Prager Straßenbahnplan. Öffentliche Verkehrsmittel in Prag

Wie der amerikanische Schriftsteller Ray Bradbury in seiner Geschichte "The Intense Poker Trick by A. Matisse" witzig bemerkte:

„Bier ist ein intellektuelles Getränk. Schade, dass so viele Idioten ihn trinken."

Wir gehören nicht zu der oben genannten Bradbury-Kategorie und werden daher ein intellektuelles Getränk in Prag auf unserer kulturellen Straßenbahn-Bier-Route probieren, die nicht nur bequem ist, sondern auch gleichzeitig verbindet: den Besuch ausgezeichneter Prager Bierrestaurants und die Bekanntschaft mit interessante metropolitane Denkmäler und Wahrzeichen.

Keine Sorge, Sie müssen nicht auf den Kopfsteinpflasterstraßen von Prag laufen! Alle Restaurants unserer Bierroute befinden sich gegenüber den Haltestellen der öffentlichen Verkehrsmittel der Straßenbahnlinie 22.

Unsere bequeme Bierroute wird nicht nur von Individualreisenden, sondern auch von großen Unternehmen geschätzt. Und sogar Ehepaare! Während sich die männliche Hälfte mit einem Bierkrug umarmt, kann die schöne Hälfte der Menschheit (allein oder zusammen mit den Blumen des Lebens) die Baudenkmäler der tschechischen Hauptstadt nur einen Steinwurf von der Bierhalle entfernt kennenlernen.

Spaziergang mit dem Hund in Prag. Rund um Ihre Lieblingsbierhalle!

Übrigens, in einigen Kneipen wie Bernard PUB, Vinohradský parlament und Bruxx werden sich die Kinder bestimmt nicht langweilen, da sie Kinderspielzimmer haben und außerdem in allen Kneipen der tschechischen Hauptstadt heutzutage nicht geraucht wird.

Beachten Sie, dass trotz der gemütlichen Atmosphäre, der guten Küche, dem ausgezeichneten Bier und dem kostenlosen WLAN die Preiskategorie der Trinklokale eher niedrig oder mittel ist, was wir Ihnen anbieten, um sich selbst davon zu überzeugen.

Prag. Biersortiment im Restaurant "U Šumavy"

Während unserer kleinen, aber aufregenden Bierreise werden wir 7 ausgezeichnete Prager Bierrestaurants gleichzeitig besuchen (die enthusiastischsten Naturen können 4 weitere Bierhäuser besuchen, die wir im Artikel mit einer Fußnote "optional" vermerkt haben), mehr als 10 verschiedene Sorten probieren tschechischen Bieres und lernen Sie mindestens mit 50 verschiedenen Biermarken unser so beliebtes Schaumgetränk kennen.

Prag. Im Restaurant Ferdinanda Malostranská. Dunkles Lagerbier "Ferdinand Tmavé 11 °"

Beachten Sie, dass es für Leser, die zum ersten Mal in die Tschechische Republik reisen, sinnvoll ist, unseren Artikel über die Klassifizierung von Tschechisch zu lesen und einen Überblick über Prag und die tschechische Hauptstadt zu erhalten, in dem wir die von uns empfohlenen Sorten des tschechischen Schaumgetränks detailliert betrachten das beste Prager Bier, Bierrestaurants und Brauereien in Prag, und wir geben auch einfache Tipps zum Verhalten in einer tschechischen Kneipe.

Der Inhalt des Artikels

Prager Bierroute auf Google Map

Prag. Straßenbahn 22. Strecke. Haltestellen auf der Karte

Prag. Straßenbahnlinie 22 am Kleinseitplatz

Unsere selbstgeführte Prager Biertour folgt der beliebten touristischen Straßenbahnlinie 22, die an sich schon ein aufregendes Abenteuer ist, da sie durch fast alle größeren Prager führt .

Straßenbahnlinie 22: Bílá Hora - Nádraží Hostivař. Fahrzeit: 1 Stunde 03 Minuten. Das Bewegungsintervall ist 04:02 - 00:57, alle 3-10 Minuten. Haltestellen der Route, auf der wir passieren werden:Břevnovský klášter - U Kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Pohořelec - Brusnice - Pražský hrad - Královský letohrádek - Malostranská - Malostranské náměstí - Hellichova - Újezádá národná.

Die Länge unserer Straßenbahnfahrt beträgt: 9,5 km. Den genauen Fahrplan und die Haltestellen der Route auf der Karte finden Sie auf der Website der Prager öffentlichen Verkehrsmittel unter dieser Verknüpfung. V Tragen Sie die Straßenbahnnummer in die Spalte „Linka“ ein (in unserem Fall - №22) und drücken Sie die Taste „vyhledat“. Mit einem Klick auf die Liniennummer können Sie den Fahrplan und die Bewegung der Straßenbahnlinie 22 an jeder Haltestelle minutengenau einsehen. Sie können die Route auf dem Stadtplan anzeigen, indem Sie auf die Schaltfläche "mapa" klicken.

Zu den Regeln für die Nutzung der Öffentlichkeit , für diejenigen, die sie nicht kennen, empfehlen wir Ihnen, unseren Artikel zu lesen und auf Ihr Smartphone herunterzuladen Stadtverkehr der tschechischen Hauptstadt.

Um mit der Straßenbahnlinie 22 (und nicht nur!) frei durch Prag zu reisen, benötigen Sie den ganzen Tag über ein 24-Stunden-Ticket im Wert von 110 CZK, das in allen öffentlichen Verkehrsmitteln der tschechischen Hauptstadt gültig ist.

Wenn Sie auf unserer Bierroute mit der bequemen Prager Straßenbahnlinie 22 fahren (neue Züge sind mit kostenlosem WI-FI an Bord ausgestattet), sehen Sie: Brzewnovsky- und Strahov-Klöster, Hradschin-Platz, Prager Burg, Königliche Sommerburg, Kleinseite und St.-Nikolaus-Kirche, Brücke Lehy und der Blick auf die Karlsbrücke, das Tanzende Haus und Vysehrad, das Nationaltheater, den Karlsplatz und das Neue Rathaus, den Friedensplatz und die Kirche St. Ludmila.

Übrigens können Sie Ihren Spaziergang an jedem Ende unserer Bierroute beginnen - von wo aus es für Sie bequemer ist: entweder vom Friedensplatz oder vom Kloster Břevnov, wo wir ihn beginnen.

Nun, nach einer kurzen Einführung, starten wir endlich unsere faszinierende Wanderung durch die einstige Hauptstadt des Heiligen Römischen Reiches und heute durch eine der Bierhauptstädte der Welt! Und wie sagten die intelligenten Römer: "Also lasst uns Spaß haben!" (lat. Gaudeamus igitur!)

1. RRestaurant "Klášterní šenk" und Kloster Břevnov

Also fahren wir mit der Straßenbahnlinie 22 bis zur Haltestelle "Břevnovský klášter". Auf dem Territorium des Klosters Břevnov - dem ältesten Kloster in Böhmen, das 993 vom Fürsten Boleslav II.

Wir betreten das Kloster durch das anmutige Tor des deutschen Architekten Kilian Ignaz Dientzenhofer, das mit einer Statue des Hl. Benedikt und dem Wappen des Klosters geschmückt ist. Das Bierrestaurant "Klášterní šenk" befindet sich hier, in der zentralen Allee des Klosters, direkt zwischen dem Haupttor und der Kirche der Schutzpatronin der Arbeiterinnen St. Margarethe (Kostel sv. Markéty).

Prag. Restaurant "Klášterní šenk"

Neben der gebackenen Hasenkeule in cremiger Sauce, gegrilltem Ziegenkäse mit Brombeeren und Straußenleber (und das zu absolut günstigen Preisen) serviert das Klosterrestaurant Craft (Craft) Beer der Břevnover Brauerei St. Vojtěch:

• Indisches Pale Ale Benedict IPA 15 °;
• dunkles Lagerbier "Benedict černé 11 °";
• und Benedict 12° helles Lagerbier.

Indisches Pale Ale Benedict IPA 15° und dunkles Lager Benedict černé 11°

In einer Brauerei wird das Bier gemäß der tschechischen Brautradition durch den prozentualen Extrakt der Ausgangswürze und nicht durch den Prozentsatz des Ethylalkohols angegeben. Um die Alkoholmenge in 100 ml herauszufinden. Bier ist es notwendig, den angegebenen Extrakt der Ausgangswürze durch 2,5 zu teilen. So sollte der „Benedic t IPA 15°“ einen Ethylalkoholgehalt von 6 Vol.-% aufweisen. (6 ml. Alkohol pro 100 ml. Bier) und für "Benedic t černé 11 °" - 4,4% vol.

Prag. Das Innere des Restaurants "Klášterní šenk"

Im Restaurant wird neben dem Klosterbier gemahlen (abgefüllt): Rychtář 11° vom gleichnamigen Brauer Rychtář (die Brauerei gehört zur Lobkowicz-Braugruppe), sowie unfiltrierter Weizen Chlumecký Vít 11° (Brauer aus Vysoko Chlumec, Brauereigruppe Lobkowicz). Aufgrund der Popularität des Lokals ist eine Tischreservierung für das Abendessen im Restaurant per Telefon + 420 220 406 294 (in Tschechisch oder Englisch) oder über eine elektronische Anmeldung auf der Website des Restaurants erforderlich.

• Adresse: Markétská 1/28, Praha 6, Břevnov;
• Anfahrt: Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel "Břevnovský klášter". Straßenbahnlinien 22 und 25. Gehen Sie dann etwa 200 Meter zu Fuß. Das Restaurant befindet sich auf dem Territorium des Klosters Břevnov;
• Restaurant "Klášterní šenk"
• Öffnungszeiten: Mo-So 11: 30-23: 00;
• Seite? ˅: http://www.klasternisenk.cz

Prag. Brzewnovsky Brauer St. Vojtěch

Nach dem Besuch der Kneipe können Sie in den Ostflügel des Klosters blicken, wo sich im Gebäude des ehemaligen Stalls seit 1720 die St. Vojtěch-Brauerei befindet (die moderne Brauerei wurde 2013 eröffnet). Das Bier wird hier werktags in Flaschen verkauft: 10:00-17:00 (Mittagessen 11:45-12:30). Sie können sich mit dem Sortiment und den Preisen der Brauerei vertraut machen. Die Bestellung muss per E-Mail erfolgen. mailen. Karten werden nicht akzeptiert.

Prag. Kirche St. Margaret (Kostel sv. Markéty)

Für diejenigen, die das Territorium des Klosters näher kennenlernen möchten, nehmen wir an, dass das Kloster samstags und sonntags eineinhalbstündige Besichtigungstouren veranstaltet. Sie besuchen die Kirche St. Margarethe, die 1708-1735 nach dem Projekt des Vaters und Sohnes der Dientzenhofer erbaut wurde. (die Altarbilder des Tempels gehören dem Pinsel von Peter Brandl); die romanische Krypta aus dem 11. Jahrhundert und das barocke Prälaturgebäude mit dem Theresienstadtsaal.

Prag. Innenraum der Kirche St. Margaret (Kostel sv. Markéty)

Die Führungen finden samstags um 10:00 und 14:00 Uhr und sonntags um 11:00 und 14:00 Uhr statt. Im Sommer gibt es samstags und sonntags um 16:00 Uhr einen optionalen Ausflug. Die Eintrittskarte beträgt 80 CZK. Sie können das Klostergelände ohne Exkursion erkunden, aber der Besuch der Kirche St. Marketa außerhalb der Besichtigungstour ist nur während des Gottesdienstes möglich (Mo-Sa: 07:00 und 18:00; So 07:30, 09:00 und 18:00).

Sie können durch das Kloster gehenvirtueller Spaziergang

2. Restaurant "Bernard PUB U Bílého Lva"

Nachdem wir unser letztes Glas „nach unten“ (lat. Ad profundum) geleert haben, kehren wir zur Straßenbahnhaltestelle „Břevnovský klášter“ zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren nur zwei Stationen bis zum Straßenbahnzeichen „Drinopol“. Hier erwartet uns in seiner ganzen Pracht das Bierrestaurant des Brauers Bernard – „Bernard PUB U Bílého Lva“.

Prag. Bierrestaurant "Bernard PUB U Bílého Lva"

Das Bierrestaurant des Humpolec-Brauers Bernard wird seine Besucher nicht nur mit guter tschechischer Küche und ausgezeichneten Biersnacks (probieren Sie unbedingt die Signature Wings in Carolina Honey Wings), sondern auch mit einem kleinen Spielplatz für Kinder begeistern.

Die Bierlinie des Restaurants besteht aus 6 Sorten Fassbier. Zwei Arten von „vyčepní pivo“ (výčepní pivo oder einfach „desitka“):

• helles Lagerbier "Bernard Světlá 10 °";
• Bernard Nefiltrovaná 10 ° ungefiltertes helles Lagerbier.

Von den Liegen (ležák) im Trinklokal der Brauerei Humpolec werden präsentiert:

• helles Lagerbier "Bernard Světlá 11 °";
• ungefiltertes helles Lagerbier "Bernard Nefiltrovaná 12 °";
• halbdunkles Lagerbier "Bernard Polotmavá 12 °";
• und einfach köstliches dunkles Lagerbier mit Lawineneffekt "Bernard Černá lavina 12°".

Neben Fassbier bietet das Lokal eine gute Auswahl an Flaschenbieren: starkes belgisches Ale Bernard Bohemian Ale 16 °; helles Alaunlager "Sváteční ležák 12 °"; dunkles Alaun-Lager "Bernard Černý ležák 12 °"; halbdunkles Alaunlager "Bernard Jantarový ležák 12 °"; alkoholfreie Kirsche "Bernard Višeň" und so weiter und so weiter (lat. et cetera).

• Adresse: Bělohorská 241/79, Praha 6, Břevnov;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Landverkehrs "Drinopol". Straßenbahnlinien 22, 25 und Nachtlinie 57. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 80 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:Bernard PUB U Bílého Lva
• Öffnungszeiten: Mo-Do 11-24, Fr-Sa 11-01, So 11-23;
• Seite? ˅: www.u-bileholva.cz

3. "Klášterní pivovar Strahov" und das Kloster Strahov. Wahlfach

Nach einem herzhaften Umtrunk hoffe ich, dass wir schon in bester Stimmung sind, denn „guter Wein macht das Herz des Menschen glücklich“ (biblisches bonum vinum lactificat cor hominus), kehren wir zur Straßenbahnhaltestelle „Drinopol“ zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren Sie nur drei Stationen bis zum Straßenbahn-Bildschirmschoner "Pohořelec".

Prag. Kloster Strahov (Strahovský klášter)

Nur hundert Meter von der Haltestelle entfernt befindet sich das Kloster Strahov (Strahovský klášter), das 1140 auf Befehl des Fürsten Vladislav II. für den klösterlichen Prämonstrantenorden gegründet wurde. Die Schatzkammer des Klosters ist seine Bibliothek. Es befindet sich im Philosophischen Saal (der Saal wurde vom Architekten Ignaz Palliardi im frühbarocken Stil dekoriert) und dem prächtigen Theologischen Saal, der 1671-1679 erbaut wurde. des Italieners Domenico Orsi.

Kloster Strahov. Theologischer Saal der Klosterbibliothek

Das Territorium des Klosters Strahov ist täglich und rund um die Uhr für die Öffentlichkeit zugänglich. Der Eintritt in das Territorium des Klosters Strahov ist frei.

Die Klosterbibliothek Strahov ist geöffnet Mo-So: 09:00-12:00 und 13:00-17:00; arbeitsfreie Tage der Bibliothek sind der 25. Dezember und der 5. April.Die Eintrittskarte für die Bibliothek für einen erwachsenen Besucher kostet 100 Kč.

Beachten Sie, dass ein Spaziergang durch das Kloster Strahov undSinn macht es zumindest wegen der atemberaubenden Aussicht auf Prag, die sich von der Aussichtsplattform des Klosters aus öffnet.

Durch das Kloster kann man übrigens laufenvirtueller Spaziergang

Nun, es schadet nicht, ein paar andere Krüge in der örtlichen Brauerei zu haben, die sich genau gegenüber dem Eingang zur Strahov-Bibliothek befindet, obwohl wir persönlich diese Institution nicht mögen.

Prag. Brauerei "Klášterní pivovar Strahov". Restaurant „Sv. Norbert "

Die Entscheidung zum Bau einer Brauerei wurde 1628 von Abt Kaspar Questenberg getroffen. 1907 wurde die Brauerei geschlossen und erst zu Beginn des 21. Jahrhunderts wiedereröffnet. Die Strahov Brauerei ist ein typischer Vertreter des handwerklichen Brauens. Wo Bier gebraut wird, wird es dort abgefüllt. Heute werden hier mehrere Biersorten hergestellt. Die Apotheke des Trinklokals präsentiert:

• spezielles dunkles unfiltriertes Bier "St. Norbert 14°" (Schwarzbier);
• spezielles halbdunkles Bier "St. Norbert 13 ° "(Wiener Lagerbier);

Prag. An der Vychka im Restaurant „Sv. Norbert "

Außerdem erscheinen regelmäßig folgende Sorten:

• Böhmisches Pils, Weihnachtsbier und Märzbier;
• Indisches Pale Ale "St. Norbert 16° IPA ";
• "Weizen"; "Bokbir", "Doppelbock" und andere.

Leider sind die aktuellen Brauereisorten nur an der Vychka des Trinklokals zu erkennen. Lassen Sie uns gleich reservieren, dass uns weder die Preispolitik der Brauerei von 65 Kč für ein Glas 0,4l, noch die Geschmackseigenschaften des lokalen Bieres attraktiv sind, und nachdem wir dieses Lokal ein paar Mal besucht haben, haben wir das Interesse daran verloren . Aber wie man sagt, ein Wahlfach ist ein Wahlfach, um es "von Fall zu Fall" (lat. A casu ad casum) zu bezeichnen.

• Adresse: Strahovské nádvoří 301/10, Praha 1, Hradčany;
• Anfahrt: Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel "Pohořelec". Straßenbahnlinie 22. Einer der Eingänge zum Kloster befindet sich 100 Meter von der Haltestelle entfernt im Bogen des Hauses Nr. 9 am Pohořelec-Platz, rechts vom Café Melvin;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:"Sv. Norbert "
• Öffnungszeiten: Mo-So 10-22;
• Website: www.klasterni-pivovar.cz

4. Restaurant "Malostranská Beseda" und St.-Nikolaus-Kirche

Wie sie im Heiligen Römischen Reich sagten: „Missbrauch hebt die Nutzung nicht auf“ (lat. Abusus non tollit usum), und deshalb kehren wir zur Straßenbahnhaltestelle „Pohořelec“ zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren damit fünf Stationen bis zur Straßenbahn Bildschirmschoner „Malostransíké náměstěst“ ...

Um die schöne Aussicht auf die Prager Burg und die vorbeiziehende Königliche Sommerburg zu genießen, steigen Sie besser in die Straßenbahn rechts in Fahrtrichtung ein.

Prag. Sommerschloss der Königin Anne (Letohrádek královny Anny)

Auf dem Kleinseitplatz wird uns sicherlich die St.-Nikolaus-Kirche (Kostel sv. Mikuláše) mit all ihrem Koloss überfallen. Unter diesem Druck bleibt nichts anderes übrig, als sich in das ausgezeichnete Pilsner Restaurant „Malostranská Beseda“ direkt gegenüber der Kirche zu flüchten.

Prag. Sommerterrasse des Restaurants "Malostranská Beseda"

Neben dem Restaurant in einem grau-beigen 4-stöckigen Gebäude mit drei dunklen Eisentürmchen auf dem Dach gibt es einen Club, eine Kneipe und sogar ein Café. Schönes Design in moderner Interpretation des original Pilsner Urquell Restaurants, gute tschechische Küche, eine gut gelegene Sommerterrasse mit Blick auf die St.-Nikolaus-Kathedrale und das Pilsner Urquell Tank Pils, was braucht man mehr für eine angenehme Zeit!

Restaurant "Malostranská Beseda". Pilsner Bier Abfülloption - "Mlíko"

Pilsner wird hier, wie es sich für eine ordentliche Pilsner Kneipe gehört, in 4 Abfüllvarianten serviert: hladinka (gladinka), šnyt (shnit), mlíko (mliko) und čochtan (chokhtan).

• "Hladinka" ist eine Standard-Bierausschankvariante, bei der der Schaum etwa 1/3 des Bechers einnimmt;
• "Šnyt" - eine Variante der Bierausgabe, bei der der Schaum etwa 2/3 des Bechers einnimmt;
• "Mlíko" - eine Bierschankvariante, bei der der Schaum den ganzen Becher einnimmt;
• „Čochtan“ ist eine Bierschankvariante, bei der sich im Becher überhaupt kein Schaum befindet.

Egal wie lustig es ist, aber die Geschmackseigenschaften von Bier ändern sich wirklich durch die Menge an Schaum im Glas! Um ehrlich zu sein, mögen wir am meisten die sogenannte weibliche Version der Bierabfüllung – „Mlíko“. Pils verliert darin fast seine Eigenbittere und das Glas ist mit einem milden cremigen Geschmack gefüllt.

Prag. Bierrestaurant "Malostranská Beseda"

Manche Tschechen, die am Abend 10 oder mehr Pils Pils trinken, trinken eines in der Version „Mlíko“ nach vier üblichen Bechern. Experten sagen, dass Sie mit dieser Methode den ursprünglichen Geschmack des Bieres auch nach langer Zeit nicht verlieren können. Ehrlich gesagt haben wir dieses System noch nicht persönlich getestet! Neben dem Pils serviert die Kneipe auch das dunkle Lagerbier Velkopopovický Kozel Černý 10°, aber zum Brauer aus Velké Popovice kommen wir etwas später!

• Adresse: Malostranské náměstí 35/21, Praha 1, Malá Strana;
• Anfahrt: Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel "Malostranské náměstí". Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 12 und Nr. 20. Das Restaurant befindet sich gegenüber der Bushaltestelle;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:Restaurant "Malostranská Beseda"
• Öffnungszeiten: Mo-So 11-23;
• Seite? ˅: http://www.malostranska-beseda.cz

Für diejenigen, die sich für die Kirche St. Nikolaus (Schutzpatron der Kinder, Seefahrer und Kaufleute) interessieren, sagen wir, dass das grüne Dach der majestätischen Barockkirche die umliegenden Paläste und Gärten fast dreihundert Jahre lang dominiert.

1710 baute der Architekt Christoph Dientzenhofer seine imposante Fassade, das Langhaus und die Seitenkapellen, nach dem Tod des Meisters 1722-1752 sein Sohn Kilian-Ignaz Dientzenhofer. errichtete Chöre und eine grandiose Kuppel des Tempels (diesen Familienvertrag haben wir übrigens schon im Kloster Břevnov getroffen).

Der Legende nach weigerten sich die Einwohner, die Kirche nach ihrer Eröffnung zu betreten, und erst nach der Inspektion der Kuppel durch eine Sonderkommission, die die Zuverlässigkeit des Gebäudes bestätigte, begannen die Gläubigen, Gottesdienste zu besuchen. Im Hauptschiff der Kirche befindet sich das Werk des Wiener Künstlers Jan Lucas Kracker „Die Verherrlichung des Heiligen Nikolaus“, das größte Fresko Europas – fast 1.500 Quadratmeter.

Prag. Das Innere der St.-Nikolaus-Kirche (Kostel sv. Mikuláše)

An den Ecken des Altars befinden sich Skulpturen der Kirchenväter und eine Statue des Heiligen Nikolaus (vom tschechischen Bildhauer Ignac Frantisek Platzer d. Ä.). Von besonderem Interesse ist auch die exquisite vergoldete Orgel mit 2500 Pfeifen, auf der Mozart 1787 musizierte.

Sie können um die Kirche herumlaufenvirtueller Spaziergang

An die St.-Nikolaus-Kirche schließt sich ein nicht zur Kirche gehörender Glockenturm an, der über dem Eingang zum Turm an das Wappen der Malaya Strana erinnert. Der Glockenturm wurde 1756 von der Stadtverwaltung errichtet, um die Bürger im Notfall zu alarmieren. Zu Zeiten der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik betreute der örtliche Sicherheitsdienst von hier aus die amerikanische Botschaft, die sich nur hundert Meter vom Glockenturm in der Tržiště-Straße entfernt befindet.

Prag. Blick vom Glockenturm der St.-Nikolaus-Kirche auf die Karmelitská-Straße

Heute befindet sich auf dem Turm eine Aussichtsplattform, von der aus sich nicht die beeindruckendsten Aussichten auf Prag eröffnen.

Öffnungszeiten des Tempels: vom 1. März bis 31. Oktober Mo-So 09:00-17:00; vom 1. November bis 28. Februar Mo-So 09:00-16:00 Uhr.

Eintritt: 70 Kč - Eintrittskarte für Erwachsene; 50 Kč - Studenten und Kinder über 10 Jahre; Kinder unter 10 Jahren und Behinderte - kostenlos.

5. Restaurant "Ferdinanda Malostranská" und Kirche der siegreichen Jungfrau Maria

Nach einem Herz-zu-Herz-Gespräch in Malostranské Náměstí kehren wir zur Straßenbahnhaltestelle Malostranské náměstí zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren nur eine Station bis zum Straßenbahnschild „Hellichova“.

Prag. Kirche der siegreichen Jungfrau Maria (Kostel Panny Marie Vítězné a sv. Antonína Paduánského)

Die Haltestelle befindet sich direkt gegenüber der Kirche der siegreichen Jungfrau Maria (Kostel Panny Marie Vítězné a sv. Antonína Paduánského), die für die Aufbewahrung einer Wachsfigur des Jesuskindes bekannt ist. Der Prager Jezulatko (Pražské Jezulátko) ist ein Kultobjekt für christliche Katholiken.

Wir werden etwas später auf die Figur des Christuskindes zurückkommen, aber vorerst wirInteressant ist die Ferdinanda Malostranská, ein Markenrestaurant der Brauerei Ferdinand, das sich nur hundert Meter von der Bushaltestelle entfernt befindet.

Prag. Restaurant "Ferdinanda Malostranská"

Die Bierlinie des Hauses besteht aus 5 Sorten Fassbier der Brauerei Benesov:

• helles Lagerbier Ferdinand Světlé 11 °;
• helles Lagerbier "Ferdinand Světlé Premium 12 °";
• dunkles Lagerbier "Ferdinand Tmavé 11 °";
• halbdunkles Spezialbier mit Kräuterzusatz "Sedm kulí tmavé 13 °" (der Name des Bieres "7 Kugeln", als Erinnerung an den veröffentlichten Clip des serbischen Schülers Gavrila Princip an den Erzherzog Franz Ferdinand, mit dem anschließenden Ausbruch des Ersten Weltkriegs);
• und spezielles helles Bier "d'Este speciál 15°".

Stimmen Sie zu, "Vielfalt macht Freude"! (lat.varietas delectat!)

Restaurant "Ferdinanda Malostranská". Gebratenes Hühnerschnitzel mit Pommes frites

Die Küche ist einfach und unprätentiös, obwohl die Schweine- und Hähnchenschnitzel hier ausgezeichnet sind.

• Adresse: Karmelitská 379/18, Praha 1, Malá Strana;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Bodenverkehrs "Hellichova". Straßenbahnlinien 22, 12, 20, 25 und Nachtlinie 57. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 83 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:Ferdinanda Malostranská
• Öffnungszeiten: Mo-Sa 11-23, So 11-17;
• Seite? ˅: www.ferdinanda.cz

Für diejenigen, die in die Kirche schauen, fügen wir hinzu, dass die Kirche der Heiligen Dreifaltigkeit ursprünglich 1611-1612 gebaut wurde. für deutsche protestantische Lutheraner. Das Projekt des Tempels gehört dem Höfling von Rudolf II., dem italienischen Architekten Giovanni Maria Filippi.

Prag. Kirche der siegreichen Jungfrau Maria (Kostel Panny Marie Vítězné)

Nach der Niederlage der Protestanten in der Schlacht am Weißen Berg (der Berg befindet sich unweit des Klosters Břevnov) verlieh Kaiser Ferdinand II . Am 8. September 1624 wurde der Tempel als Dank für den Erfolg des Feldzugs zu Ehren der siegreichen Jungfrau Maria geweiht (einige Quellen übersetzen den Namen der Kirche als Kirche der triumphierenden Jungfrau Maria).

Ein weiterer Schutzpatron der Kirche war der Hl. Antonius von Padua. Als Schatz des Tempels gilt die Wachsfigur des Jesuskindes, die 1628 in der Kirche erschien. Die Urheberschaft wird einem unbekannten spanischen Mönch zugeschrieben, dem der Legende nach Christus im Säuglingsalter beim Gebet erschienen ist.

Katholische Kirche der siegreichen Jungfrau Maria. Gebet an den Prager Jezulatko

Die Skulptur wurde in der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts geschaffen und kam als Geschenk der frommen Gräfin Polyxena Lobkovich an den Karmeliterorden in den Tempel. Die 47 Zentimeter große Holzfigur ist mit Wachs überzogen und stellt Jesus im Alter von 4-5 Jahren dar. Die kleine Krone direkt über der Babystatue ist ein Geschenk von Papst Benedikt XVI. Der Papst besuchte die Kirche 2009 persönlich.

Die Skulptur eines Babys wird regelmäßig nach dem Kirchenkalender in den Farben der aktuellen liturgischen Jahreszeit gewechselt. Typischerweise werden vier Primärfarben verwendet:

• weiß (die Farbe der Herrlichkeit, Reinheit und Heiligkeit - zu Weihnachten);
• rot (die Farbe von Blut und Feuer - für die Karwoche);
• lila (die Farbe der Reue – Große Fastenzeit);
• und grün (die Farbe des Lebens und der Hoffnung - Kleidung für jede Zeit).

Prag. Katholische Kirche der siegreichen Jungfrau Maria. Jesus Christ Baby Roben Museum

Jedes Jahr am ersten Sonntag im Mai, dem Tag der Krönungsfeierlichkeiten (für verschiedene Iesulatko zugeschriebene Wunder, darunter für die zahlreichen Heilungen und Rettungen der Prager Bürger während der Belagerung Prags durch die Schweden im 17. vom Prager Bistum 1655) wird der königliche Mantel in der Tracht mit Hermelin und folgenden Farben verwendet:

• rosa (gedämpfte Farbe der Freude);
• Gold und Blau (Urlaubsfarben).

Insgesamt befinden sich mehr als 100 Kleider in der Babygarderobe, die sich im Museum der Kirche befinden. Eines der bekanntesten ist ein Geschenk der Kaiserin des Heiligen Römischen Reiches und gleichzeitig Königin von Böhmen Maria Theresia, die dieses Outfit 1754 persönlich für das Baby bestickte.

Prag Jesulatko (Foto www.pragjesu.cz)

Heute das am meisten verehrte Jesuskind in Spanien, Italien, Lateinamerika und auf den Philippinen. Gläubige sagen, dass Pražské Jezulátko (Prager Jezulatko) Frauen eine lang ersehnte Schwangerschaft beschert, kranke Kinder heilt und diejenigen segnet, die für Familienglück beten. Der Tempel ist täglich von 08:30 bis 19:00 Uhr geöffnet.

Auf der Kirche der siegreichen Jungfrau Maria können Sievirtueller Spaziergang

6. Restaurant "Kozlovna U Paukerta"

Wir hoffen, dass mitten auf unserer Bierroute eine angenehme Leichtigkeit, Flexibilität und fast überirdische Schwerelosigkeit in Ihrem Körper eingekehrt ist. Wie sie im Heiligen Römischen Reich sagten:"Iss, trink, nach dem Tod gibt es keine Freude!" (lat.Edite, bibite, post mortem nulla voluptas).

Einmal bin ich aus dieser Kneipe gefallen, wie Vladimir Gilyarovsky in der Aufsatzsammlung "Moskau und Moskauer" schrieb:

"In einer kalabrischen Räubermütze und einem schottischen Schal gebunden zu" einem Negligé mit Mut, verdammt noch mal."

Das Leben ist schön! (lat.La vita è bella).

Wir kehren zur Straßenbahnhaltestelle "Hellichova" zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren nur zwei Stationen bis zum Straßenbahnzeichen "Národní divadlo".

Prag. Straßenbahnnummer 22. Blick auf die Karlsbrücke und die Prager Burg von der Lehi-Brücke

Wenn Sie die Lehi-Brücke passieren, vergessen Sie nicht, einen Blick auf die Karlsbrücke (in unserer Bewegungsrichtung links) und die Festung Vysehrad (in unserer Bewegungsrichtung rechts) zu werfen.

Nationaltheater (Foto von Studio Reasons)

Also gehen wir zum Nationaltheater. Direkt gegenüber der Bushaltestelle befindet sich eine Brauerei – eine der schlechtesten der Stadt, und wenn du spüren willst, wie nutzlos Craft Beer sein kann, dann solltest du hier unbedingt hingehen!

Wir werden in das nahegelegene Restaurant der Brauerei Velkopopovice „Kozlovna U Paukerta“ gehen. Das Brauereirestaurant aus Velké Popovice begeistert seine Besucher nicht nur mit gemütlichen Zimmern, sondern auch mit guter altböhmischer und moderner Küche. Neben dem bekannten und beliebten dunklen Lagerbier Velkopopovický Kozel Černý 10 °, das in Prager Trinklokalen bekannt und beliebt ist, wird der Tank verwendet, um das helle Lagerbier Velkopopovický Kozel 11 ° und das helle ungefilterte Lagerbier Kozel nefiltrovaný ležák 11 °..

Prag. Das Innere des Restaurants "Kozlovna U Paukerta"

Das Restaurant bietet auch řezané pivo (Ryezane-Bier) an - wo ein halber Krug helles und ein halber Krug dunkles Velkopopovitskoe auf einer Wackelbewegung vom Barkeeper des Trinklokals persönlich für Sie gemischt wird.

• Adresse: Národní 981/17, Prag 1, Staré Město;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Landverkehrs "Národní divadlo". Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 2, Nr. 18, Nr. 13, Nr. 9 und Nachtlinien Nr. 53, Nr. 57, Nr. 58, Nr. 59. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 160 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:"Kozlovna U Paukerta"
• Öffnungszeiten: ChT-Sa 11-24, VS-Mi 11-24;
• Seite? ˅: http://www.kozlovna.cz/u-paukerta

7. Brauerei "U Medvídků". Wahlfach

Übrigens, wenn Ihnen die in unserer Bierroute vorgestellten Kneipen nicht ausreichen, dann empfehlen wir Ihnen, sich darum zu kümmern « Koslowny » zum Brauer, der sich nicht weit von der Kneipe Velkopopovice befindet - buchstäblich 150 Meter entfernt.

Das stärkste Bier wird hier nicht nur in Tschechien, sondern auch weltweit ausgeschenkt! Die Bierlinie der Brauerei U Medvídků umfasst 4 Biersorten: leichtes Spezialbier „1466“ (14 °); halbdunkles Spezial "Oldgott" (13 °); aromatisiertes Bier mit Honiggeschmack "Medvidek" (15°); und ein starkes helles Lager "X-beer33" (33°). Eine Besonderheit des Bierbrauers ist seine Dichte. Manchmal zu Lasten des Geschmacks. Ein 0,3 Liter Glas "X-beer33" kostet übrigens 120 Kč (360 Rubel) und wird abgefüllt.

• Adresse: Na Perštýně 345/7, Prag 1, Staré Město;
• Anfahrt: Haltestelle der öffentlichen Verkehrsmittel "Národní třída". Straßenbahnlinien Nr. 1, Nr. 2, Nr. 9, Nr. 12, Nr. 18; Nr. 22, Nr. 25;
• Lage auf der Karte Mapy.cz: Pivovar "U Medvídků"
• Öffnungszeiten: Mo-Sa 11-23; So 11: 30-22: 00;
• Website: umedvidku.cz

8. Brauerei "Pivovarský Dům". Wahlfach

Nach dem Besuch von "Kozlovna" kehren wir zur Straßenbahnhaltestelle zum Nationaltheater zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren nur drei Stationen bis zum Bildschirmschoner "Štěpánská", wobei wir nicht vergessen, unterwegs den Karlsplatz und das Neue Rathaus zu bewundern.

Prag. Straßenbahnlinie 22. Blick vom Neuen Rathaus auf den Karlsplatz

Fast gegenüber der Haltestelle befindet sich eine bekannte große Touristenarmee "Pivovarský Dům". Ob Sie hierher kommen oder nicht, entscheiden Sie definitiv. Aber persönlich zieht uns nur der stolze Brauertitel in diese Kneipe.

Prag. Brauerei "Pivovarský Dům"

Weder die Küche noch das Bier dieser Institution sind nach unserem Geschmack. Das einzige, was diese Institution rettet, ist die Präsenz in der Kneipe: eine Touristenattraktion - ein Set von jeder der acht Biersorten, die in der Brauerei gebraut werden. Auf Wunsch zur Verkostung werden Ihnen jeweils 100 Milliliter in folgender Variante serviert:

• Weizenbier und Bier des Monats;
• helles und dunkles Lagerbier;
• aromatisiertes Bier mit Bananen-, Kaffee-, Kirsch- und Brennnesselgeschmack.

Brauerei "Pivovarský Dům". Bierkarussell der besonderen Art

Nach unserer allgemeinen Meinung ist die Menge von 150 tschechischen Kronen für dieses Bierset eineinhalb Mal überbewertet, aber die Institution hat ihre eigene Nische - das Handwerk. Hier wird Bier gebraut, hier wird eingeschenkt und getrunken. Daher haben die Eigentümer das Recht, einen beliebigen Preis festzulegen, da es keine direkte Konkurrenz zwischen Craft-Brauereien gibt. Jeder hat sein eigenes Bier: kein Kozel oder Pilsner Urquell.Wie Cicero sagte: „Lass ihn entweder trinken oder gehen“ (lat. Aut bibat, aut abeat).

• Adresse: Lípová 511/15, Praha 2, Nové Město;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Bodenverkehrs „Štěpánská“. Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 4, Nr. 6, Nr. 10, Nr. 13, Nr. 16, Nr. 10, Nr. 13 und Nachtlinien Nr. 51, Nr. 56, Nr. 57, Nr. 59. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 87 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:"Pivovarský Dům"
• Öffnungszeiten: Mo-So 11-23: 30;
• Seite? ˅: http://www.pivovarskydum.com

9. Restaurant "U umavy"

Der Geschmack ist unbestritten (lateinisch de gustibus non disputandum est). Deshalb sind wir näher an einer anderen Kneipe, die sich nur hundert Meter von der Haltestelle Štěpánská entfernt befindet.

Prag. Restaurant "U umavy"

Älteste Kneipe im Prager Stadtteil Neuer Ort Das Restaurant „U Šumavy“ wurde 1873 eröffnet. In der Vychka dieser Institution gibt es immer 10 verschiedene Marken von Schaumgetränken aus großen und kleinen tschechischen Brauereien. Dauerhaft gegen Abzug:

• helles Lagerbier des Budvar 12 ° Brauers;
• und Pilsner Urquell Pils.

Das Sortiment der kleinen und mittleren tschechischen Brauereien ändert sich regelmäßig. Bei unserem letzten Besuch wurden im Sudhaus folgende Sorten gewetzt (abgefüllt):

• Indisches Pale Ale Hatatitla 15 ° IPA vom Minibrauer Koníček Vojkovice;
• dunkles Spezialbier Černá svině 13 ° vom Schwarzmeerbrauer;
• das indische Pale Ale Citra 13 ° IPA des Brauers aus Zlín Zlínský Švec;
• helles Lagerbier "Albrecht 10 °" von der Liberecer Brauerei "Frýdlant";
• helles Lagerbier "Otakar 11 °" von der lokalen Brauerei "Polička";
• Indisches Pale Ale "Hopper Sorachi Ace 15 °" vom Brauer der Karlsbader Region "Permon";
• helles Lagerbier "Souležák 12 ° der Prager Minibrauerei" Holá řiť ";
• helles Lagerbier "Kruták 12 °" von der Minibrauerei "Továrna" aus Slaný.

Prag. Das Interieur des Restaurants "U Šumavy"

Machen Sie sich am besten direkt vor dem Besuch auf der Website des Restaurants mit dem aktuellen Biersortiment der Institution vertraut.

Das Restaurant hat mehrere Räume und eine entspannte Atmosphäre. Die Küche des Restaurants ist unauffällig - beschränken Sie sich auf Bier. Das einzig Negative an der Kneipe ist, dass sie keine Kreditkarten akzeptiert. Es wird nur Bargeld verwendet.

• Adresse: Štěpánská 543/3, Praha 2, Nové Město;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Bodenverkehrs „Štěpánská“. Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 4, Nr. 6, Nr. 10, Nr. 13, Nr. 16 und Nachtlinien Nr. 51, Nr. 56, Nr. 57, Nr. 59. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 105 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:"U umavy"
• Öffnungszeiten: Mo-So 11-24;
• Seite? ˅: http://www.usumavy.cz

10. Restaurant "Vinohradský parlament" und die Kirche St. Ludmila

Die Wahrheit liegt im Wein, die Gesundheit im Wasser (lat. in vino veritas, in aqua sanitas) und deshalb besteht kein Zweifel, dass unser Weg zumindest wahr ist! Deshalb kehren wir nach einer guten Rast im Restaurant „U Šumava“ zur Straßenbahnhaltestelle „Štěpánská“ zurück, nehmen die Straßenbahnlinie 22 und fahren nur zwei Stationen bis zum Bildschirmschoner „Náměstí Míru“.

Prag. Kirche St. Ludmila (Kostel sv. Ludmily)

Über dem Friedensplatz hängt eine neugotische Kirche der Schutzpatronin der Großmütter St. Ludmila von Böhmen (Kostel sv. Ludmily), aber wir sind noch nicht hier. Nur hundert Meter von der Bushaltestelle entfernt befindet sich das Vinohradský parlament, ein Markenrestaurant der Prager Brauerei Staropramen.

Prag. Restaurant "Vinohradský parlament"

Wenn Sie tagsüber hierher kommen, wundern Sie sich nicht über die große Anzahl von Prager Müttern mit Kindern, die es schaffen, Babys bei einem Glas Bier zu stillen! Das Restaurant serviert nur gute Abendessen und hat einen tollen Kinderspielplatz.

Die Bierlinie der Institution umfasst 4 Arten von Smichov-Bier:

• helles Lagerbier "Staropramen Světlý 10 °";
• helles Lagerbier "Staropramen 11 °";
• helles Weizenbier unfiltriert untergärig "Staropramen Nefiltrovaný 12 °";
• und ein dunkles Lagerbier "Staropramen Černý 12 °".

Prag. Hospoda "Vinohradský parlament"

Wie es sich für ein anständiges Lokal gehört, wird Touristen Ryezane-Bier (ein Cocktail aus hellem und dunklem Staropramen-Lager) nicht verweigert. Es gibt auch eine Markenbierlimonade "Parlament" (ein Cocktail aus hellem Smichov-Lager und Kirschlimonade aus eigener Herstellung). Das Restaurant des Trinklokals ist bis 23:30 Uhr geöffnet, der Pub jedoch bis 4 Uhr morgens.

• Adresse: Korunní 820/1, Praha 2, Vinohrady;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Bodenverkehrs "Náměstí Míru". Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 4, Nr. 10, Nr. 16 und Nachtlinien Nr. 51, Nr. 57, Nr. 59. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 125 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:"Vinohradský-Parlament"
• Öffnungszeiten: Restaurant Mo-Mi 10:45-24:00, Do-Fr 10:45-01:00, Sa 11:30-01:00, So 11:30-23:30; Kneipe Mo-So 10: 45-04: 00;
• Seite? ˅: http://www.vinohradskyparlament.cz

11. Restaurant "Bruxx" und Friedensplatz. Wahlfach

Die Brauerei Staropramen von Smichov ist Teil der nordamerikanischen Molson Coors-Gruppe, und so ist es nicht verwunderlich, dass die Tür neben dem Vinogradskiy-Parlament der Eingang zum belgischen Bierrestaurant Bruxx ist. Nordamerikaner besitzen berühmte belgische Biermarken wie Stella Artois und Hoegaarden.

In der Brauerei wird nach belgischer Brautradition der Alkoholgehalt im Bier angegeben und nicht der Extrakt der Ausgangswürze wie bei tschechischen Brauern. Zusammen mit dem Stella Artois 5 % hellem Lager serviert diese schicke Brasserie:

• Weißbier (witbir) mit Fruchtzusatz "Hoegaarden 5%";
• helles Weißbier mit Himbeergeschmack "Hoegaarden Rose 3%";
• Liefmans oud bruin 5% braunes Flandern-Ale;
• helles Fruchtbier mit Kirsch- und Preiselbeeraromen Floris Kriek 3,6%;
• dunkles kräftiges Fruchtbier mit Zugabe von Kirschlikör "Kasteel Rouge 8%";
• Belgisches Pale Ale "Delirium Tremens 8.5%";
• und das niederländische 'Witbier' mit fruchtigem Geschmack 'La Trappe Witte 5%'.

Belgisches Restaurant "Bruxx". Vitbier "Högaarden 5%"

Ergänzt wird das glückselige Bild durch einen Kinderspielbereich mit Labyrinth, Zeichenbrettern und Spielkonsolen. Eltern können ihre Kinder über eine spezielle mobile App oder ein Kamerasystem auf dem Fernseher ansehen. Für die Kleinsten gibt es einen Laufstall.

• Adresse: Náměstí Míru 820/9, Praha 2, Vinohrady;
• Anfahrt: Haltestelle des städtischen Bodenverkehrs "Náměstí Míru". Straßenbahnlinien Nr. 22, Nr. 4, Nr. 10, Nr. 16 und Nachtlinien Nr. 51, Nr. 57, Nr. 59. Von der Bushaltestelle zum Pub sind es nur 110 Meter;
• Lage auf der Karte Mapy.cz:Restaurant "Bruxx"
• Öffnungszeiten: Restaurant Mo-Mi 11:00-24:00, Do-Fr 11:00-01:00, Sa 11:30-01:00, So 11:30-23:30;
• Seite? ˅: http://www.bruxx.cz

Damit ist unsere faszinierende Reise in die Prager Kneipen zu Ende. Wenn Sie sich von Vinohrady verabschieden, können Sie sich den Friedensplatz ansehen, der von lokalen asozialen Elementen geliebt wird, und zur Kirche St. Ludmila gehen.

Prag. Friedensplatz. Skulptur "Allegorie des Friedens" in der Kirche St. Ludmila

Der neugotische Backsteinbau mit zwei schlanken 60-Meter-Türmen, die jeweils mit zwei Glocken ausgestattet sind, wurde zwischen 1888-1892 nach dem Entwurf des tschechischen Architekten und Restaurators Josef Motzker errichtet.

Prag. Der Haupteingang der Kirche St. Ludmila

Die zur Eröffnung der Kirche gegossenen Glocken wurden während des Ersten Weltkriegs zu Kanonen eingeschmolzen, und erst 1925 erschienen neue an der Kirche. Sie können jeden Tag um 16-30 während des Gottesdienstes in die Kirche gehen.

Prag. Die Innenausstattung der Kirche St. Ludmila

Neben dem Chefarchitekten waren noch mindestens zwei weitere Josefs am Bau des Tempels beteiligt: ​​der berühmte Bildhauer Josef Vaclav Myslbek (dessen Werke zum Beispiel bei einem Rundgang zu sehen sind) und der Künstler Josef Czapek (der ältere Bruder des Schriftstellers Karel Czapek). Der Schriftsteller Karel Czapek starb vor der deutschen Besetzung der Tschechoslowakei 1938, aber Josef Czapek starb im April 1945 im deutschen Konzentrationslager Bergen-Belsen an Typhus.

Links vom Haupteingang der Kirche befindet sich ein Denkmal für die Gebrüder Czapek - ein scheinbar durchbrochener Stein, in dem die Nachahmung von Einschusslöchern ihre Namen bildet. Auf einer Seite des Sockels bilden die Einschusslöcher den Namen Karel Čapek. Auf der Rückseite bilden die Verkaufsstellen den Namen von Josef Czapek.

Auf dem Friedensplatz kannst du machen virtueller Spaziergang

Bierroute in Prag. Abschluss

Wie die Alten sagten: „Über den Geschmack gibt es keinen Streit“ (lat. De gustibus non est disputandum). Und doch hoffen wir, dass nicht nur Liebhaber tschechischer Schaumgetränke, sondern auch professionelle Bierkenner unsere Bierroute zu schätzen wissen.

Es ist einfach, bequem und gleichzeitig sehr vielfältig. Sicherlich hat er einige Dutzend interessante Prager Biere und Brauereien hinterlassen, aber deshalb gibt es unsere und Prag, um getrennt darüber zu sprechen.

Dafür verabschiede ich mich! Und als einer der Gründerväter der Vereinigten Staaten sagte der große amerikanische Wissenschaftler und Politiker Benjami Franklin:

« Wein hat Weisheit, Bier hat Freiheit, Wasser hat Bakterien » .

Also lass uns frei sein! Und gesund zugleich! Tatsächlich braucht ein Mensch nur 33 Liter Bier, um die erforderliche Tagesdosis an Vitamin B1 zu decken. Um die tägliche Kalziumdosis zu decken - 25 Liter Bier. Die Tagesdosis an Vitamin B2 beträgt 3 Liter Bier. Es ist nichts für uns! Wie sie sagen, alles liegt in unseren Händen! „Gaudeamus igitur! Dixi“ (lat. Also lass uns Spaß haben! Ich habe alles gesagt).

Text und Foto:

Prager Straßenbahn ist ein sehr beliebtes bequemes Verkehrsmittel in Prag.Die Straßenbahnen decken den größten Teil von Prag ab und diese Art von Verkehrsmitteln, gemessen an der Anzahl der beförderten Fahrgäste, fährt direkt hinter der U-Bahn und befördert etwa 30% der Einheimischen und Touristen. Für Touristen ist es sehr praktisch, die Stadt kennenzulernen und die Sehenswürdigkeiten, Brücken und Ufer von Prag aus dem Fenster zu genießen. Die Straßenbahn kann getrost als eines der Wahrzeichen Prags bezeichnet werden.

Jetzt hat das Straßenbahnnetz von Prag 24 tägliche und 9 Nachtlinien. Gibt es noch etwas. Die wichtigsten Straßenbahnlinien in Prag sind die Linien 9, 17, 22 und sie sind auf einigen Karten hervorgehoben.

Fahrplan und Uhrzeit der Straßenbahn in Prag

An jeder Straßenbahnhaltestelle finden Sie Fahrpläne und Ankunftszeiten. An Feiertagen werden gewöhnliche Flugblätter mit Bewegungsänderungen in den Zeitplan aufgehängt. Im Zusammenhang mit dem Umbau und der Reparatur der Strecke kommt es manchmal vor, dass sich die Strecken leicht ändern. Informationen dazu sind in der Regel an Haltestellen vorhanden. An Wochenenden ist der Zeitplan etwas anders als an Wochentagen.

Eine Haltestelle umfasst oft zwei oder drei Routen oder mehr. Normalerweise beträgt die Wartezeit auf eine Straßenbahn in Prag nicht mehr als fünf Minuten.

Sie fahren von 4.30 Uhr bis 01.00 Uhr.

Die Straßenbahnstrecke in Prag ist teilweise auf Russisch. Betrachten .

Nachtstraßenbahnen in Prag

Nachtstraßenbahnen Prag Sie verlassen das Depot zwischen 20:00 und 22:30 Uhr und arbeiten, indem sie diejenigen, die einen Ausflug gemacht haben, bis 5-6 Uhr morgens verteilen. Der Bewegungsabstand von Nachtstraßenbahnen ist viel höher als der von Tagesstraßenbahnen und kann bis zu 40 Minuten betragen.

Nachtstraßenbahnnummern sind 51-59. Die Routen 31 sind vorübergehend.

Nachtstraßenbahnen stimmen nur auf zwei Strecken mit Tagesstraßenbahnen überein, die sich in einigen Abschnitten geringfügig unterscheiden. Die Züge aller Nachtlinien kommen im Stadtzentrum an der Haltestelle Lazarská an. Hier können Fahrgäste auf andere Strecken umsteigen und weiterfahren. Es gibt mehrere andere Orte in Prag, an denen Sie nachts von Straßenbahn zu Straßenbahn umsteigen können.

Straßenbahntarife in Prag

Anfang 2012 kostet eine Straßenbahnfahrkarte in Prag:

24 CZK - 30 Minuten (für Kinder und Senioren 12 CZK)
CZK 32 - 90 Minuten (16 CZK für Kinder und Senioren)
110 CZK - 24 Stunden (für Kinder und Senioren 55 CZK)
310 CZK - 72 Stunden (3 Tage)

Diese Tickets und Pässe gelten auch für Bus, Schiff und Standseilbahn. Lesen Sie mehr über alle Verkehrsmittel in Prag.

Fahrkarten für die Fahrt nach Prager Straßenbahn kann an U-Bahn-Stationen oder an Automaten gekauft werden. Fahrkarten werden auch in Zeitungsläden verkauft.

Wenn Sie gerade eine Fahrkarte oder Fahrkarte gekauft haben, müssen Sie diese in den gelben Entwerter „lochen“, der sich an den Haltestangen in der Straßenbahn befindet. Es ist nicht erforderlich, einen bereits gestanzten Pass zu durchstanzen.

Das Aus- und Einsteigen der Straßenbahn erfolgt durch alle Türen.

Die Kontrolleure gehen in Zivil und es kann sich herausstellen, dass sie vor Ihnen stehen und erst dann das Abzeichen zeigen. Also unbedingt Tickets kaufen. Heute beträgt die Geldstrafe für Reisen ohne Fahrschein in Prag etwa 700 CZK.

Historische Straßenbahnlinie Nr. 91 in Prag

Vozovna Střešovice - Výstaviště - das ist die Route der Museumsroute, die manchmal auch als historische Route bezeichnet wird. Dieses Depot wurde 2009 übrigens 100 Jahre alt. Darauf weist die Inschrift auf dem Dach der Straßenbahn hin, die ich kaum fotografieren konnte.

Straßenbahn funktioniert nur im sommer... Von April bis Oktober können Sie es am Wochenende fahren. Lesen Sie mehr über meinen Zug.

Manchmal ändert sich die Route aufgrund von Umbauten entlang der Route.

Die Kosten betragen 35 CZK.

2010 feierte übrigens die Bürgermeister-Straßenbahn 200 ihr 110-jähriges Jubiläum. Erfahren Sie mehr über dieses wertvollste Exponat des Museums. Und die übrigen Prager Straßenbahnen feierten im selben Jahr ihr 120-jähriges Jubiläum. Lesen .

Geschichte der Prager Straßenbahn

Jetzt gibt es in Prag sieben 7 Straßenbahndepots und ein Parkmuseum Vozovna Střešovice. Depot: Hloubětín, Kobylisy, Motol, Pankrác, Strašnice, Vokovice, Žižkov.

Am 23. September 1874 begann erstmals der Bahnverkehr in Prag. Dann folgte die Kutsche, getrieben von Pferden, der Route "Karlin - Nationaltheater". Eigentümer der Straße war der belgische Unternehmer Eduard Ottlet.

1876 ​​wurden die Schienen zum Bahnhof Smikhovsky über die Brücke gelegt. 1982 wurde das Netz ausgebaut und die Straßenbahn verkehrte bereits nach Vinohrady und Zizkov. Ein Jahr später betrug die Streckenlänge bereits rund 20 Kilometer.

Die erste elektrische Straßenbahn fuhr 1891 nach Letnaya. 1893 wurde die Linie bis zur Villa des Gouverneurs verlängert. Im Jahr 1898 wurde die Straße Prag - Vinohrady gebaut. Die Entwicklung der Straßenbahnen in Prag ging weiter und diese Transportart wurde bei den Einwohnern immer beliebter.

1898 wurde die Pferdebahn von Elektrounternehmen gekauft und mit dem Bau neuer Gleise und dem Wiederaufbau alter Gleise begonnen. Die letzte elektrifizierte Strecke war die Karlsbrückenstrecke, die bis 1908 in Betrieb war.

Während des Ersten Weltkriegs wurden Krankenwagenstraßenbahnen für den Transport der Verwundeten eingesetzt. Neben Menschen transportierten sie Waffen, Patronen und andere Fracht.

Jetzt verfügt der Park über etwa 1000 Waggons, ohne Museumsausstellungen und Servicepersonal. Es gibt nur zwei Straßenbahnmarken - Tatra und Skoda. Der modernste ist der Skoda-15 T (Bild links). Das Vorgängermodell - Skoda - 14T sieht nicht weniger modern aus. Veteranen der Marke Tatra sind den Russen gut bekannt. Dieselben Straßenbahnen verkehren auf den Schienen der russischen Städte.

Diese Straßenbahn nimmt keine Fahrgäste auf. Es ist lehrreich.

Veteranen scheitern manchmal. Brechen. Wir haben fast den Platz der Republik erreicht. Ich musste zu Fuß gehen.

Eine Straßenbahnpanne verursachte einen Straßenbahnstau. Sie können hier nicht am Straßenrand herumfahren. Die Fahrer öffneten die Türen und die meisten Menschen zerstreuten sich. Aber die Panne war in 15 Minuten beseitigt, also passiert das.

Prag ist nicht nur sehr beliebt, sondern auch sehr praktisch. Leicht zu fliegen, leicht zu bewegen und leicht zu erlernen. Die Stadt liegt auf hügeligem Gelände an beiden Ufern der Moldau, was die Fortbewegung zu Fuß erschwerte. Ein Aufstieg auf die Prager Burg ist viel wert!

Heute habe ich beschlossen, über die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel in Prag zu sprechen. Für mich, der sich gut mit Verkehr auskennt, ist es kein Problem, das System einer neuen Stadt selbst zu studieren. Aber viele sind davon abgestoßen, und nicht jeder wird ein Taxi nehmen oder ein Auto mieten, um durch die Stadt zu reisen.

Diese gesamte Reportage basiert auf Fotografien, die jede meiner Aktionen illustrieren. Die Fotos wurden im Sommer 2016 aufgenommen. Die Relevanz des Textes ist 2017. Betrachten Sie dieses Material nicht als absolutes Transportlexikon. Zunächst werde ich darüber sprechen, was für jeden Touristen am wichtigsten ist und wie man keinen fatalen Fehler macht.

Alle aktuellen Informationen finden Sie auf der Website dpp.cz. Alle aktuellen Verkehrspläne, die zeitnah aktualisiert werden, finden Sie auf dieser Seite der Website.

Tickets: Arten, wo zu kaufen, wie man durchkommt

Die Fahrkarten für die öffentlichen Verkehrsmittel in Prag variieren in der Gültigkeit. Mit jedem Ticket können Sie innerhalb der eingestellten Zeit unendlich viele Verbindungen herstellen. Ein Standardticket (auch Basic genannt) kostet 32 ​​Tschechische Kronen und berechtigt Sie innerhalb von 90 Minuten zu reisen. Während dieser 90 Minuten müssen Sie Ihre Fahrt beenden und den Transport verlassen! Dies gilt auch für das Verlassen der U-Bahn. Mit 91 Minuten werden Sie ein blinder Passagier.

Es gibt ein Kurzzeitticket für 30 Minuten. Es kostet 24 Kronen. Eine Tageskarte kostet 110 CZK und für drei Tage 310 CZK. Kindertickets werden nur für 30 Minuten, 90 Minuten und 1 Tag verkauft. Ihre Kosten sind 2-mal geringer. Kinder unter 6 Jahren inklusive und Rentner ab 70 Jahren nutzen den Transport kostenlos.

1. Fahrkartenautomaten in der U-Bahn.

2. Eine andere Möglichkeit besteht darin, an Trafika-Kiosken zu kaufen. sie kommen in Form eines Zeltes oder eines kleinen Ladens im nächsten Haus.

3. Alle Fahrkarten von 30 Minuten bis 3 Tage müssen am ersten Eingang des Transports gebucht werden. Sie müssen nicht erneut stanzen. 30/90 Minuten werden ab dem Moment des Durchbruchs wirksam, unabhängig davon, wie viel Zeit Sie für eine Transplantation aufwenden. Die Zeit wird vergehen. Wenn Sie beispielsweise um 10:00 Uhr ein Ticket für 90 Minuten gebucht haben, verliert es um 11:30 Uhr seine Gültigkeit. Aus diesem Grund empfehle ich nicht, ein 30-Minuten-Ticket zu verwenden, wenn Sie umsteigen müssen.

4. Die Anzahl der Validatoren ist immer ausreichend.

5. In der U-Bahn können sie sich direkt vor der Rolltreppe befinden. Mit einem Schritt über die Warteschlange auf dem Boden erklären Sie, dass Sie den Fahrpreis bezahlt haben.

6. Der Controller kann jederzeit erscheinen. Er überprüfte mich in einem U-Bahn-Wagen. Es kann sogar auf dem Weg nach draußen überprüfen. Aus kostenlosen Broschüren in Informationszentren habe ich erfahren, dass die Strafe für Reisen ohne Fahrschein 1.500 CZK beträgt. In einem der letzten Einträge wlad_1978 in der Tschechischen Republik lebend, genannt der Betrag von 1600 Kronen. In der Broschüre wird darauf hingewiesen, dass die Zahlung vor Ort oder innerhalb der ersten 15 Tage 800 CZK beträgt. Das ist sowieso viel. Es ist billiger, eine Monatskarte zu kaufen und nicht zu leiden.

7. Wenn Sie für 7 oder mehr Tage nach Prag kommen, können Sie sich mit einer anderen Art von Reisepass wohler fühlen - einem Monatspass. Es kostet 670 CZK. Die Gültigkeitsdauer ist auf dem Ticket angegeben. Am bequemsten kauft man es an Info-Kiosken. Den ersten sehen Sie am Flughafen im Übergang zwischen den Terminals. Es ist von Vorteil, wenn Sie nach Prag kommen, um nicht nur die Stadt zu sehen, sondern auch die Burgen in der Nähe oder die nächsten Städte. Es macht Spaß und ist ganz einfach. Der Pass hilft Ihnen, sich in der Stadt fortzubewegen und nicht an Probleme mit Controllern zu denken.

8. Als nächstes ist es wichtig, ein aktuelles öffentliches Verkehrskonzept mit sich zu führen. (klicken um zu vergrößern). Das System basiert auf einer Kombination von 3 Metrolinien und drei Dutzend Straßenbahnlinien. Die Metrolinien bilden im Zentrum ein Dreieck, das typisch für die Metrosysteme des postsowjetischen Raums ist. Ähnliche Kreuzungen im Zentrum werden derzeit in Minsk und Sofia gebaut.

9. Nachts fahren Straßenbahnen der Linien 50 und 500 auf anderen Linien. Für sie gelten die gleichen Tickets. Klicken um zu vergrößern.

10. Als nächstes geht er zu Haltestellen und liest Informationen darüber. An jeder Haltestelle gibt es so eine typische Post.

11. Unter dem Namen der Haltestelle sind die Linien, die derzeit hier halten, und sogar darunter das Änderungsschema. Reparaturen in Prag sind keine Ausnahme von der Regel. Sie passieren auch im Sommer.

12. Wenn Sie Zweifel über die Route Ihres Busses oder Ihrer Straßenbahn haben, können Sie die Informationen an der Haltestelle überprüfen. Lassen Sie uns diese Platte lesen. Straßenbahnlinie 10. Es folgt von der Haltestelle SIDLISTE DABLICE. Wir sind an einer Bushaltestelle Olsanske hrbitovy ... In 1 Minute ist die Straßenbahn an der Haltestelle Flora, wo es einen U-Bahn-Umstieg gibt. Haltestellen und U-Bahn-Stationen werden gleich benannt. Nach 3 Minuten an der Haltestelle Orionka, nach 4 Minuten an der Haltestelle Perumova und so weiter. Nach 37 Minuten erfolgt ein Bedarfsstopp, gekennzeichnet durch ein "x". Der Zeitplan an Wochentagen, Samstag und Sonntag ist unterschiedlich.

13. In modernen Straßenbahnen sehen Sie eine Tafel mit einer Liste der nächsten Haltestellen auf der Strecke. Route 9. Nächster Halt ist Jindrisska.

14. Busse im Stadtzentrum sind selten. Die meisten Routen verkehren in abgelegenen Gebieten.

15. Sie haben auch eine Tafel mit den folgenden Haltestellen.

16. Straßenbahnhaltestellen sind immer von der Fahrbahn getrennt. Die Länge der Haltestelle ermöglicht das gleichzeitige Einsteigen von zwei großen Straßenbahnen. Auf dem Foto ist ein Doppel zu sehen. Ein anderer kann hinter ihm stehen und landen. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Straße überqueren. Der Pozor Tram Schriftzug kommt nicht umsonst. Die Straßenbahn hat im Verkehr sogar gegenüber einem Fußgänger einen Vorteil.

17. Wie viele Stopps werden jedoch nicht gemacht, Staus können nicht vermieden werden.

18. Das Rollmaterial von Straßenbahnen ist sehr unterschiedlich. Die Ära der alten Tatra, zum ersten Mal in der Tschechoslowakei geboren und im gesamten postsowjetischen Raum bekannt, geht zu Ende. Diese Autos sind nach jahrzehntelangen Diensten in ausgezeichnetem Zustand und fahren jetzt in andere Länder. Sie können sie beispielsweise in der Ukraine treffen. Ende 2016 wurden diese alten Menschen dort zur Entwicklung gekauft.

19. Modernes Rollmaterial wird Sie angenehm überraschen. Dies sind sehr komfortable Niederflurstraßenbahnen. mit 6 Türen gleichzeitig zum Eingang. Ihre Zahl in Prag hat bereits 200 erreicht und wächst jeden Monat.

20. Jetzt gehen wir runter zur U-Bahn und verstehen dieses System. Die Prager Metro ist die westlichste von allen, die unter sowjetischem Einfluss gebaut wurde. Es gibt eine Reihe von Tiefenstationen. Die Navigation ist einfach, kombiniert aber gleichzeitig zwei Extreme. Auf der einen Seite werden Sie von einem Schild begrüßt: zum Bahnhof Depo Hostivar links auf dem Gleis 1, zum Bahnhof Nemocnice Motol rechts auf dem zweiten Gleis.

21. Bequemere Schilder mit allen Stationen der Linie sind hier für alle bequemer, die an die postsowjetische U-Bahn gewöhnt sind. Hervorgehobener Bahnhof Muzeum. Der Pfeil von unserer Station nach links weist auf die Stationen hin, die auf uns warten, wenn wir dem Weg nach links folgen.

22. Die Farbgebung der Zeiger zeigt immer auf die Linie. Viele grüne Zeiger zeigen an, dass wir uns auf der grünen Linie befinden. Pfeile mit Rot - auf Rot wechseln.

23. Ähnliche Farbgebungen an den Gleiswänden neben dem Bahnhofsnamen. Wir sind an der Haltestelle der gelben Linie und es besteht die Möglichkeit auf die rote umzusteigen.

24. Es ist auch schwierig, sich in Fußgängerüberwegen zu verirren. Gelbe Schilder werden nicht liegen, wo Sie hingehen. Und mit dem Umsteigen von der Metro zur Straßenbahn ist es etwas schwieriger. Die Straßenbahnhaltestelle in der Nähe der U-Bahn befindet sich möglicherweise nicht in der Nähe des Ausgangs. Am Hauptbahnhof (Hlavni Nadrazi), um in die Straßenbahn umzusteigen, müssen Sie über einen kleinen Platz in der Nähe des Bahnhofs gehen. Die U-Bahn, Straßenbahn und der Platz Staromestska befinden sich ebenfalls an verschiedenen Orten nahe beieinander.

25. Schilder zum Verlassen der U-Bahn ..

26. An allen Bahnhöfen über den Gleisen gibt es kleine Tafeln, die die Zeit zum Zug und die Fahrtrichtung anzeigen.

27. Dieser Zug fährt zum Bahnhof Skalka.

28. Im Untergrund gibt es zwei Arten von Schienenfahrzeugen. Der eine ist altsowjetisch mit lokaler Modernisierung, der andere ist modern deutsch. Unter den gleichen Reisebedingungen befinden sich die Sitze längs und quer. Über jeder Tür ist ein U-Bahn-Plan dupliziert.

29. Ansagen von Haltestellen im Alten und im Neuen sind zu hören. Daher empfehle ich Ihnen, sich die Anzeigetafel in jedem Wagen anzusehen.

30. Es wird Sie auch über die Übertragung informieren.

Über den Nahverkehr kann man noch lange reden. Es ist möglich, ein Ticket per SMS zu kaufen, elektronische Tickets sind möglich. All dies finden Sie auf der gleichen Website dpp.cz, die ich eingangs angegeben habe. Taxis sind hier nicht sehr teuer und das Parken ist in einigen Gegenden nicht sehr gut. Es gibt Überlandbusse und S-Bahn-Linien.

Ich sprach darüber, was das Mädchen und ich während der aktiven Bewegung in der Stadt wirklich brauchten. Unsere Fahrkarte hat sich ausgezahlt, sie hatten keine Angst vor der Kontrolle und die Tramlinien waren in wenigen Minuten aussortiert. Ich hoffe, dass Sie sich mit meinen Tipps in Prag genauso einfach und bequem fortbewegen können.

In den Kommentaren können Sie Fragen stellen. Ich antworte.

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Das Straßenbahnnetz in Prag ist das größte Straßenbahnnetz in der Tschechischen Republik. Die Länge aller Gleise beträgt über 141 km, die Streckenlänge beträgt 548 km. Seit dem 1. September 2012 verkehren in Prag 31 Linien, davon 21 Tageslinien, 9 Nachtlinien und 1 historische Straßenbahnlinie. Die täglichen Routen sind von 1 bis 26 nummeriert, während die Routen 13, 15, 19, 21, 23, 36 eliminiert wurden. Nachtrouten 51 bis 59. Nostalgische Route Nummer 91.

Das Straßenbahnnetz befördert jährlich etwa 350 Millionen Fahrgäste. Dafür werden in Prag 7 Straßenbahndepots für den Hauptpersonenverkehr genutzt, die insgesamt 980 Autos bedienen: Vozovna Motol - 118 Autos, Vozovna Hloubětín - 127 Autos, Vozovna Žižkov - 128 Autos, Vozovna Kobylisy und Vozovna Strašnice - 142 Autos in jeder Pankrác - 150 Autos, Vozovna Vokovice - 173 Autos. Es gibt auch ein weiteres Depot - Vozovna Střešovice. Es wird für Museumsstücke und Dienstwagen verwendet. Dieses Depot wird von der nostalgischen Linie 91 bedient. Die Prager Straßenbahn verwendet 600 Volt Gleichstrom.

Alle Straßenbahnen fahren wie alle anderen öffentlichen Verkehrsmittel streng nach Fahrplan. Der Fahrplan jeder Route ist an ihrer Haltestelle angegeben. In diesem Fall werden alle Haltestellen vom Startpunkt bis zum letzten angezeigt. Die Haltestelle an diesem Abfahrtsort ist in einer anderen Schriftart. Neben jeder weiteren Station wird die Uhrzeit angezeigt, in wie vielen Minuten die Straßenbahn an einer bestimmten Haltestelle fährt. Straßenbahnfahrpläne an Wochentagen und am Wochenende können variieren. Die Zeitplantabelle kann beispielsweise Verkehrsspalten nach Wochentagen enthalten: Montag - Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag; oder zum Beispiel: Montag - Samstag, Sonntag. Die Abfahrtsminuten sind gegenüber jeder Stunde angegeben. Ein Behindertensymbol neben dem Protokoll bedeutet, dass die Straßenbahn für den Transport von Behinderten geeignet ist, das Trittbrett der Straßenbahn ist niedrig und hat keine Stufen; Sie können mit einem Rollstuhl direkt vom Bahnsteig aus in die Straßenbahn einsteigen, in der Straßenbahn gibt es auch einen Platz zum Anbringen und Befestigen eines Rollstuhls mit einem Fahrgast. Nicht alle Straßenbahnen können behinderte Menschen transportieren, aber diejenigen, die eine solche Möglichkeit haben, fahren ziemlich oft. Wenn der Fahrplan am Stand gelb ist, bedeutet dies, dass der Fahrplan vorübergehend ist. Einige Haltestellen verfügen über eine elektronische Anzeigetafel, die anzeigt, wie viele Minuten bis zur Ankunft einer bestimmten Straßenbahnnummer noch verbleiben.

Ab 04.30 Uhr nimmt die Tagesstraßenbahn den Betrieb auf und ersetzt nach und nach die Nachtstraßenbahnen auf der Strecke. Beendet seine Arbeit um 0.00 Uhr. Das Bewegungsintervall während der Arbeitszeit beträgt morgens und abends durchschnittlich 8 Minuten, nachmittags 10 Minuten. An Wochenenden und Feiertagen auf verschiedenen Strecken von 7,5 bis 15 Minuten. Seit dem 1. September 2012 hat sie 21 Linien. Früher waren es noch ein bisschen mehr. Seitdem wurden im Straßenbahnnetz erhebliche Veränderungen vorgenommen, um den Stadtverkehr zu optimieren. Die Linien 3, 9, 11, 17 und 22 sind die wichtigsten Straßenbahnlinien. Manchmal sind sie in den Diagrammen fett hervorgehoben.

Tagesstraßenbahnlinien

№	Endstationen	Notiz
1	Petřiny - Spojovací
2	Petřiny - Podbaba
3	Levského - Kobylisy
4	Kotlařka - Kubánské náměstí	An Wochentagen wird die Fahrzeit auf 20:00 Uhr reduziert.
5	Divoká Šárka - Černokostelecká
6	Sídliště Barrandov - Smíchovské nádraží - Spořilov	An Wochentagen wird die Fahrzeit auf 20:00 Uhr reduziert. Der Hauptabschnitt Smíchovské nádraží - Spořilov, aber an Wochentagen morgens und abends wird die Strecke vom Bahnhof Smíchovské nádraží bis Sídliště Barrandov verlängert.
7	Radlická - Ústřední dílny DP	An Wochenenden und auch abends verkehren Straßenbahnen bis zum DP-Bahnhof Ústřední dílny. Jede zweite Straßenbahn fährt nicht nur eine Haltestelle an, der Endpunkt bei solchen Straßenbahnen ist Černokostelecká.
8	Podbaba - Starý Hloubětín
9	Sídliště Řepy - Spojovací
10	Sídliště Řepy - Sídliště Ďáblice
11	Spořilov - Olšanské hřbitovy
12	Sídliště Barrandov - Palmovka
13	Sídliště Barrandov - Smíchovské nádraží	Arbeitete nur an Wochentagen zu Stoßzeiten. Ab 27.11.2009 abgesagt.
14	Sídliště Barrandov - Ortenovo náměstí
15	pejchar - Vysočanská	Ab 1.9.2012 abgesagt.
16	Kotlařka - Sídliště Řepy - Lehovec	An Wochentagen wird morgens und abends die Strecke von Sídliště Řepy nach Kotlařka verlängert.
17	Levského - Vozovna Kobylysy	Die Intervalle zwischen den Bahnhöfen Výstaviště und Vozovna Kobylysy sind doppelt so groß wie auf dem Abschnitt Levského - Výstaviště, da dieser Teil weniger überlastet ist.
18	Petřiny - Vozovna Pankrác
19	Lehovec - Nádraží Strašnice	Ab 1.9.2012 abgesagt.
20	Divoká Šárka - Sídliště Barrandov
21	Národní třída - Nádraží Braník	Ab 1.9.2012 abgesagt.
22	Bílá Hora - Nádraží Hostivař
23	Kubánské náměstí - Malovanka	2007 abgesagt.
24	Kubánské náměstí - Ortenovo náměstí
25	Lehovec - Vypich
26	Divoká Šárka - Nádraží Hostivař
36	Divoká Šárka - Špejchar	Ab 1.9.2012 abgesagt.

Die Nachtstraßenbahn fährt von 0.30 bis 04.30 Uhr. Diese Straßenbahnen verlassen das Depot schrittweise von 20.00 bis 22.30 Uhr. Sie beginnen ihre Arbeit auf den Strecken als Tagesstraßenbahnen und ersetzen nach und nach diejenigen, die zum Betriebshof fahren. Neu abgefahrene Straßenbahnen bis 0.00 Uhr arbeiten mit den Wagen zusammen, die tagsüber verkehren, in Prag Mitternachtsstraßenbahnen genannt. Gegen 0.00 Uhr am Endbahnhof angekommen, ändert der Straßenbahnfahrer die Liniennummer. So „verwandelt“ sich die Straßenbahn an ihrer Endhaltestelle von einer Tag- in eine Nachtlinie. Das Auto, das für den Nachtverkehr abgefahren ist, fährt morgens um 5.00 - 6.00 Uhr zum Depot zurück.

Nachts wird die Stadt von neun Linien mit den Nummern 51 bis 59 bedient. Obwohl die Anzahl der Linien viel geringer ist als die der tagsüber, sind die Nachtlinien länger und decken fast jeden Teil der Stadt ab. Nachtrouten wiederholen die Tagesrouten nicht. Nur zwei Routen überschneiden sich mit den täglichen Linien. Das Bewegungsintervall jeder Zahl beträgt genau 30 Minuten. Die Pause kann nicht lange genannt werden, da einige Stationen mehr als eine Route haben und somit die Pause zwischen den Straßenbahnen an einer Station auf 8-17 Minuten reduziert werden kann.

Im Stadtzentrum, am Bahnhof Lazarska (tschechisch. Lazarská), laufen alle Nachtstraßenbahnlinien zusammen, so dass Sie hier auf die gewünschte Linie umsteigen und überall in Prag auch nachts ankommen können. Außerdem gibt es mehrere andere Übergabepunkte, an denen sich mehrere Routen kreuzen. Im Fahrplan sind Nachtstraßenbahnlinien mit dunkler Farbe gekennzeichnet.

Nachtstraßenbahnen

№	Endstationen	Notiz
51	Divoká Šárka - Nádraží Strašnice
52	Lehovec - Sídliště Modřany
53	Sídliště Ďáblice - Vozovna Pankrác
54	Lehovec - Sídliště Barrandov
55	Vozovna Kobylisy - Ústřední dílny DP
56	Petřiny - Spořilov
57	Bílá Hora - Nádraží Hostivař
58	Spojovací - Sídliště Řepy
59	Sídliště Řepy - Nádraží Hostivař

Zusätzlich zu den Tageslinien 1 - 26 können tagsüber zeitweise Straßenbahnen mit den Nummern 27 - 50 verkehren, Straßenbahnen mit diesen Nummern sind temporäre Linien. Sie werden zum Zeitpunkt der Reparaturarbeiten eingeführt. Durch die Stadt fuhr beispielsweise einst eine Straßenbahnlinie 36. Diese Strecke war im Zusammenhang mit dem Bau eines Autotunnels unweit des Sparta-Stadions notwendig. Die Route 36 war eine Fortsetzung der wegen Bauarbeiten unterbrochenen Route 26.

Nostalgische (historische) Straßenbahn

In den wärmeren Monaten gibt es in Prag eine historische Straßenbahn. Es wird auch nostalgisch genannt. Dies ist eine besondere alte Straßenbahn. Mehrere Doppelwagen der Museumsstraßenbahn fahren durch die Stadt. Linie 91, Endstationen Vozovna Střešovice - Výstaviště. Der Fahrpreis ist etwas höher als bei anderen Verkehrsmitteln. Hier wird ein spezielles Ticket ausgestellt. Es gibt keine Umsteigemöglichkeiten, das Ticket gilt nur bis zur nächsten Endstation. Die Museumsstraßenbahn wird von einem speziellen Depot bedient - Vozovna Střešovice. Insgesamt verfügt das Depot über 77 Wagen der historischen Straßenbahn. Die Museumsstraßenbahn fährt von April bis Oktober nur am Wochenende von 12:00 bis 18:00 Uhr im 1-Stunden-Takt.

Ein bisschen Geschichte

Die erste Straßenbahn in Prag wurde am 23. September 1875 in Betrieb genommen. Es war eine Pferdeeisenbahn, im Volksmund "Pferdebahn" genannt. Die Strecke der ersten Pferdestraßenbahn war „Karlin - Nationaltheater“ (tschechisch Karlín - Národní divadlo). Die Straße wurde nach und nach ausgebaut und bis 1883 erreichte das gesamte Netz 19,43 Kilometer.

1891 fuhr die erste elektrische Straßenbahn nach Prag. Die erste elektrische Straßenbahnlinie fuhr auf Letnaya (tschechisch Letná). Dies war das Verdienst des Ingenieurs František Křižík (tschechisch František Křižík). Am 19. März 1896 wurde dank ihm eine weitere Linie eröffnet, die vom heutigen Bezirk Florenc in die Gebiete Liben (tschechisch Libeň) und Vysočany (tschechisch Vysočany) führte. Im nächsten Jahr erscheint eine neue Linie, bereits im Raum Prag. Die Strecke war Smíchov - Košíře (tschechisch: Smíchov - Košíře) und diese Linie wurde die elektrische Straße Glavachkova genannt. 1898 wurde eine weitere Strecke mit einer Länge von 5,8 km eröffnet. Prag - Vinohrady (tschechisch Královské Vinohrady) wurde nach dem Kopfbahnhof - Královské Vinohrady benannt. Allmählich wurde es möglich, Bewohner der Prager Vororte zu transportieren. Im Jahr 1898 kaufte das Springreiten den Elektrobetrieb der Stadt und begann nach und nach mit dem Wiederaufbau, um die Strecken auf elektrische Traktion umzustellen, die 1905 endete. So entstand die Gesellschaft, die heute die Personengesellschaft der Hauptstadt Prag JSC heißt. Die letzte elektrifizierte Strecke wurde an der Karlsbrücke fertiggestellt. Dort arbeitete er bis 1908.

Tatra-Straßenbahnwagen in verschiedenen Modifikationen. Fast alle haben Türen mit Zugang zu beiden Seiten.

Jetzt besteht die gesamte Straßenbahnflotte in Prag hauptsächlich aus Tatra-Wagen in verschiedenen Modifikationen. Nicht so lange her

Der Prager Stadtverkehr ist ein gut funktionierendes System, das zuerst verstanden werden muss, um dann problemlos durch die Stadt zu reisen. In der Hauptstadt der Tschechischen Republik können Sie mit Standseilbahn, Bus und U-Bahn reisen, aber das bequemste Verkehrsmittel ist die Straßenbahn, mit der Sie von überall in der Stadt an den gewünschten Ort gelangen. Die Hauptsache ist, sich das Schema der Prager Straßenbahnen und ihren Fahrplan klar zu merken, und dann werden alle Ihre Fahrten mit Sicherheit erfolgreich sein.

Geschichte der Prager Straßenbahn

Die Länge der Prager beträgt etwa 500 km. Bevor Sie jedoch die Pläne der Prager Straßenbahnen auf Russisch im Detail studieren, lohnt es sich, in die Geschichte dieser Transportart einzutauchen.

Am 23. September 1874 nahm der Wagen auf den Gleisen erstmals seine, damals noch extrem langsame, Fahrt auf und fuhr dank eines eingespannten Pferdes, das die Passagiere entlang der Strecke "Karlin-Nationaltheater" beförderte. Dann, 1876, wurden die Schienen über die Brücke zum Smikhovsky-Bahnhof verlegt, und ein Jahr später betrug die Streckenlänge bereits 20 km, aber die Straßenbahnen wurden immer noch von Pferden gefahren.

Die erste elektrische Straßenbahn wurde 1891 auf den Markt gebracht. Und dann ging die Entwicklung der Straßenbahnen in Prag schnell voran - neue Strecken wurden gebaut, neue Straßenbahnen erschienen auf den Schienen, die Zahl der Fahrgäste stieg, und so umfasst die Straßenbahnflotte heute etwa 1000 Autos der beiden Marken Skoda und Tatra.

Straßenbahntickets

Bevor Sie das Prager Straßenbahnsystem in russischer oder tschechischer Sprache detailliert studieren, müssen Sie außerdem herausfinden, wie Sie eine Fahrkarte für diese Art von Verkehrsmitteln kaufen. Tatsächlich gibt es in der Hauptstadt der Tschechischen Republik ein einheitliches Verkehrssystem, daher wird hier eine Einzelfahrkarte (jízdenka) für Straßenbahn, Bus, U-Bahn und Standseilbahn nach Petřín gekauft. Entfernung und Verkehrsmittel spielen beim Kauf keine Rolle, nur die Zeit, die Sie in der Straßenbahn verbringen, ist wichtig. Je nachdem, wie viel Sie in Prag reisen möchten, können Sie daher die folgenden Arten von Tickets kaufen:

• eine reguläre 90-Minuten-Tour kostet 32 ​​CZK für Erwachsene und 16 CZK für Kinder und Senioren;
• eine halbe Stunde für 30 Minuten kostet 24 CZK für Erwachsene und 12 CZK für Kinder und Rentner;
• Taggeld für 24 Stunden, das 110 CZK für Erwachsene und 55 CZK für Kinder und Rentner kostet;
• ein dreitägiger Aufenthalt von 72 Stunden kostet ausnahmslos 310 CZK für alle.

Straßenbahnkarten

Wenn Sie länger in der Stadt bleiben möchten, ist es besser, eine Fahrkarte in Prag zu kaufen, mit der Sie erheblich Geld sparen können und nicht denken, dass das Ticket bald abläuft. Insgesamt gibt es mehrere Arten von Fahrausweisen, die sich wiederum ausschließlich im Nutzungszeitpunkt unterscheiden:

• eine Monatskarte ist 30 Tage gültig und kostet 550 Kronen für Erwachsene, 260 Kronen für Kinder und Studenten und 250 Kronen für Rentner;
• eine Vierteljahreskarte ist 90 Tage gültig und kostet 1480 Kronen für Erwachsene, 720 Kronen für Kinder und Studenten und 660 Kronen für Rentner;
• eine Fünfmonatskarte ist 150 Tage gültig und kostet 2450 Kronen für Erwachsene, 1200 Kronen für Kinder und Studenten und 1100 Kronen für Rentner;
• eine Zehnmonatskarte ist 300 Tage gültig und kann nur für Kinder und Studenten gegen Zahlung von 2400 Kronen gekauft werden;
• Die Jahreskarte ist ab Kaufdatum ein ganzes Jahr gültig und kostet für alle gleich 3650 CZK.

Wo kann man ein Ticket oder eine Fahrkarte kaufen?

Außerdem müssen Sie vor einem detaillierten Studium des Prager Straßenbahnsystems auf Russisch oder Tschechisch herausfinden, wo Sie ein Dokument kaufen können, das die Reiseberechtigung bestätigt. Eigentlich gibt es hier viele Möglichkeiten.

1. Wenn Sie den genauen Preis eines Tickets kennen, können Sie es an einem Automaten an einer Haltestelle oder einer U-Bahn-Station kaufen und entweder mit Münzen oder Bankkarten bezahlen.
2. In allen Kiosken, die Zeitungen und Zigaretten verkaufen, gibt es erfahrene Verkäufer, die problemlos mit Ausländern sprechen können.
3. Wenn Sie eine tschechische SIM-Karte haben, können Sie eine SMS an 90206 senden, wo Sie ein Halbstundenticket für sich selbst buchen können, indem Sie DPT24, normal - DPT32, täglich - DPT100 eingeben.
4. Wenn Sie ein Smartphone haben, aber keine tschechische SIM-Karte, können Sie mit der Sejf-App, die kostenlos von iTunes oder Google Play heruntergeladen werden kann, ein Ticket reservieren.
5. Alternativ können Sie ein Straßenbahnticket direkt beim Straßenbahnfahrer kaufen, allerdings müssen Sie in diesem Fall einen höheren Betrag bezahlen.

Straßenbahnfahrplan

Es besteht kein Grund zur Panik, dass Sie sich in der Prager Straßenbahn verlaufen und versehentlich die falsche Route nehmen oder lange an einer Haltestelle auf eine Straßenbahn warten. Um solche Probleme zu vermeiden, werden alle notwendigen Informationen über die Verkehrswege für Touristen, Gäste und Einwohner der Stadt öffentlich zugänglich gemacht. Über die Zeit und Bewegung einer bestimmten Straßenbahn können Sie sich überall dort informieren, wo der Streckenplan und die genaue Ankunftszeit sowohl an dieser Haltestelle als auch an der Endhaltestelle ausgehängt sind.

Wenn Sie jedoch nicht wissen, welche Straßenbahnnummer Sie benötigen, können Sie auf die Website des tschechischen Verkehrsministeriums gehen und dort im speziellen Abschnitt "Fahrplan für den Personenverkehr" nur den Namen eingeben die Starthaltestelle, die sich in Ihrer Nähe befindet, und die Endhaltestelle, und tragen Sie auch die Ankunftszeit am Zielort oder die Abfahrtszeit ein. Als Ergebnis erhalten Sie auf der Website alle notwendigen Informationen über die Straßenbahnnummer, mit der Sie dorthin gelangen, die Fahrzeit, mögliche Umsteigemöglichkeiten und die Entfernung in Kilometern.

Tagesstraßenbahnen

Entsprechend der Straßenbahnlinie in Prag verkehren sie in der Stadt von halb vier Uhr morgens bis Mitternacht auf 24 Linien. Normalerweise beträgt die Wartezeit für eine Tagesstraßenbahn nicht mehr als fünf Minuten. Machen Sie sich also keine Sorgen, wenn Sie an der Haltestelle ankommen, wenn die Straßenbahn bereits abgefahren ist, denn Sie müssen nicht lange auf die nächste warten. Die Hauptsache ist, sich die Anzahl genau anzusehen, da 2-3 Routen immer durch eine Haltestelle führen und manchmal mehr.

Es ist auch wichtig, die Informationen auf den Tribünen der Haltestelle zu lesen, da sie dort über eine Änderung der Route informieren können, die entweder mit Urlaub oder mit Reparaturen von Gleisen verbunden ist. Beachten Sie außerdem, dass der Fahrplan der Straßenbahn an Wochentagen und am Wochenende unterschiedlich sein kann. Lesen Sie daher beim Warten auf Ihr Fahrzeug alle Informationen auf den Prospekten an der Haltestelle, um keine Probleme zu bekommen.

Nachtstraßenbahnen

Nach dem Prager Straßenbahnlinienschema werden die Fahrgäste nachts mit den Straßenbahnen der Linien 51-59 befördert, die das Depot um 20.00-22.30 Uhr verlassen und dann bis 4.30 Uhr auf ihren eigenen Strecken fahren. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Wege der Nachtstraßenbahnen nur auf einigen Strecken mit der Tageszeit übereinstimmen, aber im Allgemeinen sind sie völlig unterschiedlich.

Alle Straßenbahnwagen erreichen jedoch schließlich die Endstation "Lazarska" (auf Tschechisch - Lazarská), die sich im Stadtzentrum befindet, von wo aus die Fahrgäste in jede andere Straßenbahn- oder Buslinie umsteigen können, um dorthin zu gelangen, wo sie hin wollen.

Auch in der Hauptstadt der Tschechischen Republik gibt es mehrere weitere Haltestellen, an denen Sie nachts aus der Straßenbahn aussteigen können, um in ein anderes Fahrzeug umzusteigen hängt an jeder Haltestelle. Außerdem ist es nicht schwer, sich auf der Strecke der Nachtstraßenbahnen zurechtzufinden, da diese schwarz hinterlegt sind.

Straßenbahn 22 in Prag

Eine der beliebtesten Prager Strecken ist die Straßenbahn 22, die eine komplette Stadtrundfahrt ermöglicht. Sie verkehrt in Abständen von 5-10 Minuten, so dass jeder Tourist, der eine Einzelfahrkarte genommen hat, diese Route sicher fahren und an jeder Haltestelle abfahren kann, um die Sehenswürdigkeiten von Prag zu bewundern. Dann können Sie wieder die nächste Straßenbahn nehmen und weiterfahren. Auf dieser Strecke sind die Haltestellen besonders hervorzuheben:

• Narodni Trida, in dessen Nähe sich viele Hotels und Restaurants befinden;
• Narodni Divadlo, wo Sie das Prager Nationaltheater und das gemütliche Café Slavia am gegenüberliegenden Flussufer sehen und besuchen können, das Sie mit der Fähre erreichen können;
• Ujezd sticht besonders in der Straßenbahn 22 in Prag hervor, denn hier kann man den Park bewundern, das Bronzedenkmal zu Ehren der Opfer des Kommunismus besichtigen und auch mit der Standseilbahn auf den Petřín-Hügel umsteigen;
• Hellichova, wo Sie die Schönheit der Kirche Maria der Siegerin bewundern können;
• Malostranska, neben der sich die majestätische Karlsbrücke und der Eingang zu den wunderschönen Wallensteingärten befinden;
• Kralovsky Letohradek, auf der gegenüberliegenden Straßenseite, aus der sich der wunderschöne Sommerkönigspalast erhebt, umgeben vom königlichen Garten;
• Prazsky Hrad, bemerkenswert für die nahe Prager Burg, wo Sie mehrere Stunden verbringen können, um ihre Schönheit zu bewundern;
• Brusnice, von wo aus Sie auf das erstaunliche Prager New World-Viertel blicken können, das Sie mit gepflasterten Straßen und kleinen Häusern in Erstaunen versetzen wird.

Touristisch-historische Straßenbahn 91

Eine separate Linie im Prager Straßenbahnsystem ist die Linie 91, die vom Depot Vozovna Střešovice bedient wird, das sich an der Straßenbahnhaltestelle befindet. Dort angekommen, können die Touristen das Museum des öffentlichen Verkehrs direkt in diesem Depot besuchen, wo sie mehr über die Entwicklung des Personenverkehrs in Prag erfahren, wie sich der Verkehr verändert und verbessert hat und wie das städtische Straßenbahnnetz zu dem wurde, was es ist.

Aber nicht nur für das Museum ist diese Straßenbahnstrecke interessant. Hier ist die Straßenbahn selbst interessant, die entlang fährt, weil sie genau wie die ältesten Straßenbahnen gemacht ist, innen komplett mit Holz verkleidet ist und sich sehr langsam bewegt, was es ermöglicht, an ihrem Platz sitzend die Prager Straßen in all ihren Ruhm.

Warum gibt es Straßen, gemäß der Prager Straßenbahnlinie, dieses Fahrzeug wird an Attraktionen wie der Prager Burg, den königlichen Gärten, dem Belvedere, dem Wenzels- und Kleinseitplatz, dem Nationaltheater, dem Veletrzni-Palast, dem Vyshtavite-Komplex und dem Platz der Republik vorbeifahren. Die einzige Sache ist, dass Sie eine Fahrkarte für eine Fahrt in einer solchen Straßenbahn direkt bei seinem Schaffner kaufen und 35 CZK dafür bezahlen müssen.

Straßenbahnlinie 23

Wenn Sie sich jedoch das Diagramm der Prager Straßenbahnen mit Haltestellen genau ansehen, werden Sie feststellen, dass viele Sehenswürdigkeiten der Ausflugsstraßenbahn 91 aus den Fenstern der Straßenbahn Nr. 23 zu sehen sind. Diese Linie wurde im März 2017 in Betrieb genommen, die Straßenbahnen darauf sind nicht modern, sondern „semi-antique“ gemacht, was sich besonders bei sperrigen Lautsprechern bemerkbar macht.

Eine Fahrt darin wird jedoch mit Standardtickets durchgeführt, so dass Sie hier den Geist des alten Prags spüren, die Sehenswürdigkeiten der Stadt betrachten und gleichzeitig nicht zu viel bezahlen. Diese Route führt durch das historische Zentrum der Stadt, beginnend an der Haltestelle Kralovka, dann fährt die Straßenbahn über die Plätze Malostranska und Karlovskaya, das Nationaltheater und den Pavlova-Platz und endet an der Haltestelle Zvonarka.

Touristische Hinweise

Bei der Ankunft in der Hauptstadt der Tschechischen Republik ist es wichtig, nicht nur alles über das Prager Straßenbahnsystem zu erfahren, sondern sich auch an einige wichtige Nuancen des Reisens zu erinnern:

1. In Prag spielt es keine Rolle, ob eine Person ein Tourist oder ein Einheimischer ist, aber wenn der Kontrolleur ihn in einer Straßenbahn erwischt, wird er mit einer Geldstrafe von 500 CZK belegt.
2. Kinder unter 7 Jahren und Rentner über 70 fahren kostenlos mit der Straßenbahn
3. Das Ticket gilt als gültig, nachdem Sie es am Eingang der Straßenbahn in den Stempel geschlagen haben, so dass die Nummer und die Uhrzeit des Einsteigens dort angezeigt werden, und Sie dann sicher in eine andere Straßenbahn umsteigen können, wobei Sie die Zeit im Auge behalten, um nicht zu das Limit, für das das Ticket gekauft wurde, überschreiten.

Um sich bei den Straßenbahnlinien nicht zu verwirren, können Sie im Informationszentrum die Karte "Fahren in Prag" kaufen, in der alle Linien der Tag- und Nachtstraßenbahnen sowie deren Öffnungszeiten und Intervalle zwischen den Fahrten aufgeführt sind.