Beschreibung des Bundesstaates Orissa. Resorts in Indien: Orissa Orissa Indien

Orissa – erstaunlicher Zustand im östlichen Teil Indiens. Aus touristischer Sicht ist Orissa möglicherweise nicht so beliebt wie andere Staaten wie Goa, Kerala oder Kaschmir. Diese Region Indiens ist einzigartig. Es bietet eine Reihe von Attraktionen, von religiösen Denkmälern bis hin zu Naturschönheiten. Wenn Sie ein Reisender sind, der nicht gerne ausgetretene Pfade verlässt, dann ist Orissa genau das Richtige für Sie. Hier können Sie mehrere sehen und besuchen die schönsten Orte. Hier sind einige davon.

Offensichtlich ist der Hauptgrund, warum Menschen Orissa besuchen, der Besuch des Jagannath-Tempels in der Stadt Puri. Dies ist eines der meisten große Tempel in Indien und zieht ständig Scharen hinduistischer Pilger an. Beste Zeit diesen Ort zu besuchen - während des Rath-Festivals, das hier in der zweiten Augusthälfte stattfindet. Bedenken Sie jedoch, dass die Stadt heutzutage von Menschenmassen überfüllt sein wird. Wenn Ihnen diese Option also nicht zusagt, kommen Sie zu einem anderen Zeitpunkt.

Sogar Amateure werden es in Orissa mögen Urlaub am Meer. Der Swargdwar Beach in Puri ist zweifellos der beste Strand im gesamten Bundesstaat. Aus dem Hindi übersetzt bedeutet Swargadwar übrigens „Himmlisches Tor“. Jeder, der eine ruhige Zeit haben möchte Sandstrände Golf von Bengalen wird innerhalb der Mauern dieser gastfreundlichen Stadt Frieden finden können. Hier gibt es ausgezeichnete Multi-Sterne-Hotels und Resorts. Das Essen ist ziemlich gut, obwohl es hauptsächlich aus vegetarischen Optionen besteht. Der Grund dafür ist, dass die Bevölkerung der Stadt Puri sehr religiös ist und die Gottheit Jagannath verehrt. Der Strand ist berühmt für seine Muscheln und Krabben. Hier können Sie Pony reiten oder anderen traditionellen Aktivitäten nachgehen Meeresunterhaltung. In diesem Teil der Welt können Sie auch die schönsten Sonnenaufgänge und Sonnenuntergänge bewundern.

Dieser Tempel ist ein Wahrzeichen aus dem 13. Jahrhundert. Es ist berühmt für seine Architektur und sein reiches historisches Erbe. Der Tempel ist makellos gestaltet und hat die Form eines Streitwagens (Rath auf Hindi). Es liegt in der kleinen Stadt Konark, in der Nähe von Puri. Sie können bequem mit dem Auto dorthin gelangen. Die ganze Gegend hier scheint in heitere Ruhe gehüllt zu sein. Unter den einzigartigen geschnitzten Verzierungen des Tempels können Sie auch solche mit erotischer Ausrichtung sehen. Sie sind den Schnitzereien mit Szenen aus dem Kamasutra im berühmten Khajuraho-Tempelkomplex in Madhya Pradesh sehr ähnlich.

Wenn Sie ein Naturliebhaber sind und gerne Vögel beobachten, bester Platz als den Chilika-See gibt es in ganz Indien nicht. Es gilt als eines der schönsten und fotogensten. Dieser Bracksee ist der größte in Asien und erstreckt sich über eine Fläche von mehr als tausend Quadratkilometern. Es versteht sich von selbst, dass dieser Ort viele Vogelarten anzieht, darunter auch mehrere Zugvogelarten. Hier können Sie Bootfahren genießen. Und wenn Sie Glück haben, sehen Sie sogar den einen oder anderen Delfin. Ja, der Chilika-See ist die Heimat einiger der einheimischen Delfinarten.

Chilika-See

Neues Orissa

Nach der Erlangung der Unabhängigkeit, insbesondere in In letzter Zeit In Orissa begann sich die Industrie zu entwickeln. Das turbulente 20. Jahrhundert bricht in den rückständigen Staat aus. Besonderes Augenmerk wird auf die Energieentwicklung gelegt. Am Mahanadi River, dem größten Fluss des Bundesstaates, wurde der 4.800 Meter lange Hirakud-Staudamm errichtet. Es wurde von etwa 50.000 Menschen gebaut. Es entstand ein riesiger Stausee und ein Wasserkraftwerk wurde gebaut. Es wurden Voraussetzungen für die künstliche Bewässerung eines riesigen Gebiets geschaffen. Es wird angenommen, dass dies eines der größten Bauwerke ist, die in Indien seit der Unabhängigkeit errichtet wurden. Im Laufe der Jahre wurden auch Kraftwerke in Machkund, Bolimela und Rourkela in Betrieb genommen.

Zuvor hatte der Staat nur über Eisenbahnen und Straßen Zugang zum Meer (Hafen Visakhapatnam in Andhra Pradesh). 1972 wurde der Bau abgeschlossen und die erste eigene Etappe in Betrieb genommen. Seehafen Orissa Paradip. Hochseeschiffe mit einer Verdrängung von bis zu 60.000 Tonnen liefern hier Fracht an, die über die neue Eisenbahn ins Landesinnere transportiert wird. In Rourkela wurde ein großes öffentliches Stahlwerk in Betrieb genommen. Wächst im ganzen Staat Zementfabriken, Unternehmen zur Herstellung von feuerfesten Materialien, Keramik. Vor Kurzem wurde im Bezirk Koraput (Stadt Sunabeda) ein großes Werk für Feinmechanik in Betrieb genommen.

Jedes neue Unternehmen verändert das Leben der Region, in der es entsteht, und wächst Siedlungen mit Straßen, modernen Kultur- und Gemeinschaftseinrichtungen, Parks.

1974 entdeckten indische Geologen eine neue große Goldlagerstätte im Samboy-Flussbecken, die der berühmten Lagerstätte in Karnataka in nichts nachsteht. 1975 genehmigte die Regierung ein Projekt zur Erschließung einer Nickellagerstätte in Sukinda. Die Reserven an Erzen mit hohem Nickelgehalt in diesem Gebiet werden auf 65 Millionen Tonnen geschätzt. Dies ist für die indische Wirtschaft von besonderer Bedeutung, da die Produktion von eigenem Kupfer und Nickel bislang nicht den Bedarf des Landes deckt. Es wurden auch reiche Vorkommen an Chromerzen entdeckt.

Eine sehr wichtige Regierungsmaßnahme war die Genehmigung des Baus von 572 Industriekomplexen im Jahr 1971, davon 10 in Orissa. Industriekomplexe entstehen vor allem in abgelegenen und rückständigen Gebieten. Dadurch wird eine gleichmäßige Entwicklung aller Landesteile sichergestellt und Arbeitsplätze für die Menschen im Hinterland geschaffen. In den neu gegründeten Unternehmen sind bereits mehr als hunderttausend Menschen beschäftigt.

Die Erschließung neuer reicher Vorkommen, die Errichtung eines Werks in Sunabed und andere Neubauten erforderten den Bau neuer Straßen. Die britischen Kolonialherren bauten Straßen nur in den Gebieten, in denen ihre Interessen besonders stark waren, beispielsweise im Süden und Norden Indiens, entlang der West- und Ostküste. Es stellte sich heraus, dass das weite Gebiet des zentralen Teils der Republik über ein schlecht ausgebautes Straßennetz verfügte. Der vierte Fünfjahresplan sah eine Zuweisung von etwa 3,5 Milliarden Rupien für den Straßenbau vor. Zunächst galt es zu rekonstruieren Autostraßen: Abdeckung verbessern, für Gegenverkehr erweitern und getrennte Bereiche verbinden.

Der Bundesstaat Orissa gehörte zu den Regionen mit der geringsten Straßenversorgung. Eine gute Autobahn verläuft nur entlang der Küste des Golfs von Bengalen. Es gibt auch eine Eisenbahnlinie von Madras nach Kalkutta. Und zwei weitere Eisenbahnlinien (Kolkata – Bhilai im Norden und Visakhapatnam – Bhilai im Süden) durchqueren den Bundesstaat Orissa.

Der fünfte Fünfjahres-Entwicklungsplan des Landes sieht großes Wachstum vor Schienenverkehr. Auch für den Straßenbau sind erhebliche Zuwendungen vorgesehen. Konstruktionstechnologie Autobahn hier ungewöhnlich, zumindest für Europäer. Anstelle komplexer Technik werden oft natürliche Gegebenheiten genutzt. Zeit, Regen und heiße Sonne ersetzen Straßenmaschinen zur Bodenverdichtung und Straßenoberflächenvorbereitung. Die Leinwand ist mit Bitumen bedeckt und mit Schotter gefüllt. Nach einigen Monaten verwandelt die Sonne das Bitumen in Asphalt.

Seltsamerweise leisten die Indianer bei der Vorbereitung der Straße hervorragende Arbeit. Es scheint, dass dies ohne negative Temperaturen unnötig ist. Aber die Inder sagen, dass sie viele Jahrzehnte lang und ohne Reparaturen bauen. Bei solch einer leistungsstarken Vorbereitung ist es natürlich unwahrscheinlich, dass Reparaturen erforderlich sind. Nun, die Reparatur der Deckschicht ist kostengünstig.

Autobahnen im Bundesstaat sind nicht nur ein Kommunikationsmittel. Sie sind ein offenes Buch über das Leben der arbeitenden Bevölkerung, insbesondere der Landbevölkerung.

Eine Gruppe Frauen geht die Straße entlang. Zwei oder drei Krüge Wasser behindern ihre Bewegung nicht. Während des Baus tragen Frauen den Beton, den Zement, die Ziegel und den Mörtel nur auf dem Kopf. Die Belastung erreicht 50 Kilogramm. Wenn man die riesigen Produktionshallen oder mehrstöckigen Gebäude betrachtet, ist man erstaunt, dass Frauen das alles auf dem Kopf tragen konnten. Auch wenn keine große Last vorhanden ist, sondern nur ein Bündel oder nur ein Regenschirm, trägt die Frau diese auch auf dem Kopf, obwohl beide Hände frei sind – eine Gewohnheit. Männer tragen eine kleine Last, auch wenn es sich um ein mehrere zehn Gramm schweres Bündel handelt, an einem Stock über der Schulter oder an einem Regenschirm.

Oft sieht man spätnachts direkt auf der Straße schlafende Menschen: Sie konnten vor Einbruch der Dunkelheit nicht nach Hause kommen.

Warum unterwegs? Schließlich ist das wahrscheinlich gefährlich?

Überhaupt nicht: Tagsüber beheizt, gibt es nachts Wärme ab. Und Raubtiere laufen nicht darauf, und der Transport sei für einen liegenden Menschen ungefährlich, versicherte uns der Übersetzer.

Es stellt sich also heraus, dass die Straße für einen müden Reisenden der am besten geeignete Ort zum Ausruhen ist.

Auf den Straßen bewunderten wir die Fahrer: Virtuosität und Geschwindigkeit (Geschwindigkeit 90–100 Stundenkilometer), ausgezeichnete Kenntnis der Straße und jeder Kurve, Kreuzung, Steigung oder Abfahrt, blitzschnelle Reaktion, besonders abends und sogar in den Berge. Manchmal erinnerte diese Art des Fahrens an Rennen in Abenteuerfilmen.

Aber nicht in allen Bereichen ist es möglich, an einem entgegenkommenden Auto vorbeizukommen. Es scheint, dass unter solchen Bedingungen häufige Unfälle unvermeidlich sind. Gar nicht. Indische Fahrer arbeiten unfallfrei. Möglicherweise spielen Warnplakate mit witzigen Ratschlägen eine wesentliche Rolle: „Fahrer!“ Vergessen Sie nicht, dass Gliedmaßen kein zweites Mal nachwachsen!“ „Der Moment, in dem Sie gewinnen, könnte der letzte in Ihrem Leben sein!“ „Machen Sie Ihr Leben nicht noch kürzer!“ Die Plakate sind groß, farbenfroh gestaltet und an den geeignetsten Stellen angebracht.

Besonders schwierig ist es für Lkw. Schwer rumpelnd überwinden sie Pässe und passieren auf wundersame Weise den Gegenverkehr: von Ochsen und Ochsen gezogene Autos und Karren, die sich nicht so leicht zum Abbiegen zwingen lassen. Die meisten Autos sind lackiert und beleuchtet. Der Inhalt von Schmuck ist immer religiös. Auf dem Regal vor dem Bild der Gottheit liegen oft Opfergaben in Form von Körnern, Kokosnussstücken, Kuchen usw. an ihm. Genau dort glimmen Räucherstäbchen. Autofahrer lieben ihre Autos sehr und kümmern sich sehr gut um sie.

Manchmal sitzen Männer in Gruppen am Straßenrand und unterhalten sich friedlich und besprechen einige Probleme: Die Straße ersetzt sie durch einen Dorfclub.

Straßen werden von Bauern häufig zum Trocknen und Dreschen von Getreide genutzt. Auf heißem Asphalt ausgestreute Halme mit Getreide oder Ölsaaten trocknen schnell aus und die Räder des Fahrzeugs erfüllen treu die Funktion einer Dreschmaschine. In den Ferien dienen Straßen als Einkommensquelle für die Bevölkerung der umliegenden Dörfer. Schließlich braucht man für Feiern Geld. Sie verdienen Geld, so gut sie können. Zum Beispiel so: Elegante, bemalte Mädchen blockieren die Straße für den vorbeifahrenden Verkehr, umzingeln sie und tanzen. Sie entlassen Sie „aus der Gefangenschaft“ erst, nachdem sie eine Belohnung erhalten haben.

Der Indian Civil Service (ICS), der später in den Indian Administrative Service (IAS) umgewandelt wurde, spielte eine wichtige Rolle in der staatlichen Verwaltungsstruktur. Eine Person, die IAS-Beauftragter wird, führt ein besonderes Leben. Er steht „außerhalb der Politik“ und gehört keiner an politische Partei, nimmt nicht an den Wahlen teil bzw. kandidiert nicht. Für Mitglieder des IAS ist das praktisch: Bei einem Regierungswechsel werden sie nicht abgesetzt, da sie keine politischen Persönlichkeiten sind, sondern nur den Willen der Minister ausführen. Die Karriere eines IAS-Mitglieds ist gesichert. Seine Beförderung wird von hochrangigen Staatsbeamten überwacht. Er erhält einen Jahresbonus und eine hohe Rente ist garantiert. Ein solches System berücksichtigte nicht immer das Wachstum und die Entwicklung der Fähigkeiten der Mitarbeiter. Es war wichtig, in die IAS-Liste aufgenommen zu werden und die Befehlskette strikt einzuhalten.

Der Konservatismus der Führungsstruktur behindert zweifellos die Entwicklung der Industrie. Der Hierarchiegedanke gepaart mit dem Kastensystem sorgt für blinden Gehorsam. Kritik am Handeln eines höheren Beamten ist ausgeschlossen, Initiative wird unterdrückt. Dies erstreckt sich über die gesamte Karriereleiter – vom Manager bis zum Kurier.

Eines Tages gingen wir zum Ladenleiter. Im Büro war es heiß und stickig. Anstatt den Griff des Haartrockners neben dem Stuhl zu drehen, drückte er den Knopf und rief die Sekretärin an. Ein junger Mann kam herein (Sekretärinnen sind in Indien in der Regel Männer). Nachdem er die Anweisung erhalten hatte, den Haartrockner einzuschalten, ging er zum Empfangsbereich, suchte seinen Untergebenen auf und gab ihm den Befehl. Schließlich kam der Lieferbote ins Büro und schaltete den Haartrockner ein. Dies ist in Indien selbstverständlich und liegt an Kastenvorurteilen. Jeder von uns könnte den Haartrockner einschalten, aber wir können es nicht: Sie verlieren Ihre Autorität. Dies geschah zu Beginn unserer Bekanntschaft. Als indische Spezialisten uns später besser kennenlernten, waren die Beziehungen zwar von geschäftlichen Qualitäten geprägt, doch die Vorurteile waren oft stärker als diese.

In Indien wird die Teezeit strikt eingehalten. Zweimal täglich, um 11 und 16 Uhr, gibt es eine kurze Teepause. Irgendwie vergaßen sie ihn während eines angespannten Produktionsmeetings. Die Indianer erinnerten uns aus Höflichkeit nicht daran, aber einige Tage später erinnerten sich einige von ihnen mit Verurteilung daran. Beim nächsten Treffen wurden zur vereinbarten Zeit Tee mit Zitrone und Kaffee mit Milch serviert. Die Indianer lächelten, geschmeichelt über die Aufmerksamkeit, die ihnen entgegengebracht wurde. Während der Teeparty sagten wir ihnen, dass das vorherige Treffen ohne Tee aus dem einfachen Grund abgehalten wurde, weil der Dienstleistungssektor nicht funktionierte und dass wir keinen Grund hatten, gegen etablierte Traditionen zu verstoßen, die die Arbeit nicht beeinträchtigen, sondern auf der im Gegenteil, zu einem besseren gegenseitigen Verständnis beitragen.

Bei Produktionsbesprechungen werden Arbeitsprotokolle erstellt. Alle Aussagen sind darin mit stenografischer Präzision festgehalten. Die Verwendung dieses Protokolls ist unpraktisch. Die Hauptsache geht im Detail verloren. Und als wir ein kurzes Protokoll erstellten, in dem nur die Entscheidungen und Fristen für deren Umsetzung festgehalten wurden, fragte der Ladenleiter, Herr Kutty, am nächsten Tag überrascht:

Warum so ein kurzes Protokoll? Schließlich haben wir alles ausführlich besprochen!

Nichts! Wir haben Ihre Zeit und Papier gespart.

Stellen Sie sich unsere Überraschung vor, als wir am nächsten Tag dicke Papierstapel auf unseren Schreibtischen sahen!

In Unternehmen in Orissa gibt es unserer Meinung nach eine weitere seltsame Tradition: Unabhängig von der Regelung eines bestimmten Unternehmens können alle Verwandten des Mitarbeiters es besuchen. Es kommen Dutzende elegant gekleidete Menschen jeden Alters: von Kindern, die gerade laufen gelernt haben, bis hin zu sehr alten Menschen. Sie erhalten in der Fabrik viel Aufmerksamkeit. Sie werden überall hin mitgenommen, zeigen alles und beantworten alle Fragen ausführlich. Und die Mitarbeiter selbst erzählen stolz von ihrer Arbeit. Für einen Staat, der sich auf den Weg gemacht hat, ein neues Leben aufzubauen, ist das vielleicht nicht so schlimm – lassen Sie alle wissen, wie dieses Leben aufgebaut wird.

Der Grundstein für jedes Gebäude – sei es ein Tempel, eine Schule oder ein Industrieunternehmen – wird im Staat sehr feierlich gefeiert. Alles ist so, wie es sein soll: Kokosnüsse werden geknackt, Münzen werden unter das Fundament gelegt und es wird auf jeden Fall Ehrenbürger geben, denen die Ehre zuteil wird, den ersten Stein zu legen.

Der Abschluss der Bauarbeiten wird nicht minder feierlich gefeiert. Zu Ehren dieses Ereignisses werden Stände errichtet, mit Blumen umrahmt und beleuchtet, Parks angelegt und Schwimmbäder mit Springbrunnen gebaut. Es wird alles getan, damit dieser Tag möglichst vielen Menschen in guter Erinnerung bleibt. mehr von Leuten. Nach dem offiziellen Teil gibt es in der Regel einen Empfang und ein Konzert für die Bauherren und Ehrengäste sowie für die übrige Bevölkerung auf dem reich beleuchteten Platz Hauptplatz Stadt – ein grandioses Feuerwerk.

Bei einem dieser Konzerte trat die berühmte klassische Tänzerin von Orissa, Sanyukta Panigrahi, mit ihrem Ehemann Sri Raghunath Panigrahi auf. Wir blickten verzaubert auf die alten anmutigen Tänze und die unsterblichen Steinfiguren an den Wänden der alten Tempel von Orissa erwachten vor uns zum Leben.

Wir konnten auch das Konzert einer anderen berühmten Tänzerin besuchen – Indrani Rahman, die in ihrer Kunst die besten Eigenschaften der traditionellen indischen Choreografie verkörperte. In ihren inspirierten Tänzen erwachen poetische Szenen antiker Epen, mythische Helden aus Volksmärchen, Flachreliefs, Fresken und Tempelskulpturen zum Leben. Sie führt klassische Tänze auf, interpretiert jede Geste kreativ und vermittelt genau die Bedeutung dieser Gesten, die ihnen in der Antike innewohnten. Die Tanzkunst von Orissa zog Indrani aufgrund ihrer technischen Perfektion und Raffinesse sowie der Fähigkeit, die höchste Ausdruckskraft der Darbietung zu erreichen, an. Mit einem ausgeprägten Gespür für Musik, einem außergewöhnlichen Intellekt und einem überraschend breiten Blick auf zeitgenössische Kunst gelang es Indrani, die Schönheit dieser Stile zu offenbaren und die Tänze von Orissa nicht nur für Indien, sondern auch für andere Länder wiederzubeleben ...

Jeder scheint an der Schaffung eines neuen Orissa mitwirken zu wollen. Sogar... Maharadschas. Es heißt, dass der Maharadscha der Stadt Jeypur energisch um die Erlaubnis für den Bau einer Fabrik für Feinmechanik im Bezirk Koraput bemüht war. Da er abgelehnt wurde, versuchte er, Geld in ein neues Automobilwerk zu investieren. Aber auch hier wurde er abgelehnt. Dem Maharadscha gelang es nicht, sein sagenhaftes Kapital in Umlauf zu bringen! Wir interessierten uns für die Persönlichkeit des Maharadschas, der dem Staat helfen wollte. Eines Tages wurde uns gesagt, dass wir den Maharadscha in seiner Residenz in Jeipur besuchen könnten. Der Palast – zwei Dutzend Gebäude – liegt am Rande der Stadt. Die meisten Gebäude und der riesige Garten sind in einem schlechten Zustand. Der Maharaja und seine Familie bewohnen mehrere zweistöckige Häuser, die von einer Mauer umgeben sind und von persönlichen Wachen bewacht werden.

Unser Auto fuhr durch das Haupttor und hielt vor dem Haupteingang. Im großen Empfangsbereich (der ebenfalls längst renoviert werden muss) wurden wir einem Angestellten vorgestellt. Ein paar Minuten später kam ein älterer, anständiger Mann aus dem zweiten Stock und sagte, dass wir bald empfangen würden, aber vorerst wurden wir eingeladen, an einem großen Tisch zu sitzen und Saft zu trinken, der sofort in dampfenden Gläsern gebracht wurde. Uns fiel auf, dass viele Bedienstete im Zimmer und im Hof ​​herumlungerten. Plötzlich waren die Diener im Flur leicht verwirrt: Eine schlanke, mittelgroße Frau im Sari kam aus dem zweiten Stock herunter.

Wie schön und bequem diese Nationalkleidung indischer Frauen ist! Tausende Frauen auf der ganzen Welt zerbrechen sich jedes Jahr den Kopf, um neue Mode zu kreieren, und finden nicht immer wirklich schöne Linien und bequeme Modelle. Manchmal stirbt Mode aus, bevor sie überhaupt geboren ist, manchmal nimmt sie hässliche, unnatürliche Formen an. Der Sari schmückt seit mehreren Jahrhunderten ausnahmslos die indische Frau. Aber das ist ein gewöhnliches Stück Stoff, sieben Meter lang, ohne Nähte. Wir müssen zwar drapieren können, und dann betont es auf überraschend subtile Weise die Weiblichkeit und Anmut der Figur oder verbirgt umgekehrt ihre Fehler. Die Vorteile von Saris gegenüber anderen Arten von Damenbekleidung unter indischen Bedingungen liegen auf der Hand. Es ist für Frauen mit jeder Figur, jedem Einkommen und bei jedem Wetter gleichermaßen bequem und wohltuend. Mit einem über die Schulter geworfenen Stück Sari schützt die Frau ihren Kopf vor den sengenden Sonnenstrahlen. Sowohl einfache Saris aus Baumwollstoff als auch teure festliche Saris, bestickt mit Gold- und Silberfäden, an den Rändern mit aufwendigen Ornamenten bestickt, sehen bei Frauen wunderschön aus...

Es war der Maharani. Sie stellte sich vor und entschuldigte sich und sagte, dass ihr Mann zur Behandlung gegangen sei.

Wenn Sie etwas brauchen, werde ich versuchen, das Problem selbst zu lösen“, bot sie ihre Dienste an.

Wir sind Ihre Nachbarn. Wir wollten nur einen Höflichkeitsbesuch abstatten und, wenn möglich, das Schloss und seine Sehenswürdigkeiten besichtigen.

UM! Ich danke Ihnen! - antwortete der Maharani und gab dem Manager sofort einige Anweisungen. Bedienstete rannten herein und Leute mit Schlüsseln erschienen.

Der Maharani lud uns freundlicherweise ein, „einige Dinge“ zu inspizieren, und ging auf das Gebäude zu, das in der Mitte des Hofes stand. Die Mitarbeiter haben lange an den Schlössern herumgefummelt. Schließlich knarrten die schweren, massiven Türen und wir betraten einen großen Saal, in dem viele verschiedene Wertgegenstände gesammelt waren: An den Wänden hingen antike Gemälde und Elfenbeinreliefs; Entlang des Saals befand sich offenbar eine reiche Sammlung von Klingen- und Schusswaffen aus allen Jahrhunderten; in der Mitte des Saals standen zwei große zeremonielle, antik gefertigte Pavillonstühle, die bei zeremoniellen Fahrten auf Elefanten gestellt wurden. Ein Stuhl ist aus Silber mit Halbedelsteinen, der andere ist mit Elfenbein besetzt. Feine Schnitzereien und Filigranarbeiten verblüffen durch ihre Schönheit. Es handelte sich um echte Kunstwerke wunderbarer indischer Handwerker. Neben den Stühlen standen Truhen mit eingelegten Deckeln und einige große Ballen, offenbar Teppiche. Überall gibt es viele Silbergefäße mit reichster künstlerischer Prägung.

Sie zeigten uns keine anderen Räume außer dem Flur und verwiesen auf die fehlenden Schlüssel. Aber auch ohne das verzögerte sich unser Besuch. Nachdem wir dem Maharani für seinen freundlichen Empfang und die Einladung, den Besuch nach der Rückkehr meines Mannes zu wiederholen, gedankt hatten, verabschiedeten wir uns.

Auf dem Rückweg gab es viel zu bedenken. Wie viele Zehntausende Arbeiter haben viele Jahre lang gearbeitet und unglaublich schöne Dinge geschaffen, und jetzt sammeln sie Staub hinter rostigen Schlössern. Der Maharadscha des winzigen Fürstentums hat hinter diesen Burgen sagenhaften Reichtum angehäuft, während laut indischen Ökonomen rund 65 Prozent der Bevölkerung am Rande der Armut leben.

Doch Orissa hat eine Zukunft. In naher Zukunft wird es seinen rechtmäßigen Platz in der wirtschaftlichen Transformation des Landes einnehmen.

Es ist recht bequem, mit Nachtzügen von Kalkutta oder Raipur nach Orissa zu reisen (und dementsprechend abzureisen).

Die Landeshauptstadt ist Bhubaneswar. Eisenbahnen Trennen Sie „Old Bukhbaneshwar“ klar von der riesigen neuen Stadt, die im letzten halben Jahrhundert nach einem strengen Plan erbaut wurde.

Die Hauptstraße der Altstadt ist die Lewis Road mit vielen Geschäften und Hotels. Und sogar Supermärkte -



Und der häufigste Handel mit Wassermelonen -




Bhubaneswar ist berühmt für seine alten Tempel, die im einzigartigen Stil der indischen religiösen Architektur erbaut wurden. Einst gab es 7.000 von ihnen, die meisten von ihnen wurden im Laufe der Zeit von muslimischen Eindringlingen zerstört. Jetzt sind es entweder 400 oder 500.

Die größten und berühmtesten befinden sich im südlichen Teil der Altstadt; es ist besser, die Erkundung an der Kreuzung Lewis Road und Tankapani Road zu beginnen.

Auf der linken Seite wird bald der Rajarani Mandir sein, der einzige der BBS-Tempel, der ein Museum ist, geöffnet von morgens bis abends, 100 Rupien.




An den Seiten des 18 Meter hohen Deul (Tempelturm) stehen Statuen von Dikpals mit ihrem Gefolge.




Weiter entlang Tankapani wird es einen Komplex des Brahmeshvara-Shaivisten-Tempels geben, über dem eine safrangelbe Flagge weht.




Und der Bhaskareshwar-Tempel in einem wunderschönen Park.




Rechts von der Kreuzung erreichen wir in wenigen Minuten Bindu Sagar („Tropfen des Ozeans“) – einen im frühen Mittelalter gegrabenen Teich, der Wasser von allem enthielt heilige Flüsse Indien.




Es steht an seinen Ufern Haupttempel Stadt – der 54 Meter hohe Lingaraj Mandir oder Tribhubanesvara („Herr der drei Welten“). Nicht-Hindas haben dort keinen Zutritt; einst war sogar Indira Gandhi der Zutritt verboten, da sie mit einem Parsi anderen Glaubens verheiratet war.

In der Nähe von Bindu Sagar gibt es Tempel, die weniger berühmt, aber interessanter sind.

Der schönste der frühen Orissa-Tempel ist der Parashurameshvara Mandir, der um 650 erbaut wurde.




Tatsächlich sehr interessante Skulpturen. Hier zum Beispiel an den Wänden der Jagomakhana, die noch kein Pyramidendach hatte.




Eins-zu-eins-Buddha meditiert im Lotussitz. So wird hier der shaivitische Prediger Lakulisha dargestellt, der Orissa im 5. Jahrhundert zum wahren Glauben zurückführte. Und in der Gestaltung des Tempels gibt es oft die Handlung „ein Löwe besiegt einen Elefanten“ – es verkörpert den Sieg des Hinduismus über den Buddhismus.

Näher an der Lewis Road wird es einen weiteren schönen Park geben. Es verfügt über einen kleinen Mukteshvara Mandir (ca. 900) mit einem Eingangstor (Torana), das reich mit Skulpturen verziert ist.




Auf derselben Terrasse steht in den Wäldern das im 11. Jahrhundert unvollendete Siddheshwara Mandir.




Von Bhubaneswar ging ich nach Udaygiri und Khandagiri – Jain-Höhlenklöster, die vor ein paar Jahrtausenden in die Hänge von Sandsteinhügeln in der Nähe der damaligen Hauptstadt Kalingas, Sisupalgarh, gehauen wurden.

Sie liegen 6 Kilometer nordwestlich des heutigen Bhubaneswar, nicht weit von der Autobahn nach Kalkutta. Die Fahrt mit der Autorikscha vom Kalpana-Platz dauert etwa eine halbe Stunde, die einfache Fahrt kostet 120 Rupien.

Wenn wir auf einer Straße mit vielen Geschäften landen, sehen wir rechts Udaygiri und links Khandagiri. Zuerst gehen wir nach rechts, wo uns ein heller Rasen empfängt.

Eintritt – 100 Rupien.

Gehen Sie vom Eingang aus nach rechts zum größten und beeindruckendsten Bauwerk des gesamten Komplexes – Höhle Nr. 1 Rani Ka Naur („Palast der Königin“).

Der zweistöckige Höhlenkomplex ist berühmt für seine geschnitzten Friese verschiedener Tiere und Jaina-Heiliger.

Die zweitinteressanteste Höhle befindet sich noch weiter rechts – Nr. 10 Ganesh Gumpha („Höhle von Ganesha“).

Von Ganeshas Höhle führen Stufen nach links zur Spitze des Hügels, wo das Fundament der Haupthalle aus schwarzem Stein errichtet wird.

Gegenüber dem Eingang von Udayagiri führt eine breite Treppe nach Khandagiri, auf dessen Spitze der weiße Jain-Parsvanatha-Tempel aus dem frühen 19. Jahrhundert steht – er ist von der Spitze von Udayagiri aus gut sichtbar.

Auf der Treppe tummeln sich Affen, deren Nahrung (in Form von Zeitungstüten mit Nüssen) von den Jungen zu Beginn des Aufstiegs für eine Rupie verkauft wird. Die Affen erwiesen sich als ungewöhnlich ruhig und wohlerzogen (im Gegensatz zu den Indianern) – sie nahmen die ihnen gereichten Säckchen höflich entgegen, rissen sie vorsichtig auf und fraßen langsam die Nüsse.

Im Großen und Ganzen war alles in Ordnung – offensichtlich hatten die Affen genug zum Leben, sodass sie die Touristen selbst nicht störten.

Die Treppen führen zu einer Reihe von Höhlen – nach Udaygiri eher langweilig und unscheinbar.

Von Bhubaneswar eineinhalb Stunden mit dem Bus nach Puri an der Küste des Golfs von Bengalen Indischer Ozean, lokales Sotschi und lokales Mekka (Jaganath-Tempel) in einer Flasche.

Die örtliche touristische Infrastruktur konzentriert sich auf die Chakratirtha Road (abgekürzt CT Road), die parallel zum Ufer verläuft.

Von dort sind es nur ein paar Minuten zu Fuß zum Meer.

Der Strand in Puri ist ein breiter Sandstreifen am Meer, der sich vom Fischerdorf im Westen über viele Kilometer erstreckt.

Der Strand ist nicht sehr gut erschlossen. Mehrere Lokale unter Palmendächern und einzelne Pferde und Kamele bieten Ausritte an.

Ein paar Weiße nehmen ein Sonnenbad, zahlreiche Indianer wandern am Ufer entlang, machen Fotos mit Weißen und einige klettern ins Meer. Dort bricht eine starke Welle.

Ja, es gibt auch einige misstrauische Bürger, die am Strand entlang wandern, sich „Fischer“ nennen und mit den Grundlagen der russischen Sprache vertraut sind. Sie beginnen ihre Opfergaben mit Fahrten mit dem Fischerboot, dann mit Perlen, schwarzen Perlen und Diamanten (die Qualität wird vor Ort durch das Schleifen von Glas demonstriert). Und die letzte Angebotsstufe ist Marihuana, Mädchen, Jungen.

Das Sommerwetter in Puri lässt sich mit einem Wort beschreiben: „Sauna“. Unter +40 bei wolkenlosem Himmel und fast 100 % Luftfeuchtigkeit. Alle Dinge werden sofort feucht und wollen überhaupt nicht trocknen. Laut Zeitplan wird der Strom von 10 bis 12 Uhr abgeschaltet.

Am östlichen Ende endet die CT Road in einem Fischerdorf – ein Durcheinander von Palmenhütten mit an Land gezogenen Booten.

Was ist also in der Diät enthalten? Anwohner und Stadtgäste guter Platz besetzt Fisch und Meeresfrüchte

Von 2 bis 5 Sitzplätzen, Betriebe schließen zur Siesta. Und wenn Sie Geschäfte (auch Online-Shops) in Puri betreten, müssen Sie Ihre Schuhe ausziehen und Ihre Schuhe am Eingang lassen. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum Puri eine eher entspannte Atmosphäre eines Provinzresorts hat.

Von Puri aus bringt Sie eine einstündige Busfahrt nach Konarak, einem Tempelkomplex zu Ehren des Sonnengottes Surya und dem berühmtesten denkmalgeschützten Wahrzeichen des Staates. Weltkulturerbe UNESCO

Der Komplex ist von morgens bis abends geöffnet, der Eintritt für Ausländer beträgt 250 Rupien.

Hinter dem Haupteingang befindet sich ein Bhoga-Mandapa, dessen Treppe von zwei Kolossen – Löwen auf Elefanten – bewacht wird.

Der Haupttempel ist im traditionellen Orissa-Stil erbaut, aber während der Jagamohana-Portikus intakt erhalten blieb, stürzte der Deul-Turm vor mehr als einem Jahrhundert ein.

Die Plattform des Tempels stellt den Wagen des Sonnengottes dar.

Das denkwürdigste Element der Tempeldekoration sind die riesigen geschnitzten Räder.

Der Tempel ist reich verziert mit geschnitzten Skulpturen, die Götter, Helden, Musiker, Tänzer, Tiere, Schlachten und erotische Szenen darstellen.

Natürlich nicht Khajuraho, aber es gibt etwas, zumindest an einigen Stellen blieben die Indianer gleichzeitig stehen und zeigten mit dem Finger.

Auf der Westseite erheben sich über dem riesigen Steinhaufen des eingestürzten Deul Nischen über kleinen Türen mit verschiedenen Statuen.

Das mittlere Bild zeigt den Sonnengott selbst, Surya, aus grünem Chlorit, in Reitstiefeln.

Neben dem Haupttempel befinden sich auf dem Gelände des Komplexes die Überreste einiger kleinerer Tempel sowie riesige Statuen von Schutztieren.

Es dauerte etwa anderthalb Stunden, um den Komplex in aller Ruhe zu erkunden, begleitet von Scharen indischer Touristen.

Bhubaneswar, die Hauptstadt des Staates, ist mit über 500 Tempeln auch eine Tempelstadt. Die bedeutendsten davon sind der 54 Meter hohe Lingaraja-Tempel, der Mukteshwar-Tempel mit seinem berühmten Eingangsbogen und der Parashurameshvara-Tempel mit seinen Sprossenfenstern.

Historische Orte des Staates - Baudh (Bauda, ​​​​Boudh, Bodh) mit einer großen Buddha-Statue; Felsenedikte von Ashoka in Dauli; Ranipur-Jharial mit seinen Tempeln, die 64 Yoginis gewidmet sind; die Ruinen des buddhistischen Komplexes in Ratnagiri-Lalitgiri-Udayagiri, wo die buddhistische Universität Pushpagiri florierte; Felshöhlen mit kunstvollen Schnitzereien in Khandagiri-Udayagiri; Sonnentempel aus dem 13. Jahrhundert am Strand von Konark, aus Fels gehauen architektonisches Wunder in Form eines Streitwagens mit sieben Pferden.

Religiöse Sehenswürdigkeiten von Odisha sind der weltberühmte Jagannath-Puri-Tempel, die Tempel von Balangir, Baripada, Kantilo, Viraja und Shweta Varaha (die weiße Inkarnation von Varaha) von Jajpur sowie der Shiva-Tempel auf einem Hügel in Kapilash auf einer Höhe von 682 m Meter über dem Meeresspiegel mit 1352 Stufen zu ihm oder entlang der Serpentinenstraße.

Interessante Naturorte sind die heißen Schwefelquellen bei Taptapani und Atri, Chilika – die größte Lagune Indiens und die zweitgrößte Lagune der Welt; Deogarh-Wasserfälle in Pradhanpet; Gopalpur - Alter Hafen Und Strandresort. Hirakud-Staudamm; Phulabani, das Zentrum des Stammesgürtels; Chandipur-Strand; Bergstation Kendujhar (oder Keonjhar, 480 Meter).

Reserven Tierwelt Und Nationalparks- Dies sind die Zoos Simlipal, Tikarpara (Tikarpada), Ushakothi und Nandankanan mit der größten Löwensafari in Indien und dem einzigen Reservat für weiße Tiger.

Paradvip - großer Hafen Rourkla ist ein großes Stahlwerk und die Industriehauptstadt des Staates.

Es gab eine interessante Sache mit dem Jagannath-Tempel wahre Begebenheit vom Autor dieses Artikels. Als ich zum ersten Mal dort ankam Tempelanlage Sri Rangam in Tamil Nadu im Februar 2004, am 4. Rand der Gopurams (es sind 7 davon, das sind trapezförmige Bögen), hielten mich die Wachen an – „weiter nur für Hindus!“ und ich ging zum Tempelverwalter, In einem 10-minütigen Gespräch betonte er unter anderem, dass der Hinduismus ein Glaube und kein Rassismus aufgrund der Hautfarbe sei, und überzeugte ihn, mich durchzulassen, nachdem er verschiedene hinduistische Legenden rezitiert hatte. Nach einem besonderen Darshan (ein besonderer Darshan, ein paar Meter näher an der Hauptmurti) für damals 10 Rupien treffe ich in der Nähe des Altars einen weißhäutigen Hare Krishna im Vaishnava-„Overall“ und frage ihn auf Englisch: „Hast du?“ auch ein Gespräch mit dem Tempelverwalter führen?“ Und er sagte so stolz: „Nein, in dieser [Vaishnava-]Kleidung kann ich frei zu jedem Tempel in Indien gehen!“ „Was und in Jagannath Puri?“ ;) In einer Sekunde wurde er merklich traurig, rief dann aber mit angespannter Begeisterung aus: „Aber Sie können den gleichen Nutzen („Nutzen“) aus dem Darshan (Betrachten) des Chakras (der Scheibe) oben auf dem Jagannath-Tempel ziehen! Das ist es, was mein Mentoren sagten.“ Es war klar, dass selbst er selbst nicht an diesen Schneesturm (für Weiße) glaubte, und als Reaktion auf meinen beredten Blick (ich habe es definitiv nicht geglaubt:) geriet er völlig in Verlegenheit. Allmählich kamen wir ins Gespräch, es stellte sich heraus, dass sein Name Paramdhan (Iskcon-Name) ist, er aus Karlsbad stammt, aber letzten Jahren lebt in England. Wir trennten uns, ich ging weiter zu den Tempeln von Tamil Nadu. Drei Monate später, Mitte Mai, komme ich in Badrinath an und treffe dort gleich am ersten Tag Paramdhan! Er erkannte mich und seine ersten Worte waren nicht einmal „Hallo“, sondern „Und ich ging zum Jagannath-Tempel!!!“ "Auf welche Weise?" „Im Hotel schmierte ich mich mit schwarzer Creme ein, wickelte mich so weit wie möglich in einfache indische Kleidung ein und ließ nur mein Gesicht unbedeckt und schloss mich einer Gruppe dörflicher Hindu-Pilger vor dem Tempel an, und so kam ich vorbei.“ „Wussten Sie, dass sie bei einem ähnlichen Versuch 1994 direkt vor dem Altar des Jagannath-Tempels einen berühmten iskonistischen schwarzen Mann töteten, angeblich sogar einen Schüler von Prabhupada? Auch er hüllte sich so weit wie möglich in Kleidung , aber die brahmanischen Diener bemerkten ihn bereits in der letzten Reihe vor dem Altar, es begann dort zu fluchen, zu einer Schlägerei, und in ihrem offiziellen Eifer, den Tempel vor den unreinen Mleccha zu schützen, schlugen die Brahmanen diesen schwarzen Mann zu Tode dort. Damals gab es in Indien viel Lärm.“ Paramdhans Gesicht veränderte sich und sagte: „Das wusste ich nicht ...“ Es war offensichtlich, dass er niemals den Darshan von Lord Jagannath erhalten hätte, wenn ich ihm diese Geschichte vor drei Monaten in Sri Rangam erzählt hätte;) Hier sind einige später seine Geschichten über den Jagannath-Tempel in Puri auf Englisch.

Eigenartig und reich kulturelles Erbe ORISSA ist in diesem kleinen Staat spürbar Ostküste Subkontinent. Die mächtigen Flüsse Mahanandi und Brahmani schlängeln sich von den dicht bewaldeten Bergen, in denen die Adivasi-Stämme weiterhin ihr sehr traditionelles Leben führen, in die fruchtbaren Schwemmlandebenen, die sich entlang der Küste des Golfs von Bengalen erstrecken.

Wer Orissa besucht, kommt nicht umhin, den starken Kontrast zwischen den lebendigen Tempeln und Denkmälern mächtiger früherer Dynastien und dem bitterarmen, dürregefährdeten Orissa von heute zu bemerken, dessen Wirtschaft auf dem Reisanbau basiert. Trotz der scheinbar idyllischen Existenz der Dörfer mit ihren Strohdächern und weiß getünchten Tempeltürmen, verstreut zwischen Palmenhainen und umgeben von grünen Feldern, müssen die Dorfbewohner ständig mit zerstörerischen und unvorhersehbaren tropischen Stürmen kämpfen, die zu Wirbelstürmen neigen. natürliche Bedingungen, sowie den Umgang mit ebenso volatiler Politik.

Die Küstenebenen beherbergen Indiens höchste Konzentration an historischen und religiösen Denkmälern – die wichtigsten Touristenattraktionen von Orissa. Wo ist Puri? berühmter Tempel Jagannath und Austragungsort einer der malerischsten religiösen Prozessionen, der Rath Yatra, verbindet die berauschende Intensität eines hinduistischen Pilgerzentrums mit den hedonistischsten Freuden des Strandes. Ganz in der Nähe, entlang der Hauptstraße und der Eisenbahnstrecke Kolkata - Chennai, gibt es viele preiswerte Hotels, die zusammen mit dem entspannten Lebensstil hier eine gewisse Anzahl wilder Touristen mit Rucksäcken anlocken. In Konarak, etwas weiter entlang der Küste, befinden sich die Ruinen des interessantesten Tempels in Orissa. Viele Jahre lang war es unter einer riesigen Sanddüne verborgen, seine Oberfläche ist mit perfekt erhaltenen Skulpturen geschmückt, darunter einige erstaunliche Beispiele erotischer Kunst. Die alten Felshöhlen und kunstvollen Sandsteintempel von Bhubaneswar, der Landeshauptstadt – oft von Touristen übersehen – versetzen Sie in eine Zeit zurück, als die Stadt ein Königreich regierte, das sich vom Ganga-Delta bis zur Mündung des Godavari-Flusses erstreckte.

Abseits des zentralen „Goldenen Dreiecks“, hier Sehenswürdigkeiten Sie sind weit voneinander verstreut und es gibt nur wenige ausländische Touristen, was man von den Bengalen, die in ganzen Familiengruppen an der Küste von Orissa herumreisen, nicht behaupten kann. Diejenigen, die in diese Region kommen, haben normalerweise ein besonderes Interesse, wie zum Beispiel Vogel- und Tierbeobachtung, Tempel oder Stammeskultur. In diesen abgelegenen Gebieten ist eine ähnliche Leidenschaft erforderlich, um der Gefahr einer minimalen Infrastruktur und einer Überbesteuerung zu trotzen. öffentlicher Verkehr. Nationalpark Simlipal Nationalpark), tief inmitten der Salwälder im äußersten Nordosten gelegen, bietet spektakuläre Lebensräume, in denen Tiger, Elefanten und Hunderte anderer Tier-, Vogel- und Reptilienarten leben, die in stärker verschmutzten Gebieten praktisch ausgestorben sind. Im Winter verwandeln sich die kleinen Inseln im Chilika-See, einer riesigen Brackwasserlagune südlich von Bhubaneswar, in ein Paradies für Vogelliebhaber. Weiter nördlich, am Ende des Flussdeltas von Orissa, befindet sich das Bhita Kanika Sanctuary, ein abgelegener Strandabschnitt, der die Brutstätte riesiger Oliven-Meeresschildkröten beherbergt, die im Februar und März von der südamerikanischen Küste hierher ziehen.

Wenn man die Zahl der Tempel, Pilger und Straßenaltäre in Orissa betrachtet, könnte man leicht denken, dass der Hinduismus hier die einzige Religion sei. Tatsächlich gehört jedoch fast ein Viertel der Bevölkerung den Adivasi oder Stämmen (wörtlich „Erstbewohner“) an, die angeblich von den vorarischen Ureinwohnern abstammen, die in der Gegend lebten. In den unzugänglichsten Teilen des Staates, beispielsweise in einem Streifen, der fast unpassierbar ist bergige Landschaften Viele dieser Gruppen erstrecken sich über die gesamte Länge ihres inneren Teils und haben ihre Einzigartigkeit bewahrt Kulturelle Traditionen und Sprachen. Die Geißel des „ethnischen“ Tourismus ist jedoch der jüngste Eingriff in die Lebensweise der Adivasi nach Staudammbauern, Missionaren und „Entwicklungsprogrammen“, die von der Landesregierung initiiert wurden. Hotels und Reisebüros in ganz Puri bieten „Stammestouren“ an große Menge Dollar, von denen nie etwas in die Adivasi-Dörfer selbst gelangt.

Orissa am meisten Das Jahr hat ein recht günstiges Klima mit Durchschnittstemperaturen zwischen November und März von 17 °C bis zu einer erträglichen Sommertemperatur von 32 °C, obwohl es feucht sein kann. Der Monsun beginnt etwa Mitte Juni zu wehen, pünktlich zum Beginn des Rath-Yatra-Festes. Die beste Reisezeit sind die kühlen Wintermonate, insbesondere Makar Sankranti im Januar, wenn die Dörfer Orissas das Ende der Ernte feiern mit bunten Festen.

Die Fortbewegung ist relativ einfach, solange man sich in den dichter besiedelten Küstengebieten aufhält. National Highway 5 und Südosten Eisenbahn, die entlang der Küstenebene durch Bhubaneswar verlaufen, sind die Hauptverkehrsadern der Region. Außerdem gibt es ein meterbreites Nebengleis, das bis nach Puri reicht, von wo oft Direktzüge nach Delhi, Kalkutta und Chennai abfahren. An anderen Orten bewegt man sich am besten mit dem Bus fort. Regelmäßige Regierungsbusse und Privatbusse, deren Linien ständig erweitert werden, verkehren auf allen Hauptstraßen und erreichen die meisten entlegeneren Gebiete.

Historische Fakten

Früheste archäologische Überreste von Orissa, abgesehen von verstreuten Überresten prähistorische Siedlungen, stammen aus dem 4. Jahrhundert. Chr e. Die befestigte Stadt Sisupalgarh, in der Nähe des heutigen Bhubaneswar gelegen, war die Hauptstadt der Kalinga-Dynastie, über die wenig bekannt ist, außer dass ihre Macht auf der Herrschaft über das lukrative Land und Meer beruhte Handelswege, nach Süden führend. Für den ehrgeizigen maurischen Kaiser Ashoka war die Existenz eines derart reichen Reichtums so nah an den Grenzen eine zu große Versuchung. Im 3. Jahrhundert. Chr e. Er fiel mit seiner gesamten kaiserlichen Armee in das antike Kalinga ein und stürzte das Königreich in eine so blutige Schlacht, dass es angeblich das Massaker war, das seine legendäre Konvertierung zum Buddhismus auslöste. In Felsen gehauene Edikte priesen im ganzen Reich die Tugenden des neuen Glaubens, des Dharma und der Prinzipien, die Ashoka seinen eroberten Untertanen vermitteln wollte. Nach dem Abzug der Mauryas erlebte Kalinga eine Art Wiederbelebung. Unter der Chedi-Dynastie, die sich zum Jain-Glauben bekannte, wurden riesige Summen für den Ausbau der Hauptstadt und die Schaffung kunstvoll verzierter Klosterhöhlen ausgegeben, die in die nahegelegenen Hügel von Khandagiri und Udaygiri gehauen wurden. Im 2. Jahrhundert. Chr h., das Königreich spaltete sich jedoch nach und nach in verfeindete Cliquen. Der Einfluss des Buddhismus ließ nach, der Jainismus verschwand fast vollständig und der Brahmanismus, der durch die Lehren des Saivisten-Eiferers Lakulisha verbreitet wurde, begann sich zur vorherrschenden Religion zu entwickeln.

Bis zum 7. Jahrhundert. Orissa hat bereits eine starke Position erreicht. In den nächsten fünfhundert Jahren herrschten aufeinanderfolgende mächtige und wohlhabende Hindu-Dynastien über die Region und brachten einige der schönsten künstlerischen und architektonischen Werke in der Geschichte Südasiens hervor. Als im 12. Jahrhundert. Die östlichen Gangas kamen an die Macht und dieses „goldene Zeitalter“ erreichte seinen Höhepunkt. Die Könige der Ganga-Dynastie profitierten erheblich von einem florierenden Handelsnetzwerk (das sich bis nach Indonesien erstreckte) und errichteten prächtige Tempel in Bhubaneswar, Puri und Konarak, in denen die Verehrung Shivas und die geheimen tantrischen Riten der frühen Herrscher stattfanden von Orissa machte neuen Formen der Verehrung Vishnu Platz. Das Puri-Heiligtum, das der berühmtesten Gottheit der herrschenden Dynastie – Lord Jagannath – gewidmet war, war zu diesem Zeitpunkt zu einem der vier heiligsten religiösen Zentren in Indien geworden.

Mit Ausnahme der kurzen Invasion von Feruz Sultan im 14. Jahrhundert blieb der Hinduismus in Orissa von der muslimischen Besetzung Bihars und Bengalens weitgehend unberührt. Dieses Glück sollte jedoch nicht von Dauer sein. Im 15. Jahrhundert Afghanen aus Bengalen annektierten die Region, und Man Singhs Mogularmee war ihnen 1592 dicht auf den Fersen. Es grenzt an ein Wunder, dass zumindest einige mittelalterliche Hindu-Denkmäler der Zerstörung durch militante religiöse Fanatiker entgingen; Glücklicherweise geschah dies, obwohl Nicht-Hindus seitdem die meisten heiligen Tempel in Puri und Bhubaneswar nie mehr betreten durften. Im Jahr 1751 verdrängten die Marathas aus Westindien die Moguln und begannen, die Region selbst zu regieren. Die Ostindien-Kompanie führte unterdessen auch Razzien in den Küstengebieten durch und 28 Jahre nach Clives Sieg bei Plassey im Jahr 1765 geriet Orissa endgültig in britische Abhängigkeit.

Seit der Unabhängigkeit hat sich der Staat rasant entwickelt. Die Entdeckung von Reserven an Kohle, Bauxit, Eisenerz und anderen Mineralien löste ein bedeutendes industrielles Wachstum und Verbesserungen der Infrastruktur aus. Doch trotz dieser städtischen Fortschritte bleibt Orissa ein armer Agrarstaat, der stark von der Landwirtschaft abhängig ist und nicht in der Lage ist, die Grundbedürfnisse seiner 32 Millionen Menschen zu decken. Orissas Übergang in das neue Jahrtausend verlief nicht reibungslos: Die jüngste politische Instabilität und der „Superzyklon“ vom Oktober 1999, der über die nördlichen und zentralen Küstenebenen fegte, haben den Menschen in Orissa erheblichen Schaden zugefügt und Verzweiflung ausgelöst.

Feiertage

Die Chancen, während der Festivalzeit in Orissa zu sein, sind recht hoch, da die Region zusätzlich zu den üblichen hinduistischen Feiertagen viele eigene Feiertage feiert. Mehr bekommen genaue Informationüber die Feste von Mayurbhanj.

1. Makar Mela (Mitte Januar). Pilger strömen auf die winzige Insel im Chilika-See, um in der Höhle der Göttin Kali Votivgaben darzubringen.
2. Adivasi Mela (26. Januar – 1. Februar). Dieses Stammesfest in Bhubaneswar ist eine enttäuschende Mischung aus Coney Island und einer Landwirtschaftsshow, obwohl es gute Live-Musik und Tanz zu bieten hat.
3. Magha Saptami (Januar und Februar). Während der Vollmondphase des Monats Magha ist der kleine Teich am Chandrabhaga-Strand in der Nähe von Konarak voller Tausender Gläubiger. Dies ist ein Fest zu Ehren von Surya, dem Sonnengott, der auch Hautkrankheiten heilt.
4. Panashankanti (Anfang April). IN verschiedene Regionen Am ersten Tag des Monats Vaisakh tragen Büßer in safranfarbenen Gewändern Pfauenfedern, verfallen in Trance und gehen auf heißen Kohlen.
5. Chaitra Parba (Sep. April). Die Santals, die größte der zahlreichen Adivasi-Ethnien Orissas, führen Tänze in Baripada im Bezirk Mayurbhanj im Norden Orissas auf. Einige Fischerkasten führen auch „Pferdetänze“ auf, bei denen hölzerne Pferdekostüme verwendet werden, Trommeln geschlagen werden und Paraden durch die Straßen stattfinden.
6. Ashokastami (April und Mai). Bhubaneswar Chariot Festival (Prozession der Tempelwagen), bei dem die Gottheit Lingaraja im Bindu Sagar-Teich ein Bad nimmt.
7. Shitalashastha (Mai und Juni). Die Hochzeitsfeierlichkeiten von Shiva und Parvati finden in Sambalpur und Bhubaneswar statt.
8. Rath Yatra (Juni und Juli). Das größte und großartigste Festival von Orissa. Gigantische Bilder von Lord Jagannath, seinem Bruder Balabhadra und seiner Schwester Subhadra auf einer heiligen Reise vom Jagannath-Tempel nach Gundicha Mandir in Puri.
9. Badi Yatra (November und Dezember). Den Reisen von Orissa-Händlern nach Indonesien gewidmet. Findet bei Vollmond am Ufer des Mahanadi River in Cuttack statt.
10. Konarak Festival (Anfang Dezember). Ein klassisches Tanzfestival, bei dem Tanzformen aus Orissa und anderen Bundesstaaten Indiens im Sonnentempel in Konark präsentiert werden.