Yürüyüş için günlük rutini içeren tablo. Su gezisinde günlük rejim, rutin ve hareket

14.11.2019

Bir turist grubunun yanlış hareket hızı, başarısız dağ tırmanışlarının ve yürüyüşlerinin en yaygın nedenlerinden biridir. Hız arayışı ve hesaplanmamış güç harcamalarının yanı sıra yükün zaman içinde yanlış dağılımı - bunlar acemi dağcılar arasında en sık karşılaşılan ana dezavantajlardır. Dağlarda yürürken, adımın tekniğine özel dikkat gösterilmelidir. Bacak tam olarak ayak üzerinde durmalı, bacakların yerleştirileceği yer seçimine azami özen gösterilmeli iken, ayaklar birbirine paralel olmalı, tırmanıcı her zaman ayağının altında ne olduğunu bilmelidir, bu yüzden düzenli olarak altlarına bakmalıdır. Ayağın sadece düzlükte değil, yokuş yukarı hareket ederken de ayağın tamamına yerleştirilmesi gerektiğini belirtmekte fayda var. Ağırlığı ayaktan ayağa çok yumuşak bir şekilde aktarmanız gerekir, bu, gücünüzü korumanıza yardımcı olur ve kayma olasılığını önemli ölçüde azaltır. Adımlarınız çok geniş olmamalı, yumuşak olmalı ve yürüyüşünüz bir bütün olarak biraz yaylı olmalı, aşırı sallanma kesinlikle değerli güçlerinizi boşa harcar. Hareketin genel hızı tamamen grubun bir bütün olarak gücüne bağlıdır ve bu nedenle burada kesin talimatlar verilemez. Ancak kesin olan bir şey var - her zaman grubun daha az deneyimli ve dayanıklı üyesine odaklanmanız gerekir, çünkü turistler asla kendilerininkini terk etmezler.

Her durumda, grubun sık sık durma ihtiyacı hissetmemesi için hızın mümkün olduğunca tek tip olması gerektiği not edilebilir. Bu yüzden en zayıf yürüyüşçüye bakmanız gerekir, bir dağ yürüyüşünde virajın önünde yarışmak kabul edilemez.

Yürüyüşte yaygın bir hata, hızın yavaşlamasıdır, yani ilk olanlar sabahları tüm güçleriyle ileri koşarlar ve akşamları zorlukla hareket edebilirler ve sık sık durmaları gerekir, çünkü sutra bile tüm güçlerini güç düşüncesizce ve mantıksızca boşa harcandı. Ve herhangi bir yürüyüşçünün nitelikleri, ilk yürüyüşte değil, yürüyüşün son saatlerinde kendini gösterir.

Tırmanırken doğru tempoyu korumak da son derece önemlidir. Hava eksikliğini hissetmeyecek şekilde yürümek gerekiyor, nefesinizi hızlandırmak zorunda değilsiniz; kalp kasının çalışması, belirli bir hızda bir süre stabil yürüyüşten sonra normalleştirilmelidir. Kalp kasının aktivitesinin sürekli artan ve devam eden yoğunlaşması, sizin için kabul edilemez olan çok hızlı bir tempoya işaret eder.

Hareketin hızı, nabız tarafından kontrol edilebilir ve düzenlenebilir ve düzenlenmelidir. Hiçbir durumda nabız, belirli bir yükseklikte belirli bir kişinin normal nabız hızına kıyasla yüksek bir frekansla (izin verilen hızlanma% 150-200'ü geçmez) ayırt edilmemelidir. Ve en önemlisi nabız hızlı bir şekilde sakinleşmeli, stop yapıldıktan sonra 10-15 dakika içinde normal mermilere ulaşılmalıdır. Kalp kasının düzenli çalışmasını bozan ani hareketlerden ve sarsıntılardan kaçınılmalıdır. Tırmanış sırasında nefes alıp vermesine ve tekdüzeliğine özel dikkat gösterilmeli ve bunun vücudunuzun hareketleriyle uyumlu olmasına özen gösterilmelidir. Konuşmak, şarkı söylemek ve çığlık atmak kabul edilemez çünkü nefesi keserler. Kalp kasının çalışmasına ek olarak, solunum hızı da hızı kontrol etmeye yarar: aşırı frekansta farklılık göstermemelidir.

Ayrıca durma sıklığı, tırmanıcının kondisyon düzeyine bağlıdır. İyi eğitimli dağcılar dinlenmeden birkaç saat yürüyebilirler, ancak normal, orta modda, kolay bir yolu aşarak, yolculuğun her saatinden sonra 10 dakikalık bir durak sayılmalıdır. Çıkışın zorluğu arttıkça, duraklar daha sık düzenleniyor. Yüksek zorluktaki turistik çalışmalar sırasında - karda bir patika üzerinde yürümek, buz veya kar basamaklarını kesmek, yüksek irtifalarda hareket etmek - her 10 dakikada bir küçük bir dinlenme düzenlemek için kısa duraklamalar (oturmadan) yapılması önerilir.

Yükseliş sırasında, yerçekimi kuvvetinin üstesinden gelmeniz gerektiğinde, kalp kası yüksek düzeyde bir yüke maruz kalırsa, o zaman iniş sırasında, yerçekimi kuvveti tam tersine işi kolaylaştırdığında, kalp kası daha hafif bir yük deneyimlemek için. Bununla birlikte, iniş sırasında, ana yük bacaklarınızın kaslarına düşer ve hareket hızı çalışmaları tarafından belirlenir. Antrenman yokluğunda, çok hızlı bir iniş yapmamalısınız, ancak aynı zamanda kaslarınızı zorlamak ve en büyük tehlikeyi oluşturan bacaklarınızı ovmak oldukça kolaydır.

Kolay yolun üstesinden gelmek için, mümkün olduğunca erken - sabah saat 5-6'da - gerçekleştirmeniz için sıcak bir tavsiye veriyoruz. Bizim çok sayıda dağlık bölgeler güneyde yer alır ve günün sıcağı büyük miktarda enerji alabilir, bu nedenle değerli zamanınızı kaybedebilirsiniz. Bu nedenle, günün en sıcak zamanında - saat 12'den 14'e kadar - büyük bir mola düzenlemek güzel olurdu ve saat 18-19'a kadar bir kamp yeri organizasyonunu planlamanın zamanı geldi. sabahlamak. Arazinin zorlu bölümlerinde sürerken, şafaktan sonra yola çıkmanız, iyi bir görüş için beklemeniz gerekir ve emek yoğun teknik çalışmaların önde olduğu arazi bölümlerinde, basit için 7-8 saatten daha erken yapmaya değmez. soğuk algınlığı ilerleme gruplarını önemli ölçüde karmaşıklaştırır; buzlu kayalara tırmanmak özellikle zor ve tehlikelidir. Yolun çığa meyilli bölümleri boyunca geçiş sırasında, çıkışı biraz daha erken organize etmeniz gerekiyor.

Ayrıldıktan hemen sonra acele etmemelisiniz, ilk başta biraz daha yavaş bir tempoda, böyle yumuşak bir ısınma sürecinde, vücut yavaş yavaş yüke girebilecek ve sizden 10-15 dakika sonra bırakın, düzen ve üniforma getirmeye hizmet edecek bir durak düzenlemek faydalı olacaktır. Sabahları sıcak giysilerle dışarı çıkmaya değer, böylece sıcaklık artışı sırasında Çevre başlangıçta donmamak ve hareket sırasında ısıyı hissetmemek için fazlalığı alın. Giysilerin aşırı hafifliği, genellikle gücün çoğunun soğuk tarafından alınması ve soğuyan kasların çalışmanın en kötü sonuçlarını göstermesi gibi basit bir nedenden dolayı kötüye kullanım için izin verilmez.

Dürüst olmak gerekirse, dağ geçitleri için mutlak normları belirtmekte zorlanıyorum: bunlar bir kişinin kondisyon düzeyine, deneyimlenen yüke ve yolun durumuna bağlıdır. Üst düzey tırmanıcılar kolay bir yolda günde 60 - 70 km'lik geçişler yaparken, normal bir yüke maruz kalındığında orta uzunluktaki bir geçiş 30 km olarak kabul edilmelidir. Düşük zorluk seviyesindeki bir yokuşta tırmanış sırasında, günde 1000 ila 1500 m arasında ortalama bir tırmanış ortalama bir norm olarak kabul edilebilir.

3-4 yürüyüş gününden sonra, tam bir dinlenme için bir günlük dinlenme düzenlenmesi önerilir, çıkıştan sonra iki ila üç gün dinlenme gerekir. Dinlenme sırasında, vücudun ve kalbin yükünü tamamen boşaltmamalısınız - bu sizi iniş, dönüş ve sonraki ilerlemeyi zorlaştıracak şekilden çıkarabilir, tonu korumak için iyi bir seçenek düzenli hafif bir yürüyüş veya koşudur.

Yürüyüş yaparken ayaklarınızı dikkatli bir şekilde izlemeniz gerekir, özellikle bu tavsiye uzun yürüyüşlere kesinlikle alışkın olmayan ve dağ ayakkabısı giyen acemi dağcılar için geçerlidir. Aynı anda birkaç çift çorabın kullanılması şiddetle tavsiye edilir, bu da ayağın çizmeye tam oturmasını sağlar, botun kendisine gelince - ayağın kaldırıldığı yerde oldukça sıkı bir şekilde bağlanmalıdır. Duruşlar sırasında ayaklarınızı yıkamak için yola çıkmanızı şiddetle tavsiye ederiz. soğuk su, çorapları kurutmak, nemi emmeleri durumunda, daha sonra tekrar giyilirler, ancak zaten temiz ve kuru ayaklarda. İlk sürtünme belirtilerinin tespit edilmesi durumunda, mümkün olan en kısa sürede her şeyi almak gerekir. gerekli tedbirler: Aşınmanın meydana geldiği yeri bir alçı ile kapatın veya bandajlayın, rahat bir bot elde etmek için bacaktaki botu ayarlayın.

Bir mola organize etmek için yer, grubun geri kalanına mümkün olan en iyi koşulları sağlayacak şekilde seçilmelidir - sıcakta, gölgeli bir yerde, soğuk havalarda - güneşli bir havada mola vermeye değer. sıcak tutmak için yer. Özellikle yüksek zorluk seviyesindeki çalışma tamamlandıktan sonra, bunun sizi ve grup arkadaşlarınızı soğuk algınlığı ile tehdit etmesi gibi basit bir nedenden dolayı, hiçbir koşulda rüzgarda durma ayarlayamazsınız. Kapalı bir yer bulamıyorsanız veya çeşitli nedenlerle ulaşılamıyorsa, rüzgarlık veya kalın giysiler kullanmalısınız. Hiçbir durumda bir şekilde durmaya razı olmamalısınız, sabırlı olup fazladan mesafe kat etmek için biraz çaba sarf etseniz iyi olur, ancak mümkün olduğunca rahat oturabileceğiniz bir yer seçin - yarı oturarak veya daha iyi uzanarak. kaslarınızı dinlendirin. Kısa molalarda şut kabul edilmez, daha uzun duruşlarda kaldırılmalı ya da bir şeye yaslanabilmeniz için oturma pozisyonu almalısınız, böylece omuzlarınızı rahatlatabilirsiniz (en son seçenek, sırtınız terlediğinde rüzgar için en çok tavsiye edilendir). Bacaklarınızda kendinizi çok yorgun hissediyorsanız, biraz daha yükseğe yerleştirmenizde fayda var, örneğin omuzlarınızdan kaldırılanın üzerine koyun veya bir taşın üzerine koyun. Dinlenme sırasında, tamamen hareketsiz oturmamalısınız, ısınmak için zaman zaman kalkmanız önerilir, bu, tırmanıcı çok ağır bir sırt çantasıyla başa çıkmak zorunda kaldığında en önemlisidir.

Değmez hiçbir koşulda doğrudan soğuk karın üzerine yatak olmadan oturun (sıcak bulabilirseniz - sağlığınıza oturun!). Şiddetli donlar ve yüksek düzeyde grup yorgunluğu sırasında, durakların düzenlenmesi istenmez - zayıflamış dağcılar donma ile donar.

Dışarı çıkmadan önce mutlaka yemek yemelisiniz, sıcak yemek ise en iyisidir, en azından yemek sıcak değilse - sıcak bir içecekle yıkanmalıdır. Sabah yemeği kalori ve vitamin açısından zengin olmalı, tam bir besin seti (proteinler, yağlar ve karbonhidratlar) içermeli, ancak aynı zamanda kolayca sindirilebilir olmalıdır: çikolata, kuru meyveler, konsantreler, şeker, kakao. Yürüyüşler sırasında, takviye için molalarda gereksiz olmayacağı garanti edilen top şeker, kuru erik, kuru kayısı, ekşi şekerleri cebinizde bulundurmanız son derece yararlıdır. Yükselişler sırasında, genel olarak, vücudu mümkün olduğunca yiyecekle beslemelisiniz, ancak aynı zamanda sadece küçük porsiyonlar tüketmeye değer. Uzun bir arada, böyle bir fırsat sunulursa, sıcak yemeklerin hazırlanmasını organize etmek, çay kaynatmak; Bu gün için daha zor bir geçiş planlanması durumunda, en yoğun öğünü akşama aktarmak en iyisidir. Önemli miktarda yemek yedikten sonra bir saat dinlenmek en iyisidir.

Büyük (uzun) durakların organizasyonu sırasında, özellikle akşamları, tırmanıcının uzun yolculuk sırasında gün boyunca buharlaşarak çok miktarda nem kaybetmesi gerektiğinden sonra istediğiniz kadar içebilirsiniz. Ancak kaderin sonunda dağcıya kendisine işkence eden susuzluğunu giderme şansı verdiği bir zamanda, bir yudumda içmemelidir. Susuzluk sorunsuz bir şekilde söndürülmeli, yavaş yavaş içmeniz, küçük porsiyonlarda sıvı almanız gerekir, böylece kalp kasınızı aşırı yükleyemezsiniz. Yolculuk sırasında hiç içmemek en iyisidir, mümkün olan en fazla 2-3 küçük yudum sudur, ancak susuzluk ve boğaz kuruluğu sorunlarına en rasyonel çözüm ağzı periyodik olarak çalkalamak ve boğaz. Soğuk su ile susuzluğu gidermek zordur, şekersiz ılık çay, ayran ve soğuk süt bu amaç için daha uygundur. Buzlu su, bileşiminde tuz bulunmadığından çok tazedir ve susuzluğu gideremez, bu nedenle kızılcık özü veya bir tutam mutfak tuzu eklemek gerekir. Hiçbir durumda kar yememeli veya yutmamalısınız, çünkü bu sadece susuzluğunuzu artıracak ve ağzınızı ve dudaklarınızı tahriş edecektir.

Bir tırmanıcının kendi üzerinde taşıdığı bir sırt çantasının maksimum ağırlığı, öncelikle belirli bir tırmanıcının fiziksel nitelikleri ve eğitimi ile belirlenir. Bununla birlikte, her tırmanıcı için bu sınır, büyük ölçüde tırmanışın planlandığı yüksekliğe, ayrıca geçilecek yolun doğasına ve tabii ki üzerindeki zorluklara bağlıdır.

outdoorukraine.com'dan alınan malzemelere dayanmaktadır.

Yaklaşık günlük rutin.

7.00-8.00 - Kalkma, yıkanma, banyo yapma, geceleme temizliği.
9.00-13.30 - rota boyunca hareket.
13.30-15.30 - öğle yemeği, dinlenme, yüzme, mantar ve çilek toplama.
15.30-18.30 - rotayı geçmek.
18.30-20.00 - geceleme, akşam yemeği için hazırlık.
20.00-22.30 – boş zaman.
22.30-7.00 - uyku.

Bir yürüyüş gününün modu, yüklerin ve dinlenmenin değişiminde gerekli ritmi sağlamalıdır.

Bir su yolculuğunda, büyük ölçüde belirli rotaya, hava koşullarına ve kullanılan teknelere bağlıdır.

Örneğin, yağmurda yolcular rejimi "kırabilir" ve gecelemeyi bitene kadar bırakmayabilir, ancak tekneleri yüklemek için sadece küçük bir açıklık bekleyerek geçişe de gidebilirsiniz.

Yağmurun yeniden başlaması ve hatta örtüye geçişi turistler-su işçileri için korkunç değildir, eğer güvenilir pelerinleri varsa, kargo iyi örtülüyse ve kanoların su geçirmez güverteleri ve önlükleri varsa. bu koşullarda öğle yemeği olmadan hareket etmeye değer, ancak kuru yakıt aramak ve yağmurda akşam yemeği pişirmek zor olacağından gece erken kalkın. Güçlü bir karşı rüzgar veya yandan rüzgar, özellikle güçlü dalgaların başlayabildiği göllerde ve büyük nehirlerde, hareket hızını yavaşlatarak turistleri etkileyebilir.

Mümkünse, sabah geçişini azaltarak ve buna bağlı olarak akşamı artırarak rüzgarı beklemek daha iyidir, çünkü rüzgar genellikle akşamları azalır. Ayrıca, özellikle yaz aylarında seyahat programı, güneşten veya sıcak çarpmasından korunmak için ısı ve güneşten etkilenebilir. güneş yanığı gün ortasında büyük bir mola vermek ve sabah erkenden rotaya başlamak ve gece daha sonra durmak daha iyidir. Nihayet, büyük önem bir seyahat alanı karakterine sahiptir.

Bu nedenle, tam zamanında kalmaktansa, geceleme için uygun bir yerde kalmak daha iyidir. Bu, özellikle sınırlı park yeri olan nehirlerde önemlidir. Hareket sırası. Gemiler arasında 30-50 m mesafeli bir iz sütununda tekneler ve kanolarda seyahat ederler. Dar nehirler boyunca ve geçen akımın yüksek hızında sürerken, mesafe 100-150 m'ye (artık değil) çıkar. Engeller sırayla aşılmalıdır.

Onlara yaklaşırken en deneyimli mürettebata sahip gemi ilerliyor. Arkasında, demirleyebilmeniz için kıyıdan uzaklaşmadan, gemilerin geri kalanı var. Tehlike durumunda öndeki teknenin mürettebatı karaya çıkar ve kıyıdan keşif yapar. Engelin izlenmesi, doğasının belirlenmesinden, grubun engelden geçiş yönteminin ve sırasının seçilmesinden oluşur. Su akışını daha iyi keşfetmek için içine çubuklar, kütükler atabilirsiniz. Küçük nehirlerde, derinliği tahmin edebilir ve uzun bir direk kullanarak çimenli yolu bulabilirsiniz. Zor bir çimenlik ve kıyılarda sudan algılanamayan engeller olması durumunda, geçiş yapan gemilerin mürettebatına dönüş yönünü gösterecek kilometre taşları oluşturmak veya "el ilanları" koymak faydalıdır. Aşağıda gerekirse Tehlikeli yer hayat kurtaran ekipmanlarla direkler kurulur.

Hareket hattı.

Turist yüzmede hareket çizgisi suyun doğasına bağlıdır. Deneyimsiz turistlerin seyahat etmesi için en uygun olan küçük düz nehirlerde, ana akım gemilerin hareket hattıdır. İşte takip etmelisin derin yerler mevcut hızı tam olarak kullanmak ve çimenli yol boyunca çeşitli engellerin üstesinden gelmek. Büyük nehirlerde, turistler İç Su Yollarında Seyir Kurallarına uymalı ve büyük gemilerin hareketini engellememek için kıyı boyunca sağ kıyıya yakın durmalıdır. Hızlı ve zorlu nehirlerde, tekneyi burundan buruna yönlendirecek, çimenli yolu geçitlerden geçecek şekilde bir hareket hattı inşa edilmesi tavsiye edilir. Neyse, yaklaşırken önemli sıkı dönüşler veya tekneyi basınçla yıkayan veya yüksekte duran şaftlara sürükleyen, hatta engelin üzerine fırlatan veya ters çeviren ana akımda olmaması gereken engeller.

Açık suda seyrederken ( büyük göller, rezervuar), kişi sürekli olarak olasılığı hesaba katmalıdır Güçlü rüzgarlar, büyük dalgalar, sörf ve geçiş planına bağlı olarak belirli koşullara bağlı olarak, kıyıdan fazla uzaklaşmamak, gerekirse ona yapışmak için.

Akıntıya karşı gitmek.

Büyük bir enerji harcaması ile ilişkilidir. Kürekli bir teknede akıntıya karşı hareket hattı, mümkünse, akış hızının en düşük olduğu yerde seçilir. Saniyede 2-3 m'den daha hızlı yaklaşan hızlar, kablolama yardımı ile aşılır. Bunu yapmak için suya girmeniz (ayaklarınız ayakkabılı) ve tekneleri kavrayarak sığ suda beklemeniz gerekir. Kuru, ormansız kıyıları olan düz nehirlerde, bir hat üzerinde hareket etmek daha uygundur - 20-30 m uzunluğa kadar güçlü bir ip Turistlerden biri kanoyu çeker, kıyı boyunca yürürken ve ikincisi içinde oturur , bir kürekle yönlendirmeye yardımcı olur.

Başka bir seçenek - ikinci turist kıyı boyunca yürür ve kanonun pruvasını uzun bir direk ile doğru yöne yönlendirir. Yoğun kıyı bitki örtüsüne sahip küçük nehirlerde, bazen kutuplarda akıntıya karşı yürüme tekniği kullanılır. Aynı zamanda, iki turist direklerle çalışır: biri, pruvada durur ve ikincisi - kıçta, kabul edilebilir bir şekilde direklerle nehrin dibine doğru iter ve gemiyi ileri götürür. Bu tekniklerin hiçbiri uygulanamıyorsa, tekneleri kıyı boyunca sürüklemeniz gerekir.

Kampanya organizasyonunun en önemli unsuru, planının geliştirilmesidir. Aslında istenilen sonuca ulaşmak istiyorsak her türlü faaliyette planlama gereklidir. İstisna yok ve turistik faaliyetler genel olarak ve özellikle gezinin organizasyonu. Yetkin bir şekilde hazırlanmış bir kampanya planı, yürüyüş hedeflerine etkili bir şekilde ulaşmanın ve görevleri çözmenin anahtarıdır. Bu nedenle gezi planı hazırlamanın önemli olduğunu söyleyebiliriz. yürüyüş taktikleri unsuru, hazırlık döneminde uygulanmaktadır. Yürüyüş planı kavramını, eğlence amaçlı ve sağlığı iyileştiren bir yürüyüş örneğinde ele alacağız (hedefler açısından farklı olan yürüyüşlerde özü temelde farklı değildir).

Kampanya planı nedir? Aslında bu belge şu sorulara cevap vermeyi amaçlamaktadır: Kampanya öncesi belirlenen amaç ve hedefleri gerçekleştirmek için ne, nasıl ve ne zaman yapılmalıdır? Rekreasyonel bir gezide, etkili iyileşme, katılımcılarının geri kalanı ve bilişsel (eğitim) görevlerin sorunlarını çözmek gerekir. Bu nedenle trekking planı, turizmin bu görevleri yerine getirmenin ne anlama geldiğini açıkça belirtmelidir. Yürüyüş planı karmaşık bir kavramdır; genellikle aşağıdaki bölümleri içerir: rota boyunca bir hareket programı, bir gezi programı, rotadaki eğitim ve eğlence etkinlikleri (bu iki program, konseptle birleştirilir) yürüyüş programı), rotadaki hareket ve beslenme şekli, yürüyüş katılımcılarına ağırlık yüklerinin dağılımı için plan. Planın bu bileşenlerini ayrı ayrı ele alalım.

Pirinç. 2

Seyahat programı nedir ve nasıl derlenir? Güzergah programı veya genellikle denildiği gibi takvim programı- bu rota programı ve planlanan yürüyüş aktivitelerinin programı... Hareket programı geliştirilen rotaya göre(gündüz geçişlerine karşılık gelir). Rotanın başlangıcında varış ve rotanın bitiş noktasından hareketin tarih ve saatini belirler; belirlenen noktalarda gündüz geçişlerinin sayısı ve geceleme tarihleri; rotadaki günlerin ve yarım günlerin organizasyon tarihleri ve noktaları. Ayrıca yürüyüş programı, ziyaretlerin zamanlamasını ve dinlenme tesislerinin denetlenme zamanını belirler; geziler ve eğlence etkinlikleri (yarışmalar, oyunlar, plaj ve yüzme tatilleri vb.) düzenlemek.

Rota planlaması, amaçlanan hedeflere etkili bir şekilde ulaşmanın bileşenlerinden biridir. İyi tasarlanmış bir program şunları dikkate almalıdır: grubun belirli özellikleri(yaş kompozisyonu, katılımcıların fiziksel yetenekleri, hobileri ve ilgi alanları vb.). Özellikle seyahat programı, yürüyüşe katılanlar üzerinde gerekli ve yeterli sağlığı geliştirici fiziksel aktivite göz önünde bulundurularak planlanmalıdır. Yani, yukarıda sağlıkta bundan bahsetmiştik Doğa yürüyüşü hafta sonları, grubun ortalama hızının 3-5 km / s olacağı dikkate alındığında, normal gündüz geçişleri 20 km'yi (ortalama 15 km) geçmez. 15 km'den fazla olmayan çok günlük bir yürüyüşün ilk veya ikinci geçişini planlamanız önerilir, planlı gezi, eğlence etkinlikleri günlerinde rotanın zor bölümlerinde daha kısa geçişler planlamalısınız.

Güzergah boyunca hareket planı, seyahat belgelerinin vazgeçilmez bir özelliğidir: hafta sonu yürüyüşünün güzergah listesinde, çok günlük bir yürüyüşün güzergah kitabında bulunur. BSUFK öğrencileri ile bir eğitim kayak gezisi güzergahı boyunca hareket planına ilişkin bir plan örneği Tablo 2'de sunulmuştur. Her etkinliğin yeri ve zamanlamasını gösteren bir eğlence gezisi.

Tablo 2

Rota zamanlama planı

Yürüyüşün günü ve tarihi	Rota bölümü	Uzunluk (km)	seyahat yolu
	Minsk - Logoisk g Logoisk - v. Aleshniki - v. 315
	v. 315 - m / k Khatyn - Yachnoe köyü yakınlarında bir orman.
	Yachnoe köyü - m / c Dalva - göl. Domashkovskoe
	göl Domashkovskoe; eğitim seansları
	göl Domashkovskoe - v. Zaborie - r. Nightvikha
	R. Nightvikha - poz. Oktyabrsky - r. Veya ben
	R. İlyas (apt. 12) .- vil. Khoruzhentsy - Lysaya (yükseklik 340)
	Lysaya - poz. Beloruchi - Ostroshitsky kasabasının şehri. Ostroshitsky kasabası. - Minsk

Aktif hareket modlarına göre toplam - 135 km.

"Sürüş modu" kavramı ne anlama geliyor? turist grubu? Seyahat planı aynı şeyi belirler sürüş modu yürüyüş güzergahı boyunca gruplar. Turistlerin rotadaki hareket şekli aşağıdaki nicel göstergeleri belirler: her koşu gününde hareketin başlangıç ve bitiş zamanı; günde planlanan geçiş sayısı; bireysel geçişlerin süresi (dakika olarak); küçük ve büyük durakların süresi. Hareket modu, rekreasyonel yürüyüşlere katılanlar için aşırı stresli olmamalı ve gerekli rekreasyonel ve bilişsel görevleri yerine getirmelerine izin vermelidir. Doğal olarak hareket modu, planın diğer bileşenleri gibi, turist grubunun bileşimine, yürüyüş sırasında gündüz saatlerinin uzunluğuna, yürüyüşün mevsimine ve yürüyüşün her bir günü için etkinlik planına bağlı olarak inşa edilir. . Yaz aylarında, büyük öğle yemeği molasından önce grup, 30 ila 50 dakika süren bir sağlık yürüyüşünde 4-5 geçiş yapar, öğle yemeğinden sonra 3-4 geçiş vardır. Küçük duraklar 10-15 dakika verilir. Büyük bir mola 1.5-2 saat sürer. Kış ve sonbaharda, günlük geçiş sayısı genellikle azalır ve öğle yemeği molası için ayrılan süre azaltılabilir. Rekreasyon ve eğitim faaliyetlerinin planına göre geçişlerin sayısı ve süresi değişir. Geziler, rekreasyonel rekreasyonel faaliyetler durumunda, yürüyüşün belirli bir gününde geçiş sayısı önemli ölçüde azaltılabilir veya grup gün boyunca kamp alanında kalabilir.

"Yük modu" terimi ne anlama geliyor? Yük seyahat modu sadece rota boyunca hareket süresi ile belirlenemez - belirli bir yürüyüş gününde veya belirli bir geçiş gününde turistler tarafından gerçekleştirilen fiziksel ve diğer işlerin hacmi ve yoğunluğu ile belirlenir.... Rotanın bölümleri teknik, fiziksel, psikolojik karmaşıklıkları ve buna bağlı olarak bunları aşmak için birim zaman (yük) başına harcanan enerji açısından eşit değildir. Rekreasyonel bir yürüyüş için en uygun taktik şema, hem tüm yürüyüş boyunca tek tip, sağlığı iyileştiren bir yük modu hem de yük modunun bazı varyasyonlarını (yürüyüşün ilk gününde (günlerinde) azalan yükler ve kademeli artışlarıyla birlikte) sağlayabilir. yürüyüşün ortasında ve yürüyüşün sonuna doğru azalır). Her durumda, yürüyen yük rejiminin planlanması, yürüyüşün sağlığı iyileştirme hedefinin, yani. Bu turist grubu için yük, fiziksel rekreasyon kapsamının dışına çıkmamalıdır. Geliştirilmekte olan rota, belirli yürüyüş günlerinde yük rejimini düzenlemenin temelidir. Fiziksel aktivite miktarı, turistin vücudunun rota üzerinde belirli işleri (kcal cinsinden) gerçekleştirmek için harcadığı enerji şeklinde ölçülebilir ve rota boyunca kontrolü basit fizyolojik göstergelerle (örneğin, kalpten) gerçekleştirilebilir. oran).

"Diyet" kavramı ne anlama geliyor? Güç modu yürüyüşte günlük yemek planını belirler... Eğlence amaçlı bir yürüyüşte, süresine, yürüyüş mevsimine ve diğer bazı koşullara bağlı olarak, gündüz yürüyüşleri sırasında genellikle "cep" soğuk yiyeceklerle birlikte üç kez sıcak yemek rejimi (kahvaltı, öğle yemeği, akşam yemeği) kullanılır. veya cep yemeği ile birlikte dört günlük bir yemek rejimi (üç kez sıcak yemek ve soğuk yiyecek aperatifleri). Gün ışığının kısa olduğu bir mevsimde, diyet günde iki sıcak öğüne (kahvaltı ve akşam yemeği) ve cep öğünleri ile birlikte sıcak çay ile birlikte büyük bir öğle yemeği aperatifine dönüştürülebilir.

"Ağırlık yüklerinin dinamiği" kavramıyla neyi tanımlıyoruz? planlamak akıllıca olabilir ve ağırlık yüklerinin dinamiği eğlence gezilerine katılanlara atfedilebilir. Doğal olarak sırt çantasının rota üzerindeki ağırlığı zamanla değişir. Turistin sırt çantasının harcanabilir içeriği yiyecek ve yürüyüş ağaçsız bir alanda gerçekleşirse turist ısıtma ve aydınlatma cihazları için yakıttır. Yürüyüşe başlamadan önce grup ekipmanı ve yiyecek (toplu kargo) başlangıç ağırlığı bir katılımcı (katılımcı) için belirlenir. Rekreasyonel bir yürüyüşte, yürüyüşün başlangıcında katılımcının üzerindeki ağırlık yükü, genellikle katılımcının üzerindeki yükün %50-75'i oranında planlanır. Çok günlük bir sağlık yürüyüşüne katılan yetişkin (18 yaşında veya daha büyük) başına grup ekipmanının ve yiyeceğin mutlak başlangıç ağırlığı genellikle 10-12 kg'ı geçmez.

Ağırlık yüklerini azaltmak, belirli sınırlar içinde planlamaya uygundur. Genel ilke, yürüyüşe katılanlar arasında sırt çantasının ağırlığında (taşınan ürünlerin tüketimi) tek tip bir azalmadır. Bununla birlikte, “sarf malzemesi” ağırlıkları öncelikle fiziksel olarak en az hazırlıklı olan katılımcılardan ve tüm rota boyunca sarf malzemesi olmayan en ağır grup ekipmanını taşıyan katılımcılardan (örneğin, çadır taşıyan katılımcılardan) alınmalıdır. Yukarıda bahsedildiği gibi, iyi seçilmiş taktikler nedeniyle ağırlık yüklerinde bir azalma planlanabilir: rotadaki yiyecek stoklarını yenilemek (ve buna bağlı olarak, rotadaki radyal çıkışları (ağır sırt çantaları olmadan) kullanarak sırt çantasının başlangıç ağırlığını azaltmak, bir veya birkaç yiyecek "damlası" rotası düzenlemek).

Bir turist grubu için rota sayfası nasıl düzenlenir? Gezi organizasyonu ile ilgili dersten, rota kitabının grubun spor trismusunda ana rota ve uygulama belgesi olduğunu biliyorsunuz. Prensip olarak, "yerli arazi" (hafta sonu yürüyüşü) çevresinde amatör bir eğlence yürüyüşü, herhangi bir özel belge olmadan gerçekleştirilebilir. Ancak gezi düzenlenir ve yapılırsa turizm organizasyonu("Yürüyüş yapma" organizasyonu olarak adlandırılır), daha sonra turist grubunun güzergah belgesi, kayıt sırasını ve içeriğini dersin bu bölümünde ele alacağımız bir "rota sayfası" dır. Seyahat planı, organize bir turist grubunun yürüyüşe çıktığının resmi bir onayı olarak hizmet eder.

Rota sayfası (ilk sayfa) grubun yapısını, rotasını, kampanyanın zamanlamasını içerir. Bu, rotadaki grup için bir tür pasaporttur: İçindeki tüm bilgiler, sorumlu kişinin imzası ve geziyi "yürüten" kuruluşun mührü ile onaylanmalıdır.

İlk sayfa şöyle görünür (Şekil 3)

GÜZERGAH TABLOSU No. ______________

bir hafta sonu yürüyüşünde

Turist grubu______________________________________

(şirketin adı)

_____ kişiden oluşan rotayı takip eder:

__________________________________________

(ana varış noktaları belirtilmiştir)

______________________________ kadar olan süre içinde

Takım Lideri: _____________________________________________

(imza, soyadı, adı, soyadı)

Seyahat planı yayınlandı ______________________________

(yürüten organizasyonun adı)

M. p. Sorumlu kişinin imzası

20___ gr.

Pirinç. 3 Turist grubunun rota listesinin ilk sayfasının formu.

Sayfanın ikinci sayfasında, turist grubunun listesi olağan biçimde belirtilir: p / p numaralı sütunlara sahip bir tablo; AD SOYAD; Ev adresi, telefon. Sayfanın üçüncü sayfasında, yukarıda sunulan bilgileri gösteren bir yürüyüş programı vardır: yürüyüş gününün tarihi; rotanın bölümü (günlük gezi); kilometre cinsinden mesafe; seyahat etmenin yolu. Bu veriler bir tablo şeklinde girilebilir (bkz. Tablo 2). Ek olarak, ana gezi nesneleri, planlanan sosyal olarak faydalı çalışmanın türü seyahat programına kaydedilir. Son olarak, güzergâh sayfasının dördüncü, son sayfasında, gündüz geçişlerinde güzergâh akışını ve trafik güzergâhını daha iyi hayal edebilmek için elle bir güzergâh şeması çizmelisiniz. Ölçeği korumak gerekli değildir, ancak mesafelerdeki temel oranlar korunmalıdır. Güzergahın ipliği şemada kırmızı bir çizgi ile belirtilmiştir; geceleme yerleri - bivouac'ın sıra numarasına sahip kırmızı üçgenler.

Hareket için en uygun zaman günün ilk yarısı, 8-9 ila 12-13 saat ve 16 ila 19 saat arasıdır.Şu anda hava sıcak değildir ve yürümek zor değildir. VIII-X sınıflarındaki bir grup okul çocuğunun günlük rutini aşağıdaki gibi önerilir:

7.00-8.00 - kalkmak, egzersiz yapmak, kamp alanını temizlemek, tuvalet
8.00-9.00 - kahvaltı, rotaya hazırlık veya
plana göre çalışmak
9.00-12.00 - geçiş, geziler, yerel tarih çalışmaları
12.00-16.00 - büyük mola, öğle yemeği pişirme, öğle yemeği; tamir ekipmanı, ayakkabılar; planına göre bölgeyi temizlemek, dinlenmek, dışarı çıkmak veya çalışmak için hazırlık
16.00-18.00 - hareket, geziler, plana göre çalışma
18.00-20.00 - konaklama yerlerinin hazırlanması, akşam yemeğinin pişirilmesi, akşam yemeği
20.00-22.00 - serbest zaman, günlük girişleri, ateşin etrafında sohbet
22.00-22.30 - akşam tuvaleti, yatmaya hazırlık
22.30 - telefonu kapat

Yaklaşık olarak aynı rutin yetişkin acemi turistler tarafından kullanılabilir. Nitelikli gruplar için, büyük duruştan önce ve sonra yürüyüş süresi artırılarak ve daha erken kaldırılarak yürüyüş süresinin süresi artırılmalıdır. Ancak geceleme, bivouac ve akşam yemeğinin hazırlığı hava kararmadan bitecek şekilde yapılmalıdır. Orta zorluktaki yürüyüşlerde (kategori grupları) süre şu şekilde dağıtılır: 7.00'de yükselme, 9 saate kadar harekete hazırlık, 13 saate kadar hareket; öğle yemeği, dinlenme, 15.30'a kadar paketleme, 19'a kadar hareket; bivouac kurmak, akşam 10'a kadar akşam yemeği.

Dağ gezileri yaparken, özellikle geçişleri aşarken, karda hareket ederken, nehir geçişleri düzenlerken böyle bir rejime uymak zordur. Nehirlerdeki su seviyesi şu anda daha düşük olduğundan, geçişlerin sabahları kar erimeden önce yapılmasının en iyi olduğu akılda tutulmalıdır. Sabahları kaya düşmeleri ile tehlikeli olan yolun bölümlerini geçmek de daha iyidir.

Bu tür durumlar için aşağıdaki rejim önerilebilir: 4-5 saatte çıkış, 10-11 saate kadar hareket veya tehlikeli kısım geçilinceye kadar, Kullanışlı bölge büyük bir mola organize ediyor. Bazı durumlarda, büyük bir mola süresi 1-1.5 saate düşürülür, öğle yemeği için kuru bir rasyon kullanılır. Güvenli yer gece için. Koşullara göre saat 18-19'a kadar hareket edin.Böyle bir yük arka arkaya birkaç gün tekrarlanırsa, her 3 günde bir dinlenmeye alınması önerilir.

Hareketin örgütlenmesi kampanyada hiç de az önemli değil. Grup bir lider tarafından yönetilir veya deneyimli turist... Görevi, gruptaki kötü eğitimlilere odaklanarak yolu seçmek, hareket hızını vermektir. En güçlü ve en dirençli turist arkada. Görevi, gecikmeye izin vermemek, gerekirse yorgunlara yardım etmek, yükü durma noktasında yeniden dağıtmaktır. En yorgun, yetersiz eğitimli turistler rehberin arkasında bulunur.

Yürüyüş sırasında turistler eğitmen faaliyetlerine hazırlanırlar, böylece lider kendisi yerine farklı katılımcıları lider olarak koyabilir ve liderin eylemlerini gözlemleyerek kendisi ikinci veya üçüncü olur.