Fahrplan der Züge der Richtung Kiew für morgen ab. Kiew Richtung der Moskauer Eisenbahn

Auf Tutu Msk Ru den Fahrplan der Züge der Richtung Kiew bedienen Siedlungen in den südwestlichen Bezirken der Region Moskau und ab Kiewer Bahnhof.

Online-Fahrplan für Züge in Richtung Kiew (Kievsky Bahnhof)

Die Route ist nicht schwierig und selbst unerfahrene Reisende können leicht herausfinden, wie es geht und an welcher Station sie aussteigen müssen.

Linien und Fahrpläne der Züge in Richtung Kiew

1. Die Hauptroute führt zum Punkt Kaluga-2. Auf dem Weg gibt es Haltestellen Solnechnaya, Vnukovo, Aprelevka, Nara, Balabanovo, Tikhonova Pustyn usw.
2. Nebenstrecke zum Flughafen Vnukovo. Auf dieser Strecke verkehren regelmäßig elektrische Züge und Aeroexpress-Züge.
3. Verzweigen Sie zum Punkt der Kreuze. Direkte elektrische Züge ermöglichen Ihnen, ohne Umsteigen zu den Bahnhöfen Bekasovo-Sort und Kresty zu gelangen.
4. Nebenbahn zum Bahnhof Kaluga-1.

Auf der Hauptstrecke nach Bekasovo-1 können Sie in die Vorortzüge umsteigen, die zu den Punkten Kubinka-1, Manikhino-1, Stolbovaya, Kresty fahren.

Aeroexpress-Züge fahren stündlich zum Flughafen Vnukovo. Vom Bahnhof verkehren mehrmals täglich Schnellzüge "Konspekt" nach Kaluga-1 und "Sputnik" nach Novoperedelkino. Sie sind komfortabler als normale S-Bahnen und benötigen weniger Reisezeit. Die Fahrtkosten in Hochgeschwindigkeitszügen sind 2-3 Mal teurer. Es ist sinnvoll, einen solchen Zug zu benutzen, wenn Sie vom Kiewer Bahnhof zu einem entfernten Bahnhof fahren.

Der Fahrplan der Züge für die Richtung Tutu Kiew wird unter Berücksichtigung der Zeit des maximalen Personenverkehrs erstellt. Die ersten Züge fahren um 4 Uhr morgens ab, die letzten nach Mitternacht. Vom 11. Tag bis 14.00 Uhr Mindestteilnehmerzahl und im Fahrplan "Fenster".

Bahnhof Kiew

Die Gründungsjahre des Kiewer Bahnhofs fallen in die Zeit der Revolution von 1917. Sein architektonisches Konzept ist im neoklassizistischen Stil gehalten. Im Dekor werden Elemente des Empire-Stils verwendet. Der riesige verglaste Bootssteg verleiht dem Gebäude Anmut und Eleganz. Der Kiewer Bahnhof ist eines der bemerkenswertesten Denkmäler der russischen Architektur.

Täglich bedient der Kiewer Bahnhof über 400.000 Menschen. Bei der großen Renovierung vor drei Jahren wurde Wert auf eine moderne Infrastruktur gelegt. Die Station war mit fortschrittlichen Sicherheits- und Videoüberwachungssystemen ausgestattet.

In der Nähe befindet sich die U-Bahn-Station Kievskaya, Trolleybus und Bushaltestellen.

Sehenswürdigkeiten der südwestlichen Vororte

Routen Richtung Savelovsky bei Touristen sehr beliebt. Der Fahrplan tutu msk ru ist für Sie nützlich, wenn Sie sich für eine Sightseeing-Tour nach Ochakovo, Novoperedelkino oder Naro-Fominsk entscheiden.

Von besonderem Interesse sind architektonische Denkmäler Moskau Region:

• St.-Nikolaus-Kathedrale - eine ehemalige türkische Moschee, umgebaut in Orthodoxe Kirche(Ochakovo).
• Denkmal für Suworow (Ochakovo)
• Teremok ist ein elegantes Festungshaus des Architekten Shekhtel (Novoperedelkino).
• Die Kirche der Verklärung des Erlösers und die Kapelle des Hl. Philipp (Novoperedelkino).
• Kirche St. Nikolaus der Wundertäter (Nara).
• Nachlass der Demidows (Aprelevka).

Wenn Sie eine Reise planen, müssen Sie nicht zum Bahnhof gehen, um die Abfahrtszeit des Zuges zu erfahren. Sie können sich jederzeit mit dem Internet verbinden und den Tutu msk ru-Fahrplan der Züge für die Richtung Kiew im Detail studieren.

Grundsätzlich kamen Züge aus der Ukraine zu diesem Bahnhof, dies erklärt den Namen des Bahnhofs. Obwohl es am Anfang seiner Geschichte, als es gerade gebaut wurde, Brjansk Bahnhof hieß. Als Gründungs- und Baujahr gelten die Jahre 1914 bis 1918 und bis in die erste Hälfte der dreißiger Jahre trug der Bahnhof seinen Vornamen. Dann wurde es Kievsky, wie es bis heute heißt.

Der Bahnhof wurde 2012 überholt, moderne Sicherheitssysteme installiert, darunter Bahnsteigdrehkreuze, Videoüberwachung und ein Funkwarnsystem.

Außer Züge Fern, fahren täglich dutzende S-Bahnen vom Kiewer Bahnhof ab. Diese Richtung bedient den südwestlichen Teil der Region Moskau. Die Linie hat mehrere Ausfahrten, ist aber im Vergleich zu anderen Richtungen recht einfach.

Der Zugfahrplan für die Richtung Kiew beginnt den Zugverkehr von 4-5 Uhr morgens und endet nach 12 Uhr nachts. MIT aktueller Zeitplan können direkt am Bahnhof eingesehen werden, die Informationen auf der Anzeigetafel werden regelmäßig aktualisiert und die Fahrgäste können jederzeit sehen, ob sich Änderungen ergeben.

Schema der Bewegung von Elektrozügen in Richtung Kiew.

Nach der Abfahrt vom Bahnhof in Moskau wird der erste Abschnitt, den ich hervorheben möchte, ein Teil des Weges zum Bahnhof Lesnoy Gorodok sein. Von diesem Punkt gibt es eine Abzweigung zum Flughafen Vnukovo. Auf dieser Strecke verkehren neben normalen Elektrozügen auch Hochgeschwindigkeitszüge des Aeroexpress. Sie sind bequemer, schneller, kosten aber auch mehr. Für Leute, die oft mit dem Flugzeug fliegen, werden spezielle Tickets für solche Aeroexpress-Züge angeboten.

Weiter vom Punkt Lesnoy Gorodok fährt der Zug direkt zum Bahnhof Bekasovo-1. Hier warten die Passagiere auf eine Abzweigung: Eine Abzweigung fährt bis zum Endpunkt am Bahnhof Kresty, und die zweite fährt weiter entlang der Zugstrecke bis zum Bahnhof Tikhonova Pustyn. Die Strecke endet dort noch nicht, es gibt noch zwei weitere Abzweigungen, zu den Stationen Kaluga 1 und Kaluga 2.

Vom Kiewer Bahnhof nach Maloyaroslavets

Es ist auch zu beachten, dass es vom Bahnhof Bekasovo-1 auch Anschlussgleise gibt, die in Richtung Weißrussland zum Bahnhof Kubinka führen.
Die Route selbst ist nicht schwierig, sieh sie dir einfach auf der Karte an und selbst die Gäste der Hauptstadt werden in der Lage sein, herauszufinden und zu verstehen, wie sie gehen und an welchen Haltestellen sie aussteigen müssen. S-Bahnen sind sowohl am Kiewer Bahnhof als auch in den Waggons selbst verfügbar.

Die Kosten für Fahrkarten für elektrische Züge in Richtung Kiew.

Hier sind zum Beispiel mehrere Optionen für Fahrkarten für die Fahrt in dieser Filiale:
- vom Flughafen Vnukovo nach Moskau mit dem Aeroexpress können Sie 400 Rubel erhalten;
- vom Bahnhof Lesnoy gorodok nach Moskau - 70 Rubel;
- vom Kiewer Bahnhof bis zur Abfüllstation Bekasovo-1 kostet die Fahrkarte 120 Rubel;
- von Moskau bis zum Endbahnhof Kaluga -1 - 300 Rubel.

Wie Sie sehen, hängen die Ticketpreise direkt von der Entfernung ab. Wenn Sie oft reisen müssen, lohnt es sich, eine Fahrkarte zu kaufen, die hilft, die Kosten zu senken.

Neben gewöhnlichen Elektrozügen verkehren auch Hochgeschwindigkeits-S-Bahnen in diese Richtung. Das Reisen auf ihnen ist etwas teurer, aber es wird weniger Reisezeit aufgewendet. Bei der Wahl zwischen den Transportmöglichkeiten müssen Sie berücksichtigen, wie weit Sie reisen möchten. Denn auf kleinen Streckenabschnitten ist diese Zeitverkürzung gering - bis zu 5-10 Minuten, aber wenn Sie von Moskau zu einem abgelegenen Bahnhof fahren müssen, sollten Sie einen Hochgeschwindigkeitszug nutzen - Sie können die Fahrzeit 30-40 Minuten.

S-Bahnen decken fast die gesamte Region Moskau ab. So können Passagiere, die in den Vororten leben und in Moskau arbeiten oder studieren, schnell aus der Hauptstadt kommen, ohne im Stau stehen zu bleiben. Züge sind günstig und komfortable Aussicht Transport, ohne den ein Leben in der Hauptstadt und anderen ohnehin schon schwer vorstellbar ist große Städte und in der Nähe gelegene Siedlungen.

Zug Kiewer Bahnhof

Heute ist der Verkehr ein wichtiger Bestandteil des Lebens eines modernen Menschen geworden. Wir gehen jeden Tag zur Arbeit oder zum Studium, und in den Ferien oder am Wochenende gehen wir oft aus der Stadt. Um die Reise einfach und bequem zu gestalten, entscheiden sich die Fahrgäste oft für S-Bahnen.

Ihr Terminkalender ist sehr voll, es gibt mehrere Fahrten pro Tag, vom frühen Morgen bis spät in die Nacht. Die Straße wird keine unangenehmen Überraschungen in Form von Gruben im Asphalt oder einer schlechten Grundierung bereiten. Eine Bahnfahrt ist immer ein übersichtlicher Fahrplan und ein günstiger Fahrpreis.

Und für regelmäßige Reisen ist dies nur eine großartige Option. Kann kaufen Fahrkarte und morgens oder abends in aller Ruhe Ihren Geschäften nachgehen, sich keine Gedanken darüber machen, wo Sie das Auto abstellen, Zeit mit der Parkplatzsuche verschwenden oder im Stau warten müssen.

Einer der Zweige der Moskauer Botschaft Pendlerzüge wurde die Kiewer Richtung.
Normalerweise ist die Richtung Kiew ein täglicher Zugverkehr rund um die Uhr.
Sie ist im Vergleich zu anderen S-Bahn-Linien eine relativ kleine Filiale.
Vom Kiewer Bahnhof führt die Strecke durch viele Bahnhöfe und endet an den Bahnsteigen Bahnhof in Kaluga.

Die Richtung Kiew hat mehrere wichtige Verkehrsknotenpunkte. Die erste davon ist eine Abzweigung zum Flughafen Vnukovo. Von der Hauptlinie zum Flughafen gibt es eine separate Abzweigung, die nur für Passagiere interessant ist, die zum Flughafen gehen oder vom Flughafen ankommen.

Fahrplan der Züge in Richtung Kiew für heute und morgen

Neben der Bahn fährt in diese Richtung auch der Aeroexpress, der Reisende schnell zum Flughafen bringt. Es ist bequemer, die Sitze in den Waggons sind weich, aber der Preis für diesen Komfort ist ziemlich hoch, um ein Vielfaches höher als für einen einfachen Elektrozug.

Der Knotenbahnhof dieser Linie wird Bekasovo 1 sein. Dieser Bahnhof hat sich als recht multifunktional erwiesen: Es besteht die Möglichkeit, auf drei andere Linien gleichzeitig umzusteigen.

Die erste Option ist eine Linie, die in Richtung Kubinka führt, auch ein wichtiger Durchgangsbahnhof.

Die zweite Möglichkeit wäre, zum Bahnhof Kresty abzubiegen, dieser Abzweig führt noch weiter zum Bahnhof Stolbovaya.

Und die dritte Möglichkeit besteht darin, die Route fortzusetzen und vom Bahnhof Bekasovo 1 nach Süden in Richtung Kaluga zu fahren.

Der Bahnhof Kaluga verfügt über Bahnsteige für den Personenverkehr und Güterzüge.
Wie oben erwähnt, ist diese Abzweigung relativ kurz, Sie können in etwa drei Stunden von Moskau zum Kopfbahnhof fahren.

Das Schema der Bewegungsroute der elektrischen Züge der Richtung Kiew auf der Karte

An jedem der entgegenkommenden Bahnhöfe hält eine S-Bahn für ein paar Minuten, damit die Fahrgäste aus- oder einsteigen können. Es gibt normalerweise mehrere Plattformen auf den Vorfeldern, daher ist es vor der Landung richtig, sich das Diagramm anzusehen und sich der gewünschten Plattform zu nähern. An jedem Bahnhof gibt es immer einen Fahrplan für den Verkehr der S-Bahnen mit ihren Nummern und Haltestellen.

Wenn von S-Bahn-Station Sie müssen einige der Dörfer oder Städte erreichen, die Passagiere können in einen Bus umsteigen. Oft platzieren sie Bushaltestellen und Sie können Ihre Reise mit dem Bus direkt nach dem Zug fortsetzen.

Zur Bildung der Fahrtkosten einer S-Bahn wurde ein System zur Aufteilung der Strecke auf Strecken entwickelt. Diese Abschnitte werden als Fahrgastzonen ausgewiesen und für diese Zonen werden Ticketpreise berechnet. Dementsprechend gilt: Je näher - desto günstiger die Reise. Der Ticketpreis beträgt 50 bis 250 Rubel pro Fahrt für einen Erwachsenen. Es gibt Ermäßigungen für Kinder und Studenten.

Kiewer Bahnhof auf der Karte

Fahrgäste, die ständig Elektrozüge nutzen, haben es leichter: Sie kaufen keine Einzelfahrkarten, sondern kaufen sofort eine Fahrkarte. Damit wird die S-Bahn zu einem noch kostengünstigeren Verkehrsmittel für Beruf und Freizeit.

Und wenn Sie sich auch an die Staus auf den Straßen Moskaus, insbesondere im Zentrum, und die ewigen Erwartungen daran erinnern, dann vervielfacht sich die Nutzung von Elektrozügen sofort manchmal: schnell, zuverlässig, kostengünstig und immer pünktlich.

Schauen Sie sich vor der Reise unbedingt das S-Bahn-Diagramm an, damit Sie den kürzesten und optimalsten Weg zu Ihrem Zielort finden.

In Richtung Kiew, nur vom Bahnhof Kiew

Am Anfang seiner Geschichte, die seit 1899 besteht, war das Gebäude ein unscheinbares einstöckiges Gebäude. Der Kiewer Bahnhof erhielt 1918 sein modernes Aussehen. Anfang der 2000er Jahre begann ein schrittweiser Umbau des Gebäudes und der angrenzenden Infrastruktur. 2004 wurde der Bootssteg umgebaut, 2012 eine Generalüberholung des Gebäudes, letztes Jahr eine Drehkreuzhalle für S-Bahnen eröffnet. Jetzt erfüllt das Gebäude alle Regeln und Vorschriften der Eisenbahn.

Wenn wir den Fahrplan der Elektrozüge in Richtung Kiew berücksichtigen, ist der Bahnhof der Start- und Endpunkt nicht nur für elektrische Vorortzüge, sondern auch für Fernzüge. Wie oben erwähnt, ist die Richtung Kiew die kürzeste im Vorortverkehr der Hauptstadt. Der letzte Haltepunkt für Elektrozüge ist Kaluga 1 und Kaluga 2. 11 Elektrozüge fahren zum ersten dieser Bahnhöfe, der erste fährt um 01.29 Uhr, der letzte um 21.06. Zum zweiten der Bahnhof geht nur ein Elektrozug - am 22.07.

Verzweigung der Bewegung von Elektrozügen

Es gibt Abschnitte in dieser Richtung der Züge, in denen sie auf andere Zweige umsteigen:
- Solnetschnaja - Nowoperedelkino;
- Flughafen Lesnoy Gorodok - Vnukovo;
- Bekasovo-1 - Detkovo und Kubinka;
- Tikhonova Einsiedelei nach Kaluga-1

Schema der Stationen der Kiewer Richtung der elektrischen Züge

Elektrische Züge zu "Seiten"-Bahnhöfen

Wenn wir über elektrische Züge sprechen, die den oben genannten Bahnhöfen folgen, dann:
- Novoperedelkino - 13 elektrische Züge, der erste um 07.07, der letzte um 22.07;
- Flughafen Vnukovo - 3 elektrische Züge um 07.35, 17.11 und 18.44 Uhr;
In Richtung "Kubinka" und "Detkovo" fahren elektrische Züge von den Bahnhöfen "Bekasovo" und "Aprelevka".

Große Haltepunkte der Richtung Kiew

Wenn wir über andere wichtige Haltestellen in Richtung Kiew sprechen, sind dies Aprelevka, Naro-Fominsk, Maloyaroslavets. Sie können Aprelevka tagsüber mit 75 elektrischen Zügen erreichen, der erste fährt um 00.36 Uhr ab und fährt nach Naro-Fominsk, der nächste Flug muss bis 04.38 Uhr warten. Auf dem Weg nach "Aprelevka" können Sie in Skolkovo, Peredelkino, Tolstopaltsevo aussteigen.

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Wir grüßen Sie! Auf unserer Website, nämlich in diesem Abschnitt, können Sie sich mit dem Fahrplan der Züge für die Richtung Kiew vertraut machen. Tutu bietet eine komfortable Schnittstelle für die operative Nutzung des Stundenplans. Die bereitgestellten Informationen sind aktuell, alle Änderungen erfolgen online.

Wie ist die Richtung Kiew? Die von der russischen Hauptstadt nach Südwesten verlaufenden Eisenbahnlinien haben diesen Namen, dh die Richtung Kiew. Der Hauptgang der Kiewer Richtung geht vom Kiewer Bahnhof aus, der sich übrigens in der Nähe der U-Bahn-Station Kiewskaja befindet, durch die Stadt Brjansk führt und bis zur Grenze zur Ukraine führt. Es ist der Kontrollpunkt Zernovo, der sich an der Grenze zwischen Russland und der Ukraine befindet, das ist der Endpunkt der Linie der Richtung Kiew auf dem Territorium Russlands. Seine Länge beträgt übrigens 502,5 km.

Wenn wir in die Geschichte der Moskauer Bahnhöfe eingehen, dann war es der Kiewer Bahnhof, der der erste Bahnhof in der Hauptstadt war, auf dessen Territorium die ersten Drehkreuze am Eingang und Ausgang installiert wurden. Das war Ende der 1990er Jahre. Dann Magnetkarten, die unseren sehr ähnlich waren moderne Karten U-Bahn, wurden einem normalen Papierticket beigefügt. Damals gab es noch keine Tickets mit Barcode.

Fernzüge in Richtung Kiew

Wohin gelangen Sie, wenn Sie der Richtung Kiew folgen? Diese Richtung hat vor allem eine enge Verbindung zu den Städten der Ukraine. Fernzüge der Richtung Kiew verkehren täglich in die Städte der nördlichen, westlichen und südlichen Teile der Ukraine. Zum Beispiel können Sie schnell und bequem zu beliebten Städten der Ukraine wie Odessa, Lviv, Kiew und vielen anderen gelangen. Sie können auch die Städte einiger südeuropäischer Länder besuchen, zum Beispiel Ungarn, Bulgarien oder Rumänien.

Liebe Besucher! Wir empfehlen Ihnen, sich mit dem Fahrplan der Züge für die Richtung Kiew auf dem Tutu vertraut zu machen. Oben haben wir eine Tafel mit den Abfahrts- und Ankunftszeiten der Züge angebracht!

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Kiew Richtung Moskovskaya Eisenbahn- Bahnlinie südwestlich der Hauptstadt. Die Hauptpassage vom Kiewer Bahnhof über Brjansk bis zur Grenze zur Ukraine beträgt 502,5 km.

Nach dem Beitritt neuer Territorien im Jahr 2012 wurde die Kiewer Richtung zu einer Schlüsselrichtung für die Entwicklung von Neu-Moskau. Daher wurde beschlossen, es auf dem Abschnitt vom Kiewer Bahnhof bis zum Haltepunkt Aprelevka zu modernisieren.

Die Arbeiten werden in drei Etappen durchgeführt und innerhalb von 5 Jahren abgeschlossen sein.

Das rekonstruierte Gelände befindet sich in den Moskauer Bezirken West und Novomoskovsky, in den Bezirken Odintsovsky und Naro-Fominsky der Region Moskau. Seine Länge beträgt 33,3 km (25,5 km innerhalb Moskaus und 7,8 km in der Region Moskau). Hier werden 15 Bahnhöfe und Haltepunkte umgebaut, 3 neue Haltepunkte mit Bildung von Verkehrsknotenpunkten (TPU) und zusätzlichen Gleisen darauf gebaut.

Wiederaufbau der Kiewer Eisenbahnlinie:

• wird den Personenverkehr in den morgendlichen Hauptverkehrszeiten um das 2,5-fache erhöhen (um 30,1 Tausend Menschen);
• elektrische Züge werden im Abstand von etwa 3 Minuten verkehren;
• wird den Kiewer Bahnhof und die U-Bahn-Station Kiewskaja um 30 % entlasten;
• wird Impulse für die Entwicklung von Gebieten entlang der Eisenbahn geben;
• wird zusätzliche Fußgänger- und Straßenverbindungen durch die Bahngleise schaffen.

Die Kiewer Eisenbahn wird sich mit vier U-Bahn-Stationen kreuzen - Kievskaya, Minskaya, Aminevskoe Shosse und Rasskazovka.

Pfadentwicklung

In dieser Richtung gibt es jetzt zwei Hauptrouten vom Kiewer Bahnhof nach Aprelevka (42 km).

Das dritte Gleis wird vom Bahnsteig Solnetschnaja bis Aprelevka und vom Kiewer Bahnhof bis Aprelevka ein viertes Gleis gebaut.

Reisegeschwindigkeit Personenzüge von 120 km/h auf 140 km/h ansteigen.

Der Bau zusätzlicher Gleise ist nur unter Wegfall ebener Straßenkreuzungen möglich. Drei neue Überführungen wurden bereits gebaut - Kokoshkino, Krekshino und Peredelkino, und es ist geplant, zwei weitere zu bauen - Lesnoy Gorodok und Aprelevka.

Bau von drei Haltestellen und vier Verkehrsknotenpunkten

Haltepunkt Minskaya auf der Bahn und TPU

Es wird so nah wie möglich an der gleichnamigen U-Bahn-Station der Linie Kalininsko-Solntsevskaya liegen, um sie zu einer TPU zu vereinen. Zwischen Bahnsteig und U-Bahn-Station ist ein komfortabler Fußgängerüberweg für die Fahrgäste organisiert.

TPU wird vereinen: U-Bahn, Eisenbahn, städtischer Personenverkehr.

Haltepunkt Aminevskaya und TPU

Vom Bahnhof Aminevskaya wird es möglich sein, zum gleichnamigen Bahnhof des dritten U-Bahn-Kreises umzusteigen. Auf ihrer Basis entsteht ein großer Verkehrsknotenpunkt, der täglich mehr als 117.000 Fahrgästen einen komfortablen Umstieg zwischen drei Verkehrsträgern ermöglicht.

Innerhalb der Grenzen der TPU gibt es Haltestellen der Stadt öffentlicher Verkehr, einschließlich Intercity-Flüge.

Es ist geplant, als Teil des Verkehrsknotenpunkts technologische und kommerzielle Einrichtungen zu errichten.

Der technologische Teil umfasst: einen Busbahnhof, Gebäude von Endbahnhöfen des Personenverkehrs, Unterführungen, Slope- und Wendebereiche für den öffentlichen Verkehr, Zonen zum Ein- und Aussteigen von Passagieren mit Schuppen.

Als Teil des kommerziellen Teils wird ein multifunktionaler Komplex mit einer Fläche von 30 Tausend Quadratmetern errichtet. m mit Tiefgarage.

Das Areal rund um das TPU wird begrünt und ein neuer Stadtplatz angelegt.

TPU "Rasskazovka"

Auf der Grundlage des Bahnhofs Mitschurinets der Richtung Kiew der Moskauer Eisenbahn entsteht ein Verkehrsknotenpunkt, der ihn mit der U-Bahn-Station Rasskazovka der Linie Kalininsko-Solntsevskaya verbindet.

Der technologische Teil des Knotenpunkts, also die Bahnsteige zum Ein- und Aussteigen der Fahrgäste und die Übergänge zwischen den Haltestellen verschiedener Verkehrsmittel, soll Ende dieses Jahres - zeitgleich mit der Fertigstellung des U-Bahn-Baus - in Betrieb genommen werden Bahnhof.

Im kommerziellen Teil der TPU werden mehr als 297 Tausend Quadratmeter gebaut. m Immobilien, darunter etwa 220 Tausend "Quadrate" Wohnungen, einen Kindergarten und eine Schule. Dieser Teil des Geländes wird vom Investor gebaut.

An den Eingängen zur U-Bahn und in der Nähe von Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel ist auch geplant, zu bauen Einkaufszentrum mit einer Fläche von etwa 25 Tausend Quadratmetern. m.

Haltepunkt Sanino und TPU

TPU "Krekshino"

Sie wird auf Basis des gleichnamigen Haltepunktes erstellt. Die TPU wird eine bequeme Durchfahrt durch die Bahngleise und den Übergang zum landgestützten städtischen Personenverkehr ermöglichen.

TPU "Solnechnaya" (geöffnet)

Lage: am Bahnhof Solnetschnaja (zwischen den Bahnsteigen Skolkovo und Peredelkino)

Bleib hier Pendlerzüge und Bodenpersonenverkehr gibt es eine Endstation für 10 Bus Routen.

15 Tausend Menschen transplantieren hier jeden Tag. Die bequeme und schnelle Beförderung der Fahrgäste zwischen dem Bahnhof Solnetschnaja und den Bushaltestellen spart bis zu 10 Minuten beim Umsteigen von einem Verkehrsmittel zum anderen.

Etwa 60 % der Passagiere des Knotenpunkts sind Nutzer des öffentlichen Bodenverkehrs, 30 % sind Bewohner der Umgebung von Solntsevo und Novo-Peredelkino, die zu Fuß zum TPU kommen, weitere 10 % sind Autobesitzer, die den Verkehrsknotenpunkt zum Umsteigen nutzen zu einem elektrischen Zug oder Bus. Das TPU wird auch von Mitarbeitern des nahegelegenen Innovationszentrums Skolkovo verwendet.

Der Hauptteil des TPU ist ein Indoor Fußgängerbrückeüber mehr als 20 mit dem Zug... Durch seine Breite können sich Passagiere des Gegenverkehrs ungestört bewegen.

Im TPU-Gebäude gibt es einen Warteraum, es gibt vier Personenaufzüge. Es gibt elektronische Tafeln mit Informationen über die Ankunftszeit des Transports.

Der Verkehrsknotenpunkt ist mit modernen Heizungsanlagen, Beleuchtung, Klimaanlage, Brandschutz und Videoüberwachung sowie kostenlosen öffentlichen Toiletten ausgestattet.

Die Zahl der Fahrkartenschalter ist auf sieben und die Fahrkartenautomaten auf 11 gestiegen. All dies macht die Bewegung rund um die TPU bequem und ermöglicht es Ihnen, weniger Zeit auf der Fahrt zu verbringen.

Beim Bau des Drehkreuzes wurden die Bahnsteige überholt und Hallen eingebaut, die mehr als die Hälfte der Bahnsteige abdecken.