Kupite kartu za trajekt do Italije. Vodeni transport u Italiji, trajekti i gandole

Veoma atraktivna za turiste u Crnoj Gori je mogućnost da trajektom iz grada Bara posjete susjednu Italiju. Trajektna usluga Između Crne Gore i Italije, Bar-Bari je otvoren od 1965. godine i još nije izgubio svoju popularnost. Putnici mogu preko noći preći Jadransko more do italijanskog lučkog grada Barija.

Trajekt je dizajniran za prevoz ne samo putnika, već i kabastog tereta. Tako da lako možete ponijeti svoj automobil sa sobom u Italiju na putovanje. Vrijeme putovanja trajektom između Bara i Barija je oko 7,5 sati - ovo je oko 200 km Jadransko more između Crne Gore i Italije. Ako niste državljanin Evropske unije, trebat će vam šengenska viza za dalje putovanje u Italiju.

U 2019 trajekt počinje saobraćati od 22. maja... Prvo putovanje dubrovačkog broda bit će upućeno u večernjim satima iz luke Bari. Naredna sezona je planirana za sezonu 2019. učestalost letova:
- maj jun trajekt će obavljati letove Jednom sedmično,
- jul - avgust - 2 puta sedmično,
- septembar - novembar - jednom sedmično.

Od 2017. godine tako omiljen među turistima međunarodni let vozi trajekt Dubrovnik hrvatske kompanije Jadrolinije umjesto zastarjelog broda Sveti Stefan II koji je vozio ovom rutom. Dubrovačko plovilo je u 2017. godini na ovoj liniji obavilo 44 putovanja, prevozeći oko 23.500 putnika i 4.000 vozila.

Za 2019. Barska plovidba ponovo je potpisala ugovor sa Yadrolinijom za dubrovački trajekt koji će služiti prevoz na letu - trajekt Crna Gora-Italija.

Cijene trajektnih karata Bar-Bari varira u zavisnosti od nivoa udobnosti i sezonske potražnje. Trajekt nudi putnicima različite kategorije i, shodno tome, cijenu kabina. Van sezone cijena karte za 1 putnika je od 48 eura po sjedištu za jednog putnika u kategoriji "vazdušno sjedište na palubi", do 126 eura po putniku u kategoriji "dvostruki luksuz" u jednom smjeru (bez vagona). Tokom turističke sezone jul avgust cijene su nešto više i cijena karte za 1 putnika je od 58 eura po sjedištu za jednog putnika u kategoriji "vazdušno sjedište na palubi", do 151 euro po putniku u kategoriji "dvokrevetni apartman".

Za djecu do 3 godine bez posebnog sjedišta putovanje je besplatno, za djecu od 3 do 12 godina 75% popusta. Prilikom kupovine karte u 2 smjera (povratno putovanje), cijena karata se umanjuje za 20%. Troškovi prijevoza putnički automobil iznosi oko 53 eura van sezone i 64 eura u turistička sezona za 1 vozilo. Osim toga, potrebno je dodatno platiti Lučka taksa u iznosu od 15 eura za svakog putnika na trajektu, kao i za automobil.

Trajektne karte na relaciji Bar-Bari-Bar i dalje se prodaju na blagajni preduzeća Barska plovidba u luci Bar u Crnoj Gori. Pojasnite stvarnu Cijene trajekta Bar-Bari za željeni datum i možete kupiti karte online na web stranici kompanije Barska plovidba montenegrolines.net, kao i na web stranici italijanske pomorske kompanije Morfimare morfimare.it

Raspored trajekta... Trajekt obavlja prevoz duž Jadranskog mora na relaciji Luka Bar - Luka Bari (Crna Gora-Italija) u proljeće od maja i jeseni do kraja novembra - jednom sedmično, a u ljetna sezona- 2 puta sedmično. Preliminarni polazak iz svake luke u deset ili jedanaest navečer, a dolazak u sedam ili osam ujutro (vrijeme navedite prilikom naručivanja karata: promjene su moguće).

Karakteristike trajekta "Dubrovnik"... Dimenzije dubrovačkog trajekta su 122,1m / 18,8m / 12,6m (dužina / širina / visina). Trajekt ima 148 kabina sa kapacitetom od 457 putničkih sedišta i putničkih „vazdušnih sedišta“ za 384 osobe. Ukupno, uzimajući u obzir dodatna sjedala i samo klupe, trajekt može ukrcati oko 1.100 putnika. Tehnički je moguće ukrcati i do 300 vozila. Za udobnost putnika na putu na trajektu postoje 2 restorana, dobar bar, prostrani moderni video salon, igraonica za djecu.

Upoznajte se bolje lučki grad Montenegro Bar Vam nudimo u našem članku " Crna Gora grad Bar". Za putovanja možete iznajmiti automobil.

Šta vidjeti u Bariju? Italijanski lučki grad Bari je relativno velik i centar je primorske regije Agulia. Uprkos činjenici da se to ne može nazvati turistički centar, privlači turiste iz mnogih zemalja. Grad Bari, sa hiljadugodišnjom istorijom i arhitekturom, pruža priliku da saznate više o znamenitostima i životu primorskog dijela Italije. Mnogi turisti dolaze u Bari kako bi posjetili crkvu Svetog Nikole - Romanička bazilika Svetog Nikole iz jedanaestog veka, u kojoj se i danas čuvaju mošti ovog sveca. Na teritoriji ove crkve nalaze se mnoge druge atrakcije sa dugom istorijom. Uobičajeno, ekskurzija uključuje i odlazak u prekrasan grad Alberobello, gdje možete uživati ​​u neobičnoj ljepoti talijanskog zaleđa. Nevjerovatna ljepota lokalna priroda, kao i brojne prodavnice i kafići neće dozvoliti da se nikome dosadi ili ogladni.

Italija je izuzetna zemlja sa svojom tradicijom. Ovdje svakako treba probati: milanski rižoto i mocarela sir, vino i pasta, sabljarku, kafu, ukusan sladoled i, naravno, putovanje trajektom.

Trajektne veze u Italiji ključna su prometna destinacija. I to je razumljivo: ogromna dužina morska obala, brojna ostrva, divni morski putevi do zemalja - "susjeda". Takođe uključeno Mediteran više od jednog trajekta saobraća za Italiju iz Grčke, Španije, Hrvatske, Crne Gore.

Korzika - Italija

Od Korzike do Italije postoje dvije trajektne kompanije.
Moby: linije rade samo tokom ljetnih mjeseci. Od Bastije do Livorna karta košta oko 35 funti radnim danima i 45 funti vikendom, od Bastije do Đenove cijena karte je 40 - 50 funti.
Corsica Sardinia Ferries: posluje tijekom cijele godine. Kompaniju odlikuju česti popusti - ako dobijete Tarif promotivni Jackpot, možete platiti samo 50% cijene. Iz Bastije brodovi idu do Livorna i Savone, od Calvija samo do Savone. Cijene variraju ovisno o sezoni: od 100£ zimi do 20£ ljeti.

Grčka - Italija

Trajekti iz Grčke u Italiju odlikuju se raznolikošću zastupljenih kompanija i udobnošću putovanja.
Superbrzi trajekti: rade tijekom cijele godine. Karta za trajekt ove kompanije koštaće 60-70 € za klupu, 80-95 € u vazdušnom sedištu i 400-700 € u kabini, u zavisnosti od izabrane klase. Postoji fleksibilan sistem popusta: za djecu, penzionere, porodice, studente itd. Rute: od Patrasa i Igumenice do Ankone i Barija.
Minojske linije: rade od proljeća do jeseni. Karta za trajekt Italija - Grčka ove kompanije koštat će 70 funti na klupi, 90 funti u sjedištu u ekonomskoj klasi, 110 funti u sjedištu poslovne klase i 200-500 funti u kabini, ovisno o odabranoj klasi. Rute: od Patrasa i Igumenice do Ankone i Venecije.
U ovoj regiji je zastupljeno još nekoliko kompanija, politika cijena i interni aranžman trajekata se ne razlikuju previše od gore opisanih.
Anek linije: od Patrasa i Igumenice do Ankone i Venecije.
Agoudimos linije: od Patrasa do Barija, od Igumenice do Brindizija. Trajekti Ventouris:
Linije Endeavora: od Patrasa i Igumenice do Brindizija.
Trajekti Ventouris: Igoumenitsa za Brindisi i Bari.
Europske morske linije: od Igumenice do Brindizija.

Španija - Italija

Iz Španije u Italiju će vas prevoziti jedna od dvije kompanije ove linije: Grandi Navi Velociti ili Grimaldi Lines. Svi trajekti imaju standardni tipovi smještaj: klupe za sjedenje, neke su opremljene zračnim sjedištima i kabinama različitih klasa. Na mnogim rutama moguće je voziti se u svojoj kabini vozilo... Cena karte zavisi i od klase naručene hrane i njene količine (1,2,3,4 puta). Karte za ove trajekte koštat će između 60 i 250 funti.
Grandi Navi Velociti leti iz Barcelone za Genovu,
Grimaldi linije od Barcelone do Civitavecchie i Livorna, kao i od Valencije do Livorna.

Hrvatska - Italija

Postoje i mnoge trajektne kompanije koje obavljaju putnički promet između Hrvatske i Italije.
Venezia Lines - linije prometuju od travnja do listopada: rute od Venecije do gradova kao što su Mali Lošinj, Pula, Poreč, Rabac, Rovinj. Cijene ulaznica kreću se od 70 do 85 funti, ovisno o pređenoj udaljenosti. Popusti vrijede za djecu stariju od 4 godine. Dijete do 4 godine putuje besplatno.
SNAV otvara sezonu u lipnju, a zatvara u rujnu: polazi iz Splita do Ancone i Pescare, od Starog grada do Pescare. koštat će oko 100 funti.
Jadrolinija: vozi do Ancone iz Splita, Starog grada i Zadra, do Barija iz Dubrovnika i s otoka Mljeta. Trajekti sa kabinama i mogućnost prijevoza vozila. Cijene karata radnim danima od 40£ na klupi do 150£ u kabini, vikendom i praznicima od 50£ do 180£. Obroci na brodu dostupni su uz doplatu.
Plava linija: na relaciji Hrvatska - Italija trajekt vozi do luke Ancona iz Splita i Starog grada.
Linije Emilia Romagna: rute od luke Rovinj do Cesenatica i Ravenne, od Zadra do Cesenatica i Pescara, od Malog Lošinja do Cesenatica, Riminija i Pescara.

Crna Gora - Italija

Crna Gora Italija Trajekt za novije vrijeme postoji samo jedna kompanija - Montenegro Lines. Prilikom prevoza turista sa dva broda SVETI STEFAN i SVETI STEFAN II podržavaju se pravci Bar - Bari i Bar - Ancona. Trajekti nude sve vrste smještaja od sjedala do apartmana. Moguć je prevoz automobila, motocikala i autobusa. Cijene na relaciji Bar - Bari počinju od? 44 i kraj? 180 u normalnoj sezoni, od? 48 do? 210 u ljetnim mjesecima. Cijena karte od Crne Gore do Italije na relaciji Bar - Ancona varira od? 51 to? 205 tokom cijele godine, osim sezonskog porasta, ljeti je cijena od? 60 do? 230.

Italija - Jonska ostrva

Trajekti vas mogu odvesti do Italije i Jonskih ostrva. Standardno opremljena plovila: klupe, vazdušna sjedala, kabine. Cijene karata u različitim kompanijama se neznatno razlikuju.
Agoudimos Lines: Šalje trajekte do Brindizija sa Krfa i Zakintosa, do Barija sa Kefalonije i Krfa. Moguć transport. Djeca do 4 godine putuju besplatno, od 4 do 12 godina za pola cijene. Cijena ulaznice zavisi od smještaja i sezone i kreće se od 40 do 240 eura
European Sealines: specijalizovana za rute do Brindizija iz Paksija, Krfa i Zakintosa.
Ventouris Ferries: pomaže vam da stignete od Krfa do Barija i Brindizija.
Endeavour Lines: Podržava rute za Brindizi sa Krfa i Kefalonije.
Minojske linije i Anek linije: vode vas od Krfa do Venecije.
Superbrzi trajekti: Glavna ruta od Krfa do Barija.

Trajektne kompanije koje se bave prevozom putnika od Malta u Italiju: Grandi Navi Veloci - od Valette do Genove i Livorno i Grimaldi Lines - od Vallette do Rima (Civitavecchia).

Iste kompanije rade na liniji Tunis - Italija... Grandi Navi Veloci: na putu od Tunisa do Genove i Civitavecchie. Grimaldi linije: od Tunisa do Civitavecchie i Salerna.

Get from Maroko u Italiju dostupno trajektnom kompanijom Grandi Navi Veloci Tangier - Genova i Grimaldi Lines Tangier - Livorno.

Pogodan trajekt iz Italije brzo će i prilično jeftino dostaviti ne samo turiste, već i njihove vlastite automobile u obližnje zemlje, ali i na talijanska ostrva. Među njima, najpopularnije za putnike su Sicilija, Sardinija, Kapri i Elba. Važna nijansa je jeftinost ovog načina transporta. Do otoka možete krenuti sa nekoliko mjesta, što je vrlo zgodno za dugu turneju po Italiji.

Đenova je luka u Italiji koja je jedna od najvažnijih i glavne luke ne samo zemalja već i Evrope. Uživajte u šetnjama ovim morskim gradom, okruženim pravim zidom tvrđave, sačuvanim iz 14. stoljeća: posjetom National Gallery Ligurija, nakon posjete muzeju Nazario Sauro pretvorenog iz prave podmornice, razgledavši zgrade palače na Palazzo San Giorgio i staru luku.

Civitavecchia - " drevni grad" - još jedan luka u Italiji, koji svoj naziv potvrđuje velikim brojem starih objekata. Na primjer, drevna zgrada Luka, sada u ruševinama, izgrađena je 106. godine. Svakako treba vidjeti tvrđavu Michelangelo, građevine zamka Rocca i katedralu San Francesco Assisi. Civitavecchia - morska luka Rim i nalazi se samo 80 kilometara od glavnog grada Italije. Odavde, kao i iz Đenove, možete putovati u Palermo na Siciliji ili Olbiju na Sardiniji, ili možda u Barselonu kako želite. Trajekti iz Italije mogu vas odvesti na kratke izlete na grčka ostrva Mediterana.

Italija je pomorska sila i nije iznenađujuće što ima tako veliki broj luka. Osim Genove i Civitavecchie, trajekt za Italiju iz susjednih zemalja može vas odvesti u Savonu, Livorno, Fiumicino, Napulj, Ravennu, Antico i, naravno, Veneciju. Odmarajući se u blizini, ne propustite priliku da posjetite glavne luke Italije, koje želite vidjeti.

Bilješka:
Ako volite putovanja trajektom, iskoristite novu priliku da otputujete u Zemlju izlazećeg sunca. Direktna ruta povezuje Sakaiminato sa ruskim Vladivostokom.

Pogledajte sve materijale

Trajekti iz Italije za Grčku su izbor za one koji ne traže lake rute. Što se mene tiče, trajekt iz Italije nije najpogodniji način za putovanje u Heladu, međutim, morate priznati, trajektom u Veneciji i iskrcavanjem u Patrasu - u tome postoji određena romantika. Odaberite ovu ili drugu stazu, razmotrit ćemo izglede za ovu rutu i pokušat ćemo pružiti informacije koje mogu biti vrlo korisne.

Trajekti iz Italije za Grčku, kao i trajekti iz Grčke u Italiju, voze kao sat. Glavne komunikacijske luke na italijanskoj strani su Bari, Brindizi, Ancona, Venecija i Trst. Na grčkoj strani trajekti za Italiju se primaju i šalju u luke Patras (220 km od Atine), Igumenica (500 km od Atine, 400 km od Soluna) i Krf.

Kada je u pitanju vaše odredište u Grčkoj, ovdje treba krenuti od svrhe vašeg putovanja. Opaticu treba izabrati ako planirate putovati u Sjevernu Grčku, Makedoniju i Trakiju. Patras je pogodniji za one čija je krajnja destinacija Peloponez, Atina ili Centralna Grčka, u koju se može ući preko mosta u Riju, vrlo blizu Patrasa.

Trajekti iz Italije za Grčku kreću skoro svaki dan (sa izuzetkom Trsta), a morate imati rijedak stepen pehove da biste bili u nekom od navedenih gradova i ne biste mogli putovati do svoje destinacije. Ljeti je na najpopularnijim rutama povećan broj brodova, pa frekvencija plovidbe može doseći i 6 dnevno, iako je uglavnom i dalje 1-2.

Većina kratki put do Grčke iz Italije postoje trajekti iz Brindizija, najduži - iz Venecije i Trsta. Posljednje dvije opcije su srodne ekstremnoj turi, jer plovidba do grčkih obala može potrajati i do jedan i po dan. Da, i ova opcija se ne može nazvati jeftinom: putovanje sa plus ili minus pogodnostima, a la barem nekakva kabina, nije manje od 100 eura po osobi. Naravno, možete povećati stepen ekstrema i izabrati opciju samo na palubi za 40 eura sa penicom, ali vrlo je teško tamo provesti više od 30 sati, uključujući skoro 2 noćenja. Ako putujete automobilom, dodajte i cijenu njegovog prijevoza. Pa, kako vam se sviđa 300 eura za putovanje? Možda avionom.

Pitanje koje može zanimati mnoge jesu vize. Na web stranici Grčke nacionalne turističke organizacije nalaze se sljedeće informacije o tome. Ako trajekt ide iz zemlje članice Šengena u drugu državu članicu, zaobilazeći treće zemlje, onda kontrola pasoša jer takvo putovanje nedostaje. Odnosno, ako imate jednokratnu vizu pri ruci i brinete se o mogućim susretima s policijom ili graničarima, bolje je prilikom kupovine karte razjasniti hoće li trajekt stajati u Hrvatskoj ili Albaniji, inače se nikad ne zna.

Procijenjeno vrijeme putovanja pri plovidbi od talijanskih gradova do Grčke:

Trajekti za Grčku iz Barija:

Trajekt Bari-Krf - oko 11 sati

Trajekt Bari-Igumenica - oko 10,5-12,5 sati

Trajekt Bari-Patras - oko 16 sati

Trajekti za Grčku iz Ancone:

Trajekt Ancona-Igoumenitsa - oko 16-17 sati

Trajekt Ancona-Patras - oko 21-23 sata

Trajekti za Grčku iz Venecije:

Trajekt Venecija-Krf - oko 28 sati

Trajekt Venecija-Igumenica - oko 26 sati

Trajekt Venecija-Patras - oko 35 sati

Trajekti za Grčku iz Brindizija:

Trajekt Brindizi-Krf - oko 7 sati

Trajekt Brindizi-Igumenica - oko 8 sati

Trajekt - Brindizi Patras - oko 16 sati

Jasno je da će zbog dužine putovanja trajekti iz Brindizija do Grčke biti najjeftiniji. Osim toga, ako putovanje traje 7-8 sati, onda možete i bez kabine, već jednostavno zauzeti mjesto na palubi ili sjedište slično sjedalu u avionu, čime dodatno smanjujete troškove putovanja. Međutim, kada računate ovu opciju, imajte na umu da i putovanje od Venecije do Brindizija košta, pa će u stvari, mislim, izaći po istoj cijeni.

Trajekti iz Italije za Grčku su izbor za one koji ne traže lake rute. Što se mene tiče, trajekt iz Italije nije najpogodniji način za putovanje u Heladu, međutim, morate se složiti, ukrcati se na brod u Veneciji i iskrcati se u Patrasu - u tome postoji određena romantika. Odaberite ovu ili drugu stazu, razmotrit ćemo izglede za ovu rutu i pokušat ćemo pružiti informacije koje mogu biti vrlo korisne.

Trajekti iz Italije za Grčku, kao i u suprotnom smjeru, voze kao sat. Glavne komunikacijske luke na italijanskoj strani su Bari, Brindisi, Ancona, Venecija i Trst; posljednjih godina im je dodana i Ravenna.

Na grčkoj strani, rute primaju i otpremaju luke Patras (220 km od Atine), Igumenica (500 km od Atine) i Krf. Također, neki brodovi idu u grčka ostrva Kefalonija i Zakintos, odakle se, ako je potrebno, lako stiže na kopno.

Kada je u pitanju vaša željena destinacija u Grčkoj, ona treba da se zasniva na svrsi vašeg putovanja. Opaticu treba izabrati ako planirate putovati u Sjevernu Grčku, Makedoniju i Trakiju.

Patras je pogodniji za one čija je krajnja destinacija Peloponez, Atina ili centralna Grčka, u koju se može ući preko mosta u Riju, vrlo blizu Patrasa. Takođe je lako doći od Igumenice do Atine, samo put će trajati malo duže nego od Patrasa. Ovu opciju ima smisla odabrati za one koji se osjećaju ugodnije u autobusu ili automobilu nego na brodu.

Trajekti iz Italije kreću skoro svaki dan (sa izuzetkom Trsta, odakle su rute ređe), a potrebno je da imate rijedak stepen peha da, budući da ste u nekom od navedenih gradova, ne možete otići u Vaše odredište.

Ljeti je na najpopularnijim rutama povećan broj brodova, pa učestalost plovidbe može doseći i 6 dnevno, iako je uglavnom i dalje 1-2.

Najkraći put do Grčke je trajektom iz Brindizija, a najduži iz Venecije i Trsta. Posljednje dvije opcije su srodne ekstremnoj turi, jer plovidba do grčkih obala može potrajati i do jedan i po dan. Ova opcija se takođe ne može nazvati jeftinom: putovanje sa plus ili minus pogodnostima, a la barem nekakva kabina, nije manje od 100 eura po osobi.

Naravno, možete povećati stepen ekstrema i izabrati opciju samo na palubi za 40 eura sa penicom, ali provesti više od 30 sati tamo, uključujući skoro 2 noći - pa, nije na meni da sudim. Ako putujete automobilom, dodajte i cijenu njegovog prijevoza. Pa, kako vam se sviđa 300 eura za putovanje? Možda ipak avionom...

Najkraća ruta za Grčku iz Italije su trajekti iz Brindizija, najduža iz Venecije i Trsta

Pitanje koje može zanimati mnoge jesu vize. Na web stranici Grčke nacionalne turističke organizacije nalaze se sljedeće informacije o tome.

Ako trajekt ide iz države članice Šengenskog sporazuma u drugu državu članicu, zaobilazeći treće zemlje, onda za takvo putovanje nema pasoške kontrole. Odnosno, ako imate jednokratnu vizu pri ruci i brinete se o mogućim sastancima sa policijom ili graničarima, bolje je prilikom kupovine karte razjasniti da li će trajekt stajati u Hrvatskoj, Crnoj Gori ili Albaniji, inače se nikad ne zna.

Što se tiče ulaznica, one se mogu kupiti kako na blagajni na dan polaska, tako i online u pretprodaji. Ako vaša ruta pada na ljetnu sezonu, onda je druga opcija poželjnija. Karte se mogu kupiti unaprijed putem web stranice Ferriesingreece.

Proceduru kupovine detaljno smo ispitali u članku.

Krf je jedna od najpopularnijih ruta iz Italije

Predviđeno vrijeme putovanja: Od Barija: do Krfa - oko 11 sati

Do Igumenice - oko 10,5-12,5 sati

Do Patrasa - oko 16 sati
Od Ancone: do Igumenice - 16-17 sati

Do Patrasa - 21-23 sata
Od Venecije: do Krfa - 28 sati

Do Igumenice - 26 sati

Do Patrasa - 35 sati

Jeftinije je putovati na palubi - nema kabine

Od Brindizija: do Krfa - 7 sati

Do Igumenice - oko 8 sati

Do Patrasa - oko 16 sati

Jasno je da će zbog dužine putovanja rute od Brindizija do Grčke biti najjeftinije.

Osim toga, ako putovanje traje 7-8 sati, onda možete bez kabine, već jednostavno zauzeti mjesto na palubi ili sjedište slično sjedištu u avionu i na taj način dodatno umanjiti troškove putovanja. Međutim, kada se to izračuna opcija, imajte na umu da od Venecije do Brindizija također košta, pa će u stvari, mislim, izaći po istoj cijeni.

Gotovo cijela teritorija Italije oprana je morima. Vodeni transport dobro uspostavljena između kopnene Italije i ostrva. Trajekti obavljaju nekoliko putovanja dnevno, ovi brodovi su veoma udobni, moguć je prevoz automobila. Cijena ovisi o ruti, kategoriji sjedišta i klasi plovila. Rečni vodni saobraćaj u Italiji nije razvijen, sa izuzetkom Venecije, gde postoje rečni tramvaji i gondole.

Glavne međunarodne luke nalaze se u gradovima Đenova i Napulj. Inače, iz Napulja možete krenuti na fascinantan morski izlet do ostrva Capri i Ischia.

Trajekt Italija-Grčka

Između ove dvije susjedne zemlje postoji redovan vodovod. U Grčku možete ići trajektom iz Barija, Brindizija, Ankone, Venecije i Trsta, au Grčkoj se možete iskrcati u lukama Patras, Igoumenitsa i Corfa. Najbliže Grčkoj je iz Brindizija, a najduže jedrenje iz Venecije (više od jednog dana). Kabina na trajektu u prosjeku košta 120 eura po osobi, a automobil 300 eura.

Trajekt za Siciliju

Najlakši način da dođete do Sicilije je trajektom preko Mesinskog tjesnaca, trajekt polazi svakih pola sata, nekoliko minuta na putu i kao rezultat, jeftina karta.

Na trajektu možete uzeti sve od svog bicikla do automobila. Ako želite duže da uživate u pogledu na vodu, izaberite neku udaljeniju luku, kao što je luka Đenova. Popularni su trajektni prijelazi od Rima, Napulja i Livorna do Palerma. Trajekti za Siciliju stižu u luke Palermo, Trapani i Catania.

Do Sicilije možete doći i trajektom iz Tunisa i Malte. Iz Tunisa trajekt dolazi do Palerma, a sa Malte do Katanije ili Pozzala. Iznajmljena jahta moći će se vezati samo na Siciliji u luci Portorosa. Trajektne veze postoje između različitih ostrva, na primer između Ustica i Palerma, Egadskih ostrva i Trapanija, Eolskih ostrva i Milazza. Ili od kopna do ostrva, na primer od Kaljarija do Trapanija, od Napulja do Katanije i Eolskih ostrva.

Prevoz u Veneciji

Posjetiti Italiju, a ne posjetiti Veneciju znači ne posjetiti Italiju! Grad se nalazi na 118 ostrva. Venecija ima nekoliko hiljada mostova, ali grad je mali i možete prošetati s jednog kraja na drugi za samo sat vremena. Turisti su obično zadovoljni razgledavanjem glavnom trgu San Marco, ali uvjeravamo vas, osim ovog trga, postoji i zanimljiva mjesta... Svi putevi u Veneciji su prohodni. Dakle, jedini način prevoza u gradu je vodni saobraćaj.
Riječni tramvaj ili autobus (vaporetto) - motorni brod na jednu palubu za 30-50 osoba. Možete putovati u zastakljenom odjeljku ili na palubi. Vodeni autobus prve linije vozi do svih glavnih atrakcija Venecije. Ulaznica košta 3 eura, prodato i putne karte za jedan dan i tri. Nedeljna karta košta 60 evra. Znamenitosti se mogu vidjeti samo s palube, a lokalno stanovništvo obično ide u kabine.
U Veneciji postoji i vodeni taksi koji košta 17 eura po putovanju. Može se naručiti i telefonom.
A najelitnija turistička atrakcija u Veneciji je gondola. Koriste se kao zabavna vožnja, a ne kao svakodnevno prevozno sredstvo, pa nemojte pretpostaviti da svi stanovnici ove gondole voze na posao i kući. Svadbene i svečane gondole su veoma popularne, razlikuju se od uobičajenih po većem luksuzu, cena putovanja je 300 evra, a za uobičajene oko 100 evra. Noćenje košta duplo više, ali to je samo nezaboravno iskustvo. Putovanje u prosjeku traje oko sat vremena. Negativna točka u cijeloj Veneciji je ustajala voda, koja miriše dovoljno, potrebno je neko vrijeme da se na nju naviknete.
Kroz Grand Canal ide trajekt - velika erzac-gondola Traghetto, prevozi više ljudi nego inače, možete stajati tokom putovanja ili sjediti sa strane, gondolu voze dva gondolijera koji stoje ispred i iza. Takvo zadovoljstvo je jeftinije nego čak i tramvajem.