Aerodrom Irkutsk. Zračna luka Irkutsk dobila je vrste zrakoplova

Međunarodna zračna luka Irkutsk nalazi se na udaljenosti od 8 kilometara od središnjeg dijela. Ali u isto vrijeme, u stvari, možemo pretpostaviti da se aerodrom nalazi direktno u urbanu funkciju.

Ovaj aerodrom je jedan od najvećih u istočnom Sibiru. Takođe se može smatrati jednim od najstarijih u zemlji, jer su prvi letovi počeli da uzimaju 1925. godine, a status Internacionalnog bio je dodijeljen na sredinu 50-ih godina prošlog vijeka.

Na teritoriji aerodroma u Irkutsku postoje dva putnička terminala i jedan teret.

Međunarodna zračna luka Irkutsk ima svoj hotel s zračnim lukom.

Zračna luka pruža mnogo direktnih međunarodnih letova za Mongoliju, Kinu, Vijetnamu, Kirgistan, Južnu Koreju, Uzbekistan, Tajland, Tadžikistan i Tursku. Svakodnevni letovi se izvode u Habarovsku, Moskvi, Novosibirsk, Ulan-Ude, Krasnojarsk.

Zračna luka "Irkutsk":

1. Ulan-Ude.

2. Bratsk.

3. Zračna baza bijela.

4. Irkutsk-2.

istorija

Krajem juna 1925. godine 6 zrakoplova je slijetanje na aerodromu Irkutsk, koji je izvršio veliki put leta iz Moskve do Pekinga. 13. avgusta 28. godine od aerodroma napravio je post-putnički let na Irkutsku - Bodaibo na Suncu YU-13 "Mossovet". Bio je to početak rada hidroistočne zračne luke, opremljen na rijeci Angara. U kolovozu 32. godine najveći zrakoplov u Moskvi u Vladivostoku previdjeli su se na svijetu. U 33. jula, zbog neugodnosti s transportnim vezama, glavni vazdušni prevoz prebačen je na platformu u blizini crvene kasarne (trenutna teritorija modernog aerodroma).

U januaru 48. godine, obični letovi sa satom na linijama Irkutsk - Bodaibo - Yakutsk, Irkutsk - Moskva. U 54. decembru odluka ministarskog vijeća ministara dobila je status "International". 15. septembra 56. godine na aerodromu održan je avion za mlaz od 104, koji je izvršio tehnički let iz Pekinga.

U martu 75. godine u Irkutsku je stigla prva druga generacija civilnih mlaznih zrakoplova TU-154. 4. aprila, napravljen je prvi let za Moskvu. 11. novembra 80. IL-76 sletio je u Irkutsk.

19. decembra iste godine let je završen na IL-76 iz Irkutsk do Polar. U aprilu 92, Aircuitant u Ujedinjenom irkutsku reorganiziran je. Umjesto toga, organiziralo ga je OJSC Baikal Airlines i GUP "Airport Irkutsk. U oktobru 94. godine Irkutsk je dobio međunarodnu potvrdu i prepoznao je zrakoplovni odbor, prigradskim za servisiranje međunarodnih letova. U decembru iste godine izgradnja međunarodnog terminala u zraku je naručena.

U aprilu 2002. godine kompanija je preimenovala u FSUE "Irkutsk Airport". U julu 2004. godine, aerodrom je ponovo dobio certifikat za međunarodne letove i slijetanje u kategoriji ICAO. 2005. godine u Shenyan-u, aerodromski aerodrom potpisao je sporazum sa aerodromima u Minhenu, Genghisu Khanu i Driosonu o stvaranju AERE - Euroazijskog zrakoplovnog prijevoza. Glavna svrha sporazuma bila je razvoj transfera.

U septembru 2006. godine potpisan je sporazum između aerodroma Shenyang i FSUE "Irkutsku". U 2007. godini, prvi put putnički promet, aerodrom je prelazio milion ljudi.

U 2008. godini je zadnja faza bila završena kako bi produžila pistu na 400 m. Nakon rekonstrukcije, u 2009. godini otvoren je terminal zrakoplovnih linija unutarnje vrijednosti "Kristalna kapija". 13. novembra prvi put je održan sesija za mršavljenje.

1. marta 2011. godine, Irkutsk je pretvoren u međunarodni aerodrom u Irkutsku OJSC. U aprilu su se održali prvi redovni let Irkutsk - München.

Prihvaćene vrste zrakoplova: An-12, Boeing 767, TU-134, IL-96-400, vi ste 1-11, AN-148, Bombardier CRJ 100/200, Boeing 747, IL-76, ATR 72, "Airbus 310 "," Boeing 737 "," Airbus 330 ", Fokker 50," Airbus 319 ", IL-114, Fokker 100, Fokker 100," Airbus 320 ", Bombardier Global Express, SUKHOI SUPERJET 100, TU-154," Boeing 777 ", Saab 340, Airbus 321, An-24, Boeing 757, ATR 42, AN-140, TU-204, MD-82, IL-62M, MD-90.

Airfield može uzeti avioni klase III bez ograničenja (sa 10 do 30 tona) i klase IV (do 10 tona). Za rezoluciju FAV-a, AN-124-100 "Ruslan" mogao bi biti prihvaćen.

Takođe možete ostati u opuštanju hotela sa aerodroma:

• Irkutsk City Lodge;

• Bajkal Business Center;

  Poslovni hotel Delta;

  Hotel Victoria;

  Hotelski kompleks RUS;

  Irkutsk Hostel na Baikalu;

  Azurna obala;

  Hotel "Star;

  Hotel Sun;

  Na izvoru.

Budući da se aerodrom Irkutsk nalazi u gradu, ne bi trebalo biti problema sa transferima. Glavna vrsta javnog prijevoza su minibusevi i trolejbusi. U blizini aerodroma postoji toliko tri zaustavljanja javnog prijevoza. Osim toga, aerodrom Irkutsk može se smatrati glavnim prevozom prevozom kroz koji postoje gotovo sve glavne rute u zajednici.

Međunarodna zračna luka Irkutsk ima svoje novine koje se naziva "Irkutsk nebo". Periodično izdanje je besplatno distribuirano i razgovori o problemima modernog civilnog zrakoplovstva.

Na teritoriji Međunarodnog aerodroma Irkutsk, možete vam ponuditi sljedeće vrste usluge:

Skladište prtljage;

VIP zone koji se nalaze u svim putničkim terminalima;

Reprezentacije mnogih aviokompanija;

Bankomati i kancelarije različitih banaka;

Nekoliko kafića i restorana;

Razne trgovine;

Besplatan pristup bežičnom internetu (Wi-Fi);

Majka i dječja soba kao i mnoge druge potrebne usluge.

Osnovni podaci:

Glavna međunarodna zračna luka istočnog Sibira.

Razlozi aerodroma: 1925.

Zračna luka Irkutsk najstarija je nakon Moskovskog preduzeća patriotskog zrakoplovstva i prvorođenog među preduzećima za vazdušne prevoze u Sibiru.

Međunarodna zračna luka Irkutsk: Opće informacije

Pruža niz direktnih međunarodnih letova za Njemačku, Španiju, Kinu, Kirgistan, Mongoliju, Tadžikistan, Tajland, Tursku, Uzbekistan i Južna Koreju. Unutar zemlje - dnevni letovi za Moskva (5 letova dnevno u zimi, 6-9 - ljeti), Vladivostok, Krasnojarsk, Novosibirsk, Yakutsk; Dnevni regionalni letovi i druge Ruse.

Na aerodromu su zasnovani aviokompanije i IRAER, regionalni čvorišta formira S7 Airlines.

Rezervni aerodromi Irkutsk su, Ulan-Ude, kao i bijela zračna baza.

Istorija aerodroma u Irkutsku

Avgust 1932. - Otvoreno najveće svjetsko-tržište Moskva - Vladivostok. Irkutsk aviators ispunjeni letovi na lokaciji Irkutsk - Mogocha.

Januar-april 1934. - Irkutska piloti učestvovali su u spašavanju putnika i posade ledenog chelyunija, zaglavila u ledu, a zatim potonuli u Arktičkom okeanu.

18. avgusta 1935. - u čast dana zračne flote u Irkutsku održana je prva parada zrakoplova. Građani su vidjeli 14 aviona.

Januar 1948. - započeo je redovne letove sa sobom na aerodromu Irkutsk - Moskva, Irkutsk - - Yakutsk.

30. decembra 1954. - Rezolucija Vijeća ministara aerodroma u SSSR-u Irkutsk dobio je status međunarodnog. Prvi let izveden je u Pekingu.

15. septembra 1956. - Putničke aviokompanije Moskva - Irkutsk na REAKTIVNOM APERU TU-104 otvoren je u SSSR-u. Let je izveo moskovsku posadu pod vođstvom zapovjednika E.P. Barabash.

7. marta 1975. - Prvi zrakoplov druge generacije CU-154 građanskih putničkih letjelica stigli su u Irkutsk. Dugo se ovaj obloge nalazio osnovno za obavljanje letova s \u200b\u200bdugim rasponima.

11. novembra 1980. - Prvi avion IL-76 stigao je u Irkutsk, u stanju da unese 40 tona tereta na brodu. 19. decembra 1980. godine ispunio je prvi let do sela Polar.

1. aprila 1992. - Kao rezultat reorganizacije avionske kompanije Irkutsk, formiran je avionski aerodrom u Enterprise "Irkutsk".

28. oktobra 1994., Irkutsku, aerodrom je dobio certifikat Interstate zrakoplovne komisije Ruske Federacije radi obavljanja međunarodnih letova.

14. jula 2004., Irkutsk Airfield je dobio certifikat za prijem u međunarodne letove i slijetanje na minimum 1. kategorije ICAO.

Januar 2005. - Prema rezultatima 2004. godine, kompanija je primila naslov "Najbolji aerodrom Rusije i zemalja CIS-a".

14. oktobar 2008. - Završeni rad na izduženju piste. Sada je njegova dužina 3.565 metara. To vam omogućava da preuzmete sve vrste aviona, uključujući teške Boeing-747, IL-86 i IL-96.

10. aprila 2009. - Nakon obnove velikih razmjera otvoren je ažurirani terminal unutarnjih zračnih linija, koji se naziva kristalna vrata Irkutsk.

3. decembra 2010. - Zračna luka Irkutsk poslužila je milion putnika za godinu. Prije toga, 15 godina, putnički saobraćaj nije premašio milion maraka.

1. marta 2011. - FSUE "Aerodrom Irkutsk" pretvorena je u međunarodnu aerodrom u Irkutsku Ojsc

21. novembra 2011. - Prva faza rada na rekonstrukciji piste bila je završena.

5. juna 2012. - Međunarodna zračna luka OJSC Irkutsk prepoznata je kao pobednik "Best Airport CIS aerodroma" u nominaciji "dinamički razvoj zračne luke".

16. oktobar 2012. - teška prijevozna zračna luka IL-96-400T prva je sletila na aerodromu u Irkutsku, koji je sposoban prevoziti 92 tone tereta. Prijem i održavanje takvih obloga otvara novu stranicu na aerodromu.

Specifikacije aerodroma "Irkutsk"

Aerodrom Irkutsk ima jednu umjetnu pistu s rudarskom premazom koji ima visinu razliku od više od 30 m. Ukupna propusnost dva putnička terminala iznosi 1.450 putnika / sat. Teretni terminal opremljen je dizelskim utovarivačima, mehanizmima za dizanje, platforma za kontejner, elektroničke i mehaničke vage (za robu težinu do 30 tona). Zračna luka uključuje i hotel Air Harbor, uslugu zrakoplovne usluge (na brodu), popravku bazu i medicinsku službu (medicinska jedinica). Postoji zona za vip putnike u zgradi međunarodnog terminala.

Veličina glavne piste i vrste premaza: 3565 metara

Zrakoplovstvo je opremljen sistemima za slijetanje:

Kapacitet vazdušne boce:

1. ubrizgavanje zrakoplova (unutarnje zračne linije) - 800 prolazi na sat;
2. zračni izopačeni MVL (međunarodne zračne linije) - 400 prolaza. / Sat.

Teretni kompleks:

Ukupna površina je 2,2 hektara kapaciteta 150 tona dnevno.

Prihvaćeno sunce:

IL-76, IL-86, IL-62 M, IL-114, IL-96-400, TU-154, TU-134, TU-204, TY-214, AN-12, AN-24, Boeing-757 , Boeing 737, Boeing-767, A-310, A-321, A-320, A-319, MD-82, MD-90, Fokker-50, Fokker-100, ATR-42, Sun 3 i 4 klase sa Nema ograničenja;

Prihvaćeno posebnim rezolucijom FAVT-a:

Boeing-747, AN-124-100.

Pokazatelji 2013.

Međunarodna zračna luka OJSC Irkutsk poslužila je više od 1,5 miliona putnika, što je 8% planiranije zapremine i 12% više u odnosu na 2012. godinu. Ovo se prijavljuje u godišnjem izveštaju Društva. Na unutrašnjoj zrakoplovskoj liniji posluženo je 1.137 miliona putnika, povećanjem od 5% na plan i 9% do 2012. godine, na međunarodnim letovima - 431,2 hiljade putnika, povećanje plana 19% i 21% do 2012. godine.

Prvo mjesto u broju putnika koji se prevoze za 2013. godinu pokriveno je aviokompanije "Sibir". Povelja Airline "Sjeverni vjetar" došao je na drugo mjesto, zatvara prva tri najpopularnije aviokompanije iz Irkutsk-a, Angara Regional Airlines.

Povećanje putničkog prometa Airline Airmare doprinijelo je sudjelovanju ove aviokompanije u saveznim i regionalnim programima subvencioniranog zračnog prometa. Dakle, AK "Angara", sudjelujući u programima subvencioniranog zračnog prijevoza, u 2013. godini prevozio u područjima: Irkutsk - mama - više od 9 hiljada putnika; Irkutsk - Erbogated - više od 6 hiljada putnika; Irkutsk - - više od 12 hiljada putnika; Irkutsk - Yakutsk - oko 1 hiljadu putnika; Irkutsk je miran - oko 5 hiljada putnika; Irkutsk - Lensk - oko 3 hiljade putnika; Irkutsk - Olekminsk - oko 650 putnika; Irkutsk - Talakan - 4,5 hiljade putnika.

Neto dobit Međunarodne zračne luke OJSC Irkutsk za rezultate 2013. iznosila je gotovo 310 miliona rubalja. U 2014. godini predlaže se neto dobit prošle godine na sljedeće događaje: 25% iznosa neto dobiti ili 77.498 miliona rubalja. Pošaljite dioničare da plate dividende; 5% ili 15,5 miliona rubalja. - o odbitku u rezervni fond; Preostali dio neto dobiti šalje se, uključujući otplatu glavnog duga na investicione zajmove, privučen u rekonstrukciju vazduhoplovne administracije, kao i na razvoj društva (završetak izgradnje garažnih kutija i kupovine posebne opreme za uslugu zrakoplova, stjecanje opreme).

Pored toga, u 2013. godini, aerodrom je dobio subvencije u iznosu od 2,096 miliona rubalja. Cijeli iznos bio je usmjeren na pokrivanje tekućih troškova od pružanja usluga na zračnoj luci i zemaljskim letovima zrakoplova.

Međunarodna zračna luka OJSC Irkutsk. Računovodstveni bilans 31. decembra 2013. (hiljade rubalja)

Putnički promet u 2014. godini

Specijalisti Međunarodne zračne luke OJSC Irkutsk slave rast putničkog prometa. U martu 2014. godine kompanija je poslužila 125.118 ljudi, što je 12% veće od pokazatelja istog razdoblja prošle godine.

Najveći rast putničkog prometa zabilježen je na unutarnjoj destinacijama: do marta 2013., plus 14% je 87,659 ljudi. 37 459 putnika odletjele su po međunarodnim zračnim linijama, to je 7% više nego u martu 2013.

Od početka godine 355.819 ljudi iskoristilo je usluge aerodroma u Irkutsku (240.432 - putnici unutarnjih linija, 115.387 - međunarodni), što je 18% veće od prvog tromjesečja 2013. godine.

Rast putničkog prometa također je doprinio nastanku novih letova. Krajem marta aviokompanija "Yakutia" počela je letjeti do grada Neryungri (Sakha Yakutia). 25. marta, Iraero Airline otvorila je redovnu vazdušnu komunikaciju sa glavnom gradu Khakassia Abakan.

Stručnjaci su istakli upute za koje su putnički promet najviše porasli u prvom kvartalu 2014. godine. Među ruskim gradovima na prvom mjestu Ulan-Ude - rast u ovom smjeru premašio je 100%. Dalje, Novosibirsk slijedi, putnički promet u tom pravcu povećan je za 57%. Takođe, među vođama Moskve Domodedovo i SheremeTeevo sa pokazateljima od 23% i 28%, respektivno.

Među međunarodnim destinacijama, grad Osh (Kirgistan) može se razlikovati, rast putničkog prometa na ovoj ruti bio je 326%. Tada slijedi glavni grad Tadžikistana Dušanbe (67% više nego u prvom kvartalu 2013.) i mongolskim ulanskom batoru (plus 46% u odnosu na podatke prva tri mjeseca 2013.).

Na regionalnim aviokompanijama, lider je postao rast u prvom tromjesečju prošlogodišnjih pokazatelja iznosio 68%. Zatim slijedi Bratsk (23% više) i lensk (18% više).

Vodič

1. Konstantin Evgenievich Weinnin - generalni direktor Međunarodne zračne luke OJSC Irkutsk. Tel: (3952) 266-800; Fax: (3952) 544-369.
2. Oleg Georgievich Pastukhov - prvi zamjenik generalnog direktora. Tel: (3952) 266-814; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
3. Andrei Olegovich Scuba - zamjenik generalnog direktora za operativno upravljanje. Tel.: (3952) 266-840, Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
4. Alexey Mikhailovich Subums - zamjenik generalnog direktora za strateški razvoj i finansije. Tel.: (3952) 266-869; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
5. Aleksandar Georgievich Anchugin - zamjenik generalnog direktora za vazduhoplovnu sigurnost i režim. Tel. (3952) 266-808, faks (3952) 266-400, (3952) 266-455.
6. Ivan Alekseevič Danitsev - zamjenik generalnog direktora za inovativni razvoj i pružanje informacija. Tel: (3952) 266-326; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
7. Peter Alekseevich Belikov - direktor za pravnu podršku i osoblje. Tel: (3952) 266-480; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
8. Jurij Aleksandrovič Kurdyukov - komercijalni direktor. Tel: (3952) 266-802; Fax: (3952) 266-400.
9. Aleksandar Yuryevich Lavrinenko - direktor ekonomije i finansije. Tel: (3952) 266-822; Faks (3952) 266-400, (3952) 266-455.
10. Alexey Vasilyevich Rendersky - direktor za izgradnju i pružanje infrastrukture. Tel: (3952) 266-809; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
11. Viktor Ivanovič Preskor - Tehnički direktor. Tel: (3952) 266-821; Fax: (3952) 266-400, (3952) 266-455.
12. Anatolij Egorovič Pripozov - direktor za razvoj ugostiteljstva - šef zrakoplovne službe. Tel: (3952) 266-875; Fax: (3952) 266-490, (3952) 266-400.
13. Andrei Valerevič Haldeev direktor je zrakoplovne sigurnosti, šef službe za sigurnost zrakoplovne službe. Tijela / faks: (3952) 266-462; Fax: (3952) 266-400.
14. Aleksandar Ivanovič Shershnev - direktor proizvodnje. Tel: (3952) 266-812; Fax: (3952) 266-400.

Airport nagrade "Irkutsk"

Diploma pobednika takmičenja "Najbolja organizacija grada Irkutsk za rad na zaštiti rada u 2002. godini" u industriji Grupa "Transport i komunikacija"

Pismo all-ruskog takmičenja "Ruska organizacija visoke socijalne efikasnosti" za dostignuća u organizaciji socijalnog rada

Počasna diploma za aktivno sudjelovanje natjecanja "Najbolji aerodrom zemalja CIS-a" i veliki doprinos razvoju materijalne i tehničke osnovice preduzeća

Diploma XIII International Irkutsk Sajam za širok spektar pruženih usluga

Slijedeći rezultate 2004. godine, Irkutsk Zračna luka prepoznata je kao najbolja među svim aerodromima u zemljama CIS-a.

Diploma učesnika u međunarodnoj specijalizovanoj izložbi "RosaviaExpo-2005"

Najbolja zračna luka zemalja CIS-a u kategoriji sa godišnjim prevozom od 500 hiljada na milion putnika o rezultatima rada za 2009. godinu.

Kontakti

Međunarodna zračna luka OJSC Irkutsk

664009, Irkutsk, ul. Shiryamova, 13.

Boris je nedavni, bivši šef Odjela za vanjske odnose Regionalnog odbora CPSU-a.

Aerodrom Irkutsk ima ograničenja na prijemu zrakoplova; Ima jednu klasu umjetnog pista b koji ima visinu razliku od 30 metara [ ]. Propusnost vazdušnih vazdušnih linija vazduhoplovstva - 800 prolaza. / Sat, aerodrom međunarodnih vazdušnih linija - 400 prolaza. / Sat.

Trenutno samo jedan tepih zadovoljava moderne zahtjeve i može uzimati velike međunarodne obloge. Od 75 parkirnih mjesta, samo pet odgovara istim zahtjevima.

Teretni terminal opremljen je dizelskim utovarivačima, mehanizmima za dizanje, platforma za kontejner, elektroničke i mehaničke vage (za robu težinu do 30 tona). Zračna luka uključuje i hotel Air Harbor, uslugu zrakoplovne usluge (na brodu), popravku bazu i medicinsku službu (medicinska jedinica). Postoje posebne zone za VIP putnike u oba putničkih terminala.

Opće karakteristike Klasa aerodroma I. Kategorija piste B. Kategorija ICAO I. Kategorija požarne opreme VIII. Širina pojasa o carinskoj kontroli, avioni na sat 1 Broj usluga dolaska / slanje svih vrsta sunca na sat 10

Karakteristike glavne piste Veličina 3565 × 45 m Premaz cementni beton - 40 cm, Armobeton - 29 cm PCN. 45 / r / a / w / t Magnetni kurs za slijetanje 117 ° (od gradske strane) 297 ° (od Bajkal) Oprema za vazdušnu navigaciju RMS (ILS), Lopov / DM, OSP Oprema za laganu signalizaciju Ovi, ovi-1r

Na teritoriji aerodroma nalazi se 14 letačkih staza, 2 perrona i 70 parkirališta za razne vrste zrakoplova. Postoji zasebna helikoptera veličine 190 x 30 m sa asfaltnim betonskim premazom (za helikoptere ne više od 20 tona).

Karakteristike željezničkih pruga Broj puta Snaga i vrsta premaza Širina 2 PCN 31 / R / C / X / T beton 21 M. 4 PCN 24 / f / d / x / t beton 18 M. 5 PCN 44 / F / D / X / T beton 21 M. 6 PCN 45 / R / C / X / T beton 21 M. 7 PCN 34 / R / C / X / T beton PCN 56 / R / C / X / T (na površini od 65-69) 21 M. 7a. PCN 47 / R / B / X / T beton 34 M. 8, 11 PCN 34 / R / C / X / T beton 21 M. 9 PCN 14 / R / C / X / T beton 14 M. 10, 10A PCN 35 / R / B / X / T beton 16 M. 12, 14 PCN 18 / R / B / X / T beton 12 M.

Karakteristike parkiranja i perrona Parking broj Snaga i vrsta premaza Bilješke 1 - 4 PCN 20 / R / C / X / T asfalt Perron na uvođenju terminala 5 - 8 PCN 28 / R / C / X / T asfalt Perron na MVL terminalu 9 - 15 PCN 13 / R / C / X / T asfalt kratko 16 - 24 PCN 24 / R / C / X / T asfalt sredina 26 - 51 PCN 24 R / B / X / T asfalt za avione sa klipnim motorom 56 - 64 PCN 41 R / B / X / T asfalt za kamione Sun. 65 - 69 PCN 64 R / C / X / T asfalt sredina 70 PCN 44 f / d / x / t asfalt za kamione Sun.

Prihvaćene vrste aviona

Bez ograničenja, Airfield može uzimati avioni klase III težine od deset do trideset tona i klase IV vaganje do deset tona.

Zračna luka ima prijem na prijem sljedećih vrsta zrakoplova.

Aerodrom Irkutsk: Kako doći do aerodroma, službena web stranica, telefonski brojevi, letovi, taksi do aerodroma, servis i aerodromske usluge Irkutsk.

Zračna luka Irkutsk jedna je od najvećih zrakoplova u istočnom Sibiru. Ne služi ne samo stanovnici Irkutskog, već i susjednim gradovima, poput Angarskog i Shekekhova.

Za cijelo vrijeme svog postojanja, zračna luka Irkutsk-a, naravno, naravno promijenila je, naravno. Danas ovaj aerodrom može primati zrakoplov bilo koje klase bez podizanja kapaciteta.

Pored toga, Irkutsk je rezervni aerodromi za avione koji leti iz Azije u Sjeverna Amerika i Evropu. U vanrednim situacijama, aerodrom može preuzeti bilo kakve obloge za koje je potrebna hitno slijetanje.

Ovdje se bave aviokompanije "Angara" i "Iraero". Istorija aerodroma Irkutsk počela je 1925. godine. Tada su se avioni sleteli ovdje, prevladavajući veliki način - Moskva - Irkutsk - Ulan Bator - Peking.

Prva zračna luka Irkutsk nalazila se u blizini sela Boconovo i imala je vrlo skromne veličine - 500x600 koraci.

Za cijelo vrijeme svog postojanja, zračna luka se naravno promijenila, naravno, na to, naravno. Danas ovaj aerodrom može primati zrakoplov bilo koje klase bez podizanja kapaciteta.

Terminali aerodroma Irkutsk

Na aerodromu Irkutsk 2 putnika i 1 teretni terminal.

• Terminal unutarnjih aviokompanija. Donji kapacitet je 400-500 putnika na sat.
• Terminal International Airlines. Donji kapacitet - 800-1000 putnika na sat.

Usluge

Putnici aerodroma u Irkutsku tokom čekanja njihovog leta mogu iskoristiti mnoge blagoslove civilizacije. Postoje kafići i restorani, suvenirnici, putnička agencija, plaćanje i snanja, masažne stolice, bankomati, ljekarna.

Vjernici mogu posjetiti kapelu. Za kupce koji putuju sa djecom nalazi se i igraonica s djecom, gdje će se mali turisti moći zabaviti s nastavnicima. Između ostalog, nalazi se Muzej aerodroma.

Nedaleko od zgrade aerodroma nalazi se hotel "Air Harbor".

Online tablo

• Online dolazak tablice: http://iktport.ru/prilet
• Online ploča za polazak: http://iktport.ru/vylet

Kako doći do aerodroma

Taxi

Zračna luka Irkutsk udaljena je 8 km od centra grada, tako da će biti vrlo jednostavno doći do odredišta koja vam je potrebna. Ako ne želite iskoristiti usluge javnog prevoza, možete naručiti taksi. Cijena pitanja - 250-400 RUB.

Mnogi turisti primjećuju da se cijene u Irkutsku taksiju ne grize, jer se aerodrom nalazi u blizini centra grada.

Autobusom

Vrijedno je napomenuti da mnogi aerodromi naše zemlje mogu zavidjeti tako dobrim prevozitima u gradu. Avion sa Irkutskom veže sa 200 autobusnih ruta i 2 trolejbusa. Pored terminala nalaze se tri zaustavljanja javnog prijevoza.

Minibus Neu Stopping br. 1: br. 20, 94 (do željezničke stanice), br. 26K, 45, 49 (do ICRN Pervomaysky), br. 41 (do Zhironičkog), br. 42 (do 6. MKRN ), Br. 43 (prije fabrike aviona), br. 44 (u regionalnu bolnicu), br. 46 (do naftne industrije), br. 48 (do ul. Maršal koneva), br. 50 (do MKRN Topkinsky), br. 61 (na Univerzitetu ICRN), br. 82 (bolnički veterani - Maratovo predgrađe), br. 90, 99 (do Academgorodok), br. 91 (do MKRN Green), br. 107 (MKRN GREEN - Pos. Mladi); Trolejbus broj 4 (do kvadrata. Kirov). Sa stop broja 2, minibusi broj 80 (u regionalnu bolnicu). Od trećeg zaustavljanja možete uzeti trolejbus broj 6 (Zhukovsky - Zračna luka). Cijena ulaznice - 15-20 RUB.