Tag der Wasserpolizei. Für Ordnung auf dem Wasser

11.08.2020

Zum ersten Mal in der Struktur der russischen Strafverfolgungsbehörden erschien in der zweiten Hälfte des 19. Sie wurde Teil der externen Polizei als besonderes Sonderorgan zur Überwachung der Ordnung in den Wassergebieten von St. Petersburg.
Die Flusspolizei patrouillierte in den Wassergebieten der Hauptstadt des Russischen Reiches, überwachte Wassertransportanlagen (durchgeführte Inspektionen und Besichtigungen von Schiffen, Piers) und andere Gewässer - Fischkäfige, Schwimmbäder, stellte sicher, dass "die Ufer von Flüssen und" die Kanäle wurden gut befestigt, ... damit die Scows nicht in der Nähe von Brücken platziert werden sollten ... “ und auch gegen Diebstahl und Brände auf dem Wasser gekämpft. In den Folgejahren wurden in anderen russischen Regionen Flusspolizeieinheiten geschaffen, um die an die Städte angrenzenden Wassergebiete "polizeilich und sanitär" zu überwachen. Nach der Oktoberrevolution von 1917 wurde die Flusspolizei, wie die meisten Strafverfolgungsbehörden des zaristischen Russlands, abgeschafft. Aber am 25. Juli 1918 wurde der Erlass des Rates der Volkskommissare "Über die Errichtung der Flusspolizei" erlassen. Heute gilt dieses Datum als der Tag der Schaffung der Flusspolizei in Russland. Abteilungen dieser Einheit wurden in Provinzstädten und Landkreisen organisiert, auf deren Territorium schiffbare Flüsse flossen. Zunächst auf territorialer Basis gegründet, organisierte sich die Flusspolizei in der Folge, um die Effizienz ihrer Arbeit zu steigern, entlang der Flusseinzugsgebiete. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde eine zentralisierte Wassermiliz benötigt, die am 27. Juni 1942 durch einen gemeinsamen Befehl des NKWD und des Volkskommissariats der UdSSR-Flussflotte geschaffen wurde. Im Mai 1943 wurde die Wasserabteilung der Arbeiter- und Bauernmiliz Teil der neu gebildeten Abteilung für Verkehrsmiliz und seit 1980 in die Hauptdirektion für innere Angelegenheiten im Verkehr des Innenministeriums der UdSSR. Gegenwärtig sind die Wasserpolizeieinheiten den Verkehrsabteilungen des Innenministeriums Russlands für föderale Bezirke sowie den interregionalen linearen Abteilungen des Innenministeriums Russlands im Verkehr unterstellt. Wie zu allen Zeiten ihres Bestehens leisten die Flusspolizeieinheiten auch weiterhin Arbeiten zur Bekämpfung von Kriminalität und Straftaten an Wassertransportanlagen in Russland, einschließlich der Identifizierung von Wirtschaftskriminalität, sowie im Bereich des illegalen Waffen- und Drogenhandels. Und aufgrund der Besonderheiten der Arbeit genau aufpassen Mitarbeiter engagieren sich auch im Kampf gegen Wilderei. Zu ihrem Berufsurlaub erhalten alle Flusspolizisten Glückwünsche von Kollegen und Management, und die besten von ihnen werden mit Staats- und Abteilungspreisen ausgezeichnet.
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Die Flusspolizei macht einen wesentlichen Teil der Wasserpolizei aus. Diese Struktur wurde vor relativ kurzer Zeit als "Polizei" bezeichnet - erst vor 5 Jahren, als das Gesetz "Über die Polizei" auf dem Territorium der Russischen Föderation in Kraft trat.

Die Flusspolizei kontrolliert Wassergebiete, verhindert Brände auf Gewässern, Gewässern, Wilderei und anderen Ordnungswidrigkeiten auf dem Fluss. Die Flusspolizei arbeitet eng mit den Dienststellen zur Bekämpfung des Drogenhandels, der Waffen und der Wirtschaftskriminalität zusammen.

Geschichte

Die Geschichte der Existenz dieser Einheit beginnt Ende des 19. Jahrhunderts. Das Dekret über die Organisation der Flusspatrouille wurde von der königlichen Hand unterzeichnet. Der erste Termin für die Einrichtung der Flusspolizei ist der Juni 1987. Zu dieser Zeit existierte die Flusspolizei in Form einer Sondereinheit, deren Aufgabe es war, die Ordnung in den Wasserräumen von St. Petersburg und den angrenzenden Regionen wiederherzustellen, nämlich:

Inspektion von Flussschiffen.
Besichtigung von Schiffen.
Kontrolle über die Bestellung in den Marinas.
Verhinderung von Wilderei und Diebstahl.
Ordnung an den Stränden (Badeplätze).
Zuverlässigkeit der Uferbefestigung.

Der Flussarm tauchte bald in anderen Städten Russlands auf. Diese Einheiten wurden nach der Oktoberrevolution aufgelöst. Doch bereits 1918 wurde die Flussmiliz wiederhergestellt, diesmal bereits vom Rat der Volkskommissare mit Beschluss vom 25. Juni 1918. Dieses Datum gilt als das Datum der Gründung der Flusspolizei.

Traditionen

Die schwierige und oft gefährliche Arbeit der Flusspolizisten sowohl in der Zarenzeit, in der UdSSR als auch heute wurde und bleibt in hohem Ansehen. Der professionelle Feiertag River Police Day ist eine weitere großartige Gelegenheit, um ihr schwieriges, aber so wichtiges Geschäft zu begrüßen.

An diesem Tag versammeln sich die Wasserschutzpolizisten mit ihren Brüdern von Beruf an Banketttischen, erinnern sich an lebendige Geschichten aus ihrem Berufsleben, nehmen Glückwünsche an ihre Chefs und höhere Autoritäten entgegen. Einige von ihnen werden mit Medaillen, Anerkennungsurkunden, Geldpreisen, Beförderungen und Beförderungen ausgezeichnet. Gelegentlich werden in Bildungseinrichtungen Treffen oder Runde Tische organisiert, bei denen erfahrene Wasserschutzbeamte über ihren Beruf sprechen. An diesem Tag hört man Glückwünsche aus Radios, Fernsehern.

Die Ehre und der Mut dieser außergewöhnlichen Menschen sind Vorbild für die junge Generation.

Russland feiert am 25. Juli den Tag der Flusspolizei. Dies ist ein Berufsfeiertag für Personen, die für die Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung und die Bekämpfung der Kriminalität auf den Binnenwasserstraßen des Landes verantwortlich sind. Die Flusspolizei ist Teil der Struktur der Transportpolizei des Innenministeriums Russlands, hat aber besondere Aufgaben, ist unabhängig und sehr interessant. Das Feiertagsdatum wurde zu Ehren des Erlasses des Rates der Volkskommissare "Über die Errichtung der Flusspolizei" festgelegt, der gerade am 25. Juli 1918 vor genau 99 Jahren veröffentlicht wurde. Aber in der Tat, obwohl die moderne Flusspolizei ihre Existenz genau nach diesem Dekret zählt, ist die Geschichte der Aufrechterhaltung der Ordnung auf den Flüssen und Seen Russlands länger und begann in der vorrevolutionären Zeit.

Zurück zu Beginn des 19. Jahrhunderts. die russischen Behörden sind mit der Frage der Straffung der Verwaltung der Wasserkommunikationen beschäftigt. Im Jahr 1809 wurde auf Beschluss von Kaiser Alexander I. die Direktion für Wasser- und Landverbindungen geschaffen. Das Russische Reich wurde in 10 Distrikte unter der Leitung von Direktoren für Wasser- und Landkommunikation aufgeteilt, denen Polizeiteams zur Verfügung standen. Dies war der Prototyp der Flusspolizei, der viel später erstellt wurde.

In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts verbesserte das Russische Reich weiterhin das Strafverfolgungssystem, vor allem die Polizei. Die Verbreitung revolutionärer Ideen in der Gesellschaft, das Aufkommen populistischer Organisationen, die Zunahme der Kriminalität - all diese Umstände beunruhigten die russischen Behörden sehr und trugen zur Stärkung der russischen Polizei bei.

Am 27. Juni 1867 wurde eine spezielle Flusspolizei geschaffen. Anfangs existierte es nur in St. Petersburg - um die öffentliche Ordnung in der russischen Hauptstadt aufrechtzuerhalten, aber bald erschien es auch in Riga, Odessa und Nikolaev. Die Behörden denken seit langem über die Notwendigkeit nach, die Sicherheitsmaßnahmen an den Flüssen und Kanälen von St. Petersburg zu erhöhen, und 1866 wurde eine Sonderkommission unter der Führung von General Prinz Alexander Arkadjewitsch Suworow zusammengestellt, der 1861-1866. diente als Generalgouverneur von St. Petersburg und war mit den Besonderheiten der Organisation des Ordnungsschutzes in der russischen Hauptstadt bestens vertraut. Nach dem Attentat von D. Karakozov auf Kaiser Alexander II. im Jahr 1866 wurde der Posten des Militärgeneralgouverneurs von St. Petersburg abgeschafft und Suworow wurde Generalinspekteur der Infanterie, was ihn jedoch nicht daran hinderte, die Kommission für die Schaffung von die Flusspolizei.

Der Flusspolizei wurden administrative und polizeiliche Aufgaben übertragen. Sie sollte verantwortlich sein für die Umsetzung der Gesetzgebung im Bereich der Schifffahrt, die Aufrechterhaltung der Ordnung auf dem Wasser und in der Küstenzone, die Überwachung der Güterverladung und deren Anlandung, die Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Dampf- und Ruderschiffen, die für den Fall von Überschwemmungen, Bekämpfung von Diebstahl und Landstreicherei auf den Wasseradern von St. Petersburg, legen die Regeln für die Schließung der Schifffahrt fest und sorgen für die Sicherheit der Passage auf dem Eis. Darüber hinaus wurde die Flusspolizei mit Rettungsfunktionen im Zusammenhang mit Ertrinkenden und Schiffswracks betraut.

Das Personal der Flusspolizei von St. Petersburg zeichnete sich nicht durch eine große Anzahl aus. Die Flusspolizei war dem Polizeipräsidenten von St. Petersburg unterstellt, und die direkte Leitung ihrer Aktivitäten wurde vom Manager durchgeführt. Ihm waren 3 Offiziere unterstellt - Assistenten, untere Ränge und ein vom Marineministerium abgeordnetes Team von Matrosen. Der Leiter der Flusspolizei war der Hauptquartiersoffizier der Flotte, und seine Assistenten waren die Ersten Offiziere der Flotte. Die Ernennung des Direktors und seiner Assistenten erfolgte ebenfalls im gegenseitigen Einvernehmen des Marineministeriums und des Polizeichefs von St. Petersburg. Der erste Kommandant der Flusspolizei von St. Petersburg wurde zum Lieutenant-Commander der Flotte Vladimir Ivanovich Korostovets ernannt.

Das Experiment zur Schaffung einer Flusspolizei in St. Petersburg erwies sich als erfolgreich, sodass die Behörden beschlossen, auf anderen Wasserstraßen des Russischen Reiches eine Flusspolizei einzurichten. So wurde im Mai 1882 beschlossen, die Flusspolizei Nischni Nowgorod zu schaffen, die für die Ordnung an den Flüssen Oka und Wolga zuständig sein sollte. Das Komitee der Flusspolizei wurde vom Gouverneur von Nischni Nowgorod selbst geleitet; dem Komitee gehörten der Vizegouverneur, der Polizeichef, der Leiter der Flusspolizei, der Leiter der Transportabteilung, der Schifffahrtsinspektor, der Bürgermeister, der Architekt und der Messeleiter. Die direkte Leitung der Flusspolizei wurde vom Leiter der Flusspolizei mit Assistenten und Untergebenen durchgeführt. Das Personal der Flusspolizei in Nischni Nowgorod stand im Dienste des Innenministeriums des Russischen Reiches, obwohl der Gehaltssatz betrug Nischni Nowgorod, wie in anderen Provinzstädten, waren etwas niedriger als in St. Petersburg, aber das ist verständlich - sowohl das Leben in der Hauptstadt war teurer, als auch die Verantwortung der Flusspolizei der Hauptstadt ist größer.

1885 wurde die Zahl der St. Petersburger Flusspolizei erhöht. Es führte die Positionen eines Juniorassistenten des Leiters der Flusspolizei, zweier hoher Polizeibeamter und zehn junger Polizeibeamter ein. 1894 wurde neben der Flusspolizei eine weitere Struktur geschaffen, die für die Aufrechterhaltung der Ordnung und Sicherheit auf den Gewässern und an der Küste zuständig war – die Hafenpolizei. Hafenaufseher, Hafenmeister und Hafenpolizisten dienten in den wichtigsten Militärhäfen des Russischen Reiches zur Sicherheit und zur Bekämpfung der Kriminalität.

Zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts. die Flusspolizei von St. Petersburg hatte bereits 104 Mitarbeiter. Die folgenden Positionen wurden eingeführt: Flusspolizeichef, vier stellvertretende Flusspolizeichefs, ein Maschinenbauingenieur, ein Schiffsingenieur, ein Angestellter, zwanzig leitende Polizisten und fünfundsiebzig junge Polizisten, ein Maschinist. Während der Schifffahrtszeit stieg die Personalstärke der St. Petersburger Flusspolizei jedoch auf 304 Personen - weitere 88 Nachwuchspolizisten, 1 Maschinist, 5 Steuerleute und 5 Heizer sowie 5 Matrosen kamen hinzu. 1902 wurden 28 Hafenwächter in die Flusspolizei aufgenommen, um die Sicherheit des Hafens von St. Petersburg zu gewährleisten. Die Flusspolizei von St. Petersburg hatte ihre eigenen Schiffe - 2 Dampfer, 8 Boote, 1 Dampfer, 2 Ruder-Rettungsboote und 33 Ruderboote.

Die Besonderheit des Flusspolizeidienstes wurde auch durch seine Uniformen unterstrichen. Es ähnelte Marineuniform, und auf dem Emblem befand sich ein Anker, der die ausgeführten Funktionen anzeigte. Vom Marineministerium abgeordnete Flusspolizisten behielten die Marineränge. In der Regel wurden für den Dienst in der Flusspolizei die erfahrensten und zuverlässigsten Matrosen ausgewählt, die ihre Aufgaben in Bezug auf ihre Qualitäten erfüllen können.

Die Februar- und Oktoberrevolution von 1917 wurde ein schwerer Schlag für das gesamte Strafverfolgungssystem des russischen Staates. Der vollständige Zusammenbruch der alten staatlichen Institutionen ging auch an der Polizei nicht vorbei. Darüber hinaus berührten seine Revolutionen in erster Linie, da die Polizei als Hochburg der Autokratie galt, sie von den Revolutionären aller gehasst wurde politische Parteien... Dennoch sahen sich die Bolschewiki unmittelbar nach der Oktoberrevolution mit der Notwendigkeit konfrontiert, das System der Verbrechensbekämpfung und des Schutzes der öffentlichen Ordnung wiederzubeleben. Die stark gestiegene Zahl der Straftaten, auch im Verkehr, ließ keine andere Wahl, als die ehemaligen Strafverfolgungsbehörden wieder aufzubauen, wenn auch in einer der vorherrschenden Ideologie angepassten Form. Am 25. Juli 1918 wurde das Dekret „Über die Verbesserung der Flusspolizei“ verabschiedet, das die rechtliche Grundlage für den Schutz der öffentlichen Ordnung auf den Wasserstraßen Sowjetrusslands legte.

Gemäß dem Dekret vom 25. Juli 1918 wurde eine Flussmiliz geschaffen, die dem Volkskommissariat für innere Angelegenheiten der RSFSR angehörte. Am 23. April 1919 verabschiedete das Allrussische Zentrale Exekutivkomitee (VTsIK) das Reglement "Über die sowjetische Flussarbeiter- und Bauernmiliz", und 1920 wurde eine Sonderabteilung der Wassermiliz als Teil der RSFSR-Miliz geschaffen . Ursprünglich wurde die Flussmiliz nach dem Territorialprinzip gebildet, wie die gewöhnliche Miliz, aber dann wurde sie neu organisiert und angepasst, um Funktionen in Bezug auf Fluss- und Seewege zu erfüllen. Die Flussmiliz wurde in Wassermiliz umbenannt.
In den nächsten zwei Jahren unterzog sich die Wassermiliz einer ziemlich groß angelegten Reorganisation.

Zunächst wurde im September 1920 ein Teil des Personals der Wassermiliz in die Truppen des Internen Dienstes versetzt und in Wassermiliz des Internen Dienstes umbenannt. Die an den Wasserstraßen tätige und zur Wasserpolizei gehörende Kriminalpolizei wurde in die Wasser- und Ermittlungspolizei umgewandelt. Aber bereits im selben Jahr 1920 wurden alle Schwächen der stattgefundenen Transformationen aufgedeckt, woraufhin die Wassermiliz von den Truppen des internen Dienstes in die Allrussische Außerordentliche Kommission überführt wurde. Im März 1921 wurde die Direktion der Eisenbahn- und Wassermiliz von der Tscheka zur Glavmilizia verlegt. Doch dann, im Dezember 1921, wurde die Wasser- und Eisenbahnpolizei abgeschafft und die Aufgaben des Schutzes der Wasser- und Eisenbahninfrastruktur dem Schutz des Volkskommissariats für Eisenbahnen und der Allrussischen Außerordentlichen Kommission übertragen.

So wurde bis 1924 eine Abteilungsmiliz des NKPS in der UdSSR geschaffen. In großen Hafenstädte Nach dem Vorbild des zaristischen Russlands wurden Hafenmilizabteilungen geschaffen, die von den Unternehmen unterhalten wurden, denen diese Miliz diente. Gleichzeitig wurden Wasserabteilungen als Teil der Gebietspolizeibehörden geschaffen - zum Schutz der öffentlichen Ordnung und zur Bekämpfung der Kriminalität auf dem Wasser- und Wasserweg. In dieser Form existierte die Wassermiliz anderthalb Jahrzehnte bis zum Beginn des Großen Vaterländischen Krieges. Die Kriegssituation erforderte die Schaffung eines einheitlichen und zentralisierten Systems für die Verwaltung der Wassermiliz, da die Notwendigkeit der Kontrolle der Situation auf den Wasserstraßen, der Bekämpfung von Saboteuren, Kriminellen und Saboteuren sowie des Schutzes von Gütern zunahm.

Am 27. Juni 1942 erließen das Volkskommissariat für innere Angelegenheiten der UdSSR und das Volkskommissariat der Flussflotte der UdSSR einen gemeinsamen Befehl zur Bildung einer zentralisierten Wassermiliz. Die neue Struktur hatte die Aufgabe, die öffentliche Ordnung zu schützen, die allgemeine Kriminalität und die Unterschlagung sozialistischen Eigentums im Wasserverkehr zu bekämpfen. Als Teil der Hauptdirektion der Arbeiter- und Bauernmiliz wurde die Transportpolizeiabteilung geschaffen, der im Mai 1943 eine spezielle Wasserabteilung angegliedert wurde.

Weitere Umgestaltungen erwarteten die Wassermilizen nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges und waren mit einer allgemeinen Neuordnung des Strafverfolgungssystems des Landes verbunden. So wurden am 19. Juni 1947 die Aufgaben des Schutzes der öffentlichen Sicherheit und Ordnung im Eisenbahn- und Wasserverkehr an die Hauptdirektion für den Schutz des Eisenbahn- und Wasserverkehrs übertragen, die am 19. Juni als Teil des Ministeriums für Staatssicherheit der UdSSR geschaffen wurde , 1947. Damit wurde die Hauptdirektion des MGB für den Rechtsschutz auf dem Wasser zuständig, die auch die funktionale Aufgaben der Spionageabwehr für Eisenbahn und Wassertransport übernahm.

Mit der Bildung des vereinigten Innenministeriums der UdSSR am 14. August 1953 wurde die 6. Funktionen in Transport- und Transportunternehmen sowie die Direktion Transportmiliz der Hauptmilizdirektion des Innenministeriums der UdSSR, die direkt an der Gewährleistung des Schutzes der öffentlichen Ordnung, der Bekämpfung der Kriminalität und des Diebstahls sozialistischen Eigentums im Transportwesen beteiligt war.

Dementsprechend wurden die Mitarbeiter der Transportpolizeiabteilung aus der abgeschafften GDO versetzt und erhielten anstelle der Ränge der Staatssicherheit spezielle Ränge der sowjetischen Miliz. Vier Jahre später, 1957, wurden die Aufgaben des Schutzes der öffentlichen Ordnung im Wasser- und Wasserverkehr den republikanischen Organen für innere Angelegenheiten übertragen, und die Wasserpolizeieinheiten wurden in die regionalen Abteilungen für innere Angelegenheiten der Unionsrepubliken, autonomen Republiken, Territorien eingegliedert und Regionen der Sowjetunion.

Das System des Schutzes der öffentlichen Ordnung im Wasserverkehr erhielt sein modernes Aussehen im Jahr 1980, als die Hauptdirektion für innere Angelegenheiten im Verkehr des Innenministeriums der UdSSR geschaffen wurde. Jetzt ist sein Nachfolger die Abteilung für Strafverfolgung im Verkehr des Innenministeriums Russische Föderation... Mitarbeiter der Wasserpolizei sind heute in allen Städten im Einsatz und Siedlungen Von der Russischen Föderation, wo es Linienpolizeiabteilungen im Wassertransport gibt. Ihr Dienst ist weniger sichtbar als andere Einheiten der Verkehrspolizei, denen die Bürger häufiger begegnen, aber er ist nicht weniger schwierig und ehrenhaft.

Am 25. Juli 2018 feiern Flusspolizisten ihren Berufsurlaub. Vor dem Bundesgesetz von 2011 zur Umbenennung der Polizei in Polizei hieß der Feiertag „Tag der Flusspolizei“. Dieser Geschäftsbereich ist seit über 150 Jahren in Russland tätig.

V modernes Russland Spezialeinheiten der Flusspolizei sind den Verkehrsabteilungen des Innenministeriums der Russischen Föderation in den föderalen Bezirken und den interregionalen linearen Abteilungen des Innenministeriums der Russischen Föderation im Verkehr unterstellt.

Wasserpolizei beschäftigt sich mit der Bekämpfung von Verbrechen und Verstößen gegen Recht und Ordnung in Einrichtungen, die mit Flüssen, Seen und verschiedenen Gewässern des Landes verbunden sind. Bei ihrer Arbeit haben sie oft mit Drogen- und Waffenhandel sowie wirtschaftlichen Störungen zu tun. Die Flusspolizei leistet einen wesentlichen Beitrag im Kampf gegen Wilderer, die dem Staat enormen Schaden zufügen.

Am River Police Day gratuliert die Geschäftsleitung ihren Untergebenen. Die Verleihung von Landes- und Abteilungspreisen an herausragende Mitarbeiter dieses Bereichs erfolgt. Zu Ehren des Feiertags können einige Offiziere etwas schneller den nächsten Rang erreichen.

Die Flusspolizei feiert 151 Jahre seit ihrer Gründung

Im Jahr 1867 genehmigte Kaiser Alexander II. einen Befehl zur Schaffung einer separaten Einheit in den Strafverfolgungsbehörden, die sich mit der Bekämpfung von Verstößen im Wassergebiet von St. Petersburg befassen wird.

Flusspolizisten durchsuchten das gesamte Wassertransport in der Hauptstadt kontrollierten sie die Aktivitäten der Fischer, verhinderten die Zerstörung von Brücken und Böschungen, bekämpften die Brände der Gewässer. Die Arbeit der Abteilung wurde sehr geschätzt. Einige Jahre später tauchten in anderen Städten des Russischen Reiches Flusspolizeiabteilungen auf.

Mit der Machtübernahme der Bolschewiki im Land hörten die Flusspolizeieinheiten wie alle anderen staatlichen Organisationen der Zarenzeit auf zu existieren. Am 25. Juli 1918 wurde in Russland per Sonderdekret eine Flusspolizei eingeführt. Der Einfachheit halber wurde beschlossen, die Einheiten nicht an Städte, sondern an bestimmte Flusseinzugsgebiete zu binden.

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