Ayaklanma anıtın karesi. Vosstaniya Meydanı

Bu koşullar altında Moskova Meydanı'ndaki kare, herhangi bir bahçe parkının konuşması yapımı yoktur. Yalnızca Sovyet Times'te, agresif tehlikeli kapitalist Finlandinin sınırlarının yakınlığı nedeniyle, yöneticilerin iltihaplı hayal gücünün

Ayaklanma alanı, Eski Palmyra'nın merkez ilçesinde yer almaktadır. Şehrin sembollerinden biridir ve ülkenin tarihi kültürel başkentine girer. Ayaklamanın alanı basit bir isim değildir. Hikayesi benzersiz ve ilginç.

Ayaklamanın alanı, sermayenin Moskova'ya geri aktarılmasına kadar tamamen farklı bir isim vardı - Znamenskaya. Nevsky umudunun kavşağında, tek dönüşü ve Ligovsky Caddesi. Bu isim alanına neden oldu? Mesele şu ki, geçen yüzyılın ilk üçüncü katında aynı isimde bir kilise vardı. Ve nihayet "Znamenskaya" adı, "Nikolaevsky" adlı istasyonun inşaatına başlaması için ona girdi. 1917'de, son iki Rus devriminin kanlı şiddetli olaylarının olası olmadığı için buradaydı. Burada ünlü Şubat'taki tezahürleri, ağır savaşlar ve kasılmaların gerçekleştiği ilan ettiler. Ve bu nedenle gelecek yıl alan, modern bir şekilde yeniden adlandırılır. 20 yüzyılın ortasında, metro istasyonu "Vosstaniya Meydanı" meydanında meydana geldi. İstasyon, 1 metropol dalı anlamına gelir. İçinde, Şubat ayının korkunç olaylarını yansıtan bronz heykellerle süslenmiş ve

Ayaklamanın alanı kendi uzun öyküsü vardır, geri sayım Elizabeth zamanlarından yapılır. Kurulunun yılları boyunca Znamensky Kilisesi, Demertsov'u gerçekleştiren proje buraya yatırıldı. Kilisenin tekrar tekrar yeniden inşa edildiğini söylemeye değer. Meydanın kendisi sadece 19. yüzyılın ikinci çeyreğinde, Meydanın ana topluluğu Efimov projesine atıldığında kuruldu. Her şeyden önce, ülkedeki ikinci inşaatı ile ilişkiliydi. demiryolu Petersburg (ayaklanma karesi) -Moscow. Burada, ünlü mimar tonu üretti, ancak daha sonra yukarıda belirtildiği gibi, Nikolaevsky adını giydi. Biraz daha sonra, Gemlinian projeleri, Hotel Znamenskaya, "Ekim" olarak bilinen, Sokolov Mühendisi projesinde tanınmış bir varış evinin yanı sıra, Hotel Znamenskaya tarafından yapılır. 1909'daki ilkbaharda, Alexander Liberator'a olan bir anıt ciddiyetle 28 yıl sonra, anıt ilk önce Rus müzesine taşınacak ve daha sonra Marmara Sarayı'na yüklenecek. Meydandaki büyük vatanseverlik savaşı sırasında askeri tesisler inşa edildi - tüm askerler ve komutanlar için bir tür köprü kurusu oldu.

Ve 1945 yılında, birimlerden gelen kazananlar restore edilmiş Moskova tren istasyonunda bir araya geldi. 1980'lerin başlarında, Dikilitaş, büyük zaferin 40. yıldönümünün onuruna dikildi. Bu türün anıtları, tüm şehirler kahramanlarında Komünist Partinin emrinde inşa edilmiştir. Alanın bir sembolüdür.

St. Petersburg'daki ayaklanmanın alanı sadece değil güzel mekanBu, anıtların zerafetinden daha fazlasıdır. Bu tarihi bir alan! Lenin'in hareket ettiği yer, kiliseye ve ikincisine İskender'e katıldı. Bu, ülkenin kaderinin 1917'de çözüldüğü yer. Ve depolanması ve korunması gerekiyor. Sonuçta, bu kadar zor değil!

Ayaklanmanın alanı.

St. Petersburg'un Merkez İlçesi haritasına bakarsanız, küçük bir açıyla kesişen iki pratik düz çizgi ile dövülmüş olduğunu görmek kolaydır. Tek virajın yerine, önümüzdeki kentsel alanlardan biri var - ayaklanmanın alanı.

Bu tarihi yer her zaman şehre ana giriş kapısı tarafından hizmet etti ve bugün burada gerekli tüm altyapı ile bir Moskova tren istasyonu var: Hotel "Oktyabrskaya" - ziyaretçileri barındırmak için, "Vosstaniya Meydanı" metro istasyonu - daha fazla takip etmek için ve Dikilitaş "Şehir-Kahraman Leningrad" - Şehrin bir kartviziti olarak, yüksek statüsünü vurgulayarak.

Tarih ve Genel Bilgi

XVIII yüzyılın ilk on yılında, Novgorod Tract'a, St. Petersburg'un kuruluşundan önce bile burada tutuldu, iki istek terk etti. Biri, diğerinden yürüdü. Hesaplamalardaki hata nedeniyle, ikinci komplo, trakt'a biraz kuzeyde geldi, isteğin yörüngesi bükülmedi.

Bu yerde, yeni büyük bir perspektif (Nevsky umudu) ve Eski Novgorod Yolu (Ligovsky Prespect) kapsamlı bir kavşak vardı. Bina ahşap kilise En Kutsal Theotokos'un belirtileri Znamenskaya Meydanı'ndaki kavşakları değiştirdi. 1765-1767'de İmparatoriçe Elizabeth'in talimatları tarafından dikilmiş, tapınağın ahşap binası, Mimar F. I. Demertsov tarafından taşta yeniden inşa edildi.

XIX yüzyılın ortasına kadar burada bir bataklığa dönüşen bir tabağın içinde bir wasteland vardı. 1840'ta yapılan ünlü avukat AF Koni'nin açıklamasından: "Znamenskaya Meydanı geniş ve terkedilmiş ... iki katlı ve bir katlı evler onu çerçeveliyor ve ... nehir akar, dik bankalarda hangi otların büyüdüğü. İçindeki su mutt ve sarkan ve kıyıda kaba ahşap korkuluk çekilir ... ".

Moskova ve St. Petersburg (1843-1851) arasındaki demiryolunun inşaatı ile her şey, meydanın güney eteklerinde bir son istasyon yapmaya karar verildiğinde değişti.

Moskova istasyonu

Mimar K. A. Ton tarafından tasarlanan Parlak İstasyon Binası, bir saati olan bir ranza kulesi ile tepesinde, bir yolcu terminalinden daha fazla bir saray gibi, kareyi dönüştürdü.

1924 yılına kadar istasyonun Nikolaev'e hem de demiryolu şubesi olarak adlandırıldı. 1844-1851'de inşa edilen bina tekrar tekrar yeniden inşa edildi ve şimdi sadece cephe ilk tasarımından korunmuştur - ikiz Leningrad istasyonu Moskova'da.

Hotel Oktyabrskaya

Mimar N. E. Efimov tarafından geliştirilen Znamenskaya Meydanı'nın dönüşümü planına uygun olarak, muhteşem istasyon binasının karşısında, otel binasını sayılarla, kış sadom, konser bala ve restoran. 1857'de inşa edilen Znamenskaya Hotel, birkaç kez birkaç kez görünüm ve isimleri değiştirdi: "Znamensky Tren İstasyonu", "Kuzey", "Büyük Kuzey".

20. yüzyılda, günümüze korunmuş olan adı, "Oktyabrskaya". Şimdi otelin katı binasına bakmak, 1920'lerde proletaryanın (GOP) kentsel bir hosteli olduğunu, burada "GoPnik" kelimesinin ortaya çıktığı yerden, Petrograd'ın her yerinden bir spermnikov vardı. - Ligeklerin sakinleri ...

Alexander III Anıtı

1907'de, Nevsky Prospect'ten atılan ilk tramvay hattı, istasyonu amiralli ile bağladı. İki yıl sonra, Sibirya Demiryolunun kurucusu olarak, Priminal Meydanın merkezinde Alexander III'e bir anıt kuruldu.
Heykeltraş tarafından yapılan binicilik heykeli P. Trubetsky'nin çelişkili incelemelerine neden olmuş, çoğu karikatürünü kabul etti, çıkarmayı talep etti. Bununla birlikte, anıt 1937 yılına kadar meydanda kaldı ve tanık ve tarihi devrimci olayların istemsiz katılımcısı.

Znamenskaya Meydanı, kitle halkının merkezinde olduğu ortaya çıktı, polisle kanlı patirekler, paçavra burada tutuldu ve barikatlar inşa edildi. Şubat devriminin anısına 1918'de, kare modern bir isim aldı.

Bolşevikler kendi kendine konteynere bir anıt bıraktı ve çok tuhaf, propaganda için onu kullandı. 1919'da D. Kötü çizgiler kaide üzerinde oyuldu:

"Oğlum ve babam hayatta idam edildi,
Ve ben ölümcül saçmalıkların ayaklarını salladım:
Ülke için burada scarecrow dökme demir yapıştırma
Sonsuza dek otokrat bir öbliyi düşürdü. "

1927'de Ekim Devrimi'nin on yılı ile, hükümdarın bronz heykeli bölgenin festival tasarımında yer aldı. Direkler, tekerlekler ve "SSCB" yazısıyla bir demir kafesine girdi.

10 yıl sonra, anıt hala mağazaya kaldırıldı. Şimdi heykel, herkesin avluyu görmesi için ortaya çıktı.

Dikilitaş ve Metro İstasyonu

Aydınlanma alanının modern görünümü, geçen yüzyılın ortasında kuruldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın anısına ayaklanma alanının merkezinde ve faşizmi mağlup eden kentin savunucusunun cesareti, Dikilitaş "şehir kahramanı Leningrad" kuruldu, 360 tondan yapılmış Granit Monolith Mimarlar V. ile Beş Marched Stel formunda. Lukyanova ve A. I. Alimov.

Znamensky Kilisesi 1940 yılında yıkıldı ve onun yerine, 1955'te metrenin birinci aşamasının bir parçası olarak, 1955'te açık bir pavyon istasyonu inşa ettiler. Bu, derin aşağı akış (58 metre) bir pilon istasyonudur, yeraltı salonunun tasarımı, Ekim ayında silahlı ayaklanmaya adanmıştır.

Rizalitli ve Rizalitli Yuvarlak Klasik İstasyon Binası ve bir defne çelenkindeki bir yıldızla dekore edilmiş bir spire ile rölantalı, nesnelere aittir. kültürel Miras Ve St. Petersburg metro'nun bir sembolüdür. Dikilitaş'ın açılmasından önce, Altın Kahraman Yıldızı ile tepesinde, Metro İstasyonu'nun spire üzerindeki yıldız "M" harfini değiştirdi, sonra kayboldu.

Ayaklamanın alanı her zaman kalabalık ve gürültülüdür, içinde bayram dönüştürülmüş ve özellikle utanç verici ve renkli görünüyor. Ve her ziyaretçiyi istasyondan çıkarken gördüğü ilk şey - "kahraman kahraman Leningrad". Böylece, kare tarihinin yakından bağlantılı olduğu şehrin kahramanca geçmişi, Oktyabrskaya Hotel'de kendisinin neon yazısının hatırlatılmasını hatırlatıyor.

Nerede ve nasıl elde edilir

Ayaklanma alanı, Nevsky Prospektüsünün Ligovsky Caddesi ile kesişimindedir. tarihi merkez St. Petersburg.

Metroya "Vosstaniya Meydanı" adına ulaşabilirsiniz.

Vosstaniya Meydanı neznaiko. 20 Ocak 2014'te yazdı

Muhtemelen, Petersburg'a gelen her saniye, Moskova tren istasyonundan ayaklanma alanına çıkıyor. Konukları gördüğü ilk şey - her zaman ayakta duran Ligovsky umudu, meydanın kendisinde - Dikilitaş Zaferi ve Oktyabrskaya Hotel'in "Leningrad Şehir Kahramanı" cephesindeki yazıtla yazıtla binası.

Vosstaniya Meydanı, N.V.

Kare çok ilginç hikaye. Ayrıca burada Dikilitaş'ın görsel aldatmacasını görebilir ve kendi, daha az ilginç, hikaye yok.

1765 yılında, Elempress Elizaveta Petrovna, Nevsky'nin beklenti ve kilisenin kesişiminde inşa etmeyi emretti. O günlerde ilk St. Petersburg'un sınırıydı. Yerinde Smolny Katedrali Köy, Ligovsky Prospektüs yerine, lig nehrinde başlasın, bir su kanalı vardı. 1794 yılında, kilise yerine bir taş kilisesi yerleştirildi ve 1804 yılında inşaat tamamlandı.
Znamenna Kilisesi ekli saldırı olarak adlandırılır. Ana özellik, Kudüs'teki Rabbin girişi adına, yan tarafta, St. Nicholas adına, Wonderworker ve Tanrı'nın annesinin belirtileri adına bağlandı.
Znamensky Kilisesi, 1941'in başlarında erkenden sökülüyordu. (Tarih 1936 hatalıdır - kilise hala 1937'nin ilk yarısında hareket etti).

Znamenskaya Meydanı, 1890 ve 1905 yılları arasında

Znamenskaya Meydanı, Ligovsky Kanalı'ndan (şimdi - Prespect), 1860'lardan Görünüm

Aynı alan, 1840'larda St. Petersburg demiryolu - Moskova inşaatı nedeniyle oluştu. Biraz sonra, Nikolaev'in (şimdi Moskova) yapımı inşa edildi.

Petersburg-Moskova Demiryolunun İstasyonu, 1855-1862 arasında

Ayaklanma alanı, ile çekim uçak, 1931.

19. yüzyılın ortasında inşa edildi. Otel daha sonra "Kuzey", "büyük kuzey", ve devrimden sonra "Ekim" oldu. 1920'lerde otel, Petrogrradsky Storogrades'in hakim olduğu proletaryanın şehir hosteli düzenlendi. Kısaltılmış hostel GOP olarak adlandırıldı ve çocuk sakinleri - Hopniki.

1909'da, Meydanın merkezine Alexander III'e bir anıt kuruldu. Ekim 1937'de, anıt sökülüp Rus müzesine taşındı. 1994 yılında Anıt Mermer Sarayı avlusunda kuruldu.

23 Mayıs 1909'da Alexander III Anıtı'nın açılması

Rezind Meydanı, Alexander III Anıtı

17 Kasım 1918'de, 1917'deki alan, büyük ölçekli olaylar ve Şubat devriminin tezahürleri ortaya çıktı, ayaklanma alanı yeniden adlandırıldı.
1930'ların sonunda, metroyun inşaatı, büyük vatanseverlik savaşının başında ve şehrin başında donduruldu.
Savaş sırasında, ayaklanmanın alanı aktif bir çalışma noktasıydı - istasyon çalıştı (abluka kentinin sakinlerinin tahliyesi), noktalar yerleştirildi.

Uprising bölgesinde nokta (uzun süreli ateşe noktası), 1944

Znamensky Kilisesi'nin Sitesinde, 1948

Savaş sonrası zamanda, 1952'de bölge yeniden inşa edildi, geçit töreni kırıldı, merkezinde, kentin tarihi olaylarının hatıralarında bir anıtın kurulması planlandı.

Çömlek caddesinden, 1970'lerin G.G.'nin seramik sokaktan ayaklanma alanının görünümü.

1955 yılında "Vosstaniya Meydanı" metro istasyonu açıldı.

Açılış sanatı. m. "Vosstaniya Meydanı", 15 Kasım 1955

Nevsky umudunun ve sanatın lobisinin görünümü. m. "Ayaklanma Meyesi", 1960-1970 yılları arasında

Dikilitaş "Şehir Kahramanı Leningrad" 1985 yılında kuruldu.

Dikilitaş "City-Kahraman Leningrad", Ligovsky Avenue, 2000s G.G.

Dikilitaş "Şehir-kahraman Leningrad", Nevsky Prospect, 2000s G.G.

İlginç bir şekilde: Petersburg'daki Nevsky ihtimalinde, iki yüksek irtifa baskısı - şehir Duma ve Dikilitaş Kulesi "şehir-kahraman Leningrad" doğru pentagonlardır.
Bu, tüm genel bakış puanlarından olumlu bir etki yaratır ve kentsel peyzajda iyi uyuyor, bu yüzden birçok vatandaş geleneksel olarak bu yapıların her ikisinin de planında kare olduğuna inanıyor.

Z. Namenskaya Meydanı, St. Petersburg'daki en ünlülerden biridir.
Şimdi meydanın merkezinde bir süngü şeklinde Stella, ama her zaman değildi. Kare büyük ölçüde değiştirildi görünüm İmparatorluk zamanlarıyla karşılaştırıldığında (ve Nevsky'nin beklentisindeki tek kişi) ve Sovyet'e kıyasla değişti.

İnsanlarda, Meydanın Znamenkaya ismi 1765'te, en kutsal bakire imzasının şasisi olarak adlandırıldı. 1794 - 1804'te, kilise Mimar F. I. Demerts projesinde taşta yeniden inşa edildi. 1809'da, dökme demir bir çit ve iki şapel ortaya çıktı (ve diğeri, 1863-1865 tamir ederken P. A. Chepyzhnikov tarafından yeniden inşa edildi). Kilise adına ("Znamenskaya"), Znamenskaya Square ve Znamenskaya Caddesi isimlerini (şimdi bölgeyi ve ayaklanmanın sokaklarını) aldı. Znamensky, Nevsky Prespect'de bulunan Ligovsky Kanalı üzerinden köprü olarak adlandırıldı.

Kilise yazık. Akademisyen Pavlov da dahil olmak üzere birçok harika insanda yürüdü.

Anakarttaki büyük anneannem bu yıkılmış kilisede taçlandırıldı ...

Bu belge ve altında ... mühür orijinaline çok benzer olmasa da. Belki başka bir Znamenskaya vardı?

Daha önce, transisti bir binicilik imparatoru Alexander III formunda bir anıt vardı.

Sovyet zamanlarında, anıt "korkuluk" yazısıyla durdu. Ve sonra yıkıldı ve şimdi Mermer Sarayı avlusunda arka bahçelerin arkasında duruyordu) Sonra Znamensky Kilisesi'nin kendisi.

Anıt Hakkında Meşgul Halk Şiirleri var.

"Bir kapağın suaygırlarında, bir aptalın bir kulübenin bir babası olduğuna, bir aptalın ne olduğunu?"

Ilyich meydanda görünmek zorunda kaldı. Lenin ve St. Petersburg sıkı bağlanır. Harika çünkü şehir Leningrad'dı. Politik yolculuğun ve nagging'in hiçbir yerde olduğu kadar çok fazla anıt var.

Ulusal otoritenin gelişiyle, kare "ayaklanma karesi" adını aldı. Ve merkezdeki Lenin klasik sosyalist sonucu olacaktır. Adı hala orada olmadığı yerlerde ...

Meydanın üzerinde, taş bile yazıtla döşeniyordu: (doğrudan doğrudan gidiyor ...) "Lenin'in anıtı burada inşa edilecek. Leningrad'ın 250. yıldönümünün kutlamalarının gününe yatırıldı. " Ama neyse ki, işe yaramadı.

Leningrad'ın 250. yıldönümünün dört yıl sonra kutlandığı gerçeği, çağdaşlar hala sürpriz. Ancak entojen sebep banal ve saygılıdır - 53. Stalin'de öldü, kutlamalardan önce değildi. Dört yıl yaslanmış. Buna ek olarak, Leningrad Khrushchev sevmedi (tüm Sovyet liderleri farklıydı). Zekiciler ve kültürden iyi bir şey beklemiyorlardı. Ancak bu, liderin anıtının temin edilmemesinin temel nedeni değildir.

Bazı saldırılara göre (1957.), Leningrad'da, sadece yedi anıt vardı ve taze havada, esas olarak fabrikaların ve fabrikaların topraklarında. Ama sonra kentimizde yılda yaklaşık en az bir ilyich ortaya çıktı.

Bu Znamensky Kilisesi'nin kalıntıları. Şimdi lobi metro. Gidip dua edebilirsin ...

Tabii ki, ayaklanma yerinin alanı ciddi, fabrika deposundaki arka bahçeyi değil, burada sonundan bir anıt koymayacaksınız.

Bir rekabet olduğu bir efsane var. Ve bunun üzerine, heykeltraş Alikushina'nın çalışmaları yenildi - ana ve en "yıldız" Leningrad heykeltraşı. Ancak yetkililer doğru bir anıt oluşturamadı. Sosyalist saç kurutma makinesinin tüm kanonuna kalkmadı. Her zaman bir şey için onarıldı ... ya da bazı kentsel baskınlara yana doğru. Lenin olarak, koymayın, Komünizm'deki kıçın yol açmaz ve gökkuşağı için umutlar çizmez, ancak nokta politik. Nevsky'ye doğru uzatılmış bir el olacak, ancak Moskova tren istasyonuna bakan yolcular ne olacak? Yabancı konuklar Dünya Devrimi şehrine gidecek ve görülmesi gereken ilk şey eşek Ilyich. Şanslı!

1965'ine kadar tanıştılar ve burada, Yirminci yılından itibaren Yirminci yılı ile bağlantılı olarak kahraman kenti tarafından anıtın kurulumuna geldi ve ayaklanmanın bölgesinde Obelisk inşa etmeye karar verildi. her taraftan eşit derecede bakıldı. "

Doğru, bu Dikilitaş "Şehir-Kahraman Leningrad" sadece yirmi yılda, zaten kendi kendine yeterli Rusya'da geldi. Rosbaum'un yazdığı gibi - Süngü şehrin kalbinde sıkıştırdılar ... dedikleri gibi, ifade güzel, ancak ciddiyetle ve mimari çözüm hakkında, sonra tadı ve renk. Bunu sevdim. Şehrimizde dikey yeterli değil.