Große Navigatoren und ihre Entdeckungen. Große Seefahrer und ihre Entdeckungen Von den Schiffsboten bis zu den großen Seefahrern

Im westlichen Teil des Pazifischen Ozeans gelegen, gehört zu Indonesien. Seine Fläche beträgt 453 Tausend Quadratkilometer. Das Meer ist nach der gleichnamigen Insel benannt. Aus dem Indonesischen übersetzt bedeutet "Sulawesi" "Eiseninsel". Ein anderer Name für das Meer ist Celebeskoe.

Durch das Sulawesi-Meer mündet der Pazifische Ozean in den Indischen Ozean. Und der Wasserstand ist hier viel höher als in den Nachbargewässern. Dies liegt daran, dass fast das gesamte Meer vom Mindanao-Strom durchzogen wird. Die Strömung bringt viel Wasser, das keine Zeit hat, durch die Meerengen in die Ozeane zu gelangen.

Eine der wissenschaftlichen Hypothesen besagt, dass das Unterwasserleben auf der Erde in Sulawesi entstanden ist. Was auch immer es war, aber Wissenschaftler finden immer noch einzigartige Bewohner im Meer. So wurden 2007 in den Tiefen von Sulawesi mehrere Tierarten gleichzeitig entdeckt, die der Wissenschaft noch unbekannt sind. Darunter sind schwarze Quallen und Seegurken.

- ein Meer zwischen den Inseln, das von den Inseln der Philippinen und der Sulu-Archipel sowie den Inseln Kalimantan und Palawan begrenzt wird. Meeresfläche - 335 Tausend Quadratkilometer. Der südliche Teil des Meeres gilt als Naturschutzgebiet. Hier gibt es viele Korallenriffe und Atollen.

Bis Anfang des 20. Jahrhunderts war die Sulusee für Europäer unzugänglich, da die Macht über das Wassergebiet den philippinischen Moro-Piraten gehörte. Diese Piraten hatten eine große Flotte, kontrollierten den Handel in der Region und plünderten oft Küstenstädte.

- das südlichste Meer im Pazifischen Ozean. Dies ist ein riesiges Gebiet, das Australien und Neuseeland trennt. Meeresfläche - mehr als 3 Millionen km², durchschnittliche Tiefe- 3285 m.

Das Meer ist nach dem niederländischen Seefahrer A. Tasman benannt, der als erster Europäer die neuseeländischen Inseln besuchte (1642).

Die Tasmanische See erstreckt sich entlang des Meridians und erfasst daher drei Klimazonen gleichzeitig - von tropisch im Norden bis gemäßigt im Süden. Dies erklärt die Heterogenität der Unterwasserwelt. Wenn sich das Meer im Norden auf + 27 °C erwärmt, können Sie im südlichen Teil oft Eisberge sehen, die aus der Antarktis hierher segeln.

Es liegt südlich des Äquators in der Nähe der polynesischen Inseln Tuvalu, von denen das Meer seinen Namen hat. Übersetzt aus dem lokalen Dialekt "Tuvalu" - "acht stehen zusammen". Dies bezieht sich auf die 8 Atolle des Archipels.

Tuvalusee - klein, lang Küste nur 21 km, daher nicht immer auf Karten angegeben. Aber das Meer ist tief - die maximale Tiefe beträgt etwa 7000 m.

Es liegt im Südwesten des Pazifischen Ozeans zwischen den Inseln Neuseeland und Fidschi. Es nimmt den 6. Platz in der Welt in Bezug auf die Fläche ein - mehr als 3 Millionen km², durchschnittliche Tiefe - 2741 m Der Meeresboden ist heterogen, in seinem nördlichen Teil gibt es eine Grenze von zwei lithosphärischen Platten. Ihre Kollisionen sind die Ursache für zahlreiche Unterwasservulkane und Erdbeben.

Aufgrund der Abgelegenheit von den wichtigsten Seewegen ist die Fidschi-See noch nicht erschlossen. Aber das macht den Wasserbereich aus ökologischer Sicht zu einem der saubersten. Sie können hier nur auf dem Seeweg und nur vom Hafen von Sydney kommen.

- das größte Meer im Pazifischen Ozean und das zweitgrößte Meer der Erde. Die Fläche beträgt 5,7 Millionen km², die durchschnittliche Tiefe beträgt 4100 m, die größte ist 11022 m.

Es hat keine genauen Landgrenzen, und die bedingten Grenzen werden durch Inselketten bezeichnet: Japanisch, Philippinisch, Mariana und die Insel Taiwan. Das Meer ist durch den tiefsten Graben der Welt - den Marianengraben - vom Pazifischen Ozean getrennt.

Nördlich und westlich des Meeres liegt ein riesiges Gebiet des Pazifischen Feuerrings, das für seine hohe Seismizität bekannt ist. Das Meer selbst erfasst die Grenzen von 4 Klimazonen- von äquatorial bis subtropisch, so ist die Unterwasserwelt hier unendlich vielfältig.

Kleines Meer zwischen den Inseln auf den Kleinen Sunda-Inseln. Nimmt eine Fläche von 115 Tausend Quadratmetern ein. km, durchschnittliche Tiefe - 1522 m Benannt nach der Insel Flores, was auf Portugiesisch "blühen" bedeutet.

Das Meer befindet sich in einer Zone erhöhter seismischer Aktivität. Der Ausbruch des Vulkans Tambor im Jahr 1815 war der größte in der Geschichte der Menschheit. Und das letzte Erdbeben wurde in diesem Gebiet am 28. Februar 2015 aufgezeichnet. Seine Quelle lag in einer Tiefe von 518 km und die Stärke des Erdbebens betrug 7 Punkte.

Flores ist eines der wenigen Meere, in denen Walfang erlaubt ist.

Zwischen den Inseln Molukken und Neuguinea in Indonesien gelegen. Fläche - 75 Tausend km², durchschnittliche Tiefe - 747 m.

Wie alle tropischen Meere des Pazifischen Ozeans ist Halmahera reich an Korallen. Die Riffe beherbergen viele Fisch- und Schalentierarten. Eine so reiche Unterwasserwelt zieht Taucher aus der ganzen Welt an.

Das Meer erhielt seinen Namen zu Ehren der gleichnamigen Insel. Vermutlich aus dem Malaiischen übersetzt bedeutet "halmahera" "großes Land".

Es erstreckt sich zwischen der Halbinsel Indochina und den Inseln Taiwan, Palawan und Kalimantan. Die Fläche beträgt 3,5 Millionen km², die durchschnittliche Tiefe beträgt 1.024 m.

Der größte Teil des Meeresgebiets wird von einem Monsunklima dominiert, im Oktober und November treten häufig starke Taifune auf.
Das Südchinesische Meer wurde während der Weltkriege praktisch nicht als Sprungbrett für Schlachten genutzt. Es hatte schon immer einen höheren Transportwert. Von Nordosten nach Südwesten erstreckt sich über das Meer ein bedeutender Abschnitt der Mainseeroute, der von den meisten Schiffen befahren wird.

- Meer zwischen den Inseln, begrenzt durch solche große Inseln wie Java, Sulawesi, Sumatra und Kalimantan. Die Fläche beträgt 552 Tausend Quadratkilometer, die durchschnittliche Tiefe beträgt 111 m und ist nach der gleichnamigen Insel benannt.

Der größte Teil des Meeres befindet sich in der Äquatorzone, daher ist die Vegetation hier nicht reich, aber die Fauna ist in ihrer Fülle auffällig. Es ist bekannt, dass in der Javasee über 3000 Fischarten leben, von denen viele kommerziell sind (rosa Lachs, Hering, Makrele). Der Fang von Haien und Muränen ist sehr entwickelt.

Wäscht die Küsten von China, Korea, Japan und Russland. Das Meer ist schmal und langgestreckt entlang des Meridians, daher ist es üblich, eine bedingte Grenze zwischen dem nördlichen und südlichen Teil zu ziehen Japanisches Meer... Sie unterscheiden sich in ihren klimatischen Bedingungen sowie in Flora und Fauna.

Für Russland gilt das Japanische Meer als das artenreichste Meer. Es beherbergt über 600 Fischarten (zum Vergleich: im Schwarzen Meer - ca. 200 Arten), 225 Algenarten, 12 Haiarten und 6 Robbenarten.

Und in Korea wird dieses Meer Ost- oder Ostkoreanisch genannt.

Die Tasmansee, benannt nach dem niederländischen Entdecker Abel Tasman, ist das Gewässer zwischen Neuseeland und Australien. Von Norden nach Süden erstreckt sich das Wasser der Tasmanischen See über 2.800 km. Maximale Tiefe gilt als ein Punkt im East Australian Basin, der sich in einer Entfernung von 5200 m zur Wasseroberfläche befindet. Schau dir die Schönheit an.

Geographie der Tasmanischen See

Der erste europäische Seefahrer, der Neuseeland und Tasmanien erreichte, war kein geringerer als ein Bürger des Königreichs der Niederlande - Abel Tasman. Anschließend beschrieb der Brite James Cook, der während einer der Expeditionen in den 1770er Jahren die Meeresgebiete in der Nähe von Australien gewissenhaft erkundete, die Tasmanische See. Lesen Sie die Geschichte hier.

In den Gewässern der Tasmanischen See finden Sie eine Reihe von isolierten Inseln, die in ziemlich beeindruckender Entfernung von Neuseeland und Australien liegen. Fairerweise ist jedoch anzumerken, dass diese Tatsache die Australier nicht daran hindert, den Tourismus auf den Inseln aktiv zu entwickeln.

Haie und andere Aktivitäten in der Tasmanischen See

Im nördlichen Teil des Meeres kann die Wassertemperatur + 27 ° C erreichen, im südlichen Teil steigt sie auf + 15 ° C. Natürlich hängt die Flora und Fauna der Tasmanischen See von der Region ab. Die tropische Zone ist die Heimat der für das Korallenmeer typischen Lebewesen. Vom südlichen Ende des Meeres, wo der kühle Atem der Antarktis vorherrscht, wird die Flora durch eine Vielzahl von Vertretern repräsentiert: Braun-, Grün-, Rotalgen, Zooplankton, Phytoalgen, mikroskopisch kleine Krebstiere.

Die Fauna wird durch die Bewohner des Weltozeans repräsentiert. Dies sind pelagische Fische und Meerestiere sowie Säugetiere und andere Bewohner, die es vorziehen, sich in der Nähe von Korallen zu ernähren. Der Überfluss an Zooplankton lockt Wale in die Tasmanische See: Pottwale, Killerwale und Zwergwale. Für Touristen werden Ausflugskreuzfahrten zu den Orten des angeblichen Walfestes organisiert. Ich muss sagen, es sieht einfach wunderschön aus.

Aber die Hauptattraktion des Meeres sind Haie. Davon gibt es hier sehr viele, und zwar von unterschiedlicher Art. Mit ihrer scharfen Flosse werden Touristen von Weißen Haien erschreckt - Blauhai, Hammerhai, Ozeanisch, Langflossenhai. Näher an den Korallenformationen können Sie Tiger- und Riffhaie finden. Sie können die anmutigen Raubtiere im Tauchkäfig sehen.

Christoph Kolumbus.

Es war vor 500 Jahren. Europäische Seefahrer suchten nach einem Weg zu einem Land von sagenhaftem Reichtum - Indien. Die Mutigsten von ihnen begeben sich auf gefährliche Reisen über unerforschte Meere und Ozeane.

Im Sommer 1492 gab Admiral Columbus den Befehl, die Segel zu hissen, und die Karavellen "Niña", "Pinta" und "Santa Maria" segelten von Spanien aus. Die berühmte Reise über den Atlantik – „The Sea of ​​Darkness“ begann. Am siebzigsten Tag der Reise ertönte vom Mast der Karavelle Pinta der Ruf eines Matrosen: „Erde! Ich sehe die Erde!" So wurde Amerika entdeckt.

Christoph Kolumbus wusste nicht, dass er einen neuen Teil der Welt entdeckt hatte. Bis zu seinem Lebensende glaubte er, nach Indien gesegelt zu sein.

Fernand Magellan.

Die erste Weltumrundung wurde von einem Seemann aus Portugal - Fernand Magellan - unternommen. Im Herbst 1519 machte sich die spanische Flottille unter dem Kommando von Magellan auf den Weg. Durch den Atlantischen Ozean, durch die Meerenge in Südamerika, gelangten die Schiffe in den Pazifischen Ozean. Vier Monate lang segelten die Reisenden unter Durst und Hunger über die grenzenlosen Wasser des Großen Ozeans und erreichten schließlich die unbekannten Inseln.

Die Expedition erlitt viele Verluste. Zu diesen Verlusten gehört auch der Tod von Admiral Magellan. Auf dem einzigen überlebenden Schiff "Victoria" setzten die Reisenden ihre Reise fort. Am 6. September 1522 kehrte das Schiff, von Stürmen verwüstet, nach Spanien zurück. An Bord waren nur siebzehn Personen. Damit endete die erste Weltumrundung in der Geschichte der Schifffahrt.

Willem Barents.

Der niederländische Seefahrer Willem Barentsz war einer der ersten Entdecker der Arktis. Im Jahr 1596, während der dritten Fahrt in den Nordmeeren, wurde das Barents-Schiff in der Nähe der Insel Nowaja Semlja mit Eis bedeckt. Die Matrosen mussten das Schiff verlassen und sich auf den Winter vorbereiten. Sie bauten ein Haus aus Baumstämmen und Schiffsbrettern. In dieser Behausung verbrachten die Reisenden einen langen Polarwinter. Sie litten unter Hunger und Kälte ... Der lang ersehnte Sommer ist gekommen. Das Schiff befand sich noch immer in Eisgefangenschaft. Und die Matrosen beschlossen, mit Booten nach Hause zu kommen. Ein zufälliges Treffen mit russischen Matrosen - Pomoren retteten die Holländer vor dem Tod. Aber Willem Barentsz war nicht mehr unter den Geretteten. Der Seefahrer starb auf dem Weg in seine Heimat, im Meer, das später Barentssee genannt wurde.

Vitus Bering.

Am 4. Juni 1741 segelten zwei russische Schiffe unter dem Kommando von Vitus Bering und Alexei Chirikov im Pazifischen Ozean. Sie wurden beauftragt, einen Seeweg von Kamtschatka nach Amerika zu finden.

Die Reise war hart. Tschirikows Schiff kehrte nach vielen Monaten der Seefahrt nach Kamtschatka zurück. Bering segelte allein weiter. Im Juli 1741 erreichte Bering die Küsten Amerikas. Auf dem Rückweg entdeckte er viele Inseln. Das Glück erfreute den Kapitän. Aber dem Schiff gingen das Frischwasser und die Nahrung aus. Die Matrosen waren krank. Bering selbst erkrankte schwer an Skorbut. Auf einer unbekannten Insel wurde das Schiff bei einem Sturm an Land gespült. Auf dieser Insel begruben die Matrosen den Kommandanten. Heute trägt die Insel den Namen Bering. Das Meer und die Meerenge zwischen Asien und Amerika, die er durchquerte, ist nach dem berühmten Kapitän benannt.

James Cook.

James Cook begann als Junge auf Schiffen zu segeln - ein Schiffsjunge. Die Zeit verging und Cook wurde Kapitän des Schiffes. 1768 brach Kapitän Cook an Bord des Schiffes "Endever" zu seiner ersten Weltreise auf. Er kehrte in seine Heimat zurück – nach England nur drei Jahre später. Bald machte sich James Cook auf eine neue Reise, um das mysteriöse "Southern Land" zu finden. Das "Southern Land" hat er nie gefunden, dafür aber viele Inseln im Pazifischen Ozean. Cooks Schiffe segelten unter der sengenden Sonne des Äquators und zwischen dem Eis der Polarmeere. James Cook war der erste, der dreimal die Erde umrundete.

F. F. Bellingshausen und M. P. Lasarew.

Im Sommer 1819 von Kronstadt nach lange reise hinterließ zwei Schaluppen - "Vostok" und "Mirny". Die Schiffe wurden von den herausragenden Matrosen der russischen Flotte Thaddeus Bellingshauseni Michail Lazarev kommandiert. Nachdem sie eine riesige Entfernung zurückgelegt hatten, fuhren die russischen Schiffe in die kalten antarktischen Gewässer ein. Immer häufiger begegnete man auf ihrem Weg Eisbergen. Schwimmen wurde gefährlich. Wenn ein Schiff mit einem eisigen Berg kollidiert - kein Geschmack. Aber die tapferen Kapitäne führten die Schiffe zum Ziel. Und dann sahen die Matrosen die Küste. Die Küste des mysteriösen "South Land" - Antarktis. Der sechste Teil der Welt war geöffnet. Dies wurde von russischen Matrosen getan. Nun sind die Meere nach Bellingshausen und Lazarev benannt. Zwei sowjetische wissenschaftliche Antarktisstationen tragen die Namen der glorreichen Schiffe - "Wostok" und "Mirny".

N. N. Miklukho Maclay.

1871 wurde die Korvette "Vityaz" auf die Insel geliefert Neu Guinea Reisender Miklouho-Maclay. Hier musste er lange leben, das Leben der Bewohner der Insel studieren - der Papua. Diese dunkelhäutigen Menschen lebten wie in der Steinzeit. Und so segelte das Schiff davon, und der russische Reisende blieb am Ufer. Die Papuas begrüßten den Gast feindselig. Aber Miklouho-Maclay gewann mit seiner Freundlichkeit und seinem Mut das Vertrauen der Guineaner und wurde ihr treuer Freund. Der Wissenschaftler bewunderte ihre harte Arbeit und Ehrlichkeit. Er lehrte die Papuas den Umgang mit Eisenwerkzeugen und schenkte ihnen nützliche Pflanzensamen. Miklouho-Maclay hat Neuguinea mehr als einmal besucht. Auf einer fernen Insel ist die Erinnerung an den großen russischen Reisenden noch lebendig.

Thor Heyerdahl.

Es passiert, und in unserer Zeit unternehmen die Menschen Reisen auf alten Schiffen. Solche Reisen wurden von dem norwegischen Wissenschaftler Thor Heyerdahl unternommen.

In Südamerika erheben sich antike Pyramiden. Sie sind sehr ähnlich zu Pyramiden von Ägypten die auf der anderen Seite des Ozeans sind. Ist das ein Zufall? Vielleicht sind die Menschen vor 5000 Jahren von einem Festland zum anderen geschwommen? Thor Heyerdahl beschloss, es sich anzusehen. Er baute in Ägypten ein Boot aus einer krautigen Pflanze - Papyrus, wie er es in der Antike gebaut hatte, und nannte es "Ra". Auf diesem Boot segelte Heyerdahl zusammen mit seinen Freunden über den Atlantik. Das erste Mal überquerte er auf dem Kon-Tiki-Floß den halben Pazifik. Heyerdahl hat kürzlich eine weitere tolle Reise mit dem Schilfschiff Tigris gemacht. An allen Reisen von Thor Heyerdahl nahmen Vertreter verschiedener Länder teil. Unter ihnen war der russische Wissenschaftler Yuri Senkevich.

Die Zeit der Entdecker neuer Länder für die Europäer war das Ende des 15., 16. und 17. Jahrhunderts. Die neugierigsten und unruhigsten Menschen werden in drei Länder eingeteilt: Portugal, Spanien und Russland.

Die wichtigsten Entdeckungen aus zwei Jahrhunderten

Ende der achtziger Jahre des fünfzehnten Jahrhunderts hatten die großen Seefahrer aus Portugal bereits sowohl das westliche als auch das Südküste entferntes Afrika, 1492 segelte Christoph Kolumbus zu den Bahamas, Small Antillen und entdeckte Amerika, und 1497 wurde auch wichtig für geographische Entdeckungen: Vasco da Gama hat den Seeweg nach Indien entdeckt, der den afrikanischen Kontinent umrundet. Und 1498 wurden Kolumbus, Vespucci und Omeha die Entdecker Südamerikas, das sie fünf Jahre lang studierten, sowie Mittelamerikas.

Russische große Seefahrer erforschten hauptsächlich den Arktischen Ozean. Sie durchquerten das ganze weite Nordasien, entdeckten Taimyr, bewiesen, dass Amerika keine Fortsetzung Asiens ist, und überließen die Arktis Pazifik See durch die Beringstraße. Diese Expedition wurde von dem großen russischen Seefahrer S. Dezhnev sowie F. Popov geleitet. Seit 1735 reisten Khariton und Dmitry Laptev herum Sibirische Meere, von denen einer später nach ihrem Nachnamen benannt wurde. Die Namen großer Seefahrer finden sich normalerweise auf der von ihnen zusammengestellten Karte.

Niederländer V. Barents umgangen Neue Erde und Spitzbergen. Der Engländer G. Hudson und seine Mitarbeiter entdeckten Grönland, Baffins Land, die Labrador-Halbinsel, der Franzose S. Champilen entdeckte die nördlichen Appalachen und alle fünf nordamerikanischen Spanier besuchten Neuguinea. Die Niederländer V. Janszon und A. Tasman kartierten Australien, Tasmanien und die Inseln Neuseelands.

Etwas über Kolumbus

Ein mysteriöser Mensch bleibt für die Nachwelt Das Foto ist natürlich noch nicht erfunden. Aber es gab Porträts. Auf ihnen sehen wir einen Mann mit einem weisen Blick und, wie es scheint, weit entfernt von jeglichem Abenteuergeist. Die ganze Persönlichkeit und das beschwerliche Schicksal von Christoph Kolumbus ist mehrdeutig, vage, darüber kann ein epischer Roman geschrieben werden, und selbst dort ist es nicht möglich, alle Wechselfälle seines Lebensweges einzudämmen.

Nach einer von vielen Versionen wurde er 1451 auf der Insel Korsika geboren. Zu diesem Thema gibt es noch immer heftige wissenschaftliche Kontroversen: Sechs Städte in Italien und Spanien schwören, dass Kolumbus hier geboren wurde.

Sein ganzes Leben ist eine Legende. Eines ist klar - er hat in Lissabon gelebt und war vorher viel auf Schiffen unterwegs Mittelmeer-... Von dort aus begannen von Portugal aus die wichtigsten Reisen von Kolumbus, die noch nicht von den größten Seefahrern der Welt abgeschlossen waren.

Insel Kuba und andere

1492 betrat er die Insel Kuba. Dort fand Kolumbus eines der kultiviertesten Völker Lateinamerikas, das riesige Gebäude baute, schöne Statuen schuf, die in Europa bereits bekannte Baumwolle anbaute und völlig unbekannte Kartoffeln und Tabak anbaute, die später die ganze Welt eroberten. Der Geburtstag von Christoph Kolumbus ist auf dieser Insel immer noch ein Nationalfeiertag.

Der Pionier des tropischen Atlantikstreifens, der als erster in das Karibische Meer eindrang, entdeckte Südamerika und die Landenge der Zentrale, die das Bahamas-Archipel, die Kleinen und Großen Antillen kartografiert Karibik, die Insel Trinidad, ist alles Christopher Columbus. Das Foto zeigt einen gutaussehenden Mann, der ruhig aus dem Porträt blickt, ohne die geringste Sorge im Gesicht.

Lassen Sie die Europäer argumentieren, dass in Nordamerika nach Kolumbus wurde der Weg seit dem 11. Jahrhundert von Wikingern aus Island beschritten. Im Mittelalter war es unglaublich schwierig und gefährlich, zum zehnten Mal auf dem Meer über den Ozean zu gehen. Und auf jeden Fall gibt es auf den beiden amerikanischen Kontinenten zu viele Länder, die vor Kolumbus niemand entdeckt hat.

Von den Boten des Schiffes bis zu den großen Seefahrern

Fernand Magellan wurde 1480 in Nordportugal geboren und wurde im Alter von zehn Jahren verwaist. Auf der Suche nach einem Stück Brot bekam er eine Anstellung am königlichen Hof - einen Boten. Und mit zwei bis fünf fuhr er zum ersten Mal zur See, obwohl er das Meer seit seiner Kindheit liebte. Magellan träumte nicht umsonst von großen Seefahrern und ihren Entdeckungen. Es gelang ihm, das Kommando von F. de Almeido zu übernehmen, der zum ersten Mal Schiffe unter spanischer Flagge nach Osten verlegte.

Magellan erwies sich als sehr fähige Schülerin, beherrschte schnell das maritime Geschäft in allen Berufen. Er blieb in Indien, lebte in Mosambik und wurde schließlich Kapitän. Es war möglich, nach Hause zurückzukehren.

Fünf Jahre lang überzeugte er den portugiesischen Herrscher von allen Vorteilen der Ostexpeditionen, aber es lief nicht gut, und 1517 trat Magellan in die Dienste von König Karl, dem bisher ersten und spanischen, aber in der Zukunft - dem Kaiser des Römischen Reiches.

Weltreise

Im Jahr 1493 wurde vom Papst eine Bulle herausgegeben, die besagte, dass die im Osten entdeckten neuen Länder portugiesisch und im Westen spanisch sind. Magellan führte eine Expedition nach Westen, um Beweise dafür zu liefern, dass die Gewürzinseln zu Spanien gehörten.

Und diese Reise, die ein so kleines und kaufmännisches Ziel hat, war die erste der Welt. um die Welt reisen... Auch die großen Seefahrer und ihre Entdeckungen, die in Kindheitsträumen Magellan nannten, lagen weit zurück. Eine solche Reise hat noch niemand unternommen, zumal die Erde rund ist, vermuteten damals nicht alle Reisenden.

Magellan hatte keine Zeit, der Welt Beweise für seine Vermutungen zu präsentieren, er starb auf dieser Expedition - auf den Philippinen. Trotzdem starb er in der Überzeugung, dass er Recht hatte. Die Überreste des Teams kehrten erst 1522 nach Spanien zurück.

Kosakenhäuptling

Semyon Ivanovich Dezhnev - Arktis-Segler, Kosaken-Häuptling, Entdecker und Entdecker vieler geographischer Objekte, wurde 1605 in einer Pomor-Familie auf Pinega geboren. Er begann seinen Kosakendienst als Gefreiter in Tobolsk, dann wurde er nach Jenisseisk und noch später nach Jakutien versetzt. Überall meisterte er neue Länder, Flüsse, überquerte sogar das Ostsibirische Meer auf einem behelfsmäßigen Nomaden von der Mündung der Indigirka bis zur Alazeya. Von dort aus brach ich mit meinen Kameraden auf zwei provisorischen Schiffen nach Osten auf.

Im Kolyma-Delta stiegen sie den Fluss hinauf und gründeten die Stadt Srednekolymsk. Einige Jahre später wurde die Expedition nach Osten fortgesetzt - zur Beringstraße, die für etwa achtzig Jahre nicht die Beringstraße sein wird: Deschnew passierte die Meerenge zuerst. Der östlichste Punkt des Festlandes ist ein Kap, das nach dem Entdecker Deschnew benannt wurde. Außerdem tragen Insel, Bucht, Halbinsel und Dorf seinen Namen. Zentrum in Region Wologda ihm wurde ein Denkmal errichtet. Er war ein zuverlässiger Mann. Ehrlich und fleißig. Winterhart. Stark. Er kämpfte. Von den dreizehn Wunden waren drei schwer. Aber immer und in allem strebte er nach Frieden.

Südliches Festland

Im 17. Jahrhundert sahen die Europäer die wichtigsten Umrisse des Planeten Erde. die unerforschten Gebiete waren riesig. Die gerissensten Kolonialherren bemühten sich, diese Gebiete zu erkunden. Historiker haben nie herausgefunden, wie ein gewöhnlicher holländischer Dorfbewohner ein Seemann wurde, aber seine Reisen brachten der Welt unschätzbare Entdeckungen.

Schon vor unserer Zeitrechnung war Aristoteles von der Existenz eines unbekannten südlichen Landes überzeugt. „Terra australis incognita“ („das Unbekannte“) Südliches Land"), - hat er in seinen Notizen angegeben. Dies ist das Land und ging auf die Suche nach dem Navigator Tasman Segelschiff Zehaan. In südlichen Breiten ist die Natur unwirtlich. Ein eisiger Wind und fast nie die Sonne. Der Süden und Südwesten sendet ungeheure Stürme aus. Solche Wellen gibt es in der Nähe des Festlandes nicht, was bedeutet, dass das Südliche Land irgendwo nicht hier ist. Und Tasman änderte nach Überlegung den zuvor gelegten Kurs. Vor uns herrschte völlige Unsicherheit.

Richtige Wahl

Nach einer Kursänderung erbarmte sich die Natur der Matrosen - die Wolken blieben beiseite und die Sonne wärmte das Schiff schnell auf. Bald erschien das Land. Zufällig landete Tasman auf einer Insel, die nach ihm benannt wird, das ist von Bedeutung südlich vom Festland... Australien selbst hat er einfach vermisst. Tasmanien wurde vermessen, kartiert. Dann wird die Stadt hier aufgehen. Und zu dieser Zeit gab es dort nichts anderes zu tun - das Klima ist unangenehm, die Felsen sind düster, die Natur ist wild, die lokale Bevölkerung hat nichts zu bieten.

Tasman zog weiter. Er hatte unglaubliches Glück, die Inseln zu entdecken. Der nächste war Neuseeland... Zwar begrüßten die einheimischen Maori Tasman, wie alle nachfolgenden Reisenden, unfreundlich. Eher sogar feindselig. Bei dem Versuch, neues Land zu erkunden, wurden mehrere Besatzungsmitglieder getötet. Daher überließ Tasman diesen Job der Nachwelt und "Zehaan" verließ sofort sein Zuhause. Er fand keine Abkürzung nach Chile. Aber er hat bewiesen, dass Australien existiert.

Billem Barents (ca. 1550 - 1597) - niederländischer Seefahrer, der drei Expeditionen über den Arktischen Ozean auf der Suche nach einer nordöstlichen Passage von leitete Atlantischer Ozean zu leise. Entdeckte die Inseln Medvezhy und Spitzbergen, erkundete die Küste von Nowaja Semlja. Sein Name ist das Meer zwischen Skandinavien, Nowaja Semlja, Spitzbergen und Franz-Josef-Land sowie eine Insel in der Nähe Ostküste Spitzbergen.

Der berühmte niederländische Seefahrer und Entdecker der nördlichen Polargebiete Billem Barents wurde um 1550 auf der nördlich von Holland gelegenen Insel Ter-Schilling geboren. Wer die Eltern waren und wo der zukünftige Seefahrer studierte, ist nicht bekannt, da wann er nach Amsterdam kam, dessen Bürger er zu Beginn der ersten Expedition in den Norden war, ist nicht bekannt.

Die ersten Versuche, den Nordpol zu erreichen, waren mit einer hartnäckigen Täuschung verbunden: Sehr lange glaubte man, dass es in der Nordpolregion einen eisfreien Meeresraum gebe, durch den man einen Weg zum Pazifischen Ozean finden könnte und in den Osten Asiens - nach China und Indien. Die Suche nach diesem Weg war der Hauptanstoß für die ersten Bestrebungen zum Pol. Als die Holländer von den Reisen der Briten hörten, die nach einer nordöstlichen Passage vom Atlantik in den Pazifik suchten, wurde den Holländern schnell klar, welche Vorteile diese Entdeckung bringen könnte , und begannen ihre eigenen Recherchen. Bill Barentsz nahm als Kapitän an einer der ersten Expeditionen teil.

Das niederländische Parlament hat zwei Schiffe für die Expedition unter dem Kommando von Brandt Tethales und Cornelius Nye zugeteilt. Wenig später stellte die Stadt Amsterdam das Schiff "Mercury" und den Schoner zur Verfügung, deren Führung den Barents anvertraut wurde.

6. Juni 1594 Flottille, die das Ziel hatte, "in nördliche Meere, um die Königreiche Kataya und Hina zu öffnen, die nördlich von Norwegen und Moskau liegen und an die Tataren grenzen “, verließ Texel (Holland). Nach 18 Tagen erreichten die Schiffe die nahe der Kola Bay gelegene Insel Kildin. In der Nähe der Mündung der Kola teilte sich die Flottille: zwei Schiffe gingen nach Osten, und das Barents-Schiff und der Schoner fuhren nach Nordosten, entlang Westküste Neue Erde.

Auf dem Weg begegneten sie oft Spuren der Anwesenheit russischer Pomoren. Ende Juli erreichte Barents die Nordspitze von Novaya Zemlya - Ice Cape (heute Cape Carlson), und am 31. Juli entdeckte er die Oran-Inseln. Hier begann das Team, eine Rückkehr zu fordern, und Barents, obwohl er versuchte, weiter zu gehen, war gezwungen, Schiffe auf die Insel Vaigach zu schicken, um sich mit den anderen Schiffen zu treffen, die, wie sich herausstellte, über den Yugorsky Shar und die Meerenge zwischen Vaigach und dem Festland nach Karasee.

Aufgrund ihrer eigenen Beobachtungen und Geschichten aus den Pomoren entschieden die Holländer, dass sie das mythische Kap Tabin fast erreicht hatten - "die äußerste Spitze der Tataren, von der aus sie das Königreich China erreichen". Mit guten Nachrichten, in der Vermutung, dass zwischen der Küste der Karasee und dem Extrem Ostpunkt das Festland liegt Tausende von Kilometern, die Matrosen eilten in ihre Heimat.

In Holland wurden ihre Botschaften mit Begeisterung aufgenommen. 1595 entsandten die niederländischen Generalstaaten, ermutigt durch die Ergebnisse der Reise, eine zweite Expedition. Diesmal waren die Niederländer so zuversichtlich, dass die Schiffe China erreichen würden, dass die Reisenden neben der Öffnung der Passage auch „den Verkauf bestimmter Produkte und Waren“ organisieren mussten, die eigens dafür beschlagnahmt wurden. Die Flottille wurde auf sieben Schiffe aufgestockt. Barents wurde zu seinem Hauptnavigator ernannt.

Am 18. Juni verließen die Schiffe Amsterdam und im Herbst hatten sie die Insel Vaigach in Sicht. Hier gelangten sie in die Karasee, konnten aber wegen Eisansammlungen und starkem Gegenwind nicht weiter vordringen. Auch die Zurückhaltung des Flottenadmirals Cornelius Nye, sich Gefahren und Nöten auszusetzen, spielte eine große Rolle. Trotz der Versprechungen der russischen Pomoren, dass sich die Eislage bald verbessern sollte, versammelte Nye Offiziere und bot an, ein Dokument mit folgendem Inhalt zu unterzeichnen: „Wir, die Unterzeichner, erklären vor Gott und vor der Welt, dass wir alles getan haben, was davon abhing uns, die Nordsee nach China und Japan zu durchdringen, wie in unseren Anweisungen angewiesen. Schließlich sahen wir, dass Gott nicht wollte, dass wir unseren Weg fortsetzen, und dass wir das Unternehmen aufgeben müssen. Daher haben wir uns entschieden, so schnell wie möglich nach Holland zurückzukehren.“ Alle haben das Dokument unterschrieben. Nur Barents lehnte ab. Er bot an, weiterzuziehen und notfalls über den Winter zu bleiben. Aber sie hörten nicht auf ihn. Die Expedition kehrte zurück, ohne eine der zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen.

Danach gaben die Generalstaaten weitere Versuche auf, in den nördlichen Breiten zu forschen.

Die Regierung kündigte jedoch einen Preis für das Auffinden der Passage an, und der Amsterdamer Senat rüstete zwei Schiffe aus. Auf einer von ihnen, wo Jakob Gemskerk zum Kapitän ernannt wurde, war Bill Barentsz der einzige Navigator auf seiner letzten Expedition. Offenbar hatte die Tatsache, dass Cornelius Nye auf jede erdenkliche Weise versuchte, ihn zu verunglimpfen, in Erinnerung an die heikle Situation, in die er ihn gebracht hatte, Wirkung gezeigt. Nye charakterisierte Barents als rücksichtslosen Kapitän, der bereit war, die Crew unnötigen Risiken auszusetzen. Die Matrosen kannten den Navigator jedoch besser und vertrauten ihm. Die Besatzungen der Schiffe wurden aus Freiwilligen zusammengestellt, die die Härten einer gefährlichen Reise nicht fürchteten.

Die neue Expedition begann am 10. Mai. Die Reisenden hofften, dass dies die günstigste Zeit zum Schwimmen sei. Es wurde beschlossen, nicht nur die Zeit, sondern auch den Kurs zu ändern. Es sollte weiter nach Westen gehen als zuvor. Dank dessen war es möglich, die Bäreninsel zu öffnen, die so benannt wurde, weil auf ihr ein Eisbär getötet wurde.