Park Milletlerinde Kablo Yolu Lizbon. Park Milletleri (Parque Das Nakões)
Bölgede inşa edilmiş çağdaş demiryolu istasyonu "Orient." Bina ayrıca metro istasyonu ve otobüs durağı bulunmaktadır. Bu bir çıkış yoludur ve mantorta ".
Oryantal tren istasyonu - Lizbon'u Avrupa'nın geri kalanıyla bağlayan ünlü İspanyol mimar Santiago Kalatrava'yı taslak.
Milletlerin Parkı, modern Lizbon'un ana cazibe merkezlerinden biri olan dinamik, canlı bir yerdir. Şehrin sakinleri buraya rahatlamak, eğlenmek, yürüyüş, spor yapmak ve alışveriş yapmak için buraya gelir. Bu, istasyondan büyük bir alışveriş merkezine geçiş ve kota da gama "
Hotel & Quot Tivoli Oriente & quot - & Questions East & Quot
Çok güzel alışveriş merkezi. Su yukarıdan bir cam çatıya akar.
Park bölgesine ve Tejo Nehri'ne gidiyoruz.
Bu, nehirden alışveriş merkezinin girişidir.
Burada böyle bir trende bölgeye binebilirsin
Eğlenceli Heykel
Oceanarium'dan Vasco Da Gama Kulesi'ne, füniküler kullanabilirsiniz. Uzunluk Hattı 1 km.
Tarihin içinden okyanusa gidiyoruz.
Avrupa'nın en büyüğü olan Lizbon Oceanarium'da, burada ayrı bir galeri yerleştirdim. Çok iyi bir oceanarium al.
Okyanusaryumun etrafındaki çimler.
Şimdi cam kabin kabininden resimler, bu nedenle kalite gözlüklerin saflığına bağlıdır :) Bu yukarıdan bir okyanusuyumdur.
Yuvarlak Bina - Pavilion ve Kota Koruması "
Sergi pavyonları
Kule ve köprü ve kota da gama " Köprü, kapsamını ve şekillerini, Lizbon'un gururunu etkileyen bir grandiosedir.
Şu anda en çok uzunköprü Avrupa'da toplam uzunluğu 17.185 km'dir. Köprü, 29 Mart 1998 tarihinde inşaat başlangıcından 18 ay sonra trafik açıldı. Köprü beş nesneden oluşur: Kuzey Viyadüğü, Viyadük Expo, Ana Köprü, Merkezi Viyadük ve Güney Viyadüğü. Bu nesnelerin her biri özel teknolojiler kullanılarak yapıldı. Ana köprü en çok açık 829 metre uzunluğunda, pilonların yüksekliği 150 m'ye ulaşır.
Ana köprü merkezi viyadükün devamı, 6631m uzunluğunda, tüm nesnelerin en uzun olanıdır. 80m'teki yetmiş beşlik, köprü tuvalini oluşturan 80 milyonda da doğrudan şantiyede yapıldı. Standlara dayanarak, prefabrik bloklar, 78 metre uzunluğunda prestresssiz bir kiriş oluşturmak ve 2.000 ton ağırlığındadır. Böyle bir kompleks, çift taşıma ve kaldırma işlevini gerçekleştiren mavna üzerine kuruldu. Bu yöntem, her iki günde bir bir yayılma yapmasına ve kurulmasına izin verilir.
Altı yol şerit köprüde bulunur, 50 bin'den fazla araba her gün geçiyor. Projenin yazarı Michel V idi, asıl görevi, Portekiz'de nadir olmadığı tüm depremlere dayanabilecek bir köprü kurmaktı.
Panoramik bir restorana sahip 140 m yüksekliğe sahip "Vasco da Gama" kule, söyledikleri yerden, Milletler, Lizbon ve Teous Nehri'nin keyifli bir manzarasını sunuyor. Başarılı olmadı, çünkü kule aynı isimde şık bir otele ekleniyor.
Metal halatlar üzerinde asılı köprünün merkezi açıklığının uzunluğu 420 metredir. Kayıtlar dövüldü ve inşaat oranlarında - Köprü sadece 18 ay inşa edildi. 730 bin metreküp beton aldı ve gücü, 1755'te Lizbon'da olanlardan dört kat daha güçlü bir depremeye dayanabileceği öyle ki.
Tejo sahil boyunca bir şey gibi botanik BahçesiAğaçların işaretleri var.
Sıcak değil, çok güzel yürürken.
Milletler parkı yakın zamanda, "Expo-98" uluslararası sergisine oldukça açıktı. Şimdi Lizbon'un en sevdiği yerlerden biri.
Ve işte oceanarium'un kendisi dışında, dışarıdan, Avrupa'nın en büyüğünün rütbesine karşılık gelmiyor:
Neredeyse tüm tüm buraya gelen fotoğraflar için favori yer:
Bu gezici grubu çok rahat görünüyor:
İlginç bir şekilde, form, kızlarda kızlarda ve beyzbol şapkalarında Panama'yı ima eder (ancak sadece ikisi olmasına rağmen).
Çok okyanusuyumunda, bir flaşla çekim yapmak mümkün değil, bu yüzden çoğu fotoğrafın kalitesinden dolayı hemen sepete gitti ...
Paten aşağıdan çok ilginç görünüyor. Ben şahsen "hayalet dünyasındaki en iyisini", karlsson hakkındaki hikayelerden göz dilimleri ve ağzına sahip olan "
Tropikal lenternlik ve bitki örtüsü ile su kütlelerinin fotoğrafı biraz daha iyi ortaya çıktı:
Bu kamburlara bakıldığında, anlamadım - Hafifçe kuma girip geçmediğini ya da "arka plan" nın rengini aldı (çocukluk çağında okudum, eğer Cambal bir satranç tahtası üzerine koyulursa, o zaman da "olacaktır. hücrede ").
Umarım penguen, yiyecek arayışı içinde olmaz.
Tatlı için (gerçekte rotanın başında onlarla tanışmanıza rağmen), size akvaryumun ana pençelerini sunacağım - Kalanov (bazen Sea Beabons denir, ancak söylemesi daha doğru olacaktır - deniz su samuru). Tabii ki, statiğin içinde büyük ölçüde kaybederler ...
Kalans'ın yaşadığı havuz (sadece bir tane gördük), küçük ama çok derin, çünkü çoğu zaman yemek almak için dalışlar. Calaans yemek deniz kirpi, yengeçler ve diğer kabuklular (vatanları - Uzak Doğu, Pasifik Okyanusu, Küril ve Komutan Adaları ilçesi). Ve yengeç ve enemlerin kabuklarını bölmek için, kalanlar pratik olarak bir işçi aracı - taş kullanır. Avın derinliklerinde yakalamak, Kalan yüzeye çıkıyor, sırtına düşüyor, kupayı midesine koyar, pençeye bir taş alır ve bir yengeç veya kirpin kabuğunu böler. Ve taşın kendisi Kalan atmaz, ancak koltuk altlığını gizler, vücuda basar ve tekrar onunla daldırır. Ve tekrar tekrar ve tekrar ...
Biz sadece iki saatten fazla Oceanarium'da kaldık. Belki de bu yönlendirmeniz gereken minimumdur.
Akvaryumun tam karşısında, bir teleferik üzerinde bir iniş noktasıdır. Bir uç bilet, bir dönüş - 6 Euro ile 3.90'a mal oluyor. "Tek yönlü bilet" seçtik ve bence kaybetmediler. O zaman, henüz hiç insan yoktu ve neredeyse tüm kabinler boş bıraktı. Yolculuk yaklaşık 8 dakika sürer ve yukarıdan görülebilir:
En Orta ve En Büyük Tesis Parkı: Pavilion "Atlantica":
"Cennetten" günahkarlara oturduğumda, metroya gittik ve sıradışı çeşme yolda bir araya geldi. Yaklaşık 2-3 dakikada bir "patlak verilecek", yine de azalan bir İzlanda volkanın ışığında çok alakalı olacaktı. Bu süreci aşağıdaki gibi görünüyor:
Muz mevsimi yakında gelecek:
Tekrar aynı şekilde metroya geri döndük, "Rusya" aldım ve Placa Da Figueira'daki 15. tramvay durağına yürüyerek 2 dakika geçti. "Hız" adına rağmen, tramvay çok yavaş gider! Aslında, neden burada tramvayta değil, yolda karşılayan trafik ışıklarının sayısında. Evet, durur, o kadar çok şey yapar. Sonuç olarak, BELEN (biz gibi, bizim gibi, Zheronimush Manastırı'na, aynı durağa gitmeliyiz), daha fazla değilse yarım saat sürdük. Tramvaydan ayrılıyoruz - ve burada Lizbon ve Style Manuelino'nun mimarisinin harikalarından biridir - jeronimitlerin ünlü manastırı, Zheronimos Manastırı (Jeronimos).
Güney Portal, Avrupa liderlerinin Lizbon anlaşmalarını imzaladıktan sonra geçmişinde fotoğrafını çekmesi gerçeğiyle de bilinir. Bununla birlikte, Heinrich, heykeli kapılar arasında yer alan bu vaniğe bakar, "Gelir ve gidersiniz, isimleriniz oblivion'daki kedinizdir ve her zaman burada olacağım ve her zaman beni hatırlayacaklar. "
Manastırı hakkında zaten bu kadar çok şey yazdı, bunun tekrar yapılması gerekenler sadece mantıklı değil. Benim için kalan tek şey bir gizemdir: Vasco ve Gama ve Kamoensh'in sahip olduğu iddia edilen lahitler için, her ikisi de buraya gömülürse, Ulusal Pantheon'da gördük?
Bu arada, burada bulunan Kamoensh mezarı boş. Versiyonlardan birine göre, şair çok zayıftı, veba'dan öldü ve bilinmeyen bir kitle mezarına gömüldü. Diğer taraftan, 1755 depreminde, lahitleri bölünmüş ve toz rüzgar tarafından gerçekleştirildi. Aslında olduğu gibi, görünüşe göre, asla bilmiyoruz.
Manastırın içten etkileyici, belki de dışarıdan daha fazlasıdır. Kemerlerin vitişli ağı, sofistike bir kabartma desenli sütunlar ... tüm bu büyüleyici ve bakışları uzun süredir yapar. Manastır kilisesinin içi, belki de en etkileyici, sadece Portekiz'de de görülmüyor. Ve yine, pişmanlıkla, salgını kullanan yasak nedeniyle, fotoğrafın çok olmadığını belirttim ...
1850'nin restorasyonu sırasında, manastır Rashiren, ona birkaç müzenin şimdi olduğu bir Western Wing yapıldı. Güzellik ve Grace Manastırına ekledi mi? Benim görüşüme göre, zor. Bina orantısız olarak uzun süredir başarılı oldu ve ek olarak, orijinal Batı cephesi şimdi uzantının yanında kayboldu.
Manastırın önündeki meydanda, bir çeşme ile kare kırılır.
Bu konu, bir taşla su oyununun bir fantezisini ortaya çıkardı:
Manastırın önündeki Tejo'nun oluşumunda, keşifler için sözde bir anıt var - 1960'ta inşa edilen büyük denizciler
Anıt, Karşılın altında stilize edilmiş, tüm yelkenlere geliyor. Her biri 3 insan büyümesinde 33 heykel yüksekliğine dayanarak. Tüm rakamların yüzleri dikkatlice çizilir, ancak ilk önce Prens Enrique Navigator'u olan tek bir gerçek portre benzerliği var.
Bu arada, sözcüğün geniş anlamında oturmuyordu: sadece Akdeniz'de yürüdü, bir zamanlar Fas'a girdi. Ancak, ülkenin gelişimi için bu tür seyahatin önemini, navigasyon okulu kurduğu, gemiler, denizler ve deniz biliminin diğer tüm karmaşıklıkları hakkında en iyi bilgiyi topladıkları için bu tür bir seyahatin önemini sallamakla çok ilgilendi. Bununla birlikte, Portekiz en modern gemileri inşa etmeye başladı. Genel olarak, Enrique Prensi (ve kralın, hükümdarın en büyük oğlu olmamakla değil), Portekizce tarafından işlenen büyük deniz keşifleri için toprağı hazırladı.
"Hepiniz, yeşil tapınağın paladileri,
Rumb'ı takip eden bulutlu denizin üzerinde
Gonzalavo ve Cook, Laperue ve Ya Gama,
Dreamer ve King, Ceneviz Columbus!
Hanon Carthaginian, Prens Senevelbius,
Syndbad-Sea - Mighty Ulysses,
Zaferleriniz hakkında diffufam içinde çıngıraklayacak
Gri ağaçlar, yarış cape!
Denizin kızmasına ve mandren olmasını sağlayın
Dalgaların tarakları cennete yükseldi -
Thunderstorms'un hiçbiri titreme
Hiçbiri yelken açılmayacak.
Bu ellerin şort verildi mi?
Bu keskin, kendine güvenen görünüm,
Feluca düşmanı ne yapabilir
Aniden Fırkateyn atın,
Etiket kurşun, Stute Demir
Giganik balinalardan
Ve gece çoklu yıldız
Deniz feneri ışık
N.s.gumilev, "Kaptanlar"
Anıtın içinde bir asansördür (çünkü, 2,5 avro) tarafından tırmanabilir seyir platformu Yaklaşık 50 m yükseklikte. İlk başta, nedenlerden dolayı bu prosedür hakkında şüpheci oldum, ancak bunun sonucunda, bunun buna değer olduğunu kabul etmek zorunda kaldı.
Ve bu, ünlü Portekizli gezginler için ana rotaları işaretleyen bir parke kölesinden ortaya çıkan bir haritaya sahip bir harita ile stilizasyondur. Kartın ölçeğini anlamak için, üzerinde Moravks rakamlarına dikkat edin:
İşte onun parçaları daha yakın (görünüm zaten altında):
ve devam ediyoruz, son görüşümüz Belen Kulesi. Bu süre zarfında ısı günlük apogee'ye ulaştı ve Sintra gezisi sırasında biraz pop vardı.
Belenskaya Kulesi, Lizbon'un en eski binalarından biridir. Bethlehem'i aramak daha doğru olurdu, çünkü Şehrin bu bölgesi, Bethlehem'den adını aldı. Neden yani - bugün söylemesi çok zor, bu sadece tahminleri ve varsayımları takip ediyor.
15. yüzyılın sonunda Kral John II, Cascais ve Carack'teki kaleleri inşa ederek Tejo nehrinin ağzına savunma sistemini geliştirdi. Bununla birlikte, bu kaleler tam koruma sağlamadılar, bu nedenle 16. yüzyılın başlarında Zheronimush Manastırı yaklaşımının korunması için, St. Vincent Lizbon Lizbon'un onuruna adlandırılan bir kule şeklinde inşa edilmiştir. . Yol boyunca bir deniz feneri olarak görev yaptı. Yaratıcısı, Fas'taki tahkimatları inceleyen bir askeri mimar Francisko di Arruday idi, bu nedenle Arap motifleri kulenin mimarisinde izleniyor ve formu Marakeş'te El Kutubia Camii'nin minaresine benziyor. Mimarın değeri ya da Tanrı'nın iradesiydi, ama kule çok güçlü olduğu ortaya çıktı - büyük Lizbon depremine dayanıyordu. Kısmen daha sonra, Fransızların Portekiz'e odaklandığı ve 19. yüzyılın ortasında, modern biçimde yenilenmiş olduğunda, napolyon savaşları sırasında tahrip edildi. Dışarıdan, Belen Kulesi görünüşte uyumsuz bir şekilde Elecity, Pomp, aynı zamanda askeri ciddiyette.
Başlangıçta, kule kıyıların yakınında küçük bir adada duruyordu, ama zamanla sahil şeridi Chore'da pratikte olduğu ortaya çıkacak şekilde değiştirildi.
Kuleden uzakta değil, meraklı turistlerde oldukça kasıtlı olan metal düzeni var:
Belensky kule iki bölümden oluşur: Bastion ve aslında pıtmanın kuzey tarafında bulunan 4 katlı 4 katlı kule. Duvardaki özel nişlerdeki bastionda 16 top vardır:
Bu, bastiondan kule görünüyor:
Kulenin içinde beklenmedik bir şekilde ilginç olduğu ortaya çıktı. Görünüşe göre küçük boyutlara rağmen, iç mekanlarda çok kaplıdır. 5 (bastion ile) zeminler ziyarete açıktır ve her biri meraklı bir şeydi: orijinal balkon ya da güzel manzara.
Zeminden zemine, böyle dar bir vida merdiveni çok sorunlu olduğunu önderlik eder.
Üçüncü kattaki bastionun görünümü:
Bastionun güney tarafından, gergedan başının küçük bir heykelini görebilirsiniz (zaten yırtılmış olan düzenden):
Hikayenin kendisi, acımasız bir nesne olarak görev yaptığı Portekiz hayvan için nasıl egzotik olduğu konusunda ilginçtir. 1515'te, Hindistan'dan Kral Mahkemesine Manuel'e Monarch'i üreten bir canlı gergedanı verdim, bu da sadece inanılmaz bir izlenim üreten, bu kadar güçlü ki Albrecht Dürer için gergedanın "portresini" emretti.
Sonra kral, yurtdışı eşyalarında yaşayan hayvanlardan hangisinin daha güçlü olduğunu kontrol etmek için meydana geldi. Bunu yapmak için, gergedanlar arenada serbest bırakılan, daha önce götürüp bir fil ona karşı koydu. Bununla birlikte, beklenen zevk kavgada çalışmadı, çünkü düşmanı gören fil, arenanın duvarını kırdı ve kaçtı. Sonuç olarak, gergedan ve en güçlü rütbe ve onu Roma Babasına hediye olarak göndermeye karar verdi. Gergedan, yolda talihsiz hayvanlarla birlikte batan gemiye batırıldı ...
Buna göre, Portekiz ziyaret programı tamamlandı, ancak sonunda okyanusu görmek için Cascais'e (belki de "onay işareti") gitmeye karar verdik. Üstelik, Belen'den Cascais'e çok hızlı ve kullanışlı hale getirmek için: 15 dakika geçtik (olsa, ısı, yürüyüşün en kolay yüzüne katkıda bulunmadı ve Portekiz için geleneksel süpürgelik, en yakın Cezez İstasyonu'na geçti. Cascais'te Lizbon'dan gelen trenler. Sintra'daki çizgide olduğu gibi, trenler arasındaki aralık çok küçük, 15 dakika ve buradan 25 dakika arasında Cascais'e gidin. Doğru, seyahat için yeni salata kartları satın almak zorunda kaldı (CP kısaltması ile), bunun için sıradan şehirler uygun değil.
Cascaisch - Özel dekorasyonun çok sayıda palmiye ağacı olan Portekizli Rivierası'ndaki sevimli bir sahil spa kentinde:
Şehrin uzun bir geçmişi var, ancak devam eden gerçek gelişimi devam ediyor ve şimdi XIX yüzyılın sonunda Cascais'i ikamet ettiği ve şık ve pahalı bir Aristokrat tesisi haline getiren Kral Louis I'in ışık elleri ile başladı. 2. Dünya Savaşı sırasında, birçok Avrupa politikacısı, yazarları ve aktörler ve daha sonraki üyeler ve daha sonraki kraliyet ailelerinin üyeleri burada bulundu. Sonuç olarak, neredeyse tüm şehir, göçmenlere en yüksek ışıktan gelen büyük bir özel mülkiyettir.
Cascais'te, XIV yüzyılın kalesi olan bir kale var. Ancak, Savunma Bakanı ve küçük bir garnizonun sakinlerinden biridir, bu nedenle ilgi göstermez.
Rahat sokaklar, küçük kareler, dolgu - Bütün bunlar, keyifli bir zaman geçirmenizi ve rahatlamanızı sağlar. Birisi su sıcaklığında şanslıysa - küçük bir kumlu kentsel plajda yüzebilirsiniz.
Şehir merkezinden, yolumuz, dalgaların kıyı saf kayalardaki mağaraya kırıldığı seslerden bu kadar zorlu bir isim elde eden "ADA'nın Makarna" olarak adlandırdığı (Boca Do Inferno).
Lizbon'a geri döndüğümüzde, Portekiz günbatımında son tanıştığında Santa Yushty'nin gözlem platformuna bir kez daha yükseldik:
Adeyush, Lyhloa! Hoşçakal, Portekiz!
Parque Das Nações) - Lizbon'da başka bir popüler yer. Terk edilmiş binalara sahip bir kez eski sanayi bölgesi, 1998'de Dünya Expo Sergisinin açılması ve Lizbon'un prestijli bölgelerinden birine dönüştüğünde yeni bir görünüm kazandı. modern mimari ve geniş seçim Portekiz'in başkenti ve sakinleri için ticari, eğlence, bilişsel ve spor yerleri.
Milletler Parkı'ndaki en ilginç yerleri listeleyeceğim:
Estação Oriente - Oriente istasyonu. Büyük bir taşıma meclisi, modern bir tren istasyonudur, - ülkenin neredeyse her yerine ulaşabileceğiniz yer. Bu sadece bir "istasyon olarak demiryolu istasyonu" değildir ve mimari sanatın modern tarzında çalışmasıdır.
Centro Comercial Vasco Da Gama Ticaret Merkezi. Oriente istasyonunun yakınında büyük alışveriş merkezi. Bun boyunca, çoğunun yaptığı ülkelere gidebilirsiniz.
Torre Vasco Da Gama, modern bir tasarıma sahip ve yukarı bakacak şekilde GAMA'ınızdır.
Ponte Vasco da Gama - Da Gama'yı Köprü - Dünyadaki dördüncü ve Avrupa'da ilk.
Telekabin - füniküler veya teleferikTejo Nehri boyunca uzatıldı.
Süresi -1.23 kilometre. Bir yönde yolculuk süresi 8 dakika. Füniküler Mobilya - Doğru olacağı bu tanımdır, çünkü teleferikin yüksekliğinden daha sıcaklığa bakar.
Adres: Passeio Das Tagides - Estação Norte, 1990-280 Lisboa
Bir tarafa bir yolculuk 4 avro ve orada 6 avroya mal oldu.
Pavilhão Atlântico - Pavilion Atlantic - ünlü misafirler için büyük bir konser salonu.
Oceanário de Lisboa - Lizbon'un Oceanarium - Avrupa'nın en büyüklerinden biri
Pavilhão Conhecimento - Bilgi Pavyonu - ilginç yer Çocuklar için. Bu müzede, ellerinizle temas edebileceğiniz her şey, tırmanmaya, binmek, atla, deneyin, her şeyin nasıl çalıştığını keşfedin ...
Casino De Lisboa - Lizbon Casino
Marina Parque Das Nakões - Milletler Park Limanı - Büyük Zevk Gemileri ve Yatlar İçin Modern Liman. Meraklı binalar mimarisi, büyük yolcu gemilerine benzer.
Ve sonuç olarak, burada, burada, milletlerin parkında, Lizbon'un diğer bölgelerinde olduğu gibi gece hayatı gömülecek.
Dergi malzemelerinin diğer yayınlardaki kullanımı yalnızca endekslenmiş bağlantı ile izin verilir.... ... ... ...
Aynı zamanda ilginç:
- Lizbon mağazalarında, bir şiir yazabilirsiniz, ancak bu zaman en büyük üç alışveriş merkeziyle tanıdıktır. . Centro Comercial Colombo Alışveriş Merkezi - Çoğu [...]
- Lizbon Köprüleri İki Lizbon köprüsü dikkatini hak ediyor: Vasco da Gama Köprüsü, Avrupa'nın en uzun ve 25 Nisan'da İsim Francisco - Köprüsü'nde ikiz köprü "Golden Gate". Her ikisi de [...]
- Lizbon Olisipo Tour Pink Route ... Lizbon Olisipo Turunda Pembe Güzergah gezi otobüsü Currish, kuzeyde ulusların parkına geçer, sonra bir daire yapar ve [...]
- . Lizbon'da ne kadar mimari olarak belirgin yerler olursa olsun, turistlerin büyük kısmı burada tamamen farklı lezzetler - et ve balık menüleri tarafından geliştirilecek [...]
Lizbon-Modern'e Hoşgeldiniz!
Doğu Lizbon'un fütüristik mimarisi, şehrin eski çeyreklerinin tam tersidir. Çoğu, Mimarlar tarafından yaptırılmıştır - EXPO-98 için yenilikçiler, Portekiz'in başkenti, Mayıs ayından Eylül 1998'den itibaren başkenti olan Dünya Sergisi. Serginin sonunda, yeni bir bölge seçildi Şehir Parkı MilletlerVe şimdi Avrupa'da yeniden yapılanma için en büyük kentsel projelerden biri.
Burası çeşitliliğini çekiyor - mimarlıktan kültürel doğa ilgi çekici yerlerine. Tabii ki, görecek ve çocuklarla bir şeyler var. Bu nedenle, Lizbon'daki konaklamanızın günlerinden biri burada bir gezi tasarruf edebilir.
Bölgenin ana vurgulaması OceanariumDünyadaki en etkileyici akvaryum olarak tanınır. Bu, denizcilik hayvanlarının, balıkların ve bitkilerin dikkatlice yeniden yaratılan habitatının atmosferinde gezegenimizin sualtı dünyasının hayatıyla tanışabileceğiniz gerçek bir okyanus vahasıdır.
Bu, küçük ziyaretçilerin bilgisini genişletebilecekleri ve okyanus derinliklerinin yaşayan sakinlerini görebilecekleri bir yer.
Site http://www.ceanario.pt/
Günler olmadan çalışır
Yerel programın bir sonraki zorunlu maddesi - Bilgi MüzesiGenç bir nesille "Beyni şarj etmesine" yardımcı olmak için.
İlmi İnteraktif Müzeler Çocuklar için genellikle tüm büyüklerde var avrupa şehirleri (örneğin, Amsterdam'da veya deneysel olarak) ve Lizbon istisna değildir. Ellerinize dokunun, tırmanmaya, akıllıca bilimsel ve fantastik sergilerde kontrol edin - genç bir turist için ne heyecan verici olabilir!
Çalışma saatleri 10-18; Cumartesi, Pazar ve Tatiller 11-19. Pazartesi - gün kapalı.
Kuşkusuz, çocuğun dikkatini çekecek ve askıya alınacak teleferik, mimariye ve nehirde "bir kuş gözünden" nehrine bakmanıza izin vermek. Yolculuk 8 dakika sürer.
Kabin içine iniş sadece oceanarium karşısında gerçekleştirilir. 11-00'te çalışmaya başlar, 20-00'te bitirir (kışın 18-00).
Diğer ilgi çekici yerler arasında su bahçeleri, seyir kulesi, İskele ve dünyanın en uzun köprülerlerinden birine bakan bir sıra bar ve restoranlar.
İki çarpıcı ikiz kulesi, dev bir yelkenli gibi görünmek için tasarlanmıştır ve Vasco da Gama, San Gabriel ve San Rafael'in iki gemisinden sonra adlandırılır.
Alışveriş ile ilgilenenler için - İşte büyük bir alışveriş Merkezi Vasco da Gama (Centro Comercial Vasco da Gama), tüm Lizbon'un alışverişe gittiği yer.
Ancak, bir dizi mağaza standart, çoğunlukla ağdır, ancak meraklı yerel zorluk işaretleri olmasına rağmen.
Lizbon'daki Milletler Parkı - Nasıl Gidilir?
- Metroda (İstasyon Oriente)
- Santa Apollonia İstasyonu (Oriente Station) şehrine tren yolcunduğası
- (kare ticaretinden) 728 numaralı otobüsle alabilirsiniz. Ayrıca (şehrin farklı alanlarından) Otobüsler 705, 710, 719, 721, 750, 768, 781, 782, 785
◎ Lizbon'daki Milletler Parkı ilçesi, turistlerin genellikle bir günlüğüne geldiği yerdir. Ana konuyu, ana konuyu "okyanuslar, geleceğin mirası" olan Uluslararası Sergi Expo'98'e inşa edilmiş büyük bir mimari kompleks. Serginin fikri, Hindistan'a (1498), Hindistan'a (1498) Vasco Da Gama'nın geri dönüşünün 500. yıldönümünün kutlaması için hazırlanıyordu, bu yüzden bu ünlü navigasyonun adıdır.
◎ Lizbon'daki Milletler Parkı, Tejo Nehri boyunca neredeyse 5 km uzanır ve yaklaşık 50 hektarlık bir alanı kaplar. Sergi kapatıldıktan sonra, birçok pavyonun sökülüp daha fazla fonksiyonel binalara dönüştürüldüğü, birçok arazi satıldı, konut binaları inşa edildi. Şu anda, yaklaşık 28 bin kişi, milletlerin parkının topraklarında yaşıyor.
◎ Gölgeli izler, ilginç çeşmeler, parkın kilit nesneleri arasında çocuk oyun alanları, ve elbette her zevke için büyük miktarda kahve dükkanı ve restoranı olan birçok yaya bölgesi vardır. Uluslar Parkı'nın tam merkezinde, Alameda Dos Oceanos'ta, çeşmeleri içeren rahat bir yürüyüş alanı bulunmaktadır.
Aşağıda, ziyaret etmeye değer ya da sadece onlara bakmak için uluslar parkındaki en ilginç yapıların bir listesini vereceğiz.
Lizbon'da Milletler Parkı - Gezilecek Yerler
Oriente İstasyonu (Oriente)
Burası, kendinizi park uluslarına ulaşmak için ilk etapta bulacağınız yer burasıdır. Doğru olmak için, o zaman Metro İstasyonu'na Orient'e bir gezi durumunda, istasyonun alt katından dışarı çıkacaksınız ve arkanızda bırakılacak. Dönmeyi tavsiye ederiz ve belki istasyonun kendisi boyunca yürümeyi bile öneririz (yandan daha iyi görünmesine rağmen). Oriente istasyonu zaten ilgi çekici yerlerden ve şehrin sembolünden biri olmayı başardı. Ve hatta dünyadaki en etkileyici (günlük posta) olarak adlandırıldı.
Alışveriş Merkezi Vasco Da Gama (Centro Comercial Vasco da Gama)
Oriente istasyonunun hemen önünde bulunan geniş bir alışveriş merkezi. Expo'98 sırasında bu bina bir sergi girişi olarak görev yaptı. Zaten 1999'da, bina bu günle çalışan bir alışveriş merkezine dönüştürüldü. Sol ve sağ alışveriş Merkezi St. Gabriel ve St. Rafael Twins'in (Torres São Gabriel ve Torres São Rafael) tasletleri, ticari ve ofis alanının bulunduğu ve üstünde - ulusların ve teous nehrinin parkına bakan dairelerdeki alt katlara düşecek. .
Vasco da GAMA alışveriş merkezinden ayrılırken (Oriende istasyonunun karşı tarafından), uçan bir plaka andıran, büyük kubbenin solunu fark etmemek zor olacaktır. Bu Altis Arenası veya Atlantik Pavyonu (Pavilhão Atlántico). Sergi sırasında köşk, konserlerin ve gösterilerin tutulduğu ana sahneydi. Serginin kapanmasından sonra, köşk hedefini kaybetmedi ve bu gün burada spor ya da müzikal temaların birçok etkinliği var. Lizbon'a gelen büyük uluslararası yıldızlar burada konserlerini veriyor. 2017 yılına kadar Altis Arena, Meo Arena olarak adlandırıldı.
Lizbon Oceanarium (Oceanário de Lisboa)
Altice'den sağa gitmek için ISNA ise, o zaman Temue Nehri'nin yapay Körfezi'nde inşa edilmiş bir tuhaf bina göreceksiniz. Bu Lizbon Oceanarium ve dünyanın en iyisi olarak kabul edilir. 1998 yılında inşa edilmiş olan iki büyük bina ve ikincisi, 2011 yılında okyanusaryumun genişletme projesinde geçişle bağlanmıştır.
Vasco da Gama Köprüsü (Ponte Vasco da Gama)
Vasco da gama köprüsü sonra portekizli Navigator ve keşif. Köprü, Mart 1998'de, serginin başlamasından önce açıldı ve Sakinlerin güney bölgelerinden sergiye daha rahat erişimini sağladı. Köprünün yapımı, 1 milyar ABD dolarıdan daha fazla maliyetlidir. Bu, Avrupa'nın 17.3 km uzunluğunda en uzun köprüdür.
Vasco Da Gama Kulesi (Torre Vasco da Gama)
Boş bir kule 145 m, Lizbon'daki Milletler Parkı'nın kartvizitlerinden biridir. 2012 yılında San Hotels Network Luxury Hotel, kuleye bağlandı.
