Palm takımadaları. Palm Jumeirah, Dubai'de insan yapımı bir mucizedir

Su üzerinde çizgiler bırakmak için aydınlanma gerekir.
Şeyh Muhammed bin Raşid Al Maktum

21. yüzyılın haklı olarak dünyanın sekizinci harikası olarak adlandırılabilecek görkemli bir projesinin uygulanmasına tanık olacak kadar şanslıydık. Birleşik Devletler'deki yapay adalardan oluşan insan yapımı bir takımadadan bahsediyoruz. Birleşik Arap Emirlikleri(BAE) "Dubai'deki Palm Adaları" genel adı altında (Dubai'deki Palm Adaları veya kısaca - The Palms). Muhakkak çoğumuz Türkiye'de üç ada inşa edildiğini duymuşuzdur. Basra Körfezi- Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali ve Palm Deira. Bu "üçlemeye" ek olarak, Ocak 2008'de Emirlikler kıyılarında "Dünya" adı verilen ve Dünya gezegeninin kıtalarının ana hatlarını taklit eden başka bir takımada tamamlandı, ancak biraz sonra tartışılacak.

Yani adalar daha doğrusu yarımadalar (kıyı şeridine bağlı oldukları için) geleneksel formda yapılmıştır. Arap ülkeleri hurma ağaçları (bu arada, İslam'da çok saygı duyulur). Her ada tepesinde bir hilal ile taçlandırılmıştır. Dalgakıran görevi görür ve aynı zamanda Müslüman bir semboldür. Ayrıca, adalar koruyucu bariyer resifleri ile çevrilidir. Palm Jebel Ali'de Arapça yazıtları temsil ediyorlar, yani Dubai hükümdarı Muhammed bin Rashid Al Maktoum'un şiirlerinden alıntılar:

“Su üzerinde çizgiler bırakmak için bir aydınlanma gerekir; büyük insanlar kendilerine büyük hedefler koyarlar. Ona sahip olandan bilgelik al; ata binen herkes binici değildir."

"Bilgeden bilgelik al, Suya yazmak vizyon sahibi bir adam gerektirir, Her ata binen jokey değildir, Büyük adamlar daha büyük zorluklara göğüs gerer."

Tüm bu şaşırtıcı yapı onun tarafından yönetiliyor - Dubai Emirliği'nin mutlak hükümdarı Şeyh Muhammed. Aslında BAE ekonomisinin petrole dayalı olduğu biliniyor. Ve emirliklerin tüm petrol rezervlerinin %3'ü Dubai'de bulunuyor. Ancak şeyhler Maktums, tüm ekonominin sadece petrole dayanmaması gerektiğini anlayarak böyle bir duruma katlanmak istemedi. Bu nedenle Dubai'yi en iyisi yapmaya başladılar. Turizm tesisi dünyada. Ve artık doğal kaynaklardan elde edilen parayı yetkin bir şekilde elden çıkardıklarını söyleyebiliriz. Halihazırda planlanan Dubai Adaları'nın tamamı inşa edildiğinde, yarım bin kilometreden fazla ek arazi eklenmesi bekleniyor.

Palm Adaları, benzersizliği ile dünyayı fetheden ilk büyük projeler oldu - devlete ait Al Nakheel Properties şirketi onları inşa etmek için 7 milyar dolara mal oldu.

Bu arada, Palmiye Adaları, Dünya'daki ikinci insan yapımı yapıdır (Büyük Ada ile birlikte). Çin Seddi), çıplak gözle aydan görülebilir. Sadece Dubai şehrinin değil, tüm Birleşik Arap Emirlikleri'nin sembolü haline geldiler. Özellikle Rus kozmonotlar tarafından ISS istasyonundan çekildikten sonra.

Palm Jumeirah projesi ilk olarak Haziran 2001'de başlatıldı. Palm Jumeirah, 17 "dalın" uzandığı ve bir taç oluşturan bir "gövdeden" oluşur. Adayı dalgalı denizlerden koruyan dalgakıranın uzunluğu 11 km'dir. Bunu oluşturmak için 7 milyon metreküp aldı. m. kum. Adayı çevreleyen hilal üzerine 28 otel yapılacak. Adanın toplam alanı 25 metrekaredir. km.

2006 yılında, Palma'nın altyapısının inşası ve oluşturulması ile ilgili ana çalışma tamamlandı. Aynı zamanda, yeni gelen adalılar mallarını görebildiler. Şu anda, konut binalarının inşası ve bölgelerin iyileştirilmesi konusunda çalışmalar tüm hızıyla devam etmektedir. Palm Jumeirah'daki inşaatın ilk aşamasının tamamlanmasından sonra, "dalların" her birinde 11'i ve "gövdenin" doğu kısmında yer alan 20 binada bulunan yaklaşık 2500 daire olmak üzere yaklaşık 1400 villa inşa edildi. Jumeirah'ta 32 otel inşa etme planları var. Turistler için ana cazibe ve rüya, bir köprüyle birbirine bağlanan iki görkemli kuleden oluşan Atlantis kompleksidir. Palm Jumeirah 78 km ile gurur duyabilir. muhteşem plajlar.

Şu anda villaların çoğu satılmış durumda. Büyük Britanya'da "deniz" mülküne büyük talep var. Jumeirah'ta sadece ünlüler değil, zenginler de konut satın almak için çabalıyor. Şu anda 500'den fazla villada ikamet edilmektedir.

Turistleri ve adalıları Palma'ya teslim etme sorunu pratikte çözüldü. Skyship 600 modelinin ultra modern hava gemilerinde hareketlerin yapılması ve ayrıca 5.5 km uzunluğunda bir monoray hattının başlatılması planlanıyor. İkincisi Nisan 2009'da faaliyete geçecek ve şehri bir palmiye adasına bağlayacak ve monorayın gerçek çalışma koşullarında testleri bu yıl Ekim ayında başlayacak.

Japonya'dan gelen monoray arabaları hatta çalışacak. Sistem tamamen otomatiktir, ancak sürücü kabinde sürekli olarak bulunacaktır. Her biri 3 vagondan oluşan 4 ayrı trende tek yönde saatte 2,4 bine kadar yolcu taşınması planlanıyor. Aynı zamanda monoray Dubai metrosu ile entegre olacak.

Palm Jumeirah, Jebel Ali ve Deira kardeşlere kıyasla en küçüğüdür.

Jumeirah'ın ardından, Palm Jebel Ali projesi Ekim 2002'de başlatıldı. Jebel Ali, Jumeirah'dan yaklaşık %40-50 daha büyüktür ve daha egzotik bir şekle sahiptir. Bu adada gayrimenkul satışı durgun olsa da - arz talebi aşıyor. Büyük olasılıkla, bunun nedeni, tüm inşaat işlerinin tamamlanmasından önce birkaç yıl beklemenin gerekli olması ve zengin insanların şantiyede dinlenmek istememeleridir. Jebel Ali'deki ana hissenin özel konutlarda değil turizmde yapılması gerekebilir.

Polinezya tarzı kazıklarla desteklenen kıyı şeridindeki ikinci avuç içine 1000'den fazla bungalov inşa edilecek. Farklı yerleşim düzenlerinde 2.000'den fazla villa inşa edilmesi planlanmaktadır. Zengin yatırımcıları çekmek için, bireysel projeler için evler yaratılması bile önerildi. 2020 yılına kadar Jebel Ali'nin sözde "avucunun" yaklaşık 1,7 milyon nüfusu barındıracağı tahmin ediliyor. Şu anda altyapı inşaatı devam ediyor. Konut kompleksleri en son inşa edilecek. 30.000 metrekare üzerinde m Şeklinde yatların yelkenlerine benzeyecek cam ve betondan yapılmış bir bina kompleksinin yeniden inşa edilmesi planlanmaktadır. Palm Jebel Ali'yi çevreleyen hilal 4'ü barındıracak tema parkları eğlence - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens ve Discovery Cove.

Bölgede sergileyecekleri ilk deniz akvaryumunun yapılması planlanıyor. su atraksiyonları Yunusları, katil balinaları ve sualtı dünyasının diğer sakinlerini görebileceğiniz birinci sınıf. Sea Village, Ortadoğu'nun en çok ziyaret edilen turistik yerlerinden biri haline gelecek.

Palm Jebel Ali, Palm Jumeirah'tan tekneyle yaklaşık 22 kilometre ve 17 dakika uzaklıktadır. Ayrı bir yol kavşağının adaya ulaşacağı ve bu yol boyunca Shaikh Zayed Yolu'ndan doğrudan Palma'ya ulaşmanın mümkün olacağı varsayılmaktadır. Bu bağlantı merkezi cadde alışveriş Merkezi Dubai ve başkent Abu Dabi - her yönde 5 şerit var ve 55 km uzanıyor.

İlk 27 km 1993 ve 1998 yılları arasında inşa edildi. Shaikh Zayed Yolu, Dubai'deki en önemli otoyol. Al Ain Yolu (Al Ain Yolu), Hatta Yolu (Hata Yolu), Emirates Yolu (Emirates Dairesel Rotası) ve diğerleri gibi karayollarına bağlanır. Arabaların akışını kolaylaştırmak için - ve her gün 200.000 araca ulaşıyor - bu merkezi caddede 13 kavşak oluşturuldu.

Palm Deira'nın inşaatı Ekim 2004'te başladı. Deira'nın Palm Jumeirah'ın sekiz katı ve Palm Jebel Ali'nin beş katı büyüklüğünde olması bekleniyor. Bu proje en iddialı ve uzun vadeli olanıdır. Tamamlanmasından sonra, "üçüncü palmiye", insanlık tarihinin en büyük antropojenik adası olacak ve 1 milyon insanın yaşam alanı olarak hizmet edecek. Çalışmanın 2015 yılına kadar tamamen tamamlanması planlanıyor, ancak büyük hacimler ve maliyetler nedeniyle, büyük olasılıkla önemli tarih birkaç yıl daha ertelenecek.

Deira, geniş, büyük bir "gövdesi" ve 41 dalı olan egzotik bir palmiye ağacıdır. Antropojenik yapı bir hilal ile taçlandırılmıştır - bir dalgakıran. Nesnenin boyutu nedeniyle, yapımı birkaç aşamaya ayrılmıştır. Deira adası Dubai Körfezi ile Al Hamria Limanı arasında yer alacak. Palm Deira, Dubai'de aynı adı taşıyan eski semti yeniden canlandırmayı hedefliyor.

Dünya

Ve son olarak, bugüne kadarki sonuncusu, Arap şeyhlerinin The World adlı ada projesi. İnşaatı 10 Ocak 2008'de tamamlandı. Bunlar, her biri ülkelerden birinin küçük bir kopyası olan 300 insan yapımı adadır. Birlikte, kuşbakışı görülebilen dünyanın coğrafi bir haritasını oluştururlar. Kompleks, sahilden birkaç kilometre uzakta, Palmiye Adaları arasında yer almaktadır. Takımadalar sadece kıtaların şeklini ve ana hatlarını tekrarlamaz - adaların her biri simgelediği ülkenin ulusal lezzetine ve geleneklerine karşılık gelir. Böylece Mir kompleksi gerçekten de dünyanın minyatür bir kopyası olacak. Geliştirilmiş bir kopya, çünkü burada en konforlu yaşam koşullarını yaratma fikri mükemmelleşecek. Konforlu villalar, iyi gelişmiş altyapı, çevredeki sakin manzaralar, parklar ve göller. Tüm adalar satılıktır. Teklif gerçekten cezbedici: kişisel bir Küba'da veya Afrika'da yaşamak. Bu nedenle, Dünya'nın etrafındaki heyecan azalmaz.

"Dünyanın bir kopyasını" inşa etme fikri, hikayemizin başında daha önce bahsettiğimiz, dünyanın en etkili ve en zengin insanlarından biri olan Dubai hükümdarına aittir, Şeyh Muhammed. Resmi olarak inşaat aynı şirket Nakheel tarafından yürütülüyor, ancak gerçekte Dubai hükümeti tarafından kiralanan yabancı müteahhitler adaların inşasında daha fazla yer alıyor. Adalar için malzemeler yerel olarak kullanılmaktadır. Adaların kumu Basra Körfezi'nden alındı, kaya kütlesi de BAE'de çıkarıldı.

Dünya Takımadaları, Dubai kıyılarının 4 kilometre açığında yer almaktadır. "Mira" adaları ile kıta arasındaki iletişim sadece su ve hava ile varsayılmaktadır. Palms'ın metropolün kıyı şeridine köprülerle bağlanacağını hatırlayın. Ancak, bu zorluk özellikle adaların yeni basılmış sahiplerini rahatsız etmiyor, 20-40 milyon dolara bir "su cenneti" arsası satın almasına izin veren zengin bir adam, bir yat ve hatta bir helikopter satın alabilecek durumda. . Turistlerin adalara teslimatının, son model hava gemilerinin yanı sıra eğlence gemileri (feribotlar) tarafından yapılması planlanıyor.

Şu anda, büyük adaların çoğu satıldı, örneğin "Avustralya", "Yeni Zelanda", "İrlanda". Yatırımcıların lüks ve moda başkentlerine dönüşmeyi planladıkları "Finlandiya" ve "Brunei" için alıcılar vardı. Şeyh Maktoum, topraklarında tropik bahçelere daldırılmış lüks bir villa inşa ederek Grönland'ı mülklerinden biri olarak derecelendirdi.

Nakheel, içinde bulunan 20 adayı yönetme hakkını saklı tutar. Kuzey Amerika"Mir takımadalarından. Bu tesise "Mercan Adaları" adı verildi. Buraya muhteşem oteller, yat marinaları ve pitoresk köyler yapılması planlanıyor.

Lüksün ters yüzü

Adaların heykelini yapanların ve ideolojik ilham verenlerin aksine çevreciler, Basra Körfezi'nin sularında meydana gelen bu tür ciddi değişikliklerden büyük keyif almıyorlar. Yapay adaların kıyı bölgesinin flora ve faunası üzerindeki olumsuz etkisi hakkında endişeler defalarca dile getirildi. Şüpheciler, adaların doğal dengeyi bozabileceğini ve Basra Körfezi körfezinin artan kullanımının deniz kirliliğine yol açacağını savunuyorlar. Dubai hükümetinin kendisi turizm endüstrisinin gelişimiyle ilgilendiğinden "yeşil"in yorumlarını dinlediği belirtilmelidir. Özellikle adaların çevresinde, deniz yaşamının yaşaması için uygun koşulların oluşturulduğu yapay resifler düzenlenmiştir. The World takımadalarının merkez adalarına tuzdan arındırma ve su arıtma istasyonları kurulacak. Çevre dostu enerji kaynaklarının kullanılması planlanmaktadır.

The World projesinin yazarlarının karşılaştığı bir sonraki engel, takımadaların koylarındaki suyun durgunluğudur. Bununla başa çıkmak zor çünkü Adalar kompleksi, 4 metre yüksekliğindeki 26 kilometrelik bir dalgakıranla çevrilidir, bu da şüphesiz onu güvenli kılar, ancak suyun yenilenmesini önler.

Potansiyel alıcıları rahatsız eden bir takım endişeler de var - özellikle yapay adaların güvenilirliği ve dayanıklılığı. Bir dizi uzman, Dünya'daki iklim değişikliğinin ve Dünya Okyanusu'ndaki su seviyesinin artmasının bir sonucu olarak, yarım yüzyıl içinde antropojenik kara alanlarının uçuruma sürükleneceğine inanıyor. Projenin destekçileri bu açıklamaları reddederek yatırımcılara ellerindeki varlıkların en az 800 yıl boyunca ayakta kalacağına "güven veriyor".

Ancak kardeşleri Palm: Jumeirah, Deira ve Jebel Ali gibi The World takımadalarının inşası da dünya toplumunda bir duygu fırtınasına neden oldu. Bazı eleştirmenler, özellikle yaklaşmakta olan gıda krizi ve gelişmekte olan ülkelerin feci kötü durumu zemininde, Dubai'nin projelerini şatafatlı ve aşırı iddialı olarak nitelendiriyor. Ancak dünyanın en yüksek yaşam standartlarından birine sahip olan Emirlikler, bu açıklamaları hiç durdurmamakta, aksine daha da abartılı projelerin hayata geçirilmesini teşvik etmektedir.

Palm Cumeyra İnşaat

Bu sıra dışı yapıyı yaratma fikri, 90'lı yıllarda, emirliğin kıyı şeridindeki inşaat için uygun boş alan bittiğinde ortaya çıktı. Proje, turizm endüstrisinin daha da gelişmesi için alanı artırmayı amaçlıyordu: plajlar, oteller, villalar, eğlence merkezleri.

Bu mimari harikanın inşaatı, 2001 yılında Dubai hükümdarı Şeyh Muhammed'in inisiyatifiyle başladı. Adanın adı (Palm Jumeirah) "Palmiye ağacının tacı" olarak tercüme edilir. Karakteristik şekil, yalnızca emirlik sembolünün onuruna değil, aynı zamanda dikkatli hesaplamalara dayanarak seçildi. Nispeten küçük bir çapa - 5.5 kilometre - sahip olan gövde, toplam 56 kilometre kıyı şeridine sahip 17 şubeye sahiptir. Bu, yaratıcıların adayı yuvarlak olarak tasarlamalarından 9 kat daha fazla.

İnşaatçılar 94 milyon metreküp kum ve 5.5 milyon metreküp taş kullandılar. Bu miktarda malzeme ile ekvator boyunca Dünya'yı çevreleyecek 2,5 metre yüksekliğinde bir duvar inşa etmek mümkün olacaktır. Tüm yapı kendi ağırlığı ile desteklenir - beton veya çelik donatı yoktur. Ancak, varoluş yılları böyle "doğal" bir projenin uygulanabilirliğini kanıtlamıştır.

Atlantis otelinin yanından panorama

Gezi ve eğlence

Adanın en dikkat çekici cazibe merkezlerinden bazıları şunlardır: Aquaventure su parkı - Avrupa ve Orta Doğu'nun en iyisi, Dolphin Bay yunus akvaryumu, Lost Chambers deniz akvaryumunun yanı sıra Atlantis, The Palm otelinin kendisi, eğlenceden bahsedildiği yer.

Aşıklar için su Sporları yerel kitesurf plajını ziyaret etmeye değer. Al Mamzar ve Jumeirah Plajı, hem yalnız hem de bir çift veya aile ile dinlenmenin iyi olduğu bir plaj ve park alanıdır. Turistlerin seçebileceği birçok eğlence seçeneği vardır: spa ve fitness, tekne gezileri, otel eğlencesi, helikopter turları, gece kulüpleri, müzeler, dalış kursları vb.

Küçük vagonlara sahip bir monoray, Palma'nın şaftı boyunca ilerleyerek 4 duraklık bir yolculuk sağlar. Ayrıca adanın çevresini taksi ile de gezebilirsiniz.

Turistler için

Emirlik mevzuatındaki değişiklikler sayesinde, herkes Palm Jumeirah'ta tam ve ücretsiz mülkiyet ile gayrimenkul satın alabilir. Ama burada fiyatlar oldukça yüksek.

Aquaventure Su Parkı'nı haftanın her günü ziyaret edebilirsiniz ancak süresi mevsime göre değişiklik gösteriyor. Bu genellikle sabah 10'dan gün batımına kadar olan dönemdir. 2 yaşından küçük çocuklar ve Atlantis otelde yaşayan herkes için giriş ücretsizdir. Ziyaretçilerin geri kalanı bir günlük konaklama için 200 ila 250 dirhem ödemek zorunda kalacak. Hem su parkını hem de The Lost Chambers Aquarium'u ziyaret etmek için bir günlük bilet, yaşa bağlı olarak 240-300 AED'ye mal olacaktır.

Dolphin Bay Dolphinarium'da yunuslar ve deniz aslanları ile etkileşimli programlara katılabilirsiniz: yüzme, fotoğrafçılık, oyunlar, püf noktaları. Bu tür eğlencelerin maliyeti 116 $ ile 385 $ arasında değişmektedir. Tüm bu cazibe merkezlerinin çalışma saatleri aynıdır. Tüm sorularınızı günün her saatinde +9714 426 2000 numaralı telefondan veya otelin resmi web sitesini kullanarak otel yöneticisine sorabilirsiniz.

Palm Jumeirah'a gitmek için taksiye binebilirsiniz. Dubai Uluslararası Havalimanı'ndan yaklaşık 30 dakika sürer. toplu taşıma ile- Mall of the Emirates'teki istasyona Jabel Ali yönünde seyahat edin. Buradan bir taksiye binmeniz gerekecek. Ayrıca transfer içeren bir geziye katılabilirsiniz.

Birleşik Arap Emirlikleri'ne gelen her gezgin burayı mutlaka ziyaret etmeli. güzel ada... Bir ziyaret birçok unutulmaz izlenim bırakıyor.

ada sorunları

Yakınlarda, Palm Jumeirah kompleksi uzaktan göründüğü gibi değil. Kuşbakışı bakıldığında, Palm lüks görünüyor. Ve Dünya'daki her şey çok sıkıcı ve cansız. Ayrıca kanallardaki suyun durgun olması nedeniyle, havada sanki bir şey çürüyormuş gibi kötü bir koku var. Bu nedenle, Palm Jumeirah'ın yapraklarında bir villa satın almak, birkaç milyon dolarlık en karlı yatırım değildir.

Bugünlerde dünyanın yeni harikalarını yaratıyorlarsa, bunu Dubai'de yapıyorlar. Bunlardan birini görmek için prestijli bölgelerden biri olan Jumeirah'a gidip körfeze inmeniz gerekecek.
Palmiye Adaları Yapay olarak oluşturulmuş üç adadan oluşan bir takımada olarak adlandırıldı. Onlar için bu yerlerde saygı duyulan ağaçların şekli - hurma ağaçları - seçilmiştir. Her birinin kendi adı var - önce inşa edilen Palm Jumeirah (Palm Jumeirah), Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali), en büyük Palm Deira (Palm Deira). Küçük adalar sıra dışı resmi tamamlıyor. "Evren" ve "Dünya" bileşenleri, basit biçimdeki daha küçük takımadalardır.
İster inanın ister inanmayın, bu mühendislik şaheserinin gerçekleşmesi inşaat şirketi Nakheel'in sadece 10 ila 15 yılını aldı. Dünyada henüz hiçbir ülke benzer bir şey yaratmayı başaramadı. Başlangıçta proje güzel görünüyordu, ancak aynı zamanda fantastik ve malzemede uygulanmaya uygun değil. Ancak yaratıcılar, tüm eylem sürecini düşünmeyi başardılar ve işin en başından itibaren plandan sapmadılar. İşin hızı, inşaattan uzaktaki insanları bile hayrete düşürdü.
Proje, kıta sahanlığının nispeten sığ ve geniş bir şeridi olan Basra Körfezi'nin bu bölümünde yapılan bir araştırmanın sonuçlarına dayanıyordu. Sağlam ve güvenilir bir "temel" oluşturmak için büyük miktarda taş ve kumun deniz tabanına indirilmesi gerekiyordu.
Dikilmiş adaları şiddetli fırtınalardan korumak için, onları bir bariyer resif şeridi ile çevrelemek gerekiyordu. Burada bile yazarlar ikinci palmiye ağacının etrafındaki resiflere Arap harflerinin şeklini vererek görevlerini basitleştirmediler. Körfezin mavi dalgaları, geçmişte hüküm süren Muhammed bin Rashid al Maktoum'un şiirlerinin satırları boyunca kayıyor. Dubai... Ve sudan yükselen adalar yazdıklarının kanıtı oldu - bir rüyaya ve bilgeliğe samimi inanç, düşünülemez bir mucize yaratabilir.
Üzerinde kaç yıl çalışılacağını söylemek mümkün değil. palmiye adaları- projede hala birçok iyileştirme veya ekleme var. Ancak bu, daha önce yaratılmış olanın esasını azaltmaz ve toplu takımadalar üzerindeki gayrimenkul, seçkinler ve ünlüler arasında talep görmektedir.
Dubai'deki tüm çalışmaların tamamlanmasının ardından ortaya ayrı bir cennet çıkacak. Her şey zengin konukların ve sakinlerin konforu için tasarlanmıştır - sayısız eğlence kompleksi, kumlu plajlar ve yeşil parklar, golf sahaları, lüks oteller ve gece kulüpleri.

palmiye jumeirah

Palm Jumeirah'ın dünyanın modern bir harikası olarak tanınması çok uzun sürmez - gerçekten bir palmiye ağacının stilize edilmiş bir görüntüsüne benzeyen bu küçük yapay takımada ile ne karşılaştırılabilir. Tanınmış bir inşaat şirketi olan Nakheel'in bir projesi olan üç palmiye adasının en küçüğüdür.
Adaların döşenmesi ile gelişmelerinin başlangıcı arasında sadece beş yıl geçti. Yaklaşık 520 km uzanıyor kıyı şeridi, ve toplam alan sekiz yüz futbol sahasına eşittir. Bunları birbirine bağlayan 300m uzunluğundaki bir köprü ile anakaraya ulaşabilirsiniz. Üç şeritli (her iki yönde) bir su altı araba tüneli, kıyıdan hilal şeklindeki savunmalara açılıyor.
Palm Jumeirah, emirlik tatil beldeleri arasında en popüler olanıdır.
Şimdi gerçek oryantal lüks ile düzenlenmiş yirmiden fazla faal otel ve komple kompleks var. Sakin ılık deniz kenarında ölçülü bir tatil tercih edenler için bu ideal bir seçenektir.Dalgıçlar için adalar daha az ilgi çekici değildir - farklı derinliklerde yapay resifler, getirilen ve sular altında kalan eski uçaklar ve diğer birçok orijinal fikir, dalışı unutulmaz kılacaktır.
Palmiye ağacı üç bölüme ayrılmıştır. "Trunk" rolünü oynayan orta kısımda parklar, çeşitli restoranlar ve büyük alışveriş merkezleri yer almaktadır. Orada, yeşillikler arasında, 20 çok katlı binada dört veya daha fazla odada, mütevazı tek odalı dairelerden lüks dairelere kadar her büyüklükteki dairenin zengin konfor ve güzel manzara uzmanlarına sunulduğu konut kompleksleri var.Basra Körfezi'nin ve "Trunk" u ikiye bölen kanalın kıyılarının güzel bir manzarasını sunarlar. Palmiye ağacının denize yayılmış simetrik "dallar" şeklinde bir "tacı" vardır. Her biri büyüklük ve tasarım olarak farklı, lüks ve dekorasyon ve mobilya zenginliği ile kendi aralarında tartışan villalardan on yedi tanesi var. Neredeyse on beş yüz tane var.

"Hilal" de amacı - çevreleyen takımadaların geri kalanını korumak için yaratılmıştır. "Hilal" alanı otellere veriliyor. İşte en ünlüler Oteller Zinciri... Şaşırtıcı bir şekilde, ortaya çıkan mimari stiller karışımı can sıkıcı veya yersiz görünmüyor. Venedik tarzı Japon binasına bitişiktir, ayrıca Brezilya veya katı Avrupa klasiklerini görebilirsiniz.
Ana ulaşım bağlantısı Dubai ile - monoray yüksek hızlı tren.

palmiye cebel ali

Palm Jumeirah kadar muhteşem, ikinci adada palmiye cebel aliözgünlükte onu aşma şansı var. Yapay ada için site, dünyanın en büyüğü olan Jebel Ali limanına daha yakın seçildi.
Ada bir yıl sonra, 2002'de dökülmeye başladı. Çalışma beş yıl sürdü ve inşaatın kendisi sadece 2009'da başlatıldı. Yakınlarda bir ada kasabası inşa etme planları hakkında biliniyor. daha büyük alan- "Dubai-Su Kalesi".
Hala inşaatın tamamlanmasından çok uzak - çok büyük planların uygulanması zaman alıyor. İş merkezlerinin yanı sıra adanın bir kısmı da villa ve bungalovlara verilecek. Ve adanın denizden korunması olan şiş, eğlence parkları için tasarlanmıştır. Busch Gardens, hem çocukları hem de yetişkinleri kendine çeken, emirlikteki en modern eğlence parkı olmaya hazırlanıyor. Buna ek olarak Discovery Cove Aquatica ve Marine Sea World de var. Dalgakıranlar daha az orijinal değil - dev bir katil balina, vb. Turistlerin eğlencesi için, büyük bir akvaryuma ek olarak su süper cazibe merkezlerinin kurulduğu gerçek bir deniz köyü inşa ediliyor.
Ne yazık ki petrol fiyatlarındaki düşüş finansmana ve inşaat sürelerine de yansıyor. Belki de projenin bir kısmı daha müreffeh bir döneme ertelenecek.

palmiye ağacı

Üçüncü Palma'nın inşası, yapay bir takımada yaratılmasının üçüncü aşamasıydı ve 2004'te başladı. Proje hakkında oldukça fazla şey biliniyor - Palm Deira, diğer iki adayı (5 ve 8 kat) büyüklüğünde geçmeli ve insan tarafından yaratılan tüm adaların en büyüğü olmalıdır. Bir milyon insan için yeterli alana sahip olacak. Başlangıçta inşaatın bitiş tarihi açıklandı - 2015. Ancak işin ölçeği, karmaşıklığı ve yüksek maliyeti, dünya ekonomik düzeyindeki düşüşle birleştiğinde, son teslim tarihini karşılamaya izin vermiyor.
Palm Deir, sağlam ve geniş bir gövde üzerinde 41 şubeye sahiptir. Zorunlu dalgakıran-hilalin inşası sırasında birçok zorluk yaşandı. Ada-palmiye ağacının, yanına dikildiği eski alanı canlandırması ve süslemesi planlandı.

Dünya - minyatür tüm dünya

Arap şeyhleri ​​uzun zamandır lüks ve görkemli projeler... Petrol gelirleri de en çılgın ve en fantastik fikirleri kısa sürede gerçeğe dönüştürmeyi mümkün kılıyor. yani ortaya çıktı "Dünya"- 300 adacıktan oluşan küçük bir yapay takımada. Her biri bir ülkenin küçük birer kopyası. Yukarıdan bakıldığında, adaların ana hatları birleşerek devasa bir dünya haritası oluşturuyor.

Ocak 2008'e kadar tüm ada ülkeleri hazırdı. Yaratıcılar, kendilerini adalara seçilen ülke ve kıtaların tam şeklini vermekle sınırlamadılar. Adaların tasarımı ve atmosferi, ana gelenekleri gözlemleyerek karakteristik bir ulusal tarzda yeniden üretildi.
Mir sakinleri ve misafirleri için rahat bir ortam yaratmak için çok çaba harcandı. Her küçük şeyi olası mükemmelliğin sınırlarına getirmeye çalıştılar. Başardılar - göller ve sessiz parklar ile büyüleyici sakin manzaraların fonunda lüks zarif villalar ve konaklar bir parça gibi görünüyor. muhteşem ülke... Böyle bir ada kişisel kullanım için satın alınabilir. Ancak kendi sıcak ülkenize yerleşme fırsatı için çok önemli bir miktar ödemeniz gerekiyor. İsteyen çok kişi olmasına rağmen.
Bu nedenle, emirliğin hükümdarı Şeyh Mohamed'in fikri başarılı ve karlı olarak adlandırılabilir. Geliştirici şirketin seçiminin yanı sıra - Nakheel. Birkaç yabancı müteahhitin çalışmasına izin verildi. Adalar için malzemelerin çoğu Emirlikler'den geldi.
Takımadalardan sahile olan mesafe sadece 4 km'dir, ancak Palm'daki gibi bir köprü veya tünel inşaatı planlanmamıştır - sadece hava ve su taşımacılığı. "Cennet Adaları" nın sahipleri, nakliye filolarını her zaman bir helikopter veya başka bir yat ile yenileme fırsatına sahiptir. Gelecekte turistler ve hava gemileri için çeşitli eğlence vapurları kullanılacak.
Şimdiye kadar, tüm adalar zengin sahipler bulamadı - İrlanda, Yeni Zelanda ve Avustralya, Grönland (Şeyh Maktum), Brunei ve Finlandiya hariç. 2 son adalar sonunda Avrupa'nın lüks ve moda merkezlerini gölgede bırakmalıdır.
Takımadaların "Kuzey Amerika" kısmındaki yirmi ada Nakhee'ye bırakıldı. Altında bir tatil köyü olacaklar güzel isim"Mercan Adaları". Küçük ve çocuklar için park etmenin yanı sıra büyük yatlar ve lüks oteller, güzel köyler ve turistler için bir cennetin diğer bileşenleri için bir yer var.
Antropojenik takımadalara tepki farklı olabilir - ekolojistler körfez üzerindeki etkiden ve hatta kıyı ikliminden korkuyorlar. Birçoğu, bu tür projelerin ekonomik kriz dönemiyle pek uyumlu olmadığına inanıyor. Ancak onlarca yıldır ortaya çıkan bu harika mühendislik ve mimari düşünce yaratımına hayran olmamak mümkün değil.

Birçoğu televizyonda Basra Körfezi'ndeki üç adanın inşasını duydu. 2008 yılında mimarlar dördüncü adayı yarattılar. Ve şimdi her biri hakkında daha fazla bilgi edelim. Tüm yarımadalar (kıyıya bağlı), Birleşik Arap Emirlikleri'nde ulusal ağaçlar olarak kabul edilen palmiye ağaçları şeklindedir. Avuç içlerinin her birinin tepesinde bir hilal görülür. Birkaç anlamı var. Birincisi, hilal tüm Müslümanların sembolüdür ve ikincisi, yarımadalarda dalgakıran rolü oynarlar. Bariyer resifleri de %100 koruma için oluşturulmuştur. Şaşırtıcı bir şekilde, resifler Arapça yazıtları yansıtıyor - Dubai hükümdarı tarafından yazılan eserlerden alıntılar.

Dubai'nin hükümdarı Muhammed, inşaatın tüm aşamalarını şahsen denetler. Herşey nasıl başladı? BAE ekonomisinin tamamının petrol üretimine dayalı olduğunu herkes biliyor. Ancak şeyhler bu uyumdan memnun değildi. Bu nedenle Dubai'yi en çok en iyi tatil yeri dünyada. Tüm duruma dışarıdan bakarsanız, finansmanın boşuna harcanmadığını açıkça görebilirsiniz. Dubai bugün en moda biri olarak kabul ediliyor turistik alanlar dünyanın her yerinde.

Palmiye adaları, benzersizlikleri ile dünyayı fethetti. Bu, dünyada 7 milyon dolardan fazla harcanan türünün tek projesidir. İlginç gerçek Palmiye Adaları'nın ikinci sırada olması Çin Seddi uzayda görülebilir.

Jumeirah adası

İlki Palm Jumeirah (2001) idi. Tepesi 17 dalı olan bir gövdedir. Dalgakıran hilalinin uzunluğu 11 km'dir. Üzerine 28 otel yapılması planlanıyor. Proje beş yıldır uygulanıyordu. Ana binalar inşa edildi ve altyapı oluşturuldu. Günümüzde adanın konut binalarının yapımı ve çevre düzenlemesi devam etmektedir. İlk etaba göre şimdiden 1.400 konak ve 2.500 daire hizmete girdi. 32 otel inşa etme planları var. Jumeirah'daki en popüler yer Atlantis kompleksidir. Aralarında bir köprü bulunan iki büyük kuleden oluşur. Plajların uzunluğu 78 kilometredir. Villa ve konakların inşaatı henüz tamamlanmadı, ancak çoğu çoktan satıldı. Ada, Büyük Britanya halkı arasında çok popüler. Jumeirah elit bir yer olarak adlandırılabilir. Birçok ünlü burada gayrimenkul satın almayı büyük bir başarı olarak görüyor. Binaların oturmasının hemen ardından, ilk sırada, konut sakinlerinin evlerine teslim edilmesi sorunu ortaya çıktı. Ancak bugün, insanları özel bir zeplin ve monoray yolunda başarılı bir şekilde taşımaya karar verdi. Boyutuna rağmen, bu avuç içi dördün en küçüğüdür.

Cebel Ali Adası

Proje Jumeirah Adası'ndan bir yıl sonra uygulanmaya başlandı. Jebel Ali, kız kardeşinden yüzde 50 daha büyük ve alışılmadık bir şekle sahip. Beklemesi uzun zaman alacağı için henüz gayrimenkul satışı yok. Bu nedenle rekreasyon ve turizme ağırlık vermeyi planlıyorlar. Jebel Ali için turistler için çok sayıda ev ve villa planlanıyor. Ayrıca projede bireysel siparişler için evlerin oluşturulması da var. Tahminlere göre 2020 yılında 1,7 milyon kişi aynı anda Ada'da yaşayabilecek. Her şeyden önce altyapı oluşturuluyor. Konut binaları en son inşa edilecek. Hilal üzerine dört adet rekreasyon parkı yapılması planlanmaktadır. Bunlardan birinde, balinaları, yunusları ve denizin diğer sakinlerini izleyebileceğiniz bir deniz akvaryumu kurulacak. Jebel Ali, Jumeirah'a 20 kilometre uzaklıktadır. Oraya tekneyle ulaşabilirsiniz. Tasarımcılar, Adalar arasında sadece Adaları değil Dubai'nin alışveriş merkezini de birbirine bağlayacak bir yol hattı yapmak istiyor.

Deira Adası

2004 yılında Palma Deira'da inşaat başladı. Bu proje dünyanın en büyük insan yapımı adasını inşa etmeyi planlıyor. Ablalarından birkaç kat daha büyüktür. Tasarımcılar, inşaatın sonunda adada bir milyon insanın yaşayabileceğini hesapladılar. Deira oldukça kalın bir gövde ve 41 daldan oluşur. Üst kısım ayrıca bir dalgakıranla sınırlanmıştır - bir hilal. Büyük ölçek nedeniyle, inşaat birkaç aşamaya ayrıldı.

Mir Adası

Açık şu anda bu son proje. 2008 yılında tamamlanmıştır. Neden Mir? Proje, farklı dünya ülkelerinin ana hatlarını tekrarlayan 300 adadan oluşuyor. Birlikte bir bütün oluşturuyorlar Dünya haritası... Onu görebilirsin, elbette, sadece büyük yükseklik... "Mir", Palms'tan çok uzakta değil. Her Ada, tasvir ettiği ülkenin geleneklerini bünyesinde barındırır. Yani bu kompleks dünyanın küçük bir kopyası. Bir insanın ihtiyacı olan tüm altyapı var, villalar ve evler inşa edildi. Etrafında çiçekler ve ağaçlar çiçek açıyor. "Barış", dünyadaki cennetten bir köşedir. Dubai hükümdarı Şeyh Muhammed, böyle büyük ölçekli bir proje inşa etmeyi tasarladı. Resmi olarak inşaat bir Dubai şirketi tarafından yürütülüyor, ancak gerçekte her şeyi yabancı inşaat şirketleri yürütüyor. Adalara ulaşım sadece hava ve su ile mümkündür. Ama bu öyle bir sorun değil. Sonuçta, bir insan 20 milyona ev alabiliyorsa, kendine bir yat ya da helikopter alması oldukça olasıdır. Turistler, en son tasarıma sahip yüksek teknolojili bir zeplinle Adaları ziyaret edebilecekler.

Palm Adaları'nın Eksileri

Yaratıcıların aksine, biyologlar körfezdeki bu kadar büyük yapıların coşkusunu paylaşmıyorlar. İnşaat sahasının flora ve faunayı olumsuz etkileyeceğinden korkuluyor. Dubai hükümeti bilim adamlarını dinliyor ve su yaşamı için uygun yaşam koşulları yaratmaya çalışıyor.

Bir çikolata reklamını hatırlayın: güzel bir figürü olan bir kız, turkuaz bir denizin fonunda bir palmiye ağacının yanında güneşleniyor ve hindistancevizi sütü içiyor mu? , aynı zamanda gerçek duygularınızı da test edin.

Palma - "gerçek" ada

Okyanusun ortasında, bir sualtı yanardağının patlamasıyla oluşan küçük bir kara parçası, bugün tarif edilemez güzellikteki yeşil bahçelere gömülü. Palma, genellikle orada bulunanlar tarafından kutlanan özel atmosferiyle ünlendi. Ve eğer diğer Kanarya Adaları turist çekerse aktif türler kusursuz kıyılarda spor ve rekreasyon, sonra Palma'nın kendi büyüsü var.

"Yaşayan" cansız doğa ile çevrili olan bir kişi özüne döner, ruhu hatırlar. Belki de bu yüzden Palma hakkında bu kadar çelişkili eleştiriler var: bazılarını cezbeder ve diğerlerini sonsuza kadar iter.

Yerçekiminin gücünü zaten hissettiniz mi? O halde Palma adasına hoş geldiniz! Sadece 708 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor, bu yüzden hepsini keşfetmek isteyeceğinizden şüphemiz yok. Ve varışta ilk soruyu bekliyoruz.

Nereden araba kiralayabilirim?

Doğrudan havaalanında kiralanabilir, bu yüzden ayrılmak için acele etmeyin. Bunu yapmak için bir sürücü (uluslararası) ehliyetiniz, kuponunuz ve kredi kartı... Gerekli belgelerin listesi burada bitmiyor, bu nedenle tüm belge paketi için önceden endişelenmenizi ve önceden bir araba ayırtmanızı öneririz. Bu arada eğer 21 yaşından küçüksen şirket arabayı geri vermeyebilir. Bazı bölgelerde kritik yaş 23'e ulaşıyor.

Palma'dan daha fazlasını almak için araba kiralayın!

Ve son olarak, Palma adasında şiddetle tavsiye edilen yolun kuralları hakkında birkaç hatırlatma:

• yaya geçidinde herkesin geçmesine izin vermek gerekir. Bu yerde yayaların sürücünün dikkatsizliğinden korkması alışılmış bir durum değil. İnsanların yanı sıra keçiler, kediler, köpekler ve tavşanlar da yola atlayabilir. Özellikle geceleri dikkatli olun!
• sağdaki arabaları sollamak kabul edilmez;
• en sol şeritte bir araba sollamak ister misiniz? Sola dönüş sinyalini açın - sizi anlayacak ve teslim olacaklar;
  Yavaşlamak istiyorsanız, önce elinizi sola doğru uzatın veya sola dönüş sinyalini açın. Bu, sizi takip edenleri durak konusunda uyaracaktır. Dönüş sinyalinden önce görüşün zayıf olduğu bir dağ yolunda;
• sarı işaretler arabayı park etmeyi yasaklar;
• 20 km / s hız cezası 100 € olacaktır;
• sarhoşken araba kullanmak hapis cezasına çarptırılabilir;
• ve son olarak, trafik polisi temsilcileri rüşvet almıyor

Konaklama hakkında. avuç içi

Şimdi konut hakkında konuşalım. Ne istiyorsun: bir villa mı, bir çiftlik evi mi, bir kulübe mi yoksa bir apartman dairesi mi?

Fazenda, duvarları arasında uzun bir geçmişe sahiptir. Bazen iki yüz yaşındadır. Bahçeleri, yüzme havuzu ve ihtiyacınız olan her şeyi olan şirin bir kır evi, sizi tam bir sükunete daldıracak ve size unutulmaz bir deneyim yaşatacaktır. Haftalık kira en az 300-400 € tutacaktır. Fiyat temizlik, havaalanı transferleri, yat kiralama ve daha fazlasını içerebilir.

Adadaki daireler Palma'ya daha az rahat bir dinlenme sözü verilmez, ancak doğrudan tatil beldesinde, havuz ve terasa ek olarak, yakındaki plaj ve bar-restoranları görebilirsiniz. Maliyet - 300 € 'dan itibaren.

Geniş villalar size haftalık 1000 €'ya mal olacak. Ve tarımsal kültürel bir "dokunuş" ile dinlenmeyi sevenler için evler uygundur: kişisel arsa, bahçe veya sebze bahçesi olan şirin küçük evler. Onlar için 350 € ve daha fazla ödemeniz gerekecek.

Ayrı olarak, size yetişkinler için eşsiz bir otelden bahsetmek istiyorum. Hiç müzede birkaç unutulmaz gün geçirmek istediniz mi? Hacienda de Abajo, kalıntıların arasında gezinmeyi ve bir anlamda bir sergi gibi hissetmeyi sunuyor. Mülkün tarihi 16. yüzyılda başlar, ancak yalnızca 2012'de kapsamlı bir restorasyondan sonra açılmıştır. Bu muhtemelen fiyat etiketinin oldukça kabul edilebilir olmasının nedenidir: gecelik 92 € 'dan. Otel, tatil beldesi Tazacorte'nin sakin tarihi merkezinde, muz tarlaları ile çevrili ve Atlantik Okyanusu'nun muhteşem manzarasına sahip bir konumda yer almaktadır.

Sahiller

Orada, Tazacorte'de, kışın bile kasvetli bulutların gölge düşürmediği, sonsuz güneşli bir kumsal var. Ve geceleri sahil boyunca onlarca balıkçı teknelerde avlanmayı bekliyor. Karanlık suya yansıyan lambaların ışığı ve erkeklerin şarkı söylemesi büyüleyici! Aşağıdaki tabloda birkaç tane daha dikkate değer plaj var.

Palma adasındaki Puerto Naos plajı

Palma adasındaki (İspanya) San Andres'teki Charco azul'un doğal havuzlarına daldığınızdan emin olun.

Adanın küçük alanına ve oldukça lirik girişimize rağmen, burada herkes beğenisine göre bir şeyler bulacak. Ancak öncelik, elbette, gezilerdir. İşte nereye gideceğiniz ve ne göreceğiniz konusunda küçük bir liste...

manzaralar

Adanın ana cazibesi doğasıdır. Ve inanılmaz temiz hava. 2002'den beri Palma, bir dünya biyosfer rezervi olarak kabul edilmektedir. Yüzölçümünün yaklaşık yüzde 35'i çam ve defne ormanlarıyla kaplıdır.

Caldera de Taburiente Ulusal Parkı. Geniş ormanlar ve dağlar adayı yürüyüş parkurları için ideal kılmaktadır.

Caldera de Taburiente Ulusal Parkı'ndaki "Renkli" şelale.

Eğrelti otları, ejderha ağaçları ve diğer türlerle birlikte (yirmiden fazla vardır), adanın antik kuzeyini barındıran bir "kubbe" oluştururlar. Bunlar, Avrupa'nın güneyini yıllarca kaplayan nesli tükenmekte olan temsilciler olan "Mohikanların sonuncusu" ormanlarıdır. Özellikle romantizm ve yalnızlık sevenler için, burada yürüyebileceğiniz, siste "sarılmış" ve vahşi yaşamın nefesini hissedebileceğiniz yollar var.

Los Llanos şehrinin orta kısmından birkaç adım ötede iyi bir Botanik Bahçesi... Ondan çok uzakta olmayan, egzotik kuşlar ve hayvanlarla dolu Maroparque hayvanat bahçesi var: görkemli tavus kuşları, titiz tukanlar, ince balıkçıllar, vb. Valliers'de oturuyor.

Los Llanos de Aridane - En büyük şehir adada. Burada parlak cephelerin arka planına karşı muhteşem fotoğraflar çekebilirsiniz.

Las Manchas, Four Stones'un orijinal bir mozaik karesine sahiptir. Küçük ama güzel bir çeşme, çok sayıda pavyon ve bankın yanı sıra performanslar için bir sahne burada yeşilliklere daldırılmıştır. Elverişli olarak, şarap müzesi çok uzakta değil. Burada övülen Kanarya şaraplarını tadabilir ve hatta satın alabilirsiniz.

Adanın başkenti Santa Cruz de La Palma'dır. Şehir, kolonyal tarzdaki cepheleriyle dikkat çekiyor.

El Paso'ya giderken kaktüs bahçesini mutlaka ziyaret edin. Yedi yüzden fazla egzotik türü var.

Müze severler için:

• puro müzesinde, kalitesi Küba purolarıyla oldukça karşılaştırılabilir olan yüksek kaliteli puro yapma aşamaları ile tanışacaksınız;
• ipek müzesinde ipek ürünleri yapma sürecini göreceksiniz. Ayrılırken kendinize ya da hatıra olarak bir şeyler almayı unutmayın;
• Ayrıca bir muzun adanın toplumu ve ekonomisi üzerindeki etkisini detaylı olarak öğreneceğiniz Palma'da dünyadaki tek muz müzesi de bulunmaktadır. Gerçek şu ki, bu ürün en çok yetiştirilen ve ihraç edilen üründür.

Adanın her tarafına dağılmış çok sayıda görüntüleme platformları(ücretsiz!), her zevke kesinlikle harika manzaraların açıldığı yerden: sahil ve şehirler, muhteşem gün batımları ve uçsuz bucaksız okyanus.

Bahsetmeme hakkımızın olmadığı bilinen bir gerçek, gezegenin tüm kuzey yarımküresini inceleyen astronomik gözlemevidir. Bu keyifli yeri ziyaret etmeye karar verirseniz mutlaka önceden kayıt yaptırın ve yanınıza kalın giysiler ve rahat ayakkabılar getirin. Gözlemevi çok üzerinde yer almaktadır. yüksek nokta adalar: deniz seviyesinden 2400 metre yükseklikte.

Makalede yer almayan birkaç gerçek:

• tenerife - güle güle tek ada uluslararası bir hava bağlantısı olan Kanarya Adaları'nda. Bu nedenle, transferlerle Palma'ya "eski moda yoldan" gitmeniz gerekecek.
• Bu yerde pratikte suç yok, hayat ölçülü ve sakin.
• Palma'daki ormanların yanı sıra uçsuz bucaksız fundalık tarlalara da hayran kalabilirsiniz.
• Bilim adamları Evrenimizin 24 saat gözlemini yaptıklarından, yollara astrofizikçilerin çalışmalarına müdahale etmeyen özel aydınlatmalar kuruldu.
• birkaç tane var coğrafik isimler"Palm" kelimesini içeren. Yerinde olmamak için onları karıştırmayın Kanarya Adası Palma, örneğin, Palma de Mallorca, yaklaşık. Mayorka.
• Yıl boyunca ortalama hava sıcaklığı yaklaşık 22-24 °C'dir.
• Palmiye ağacı kendine sebze ve meyve sağlayabilmektedir. Ve patates mahsulü burada yılda dört kez hasat edilir.
• Adada turistler için pek fazla yer yok - az değil: sadece yedi bin. O zaman acele et!;)
• Avuç içi lezzetli bal üretmesiyle bilinir.

Boş vakit

Bu bakımdan adadaki olanaklar, cazibe merkezlerinden daha az değildir. Şaşırdın mı? Masmavi ılık sularla çevrili bir yerde, nazik güneşin altında başka ne yapabilirsiniz? İşte ne:

• dalış veya zıpkınla balık avı. Zaten tüplü dalışta ustalaştıysanız, işe başlama zamanı. Doğru, zıpkınla balık avının gerçekleşmesi için birçok koşul var. İlk olarak, tüm balıklar yakalanamaz. İkincisi, her gün değil ve üçüncüsü, istediğiniz herhangi bir yerde değil. Ayrıca av satılamaz ve balık avlama ruhsatı olması gerekir. Yukarıdaki kısıtlamalar sizi su altında avlanmaktan vazgeçirdiyse, balığa gidebilirsiniz. Zengin bir av yakalamak - nerede olursanız olun: bir teknede veya su altında - her zaman bir zevktir. Veya daha da kolay olabilir: sadece bir tekne gezisine çıkın. İyi de;
• kaya tırmanışı veya yamaç paraşütü. Ve bunun için ve başka bir eğlence türü için ihtiyacınız olan her şey var. Bu arada, Palma adası en iyilerinden biri olarak kabul edilir. ideal yerlerücretsiz uçuşlar için;
• gerçek bir maraton düzenleyin veya antik mağaraları ziyaret ederek rotayı yürüyerek keşfedin. dağ bisikleti kullanabilirsin

Refugio del Pilar'a çok yakın bir konumda bulunan akroparkta rehberli tur imkanına dikkat edin. Asma köprüler, halatlar ve ağlar sakin bir dinlenmeyi parlak izlenimlerle seyreltecektir.

Gastronomi

Burada her yer lezzetli. Biraz sıradışı - birçok ulusal kültürün etkisi şunları etkiler: İspanyol, Avrupa, Latin Amerika, Afrika ve sadece. Yemekler hala mükemmel kalitede ve kusursuz tada sahip taze deniz ürünlerine dayanmaktadır. Buna kendi üretimimiz olan mükemmel şarabı, harika tatlıları ve dedikleri gibi "direnmek imkansız"ı ekleyin! Restoranlarda fiyatlar 10-15 € arasında değişiyor, şarapla birlikte miktar 50 €'ya çıkıyor. Bu arada, Palma'da akşam yemeği geç başlar ve gece yarısına kadar uzayabilir.

Yeşil ve kırmızı mojo, geleneksel sıcak ve baharatlı Kanarya soslarıdır.

not

Bu, bugün Kanarya takımadalarının diğer adacıkları arasında palmiyeyi hak ettiğimiz (bir kelime oyunu için almayın) Palma adasıdır. Palm'da buluşalım mı? ;)