Vodeni transport u estoniji. Obilazak ostrva Hiiumaa “Raj sa prepoznatljivom tradicijom. Raspored trajekta za Haapsalu na ostrvu Hiiumaa


Uključeno majske praznike- četiri slobodna dana zaredom! - Otputovao sam na estonsko ostrvo Hiiumaa. Otoci su moja stara ljubav: na Baltiku sam već posjetio Gotland, Bornholm, Ere, Saaremaa i nekoliko drugih sićušnih otoka, ali nikad prije nisam bio u Hiiumai. U ovom postu ću vam reći kako doći do ovog estonskog ostrva i šta vidjeti

U sovjetsko doba Hiiumaa je bila zatvorena ne samo za strance, već i za većinu Estonaca. Nakon povlačenja ruskih vojnih jedinica, ostrvo je otvoreno, iako ne odmah. Sada je omiljeno mesto za ostatak stanovnika Estonije dolaze i turisti iz Švedske, Njemačke, pa čak i Kine. Otok godišnje posjeti oko 160 hiljada turista - 20 puta više od tog broja lokalno stanovništvo.

Ovo drugo najveće ostrvo u Estoniji poznato je po svojoj netaknutoj prirodi, tri drevna svjetionika i najdužoj ledenoj cesti u Europi - povezuje otok s kopnom (od Hiiumae do Rohuküle 25-27 km ovisno o ledenim uvjetima i ruti).

Na kraju posta dat ću korisne brojeve telefona i web stranice za rezervaciju karata, napisati ono što je važno predvidjeti, a također ću postaviti fotografije putovanja hronološkim redoslijedom.

Avionom za Hiiumaa

Krajem aprila ledena cesta naravno, davno se istopilo. U ovom trenutku na ostrvo možete doći avionom (letovi 2 puta dnevno) iz Talina ili trajektom iz Rohuküle, koja je 12 km od estonskog grada Haapsaluua. Također možete uzeti trajekt s otoka Saaremaa (Triigi-Sõru), ali ova opcija mi nije uspjela.

Za uštedu vremena Otišao sam u Hiiumau avionom litvanske kompanije Transaviabaltika iz Talina. Vrijeme putovanja je samo 30 minuta, leti Jetstream 32 s kapacitetom od 19 ljudi. Van sezone teret je rijetko pun, ponekad leti jedna osoba. No, čak i ako se proda malo karata, let se ne otkazuje - liniju subvencionira estonska država. No, zbog lošeg vremena kašnjenja ili otkazivanja su rijetka, ali se događaju.

Kupio sam kartu na internetu za 25 € (povratna karta - 42 €). Na aerodromu Tallinn prijava za let najavljuje se 1 sat prije polaska. Ukrcajnu kartu sam dobio na šalteru avio -kompanije, nema mjesta. Kontrola na aerodromu je bila brza. Čekajući slijetanje na Kapiju 1, uspio sam napuniti telefon (besplatno) i listao knjige. Slijetanje je najavljeno 10 minuta prije polaska.

Taj dan zajedno Sa mnom je letelo 7 ljudi. Avion je daleko od novog i vrlo sićušan - nikada nisam upravljao takvim avionom. Do mene je sjedila tinejdžerka s ogromnom plišanom pandom. Bilo je jasno da joj je letenje navika. Smirila sam se i divila se moru koje se moglo vidjeti pod oblacima, pozlaćenim zrakama jarkog proljetnog sunca.

Kardla zadivljen!

Pola sata - i ja na aerodromu Kärdla. Plavi minibus GoBus čekao je dolaske, koji su ih odvezli do glavnog grada Hiiumae za 5 minuta i 1 €. Zapravo, grad je poput urednog vrtlarstva s mnogo masivnih drvenih kuća, često obojenih u žuto ili tamnocrveno. Ostalo je i područje sovjetskog razvoja sa niskim zgradama. U Kardli stalno živi oko 3200 ljudi, a na cijelom otoku 8400 ljudi.

Jedna strana, teško je zamisliti kako ljudi ovdje provode duge, mračne i hladne zimske dane. S druge strane, otok ima gotovo sve što vam je potrebno za život - obrazovne institucije, ceste, bolnice, prijevoz, poštu, banke itd.

Downtown- gimnazija: ne izgleda svaka škola u Tallinnu ili Sankt Peterburgu tako novo i moderno. Muzička škola, nedaleko od nje, smještena je u obnovljenoj povijesnoj drvenoj kući.
Bio sam zadivljen malim kazalištem lutaka sa ljupkim lutkama u prozorima. mobilnu vezu a internet odlično radi na cijelom dijelu otoka. U supermarketu Konsum postoji veliki izbor proizvoda, uključujući svježu i slanu ribu, meso, voće, povrće, peciva i 15 vrsta sira.

Kupio sam lokal crni hljeb sa sušenim kajsijama, grožđicama, orašastim plodovima, sjemenkama suncokreta i još nečim. Štaviše, čini se da ima više suvog voća nego žitarica. Ukusno, iako nije jeftino - 350 g košta 1,5 eura. Vrijedi probati i lokalno ostrvsko pivo, postoji nekoliko njegovih vrsta u supermarketu.

Ovdje je zrak čist a voda je mirna i sigurna, pa ne čudi što se sve više ljudi odlučuje opustiti ili čak živjeti na otoku. Naravno, postoje i nedostaci života na otoku. Na primjer, za odjeću i mnoge stvari morat ćete otići na kopno ili naručiti putem interneta. U slučaju teške bolesti, morat ćete otići i u Tallinn ili Tartu. Mladi odlaze na studije u Tallinn i u inostranstvo.

Gdje rade mještani? U onim budžetskim institucijama koje sam gore naveo. A i u privatnom sektoru - u trgovinama, restoranima, hotelima ili sami poslujući.

A gdje prenoćiti?

Turistička infrastruktura stalno razvija. Samo u Kärdli postoji nekoliko desetina hotela, pansiona i hostela.

6. Često ćete po dolasku u mali pansion ili hotel otkriti da su vrata zatvorena i da u blizini nema zvona. Ali obično je telefonski broj napisan velikom veličinom. Morat ćete nazvati estonski broj ili - da uštedite novac - poslati SMS.

7. Izvan sezone možete posjetiti Kõpu unaprijed pozivom na broj +372 4636080. To košta 20 € za sve plus karta od 2 € za svakoga.

8. Najam automobila - 40 € po danu.

9. Taksi od Kärdla do Kõpu košta 50 €, sa stajanjem na tri svjetionika i Kalana - 100-120 €, uključujući čekanje. Jaanus Jesmin, tel, nudi usluge taksija i iznajmljivanja automobila u Kärdli. +372 511 2225, e -mail e-mail jaanusjesmin (at) hot.ee Dobro govori ruski.

Šta je još važno znati

Visoka sezona na Hiiumaa-srpanj-kolovoz, potrebno je rezervirati hotele za to vrijeme 2-4 mjeseca unaprijed.
Bolje pucati smeštaj sa kuhinjom: Mnogi kafići zatvoreni su van sezone, a hrana je skupa u sezoni.
Glavno stanovništvo Hiiumae su Estonci. Mladi ljudi ne govori ruski ali dobro zna engleski. Mnogi stariji stanovnici razumiju ruski.
Većina to prelepa mesta na obali- na poluotoku Kõpu i na otoku Kessari.
Na otoku mnogo divljih životinja, mogu se vidjeti nedaleko od hotela i pansiona. To su losi, srne, divlje svinje, mnoge ptice.
Budite oprezni: na Hiiumai postoje zmije.
Sezona komaraca- od kraja maja do avgusta.

5 mesta za posetiti u Hiiumai

1. Poluotok Kõpu smatra najljepšim i i zanimljivo mjesto ne samo u Hiiumai, već i širom zapadne Estonije. Pješčane plaže, ogromne stijene, borova šuma i, naravno, dva prekrasna svjetionika.
Kõpu (1531) otvoren je od utorka do nedjelje, od 10 do 20 sati, ulaznica je 2 eura. Ristna (1874) radi po istom rasporedu, ali se zatvara sat ranije, u 19 sati. Oba svjetionika otvorena su od 1. maja do 15. septembra. Ako putujete na raskrsnici ovog vremena, za svaki slučaj bolje je provjeriti unaprijed putem e -pošte. poštom ili telefonom, hoće li svjetionik biti otvoren.

2. Poluostrvo Tahkuna 17 km od Kardle. Ovdje je svjetionik Tahkuna (1875). Pored njega je spomenik u znak sjećanja na poginule u nesreći trajekta u Estoniji 1994. godine. Po vjetrovitom vremenu čini se da zvono plače. Nedaleko od svjetionika nalazi se muzej vojne opreme.

3. Stari centar Kärdla... Grad ima tri atraktivna centra. 1) U staroj tvorničkoj četvrti - Muzeju Hiiumaa u Pikk Maji (Duga kuća), nekadašnjoj kući direktora tvornice tkanina Kärdla (1829-1941). U blizini se nalazi još nekoliko starih drvenih kuća, jedna od njih se sada restaurira. Ovdje se održavaju gradski praznici. 2) Centralni trg. U bivšoj vatrogasnoj kući nalazi se turističko informativni centar. U blizini se nalazi nekoliko starih kuća sa trgovinama i kafićima. 3) Luka. Ovdje možete samo šetati, diviti se moru ili sjediti i kuhati roštilj - roštilji su postavljeni.

4. Suuremõisa- barokno vlastelinstvo izgrađeno 1755-60. Imanje, koje je nekad pripadalo švedskim i baltičkim Nijemcima, okruženo je parkom u engleskom stilu. U blizini se nalazi crkva Pühalepa kirik sa crvenim krovom, osnovana u 13. stoljeću. Ovo je najstarija crkva u Hiiumai. Danas na imanju postoje obrazovne institucije. Autobuska stanica pored imanja.

5. Ostrvo Kassari(s Hiiumaom je povezan mostovima). Selo Orjaku ima prekrasnu obalu, luku za jahte i jednu od najvećih kula za promatranje ptica u Estoniji. U proljeće i jesen hiljade ptica selica može se promatrati s tornja, zaustavljajući se kako bi se odmorile u zaljevu Käina. U blizini sela Esikülas nalazi se Kassari kabel, gotička kapela izgrađena u 18. stoljeću. To je jedina funkcionalna kamena kapela sa slamnatim krovom u Estoniji. Prekrasno mjesto je Sääre tirp, 3 km dug šljunčani greben.

Fotohronologija putovanja

Cesta od Tallinna do Kärdle

Aerodrom u Talinu je veoma udoban.

Gdje savjetujete?

Uspio sam malo napuniti telefon.

Kako je malen!

Uši u avionu nisu nimalo boljele.

Tri osobe su ušle u minibus na aerodromu.

Evo nas - autobusna stanica Kärdla.

Moj hostel je blizu centra grada.

Kuhinja mi je ovih dana bila na raspolaganju.

U susjedstvu postoje tako lijepi vrtovi.

Šetnja u Kärdli

Ovo je gimnazija.

A ovo je muzička škola.

Centralni trg. Lepa sitnica.

Lepo je živeti među cvećem.

Turistički centar je ovih dana bio zatvoren.

Na centralnom trgu.

Tu je i supermarket Konsum.

A ovo je lutkarsko pozorište.

Lokalna hrana i pivo.

U gradu postoje i sovjetske zgrade.

Izlet do svjetionika i do poluotoka Kõpu

Svjetionik Tahkuna najbliži je Kärdli. Bilo je maglovito tog jutra.

Do Kõpua je potrebno oko 30 minuta. Magla se razišla.

Prvo, tu su kamene stepenice.

Zatim drveni dio.

1970. dalekovod je spojen na svjetionik.

Oko zgrade je prekrasna šuma.

Ristna se nalazi u blizini Kõpua.

Kafić pored svjetionika.

Vrlo lijepa obala na poluotoku Kõpu.

Borovi, školjke, lagani pijesak. Ljeti ovdje ima mnogo turista.

Kalana, selo uz more

Ponovna šetnja kroz Kärdlu

Otočki muzej nalazi se u bivšoj tvorničkoj četvrti.

U muzeju možete pogledati unutrašnjost pretprošlog stoljeća.

A ovo je model tvornice tkanina koja je prije bila ovdje.

U muzeju se nalaze i dvorane posvećene istoriji ostrva tokom sovjetskog perioda.

Razglednice poslane s ostrva vrlo su brzo stigle do adresata.

Još jedna kuća fabričkog okruga.

I opet centar Kärdle.

U gradskom parku.

U luci.

Roštilji. Ovo je također pored luke.

U proljeće je lijepo, ali, nažalost, ne možete hodati uz rub mora.

Šetnja u blizini Kärdle

Hodao sam oko 9 km uz more i kroz šumu.

Kuća u šumi. Uopće nema ograde.

A na susjednoj farmi postoji ograda s prekrasnim poštanskim sandučićem.

I to nije samo kamenje, već geološka znamenitost.

Grmlje kleke uz obalu.

Cesta prema kopnu

Autobus prolazi pored dvorca Suuremõisa.

Ovo su autobusi koji voze na relaciji Kärdla-Tallinn.

Još je malo ljudi na otvorenoj palubi.

Putnici odvajaju vrijeme za hranu i posao te se igraju na prijenosnim računarima i tabletima.

Prenoćio sam u gasthausu u Haapsalu.

TALLINN, 1. aprila - Sputnik. U nedjelju, 1. travnja, uvedena su ograničenja kapaciteta za trajekte redovnih linija Rohuküla -Heltermaa (kopno - otok Hiiumaa), sve pogodnosti prijevoza i prednosti elektroničkih karata su otkazane, na snazi ​​je opći postupak čekanja u redu. Ovo je izvijestio portal praamid.ee, koji obavještava kako o stanju na moru u području luka koje povezuju kopno s otocima Hiiumaa i Saaremaa, tako i o popunjenosti trajekata i uvjetima utovara. Vozilo i ukrcavanje putnika.

Uvođenje ograničenja objašnjava se padom razine mora u tom području trajektni prijelaz do kritičnih nivoa. Ova poruka nije prvoaprilska, jer su pad nivoa mora i moguće uvođenje ograničenja prijavljeni od 31. marta, pozivajući se na najnovije podatke Instituta za pomorske sisteme TUT.

Trajektna kompanija TS Liinid izvinila se zbog neugodnosti. Preporučuje se planiranje putovanja s otoka na kopno u ponedjeljak, 2. travnja kako bi se izbjegli problemi s utovarom, ili prelazak trajekata pješice bez vozila.

Također se naglašava da pravo prvenstva putovanja trajektom imaju automobili policije, hitne pomoći i spasioca, kao i automobili poštanske službe, Shuttle autobusi, automobili za prevoz osoba sa invaliditetom ili umrlih, kao i automobili sa diplomatskim brojevima.

U posljednjih nekoliko mjeseci trajektna služba je više puta prekidana zbog pada nivoa vode u kanalu Rukki u blizini Haapsalua, kroz koji brodovi prolaze u Hiiumai. Stanovnici Hiiumae sigurni su da razlog prekida u trajektnoj službi nije bilo vrijeme, već neodgovornost i nemar. Prema riječima jednog od pokretača peticije, člana opozicione Reformske stranke Peepa Lillemägija, naručeni su novi trajekti za sto miliona eura, ali su problemi ostali isti.

Zauzvrat, ministar Simson je rekao da je u kriznoj situaciji sa trajektna služba između otoka i kontinenata, kriva je bivša ministrica gospodarstva, reformista Kristen Michal, koja je prije dvije godine odbila raditi na produbljivanju morskog dna u kanalu Rukka.

U sovjetsko vrijeme bilo je moguće doći do Saaremae samo uz posebne propusnice koje je izdala granična služba. Sada, 30 godina kasnije, otvoren je za sve. Od Talina do Kuressaara, glavnog i jedinog grada na otoku Saaremaa, udaljenog 221 kilometar. Četiri su načina da ih savladate.

Autobus.

Autobuska stanica u Talinu je remontovana 2012.

Najpopularniji način dolaska na otok.
Autobusna linija između Tallinna i otoka je odlična, a Saaremaa, naravno, nije izuzetak. Autobusi s centralnog kolodvora u Talinu polaze na otok gotovo svaki sat.
Stanica se nalazi na adresi Lastekodu 46. Do njega je vrlo lako doći, budući da veliki broj javni prijevoz... Autobusi broj 17, 23, 47, 54 staju u ulici Juhkentali (48), tramvaji br. 2 i 4, kao i autobusi broj 2, 15, 39, staju na Tartu magistrali (Tartu maantee 58).
Od aerodroma do autobuska stanica dolazi autobus broj 2.C zeljeznicka stanica morate uzeti tramvaj broj 2, od Starog grada do njega možete doći čak i pješice. Pješačite 15-20 minuta od Kapija Viru. Više ruta možete pronaći ovdje. https://routes.one/ru
Stanica je otvorena od pet ujutro do jedan ujutro. Ulaznice se počinju prodavati od 7-00 do 20-00.
Broj letova za Saaremau varira ovisno o danu u sedmici. "Najbogatiji" dan za rute je petak. Autobus polazi za Kuressaare 14 puta.
Vrijeme putovanja je oko četiri sata. Vrijeme ovisi o prijevozniku i broju zaustavljanja na putu. Prvi autobus kreće u 7.55. Potonji je u 22.15 i stiže na autobusnu stanicu na otoku u 02.10.

Lux Express ima samo moderne autobuse.

Postoji nekoliko prijevoznika, pa su cijena i nivo udobnosti u autobusima različiti. Cijena se kreće od 12-16 eura. Za djecu mlađu od 16 godina i osobe starije od 60 godina popust je 40%. Kupite kartu i saznajte detaljne informacije o letovima možete pronaći na ovoj web stranici. Stranica podržava ruski jezik.
Nekoliko letova obavlja autobusima kompanije Lux Express, koja često ima rasprodaje, a kartu se generalno može kupiti za 5-6 eura. Stoga je bolje kupiti karte za ove autobuse izravno na web stranici kompanije. Imaju sistem, što prije kupite kartu, niža je cijena. Možete uštedjeti malo više ako planirate putovanje unaprijed.

Autobus ide do pristaništa u selu Virtsu, gdje trajektom (o trajektu posebno), prepliva tjesnac i mirno vozi dalje. Možete ostati u autobusu ili se možete prošetati trajektom. Iz Kuressaara za Tallinn prvi autobus kreće rano ujutro u 4.55, a zadnji u 17.55.
Na ostrvo možete doći i iz Tartua (vrijeme putovanja oko šest sati, dva leta dnevno) i Pärne (vrijeme putovanja tri sata, četiri leta). Informacije se mogu pronaći na istoj web stranici kao i za autobuse iz Tallinna.

Automobil.

Najprikladniji način da dođete do otoka.
A ako planirate ostati na otoku nekoliko dana i bolje ga upoznati, onda je ova metoda jedina ispravna. Mnoge atrakcije nalaze se na selu, pa je do njih problematično doći bez automobila. Auto možete iznajmiti na otoku ili u Talinu. Cijena najma za 2 dana je 50-70 eura. Možete dogovoriti dostavu automobila do vašeg hotela.

Ako putujete automobilom, odakle god da putujete, ipak ćete stići u luku u selu Virtsu. Svoju rutu možete pregledati i preuzeti na Google kartama ili Yandex kartama. Udaljenost od Talina do Virtsua je 137 kilometara. Zatim idite trajektom do luke u selu Kuivastu. Ovo još nije Saaremaa, već ostrvo Muhu. Sa ostrvom je povezan branom. Brana je duga tri i po kilometra. Na njemu postoje posebna parkirna mjesta za divljenje okolini.

Trajekt "Tõll" dovršava utovar.

Trajektnom linijom između kopna i otoka upravlja Tuule laevad.
Trajekti počinju saobraćati od 5-35 ujutro do kasno uveče. Potonji polazi u 22.15 sati. Interval saobraćaja ljeti je oko 35 minuta, zimi je mnogo rjeđi. Troškovi prevoza putnički automobil 8,4 eura. Odrasli putnik košta 3 eura, dijete 1,5 eura. U petak nakon 13:00 sati cijena putovanja s kopna do otoka raste za 50%, a u nedjelju nakon 13-00 cijena putovanja s otoka na kopno.
Trajanje trajekta je 30 minuta, a cijelo putovanje sa prijavom i odlaskom je 50 minuta. Za lijepog vremena možete otići na gornju palubu, gdje postoje stolice za sjedenje. Trajekti imaju besplatne toalete i snack bar.
Prijevoz se vrši pomoću četiri nova trajekta izgrađena 2017. godine. Trajekti su dobili ime po mitološkim stvorenjima koja su nekad živjela na otocima. Tõll, Leiger, Piret, Tiina. U isto vrijeme, bilo koji od njih prevozi 700 putnika i 150 automobila, pa obično ima dovoljno mjesta za sve. Trajekti imaju četiri palube, dvije za parkiranje i dvije za putnike. Jedan zatvoren za zimu i loše vrijeme, a otvoren za ljeto.

Postoji "živ" red onih koji žele otići na kopno.

Ulaznice se prodaju direktno na pristaništu na posebnim terminalima ili kod blagajnika i unaprijed putem interneta. U preliminarnoj kupovini postoji jedan definitivan plus, takvim putnicima i automobilima je dozvoljen poseban prolaz, nema potrebe da stojite u redu. Možete kupiti kartu. Stranica je na estonskom i engleskom jeziku, ali sve je jasno. Ako na Internetu nema ulaznica (što se događa na praznike), u redu je. Neke karte su ostavljene za prvo mjesto.

Ako imate e-tiket, a stigli ste ranije, ako imate mjesto na trajektu, možete otići na njemu. Ako propustite let, vaša karta vrijedi još 48 sati, ali samo po principu prvi stigao prvi.
Bolje je odštampati kartu i poneti je sa sobom. Prilikom kupovine karte morate ispravno navesti registarske tablice automobila i unijeti ruska slova broja na latinici.

Airplane.

Jetstream-3200 na pisti na aerodromu Kuressaare.

Najbrži način.
Čudno, ali postoji zračna veza između Talina i Kuressaara. Letove obavlja avioprijevoznik Transaviabaltika i bit će angažirani u tom poslu najmanje do 31. maja 2019. godine. Do tada je pobijedila na takmičenju za letove za Saaremu.
Postoji jedinstvena prilika za vožnju avionom Jetstream-3200 sa 19 sjedišta. Radnim danima postoje dva leta iz Tallina u 08-35 i 18-35, u subotu u 10-50, u nedjelju u 18-35. Iz Kuressaara u 9-30 i 19-30 te u 11-45 u subotu i nedjelju u 19-30. Vrijeme putovanja je samo 45 minuta. Cijena je sasvim razumna - 26 eura. Međutim, ovo je sve teorija. U praksi nije baš jasno gdje kupiti kartu. Nema internetske prodaje ni na web stranicama tražilica, ni na web stranici aerodroma u Talinu. Iako, ako želite, možete pokušati letjeti za Tallinn iz Kuressaara. Aerodrom se nalazi tri kilometra od grada i do njega neće biti teško doći. Otvoren je od 10 do 19 sati. Detaljnije informacije o ulaznicama možete dobiti pozivom na +372 6058887, +372 55603687 ili na ovoj web stranici.

Kupovina obilaska grada.

Najbezbrižniji i najlakši način da posjetite Saaremau je da kupite izlet na ostrvo u Tallinnu ili čak u Sankt Peterburg. A zatim uđite u autobus, opustite se i uživajte na putu i komunicirajte s vodičem. Cene se naravno razlikuju od kompanije do kompanije. Ovaj izlet nudimo kao opciju. Cijena možda nije najjeftinija, ali izlet je individualan i zasigurno ćete ga dugo pamtiti.

Ako odlučite doći na otok na nekoliko dana, pogledajte naše članke o tome i putujete li automobilom.

Postoji nešto beskrajno intrigantno u vezi malih otoka, neka vrsta potpuno drugačijeg života nego na naizgled nedaleko od njih kopnenim kopnima. I ne možemo, i ne pokušavamo, nadvladati ovu čar, pa idemo na otoke balticko more s vremena na vrijeme, na sreću, ima mnogo ovih otoka, pa čak ni ne možete puno ponavljati. Bili smo u estonskoj Saaremai prije nekoliko godina, mladi i bez djece, sa dobrim prijateljima. Prošle godine, drugi dobri prijatelji otkrili su nam svoja voljena Alandska ostrva. Ove godine smo se vratili u Saaremau i otišli na još jedno maleno ostrvo, Hiiumaa.
Svaki dan iz Saareme do Hiiumae voze dva trajekta, ujutro i navečer, potrebno je oko sat vremena, raspored trajekata se može pronaći, karte su se prodavale direktno na trajektu i koštaju oko 10 eura za dvije odrasle osobe i automobil.
Sjećam se kad sam sa školskim prijateljem prvi put došao u Estoniju, pješice smo prešli granicu, a kad smo bili u Narvi, rekao je nešto poput "sada izdahnemo i idemo tiho i ne žurimo, u tiho smo malo državu. " U Narvi, pa čak i u Tallinnu, izgleda da je sve zaista mirno i odmjereno u odnosu na našu metropolu. U Saaaremai, Tallinnu i cijeloj kopnenoj Estoniji počinju se doživljavati kao tašti, glasni, puni ljudi. Čini se da jednostavno ne može biti tiši i napušteniji. Pa, možda na Hiiumai. Deset automobila koji su stigli trajektom trenutno su razasuti po 990 četvornih kilometara otoka, ceste su prazne, prema reakciji mještana čini se da je naš automobil prvi put ovdje nakon sedmicu dana, iako je jasno da to nije tako.
Naša prva stanica su ruševine crkve u selu Kaina, gotičke crkve iz 15-16. Stoljeća koja je izgorjela tokom Drugog svjetskog rata. Ovo je najveća crkva na otoku, u njoj je živjelo 600 ljudi (a na otoku živi samo oko 9000!).

Rupa u zidu vodi do stepeništa koje vodi do zbora. Tata i Vladik su se popeli, ja sam to pogledao odozdo.

I napuštajući crkvu na okolnom trgu sreli smo lisicu! Istina, pobjegla je prije nego što sam stigao da je fotografišem. Iz pošte u Kaini slali smo razglednice prijateljima, neki su stigli, neki - drugi mjesec na putu.

Tada smo otišli do najviše sjeverna tačka otoci, svjetionik Tahkuna, izgrađen u Eiffelovoj tvornici, na istom mjestu kao i toranj :). Visina mu je prilično mala, 50 metara.

Ulaz u svjetionik je uslovno plaćen, možda dva eura, čuvar je veseli starac koji radosno pozdravlja posjetitelje i dijeli slatkiše djeci nakon što savladaju uspon i silazak. Što je Vladik, inače, uradio potpuno sam. Dokazi:

Uspeo se!

Pogled iz zraka na more i šume Hiiumae.

Vlad se ljulja na ljuljački na donjem spratu svjetionika.

Htjeli smo ručati na kamenju nedaleko od svjetionika, ali kako smo se spuštali, tako je i postalo.

Počela je kiša i morali su jesti u autu. Nakon ručka, vozili smo se po otoku dalje, ovim putem:

Dok sam snimao i počastio se borovnicama, Vladik i tata su otišli na pola sata dublje u šumu i vratili se s Vladikovim kantom punim vrganja. Pojeli smo ih za večeru. Zatim smo se odvezli do svjetionika Kõpu.

Svjetionik Kõpu jedan je od najstarijih preživjelih svjetionika na svijetu, izgrađen sredinom 16. stoljeća na inicijativu hanzeatskih mornara. Sam svjetionik nije visok, 36 metara, ali budući da se nalazi na najvišoj točki otoka, njegovo svjetlo je vidljivo s udaljenosti od 46 km (naspram 33 km na višem Tahkunu). Iznenadio sam se koliko je on zaista udaljen od mora:

U početku je toranj bio čvrst, ali gore se popelo drvenim stepenicama postavljenim uz jedan od zidova! Tek u 19. stoljeću u kuli su napravljene stepenice koje se koriste i danas. U odnosu na ovaj uspon, uspon na Tahkunu bio je vrlo lak!

Srećni što je stepenište konačno završeno, tata i Vladik su nekoliko puta trčali oko pristaništa svjetionika.

Unutar tornja, na vrhu stepenica, nalazi se vrlo zanimljiva izložba koja govori o istoriji izgradnje svjetionika na Baltičkom moru, sa fotografijama i trenutnim stanjem svakog od njih. U blizini svjetionika nalazi se mali kafić (gotovo jedini na otoku), ali više iz serije "kafa" nego "nešto za pojesti".
A onda smo krenuli blago zaobilaznim putem da pogledamo otok i vratili se do trajekta. Općenito, u Hiiumai se još ima što vidjeti - nekoliko prekrasnih crkava, muzej -farma, staze po prirodi ... Iskreno, ono što smo vidjeli bilo nam je dovoljno, a Vladik i dalje svira.

Uzbudljivo putovanje čeka svakoga - obilazak s vodičem velikog ostrva Estonian Hiuma. Vidjet ćemo stare crkve i vjetrenjače, posjetiti plemićko imanje i seljačku farmu, popeti se na pravi svjetionik, upoznati kulturu lokalnog stanovništva i uživati ​​u skromnom šarmu baltičke prirode. Otok Hiiumaa pun je jedinstvenog šarma i čuva naslijeđe iz prošlih stoljeća.

Pozivamo vas u sklopu našeg četverodnevnog obilazak u Estoniju kako bi posjetili živopisno ostrvo Hiiuma. Ostrvo Hiiuma (njemački: Dago) drugo je po veličini ostrvo u Estoniji, sa površinom od nešto manje od 1000 kvadratnih kilometara. Ostrvo ima bogatu istoriju, u godinama 1563-1721 pripadalo je Švedskoj i još uvijek je važno središte švedske kulture u Estoniji.

Program obilaska:

Polazak iz Sankt Peterburga

  • Polazak sa stanice metroa "Trg Vosstaniya"(Ligovsky pr., 30, u blizini tržnog centra "Gallery") u 06.20
  • od stanice metroa Baltic u 7.00
  • 1 dan
  • Preseljenje u Ivangorod.
  • Prolazak graničnih formalnosti.
  • Preseljenje u Haapsalu.
  • Doručak.
    (dodatno se plaća)
  • Tour.
    Haapsalu je divno ljetovalište koje će zasigurno očarati svoje goste: prilično malo, ali vrlo ugodno i gostoljubivo. Tu se nalazi srednjovjekovni biskupski dvorac, nekoliko muzeja, gradska vijećnica iz 18. stoljeća, luteranske i pravoslavne crkve, Kurhaus i šetalište koje morate prošetati.
  • Poseta Muzeju primorskih Šveđana.
    Estonski Šveđani žive na sjeverozapadnoj obali Estonije i otocima više od 1.000 godina, prema različitim izvorima. Mnoge institucije i društva sada su uključeni u očuvanje kulture estonskih Šveđana. Jedno takvo mjesto je muzej Rannarootsi u Haapsalu, koji je švedski kraljevski par službeno otvorio 2002. godine. U muzeju se nalazi 20-metarski ručno vezeni postav koji prikazuje povijest i način života estonskih Šveđana.
    (dodatno se plaća)
  • Hotelski smeštaj.
  • Slobodno vrijeme.
  • 2. dan
  • Doručak u hotelu.
  • Transfer do luke Rohuküla.
  • Ukrcavanje na trajekt, putovanje do otoka Hiiumaa.
  • Izlet na ostrvo Kassari.
    Vidjet ćemo slikovite ruševine crkve Svetog Martina, izgrađene u 16. stoljeću, i kapelu Kassari - jedinu koja djeluje na otoku. Njegovi robusni kameni zidovi i visoka kula sa drvenim krovovima izgledaju impozantno za Kassari, gdje ima tako malo zgrada. Nije slučajno što se ovaj hram smatra objektom kulturno nasljeđe Estonia. Nekoliko članova porodice Stackelberg pokopano je ispod njegovih zidina. Značajan period u povijesti otoka vezan je uz ovaj rod. Na raskršću ćemo vidjeti jednu od vjetrenjača i spomenik divu Leigeru, koji je prema legendi živio na ovom otoku. Takođe ga povezuju s jednim od najvažnijih prekrasna mjesta otoci - rt Sääre Tirp, s kojeg se pruža dugačka stjenovita ražnja.
  • Imat ćete šetnju uz obalu mora i ražanj Sääre Tirp, za što će vam trebati oko 1,5 sat: prava dolina kleke pružit će vam priliku da dobijete izvrsnu sesiju aromaterapije - da dođete do samog kraja ražnja i sudjelujete u jednoj važna ostrvska tradicija - pitanje časti svakog gosta Hiiumae.
  • Preseljenje u Kärdla.
  • Hotelski smeštaj.
  • 3. dan
  • Doručak u hotelu.
  • Poseta dvorcu Suuremõisa.
    Povijest imanja povezana je s tri plemićke švedske obitelji koje su nekada pripadale cijelom otoku. Manor house okružen engleskim parkom. U blizini ćemo vidjeti crkvu svetog Lovre iz XIII stoljeća - ovo je jedna od najstarijih crkava na otoku, koju su sagradili njemački vitezovi. Tu su sahranjeni i vlasnici vlastelinstva Suuremõisa.
  • Izlet po otoku.
    Sa životom lokalnog stanovništva možete se upoznati na pravoj farmi iz 19. stoljeća, gdje su sačuvane gotovo sve zgrade.
    Upoznat ćemo se i s „najmanjom prijestolnicom županije“ - jedinim gradom Kardlom na otoku, koji se još sjeća vremena Vikinga. Hvala za živopisna priroda, prekrasni parkovi a šarmantna otočna arhitektura Kärdla postala je odlično odredište za odmor. Naselje Reigi je takođe povezano sa švedskom istorijom, gdje ljudi koji govore starošvedski jezik i dalje žive. Tu je i imanje Ungern-Sternbergova, stare plemićke porodice Ostsee koja je prvo služila švedskim, a zatim i ruskim monarhima.
  • Muzej duge kuće Kärdla - glavni muzej na otoku,
    koja se popularno naziva "Duga kuća" (to je najduža drvena zgrada u gradu Kardla, duga više od 60 metara). Zgrada je izgrađena 1830 -ih godina kao stambena kuća za direktore tvornice tkanina. Uz istoriju razvoja grada i fabrike, izložba vam omogućava da se upoznate stambene zgrade jednostavni radnici u fabrici. Muzej sadrži istoriju ne samo fabrike, već i grada i ostrva.
  • Posjeta svjetionicima Kõpu i Tahkuna.
    Posebna stavka u programu Hiiumaa su posjeti svjetionici. Sami svjetionici su uvijek impresivni. Na sjevernom vrhu otoka, na obali, nalazi se bijeli div, svjetionik Tahkun, visok 39,6 m. Svjetlo svjetionika je vidljivo sa 18 nautičkih milja. Svjetionik je ruska vlada kupila 1871. godine na izložbi u Parizu, a 1875. je pušten u rad. U blizini svjetionika na obali mora nalazi se spomenik tuge i tuge, u znak sjećanja na djecu koja su poginula na trajektu Estonija. Ovo je zvono sa licima beba.
  • Povratak u hotel.
  • 4. dan
  • Doručak u hotelu.
  • Transfer do luke Heltermaa.
  • Trajektni prijelaz za Rohuküla.
  • Transfer do parka Matsalu.
  • Šetnja nacionalnim parkom.
    Läänemaa, najzapadnija županija kopnene Estonije, pravi je ulaz na otoke - predivno odredište za odmor za apsolutno sve. Nacionalni park Matsalu je 48 610 hektara zaštićenog područja, koje uključuje zaljev Matsalu, deltu rijeke Kazari, okruženo slikovitim nizinama, obalnim livadama, šikarama i oko 50 morskim ostrvima... U parku je postavljeno nekoliko staza prirode, postavljeno je sedam kula za posmatranje ptica; Matsalu je jedno od najvažnijih europskih gnijezdilišta za ptice močvarice i zaustavljanje tokom sezonske migracije.
  • Preseljenje u Sankt Peterburg.

Pažnja:

  • Za učešće u ovu turneju morate imati važeću vizu i zdravstveno osiguranje.
  • Za učešće u putovanjima u Republiku Bjelorusiju, Armeniju, Gruziju, Uzbekistan, Tursku, Moldaviju i Mongoliju nije potrebna viza.
  • Program obilaska ne uključuje posjete vodenim parkovima, tržni centri i prodavnice ribe.
  • U kasnu jesen, zimu, rano proljeće, zbog kratkih dnevnih sati, posjeta nekim objektima navedenim u programu može se obaviti u mraku.
  • Organizator ne snosi odgovornost za redove na graničnim prelazima, kašnjenja na putu zbog carinskih, graničnih i drugih službenih formalnosti, vremenskih uslova, kao i zastoja u saobraćaju.
  • Ako vrijeme na ruti može ugroziti sigurnost turista (obilne snježne padavine, niske / visoke temperature zraka, muljevi, pljuskovi, poplave, Šumski požari, smog itd.), organizator zadržava pravo jednostrano promijeniti program obilaska: zamijeniti neke objekte drugim, a ako zamjena nije moguća, isključiti objekte iz programa.
  • Mjesta u autobusu dodjeljuje organizator kao regruti grupe.