Postoji li aerodrom u Haifi. Postoji li aerodrom u Haifa Airlinesu i smjerovi
- lična karta navedena u narudžbi,
- izvod iz matične knjige rođenih kada letite s djecom,
- štampana potvrda o putovanju (nije obavezno).
Šta možete poneti sa sobom u avion
Ručni prtljag su predmeti koje možete ponijeti sa sobom u avion. Dodatak za težinu ručnog prtljaga može varirati od 5 do 10 kg, a njegova veličina najčešće ne smije prelaziti zbroj tri dimenzije (dužina, širina i visina) od 115 do 203 cm (ovisno o avioprijevozniku). Ženska torba nije ručni prtljag i može se slobodno nositi.
Torba koju ponesete sa sobom u avion ne smije sadržavati noževe, škare, lijekove, aerosole ili kozmetiku. Alkohol iz duty free trgovina može se nositi samo u zapečaćenim vrećama.
Kako platiti prtljag na aerodromu
Ako težina prtljaga prelazi norme koje je odredila aviokompanija (najčešće - 20-23 kg), morate platiti svaki kilogram viška težine. Osim toga, mnoge ruske i strane aviokompanije, kao i jeftine aviokompanije, imaju tarife koje ne uključuju besplatni prtljag i moraju se platiti zasebno kao dodatna usluga.
U tom slučaju, prtljaga se mora prijaviti na aerodromu na posebnom šalteru za predaju. Ako ne možete odštampati svoju ukrcajnu kartu, možete je dobiti na redovnom mjestu za prijavu avioprijevoznika, tamo se prijaviti i ostaviti prtljag.
Gdje možete saznati vrijeme dolaska ako ste pozdravljač
Vrijeme dolaska zrakoplova možete saznati na mrežnoj tablici aerodroma. Web stranica Tutu.ru ima online tablicu glavnih ruskih i stranih aerodroma.
Broj izlaza (kapija) možete saznati na tabli za dolazak na aerodrom. Ovaj broj se nalazi pored informacija o dolaznom letu.
Šta učiniti ako vam let otkaže
Ako se let otkaže više od 24 sata prije polaska, putnici se prebacuju na slične letove avioprijevoznika. Troškove snosi prijevoznik, usluga je besplatna za putnika. Ako vam ne odgovara nijedna od opcija koju nudi aviokompanija, većina avioprijevoznika može izdati „prisilni povratak“. Nakon potvrde aviokompanije, novac će biti vraćen na vaš račun. To ponekad može potrajati nekoliko sedmica.
Kako se prijaviti na aerodromu
Mrežna prijava dostupna je na web stranicama većine avioprijevoznika. Najčešće se otvara 23 sata prije početka leta. Možete ga proći najkasnije 1 sat prije polaska aviona.
Za prijavu na aerodrom potrebno vam je:
Logotip izraelskih aerodroma
Amblem 21. izraelske vazduhoplovne baze
Regija:
Haifa
IATA kod:
HFA
Koordinate:
32 ° 48'40 ″ s. NS. 35 ° 02'37 ″ in. itd. / 32.8112083 ° S NS. 35.0436389 ° istočno itd./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I)
Aerodrom u Haifi(aka Aerodrom U. Michaeli, ICAO: LLHA, IATA: HFA) je jedan od aerodroma u Izraelu. Nalazi se na sjeveroistoku grada Haife, pored brodogradilišta u Haifi. Aerodrom se koristi uglavnom u civilne svrhe, a tek neznatno u vojne svrhe. Većina putničkog prometa je lokalna: do Tel Aviva (Sde Dov, aerodrom Ben-Gurion), do Eilata. Međunarodni letovi uglavnom su kratki: do Cipra, Turske i Jordana. Aerodrom je dobio ime po Uriju Michaeliju, jednom od pionira izraelskog vazduhoplovstva. Aerodrom ima samo jednu kratku pistu u dužini od 1318 metara sa asfaltnom podlogom.
istorija
Aerodrom je izgradila britanska mandatna vlada 1934. godine i bio je prvi međunarodni aerodrom u Izraelu (tada država još nije postojala). Koristile su ga britanske zračne snage i zajednička naftna kompanija s Britancima i Iračanima.
1936. otvoreni su direktni redovni letovi za gradove Nikoziju (Kipar) i Bejrut (Libanon). 1938. počeli su redovni letovi za Evropu (a posebno za Italiju). Iste godine trećina letova za Izrael sletila je na ovaj aerodrom.
1940., zbog Drugog svjetskog rata, svi civilni letovi za Haifu su prekinuti, a aerodrom je preimenovan u RAF Haifa (Royal Air Force Haifa), a koristilo ga je britansko zrakoplovstvo.
Godine 1948., nakon nezavisnosti Države Izrael, aerodrom je zatvoren, a kasnije ga je ponovo otvorila nova država, a letovi su nastavljeni.
Statistika
1999-2004
| Godina | Broj putnika |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Podaci iz (eng.).
| Godina | Domaći letovi | Međunarodni letovi | ||
|---|---|---|---|---|
| Putnici | Operacije | Putnici | Operacije | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Avio -kompanije i destinacije
- IsraAir - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat
- Arkia - Tel Aviv (Sde Dov), Eilat, Ovda
- Tus Airways - Larnaca
Napišite recenziju o "Haifa (aerodrom)"
Linkovi
Bilješke (uredi)
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Odlomak iz Haife (aerodrom)
Reći "dobro!" Jedan od lakaja, koji je počeo podizati čašu, zaustavio se u sagnutom položaju, ne skidajući pogled s Dolohovovog prozora i natrag. Anatole je stajao ravno otvorenih očiju. Englez, usana isturenih naprijed, pogledao je sa strane. Onaj koji je stajao otrčao je do ugla sobe i legao na sofu, okrenut prema zidu. Pierre je pokrio njegovo lice, a na licu mu je ostao blagi, zaboravljeni osmijeh, iako je sada izražavao užas i strah. Svi su ćutali. Pierre je maknuo ruke s očiju: Dolokhov je i dalje sjedio u istom položaju, samo glave sagnute unatrag, tako da je kovrčava kosa na potiljku dodirnula ovratnik njegove košulje, a ruka s bocom podigla se više i više, drhteći i trudeći se. Boca se očigledno praznila i istovremeno se podigla, sagnuvši glavu. "Zašto traje toliko dugo?" pomisli Pierre. Činilo mu se da je prošlo više od pola sata. Odjednom se Dolohov povukao unatrag i ruka mu je nervozno zadrhtala; ovo drhtanje bilo je dovoljno za pomicanje cijelog tijela koje sjedi na padini. Kretao se cijelim tijelom, a ruka i glava su mu još više drhtali trudeći se. Jedna ruka je otišla gore da uhvati prozorsku dasku, ali je opet pala. Pjer je ponovo zatvorio oči i rekao sebi da ih nikada neće otvoriti. Odjednom je osjetio da se sve oko njega počelo komešati. Pogledao je: Dolokhov je stajao na prozoru, lice mu je bilo blijedo i veselo.- Prazno!
Bacio je bocu Englezu, koji ju je spretno uhvatio. Dolohov je skočio s prozora. Snažno je mirisao na rum.
- Dobro! Dobro urađeno! Evo opklade! Proklet bio! - vikali su sa različitih strana.
Englez je izvadio novčanik i izbrojao novac. Dolohov se namrštio i ništa nije rekao. Pierre je skočio do prozora.
Gospodo! Ko se želi kladiti sa mnom? I ja ću učiniti isto ”, odjednom je povikao. „I ne treba vam opklada, eto šta. Reci mi da ti dam bocu. Učinit ću ... reci mi da dam.
- Pusti, pusti! - rekao je Dolohov, smešeći se.
- Šta ti? lud? Ko će vas pustiti unutra? Glava ti se vrti čak i na stepenicama, - počeli su da pričaju sa različitih strana.
- Piću, daj mi flašu ruma! - povikao je Pierre, odlučnim i pijanim pokretom udario po stolu i popeo se kroz prozor.
Zgrabili su ga za ruke; ali bio je toliko snažan da ga je odgurnuo daleko ko mu je prišao.
- Ne, nećete ga moći uvjeriti ni u šta, - rekao je Anatole, - čekaj, ja ću ga prevariti. Gledajte, kladim se s vama, ali sutra, a sada smo svi na putu za ***.
- Idemo, - vikao je Pierre, - idemo! ... I povedemo Mišku sa sobom ...
I on je zgrabio medvjeda i, zagrlivši ga i podignuvši ga, počeo kružiti s njim po sobi.
Princ Vasilij ispunio je obećanje dano navečer s Anom Pavlovnom princezi Drubetskoj, koja ga je zamolila za sina jedinca Borisa. Prijavljen je suverenu, a za razliku od drugih, prebačen je u gardu Semenovskog puka kao zastavnik. No, Boris nikada nije imenovan ađutantom ili članom Kutuzova, unatoč svim nevoljama i spletkama Ane Mihajlovne. Ubrzo nakon večeri Ane Pavlovne, Anna Mikhailovna se vratila u Moskvu, direktno svojoj bogatoj rodbini Rostovs, s kojom je boravila u Moskvi i s kojom je njena obožavana Borenka odgajana i živjela godinama, samo unaprijeđena u vojsku i odmah prebačena u stražu zastavnik. Stražar je već napustio Petersburg 10. avgusta, a sin, koji je ostao u Moskvi zbog uniformi, morao ju je sustići na putu za Radziwilov.
Izraelski grad Haifa treći je najveći i najnaseljeniji grad u zemlji, kao i druga najveća morska luka. Nalazi se u velikoj uvali uz Sredozemno more na padinama masiva Karmel.
Putnici iz cijelog svijeta dolaze ovamo kako bi vidjeli izvanrednu ljepotu lokalne prirode, opustili se na čistim zlatnim plažama, istražili mnoga zanimljiva mjesta i vozili se jedinom podzemnom uspinjačom u Izraelu. Zračna komunikacija sa državom razvijena je na visokom nivou. Razmislite postoji li aerodrom u Haifi, mediteranskom ljetovalištu koje posebno vole ruski turisti.
Međunarodno zračno čvorište pod nazivom "U. Michaeli Airport" nalazi se 6 km istočno od lučkog grada.
Glavni cilj njegovih aktivnosti je:
- obavljanje civilnih letova;
- održavanje vojnih aviona;
- organizacija domaćeg i međunarodnog putničkog prometa.
Na teritoriji zračne luke postoji jedna pista u dužini od 1318 m. Uprava aerodroma planira u bliskoj budućnosti započeti radove na proširenju na Haifski zaljev.
Tridesetih godina prošlog stoljeća izraelski aerodrom Haifa smatrao se prvim zračnim pristaništem izgrađenim na inicijativu britanskih vlasti u Palestini. Dugo su to koristile britanske zračne snage i kompanija APS, najveći naftni tajkun tog vremena.
1936. obilježilo je otvaranje letova za Liban i Kipar (avioni su sleteli u Bejrut i Nikoziju), a s početkom 1938. putnici su mogli letjeti za Italiju. Zračno čvorište bilo je glavno mjesto slijetanja aviona za Palestinu: preko njega je prošlo preko 30% svih letova.
Krajem 30 -ih - početkom 40 -ih. putnički promet nije ostvaren. Bilo je to tokom Drugog svjetskog rata kada se aerodrom zvao "RAF Haifa" i koristilo ga je britansko vazduhoplovstvo.
Nakon što je Izrael 1948. godine priznat kao nezavisna država, aerodrom Haifa u Izraelu privremeno je prestao sa radom. Zatim su svi operativni pravci preneseni na Cyprus Airways, a 10 godina kasnije, Arkia Israel Airlines je također preuzela organizaciju letova.
Nakon nekog vremena, pitanje: "Postoji li aerodrom u Haifi" postalo je relevantno, ali je kompanija obnovila transport do kraja dvadesetog stoljeća. 1994. donijela mu je međunarodno priznanje. Sezonu kasnije, upravljanje aerodromom prebačeno je na aviokompanije "Bouygues" i "British Aerospace". Aerodrom je počeo ubrzano dobivati zamah uključivanjem novih kompanija prijevoznika.
Među njima su bili:
- Royal Wings;
- "Aeroel";
- "Škorpion".
Nakon toga, odlučeno je da se započne izgradnja nove zgrade terminala, koja je završena 1998. godine. 2001. godinu obilježile su velike investicije usmjerene na budući razvoj zračne luke.
2007. se pokazala uspješnom za aerodrom: došlo je do brzog povećanja putničkog prometa, mnogo je operacija obavljeno na modernom terminalu. 2014-2016 poduzete su brojne mjere za modernizaciju pregače namijenjene samo za brodove lakih motora i završena je izgradnja novog ulaza u terminal.
Duty Free trgovine otvorene su prošle godine u zgradi terminala. Time je aerodrom Haifa u Izraelu postao još popularniji među putnicima. Sada za mjesec dana stalno opslužuje preko 100 letova u različitim smjerovima.
Proces prijave domaćih korisnika završava se za 15 minuta, za inozemne letove - za pola sata. Za jedan dan i direktno na planirani datum putovanja, morate prvo razjasniti i provjeriti podatke o svom letu i njegovom statusu.
Na dan polaska trebate stići na aerodrom najkasnije do:
- 1,5 sata unaprijed - svima koji su kupili karte za domaći let;
- za 3 sata - planiranje leta za druge zemlje.
Oni koji će letjeti između gradova unutar državne granice, kako bi se registrirali i proveli sve inspekcijske i kontrolne postupke, moraju predočiti dokumente koji službeno dokazuju njihov identitet u Izraelu. Ovo može biti pasoš ili vozačka dozvola sa vašom fotografijom.
Strani turisti koji nisu Izraelci moraju imati pasoš, vizu i paket priloženih dokumenata prije nego što napuste zemlju.
Na aerodromu svi putnici mogu:
- besplatno se povežite na bežičnu mrežu;
- registrirajte se na posebnim šalterima;
- kupujte u lokalnim trgovinama;
- užinati u restoranu;
- ostavite automobil na posebnom parkingu;
- koristite bankomat.
Djeca mlađa od 18 godina mogu proći registraciju, kontrolu i inspekciju na aerodromskom terminalu, a zatim otići na let bez roditelja, ali u pratnji zaposlenika zrakoplovne kompanije. Da biste to učinili, morate unaprijed sastaviti ugovor prema kojem će prijevoznik biti odgovoran za dijete tokom leta.
Iz sigurnosnih razloga prilikom posjete aerodromu morate se pridržavati određenih pravila. Prilikom odlučivanja o tome postoji li aerodrom u Haifi, svakako pročitajte važne informacije o pripremi i pakiranju prtljaga na službenoj web stranici kompanije.
Nijedno oružje bilo koje vrste ne smije se unositi u zgradu terminala. Samo predstavnici određenih zanimanja koji imaju posebnu dozvolu mogu prevoziti oružje u avionu. Zajedno s ovom dozvolom, moraju dostaviti lični dokument. U svim ostalim slučajevima, prije ulaska na terminal, oružje morate ostaviti u predviđenoj prostoriji.
Zabranjeno je unošenje u putnički prostor i ostavljanje u prtljažniku bilo koje vrste ličnog oružja, kao i suzavaca. Nakon prijave, svi putnici moraju biti provjereni u skladu sa sigurnosnim zahtjevima, koji se provode u posebnom prostoru.
Zabranjeno je unošenje u avion bilo kakvih oštrih, reznih ili ubadajućih predmeta koji predstavljaju potencijalnu opasnost za druge putnike. Svi ovi predmeti moraju se staviti u prtljažni prostor. Kako bi se izbjegao gubitak stvari, sve kofere treba označiti posebnim oznakama.
Osobe s invaliditetom, zajedno s ostalim putnicima, moći će provoditi vrijeme dok čekaju let u ugodnim uvjetima koji su stvoreni posebno za njih. Ulazi u sve čekaonice i terminal dovoljno su široki za smještaj invalidskih kolica i drugih vozila.
Putnik s invaliditetom može se kretati po aerodromu u pratnji službenog predstavnika avioprijevoznika, koji će mu pomoći da prije ukrcaja dođe do prednjeg reda čekanja i uđe u putnički prostor koristeći za to predviđen uređaj. Sva lična kolica i druga prijevozna sredstva dostupna korisnicima s invaliditetom šalju se u prtljažni prostor.
Za turiste sa oštećenim vidom i sluhom, sve dvorane za dolazak i odlazak, područje pasoške kontrole opremljeno je posebnim sistemom "LOOPHEAR" koji pojačava zvuk (za one sa oštećenjem sluha), te aktivnim zvučnim pomagalom i navigacijskim uređajem "STEPHEAR" "(za osobe sa oštećenim vidom).
Ne možete ostaviti automobil ispred terminala u skladu s pravilima koja je utvrdila lokalna policija. Za to je predviđeno posebno parkiralište za 100 automobila. Ovdje možete parkirati automobil nekoliko dana. Nema potrebe za plaćanjem ove usluge. Ovdje svi mogu koristiti besplatna kolica za prtljag.
Dostupni načini transporta
Reći ćemo vam o vrstama transporta koji se mogu koristiti za dalje putovanje od centra lučkog grada do zračnog pristaništa. Je li moguće koristiti iznajmljivanje automobila na aerodromu Haifa? Naravno, takvu uslugu možete naručiti direktno u prozoru predstavnika kompanije, koji je već izašao iz aviona.
Naziv aerodroma: Haifa... Aerodrom se nalazi u zemlji: Izrael (Izrael)... Lokacija aerodroma u gradu. Haifa... IATA kod aerodroma u Haifi: HFA... IATA aerodromska šifra je troslovni jedinstveni identifikator koji je aerodromima u svijetu dodijelila Međunarodna asocijacija za zračni transport (IATA). ICAO (ICAO) šifra aerodroma u Haifi: LLHA... ICAO kôd aerodroma je četvoroslovni jedinstveni identifikator koji je Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO) dodijelila aerodromima u svijetu.Geografske koordinate aerodroma Haifa.
Geografska širina na kojoj se aerodrom nalazi: 32.810000000000, pa geografska dužina aerodroma odgovara: 35.040000000000. Geografske koordinate zemljopisne širine i dužine određuju položaj aerodroma na zemljinoj površini. Za potpuno određivanje položaja aerodroma u trodimenzionalnom prostoru potrebna vam je i treća koordinata - visina. Aerodrom se nalazi na nadmorskoj visini od 9 metara. Aerodrom se nalazi u vremenskoj zoni: +2.0 GMT. Zračne karte uvijek označavaju lokalno vrijeme polaska i dolaska aerodroma prema vremenskim zonama.Mrežni odbor dolaska i odlaska aerodroma Haifa (HFA).
Najnovije informacije o vremenu letenja i mogućim kašnjenjima, po pravilu, nalaze se na tabli za online dolaske i online tabli za polazak na službenoj web stranici aerodroma Haifa (HFA) :. Također, na službenoj web stranici aerodroma HFA obično možete pronaći informacije o ruti do aerodroma, podatke o parkiranju na licu mjesta, dijagram samog aerodroma, podatke o uslugama, pravila i druge referentne informacije za putnike.Haifa je treći najnaseljeniji grad u Izraelu, jedna od luka u zemlji, smještena u podnožju planine Karmel. Nevjerojatni pogledi, prekrasne plaže, ogroman broj atrakcija, jedina podzemna uspinjača u zemlji privlači turiste željne vidjeti nešto zanimljivo ili neobično. Stoga mnoge gradske goste zanima kako doći ovdje, postoji li aerodrom u Haifi.
Aerodrom Michaeli je međunarodni aerodrom u Haifi (Izrael), koji se nalazi 6 km istočno od centra istoimenog grada. Služi vojne i civilne avione, uglavnom se koristi za prijevoz putnika na domaćim linijama i na međunarodnim linijama u blizini zemlje. Aerodrom ima jednu pistu dugu 1.318 km, ali u budućnosti se planira njegovo proširenje na Haifski zaljev.
Istorija aerodroma
Nekada davno, 1934., to je bio prvi međunarodni aerodrom u Palestini koji je izgradila Britanija, kojim upravljaju njene vazdušne snage, a koristi ga naftni magnat APS. 1936. pokrenuti su letovi za Kipar (Nikozija) i Libanon (Bejrut). Godine 1938. pokrenuti su letovi za Italiju. Više od 30% međunarodnih letova za Palestinu slijeće na ovaj aerodrom. Tokom Drugog svjetskog rata koristilo ga je britansko zrakoplovstvo kada se zvalo RAF Haifa i svi putnički letovi su otkazani.
1948. godine, nakon što je Izrael stekao nezavisnost, aerodrom je privremeno zatvoren, ali je ponovo otvoren i korišten kao civil. Zatim je Cyprus Airways obavljao letove iz njega, a nakon desetljeća ovdje je počela raditi Arkia Israel Airlines. Godine 1994. aerodrom je dobio međunarodni status, a godinu dana kasnije kupili su ga Bouygues i British Aerospace. Rast letova počeo je dolaskom takvih aviokompanija kao što su Aeroel, Royal Wings, Scorpio. 1998. godine pokrenut je novi terminal koji je zadovoljio rastuću potražnju za uslugama.
U 2001. godini ulagalo se u proširenje sposobnosti preduzeća, a u 2007. je primijećen nagli porast protoka putnika i broja operacija koje je terminal obavio.
2014-2016, izgrađen je novi ulaz na terminal, modernizirana je pregača za lake avione. 2017. na terminalu zračnog čvorišta pojavile su se bescarinske trgovine. Atraktivnost aerodroma je porasla, a ove godine je već obavio više od stotinu letova mjesečno.
Traka za pistu
Pravila i usluge leta na aerodromu za putnike
Putnici koji putuju domaćim letovima moraju stići na aerodrom najmanje sat i pol prije polaska. Turistima na međunarodnim letovima preporučuje se da budu na aerodromu najmanje tri sata prije polaska. Putnici takođe moraju provjeriti status leta 24 sata prije datuma polaska i na stvarni dan leta.
Prijava za domaće letove zatvara se 15 minuta prije predviđenog vremena polaska, a za međunarodne letove 30 minuta prije polaska.
Putnici na domaćim letovima moraju prijaviti zvaničnu izraelsku ličnu kartu (ličnu kartu, vozačku dozvolu ili pasoš na slici) pri prijavi i sigurnosnim provjerama. Putnici na međunarodnim letovima i putnici koji nisu državljani Izraela dužni su predočiti važeće pasoše i svu potrebnu dokumentaciju za zemlju odredišta (važeća viza itd.). Na aerodromu za putnike:
- šalteri za prijavu;
- prodavnice;
- restorani;
- Bankomati;
- parking;
- besplatni Wi-Fi.
Na aerodromu je dozvoljeno letenje maloljetnim osobama bez pratnje, koje će proći sve procedure sa predstavnikom avio -kompanije sa kojom leti i za koju je odgovorna avio -kompanija.
Informacijski stolovi
Sigurnosni propisi
Strogo je zabranjeno ulaziti na terminal s bilo kojim oružjem. Putnici koji nose oružje bacit će ih na ulazu na aerodrom u predviđenom području za razoružanje. Nošenje oružja na letovima dozvoljeno je samo uz predočenje lične karte i važeće dozvole za oružje. Posjetitelji s oružjem koji ne lete i koji žele ući u salon za putnike moraju ih ispustiti izvan terminala u predviđenom prostoru i sakriti ih u poseban sef na ulazu u terminal. Unošenje oružja zabranjeno je bez važeće dozvole i ličnih dokumenata.
Putnici moraju proći sigurnosnu provjeru na ulazu u terminal i u zoni sigurnosne provjere.
Alati za rezanje, poput džepnih noževa, škara, mogu se poslati samo u predanom prtljagu. Zabranjeno je nositi takve instrumente u avionu u ručnoj prtljazi i bit će oduzeti tokom sigurnosnih provjera. Kako biste spriječili gubitak svojih stvari ili prtljage, označite svoju prtljagu pričvršćivanjem posebne oznake. Strogo je zabranjeno nošenje ličnog oružja, suzavca u ručnoj ili predanoj prtljazi.
Pogodnosti za putnike sa invaliditetom
Ulazi terminala i dvorane za odlazak i dolazak projektirani su sa širokim šetnicama i pristupom za invalidska kolica. Udobne sobe potpuno su pristupačne za osobe u invalidskim kolicima. Putnicima koji koriste invalidska kolica pomoći će predstavnik zrakoplovne kompanije i oni će biti prevezeni na čelo linije za ukrcavanje, gdje će se ukrcati u avion pomoću posebne sprave. Lična invalidska kolica bit će prepuna prtljaga.
Šalteri za kontrolu pasoša i šalter finansijskih usluga u halama odlaska i dolaska opremljeni su audio sistemom LOOP HEAR, koji uključuje zvučno pojačanje za osobe sa oštećenim sluhom. Ulazni holovi terminala, kao i odlazni i dolazni prostori opremljeni su zvučnim sistemom STEP HEAR (glasovni znakovi) za osobe sa oštećenim vidom.
Parking
Prema policijskim propisima, zabranjeno je svako parkiranje ili čekanje ispred terminala. Ispred zgrade nalazi se ograđeno parkiralište sa 100 parkirnih mjesta. Parking je besplatan. Vozila se mogu privremeno parkirati nekoliko dana. Kolica za prtljag dostupna su na parkiralištima besplatno.
Kako doći do aerodroma
Do aerodroma možete doći vlastitim automobilom. To se može učiniti i taksijem ili javnim prijevozom.
Privatno vozilo
Sa sjevera ili juga na autoputu 22 (autoput Bay): Izađite na čvoru Yadin i slijedite znakove do aerodroma Haifa. Iz tunela Carmel: Nastavite ravno iz tunela i pratite znakove do aerodroma Haifa
Dolaskom s juga, iz centra Haife, preko plaže Shemen, slijedite znakove za Krayot i skrenite na IAF College of Technology. Alternativno, možete stići preko Gesher Paza na IAF College of Technology, a zatim skrenuti lijevo na aerodrom.
Dolazak sa čvora Yagur: Od čvora Lev Khamifratz nastavite do čvora Vulcan do čvora Maagan Khadayag, pored Tehnološkog fakulteta IAF, a zatim skrenite lijevo na aerodrom.
Taksi služba
Taxi Monitex posluje na aerodromu. Taksi stiže na aerodrom redovnim letovima. Za naručivanje iz pilotske kabine ili informacije na telefon: 04-8664343.
Taksi na ruskom jeziku u Haifi
