Federalni glavni cestovni automobil A180 "Narva". Savezna glavna magistrala A180 "Narva" prati 180 u kojem je stanju
Savezni put M-11 "Narva" (i 180 "Narva") potječe u Sankt Peterburgu i završava u Ivangorodu do Mapp "Ivangorod". Stanje staze je prilično dobro. Od Kingisepp do granice - odlično.
Put ima jedan putnike u svakom smjeru. Budući da je ruta granica, tada je promet na stazi prilično gust. Za oko 5 kilometara do Ivangoroda, prva je stavka nalazi se kontrola pasoša (Nekada je bio bliži gradu, sada su se malo preselili). Nakon ove tačke, cijela desna strana rute zauzima se češći zavijajući se okreće na granici.
Ako Ivangorod nije konačno odredište i raskrižje granice s preliminarnim punjenjem goriva (u Estoniji, trošak benzina je 2 puta veći), a zatim imajte na umu da postoje 4 pune (3 na lijevoj strani i jedan između unosa i jedan između unosa) u grad i mapp s desne strane). Nakon prelaska kontrole pasoša na ulazu u mapp, na samom mjestu inspekcije postaje najekstremnijski pravi red, ova serija je namijenjena ruskim automobilima.
Što god visite u redu u tranziciji, pokušajte uspeti da učinite to 9 ujutro. Nakon 9 skretanja raste ispred očiju i satima do 10 ujutro cijeli prijelaz sa Estonskog na ruski mapp čvrsto je začepljen automobilima. Nemoguće je nedvosmisleno procijeniti strogosti inspekcije na estonskoj i ruskoj stranici, jednom ponekad ne da nema. Oni mogu uživati \u200b\u200bsa psima, a mogu napraviti brzu inspekciju. Ako dođete na prijelaz sata na 7-8 ujutro, tada će granična prelaska granice trajati oko 30 minuta, možda je ovo najnovije vrijeme tranzicije.
Da biste ušli u Rusiju sa estonske strane, postoji preliminarna registracija u elektroničkom redu (postoji takav red za odlazak iz Rusije samo u regiji grada Pskov, Mapp "Kuninicina planina", nema drugog maP-a). Morate se registrirati u redu ili direktno na granici. Plaćena registracija (6,5 eura, preciznije, pogledajte web mjesto za registraciju) i obavezno, bez njega nećete preći u Rusiju. Bolje je da se unaprijed registrirate u suprotnom uđite u životni red, a tamo možete disati dugo, pogotovo ako se planirate vratiti u Rusiju u nedjelju ili odmah nakon praznika.
Što se tiče prevoza alkohola i cigareta na teritoriji Estonije, ovdje se ne bi palo pod distribucijom lepinja u obliku dodatnih. Plaćanja, bolje pridržavati se njihovih pravila - 2 paketa cigareta i litre jakog alkohola (šampanjac iz nekog razloga smatra se jakom pićem, a ne postoji vino, može se prevoziti do 5 boca) po osobi. Duty besplatan sistem na granici dovoljno je dovoljno do jezuitskog načina - djeluje samo u smjeru odlaska. U skladu s tim, sve što ste kupili u dužnosti na granici zbog pravila dozvoljenih u Estoniji, morate imati piće i dim prije raskrižja estonske granice ili tamo platiti. Možete ići oko ovog trenutka samo na povratku i kako slijedi:
Prelazimo na rusku stranu, vratimo se u tranziciju i preći rusku granicu. Idite na Dutu i kupite ono što želite, a da ne idite na estonsku teritoriju, vratite se natrag.
Ako je vaša putna ruta sljedeće proizišla kroz Estoniju, imajte na umu da su pravila režima brzine vrlo čvrsto primijećeni (tamo su svi pravila u potpunosti uočene općenito) - 50 km / h u naseljima i 90 - 110 km / h ( gde je takva brzina dozvoljena) izvan njih. Uz sve estonske puteve su video snimači (kao i maršali na automobilima bez posebnih znakova) i kazne za kršenje svjedoka velikih. Dopuštena ograničena odstupanja - 7 km / h. "Slažem se" sa policijom neće raditi, nemojte ni pokušati.
Tallinn autoput, tako da u zajedničkim ljudima nazivaju bivšu savezni trag M-11 "Narva" Sankt Peterburg - Ivangorod - granica sa Estonijem.
U trenutno - Ova cesta ima drugačiji broj računa. Sada je ovaj savezni autoput A - 180 "Narva".
Kratko, ali važan magistral M-11 (A-180) je mala zaplet evropske rute E 20.
Hiljade naših sugrađana šalju se po ovom putu na zabavu i izletište u susjednu državu Estoniju. To se obično događa vikendom i svečani dani I svake godine se tok teretnog masaža samo povećava.
Ukupna dužina ove rute M-11 (A-180) iznosi oko 142 km.
Čitav put prolazi u običnom i šumovitom terenu.
Temperaturni režim - glatka, bez oštrih promjena. U proleće i jesen na ovom autoputu često postoje magle.
Asfaltni beton za cestovni premaz, 8 metara širine tkanine na putu.
Na putu je obilazak grada Kingsepp (3km).
Ruta A-180 (M-11) "Narva" prelazi vodene prepreke. Ovo su rijeke: Narva i livade. Prelazi mosta imaju nosivost od 60 - 80 tona.
U toku rute M-11, vozači bi trebali obratiti pažnju na strmi red (57 km).
Općenito, ruta M-11 "Narva" ostavlja neutralan utisak. Postoje slomljeni dijelovi puta, ali nema dobro. Glavna stvar je biti oprezan da slijedite put, posebno u jutarnjem maglovitoj satu i obavezno se pridržavajte režima velike brzine kada se lokacija naselja.
Korisni materijali:
opće informacije
|
||||||
Dužina cars skupo A180 "Narva" 112 kilometra širine osam metara cestovnog dijela platnenog puta. Premaz asfaltnog konkretnog stanja staze. Odlika vremena ovog puta česte su magle u proljeće i jesen, tako da vozači moraju biti posebno pažljivi. U toku staze, potrebno je i skrenuti pažnju na strmo skretanje na 57 kilometar puteva A180. U proljeće i jesen na autoputu se često primijećuju magle, što može uzrokovati nezgode, pa u bilo kojem od njih dva puta treba biti oprezan.
Federalni automobilski prati A180 "Narva" prolazi pored naselja: Sankt Peterburg, Red Selu; Route KingIsepp zaobilazi obilaznom cestom, dugih tri kilometra; Ivangorod.
Ruta M-11 prelazi rijeke Narva i livada. Kroz rijeku Lugu, sa razvojem na desnoj obali sagrađen je automobil sa četvoro-mostom sa razvojem na desnoj obali i kapacitetu za podizanje 60-80 tona.
Na cesti se nalaze u maloj količini benzinskih stanica, elektrana i postova DPS-a, motela. Atrakcije ove ceste nalaze se u blizini gradova Svetog Peterburga, Kingisepp i Ivangoroda. Track radi duž ravnog terena prekriven šumama.
