Proč je letadlo nejbezpečnější druh dopravy. Nejbezpečnější způsob dopravy Jaký druh dopravy je nejvhodnější

Statistické údaje a veřejné mínění o této otázce jsou velmi odlišné. Jedna věc lze říci určitě: absolutně bez nebezpečné druhy Doprava neexistuje. Nicméně, mnoho obav cestujících před použitím určitého typu dopravy jsou nepřiměřené.

Podle průzkumu, který v roce 2006 držel všechny ruské centrum pro veřejné mínění (WTCIOM), letadlo na úrovni bezpečnosti se nachází na posledním místě a na první místo.

70% respondentů mu dává pozitivní hodnocení a pouze 15% je "bezpodmínečně nebezpečné". Negativní recenze obdržely letectví. 84% respondentů se domnívá, že taková cesta je nebezpečná a 33% je velmi nebezpečné. Takové odhady byly a vodní doprava: 44% ho vnímá jako nebezpečný způsob pohybu a pouze 39% - jako bezpečný. A nejoblíbenějším typem dopravy je automobilový průmysl - odhaduje se nejednoznačný: 48% považuje za bezpečné, 50% je nebezpečné.

Statistiky schvalují opak. Nejbezpečnější je letadlo, po něm je voda a železniční doprava. Ale auta jsou považována za nejnebezpečnější prostředek pohybu. Data se vypočítá na základě počtu obětí při použití určitého druhu dopravy.

V největší bezpečnosti se cítíme. Ale podle statistik, počet nehod je mnohem vyšší než v. Obvykle nejsou tak masivní a získávají menší sociální rezonanci.

Podle odhadů ICAO (Mezinárodní organizace civilní letectví - OSN usazení, které zavádí mezinárodní normy civilního letectví), milion odjezdu účtuje pro jednu katastrofu, která neříká o automobilovém a jiném nehodám. Ale jakýkoliv letecký havárie, dokonce i nejmenší letadlo, okamžitě přitahuje pozornost médií. To přispívá k vytvoření negativního názoru na letectví, jako velmi nebezpečnou formu pohybu.

Šetření havárie letadla však naznačuje, že jsou kvůli argumentu nejvzácnějších okolností, jejichž možností je, která je minimální (statistika havárie letadla).

Pravděpodobnost, že cestující, letadlo, by zemřel v havárii letadla, je přibližně 1/8 000 000. Pokud cestující sedí každý den pro náhodného letu, bude potřebovat 21 000 let zemřít.

Je také chybný, je to názor, že v případě havárie letadla přežít minimální. Podle výsledků analýzy 568 letecké incidentykterý se vyskytoval USA od roku 1983 do roku 2000, jsou mrtví pouze 5% z celkového počtu cestujících.na palubě. Podle tohoto statistiky, z 53 487 lidí, kteří přišli do havárie letadla, zůstal 51 207 naživu. V důsledku podrobnější studie o 26 závažných nehodách, doprovázených silnými fouká vložkami o Zemi, jejich vlajících na částech a požárech se ukázalo, že asi 50% lidí, kteří byli na palubě (jak přežít pod letadlem Crash) byly uloženy v těchto katastrofách.

Pravděpodobnost přežití cestujících a pilotů se zvyšuje, pokud letadlo provádí nouzové vedení, i když není určena pro taková opatření. Specialisté tvrdí, že vedení zvyšuje šance na přežití lidí o 50%.

Na pozadí statistik letadlového průmyslu vypadají statistika nehod na silnicích, jako není příliš duhovka. Pouze v Ruská Federace V roce 2009 nastalo 203 603 dopravních nehodV důsledku toho bylo zabito 26 084 lidí a bylo zraněno 257 034.

Samozřejmě, pokud si vezmete počet kilometrů, pak nejbezpečnější druh dopravy může být bezpečně považován za prostor. V celé historii vývoje, pouze 3 kosmická loď neletla na Zemi (2 Američany a 1 s námi). Mimochodem, prostorový cestovní ruch, i přes své náklady, se stává více populárnější a počet lidí, kteří si přejí navštívit prostor, neustále roste.

Chcete-li pochopit, je nebezpečné létat na letadlech, stojí za to kontaktovat oficiální statistiky. V roce 2013 bylo oficiálně zaregistrováno 31 havárie letadla. Je důležité si uvědomit, že tyto tragické události se staly nejen s ruským letadlem, to je svět jako celek a počet těchto letů zahrnuje nákladní dopravu, a ne jen cestující.

Je jasné, že počet nehod silniční vlaky výrazně vyšší. Podle oficiálních statistik, pouze v první polovině Ruské federace došlo k 62 984 registrovaných dopravních nehod, to znamená, že přibližně 346 nehod za den.

Pokud jde o železniční dopravu, statistiky zde jsou méně žalostné, ale indikátory daleko k letectví. Takže pouze na Gorky Railway v roce 2013 došlo k 17 nehod, ve kterých 12 lidí zemřelo. Bohužel neexistují žádné společné statistiky o železničních nehodách na světě jako celek, ale v některých zemích, například v Indii, je situace mnohem horší než v Rusku, proto je jasné, že počet katastrof v absolutním vyjádření Letecká doprava je mnohem nižší než stejný indikátor na tratích nebo železnicích.

Při analýze katastrofy samozřejmě stojí za to zvážit rozšířenou prevalenci automobilů. Počet letů do dne je však poměrně srovnatelný s tím, co se počet železničních vlaků pohybuje od stanice denně.

Závažnost následků katastrofy na různých typech dopravy

Zpravodaji se nestanou. Stejné suché statistiky však říká, že toto prohlášení není úplně pravdivé. V roce 2013, z 827 lidí zničený Letadla, zemřela 311. V nehodách na silnicích po dobu šesti měsíců zemřelo 7 801 lidí a byly zraněny dalších 80 330.

Pokud jde o železniční dopravu, míra úmrtnosti na nehodu na křižovatku je zde vysoká, ale ve většině incidentů během pohybu kompozice, lidé dostávají zranění mírné závažnosti a modřinám.

Asi polovina havárie letadla přichází na období přistání letadla k zemi. Zajímavé je, že důvod pro stejný podíl nehody je fatální pilotní chyba.

Jaký druh dopravy nejméně nebezpečný

Chápu, jaký typ dopravy je nejméně bezpečné, pojišťovny pomáhají, protože neustále studují statistiky katastrofy na zemi, ve vzduchu a na moře. Zajímavé je, že nejnižší tarify pro pojištění zboží přepravovaných mořem a leteckou dopravou, to znamená pravděpodobnost nepříznivého výsledku zde považuje pojišťovny jako nižší.

Pokud jde o cestující, jsou pojištěni pod nižší procento během železniční dopravy a během letu letadlem. A výlety pozemní doprava (Osobní a veřejná) jsou považovány za nejrůznější ze všech možných typů cestování.

Téměř dnes můžete najít osobu, která by nemilovala nebo nesní o cestování. Nová města, lidé, nezapomenutelné dojmy, objevy, odpočinek jsou to, o co mnozí čekají a co mnozí snaží.

Výběrem trasy, konečného cíle pro vaši dovolenou nebo víkend se každý snaží vybrat nejzajímavější možnost pro sebe. Nicméně, kromě směru, je nutné zvolit způsob, jak se pohybovat. V moderním světě můžete cestovat vzduchem, na zemi, vodou. Různé způsoby dopravy vám umožní vybrat si, nejen spoléhat se na své vlastní preference. Nedostatek financí Někdy také diktuje své vlastní podmínky.

Každý z druhů dopravy má své fanoušky. A některá ze způsobů, jak se pohybovat, má své výhody a nevýhody. Zvážit každého z nich.

Cestování v autě

Vypadá to na vlastní auto je k dispozici mnoho. Tento typ cestování má řadu nesporných výhod:

• Svoboda pohybu;
• Přijatelné náklady na cestu;
• Nedostatek omezení zavazadel (s výjimkou fyzické velikosti vozu);
• Schopnost změnit trasu kdykoliv.

Cestování na vlastní pěst, muž samostatně vybere harmonogram pohybu, zastavení a odpočinku. Všiml si něco zajímavého na cestě, motorista může vždy změnit svou cestu, navštívit některá zajímavá místa. Kromě toho si vybrání tohoto typu cestování můžete být naprosto přesvědčeni, že dojde k žádné překvapení s nepříjemnými náhodnými spolucestujícími. Takový výlet může být méně dlouhý, než například vlakem.

Náklady na cestování autem je docela demokratická a přijatelná ve srovnání s cestování vlakem nebo letenstvím. Kromě toho jsou dnes všechny druhy služeb pro nalezení cestujících velmi populární, což způsobuje výlet ještě levnější. V této době, v podmínkách, možnost najít cestující a zaplatit pouze část nákladů, které vám umožní výrazně ušetřit svůj rozpočet. A pokud se důkladně blíží výběr společnosti, můžete také rozjasnit silnici s fascinující komunikací. Je důležité přistupovat k tomuto problému zodpovědně.

Existuje však řada minusů tohoto typu cestování. Za prvé, jízda na dlouhé vzdálenosti může být pro řidiče velmi únavní. Cestovat dobře ve společnosti, změnit se na kolo. V opačném případě může únava a snížení koncentrace řidiče vést k problémům na silnici. Navíc je nepravděpodobné, že by potěšení z takového řidiče výletu dostal. V případě, že neexistuje možnost pravidelně měnit kolo automobilu, je důležité myslet pohodlná místa Pro zastavení a úplné odpočinek. Je také důležité nezapomenout zohlednit náklady na tyto zastávky, plánování cestovního rozpočtu.

Je také důležité si uvědomit, že i nejmodernější auto je jen mechanismus, který podléhá poruchám a neúspěchům v práci. Plánování vaší trasy je lepší požádat o stav silnice ve vybrané oblasti předem, stejně jako přítomnost autodopravních obchodů podél cesty. Jízdy na automobilech jsou vždy konjugovány s rizikem, jak se dostat do nehody, ani na jeho chybě.

Jít na výlet, musíte přemýšlet předem a najít chráněné území pro parkování. Bohužel, to je lidé cestující tímto způsobem se často stávají oběťmi všech druhů podvodníků a potu na silnici. Kromě toho vedení finanční analýzapro výlet stojí za to poskytovat placené parkování předem a protože se může stát dobře hmatatelným výdajem na cestě.

Jít na výlet autem, stojí za to zvažovat fyzické možnosti každého, kdo je v autě. Ne každý bude pohodlný zůstat bez plného pohybu během dlouhé cesty. Stojí za to vzít v úvahu tento okamžik předem a poskytovat zastávky za účelem ovlivnění. To může ovlivnit dobu pobytu na cestě.

Cestovat autem

Navzdory minusům a složitostem takové cesty, tento typ dopravy zůstává mezi populací zcela populární. Výjimka je jen velmi důležité destinace. Například výlet z Moskvy do Vladivostok na vozidle je sotva odůvodněno náklady a časem stráveným. Pokud jen cestující nemají rádi navštívit všechna města a váhy našeho obrovského vlasti. Co se může také stát jedním z nejvíce nezapomenutelných dobrodružství a zůstat v paměti po dlouhou dobu.

Cestování cestování

Jít na výlet do práce nebo na dovolené, mnoho je preferováno. Existuje mnoho důvodů pro tuto volbu. Ve srovnání s cestou autem, vlak vyhraje možnost spát v pohodlné poloze v dlouhé silnici, pohybující se kolem auta. Ceny za vstupenky jsou navíc přijatelné, je možné si vybrat třídu svého místa. K dnešnímu dni:

• Auta (nejlevnější);
• Kupé;

Ten jsou ve vlaku nejdražší, ale samozřejmě, samozřejmě, nejpohodlnější pro ty, kteří se jim nelíbí nadměrný hluk a hojnost cizích lidí kolem.

Schopnost si vybrat třídu cesty je nepochybně začít pozitivní strany travely Železniční doprava. To není jen volba k pohodlí. Různé třídy automobilů umožňují objednat vstupenky na základě státu osobní financeže pro mnoho má důležitý význam.

Čas strávený na výletě závisí na dosahu a typu vlaku. Takže například rychlost "Sapsan" směry Moskva - St. Petersburg je poněkud rychlejší než obvykle. Pravda a jízdenka stojí téměř dvakrát cenu výletu v obvyklém vlaku.

Například byste měli zvážit cestování z hlavního města do Petrohradu. Výlet do obvyklého vlaku bude stát ruštině v 1 500 rublech. Ale pro 1 jízdenku do Sapsan bude muset zaplatit 2 800 rublů. Čas na cestě na obvyklém vlaku bude asi 9,5 hodiny. Vysokorychlostní vlak SAPSAN dodá cestovatele do cíle za pouhých 5 hodin.

Výběr železniční dopravy pro cestování je důležité si vzpomenout na některé doly. Například daleko od všech osady Prošly železniční tratě. A začalo muset trávit další finanční prostředky a taxi nebo autobus, aby se dostali do posledního bodu.

Cestování cestování

Nezapomeňte na další časové výdaje a finance na cestu vlakové nádraží. To může také trvat nějakou dobu, plus budete muset zaplatit náklady na cestu autobusem nebo taxi. Při plánování cestování je důležité vzít v úvahu tyto detaily, protože ovlivňuje náklady na celou cestu. Kromě toho nebere v úvahu předem, nezbytné pro dostat se do vlakového nádraží, může hrát nadšený vtip s cestovatelem.

Nevýhody tohoto typu dopravy zahrnují tresnost výletů na dlouhé vzdálenosti. Chcete-li se dostat z jednoho konce země do druhé, budete potřebovat několik dní. Od psychologického hlediska může být takový výlet být zatěžující pro některé lidi, protože byste neměli zapomenout na přítomnost cestujících, kteří ne vždy tvoří jejich chování nebo způsob.

Nicméně, velmi demokratické železniční ceny po železnici, činí to populární způsob pohybu, zejména během prázdnin nebo na dovolené.

Cestovní autobus

Tento typ cesty byl distribuován kvůli množství rozpočtových návrhů od turistických operátorů. Dnes, mnoho společností nabízí týdenní výlety poblíž v zahraničí Hezká cenově dostupné ceny. Kromě toho, pokud je to žádoucí, najdete návrhy, ve kterých bude po dobu 10-12 dní nabízeny jít téměř polovina Evropy. Využití autobusů se tak postupně přesunul z kategorie cesty do chaty nebo blízkých vzdáleností, v vypouštění cesty v zahraničí nebo pohodlné cestování po celé zemi.

Výběr takového druhu cestování pro sebe, stojí za to si pamatovat, že v autobuse, po dlouhou dobu, budete muset být téměř bez pohybu. Vzácné zastávky samozřejmě umožňují uplynutí končetin. Ne pro každého však bude dost. Výsledkem takové cesty může být zhoršená onemocnění.

Navzdory pohodlí moderních autobusů daleko následovatTakový typ cesty nemusí být vhodný pro ty, kteří jsou nakloněni značně. Kromě toho ti, kteří trpí nadváhou, kteří mají nějaké problémy s páteří, s plavidly a obecně zdraví, stojí za to přemýšlet o výběru jiného typu cestování pro cestování.

Jezdit autobusem

Z pohledu psychologie je takový výlet ideální pro společenské a zábavné lidi, kteří jsou malé silniční problémy a některé nepohodlí nebude schopen zkazit dojmy z cesty. Totéž, kteří preferují ticho a vlastní svobodu pocitů, stojí za to přemýšlet o jiných způsobech dopravy. Nebo poskytnout vzrušující čtení, filmy nebo hudbu po celou dobu pobytu na cestě. V opačném případě se cestující rizika důkladně zkazí svůj dojem z cesty.

Výhodou tohoto typu dopravy pro cestování z klidu může být jedinečně nazývána přijatelnými a demokratickými cenami. Cenově dostupné náklady na takový výlet je příznivě ovlivněna celým rozpočtem dovolené nebo víkendem. Nicméně, snaží se zachránit, stále stojí za to hodnotit své fyzické příležitosti a zdravotní stav. V případě cestování společnosti nebo rodiny je důležité vzít v úvahu zájmy každého. Jinak žádná ekonomika nebude ušetřit od zkažených rekreace nebo zhoršených zdravotních problémů. Volba dopravy pro cestování je přiblížit zodpovědně, zohlednit každou maličkost, od vlastního zdraví, končící vlastností charakteru. Pak bude autobusová cesta v zranění a potěšení.

Cestovní letadlo

Dosud se jedná o nejrychlejší typ dopravy. Pohodlí a pohodlí letecké dopravy je z pochybností. Úplná absence dopravních zácpy a parkování. Výběr letadla pro vaši cestu, turista dostane:

• Pohodlí;
• Úspory času;
• Schopnost vychutnat vzrušující výhled z okénku.

Při objednávání vstupenek za let je schopnost vybrat letovou třídu: ekonomická třída nebo obchodní třída. Let v kabině Business Class bude stát výrazně dražší, ale během doby přidá další možnosti. Kromě toho je důležité vzít v úvahu, že v některých destinacích není možné získat nic jiného než om nebo mořská doprava. Poslední, mimochodem bude stát více.

Air Cestování do vzdálených rohů významně šetří čas ve srovnání s pozemními způsoby dopravy. Například, dostat se z Moskvy na Novosibirsk vlak bude zapotřebí více než dva dny. A let bude trvat asi osm hodin. Zároveň budou náklady na vlakovou jízdenku 6 200 rublů a letadlo je 8 100 rublů. Je důležité vzít v úvahu další jízdné vstupenky na letiště. Zpravidla jsou vzduchotěsné v určité vzdálenosti od měst. V souladu s tím plánuje vaši cestu, stojí za to počítání času s ohledem na cestu z města na letiště. Bude také ovlivnit součet cestovních výdajů. Jízda z Moskvy na stejný Novosibirsk do letadla, cestující bude muset dodatečně zaplatit náklady na letiště AeroExpress nebo taxi na letišti. Může se pohybovat od 530 do 1 200 rublů.

Cestovní letadlo

Nevýhody takového typu cestovní dopravy lze připsat vysokým nákladům, stejně jako osobní intoleranci na lety. Kromě toho, když cestujete po dlouhých vzdálenostech, například na jiném kontinentu, s největší pravděpodobností bude muset provést převod na letišti jiného města. Trvá nějaký čas. A po celou dobu není v letadle prakticky žádná možnost pohybu, aby se zvýšila končetiny plodin.

Je důležité vzít v úvahu věk a stav zdraví před odchodem na cestu letadlem. A lidé s některými druhy onemocnění, jako je diabetes nebo astma, by se měli postarat o přítomnost potřebných léků po ruce.

Vzhledem k vysokým nákladům na lety, mnozí se zajímají, jestli můžete uložit na vstupenky? Pokud je to žádoucí, je to možné. Za prvé, můžete si naplánovat své výlety předem a rezervovat letenky dlouho před letem. To vám umožní získat nějaké úspory nákladů. Kupování vstupenek v poslední chvíli, cestující pravděpodobně zaplatí nejvyšší cenu, a navíc v sezóně prázdnin, vstupenky na požadované datum mohou být jednoduše. Majorita je zpravidla na výletech v létě nebo na dovolené. V těchto dnech jsou vstupenky dražší a ušetřit prostředky nebudou fungovat. Takže, aby nemohli trávit většinu svého rozpočtu na lety, nenechte se Údržba financena cestě je důležité rezervovat vstupenky předem.

Cestování lodí

To je možná nejdražší typ cesty. Ale zároveň nejpohodlnější. Útulné osobní kabiny, restaurace a bary, zábava V cestě - to vše dělá plavbu po lodi je extrémně atraktivní. Zároveň bude taková cesta nejdelší doba.

Cestování lodí

Nepochybné výhody takového typu cesty, kromě maximálního pohodlí, by mělo být přičítáno a příležitost navštívit mnoho měst a přístavů k návštěvě. Pokud cesta na lodi bude probíhat přes zahraniční přístavy, musíte se postarat o přítomnost víz. Jinak bude muset zůstat na lodi po celou dobu.

Srážkami tohoto typu cesty lze připsat nepochybně vysoké náklady a trvání plavby. Jinými slovy, tento typ cestování lze doporučit lidem s dostatkem volného času a mají dostatek volných financí. Jít do takové cesty, je důležité se ujistit, že turista není náchylný k mořské chorobě. Jinak rizika cestovatele zcela zkazit svůj dojem z plavby.

Bez ohledu na to, jaký typ dopravy je vybrán pro cestování, je důležité vzít v úvahu všechny jemnosti cesty. Curlerate Možné náklady, vzít v úvahu všechny náklady času. Opatrně promyšlený plán a cestovní rozpočet si bude vychutnat zbytek a cestování. Pak žádná nepříjemná překvapení na cestě nemůže zkazit dojem z návštěvy nového zajímavá místa, datování s lidmi. Takový výlet zůstane v paměti po dlouhou dobu a umožní vám relaxovat a relaxovat. Bude to příjemné pamatovat si to, a tam bude něco sdělit svým přátelům na dlouhou dobu.

Vypočítat jaký druh dopravy je nejbezpečnější, ne tak jednoduché. Chcete-li vybudovat krásnou a vizuální grafiku, je nutné minimálně dva ukazatele - počet mrtvých nebo postižených, stejně jako počet lidí, kteří mají tento druh dopravy. Pro vzduch, železniční a vodní dopravu je snadné najít tato data, protože díky vstupenám je zohledněn každý člověk. Ale s přepravou automobilů. Chcete-li sledovat pohyb průměrné rusky z práce, do práce a obchod není možný - nikdo není registrován, aby vstoupil do prahové hodnoty nativního domova.

Naše bezpečnostní hodnocení bezpečnosti v roce 2018 bylo vypracováno se zapojením různých zdrojů - od údajů Národního svazu pojistitelů, které jsou statistiky registrovaných pojistných událostí od roku 2012 v současné době, Před dopravními incidenty na webových stránkách RosStat.

\u003e 200 úmrtí o 1,6 miliardy km

Ačkoli ve srovnání s rokem 2005, počet nehod zahrnujících motocyklisty se snížil o více než 70%, motocykl stále zůstává jedním z nejnebezpečnějších druhů dopravy. Podle statistik se ukáže, že každá 1,6 miliardy km způsobů hradí životy více než dvě stě řidičů a jejich cestujících.

Motocykl, stejně jako další dvoukolové vozidlo - kolo, se vyznačuje zvýšenou zranitelností, proto bohužel nehody zahrnující motocyklisty s vysokou pravděpodobností smutně. Důvodem je nedodržení pravidel silnice, a bez ohledu na to, jak překvapující, hlavní odmítnutí některých řidičů používat helmu.

5, 75 lidí o 1,6 miliardy km

Na druhém místě z hlediska dopravních nehod je osobní auta. Za pouhých 1,6 miliardy km cesty nejméně 5,75 lidí.

Příčiny - jako neochota řidičů dodržovat pravidla silnice a stavu vozovky, zvýšené uhlíkové potrubí v důsledku krize a zhoršení kupní síly obyvatelstva. A také (v důsledku zvýšení života středního věku) a stárnoucím řidičům. Všechny tyto faktory společně slouží jako vklad, který automobilový transport V Rusku nebude dlouho bezpečný.

9.4 Letální případy na 1 milion cestujících

Mezi leteckou dopravou, ne mezinárodní dopravou, ale intercity, jsou největším nebezpečím pro lidský život. Zvláště pokud je člověk na vrtulníku nucen jít na tyto hrany, kde i notoricky známý makar preferuje ne řídit jeho telata. Možná je to právě to, co vysvětluje takový velký počet obětí helikoptérů. Pro každých 1 milion lidí dostane zranění alespoň 9.4. Pád bude muset velká výškaa s vysokou pravděpodobností budou zranění neslučitelná se životem.

5 Zabil 1,5 miliardy km

Taxislužby trasy nezavolávají žádným způsobem nejbezpečnější pohled na vozidlo v Rusku. Podle statistik každých 1,5 miliardy km trasy cestovala cestu placenou pěti lidskými životy. Mezi důvody lze uvolat jak práce řidičů pro opotřebení a strukturální vypočítání minibusů, stav silnic, neochota dodržovat pravidla silnice a řízení.

2.84 Oběti 1 milionu přepravovaných

V roce 2018 se stalo několik hlavních incidentů za účasti dálkových autobusů, včetně tragického incidentu v oblasti Voronyezh, když dva autobusy čelí, pět lidí zemřelo a utrpělo 17. Obecně, podle statistiky, na dlouhé vzdálenosti a mezinárodní autobusy Žádná bezpečnost - pro každého milionu přepravovaných cestujících v nehodách jsou zraněny nebo zahynuli alespoň 2,84. Celkem v roce 2018 přinesly výlety do meziměstské autobusy smrti více než 600 cestujících a bylo zraněno více než 13 tisíc lidí.

2.3 Nehody na milion cestujících

Tato kategorie zahrnuje mezinárodní soudy, tak i vnitřní nosiče řek. Celkem v roce 2018 došlo k 62 incidentů během námořních a říčních cest, které tragicky skončily pět lidí. Obecně platí, že podle statistik NSS, každý přepravovaný milion cestujících představoval 2,3 nehody.

Cestující na námořní a říční kurty Hrozí nejen prvek vody, ale také ohnivé. Jeden z častých příčin dopravních nehod je náhle zlomený oheň na palubě plavidla, nazvaný, jako pravidlo, elektroinstalace. To není překvapující, s ohledem na to, že vnitřní flotila Ruska je v žalostném stavu a téměř třetina soudů oslavila 40. výročí operace.

Pravděpodobnost zemřít: 1:11 000 000

Většina bezpečná doprava Na světě však v Rusku není možné získat přesné statistiky o počtu nehod na počtu cestujících. Údaje o národní komunitě pojistitelů, na které se spoléháme na posuzování rizika jiných druhů dopravy, chybí jim. Důvodem je rysy pojištění v Rusku; Většina vzduchu přepravní společnosti Provádí své cestující nejen v zemi, ale i mimo své limity. Proto mají pojistné smlouvy o mezinárodním vzorku.

Proto je letadlo nejvíce bezpečný výhled Doprava: Podle statistik, Šance na zaplnění v důsledku nehody na palubě letadla jsou 1 až 11 milionů. Pro srovnání: šance na trpící úderem blesku při chůzi v bouřce nad 16 krát!

0.17 Nehody na 1 milion cestujících

Tato kategorie zahrnuje jak dálkové, tak mezinárodní vlaky a obyčejné příměstský vlak. Obecně platí, že v roce 2018, statistiky pro ruské železnice vypadají vynikající - téměř téměř celý rok, od ledna do listopadu bylo zaznamenáno pouze sedm incidentů. Bohužel to nebylo bez smrti - jedna osoba zemřela. Obecně platí, že 1 milion cestujících představuje ne více než 0,17 nehod.

Jeden z nejbezpečnějších druhů dopravy preferuje více a více lidí a není vysvětlena jedna cena. Konec konců, na některých směrech náklady na letenky a vlak byl téměř stejný. Podle internetových stránek železnic v roce 2018, na dálkových vlakech, téměř 8% cestujících bylo přepraveno téměř o 8% než v loňském roce. A zvýšení počtu cestujících vlaku byl téměř 3%.

0,09 případů na milion přepravovaných

Na druhém místě v bezpečí mezi druhy dopravy v Rusku je trolejbus. Podle statistik NSS, každý milion přepravovaných cestujících má pouze 0,09 nehod. Většina z nich je banální "klopýtla a padla."

Důvody pro nízké trolejbusové trauma jsou velmi jednoduché - jeho objem a hmotnost, stejně jako malá vyvinutá rychlost. Například v kolizi osobní automobil Mnohem horší bude mít auto. A cestující trolejbusové autobusy jsou zakončeni lehkými modřinami.

0.04 obětí 1 000 000 lidí

Nejbezpečnější přeprava statistik v roce 2018 z hlediska poměru nehod počtem cestujících. V jednom milionu příjezdů z bodu A do bodu B, ne více než 0,04 lidí je zraněno. Kromě bezpečnosti má tramvaj mnoho výhod:

• pohybuje se hladce než auto a dokonce i trolejbus;
• méně shumen;
• plně autonomie od dopravních dopravních zácpy (pokud se samozřejmě nesnaží motoristé snažit řídit v cestách);
• celé městské dopravy, to dělá méně podvýživu.

Tramvaje se bohužel zmizí z malých měst Ruska. Důvodem je v omezeném místním rozpočtu, který prostě nemůže udržovat samostatnou linii. Celkem za posledních dvacet let se počet tramvají snížil o více než 35%. Znamená to, že nejbezpečnější druh dopravy bude postupně zmizet z městské krajiny?

Existuje mnoho různých transportů v cestovním ruchu: od výletních vložek, vlaků a supermoderních letadel do Gondola, balónky A rickish. Taková odrůda umožňuje vybrat si rychlé a pohodlné druhy dopravy pro pohodlnou cestu nebo přehled Exkurzí. Aby vás usnadnilo rozhodnout, vytvořili jsme seznam nejlepších vozidlo pro cestování.

Letadlo

Nejobezpečnější a populárnější pohled na turistiku je považován za letadlo. Je velmi pohodlné: zdvořilé správce, kteří jsou vždy připraveni pomoci, pohodlné sedačky, nezůstane hladoví. Plus je také přítomnost toalet, což je potřeba při cestování s dětmi. Pokud jde o vstupenky pro děti, je naprosto případně zaplatit plné náklady. Děti ve věku až dva roky mohou být zcela zdarma cestovat z rodičů do rukou.

S pomocí letadla se můžete rychle dostat do cíle než jiné druhy dopravy. Například sedmidenní cesta na vlaku může být nahrazena 7-8 hodin lety letadlem. Navzdory skutečnosti, že po celou dobu potřebujete sedět velmi movité, ale ukládá téměř 6 dní ve vlaku. Pokud nemůžete tak tentokrát posedět málo, pak můžete jít do toalety nebo demolice končetin sedí, Dispergoval krev se speciálními cvičeními.

Mezi minusy leteckých stávek lze poznamenat, že turbulence, stejně jako riziko ztráty zavazadel. Mimochodem, kvůli turbulenci, havárie letadla nedochází bez ohledu na obecné představy o tomto fenoménu. Kromě těchto momentů cestující sledují prostě strach z letadel. Statistiky uvádějí, že asi 80 procent se bojí létat a pět procent má fobii o tom, takže zcela vyloučeno tento druh dopravy pro cestování. Pravděpodobně to pochází z překvapení a nedorozumění "jak taková obrovská věc drží ve vzduchu." Trochu samoúhlého vývoje a strachu zmizí.

Vlak

Obrovský faktor při výběru dopravy pro cestování jsou peníze. Více nedávno, náklady na letenky nebylo cenově dostupné mnoha milencům exkurzí. Nyní můžete vidět spoustu slev a návrhů, že nebude těžké létat za malou cenu a s obrovským komfortem. Některé vstupenky skončí levnější než vlak. Vzhledem k tomu je tendence ke snížení počtu železniční dopravy zaznamenána.

Vlaky však zůstávají ve druhém plánu turistů. I když vlak má relativní možnost spát s nějakým komfortem, navštivte restauraci a jíst. Můžete chodit podél vozů, čímž se zapadá do kostí, trávit čas na šálek čaje, chatování s novými přáteli nebo hraní šachy. Vlak Lidé přitahují nějaký šarm, který je připojen k: jednotný roiler kola, posunutí krajiny mimo okno, třepání, stejně jako zastávky na stanicích, během kterých lze objevit nová místa.

Pokud chcete jít na výlet do malého města, bude vlak vynikající volbou. Bude to přeprava k odpočinku a nebude vyžadovat přenosy, protože nyní existuje spousta destinací Železnice. To je další plus: nemusíte se uskutečnit únavný postup pro registraci a inspekci, například na letišti. Kromě toho nebude nutné přeplatit další zavazadla. Pokud může být přistání odloženo, a letový řád by se měl změnit, pak jsou incidenty zřídka případy s vlaky. To znamená, že se ocitnete na jmenovaném místě ve správný čas.

Auto

Více a více lidí se stává milenci cestování na vlastní dopravě. Pokud se rozhodnete, koneckonců, jděte na cestu autem, nezapomeňte, že vám určuje určitý stupeň odpovědnosti. Nejdříve se musíte postarat tranzitní vízumkteré by měly zajistit všechny země, které budete projít. Auto musí být uvedeno v pořádku. Není to jen o údržbě. Zeptejte se, zda není v zemi zakázáno, kde budete jíst, například vaše oblíbené tónování. Jinak budete muset zaplatit pokutu nebo obecně, abyste jej odstranili přímo na místě.

Pokud cesta na jiných typech dopravy předpokládá pouze k nákupu lístku a jít, pak autoturistika musí postarat o benzín, zastavit body, pojištění, stejně jako finanční prostředky na nepředvídané situace (Další tankování, nehoda, členění na silnici).

Je třeba mít na paměti, že jedna osoba může být za volantem ne více než 12-13 hodin, po které je taková jízda stává nebezpečnou. No, pokud někdo může nahradit řidiče. Po přípravě na výlet můžete cestovat do svého potěšení, sbírání s vámi všechny věci, které budou vaše dovolená pohodlně a kufry jsou velké. Budete mít skvělou příležitost zastavit si scenérii a střílet na fotografii. Někdy se můžete také přestěhovat z jmenované trasy, když uvidíte známky s jakýmikoli památkami.

Velmi populární cestování v tzv. Domů na kolech. To je velká vozidla pro rekreaci, s kým nemusíte trávit na hotely, Zůstat na kempech. Tato auta mají pohodlné spací místa, klimatizaci a topení, suchá s sprchou, lednicí se sporákem a mytí. V některých zemích s vhodným klimatem lidé plně žijí v takových vozech.

Mořská doprava

Nejromantičtější a nejlepší doprava pro rekreaci lze volat výletní loď. Není možné říkat jen loď, nejpravděpodobněji připomíná město zábavy. Má všechno: kasino, bary a restaurace, sauny a koupele, salony krásy a posilovny, divadla, bazény, kluby v zájmu, knihovny. Mnoho služeb je naprosto zdarma. Zde můžete snadno opustit své dítě v dětský klubkde nebude absolutně nudit, ale jít do bowlingu nebo kluziště. Nebojte se pitching, vložky jsou postaveny tak, že to ani necítíte v bouři.

Veřejná doprava

Kromě výletu B. rozdílné země, Turistické si musí vybrat více a cestovat po cestování ve vybraném stavu. Cesta začíná letištěm nebo stanicí. Náklady na cestu taxi na těchto místech je výrazně vyšší. Bude to hezké, pokud budete vy znát telefonní čísla taxíku. Takže platíte striktně metrem, vyhýbání se přeplatkování. Téměř vždy v blízkosti stanic se nachází zastávka. Toto stěhování bude mnohem levnější než taxi.

Na samotném městě je nejvhodnější volba cesty do metra nebo autobusu. Pro některé země je metropolitní jedinečná doprava. Například obyvatelé Athens vyrovnávají cestu do metra k návštěvě muzea. Bangkok je známý svým pozemním metrem. Doslova na úrovni 3-7 patrů vlaku, jako by létání ve vzduchu.

Panoramatická doprava

Při výběru vozidla pro rekreaci věnujte pozornost prostředkům pohybu, ze kterého přezkoumání bude přesně sdělit chuť oblasti. Například v Benátkách můžete jezdit na gondole, poslouchat barvení a protahovací těsnění gondolorů. Mnoho evropské země Nabídka exkurze balónu. A některé atrakce jsou nejlépe vidět z vrtulníku, například velký Čínská zeď nebo vodopád Victoria. Na džíp, velbloudi nebo čtyřkolkách můžete zvládnout poušť. Můžete jen zřídka setkat se s osobou, která se vrátila ze Srí Lanky a nezdravila se na slona nebo z Japonska - na Rickshu. Prozkoumejte optimální typy dopravy a cestovní komfort!