Der erste unabhängige Kampagnen-Aggregator. Die erste unabhängige Kampagne Aggregator Bridge in der Nähe der Festung Petropavnovsk

An diesem Ort diktierte das Erscheinungsbild der Brücke die Idee der Entstehung und Entwicklung von St. Petersburg als großstadt. Weder in der Technik nicht in der Technologie des 18. Jahrhunderts erlaubten es jedoch nicht, einen echten stationären Bau am größten Ort am größten Ort aufzubauen.

Sogar das Vorhandensein einer Reihe von Petropavlovsk-Festung, und der starke Wunsch der Könige wurde in technische Probleme unterteilt.

Die erste Brücke, die Petrovskaya- und Palastdämmungen verbindet, erschienen 1803.

Er stand leicht vorwärts, der die Kronverksky Avenue verband, die in die Neva kam (jetzt ruht er auf der Kuibyshev-Straße und dem Platz des Platzes) und der Beginn des Sommergartens an der Top-Swan Bridge.

Es war eine postgeführte Auferstehungsplattenbrücke.

Er wurde von Petersburg genannt, wurde aber lange nicht ausgenutzt und er servierte nur 20 Jahre, wonach sie in absolutes Missbrauch kam.

Im Jahr 1818 organisierte der Architekten Rossi den Raum des SUVOROV-Platzes. Bereits in diesem Projekt wurde eine zusammengesetzte Lösung für die zukünftige vollwertige Brücke gelegt.

Neu, aber immer noch eine Holzkreuzung, begann 1824 zu tun.

Drei Jahre Arbeiten wurden abgeschlossen, und es wurde die längste Plattenbrücke in St. Petersburg (mehr als 500 Meter). In dieser Zeit hat sich jedoch in den königlichen Gefühlen etwas verändert und ihm - Trinity, zu Ehren der benachbarten Trinity-Kathedrale, genannt. Leider hat der Tempel bis heute nicht wohnten und opfer von revolutionärer Zerstörung.

Die Kreuzung wurde breiter und angenehmer dem Auge, fuhren aber immer noch nicht einzigartiger Ort Im Herzen von St. Petersburg.

Selbst in der Mitte des 19. Jahrhunderts, als aufgrund der schnellen Entwicklung der Petrograd-Seite, wurde die Notwendigkeit einer Stein- (oder Eisen-) Brücke sehr akut, die Pläne begannen nicht, es zu erstellen.

Erst 1890 wurde die richtige Entscheidung getroffen, und zwei Jahre später kündigten ein Wettbewerb um ein Projekt an, das der Hauptstadt des russischen Reiches entspricht.

Die berühmtesten Weltarchitekten nahmen an der Konkurrenz teil, weil der zentrale Teil der Stadt sicherlich etwas ausstehendes Dekorieren von ungewöhnlich dekorieren musste. Nun, das Geld von Kasan war nicht genug ...

Eiffel nahm auch nur ein Jahr teil, bevor der Wettbewerb zum berühmten Turm wurde. Das französische Projekt gewann natürlich, nachdem er einen soliden Preis in Höhe von 6000 Royal Rubel erhielt. Der Aufbau wurde von einem anderen, aber auch einer französischen Firma angewiesen.

Vielleicht wurden seine Spezialisten in den Besonderheiten des Unternehmens in Russland besser verstanden, und vielleicht waren die Gründe anders.

Jedenfalls wurde der Bau von der französischen Firma Batinol durchgeführt.

Der erste Stein wurde 1898 gelegt, und fünf Jahre später wurde die Trinity Bridge in Gegenwart des russischen Kaisernikolauss des zweiten und französischen Präsidenten FORA feierlich eröffnet.

Die Anwesenheit der ersten Person Frankreichs war nicht zufällig.

Ein Jahr vor dem Bau einer Troitsky Bridge in St. Petersburg begann der Bau der "russischen" Brücke in Paris, die anfing, Alexander III Bridge anzurufen.

Die Pariser Brücke wurde 1900 fertiggestellt, und der russische König Nicholas II eröffnete es feierlich.

Dies zeigt, wie politisch der Frankreich und Russland Ende des 19. Jahrhunderts in der Nähe des späten 19. Jahrhunderts kam, und woher kommen die tödlichen Wurzeln aus dem Romanovs Zuhause, um den ersten Weltkrieg zu betreten.

Finanzierung des Projekts großzügig und der Bau wurde schnell abgeschlossen.

Vom ersten Stein, bevor die Entdeckung nur 5 Jahre verging. Im Frühjahr 1903 wurde er im Frühjahr 1903 an die Feier des zweihundertsten Jubiläums von St. Petersburg geliefert.

Die Schätzung betrug 5 Millionen 200.000 Rubel. Zum Vergleich: Schwere Rüstung "Peresvet" und "Entspannendes", das in den seltenen Jahren gebaut wurde, war nur zweimal mehr als 120 Meter mehr als 120 Meter wert.

Die Welt, die zu dieser Zeit bereits in die Ära der Elektrizität eingedrungen war, wurde das Layout mit Hilfe von elektrischen Motoren durchgeführt, die von einer Taste angetrieben wurden.

Dank dieser Einfachheit wird der erste Anstieg vom Kaiser von Nikolai durchgeführt.

Die Feier wurde begleitet, da es sein sollte, Waffengruß und die Prozession.

Die Bolschewiki waren eigentümlich, alle "ideologischen" Namen zu geben. Nach der Revolution wurde er zur Gleichstellungsbrücke umbenannt.

1934 wurde er in Kirovsky umbenannt. Ein solcher Name existierte vor dem Zusammenbruch des UdSSR, danach wurde er vom ursprünglichen Namen zurückgegeben.

Die Trinity Bridge zeichnet sich durch das Vorhandensein von nur einer asymmetrischen steigenden Spannweite aus.

Aufgrund einmaliger Anstiegs ist der steigende Teil viel länger als andere Abteilungsbrücken der Neva.

Nachts, wenn der Lift ziemlich nahe angesprochen werden kann.

Weit ist weit weg an der Spitze, fast löslicher Punkt, Sie werden in den Himmel angehobene Lichter sehen.

Nur dann kann dann die gesamte Macht und die Kraft des technischen Denkens verstanden und bewertet werden.

Ich machte eine Auswahl von 2500 Kampagnen aus 20 Touristenclubs. Es stellte sich heraus, dass ...

Für den Sommer macht 66% des Wanderns für das ganze Jahr über 66% des Wanderns. Es gibt nichts überraschend, dass der Sommer die beste Zeit ist, um mit einem Rucksack zu entspannen. Zuerst warm und trocken; Zweitens ist es möglich, einen Urlaub unter der Reise zu machen.

Im Herbst Camps sind wenig, denn die Schule beginnt, studiert, arbeiten, arbeiten und das Wetter verschlechtert sich.

Winter Skitouren oder Unterkünfte an den Erholungsgrundlagen sind vorherrschend, kombiniert mit radialen Stäben ohne schwere Rucksäcke und Geräte. Für den Winter macht 6% aller Wanderungen aus.

Frühling Setzen Sie sich zu Hause inklusive, daher bekommt es Ausrüstung und sind geplante Reisen. Wetter in der Krim, in Zypern und der Kaukasus sind bereits über Null, wodurch Sie einfache Übergänge durchführen können, ohne nachts in einem Schlafsack zu befriedigen. März ist 5% der allgemeinen Statistiken.

Im April - plötzliche Pause (3%), da Touristen Zeit und Geld zu zwinkern maiurlaub.. Am Ende des Aprils ist ein starker Start der Saison der Wanderungen in der Krim, dem Kaukasus, Sayanam, Altai mit der Gefangennahme von Mai-Tagesferien. Wer Wärme will, gehen Sie durch den Treeze Lycian Trail oder machen Sie den Übergang entlang der Zypern Berge von Troodos. Am Ende des Aprils viele Vorschläge, in denen Sie mit Kindern gehen können. Ende April wartet alles auf alles - sowohl Erwachsene als auch Kinder. Das Leben gewinnt an Schwung.

Kann Es zeichnet sich durch eine Erhöhung der Anzahl der Trackings aus, wandern viermal - 13% der allgemeinen Statistiken. Campingplätze offen, und touristische Basen Bereit für die Platzierung von Touristen. Große Kampagnen werden mit dem Wandern beginnen, beginnend in der letzten Anzahl von Obrell, um Feiertage zu erfassen.

Die fünf am meisten besuchten Regionen sehen so aus:

– Der erste Platz. Kaukasus - 29%. Elbrus und Kazbek, vielseitig, wandern von ihrer Schönheit.

– Zweiter Platz. Krim - 15%. Die Annäherung des Meeres und des milden Klimas macht diese Halbinsel einzigartig und als ob sie für wöchentliche Wellen erstellt werden.

– Dritter Platz. Nordwesten - 11%. Bewohner Leningrad Region. und Karelia hat Glück mit der Natur: hier mehr Flüsse. und Seen als im zentralen Bezirk. In den Vororten besonders und nirgendwo zu gehen.

– Vierter und fünfter Plätze. Altai, Baikal und Sibirien - 7%. Es ist teuer, von Moskau und Peter zu bekommen, aber es lohnt sich. Schöne NaturUnd Touristen sind nicht so sehr wie anderswo.

Das alteste in St. Petersburg ist die John Bridge - ein Peer der Stadt, das 1703 im nördlichen Krieg gegründet wurde. Die Stadt, wie sie bekannt ist, begann auf der Insel Sanctuary, und gleichzeitig begann der Bau von Wohngebäuden auf der Stadtinsel (jetzt der Petrograd-Seite). Gleichzeitig wurde durch die Gründung von Peter I die erste überflutete Kreuzung durch die Kronverk Protoku arrangiert, der Weg zwischen der Festung im Bau und dem Dorf wurde arrangiert.

Schweden, die den russischen Zustand der Erde nicht ohne den Kampf in der Mündung der Neva beeinflussen wollten, dauerte eine Reihe von Versuchen, die in 1704-1705 im Bau von St. Petersburg im Bau von Petersburg aufzunehmen. Obwohl ihre Handlungen nicht erfolgreich waren, aber sie mussten das russische Militär festhalten, um den Bauherrn viel Ärger und Mühe zu liefern. Bei einem plötzlichen Angriff der Schweden sollte die Kreuzung, die aus dem Kunststoffbarock besteht, von einem Holzboden blockiert worden sein, sollte schnell zermontiert oder einfach verbrannt worden sein.

Einige Jahre sind vergangen. Die Festung Petropavlovsk ist eine defensive Funktion verloren, und die temporäre Struktur ersetzte eine dauerhafte Holzrückgewindebrücke. Er wurde zuerst rot genannt, dann Petrovsky (1730). Moderner Name Die Brücke ist seit 1887 trägt, und es ging von der zerlegten Brücke, früher als das Peroxid in der Ioannovsky-Retalin (Teil der defensiven Strukturen der Petropavlovsk-Festung).

Die Brücke wurde wiederholt umgebaut (1738, 1802, 1848 usw.), wodurch sein Erscheinungsbild verändert. Die vorhandene Brücke ist Fußgänger, auf Steinsachen, aber der Boden ist noch hölzernd, daher ist es verboten, hier rauchen zu können.

Seine Abmessungen (nach SPB GBU "Mostotrest"): Gesamtlänge - 152 Meter, die Länge des Kanalteils beträgt 74,6 Meter, die Breite beträgt 10,5 Meter.

Schöne Gitter- und Laternen in Form von Kopien, die in Bündeln gesammelt und mit doppelten Eagles gekrönt wurden, werden im Stil des 19. Jahrhunderts im Stil des XIX-Jahrhunderts hergestellt. Sie erschienen jedoch viel später - 1953. Während des Wiederaufbaus wurde die Brücke unter der Leitung des Architekten A. L. Rotha bis zum 250. Jahrestag der Stadt eingerichtet.

Mit dem nächsten Jubiläumsdatum im Jahr 2003 erwarb die Brücke seinen eigenen Talisman. Am Haufen an der Basis der Brücke wurde ein Hase installiert. Durch die Tradition machen Touristen den Wunsch und werfen eine Münze in Arsenia (somit die Ohren in Erinnerung an den alten Namen der Hase Island - Yenisari anzurufen). Wenn die Münze nicht ins Wasser fällt, wird aber auf dem Sockel in der Nähe des Hasens sein - der Wunsch wird wahr werden.

Wo ist die Ioannovsky Bridge

Der Fußgängergang entlang der Festung Petropavnovsk beginnt am Gate Ioannov. Von der Petrograd-Seite durch die Krozverki-Straße führt dies zur gleichen Brücke. Die John Bridge verbindet den Trinity-Square und die Hare-Insel.

Eine der meistbesuchten Attraktionen der Stadt auf der NEVA ist die Festung Petropavnovsk. Sie ist bekannt, dass sie sich auf der Insel befindet. Und es ist möglich, nur eine Möglichkeit zu erreichen - durch die John Bridge. Was ist für dieses Denkmal für städtische Architektur interessant? Und wann wurde es gebaut?

Wie kommt man zur John Bridge?

Die Festung Petropavlovsk (das wertvollste Denkmal der defensiven Architektur des XVIII-Jahrhunderts) befindet sich auf dem großen Land (Petrogradsky Island), es ist nur mit zwei Brücken verbunden. Dies ist der Kronverki (im westlichen Teil) und die John Bridge (im östlichen Teil).

Es ist einfach. Dies kann auf der U-Bahn erfolgen, deren Bahnhof "Gorky" geht und etwa 5 Minuten lang zu Fuß auf der Straßenbahn (Nr. 6 oder Nr. 40) oder am Stadtbus (Nr. 46 oder Nr. 134) zu Fuß geht (Nr. 46 oder Nr. 134). . Auf der Straßenbahnnummer 2, 53 und 63 können Sie auch den Troitskaya-Platz erreichen. Und von dort an die John Bridge - Hand in die Datei.

Die Brücke ist nicht nur ein wichtiges architektonisches Wahrzeichen der Stadt. Zu jeder Jahreszeit gibt es viele wilde Enten, Möwen und Tauben, die Touristen froh sind. Ja, und die Art, die von der Brücke öffnen, sind einfach großartig!

John Bridge in St. Petersburg: Foto und Beschreibung

Die Geburt der Stadt bezieht sich direkt auf die Basis der Festung Petropavnovsk im Jahr 1703. Dann erschien diese Brücke. Richtig, es wurde ursprünglich Petrovsky genannt.

Die John Bridge in St. Petersburg verbindet dieselbe Festung der Festung mit Petrogradsky Island. Gleichzeitig kreuzt er die Kronverk-Straße - eines der städtischen Banken der Neva. Bridge ist ein Objekt kulturelles Erbe Russland und ist vom Staat geschützt.

Heute ist die Brücke vollständig Fußgänger. Seine Breite beträgt 10 Meter und die Länge beträgt 152 Meter. Auf beiden Seiten ist es mit schönen Laternen (mit Figuren von Doppelkopfadeln und bunten Kappen) eingerichtet und gemusterte Eisengitter.

John Bridge und die Geschichte seiner Schöpfung

Der Held unseres Artikels wurde dazu bestimmt, die erste Brücke der nördlichen Hauptstadt zu werden. Es wurde 1703 wieder eröffnet. Dann stützte sich die Brücke auf den Holzbalken und bestand aus zwei einstellbaren Teilen, die auch aus Holz bestanden wurden. Diese baufunktion. Es war kein Unfall. Die Brücke wurde mit einer solchen Berechnung entworfen, so dass es jederzeit verbrannt werden konnte (im Falle eines Gegners).

Am Ende des XIX-Jahrhunderts wurde die Ioannovsky Bridge erheblich wieder aufgebaut. Durch Bögen unter ihm legten einen Stein. Es war dann die Brücke und erhielt seinen modernen Namen.

Die nächste große Rekonstruktion der Brücke fand 1952 statt. Dann wurde es mit Metalllichtern und einem verzerrenden Zaun verziert. In den frühen 2000er Jahren überlebte die Brücke Überholung. Insbesondere wurde der Bogen verstärkt, Arkade wurde ausgekleidet und das Fußgängertuch der Brücke wurde ersetzt. Konstruktionen wurden ebenfalls durchgeführt. Nach all diesen Werken sagten die Restauratoren mit Vertrauen, dass die Brücke für die nächsten dreißig Jahren vor der Zerstörung geschützt ist.

Denkmal an der Brücke berühren ...

Wenn Sie durch die Ioannovsky-Brücke gehen, wird jeder Tourist sicherlich ein ungewöhnliches Denkmal in der Nähe von ihm bemerken. Ein kleiner Hase sitzt auf einem der Holzpfähle. Die Höhe der Figur beträgt nur 58 Zentimeter.

Die Skulptur hat seinen eigenen Namen. Dies ist ein "Monument für ein Hasen, das von Überschwemmungen entging." Laut der Legende sprang das verängstigte Tier zuerst direkt zum königlichen Kofferraum von Peter, um nicht an dem wütenden Wasserelement zu sterben.

Die Figur des Hasen wurde 2003 in den Gewässern des Kanals installiert. Das Denkmal hat keinen besonderen architektonischen oder historischen Wert, aber Touristen und Gäste der Stadt sind sehr geliebt. Jeder von ihnen wird auf jeden Fall versuchen, eine Münze auf die winzige Plattform an den Füßen des Hasen zu werfen. Unglaubliches Glück erwartet diejenigen, die es tun können!

John Bridge (Russland) - Beschreibung, Geschichte, Standort. Genaue Adresse, Telefon, Website. Touristische Bewertungen, Fotos und Videos.

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Die John Bridge ist der älteste in St. Petersburg, es ist eines von zwei Brücken durch die Kronverk-Straße, die die Inseln voreingenommen und die Stadt (Birken) verbindet. Die erste ist die Festung Petropavlovsk, und der zweite wird nun als Petrograd-Seite bezeichnet, und die Brücke selbst bis 1887 wurde Petrov genannt. Seit 1703 wurde er nur in den Sommermonaten gestellt und entlang der Fluttechnologie von einem Baum gebaut. Drei Jahre später wurde das Design anders - es wurde auf Pfähle etabliert, zwei zentrale Spannweiten machten Anheben und nach weiteren 30 Jahren - in Stein wieder aufgebaut. Mobile Strukturen linker Licht - hölzerner, da die Brücke lange manuell verdünnt wurde.

Was zu sehen

Diejenigen, die in die Festung Petropavlovsk in der Ioannovsky Bridge gehen, ein wunderbarer Blick eröffnet von allen Seiten. Auf der linken Seite - der Damm des Trinity-Parks, der Brücke desselben Ortes durch die Neva, in der Zukunft - dem Wasserbereich des Flusses und des prächtigen Palastdamms. Die Straße durch die Kronverk-Straße ist in den massiven Wänden der Festung versteckt, deren Eingang, der in Form eines Portals hergestellt wird. Der Turm der Kathedrale Petropavlovsky und die ausgehende Wand der Petropavlovsky-Kathedrale sind sichtbar. Die Länge der Ioannovsky-Brücke beträgt 152 m, Breite - 10 m.

Im Jahr 2003 wurde auf dem Trimmen von Haufen in der Nähe der Brücke eine Hase-Figur installiert. Einige glauben, dass dies auf den Namen der Insel zurückzuführen ist, wo die Festung Petropavnovsk einen Wert wert ist - ein Hasen. Die Löse der Menschen rief die Skulptur des "Hase, der von Überschwemmungen rettet".

Die John-Brücke behielt die Aura des Petrovsky-Jahrhunderts bei. Die zentralen Spannweiten legten immer noch auf Holzpfähle, der Brückenboden besteht ebenfalls aus Holzbretter. Es ist mit Gusseisenbiraten und Laternen einer alten Konstruktion eingerichtet. Alles zusammen schafft ein Gefühl der "Zeitmaschine", die uns vor 200 Jahren trägt.

Praktische Information

Adresse: St. Petersburg, Viertel von Petrograd., Ioannovsky Bridge. Koordinaten: 59.952282, 30.322365.

Wie kommt man dorthin: vom Moskau-Bahnhof mit dem Auto für 15 Minuten, von der U-Bahnstation "Gorkovskaya" zu Fuß ist 530 m.