dvoupokojovém bytě, který sdílel se svým synem. Během jedné z těchto hádek 45letý syn zbil svého 77letého otce k smrti baseballovou pálkou. Na začátku listopadu letošního roku ho porota v Santa Monice uznala vinným ze zločinu a v současné době Albertovi Victorovi Whiteovi hrozí nejméně 16 let vězení.

KLÍČOVÁ OTÁZKA

Nejvýznamnější vyšetřovací motiv, že po 33 letech od tragédie nebyla přijata žádná spolehlivá reakce, zní takto: „Jak zemřela letuška Naděžda Kurčenková a jaký je skutečný počet obětí únosu?“ Podle informací, které unikly do tisku v krátké době, bylo v trupu zachyceného letadla napočítáno 18 děr a na palubu bylo vypáleno celkem 24 ran. Požár byl tak intenzivní, že jedna z žen, které byly svědky těchto událostí, je stále přesvědčena, že Brazinskas starší střílel z kulometu. Mezitím je přesně známo, že únosci měli pouze odřezané brokovnice loveckých pušek. Vycházíme-li z faktu, že v letadle nebyly žádné jiné hlavně, pak se ukazuje, že Brazinskas museli své řezané brokovnice dobít nejméně 12krát. Není jasné, proč museli zločinci jednat tak plní výstřelů, když nejsilnějším prostředkem tlaku na posádku bylo bezpochyby nebezpečí odpálení granátu?

Možná verze této události, která byla v krátké době oznámena u soudu v Turecku, není tak absurdní? Snižuje se to na skutečnost, že na palubě sovětského letadla byli dva ozbrojení civilní strážci. Podle Brazinskasových byli tito dva první, kdo zahájil palbu a právě jejich kulky letušku zabily. Ne, nechci únosce vůbec ospravedlňovat - ve skutečnosti se dopustili vážného přestupku, který vedl k tragédii. Pokud to ale logicky analyzujete, proč potřebovali Brazinští zneškodnit všech pět členů posádky a obejmout oba piloty (připomeňme si, že byli zastřeleni zády na svých sedadlech), když sami zločinci neměli schopnosti řídit letadlo?

Lze předpokládat, že posádka An-24 skutečně skončila pod těžkou palbou těch, kteří stříleli na únosce, protože právě v tu chvíli byli Brazinští u dveří pilotní kabiny. Ale v tomto případě vyvstávají nové otázky: „Co to bylo za„ strážce “, protože architektura pro doprovod hraničních let ozbrojenými osobami byla v SSSR vytvořena teprve počátkem roku 1971? Pouze čtyři a všichni byli členy z posádky An-24), byli ti strážci zraněni nebo zabiti? A nakonec, proč se únosci ukázali být obratnějšími střelci než speciálně vyškolení profesionálové? jako „lidský štít“ nebo bylo snadné přinutit stráže, aby složily zbraně tím, že budou vyhrožovat odpálením stejného granátu? " Odpověď na všechny tyto otázky bohužel nenajdeme, dokud nebudou zveřejněny skutečné okolnosti únosu letounu An-24. Kronika této události oficiálně oznámená v SSSR pravděpodobně neobsahovala žádnou zmínku o strážích, aby se zabránilo obvinění z nízké profesionality pracovníků sovětských mocenských struktur.

ARITHMETIKA ŽIVOTA

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení nebyla letuška Naděžda Kurčenková prvním zaměstnancem Aeroflotu, který během únosu zemřel. letadlo... Poprvé se to stalo 3. června 1969, kdy se tři teroristé pokusili unést Il-14 na cestě z Leningradu do Tallinnu a zabili letového mechanika, který s nimi vstoupil do boje. K poslední z těchto tragédií došlo 16. března 2001. Čtyři Čečenci, ozbrojení jednou sekerou a nožem, zajali ruský Tu-154 letící z Istanbulu do Moskvy a donutili posádku přistát v Medíně ( Saudská arábie). Při útoku na letadlo byli dva teroristé, jediný cestující a letuška, zabiti kulkami vypalovanými saúdskými vojáky speciálních sil.

V historii sovětského a ruského civilního letectví bylo zaznamenáno 91 pokusů a 26 úspěšných únosů osobní letadlo... V průběhu těchto 117 incidentů bylo zabito 111 cestujících a členů posádky a dalších 17 teroristů bylo zastřeleno. To znamená, že na každého zabitého únosce připadá v průměru 6–7 nevinných obětí. Nejsou náklady na pevnost „zámků“ na našich vzdušných hranicích příliš vysoké? ...

P.S. Vyjadřuji své hluboké poděkování za pomoc při přípravě tohoto materiálu Nadiině mladší sestře - Ekaterině Vladimirovně Kurčenkové

Naděžda Kurčenko

Narodila se 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaje. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino v okrese Glazovsky Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 je letuškou letecké letky Suchum. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Oceněn (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Naděžda Kurčenko bylo přiřazeno jednomu z vrcholů hřebene Gissar, tankeru ruské flotily a menší planetě v souhvězdí Kozoroha.

Bohužel, navíc v „Encyklopedii Udmurtské republiky“ infa o Nadyi obsahuje spoustu chyb: měsíc jejího narození a cesta posledního letu jsou nesprávně uvedeny - je to uvedeno v opačném směru. Je tam také uvedeno, stejně jako v listopadu 1968 se mladá dáma stala letuškou, ačkoli ve skutečnosti až do svých 18. narozenin pracovala v účetním oddělení letky. A nic se neříká ani o vrcholu hory, ani o tankeru pojmenovaném po Nadii. Tady s vámi máme, pokud to mohu říci, „encyklopedii“.

→

Naděžda Kolba Naděžda Kolba

Viceguvernér Krasnojarského území.

Vaše připomínky

Olesya Moc se mi to líbilo, velmi dojemné! 20. listopadu 18:49

Vzpomíná Georgy Chakhrakiya - velitel An -24, č. 46256, který 15. října 1970 provedl let na trase Batumi - Suchumi - všechno si pamatuji. Důkladně si pamatuji.

Na takové věci se nezapomíná, - V ten den jsem řekl Nadi: „Dohodli jsme se, že nás v životě budeš považovat za své bratry. Proč tedy nejste k nám upřímní? Vím, že se brzy budu muset projít na svatbě ... “- vzpomíná pilot se smutkem. - Dívka zvedla modré oči, usmála se a řekla: „Ano, pravděpodobně na listopadové prázdniny.“ Potěšilo mě to a roztřesením křídel letadla jsem nahlas zakřičel: „Kluci! O prázdninách jdeme na svatbu! “... A o hodinu později jsem věděl, že svatba nebude ...

1. Objednávám let po uvedené trase.
2. Vypněte rádiovou komunikaci.
3. Za nedodržení rozkazu - Smrt.
(Svobodná Evropa) P.K.Z.Ts.
Generál (Krylov)

Na listu bylo razítko, na kterém bylo litevsky napsáno: „... rajono valdybos kooperatyvas“ („družstvo vedení ... okresu“). muž byl oblečen v uniformě sovětského důstojníka.

Letuška Naděžda Kurčenková si uvědomila záměry „pasažéra“ a vrhla se do kokpitu a zakřičela: „Útok!“ Zločinci se vrhli za ní. "Nikdo nevstává!" - zakřičel mladší. - Jinak vyhodíme letadlo do vzduchu! " Nadia se pokusila banditům zablokovat cestu do kokpitu: „Nemůžeš tam jít!“ ... „Jsou ozbrojení!“ - byla poslední slova Nadie. Letušku okamžitě zabily dvě výstřely.

- Z kokpitu létaly kulky. Jeden mi prošel vlasy

- říká Leningrader Vladimir Gavrilovich Merenkov. On a jeho manželka byli cestujícími nešťastného letu v roce 1970. - Viděl jsem: bandité měli pistole, loveckou pušku, na hrudi mu visel jeden granát od staršího. (...) Letadlo házelo doleva a doprava - piloti pravděpodobně doufali, že se zločinci nepostaví na nohy.
Natáčení pokračovalo v kokpitu. Tam bude napočítáno 18 jamek a bylo vystřeleno celkem 24 kulek. Jeden z nich zasáhl velitele do páteře:
Georgy Chakhrakia - Moje nohy jsou nestabilní. Díky úsilí jsem se otočil a uviděl hrozný obraz, Nadya nehybně ležela na podlaze ve dveřích naší kabiny a krvácela. Navigátor Fadeev ležel poblíž. A za námi stál muž a třásl granátem a křičel: „Pobřeží mějte nalevo! Míří na jih! Nevstupujte do mraků! Poslouchej, jinak vyhodíme letadlo do vzduchu! "

Vladimir Gavrilovič Merenkov - řekl jsem své ženě: „Letíme směrem k Turecku!“ - a měl strach, že když se přiblížíme k hranici, můžeme být sestřeleni. Manželka také poznamenala: „Moře je pod námi. Cítíš se dobře. Ty umíš plavat, ale já ne! " A pomyslel jsem si: „Jaká hloupá smrt! Prošel jsem celou válku, podepsal jsem se na říšském sněmu - a na tobě! "
Piloti ještě stihli zapnout signál SOS.
Giorgi Chakhrakia - Řekl jsem banditům: „Jsem zraněný, nohy mám ochrnuté. Můžu ovládat jen ruce. Musím pomoci druhému pilotovi “, - A bandita odpověděl:„ Ve válce se všechno děje. Můžeme zahynout. " I blesklo myšlenkou poslat „Annushku“ do skal - zemřít sami a skoncovat s těmi parchanty. V kabině je ale čtyřiačtyřicet lidí, včetně sedmnácti žen a jednoho dítěte.
Kopilotovi jsem řekl: „Pokud ztratím vědomí, naviguj loď na žádost banditů a polož ji. Musíme zachránit letadlo a cestující! Zkusili jsme přistát na sovětském území, v Kobuleti, kde bylo vojenské letiště. Ale únosce, když viděl, kam řídím auto, varoval, že mě zastřelí a vyhodí do vzduchu loď. Rozhodl jsem se překročit hranici. A za pět minut jsme to v nízké výšce přešli.
... Letiště v Trabzonu bylo nalezeno vizuálně. Pro piloty to nebylo těžké.
Giorgi Chakhrakia - Udělali jsme kruh a vypustili zelené rakety, takže bylo jasné, že pás uvolníme. Vstoupili jsme ze strany hor a posadili se, abychom, pokud se něco stane, přistáli na moři. Okamžitě jsme byli uzavřeni. Druhý pilot otevřel přední dveře a vstoupili Turci. V kokpitu se bandité vzdali. Celou tu dobu, dokud se neobjevili místní, jsme byli u hlavně ...
Opouštějící prostor pro cestující po pasažérech, starší bandita zaklepal na auto pěstí: „Toto letadlo je nyní naše!“
Turci poskytovali lékařskou pomoc všem členům posádky. Okamžitě nabídli ty, kteří chtěli zůstat v Turecku, ale nikdo ze 49 sovětských občanů nesouhlasil.

Další den byli všichni cestující a tělo Nadi Kurčenkové odvezeni do Sovětského svazu. O něco později byl ukradený An-24 předjet.

Matka Nadezhdy Henrietta Ivanovna Kurchenko říká: - Okamžitě jsem požádal, aby byla Nadya pohřbena v naší Udmurtii. Ale nebylo mi to dovoleno. Řekli, že z politického hlediska by se to nemělo dělat.

Víš, co řekl? "Mami, kdo ví, z čeho vyroste?" Co když zostudí Nadii? " A ta dívka se jmenovala Anya ...

- V roce 1970 jste byli zaplaveni písmeny ...
- Bylo tam hodně dopisů ...

Tisíce! Přečetl jsem všechno, ale nemohl jsem odpovědět. A poslal jsem je do muzea. Pouze v Glazově jsme měli 15 škol. A v každém byl buď oddíl, nebo skupina pojmenovaná po Nadii.

V Izhevsku, v Tatarii, na Ukrajině, v Kursku, na území Altaje, v její vlasti byla lidová muzea věnovaná Nadyi Kurchenko ...

Naděžda Vladimirovna Kurčenko (1950-1970)
Narodila se 29. prosince 1950 ve vesnici Novo-Poltava v okrese Klyuchevsky na území Altaje. Vystudovala internátní školu ve vesnici Ponino v okrese Glazovsky Ukrajinské autonomní sovětské socialistické republiky. Od prosince 1968 je letuškou letecké letky Suchum. Zemřela 15. října 1970 ve snaze zabránit teroristům v únosu letadla. V roce 1970 byla pohřbena v centru Suchumi. Po 20 letech byl její hrob přenesen na městský hřbitov Glazov. Oceněn (posmrtně) Řádem rudého praporu. Jméno Naděžda Kurčenko dostal podle jednoho z vrcholů hřebene Gissar, tankeru ruské flotily a malé planety.

Na konci roku 1970 měla mít Naděžda svatbu. Vologdská básnířka Olga Fokina napsala báseň „Lidé mají různé písně“ o Naděždě a jakoby ve jménu svého mladého muže. V roce 1971 napsal skladatel Vladimir Semjonov hudbu k těmto veršům a vznikla píseň „Moje malá hvězda je jasná“, kterou nahrála VIA Tsvety v roce 1972 (Stas Namin, Sergei Dyachkov, Yuri Fokin a Alexander Losev, zpěv).

Bezprostředně po únosu se v SSSR objevily mizivé zprávy TASS:
"15. října letadlo civilní letecké flotily" An-24 "pravidelně letělo z města Batumi do Suchumi. Dva ozbrojení bandité pomocí zbraní proti posádce letadla přinutili letadlo změnit trasu a přistát na území Turecka ve městě Trabzon. Při potyčce s bandity byla zabita letuška letadla, která se snažila zablokovat banditům cestu do pilotní kabiny. Dva piloti byli zraněni. Cestující v letadle jsou bez zranění. Sovětská vláda apelovala na turecké úřady se žádostí o vydání vrahů zločinců, aby byli předvedeni k sovětskému soudu, a také o vrácení letadla a sovětských občanů, kteří byli na palubě letadla An-24.
„Tassovka“, která se objevila další den, 17. října, oznámila, že posádka letadla a cestující byli vráceni do své vlasti. Je pravda, že navigátor letadla, který operaci podstoupil, který byl vážně zraněn na hrudi, zůstal v nemocnici Trabzon. Jména únosců nebyla uvedena: „Pokud jde o dva zločince, kteří provedli ozbrojený útok na posádku letadla, v důsledku čehož byla letuška NV Kurchenko zabita, dva členové posádky a jeden cestující byli zraněni, turecká vláda oznámila, že byli zatčeni, a prokuratura dostala pokyn provést naléhavé vyšetřování okolností případu “.

Široká veřejnost se do povědomí osobností leteckých pirátů dostala až 5. listopadu po tiskové konferenci generálního prokurátora SSSR Rudenka.

Brazinskas Pranas Stasio narozený v roce 1924 a Brazinskas Algirdas narozený v roce 1955
Pranas Brazinskas se narodil v roce 1924 v litevské oblasti Trakai.

Algirdis (zcela vlevo) a Pranas (zcela vpravo) Brazinskasy

Zapojil se do spekulací (v Litvě nakupoval autodíly, koberce, hedvábné a lněné látky a posílal je v balících do Střední Asie, za každý balík dosahoval zisku 400–500 rublů), rychle našetřil. V roce 1968 přivedl do Kokandu svého třináctiletého syna Algirdase a o dva roky později opustil druhou manželku.

Film „Lži a nenávist“ (špionáž USA proti SSSR). 1980 byl natočen ke zhlédnutí na Komsomolu a večírcích. Členové posádky letadla AN-24 # 46256 mluví o zachycení filmu ve 42:20 minutách filmu.

V říjnu 1970 SSSR požadoval, aby Turecko okamžitě vydalo zločince, ale tento požadavek nebyl splněn. Turci se rozhodli soudit únosce sami. Trabzonský soud prvního stupně neuznal útok jako úmyslný. Na svou obranu Pranas tvrdil, že letadlo unesli tváří v tvář smrti, která mu údajně vyhrožovala účastí v „litevském odporu“. A odsoudili 45letého Pranase Brazinskase k osmi letům vězení a jeho 13 letům -starý syn Algirdas na dva. V květnu 1974 spadal jeho otec pod zákon o amnestii a uvěznění Brazinskase staršího bylo nahrazeno domácím vězením. Ve stejném roce údajně otec a syn uprchli z domácího vězení a obrátili se na americké velvyslanectví v Turecku se žádostí o udělení politického azylu ve Spojených státech. Poté, co obdrželi odmítnutí, se Brazinskas znovu vzdali do rukou turecké policie, kde byli drženi dalších pár týdnů a ... nakonec propuštěni. Poté odletěli do Kanady přes Itálii a Venezuelu. Při mezipřistání v New Yorku vystoupili Brazinští z letadla a byli „zadrženi“ americkou službou pro migraci a naturalizaci. Nikdy jim nebyl přiznán status politických uprchlíků, ale pro začátek jim bylo poskytnuto povolení k pobytu a v roce 1983 dostali oba americké pasy. Algirdas se oficiálně stal Albert Victor White a Pranas Frank White.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Ve snaze o vydání Brazinských jsem dokonce zašel na setkání s Reaganem na americkou ambasádu. Řekli mi, že hledají mého otce, protože žije nelegálně ve Spojených státech. A syn získal americké občanství. A nemůže být potrestán. Nadia byla zabita v roce 1970 a zákon o vydávání banditů, ať už byli kdekoli, byl údajně přijat v roce 1974. A nebude návratu ...