Chui steppe. Mountain Altai: Južni Chuy Raspon

Južni Chuy Ridge ulazi rudarski sistem Chui proteini u središnjem Altaiju. Nalazi se južno od dometa sjevernog chui-a i ispod njega: srednje visine - 3000-3500 metara, maksimalno - 3967 metara (vrhunac Irbiste). Istovremeno, područje ledenjaka na južnoj Chuisk Raspon još: Sadrži 243 ledenjaka, zauzimajući 222,8 četvornih metara. km. Ali glavna žarišta pristaje ne do ruskog dijela (na našoj teritoriji samo sjeverne padine ledenjaka), te na teritoriju Kine i Mongolije.

Planinarska regija se oštro razlikuje od susjeda u pogledu pejzaža: čak i na donjem nivou ne postoje opsežne crnogorične šume, prevladavaju patuljaste breze, livade. Razlog za to je lokalna klima (geografska blizina mongolskih poluprodaja), karakterizirana malom količinom padavina. Iz vrhova, oštri i uzbudljivi pogled otvoreni su na gotovo 50 km oko: padine, Chui Stepe i okolne grebene gledane su.

Brojne funkcije rijeke Jazzor i hladne planine (Chagan, Taldura, Tarkhat, Irbist, Taldura, Tarkhat, nastala je na grebenu.

Znamenitosti Južnog Chui-a

Glavna atrakcija Distrikta je divljina: planinska jezera, Kaskada slapova, neupadljivih stijena i slikovitih klisura.

• Jezero Akkol i Karakul. Akkol se nalazi na nadmorskoj visini od 2279 m. Izvukao je dužinu od gotovo 3 kilometra, širina je 400 metara. Voda u jezeru mliječne boje, za ovu nekretninu dobila je ime "White". Mute bijela boja posljedica je ledenjaka i niske cirkulacije vode u jezeru. Karakul je 1,5 km od Akola. Dužina doodlea je 2 puta manje od prikladnika - 1,2 km, širina jezera je 300 metara. U jezeru je snijeg hrana, pa je voda ovdje kristalno čista. Drugi zanimljiva činjenica - jezero leži apsolutna visina 2300 metara.
• SOFIA GLACIER. Ovo je jedan od najsitnijih altajskih ledenjaka. Područje premaza je 17,6 km², a dužina je 7,9 km. Vrh ledenjaka je 2620 metara. U ljetno vrijeme Pješačke ture su organizirane na njegovo stopalo.
• Taldurin Glacier. Većina veliki ledenjak U dometu Južni Chuisk. Prostire se na površini od 28,2 kvadratnih kilometara, a dužine 7,5 km. Glacier je bio svjedok mnogih povijesnih događaja - tokom vremena velikog preseljenja naroda na njemu, prenesena je jedna od ruta, kasnije karavani iz Indije i Kine prekriženi.

flora i fauna

Životinjski svijet je vrlo raznolik, stanište životinja jasno je podijeljeno sa visokim nadmorskom obrazloženjem: snežni leopardi žive na alpskim livadama i stjenovitim pursima (oni su izuzetno rijetki), Yaki i sibirskih planinskih koza. Marali, vukovi i smeđi medvjedi žive ispod padina. U STEPE "Kućište" stepa Eagles, goferi i sinone.

Biljni svijet Južnog Chui grebena predstavljen uglavnom ljekovitim biljem: valerijan, svekrva, horizont.

Pješačenje u rasponu Južnog Chui-a

Rute u južnoj Chui asortimanu nisu baš raznolike. To je zbog činjenice da je većina pješačkih staza u ruskim planinama postavljena u sovjetskom vremenu. A tokom ovog perioda, teritorij južnog Chui grebena bila je pogranična zona, iz turneje su to mogli prisustvovati.

Najpopularnije ture:

• Konjski izleti Duž rijeka i ledenjaka Južnog Chui grebena sa radijalnim izlazima do jezera Karakula i Akkola.
• Autoture Sa posetom ledenjacima Taldurina i Sofija.
• Extreme Tours na Quad biciklima.

Većina ruta se izvodi sa kombinacijom transporta, u nekim korištenim područjima vodeni transportRadijalni izlazi se izvode pješice.

Kako doći do raspona Južnog Chui na Altaiju

Glavna ruta od Gorno-Altaisk održava R-256 (Chui Traktor) do sela Kurai, a zatim se morate premjestiti sa savezne magistrale i prevladati još nekoliko kilometara duž Chui-a. Daljnja staza ovisi o vašoj ruti - možete doći do Belkir na temeljnom putu na Put Chui na Chagan-uzuna (pogodnije je za posjetu ledenjaku Taldurina).

Na temeljnom i van ceste bliže se spurvama Južnog Chui grebena, bit će moguće dobiti samo na SUV-u, ali u ovom slučaju je gotovo dan pohoda u aktivnom tempu (pješice od 10 do 36 KM ovisno o početnom mjestu). Ako vaš automobil nije spreman za vožnju na temeljni premaz, bolje je ne rizikovati - uzrokovati da hitna služba bit će problematična. Stanovnici okolnih sela voljno nude svoje usluge prenosa na SUV-ovima. Trošak ovisi o rasponu napuštanja i uvjetima pastencije.

Shema karte putnica Od Gornog-Altaisk do sela Kurai na Googleu. Karte.

Javni prevoz do sela ne ide. Turistima bez automobila, preporučujemo rezervacije ture do raspona Južnog Chuyja sa odlaskom iz Barnaul / Gorno-Altaisk. Također možete iskoristiti Hitchhiker - na Altai, ovo je prilično popularan način kretanja. Ali, s obzirom da cesta nije blizu, imajte na umu da ne morate uhvatiti ni jedan automobil, a put se može protezati više od jednog dana zbog rijetkih putnika u južnom dijelu Altai.

Video o penjanju na raspon Jug Chuy

Manje je posjetio turiste, jer nije ni vidljiv sa putanje Chui do asortimana Sjeverni Chui, dok planine Yuzhno Chuisi nisu ni vidljivi s rute. Da biste barem trebali napraviti da biste vidjeli veličanstvene alpske školjke leda, morate doći do sela Ortoly.

Asortiman Južni Chuy je zaista Grand - visine planina od 4 kilometra dužina od istočnog do zapada udaljena je 70 kilometara. Najpopularnija mjesta ovdje su pristupačne doline i taldura doline, u kojima se nalaze slici Sofija i Taldurina. Bez manjeg interesa za putnike doline Elangaša i Karaoyuk. Štaviše, ako možete putovati na SUV-u prema zalihama, močvarni teren Caraoyuk doline bez ikakve staze čini manje pristupačnim.

Put do dopisnih dolina i valles Taldura i njihovi nevjerojatni ledenjaci prolazi kroz selo ortolisti, okrene se protiv njega prema selu Beltir. Ranije se zvao Kyzyl-Mana, iz ovog udaljenog vremena i lokalni putevi su sačuvani, koji se mogu voziti osim na automobilima UAZ i GAZ-66.

Ako vaš lični prijevoz nije tako prohodan, onda u selu Beltir možete pregovarati lokalni stanovnici i iskoristite ih transportne usluge Za utrke na ledenjacima Taldurin i Sophia. Ovdje su potrebni mnogi ljudi. 29 kilometara od tonika u Beltir će savladati bez problema bilo koji stroj - prvih pet kilometara ovdje vode duž asfalta, zatim "gravičom" i završna obrada 12 kilometara presvuče se asfaltom. Dolazim do kraja sela prije kraja, dođete do mosta preko rijeke Chagan - počne viljus suprotne obale, lijevi smjer vodi u Sofijski ledenjak, a pravo na Taldurinsky.

Put iz Beldira do ledenjaka Taldurin ispružen je za 40 km, nekoliko kilometara od nje, a završni mesto turisti hodaju pješice. Glacier otvara prekrasan pogled na najviši vertex Južni Chui asortiman, Mount Iikt.

Prije glacira Sofije, staza iz sela Belkir je nešto kraća, samo 35 kilometara, a na ovaj je način mnogo bolji nego u smjeru Taldurinskog. Automobil će moći da dostavi gotovo do samog ledenjaka, na kraju ćete moći proći kroz prolazak samo poslednjih nekoliko sati.

Raspon Južna Chuyjaprostire se na latitusialnom direktoru Zapada na istok 120 km, a istočni je kraj južnog lanca središnjih altajskih planina. Južni Chuy Ridge očito je izrekao granice svog teritorija: od zapada koji graniči sa istočni dio Katunskog raspona, iz kojeg je R. Argut. Istočna granica grebena je r. Tarkhata je jedan od izvora R. Huya. Sjeverna granica južnoj Chui asortimana su rijeke Karaga i Jelo (R. Schagan), koji su također južne granice Sjevernog Chui asortimana. Južni Chuubquakes i sjeverokutni zbor nalaze se na njihovim planinskim spužvama na području trake. Karagem. Ovo je takozvani karagam skakač. Sa juga sjevera-Chucka ograničen je na dolinu r. Zhasater, koji ga razdvaja od planina južnog Altai.
Od glavne vodene linije luke South Chui, sjever će odstupiti osam velikih spuždica koje služe slivama pravih pritoka str. Karagem (r. Ting, r. Kara-ayry, r. Atbaži, r. Iolado ayry), lijeva pritoka r. Schuy (r. Kara-oyuk, r. Taldura, r. Chagan) i porijeklo r. Bolesni (r. Elangash, R. Kok-Ozack, r. Tarkhata). Južne mrlje u južnom Chui asortimanu su slivi prava pritoka str. Zhasater, koji je, zauzvrat, pravi izvor R. Arguta (R. Bar, r. Tyun, r. Uzurgu, r. Tangat, r. Argen, r. Akbul, r. Tara, r. Ayut, a drugi.) I r. Argut (R. Karasa). Južne tenisice južnog chuybreak-a na sjeverno revizije su kraće i brže su izgubile svoju visinu. Specijatska samo dvojica imaju svoja imena: taldurin ograda i oštrice.
Taldurinskaya ograda Ribe ispružena je od glavnog grebena prema sjeveru i, kao što je bilo, "ulazi u" ledenjak taldurina za koji je dobio ime. Visine grebena su smanjene u ovom smjeru, najviša točka je vrh ključa (3733 m).
Ridge od belfreda takođe se kreće prema sjeveru glavnog grebena i rijeke Akkol i Kara-Oyuk rijeke, a istovremeno sa njima i ledenjacima Sofije i Kare Oyuk.
Grebeni su u vlasništvu znakova Univerziteta Tomsk u V.V. Supozhnikov, koji je proučavao ovo područje iz 19. veka.

Glavni korjeni nosi centralni dio grebena iz doline rijeke. Kara-Iyra do doline r. Elangash, s oštrom seciranim reljefom i visinama do 3700 m. Na bokovima središnjeg dijela grebena, vrhovi Iikuta (3936 m) i Tim ili Irbist (3967 m) rastrgane su. Južni Chuy Ridge drugi je na Altaiju nakon raspona Katunskog na uzorcima glacijacije. Ukupno, 243 ledenjaka ukupne površine 222,8 km2, koja se nalazi na svojim severskim padinama, ima ukupno 243 ledenjaka. Glavni ledenjaci - Oist-Ayra, bol. Taldura, Sofija, Yadrintseva. Prema broju južnog Chui-a, prevladavaju se nosači ledenjaka, a na tom području - dolina. Kliknite na istočni dio grebena, reljef postaje opuštenije, sedlo je izraženo i izglađeno je izraženo i izglađeno je u sedlu.
Za cijeli Južni Chui Ridge su karakteristične sljedeće karakteristike. Prvo, južnih padina su hladniji sa sjevernim padinama i imaju kraće spure. Drugo, olelicija južnog nagiba znatno je manja od sjevera. Treće, greben je vrlo loša drvenasta vegetacija, fokusirana samo na doline Tribodov r. Zhasater i pritoke rijeka Karagema, Taldura i Chagan-Uzun. Četvrto, klima na području značajno je zemlja i kontrast nego u katunu i sjever-chui grebenima. Snežna linija izlazi sa zapada na istok od 2900 do 3100 m, na južnim padinama u iznosu od 100 - 150 blage.
Najpovoljniji ulaz na početak ruta koji prolaze kroz južni Chui greben, na vozilu sa sjevera pucketa Chui. Točke početka i kraja ruta mogu biti selo Kos-Agach, Mukhor-Tarkhat, Chagan-Uzun, Belkir, kao i cestu, povezivanje okružnog centra Kos-Agach i Posp. Jasator. Nedavno su prilično složene i duge rute postale popularne, prekrivaju se istovremeno, prevozi se sjeverno-jug i južni Chuy s pristupom području. Raspon Belukha Katunsky.

Postoji pogrešno mišljenje da se rute sporta kategorije prolaze kroz južni Chui Ridge, uz to, a na sjeveru Chui (najčešće) ili u južnom Chui i katunskom grebenu (manje često). Klasificirane turističke prepreke omogućavaju vam da planirate raspon južnog Chui-a. Inspirira neovisne turističke rute gotovo svih kategorija.

Mapa rute. Pogled iz kosmosa

Ruta koju je predložila bila je dizajnirana za najmanje 12 trčanja, bez zaliha lošeg vremena, ali sada je naše putovanje sada organiziralo najviše 10 dana, pa je odlučeno da odlučimo gdje idemo i na koji put ovisno o tome gde bi bacio na vozilo. Iskreno, nije bilo razlike gdje ići, samo da idem.

S nama u grupi bilo je jednog mladića iz Češke - Valentine. On je ruski, u Pragu je živeo tek posljednje 3 godine. Stoga možemo reći da je grupa bila sa strancem. Ali kako su ga izveli Rusi, ostao je. Njegov Prag neće ponoviti.

2. jula otišao je kupiti proizvode, a 3. jula, nakon posla prikupljen je ruksak, jer odlazim 4. jula uveče u 20:30, a popodne sam i dalje radio.

4. jula svi su se sastali na stanici i otišli za slijetanje. Vlak za Bijk kreće u 20:30 lokalno. Ulaznice krajem juna - cijena 333 rubalja.

U Novosibirsku je početkom jula počelo pravo ljeto. Uveče, voz je bio +28 +30. Prozor se nije otvorio s nama, jer je to bila rezervna izlaza, a očito se mnogi nisu otvorili u autu. Kad je bilo mračno, a ljudi su počeli zaspati, tada se zvukovi počeli čuti sa svih strana (pukotine) nalik glasnoj rezervaciji noćnih krikica i skakača, i tako sve do Bijskog. Stoga, spavanje dobro nije uspjelo. Noću voz je bio vruć +24.

Vlak je stigao 5. jula u 6:20, lokalni u Bijku. Tamo smo na stanici sreli automobil s kojim smo se unaprijed složili. Na trgu prije stanice je postojala ogromna količina putničkih automobila i svih taksih vozača. Oni se barem isporučuju tamo gdje.

Iznenađujuće, nije bilo gazela. Čudno nekako, prošle godine je bilo puno gazela. Dok smo bili ukrcani u automobil, područje vezanosti kao što je brzo postalo prazno, svi su se vozili. Utovaren u automobil kao prostrani u šestoj mašini.

Odvezao sam se s stanice u 6:37. Prvi kilometar stup izvan grada pokazao je 354 km. A sa stanice od 6-8 kilometara odvezli su se, pa, znači oko 345 km.
7:00 - 373 km od chui trakta. +18 S.
Između 428 i 429 km - granica između ALTAJNI TERITORIJA i Republika Altai.
8:00 - 455 km - Jezero Aya. Ujutro je bilo mnogo maglina na planinama.
8:35 - 497 km - UST-sema. Oni. Od Biysk-a do US-SEREN-a da ide ujutro 2 sata.
9:00 - 527 km.
10:00 - 579 KM - porast seminarskog prolaza.

Na seminarskoj propusnicu zaustavio se nekoliko minuta, htio je u ljeti svući Stellu. Tamo, ujutro Baarmer radi rano.

11:00 - 632 km. Na putu od onguda postoji kafić "Farame" - to je za one koji iznenada jede tamo u tom području. 643 km - I desno, ima kafić.

Zaustavio se dalje web lokacija za promatranje Na prolazu, Chica-Taman. Na silasku prolaza, vidjeli smo svježe slomljen automobil, vjerovatno pretvorili. U Kuppekenu se nalazi benzinska pumpa.

12:00 - 675 km.
Prije 684 km s lijeve strane su kamenje i nasipi. Do 692 km od B. Jalkana u Katunu se nalazi plaža. Ispred mraza je sada nova benzinska pumpa. Na 713 km nalazi se kongres spajanja Chii-a i Katuna.

Vrijeme ručka je već. Zaustavljen u kafiću "Chui-Oozia", \u200b\u200bjer nešto u bijelom bomu više ne želi jesti. Uvijek ima puno ljudi, pripremaju se dugo i komunizam tamo sve miriše. I evo, nije. Ljudi su manji, sve u kafiću je nova i lijepa, muzika Altai playera, brzo poslužuju hranu. Nakon ručka otišlo je u Pofodot Petroglife, ali na moje iznenađenje popodne su vrlo jasno vidljivi. Kada je bio tamo u januaru, a onda je bilo bolje biti vidljiv. Ali našao sam onaj koji se ne vidi zimi. - upita u kafiću, što znači Chui-OOZA, pokazalo se da je vrlo jednostavno - usta chii-a.

14:00 - 764 km. Zaustavio se za one. Inspekcija automobila. Otišao sam u Chuu da pustim gore. I otkrio sam edelweissions ovdje. Hteo sam da ih vidim dugo vremena. Ali iz svih informacija koje su to narastu negdje u blizini bijelog bome na planini. A onda se iznenada u blizini Chii-a. Koliko sretni.

Iz nekog razloga zaustavio se u Kuru. Ne sjećam se, ali fotografija govori o zaustavljanju.
15:46 - Chagan-Uzun. Budući da zapravo nisam saznao gdje put do Beltira, i na mapi prolazi kroz Chagan-Uzun, otišli su tamo da pogledaju oko ceste.

Shvatio sam: da je put kandidatu, ali nećemo tamo ići u Gazele tamo, tu morate pomeriti reku. Hajde da tražimo Uaz, ali pronađena nije otišla. Poslali smo nas da idemo u Beltir kroz ortola.

Upravo u ortitutu neposredno u blizini trakta nalazi se punjenje goriva, vozio se do punjenja i uaz se odvezao ovdje. U ortolu je bilo oko 16:30.

Počeo da razgovara sa vozačem o hlaču negde iza Beltira. Dogovorio se da nas baca gotovo do ledenjaka Taldurinskyja. Pristao sam da vozim za 1500 rubalja. Ispunio ga 30 litara benzina i na putu.

Sa vozačem malo dijete, Tada je vrlo brzo zaspao. Ni nešto neobično - vozač mora biti pijan, u protivnom ne možete stići tamo. Pa bar nisam tražio piće. Oči su bile crvene i u gomilu.

Sada, kao sigurno da biste došli do Belkir: Ako vozite čitavu ortanutu na traktu Chui, na kraju sela bit će pokazivač na ortola - udesno, okrenućemo se i idemo, bit će dva mosta kroz jedan. Prvih 5 km asfalta, zatim do 17 km. Riotray šljunak, a potom do sebe do 29 km asfalt. Izbijte bilo koji automobil.

Put je otišao dalje od trakta i stekao visinu. Mjesta su bila divlja i beživotna. Ovdje je chui stepa, poput slika sa Marsa, samo boja nije crvena, već žuta. Kamenje, glina, pijesak i sve. I ništa drugo. Nema binke. Impresivno kad prvi put vidite. Nema fotografija jer nisu prestali. Napokon stigao do Belkira.

Epicentar zemljotresa bio je ovdje u kilometrima 30. Selo sela srušeno je, sve što je bilo iz kamena. Drvene kuće su vjerovatno sve obnovljene. Tu je kat sela, a nema na pola. Za one koji su se srušili kod kuće sagradili novi Beltir, nedaleko od Kosh Agaha, a ko vjerovatno nije htio otići živjeti ovdje. Odvezao sam se prema precima vozača, ostavio je bebu tamo i otišao dalje.

Vozač nije mogao šutjeti, pokušao sam cijelo vrijeme razgovarati. Teme su bile 2: Prva - pokušao je nagovjestiti za nas da sve zavisi od toga, i da ako želi da možemo i ne ići na glečere, drugi - pokušao je dokazati da smo iz Turističke agencije, I da sam ovdje u ovom vodiču, jer sam sjedio na prednjem sjedalu i platio novac.

Na kraju Beltira na lijevoj strani će biti školski stadion, nakon njega put se skreće ulijevo, a zatim odmah u most preko Chagana. preselio se preko mosta. Postoji vilica puteva, prepuštenog Chaganu do Akolla, i otišli smo udesno na Talduru. Put na Talduru samo za SUVS, na jednostavnim automobilima ne bi trebalo ići tamo. Ne voziti. Automobil pregrijan, pogotovo nije želio dodirnuti nakon zaustavljanja. Na jednoj takvoj stanici, dok vozač postavlja vlažnu prljavštinu s travom na motoru, fotografirali su Taldura dolinu.

Na putu je nedaleko od Beltira na lijevoj skoli bilo neka vrsta šatora od 5-8 šatora. Vozili smo klizište, nakon zemljotresa. Ovo je nešto neverovatno. Nisam se mogao slikati. Na padini planine, veliki dio šume, verovatno brojila 150x150 Skils duž nagiba nekoliko desetina metara. Nevjerovatno.

Put na nekim mjestima bio je potpuno loš, već se pojavljuju pitanja: proći ću dalje ili ne. Ali bolji UAZ za ta mjesta nije. Odvezli su se do rijeke u 19 sati, a naša Altaeca je rekla da će jednostavno moći voziti, postoji loš put, a da se neće ni pomaknuti preko rijeke. Morao sam biti ispušten, pogotovo dugo sam želio izaći iz automobila i čak ići pješice. Oni su mu platili preostalih 1000 rubalja, sa 510 sipali 30 litara benzina u ortinutu.

Pre nas rijeke. Gledajući oko sebe, shvatili su da oni nemaju kamo otići na kamenje, morali bi ići. Iz koje su se promijenile od kojih su bile cipele, uzeli ruksak i otišli. Rijeka je potpuno mala, manje od koljena. Nakon tranzicije rijeke, postavilo je pitanje: gdje treba provesti noć. Pretražite i pronađene brojila na 300 usamljenoj stablu, a u blizini je dobra zelena poliana, ali daleko na kilometru zime.

Idemo na drvo i počeli da razbijamo kamp na livadi u blizini njega. Požurite samo za povlačenje tende i dobiti šatore, jahač je otkriven iz zime zimovanja. Dolazak, brzo je objasnio da su to bili njegovi pupoljci i tako da smo otišli ovdje. Na pitanje gdje ćemo ići, zbog večeri, objasnio je da je negdje daleko daleko.

Slaželi su se da ćemo približiti šator na rijeku, gdje manje od bilja i više kamenja, a neću udariti noge da mise noge. Dogovorili su se Altaeca još 10-15 minuta pratili smo nas da radimo i obećavajući da ćemo doći ujutro da provjerimo, povučeni u smjeru zime. I nastavili smo slomiti logor.

Stavite šatore, a ja sam me već povukao negdje na padini planine koju se pokupi, ne sjedi ovdje u blizini šatora. Sunce je već bilo u padini, nebo je bilo s malim oblacima. Bilo je toplo u večernjim satima +15 C.

Kada se popeo na padinu, postojao je par Altai modernih grobova. Bili su ograđeni ogradom (od životinja vjerovatno). Vrlo malo viši bio je put ka Karaghamskoj prolazu (N / K) u Karagham Polyana. Malo je otišao na put, a onda sišao. Put se spušta na rijeku ulice i tamo se povezuje sa skupom rijeke Taldure. Put ovdje na prolazu je dobar. Svježi tragovi su vidljivi. Ne vjerujte onim koji će reći da Karagham Polyana ne dolazi tamo - svuda svježe tragove i nekoliko. Blizu rijeke Jeloy na malom nagibu otkrio je drevne nasipke. Budući da je već bilo veče, nije bilo sunca, sve je već bilo sivo, odlučio sam da dođem ovdje ujutro da bih slikao sve.

Kad je došao Altai, malo sam razgovarao s njim, pitao o prijevodu riječi i imena. Rekao je da se ovo mjesto naziva Kyzyltash. I stvarno je ovdje lijeva nagib doline bila crvena. Negdje kamenje bile su crvenkaste, a negdje na kamenju bilo je puno crvenih lišajeva, kao što se može vidjeti na fotografiji. Dolina rijeke Taldure široka je i mnoga šuma. Evo, gde smo ustali bilo gde nema otisaka, verovatno imamo prvi ovde, svi oltari su potaknuli verovatno ili obično ovo mesto donose do dana.

Uveče temperatura je pala na +10 s, ali još uvijek nije kao u sjevernom chuy grebenu, uvijek u večernjim satima +5 s. Sav nebo je zategnulo i ponekad se plašilo kišu. Očekivao sam da će biti kao i obično na kiši uveče i nekoliko sati. Ali iz nekog razloga nije bio.

Rezervisana GPS visina - 2100 m. GPS prijemnik bio je stari model, tako da je izmjerena visina atmosferskim pritiskom. Uveče, mogao bih pokazati jednu visinu, a ujutro 100 metara iznad.
Na karti Google Earth, visina je oko 2085 m.
Prošao dan (večer) - 0,5 km.

Ujutro je sve nebo zategnuto. +6 C. Ovo je sasvim normalno. Kao što sam želio uveče, otišao sam da slikam klisuru džn i rijeke Kurgan. Klisura zglobne reke, potpuno crvenkaste nijanse.

Ujutro smo se bojali, zaspali kamenje kockica, sakupili su stvari i otišli u 8:40. Gotovo odmah počeo da kapljuju kišu. Prošlost zimovanja, Altaca se nije činila, vjerovatno je spavala ili je otišla za svoj Altai.

Idemo na put. Svuda svježi tragovi. Od toga su bili zaključci koji smo prevareni juče, o činjenici da se ovdje nije mogao voziti.

Nakon zimovanja vjerovatno je malo polijetanje na nagibu metara sa 50. Bila je mala kurgan kamenja i nekoliko vrpca na grani. Na prolazu je kiša završila, ispružila oblake i pojavila se plavo nebo i sunce, postalo je vruće, moralo je ukloniti gornju odjeću.

Nakon spuštanja bila je vlažna glada. Možda ovo mjesto može biti teško za prolaz UAZ-a. Ako je tako, onda oltar tada nije lagao. Tada je bila mala rijeka koja je održana na trupcima za prolijevanje. Putovanje kroz njen UAZ je takođe upitno. Ako bi ova mjesta Uaza otišla, mogao bi doći do najnovijeg Zimonije. A ako ne idete, tada će se moći voziti samo na GAZ-66.

Tada put ide prema drugoj obali taldure, a samim tim, obala je jedva određena stazom. Dolina rijeke je široka. Kako je neobično, sve je boja padina, nalaze se pijesci, močvarna područja, mnogo boja.

Na drugoj obali, Taldura je vidio jednog zimskog kipa. A onda malo još jedan zimi "TEETURA". Nekoliko ziminja niko nije bio vidljiv.

Ubrzo su stigli do mesta gde je put prešao u levu banku Taldure. Hodali smo i mislili smo da postoji feroda ili to. A most preko Taldure vidio je naše iznenađenje.

Prestao je da nedaleko od mosta do mirovanja, nedaleko je bilo malo brda i penjajući ga, otkriveno mali vodopad Brojila 5 u klisuru i osim toga, prekriven je još uvijek ne rastopljenim ledom, kao i pored rijeke, također ležati više leda. Odmarali i otišli dalje. Put na nekim mjestima polažu i petlje na stranama da odseče ravno ravno na stijene.

I na kraju, pojavio se dugo očekivani ledenjak za sledeći zaokret. U većoj mjeri sam želio vidjeti SOPHIA glečer, a zatim Taldurinsky. Ali neka prvo bude taldurin.

Idete niz cestu malo do sljedećeg zimovanja "Kokyaryk". Nije bilo i nikoga. Sve na ljetnim pašnjacima. Ali vidi se da žive ovdje. Već pripremljeno gorivo za zimu.

Pored zimova svugdje gdje se smeće i prazne staklene boce od votke lažu. Evo ljubavi u Altainu prirodi i vašem domu. Baš kao u veliki gradovi. Ne miješa se u tvoje smeće, uzeo sam i bacio ovdje. PA Altai treba vodka samo u plastičnim bocama za prodaju tako da se tada mogu spaliti.

U blizini je zimova odmaralo malo i otišlo dalje da traži mjesto za ručak.

Godimo dalje, a činilo se da je drugi zimnik na putu, koji nije bio na mapi, izmaglica je pušila. Ovde je neko. Nekoliko stotina metara do zima, u toku pokreta s desne strane otkriveno je malo jezero pod stijenom i drvećem u blizini i odlučilo je da tamo dogovori ručak. U 12:15. Temperatura +18 C.

Mjesto je jako dobro. Odavde su čak vidljivi vrh ledenjaka i vrha planina. Dolina se često susreće s Edelweissions. Vertiketi planina zatvoreni su oblacima.

Dijetu su se odmarali i otišli dalje. Prolazeći zimi, niko nije vidio, samo se vrata u kadi malo i zatvorila. Ovdje je također ubrano gorivo za zimu.

Kad smo se odselili od 100 ili više od zimskih brojila (i okrenula sam se sve i gledala zimu) žena je izašla iz kadi. Vjerovatno je bila sama ovdje, pa nisam izlazila kad smo prošli.

Bliže i bliže se približavali ledenjaku, sve je bolje i bolje vidljivo. Taldura je počela imati vrlo velike izlijevanja. Hodali su cestom dok se nije odmarala u stijenu i završila. Shvatili su da cesta ide na drugu stranu, kao što je nacrtano na mapi.

Pereobuli Cipele i počeli su tražiti brata. Morao sam se vratiti na brojila 100. Izlivanje su vrlo široke, ali ne duboke.

Bila je to dva za osiguranje, odjednom jama ili možete kliznuti.

Dubina je bila malo iznad koljena. Voda je hladna, dok prelazite na vodu na prste brzo se smrznete, a zatim se zagrejate na kamenju, a zatim smrznute u vodi. Širina izlijevanja je vjerovatno više od 100 metara, glavni kreveti 2 ili 3.

Išli su na travu s druge strane, pereobulsya u suvim cipelama od kojih je bila. Budući da onda idemo na prolaz Lenjingrad, onda uzalud, onda ne idemo odlučiti pronaći mjesto ispod Bivaka pod porastom u prolazu. Sa prolazom, klisura je sišeni, a rijeka je tamo tekla.

Na ovom mjestu i počeli tražiti mjesto ispod šatora. Brojila 150-200 iz Taldure koja se podiže zalogaj šume našao je mjesto ispod šatora. Ovdje nema vatre. Bili smo ovdje prvi. Ogrevno drvo u šumi. Sunce sija. A komarci takođe nailaze.

Uveče sam prošao kroz talduru u pravcu glečera, ionako nema šta raditi. Na izlijevanju rijeke puno životinjskih tragova: iz koza, ovna. A također su se sreli u tragovima velike mačke. Posljednje zimovanje nikada nije viđeno.

Rezervisana GPS visina - 2370 m.
Na karti Google Earth, visina je oko 2335 m.
Prošao dan - 18,5 km.

Ujutro je bilo gotovo čistog neba. Šta ja uvek i očekujem ujutro. Ove godine, 7. jula nisam iznevjerio, kao u prošlosti - cijeli dan je kiša (okupana cijeli dan, a onda gotovo nisam u potpunosti plivao u runici).

Danas radijalni pristup taldurinsky ledenjaru. Ni jutro prije doručka nije izbjegao u Talduru da napravi nekoliko slika, a zatim se iznenada vrijeme pogoršalo, iako će to biti.

Doručak su uzeli sa sobom samo odjeću, željezo, hranu za ručak, plin i posuđe. Sve ostalo ostalo je u kampu.

Objavljeno iz kampa u 8:45. Stigli su do posljednjeg zimovanja Kyzil Mana. I ovdje se ne vidi nikoga, ali mjesto je zakačeno, gorivo se skuplja. Vjerovatno je bio najveći zimorija u dolini Taldura. Mnogo bilja. Ovdje nema puteva za zimovanje, ide na izlijevanje rijeke. Tragovi ove godine su vidljivi, vjerovatno iz GAZ-66. Dakle, garantovano je doći tamo u GAZ-66.

Hodali su duž izlijevanja Taldure, ima puno svježih tragova od koza, ovnama, a ne čisti nekoga. Odlučili smo fotografirati grupu na pozadini ledenjaka.

Parkirna mjesta duž taldure nisu vidjela ovdje. Od porasta do prolaska Lenjingrada do nove Moraine dostigao je sat vremena. Tamo je prvo mali lift do morana, a onda možete reći šuplje.

Na Moranu se nalazi nekoliko mjesta na kojima možete ustati sa kampu, jedno mjesto je vrlo veliko, mogu se postaviti šatori 10. Tu su grmlje, ali moguće je kuhati ovdje za plin.

Sada je postalo dobro, možete vidjeti cijeli ledenjak i jezik ledenjaka. Još jedan sat sa malo od početka morala stigao je do oslobađanja ledenjaka. Obučene mačke i otišli u ledenjak. Izađite na ledenjak približno na nadmorskoj visini od 2540 m.

Ako iznenada netko želi otići na glečer bez mačaka, onda to ne bih savjetovao. Pristranost iako nije velika, ali dobra. Na fotografiji je jasno da se desno od led ide Češalj za brtvljenje. Do njega se može doći gore i ovdje je moguće kada je moguće otići na led bez mačaka bez mačaka, ali sigurno je bolje da ne učinite.

Iikut postaje vidljiv sve bolji i bolji. Vrh planine ispada da se izrađuje od grebena koji se nalazi u smjeru doline. Vrlo je zanimljivo da naravno.

Podignuta na ledenjak oko sat vremena. Na oko 12:15 stigao je stigao do srednjeg grebena na ledenju, na ledu su velike kamenje. Prišli smo im i zaustavili se tamo da bismo tamo ručali. Visina je oko 2700 m.

Dao sam gasov plamenik u dužnom oficiru, a sve dok nisu pripremili ručak malo viši i da slikaju ledeni skok ulijevo.

Odatle je Olga 3734 m vrlo dobro vidljiva. Bila je vjerovatno plavuša, sva bijela.

Iznad ledenjaka, zatvorene i otvorene pukotine su već započele, jer smo bili bez užada, onda nismo otišli dalje. Pofotografski, vraćen svima.

Vrijeme je bilo sjajno. Na glečeru +12 S. Blue nebo, neki oblaci. Bolje je da se ne smiri. Jednostavno mountain Resort Neki.

Nakon ručka, odmorili su i predložio sam da se presavijam na kamenu turneju. Možda će ga neko slučajno vidjeti tamo.

Pre nego što je odlazak fotografiran u ledenjaku.

Vratio se u 14:00. Spuštanje do Moraine, gdje su mačke obučene u suprotnu stranu trajale 30 minuta. Sve se vrlo rastopilo.

Ovdje na ledenju Taldurina i općenito u dolini Taldura vrlo zanimljivo kamenjeSkoro u svakom kamenu postoje slojevi slike, gdje je vrlo mali, gdje više. Sve ovo blista na suncu. A kad krenete, svi kamenje blistaju. Na fotografiji, naravno, to nije vidljivo.

Žućkasto je kamenje kao na fotografiji, ali tako malo i uglavnom sav siva. Stoga je moguće uočiti sve kao zlato i srebro. Nevjerovatno. Prije toga nisam vidio takav na Altai. Mjesta zanimljive boje bila je voda. Kao tečna karamela.

Na povratku smo stigli do američkih malih plavih jezera u Mornaru. Kad su otišli tamo, nisu vidjeli.

Šetnja u Moranu i dolina Različita boja uživa - sav zeleni, žuti, crveni i razna kombinacija ovih boja. Ovo nije ono što je na Schha. Ne tako.

Pa, već je dostigao zimovanje. Iako su otišli bez ruksaka, ali gotovo nikakve snage.

Na povratku na jednom mjestu uhvaćen je dean Bush zlatnog korijena.

Kamp je stigao u 17:30. Potpuno umorna.

Dan je bio vrlo vruć, čak i za planine +22 C.
Glacier je oko 8,0 km.
Na glečeru se ružilo oko 1,5-2,0 km.
Prošao dan - 20,0 km.

Noću nije bilo kiše. Nekako čudno sve ovo i ne poznaje. Očekujete da će se kiša i pripremiti za njega, ali nije. Ujutro je na nebu bila izmaglica.

Doručkovati. Naravno, ovo nije cijeli doručak, naravno.

Objavljeno u 8:40. Prvo smo otišli na šumu, otišli u rijeku. Nastavlja se u klisuru dubine od brojila 10-20. Kad idete na Talduru i vidite ovu klisuru, čini se da će tamo biti nevjerojatno. A kad odete tamo, čini se da nije ništa.

Padine su ovdje cool i postoji opasnost, tako da kamen ne stigne na vrh. Da, ako bi i mali, dobar, bio malo. Kovčeg ne bi ionako pomogao.

Podignut, ustali smo, ali nema kraja. Šuma gotovo nije vidljiva na dnu. Ali na kraju, možete vidjeti na vrhu pritiska. Rijeka je nestala, ispod kamenja. Ne čuje se ni čuje.

Postalo je vidljivo gdje ići u prolaznu propusnicu.

Mnogo prekrasnih kamenja ispod nogu.

Nakon lifta, morate ići ravno i lijevo, na prelazu tamo. Zatim su prebacili potok.

I došao do vrlo lijepog plavog jezera. Ovdje su otišli sa parkirališta 2 sata.

Ovdje ga niko nije neočekivao da vidi. Na mapama nije. Ali, sad, gledajući na karti Google Earth, ovo jezero može biti pogodilo. Visina je ovdje oko 2840 m. Oni. Već je postigao 500 metara visine.

Iako se ispred jezera upravo odmara, ali ovdje su se ponovo prestali opuštajući, piti vodu, da slikaju, uživaju u planinama, cvijećem i boju vode. Neki nisu bile da otkinu vodu.

Nakon jezera, prvo je prošetao potokom, bolje je otići u svoju lijevu banku i proći kroz kamen, pravo je vrlo vlaženje. Sljedeće započeti morainu. U toku pokreta, ako je potrebno zadržati desnu stranu, postoji mala klisura između osovina.

Tada su došli na drugo malo zelenkasto jezero. Odmorio blizu njega. Vrlo je mali.

Ubrzo se pojavio jezik ledenjaka i postao je jasno vidljiv sami prelaza (na vrhu lijeve strane).

Pod jezikom glečera je malo, ali vrlo prljavo jezero. Ovdje smo se približavali 12 sati. Visina od oko 2980 m. Temperatura od +18 S. nebo je zategnuta, tako da nije bilo vruće. Bilo je još dobro.

U blizini ovog jezera na Gazi pripremljeni ručak. Uhvatili su se, odmarali malo i u 13 sati nastavili su do prolaza. U toku pokreta potrebno je popeti se na lijevo s lijeve strane. I držite se ledenjakom. Pa sam se približavao sam prenesenom polijetanju. Visina oko 3100 m.

Počeo je porast u Lenjingradsky Pass 3300 m (1b). U početku nije bilo ničega, tada je pristranost dostigla 45 stepeni. Postalo je teško i teško.

Teškoća je uglavnom iznosila činjenicu da je struktura kamenja ovdje slojevljena, kamenje su tanke kao ploče i male veličine, kliznu se među drugima. Postoji klizanje nogu, a postoji opasnost za pad.

Popeli smo se na prolaz koji je želio i ko bi mogao ili ko bi mogao biti olakšao. Kao što bi to trebala biti grupa koja se dobro proteže. Za ovo polijetanje nema kraja. Nije jasno kad je gotovo.

Konačno idi na pritisak. Obično nakon pisanja pojavi se novo polijetanje. Ali evo, nije bilo. Nakon što je odmah napisan, sama sedlo i na njemu na sredini turneje.

Hooray. Na prolazu. Vrijeme je bilo oko 15 sati.
GPS visina - 3280 m.
Google Earth - 3320 m.
Za oznaku zaokružene i pustite da prolaz Lenjingradsky 3300 m (1b).

Sa prolaza, videli su čitava dolina Tura-Oyuk i jezero Tura-Oyuk. Sama sama prema jezeru bilo je malo snijega. Super je, u slučaju da nedostaje vode nešto za piće.

Gledajući u stranu i gledanje sedla prolaza, možete napraviti neke zaključke: sedlo je vrlo glatko, rampan i okrugli. Dakle, ovdje nije bilo tako davno, na prolazu je bilo ledenjaka, on je sve uskladio ovdje. Vrlo lijep vid. A sada ledenjak nije.

U snijegu je pronašao snijeg velika mačka. Vjerovatno, ovaj tragovi snežne leopard - Irbis. Ne postoji još daleko od planinskog irbiste.

Uskoro se cijela grupa porasla na prolaz. Svi su umorni. Ali snage brzo dolaze. Počivao i počeo da se fotografira.

Sjedeći na prolazu, vidio je grupu, koja je iz doline Tura-Oyuk porasla na prolaz. Ovo je sve oduševljeno, a više iznenađenije. U dolini Taldura, nismo uopšte vidjeli turiste. A ovdje su iznenada turisti već u pravu na prolazu.

Započeo niz dole ulijevo u 15:40. Počivao na kamenju. Odlučili smo čekati grupu.

Nakon spuštanja od trećine prolaska, postalo je jasno. Što je bolje spustiti se odmah dolje, a ne preći. Svi su se počeli spuštati, a ostao sam čekati na sastavu. Bilo je 5 ljudi (2 djece). Iz Yaroslavla.

Upoznavši se sa njima i malo da razgovaram, počeo sam da se suklačim sa svojim. Uhvaćen sa njima na dnu. U blizini pogrešnog snega, postojala je vode. Tamo i odmarali se.
GPS visina - 3000 m.
Google Earth - takođe 3000 m. Oni. Skinuti sa ove strane prolaza 300 m, a sa strane 200 m.

Karta prikazuje još jedno najbolje jezero Tura-oyuk. Uz prolaz, nije vidljivo, ali kad se spustite postaje vidljivo. Bilo je predivno. Tamno zelena i prekrivena nije bila jadan led. Želeo bih da odem tamo.

Odmarali i otišli u jezero. Kad sam pogledao s prelaska, činilo se da nije daleko od podnožja stopala do jezera. Na padinama su gotovo sva crand trava. Put bi trebao biti kratak i jednostavan. Ali pogrešno je bilo. Prvo, svugdje je bilo starog moraina, a nije bilo mnogo njih. Hodao dugo vremena.

Prije nego je jezero počelo da upoznate grmlje zlatnog korijena.

Tako se približilo jezeru oko 18:15.

Gledajući prema jezeru i shvativši da uopšte nije bilo šume, a s gotovo nikakvim patuljama, odlučili su ustati odmah na početku jezera. Otprilike 100 metara do jezera. Polyana je ovdje bila bez kamenja, a ne močvarnih područja.

Priprema hrane na plin. Pored litica pokazale su grmlje u kojima su napravljene malo drva za ogrjev. Tada smo u pravu na kamenju, otkrio sam da na kamenju ima još ogrtača. Dakle, uveče ćemo kuhati čaj na provrtu i sjesti dok pili čaj se zaglavili u blizini. Nego uveče i zaručeni.

GPS u blizini jezera - 2746 m.
Visina jezera Google Earth - 2720 m.
Dan temperature bio je +16 +18 C.

Sa parkinga do plavog jezera prije prolaza - 2,3 km.
Prije jezika glečera približno je - 3,9 km.
Sedlovna prolaz Lenjingradski - 5.4 km.
A do jezera sa sedla - 3,8 km.
Prošao dan - 9,2 km.