Kako odabrati najbolja mjesta u ravnini: praktični savjet. Shema lokacije najboljih mjesta u kabini pobjede aviona

12.10.2019

U februaru i mart 2013., Aeroflot je nadopunjen sa vrlo novim avionima Boeing 777-300er. Ovaj moderan dvo-rigorozni gigant koristi se na letovima niske dužine, do 14.500 km.

Na primjer, na rutama: i drugima.

Do danas, aviokompanija aktivno iskorištava 17 aviona. U kabini zrakoplova sa pogodnostima nalazi se 402 putnika i 3 učionice: posao (30 sjedala), udobnost (48 sjedećih mjesta) i ekonomska (324 mjesta).

Imajte na umu da se klasa "Comfort" pruža samo na tim posudama iz svega. Pročitajte više o svakom razredu ispod.

Razmotrimo shemu Boeing 777-300-a i shvatit ćemo gdje će vam biti prikladnije za vas tokom leta i koja mjesta je bolja da se registrirate u potonjem.

Prvih 5 redova Dodijeljeni smo poslovnoj klasi.

Udobnu i moderna poslovna klasa, udobne stolice, pojedinačni meni, zabavni sistem i održavanje na visini.

Ovdje bilo koje mjesto savršeno je za dug let.

Unutrašnjost poslovne klase

Od 11 do 16 redova Postavljen "Comfort Class".

Ova klasa usluge nalazi se samo na ovim avionom Aeroflot. Imajte na umu da ova klasa pruža zasebnu unutrašnjost.

Veoma udobne stolice, čiji su leđa ne uče nazad, a površina "ostavlja" naprijed, bez stvaranja smetnji putnicima koji sjede iza sebe. Svaka stolica opremljena je vlastitim montiranim izvorom svjetla, nožnom pločom, velikom pogodnom sklopivom stolu i monitoru od 10,6 inča.

Korak između redova značajno se povećava, u usporedbi s razredom ekonomije.

O obrocima: bit će vam ponuđena vruća jela iz menija poslovne klase.

Općenito, ime razreda govori o sebi.

Ispred sela u 11 reda Postoji particija. Povucite stopala naprijed neće raditi. I stolice ispod sobe F, G, H a k su najbliži toaletu.

Štaviše, ovo je toalet za poslovnu klasu, tako da će putnici časove udobnosti trebati otići u salon ekonomske klase. Možete vas staviti samo na diskreciju posade zrakoplova.

Prema putnicima, u 12, 15 i 16 redova, otvor je neugodan. Ako vam je važno, registrirajte se na 13 ili 14 reda.

Unutrašnjost Comfort klase

Idite na ekonomsku klasu - redove od 17 do 51.

Razred ekonomije podijeljen je u 3 kabinu.

17 Raspon a, C, H, K Mjesta za noge i preklopive leđa kao na standardnim mjestima, ali, od ovdje 2, ne 3 ili 4 stolice, ova mjesta su idealna za let zajedno.

U 20 reda Ne postoji otvor.

17, 24 i 39 reda, mjesta D, E, F, G.

Prednost ovih mjesta je da niko neće otvoriti stražnji dio stolice. Isto se odnosi na 17 redaka.

Od minuti, napominjemo da neki putnici nisu baš ugodni za gledanje zida. I ispružite noge naprijed neće raditi. Takođe, 24 reda je blizu toaleta, a 39 - u kuhinju. Ovo je ekstra žurka u blizini ovih mesta.

18 reda: c i h. Standardna mjesta. I na mjestima velike komfore rade da nema stolica ispred njih.

Mnogo puno slobodnih meta kako biste povukli noge i preuzmi udoban držanje.

Nije baš udobna mjesta označena žutim, u 23, 36, 37, 50, 51 redovi. Unatoč činjenici da leđa stolica odlaze svuda, mala nelagoda uzrokuje blizinu toaleta ili kuhinje.

Ljudi će uvijek ići u blizini i formirati red. Na sedištima u blizini prolaza mogu čak povrijediti lakat ili korak na nogu.

Dobra mjesta označena zelena u 24 i 38 redova. Hitni izlazi pred njima uključuju povećanje slobodnog prostora ispred.

Međutim, prema sigurnosti, nemoguće je sjediti ovdje stariji putnici, putnici sa djecom i životinje, invalide i trudnice. Takođe je nemoguće blokirati pristupe otvorima njihovih ručni backwood.

Mjesta u 46 reda, C i H. Leđa stolica ovdje su malo "odbačeni u odlomku", tako da mogu dodirnuti putnike i stjuardes.

Mjesta od 47 do 51 reda: A, C, H, K. Zbog suženja trupa, postoje dvije stolice, koje su idealne za let para. Međutim, prema podacima putnika, ova mjesta možda nisu baš ugodne. Razlog su leđa za potrebe stolice neugodno.

Unutrašnjost ekonomske klase

Udobnost tijekom leta i zadovoljstva iz leta u velikoj mjeri ovisi o izboru prostora. I, tokom putovanja, "testirao" mnogo tipova - od djece YAK-40 i avro do velikih zrakoplova - IL-86, Boeing 777.

Koja je mjesta bolje odabrati da leti sa udobnošću?

Neću razmotriti poslovnu klasu, s njim više ili više sve je jasno - dobro se hrani, puno stopala. Usredotočit ću se na detalje o privrednoj klasi.
U većini zrakoplova Boeing i Airbus, shema aranžmana koristi 3 x 3 - tri reda na jednoj strani (A, B, C), prolazu i tri reda s druge (D, E, F). To je zrakoplov ovih proizvođača koji se najviše koriste u globalnoj zračnoj floti.

Mjesta u prvom redu

Po mom mišljenju, samo prednosti imaju mjesta u prvom redu. Ako se ispostavi, uvijek ih odaberite i uživajte u letu.

Nitko neće pokriti prednji dio stolice i riješite se razmišljanja nečijih kapela ili nedostatka toga tokom leta.
Djeca ne odgovaraju igralištu na stražnjoj strani stolice i ne trebate se boriti od poziva da biste sudjelovali u njihovoj zabavi. Pored toga, ne morate povisiti periodično padajući na koljena ili u ribarskom stolu, igračke.
Mjesta u prvom redu imaju prošireni prostor za stopala.
Uvijek ste zagarantovani da biste dobili vruću hranu i njegov maksimalni izbor. S izuzetkom tih nekoliko aviokompanija koji započinju raspodjelu zrakoplovne hrane iz priče aviona. U avionima "Veliki" hrana se distribuira iz nekoliko kolica koja se kreću prema sastancima sa različitih strana.
Toalet je u dva koraka. Pored toga, kao i prakse pokazuje da gotovo da nema reda u toaletnu sobu na nosu, a niko neće objesiti nad vama koji čekaju puštenu toalet.

Neki će pripisati nedostatku prvog reda. Nema prostora za ručno napravljene torbe ispod stojećeg stolice, jer Tamo ih nema, ali uvijek možete postaviti stvari na policu ili postaviti stjuardesa da pronađu mjesto za vašu torbu.

Mjesta u prvoj polovini salona

Na takve mesta odnose se na redove od druge prije početka ravnog krila. Odabir mjesta u ovom dijelu pokušajte kasnije posuditi redove iz motora. U nekim vrstama avion Mala nelagoda stvara buku iz svog rada.
Prednosti izbora takvih mjesta uključuju:

Garantovana gastronomska selekcija hrane
Blizinski toalet i nedostatak redova

Mjesto

Ako je moguće, pokušavam izbjeći mjesta za rezervaciju preko krila. Razlog samo jednog i mnogih putnika nije značajan.
Volim razmišljati o kvartu u svim fazama leta. A krilo zatvara pregled od otvora.
Ako niste toliko važne zemaljske ljepote, neki od mjesta u krilnom dijelu imaju brojne prednosti - hrabro ih biraju prilikom registracije. Koja su najbolja mesta u krilu?

U nekom zrakoplovu, hitni izlazi nalaze se iznad zrakoplovnog krila. U drugima - na početku i na kraju kabine. Gde god bitni izlazi u hitnim slučajevima, slobodni prostor razlikuje više, iz očitih razloga.
Održavanje iz izlaza u hitnim slučajevima, dobijate dovoljno slobodnog prostora ispred vas.

Noge se mogu proizvoljno izvući.
Nakon što ste dobili iz otvora, nije potrebno stisnuti između putnika srednjeg i ekstremnog reda, prisiljavajući ih da ustanu. I obrnuto, niko vas neće uznemiriti ako sjedite na više odlomaka.

Smatra se minusom da leđa stolica u hitnim slučajevima ne naginju se.
Postoji jedna nijansa. Ako elektronska registracija Odabrali ste izlaz u nuždu, stjuardesa leta u avionu može vas presaditi na druga mjesta.

Zašto je to moguće?

Kada hitno slijetanjePutnik ima hitni izlaz mora biti u mogućnosti da otkrije hitni otvor što je brže moguće.
Stoga je na takvim mjestima zabranjeno sjedenje putnika:

Sa decom
Stariji
Imajući ograničene fizičke mogućnosti
Sa životinjama
U stranim aviokompanijama: ne govore engleski jezik ili nacionalni jezik nosač

Mjesta u drugom dijelu kabine

Pridružujem se rencijama sa stražnje strane krila do 2-3 reda na kraju kabine. U principu, ovi redovi ne razlikuju se od redova u prvom dijelu kabine. Preporuke su iste - odaberite mjesta dalje od motora. Bit će manje buke. Ideal će biti izbor mjesta na sredini ovog bloka.

Za hipotetičke minuse pripisao bih mogući nedostatak hrane i pića. Oni. Dok će kolica s hranom dostići drugi dio zrakoplova, umjesto toga - "piletina ili riba" može biti piletina ili riba.

Kao primjer, dat ću svjež pregled putnika jednog od ruskih aviokompanija, koji je sjedio zaredom na kraju unutrašnjosti zrakoplova:

... pa čak i normalni vrući putnici od polovine aviona jednostavno nisu dobili. Izbor je bio: piletina, riba i slatke palačinke. I tako su se stjualeci stigli do nas, osim odvratnih slatkih palačinki, već nije bilo ništa. Na moje pitanje, zašto nije preostalo ništa, stjuardesa je odgovorila da ga je naredio 1/3 svakog jela i da je sve već demontirano.

LifeHak "Kako se nalazi na tlu u repu kabine zajamčeno da biste dobili hranu"

Mnoge aviokompanije imaju priliku naručiti posebnu hranu (košer, morski plodovi, vegetarijanski itd.) Potpuno besplatan.
Naručite posebnu hranu i nećete se naći gladni u letu. Polaznici za let znat će koje će mesto dostaviti i niko, osim vas neće dati 🙂

Avion

Trudim se da izbjegnem zadnje 2-3 reda zrakoplova. Prema statističkim podacima, ovo su najsigurniji rang - kada se srušite, putnici imaju više šansi za preživljavanju. Ali, u nekim vrstama brodova postoji sužavanje trupa, slobodan prostor na portromu ispada da je prilično mali, a vrlo otvor možda neće biti.

Uprkos blizini toaleta, većina putnika nameće se za ovaj toalet. Vaš lični prostor će biti slomljen. Putnici će stalno stajati u prolazu, čekajući red na toalet, a neko se popne na stražnju stranu vaše stolice, što nije baš zgodno, slažete se.

Ako unutrašnjost aviona nije 100% ispunjena, u pravilu je mjesto u repu uvijek besplatno. I ovdje se pojavljuje plus ta mjesta na noćnim ili udaljenim rutama. Rerep, stolice se mogu pretvoriti u sličan krevet, uklanjanje naslona za ruke i pobegli su vodoravno na cijeli red.

Koja su mjesta bolja: na otvoru, u sredini ili odlomku?

Infografika pružaju statistiku za postavke putnika za aviokompanije prilikom odabira mjesta.

Mjesta na otvoru

Prokleti se takvim mjestima mogu pripisati da se dive krajolike izvan prozora tokom leta. Nitko neće prošetati kroz vas, ono što se događa u odlomku neće stvoriti nelagodu.
Možete distancirati od susjeda na "vaš" naslon za ruku na otvoru.
Pogodno za "domene" i introverti.

Lična mjesta

Pogodno za "fidgets" koji se vole zagrejati, hodajući kroz prolaz, komunicirati i počnite datirati itd. Postoji i "vaš" naslon za ruku.
Prednosti - "Easy" izlaz. Minusa - isti će se fidget periodično dodirivati \u200b\u200btokom šetnice.

Mjesta u centru reda

Prema statističkim podacima, takva mjesta tokom registracije zauzimaju u posljednjem nalogu. Stolice u centru reda smatraju se najugodnijim za let.
Nećete imati svoj naslon za ruku, bilo koji od komšija može staviti vašu ruku tamo. Nećete moći "sakriti" od njih.

Lifehak "Kako letjeti sa udobnošću zajedno na tri mesta"

Kao što je već spomenuto, prosječno mjesto u nizu najviše je neljubljeno većinom putnika. Ako letite zajedno, registrujte mesto iz prolaza i na otvoru. Ovim scenarijom vjerovatno je da će centralno mjesto biti besplatno.

Let, bez obzira koliko dugo traje ili ne, sam mučan, pa čak i štetan. Stoga, ako imate priliku da se stvorite barem neki dodatni komfor - potrebno je koristiti. I jedan od ovih važne nijanse - Odabir najboljeg mjesta u avionu.

Za početak, morate to shvatiti savršeno mjesto Avion jednostavno ne postoji. Potrebno je pojedinačno izabrati za sebe, na osnovu njegovih potreba, o čemu ću sada razgovarati u ovom članku. Dakle, na primjer, volim sjediti u blizini motora na otvoru, gdje u suštini, najnigovo mjesto, opasno i pogled zatvara pola krila. Ali ovo je povezano sa mojim prvim letom i navikom. Stoga, pogledajmo korijen problema: Kako odabrati mjesto u avionu, na osnovu vaših ličnih potreba?

Navigacija

Ravnine klase

Dakle, ako počnete, nepristojno podijeliti sva mjesta u avionu, a zatim se u početku mogu podijeliti na razred ekonomije, poslovnu klasu i prvu klasu.

Mjesta u privrednoj klasi su najjeftinija klasa mesta u avionu, koji uglavnom koriste putnici (iako tu šta postoji, predsednik Litvanije takođe leti u ekonomskoj klasi). Ovo je osnovna tarifa. U pravilu su tri reda sjedišta (dva reda za uski zrakoplov za zipanje) za tri mjesta za svaki red. Podni prostor je minimalan. Podrška otprilike kao u minibusu: Ništa ne suvišno, upravo vas se isporučuje od točke A do poantu B.
Mjesta poslovne klase su mjesta, razdvojena su zastori iz razreda ekonomije. Postoji malo više prostora za noge, plus - manje mjesta (2 stolice zaredom). Pored toga, cijena ulaznice uključuje redoslijed menija i besplatnih alkoholnih pića. Međutim, u isto vrijeme cijene su veće od razreda ekonomije otprilike 5 puta, a posebna razlika, posebno na letovima za nekoliko sati, nećete primijetiti. Ako je išao na to, hrana se može kupiti odvojeno i u privrednoj klasi, razlika će biti samo 10 - 20 dolara.
Prvoklasna sjedala - alternativa poslovnoj klasi na interkontinentalnim letovima. Cijene su veće od poslovnih razrednih vremena u 10. Za to ćete moći registrirati na brodu, dobiti visoku klasu usluga i luksuznih mjesta (na primjer, u nekom zrakoplovu, stolica se odvija u kauču, to je - puno -Dasina mesta! Da li to vrijedi? Samo svi misle sebe, ali očito nije tema za naš blog, razgovaramo ovdje, kako putovati jeftino i lijepo 🙂

Stoga, najvjerovatnije, za budžet turista, izbor je ekonomično klasa, osim kada je to besplatan povećanje klase usluge u obliku bonusa, kao.

Izbor mesta

Dakle, kao što rekoh, najbolja mesta su pojedinac. I morate to odlučiti. Često su takva pitanja postavljena na njihov prvi let. Takođe sam isključio drugi internet radi podataka o kojem mjestu za odabir. Tada ćete, s vremenom pronaći svoju idealnu opciju na kojoj ćete se osjećati ugodno, a ubuduće će postati, pokušati zauzeti mjesto u avionu za sebe. U međuvremenu ćemo analizirati najčešće potrebe prilikom odabira mjesta.

Najsigurnija mjesta u avionu

Općenito, koncept sigurnog ili opasna mesta Avion je prilično zamagljen. Ovo je na kojoj stranu gledati. Uostalom, morate razumjeti šta preživjeti u pali avioni s visine, nema šanse u kojima putnik ne bi sjedio. Ali najveći broj nesreća dolazi, često prilikom obavljanja polijetanja / slijetanja, kao rezultat grešaka pilota ili aerodroma, zbog lošeg premaza i stanja piste ili drugih faktora ili drugih faktora. U ovom slučaju možete pobjeći. Ali opet, kako mogu reći gdje će biti sigurnije? Uostalom, avion se može srušiti u ogradu i može zakačiti rep drveća. Motor može eksplodirati i može ga blokirati šasija.

Kažem da te ne plaši. I samo da pokažem, najsigurnije mjesto nije. Međutim, možete odabrati mjesto u blizini izlaza iz nužde. Ovo je u većini slučajeva još uvijek sigurnije. Ali glavna stvar je, ovo je još uvijek vaša psihološka uvjerenja za činjenicu da u avionu postoji najsigurnije mjesto. O kojem mjestu će biti u blizini hitnog izlaza u određenim zrakoplovima, možete naučiti na lokacijskim shemama o kojima ćemo razgovarati u nastavku.

Najudobnija mjesta u avionu

Najviše i. udobna mjesta Obično razmatra mjesta u prvom redu. Pred vama nema drugih putnika, što znači da možete osigurati da su vam noge povoljno od onoga što će letjeti manje. Posebno je relevantno za ljude sa mojim rastom (a ovo je 189 centimetara). Iako, da priznam, za dva sata u srednjim redovi ne pate uvelike. Pored toga, u ovom dijelu avion ne ljuči se toliko prilikom ulaska u turbulentnost i bliži polaznicima za let. Ali u toaletu idu dovoljno daleko. I budite spremni za činjenicu da u blizini ima novorođenčad i mala djeca u blizini, jer su se takva mjesta obično namijenjena za njih. Nisu svi napravili takvo susjedstvo.

Mjesta sa djecom i za bebe u avionima

Djeca moraju letjeti ili pričvršćenim pojasevima roditeljima (bebe), ili na zasebnom sjedištu (djeca starija od određene dobi, ovisno o pravilima aviokompanije). Posebna mjesta za takve putnike nisu osigurana, posebno jer je tuga općenito, slobodna. S druge strane, preporučuje se kupiti prvi red. Tamo više mestai, ponekad postoje posebna mjesta za hranjenje vaše djece sa smjesama. Pored toga, tamo će se ometati manjim brojem ljudi, dok oni neće biti sklopili stražnji dio stolice ispred sjedećeg.

Avion

Od pada sa velika visinaAvion padne nos naprijed, a zatim su dozvole najmanje zarobljene repnom dijelom. To je bio razlog za plasman "Crna kutija" u repnu deo vazduhoplovstva, a ovo je takođe služio kao najviše sigurno mjesto. Kao što rekoh, to je prilično psihologija samodovoljnosti, ali ovde se ovde igraju igra: Po pravilu, na nerazumljivim letovima, ima puno manje putnika koji će vas uznemiriti. Isto se odnosi i na putnike sa djecom - u pravilu se neće sresti, ako to nije čarter negdje u mjestu masovnog ruskog turizma u visokoj sezoni.

Spavaća mjesta u avionu

Mjesta za spavanje nalaze se u prvoj klasi na letovima kao što su, na primjer, emirat na dugim letovima. Nisam se sreo i vidio samo na slikama i fotografiju drugih putnika. Kao, čak i, nije zanimljivo.

Stojeći mesta u avionu

Fantazija, koncentrirana žutim pritiskom 😉 Prirodno, sigurnosni standardi zabranjuju takve gluposti, a nema temelja. Ali žuta preša mora nekako utjecati, kao i neuspješni internetski projekti, stoga, oni, s vremena na vrijeme, daju takve bisere, koje će se navodno, ubrzo pojaviti stojeće mjesto.

Loša mjesta u avionu

Po mom mišljenju, najgora su mesta u repu u blizini toaleta, desno iznad krila, odakle se ništa ne može videti, a naravno mesta u nizu vanrednih izlaza, koji nemaju stolice.

Lokacija (šema) Plavni mjesta

I tako, čini se da ste se već odlučili gdje i šta želite. Ali prije nego što započnete izbora prostora putem interneta ili na recepciji (ako dođete tamo jedan od prvog, u pravilu, nisu protiv toga da vam daju dobra mjesta. Dakle, ja sam u Sarajevu, gdje sam tamo nije bio online registracija, Dali sami savršeno mjestoDa, a također je zatvorio registraciju u blizini u blizini, pa je odletio kao kralj \u003d)), morate znati koje mjesto, broj i broj koji vam je potreban. Za to postoje šeme zrakoplova različitih modela.

Po pravilu, lokacija prostora u avionima različitih aviokompanija ne razlikuju se. To jest, lokacija mjesta Transaero i Aeroflot na istim modelima aviona bit će ista, osim ako to nije pojedinačni poredak kompanije (poput, na primjer, sa spavaćim sobama).

Gdje saznati kako su mjesta nalaze u avionu

Postoji tako divna usluga pod nazivom Seat Guru. Prikupljao je sheme ogromnog broja zrakoplova na različitim letovima sa recenzijama putnika. Minus - u bazi podataka nije pronašao neke velike kompanije - Loatostov. Ali možete pronaći sheme drugih aviokompanija istog modela zrakoplova. Razlika će biti samo u povratnim informacijama. Ali koja mjesta u blizini particije, koja u blizini otvora, gdje će se preispitivati \u200b\u200bkrila - dostavit ćete dovoljno - vi ćete naučiti.

Na primjer, dolje prikazuje šemu Airbasa 320 iz Aeroflota:

Ali shema mjesta Boeing 777 i Boeing 737.

Vrlo brzo ćete naučiti koji su prostori prikladni za vas, a ako je moguće, rezervirat ćete ih. Nažalost, na nekim gubitničkim kompanijama, poput Wizzaira, nemoguće je odabrati mjesto unaprijed, zato budite spremni za let na bilo kojem sjedištu.

Na vaše iskustvo mogu dati sljedeći savjet:

Pokušajte odabrati i rezervirati mjesta na web lokaciji Airline. Na mom blogu postoje upute za neke od njih, na primjer :.
Ako nemate rezervirano mjesto, pokušajte se naći na recepciji među prvima i pitajte: Dajte vam dobro mesto I, ako je let malo čvrstoća, to bi ostavilo susjedovo mjesto prazno. U pravilu isti ljudi rade na registraciji kao što razumijete šta želite letjeti sa udobnošću. Stoga su slični zahtjevi rekli simpatični osmijeh i potrebnu toplinu topline u glasu, u pravilu garantiraju vam dobro mjesto.
Kada leti do gubitka kompanija, gdje mjesta nisu rezervirana besplatno, nikad se ne penju ispred gomile. Prvo, jer će vas autobusom dovesti u avion, gdje ćete, ako napustite posljednje, ući ćete u posljednju, što znači da ćete doći prvo, a nećete biti pričvršćeni na stražnji zid. Drugo, možete ako ima puno ljudi na letu - izlazite zadnji.
I opet, loauser. Ako vidite da je zastava zakazana za let - stojite na polju sve dok ovo potonje, dok se ne vozite u avion. Vaš zadatak je da idete na poslednje. Razlog je jednostavan: kompanije često prodaju malo više mjesta od onih koje su dostupne, jer oko 90% putnika ostaje na letu. Netko mijenja planove, još jedno putovanje se lomi sa putovanjem, a treći kasni ... Izračun je jednostavan: ako nema mjesta, tada oni koji nisu dovoljni, bilo na mjestima visoke udobnosti (poput wizcair sa dodatnim nogama), ili uopšte u poslovnoj klasi.
Kada leti na letovima, slikani ruskim turistima koji nisu bačeni inteligencijom, rastvaranjem, srebrom nekoliko riječi na engleskom jeziku. Vrlo često su me zatražili od izlaza u nuždu, u redu hitna situacija mogao reagirati na naredbu i otvoriti izlaz. U ovom redu, mnoge su lupe broj velike udobnosti sa dodatnim nogama. Međutim, ovo se odnosi uglavnom od fizički jakih muškaraca, koji se u ekstremnoj situaciji neće onesvijestiti i može otvoriti otvor, pomoć u evakuaciji. Također imajte na umu da je u ovom nizu nemoguće staviti ručnu štandu ispod nogu, ponekad se stolice ne presavijene.
Odaberite stranu sjene. To jest, sunce ne zasja u portromu. Ovo će vam omogućiti da se pokupite i samo pazite na kraj onoga što se događa na dnu. Otkako se letovi u 99% izvode na istoj ruti, a zatim sa mojim uputama o tome kako saznati gdje, kako i kad letite u avionu, trošite 5 minuta vremena, brzo ćete naučiti gdje je solarni, a gdje je solarni biće smješteno tokom vašeg leta.

Ako ste pomogli ili volite moj članak, podijelite ga u društvenim mrežama. Veoma je važno za mene. Hvala ti!

Odabir mjesta na Boeing 737-800 Airline Airplane sheme Airlines nalaze se plaćena osnova, kao dodatna usluga. Najbolja mjesta u pobjedi ravnine mogu se odabrati u procesu rezervacije ulaznica na web mjestu ili putem pozivnog centra. U skladu s tim, za to morate znati shemu kabine aviona.

Sadržaj stranice

Obično vam u rezervaciji karte za web stranicu pružate blok pobede Boeing 737-800. Označene su besplatne prostore, zaposlene stolice, a cijene su napisane.

Opća pravila za odabir mjesta u avionu

Ljudi biraju mjesta u avionu, na osnovu pojedinih sklonosti. Na brodu nema savršenog mjesta, što bi moglo kušati apsolutno bilo koji putnik. Netko voli sjediti na otvoru, netko u prolazu, jer kad ustanete, nikoga ne treba uznemiravati. Netko je važno ispružiti noge naprijed, a neko je važno da ne uznemirava susjede i prošli putnike koji prolaze. Netko preferira tišinu i mirno, netko treba kompanija koja će letjeti nakon razgovora i vremena zabave brže.

Sa stanovišta praktičnosti i većeg prostora za stopala, najbolja mesta Mjesta se razmatraju u avionu u prvom redu, jer putnici sjede u blizini izlaza ili odmah iza particije i nema drugih stolica ispred njih.

TC sigurnosno gledište najbolja mesta Postoje mjesta koja se nalaze u blizini hitnih izlaza i dovoljno neobično, mjesta u repu zrakoplova. Prema statističkim podacima, najveći postotak putnika preživjelih u vanrednim situacijama bio je smješten u repu zrakoplova.

Sa stajališta udobnosti, najnevjerovatnija mjesta su mjesta na samom kraju zrakoplova, jer najjače postaju jače i najčešće postoji grozd ljudi u rečima do toaleta.

Shema mjesta u avionskoj pobjedi

U kabini Boeing 737-800 obloge, koji upravlja pobjedom kompanije, postoji samo privredno razreda. Fotelje se nalaze u 32 reda u 2 linije s desne strane i lijevo. U svakom redu se nalaze 6 stolica - 3 stolice s desne strane i lijevo.

Toaleti i kuhinja nalaze se na samom početku aviona i u repu.

Pri odabiru mjesta u avionu, shema pobjede salona može biti vrlo korisna, pogotovo ako kupujete kartu putem telefona i od vas se zatražite da pozovete mjesta koja želite da rezervirate.

"Slika, shema salona aviona"

Odabir boljeg mjesta u pobjedi ravnine

Mjesta u 1. (A, B, C) i u 2. redu (D, E, F) Dovoljno su ugodni za let zbog povećanog prostora za noge, jer nema prednjih redova stolica. Međutim, mali putnici popusta mogu doživjeti zbog nepotrebnog buke i užurbanosti, koji se mogu pojaviti kada se mogu pojaviti toaletni redovi. Pogotovo neugodno u ovom mjestu mjesto s 1. redom, mjesta C i D u drugom redu, kao što možete povrijediti laktove prošli putnici, može pasti na nogu i tako dalje.

Mjesta u 15. i 16. redama su najudobniji i najbolji u pogledu sigurnosti. Oni su u hitnim izlazima. Zbog toga nema particija za noge, nema particija, nema prednjih redova stolica.

Ali ova mjesta ne mogu zauzeti sve putnike. Činjenica je da se na sigurnosti, u slučaju nužde, putnici koji zauzimaju ta mjesta dužna pomagati borchersonal evakuirati ljude. U skladu s tim, brojne kategorije osoba ne može zauzimati ova mjesta: trudnice, putnici sa djecom i životinje, kao starost i osobe s invaliditetom.

Mjesta na 31. i 32. mjestu Red su neugodni sa stanovišta udobnosti, ali smatraju se najboljim u pogledu sigurnosti. Ova mjesta nalaze se pored toaleta, gdje postoji stalni skup ljudi, hodanje, čuje se zvuk vode za pranje i miriše osjećaju. Pored toga, u repu zrakoplova uvijek se osjećam tresenjem u turbulenciji.

Trošak usluge selekcije usluge u pobjedi zrakoplova

Pobjeda aviokompanije je budžetski prevoznik sa minimum besplatne usluge na brodu, pa je čak i izbor željenog mesta u avionu dostupan po dodatnim troškovima, što povećava troškove leta. Ako ciljate da kupite kartu za što jeftinije, možete odbiti ovu uslugu. U ovom se slučaju mjesto distribuira u automatskom režimu.

Ako želite poboljšati udobnost ili sigurnost leta, a zatim u procesu rezervacije zračnih karata možete odabrati željeno mjesto na ploči. Da biste to učinili, na 4 vrtu rezervacije, dobit ćete grafikon pobjede zrakoplova s \u200b\u200binformacijama o slobodnim i već zauzetih mjesta.

Cijene za izbor mjesta u pobjedi aviona:

Iza izbora mjesta u prva dva reda morat će platiti dodatnih 599 rubalja.
Izbor mjesta u redovima od 3 do 11 koštat će 349 rubalja.
Mjesta u redovima 12 - 14 koštat će dovoljno jeftino - samo 149 rubalja.
Ali mjesta u redovima 15 - 16 su najskuplje, jer je najugodnije i na sigurnije. Trošak - 999 rubalja.
Izbor mjesta u redovima 17 - 30 koštat će 149 rubalja.
Odabir mjesta u priči zrakoplova u redovima 31 - 32 košta 399 rubalja, jer se smatra najsigurnijim u slučaju nužde.

Da li vrijedi upotrijebiti uslugu selekcije usluga u pobjedi zrakoplova?

Budući da se po mjeri izbora mjesta u pobjedi zrakoplova plaća, potrebno je u korelaciji cijene i izvodljivosti plaćanja za određeno mjesto.

Ako odbijete odabrati mjesto, možete se apsolutno dobiti na bilo kojem mjestu.
Vrijedno je takmičiti za mjesta A, B, sa 1. redom, a za mjesto D, E, F u 2. redu i platite dodatni novac za njih. Mjesta, s 2. redu, u stvari, malo se razlikuju od mjesta u 3, 4, 5. redu i koštaju 599 rubalja, dok treći red košta 349 rubalja.
Plaćajte izbor standardne lokacije samo ako ste u osnovi važni za sjediti na otvoru ili, naprotiv, daleko od njega. Minimalni trošak odabira mjesta je 149 rubalja. Najbolje mesta su skuplje. Dakle, ima li smisla platiti 149 rubalja, ako možete ući u ta mjesta i besplatno?
Odaberite mjesta za dodatnu naknadu, ako letite u nekoliko ljudi, a važno je da se sjednete u blizini. Prilikom rezervacije i kupnje ulaznica s odbijanjem za odabir odabira mjesta, automatski vaša mjesta mogu ugostiti na različitim krajevima zrakoplova, a nije potrebno mijenjati s drugim putnicima.

Dakle, odaberite mjesta u avionu, plaćajući dodatni novac za ovo, trebate s umom. Prilikom rezervacije karte na web mjestu kompanije nudite se funkcija za dodatnu naknadu - odaberite željeno mjesto, a pružena je željeno mjesto za povezivanje Boeing 737-800, tako da možete biti lakše kretati u cijenama i abecednim oznakama. Uzimajući u obzir preporuke, cijene za uslugu i vaš budžet, možete nastaviti rezervaciju a da odaberete mjesto ili odabir željenog mjesta.

Pros:
Karakterizirano činjenicom da je udaljenost do sljedećeg reda donekle povećana, što vam omogućuje da prođete vrijeme leta s velikim udobnosti - ispružite noge, da biste po potrebi ustali, a ne poremećene susjedima. Neke vrste zrakoplova nemaju brojne stolice ispred mjesta sa rezervnih izlaza / otvora.

Minusi:
Često aviokompanije, iz sigurnosnih razloga, praksa napuštaju ove mesta za ljude koji ispunjavaju zahteve "u zdravom telu - zdravom umu" - pretpostavlja se da se u slučaju hitne evakuacije neće biti zbunjena, može se zatvoriti Hitni otvor i pomozite osoblju da dovede ljude, ali, naravno, nisu sve aviokompanije poduzimaju takav "izgled".

S tim u vezi, nemoguće je biti putnici sa djecom, životinjama i starijim ljudima.

Više iz minusa - pristup otvoru ne može se blokirati rukom.

Serija koja se nalazi u odjeljku između dva izlaza u nuždi ima plus. U ovom slučaju, bit ćete dodatni prostor.

Mjesta ispred kabine

Pros:
Najčešće počinje prehrambene usluge, pa prednji redovi sugeriraju praktičnost i širinu izbora predloženih pića i hrane. Po pravilu, ako je mjesto u repu zrakoplova, put je ograničen Izbor raspona (svi se rastavljaju na samom početku).

Pored toga, prvi red je odlična prilika za spuštanje merdevinama jedan od prvih.

Minusi:
Ali ovdje su njihove minuse - često u nosnim racijama instalirane za dječje krekere i mogu postojati putnici sa malom djecom. Ovo ne doprinosi udobnosti ako idete na posao ili se opustite.

Ko je letio blizu djeteta koji slabo tolerira let i svih 7 ili 12 sati plače, zna.

Mjesta u repu

Jedini, ali težak plus ovog mjesta je njegova komparativna sigurnost. Prema statistici Nacionalno vijeće Za sigurnost na prevozu Sjedinjenih Država 30 godina, broj preživjelih putnika je avionska nesreća, ovisno o tome gdje su njihova mjesta bila u kabini zrakoplova:

Najveći procenat preživjelih putnika bio je u repnom dijelu kabine (iza ruba zrakoplovnog krila) - 69%, presjeka nad krilom - 56% preživjelih, kao u odjeljcima privredne klase ispred krila. U prednjem dijelu kabine, gdje se obično nalazi poslovna klasa i prva klasa, prosječni postotak preživjelih iznosio je 49%.

Budući da kada pada sa visoke visine, avion pada naprijed, a zatim su dozvole najmanje zarobljene repnom dijelom. To je bio razlog za plasman "Crne kutije" u repnu deo aviona, a to je takođe služilo kao najsigurnije mesto.
Po mom mišljenju, to je prilično psihologija samoodrživanja (Imho - prežive u pali avioni sa visine, nema šansi gdje putnik ne bi sjedio), ali postoje prednost njegovih prednosti: u pravilu, na Nije visoko popularan letovi, ovdje su mnogo manje putnika, koji će se ometati u vas. Isto se odnosi i na putnike sa djecom - u pravilu se neće sresti, ako to nije čarter negdje u mjestu masovnog ruskog turizma u visokoj sezoni.

Ali najveći broj nesreća dolazi, često prilikom obavljanja polijetanja / slijetanja, kao rezultat grešaka pilota ili aerodroma, zbog lošeg premaza i stanja piste ili drugih faktora ili drugih faktora. U ovom slučaju možete pobjeći. Razmislite na koje stavite avion prilikom slijetanja ili Takele-a prvo će pogoditi? Čini mi se da će najvjerovatnije nos, respektivno, glavni udarac mora biti na prednjoj mjestima da će udarac sredinom kabine doći do sredine kabine i na krilima iz koje će se gorivo nastaviti teći. Prije stražnjih mjesta, udarni val će doći s najnižom snagom, koja će omogućiti putnicima da prežive.
Dakle, stražnja mjesta su najsigurnija u kabini, jer je glavni udarac na nosu, ali opet sve ovisi o situaciji.
Središnja mjesta u avionu, u pravilu se nalaze iznad krila ili blizu njega, u kojem se nalazi zrakoplovno gorivo, što je u slučaju avionske nesreće, trepta. Stoga, najviše opasna mesta Na sredini zrakoplovne kabine nalaze se mjesta. Ako uporedite prednja mjesta i srednje sigurnost, broj mrtvih i na prednjim mjestima i u prosjeku približno jednak.

Sa stanovišta sigurne strane - lijevo ili udesno, statistika daje jednake šanse, verovatnoću bočne kotrle zrakoplova u jednom smjeru ili na drugi način slijetanja je ista.

Dakle, uglavnom piši na Internetu. Iskreno, teško mi je suditi, ali po mom mišljenju, ako se prvenstveno zabrinuta zbog vaše sigurnosti, bolje je odabrati mjesto nedaleko od izlaza u nuždi. To je u većini slučajeva još uvijek sigurnije, iako manje zgodan.
Zamislite situaciju da je avionska nesreća, avion je dijelom patio, ljudi su svi živi, \u200b\u200bali požar je počeo u avionu, a salon je ispunjen crnim otrovnim dimom, od udisanja od kojih možete umrijeti. Šta se dešava? Ispravno, najvjerovatnije, panike i sada mislite, ko će prvi napustiti avion? I ostavit će ga prvom koji se nalazi na terenu bliže hitnim rezultatima, to znači da će im biti spremljeni s njima bit će više.

Iz istog razloga, ljudi čija se mjesta nalazi bliže odlomku u pobjedničkoj situaciji tokom hitnih slučajeva
O kojem mjestu će biti u blizini izlaza u nuždu u određenim zrakoplovima, možete naučiti iz lokalnih programa.

To se tiče sigurnosti, ali kao komfora, onda ...

Vjeruje se da najpogodnije mjesto u avionu je pretposljednji red, desno od prolaza.Činjenica je da je na kraju kabine da najveća verovatnoća prisutnosti slobodnih / praznih mesta, i zato je sasvim realno da ćete dobiti puno slobodnog prostora, sjedeći se na tri stolice: možete dobiti Slobodna mjesta desno i ostavljena od sebe na kojoj možete pronaći ne samo vaše torbe, već općenito, ležite i spavajte

Zašto trebate zauzeti mjesta tačno? Budući da se prodaja zračnih karata strogo provodi u redovima (osim u slučajevima kada sam putnik za sebe pita određeno mjesto za slijetanje), prvo izađite na, B, C, koji se nalaze na lijevoj strani, tako da se vjerovatnost velikog broja više ljudi.

Nakon njih, desni redovi, D, E, F, koji obično, sa nepotpunim opterećenjem zrakoplova (ovo je važno !!!), prazno. Pa, jasno je da ako je preuzimanje završeno, sve gore opisane preporuke bit će besmislene.

Važna prednost je i sigurnost, jer to nije tajna za nikoga da sigurnije mjesto od repa zrakoplova jednostavno ne postoji. Pa čak i u blizini ovih mjesta može se nalaziti kuhinja (ne uvijek), a sve vaše narudžbe bit će isporučene što je brže moguće.

Zašto trebate odabrati sjedalo? Da bi manji broj ljudi pokazali želju da ostanete s vama u susjedstvu. Ako sjednete blizu prozora, onda se ništa neće miješati u druge putnike koji se spuštaju u vašoj blizini, a zatim cijeli komfor dolazi na br.

Ali kad ostanete u odlomku, a i svoje torbe stavite na sljedeću stolicu, tada će takav spektakl podklonzirati drugi putnici kao barijeru, tako da će broj ljudi koji žele biti smješteni u susjedstvu bit će minimalni.

Još najbolja opcija Odmah će nakon slijetanja dobiti jastuk i ples, ali da ode u krevet odjednom na dvije ili tri stolice, u ovom slučaju, malo vjerovatno nećete uznemiriti da se odselite i nedostajete ga sjednicom u istom redu.

Prvi red / red ispred koje nema stolica

Ako je vaš broj prvi (to može biti samo "prvi red" fizički, već i prvi red, nakon još jednog klase usluge, ili prvi red u jednom od dijelova kabine, prije kojih nema stolica) , Tada je značajna prednost ove lokacije da se niko neće otvoriti na stražnjoj strani vašeg sjedenja. Na maloj udaljenosti između redova ekonomske klase može biti vrlo važno.

Od minuti, primjećujemo da najvjerovatnije prije nego što budete pregrade ili kuhinja / wc. Neki putnici nisu baš prikladni za gledanje čitavog leta da gledaju u "zidu". Takođe, u zidu mogu biti pričvršćivači za dečije krekere. Ono što je prepuno - pročitano gore.

Zadnji red / red za koji nema stolica

Najvjerovatnije, leđa stolica u takvom redu se ne naginjuju ili snažno ograniče u njemu. To se događa kada imate izlaz u nuždu, wc, kuhinju, drugu tehničku sobu ili zid.

Sažeti

Ovdje, ukratko, popis dobrih / loših mjesta na koja putnik može računati. Ali vrijedi napomenuti da se unutarnje planiranje aviona značajno razlikuje jedna od druge, a ovaj faktor također treba razmotriti.

Pored toga, sjedala su 2.3.4 zaredom, potrebno je uzeti u obzir udaljenost između sjedala, broja časova u kabini i ostale karakteristike. Uostalom, ista kompanija koristi različite vrste zrakoplova za let.

1. Model Liner, najmanji detalje udobnosti salona (TV, električni utičnici, interval između redaka, lokacija toaleta) može se lako prepoznati na web lokaciji aviokompanije.

2. Ako konkretno znate, bilo koje bi mjesto dobilo, uz ovo pitanje, trebali biste kontaktirati prilikom registracije za let na aerodromu (postoje distribuirana mjesta koja su ostala zauzeta nakon internetske registracije).

Ako nemate ideju lokacije, zatražite da vidite shemu salona linera - sve labave stolice bit će istaknute odgovarajućim bojama.

Također, prilikom registracije na aerodromu možete jednostavno postaviti mjesto "do prozora", "prolaz", itd. Obično osoblje ne odbija.

3. U modernim aerodromima možete koristiti usluge samo-registracijskih kioska i odabrati mjesto. Također, gotovo uvijek se to može učiniti prilikom registracije na mreži na web mjestu koje imate odabrane aviokompanije - značajno će uštedjeti vrijeme.

Takva usluga već pruža najveći ruske aviokompanije.

Tradicionalna metoda registracije je bolja da prođe kroz dva sata prije polaska. Ako se na ovaj način izdaju mjesta, prvi registrirani postoji Širok izbor sa dostupnih mjesta.

4. Ako je moguće, trebali biste uživati \u200b\u200bu manje preuzetim letovima - u ovom slučaju, udobnost leta će se značajno povećati, jer će vam (po želji) biti moguće čak i spavati u tri slobodna stolica, glavna stvar je da ne zaboravite Zatražiti od stjuardese da donese jastuk i karira.

Dani najvišeg radnog opterećenja su nedjelja i petak, vrijeme je jutarnji i večernji letovi. Ako imate vremena, odaberite ponedjeljak, utorak ili četvrtak, stanovanje ili popodne letove za let.

5. Da ne biste trebali pasti, trebali biste razmotriti pisanje pisama koja označavaju broj sobe - mogu biti kao Rusi (1A, 1b, 1b, 1g, 1d, 1e) i latino (1A, 1b, 1c, 1d, 1e , 1f), a u određenim situacijama je, kao što kažu, dva velike razlikesposobni za zasjenjujući dojam leta.

Napokon, na primjer, mjesto 1 "B" - imat će drugačiju lokaciju, što znači i stolicu na odlomku i usred reda. Potrebno je uzeti u obzir tako da se ne biste ušli s mjestom 1B (za koje ste pomislili iz odlomka) do mjesta u sredini (kako se ispostavilo da ovo nije ruski "u" i latino ", i latino" bi " ).
Takođe pažljivo odnose na slovo "E".

Stoga je bolje odabrati mjesta sa nedvosmislenim slovima: 1a je uvijek mjesto na prozoru, 1c - u bilo kojem rasporedu kabine bit će mjesto u prolazu.

Vijeće. Ako često letite, znate najvažniji stres od svih (koji ne lete u poslovnoj klasi;) - sjedite na srednjem mjestu u nizu od tri stolice. Znajući i razumjeti ovu fobiju, možete ga platiti za sebe i uopće možete uzeti susjedovu susjedu.

Kad Chekine, ako letite zajedno, zamolite osoblje da sjedi na sjedištima u blizini prozora i na prolazu. Nitko ne voli sjediti u sredini i ako avion ne začepljuje ispod niza, nećete imati neželjenog susjeda. Ako letite sami, možete se složiti sa takvim manevrijom s drugim slatkim čovjekom koji, poput tebe, putuje solo. Ili su se samo tražili da vas stavi u prolaz gdje je mjesto na prozoru Zyanyato.

Ovdje postoji samo problem u činjenici da će se kada se avion srušio, podijelit će vas stranci. Biće potrebno samo da se složi sa njim tako da se kreće.

6. Obavezno uzmite u obzir smjer leta - sa kompetentnim izborom mjesta, sunce neće napraviti oči: istočno - zapad (sunce uvijek sija s lijeve strane), zapadno - istok (desno).

Ako trebate letjeti jutarnjim letom, smjer sjever - jug oduševit će sunce na lijevoj strani, a jug je sjever - s pravom.

Koliko slučajno ne uzima najgora mesta

Ispitajte li oblogu na kojoj morate letjeti ako postoji takva prilika
Posavjetujte se sa predstavnikom aviokompanije ako postoji takva prilika
Prije leta, odlučite šta je za vas važnije - pogledajte u portronu ili priliku da se lako ustanete sa svog mjesta, na primjer u toaletu
Proučavanje grafikona kabine, odaberite najbolje lokacije, vođene istim pravilima koje smo vodili u ovom članku.
Ne uzimajte sjedala u repu, blizina toaleta, na brodu za kuhinju i druge tehničke prostorije.
Ne uzimajte mjesta u kojima se ne uklapaju ili su ograničeni u ovome
Ne uzimajte prostor, između vanrednih rezultata ili za koje se nalazi

Ako još uvijek "dobivate" na neudobnoj stolici

Ako ste i dalje primili kartu za ne baš ugodno mjesto, a zatim odmah nakon slijetanja imate nekoliko minuta kako biste uzeli praktičniji slobodni prostor (ako postoje nezauzete mjestima, naravno, naravno.

Štaviše, bolje je da se ne bude sramežljivo i pomiriti se, a ne čekati usluge stjuardesa.

Nakon što se posljednja osoba pojavi na brodu, a stjuardesa će najaviti "Ukrcavanje je završeno", imate 5 minuta kako biste uzeli udoban slobodni prostor.

Malo je vremena, jer nakon postavljanja zrakoplova s \u200b\u200bpotrebnom brzinom bit će strogo zabranjena sa suvozačko sjedalo. Pa, nakon niza visine, vjerovatno je da je sve većina udobna mjesta u avionu Biće zauzet bržim i pametnim putnicima. Da, i ne brinite zbog ovoga. Sjedite na legitimnom (na ulaznici) mjesto koje ćete imati vremena ikad.

Ali još je bolje odabrati najudobnije mjesto u pravu prilikom kupovine karte i prijave za let.

Svi gore opisani savjeti pogodni su za standardne putničke, uskim letjelicama, poput Airbusa A-319 i 320, Boeing-737, SSJ-100, YAK-40, itd. I za široke aviokompanije. Svima, postoji mnogo više opcija za odlaganje pogodnog suvozačko sjedalo.

Nadam se da će vam ovi jednostavni savjeti pomoći da udobno letite bez nepotrebnih nervnih tereta.