Merkmale der geografischen Lage.
- der in der Bestellung angegebene Personalausweis,
- Geburtsurkunde beim Fliegen mit Kindern,
- gedruckte Reiseroutenquittung (optional).
Was Sie im Flugzeug mitnehmen können
Handgepäck sind Gegenstände, die Sie an Bord des Flugzeugs mitnehmen. Gewichtsnorm Handgepäck kann von 5 bis 10 kg variieren und seine Größe sollte meistens die Summe der drei Dimensionen (Länge, Breite und Höhe) von 115 bis 203 cm (je nach Fluggesellschaft) nicht überschreiten. Die Damentasche gilt nicht als Handgepäck und wird frei getragen.
Die Tasche, die Sie im Flugzeug mitnehmen, sollte keine Messer, Scheren, Medikamente, Aerosole oder Kosmetika enthalten. Alkohol aus Duty-Free-Shops darf nur in versiegelten Beuteln mitgeführt werden.
So bezahlen Sie Ihr Gepäck am Flughafen
Wenn das Gepäckgewicht die von der Fluggesellschaft festgelegten Normen überschreitet (meistens - 20-23 kg), müssen Sie für jedes Kilogramm Übergewicht bezahlen. Darüber hinaus haben viele russische und ausländische Fluggesellschaften sowie Billigfluggesellschaften Tarife, die nicht enthalten: kostenloser Transport Gepäck und muss als Zusatzleistung separat bezahlt werden.
In diesem Fall muss das Gepäck am Flughafen an einem separaten Drop-off-Check-in-Schalter aufgegeben werden. Wenn Sie nicht drucken können Bordkarte, erhalten Sie es am regulären Check-in-Schalter der Fluggesellschaft und können dort Ihr Gepäck einchecken und aufgeben.
Wo Sie die Ankunftszeit erfahren, wenn Sie ein Greeter sind
Die Ankunftszeit des Flugzeugs können Sie der Online-Anzeigetafel des Flughafens entnehmen. Die Website Tutu.ru verfügt über eine Online-Anzeigetafel der wichtigsten russischen und ausländischen Flughäfen.
Die Nummer des Ausgangs (Gate) finden Sie auf der Ankunftstafel am Flughafen. Diese Nummer befindet sich neben den eingehenden Fluginformationen.
Was tun, wenn Ihr Flug annulliert wird
Wird der Flug mehr als 24 Stunden vor Abflug storniert, werden die Passagiere auf ähnliche Flüge der Fluggesellschaft umgebucht. Die Kosten trägt der Beförderer, die Leistung ist für den Fahrgast kostenlos. Wenn Ihnen keine der von der Fluggesellschaft angebotenen Optionen zusagt, können die meisten Fluggesellschaften eine „ erzwungene Rückkehr". Nach Bestätigung durch die Fluggesellschaft wird das Geld auf Ihr Konto zurückgebucht. Dies kann manchmal mehrere Wochen dauern.
So checken Sie am Flughafen ein
Der Online-Check-in ist auf den Websites der meisten Fluggesellschaften verfügbar. Meistens öffnet es 23 Stunden vor Abflug. Sie können es spätestens 1 Stunde vor Abflug des Flugzeugs passieren.
Für den Check-in am Flughafen benötigen Sie:
Der Flughafen Gibraltar North Front ist ein ziviler Flughafen im Besitz des Vereinigten Königreichs. Auf einer winzigen Halbinsel von 6,8 Quadratkilometern gelegen, ist der Platzmangel auf dieser Halbinsel katastrophal, da die einzige Start- und Landebahn des Flughafens die verkehrsreichste Autobahn, die Winston Churchill Avenue, überquert, die zur Landgrenze zu Spanien führt. Dies ist der einzige Flughafen dieser Art weltweit und das ist seine Einzigartigkeit.
Jedes Mal, wenn ein Flugzeug hier landet oder abhebt, blockieren Ampeln die Straße. Zum Glück für Anwohner, der Flughafen ist nicht sehr voll und erhält nicht mehr als 30 Flüge pro Woche, alle aus Großbritannien. Alle Fahrer warten geduldig vor einer Ampel, bis ein weiteres riesiges Verkehrsflugzeug startet oder landet 
Hier öffnet sich ein solcher Blick auf die Kreuzung der Landebahn und der Autobahn vom gleichnamigen Felsen namens Gibraltar 
Wenn keine Flüge vorgesehen sind Verkehrsmittel kann sicher und ohne Einschränkungen auf der Straße fahren
Das Foto unten zeigt ein kleines Flugzeug und Autos, die gehorsam im Stau warten. 
Um das Thema der interessanten Flughäfen fortzusetzen, empfehle ich Ihnen, sich auch über die internationalen
Im Süden der Iberischen Halbinsel liegen die britischen Überseebesitzungen - Gibraltar. Dies ist ein kleines Gebiet - der Felsen von Gibraltar selbst und die schmale sandige Landenge, die den Felsen mit der Halbinsel verbindet - haben eine Fläche von nur 6,5 Quadratkilometern. Die Breite der Landenge beträgt nur etwa eineinhalb Kilometer.
Merkmale des geografischen Standorts
Am Fuße des Felsens von Gibraltar liegt der Flughafen von Gibraltar - North Front Airport. Er ist im Besitz des britischen Verteidigungsministeriums, daher wird der Flughafen auch für militärische Zwecke genutzt. Der Flughafen empfängt und startet Flüge Zivilluftfahrt ins benachbarte Spanien und Großbritannien. Das kleine Gebiet von Gibraltar erfordert spezielle Lösungen. Daher verfügt der North Front Airport über eine Piste mit einer Länge von 1.829 Metern, die mit Asphalt bedeckt ist.
Aufmerksame Leser werden wahrscheinlich bemerkt haben, dass die Länge der Start- und Landebahn größer ist als die Breite der Landenge. Tatsächlich liegt ein Teil des Streifens auf einem ins Meer ragenden Damm. Tatsächlich durchquert die Landebahn des Flughafens das Territorium von Gibraltar von Rand zu Rand. Der Flughafen selbst ist nur einen halben Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, und diese Entfernung rettet keineswegs vor dem Lärm der Flugzeugtriebwerke. Der Passagierverkehr am Flughafen ist nicht sehr groß - etwa 300-400.000 Passagiere und etwa 400 Tonnen Fracht pro Jahr. Höchst große Flugzeuge sie können hier nicht sitzen - weder die Bespannung noch die Länge des Streifens erlauben es.
North Front Airport North Front hat einen interessante Funktion, jedoch nicht einzigartig, denn es gibt mehrere Flughäfen auf der Welt mit dieser Funktion. Seine Start- und Landebahn kreuzt eine stark befahrene Autobahn. Die Geographie des Territoriums lässt eine andere Lokalisierung nicht zu. Jedes Mal, wenn ein Flugzeug startet oder landet, muss die Straße für Autos gesperrt werden. Dieser Vorgang dauert etwa 10 Minuten.
Autofahrer können nirgendwo hin - sie stehen geduldig die geforderten 10 Minuten vor der Schranke, aber das passiert nicht sehr oft - etwa 30 Mal pro Woche. So viele Flüge mehrerer Fluggesellschaften werden vom Flughafen empfangen und gesendet. Diese Kreuzung sieht aus wie eine normale Kreuzung: Beide Routen sind für Flugzeug und für Autos - auf der gleichen Ebene gelegen, haben beide Fahrbahnmarkierungen. Nur geparkte Autos erlauben keinen Querstrom, sondern ein Flugzeug, das landet oder startet.
Auf der anderen Seite wächst die Zahl der Autos, und in unserem Zeitalter der hohen Geschwindigkeiten vergeht die Zeit im Sekundentakt, und für jemanden, der auf die Eröffnung der Strecke wartet, sind 10 Minuten Leerlauf ein unerschwinglicher Luxus. Daher wurde beschlossen, einen Tunnel unter der Start- und Landebahn des Flughafens North Front zu bauen, und dieses Projekt wird derzeit in gemächlichem Tempo umgesetzt.
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Zur Geschichte des Flughafenbaus
Die Geschichte des North Front Airport ist auf ihre Weise interessant. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs gebaut für Notlandungen Militärflugzeug. Es ist bekannt, dass früher die Landebahn kürzer war und die Landung bemerkenswerte Pilotenfähigkeiten erforderte. Später wurde die Landebahn verlängert, aber der Flughafen gilt immer noch zu Recht als einer der gefährlichsten der Welt.
