Die Stadt in Europa mit den meisten Brücken. Welche stadt hat die meisten brücken

23.01.2022

In unseren Tagen Brücken sind nicht etwas Erstaunliches und Übernatürliches. Sie sind längst zu einem bequemen Bewegungsmittel geworden und ermöglichen es Ihnen, Ihre Ziele in kürzester Zeit zu erreichen. Früher waren Brücken Bäume, Bretter und Seile. Heute sind dies erstaunliche Designs, die hin und wieder in Perfektion und Stärke konkurrieren.

Nachdem jeder die Bequemlichkeit dieser Bauwerke zu schätzen wusste, begannen Brücken als eine bestimmte Art von Kunst wahrgenommen zu werden, sie sehen tatsächlich beeindruckend schön aus und stellen eine großartige Schöpfung der Menschheit dar. Viele machen sich extra auf den Weg, um die schönsten Brücken der Welt zu sehen und zu besuchen.

In diesem Artikel stellen wir sie Ihnen vor längste Brücken der Welt und erzählen vom Bauablauf, der Geschichte und vielen interessanten Fällen, die untrennbar damit verbunden sind.

1. Danyan-Kunyshansky-Viadukt. China. Das längste Brücke der Welt, 164,8 Kilometer lang. Es wurde als Teil der Beijing High Mountain Railway gebaut. Der Bau dauerte nur 2 Jahre. Es liegt in der Provinz Jiangsu, zwischen Shanghai und der Stadt Nanki. Der größte Stausee, der die Brücke überquert - Yangcheng-See. Der See wiederum ist dafür bekannt, dass hier Wollhandkrebse leben, deren Fleisch eine große Delikatesse ist.

2. Tianjin-Viadukt. China. Zweitlängste Brücke, befindet sich ebenfalls in China und benötigte ebenfalls 2 Jahre Bauzeit. Seine Länge erreicht 113.700 Meter, die sich vom Pekinger Südbahnhof bis zur Stadt Tianjin erstrecken.

Es ist nicht verwunderlich, dass und drittlängste Brücke der Welt befindet sich in China. Seine Gesamtlänge beträgt 79.732 Meter und verbindet die Städte Zhengzhou und Xi'an. Die Brücke erhielt ihren Namen, weil sie den Wei-Fluss zweimal überquert.

4. Autobahn Bang Na. Thailand. In der Stadt gibt es eine Brücke Bangkok, und seine Gesamtlänge beträgt 54 Kilometer. Der Bau dieser erhöhten Struktur dauerte 5 Jahre und die Kosten des gesamten Projekts betrugen mehr als 1 Milliarde US-Dollar. Brückenverkehr bezahlt, dies liegt daran, dass es sich um eine bodenfreie Straße handelt. Die Brücke wurde geschaffen, um Autobahnen von Staus zu entlasten.

Und wieder ist China das Land mit dem Rekord für die längsten Brücken. Seine Länge beträgt 42,5 Kilometer und erstreckt sich über die Stadt Qingdao mit dem Bezirk Huangdao und durchquert auch den nördlichen Teil der Jiaozhou-Bucht.

Der Bau der Brücke dauerte 4 Jahre und kostete China 60 Milliarden chinesische Yuan, das entspricht fast 10 Milliarden US-Dollar. Jeden Tag passieren 30.000 Autos die Brücke und sparen nur 20 bis 30 Minuten, was eine solche Verschwendung des Staatshaushalts eindeutig nicht wert ist.

6. Brücke (Damm) über den Pontchartrain-See. VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. Es hat einen anderen Namen, der den Amerikanern besser bekannt ist - Brücke zwischen Mandeville und Metairie, da der See diese beiden Städte verbindet. Es befindet sich im Bundesstaat Louisiana und ist 38,42 Kilometer lang.

Wenn wir es mit anderen ähnlichen Gebäuden vergleichen, ist die Brücke besonders stabil und widerstandsfähig gegen verschiedene Elemente. Zwar kollidieren während ihrer Existenz (seit 1948) regelmäßig entweder ein oder mehrere Lastkähne mit der Brücke.

7. Brücke über die Bucht von Hangzhou. Obwohl diese Brücke die siebte auf unserer Liste ist, ist sie es tatsächlich die erste längste transozeanische Brücke der Welt.

Sie überquert wiederum den Ozean und verbindet die Städte Shanghai und Ningbo. Die Länge der Brücke beträgt 36 Kilometer, ihre geschätzte Lebensdauer beträgt 100 Jahre, obwohl sie in China gebaut wurde.

8. Brücke, benannt nach den Fallschirmjägern von Louisiana. VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. Aus dem Namen geht hervor, dass sich die Brücke im Bundesstaat Louisiana befindet, nämlich zwischen die Städte Baton Rouge und Lafayette. Die Brücke überquert das Atchafalaya-Becken und hat damit eine Länge von 29,29 Kilometern zweitlängste Brücke in den USA. In der Nähe des Gästezentrums bei Meile 121 des Highway 3177 befindet sich ein Denkmal, das den Soldaten der 82. Luftlandedivision der Vereinigten Staaten gewidmet ist.

9. König-Fahd-Brücke. Saudi-Arabien. Es ist vielmehr ein ganzer Komplex von Brücken, deren Gesamtlänge mehr als 25 Kilometer beträgt. Die Aufgabe des Komplexes ist es, die Stadt El Hubao in Saudi-Arabien und zu verbinden dem Inselstaat Bahrain. Der Bau begann 1982, als die Staatsoberhäupter König Fahd und Isa den Grundstein legten.

10. Bridge - ein Tunnel durch die Chesapeake Bay. VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA. Haben Sie schon einmal gesehen, wie sich eine Brücke in einen Unterwassertunnel verwandelt? Nein? Dann haben Sie eine großartige Gelegenheit, unter Wasser zu fahren. Es befindet sich in Virginia und wurde 1964 gebaut.

Die Brücke, wenn man sie überhaupt so nennen kann, besteht aus zwei Unterwassertunneln (jeweils 1600 Meter), 4 künstlichen Inseln, 2 Brücken, mehr als 3 Kilometern Dammstraßen und 9 Kilometern Zufahrtsstraßen. Und das alles, damit die Schiffe der US Navy sicher aufs offene Meer fahren können. Die Gesamtlänge all dieser Bauwerke beträgt 24,14 Kilometer.

So kreativ können Menschen sein. Sobald Sie einen dieser Koloss sehen, wird es schwierig sein, ihn anzurufen nur eine Brücke, in der Tat ist dies ein echtes Kunstwerk, Einfallsreichtum und Talent.

Tatsächlich ist dies nicht die Grenze menschlicher Fähigkeiten, und angesichts der Tatsache, wie schnell unser Planet von immer mehr Menschen bevölkert wird, wird er bald mit vielen Schichten von Brücken, Autobahnen und Tunneln bedeckt sein.

Wenn Sie die Informationen, die Sie interessieren, auf unserer Website oder im Internet nicht gefunden haben, schreiben Sie uns an und wir schreiben nützliche Informationen nur für Sie. an unser Team und:

1. Zugang zu Rabatten auf Mietwagen und Hotels erhalten;

2. Teilen Sie Ihre Reiseerfahrung und wir werden Sie dafür bezahlen;

3. Erstellen Sie Ihren Blog oder Ihr Reisebüro auf unserer Website;

4. Holen Sie sich kostenlose Schulungen, um Ihr eigenes Geschäft aufzubauen;

5. erhalten Sie die Möglichkeit, kostenlos zu reisen.

Eine Zugbrücke ist eine spezielle Art von Brücke, die dynamische bewegliche Teile hat, die verwendet werden, um ihre Form zu ändern, typischerweise um Schiffen zu ermöglichen, darunter hindurchzufahren. Es gibt viele Arten von Zugbrücken, und alle unterscheiden sich in der Art und Weise, wie sie umgebaut werden. Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Videos der zehn erstaunlichsten Zugbrücken der Welt.

Schlossbrücke

Öffnet die Rangliste der erstaunlichsten Zugbrücken der Welt "Palastbrücke". Dies ist eine von 22 Zugbrücken über die Newa in St. Petersburg. Sie verbindet den zentralen Teil der Stadt (Insel Admiralteysky) und die Wassiljewski-Insel. Seine Länge beträgt 250 Meter, die Breite 27,7 m. Es gilt als eines der Wahrzeichen der Stadt.

Hornbrücke

Die Hörnbrücke ist eine Zugbrücke in Kiel, der Landeshauptstadt von Schleswig-Holstein. Wurde 1997 gebaut. Es besteht aus drei Spannweiten, von denen die Hauptspannweite 25,5 Meter lang ist und sich in die Form des Buchstabens „N“ falten lässt. Die Brücke gehört zu den architektonischen und technischen Wahrzeichen der Stadt und ist auch ein wichtiger Weg für Fußgänger und Radfahrer. Er bietet einen der besten Panoramablicke auf die Kieler City. Normalerweise wird die Hörnbrücke einmal pro Stunde gefaltet.

Scale Lane Fußgängerbrücke

An achter Stelle in der Liste der zehn erstaunlichen Zugbrücken der Welt steht die Fußgängerbrücke Scale Lane – eine Fußgänger-Zugbrücke am Fluss Hull im Zentrum von Kingston upon Hull, Großbritannien. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 57 Meter, das Gewicht 1000 Tonnen.

Die Drachenbrücke

An siebter Stelle in der Liste der erstaunlichsten Zugbrücken der Welt steht die Drachenbrücke – eine Fußgängerbrücke im Ferienort Rhyl an der Nordostküste von Wales. Wurde 2013 eröffnet.

Biskaya-Brücke

Die Biskaya-Brücke ist eine fliegende Fähre über den Fluss Nervión, die die Städte Portugalete und Las Arenas in Spanien verbindet. Es wurde 1893 von dem berühmten baskischen Architekten Alberto Palacio, einem Schüler von Gustave Eiffel, erbaut. Die 164 Meter lange Brücke verfügt über eine Gondel, die alle 8 Minuten 6 Autos und mehrere Dutzend Passagiere in anderthalb Minuten von einer Seite zur anderen transportiert. Es gilt als die perfekte Kombination aus Schönheit und Funktion und als eine der größten technischen Errungenschaften des 19. Jahrhunderts.

Brückenfrauen

Die Brücke der Frau ist eine wunderschöne Fußgänger-Drehbrücke im neuen Puerto Madero, einem Gewerbegebiet von Buenos Aires, Argentinien. Es wurde im Dezember 2001 vom spanischen Architekten Santiago Calatrava entworfen. Rund 6 Millionen Dollar wurden für ihren Bau ausgegeben.Die Woman's Bridge mit einer Gesamtlänge von 170 Metern und einer Breite von 6,2 Metern wiegt 800 Tonnen und gilt als eine der Hauptattraktionen der Stadt.

Pont Jacques Chaban-Delmas

Pont Jacques Chaban-Delmas ist eine vertikale Zugbrücke über den Fluss Garon in Bordeaux, Frankreich. Es liegt etwa 3 km vom Stadtzentrum entfernt und verbindet die Stadtteile Bacalan und Bastide. Es wurde nach Jacques Chaban-Delmas, ehemaliger französischer Premierminister und ehemaliger Bürgermeister von Bordeaux, benannt. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 433 Metern und einer Breite von 45 Metern wurde 2013 eröffnet. Sie ist die längste senkrechte Zugbrücke Europas. Seine (bewegliche) Hauptspannweite wiegt 2.600 Tonnen und ist 110 Meter lang.

Jahrtausendbrücke

Die Millennium Bridge ist die weltweit erste kippbare Fußgängerbrücke über den Fluss Tyne in Nordengland. Verbindet die Städte Gateshead und Newcastle upon Tyne. Es wird manchmal auch als "The Winking Eye" bezeichnet. Es wurde im September 2001 in Betrieb genommen. 40 Millionen Dollar wurden für den Bau ausgegeben. Die Millennium Bridge mit einer Gesamtlänge von 126 Metern und einem Gewicht von 850 Tonnen „dreht“ sich etwa 200 Mal im Jahr und zieht jedes Mal eine riesige Menge von Zuschauern an. Die Wende dauert ca. 4,5 Minuten.

Slauerhoffbrug

Slauerhoffbrug ist eine vollautomatische Zugbrücke in Leeuwarden, Friesland, Niederlande. Es wurde nach dem Schriftsteller und Dichter Jan Jakob Slauerhof benannt. Ein Merkmal dieser Brücke ist eine bewegliche Plattform von 15 x 15 Metern, die sich beim Öffnen um 45° dreht.

Tower Bridge

Die Tower Bridge ist die beeindruckendste Hängebrücke an der Themse und befindet sich im Zentrum von London, nicht weit vom Tower of London entfernt. Die Brücke ist 244 Meter lang und 65 Meter hoch und besteht aus zwei Türmen, die durch zwei horizontale Durchgänge verbunden sind. Der Bau begann am 21. Juni 1886 und dauerte acht Jahre. An der Tower Bridge waren 432 Arbeiter beteiligt und 1.184.000 £ ausgegeben. Am 30. Juni 1894 wurde die Brücke von Prinz Edward von Wales eingeweiht. Heute wird diese eine der schönsten Brücken der Welt durchschnittlich 4-5 Mal pro Woche hochgezogen.

Viele werden denken, dass dies natürlich Venedig ist und sich irren. Jemand wird das in Amsterdam sagen - und wieder vorbei. London? Nein! In dieser Stadt gibt es mehr Brücken als in all diesen aufgelisteten Städten zusammen. Zweieinhalbtausend große und kleine Brücken über zwei Flüsse, an deren Ufern diese Stadt liegt.

Die Stadt, in der „The Beatles“ ihre Karriere begannen, die Stadt, nach der das beliebteste Gericht der Welt benannt ist. Ich denke, Sie haben es bereits erraten, dass dies Hamburg ist – die zweitgrößte Stadt Deutschlands.

STADT ANDERER STÄDTE

In Hamburg gibt es was aus Venedig ...

Und aus London...

Und von Peter. Obwohl es in St. Petersburg höchstwahrscheinlich etwas aus Hamburg gibt. Übrigens wird dieses Boot auf der Säule in der Nähe des Rathauses oft mit dem Boot auf der Turmspitze der Admiralität verwechselt. Ja, was wirklich – Hamburg und St. Petersburg sind generell Partnerstädte.

Wohngebiete in der Innenstadt:

Die Hamburger U-Bahn zeichnet sich dadurch aus, dass die meisten Abschnitte an der Oberfläche und auf Überführungen verlaufen und hauptsächlich den nördlichen Teil der Stadt abdecken.

Der Hauptplatz der Stadt, auf dem sich das Rathaus befindet

Hamburg ist eine Stadt der Symmetrie und der strengen Linien,...

Obdachlos..

Und Wasser.

WIR KOMMEN HEUTE ZUM HAFEN

Hamburg ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt (Eisenbahn und Autobahnen) sowie ein See- und Flusshafen (Elbe). Der Seehafen ist der größte Hafen Deutschlands und nach Rotterdam der zweitgrößte Europas.

Der Hamburger Hafen nimmt mit 75 Quadratkilometern ein Zehntel der Stadtfläche ein. Die Gesamtlänge der Kaimauer beträgt 46 Kilometer – das sind etwa 300 Liegeplätze für See- und Hochseeschiffe.

Der Hafen ist ein Seehafen, obwohl er am Ufer der Elbe liegt, nicht weit von der Mündung in die Nordsee.

Der Hamburger Hafen ist vielleicht die wichtigste Sehenswürdigkeit der Stadt, der Sie sich den ganzen Tag widmen können. Was für Schiffe werden Sie hier nicht sehen!

Kappe San Diego- Deutscher Massengutfrachter Baujahr 1962. Derzeit ein Museumsschiff. Das Trockenfrachtschiff erhielt den Spitznamen „der weiße Schwan des Atlantiks“.
"San Diego" ging zu jenen "entfernten Küsten", von denen das Lied von Brasilien gesungen wird.

Die Hauptattraktion des Hamburger Hafens ist das Museumssegelschiff "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Sie ist eines der letzten großen Segelboote der kommerziellen Schifffahrt.

Das Segelboot wurde verwendet, um Ladungen von Reis und Bambus aus Fernost, Kohle von Wales nach Chile und von Chile nach Deutschland mit Salpeter zu transportieren.

Segelboot Großherzogin Elisa, Baujahr 1909. Bisher wird es als Schulschiff betrieben, fährt in See.

Massengutfrachter (Trockenfrachter) PANTHER-MAX im Dock. Es wurde 2012 gebaut, hat eine Länge von 229 m und eine Breite von 32 m. Es nimmt 44326 Tonnen an Bord auf.

Ozeankreuzfahrt-Gigant "Norwegische Flucht"- der dritte Liner der Firma NCL, das Projekt Breakaway Plus. Es ist das größte Kreuzfahrtschiff von NCL und ein Deck größer als ihre Brüder, die Vorgänger Breakaway und Getaway. Es wurde gerade gebaut und wird in Kürze in Betrieb genommen.

Mehr als 300 Meter lang, 40 Meter breit, 20 Decks, 2206 Kabinen, die bis zu 5000 Passagiere aufnehmen können.

(www.shipspotting.com)

Premium-Kabinen mit persönlichem Butler, zwei Balkonen, Whirlpool und Designer-Interieur, ein ganzer Wasserpark auf dem Oberdeck mit Rutschen und Wasserfällen, eine riesige Auswahl an Restaurants und Bars mit einer abwechslungsreichen Speisekarte aus mehreren Küchen der Welt - ein echtes Floating Stadt.

(www.shipspotting.com)

Über die Herkunft des Ausdrucks „Hamburger Hahn“ könnte man noch erzählen, aber das wird schon eine ganz andere Geschichte.

10 Schlossbrücke

9 Hornbrücke

8 Scale Lane Fußgängerbrücke

7 Die Drachenbrücke

An siebter Stelle in der Liste der erstaunlichsten Zugbrücken der Welt steht die Drachenbrücke – eine Fußgängerbrücke im Ferienort Rhyl an der Nordostküste von Wales. Wurde 2013 eröffnet.

6 Biskaya-Brücke

5 Brückenfrauen

4 Pont Jacques Chaban-Delmas

3 Jahrtausendbrücke

2 Slauerhoffbrug

1 Turmbrücke

Hamburg ist die zweitgrößte Stadt Deutschlands und gilt als eine der schönsten des Landes. Es ist auch ein beliebtes Touristenziel aufgrund seiner wunderschönen Landschaft, einzigartigen Viertel mit historischen Denkmälern und modernen Kneipen und Nachtclubs, einschließlich des weltberühmten Rotlichtviertels Reeperbahn.

Hamburg gilt trotz seiner Lage rund 100 Kilometer von der Nordsee entfernt auf beiden Seiten der Elbe als bedeutende Hafenstadt. Hamburg hat den größten Hafen des Landes – den zweitgrößten Hafen Europas und den drittgrößten der Welt nach den Häfen von London und New York. Daher ist ein Besuch für alle, die Wasser, Schiffe und Häfen lieben, einfach Pflicht.

Hamburg ist praktisch von allen Seiten von Wasser umgeben. Die Alster ist in zwei Seen geteilt, Binnen und Alster (Außenalster) (was "innere" und "äußere" bedeutet), die sich auf beiden Seiten der Stadt befinden, und die Elbe fließt direkt durch die Stadt und mündet in die Nordsee . Ein solcher Wasserreichtum bedeutet das Vorhandensein vieler Kanäle, Flüsse und Brücken. Tatsächlich wissen nur wenige, dass Hamburg mehr Brücken als jede andere Stadt der Welt und mehr Kanäle als Amsterdam und Venedig zusammen hat. Schätzungen gehen von 2.300 bis 2.500 aus – weit mehr als die Gesamtzahl der Kanäle in London, Amsterdam und Venedig. Unten sind die berühmtesten Brücken dieser wunderbaren Stadt:

Brücke "Köhlbrand" (Köhlbrandbrücke)

Die Köhlbrandbrücke wurde 1974 eröffnet und ist seitdem eines der bekanntesten Wahrzeichen Hamburgs. Seine Länge beträgt 3940 Meter und die Spannweite des zentralen Schrägseilteils 325 Meter. Von 1974 bis 1991 galt diese Brücke als längste Schrägseilbrücke der Welt. Heute gilt sie als die zweitlängste Brücke Deutschlands.

Netz Hamburger Elbbrücken

Neue Elbbrücke (Neue Elbbrücke), Billhorner Brücke und Freihafener Elbbrücke.

Eisenbahnbrücke

Neue Brücke über die Elbe

Brücke über den Freihafen von Elba
Das Netz der Hamburger Elbbrücken ist eine Reihe eigenständiger Brücken, die die durch Hamburg fließende Elbe überqueren. Dieser Hamburger Schifffahrtsweg gliedert sich in zwei Hauptarme – die Nordelbe und die Südelbe, die nach Passieren des Netzes der Elbinseln zur größten Insel dieses Flusses vereint werden.

Hamburger Elbbrücke (Harburger Elbbrücke)

Die alte Hamburger Elbbrücke wurde 1899 eröffnet. Die ursprünglich für Kraftfahrzeuge gebaute 474 Meter lange Stahlbogenbrücke war die erste Kraftfahrzeugbrücke über den Südelbarm. Jetzt dient sie nur noch zum Überqueren von Fußgängern und Radfahrern. Zwischen 1980 und 1995 wurde die Brücke grundlegend umgebaut. Auf beiden Seiten der Brücke wurden freitragende Gehwege gebaut.

Brücke "Kattwyk"

Die Kattwykbrücke über die Südelbe ist eine 290 m lange vertikale Zugbrücke mit zwei 70 m langen Schienen- und Straßenzugängen. Diese am 21. März 1973 eröffnete Brücke verbindet das Viertel Wilhelmsburg mit dem Viertel Moorburg. Beide Quartiere liegen am Netz der Elbinseln. "Kattwyk" kann eine Höhe von 46 Metern erreichen, es ist die größte vertikale Zugbrücke der Welt.

Die Besonderheit der Brücke besteht darin, dass sich die darauf befindlichen Schienen in der Mitte der Fahrbahn befinden. Da „Kattwyk“ sowohl eine Eisenbahn- als auch eine Straßenbrücke ist, wird der Fahrzeugverkehr gesperrt, wenn ein Güterzug über die Brücke fährt. Solche Stopps dauern in der Regel acht bis zehn Minuten. An Wochentagen wird die Brücke alle zwei Stunden angehoben, um Schiffe passieren zu lassen. Während des Anhebens der Brücke wird der Verkehr für 15-20 Minuten unterbrochen.

Brooks-Brücke

Die Brooksbrücke, die zur Speicherstadt führt, wurde 1887 eröffnet. Die Brücke ist mit vier Statuen geschmückt, eine an jeder ihrer Ecken. Die ursprünglichen Skulpturen wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört. Die heute auf der Brücke stehenden Skulpturen wurden 2001 aufgestellt.

Lombardsbrücke und Kennedybrücke

Die Lombardsbrücke in Hamburg ist eine Eisenbahn- und Straßenbrücke über die Alster. Es wurde nach dem Pfandhaus benannt, das sich 1651 darauf befand. Die ursprüngliche Holzbrücke wurde 1865 durch eine neue 69 Meter lange Dreibogenbrücke über die Alster ersetzt.

Neben der Lombard Bridge befindet sich die Kennedy Bridge. Die zweite Brücke wurde 1953 gebaut, weil die alte Lombardsbrücke dem erhöhten Verkehr nicht mehr standhalten konnte. Die Brücke hieß ursprünglich New Lombard Bridge. Sie wurde 1963 zu Ehren von John F. Kennedy nach seiner Ermordung in Kennedy Bridge umbenannt.

Lombard Bridge und Kennedy Bridge trennen Binnen- und Außenalster.

Mautbrücke (Zollenbrücke)

Die Mautbrücke ist die älteste Brücke der Stadt und wurde 1663 erbaut. Die 25 Meter lange Brücke mit drei Bögen unterschiedlicher Größe ist aus Sandsteinblöcken gebaut. Geländer und Laternen wurden im 19. Jahrhundert hinzugefügt, als die Brücke verbreitert wurde.

Ellerntorsbrücke

Die Ellerntorsbrücke ist eine steinerne Bogenbrücke über das „Grab der Flotte des Herrn“. Über viele Jahrhunderte diente er als direkter Weg von Hamburg nach Altona. Diese 1668 erbaute Brücke ist die zweitälteste erhaltene Steinbrücke in Hamburg.

Angenehme Brücke (Trostbrücke)

Die Otradny-Brücke ist eine kleine historische Brücke, die den "Nikolaifleet" überquert, eine der vielen engen Buchten, die die Hafenanlagen der Stadt mit der Elbe verbindet. Südwestlich der Innenstadt gelegen, stand es einst an der Grenze zwischen der Alt- und Neustadt Hamburgs. Es wurde 1881 erbaut. Dieses Steingebäude ist berühmt für die Statuen von Graf Adolf III. und Bischof Ansgar, dem Gründer des allerersten Doms in Hamburg. In der Übersetzung heißt die Brücke "Pleasant". Sie erhielt ihren Namen, weil die Sträflinge darauf geführt wurden und die Schönheit der Brücke ihr letzter Trost war.

Brücke "Reesendamm"

Die Brücke „Reesendamm“ überquert die Kleine Alster, den Jungfernstieg und die Bergstraße. Benannt wurde es nach Heinrich Müller Reese, der im 13. Jahrhundert eine Kornmühle besaß. Die Brücke wurde 1843 gebaut. Die Leute kommen gerne zu dieser Brücke, um die schöne Aussicht auf den Fluss mit Schwänen zu genießen, die sie mit Brotstücken füttern können.

Brücke "Slamatjen"

Eine der weniger bekannten Brücken ist die „Slamatjen“-Brücke im Stadtteil Neustadt an der Ludwig-Erhard-Straße, die die Alster überquert. Seit ihrer Fertigstellung 1959 dient sie als Straßenbrücke. Auf der Brücke befindet sich ein wunderbares in Stein gemeißeltes Bild, das zwei sprechende Frauen darstellt. Der Ort, an dem sich die Brücke befindet, war einst ein beliebter Treffpunkt für Wasserträgerinnen.