Türbülans bölgesi tehlikesi nedir? Küçük türbülans bölgesi nedir? Türbülansın en sık olduğu kelimenin ve olguların değeri.

Uçakta birçok durum olabilir, gemideki farklı olaylardan, bir astarın alabileceği ciddi bir cıvata ile bitmiş olabilir. Birçoğu türbülansta korkuyor, çünkü duygu kendisi, uçağın aniden havada sallanmaya başladığında, oldukça huzursuz. Birçoğu derhal birçok soru ortaya çıkar, örneğin uçaktaki türbülans - ne olduğu ve ne tehlikelidir.

Türbülans altında, oldukça karmaşık atmosferik özelliklerden biri anlaşılır. Hava sürekli değişiyor - sıcaklık modlarında, basınçta değişiklikler var ve ayrıca hızını ve rüzgar yönünü değiştirir. Bütün bunlar, hava kütlelerinin yoğunluğunun değişmeye başlaması gerçeğine yol açar. Ve, doğal olarak, uçak böyle bir bölgeye girdiğinde, sallanmaya başlar. Birçoğu, türbülansın bulutun bulutuna girdiğinde bir devlet olduğundan emin. Aslında, tamamen yanlıştır - türbülans bölgesi saf gökyüzünde meydana gelebilir.

Uzmanlara göre, bu durum genellikle küçük - 500-600 m olarak kabul edilen yükseklikte bulunabilir. Ayrıca, kümülatif bulutlar ve fırtınalarda güçlü bir çalkalamanın hissettiğini düşünmeye değer. Yüksek bir rüzgar hızının olduğu gerçeğinden dolayı, uçak hafifçe kaybetmeye ve takılmaya başlar.

Bu tür bulutlar, genellikle pilotların önceden güvenli bir rota yapmalarını sağlayan havacılık bulucular üzerinde görülebilir. Fakat eğer hala uçak türbülansa düşerse, bu pilotların bir hatası değildir. Meteoprognoz, uzun bir uçuşla, durum ve önemli ölçüde değişebilir.

Uçakta uçak, autopilotu kontrol eder, ancak şişmiş güçlü pilotlar astarı tehlike bölgesinden görüntülemek için manuel kontrole gider.

Sallanma görünümünün diğer nedenleri

Sık sık fırtınalı bulutların etrafında, uçak hala sallanır. Bunların hepsi bu tür bulut kümelerinin sınırındaki yandaki hava bükümü ile bağlantılıdır. Ve onlar her şeyden önce, sürprizleri nedeniyle daha az tehlikeli değiller.

Ayrıca, iniş yaparken sorun oluşabilir. Sonuçta, uçaklar sürekli kalkar ve sürekli oturur, özellikle dünyadaki büyük havaalanlarından bahsediyoruz. Ve bu kıvrımların arka planına karşı, uçak tıraş etmeye başlar.

Ana zorluk, kurulu kademelerin uçakları değiştiremeyeceği ve iniş sırasında bir şeyler yapması zordu. Ancak türbülans bölgesi başlarsa, genellikle uçağın ikinci tura doğru yola çıkması gerekir. Yolcular, saf gökyüzü ve iyi görünürlük arka planında, uçak aniden ikinci tura gider.

Güç boltanka

Uzmanlara göre, türbülans nedeniyle Boltanka'nın gücü farklı olabilir. Ve farklı uçakların yolcuları farklı şekillerde hissediyor - hepsi ne tür uçakların bulunduğuna bağlıdır. Yani, örneğin, küçük seçenekler sohbetçiler daha güçlüdür, çünkü Akciğerler akciğerleri ve üzerlerdeki rüzgar daha güçlüdür. Ağır makineler rüzgara daha dayanıklı olduğu ortaya çıktı.

Böyle bir durumun tehlikesi nedir

Türbülans hali için tehlikeli olan, tüm pilotlar biliyor. Ve gönüllü olarak böyle bir bölgeye uçak göndermezler. Türbülans bölgesine ilgi felaket sonuçlarına yol açar. Bazen acil inişe başvurmak zorunda bile.

Dahası, sohbet, astarın içindeki yolcular için olduğu gibi uçak için çok fazla tehlikelidir. Ne de olsa, çoğu zaman düzlem salonunun etrafında hareket edebileceği veya tuvalette doğrultusunda durabildiğinde aniden görünür. Sonuç olarak, yaralanmalar ve yaralanmalar olurlar. Kırıklar, morluklar, yaralar ve daha fazlası - Bütün bunlar türbülans olarak böyle bir sorunun sonucudur. Bu nedenle, insanların güvenliği için önerilen bir dizi kurallara uymak gerekir. Aralarında:

1. Yerini al
2. Emniyet kemerlerini sabitleyin ve uçak türbülansta kalana kadar böyle bir pozisyonda kalın ve geminin komutanı onları sökmek için izin vermeyecek
3. Bir sandalyede olmak, panikte vermemek için kendinizi psikolojik olarak yapılandırmanız gerekir. Saldırı aniden ortaya çıkabilir. Bunun nedeni, bir kişinin vestibüler aparatının akut, küçük rulolara bile tepki göstermesi ve yükseklikte bir düşüşe neden olduğu gerçeğinden kaynaklanmaktadır - onun için bir düşüş ve hatta bir geminin ekseni darbesi gibidir. Bu nedenle, kontrol edilemeyen korku ciddi bir panikle karşılaştırılabilir gelişmektedir.
4. Mevcut tüm araçlar ve elektronik eşyaları, düşmemeleri ve çökmemeleri için gizlenmelidir.

Türbülans durumu uzun sürmeyecek. Mürettebat üyeleri tarafından dile getirilen tüm kurallara uyursanız, ciddi sonuçlar verilmez.

Ek önlemler

Uçak türbülans bölgesinde ise, tuvalete gitmek isteseniz bile yolcular beklemelidir. Bagaj bölmeleri açmaya başlarsa, içeriğinin kafaya çarpmaması için kafayı örtmek gerekir, böylece enjeksiyon ve yaralanmalar yapmamak için yerden kalkmaya değmez. Yolcu uçuşlarını indükten sonra hikayeler hastanede kaçırıldı, oldukça çok.

Sinkiyle başlayarak, saldırıyı sürmek için nefes almaya değer. Bu derin nefes nedeniyle, kalp atışı, sakinleşmeye yardımcı olan artışa başlar.

Bir kişi ilk kez uçarsa, yatıştırıcıların kabulü için endişelenmelidir. Bu durumda, hayatta kalan türbülans daha kolay olacaktır. Bu dönemdeki mürettebat kurtarmaya gelmesi muhtemel değildir, çünkü Onun için aynı kurallar var - oturun ve kayışları sabitleyin.

Türbülans, deneyimli uçağı bile korkutabilir. Nitekim, kabinin içindeki her şey bir yürüteç ile yürümeye başladığında, sakin kalmak zordur ve ara sıra, ara sıra, ara sıra olan korkunç hava kazalarını hatırlamamak zordur. Türbülans'ın (veya profesyonellerin nasıl çağrıldığını) ne kadar güvenli olduğunu anlamak için, bu fenomenin nedenleriyle uğraşmak için gereklidir.

Türbülans neden ortaya çıkıyor?

Türbülans'ın ortaya çıkmasının temeli, doğal süreçlerin karmaşık etkileşimidir. Basınç, hız ve yön değiştirme - her biri bu faktör bireysel olarak veya karşılıklı etkileri ve "Boltank" ı kışkırtabilir. Bu kesinlikle temiz bir gökyüzündeki olabilir: Uçak sadece değişen hava akışının altına girebilir veya belirli salınımlara tabi tutulabilir. Bununla birlikte, pek çok "Boltanka" ın en sık kötü havalarda meydana geldiğine inanıyor, ancak sadece kısmen haklılar. Gerçekten de, fırtınalı bulutlar geçtiğinde, bu fenomen oluşabilir, ancak hiç gerekli değildir. Güçlü rüzgar rüzgârları benzer bir etkiye sahiptir, ancak sivil havacılık için kullanılan büyük taraflar için güçlü bir rüzgar hızı bile riski yoktur.

Türbülans sıklıkla Kümülüs Bulutları'ndan geçerken, özellikle kendi konumlarının alanı yeterince sürdürülürse oluşur. Bununla birlikte, kümülüs bulutlarının kümeleri bir konumlandırıcı tarafından kolayca izlenir, bu nedenle pilotun her zaman bu bölgeyi atabilme yeteneğine sahiptir.

Türbülans, neredeyse her uçuş sırasında gerçekleştiğinden, serbest bir durum olarak kabul edilmez. Ortalama pilot derecesinin "Boltank "unda bile dikkat edemez ve dersin sapmaları olası değildir. Gemideki serbest durumdan dolayı acil bir inişin olabileceği ve en güçlü hava dalgalanmaları nedeniyle olmaması muhtemeldir.

Modern uçak, "öngörülen" türbülans'ı "öngören" özel sensörlerle donatılmıştır ve durumu önceden değerlendirir. Kural olarak, kısa uçuşlardan (3-4 saat) bahsediyorsak, rotadaki Meteo koşulları görevler tarafından bilinmektedir ve kardinal hava sürprizleri basitçe olamaz. Uzun uçuşlar ile - neredeyse aynı: sadece tahminden sadece küçük sapmalar gözlenebilir. Bu durumda da bir çıkış yolu var. Bildiğiniz gibi, pilotlar her zaman birbirleriyle ve dağıtımcılarla temas halindedir, bu nedenle, Meteo koşullarındaki değişim de önceden tanınacaktır. Hava yolun herhangi bir sitesinde önemli ölçüde değişmişse, pilot, kurstan uzaklaşacak bir karar verebilir. Bu, son derece nadiren gerçekleşir: bu tür bu durum uygulamayı bilir.

Bir yolcu için tehlikeli türbülans nedir

Türbülans'ın uçağın yolcusu için herhangi bir zarar veremediğine inanılıyor. Ancak, uçuştaki bu durumun nahoş sonuçları olabileceği durumlarda istisnalar da var.

1. Kardiyovasküler sistemin kronik hastalıklarının varlığında, türbülans bozulmaya neden olabilir.
2. Özellikle 1 ve 3 Trenesstra Gebeliğinde kadın olmaya değer. Bu dönemde, uçuşlar genellikle sadece patolojilerin varlığında tehlikeli olarak kabul edilirken, türbülans sırasında kritik durum ağırlaştırılabilir.
3. Yolcunun kötü kabul edilmesi, özellikle uzun süre dayanırsa, Boltanka sırasında kötüleşebilir. Bulantı, baş dönmesi, aşırı sinirlilik - türbülans bölgesinin geçişi sırasında bunlar ve diğer belirtiler ortaya çıkabilir.

Bununla birlikte, yukarıdakilerin tümü sadece yerleri olmayan olası tehlikelerdir. Bununla birlikte, havacılık uzmanlarının temel önerisi, türbülansın ana riski kabin içindeki yaralanmalar olduğu için hareketsiz bir pozisyon almak ve sıkıca tutulmalıdır. Yolcular, kurulun salınımlarının genliğini hafifletebilir, bu yüzden insanlar bir şeye çarptıklarında ya da güçlü sarsıntılar sırasında düştüğünde tarihte birçok dava vardır.

Uçak türbülans sırasında düşebilir mi?

Türbülans sırasındaki yolcuların çoğu, durumlarını ve diğer semptomlarını bozmamaktan korkmazlar. Ana risk, uçağın düşmesidir. Kabin içinde gerçekten etrafındaki her şeyin çatlama, çıngıraklar ve dağıldığı görülebilir. Aslında, herhangi bir uçak, türbülans sırasında ortaya çıkanlardan çok daha yüksek olabilecek devasa yüklere dayanabilir.

Uçağın kanatları belirli bir hareketliliğe sahiptir, bu da onları hava akımı salınımlarına daha dirençli hale getirir. Modern uçağın tasarımı bu şekilde tasarlanmıştır. Bu teorik olarak, doğru açılardan ufka çıkarılabilir, bu nedenle hiçbir hava hareketi bütünlüğünü bozamaz. Sivil havacılık tarihinde, uçağın türbülans nedeniyle düştüğünde durum yoktur. İstisna, sadece "cıvata" insan hataları eşlik ettiğinde bu felaketlerdir. Örneğin, pilot bir nedenden dolayı belirtilen rotadan sapmışsa veya kalkıştan önce tespit edilemeyen düzlemde belirli bir arıza vardı. Bu kazalar yalnızca, havacılıkın tamamen farklı bir düzeyde olduğu son yüzyılın başında ve ortasında gerçekleşti. Buna ek olarak, yıllar boyunca, birçok uçuş standardı değişti, bu tür olayları ortadan kaldırdı.

Bir uçakla türbülans sırasında hiçbir şey olmasının temel nedeni, doğru uçuş planlamasıdır. Meteorolojik koşullar profesyoneller için hiç şaşırtıcı değildir, bu nedenle rota gerçekten tehdit edici güvenlik sorunları varsa, uçuş sevk edilmez.

Türbülansta nasıl davranılır

En önemli kural sakin kalmaktır. Uçak için, hemen hemen her uçuşta meydana gelen kesinlikle düzenli bir durum olduğunu anlamalısınız. Mürettebata dikkat edin: Kural olarak, güçlü bir "Boltan" ile, alanlar yerlerine oturur ve tamamen sakinleşirken ve hatta sıkılmış bir görünüm sağlar. Ayrıca, orta türbülansla, mürettebat çalışmalarını bile askıya alamaz.

1. Koltuğunuzu alın ve kayışları sabitleyin. Katlanır tabloyu kapatın veya en azından parçalanabilen, kulaklayabilecek her şeyi kaldırmaya çalışın.
2. Çocuğun sandalyeye kilitlenmesine yardım edin. Sizinle küçük çocuklarınız varsa, ayrıca onları elinizle tutun. Türbülans sırasında, uçak karıştırılabilir ve iniş yaptığınızdan daha fazla sarsılabilir, bu nedenle çocuk ayakta koltuklara veya duvarlara çarpabilir.
3. Fotoğraf / video izlememeye çalışın. Görünümünüz metin veya görüntüye odaklanacaksa, sallanma sırasında baş dönmesi meydana gelebilir.
4. Gözlerini kapat ve dinlen, türbülansın sonunu bekliyorum.
5. Aşırı bir sinirlilik tarafından ayırt edilirseniz, hatta daha çok - aerefobi muzdarip olursa, Türbülans'ın sizi şaşırtmadığı için önceden yatıştırıcı kabul etmesi önerilir. Komşularınız gergin veya daha sonra, onları sakinleştirmeye çalışın, bu fenomenin herhangi bir tehlikeyi temsil etmediğini açıklamak.

Türbülans bölgesi nedir, artık çok kötü olmadığını biliyorum. Bu tatsız durum bizi, Sri Lanka'da okyanusun karşısındaki uzun bir uçuş sırasında annemin sürprizini buldu. Sana daha fazlasını söyleyeceğim.

Türbülans bölgesi nedir bilimsel bir açıklamadır

Bilimsel gibi geliyor Rüzgar akıntıları karşısında uçak salınımları. Korkunç bir şey gibi görünüyor. Ancak türbülans farklıdır: örneğin, uçak gök gürültüsü bulutlarının bölgesine düştüğünde, aynı zamanda bükülür, fakat daha güçlü. Bu daha tehlikeli bir fenomendir, ancak neyse ki, o zamandan beri sıklıkla bulunmaz. kalkıştan önce pilot hava koşullarına tabidir. Ve böyle durumlardan kaçınmak için rotayı planlar.

Ancak uçuş saatlerinde doğru bir şekilde kullanılabilirliği tahmin etmekbunlar Bulutlar oldukça zorYani hiçbir durum için ahlaki olarak hazır olmanız gerekir. Ayrıca, vakaların% 99'unda her şey olumlu bitiyor.

Türbülans bölgesine çarptıysanız

Sri Lanka'ya giden yolda okyanusun boyunca uçuş sırasında, kendilerini türbülans bölgesinde bulduk. Tüm aydınlatma dışarı çıktı, uçak başlangıç her yöne salıncakve hoparlördeki kaptan açıklandı: "Bizim uçak türbülans bölgesine düştü, lütfen kemerleri tut ve yer al. " Torunu arkadan büyükanne hemen hemen vaftiz edilmeye başladı ve duaları okudum, hoşnutsuz bir görünümle sağdaki bir adam kayışı bağladı ve sadece kötü bir cebeye pasaport koydum (asla bilemezsin) ve sessizce bakmaya başladım. Önümde asılan LED ekran. Biz düşük maliyetli Dubai'nin düşük maliyeti ile uçtuk ve her sandalyenin önünde bir haritanın ve uçan uçaklarımızın gösterildiği interaktif bir ekrana asıldı. O anda o sadece okyanusundeydi ve etrafta bir fırtına vardı.

Duyumlar için türbülans bana hatırlattı lunapark hız treni. Uçak aniden düştü hava çukurları Kalbimin durduğunda ve sonra carnalan ve sallanan yan yana.

Ama başladıklarında Manuel döngü ile üst rafları açın, tamamen saçma değildi. Tabii ki, hostes hemen koşuyor ve hepsi etrafa baktı, herkesi sakinleştirdi, ama yolcular açıkça panikli"Birisi gözlerini korkudan kapattı, birisi işten çıkaran birisi görev arkadaşından alkol sürdü." Ama neyse ki, yarım saat sonra sinirlerden sonra türbülans bitti Ve biz güvenli bir şekilde kayışları reddettik ve uçuşa sakince ve olayı olmadan devam ettik.

Eğer aniden kendinizi bulduysanız türbülans bölgesi, sonra:

1. Panik yapmaBu korkunç bir şey değil. Panik diğer yolculara iletilir - neden durumu bir kez daha elde edersiniz?
2. Tüm elektrikli ev aletlerini ayırınBunu daha önce yapmadıysanız.
3. Su yutar ve derinden yükseltiyor. Rahatlamanıza yardımcı olacaktır.
4. Cıvata çok güçlü değilse - abur cubur. Çok sık, uçuş görevlileri türbülans sırasında içecekleri ve yemekleri yayıyorlar. Yolcuları durumdan uzaklaştırır ve kötüyü düşünmek için vermez.

25.04.2018 , 06:23 38598

Yolcular genellikle, uçak, yan yana veya kusmaya başladığında, sonra aşağı, sonra endişeli bir şekilde sallanmaya başladığında sık sık korkutur. " Pilotların dilinde daha bilimsel bir dilde, türbülansta "cıvata" dir. Bu ne? Tehlikeli mi? Türbülans sırasında nasıl davranılır? Bunu çözmeye çalışalım.

Türbülans nedir

Atmosferde, basınç, sıcaklık, yön ve rüzgar hızındaki değişiklikler meydana gelir. Bu nedenle, kompozisyondaki ve yoğunluğundaki hava kütleleri homojendirilir. Düzlem, yüksek hızda onlardan geçtiğinde, tatsız hislerin titreşiminin ortaya çıkmasına neden olur. Bu, engebeli bir yol boyunca süren araba ile karşılaştırılabilir.

Bazen böyle bir fenomen, açık bir gökyüzü veya üst kademenin az miktarda bulutla meydana gelir, açık bir gökyüzünün türbülansu olarak adlandırılır. Ayırt edici bir özellik, açık türbülans belirtilerinin olmamasıdır. Bu nedenle, önceden görsel olarak değil, radar kullanımı ile bile bulmak zordur.

Ancak çoğu zaman türbülans, bulutların koşullarında, denizin ve dağlardaki uçak hareketinde bulunur. Ve tahmin etmek kolaydır. Pilotlar önümüzdeki titreşimlerden haberdar, yolcuların yerlerini almalarını ve emniyet kemerlerini sabitlemelerini tavsiye eder. Tüm talimatları net bir şekilde takip etmek gerekir, çünkü güçlü bir sallama sırasında ciddi yaralanmalar elde edebilirsiniz.

Türbülanstan hava çukuru arasındaki fark nedir?

Yolcular için, eğer uçak sallıyorsa, bu türbülans anlamına gelir, ancak pilotlar için farklı kavramlar vardır: hava çukuru ve türbülans. Onların farkı nedir? Türbülans, kendiliğinden oluşan gaz ve dalgaların akış hızını arttırarak ortaya çıkar. Hava kuyucukları, düzlemin aşağı doğru hava akışına düştüğü basınç düşüşü olarak kabul edilir; bu da dikey kaldırma hızını azaltır. Aynı zamanda, aşağı doğru bir hava akışı izlenir ve her şey tekrarlanır. Uçağın üzerinde ne kadar derin hava çukuruna girebileceği hakkında.

Türbülans - Sık Fenomen?

Sabit. Ancak, bir kural olarak, türbülans çok zayıf, yolcuların özellikle bildirmemesidir. Güçlü türbülans daha az sık görülür.

Ve uçak türbülans nedeniyle çöküp çökebilir mi?

Modern uçakların tasarımı, rüzgarın en güçlü gustlarına bile dayanabilir. Bu durumda, gövde ve uçağın tüm kısımları tamsayı kalacaktır.

Her ne kadar teorik olarak, böyle bir tehlike ve belki de, her tasarımın kendi güç sınırı olduğu ve iniş ve kalkış sırasında en güçlü rüzgarın iniş düzlemine ulaşabileceği için. Pilotun, yolcu riskine maruz kalmaması için yedek hava alanında ayrılmak zorunda kalacağı özel düzenlemeler geliştirilmiştir.

Türbülans yolcuları nasıl etkiler?

Türbülans'ın fenomeni, hoş olmayan, yani sadece rahatsızlıkla da olsa yolcular için güvenlidir. Ancak, türbülans bölgesi tahmin edildiğinde yaralanma almamak ÖNEMLİ: Tüm yönergeleri takip etmek için güvenlik kurallarını ve sakinliğini takip edin. Aksi takdirde, bu üzücü sonuçlara yol açabilir, bir örnek Mayıs 2017'de meydana gelen durum olabilir. Bangkok'taki Moskova'dan gelen uçuş su-270 Aeroflot Airlines, açık gökyüzünün türbülans bölgesine çarptı. Birçok yolcu, uçuş güvenliği kurallarını ihmal etti, bağlamadılar, çocuklar, çeşitli yerçekiminde 27 kişinin yaralandığı, birkaç kişi hastaneye yatırıldığı için ebeveynlerinden diz çökmüştüler. Türbülans nedeniyle yaralanma riskini azaltmak mümkün müdür?

Evet yapabilirsin. Bunun için:

• Emniyet kemerlerini sabitleyin.
• Tüm uçuş sırasında tutturulmuş kalın.
• Manuel yatağını özel bir bagaj rafına yerleştirin ve kapatın. Aksi takdirde, düşen çanta birine çarpabilir.
• Hiçbir durumda çocukları dizlerde tutmayın - çocuğu keskin bir pislik ile tutmak imkansız olacaktır.
• Dikkatlice uyarı ve mürettebat talimatlarını dinleyin.

Türbülans ile nasıl davranılır?

Türbülans, bunun için önemlidir: yerinde olmak, panik yapmayın ve mürettebat önerilerini dinlemeyin. Listelenen uçların üstünde takip edilmelidir.

Türbülanstan nasıl korkmuyor?

Uçaktaki türbülans korkusu, uçakların başarısızlığının nedeni oluyor. Ancak, fobiniz hakkında devam etmeden önce, belki de en iyi çözüm ondan kurtulur ve gelecekteki uçuşların tadını çıkarır. Türbülans bölgelerinden korkan herkes, psikologlar tavsiye eder:

• Türbülansın ne olduğunu ve uçak için ne kadar tehlikeli olduğunu bulmak için.
• Uçak türbülans bölgesinde ise nasıl davranılacağını öğrenin.
• Türbülans bölgesine girmesi gereken forumlarda tanıdık, akraba veya hava fırsatları ile iletişim kurun.
• Kendinizin bir yolunu bulmak gerekirse, uçağın titreşimleri sırasında güven verecek. Bir şarkı, melodi, anılar, dua olabilir.
• İlk uçuşları yakın veya akrabalarla uygulayın. Mükemmel bir seçenek, genellikle uçakla seyahat eden bir kişiyle uçacak.
• Tecrübeli bir psikoterapiste danışmak için önceden güçlü bir uçuş korkusu ile.