Berühmte Geographen und Reisende. Berühmte Geographen und Reisende - Bibliographie

Reisende

in den Gemälden der Künstler N. Solomin und S. Yakovlev

Russische Reisende haben brillante Seiten in der Geschichte geographischer Entdeckungen geschrieben. Sie studierten nicht nur die Weiten ihrer Heimat, sondern machten Entdeckungen und Forschungen weit über ihre Grenzen hinaus.

Semyon Ivanovich Dezhnev (geboren um 1605 - gestorben 1672/3) ist ein berühmter Entdecker und Seemann. Er diente in Tobolsk, Jenisseisk, Jakutsk; unternahm lange und gefährliche Reisen zu den Flüssen Yana, Indigirka, Oimyakon. 1648 segelte Deschnew vom Nischne-Kolyma-Gefängnis vom Arktischen Ozean in den Pazifik und bewies damit praktisch die Existenz der Meerenge, die Asien von Amerika trennt.

Faddey Faddeevich Bellingshausen (1779-1862) - ein berühmter Seefahrer, ein prominenter Wissenschaftler. Teilnahme an der Expedition von Kruzenshtern und Lisyaneky, dann zusammen mit MP Lazarev in den Jahren 1819-1821 die Schaluppen "Wostok" und "Mirny". Diese Expedition zum Südpol machte eine große geografische Entdeckung - sie erreichte die Küsten der Antarktis und führte auch umfangreiche Forschungen in den äquatorialen und tropischen Zonen durch. Der Pazifik und verbesserte die Seekarten.

Peter Petrovich Semenov-Tyan-Shansky (1827-1914) - ein bemerkenswerter russischer Geograph und Reisender. Der erste Europäer, der in die schwer zugänglichen Gebiete des zentralen Tien Shan vordrang und feststellte, dass der Chu-Fluss nicht in den Issyk-Kul-See mündet, öffnete die Quellen der Flüsse Naryn und Sarydzhaz, dem zweithöchsten Tien Shan Gipfel - Khan Tengri, riesige Gletscher, die seine Hänge bedecken.

Pjotr ​​Kuzmich Koslow (1863-1936) - ein bemerkenswerter russischer Reisender, Entdecker Zentralasiens. Er nahm an den Expeditionen von N. M. Przhevalsky, M. V. Pevtsov und V. I. Roborovsky teil und durchquerte wiederholt die Mongolei und China. Von 1899 bis 1926 leitete Kozlov drei Expeditionen nach Zentralasien. Er studierte die Berge des mongolischen Altai, drang in die am wenigsten erforschten Gebiete der tibetischen Hochebene vor; im Zentrum der mongolischen Wüste eröffnet alte Stadt Hara-Khoto; gruben die Grabhügel von Khentei-Noinuli aus und bereicherten die Wissenschaft mit vielseitigen Informationen über die Regionen Zentralasiens.

Nikolai Nikolaevich Miklukho-Maclay (1846 - 1888) - berühmter russischer Reisender und Wissenschaftler, Anthropologe und Ethnograph. Er verbrachte zwölf Jahre in Neuguinea, Malakka, Australien und auf den pazifischen Inseln, um die dort lebenden Völker zu studieren. Der Schöpfer der modernen Anthropologie, Miklouho-Maclay, war ein leidenschaftlicher Kämpfer gegen Rassendiskriminierung und koloniale Unterdrückung.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky (1839-1888) - der große russische Reisende und Geograph. Nach der ersten Expedition in die Region Ussuri (1867-1869) wurde er als talentierter Entdecker weit entfernter und wenig bekannter Länder berühmt. Er führte vier Expeditionen nach Zentralasien durch, bei denen er weite Weiten vom Sayan-Gebirge bis Tibet und vom Tien Shan bis Khingan durchquerte.

Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851) - berühmter Navigator, Marinekommandant und Wissenschaftler-Forscher. Zusammen mit F. Sh. Bellingshausen kommandierte er eine bemerkenswerte Marineexpedition, die die Antarktis entdeckte. Schon zuvor war er auf dem Suworow-Schiff um die Welt gelaufen und nach der Fahrt in die Antarktis zum dritten Mal gemacht made Weltreise, Kommandant der Fregatte "Cruiser". Die letzten siebzehn Jahre seines Lebens widmete er der Ausbildung russischer Seeleute und dem Bau der Schwarzmeerflotte.

Foliennummer 10

Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) - ein bemerkenswerter Navigator und Wissenschaftler-Forscher. Von 1803 bis 1806 kommandierte er die erste russische Weltumrundung. Die Expedition verfeinerte die Karte des Pazifischen Ozeans, sammelte Informationen über die Natur und die Bewohner von Sachalin, den Inseln des Pazifischen Ozeans und Kamtschatka. Kruzenshtern veröffentlichte eine Beschreibung seiner Reise und erstellte einen zweibändigen Atlas des Pazifischen Ozeans.

Foliennummer 11

Georgy Yakovlevich Sedov (1877-1914) - ein tapferer Navigator, Entdecker der Arktis. 1912 entwickelte er ein Projekt für eine Reise zum Nordpol. Nach Erreichen der St. Foka "Franz Josef Land, Sedov unternahm einen kühnen Versuch, mit Hundeschlitten den Nordpol zu erreichen, starb aber auf dem Weg zum ersehnten Ziel.

Foliennummer 12

Gennady Ivanovich Nevelskoy (1813-1876) - ein herausragender Entdecker des Fernen Ostens. Er verbrachte etwa sechs Jahre in der Amur-Region, um ihre Natur zu studieren. Im Jahr 1849, Nevelskoy, beim Segeln entlang Ochotskisches Meer bewiesen, dass Sachalin eine Insel ist, die durch die schiffbare Tatarenstraße vom Festland getrennt ist.

Foliennummer 13

Vladimir Afanasyevich Obruchev (1863-1956) - ein bemerkenswerter Reisender, ein prominenter sowjetischer Geologe und Geograph. Nach Recherche in Zentralasien(1886) und zahlreichen Expeditionen durch Ostsibirien reiste der Wissenschaftler 1892 für zwei Jahre in die Mongolei und nach China und legte in dieser Zeit mehr als dreizehneinhalbtausend Kilometer zurück. Obruchev leitete die geologische Großforschung in Sibirien.

Russische Seefahrer sind neben europäischen die berühmtesten Pioniere, die neue Kontinente, Abschnitte von Gebirgszügen und weite Wasserflächen entdeckt haben. Sie wurden zu Entdeckern bedeutender geographischer Objekte, machten die ersten Schritte bei der Erschließung schwer zugänglicher Gebiete und bereisten die Welt. Wer sind sie also - die Eroberer der Meere, und was genau hat die Welt dank ihnen gelernt?

Afanasy Nikitin - der allererste russische Reisende

Afanasy Nikitin gilt zu Recht als der erste russische Reisende, dem es gelang, Indien und Persien zu besuchen (1468-1474, nach anderen Quellen 1466-1472). Auf dem Rückweg besuchte er Somalia, Türkei, Muscat. Auf der Grundlage seiner Reisen erstellte Afanasy die Notizen "Reise über die Drei Meere", die zu beliebten und einzigartigen historischen und literarischen Lehrbüchern wurden. Diese Aufzeichnungen wurden das erste Buch in der Geschichte Russlands, das nicht im Format einer Geschichte über eine Pilgerfahrt erstellt wurde, sondern die politischen, wirtschaftlichen und kulturellen Besonderheiten der Gebiete beschreibt.

Er konnte beweisen, dass man auch als Mitglied einer armen Bauernfamilie ein berühmter Entdecker und Reisender werden kann. Straßen, Böschungen in mehreren russischen Städten, ein Motorschiff, Personenzug und der Flughafen.

Semyon Dezhnev, der das Anadyr-Gefängnis gründete

Der Kosakenhäuptling Semyon Dezhnev war ein arktischer Seefahrer, der zum Entdecker einer Reihe von geografischen Objekten wurde. Wo immer Semyon Ivanovich diente, überall strebte er danach, Neues und bisher Unbekanntes zu studieren. Er konnte sogar mit einem provisorischen Koch das Ostsibirische Meer überqueren, von Indigirka nach Alazeya.

1643 entdeckte Semyon Ivanovich als Teil einer Forschergruppe Kolyma, wo er mit seinen Mitarbeitern die Stadt Srednekolymsk gründete. Ein Jahr später setzte Semyon Dezhnev seine Expedition fort, ging entlang der Beringstraße (die noch nicht diesen Namen trug) und entdeckte die meisten Ostpunkt Festland, später Kap Deschnew genannt. Auch eine Insel, eine Halbinsel, eine Bucht, ein Dorf sind nach ihm benannt.

1648 machte sich Deschnew wieder auf den Weg. Sein Schiff wurde in den Gewässern im südlichen Teil des Anadyr-Flusses zerstört. Auf Skiern angekommen, fuhren die Matrosen den Fluss hinauf und blieben dort für den Winter. Anschließend erschien dieser Ort auf geografischen Karten und erhielt den Namen Anadyr-Gefängnis. Als Ergebnis der Expedition konnte der Reisende detaillierte Beschreibungen, erstellen Sie eine Karte dieser Orte.

Vitus Jonassen Bering, der Expeditionen nach Kamtschatka organisierte

Zwei Kamtschatka-Expeditionen schrieben die Namen von Vitus Bering und seinem Mitarbeiter Alexei Chirikov in die Geschichte der Meeresentdeckungen ein. Während der ersten Reise führten die Seeleute Recherchen durch und konnten den geografischen Atlas mit Objekten aus Nordostasien und an der Pazifikküste Kamtschatkas ergänzen.

Die Entdeckung der Halbinseln Kamtschatka und Ozerny, der Buchten Kamtschatski, Krest, Karaginsky, der Bucht von Providence, der St.-Lorenz-Insel sind auch das Verdienst von Bering und Chirikov. Gleichzeitig wurde eine weitere Meerenge gefunden und beschrieben, die später als Beringstraße bekannt wurde.

Die zweite Expedition wurde von ihnen unternommen, um einen Weg zu finden Nordamerika und die pazifischen Inseln erkunden. Auf dieser Reise gründeten Bering und Chirikov das Peter-und-Paul-Gefängnis. Es erhielt seinen Namen von den kombinierten Namen ihrer Schiffe ("St. Peter" und "St. Paul) und wurde später die Stadt Petropawlowsk-Kamtschatski.

Beim Anflug auf die Küsten Amerikas verloren sich die Schiffe von Gleichgesinnten aus den Augen, ein dichter Nebel erfasste. "St. Peter", pilotiert von Bering, segelte nach Westküste Amerika, geriet aber auf dem Rückweg in einen heftigen Sturm - das Schiff wurde auf die Insel geworfen. Die letzten Minuten von Vitus Berings Leben vergingen, und die Insel begann daraufhin, seinen Namen zu tragen. Chirikov erreichte mit seinem Schiff auch Amerika, beendete seine Reise jedoch sicher, nachdem er auf dem Rückweg mehrere Inseln des Aleutenkamms entdeckt hatte.

Khariton und Dmitry Laptev und ihr "benanntes" Meer

Cousins ​​​​Khariton und Dmitry Laptev waren die Mitarbeiter und Assistenten von Vitus Bering. Er war es, der Dmitry zum Kommandanten des Schiffes "Irkutsk" ernannte, und sein Doppelboot "Jakutsk" wurde von Khariton geführt. Sie nahmen an der Great Northern Expedition teil, deren Ziel es war, die russischen Küsten des Ozeans von der Jugorsky-Sphäre bis Kamtschatka zu studieren und genau zu beschreiben und zu kartieren.

Jeder der Brüder trug maßgeblich zur Erschließung neuer Gebiete bei. Dmitry war der erste Seefahrer, der die Küste von der Mündung der Lena bis zur Mündung des Kolyma untersuchte. Er erstellte detaillierte Karten dieser Orte, basierend auf mathematischen Berechnungen und astronomischen Daten.

Khariton Laptev und seine Mitarbeiter erforschten den nördlichsten Teil der sibirischen Küste. Er war es, der die Größe und Umrisse der riesigen Taimyr-Halbinsel bestimmte - er vervollständigte eine Vermessung ihrer Ostküste, konnte die genauen Koordinaten der Küsteninseln identifizieren. Die Expedition fand unter schwierigen Bedingungen statt – viel Eis, Schneestürme, Skorbut, Eisgefangenschaft – das Team von Khariton Laptev musste viel durchmachen. Aber sie setzten ihre Arbeit fort. Auf dieser Expedition entdeckte Laptevs Assistent Chelyuskin das Kap, das später nach ihm benannt wurde.

Angesichts des großen Beitrags der Laptews zur Erschließung neuer Territorien beschlossen die Mitglieder der Russischen Geographischen Gesellschaft, einen der größte Meere Arktis. Die Meerenge zwischen dem Festland und der Insel Bolschoi Lyakhovsky ist auch zu Ehren von Dmitry benannt, und die Westküste der Insel Taimyr trägt den Namen Khariton.

Kruzenshtern und Lisyansky - Organisatoren der ersten russischen Weltumrundung

Ivan Kruzenshtern und Yuri Lisyansky sind die ersten russischen Seeleute, die um die Welt reisen. Ihre Expedition dauerte drei Jahre (begann 1803 und endete 1806). Sie brachen mit ihrer Besatzung auf zwei Schiffen auf, die die Namen "Nadezhda" und "Neva" trugen. Reisende durchgekommen Atlantischer Ozean in die Gewässer des Pazifischen Ozeans eingedrungen. Die Matrosen segelten mit ihnen nach Kurilen-Inseln, Kamtschatka und Sachalin.

Diese Reise hat es möglich gemacht zu sammeln wichtige Informationen... Auf der Grundlage von Daten von Seeleuten, detaillierte Karte Der Pazifische Ozean. Ein weiteres wichtiges Ergebnis der ersten russischen Weltumrundung waren die gewonnenen Daten zur Flora und Fauna der Kurilen und Kamtschatkas. Anwohner, ihre Bräuche und Kulturelle Traditionen.

Während ihrer Reise überquerten die Matrosen den Äquator und konnten nach maritimer Tradition dieses Ereignis nicht ohne ein bekanntes Ritual verlassen - ein als Neptun verkleideter Matrose begrüßte Kruzenshtern und fragte, warum sein Schiff dort angekommen sei, wo die russische Flagge nie gewesen war. Darauf erhielt er die Antwort, sie seien ausschließlich zum Ruhm und zur Entwicklung der nationalen Wissenschaft hier.

Wassili Golovnin - der erste Navigator, der aus japanischer Gefangenschaft gerettet wurde

Der russische Seefahrer Vasily Golovnin leitete zwei Expeditionen um die Welt. 1806 erhielt er im Rang eines Leutnants eine neue Ernennung und wurde Kommandant der Schaluppe "Diana". Interessanterweise ist dies der einzige Fall in der Geschichte der russischen Flotte, in dem einem Leutnant die Kontrolle über das Schiff anvertraut wurde.

Die Führung setzte sich das Ziel einer Weltumrundung zur Erforschung des Nordpazifik mit besonderem Augenmerk auf den Teil davon, der sich innerhalb der Grenzen des Heimatlandes befindet. Dianas Weg war nicht einfach. Die Schaluppe passierte die Insel Tristan da Cunha, passierte das Kap der Hoffnung und lief in einen Hafen der Briten ein. Hier wurde das Schiff von den Behörden festgehalten. Die Briten informierten Golovnin über den Beginn des Krieges zwischen den beiden Ländern. Das russische Schiff wurde nicht für gefangen erklärt, aber auch das Team durfte die Bucht nicht verlassen. Nachdem sie mehr als ein Jahr in dieser Position verbracht hatte, versuchte "Diana" Mitte Mai 1809 unter der Führung von Golovnin zu fliehen, was den Matrosen erfolgreich gelang - das Schiff kam in Kamtschatka an.

Die nächste wichtige Aufgabe erhielt Golovnin 1811 - er sollte Beschreibungen der Shantar- und Kurilen-Inseln, der Küsten der Tatarenstraße, verfassen. Während seiner Reisen wurde er beschuldigt, Sakoku-Prinzipien verletzt zu haben, und wurde mehr als 2 Jahre lang von den Japanern gefangen genommen. Die Rettung aus der Gefangenschaft gelang nur dank der guten Beziehungen zwischen einem der russischen Marineoffiziere und einem einflussreichen japanischen Kaufmann, der seine Regierung von den harmlosen Absichten der Russen überzeugen konnte. Es ist erwähnenswert, dass zuvor niemand in der Geschichte aus japanischer Gefangenschaft zurückgekehrt war.

In den Jahren 1817-1819 unternahm Wassili Michailowitsch eine weitere Weltumrundung auf dem eigens dafür gebauten Schiff "Kamtschatka".

Thaddeus Bellingshausen und Mikhail Lazarev - Entdecker der Antarktis

Kapitän des zweiten Ranges Thaddeus Bellingshausen war entschlossen, die Wahrheit in der Frage nach der Existenz des sechsten Kontinents herauszufinden. Im Jahr 1819 fuhr er aufs Meer und bereitete sorgfältig zwei Schaluppen vor - "Mirny" und "Vostok". Letzterer wurde von seinem Mitarbeiter Mikhail Lazarev befehligt. Die erste Antarktis-Weltumrundung hat sich andere Aufgaben gestellt. Die Reisenden fanden nicht nur unwiderlegbare Fakten, die die Existenz der Antarktis bestätigten oder widerlegten, sondern auch die Gewässer von drei Ozeanen - dem Pazifik, dem Atlantik und dem Indischen.

Die Ergebnisse dieser Expedition übertrafen alle Erwartungen. Während 751 Tagen, die es dauerte, konnten Bellingshausen und Lazarev mehrere bedeutende geographische Entdeckungen machen. Die wichtigste davon ist natürlich die Existenz der Antarktis, dieses historische Ereignis fand am 28. Januar 1820 statt. Außerdem wurden während der Reise etwa zwei Dutzend Inseln gefunden und kartiert, Skizzen mit Ansichten der Antarktis, Bilder von Vertretern der antarktischen Fauna erstellt.

Es ist interessant, dass mehr als einmal Versuche unternommen wurden, die Antarktis zu entdecken, aber keiner von ihnen war von Erfolg gekrönt. Europäische Seeleute glaubten, dass es entweder nicht existiert oder sich an Orten befindet, die auf dem Seeweg einfach nicht zu erreichen sind. Aber russische Reisende hatten genug Ausdauer und Entschlossenheit, so dass die Namen Bellingshausen und Lazarev in die Listen aufgenommen wurden größte Segler die Welt.

Es gibt moderne Reisende... Einer von ihnen .

Sie werden immer von der Horizontlinie angezogen, einem endlosen Streifen, der sich in die Ferne erstreckt. Ihre treuen Freunde sind die Bänder der Straßen, die ins Unbekannte, Geheimnisvolle und Geheimnisvolle führen. Sie waren die ersten, die die Grenzen überschritten und der Menschheit neue Länder und eine erstaunliche Schönheit der Metriken eröffneten. Diese Leute sind die meisten berühmte Reisende.

Reisende, die die wichtigsten Entdeckungen gemacht haben

Christoph Kolumbus. Er war ein rothaariger Kerl mit kräftiger Statur und etwas überdurchschnittlicher Größe. Von Kindheit an war er klug, praktisch, sehr stolz. Er hatte einen Traum - auf eine Reise zu gehen und einen Schatz an Goldmünzen zu finden. Und er hat seine Träume wahr werden lassen. Er fand einen Schatz - ein riesiges Festland - Amerika.

Kolumbus verbrachte drei Viertel seines Lebens mit Segeln. Er reiste auf portugiesischen Schiffen, schaffte es, in Lissabon und auf den britischen Inseln zu leben. Er blieb kurz in einem fremden Land und zeichnete ständig geografische Karten, machte neue Reisepläne.

Es bleibt immer noch ein Rätsel, wie er es geschafft hat, selbst einen Plan zu erstellen kurzer Weg von Europa nach Indien. Seine Berechnungen basierten auf den Entdeckungen des 15. Jahrhunderts und der Tatsache, dass die Erde die Form einer Kugel hat.

Er sammelte zwischen 1492 und 1493 90 Freiwillige und brach auf drei Schiffen zu einer Reise über den Atlantik auf. Er wurde der Entdecker des zentralen Teils des Bahamas-Archipels, der Großen und Kleinen Antillen. Er ist verantwortlich für die Entdeckung der Nordostküste Kubas.

Die zweite Expedition, die von 1493 bis 1496 dauerte, bestand bereits aus 17 Schiffen und 2,5 Tausend Menschen. Er entdeckte die Inseln Dominica, Small Antillen, Insel Puerto Rico. Nach 40 Segeltagen in Kastilien angekommen, informierte er die Regierung über die Eröffnung einer neuen Route nach Asien.

Nach 3 Jahren, nachdem er 6 Schiffe gesammelt hatte, leitete er eine Expedition über den Atlantik. In Haiti wurde Kolumbus wegen der Denunziation eines Neiders über seine Erfolge verhaftet und gefesselt. Er wurde freigelassen, aber er behielt die Ketten sein ganzes Leben lang als Symbol des Verrats.

Er war der Entdecker Amerikas. Bis zu seinem Lebensende glaubte er fälschlicherweise, dass es durch eine dünne Landenge mit Asien verbunden sei. Er glaubte, dass der Seeweg nach Indien von ihm eröffnet wurde, obwohl die Geschichte später den Trugschluss seiner Wahnvorstellungen zeigte.

Vasco da Gama. Er hatte das Glück, im Zeitalter der großen geographischen Entdeckungen zu leben. Vielleicht träumte er deshalb vom Reisen und träumte davon, der Entdecker unbekannter Länder zu werden.

Er war ein Edelmann. Die Familie war nicht die edelste, aber sie hatte alte Wurzeln. Als junger Mann interessierte er sich für Mathematik, Navigation und Astronomie. Seit seiner Kindheit hasste er die säkulare Gesellschaft, spielte Klavier und Französisch, mit denen adlige Adlige "glänzen" wollten.

Entschlossenheit und organisatorisches Geschick machten Vasco da Gama zu Kaiser Karl VIII.

Zu seiner Verfügung standen 4 neue Schiffe, die speziell für die Reise gebaut wurden. Vasco da Gama war mit den neuesten Navigationsinstrumenten und Marineartillerie ausgestattet.

Ein Jahr später erreichte die Expedition die Küste Indiens und machte in der ersten Stadt Calicut (Kozhikode) Halt. Trotz des kalten Aufeinandertreffens der Eingeborenen und sogar militärischer Auseinandersetzungen wurde das Ziel erreicht. Vasco da Gama war Pionier des Seewegs nach Indien.

Sie entdeckten die Berg- und Wüstenregionen Asiens, machten kühne Expeditionen in den hohen Norden, sie "schrieben" Geschichte und verherrlichten das russische Land.

Tolle russische Reisende

Miklouho-Maclay wurde in eine Adelsfamilie hineingeboren, erlebte jedoch im Alter von 11 Jahren Armut, als sein Vater starb. Er war schon immer ein Rebell. Im Alter von 15 Jahren wurde er wegen Teilnahme an einer Studentendemonstration festgenommen und drei Tage inhaftiert Peter und Paul Festung Paul... Wegen Beteiligung an Studentenunruhen wurde er des Gymnasiums mit einem weiteren Zulassungsverbot an allen Hochschulen verwiesen. Nachdem er nach Deutschland gegangen war, wurde er dort ausgebildet.

Der berühmte Naturforscher Ernst Haeckel interessierte sich für den 19-jährigen Jungen und lud ihn zu seiner Expedition zur Erforschung der Meeresfauna ein.

Im Jahr 1869 kehrte er nach St. Petersburg zurück, erwarb die Unterstützung der Russischen Geographischen Gesellschaft, ging zum Studium Neu Guinea... Die Vorbereitung der Expedition dauerte ein Jahr. Er segelte zu den Ufern des Korallenmeers, und nachdem er den Boden betreten hatte, wusste er nicht einmal, dass die Nachkommen dieses Ortes ihn bei seinem Namen nennen würden.

Nachdem er über ein Jahr in Neuguinea gelebt hatte, entdeckte er nicht nur neues Land, sondern brachte den Eingeborenen auch den Anbau von Mais, Kürbis, Bohnen und Obstbäumen bei. Er studierte das Leben der Eingeborenen auf der Insel Java, Louisiada und Salomon-Inseln... Er verbrachte 3 Jahre in Australien.

Er starb mit 42. Die Ärzte diagnostizierten bei ihm eine schwere Verschlechterung des Körpers.

Afanasy Nikitin ist der erste russische Reisende, der Indien und Persien besucht. Zurückgekehrt besuchte er Somalia, die Türkei und Muscat. Seine Aufzeichnungen "Reise über die Drei Meere" wurden zu wertvollen historischen und literarischen Hilfsmitteln. In seinen Notizen beschrieb er das mittelalterliche Indien einfach und wahrheitsgetreu.

Er stammte aus einer Bauernfamilie und bewies, dass auch ein armer Mensch nach Indien reisen kann. Die Hauptsache ist, sich ein Ziel zu setzen.

Die Welt hat den Menschen nicht alle ihre Geheimnisse offenbart. Es gibt immer noch Menschen, die davon träumen, den Schleier unbekannter Welten zu öffnen.

Berühmte moderne Reisende

Er ist 60, aber seine Seele ist immer noch voller Durst nach neuen Abenteuern. Im Alter von 58 Jahren bestieg er den Gipfel des Everest, bestieg zusammen mit Kletterern 7 der größten Gipfel. Er ist furchtlos, zielstrebig, offen für das Unbekannte. Sein Name ist Fedor Konyukhov.

Dabei ist die Zeit der großen Entdeckungen längst vorbei. Es spielt keine Rolle, dass die Erde tausende Male aus dem Weltraum fotografiert wurde. Lassen Sie alle Orte der Welt für Reisende und Entdecker offen. Er glaubt wie ein Kind, dass es noch viele unbekannte Dinge auf der Welt gibt.

Aufgrund seiner 40 Expeditionen und Besteigungen. Er überquerte Meere und Ozeane, war am Nord- und Südpol, machte 4 Weltreisen, überquerte 15 Mal den Atlantik. Davon einmal auf einem Ruderboot. Die meisten seiner Reisen machte er allein.

Jeder kennt seinen Namen. Seine Sendungen hatten ein Millionenpublikum von Fernsehzuschauern. Er ist der große Mann, der dieser Welt die außergewöhnliche Schönheit der Natur gegeben hat, die in den bodenlosen Tiefen verborgen ist. Fedor Konyukhov besuchte verschiedene Orte auf unserem Planeten, darunter den heißesten Ort Russlands, der sich in Kalmückien befindet. Die Website hat Jacques-Yves Cousteau, den vielleicht berühmtesten Reisenden der Welt

Auch während des Krieges setzte er seine Experimente und Studien zur Unterwasserwelt fort. Er beschloss, den ersten Film versunkenen Schiffen zu widmen. Und die Deutschen, die Frankreich besetzten, erlaubten ihm, Forschungen zu betreiben und Fotos zu machen.

Er träumte von einem Schiff, das mit moderner Technik zum Filmen und Beobachten ausgestattet wäre. Er wurde von einem völlig Fremden unterstützt, der Cousteau einen kleinen militärischen Minensucher schenkte. Nach Renovierungsarbeiten wurde daraus das berühmte Schiff "Callipso".

Die Besatzung des Schiffes waren Forscher: Journalist, Navigator, Geologe, Vulkanologe. Seine Frau war seine Assistentin und Begleiterin. Später nahmen auch seine 2 Söhne an allen Expeditionen teil.

Cousteau gilt als bester Spezialist in der Unterwasserforschung. Er erhielt das Angebot, das berühmte Ozeanographische Museum in Monaco zu leiten. Er studierte nicht nur die Unterwasserwelt, sondern engagierte sich auch für den Schutz mariner und ozeanischer Lebensräume.
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Wenn Sie denken, dass alle herausragenden Wanderer in der Zeit der großen geographischen Entdeckungen geblieben sind, dann überzeugen wir Sie schnell: Auch unsere Zeitgenossen machen erstaunliche Reisen. Über diese Menschen werden wir sprechen.

Foto: background-pictures.picphotos.net

Wenn wir von den großen Reisenden unserer Zeit sprechen, kann man das einzigartige Talent von Fjodor Filippowitsch Konjuchow nicht ignorieren, das zu erobern, was auf den ersten Blick unmöglich ist. Heute ist Konyukhov der erste der besten Reisenden auf dem Planeten, dem der Nord- und Südpol unterstellt wurden, höchste Gipfel Frieden, Meere und Ozeane. Er hat mehr als vierzig Expeditionen zu den unzugänglichsten Orten auf unserem Planeten durchgeführt.

An der Küste wurde ein Nachkomme der nördlichen Pomoren aus der Provinz Archangelsk geboren Asowsches Meer im Fischerdorf Chkalovo. Sein unbändiger Wissensdurst führte dazu, dass Fjodor im Alter von 15 Jahren in einem Fischerruderboot über das Asowsche Meer schwamm. Dies war der erste Schritt zu großen Erfolgen. In den nächsten zwanzig Jahren nimmt Konyukhov an Expeditionen zum Nord- und Südpol teil, erobert die höchsten Gipfel, unternimmt vier Reisen um die Welt, nimmt an einem Hundeschlittenrennen teil und überquert fünfzehn Mal den Atlantik. Im Jahr 2002 unternahm der Reisende eine Soloreise mit einem Ruderboot über den Atlantik und stellte einen Rekord auf. In jüngerer Zeit, am 31. Mai 2014, wurde Konyukhov in Australien mit mehreren Rekorden gleichzeitig begrüßt. Der berühmte Russe überquerte als erster den Pazifischen Ozean von Kontinent zu Kontinent. Es kann nicht gesagt werden, dass Fjodor Filippowitsch eine Person ist, die nur auf Reisen fixiert ist. Neben der nautischen Schule hat der große Reisende die Belarusian Art School in Bobruisk und die Modern Humanitarian University in Moskau. 1983 wurde Fjodor Konjuchow das jüngste Mitglied des Künstlerverbandes der UdSSR. Er ist auch Autor von zwölf Büchern über seine eigenen Erfahrungen bei der Überwindung der Strapazen des Reisens. Am Ende der legendären Überquerung des Pazifischen Ozeans sagte Konyukhov, dass er dort nicht aufhören würde. Zu seinen Plänen gehören neue Projekte: ein Flug um die Welt auf Heißluftballon, Umrundung in 80 Tagen zum Jules Verne Cup auf einer Kielyacht mit Crew, Eintauchen in den Marianengraben.

Heute ist dieser junge englische Reisende, Fernsehmoderator und Autor dank der am höchsten bewerteten TV-Show auf dem Discovery Channel einem Millionenpublikum bekannt. Im Oktober 2006 begann die Sendung "Überleben um jeden Preis" mit seiner Teilnahme. Ziel des TV-Moderators ist es nicht nur, den Zuschauer zu unterhalten, sondern auch wertvolle Ratschläge und Empfehlungen zu geben, die in unvorhergesehenen Situationen nützlich sein können.

Bear wurde in Großbritannien in eine Familie von Erbdiplomaten hineingeboren, erhielt eine hervorragende Ausbildung an der Eliteschule Ladgrove und der University of London. Die Eltern störten das Hobby des Sohnes für Segeln, Klettern und Kampfsport nicht. Aber der zukünftige Reisende erhielt die Fähigkeiten der Ausdauer und der Fähigkeit, in der Armee zu überleben, wo er Fallschirmspringen und Bergsteigen beherrschte. Diese Fähigkeiten halfen ihm später, sein geliebtes Ziel zu erreichen - die Eroberung des Everest. Dieses Ereignis fand Ende des letzten Jahrhunderts, im Jahr 1998, statt. Bear Grylls besitzt einfach unbändige Energie. Die Liste seiner Reisen ist riesig. Von 2000 bis 2007 segelte er herum Britische Inseln dreißig Tage im Voraus, um Spenden für die britische Royal Water Rescue Society zu sammeln; von Schlauchboot überquert Nordatlantik; mit dem Flugzeug mit Dampfmaschine flog über Angel Falls, speiste in einem Ballon in einer Höhe von über siebentausend Metern; auf einem Gleitschirm über den Himalaja flog ... 2008 stand der Reisende an der Spitze einer Expedition, die organisiert wurde, um einen der abgelegensten unbesiegten Gipfel der Antarktis zu besteigen. Fast alle Expeditionen, an denen Grills teilnimmt, sind wohltätig.

Wenn Sie glauben, dass Fernwanderungen das Vorrecht einer starken Hälfte der Menschheit sind, dann irren Sie sich zutiefst. Und das bewies die junge Amerikanerin Abby Sunderland, die mit 16 Jahren im Alleingang auf einer Yacht eine Weltumrundung machte. Interessanterweise erlaubten Abbys Eltern ihr nicht nur ein so riskantes Unterfangen, sondern halfen auch, sich darauf vorzubereiten. Es sei darauf hingewiesen, dass der Vater des Mädchens ein Berufssegler ist.

Am 23. Januar 2010 verließ die Yacht Marina Del Rey, Kalifornien. Leider war die Jungfernfahrt nicht erfolgreich. Der zweite Versuch fand am 6. Februar statt. Sehr bald berichtete Abby von Schäden am Rumpf der Yacht und einer Fehlfunktion des Motors. Zu dieser Zeit befand sie sich zwischen Australien und Afrika, zweitausend Meilen von der Küste entfernt. Danach wurde die Verbindung mit dem Mädchen unterbrochen und es war nichts über sie bekannt. Die Suchaktion war erfolglos und Abby wurde als vermisst gemeldet. Einen Monat später erhielt die Yacht jedoch ein Notsignal aus dem südlichen Indischen Ozean. Nach 11-stündiger Suche durch australische Retter wurde im Bereich eines schweren Sturms eine Yacht gefunden, bei der Abby glücklicherweise unverletzt blieb. Ein großer Vorrat an Nahrung und Wasser half ihr zu überleben. Das Mädchen sagte, dass sie die ganze Zeit nach der letzten Kommunikationssitzung den Sturm überwinden musste und sie physisch nicht in der Lage war, Kontakt aufzunehmen und ein Funkgramm zu senden. Abbys Beispiel inspiriert den mutigen Geist, ihre Fähigkeiten zu testen und nicht damit aufzuhören.

Einer der originellsten Reisenden unserer Zeit verbrachte dreizehn Jahre seines Lebens auf seiner ungewöhnlichen Reise um die Welt. Das Ungewöhnliche an der Situation war, dass Jason die Errungenschaften der Zivilisation in Form jeder Art von Technologie aufgab. Der ehemalige britische Hausmeister machte sich mit Fahrrad, Boot und ... Rollern auf zu seiner Weltreise!

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Die Expedition startete 1994 in Greenwich. Der 27-jährige Lewis wählte seinen Freund Steve Smith als seinen Partner. Im Februar 1995 erreichten die Reisenden die Vereinigten Staaten. Nach 111 Segeltagen beschlossen die Freunde, die Staaten getrennt zu durchqueren. 1996 wurde ein Rollerblader Lewis von einem Auto angefahren. Er verbrachte neun Monate im Krankenhaus. Nach seiner Genesung reist Lewis nach Hawaii und segelt von dort mit einem Tretboot nach Australien. Auf den Salomonen geriet er ins Epizentrum des Bürgerkriegs, und vor der Küste Australiens wurde er von einem Alligator angegriffen. Nach seiner Ankunft in Australien unterbricht Lewis seine Reise wegen finanzieller Schwierigkeiten und arbeitet eine Zeitlang in einem Bestattungsunternehmen und verkauft T-Shirts. 2005 zog er nach Singapur, von dort nach China, von wo er nach Indien wechselte. Nach einer Radtour durch das Land erreicht der Brite im März 2007 Afrika. Der Rest von Lewis' Reise führt durch Europa. Er radelte durch Rumänien, Bulgarien, Österreich, Deutschland und Belgien, schwamm dann über den Ärmelkanal und kehrte im Oktober 2007 nach London zurück, um seine einzigartige Reise um die Welt zu beenden. James Lewis hat der ganzen Welt und sich selbst bewiesen, dass den menschlichen Fähigkeiten keine Grenzen gesetzt sind.

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Ohne die russischen Entdecker wäre die Weltkarte ganz anders ausgefallen. Unsere Landsleute – Reisende und Seeleute – haben Entdeckungen gemacht, die die Weltwissenschaft bereichert haben. Die acht auffälligsten sind in unserem Material.

Bellingshausens erste Antarktisexpedition

1819 leitete der Navigator, Kapitän 2. Ranges, Thaddeus Bellingshausen die erste antarktische Weltumrundung. Der Zweck der Reise war es, die Gewässer des Pazifiks, des Atlantiks und Indische Ozeane, sowie Beweis oder Widerlegung der Existenz des sechsten Kontinents - der Antarktis. Nach der Ausrüstung von zwei Schaluppen - "Mirny" und "Vostok" (unter dem Kommando von Mikhail Lazarev) ging die Abteilung von Bellingshausen zur See.

Die Expedition dauerte 751 Tage und schrieb viele helle Seiten in der Geschichte der geographischen Entdeckungen. Die wichtigste - die Entdeckung der Antarktis - wurde am 28. Januar 1820 gemacht.

Übrigens wurden früher Versuche unternommen, den weißen Kontinent zu öffnen, aber sie brachten nicht den gewünschten Erfolg: Ihnen fehlte ein wenig Glück oder vielleicht die russische Beharrlichkeit.

So fasst der Navigator James Cook die Ergebnisse seines zweiten zusammen Umrundung Er schrieb: "Ich bin in hohen Breiten um den Ozean der Südhalbkugel gefahren und habe die Möglichkeit der Existenz des Kontinents abgelehnt, der, wenn er entdeckt werden kann, nur in Polnähe an Orten, die für die Navigation unzugänglich sind."

Während der Antarktisexpedition von Bellingshausen wurden mehr als 20 Inseln entdeckt und kartiert, Skizzen von antarktischen Arten und darauf lebenden Tieren angefertigt und der Seefahrer selbst ging als großer Entdecker in die Geschichte ein.

„Der Name Bellingshausen kann direkt neben die Namen von Kolumbus und Magellan gesetzt werden, mit den Namen derer, die vor den Schwierigkeiten und imaginären Unmöglichkeiten ihrer Vorgänger nicht aufgegeben haben, mit den Namen von Menschen, die ihren eigenen unabhängigen Weg gegangen sind, und waren daher die Zerstörer von Entdeckungshindernissen, die Epochen bezeichnen “, schrieb der deutsche Geograph August Petermann.

Entdeckung von Semyonov Tien Shansky

Zentralasien war zu Beginn des 19. Jahrhunderts eine der am wenigsten erforschten Regionen der Welt. Einen unbestreitbaren Beitrag zur Erforschung des "unbekannten Landes" - wie Geographen Zentralasien nannten - leistete Peter Semyonov.

Im Jahr 1856 wurde der Haupttraum des Entdeckers wahr - er ging auf eine Expedition zum Tien Shan.

„Meine Arbeiten zur asiatischen Geographie führten mich zu einer gründlichen Bekanntschaft mit allem, was über das Innere Asiens bekannt war. Insbesondere lockte mich das zentralste der asiatischen Gebirge - der Tien Shan, den noch kein europäischer Reisender betreten hatte und der nur aus spärlichen chinesischen Quellen bekannt war.

Semenovs Forschung in Zentralasien dauerte zwei Jahre. Während dieser Zeit wurden die Quellen der Flüsse Chu, Syrdarya und Sary-Jaz, die Khan-Tengri-Gipfel und andere kartiert.

Der Reisende ermittelte die Lage der Tien-Shan-Berge, die Höhe der Schneegrenze in diesem Gebiet und entdeckte die riesigen Tien-Shan-Gletscher.

Im Jahr 1906 wurde auf Erlass des Kaisers für die Verdienste des Entdeckers das Präfix zu seinem Nachnamen hinzugefügt - Tien Shansky.

Asien Przewalski

In den 70-80er Jahren. Im 19. Jahrhundert führte Nikolai Przhevalsky vier Expeditionen nach Zentralasien. Dieses wenig erforschte Gebiet hat schon immer Entdecker angezogen, und eine Reise nach Zentralasien war sein alter Traum.

Im Laufe der Jahre der Forschung wurden untersucht Bergsysteme Kun-Lun , Kämme Nordtibets, die Quellen des Gelben Flusses und des Jangtse, Becken Kuku-nora und Lob-nora.

Przewalski war nach Marco Polo die zweite Person, die es erreichte Seen-Sümpfe Lob-nora!

Außerdem entdeckte der Reisende Dutzende von Pflanzen- und Tierarten, die nach ihm benannt sind.

„Ein glückliches Schicksal hat es möglich gemacht, die am wenigsten bekannten und am schwersten zugänglichen Länder Innerasiens zu studieren“, schrieb Nikolai Prschevalsky in sein Tagebuch.

Kruzensterns Weltumrundung

Die Namen Ivan Kruzenshtern und Yuri Lisyansky wurden nach der ersten russischen Weltumrundung bekannt.

Drei Jahre lang, von 1803 bis 1806. - so lange dauerte die erste Weltumsegelung - die Schiffe "Nadezhda" und "Neva" durchquerten den Atlantik, umrundeten Kap Hoorn und erreichten dann Kamtschatka, die Kurilen und Sachalin durch die Gewässer des Pazifischen Ozeans. Die Expedition verfeinerte die Karte des Pazifischen Ozeans, sammelte Informationen über die Natur und die Bewohner Kamtschatkas und der Kurilen.

Während der Reise überquerten russische Seeleute zum ersten Mal den Äquator. Feierte dieses Ereignis der Tradition nach mit der Teilnahme von Neptun.

Der Matrose, gekleidet in den Herrn der Meere, fragte Kruzenstern, warum er mit seinen Schiffen hierher gekommen sei, da die russische Flagge an diesen Orten zuvor nicht gesehen worden sei. Darauf antwortete der Kommandant der Expedition: "Zur Ehre der Wissenschaft und unseres Vaterlandes!"

Expedition von Nevelskoy

Admiral Gennady Nevelskoy gilt zu Recht als einer der herausragenden Seefahrer des 19. Jahrhunderts. Im Jahr 1849 at Transportschiff"Baikal" geht er auf Expedition in den Fernen Osten.

Die Amur-Expedition dauerte bis 1855, während dieser Zeit machte Nevelskoy mehrere bedeutende Entdeckungen im Bereich der unteren Amur- und Nordküste Japanisches Meer, an Russland die weiten Gebiete des Amur und der Primorje annektiert.

Dank des Seefahrers wurde bekannt, dass Sachalin eine Insel ist, die durch die schiffbare Tatarenstraße getrennt ist und die Mündung des Amur für Schiffe vom Meer aus zugänglich ist.

Im Jahr 1850 gründete eine Abteilung von Nevelskoy den Nikolaev-Posten, der heute als . bekannt ist Nikolaevsk am Amur.

"Die Entdeckungen von Nevelsky sind für Russland von unschätzbarem Wert", schrieb Graf Nikolai Muravyov-Amursky - viele frühere Expeditionen in diese Länder konnten europäischen Ruhm erlangen, aber keine von ihnen brachte einheimischen Nutzen, zumindest in dem Maße, wie Nevelskoy es tat.

Wilkitsky Nord

Der Zweck der hydrographischen Expedition des Arktischen Ozeans 1910-1915. war die Entwicklung der Nordseeroute. Zufällig wurden die Aufgaben des Reiseleiters vom Kapitän des 2. Ranges Boris Vilkitsky übernommen. Die Eisbrecherschiffe "Taimyr" und "Vaygach" fuhren in See.

Vilkitsky bewegte sich entlang des nördlichen Wassergebietes von Ost nach West, und während der Reise gelang es ihm, eine wahre Beschreibung der Nordküste Ostsibiriens und vieler Inseln zu erstellen, erhielt die wichtigsten Informationen über Strömungen und Klima und wurde auch der Erste der eine Durchreise von Wladiwostok nach Archangelsk machte.

Die Expeditionsteilnehmer entdeckten das Land von Kaiser Nikolaus II., heute bekannt als Neue Erde- diese Entdeckung gilt als die letzte bedeutende auf der Welt.

Außerdem wurden dank Vilkitsky die Inseln Maly Taimyr, Starokadomsky und Zhokhov kartiert.

Am Ende der Expedition, die First Weltkrieg... Der Reisende Roald Amundsen, der vom Erfolg von Vilkitskys Reise erfahren hatte, konnte nicht widerstehen, ihm zuzurufen:

"IM Friedliche Zeit diese Expedition würde die ganze Welt begeistern!"

Kamtschatka-Kampagne von Bering und Chirikov

Das zweite Viertel des 18. Jahrhunderts war reich an geographische Entdeckungen... Alle von ihnen wurden während der Ersten und Zweiten Kamtschatka-Expeditionen gemacht, die die Namen von Vitus Bering und Alexei Chirikov verewigten.

Während der ersten Kamtschatka-Kampagne untersuchten und kartierten Bering, der Expeditionsleiter und sein Assistent Chirikov Pazifikküste Kamtschatka und Nordostasien. Sie entdeckten zwei Halbinseln - Kamchatsky und Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay und St. Lawrence Island sowie die Meerenge, die heute den Namen Vitus Bering trägt.

Gefährten - Bering und Chirikov - führten auch die zweite Kamtschatka-Expedition. Ziel der Kampagne war es, einen Weg nach Nordamerika zu finden und die pazifischen Inseln zu erkunden.

In der Avacha-Bucht legten die Expeditionsteilnehmer den Grundstein für das Petropawlowsk-Gefängnis – zu Ehren der Schifffahrtsschiffe „St. Peter“ und „St. Paul“ – das später in Petropawlowsk-Kamtschatski umbenannt wurde.

Als die Schiffe nach dem Willen des bösen Schicksals an die Küste Amerikas segelten, begannen Bering und Chirikov allein zu handeln - wegen des Nebels verloren sich ihre Schiffe.

"St. Peter" unter der Führung von Bering erreichte die Westküste Amerikas.

Und auf dem Rückweg wurden die Teilnehmer der Expedition, die viele Schwierigkeiten hatten, von einem Sturm auf eine kleine Insel geworfen. Hier endete Vitus Berings Leben, und die Insel, auf der die Expeditionsteilnehmer überwinterten, wurde nach Bering benannt.
"St. Paul" Chirikov erreichte auch die Küsten Amerikas, aber für ihn endete die Reise sicherer - auf dem Rückweg entdeckte er eine Reihe von Inseln im Aleutenkamm und kehrte sicher in das Peter-und-Paul-Gefängnis zurück.

Ivan Moskvitins "Tumbling Lands"

Über das Leben von Ivan Moskvitin ist wenig bekannt, aber dieser Mann ging dennoch in die Geschichte ein, und der Grund dafür sind die neuen Länder, die er entdeckte.

1639 segelte Moskvitin unter Führung einer Kosakenabteilung nach Fernost. Das Hauptziel der Reisenden war „neues, ungewürztes Land zu finden“, Pelze und Fische zu sammeln. Die Kosaken überwanden die Flüsse Aldan, Mayu und Yudoma, entdeckten den Dzhugdzhur-Kamm, der die Flüsse des Lena-Beckens von den ins Meer mündenden Flüssen trennt, und gelangten entlang des Flusses Ulya in das "Lamskoye" oder Ochotskische Meer. Nachdem die Kosaken die Küste erkundet hatten, entdeckten sie die Tauiskaya-Bucht und drangen in die Sachalin-Bucht ein, um die Shantar-Inseln zu umrunden.

Einer der Kosaken berichtete, dass die Flüsse in offene Länder"Zobel, es gibt viele Tiere und Fische, und der Fisch ist groß, so etwas gibt es in Sibirien nicht ... es gibt so viele davon - lauf einfach das Netz und du kannst den Fisch nicht herausziehen ... "