Cijeli grad će se protezati ispod tornja Lakhta Center. "Lakhta Center": "Kao budućim stanovnicima Lakhte, mi smo prvi kojima treba udobno okruženje" Ko će sjediti u Lakhta centru
Arhitekta Filip Nikandrov govori kako se Gazpromov Okhta centar u Sankt Peterburgu pretvorio u Lakhta centar i objašnjava zašto bi arhitekta trebao biti važniji od programera i zvaničnika
Glavni arhitekta Gorproekt Filip Nikandrov / Evgeny Egorov / Vedomosti
Filip Nikandrov dizajnirao je nebodere za Sankt Peterburg i Moskvu koji imaju sve šanse da postanu novi gradski simboli - kule Lakhta Center na obali Finski zaljev i Evolution u gradu Moskva. Arhitekta je 15 godina radio u međunarodnom birou RMJM, u uredima u Velikoj Britaniji i na Bliskom istoku, odakle se vratio u Rusiju 2004. Počeo je projektirati visoke zgrade 2000-ih, radeći u Dubaiju. Kod kuće je vodio projektovanje dva nebodera prema svojim konceptima, koji su pobedili na međunarodnim arhitektonskim konkursima - toranj Evolution u Moskvi 2005. i kompleks Gazprom u Sankt Peterburgu 2006. godine.
Kula Lakhta Center u Sankt Peterburgu, u koju će se preseliti Gazpromove strukture, biće puštena u rad na jesen 2018. Postat će najviša zgrada u Evropi (462 m).
- Završava se izgradnja Lakhta centra. Ali svojevremeno je odluka o izgradnji tornja za Gazprom u Sankt Peterburgu izazvala skandal. Recite nam o istoriji projekta i zašto ste se preselili iz Okhte u Lakhtu?
- Ova priča je počela na placu od oko 5 hektara na mestu gde se Okhta uliva u Nevu. Na mestu Petrozavoda, srušenog 2008. godine, nekada je bilo brodogradilište Okhta, u 16. – 17. veku. postojala je švedska tvrđava Nyenskans, a pre toga, još u 13. veku, švedska tvrđava Landskrona. Zapravo, istorija Sankt Peterburga počela je činjenicom da je Petar I 1703. opsadom zauzeo Nyenschantz, a tri nedelje kasnije osnovao novi grad nizvodno od Neve, počevši da gradi tvrđavu na Zečjem ostrvu. Staro zemljano utvrđenje Nyenskans je naknadno uništeno. Kada je 2006. Gazprom»Raspisavši zatvoreni međunarodni konkurs za izgradnju sjedišta na ovoj lokaciji, sarađivao sam sa britanskom kompanijom RMJM, koja je ušla u uži izbor, sastavljen od kontinuiranih Pritzkerovih laureata. Uspeli smo da predstavimo zanimljiv koncept koji se dopao kupcima i većini članova žirija, istovremeno pobedivši na otvorenom Internet glasanju i glasanju na izložbi konkursnih projekata.
Koncept ne samo da je utjelovio povijesni genetski kod lokaliteta u svojim oblicima – predložili smo muzejizaciju Nyenskansa i Landskrone praćenjem njegovih obrisa u popločavanju i u brojnim atrijskim prostorima kompleksa, koji je također uključivao Arheološki muzej za artefakte pronađene tokom iskopavanja koje je finansirao Gazprom. Istina, arheolozi su, nakon što su primili svoju nagradu, proglasili čitavu lokaciju "Sankt Peterburg Trojom" i zatražili zabranu izgradnje, nemajući nikakve naučne planove za konzervaciju lokaliteta ili ponovno stvaranje zemljane tvrđave, osim, naravno, čiste prerade - da sagradi onaj koji je iskopan u 17. veku. utvrđenje iznova, a zatim ga proglasiti spomenikom. Nakon što je 2010. godine dobila odobrenje Glavgosekspertize, projekat je zatvoren, a vlasti Sankt Peterburga su odmah proglasile cijelo mjesto spomenikom i zabranile bilo kakvu gradnju na njemu.
Ali projekat na Okhti je zatvoren uglavnom čak ni zbog protesta UNESCO-a zbog same činjenice izgradnje visokih zgrada u tzv. tampon zoni u blizini istorijski centar, već zbog otkrivene nelegitimnosti gradske visinske regulative, kada su otkriveni grubi prekršaji kada je ona usvojena kao dio LZZ [pravila o korištenju i uređenju zemljišta] Sankt Peterburga. Vrhovni sud ga je 2010. poništio. Tada je zapravo obustavljeno oko 120 projekata koji se nalaze na teritorijama industrijskog pojasa oko istorijskog centra, koji je UNESCO smatrao tampon zonom (takav status u definisanju granica istorijskog centra Sankt Peterburga kao spomenika svjetska baština i dalje ne). Ali cijela ova priča razvijala se u pozadini predizbornog političkog protesta koji je u nastajanju, u kojem se gradila kula za opozicione pokrete u kulturnom prostoru grada Sv.“ (tako nešto su smislili!). Izgrađena 1960-ih. Činilo se da niko nije primijetio TV toranj od 300 metara na pozadini Petra i Pavla i tri tuceta dimnih industrijskih dimnjaka koji prelaze oznaku vrha Isakove kupole. Odnosno, sve se ovo nije odnosilo toliko na arhitekturu koliko na politiku, ovaj znameniti projekat je previše mirisao na moć.
Filip Nikandrov
Glavni arhitekta "Gorproekt"
Rođen je 1968. u Lenjingradu. Završio je Arhitektonski fakultet Lenjingradskog građevinskog instituta. Godine 1994. pridružio se Uniji arhitekata Rusije
Radovi u "Lengiprogoru": Radionica br. 3, učešće u projektima za Severodvinsk
Preseljen u ličnu kreativnu arhitektonsku radionicu (PTAM) Yu.K.Mityureva
Postao je glavni arhitekta u uredima Velike Britanije, Bliskog istoka i Rusije međunarodne arhitektonske kompanije RMJM Scotland Ltd. (od 2011. - direktor i ko-direktor Evropskog studija RMJM). Godine 1999. dobio je stručnu dozvolu za obavljanje samostalne arhitektonske djelatnosti
Imenovan za glavnog arhitektu ZAO Gorproekt
U početku ideja nije primljena s neprijateljstvom, 2006. godine održan je arhitektonski konkurs, otvorena je izložba svih koncepata, bilo je kontroverzi, ali već 2007. ozbiljan novac se slio u kampanju protesta za diskreditaciju projekta na Okhti. Ko je ovo finansirao, ne znam sa sigurnošću, ali radilo se o selidbi iz glavnog grada najvećeg poreskog obveznika u zemlji, čiji je iznos poreskih olakšica bio uporediv sa ukupnim godišnjim budžetom Sankt Peterburga, i previše uticajnih sila bili zainteresovani, ako ne da zaustave, onda barem da uspore ovo kretanje iz jednog regiona u drugi.
- Ni sami taj projekat niste doživjeli kao prijetnju istorijskoj slici Sankt Peterburga?
- Ne. Svakako bi me bilo sramota da se gradi recimo naspram Dvorskog trga ili Petropavlovska tvrđava analogno 300 metara londonski toranj The Shard, koji stoji preko puta Temze direktno nasuprot Londonskog tornja, UNESCO-ve svjetske baštine. Naš lokalitet bio je daleko izvan granica povijesnih urbanih cjelina. Zatim smo napravili 3D model grada, uradili sopstvenu pejzažno-vizuelnu analizu, sagledavajući sve tačke sa kojih ulica bi kula bila vidljiva, i pronašli samo 5-6 ulica, na čijoj osi je bila nova dominanta, a sve ove ulice bile su izvan takozvanog zlatnog trougla. Pet kilometara od Dvorskog trga je sasvim pristojna udaljenost.
Ali Gazprom je na kraju doneo strateški ispravnu odluku - da pomeri izgradnju sporna teritorija i udaljen od istorijskog centra. Od 2011. godine projekat se razvija u Lakhti, na obali Finskog zaliva, na aluvijalnom području, 5 km od granice istorijskog centra. RMJM nije mogao da preživi međunarodnu ekonomsku krizu i rad sa njim nije prevazišao koncept. Tako sam zajedno sa projektom Lakhta centra prešao da radim kao glavni arhitekta u Gorproektu, koji je 2011. godine dobio tender za generalni projekat objekta. Od tada je projekat potpuno i više puta redizajniran, samo je ideja siluete kule-tornja, koja simbolizira plamen koji Gazprom donosi ljudima, ostala od prethodnog koncepta. Ali sada ima 462 m, to će biti najviši neboder ne samo u Rusiji, već iu Evropi u godinama koje dolaze.
Sada je "Lakhta centar" kao novi društveni i poslovni klaster vodeći brod aglomeracije praktično u središtu prstena lagune Finskog zaliva, okružen prstenastim autoputem, u čijoj će se orbiti razvijati Veliki Sankt Peterburg u 21. vijeku. A toranj na obali zaljeva, kao nova gradska dominanta, čini morsku fasadu grada direktno nasuprot nove putničke luke, koja prima turistička sezona 5-7 svaki krstarenja u isto vrijeme, a to je više turista nego što svakodnevno dolazi preko aerodroma Pulkovo.
- A šta se ranije desilo na ovom mestu?
- Postojala je pješčana baza - skladištili su pijesak za građevinske projekte.
- Znači, toranj stoji na pesku?
- Ne, stoji na 264 šipa prečnika od 2 m do 82 m dubine, prolaze prvih 30 m mekog tla i upadaju u tvrdu glinu. Temeljna ploča je kontinuirano izlivana više od dva dana (Guinnessova knjiga rekorda).
Površina lokacije prve faze je 8 hektara, biće veliki uređeni prostori: tri javna trga, otvoreni amfiteatar sa binom u pozadini zaliva, muzej zabavne nauke sa planetarijem, koncertna sala... Toranj ne upotpunjuje kancelarija čelnika kompanije, već pristupačna osmatračnica, bezuslovni centar privlačnosti za turiste. Nekretnina također ima LEED zlatni certifikat, što ga čini nacionalnim vodećim brodom u smislu energetske efikasnosti i poštovanja okruženje, ipak, ovo je sjedište najveće energetske kompanije koja se razvija u korak s napretkom.
- Kakav je odnos površina koje će Gazprom zauzimati i javnih površina?
- Manje od 45% svih površina je predviđeno za kancelarijske funkcije, ostalo su javni prostori i funkcije, uključujući i rekreaciju. Gazprom u blizini ima još jedno zemljište od 7 hektara, gde će se graditi druga faza, gde će biti više poslovnog prostora.
- Plaća li Gazprom sve?
- Investitor prve faze - " Gazprom Neft”, Ova kompanija je prvobitno bila programer i programer projekta kroz svoju strukturu podružnice. Ali na kraju će se svi glavni brendovi grupe kompanija Gazprom smjestiti u kompleks. Sada zauzimaju uporedive površine u Sankt Peterburgu u različitim poslovnim centrima i plaćaju kiriju. Dugoročno gledano, posjedovanje zgrade za njih je jasna ušteda.
- Pretpostavljate li da sudbina "Lakhte" čeka ne Monparnas, već Ajfelova kula? (Toranj Montparnas visok 210 metara, jedini neboder u istorijskom centru Pariza, postao je predmet kritika. Dvije godine nakon izgradnje zabranjena je gradnja visokih zgrada na ovom području.)
- Zaista se nadam, ali istorija će suditi. Međutim, svaki arhitekt je uvjeren da je u pravu. Iako je, mislim, i kreator tornja Montparnasse bio ponosan na to. Mi – arhitekti, dizajneri – živimo i radimo u teškim vremenima u kontekstu ideologije univerzalnog konzumerizma, koji mnoge naše kolege tjera da umrtvljuju vlastite zgrade, slijedeći stazu trenutne arhitektonske mode, neprestano izmišljajući nove stilove i time obezvrijeđujući vrijednost prethodnih. To otežava život investitorima, posebno kada su u pitanju visoke zgrade. Period izgradnje raste u direktnoj proporciji sa visinom. A može se ispostaviti da ćete ulaganjem u ultra moderan koncept u trenutku početka projekta dobiti objekat koji je moralno zastario do završetka izgradnje. Zato se u Rusiji gradi toliko pseudoklasičnih zgrada (što se u Evropi smatra lošim ukusom) - na taj način kupci pokušavaju da uštede ulaganja i varaju vreme. Ali oni samo sebe varaju, svi ti "pseudo" i "kvazi" nikada neće postati klasici, već će zauvijek ostati u kategoriji patetičnih parodija. Stil fasada i forme "Lakhta centra" je bezvremenski, nije vezan ni za kakvu arhitektonsku modu.
- Da li je toranj od armiranog betona?
- Armirano betonsko jezgro u centru i AB čelični stupovi duž periferije, između njih čelične grede i armirano betonski podovi na čeličnoj valovitoj ploči - ovo je sada najpopularniji tip konstrukcije za meganebodere, zove se kompozit. Do 2020. godine, kada kula bude potpuno naseljena, više se neće nalaziti na listi 20 najviših tornjeva na svijetu. Ali živimo u kontekstu Evrope i nije bilo zadataka da se postavljaju visinski rekordi. Zadatak je u početku bio pronaći harmoniju sa mjestom u kontekstu urbanog planiranja Sankt Peterburga.
- Kako je izgrađen?
- Mnoge od naprednih građevinskih tehnologija koje se koriste već su ranije testirane na drugim objektima, ali u skromnijem obimu. Na primjer, fasade su jedinstvene: ovo je najveća hladno oblikovana fasada na svijetu (nakon Evolution tornja): staklo je zakrivljeno i striktno prati spiralnu geometriju oblika, kao da neprekidno teče. Osim toga, ovdje se koristi inteligentna ventilirana fasada: ljeti će spriječiti zagrijavanje prostorija otvorenim ventilacijskim ventilima, a zimi - akumulirati sunčevu energiju zbog efekta staklene bašte, smanjujući potrošnju energije za grijanje sa zatvorenim ventilacijskim ventilima. Jedinstven je i sistem održavanja fasade: duž oblika zgrade postavljene su posebne šine po kojima će se pomicati grede s kolevkom za pranje ili zamjenu prozora s dvostrukim staklima. Arhitektonsko osvetljenje i sistemi protiv zaleđivanja integrisani su u iste šine. Mere protiv zaleđivanja su ovde neophodne - niko ih nije napravio visoke zgrade na tako sjevernoj geografskoj širini i u tako vlažnoj klimi. Posebni senzori će pratiti kada će biti potrebno uključiti lokalno grijanje na mjestima gdje se u hladnoj sezoni mogu pojaviti ledenice.
Gradu su svakako potrebni takvi objekti, oni ga pozicioniraju mnogo dalje od uobičajene niše grada-muzeja ili Venecije sjevera. Petersburg, kao i Venecija, je ravan grad. Ali visina terasastih zgrada izvan istorijskog centra je nekoliko puta porasla, ali visina dominanta sada nije prosječna visina istorijske arhitektonske dominante u centru - 50-60 m, kao prosječna stambena zgrada na periferiji. A ova nova skala diktira skalu novih visinskih dominanta. Ali donedavno takve dominante nisu bile izgrađene u gradu.
foto galerija
Ispostavilo se da je najviši
Neboderi i visokogradnja općenito trend je vezan uz rast gustoće naših gradova i megalopolisa, kao i svih fenomena našeg života. Tendencija je pozitivna ako se u urbanizmu, kao iu projektovanju i izgradnji nebodera zapošljavaju profesionalci, a zastrašujuća je pojava ako se time bave amateri, a i to se dešava.
- Smatrate li da je povećanje gustine izgradnje progresivno?
- Povećanje gustine izgradnje je progresivno i neizbježno. Progresivno, pošto generalno na planeti, sa povećanjem gustine, život postaje sve kompaktniji i tako ostaju ili se oslobađaju od razvoja značajne teritorije koje ostaju u ravnoteži prirodnih ekosistema. Neizbežno, jer kako svetska populacija raste, sveukupni trend štednje resursa, uključujući energiju i sve vrste infrastrukture, raste.
- Sada se mnogo priča o tome da treba da se grade baštenski gradovi, ali oni nastavljaju da grade gradove mravinjake. Šta se mora dogoditi društvu da bi prevladali progresivni urbani trendovi?
- Ne mogu odgovoriti ukratko. Rusija je sada u zarobljeništvu nekoliko trendova istovremeno – i dalje prevladava industrijsko društvo, ali u megalopolisima, gdje tradicionalnu proizvodnju zamjenjuje inovativna i uslužna ekonomija, elementi postindustrijskog društvenog poretka već su vidljivi. Na primjer, Skolkovo se može posmatrati kao prototip ili, bolje rečeno, izložbeni prostor za takav vrtni grad. Iako se stvara u određenoj izolaciji od realne ekonomije zemlje i ima znakove Potemkinovih sela, ovo je sudbina mnogih pilot projekata.
U Rusiji i dalje preovladava masovna stambena izgradnja iz doba industrijalizacije, koja je započela u eri Hruščova. Do sada milioni odrasle djece žive sa roditeljima, milioni razvedenih supružnika i dalje dijele životni prostor, a da ne spominjemo milione ljudi koji žive u zajedničkim stanovima i trošnim kućama. Nove zgrade se i dalje nadmeću za novčanike kupaca sa istim Hruščovima i Brežnjevovima: tako loša konkurentska pozadina ne obećava nam poseban kvalitet kuća ekonomske klase u izgradnji i poboljšanje urbanog razvojnog okruženja. V zapadne zemlje naprotiv, postoji hiperprodukcija stambenog prostora, pa nema tog razmjera masovne stanogradnje, tamo se mnogo manje gradi, što znači da je konkurencija mnogo veća i boljeg kvaliteta... To se odnosi i na socijalne stanove, koje se takođe grade, ali po narudžbini Vlade i to ne masovno kao kod nas, što omogućava da se za svaku pojedinu lokaciju koriste individualni projekti, pa čak i u te projekte uključe poznate arhitekte.
Samo ozbiljna konkurencija u oblasti stanogradnje može oživjeti instituciju pravih arhitektonskih konkursa i vratiti kvalitet arhitekture novogradnji. Što se tiče već izgrađenih "mravinjaka", onda, nažalost, moramo živjeti sa tim, i to jako dugo.
Ali moramo shvatiti da progresivni urbani trendovi ne obećavaju smanjenje gustine izgrađenosti u našim gradovima, ona će nastaviti rasti s rastom urbanizacije. To će se nastaviti barem do sredine ovog vijeka, kada će, prema prognozama, 70% svjetske populacije živjeti u gradovima. Ali to mogu biti potpuno različiti gradovi.
- Policentrični ili monocentrični razvoj, aglomeracija ili konurbacija - koji put da izaberu Moskva i Sankt Peterburg?
- Master planovi i projektni planovi oba megalopolisa, kao i cjelokupno rusko urbanističko planiranje kao nauka, i dalje se zasnivaju na temeljnim principima urbanističkog planiranja industrijskog društva još od industrijskih revolucija 19. stoljeća. To znači: na udaljenosti od centra grada gradile su se industrijske zone, a u blizini su se nalazile spavaće stambene četvrti, posebno su građeni stadioni, parkovi za rekreaciju građana itd. Međutim, ako se riješimo takvog funkcionalnog zoniranja i zoniranja gradova prema starim šemama centričnog razvoja i života postindustrijskog društva, stvarajući mješoviti razvoj u kojem će stambeni, maloprodajni, uredi, škole, univerziteti, kulturni i sportski objekti skladno koegzistirati uz uređene i zelene ulice i trgove, zatim dalji rast gustine gradova usled povećanja spratnosti zgrada moći će da se izvede bez narušavanja takvog sklada, već, naprotiv, umanjujući potrebu za dnevnim migracijama. Činjenica da sada većina stanovništva živi u jednom kraju, radi u drugom, a u trećem ide u kupovinu ili da se odmara, samo izaziva saobraćajni kolaps. Odgovor na ovaj izazov je policentrični razvoj naših gradova.
- Već je postalo zajedničko mjesto da programeri grde arhitekte da su „prelijepi“, a arhitekte programera što pojednostavljuju projekte nauštrb kvaliteta. Mogu li se ove strane dogovoriti? I kako?
- Ovo je vječiti spor i borba za udio u budžetu. Programer će nastojati, ako ne smanjiti, onda optimizirati što je više moguće budžet namijenjen za arhitektonsku ekspresivnost, kvalitetu detalja i uređenje okoliša. S druge strane, arhitekta će se (i mora po definiciji) boriti za povećanje budžeta za estetiku i kvalitet. Ali možete se složiti. Ako, na primjer, prihvatimo princip minimalizma u najvišem smislu u kojem ga je formulirao [njemački arhitekta Ludwig] Mies van der Rohe: „Manje je više“. Ali nije programer ili službenik taj koji bi ovdje trebao mjeriti "manje ili više", već arhitekta.
- Slažete li se da je napraviti dobar projekat jeftine, ali kvalitetne kuće profesionalni izazov za arhitektu? Imate li takve projekte?
- Apsolutno se slažem, ovo je, u principu, najviši ispit. Naravno, velika je sreća za svakog arhitektu da dobije neograničen budžet za ostvarenje svojih arhitektonskih snova i fantazija, ali, po mom mišljenju, lepo graditi u malom budžetu je mnogo časnija zasluga i viša misija dostojna aplauz.
Nedavno smo dobili takvu narudžbu - projekat tipične stambene zgrade za iznajmljivanje. Rezultat bi trebao biti koncept za kuću za iznajmljivanje koja će biti u centralnom vlasništvu i kojom će upravljati jedan vlasnik kuće. Da bi ovaj posao bio uspješan na tržištu, novi vlasnik mora potencijalnim stanarima ponuditi ne samo pristupačne cijene, već i izuzetno atraktivan kvalitet i estetiku. Ovo je zadatak i profesionalni izazov o kojem se pitate.
- Na nedavno održanom forumu o visokogradnji u Jekaterinburgu naslikali ste idealan grad budućnosti. šta bi trebalo da bude?
- Tako da se većina njegovih stanovnika osjeća ugodno živeći u njemu, ne sanjajući da će se preseliti u drugi grad. Da bi ljudi rođeni u njemu željeli da žive u njemu. Riječ je o ekološki i socijalno bezbednom urbanizovanom urbanom prostoru koji je u skladu sa okruženjem i koji svojim rasporedom i funkcionalnom konfiguracijom omogućava zgodan i jednostavan pristup građanima glavnim elementima složene društvene infrastrukture, uključujući zapošljavanje, obrazovanje. , zdravstvo, kultura, trgovina, rekreacija i sport. Što se transporta tiče, njegova struktura se već mijenja procesom "uberizacije" i pojavom bespilotnih vozila i dronova, a cilj čovjeka budućnosti je, po mom mišljenju, da se manje kreće po gradu u automobilu i hodajte više i/ili koristite bicikle i hoverboarde... Obrazac dnevnih migracija unutar grada već je počeo da se menja, onlajn kupovina i kuriri su počeli polako ali sigurno da ubijaju tradicionalnu trgovinu, u razvijene države Street retail, tržni centri i hipermarketi sa ogromnim parkiralištima polako izumiru kao klasa. Ali ljudi moraju ostati dovoljno mobilni da putuju između gradova ili putuju svijetom. Mislim da će virtuelna stvarnost smanjiti udeo poslovnih i poslovnih putovanja, ljudi će putovati u posetu rodbini ili da vide svet. A ako turisti masovno teže nekom gradu, onda to znači da je on već na neki način, naravno, uspješan i time izborio svoje mjesto u sadašnjosti i budućnosti.
Istorijsko okruženje u Lakhti? Da li dobro poznajete naš grad? Centar grada je daleko, pitanje jednostavno nije aktuelno.
- Lokalni branioci grada i dalje insistiraju da će kula postati dominantna, da će se nešto zatvoriti. Visok je, prema projektu, 462 metra.
U stvari, toranj je visok 462,7 metara. Kako shvatiti izjavu gradskih branilaca da će kula nešto pokriti? Blokirati pogled na Primorskoe autoput? Stambeni razvoj? Da li ti smeta? Biće vidljivo na pozadini drugih objekata - slažem se, ali definitivno neće pokrivati niti dominirati značajnim istorijskim objektima. Ako je kuća lijepa, zašto se truditi da je niko ne vidi? Naš projekat je jako lijep, doći će vrijeme, svi će biti ponosni na njega.
Video sam jednu fotografiju žabe. Na slici je prikazana naša kula na pozadini Bronzanog konjanika i natpisa: "Vidite, kakva perspektiva, tamo je sve upropašteno, nemoguće je slikati." Ne znam... I sam sam se mnogo puta slikao pored Bronzanog konjanika, ali nikada nisam fotografisao statuu sa strane repa. Zašto je ljudima stalo?
- Koja je najvažnija razlika između projekta Lakhta Centra i zloglasnog Okhta Centra?
To su suštinski različiti projekti. Na Okhti je dizajniran jednostavan poslovni centar - toranj sa kancelarijskim prostorijama. U stvari, ispostavilo se da je to zatvoren prostor, stvar za sebe. Zaposleni bi otišao tamo, radio, dobio sve što mu je potrebno, a na kraju radnog dana bi otišao kući.
Ostali građani mogli su doći do Okhta centra kako bi posjetili vidikovac ili sjedili u vrtnom restoranu na 74. spratu.
Nije bilo predviđeno stvaranje socijalne infrastrukture u Okhta Centru, dok Lakhta Centar pruža veoma veliki broj dodatnih funkcija, koje će po omjeru površina dominirati nad kancelarijskom komponentom.
Glavni obim kancelarija u Lakhta Centru nalazi se u tornju, a ispod njega ceo grad će se prostirati za stanovnike obližnjih okruga i turiste. Komponenta zajednice projekta uključuje sportski i medicinski centar, prodavnice, konferencijske sale, zabavni naučni centar za decu i planetarijum.
- Kako je nastala ideja o planetarijumu?
Arhitekte uvijek nastoje ponuditi neku vrstu karakteristike, polet. Imamo nekoliko njih na projektu. Ideja o planetariju nije se rodila odmah. Imali smo prostor u više boja i svi smo razmišljali kako da ga iskoristimo na najbolji mogući način. Na ovom pitanju smo radili mjesec i po dana, pa opet! I planetarijum je rođen! Ogromna lopta, koja kao da je iz punog zamaha bačena u zgradu i zalijepila se za fasadu. Vrlo impresivno. To će biti vidljivo i sa ulice i iz automobila u prolazu, postaće još jedan razlog da nam ljudi dolaze.
- Da li je sam toranj postao veći od projekta Okhta Centra?
Kula je postala viša, većeg prečnika, promenila je oblik, svoju strukturu. Ovo je potpuno nov projekat. Izvana, postoje neke sličnosti, čini se, da, jedna te ista kula, ali zapravo su kule potpuno različite.
- Postoje li strukturne razlike?
Osnovna konstruktivna shema je ostala nepromijenjena, uspjeli smo samo optimizirati i smanjiti broj tehničkih etaža, uspjeli smo napustiti neke od stupova i pojednostavili sistem greda. A u projektu Lakhta, odluke o organizaciji izgradnje značajno su se promijenile, primijenjene su nove tehnologije. Trenutno smo uspješno završili uređenje šipova temelja tornja i multifunkcionalnog objekta. U Lakhti su postavljeni bušeni šipovi promjera 2 metra za višespratnicu, a na Okhti su predviđeni temelji u obliku bareta, koji su mnogo skuplji. To je postalo moguće jer je stanje tla na novoj lokaciji znatno bolje. Zahvaljujući ovom i drugim rješenjima za optimizaciju ostvarujemo dobre uštede Novac po kvadratnom metru.
- Koji su parametri tornja?
Poslovni dio će se prostirati na oko 120 hiljada kvadratnih metara, a ukupna korisna površina biće oko 200 hiljada kvadratnih metara.
Toranj je poslovni toranj, a sve što je sa njim povezano je održavanje poslovnih prostorija. Napravili smo vrh tornja za javne funkcije, tu je osmatračnica, vrtni restoran i prostor za konferencijsku dvoranu koji se može iznajmiti na kratkoročni zakup za sve događaje. Ostalo su kancelarije našeg investitora.
- Planirate li iznajmiti prostor drugim kompanijama?
Trenutno se radi sve kako bi se zadovoljile potrebe investitora, ali je moguće da će neke površine biti izdate u zakup trećim zakupcima.
- Projekat na zvaničnom sajtu podrazumeva postavljanje kompleksa stanova u zgradi, neće li se i ove prostorije prodati?
Ne kompleks apartmana, nego hotel sa dvije stotine soba, jednostavan hotel sa četiri zvjezdice. Možete li zamisliti koliko imamo putnih naknada? Morate ih negdje smjestiti. Ovo je štab.
- Odnosno, stanove neće otkupljivati niko, pa ni vrh kompanije?
br. Ovo je čist hotel sa sopstvenim logističkim rešenjima, dostavom i čišćenjem prostora. Da ima stanova za realizaciju, dosta toga bismo promijenili u projektu.
- Reci nam nešto o prostoru oko kule.
Na susjednoj teritoriji poslovnog okruga nalazi se parking. turistički autobusi, postoji izlaz na vez, biće muzejski kompleks"Poltava".
Ulazne grupe u istočnom delu namenjene su zaposlenima, ukrašene su veoma lepim lukom, raspona 99 metara, unikatne inženjerske strukture... Oko ovog luka odvijat će se poslovni i turistički život.
Od jugoistočnog dijela naše teritorije počinje veliko pješačko područje koje se proteže duž pješačkog mosta do parka 300. godišnjice Sankt Peterburga. Pješačka ruta biće oko 8 kilometara, razmatra se pitanje izgradnje pješački most i na ostrvu Krestovsky.
Pješačka zona nije šetalište širine 1,5 metara, to je prostor u kojem se može održati bilo kakav događaj, do majskih demonstracija. Na južnom dijelu naše teritorije nalazi se amfiteatar.
- Možete li nam reći nešto više o amfiteatru?
Amfiteatar se u projektu pojavio slučajno. Postojalo je vrlo složeno volumetrijsko-prostorno rješenje upravljanog krova natkrivenog parkinga. Bilo je potrebno stvoriti glatki prijelaz od najviše tačke krova do vode, a naš arhitekta je predložio da se uredi amfiteatar za 2 hiljade ljudi. Sa zadovoljstvom smo se dogovorili, a imamo još jednu "osobinu".
Kao rezultat toga, dobili smo prostor u kojem možemo izvoditi sve događaje vezane za otvoreni zrak i vodu. Želimo da se iz amfiteatra posmatraju i fontane i fontane. vodene emisije, te pozorišne predstave, takmičenja...
Sjeverni dio teritorije koristit će se za pješački pristup. Biće željeznički peroni, stanica metroa. Planiramo održavanje izložbi na otvorenom na Severnoj trgu.
- Na zvaničnom sajtu projekta je predstavljeno i jezero
Voda u Finskom zaljevu vam nije dovoljna? Nije bilo jezera, bilo je i ima vodenih površina, a ovo je nešto sasvim drugo. Vodene površine nisu se pojavile slučajno. Sproveli smo aerodinamička ispitivanja kako bismo utvrdili opterećenje vjetrom na samom tornju, kao i nivo udobnosti pješačkih zona.
Kao rezultat ovog rada, identifikovali smo oblasti gde su veoma jak vjetar zbog silazne vazdušne struje. Ove zone smo na planu označili crvenom bojom, a zatim promijenili "crvenu" u "plavu" i tu napravili površinu vode. Ljudi neće hodati ovim zonama, a projekat će dobiti dekorativne i zaštitne funkcije za pješačke zone.
- Kako će biti organizovan transfer?
Metro stanica se očekuje tek do 2025. godine, tako da će za rad objekta bez metroa biti potrebno 7 godina. Pitanje transfera će svakako biti riješeno, ali do sada prvo što vam pada na pamet je korištenje usluge dostave sa metro stanica Staraja Derevyi i Chernaya Rechka.
Projektom je predviđen i dovoljan broj parking mjesta (prema standardu treba napraviti jedno parking mjesto za 5 zaposlenih i 1 parking mjesto za 10 posjetitelja, ali planiramo napraviti još parking mjesta), a u turističke svrhe Projekat transfernog čvorišta se radi zajedno sa gradom - to su nove željezničke platforme Lakhta „Presretna parkirališta. Biće tu i javna stajališta. kopneni transport... Sve ovo bi trebalo da bude operativno do 2017. godine.
- Koliko će ljudi raditi u tornju?
Ukupno će na teritoriji kompleksa svakodnevno biti oko 10 hiljada ljudi: više od 5 hiljada zaposlenih u kancelarijama i oko 4 hiljade posetilaca i turista.
- Možete li navesti okvirni iznos ulaganja u projekat?
Nisam uključen u ovo pitanje. Ja samo definišem valjanost konkretnih odluka. Na primjer, izračunavamo efikasnost rashladnih sistema. Znam koliko ćemo novca uštedjeti na ovome. A ukupni trošak projekta je u nadležnosti mog menadžmenta.
- A ako ga uporedite sa projektom Okhta Centra, koji je projekat skuplji?
Ovo se nikako ne može porediti - objekti su potpuno različiti, ali je cena izgradnje jednog kvadratnog metra u projektu Lakhta centra niža, jer je kod nas drugačija situacija sa zemljom. Imali smo sreće. A obim korisnih površina je ovdje mnogo veći.
- Hoće li se objekat uvoditi u fazama ili u jednom redu?
Da imamo, kao u MIBC „Moskva-Siti”, kada su sve zgrade podeljene u zasebne faze izgradnje, svaka zgrada se pušta u rad samostalno – bili bismo strašno srećni, ali sve zgrade su jedna celina jednog objekta. Projektna dokumentacija je izrađena bez dodjeljivanja redova, bez dodjele startnih kompleksa, bez dodjele faza izgradnje.
Naš projekat uključuje inženjersku podršku, transportna dostupnost a sve ostalo je kreirano na integrisan način, nemoguće je staviti u funkciju jedan toranj. Htjeli smo to podijeliti u etape, ali nije išlo, pa ćemo u sve ući u isto vrijeme, na čemu su nam se građevinari (pod navodnicima) zahvalili. Moraćemo odjednom da pustimo u rad svih 400 hiljada kvadratnih metara. Ovo će biti podvig, jer u Rusiji nije bilo toga da se odjednom pušta u rad 400 hiljada kvadratnih metara.
- Recite nam šta se sada dešava u objektu? Koja faza se dešava?
Radovi su u punom jeku. Završeni su šipovi, završen je iskop temelja kule. Ovo je kolosalna građevina - pet fudbalskih terena sa dubinom od 20 metara. Toliko je lijepo da vam zastaje dah. Ima odstojnih diskova, zid u zemlji, sve je masivno i zdravo... Kolosalna građevinska konstrukcija. Vi fizički osjećate rad struktura. Tamo dole rade ljudi, jako su mali, jer se visina ipak osjeti. U blizini je uvala, ali je u jami suho. Osoba koja je daleko od izgradnje ne razumije u potpunosti koliko je to teško. Samo je Lijepo sa velikim slovom, lijepo sa stanovišta ljudskih mogućnosti, njegova inženjerska misao.
Lakhta centar je moderan društveno-ekonomski poslovni kompleks smješten na obali Finskog zaljeva u St. Petersburg... Izgradnju finansira Gazprom, a ovde će se nalaziti i njegova centralna kancelarija.
To traje već 6 godina. A rok završetka je određen za treći kvartal 2018. godine.
Lakhta centar prilikom otvaranja: grandiozna izgradnja javnog i poslovnog centra
Centar će uključivati veliki broj objekata: veliki medicinski centar, sportski kompleks, dječiji naučno-zabavni kompleks, nasip, koncertne i konferencijske dvorane, restorani, poslovnice velikih kompanija i još mnogo toga.
Ključna figura kompleksa je neboder od 462 metra ili 87 spratova, koji je postao najsjeverniji neboder i najviša zgrada u Evropi. Vrh će postati svjetionik za brodove koji prolaze; reflektori su ugrađeni u njegov heksagonalni vrh.
Lakhta centar prilikom otvaranja: najnovije informacije o izvedenim radovima
Prema posljednjim informacijama građevinskog press centra, u kompleksu je demontiran i posljednji toranjski kran. Svi građevinski radovi trenutno napreduju prije roka. Demontaža je trebalo da bude završena do polufinalne utakmice Svetskog prvenstva 2018.
Uprava izgradnje je izrazila nadu da će izgled objekat će izazvati pozitivne emocije kod stanovnika i gostiju "sjeverne prijestolnice".
Za jun 2018. planirani su radovi i unutar objekta, ugradnja fasada zgrade i multifunkcionalnog pogona, radovi na fasadama ulaznog luka.
Lakhta centar prilikom otvaranja: puštanje u rad vidikovca
Od izvršnog direktora projekta Aleksandra Bobkova dobijena je i informacija da će osmatračnica, koja se nalazi na nadmorskoj visini od 360 metara, što odgovara spratu 83-87 nebodera, postati dostupna posjetiocima tek krajem 2019. To je zbog uslova koji će biti određeni za ulazak u kompleks glavnih stanara lokala.
Za ulaz na sajt će se povući uplata i istovremeno će ga moći posetiti oko 50 ljudi, a on će početi stabilno da funkcioniše 2019-2020.
Budući da je pogled na Sankt Peterburg iz ptičje perspektive zadivljujući, očekuje se priliv posetilaca: Peterburga i turista koji posećuju grad. On osmatračnica biće ugrađeni specijalni teleskopi interaktivne karte, koji će Vam omogućiti da se upoznate sa znamenitostima grada. Prema preliminarnim podacima, tokom godine će ga moći posjetiti 300-350 hiljada ljudi.
Sredinom oktobra 2018. godine, multifunkcionalni kompleks Lakhta Center, čija je izgradnja započela još 2012. godine, dobio je dozvolu za puštanje u rad. Otvaranje prve faze kompleksa, kojim dominira najviši neboder u Evropi, trebalo bi da bude otvoreno krajem sledeće godine, a još mnogo meseci biće izvođeni radovi u novom sedištu Gazproma na unutrašnjosti uređenje, opremanje i uređenje ogromne teritorije. Međutim, već prošlog ljeta, tokom prijenosa utakmica Svjetskog prvenstva 2018., svijet je mogao vidjeti novu vertikalnu dominantu koja čini panoramu modernog Sankt Peterburga.
Silueta tornja od 462 metra, kompoziciono središte i glavni akcenat kompleksa, oličena je energija plamena, simbol i logo Gazproma. Pet krila tornja rotiraju se po podu za 0,82 stepena u odnosu na njihov centar, odnosno oko 90 stepeni duž cele visine. Kako se penju, smanjuju se u veličini, stvarajući tako siluetu tornja, čiji proporcije i oblik omogućavaju da se percipira kao još jedan urbani toranj, koji se stilski ne nadmeće s postojećim dominantama povijesnog centra.
Filip Nikandrov. Fotografija press službe "Gorproekt"
Oblik tornja zasnovan je na arhitektonskim principima koje su postavili graditelji drevnih piramida: cijela masa građevine je vizualno usmjerena prema gore, koncentrirajući se na točku vrha. Gotovo sve istorijske vertikalne dominante Sankt Peterburga - tornjevi i kupole - izgrađene su na ovom principu. Siluetno rješenje nebodera samo je prijelazni oblik od kupole do tornja, s postepenim povećanjem polumjera zakrivljenosti od luka na dnu do prave linije na vrhu. Bogata plastika fasada tornja kroz organsku kompoziciju volumena daje objektu dinamiku, simbolizirajući energiju i razvoj.
Arhitektonsko-tehnička rješenja Lakhta Centra, na kojima tim arhitekata, projektanata i inženjera kompanije Gorproekt (generalni projektant kompleksa) radi od 2011. godine, inovativna su u mnogim aspektima ne samo za Rusiju, već i za cijeli svijet. Projekat, u kojem nema niti jednog ponavljajućeg (tipskog) sprata, tehnički se smatra jednim od najsloženijih i jedinstvenih čak i u poređenju sa drugim mega-neboderima na planeti; U njegovoj implementaciji su učestvovali lideri svjetske građevinske industrije, vodeće ugovorne kompanije i proizvođači iz Evrope i Azije. Rješenje najsloženijih projektnih problema postalo je moguće samo zahvaljujući korištenju najnovijih BIM tehnologija i parametarskog dizajna.
Posebno su jedinstvena fasadna rješenja kompleksa. Prvo, u njemu je korištena rekordna količina stakla: površina ostakljenih školjki je oko 130 hiljada četvornih metara. m, od čega na tornju - 72,5 hiljada kvadratnih metara. m (ovo je 16,5 hiljada prozora sa dvostrukim staklom). Ukupno je u proizvodnji utrošeno više od pola miliona kvadratnih metara stakla, a staklo je korišteno ne samo kao prozirna školjka vitražnih prozora na šarkama, već i kao nosivi konstruktivni materijal: potpuno stakleni regali za impost (više od 17 m bez ijednog šava) pružaju maksimalnu vizuelnu lakoću i transparentnost ravnih vitraža na nivou javnih prostora atrijuma.
Drugo, za prozirne školjke korišteni su najnoviji sintetički materijali, na primjer, ETFE film, od kojeg su izrađeni pneumatski elementi („jastuci“) krovnog prozora centralnog atrija stilobatnog dijela kompleksa. Ova odluka omogućila je značajno smanjenje težine konstrukcije ogromne nadstrešnice duge preko 250 m, uz izbjegavanje opasnosti od poledice u zimskom periodu. Na fasadama stilobatnih zgrada korišćeno je štedljivo dvostrano ostakljenje koje ventilira tampon zone u pasivnom režimu. Na samom tornju implementirana je inteligentna dvolinijska fasada koja omogućava (već u aktivnom režimu) automatsku ventilaciju tampon zona između dvije linije potrošnje energije za grijanje sa zatvorenim ventilacijskim ventilima.
Zakrivljeni u tri dimenzije vitraž vanjskog navoja sastavljen je od ogromnih prozora s dvostrukim staklom površine 11 kvadratnih metara. m svaki. Svih 15 faseta-latica fasade izgledaju kao jedna staklena školjka, zakrivljena u spiralu sa rotacijom od 90 stepeni do pune visine. Svaki prozor sa duplim staklom je savijen pod uglom od 0,82 stepena u hladnom stanju (bez upotrebe kalupa i tradicionalnog zagrevanja u rerni do 600 stepeni), što je uštedelo ogromnu količinu energije tokom proizvodnje. Danas je ovaj vitraž najveća hladno oblikovana fasada na svetu po površini, oborio je rekord za naš drugi projekat - u Moskvi-Sitiju.
Toranj Lakhta Center, međutim, nije samo najviši u Evropi, već i najsjeverniji mega-neboder na svijetu. Nekoliko mjeseci godišnje, toranj od 100 metara će se skrivati u niskim oblacima, odnosno u području povećanog rizika od kondenzacije na površinama njegovih fasada. Mjere protiv zaleđivanja su ovdje izuzetno važne, a zadatak je kompliciran činjenicom da niko nije gradio tako visoke zgrade na takvoj geografskoj širini i u tako vlažnoj klimi.
Lakhta Center. Fotografija press službe "Gorproekt"
Zimi će se kondenzacija smrzavati na površinama tornja u obliku leda, što može ugroziti opadanje krhotina ili cijelih ledenica, pa smo razvili jedinstveni sistem protiv zaleđivanja tornja koji je dizajniran za suzbijanje nakupljanja leda. na velikim metalnim površinama. U tornju tornja staklo je zamijenjeno oblogom od nehrđajućeg čelika sa sustavom grijanja u hladnoj sezoni, te čeličnom mrežom koja omogućava kontrolu stvaranja opasnog leda i ledenica na ljusci gornjeg dijela neboder.
Jedinstveni sistem održavanja fasade, za pranje i popravku vitraža ili zamenu dvostrukih prozora, šina koja se kreće po spiralnoj stazi paralelno sa fasadnom školjkom. Tamo, u ovim šinama, integrisana je aktivna dinamička arhitektonska rasveta i sistemi protiv zaleđivanja. Posebni senzori će pratiti kada će biti potrebno uključiti lokalno grijanje na mjestima gdje se može pojaviti led. Trepćuća svjetla za prepreku u avijaciji na vrhu tornja rade 24 sata dnevno i vidljiva su pilotima aviona i brodova na desetine kilometara.
Na osnovu sveukupnosti inovativnih energetski efikasnih rješenja primijenjenih u projektu, objekat tvrdi da je „zlatni“ LEED certifikat, što ga čini nacionalnim liderom u pogledu očuvanja energije i poštovanja životne sredine – uostalom, govorimo o sjedištu najveće energetske kompanije.
Naravno, Lakhta centar nije samo toranj, on jeste ogroman kompleks sa površinom od 400 hiljada kvadratnih metara. m, od čega kula zauzima samo trećinu. Površina lokacije prve faze je 8 hektara, na njima će se pojaviti veliki uređeni prostori: tri javna trga, otvoreni amfiteatar sa binom u pozadini zaliva, muzej zabavne nauke sa planetarijem i multi -funkcionalna koncertna dvorana. Toranj upotpunjuje javna osmatračnica u donjem prostoru tornja, bezuslovni centar privlačnosti za turiste.
"Lakhta Center" je urbanistički vodeći brod aglomeracije praktično u središtu prstena lagune Finskog zaliva, okružen prstenastim autoputem (KAD) - u njegovoj orbiti će se razviti "Veliki Sankt Peterburg" XXI vijeka. A toranj na obali zaliva, u geometrijskom centru ove orbite, poput grandioznog svjetionika, čini morsku fasadu metropole direktno nasuprot putničke luke, koja istovremeno prima 5-7 brodova za krstarenje tokom ljetne turističke sezone. A sve ih dočeka i isprati "Lakhta centar", simbol modernog Sankt Peterburga.
