Unterhaltsame Statistiken eines Flugzeugabsturzes. Emirates Airline untersucht einen Vorfall mit Airbus A380 in Domodedovo Airlines Emirates-Vorfälle
Die Hauptgründe, die zu einem Flugzeugabsturz führen können:
- Pilotfehler - 50%
- Technische Probleme - 22%
- Wetter — 12%
- Sabotage - 9%
- Fehler anderer Besatzungsmitglieder - 7%
- Andere Gründe - 1%
Interessanterweise tritt die Katastrophe aufgrund von Terroranschlägen in weniger als 1% der Fälle auf. Aufgrund von Feuer erfolgt jedoch die Katastrophe in etwa 2,9% der Fälle.
Bei der Herstellung des Tisches wurde 1.300 Flugzeugabsturz mit humanen Opfern in den kommerziellen Flugzeugen weltweit von 1950 bis 2008 berücksichtigt. Das Flugzeug stürzt mit Flugzeugen ab, nicht weniger als 10 Passagiere an Bord, mit militärischen, privaten Flugzeugen und Hubschraubern.
Statistiken des Flugstationen in den Flugphasen
| Flugphase | Anzahl der Flugzeugabsturz,% | Flugzeugunfall Mit Opfern,% | % der Gesamtzeit Flug* |
|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 0 | |
| Ausziehen, starten, abheben, losfahren | 17 | 22 | 2 |
| Steigen | 8 | 25 | 14 |
| Flug | 6 | 12 | 57 |
| Reduziert | 3 | 8 | 11 |
| Ansatz | 7 | 13 | 12 |
| Landung | 51 | 18 | 4 |
* - Beim Fliegen für eine Dauer von 1,5 Stunden
Wie Sie bemerkt haben, ist die größte Chance, während der Landung des Flugzeugs in einen Flugzeugabsturz zu gelangen. Während der Beladung der Menschen an Bord gibt es so wenige Chancen, dass es keine Statistiken für die Toten gibt.
Statistiken Flugzeughandwerk für Fluggesellschaften
| Fluggesellschaft | Anzahl der Flüge, Millionen | Flugzeugunfall Mit Opfern. | Das Datum des letzten Flugzeugabsturzes | Nennen |
|---|---|---|---|---|
| Delta Airlines. | 16.50 | 1 | 1996 | -4.42 |
| Südwesten Fluggesellschaften. | 15.78 | 0 | -4.25 | |
| Nordwestfluggesellschaften. | 10.91 | 1 | 1993 | -2.76 |
| Continental Airlines / Cont. Exp. | 12.06 | 1 | 1991 | -2.24 |
| Luft Kanada. | 3.99 | 0 | 1983 | -1.07 |
| American Airlines. | 17.00 | 5 | 2001 | -0.53 |
| Alaska Airlines / Horizont Air | 5.20 | 1 | 2000 | -0.40 |
| US Airways. | 13.40 | 5 | 1994 | -0.35 |
| Hawaiianische Fluggesellschaften. | 1.27 | 0 | -0.34 | |
| Amerikanischer Adler. | 11.20 | 3 | 1994 | -0.29 |
| United Airlines. | 13.66 | 6 | 2001 | -0.26 |
| JetBlue Airlines. | 0.92 | 0 | -0.25 | |
| Westjet. | 0.87 | 0 | -0.23 | |
| USAIR-Shuttle. | 0.85 | 0 | -0.23 | |
| Midwest Airlines. | 0.75 | 0 | 1985 | -0.20 |
| ATA Airlines. | 0.57 | 0 | -0.15 | |
| United Express. | 8.79 | 3 | 1996 | 0.30 |
| Airtran Airways. | 1.84 | 1 | 1996 | 0.50 |
| Gauner | 5.03 | 2 | 2006 | 0.65 |
| Lufthansa. | 7.88 | 1 | 1993 | -2.10 |
| British Airways. | 5.49 | 0 | 1985 | -1.48 |
| Iberia Airlines. | 3.73 | 0 | 1985 | -1.00 |
| KLM / KLM CityHopper | 2.81 | 1 | 1994 | -0.67 |
| SAS Scandinavian Al / Sas Norwegen | 5.83 | 1 | 2001 | -0.57 |
| Finnair. | 1.98 | 0 | 1963 | -0.53 |
| Ryanair. | 1.96 | 0 | -0.53 | |
| EasyJet. | 1.63 | 0 | Keiner | -0.44 |
| Aer Lingus. | 1.25 | 0 | 1968 | -0.34 |
| Tippen Sie auf der Luftportugal | 1.09 | 0 | 1977 | -0.29 |
| Australische Fluglinie. | 1.00 | 0 | 1960 | -0.27 |
| Air Europa. | 0.71 | 0 | -0.19 | |
| Malev-Ungarische Fluggesellschaften | 0.64 | 0 | 1977 | -0.17 |
| Icelandair. | 0.55 | 0 | 1951 | -0.15 |
| Jat Jugslovianische Atemwege. | 0.38 | 0 | 1973 | -0.10 |
| Virgin Atlantic Airways. | 0.24 | 0 | -0.06 | |
| Britisches Midland. | 1.71 | 1 | 1989 | -0.06 |
| Transaero Airlines. | 0.15 | 0 | -0.04 | |
| Ukraine International Airlines. | 0.12 | 0 | -0.03 | |
| Alitalia. | 3.78 | 1 | 1990 | -0.02 |
| Air France. | 6.15 | 3 | 2000 | 0.31 |
| Olympische Atemwege. | 1.71 | 1 | 1989 | 0.54 |
| Ihre türkischen Fluggesellschaften. | 1.86 | 2 | 2003 | 1.20 |
| Aeroflot russische Fluggesellschaften. | 2.06 | 2 | 2008 | 1.45 |
| Alle Nippon Airways. | 3.88 | 0 | 1971 | -1.04 |
| Japan-Luftlinien. | 2.63 | 0 | 1985 | -0.71 |
| Qantas Airways. | 2.40 | 0 | 1951 | -0.65 |
| Hanin Airlines. | 1.22 | 0 | -0.33 | |
| Air New. Seeland. | 1.15 | 0 | 1979 | -0.31 |
| Cathy Pacific Airways. | 1.02 | 0 | 1972 | -0.27 |
| Malaysia Fluglinie. | 3.19 | 1 | 1995 | -0.21 |
| Jungfraublau. | 0.73 | 0 | -0.20 | |
| Philippinische Luftlinien. | 0.92 | 2 | 1994 | -0.18 |
| Air India. | 0.48 | 0 | 1985 | — 0.13 |
| Drachenluft. | 0.32 | 0 | -0.09 | |
| Luft China. | 2.49 | 1 | 2002 | 0.10 |
| Asiana Airlines. | 1.52 | 1 | 1993 | 0.21 |
| China Southern Airlines. | 3.51 | 2 | 1997 | 0.57 |
| Koreanische Luft. | 2.41 | 3 | 1997 | 0.65 |
| Garuda Indonesian. | 1.52 | 3 | 2007 | 0.75 |
| Thai Airways International. | 1.78 | 2 | 1998 | 0.97 |
| Singapore Airlines / Silkair | 1.34 | 2 | 2000 | 1.14 |
| China Eastern Airlines. | 2.52 | 3 | 2004 | 1.18 |
| Indische Luftlinien. | 1.70 | 4 | 1999 | 1.64 |
| Pakistan Internationale Fluggesellschaften. | 1.18 | 3 | 2006 | 2.68 |
| China Airlines. | 0.76 | 5 | 2002 | 4.52 |
| Aeromexico. | 2.08 | 0 | 1986 | -0.56 |
| Mexicana Airlines. | 1.97 | 0 | 1986 | — 0.53 |
| Aerolíneas Argentinas. | 0.99 | 0 | 1970 | -0.27 |
| Air Jamacia. | 0.38 | 0 | -0.10 | |
| Varig | 2.35 | 1 | 1989 | 0.12 |
| Taca International Airlines. | 0.44 | 2 | 2008 | 0.15 |
| Lan Chile Airlines. | 0.54 | 2 | 1991 | 0.16 |
| Gol transportiert Aereo. | 0.94 | 1 | 2006 | 0.75 |
| Avianca Kolumbianische Fluggesellschaft. | 1.20 | 2 | 1990 | 1.11 |
| Tam | 2.04 | 4 | 2007 | 1.51 |
| Cubana. | 0.24 | 7 | 1999 | 4.16 |
| Südafrikanische Airways. | 1.11 | 0 | 1987 | -0.30 |
| Emirates Airline. | 0.76 | 0 | -0.20 | |
| El al. | 0.35 | 0 | 1955 | -0.09 |
| Kuwait Airways. | 0.31 | 0 | 1988 | -0.08 |
| Royal Jordanian Airline. | 0.29 | 0 | 1979 | -0.08 |
| Luft Simbabwe. | 0.18 | 0 | 1979 | -0.05 |
| Oman Aviation. | 0.18 | 0 | -0.05 | |
| Saudi-arabische Airlines. | 1.96 | 1 | 1996 | 0.47 |
| Royal Air Maroc. | 0.62 | 1 | 1994 | 0.83 |
| Egypt Air. | 0.85 | 2 | 2002 | 0.97 |
| Kenia Air. | 0.37 | 2 | 2000 | 1.84 |
| Iran Luft. | 0.76 | 3 | 2002 | 2.00 |
| Naturluft. | 0.37 | 1 | 2017 | 1.80 |
Aeroflot-Katastrophstatistik zeigt, dass dies einer der sichersten Fluggesellschaften ist. Und dies wird in erster Linie durch Können erreicht, die Piloten sparen nicht, und auch darauf, dass Aeroflot einen der modernsten Airrahmen unter allen Fluggesellschaften in Europa hat. Zuerst empfehle ich Ihnen, das Video des Crazy anzusehen notlandung Boeing 767 Polnische Losfluggesellschaft am Flughafen Warschaw. Glücklicherweise, in diesem Flugvater, dank der Fertigkeit von Piloten, kostet es ohne Betroffene.
Diese Statistiker können nicht zur Beurteilung der Zuverlässigkeit von Flugzeugen oder Fluggesellschaften verwendet werden. Rasur-Indikatoren, die auf früheren Vorfällen basieren und nicht verwendet werden, um erwartete Risiken zu verhindern oder zu senken. Bei der Bewertung der Sicherheit / Zuverlässigkeit werden viele andere Parameter verwendet, die beim Aufzügen eines Tisches nicht berücksichtigt wurden.
Entsprechend den Materialien der Site http://www.plancrashinfo.com/
Russische Airlines Transaero und Aeroflot trat in das Ranking der 60 sichersten Träger der Welt ein, und Transaero nahm sofort den 15. Platz und überholte solche Fluglinien als Tap Portugal, Swiss, KLM und Alitalia.
Bewertung Secure Carriers Das deutsche Bureau Jacdec hat seit fast 40 Jahren. In diesem Jahr hat die Liste jedoch grundlegende Änderungen unterzogen, da die Compiler die Sicherheit von Fluggesellschaften auf neue Weise analysierten. Wenn frühere Experten nur die Anzahl der Flugzeugrames mit humanen Opfern berücksichtigt, mit dem Alter des Unternehmens korrelierten, werden alle Zwischenfälle mit dem Trägerflugzeug in den letzten 10 Jahren berücksichtigt.
Infolgedessen der Anführer des letzten Jahres Australian Airline Qantas. In der neuen Bewertung wurde in die 11. Linie zurückgerollt. "Der Vorfall mit dem Airbus A380-Flugzeug, das im November 2010 stattgefunden hat Aufgrund dieses Unfalls wurde die Fluggesellschaft überall auf der ganzen Welt von A380-Linienflügen für mehrere Tage verboten, und Qantas ging 50 Millionen Euro für die Reparatur eines riesigen Autos aus.
Nun wird die sicherste Fluggesellschaft der Welt als Japaner anerkannt Alle Nippon Airways.. Zweiter Ort bekam eine finnische Fluggesellschaft Finnair. "Dieser Träger ist also zur sichersten Fluggesellschaft in Europa geworden. Die letzte Katastrophe des Finnair-Flugzeugs, das von 1923 (älter nur britische British Airways und Niederländisch KLM) fliegt, trat am 8. November 1963 auf - auf dem Ansatz an Maianhamin (Aland Islands) stürzte DC-3-Liner ab. In dieser Katastrophe tötete 22 Passagiere und das Team, zwei Passagiere und Stewardess blieben lebendig.
Gefolgt von Finnair im Ranking sind solche Fluggesellschaften als Cathay Pacific Airways. (Hongkong), Etihad Airways. (UAE), Hainan Airlines. (China), JetBlue Airways. (USA), Emirates (UAKE) und Jungfraublau. (Australien).
Der zweite europäische Träger, der in den Top Ten fiel, wurde deutsch airberlin. (9. Platz). Jetzt ist es eine der jüngsten EU-Fluggesellschaften, die ursprünglich in den Vereinigten Staaten gegründet wurde. Aber 1992 kaufte die Fluggesellschaft eine Gruppe deutscher Geschäftsleute und zog nach Deutschland. Für die Existenz des Trägers mit Flugzeug Airberlin gab es keine PE, in der die Menschen gestorben wären.
Schließt die Top Ten Neuseeland Luft Neuseeland..
15. Platzliste nimmt russisch ein "Transaero". Die zweite in Russland in Bezug auf die transportierten Passagiere, die 1990 erstellt wurden, hatten keinen Notfall, in dem die Passagiere starben oder erlitten würden. Zu den europäischen Fluggesellschaften Transaero im Ranking ist zusätzlich zu Finnair und Airberlin nur Deutsch unterlegen Lufthansa. (12. Platz) und britisch British Airways. (13. Platz).
Die letzte Katastrophe mit den britischen Airways-Flugzeugen trat am 10. September 1976 auf, als der Liner von Heathrow nach Istanbul geschickt hatte, der sich in den Himmel über Jugoslawien mit DC-9-Fluggesellschaften in der ganzen DC-9-Fluggesellschaften in der ganzen DC-9-Fluggesellschaften in der Air-Adria gegenübersteht. Alle 54 Passagiere und 9 Crew-Mitglieder starben.
In der Lufthansa trat der Vorfall mit einem tödlichen Fall am 14. September 1993 auf, als A320 bei der Landung in Warschau aus dem Streifen flog und in den Boden stürzte. Dann starben zwei Leute.
Russischer Nationalträger Aeroflot Es ist der 35. Platz. JacDec-Experten analysieren das Zeugnis der Fluggesellschaft erst seit 1992, dh nach dem Zerfall von Aeroflot (und ohne Tochtergesellschaften). Seit dieser Zeit trat eine Katastrophe mit seinem Flugzeug auf - im März 1994 in Kemerovo-Region. Fiel Airbus A310, flog aus Moskau nach Hongkong. Die Tragödie ereignete sich aufgrund der Tatsache, dass der Kommandant des Schiffes, in den Autopilot hoffte, einen 15-jährigen Sohn in seinen Platz setzte. Das versehentlich den Autopilot ausgeschaltet hat, und das Flugzeug trat in ein invertierter Korkenzieher ein. 75 Menschen starben in der Katastrophe.
Das Beste der "Aeroflot" -Position in der Rangliste ist von solchen europäischen Fluggesellschaften als Portugiesisch belegt Tippen Sie auf Portugal. (16. Platz), britisch Thomas Cook Airlines. (17.), Jungfrau Atlantik. (18.), easyJet. (19.) und Thomsonfly. (25.) sowie Niederländisch Klm. (23.), irisch Ryanair. (28), Schweizer schweizerisch (30.) und Italienisch Alitalia. (34. Platz).
Französisch Air France. Es stellte sich heraus, sich auf der 39. Linie des Rankings zu sein, spanisch Iberia. - am 45. Zwei Positionen unter dem Skandinavier SAS..
Türkische Fluglinien. Es stellte sich als 53. Platz heraus. Für 76 Jahre mit Flugzeugen dieser Fluggesellschaft gab es 18 Katastrophen an Inlandsflügen und drei auf internationalen Flügen. Letzteres ist am 25. Februar 2009 in Amsterdam Schiphol Flughafen geschehen. Während der Landung und in drei Teile zusammengebrochen. An Bord waren 128 Passagiere und sieben Besatzungsmitglieder. Als Ergebnis des Absturzes starben neun Menschen, 86 wurden verletzt.
Schließt die Liste der sichersten Fluggesellschaften-Planet Egyptian Carrier Egypt Air..
Übrigens, nach offiziellen Statistiken, wird 2011 in der internationalen Luftfahrt 2011 als sicherste in der gesamten Geschichte anerkannt. Nur letztes Jahr in Flugfrütern in verschiedene Regionen Mira starb 498 Menschen. Zum Vergleich, im Jahr 2010 nahmen 829 Passagiere ihr Leben im Flugzeugabsturz aus. Das schlimmste Jahr in der Geschichte der Luftfahrt - 1996, als 2.272 Menschen starben.
Das Aviation Herald Portal klärt, dass der Vorfall in Domodedovo am 10. September aufgetreten ist, jedoch erst jetzt über ihn bekannt war.
Nach Angaben der Branchenressource, dem Piloten airbus-Flugzeuge. A380, der von Dubai nach Moskau flog, machte beim Betreten von Land einen Fehler. Der A380-Liner, der als das größte Passagierflugzeug der Welt betrachtet wird, kam mit einer Höhe von 600 m bis zu einer Höhe von 120 m in der Nähe von 120 m. Danach begann das Flugzeug auf der Höhe zu gewinnen und ging dann in die zweite Runde . Die Piloten waren wieder versagt, es nicht zu pflanzen, also ging der Liner in einen anderen Kreis. Er konnte nur mit dem dritten Versuch sitzen. Keiner der Passagiere hat gelitten.
In der Firma Emirates-Agentur empfahl die Tatsache des Vorfalls. Die Fluggesellschaften betonten, dass ein Scheck in Bezug auf den Flug durchgeführt wird. Details weigerten sich, sich zu berichten, unter Bezugnahme auf die anhaltende Untersuchung in den Emiraten. Nach Angaben der Agentur fand die Zivilluftfahrtbehörde, GCAA (Zivilluftfahrtbehörde, GCAA) den Vorfall "ernst".
Am Mittwoch, dem 3. August, führten die Flugzeuge von Boeing 777-300, die der Fluggesellschaft der Fluggesellschaft Airlines im Besitz der Fluggesellschaften, den EK521-Flug von der indischen Stadt Tiruvananthapuram (Kerala-Bundesstaat im Südwesten des Landes) nach Dubai durchgeführt.
Die Richtung genießt unglaubliche Beliebtheit zwischen den Bürgern in Indien, die bei der Arbeit nach Dubai fliegen. An Bord waren 300 Personen, davon 282 Passagiere. Nach Angaben von Indiens, sagte einer der Passagiere, Sai Baskar, es gab kein Problem während des Fluges sowie Berichte über technische Fehlern. Laut der Matrathhumi-News Edition warnte der Pilot den Passagieren, bevor es in Dubai landet, dass es Probleme mit dem Chassis gab, sodass Sie eine Notlandung erreichen müssen.
"Wir hatten das Gefühl, dass das Flugzeug zum ersten Mal gelandet war, dann zog sich wieder aus und schlug den Boden", sagt Sai Baskar. - Wenn ein Rauch in der Kabine begann, erkannten wir, dass etwas nicht etwas passierte, und der Fall braucht gefährlichen Umsatz. Notausgänge wurden mit Schwierigkeiten geöffnet. " Die Passagiere wurden unter der Leitung der Crew evakuiert, als Baskar sagt, dass einige Passagiere Verletzungen erhielten, als sie versuchten, aus den Notausgängen zu springen. Das Team verließ das Flugzeug der letzteren. Und die Passagiere und die Fluggesellschaft rufen die Organisation der Evakuierung "tadellos" an und stellt fest, dass das Flugzeug pro Minute der Maximierung des Flugzeugs zur Maximierung der Maximierung des Flugzeugs angerufen wird.
"Wenn wir eine Minute länger an Bord blieben, würde die Tragödie passieren", sagte Baskar.
Der Pilot des Flugzeugs, der sich in der Nähe der Szene befand, sprach Ndtv, dass "Boeing" mit großer Schwierigkeit landete "mit großer Schwierigkeit, der stark den Tipp-Anlagenstreifen schlug."
Es gibt keine Opfer zwischen Passagieren und Crew. Bei einer Feuer- und Rettungsarbeit starb ein Zivilverteidiger. 14 Personen wurden ins Krankenhaus eingeliefert, darunter vier Feuerwehrleute. Grundsätzlich erhielten sie Verbrennungen und Kohlenmonoxidvergiftungen. Früher sagte der Botschafter von Indien in den Vereinigten Arabischen Emiraten, dass "viele Passagiere im Schock, aber nur eine Person aus der Crew nahm in das Krankenhaus."
Sarah-Louise Sherwood, der zu diesem Zeitpunkt in einem anderen Flugzeug nebenan war, sagte, dass die Leute von Boeing "versuchten, zu fliehen, bevor die große Explosion auftrat, das Feuer war überall. Unser Flugzeug hielt direkt nebenan an und
passagiere unseres Fluges begannen, zu beten und zu schreien, um aus dem Flugzeug freigelassen zu werden. "
Eine Reihe von Medien veröffentlichte das Video, auf dem der Moment der Notfahrt und der Explosion, vermutlich den Flugzeugmotor erfasst wird, aufgenommen wird. Es ist insbesondere zu sehen, wie das Flugzeug auf der Landebahn reitet, die an der rechten Seite klammert, die Pillen des dicken Rauches oben steigen. Am Ende der 30-Sekunden-Videoaufzeichnung wird der Rauch dunkler. Ein anderes Video ergab den Moment der Explosion, wonach ein Teil von dem Flugzeug abfährt.
Das Flugzeug trat im März 2003 in die Fluggesellschaft ein, und das Management von Emirates sagte offiziell, dass die Ursache des Feuers nicht sein technischer Zustand sein konnte. Die Professionalität des Piloten unterliegt auch keinen Zweifel: Auf einer Pressekonferenz im Zusammenhang mit dem Vorfall wurde gesagt, dass das Piloterfahrung 7 Tausend Stunden beträgt. Durch offizielle Version Es wird angenommen, dass das Feuer auftrat, nach der Zerstörung aufgrund einer harten Landung. "
Im Zusammenhang mit der Incident Airline stornierte 42 Flüge am Flughafen Dubai, Arbeit lufthafen Es wurde sechs Stunden gelähmt. General Aviation Administration (GCAA) United Arabische Emirate Begann bereits die Untersuchung der Umstände des Vorfalls. Insbesondere müssen sie feststellen, ob das Crash-Chassis gedient hätte.
David Lermont Aviation Experte schlug das vor
eine der Notfallfaktoren könnte die Hitze sein - am Flughafen Dubai waren fast 50 ° C.
"Wenn Ihr Flügel beschädigt ist, und dem Verlust des Kraftstoffs, ist es leicht an einer solchen hohen Temperatur eingedampft, und diese Verdampfung ist äußerst brennbar," die Worte des Wächterleitungen. Es ist auch erwähnenswert, dass in Dubai oft windig ist, und der Wind ändert sich oft die Richtung und die Geschwindigkeit, und dies schafft potenziell gefährliche Bedingungen für die Luftfahrt.
Alle Airlocks sowie Unternehmen, die günstigste Flüge organisieren, vereint eins - jetzt sind sie zuverlässiger als je zuvor. Aber der Unterschied ist immer noch da, wenn Sie vor einigen Jahren zurückblicken und Statistiken analysieren. Nachfolgend sind 10 Unternehmen, die den 10 unzuverlässigen Fluggesellschaften (ab 60 möglich sind) vertrauen sollen.
Zehn des Besten nach Jacdec Statistics (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center):
1. "Qantas"
Die australische Fluggesellschaft "Oantas" transportiert Passagiere ohne einen einzigen Vorfall, der 48 Jahre lang mit einem tödlichen Fall endete. Daher leitete sie die Liste des Besten. Die Zuverlässigkeitsverhältnisse wurde basierend auf der Anzahl der Todesfälle und dem Ausgang der Flugzeuge in der Gründung zwischen 1973 und 2007 berechnet. Der einzige Schatten fällt auf den Ruf des Unternehmens - der häufige in in letzter Zeit technische Schwierigkeiten. So zum Beispiel, dem 27. Juli 2008, musste ich aufgrund des Lochs des Gebäudes "Boeing 747" eine Notlandung erstellen.
2. "Finnair"
An zweiter Stelle ist die finnische Fluggesellschaft "Finnair", die Statistik der Flugstatistik von 1963 hat keine einzige Katastrophe. Die relativ kleine Fluggesellschaft ist auch stolz auf das Fehlen gefährlicher Probleme.
3. "Cathay Pacific"
Die Firma Gong Cong, die ehemalige britische Kolonie, die vor mehr als 36 Jahren zurückblickt, kann stolz auf Flüge sein, in denen keine Person verletzt wurde. Es gab auch keinen gefährlichen Techniker während der Flüge. Die Zuverlässigkeit der Fluggesellschaft überschattet nur die Tatsache der Bombenexplosion an Bord, die 1972 auftrat.
4. "El Al"
Die israelische staatliche Fluggesellschaft liegt in der Liste 4. beste Fluggesellschaften. 1992 gab es jedoch einen Rückgang in einem Flugzeug in Amsterdam, aber da es kein Passagier war, sondern eine Frachtmaschine, dann wurde diese Tatsache beim Summieren von Statistiken nicht berücksichtigt.
5. "Alle Nippon Airways"
Die letzte Katastrophe der japanischen Fluggesellschaft trat vor 37 Jahren auf, als das Passagierflugzeug ein militärisches Flugzeug sah. Technische Ausfälle sind kürzlich auch aufgetreten: Im Oktober 2007 landeten das Flugzeug von "allen Nippon Airways" überhaupt auf diesem Streifen.
6. "Air Berlin"
Die deutsche Fluggesellschaft "Air Berlin" liegt sechs. Laut Statistiken gab es nie einen einzigen tödlichen Fall. Und auch in seiner 30-jährigen Existenz hat das Unternehmen aller Samotoren nicht verloren.
7. "Virgin-Atlantic"
Ein Unternehmen, gegründet von Billionaire Richard Benson, transportiert Passagiere ohne einen einzigen Todesfall. Die englischen Fluggesellschaften dieses Unternehmens richten sich auf lange Flüge an.
8. "Emirates"
Am achten Platz ist die arabische Airline, deren Statistiken auch für Flüge ohne tödliche Vorfälle oder Autos berühmt sind.
9. "Air Europa"
Spanisch charter-Fluggesellschaft. Befindet sich am 9. Platz der Liste des Besten. In diesem Jahr kam sie zuerst in die Top 10. In den letzten 22 Jahren wurde kein tödlicher Fall aufgezeichnet. Im Oktober 2007 nahm Boeing 737 Probleme bei der Landung in Katatovitz (Polen), aber zum Glück war alles erfolgreich vorbei und das Auto konnte landen. Ein Jahr später bewegte sich das Flugzeug derselben Fluggesellschaft auf der Landespur in Lanzarote. In beiden Fällen wurde jedoch niemand verletzt.
10. "EVA AIR"
Ungefähr 20 Jahre ohne schwere Vorfälle - in der Statistik der Taiwan-Fluggesellschaft. In dieser Zeit gab es mehrere technische Ausfälle, es gab jedoch keine traurigen Ergebnisse, daher ist "Eva Air" ein Finale in der Liste der zuverlässigen Fluggesellschaften.
Zehn der unzuverlässigen Fluggesellschaften laut Jacdec Statistics (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center):
51. "Thai Airways"
Bangkok-Fluggesellschaft, gegründet 1960, ist einer der gefährlichsten Fluggesellschaften der Welt. Laut Statistiken in dieser Zeit wurden acht Vorfälle aufgezeichnet, in denen 428 Menschen starben. Eine ganze Reihe von Unfällen in den 90er Jahren. Er senkte dringend die Zuverlässigkeitsbewertung von "Thai Airways".
52. "Aeromexico"
Sami. schrecklicher Luftabsturz Mexiko ist vor 12 Jahren mit dem Auto dieser Fluggesellschaft passiert, als "DC-9" in ein kleines Einmotorflugzeug führte. Zur gleichen Zeit starben 64 Menschen.
53. "Philippine Airline"
Diese Fluggesellschaft wird leider durch eine lange Liste von Vorfällen beschrieben: einer der letzteren ist der Fall, der im Oktober 2007 aufgetreten ist, in dem "Airbus" die Band in der Butuan-Stadt sprang. 34 Leute hähte.
54. "Koreanische Luft"
Die Statistiken der südkoreanischen Fluggesellschaften erfasste einen der größten Vorfälle in der Geschichte der Flüge: 1983 wurde "Boing-747", das vom Kurs abgeschossen wurde, von russischen Raketen geschossen. Die neueste Katastrophe trat 1999 auf.
55. "Saudi-arabische Airlines"
Die Zuverlässigkeit prüfen konnte die Fluggesellschaft nicht mit positiv: 1996 starben eine Kollision mit dem Flugzeug "IL", dem Kasacher Airlines "Air Kasachstan", 349 Menschen.
56. "Gulf Air"
Ab der Basis des Unternehmens im Jahr 1950 gab es drei schreckliche Katastrophen. Das letzte Mal im August 2000 starb mit dem Fall des Flugzeugs in Manama, der Hauptstadt von Bahrain, 143 Passagiere.
57. "Air India"
Der vierte Platz vom Ende, was einer der schlimmsten Positionen bedeutet, ist von der indischen Fluggesellschaft besetzt. In den letzten 30 Jahren waren 4 Autos verloren. Der schwierigste Vorfall wurde 1985 erfasst, als eine Explosion an Bord "Boeing-747" auftrat, die 329 Menschen tötete.
58. "China Airlines"
Taiwan Airlines (nicht mit derselben Fluggesellschaft auf dem staatlichen Festland verwechselt) gehören zu den gefährlichsten in Asien: In seiner gesamten Geschichte gibt es 755 tödliche Ergebnisse. So fiel 2002 "Boeing 747" in das Meer, als Ergebnis starben 225 Menschen.
59. "Tam"
Brasilianische Fluggesellschaften nimmt den vorletzten Platz in der Statistik und ist dabei auf dem zweiten Platz unter den unzuverlässigen Fluggesellschaften. Der Grund war die Ursache des Flugzeugpakets 2007, als in San Paolo "Airbus" vom Landestreifen aufkam und in die Nahkonstruktion stürzte. Bei einem solchen tragischen Vorfall wurde 186 Leben durchgeführt.
60. "Türkische Fluggesellschaften"
Die unzuverlässige Fluggesellschaft wurde erkannt türkische Fluglinien "TÜRKISCHE FLUGLINIEN". Zum Beispiel starben 1974 346 Menschen in einem Flugzeugabsturz.
