135 FAP 82 gewinnende Hand. "Sieg" hat die Regeln wieder geändert

Es wollte diesen Punkt 135 der Bestellung des Transportministeriums Russlands über die Genehmigung der Bundesluftverwaltungsregeln mit erkennen langer Titel — « Allgemeine Regeln Lufttransport von Passagieren, Gepäck, Fracht und Anforderungen an die Wartung von Passagieren, Verlader, Empfänger. " Und wenn in Einfach gesagt, dann diese FAP 82-Klausel 135, die im Oktober 2017 einige Änderungen vorgenommen wurden handgepäck Passagiere des Flugzeugs sind über die Norm. Lesen Sie in dem Artikel, dass im Jahr 2018 es möglich ist oder nicht an Bord des Flugzeugs in den manuellen Sting auf der geänderten, in der letzten Ausgabe, in der letzten Ausgabe, in der letzten Ausgabe, in der Randnr. 135 der Bundesluftverwaltung der Bestell-Nr. 82 ist.

Im Oktober 2017 wurden einige Änderungen an diesen Regeln in der Gründung des Verkehrsministeriums vorgenommen, der die Änderungen der handgefertigten Wagen im Jahr 2018 in einigen Wickelfluggesellschaften beeinflusste, wie z.

  • Mit dem speziellen Eifer, auch bei übermäßigen Beggs, wurde es auf diese Änderungen reagiert, Sie können nach Referenz darüber lesen.

Andere sind groß russische Luftfahrtunternehmen. Es änderte nicht die Normen von handgefertigten Prostituierten für die schlechteren Passagiere, dies sind folgende Unternehmen:

In diesem Artikel möchte ich eindeutig und eindeutig den Randnr. 135 von FAP 82 eindeutig demontieren, sowie ich erkläre ein weiteres Posten dieser Regeln, die die handgefertigte Tasche hochziehen und klarer werden. Wenn die Fluggesellschaft im Allgemeinen keine klaren Anforderungen an handgefertigt hat, oder sie sind Ihnen nicht angemessen zu sein, ist es notwendig, den FAP zu leiten, dies gilt insbesondere für Unstimmigkeiten in Flügen mit dem Sieg.

Zhenya hat eine kleine Videothek über Änderungen in den FAP-Regeln 82 vorbereitet:

Randnr. 135 FAP 82 Vollständige Liste

Randnr. 135 von FAP 82 beginnt so - " Als handgefertigte Tasche, oberhalb der Norm, die vom Träger gemäß Ziffer 133 dieser Regeln installiert ist, hat kein zusätzlicher Anpassungs-Passagier das Recht, die folgenden Dinge auszusprechen.". Dies bedeutet, dass neben dem handgefertigten Beutel, der in Randnr. 133 bezeichnet wird, ich es unten abnehmen werde, sie können immer noch eine Person aufnehmen, die die aufgeführten Artikel in der Kabine oberhalb der Norm nicht belasten. Was bedeutet es, auf der Norm zu bedeuten - jede Fluggesellschaft hat sein eigenes Gewicht und die Abmessungen von Handgepäck, und plus kann jeder Artikel von dieser Liste an Bord des Flugzeugs für eine Person auf Bord des Flugzeugs aufgenommen werden.

Diese Dinge können ein Plus an Ihre handgefertigte Anklage auf Artikel 135 FAP 82 eingenommen werden:

  • kinderübertragungsgerät. (Kinderradle, Holdingsysteme (Geräte) für Kinder für Kinder bis zwei Jahre, Babywagen und andere Geräte) Beim Transport eines Kindes werden die Dimensionen von den Carrier-Regeln installiert und ermöglichen es ihnen, sie sicher in den Flugzeugsalon zu setzen auf dem Regal über dem Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Beifahrersitz;
  • medikamente., spezielle Ernährungsbedürfnisse in der für die Flugzeit erforderlichen Menge;
  • krücken, Stöcke, Wanderer, Rollants, Klapprollstuhlvom Passagier verwendet und Dimensionen mit Abmessungen, die es ihnen ermöglichen, sie sicher in die Flugzeugkabine am Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Beifahrersitz zu setzen;
  • produkte in diensthabenden Geschäfte am Flughafen erworben, verpackt in einem versiegelten (sitzenden) Plastiktüte, Gewicht und Abmessungen, deren von den Trägerregeln installiert werden.

Ich beachten Sie sofort, dass von der oben genannten Liste der Liste von Oktober 2017 die Technik verschwunden ist, nämlich der Laptop, der Kamera. Jetzt brauchen Sie einen Laptop oder eine Kamera, um in Handtags-Backgings in dieser Tasche oder Rucksack zu tragen, die von der Fluggesellschaft erlaubt ist und die das Flugzeug an Bord nehmen. Separat, wie zuvor, ist es nicht notwendig, sie an Bord zu verlassen.

Wenn Sie die Wiege oder den Autositz für ein Kind auf das Flugzeug bringen möchten, müssen Sie dafür einen Platz für ihn kaufen. Die Spaziergänger sind meistens in einem Gepäck zur Ausnahme von Klein und Entwickeln. Wenn ein Kind bis zu 2 Jahre alt ist, kann er ohne Platz fliegen, dann wird der Aufpreis minimal für ihn sein.

Normalerweise kommen normale Fluggesellschaften im Jahr 2018 nicht schnell zu einem Laptop oder einer Kamera, aber ein anderer Fall ist ein Sieggesellschaft, sie ist für jede Tasche oder ein Paket, das Sie für einen Aufschlag entlastet, auch für Pakete aus dienstfreien Käufen, von denen von denen eingeschlossen sind In der Liste der zulässigen Standards in Randnr. 135. Sieg in ihren Regeln schreibt also: " Um im Fahrgastraum sicher aufzunehmen, sollten die maximalen Gesamtabmessungen und Dinge von Klausel 135 des FAP-82 36 x 30 x 27 Zentimeter nicht überschreiten (Gesamtgröße aller Punkte). Manuelle Stachel und Dinge aus Randnr. 135 des FAP-82 in Menge und Gewicht sind nicht begrenzt, sollten jedoch im Kalibrator (Meter) der Handsack mit dem am Flughafen installierten Airline-Logo frei platziert werden."Ti Der Sieg bietet sowohl den manuellen Stachel und über den aufgelisteten erlaubten Dingen, die in ihr Messgerät eingesetzt werden, wenn alles in ihrem Kalibrator platziert wird, dann werden sie vielleicht Ihre Sachen vermissen, wenn dies nicht der Fall ist, dann erfordert ein Aufpreis erforderlich.

Ich schreibe viel über den Sieg, damit die Menschen verstehen, dass nicht alle Fluggesellschaften in ihren handgefertigten Schließungen des Passagiers gleich sind, und der Sieg passiert gute Preise Auf den Flugtickets ist es möglich, das Gepäck abzulegen, wenn Sie nicht alle Feinheiten kennen.

Randnr. 133 FAP 82 Pro-Griff

In dem Artikel erwähnte ich Randnam 133 von FAP 82, der sich auf die Norm des kostenlosen handgefertigten Transports bezieht, weiterleiten, was genau:

Der Passagier des Flugzeugs hat das Recht, einen handgefertigten Beutel in der Flugzeugkabine innerhalb der vom Träger installierten Norm ohne zusätzliche Gebühr (nachstehend als Norm des kostenlosen handgefertigten Drahts installiert) zu tragen.

Als handgefertigte Tasche werden Dinge akzeptiert, die keine Substanzen und Gegenstände enthalten, die in der Kabine in der Kabine verboten sind, dessen Gewicht und Abmessungen vom Träger installiert werden, und ermöglichen es Ihnen, sie sicher in die Kabine des Flugzeugs zu legen.

Die durch den Träger installierte Norm des von dem Träger installierten tragenden Handträgers kann pro Passagier nicht weniger als fünf Kilogramm sein.

Manueller Sting, Überschreiten von Gewicht und / oder Abmessungen, die vom Träger eines kostenlosen handgefertigten Trägerträgers installiert sind, ergab sich einem Passagier in einem Gepäck in Übereinstimmung mit den abgeschlossenen Vertrags lufttransport Passagier.

Ich möchte diesen Gegenstand klären, wir beginnen mit der Tatsache, dass der Passagier des Flugzeugs das Recht hat, ohne zusätzliche Gebühr ein manuelles Verlegung an Bord zu nehmen, erklärt, erklärt dies jedoch innerhalb der vom Träger festgelegten Norm. Diejenigen von Oktober 2017 (aus der Eingabe dieser Reihenfolge durch Gewalt) Das Gewicht und die Abmessungen der handgefertigten Tasche Jede Fluggesellschaft kann sich selbst bestimmen, die Hauptsache ist, dass es nach Gewicht ist, um mindestens 5 kg zu tragen ist. Darüber hinaus gibt Randnr. 133 an, dass Sie, wenn Sie die installierte handgefertigte Rate eines bestimmten Luftfahrtunternehmens überschreiten, Sie es auf Gepäck über die Bedingungen dieser Fluggesellschaft übergeben. Vor dem Eintritt neuer Änderungen war es möglich, ein Handbuch mit einem Gewicht von einem Gewicht als 5 kg an den Salon zu tragen. Ich möchte jedoch beachten, dass nicht alle Fluggesellschaften ihre Regeln sofort als den Firmensieg änderten, ein etwas erlaubter handgemachtes Gewicht blieb 7 bis 10 kg.

Warnte es, dass es bewaffnet ist, es ist besser, alle Informationen im Voraus vor dem Fliegen herauszufinden, als dann am Flughafen, um seine Sachen schuldig zu sortieren und zu glauben, wo es alle Kinder ist, oder wohin sie sich verschieben sollen. Angenehme Flüge und wählen gute Fluggesellschaften Für Ihre Flüge. Manchmal ist es besser, einen kleinen Betrag im Voraus zu überwinden, als die Leiter herauszufinden, was der Vorteil oder eine zusätzliche Tasche mehr als für ein Ticket bezahlt wird.

Wenn Sie noch kein Ticket gekauft haben, kann ich für mehr als einmal eine praktische Suche anbieten, um ein Ticket für das Flugzeug zu finden bezahlbarer Preis:

121. Das Gepäck des Passagiers wird für den Transport angenommen, wenn Sie sich am Flughafen des Abflughafens, Flughafentransferflughafens, Haltestelle oder anderer Anmeldeelemente registrieren.

122. Beim Abschluss eines Lufttransportvertrags eines Passagiers, der den Standard des freien Gepäcktransports zur Verfügung stellt, hat der Fluggast des Flugzeugs das Recht, das Gepäck innerhalb der durch den Beförderer des Trägers festgelegten Norm zu transportieren, ohne zusätzliche Gebühr (nachstehend als Norm bezeichnet) von freiem Gepäck.

Die Norm des freien Gepäcks wird vom Träger installiert und bietet die Anzahl der Orte und das Gewicht des Gepäcks pro Passagier des Flugzeugs. Gleichzeitig kann die Norm von freiem Gepäck, die vom Träger installiert ist, nicht weniger als zehn Kilogramm pro Passagier des Flugzeugs vorsehen.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

123. Beim Schluss eines Passagiers eines Passagierlufttransportvertrags, der den Kofferstandard des Gepäcks zur Verfügung stellt, ist der Beförderer verpflichtet, ein Gepäck in den Grenzen des freien Gepäcks zu transportieren.

Im Falle einer Inhaftierung des Passagiers des Passagierlufttransports, der nicht für den Standard des freien Gepäcks vorsieht, ist der Beförderer verpflichtet, ein Gepäck für den Transport für den Transport des Passagiers gemäß der vom Beförderer des Unternehmens gezahlten Unternehmens zu ergreifen Gepäckrate.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

124. Gesamtgepäck, übergroßes Gepäck und schweres Gepäck werden nur für den Transport angenommen, wenn ein Flugzeug kostenlose Transportkapazitäten auf einem Flugzeug vorhanden ist und vom Passagier dieses Gepäcks bezahlt wird, außer wenn dieses Gepäck mit dem Beförderer vereinbart und bei der Buchung bezahlt wurde sowie Fälle des Transports von Rollstühlen und anderen Hilfsbewegungsgeräten, die vom Passagier von der Anzahl von Personen mit Behinderungen und anderen Personen mit einem Lebenseinschränkungen eingesetzt werden, in Übereinstimmung mit dem Verfahren, um Passagiere aus den Personen mit Behinderungen und anderen Personen mit die Beschränkungen auf den Lebensunterhalt von Dienstleistungen an Flughäfen und flugzeugVorausgesetzt in Ziffer 13 von Artikel 106.1 des Bundesgesetzes vom 19. März 1997 N 60-FZ "AIR Code Russische Föderation(Treffen der Gesetzgebung der Russischen Föderation 1997, N 12, Art. 1383; 1999, N 28, Art. 3483; 2004, N 35, Art. 3607, N 45, Art. 4377; 2005, N 13, Kunst. 1078; 2006, n 30, Art. 3290, 3291; 2007, n 1 (Teil I), Art. 29, N 27, Art. 3213, N 46, Art. 5554, N 49, Art. 6075, N 50 ,. 6239, 6244, 6245; 2008, n 29 (Teil I), Art. 3418, N 30 (Teil II), Art. 3616; 2009, N 1, Art. 17, N 29, Art. 3616; 2010 , N 30, Art. 4014; 2011, n 7, Art. 901, n 15, Art.-Nr. 2019, 2023, 2024, N 30 (Teil I), Art. 4590, N 48, Art. 6733, N 50, Kunst . 7351; 2012, n 25, Art. 3268, N 31, Art. 4318, N 53 (Teil 1), Art. 7585; 2013, N 23, Art. 2882, N 27, Art. 3477; 2014, n 16 , Art. 1830, Art. 1836, N 30 (Teil I), Art. 4254, N 42, Art. 5615; 2015, N 27, Art. 3957, N 29 (Teil I), Art. 4342, 4356, 4379 , 4380; 2016, n 1 (Teil I), Art. 82).

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

125. Wenn der Passagier den Transport von Gepäckgewicht und / oder Größe darstellt, und / oder an der Anzahl der Orte, die weniger als gebucht wurde und zuvor bezahlt wurde, der Zahlungsdifferenz für den Transport zwischen bezahltem und echtem Gewicht und / oder Größe, und / oder Anzahl der Gepäckseiten berühren den Passagier.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

126. Der Passagier hat das Recht, den Wert seines registrierten Gepäcks zu erklären.

Der Wert des eingetragenen Gepäcks wird für jede Gepäcksite separat deklariert.

Für den Transport von Gepäck mit deklariertem Wert wird die Gebühr erhoben, deren Größe vom Träger festgelegt wird.

Die Zahlung für den Transport von Gepäck mit deklariertem Wert ist durch den Garantie von verschiedenen Gebühren oder Quittungen zertifiziert, um überschüssiges Gepäck zu zahlen, was die Absätze angibt, zwischen denen der Passagier den Transport von Gepäck mit dem angekündigten Wert erklärt hat.

127. Auf Ersuchen der Passagiere, die zusammen mit einem Zweck der Reise zum selben Flughafen (Punkt) des Ziels oder Flughafens (Artikel) der Haltestelle mit demselben Flug (Familienmitglieder, Gesichter, zusammen reisen oder folgen Geschäftsreise), und wenn der Schlussfolgerungen solcher Passagiere von Passagierlufttransportverträgen für den Standard des kostenlosen Gepäcktransports zur Verfügung stehen, ist der Beförderer verpflichtet, die Höhe der freien Gepäckbestimmungen mit dem Gewicht jeder Passagiere zu kombinieren.

Im Falle des Abschlusses mit Passagieren, die in diesem Absatz aufgeführt sind, sind die Passagierlufttransportverträge, die nicht die Norm des freien Gepäcktransports bieten, und der Bezahlung solcher Gepäck-Passagiere auf dem vom Beförderer installierten Gepäckentzündung vorliegen, ist der Beförderer dazu verpflichtet der Antrag von Passagieren, das Gewicht des Gepäcks in der Gepäckrate zu kombinieren.

Das Gewicht eines Ortes des Vereinigten Gepäcks sollte dreißig Kilogramm nicht überschreiten und zum Transport angenommen, ohne zusätzliche Gebühren zu laden.

Wenn das Gewicht eines Ortes des kombinierten Gepäcks dreißig Kilogramm übersteigt, wird die Zahlung dieses Gepäcks gemäß Randnr. 136 dieser Regeln durchgeführt.

Das Gepäck ist für jeden Passagier individuell gestaltet.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

128. Jeder Ort des eingetragenen Gepäcks muss über eine gute Verpackung verfügen, die seine Sicherheit während des Transports und der Verarbeitung bietet und die Möglichkeit, Passagiere, Besatzungsmitglieder, Dritte, Schäden am Flugzeug, Gepäck anderer Passagiere oder sonstiges Eigentum zu verursachen.

129. Gepäck, das externe Schäden aufweist, was die Sicherheit während des Transports und der Verarbeitung nicht beeinträchtigt und keine Passagiere, Besatzungsmitglieder, Dritten, Schadensschaden, das Flugzeug, das Gepäck anderer Passagiere oder andere Immobilien schädigen kann, kann für den Transport als registrierter Gepäck mit Zustimmung des Trägers. In diesem Fall wird die Anwesenheit und Art der Beschädigung durch die Passagiersignatur bestätigt.

130. Der Passagier wird nicht empfohlen, fragile und verderbliche Gegenstände, Währungszeichen, Schmuck, Edelmetalle, Wertpapiere und andere Werte, Geschäftsdokumente, Schlüssel und andere ähnliche Objekte zu investieren.

131. Das Gewicht eines Ortes des eingetragenen Gepäcks sollte 50 Kilogramm nicht überschreiten, mit Ausnahme des vom Passagier der Personen verwendeten Rollstuhls von der Anzahl der Behinderten und anderen Personen mit Lebensbeschränkungen.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

132. Das Gepäck des registrierten Passagiers sollte in demselben Flugzeug transportiert werden, auf dem der Passagier folgt.

133. Der Flugzeugpassagier hat das Recht, eine handgefertigte Tasche in der Flugzeugkabine innerhalb der Norm, die vom Träger ohne zusätzliche Gebühr installiert wurde (im Folgenden als die Norm des kostenlosen handgefertigten Drahts) zu tragen.

Als handgefertigte Tasche werden Dinge akzeptiert, die keine Substanzen und Gegenstände enthalten, die in der Kabine in der Kabine verboten sind, dessen Gewicht und Abmessungen vom Träger installiert werden, und ermöglichen es Ihnen, sie sicher in die Kabine des Flugzeugs zu legen.

Die durch den Träger installierte Norm des von dem Träger installierten tragenden Handträgers kann pro Passagier nicht weniger als fünf Kilogramm sein.

Manueller Sting, Überschreiten des Gewichts und / oder Abmessungen, die vom Träger eines freigemachten Wagens installiert werden, wird dem Passagier in einem Gepäck in Übereinstimmung mit den Bedingungen des Passagierlufttransports übergeben.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

134. Der Passagier ist verpflichtet, sich um die Erhaltung der handgefertigten Klinke und der in Randnr. 135 dieser Regeln festgelegten Gegenstände zu kümmern, die in der Kabine des Flugzeugs transportiert wurden. Der Passagier zum Ablassen ist verpflichtet, einen manuellen Stand abzuholen, und Dinge, die in Randnr. 135 dieser Verordnung festgelegt sind, an Bord des Flugzeugs.

135. Als handgefertigte Tasche, über einen in Absatz 133 dieser Regeln installierten Träger, und ohne zusätzliche Gebührengebühr, hat der Passagier das Recht, die folgenden Dinge zu verkünden:

rucksack, Gewicht und Abmessungen, deren von den Trägerregeln oder einer Ladentasche oder eines Portfolios mit verschachteltem In einem Rucksack oder einer Tasche oder einem Portfolio der Dinge installiert sind;

blumenstrauß;

obere Kleidung;

babyfutter für das Kind für den Flug;

kostüm in Portpele;

ein Gerät zum Übertragen eines Kindes (Kinderhalterung, Holdingsysteme (Geräte) für Kinder bis zwei Jahre, Babywagen und andere Geräte) Beim Transport eines Kindes, deren Abmessungen von den Carrier-Regeln installiert sind, können Sie sicher installiert werden Legen Sie sie in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem anstehenden Passagiersitz;

arzneimittelpräparate, spezielle Ernährungsbedürfnisse in der für die Flugzeit erforderlichen Menge;

krücken, Stockwerke, Wanderer, Rollatoren, ein Klapprollstuhl, der vom Passagier verwendet wird, und mit Abmessungen, die es ihnen ermöglichen, sie sicher in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Passagiersitz zu legen.

waren, die in diensthabenden Geschäften am Flughafen erworben wurden, verpackt in der versiegelten (sitzenden) Kunststoffpaket, Gewicht und Abmessungen, deren von den Trägerregeln installiert werden.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

136. Transport von übergroßen Gepäck, schweren Gepäck, Service-Hunden, Inneneinheiten und Vögeln werden auf der Grundlage seines (ihres) tatsächlichen Gewichts, der Abmessungen und der Mengen an Orten auf dem installierten Träger für Gepäckraten, unabhängig von anderen Dingen des Passagiers, bezahlt Als eingetragenes Gepäck transportiert, mit Ausnahme des Hundebodens neben dem Passagier, ohne Vision, Rollstühle, Krücken, Schlangen, Wanderer, Rolors, die vom Passagier von der Anzahl von Behinderten und anderen Personen mit Einschränkungen von Vital genutzt werden Aktivität sowie ein Kinderwagen, der von einem Passagier verwendet wird, der von Abmessungen mit Abmessungen verwendet wird, die es nicht erlauben, ihn nicht sicher in die Kabine eines Flugzeugs auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Passagiersitz zu setzen, und transportiert, ohne zusätzliche Gebühren zu laden.

140. Nicht zu transportieren dürfen lufttransport als Gepäckstücke, die schaden können flugzeug, Personen oder Eigentum an Bord eines Flugzeugs, Tieren und Vögeln (mit Ausnahme von Inneneinheiten (Vögel) und Service-Hunden), Insekten, Angelmaterial, Reptilien, Nagetieren, experimentellen und kranken Tieren sowie Objekten und Substanzen, die Sind Airtransporte als Gepäck von den Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, internationalen Verträge der Russischen Föderation sowie der Rechtsvorschriften des Landes, dem Territorium, aus dem Territorium oder durch das Territorium, von dem der Transport durchgeführt wird, verboten wird.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

Sogenannt billig-Fluglinien "" Veröffentlicht die nächste Version seiner Gepäckregeln und Handgepäck. Insbesondere enthält es äußerst seltsam und begrenzt die Rechte der Passagiere der Bestimmungen in einem Widerspruch mit den Bundesluftverwaltungsregeln.

Ziffer 9.1 der neuen Regeln der Victory Airlines sieht jetzt so aus: "Um im Fahrgastraum sicher aufzunehmen, sollten die maximalen Gesamtabmessungen von Hand- und Dingen aus Randnr. 135 des FAP-82 36 × 30 × 27 nicht überschreiten Zentimeter (Gesamtgröße aller Punkte). Manuelle und Dinge aus Randnr. 135 des FAP-82 in Menge und Gewicht sind nicht begrenzt, sollten jedoch frei in den Kalibrator (Messgerät) der Handsack mit dem installierten Airline-Logo aufgestellt werden Flughafen. " Der nächste Absatz 9.2 erfordert, dass die Bereitstellung von allem, was nicht in den "Kalibrator" passt, nicht in den "Kalibrator" (es kostet 1499-2000 Rubel), berichtet aviablogger.com.

Mit anderen Worten, der "Sieg" beabsichtigt, alle handgefertigten zu fordern, und das ganze Gesetze garantierte, sicherlich freie Artikel (Aktentasche, Damen, Portragen, Oberbekleidung und mehr bis zum Blumenstrauß, sowie Artikel, die für ein medizinisches Zeugnis erforderlich sind - Rohr, Krücke, Rollants usw. "frei platziert", was keine Analoga in der Welt hat, eine winzige "Kalibrator" -Größe von 36 × 30 × 27 Zentimetern.

Inzwischen war selbst die neue Version der Bundesluftverwaltung (FAP-82), deren Annahme, der auf eigene Anerkennung, "Aeroflot" im Interesse des "Sieges" so gesucht wurde, dass er eine Anforderung an die Bereitstellung aller Sicherlich freie Gegenstände, die über die handgemachte Bar der Fluggesellschaft installiert sind. Das heißt, der FAP erlaubt nicht, dass die Fluggesellschaft verlangt, dass diese Gegenstände (mit Ausnahme von großformatigen Kinderwagentypen) den Bestimmungen einhalten, die sie in Kalibratoren und dergleichen gelegt haben.

"Sieg" erklärt diese Kollision nicht, aber die Erklärung kann in der Geschichte dieser Fluggesellschaft enthalten sein. Erinnern Sie sich daran, dass zu Beginn des "Sieges von 2016 plötzlich", so dass die oben genannten freien Artikel in 75 Zentimetern über die Summe von drei Dimensionen verlegt wurden, obwohl der FAP verboten wurde, solche Einschränkungen festzulegen. "Der Sieg" verlor den Prozess zu diesem Thema, aber im Laufe des Jahres forderte er das Urteil weiterhin in weiteren drei der folgenden Justizinstanzen an. Nur durch den Weg in Mai 2017 im Obersten Gerichtshof, "Sieg" gemäß dem Gesetz -, aber wir sind unbekannte Fakten der Rückkehr von Passagieren geldvon der Fluggesellschaft für das Jahr mit übermäßigen Verletzungen des FAP erhalten.

Die Absurdität der Anforderungen des "Sieges" wird sogar heller gezeigt, wenn Sie daran erinnern, dass einige der Artikel sicherlich der FAP überhaupt in ihrer Essenz nicht in die Siegskalibratorkiste passen können. Dies ist in erster Linie Oberbekleidung und portretten, die überwältigende Mehrheit des Portfolios auf dem Markt sowie fast alle von dem Passagier erforderlichen Themen des medizinischen Zeugnisses (versuchen, den Cane an den Kalibrator zu platzieren, Sie werden angenehm überrascht sein).

Die Dissertation "Sieg", dass ihre Anforderungen durch die Notwendigkeit der "sicheren Platzierung" verursachten handgefertigten Taschen in der Kabine verursacht werden, wird vom Träger selbst widerlegt. Für 1499-2000 Rubel ist dieses Unternehmen leicht bereit, Prostituierte größerer Dinge mit der Höhe der Dimensionen in 115 Zentimeter und der Frage der "sicheren Platzierung" zuzulassen, wenn dieser Betrag gezahlt wird.

In einem Wort ist der Inkrafttreten neuer Faps, der die Rechte der Passagiere im Vergleich zu ihrer letzten Version stark reduziert, bedeutet nicht das Ende von Streitigkeiten und Problemen mit der manuellen Schleife. Im Gegenteil, die Passagiere "Victory" werden noch schwierigeres Träger gegenüberstehen. Diejenigen, die bereit sind, von diesem Unternehmen zu fliegen, müssen vorbereitet sein und für lange Debatten mit Vertretern des Sieges über die Übereinstimmung seiner FAP-Regeln und möglicherweise auf rechtliche Verfahren mit dem Beförderer auf den Ergebnissen jedes Fluges.

In jedem Fall sollten alle Passagiere des Sieges, die ihr Recht nutzen möchten, sicherlich freie Gegenstände zu profitieren, in seiner Tasche eine Kopie des FAP-82 in jedem Flug dieser Firma sein. Es lohnt sich, daran zu erinnert, dass die Streitigkeiten mit Vertretern des Unternehmens an der Rezeption und am Eingang der Landung möglicherweise nicht darauf beschränkt sind - die Ansprüche auf manuelle Gepäck auf dem "Sieg" können auch Flugbegleiter enthalten.

Erinnern Sie sich daran, dass die Passagiere, die die Dienstleistungen von "Sieg" nutzen möchten, auch in den Sinn und eine Reihe weiterer Merkmale dieser Fluggesellschaft sein sollten, extreme Vorsicht und Aufmerksamkeit zeigen und auf verschiedene Schwierigkeiten und Überraschungen sowohl bei der Buchung eines Tickets und während der Buchung vorbereitet werden der Flug selbst. Erinnern Sie sich, dass für Tickets, die ab dem 30. September verkauft wurden, der "Sieg", der nur einen Miniaturhandbuch mit in 36 × 30 × 27-Zentimetern bestellt hat. Gleichzeitig gibt es eine kleine Gepäckaufgabe, obwohl frei, aber immer noch billig. "Victory" hat eine neue Sammlung für 10 Kilogramm Gepäck eingeführt, die ergab, und es entspricht 499 Rubel (1000 Rubel beim Bezahlen am Flughafen). Gepäck 20 Kilogramm kostet immer noch 1499 Rubel (am Flughafen - 3000). Es lohnt sich, daran zu erinnert, dass alle Online-Versammlungen und Tarife "Sieg" 2% hinzugefügt werden müssen.

Ernährung an Bord fehlt unabhängig von der Dauer des Fluges, und Versuche, in einem separaten Paket, ihr Essen zu nutzen, in einem separaten Paket zu nehmen, führt zu einer Gebührentnahme in 2000 Rubel als bezahlter manueller Sting. Beim Kauf auf dem Standort "Sieg" auf das Ticket des Mindesttarifs "Standard" beinhaltet das Standardunternehmen, um loszuwerden, von dem Sie loswerden müssen, um die Marke unabhängig von dem entsprechenden Punkt unten auf der Selektionsseite zu entfernen zusatzleitungen. Darüber hinaus begann derzeit standardmäßig und bezahlte die Auswahl von Orten für Passagiere, die nicht allein fliegen.

Es gibt Probleme und bei der Übergabe oder Änderung des Tickets bei Ausfällen in Flügen oder Terminwechsel - das Telefon für erzwungene Änderungen und Renditen "Sieg" ist verborgen. Mit der Landung auf dem Flug gibt es auch Probleme - "Sieg" kann sich vor dem Flugzeug selbst am gegenüberliegenden Bus befinden. Die Wahl eines Ortes und den Kauf des Kaufs dieses Services "Sieg" kann die Passagiere an den gegenüberliegenden Enden der Kabine und an einen anderen Ort zusammenfliegen. Letztes Jahr führte es zu einem lauten Skandal: "Sieg" Familie mit einem Baby, das versucht hat, im Flugzeug wiederzufinden - nachdem die Fluggesellschaft selbst bewusst in verschiedenen Reihen in den Wunsch gezündet wurde, zusätzliche 149 Rubel von jedem Passagieren zu erwerben den Ort ändern.

Die russische Fluggesellschaft "Victory" hat nämlich neue Regeln für Gepäck eingeführt. Die Regeln selbst werden bereits auf der Website der Fluggesellschaft veröffentlicht.

Die wichtigste Innovation war die Entstehung von speziellen Kalibratoren, in denen die Fluggesellschaft nun an Flughäfen installiert wird, von denen von denen Flüge abgeht. Der gesamte handgefertigte Passagier sollte in dieser eisernen Box mit einer Größe von 36x30x27 cm (einschließlich Portfolios, Damenhandtaschen und sogar Kostüme in Portlänzen) passen, und der Kalibratordeckel ist ohne Anstrengung und Druck dicht geschlossen. Somit kann jeder Passagier mit dem Flugzeugsalon mindestens einen gusseisen Grad mitnehmen. Und der Mindestsatz ist jetzt nur 499 Rubel.

Dass alles in den Kalibrator eintritt. Zusätzlich zum Passagier selbst.

"Nun begrenzen wir nicht die Menge, Art und das Gewicht der Dinge, die die Passagiere in Handgepäck mitnehmen werden. Sie können mit Ihnen alles tragen, wenn es frei in den Kalibrator passt ", sagte Andrei Kalmykov an Journalisten.

Trotzdem hat der Luftträgerschauspieler jedoch klargestellt, dass der Passagier selbst, ohne Hilfe, heben und die Hand an den Kalibrator anheben und stecken sollte, und das maximale Gewicht sollte 100 kg nicht überschreiten.

Wunders Optimierung

Krücken, Faltrollstühle, Kinderstädtchen werden kostenlos auf einem separaten Gepäckregal transportiert, ohne Messungen.

Darüber hinaus kann der Passagier für 2000 Rubel einen zusätzlichen Platz für die manuelle Tasche erwerben, vorausgesetzt, dass die Kabinenlast Ihnen ermöglicht. Dieser Service kann nur am Gepäckaufnehmen bestellt werden. Es ist erwähnenswert, dass jetzt die Ware aus dem Zollfreien kostenlos auch kostenlos transportiert werden kann, wenn sie den Kalibrator ausfüllen.

Kresse den Gay-Deckel - Nehthovo.

Der Exekutivdirektor der Aviaport-Agentur Oleg Panteleev ist der Ansicht, dass eines der Hauptprobleme die Flugzeugzentrierung erfüllt.

"Theoretisch, wenn die Last in Form von schweren Gegenständen, die für die Passagiere an Bord des Flugzeugs an Bord des Flugzeugs extrem groß sind, extrem groß ist, kann er Probleme in Bezug auf die Zentrierung schaffen. In der Tat erinnern wir uns an andere Dinge: Zunächst wird manuelles Stachel, das an Bord stürmt, dem Wägen unterliegt, so dass der Träger Informationen über das Gewicht der Ladung erhält und die Umstände beim Berechnen der Zentrierung berücksichtigen kann; Zweitens die Wahrscheinlichkeit, dass sofort viele Passagiere mit den Gewichten mit den Gewichten, verschwinden, "erklärte Oleg Panteleev.

Zentrierterminplan des Flugzeugs

Außerdem hat der Chef der Agentur "Aviaport" bemerkt, dass die Fluggesellschaft des Sieges von allen versucht verfügbare Methoden Um die Landezeit an Bord des Flugzeugs zu reduzieren, ist, weil einer der negativen Faktoren, das diesen Parameter betrifft, eine große Anzahl verschiedener Arten von Artikeln, die die Passagiere versuchen, die Gepäckregale aufzunehmen.

"In den Bundesluftverwaltungsregeln ist es angemeldet, dass zusätzlich zu einem handgefertigten Ort Objekte aus der Liste ausgelöst werden können", erklärte der Experte. - aber trotzdem gibt es keinen formellen Widerspruch des FAP, da all diese Dinge theoretisch in den Kalibrator gelegt werden können. "

In Bezug auf Objekte aus der Liste der FAP "Victory" erklärt die Site wie folgt:

"Dinge aus der PHAP-82-Klausel 135 werden im Fahrgastraum als handgefertigte Tasche transportiert - er ist direkt in Randnr. 135 des FAP-82 angegeben. Tabellen von Randnr. 135 des FAP-82 gilt nicht für die für Handgefertigten Taschen (Abmessungen von 36 x 30 x 27), die jedoch auf ihre sichere Platzierung in der Sunkabine verteilt werden. Diese Pflicht ist den Fluggesellschaften zugewiesen mit Absatz 2 von Absatz 133 von FAP-82. Nach den Sicherheitsregeln werden die Dinge im Fahrgastraum auf die Gepäckleiter gestellt. In Anbetracht des begrenzten Raums der Gepäckleiter der Sieges-Fluggesellschaft ist es gezwungen, die gleichen Abmessungen von Ziffer 135 des FAP-82 aufzunehmen, wie für Hand. Der Raum auf den Gepäckregalen ist, wie es vom Hersteller der Sonne bereitgestellt wurde, wir können es nicht unter den veränderten Rechtsvorschriften anpassen. Daher ist die Sieges-Fluggesellschaft nicht messend und wäscht die Dinge nicht von Randnr. 135 des FAP-82, sondern erfordert, dass diese Dinge sicher auf den Gepäckregalen platziert werden. Dies ist ausschließlich möglich, wenn alle manuellen Sting und Dinge aus Randnr. 135 des FAP-82 in den Kalibrator platziert werden. Wenn man den manuellen Stachel und die Dinge aus Randnr. 135 des FAP-82 nicht in den Kalibrator aufgestellt sind, kann der Sieg nicht garantieren, dass ihre Platzierung und der Transport in der Kabine sicher sind, sodass solche Dinge sie nicht im Fahrgastraum transportieren dürfen , aber sie können als eingetragenes Gepäck transportiert werden. "

EXPOSURES AUS GEWALTUNGEN:

1. VK RF:

- Unterabsatz 2.1 von Absatz 2 der Kunst. 106 VK RF:

Der Passagier des Flugzeugs hat das Recht, einen freien Beutel von Hand innerhalb der Rate auszuführen, der vom Beförderer gemäß den von den Anforderungen der operativen Dokumentation des Flugzeugs genehmigten Bundesluftverwaltungsregeln errichtet wird. Und ermöglicht es Ihnen, einen manuellen Stapel in die Passagierkabine (Salon) des Flugzeugs zu platzieren.

2. FAP-82:

- Randnr. 133 FAP-82:

Der Passagier des Flugzeugs hat das Recht, einen handgefertigten Beutel in der Flugzeugkabine innerhalb der vom Träger installierten Norm ohne zusätzliche Gebühr (nachstehend als Norm des kostenlosen handgefertigten Drahts installiert) zu tragen. Als handgefertigte Tasche werden Dinge akzeptiert, die keine Substanzen und Gegenstände enthalten, die in der Kabine in der Kabine verboten sind, dessen Gewicht und Abmessungen vom Träger installiert werden, und ermöglichen es Ihnen, sie sicher in die Kabine des Flugzeugs zu legen.

- Absatz 135 FAP-82:

Als handgefertigte Tasche über die Norm, die vom Träger gemäß Randnr. 133 dieser Regeln installiert ist, und ohne zusätzliche Gebührengebühr, hat der Passagier das Recht, die folgenden Dinge zu tragen: ein Rucksack, das Gewicht und das Abmessungen davon werden von den Carrier-Regeln oder einer Damen oder eines Portfolios mit verschachteltem im Rucksack oder einer Tasche oder eines Portfolios von Dingen installiert; Blumenstrauß; Obere Kleidung; Babyfutter für das Kind für den Flug; Kostüm in Portpele; Ein Gerät zum Übertragen eines Kindes (Kinderhalterung, Holdingsysteme (Geräte) für Kinder bis zwei Jahre, Babywagen und andere Geräte) Beim Transport eines Kindes, deren Abmessungen von den Carrier-Regeln installiert sind, können Sie sicher installiert werden Legen Sie sie in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem anstehenden Passagiersitz; Arzneimittelpräparate, spezielle Ernährungsbedürfnisse in der für die Flugzeit erforderlichen Menge; Krücken, Stockwerke, Wanderer, Rollatoren, ein Klapprollstuhl, der vom Passagier verwendet wird, und mit Abmessungen, die es ihnen ermöglichen, sie sicher in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Passagiersitz zu legen. Waren, die in diensthabenden Geschäften am Flughafen erworben wurden, verpackt in der versiegelten (sitzenden) Kunststoffpaket, Gewicht und Abmessungen, deren von den Trägerregeln installiert werden.

Anastasia Yakunina.

Registriert am 22.12.2017. № 48651

Gemäß Artikel 102 des Bundesgesetzes vom 19. März 1997, 60-FZ "(Treffen der Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 1997, Nr. 12, Art.-Nr. 1383; 1999, Nr. 28, Art.-Nr. 3483; 2004, Nr. 35, Art. 3607, Nr. 45, Art.-Nr. 4377; 2005, Nr. 13, Art. 1078; 2006, Nr. 30, Art. 3290, 3291; 2007, Nr. 1, Art. 29, Nr. 27, Artikel.3213, Nr. 46, Art. 5554, Nr. 49, 4 Art.-Nr. 6075, Nr. 50, 6239, 6244, 6245; 2008, Nr. 29, Art. 3418, Nr. 30, Kunst, Kunst . 3616; 2009, Nr. 1, Art. 17, Nr. 29, Art. 3616; 2010, Nr. 30, Art. 4014; 2011, Nr. 7, Art. 901, Nr. 15, Art.-Nr. 2019, 2023 , 2024, Nr. 30, Art. 4590, Nr. 48, Art.-Nr. 6733, Nr. 50, Art. 7351; 2012, Nr. 25, Art. 3268, № 31, Art. 4318, Nr. 53, Art.-Nr. 7585; 2013, Nr. 23, Art. 2882, Nr. 27, Art. 3477; 2014, Nr. 16, Art. 1830, Art.-Nr. 1836, Nr. 30, Art. 4254, Nr. 42, Art. 5615; 2015, Nr. 27, Art. 3957, Nr. 29, 4342, 4356, 4379, 4380; 2016, Nr. 1, Art. 82, 18, Art. 2487, Nr. 22, Art. 3095, Nr. 27, Kunst. 4160, Art. 4224, Nr. 28, Art. 4558) auftrag:

Machen Sie in Bundesluftverwaltungsregeln "Allgemeine Regeln des Luftverkehrs, Gepäck, Ladungen und Anforderungen an die Wartung von Passagieren, Verladern, Empfänger", die in der Größenordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation genehmigt wurden (am 27. September eingetragen vom Justizministerium von Russland , 2007, Anmeldungsnummer 10186), wie die Bestellungen des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 8. Oktober 2008 Nr. 165 (registriert vom Justizministerium von Russland am 24. Dezember 2008, Anmeldung Nr. 12964) geändert. , vom 25. Oktober 2010 231 (registriert vom Justizministerium von Russland, 14. Dezember 2010, Anmeldung 19174), (registriert vom Justizministerium von Russland am 5. Mai 2012 registriert, Registrierung Nr. 24083) (registriert von der Justizministerium Russlands am 23. Mai 2014, Anmeldung Nr. 32421), ab dem 16. Juli 2014 Nr. 187 (registriert vom Ministerium für Russland am August 25. August 2014, Registrierungsnummer 33780) vom 15. Februar 2016 Nr. 25 (registriert vom Justizministerium von Russland, 21. März 2016, Anmeldung Nr. 41479), (vom Justizministerium registriert) Russland am 22. Dezember 2016, Anmelde-Nr. 44878), Änderungen gemäß Anhang zu dieser Reihenfolge.

Minister M.YU.SOKOlov.

Änderungen an Bundesluftverwaltungsregeln "Allgemeine Regeln für den Luftverkehr von Passagieren, Gepäck, Ladungen und Anforderungen an die Wartung von Passagieren, Verladern, Empfänger", die von der Bestellung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 28. Juni 2007 Nr. 82 genehmigt wurden , zum Teil des Gepäcks

1. Unterabsätze 10 und 12 Absatz 25 werden wie folgt geändert:

10) Das Gepäck des Passagiers zum Abschluss eines Passagierluftkutschungsvertrags, der den Norm von Gepäck frei ist, der vom Beförderer des Freigepäcktransports oder des Gepäcks des Passagiers zum Schluss des Passagierlufttransports installiert wird, der nicht zur Verfügung steht für den Standard des Gepäcktransports (im Folgenden Superflore);

12) Passagiergepäck, das Gewicht eines Ortes davon über dreißig Kilogramm (nachstehend schweres Gepäck). "

2. Der Drittel Absatz 37 ist wie folgt geändert: "Unter den Bedingungen des Passagierluftverkehrsvertrags, einschließlich der Standards des freien Gepäcktransports, bei einem Passagier des Fluggastverkehrsabkommens, der den Standard des freien Gepäcktransports zur Verfügung stellt , handgefertigte Gefängnisstandards, einschließlich in Randnr. 135 dieser Regeln, Objekte und Dinge, die für den Transport, die Transportbedingungen des Gepäcks verboten sind, die Bedingungen für den Transport von Gütern, die in der sterilen Flughafenzone gekauft wurden. "

3. Ziffer 85 wird wie folgt geändert:

"85. Bei der Registrierung und / oder Gestaltung von Gepäck ist der Passagier dazu verpflichtet, das gesamte Wägengepäck zu zeigen, das für den Transport als eingetragenes Gepäck bestimmt ist.

Bei der Registrierung und / oder Verlassen der Landung ist der Passagier auf Antrag des Beförderers verpflichtet, das in Randnr. 133 dieser Regeln festgelegte manuelles Zeug zu zeigen, sowie einen Rucksack, die Kinderradle, einen Kinderwagen während des Transports von das in Randnr. 135 dieser Verordnung angegebene Kind. "

4. In Randnr. 87:

a) Der erste Absatz wird wie folgt geändert:

"87. Beim Erstellen eines Gepäcks wird ein Passagier einen Teil (Abreißkupon) des Kennzeichens ausgestellt, und der andere Teil ist an jede Gepäcklage angehängt, die von der Beförderung auf den Transport aufgenommen wurde gepäckraum Das Flugzeug ist für den Träger für die Sicherheit solcher Dinge verantwortlich, da der Passagier, bis der Passagier erteilt wird (nachstehend als registriertes Gepäck bezeichnet) ";

b) der vierte Absatz, um die ungültigen zu erkennen.

5. Im dritten Absatz von Absatz 113 werden die Wörter "die Standards der freien Erbringung des Gepäcks" durch die Wörter "die Standards des freien Transports von Hand" ersetzt.

6. Der Titel des X-Kapitelsystems wird wie folgt geändert:

"Transport von Gepäck und Handclashes".

7. Klausel 122 wird wie folgt geändert:

122. Beim Schluss eines Lufttransportvertrags für einen Passagier, der den Standard des Gepäcktransports zur Verfügung stellt, hat der Passagier des Flugzeugs das Recht, sein Gepäck innerhalb der von dem Beförderer installierten Norm ohne zusätzliche Gebühr (im Folgenden als " Norm des freien Gepäcks.

Die Norm des freien Gepäcks wird vom Träger installiert und bietet die Anzahl der Orte und das Gewicht des Gepäcks pro Passagier des Flugzeugs. Gleichzeitig kann die Norm des freien Gepäcks, die vom Träger installiert werden, nicht weniger als zehn Kilogramm pro Passagier des Flugzeugs vorsehen. "

8. Die Klausel 123 wird wie folgt geändert:

"123. Beim Schluss eines Passagiers des Luftverkehrsvertrags des Passagiers, der den Standard des gepäckfreien Transports zur Verfügung stellt, ist der Beförderer verpflichtet, ein Gepäck innerhalb der Grenzen eines freien Gepäcks zu transportieren.

Im Falle des Abschlusses eines Passagiers eines Lufttransports eines Passagiers, der den Standard der freien Gepäcktransporte nicht sorgt, ist der Beförderer verpflichtet, ein Gepäck für den Transport für den Passagier auf der installierten Gepäckrate installiert zu machen. "

9. Ziffer 125 wird wie folgt geändert:

"125. Wenn der Passagier der Beförderung des Gepäckgewichts und / oder der Größe darstellt, und / oder an der Anzahl der Standorte weniger als gebucht und vorbezahlt, der Unterschied in der Zahlung des Transports zwischen bezahltem und echtem Gewicht und / oder Größe und / oder die Anzahl der Orte Gepäck unterliegt einem Rückgabepassagier. "

10. Ziffer 127 wird wie folgt geändert:

"127. Auf Ersuchen der Passagiere, die zusammen mit einem Zweck der Reise zum selben Flughafen (Punkt) des Ziels oder des Flughafens (Artikel) der Haltestelle mit demselben Flug (Familienmitglieder, Gesichter zusammen reisen oder folgen Eine Geschäftsreise), und der Abschluss von Passagierlufttransportverträgen mit solchen Passagieren, die den Standard des gepäckfreien Transports zur Verfügung stellen, ist der Beförderer verpflichtet, die Menge an freien Gepäckbestimmungen mit dem Gewicht jeder Passagiere zu kombinieren.

Im Falle des Abschlusses mit Passagieren, die in diesem Absatz aufgeführt sind, sind die Passagierlufttransportverträge, die nicht die Norm des freien Gepäcktransports bieten, und der Bezahlung solcher Gepäck-Passagiere auf dem vom Beförderer installierten Gepäckentzündung vorliegen, ist der Beförderer dazu verpflichtet der Antrag von Passagieren, das Gewicht des Gepäcks in der Gepäckrate zu kombinieren.

Das Gewicht eines Ortes des Vereinigten Gepäcks sollte dreißig Kilogramm nicht überschreiten und zum Transport angenommen, ohne zusätzliche Gebühren zu laden.

Wenn das Gewicht eines Ortes des kombinierten Gepäcks dreißig Kilogramm übersteigt, wird die Zahlung dieses Gepäcks gemäß Randnr. 136 dieser Regeln durchgeführt.

Das Gepäck ist für jeden Passagier individuell gestaltet. ".

11. Randnr. 133 wird wie folgt geändert:

"133. Der Flugzeug-Passagier hat das Recht, eine handgefertigte Tasche in der Flugzeugkabine innerhalb der von dem Träger installierten Norm ohne zusätzliche Gebühr (nachstehend als Norm des kostenlosen handgefertigten Drahts installiert) zu tragen.

Als handgefertigte Tasche werden Dinge akzeptiert, die keine Substanzen und Gegenstände enthalten, die in der Kabine in der Kabine verboten sind, dessen Gewicht und Abmessungen vom Träger installiert werden, und ermöglichen es Ihnen, sie sicher in die Kabine des Flugzeugs zu legen.

Die durch den Träger installierte Norm des von dem Träger installierten tragenden Handträgers kann pro Passagier nicht weniger als fünf Kilogramm sein.

Manueller Sting, Überschreiten von Gewicht und / oder Abmessungen, die vom Träger "NORMA der freien Kontrolle des Hrand-Bauchs installiert, reduzierte Passelenka nach Baghe gemäß den Bedingungen des Lufttransportvertrags
Passagier. "

12. Randnr. 135 wird wie folgt geändert:

"135. Als handgefertigte Tasche, oberhalb des in Absatz 133 dieser Regeln installierten Trägers, und ohne zusätzliche Gebührengebühr, hat der Passagier das Recht, die folgenden Dinge zu verkünden:

rucksack, Gewicht und Abmessungen, deren von den Trägerregeln oder einer Ladentasche oder eines Portfolios mit verschachteltem In einem Rucksack oder einer Tasche oder einem Portfolio der Dinge installiert sind;

blumenstrauß;

obere Kleidung;

babyfutter für das Kind für den Flug;

kostüm in Portpele;

ein Gerät zum Übertragen eines Kindes (Kinderhalterung, Holdingsysteme (Geräte) für Kinder bis zwei Jahre, Babywagen und andere Geräte) Beim Transport eines Kindes, deren Abmessungen von den Carrier-Regeln installiert sind, können Sie sicher installiert werden Platzieren Sie sie in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder die Paulussitze vor dem Stehender Beifahrersitz;

arzneimittelpräparate, spezielle Ernährungsbedürfnisse in der für die Flugzeit erforderlichen Menge;

krücken, Stockwerke, Wanderer, Rollatoren, ein Klapprollstuhl, der vom Passagier verwendet wird, und mit Abmessungen, die es ihnen ermöglichen, sie sicher in die Flugzeugkabine auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Passagiersitz zu legen.

waren, die in diensthabenden Geschäften am Flughafen gekauft wurden, in der versiegelten (sitzenden) Kunststoffpaket, Gewicht und Abmessungen, deren Maße von den Beförderungsregeln installiert sind. "

13. Klausel 136 wird wie folgt geändert:

"136. Transport von übergroßen Gepäck, schweren Gepäck, Service-Hunden, Inneneinheiten und Vögeln wird auf der Grundlage seines echten Gewichts, der Abmessungen und der Mengen an Orten, die vom Beförderer durch Gepäckraten installiert werden, unabhängig von den anderen Dingen von Der Passagier transportierte als eingetragenes Gepäck, mit Ausnahme der Leiterhunde, neben dem Passagier, ohne Ansicht, Rollstühle, Krücken, Stocken, Wanderer, Rolors, die von einem Passagier von der Anzahl von Behinderten und anderen Personen mit Lebensunterhaltsbeschränkungen verwendet werden, sowie Ein Kinderwagen des Kinderwagens, der von einem Passagier mit Dimensionen verwendet wird, die nicht sicher, dass sie sie sicher in die Kabine des Flugzeugs auf dem Regal über den Beifahrersitz oder unter dem Sitz vor dem stehenden Passagiersitz platziert und transportiert, ohne zusätzliche Gebühren zu geladen.

Beim Transport von übernorumatischem Gepäck im Falle des Abschlusses eines Passagiers des Passagierlufttransports, der den Standard des kostenlosen Gepäcktransports zur Verfügung stellt, wird der Unterschied zwischen dem etablierten Niveau des Gepäcks frei, und das Gewicht der für den Transport gedeckten Gepäckplätzen wird von der Installierter Träger durch die Gepäckraten.

Beim Transportieren von übernorumativem Gepäck im Falle des Abschlusses eines Passagiers des Passagierlufttransports, der nicht für den Gepäckstandard freigesetzt wird, wird der Transport dieses Gepäcks auf dem Gepäcktarife installiert. "

14. Unterabsatz 4 Absatz 230 wird wie folgt geändert:

"4) Wenn Sie den Passagier des Flugzeugs zahlen, um ihr Gepäck in der Größe und unter den Bedingungen des Passagierluftvertreters zu bezahlen."