Gdje prenoćiti na autoputu m4. Gdje prenoćiti na autoputu M4? Automobilski turizam

28.10.2019

) i, štaviše, nakon što ste se na njemu vozili šest puta, bio bi propust ne napraviti odabir hotela u kojima možete prespavati. U nastavku ću vam reći o nekim hotelima koji će zadovoljiti zahtjeve onih koji putuju ovom rutom. Svi oni ispunjavaju uslove:

parking;
mogućnost besplatnog otkazivanja;
blizina staze;
udobnost koja odgovara deklariranoj cijeni.

Dakle, povoljni hoteli na autoputu M4 Don - samo gole činjenice:

Hoteli na autoputu M4 - Moskovska regija

1.Hotel Yamskaya(Selo Yam, Pochtovaya st., 17, Domodedovo) - upravo ono za tranzitno stajalište.

Prednosti - prostrane sobe, besplatan siguran parking i povoljna lokacija - odmah na autoputu. Hotel se nalazi nedaleko od aerodroma Domodedovo na autoputu M4, pa je pogodan ne samo za automobile, već i za putnike avionom.

Nedostaci - buka kada su prozori otvoreni (hotel se nalazi u blizini autoceste M4), nedostatak lifta i loš rad Wi -Fi -ja. No, je li Wi-Fi zaista neophodan ako vam je potreban hotel za "prenoćište"? ... Pitanje je kontroverzno. Ocjena hotela, uprkos njegovoj "cesti" - 8,9

2. Još jedan hotel na autoputu M4 u blizini aerodroma: Master Hotel Domodedovo(Beli stubovi, ul. Šebantsevo, 2a). Hotel se nalazi na četvrtom spratu u zgradi sa puno prodavnica.

Važno - hotel se nalazi na 3. katu bez lifta.

Plus - sobe su tihe i prostrane, cijena je niska za moskovsku regiju

Minus - javni parking, nedostatak doručka (u zgradi je pizzerija).

Hoteli na autoputu M4 - regija Tula

3. Motel Slavyansky(143 km autoceste M4 "Don", selo Mordves)

Prednosti - djeca mlađa od 7 godina (koja ne koriste zaseban krevet) prijavljuju se i odjavljuju besplatno. Vrlo susretljivo osoblje, koje ponekad smanjuje cijenu zbog dostupne iznenadne "više sile" u obliku isključene tople vode. Udobnost kreveta bilježe svi gosti.

Protiv - javni parking, bez interneta, loša zvučna izolacija, toalet na podu, a ne u sobi (ako rezervirate zasebnu kuću, a ne sobu, onda će toalet, naravno, biti u ličnoj upotrebi).

Zaključak - s malim djetetom ne bih odsjeo u ovom hotelu zbog toaleta u "hodniku". Sve ostalo je za mene tolerantno i neprincipijelno.

Hoteli na autoputu M4 - Voronješka regija

4. Maximum Hotel(518 km autoceste M4 Don, Voronjež)

Pros - hotel se nalazi dvadeset metara od autoceste M4, zvučna izolacija je odlična.

Nedostaci - nedostatak normalnog Wi -Fi -ja.

Recenzije o ovom hotelu su kontroverzne; pa ako uzmete M4 i trebate noćenje u regiji Voronezh, sami ga pročitajte i odlučite je li ovaj motel pravi za vas ili ne.

5. Grand Hotel(Pavlovsk, m-on Severny, 18 b)

Prednosti - hotel je mali, sa 10 soba. Sobe su vrlo različite, od jednostavnih do luksuznih. Privatni parking i besplatni WiFi u cijelom hotelu. Namještaj i vodovod su dobri.

Nedostaci - hotel se nalazi na trećem spratu višespratne zgrade, nema doručka. Jedan od gostiju požalio se na nedostatak papuča za jednokratnu upotrebu. U hotelu pored puta? ...

Zaključak - voljeli bismo prestati. Za hotel uz cestu na M4 - odličan izbor po niskoj cijeni.

Hoteli na autoputu M4 - Rostovska regija

6. Hotel Euroazijski poslovni centar(Rostov na Donu, Puzhnaya str., 16)

Prednosti: Hotel se nalazi pored autoputa M4 i pogodan je za zaustavljanje i prema jugu i prema sjeveru. Jedan od rijetkih hotela u kojima možete više nego udobno provesti noć s djecom. Parkiranje pod video nadzorom (o potrebi parkiranja se govori prilikom rezervacije).

Nedostaci: nije baš dobar Wi-Fi.

Komentar: Isplativije je rezervirati ovaj hotel direktno putem web stranice hotela, jer domaćini redovno objavljuju posebne ponude.

7. Venetsia Resort(Kamensk-Shakhtinsky, Beregovaya st., 11)

Pros - dobar wifi, restoran, bazen

Protiv - spavanje s otvorenim prozorom bit će problematično - pored željezničkog mosta.

Zaključak - ovaj hotel je jednak resort hotel... Nije jasno koliko je to potrebno onima koji se voze autoputem M4 Don i samo traže prenoćište. Ali, da ne želimo samo "prenoćiti", već i "odmoriti", stali bismo. Cijena takvog hotela nije visoka. Hotel je nov, na Bookingu od januara 2016.

8. Hotel Rodina(1076 km autoceste M-4 Don-2, naselje Dorozhny, 10 km od Rostova na Donu)

Pros - dozvoljeni kućni ljubimci, besplatno privatno parkiralište bez prethodne rezervacije. Djeca mlađa od 12 godina borave u ovom hotelu besplatno ako ne zauzimaju zaseban krevet. Blagovaonica koja radi 24 sata

Nedostaci - nije najbolji Wi -Fi.

Zaključak - hotel je vrlo povoljno smješten na autoputu i prilično je pogodan za jedno noćenje. Definitivno bismo stali.

9. Hotel Terem(826 km autoceste M4 "Don", Grey-Voronets,)

Prednosti - privatni parking bez rezervacije. Djeca mlađa od 6 godina koja spavaju s vama su besplatna. Na teritoriji se nalazi mini-zoološki vrt i plaža, doručak je ukusan, ali vrlo zadovoljavajući.

Protiv - deklarirani wi -fi ne radi uvijek.

Zaključak - kvaliteta je u potpunosti u skladu s navedenom cijenom. Jedno od najboljih mjesta na M4, ali ne direktno na njemu, pa se buka automobila neće čuti kada su prozori otvoreni. Pogodno je pozvati ga s obje strane.

10.Hotel 858 kilometara(Prvo skretanje desno između 857 i 858 km autoceste M4 “Don”, Millerovo)

Jeftin i dovoljno udoban hotel.

Važno - doručak uz dodatnu naknadu (od 150 rubalja)

Prednosti - sobe imaju hladnjak. Na recepciji možete sipati kipuću vodu non -stop, ispred hotela se nalazi igralište.

Protiv - privatni parking, ali košta 100 rubalja po danu. Možda je ovo jedini nedostatak ovog hotela.

11.Hotel Triumph(993 km + 800m autoceste M4 Don)

Prednosti - besplatan privatni parking bez rezervacije, djeca su besplatna ako su mlađa od 12 godina i spavat će u vašem krevetu. Hotel se nalazi pored autoputa M4. Ali iza ograde, i nema osjećaja za "stazu". Besplatna sauna i bazen.

Protiv - sutra je kasno, od 8 ujutro, što ne odgovara svima. I gotovo svi ljudi koji zaustavljaju slave ne najbolje djelo spremačica. Postoji Wi-Fi, ali ostavlja i mnogo želje. Plaćanje samo u gotovini. Nemaju sve sobe prozore i malu sobu u blagovaonici (ako svi dođu na doručak u isto vrijeme, neće biti dovoljno prostora).

Zaključak - hotel nije za rekreaciju, već kako bi "prenoćio i otišao".

12.Hotel Dio Lakrua(Dachnaya st. 329, Shakhty, Rusija)

Skuplji od prethodnog hotela.

Pros - doručak od 6 ujutro (nekoliko opcija) uključen je u cijenu, možete boraviti sa životinjama. U blizini hotela nalazi se benzinska pumpa. Nije sasvim jasno postoji li privatni ili javni parking, ali je čuvan i besplatan. Preko puta je lijep restoran.

Nedostaci - proizlaze iz prednosti. Odnosno, muzika može svirati u restoranu i bit će bučna s otvorenim prozorom.

13. Hotel Meridian-jug(Okrug Akskay, Krasny Kolos, ulica Mira 37, Krasny Kolos)

Prednosti - Djeca mlađa od šest godina borave besplatno u vašem krevetu. Djeca mlađa od četiri godine su besplatna u svakom slučaju. Ako djetetu treba poseban krevet i ima između 4 i 6 godina, morat ćete platiti 300 rubalja. Hotel se nalazi na autoputu M4. Doručak od 6:30.

Nedostaci - podno grijanje. S obzirom da su svi različiti i svima je potrebna različita temperatura, u prostoriji može biti vruće. Čini se da nema druge nedostatke.

Općenito, hotel ima više od dobre povratne informacije, iz nekog razloga, uglavnom zimi. Kao, "otišli smo u Elbrus na skijanje, zastali i odmorili se."

14. Guest House Dom(DNT "Trud" ulica 16, linija uč. 1368, Krasny Sad, Rusija)

18 kilometara od Rostova na Donu. Jedan od najjeftinijih i najbolje ocijenjenih hotela. Točnije, ovo nije hotel, već jedan od rijetkih mogućih za rezervaciju, pansion na autoputu M4. Potpuno novo, u ljeto 2015. upravo se završavalo. No, sudeći po recenzijama, izgradnja se uopće ne miješa, svi primjećuju udobnost i gostoljubivost vlasnika.

Pros - EPO privatni parking NAPREDNO. Djeca mlađa od 12 godina koja ne koriste zaseban krevet su besplatna.

Protiv - nema interneta, ali možda je ovo privremena pojava.

Hoteli na autoputu M4 - Krasnodarski teritorij

15. Pansion (1196 km autoceste M4 Don, stanica Pavlovskaya)

Prednosti - djeca mlađa od 7 godina su besplatna (koristeći postojeće krevete), možete pokušati dogovoriti smještaj s kućnim ljubimcima, parking uz prethodnu rezervaciju.

Protiv - loš doručak i preskup restoran pored hotela.

Općenito, hotel se opravdava kao hotel uz cestu.

16. Mini-hotel Chizhik(Sovjetska ulica 71, Krasny Partizan)

Pros: Sudeći prema recenzijama, hotel je odličan. Mnogi ljudi tu zastanu nekoliko puta.

Protiv - plaćanje samo u gotovini. Cijena je nešto iznad prosjeka, ali u razumnim granicama.

I bonus poslednji hotel:

17. Guest House Kazachka(Rostovski autoput 21, Krasnodar)

Pros: mirne sobe, možete se dobro odmoriti, dobar wi-fi, ukusan doručak ujutro

Protiv: postoje problemi s toplom vodom, sobe nisu uvijek dobro očišćene, ulaz je nezgodan. Međutim, hotel je sasvim prikladan za "prenoćivanje" i odlazak dalje uz nimalo jednostavan autoput M4.

Jeste li pokupili nešto? Pokušajte potražiti druge opcije i pitanje gdje ćete prespavati na autoputu M4 će nestati:Gdje tražiti neobične izlete?

Za vozače koji puno vremena provode za volanom ili samo za one koji vole putovati na točkovima, noćenje je od iznimne važnosti. Zaustavljanje na putu, dobar odmor i oporavak vrlo su važni za sigurnost kretanja po cesti.

Na primjer, za vozače koji voze s vrlo važnog je odgovor na pitanje: "Gdje prenoćiti na autoputu M4?"

Pjesma "Don"

Svaka staza ima svoje karakteristike, koje čine njene karakteristike, koje govore o kvaliteti površine puta, sigurnosti u slučaju lošeg vremenskim uvjetima, ljepotu okolnog krajolika i kvalitetnu uslugu.

Autoput M4 "Don", čiji su pregledi najkontroverzniji, ima dužinu od 1589 km, a vozači imaju svoje mišljenje o svakom kilometru puta. Ovaj prilično dug put od Moskve do Novorosijska prolazi kroz nekoliko velikih regija odjednom: Moskvu, Tulu, Lipetsk, Voronjež, Rostov i Krasnodarski teritorij.

Može se vidjeti da se mapa presijeca s takvom velike rijeke poput rezervoara Oka, Don, Sosna, Kuban i Voronezh. U stvarnosti se preko ovih rijeka bacaju mostovi nosivosti do 80 tona. Za brže kretanje izgrađene su zaobilazne ceste koje vam omogućuju napuštanje velikih gradova, poput Krasnodara, iza, bez naleta na njih. Naravno, za kamiondžije i ljubitelje automobila hitno je pitanje: "Gdje prenoćiti na autoputu M4 kako biste jeli kvalitetnu hranu i dobro spavali?"

Kvaliteta ceste i zagušenja

Kvalitetu ceste određuje nekoliko faktora:

Prvo, sama površina puta. Na autoputu M4 je visokog kvaliteta i omogućava vam postizanje brzine do 130 km / h gdje je to dozvoljeno.
Drugo, sigurnost, koja se određuje prema tome koliko su srednja traka, prijelazi i semafori vidljivi pri slaboj vidljivosti. Prisustvo oštrih zavoja je takođe važno. Autoput M4 "Don" (recenzije redovnih putnika to potvrđuju) ima nekoliko opasnih dionica, koje može pogoditi lavina ili gdje može doći do blokade zbog jakih nanosa snijega. To se dogodilo više puta kada je ova ruta bila zatvorena nekoliko dana zbog lošeg vremena.
Treće, saobraćajno opterećenje u različito doba godine. Iako staza M4 na karti izgleda velika i sigurna, a u stvarnosti je i vrlo kvalitetna, ipak se ne nosi s opterećenjima, posebno ljeti. S jedne strane, automobili turiste tjeraju turiste na more neprekidnim tokom, s druge, s juga, kamioni dovoze povrće i voće u Moskvu i druge gradove. Gužve u saobraćaju, prepuni hoteli i gostionice vanredne situacije- sve to uvelike utječe na stanje vozača, pa i njihovih glavno pitanje tokom ovog perioda možete prespavati na autoputu M4.

Četvrto, kvaliteta staze također određuje uslugu duž cijele rute. Budući da je put od Moskve do Crnog mora dug, dolijevanje goriva, smještaj, kantine ili kafići, bolnice ili hitne službe trebali bi biti smješteni uz rutu automobila ili nekoliko stotina metara od ceste. Umoran vozač prijetnja je cjelokupnom saobraćaju na autoputu. Zbog nesreće ne poginu samo ljudi, već se i sav promet zaustavlja dok se okolnosti nesreće u potpunosti ne razjasne.

Ovo su glavni pokazatelji kvalitete staze, ali zapravo ih ima mnogo više, a glavni faktor koji govori o stanju staze je ljudski.

Opasne dionice autoceste M4

Iako je autocesta M4 opremljena s 4 široke cestovne trake s razdjelnicima, postoje dionice na kojima se mijenjaju u 2 trake gdje je brzina ograničena, a preticanje zabranjeno. Radi sigurnosti u saobraćaju, duž cijele staze postavljene su saobraćajne kamere koje postajama saobraćajne policije prenose sve što se dešava tokom vožnje. Ako vozač odluči pretjecati na opasnoj dionici puta, njegova će se prava jednostavno oduzeti, koja će se morati vratiti nakon suđenja i plaćanja kazne.

Kako sami vozači primjećuju, područja sa slabom vidljivošću nalaze se na 26., 49., 95. i 364. km, a to je najpouzdaniji podatak onih koji se tamo redovno voze.

Plaćene parcele

Dio trase uz autoput M4 su dionice s naplatom cestarine, ali ih ima malo i kratke su. Cijena ovisi o dobu dana, kategoriji i nosivosti vozila:

Automobili s prikolicom do 2 m ili bez nje, kao i motocikli moći će putovati za 30 i 50 rubalja.
Pikapi, kombiji, mini kombiji i srednje veličine vozila platite 45 i 75 rubalja.
Autobusi bilo koje kategorije, automobili za prijevoz velikih tereta platit će 60 i 100 rubalja, a ako se radi o velikim vozilima i autobusima klase 2, tada će stopa biti 120 i 200 rubalja.

Dvije stope ukazuju na dnevni i noćni iznos plaćanja, a radi uštede na autoputu M4, dionice rute s naplatom cestarine mogu se "prespavati" u nekom hotelu.

Benzinske pumpe, punkti prve pomoći i punktovi saobraćajne policije

Prema stepenu razvijenosti infrastrukture i kvaliteti usluge, vozači određuju udobnost staze. Budući da putovanje od Moskve do Crnog mora nije kratko, važno je da vozač dobije maksimum koji mu je potreban bez gubljenja vremena.

Autoput M4, čije benzinske pumpe svake godine poboljšavaju kvalitetu korisničke usluge, čini putovanje vozača ugodnim. Ako ste ranije mogli puniti gorivo samo na benzinskoj pumpi, danas je to i mjesto s mini-modelom gdje možete napuniti zalihe hrane i vode, sa WC-om i tuševima kako biste se osvježili i doveli u red.

Na autoputu M4 otprilike svakih 20-30 km nalaze se benzinske postaje, autoservisi, kafići, parkirališta, moteli i hoteli. Nažalost, ljekarska mjesta nailaze mnogo rjeđe od postova prometne policije.

Radi sigurnosti saobraćaja, autoput M4 provjeravaju ne samo sigurnosne kamere koje prenose signale do punktova, već i pregledi automobila i lične imovine putnika i vozača. Sve se to provodi radi suzbijanja mogućeg prijevoza krijumčarene ili zabranjene robe.

Infrastruktura autoputa M4

Kada vozači razmisle, očekuju da će pronaći mjesto sa ukusnom domaćom hranom, čistu, ugodnu sobu s mekim i udobnim krevetom.

Ne mogu se sva mjesta na ruti od Moskve do Novorosijska s ponosom nazvati hotelom, motelom ili hotelom. Prema recenzijama vozača, postoji mnogo mjesta osmišljenih tako da umorni vozač neće biti mrzovoljan i zahtjevan, a putnici su danas ovdje, sutra, pa se ne mogu nazvati ozbiljnim mušterijama.

No, postoji nekoliko ustanova za razonodu koje je ugodno posjetiti više puta i uvijek imaju goste.

Moteli u regiji Tula

Na području Tula regije postoji nekoliko rekreacijskih objekata koji zaslužuju pažnju vozača. Nedaleko jedan od drugog nalaze se moteli koji putnicima pružaju ne samo toplu vodu i toalet, već i udobnost, pažnju i brigu.

Na 238. km se nalazi hotel Ryabinushka. Ovdje se vozači mogu oporaviti u ruskoj parnoj sobi, a zatim oduzeti dušu igrajući bilijar nakon ukusnog obroka.

Veliki kafić nudi veliki izbor jela za pristupačna cena, na teritoriji kompleksa postoji auto servis u kojem možete dovesti automobil u red. Veš vam omogućava da dovedete stvari u red, a osoblje se trudi da svaki turista osvežen, osvežen i energičan napusti hotel.

1-4-krevetne sobe imaju sve pogodnosti za ugodan san i razonodu.

Na 241. km puta nalazi se motel "Rus", koji također ozbiljno shvaća potrebe svojih kupaca. Ovdje se ne možete samo odmoriti s prenoćištem, već se i samo istuširati i užinu za one kojima se žuri.

Svetle i udobne sobe sa svim pogodnostima, ruskim kupatilom, velikim izborom domaćih jela čine motel Rus prijatnim mestom za povratak.

Moteli u regiji Lipetsk

U regiji Lipetsk, autoput M4 će također oduševiti vozače. Hoteli "Zhemchuzhina" i "Samolet" koji se nalaze ovdje imaju svoju posebnost, dobro poznatu iskusnim putnicima.

Glavna "karakteristika" "bisera" je to što se nalazi iza male šume, što stvara iluziju da je staza negdje daleko. Kafić s domaćom kuhinjom (borš, rezanci, okroshka ljeti, pečenje, kotleti i još mnogo toga) otvoren je non -stop. Sobe su dvokrevetne, sa privatnim sadržajima, trokrevetne, sa wc -om i tušem na podu. Tapacirani namještaj, čista posteljina, televizor i bar koji radi non-stop omogućavaju vozaču da spava i da se dobro zabavi za putnike.

Pravi An-24 zaštitno je lice hotelskog kompleksa Samolet. Ustanova je uspjela zahvaljujući svojoj ukusnoj i jeftinoj kuhinji, ugodnim sobama, prekrasnom oplemenjenom području s cvjetnim gredicama i fontanom. Ovdje možete slušati živu muziku i dobro spavati.

Moteli u regiji Voronezh

Autoput Voronež, koji se nalazi od 477. do 679. kilometra, u svojoj zbirci ima hotelski kompleks "Galkino" sa širokim spektrom usluga. U ovom svijetu udobnosti i udobnosti nalazi se bazen, tapecirani namještaj koji garantuje dobar san, ukusna hrana, sauna i bilijar. Šta još umornom putniku treba za dobar odmor?

Hotel "Maximum" na 518. km staze u potpunosti opravdava svoje ime. Moderne udobne sobe, svaka dizajnirana u svom stilu, dobra hrana, sauna, visokokvalitetni tapacirani namještaj - sve to stvara želju da se ovdje dolazi iznova i iznova opustiti.

Moteli u regiji Rostov

Rostovska magistrala M4 nudi ljubiteljima bicikla i rock -a, i ne samo njima, iznenađujuće udoban i pristojan kafić.

Za ovu ustanovu možemo reći da ima sve za odličan odmor, dobru i ukusnu hranu, pospremanje sebe i prijevoz, a sve to u stilu bajkera. Ne pamti se samo originalni motel, već i njegovo divno osoblje.

Za putnike koji žele ne samo prespavati i otići, već se i dobro odmoriti, autocesta M4 (regija Rostov jedna je od onih koje prelazi) nudi hotel Bijela kuća. Ovdje svako može izabrati vikendicu po svom ukusu ili samo sobu u njoj, jesti domaća jela, a sve možete naručiti unaprijed, tako da će topla i ukusna hrana čekati kupce prije dolaska. Čiste, ugodne brvnare po pristupačnoj cijeni omogućuju ne samo noćenje ovdje, već i potpuno opuštanje nekoliko dana.

znamenitosti

Među svetim mjestima koja se mogu posjetiti tokom vožnje autoputem M4 treba istaknuti ženski pećinski manastir Kostomarovsky i muški samostan Divnogorskog Uznesenja. Oni koji žele uživati u ljepotama prirode zauvijek će se sjećati misterioznih dolmena Krasnodarski teritorij star više od 6.000 godina i vodopadi na rijeci Janet.

Za svaki slučaj reći ću vam kako smo se vozili autoputem M4, možda će neko dobro doći, neka vrsta izvještaja. Tako nam je za cijeli put od 1500 km trebalo 3 dana, a usput smo još jedan dan svratili u Divnogorye, skoro je na putu. U principu, ovaj put od Moskve do Gelendzhika / Sočija / Anape može se prevaliti za jedan dan (18-25 sati), ali nisam ljubitelj tako dugih putovanja u jednom sjedenju, posebno noću i kada nema nikoga za zamijeniti vas, rizik je neopravdan. Vožnja 500 km je najveća, vozač ne gubi koncentraciju. Osim toga, putovanje smo doživjeli kao putovanje, tako da nije bilo gdje žuriti.

Ako želite brzo i bez zaustavljanja, onda je bolje avionom (via /), zaista, brže i istovremeno mnogo sigurnije. Štoviše, kad je riječ o odmoru od nekoliko tjedana, s vama nije potrebno toliko stvari; za tročlanu porodicu trebala bi biti dovoljna 3 kofera od 20 kg. Ali ovdje je vlasnik gospodar, kome se sviđa. Išli smo mjesec dana, pa čak i više, pa nam je potrebno puno smeća sa sobom i automobil na mjestu za kretanje.

Kratki utisci

Naša ruta se malo promijenila pred kraj. Odlučili smo svratiti u Anapu peščane plaže nekoliko dana, ali na kraju smo ovdje zaglavili na rehabilitaciji u koju smo uspjeli uklopiti posljednji dan. Stoga ćemo biti u Anapi još 3 sedmice, a zatim ćemo krenuti prema Gelendžiku u (ako ne zahladi) i u Sočiju. Pa, to je ako se ništa opet ne promijeni.

Nakon našeg posljednjeg takvog putovanja u Gelendžik prije 2 godine, napisao sam čitav patnički post o tome. Vrijeme je da ga prepišete. Kako je tada bilo teško ići, toliko je sada bilo lakše. Sve je relativno. Da, Yegor još uvijek ne spava u autosjedalici, ali može sjediti u njoj cijeli dan! Ako, naravno, neprestano baca zabavu :) Ipak, postao je smireniji i već se može zaokupiti barem nečim, na primjer, Lego konstruktorom, koji smo kupili neposredno prije putovanja. I sada je trebalo stati na jedan dan spavanja, a ne na dva. Općenito, jako sam se plašio ponavljanja prethodnog puta, ali to se nije dogodilo. Teže je jahati s djetetom nego bez njega, ali to je već sasvim moguće, pa čak i za nas. Pogotovo ako idete s noćenjima.

Najveći utisak i dalje imaju toaleti sa svojim parkiralištima i kamioni za pušenje, s tim u vezi, nažalost, ništa se nije promijenilo u 5 godina. Od prijatnog - put je postao bolji, a otvoreni prostori okolo nigdje nisu nestali. Ali o tome više u nastavku.

Ruta Moskva-Voronjež-Rostov-Anapa-Gelendžik-Soči

Ako idete s dvije noći, tada će najoptimalnija stajališta biti u regiji Voronezh i u Rostovu na Donu. Tako će staza biti podijeljena na 3 dionice po 500 km svaka. S jedne strane, ti su gradovi puni stanova na istom (link je moj detaljni post o usluzi i Bonus od 20 USD), s druge strane, za ulazak i izlazak iz grada potrebno je vrijeme, pa da biste ga uštedjeli, bilo bi bolje da ne ostanete u gradu, već u hotelima uz cestu.

Imajte na umu da u gradu postoji mogućnost uštede novca, jer normalan stan košta 1500-2000 rubalja (preporučujem apartman), a uporedivi hotel koštat će dvostruko više.

Alternativno, planirajte rutu sa samo jednim noćenjem, na primjer, napustite Moskvu u popodnevnim satima, dođite u Voronezh navečer, prenoćite ispred njega u hotelu i od ranog jutra krenite ravno prema moru. Ili planirajte jednokratno noćenje ispred Rostova, gdje autoput prolazi kroz nekoliko naselja u kojima postoje moteli i privatni smještaj.

Izbirljivi putnici uglavnom mogu provesti noć u šatoru, bilo gdje usput (u šumskim pojasevima), a "kamiondžije" voze 18-25 sati bez odmora i noći. Ja osobno ne želim riskirati svoju porodicu, pa pokušavam ne trčati dugo jer se umorim i izgubim koncentraciju, posebno noću. Da, mogao bih ovih 1.500 km prevaliti u jednoj sjednici, ali ne vidim smisao.

Ako je krajnji cilj Soči, onda vožnja kroz dionicu Tuapse-Soči nije ugodna bez prethodne pauze, postoje serpentine, gužve u prometu, a ovaj segment može potrajati pristojno, 2-3 puta više nego obično (kada u poređenju sa ravnim delovima). U idealnom slučaju, vozite se kroz njega rano ili rano ujutro, dok je još malo automobila, ili noću. Kad sam putovao u Soči, prosječna brzina je bila 45 km / h, bilo je dionica s jednosmjernim saobraćajem (popravke), plus, iako je ponekad dozvoljeno kamionima da prolaze uzbrdo, općenito, još uvijek je bilo nemoguće ići brzo . Tek bliže Sočiju i nakon toga normalna brzina. U naseljima (a postoje ih) često postoji ograničenje od 40 km / h, na autoputu 70 km / h.

U Gelendžiku obično idem kroz Dzhubgu, više mi se sviđa, miran put, ali postoji mogućnost da prođem kroz Novorosijsk. Bolje je otići do Anape, napuštajući autoput M4 nakon 100 kilometara nakon Rostova do sela Kanevskaya, a zatim se voziti kroz Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, pridržavajući se smjera Temryuk, ali tamo je cesta tako-tako. Nakon Slavjanska bit će potrebno otići u Anapu.

Vrijeme putovanja

Kao što sam već napisao, sve ovisi o tome koliko želite provesti noć na putu i želite li to uopće. Tamo smo otišli sa porodicom, pa smo proveli 2 noći, na kraju je put trajao 3 dana vrlo opuštenim tempom.

Jahao sam natrag (porodica je odletjela avionom) iz Adlera u Moskvu. Stigao sam tamo za 26 sati, od čega sam oko 5 spavao u autu. Odnosno, sam put je trajao 21 sat. Mislim da je to sasvim normalno. Negdje 20-25 sati i vrijedi brojati, ne uzimajući u obzir duge pauze za san.

Ruta M4

Pruge i pokrivenost

Na putu do Crnog mora već sam se nekoliko puta vozio autostopom do tamo i natrag i tri puta automobilom. Staza se polako, ali mijenja nabolje. Prije svega, skoro smo napravili dvije trake u svakom smjeru od Moskve do Goryachiy Klyucha. No, nažalost, još uvijek postoje dionice s jednom trakom. Na primjer, u regionu Voroneža u blizini sela Losevo-Pavlovsk-Verkhniy Mamon, dionica dužine oko 70 km. Štoviše, nema obnove, samo traka u svakom smjeru i nema nagovještaja proširenja. I još jedan komad je bliže u Rostovskim obalstima. Također, popravci su u toku u Rostovskoj oblasti nakon Rostova na Donu između sela Samarskoye i Kushchevskaya (komad od oko 40 km). Čak i u regiji Rostov, metalni separator s nadolazećom linijom povremeno nestaje, oznake nestaju, pojavljuju se nepravilnosti, pukotine i tako dalje (već se vozio u mraku, potpuno nezgodno), međutim, kao u regiji Voronež. U stvari, najbolji komad M4 je između Moskve i Voronježa, u teoriji bi trebao biti ovakav cijelo vrijeme. Sacekace :)

Nakon Goryachiy Klyucha, promet s jednom trakom s periodičnom trakom za pretjecanje. Često se tamo pojavljuje. Od Dzhubge do Tuapse, otprilike po istoj shemi, samo su mala serpentina i treća traka prilično rijetke. Od Tuapse do Sočija postoji betonska serpentina i gotovo da nema mogućnosti pretjecanja. Također postoji jedna traka od Dzhubge do Gelejika, ali gotovo da nema serpentine, pa se dionica brzo prolazi.

Od Rostova do Anape, jednotračna traka s hrpom kamiona i starih kamiona KAMAZ, i tek nakon skretanja s autoputa Temryuk prema Anapi nestaju. Pokušali smo koristiti navigator za vožnju zaobilaznim putevima (vozili smo se od Rostova do Azova i dalje za zaobilaženje gradova), ali mjestimično je loš put, udaljenost je općenito veća, ali plus što je malo automobila. Da li su pobedili ili ne, ne znam.

Kazne i kamere

Usput je puno kamera, pa nije problem naletjeti na kaznu ako se ne pridržavate ograničenja brzine. Ali tako je na bolje, svi ćemo biti življi. Svuda sam se kretao maksimalnom brzinom od +15 do dozvoljene brzine, odnosno ako je dozvoljeno 90 km / h, vozio sam 115 km / h. Svuda, osim plaćenih web mjesta, samo je takvo ograničenje. Na automobilima sa naplatom - 110 km / h, a na jednom od njih čak 130 km / h (odnosno, možete ići 145 km / h ako želite).

Za cijelo putovanje tamo i natrag dobio sam samo jednu kaznu od 500 rubalja. Negdje u regionu Voroneža vozio sam umjesto 83 km / h u selu. Čudno, obično tamo zaista usporim.

Plaćene parcele

Trenutno postoji osam plaćenih odjeljaka na M4. Svi su oni između Moske i Voroneža, ali planiraju učiniti više. Vizualno, gotovo se ne razlikuju od ostalih dijelova staze, nisam primijetio ozbiljnije razlike. Samo na jednom komadu bila je dozvoljena brzina 130 km / h, na drugom 110 km / h, kao i na ostatku segmenta M4, koji je pozicioniran kao autoput.

Po cijeni: 35-120 rubalja po web mjestu, noću su cijene jeftinije. Osim toga, na jednom od web mjesta morate ponovo pokazati ček pri odlasku, stoga nemojte bacati čekove.

Odmor na putu i punjenje gorivom

Uglavnom smo boravili u Lukoilu jer postoji građanski toalet, mini market, igralište i stolovi vani za užinu. Barem u prvoj polovici M4, benzinske postaje Lukoil opremljene su tek tako, zatim idu manje i bez takvog seta. Na karti sam, za svaki slučaj, označio vrlo veliki Luikoil nakon Voroneža, gdje možete normalno jesti i stajati u hladu. U prethodnim Lukoilsima kafići su imali samo kavu / čaj i lepinje, ali ovdje možete pronaći jela.

Lukoil je odličan - mnoge benzinske postaje imaju igrališta i stolove za užinu

Oko ruskih otvorenih prostora ... U pozadini M4

Teritorij ove benzinske pumpe bio je vrlo velik i mnogi su stajali na njegovom krajnjem kraju, gdje se nalazi sjenka i klupe sa stolovima. Dakle, da ne bi nigdje otišli, ljudi su se odmah oslobodili iza pregrade, od koje se osjećao divlji smrad, vrućina. Nije me čak ni iznenadila lijenost prošetati 100 metara do WC -a, već činjenica da smrad nikome nije smetao, ljudi su tamo mirno sjedili i jeli. Hmm.

Ako neko ne zna, usput postoje i parkirališta. Ali oni, blago rečeno, nisu baš ugodni: puno smeća i toaleta tako prljavih do smrti. Štoviše, ako parkiralište ima neku vrstu infrastrukture, na primjer, ilegalne kafiće, onda ima mnogo više sranja. Stoga je bolje prestati odmarati, bilo na benzinskim postajama, bilo usput u šumskom pojasu, ili na parkiralištima gdje nema kafića. I također takav mini-life hack, ako i dalje razmišljate o odlasku u toalet od crvene cigle, bolje je da ne idete do njega na parkiralištu, idite na autobusko stajalište, i oni su tu, ali čišći.

Ostale nijanse

Primijetio sam takvu karakteristiku, protok na lijevoj traci kreće se negdje oko 140-160 km / h, na desnoj - 80 km / h. Stoga, ako želite voziti 100-120 km / h, tada nijedna od traka nije prikladna, morate se uvijek obnavljati iz jedne u drugu. Međutim, nezgodno.

Nakon Rostova na Donu pozlilo mi je od ceste s jednom trakom, ali to je važnije za one koji idu prema Anapi, Temryuku (Port Kavkaz), odnosno ostavljaju M-4 desno. Ovaj zadnji segment smo vozili jako dugo, čvrsti kamioni (očigledno idu samo do luke Kavkaz). Kamioni su poginuli, ne samo da za njim vučete 50-60 km / h, već i u oblacima dima, neće vas spasiti nikakvi kabinski filtri. Šta ako imam astmu? I teško ga je prestići, tok je kontinuiran. Prvo prelaze dozvoljeno opterećenje, utovarujući robu 2-3 puta veću težinu, tako da automobil ne može dopuzati uz brdo i stradati, a zatim kupuju državni kupon za održavanje, iako ovo više nije automobil, već parne lokomotive, a sami se voze dalje.

Iz nekog razloga, Megaphone prilično loše hvata cijelu cestu. Zaustavljate se na benzinskoj pumpi kako bi Yegor mogao spavati i jesti, želite istovremeno provjeriti svoju poštu, objaviti fotografiju, a Internet je u najboljem slučaju EDGE, odnosno skoro mrtav. U Rostovu na Donu, u samom centru, tačno na mjestu gdje je stan iznajmljen, ista situacija (sljedećeg dana, blok se odselio i počeo je s radom). Na putu Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa H + se gotovo nije pojavio. U Džemetama (selo u blizini Anape), 3G i H + se takođe hvataju na mjestima. Sjećam se da sam 2011. bio s nama, još uvijek sam putem bilježio, ocrtavao, jer nije bilo moguće ništa objaviti, oprostite, malo se promijenilo od tada.

Radio je posvuda, blago rečeno, za amatera, bilo ruski retro ili šansona. Morate sa sobom ponijeti CD -ove ili USB fleš disk. Usput, neće svaki magnetofon stalno uhvatiti signal na takvim udaljenostima od velikih gradova.

Yandex Navigator vodi najkraći put, čak i ako se radi o temeljnom premazu, nema izbora "brzo" ili "kratko". A, ako navigator nije posebno potreban za putovanje na M4 (tamo se nema gdje izgubiti), onda je bolje upotrijebiti normalne navigatore za pregled bilo koje okoline izvan autoceste. Svi su nestali od mene promjenom telefona, moram ga ponovo instalirati.

Video

Kratka skica kako toalet izgleda na najmodernijem autoputu u Rusiji, na M4.

P.S. Kad dođemo u Soči, pa se vratimo, možda ću dodati još nešto.

P.P.S Koju aplikaciju koristite za navigaciju automobila u Rusiji?

Kako smo birali hotele

Rostov je veliki grad, velike su gužve u vrijeme špica, pa je bolje nokautirati hotel na periferiji, a još bolje na autoputu M4, kako ne biste gubili vrijeme lutajući ulicama Rostova-on -Don. Put do Rostova je prilično težak, jer je promet velik, udaljenost je impresivna, pa teško da ćete htjeti šetati gradom u večernjim satima.

Evo nekoliko hotela duž rute:

Hotel Rodina je lijep hotel sa odličnom uslugom, udobnim i ne ubijenim sobama, super krevetom sa dobrom posteljinom. U blizini se nalazi 24-satna jeftina menza (večera za tri košta 700 rubalja), što je važno za rano odjavljivanje.

Južni meridijan-nalazi se na M4, prije nego što je stigao do Rostova na Donu. Jednostavnije od domovine, ali sasvim pristojno, po mom mišljenju.

Pansion Bingo - povoljna opcija

Guest House 17 je dizajnerski pansion, koji se nalazi dalje od autoputa od prethodnih opcija

Hotel Quiet Lake- spa opcija za noćenje na putu

Odlučili smo provesti noć u domovini kad smo otišli u Adygeu. Prethodni put, krenuvši u Gelendzhik, odlučio sam prenoćiti u pansionu u Azovu, udaljenom 20 minuta od Rostova. Ova odluka mi je pala na pamet nakon što sam nekoliko dana pratio stanje na autoputu do mora. Sve je ukazivalo na to da nećemo ići u Gelendžik duž M4 Don, već kroz Tihoreck i Krymsk. U skladu s tim, bilo je vrlo isplativo provesti noć u Azovu kako bi se kretali kroz sela.

Osim toga, cijena hotela u Azovu niža je nego u Rostovu. Mi smo ostali v pansion"Azov" za 1800 rubalja dnevno. Za ovaj novac dobili smo ogromnu sobu sa kuhinjom (iako nominalnom), bračnim krevetom, dobrim kupatilom, parking mjestom.

Također u Azovu možete u potpunosti Povoljan boravak u Amaxu .

O pansionu Azov

U Azov smo stigli oko 21 sat. Pansion se nalazi u ulici s privatnim kućama, nema identifikacijskih oznaka, pa sam morao nazvati vlasnika. Srećom, bili smo očekivani i ispunjeni. Sobe se nalaze u velikoj novoj modernoj privatnoj kući. Svaka soba je studio apartman sa gvozdenim vratima. Dizajn je napravljen u skladu sa savremenim trendovima, lepe sobe za moj ukus. Za opuštanje postoji sve što vam je potrebno, jedino ne zaboravite unaprijed kupiti vodu ili ćete za veliki novac morati naručiti iz restorana.

U sobi se nalaze noćni ormarić i krevet, a televizor visi na zidu. Ništa nam drugo nije trebalo. U hodniku je ugrađena potpuno opremljena garderoba.

Guest House Azov

Čajna kuhinja ima kuhalo za vodu, ploču za kuhanje i umivaonik, ali ga nismo koristili. Odlučili smo naručiti samo pizzu, jer nije bilo snage otići u restoran.

Guest House Azov

Kupatilo sa tušem, peškirima i kupatilima je bilo na raspolaganju.

Bezuslovni plusevi pansion su:

Zatvoreni parking

Prostrana soba

Novo i moderno renoviranje

Pogodna lokacija za nastavak puta za Gelendzhik

Od minusa mogu spomenuti, možda, nedostatak lifta.

Noćenje u hotelu Rodina u Rostovu na Donu

Hotel Rodina nalazi se na povoljnoj lokaciji za putnike automobilom, na autoputu M4 Don. To je nova zgrada sa modernim sobama. Zgrada hotela nalazi se na velikoj platformi, kao i parking, klupe i stolovi za odmor i 24-satna trpezarija.

Domovina Rostov na Donu

Na ulazu vidimo lijep prijem i živahne i pristojne recepcionerke.

Domovina Rostov na Donu

Odmah smo registrovani, dobili smo ključeve, rekli smo o uslugama i broju. Rezervirali smo dvije sobe: jednu s bračnim krevetom i jednokrevetnu.

Ispostavilo se da je naša soba s velikim krevetom, odličnom posteljinom i četiri jastuka. Jednokrevetna soba sadrži dva odvojena kreveta.

Domovina Rostov na Donu

Prostor sobe je prilično udoban za dvoje. Ovdje nema ormara, ali nije potreban za prenoćište. Ali postoje papuče, besplatna voda-čaj-kafa. Čak se i led može donijeti u vašu sobu na zahtjev.

Domovina Rostov na Donu

Čaj, kafa i voda su besplatni.

Domovina Rostov na Donu

Općenito, u domovini ima mnogo takvih ugodnih sitnica. Na primjer, možete besplatno zatražiti dodatno ćebe, ogrtač, gel za brijanje i još mnogo toga. higijenskih potrepština... Glavne stvari u prostoriji su zadano: gel za tuširanje, četkica i pasta za zube, ručnici, sušilo za kosu.

Domovina Rostov na Donu

Soba ima klima uređaj, prozori se takođe otvaraju.

Nemam pritužbi na broj, za 2500 rubalja dobili smo vrlo ugodne uvjete za odmor.

U slanom možete jesti jeftino i prilično ukusno u bilo koje vrijeme. Nas troje smo večerali, platili oko 700 rubalja. za svakoga.

Domovina Rostov na Donu

Cijene su otprilike sljedeće: salate 30-40 rubalja, supe-oko 100 rubalja, prilozi-40-60 rubalja, kotleti 100-120 rubalja.

Domovina Rostov na Donu

Nedostaci hotela su nedovoljna zvučna izolacija - svi razgovori u hodniku mogu se jako čuti. Nažalost, mnogi ljudi ne razumiju da nisu sami u hotelu, da se ljudi žele opustiti, a ne slušati njihov plač.

Što se ostatka tiče, bili smo potpuno zadovoljni hotelom, dobro smo se odmorili i nastavili dalje.