Querschottige in der Nase von Segelschiffen. Segel (Klassifizierung, Details und Namen der Schiffssegeln)

Segelbezeichnet die angeschlossenen Paneele von Dosen, die den Druck des Windes wahrnehmen und zum Bewegen des Gefäßes verwendet werden. Die Gesamtheit aller Segel wird als Segelwaffen bezeichnet schiff. Unter Segeln verstehen sie sowohl die Gesamtfläche aller Segel als auch die Arten von Segeln, die dies schiffoder ein Boot (lateinisch, gerade, Sturm usw.). Unterscheiden Sie das Nasensegelboot, die quadratischen Segel, die an der Nase von der vertikalen Rotationsachse sind schiffund das Futter - der Segelbereich, der sich im Heck von dieser Achse befindet. Diese Begriffe werden in der Untersuchung der Auswirkungen auf die angemessene Segel auf das Knurren und den Umsatz des Schiffes eingesetzt.

Klassifizierung von Segeln

Segel, die je nach Form und Ort des Anhangs getrennt sind.
Die Form unterscheidet rechteckige, trapezförmige und dreieckige Segel.
Abhängig von dem Ort des Anhangs:
Segelt den oberen Rand, der in REE angebracht ist;
Segelt eine der Parteien, die an dem Mast befestigt ist;
Segel, in denen eine der Seiten an dem Kabel befestigt ist.
Darüber hinaus können alle Segel in direkt und schräg aufgeteilt werden - der erste wird hergestellt, und die zweite entlang der Durchmesserebene des Gefäßes. Kossische Segel sind in Latein, Gafel, Cleriver und Stakel unterteilt.

Gerade Segel

Gerade Segel Sie haben eine viereckige - rechteckige oder trapezförmige Form und ihre Oberseite sind an REY befestigt. Die Unterseite ist in der Regel etwas gebogen, mit Hilfe der Skot und den Galleys, an das zugrunde liegende Rey oder das Deck des Schiffes befestigt. Gerade Segel sind leicht zu befestigend und legen Sie es einfach, um in kleinere Teilen zu teilen. Sie sind weit verbreitet, aber nicht unbequemer, um das Gefäß mit ihnen zu führen, da der kleinste (effektive) Winkel zwischen der Windrichtung und der diametralen Ebene des Nasenteils des Gefäßes ungefähr 67 Grad beträgt. Gerichte mit solchen Segeln - der Fünfwellenschiff "Royal Clipper", viermatte Rinde "Kruzenshtern". Abhängig von der Rea, auf die das Segel befestigt ist, unterscheiden Sie: FOK, für-Marceles (unterer und oberer), Formbrahse (unterer und oberer), Grotte-Brahse (unterer und oberer) und Grotten-Brüder; Bizan, Cryers (Nischni und Obermaterial), Krys-Brahse (Nizhny und Obermaterial) und Cryers-Bom-Braramsel. (Abb. 1)

1 - Forenga-Stachel; 2 - Mittelklinchen; 3 - Cleaver; 4 - BOM-CLIER; 5 - Fock; 6 - Nizhny Form Marcel; 7 - obere Form Marseille; 8 - Untere Formbrahsel; 9 - obere Formbrahms; 10 - For-Ba-Bramsel; 11 - Form-Tremel; 12 - Grotte; 13 - Niedergrotto Brahsel; 14 - Obergrotto Marcel; 15 - Niedergrotto Brahsel; 16 - Obergrotto Brahsel; 17 - Grotto-Bom-Brahsels; 18 - Grotto-TRAYMSEL; 19 - Grotto Munsel (kleines Segel, das auf großen Segelschiffen verwendet wurde); 20 - Bizan; 21 - Unterer Haus; 22 - Top-Truppen; 23 - Nischny Crys-Brahsel; 24 - Upper Crys-Brahsel; 25 - Crys-Bom-Bom-Braramsel; 26 - Cryers-Tymsel; 27 - Counter-Bizan; 28 - Vor-unter Lissel; 29 - Für Mars Lesel; 30 - Form Brah-Lishe; 31 - For-Ba-Bram-Lesel;

Gerade Segel Zuvor wurden sie an einer blonden Wand (Bubblind-BVE) sowie auf dem blonden und bubblind-Rand installiert (blond unter einem Buschprit und einem BUBLITE unter dem Utecharem). Ein Merkmal von ihnen wurde zwei oder drei Löcher für den Wasserfluss hergestellt, der in ein Segel fiel. Fock, die Grotte und der Bizan werden niedrigere oder sturmfeste Segel, den Rest - Marseille, Brahms und Bom-Braramsels - oberer. (Abb. 2)

set von geraden Segeln

I - Normal mit einem Marseil: 1-Grotte, 2 - Marseille, 3 - Brahnsel, 4 - Oberbrahms;
II - mit Lower und Top Marcels: 1 - Grotte, 2 - Nischny Marseille, 3 - Upper Marseille, 4 - Nischny Marseille, 5 - Oberbrahms, 6 - Bom-Braramsel;

Lateinische Segel

Lateinische Segel Dies ist ein dreieckiges Segel, die an einer langen Seite binden; In der diametralen Ebene des Gefäßes in Richtung des Hecks sind sie mit Hilfe eines SHKOT ausgestreckt. Lateinische Segel gehören zum Schräg. Sie erlauben das Schiff in einem Winkel von 20 Grad auf dem Schiff des Gefäßes und der Richtung des Windes. Lateinische Segel werden je nach Zugehörigkeit zu diesem oder diesem Mast genannt, nämlich: Lateinisches Fock, Grotte und Bizan. Das größte Segel, das in der Galeere verwendet wird, wurde als "Bastardo" genannt, der Durchschnitt - "Borda", dem geringsten "Marabotto". Jede der Segel stand in Abhängigkeit von der Stärke des Windes. Bei schlechtem Wetter eine gerade Linie - ein Sturms-Segel auf "Fortune-Ray". Bis zum Ende des XVIII-Jahrhunderts wurde lateinischer Bizan mit geraden Segeln auf Schiffen getragen. Aus dem mittleren XVIII-Jahrhundert begannen die Bizans von zwei Formularen zu beantragen: das traditionelle Dreieck (der sogenannte Bizan eines französischen Typs) und eine trapezförmige, mit seiner Oberseite in REE und der Front, vertikal, auf der Mast (Bizan des englischen Typs). Der Bizan dieses Formulars war dem Gafle Sail - Trisel ähnlich. (Abb. 3)

Gaffle-Segel

Gaffle-Segel haben eine trapezförmige Form und unterteilt tatsächlich gaffle-Segel (Trisel), gulf Topsells., lugeroder reikowaya.und sprints. Trysailes hat die Form eines falschen Trapezs, das seine Oberkante an der Haffel der Bizani, der Unterkante an den Bizan-Stränden und der vertikalen Seite zum Mast- oder Trisel-Mast befestigt ist. Gulf-Top-Kreide - ein dreieckiges Segel, das an der Gaffel an der Bisani und der vertikalen Seite an der Wand befestigt ist. Triselisie setzen Bizan-Masten von Schiffen mit geraden Segeln und an allen Masten des Gafel-Schoner. An den Ausschreibungen werden derzeit ein Trisel und eine Halif-Top-Kreide durch ein dreieckiges Segel ersetzt, deren vertikale Seite des Masts auf einem speziellen Sinus oder Verfolgung entlang geht, und der Boden ist an den Kerl befestigt. In Großbritannien wurde er Bermud genannt.

Luger oder Rake-Segelnsie sind eine Art Gaffel: Die Oberseite von ihnen ist an einer kleinen Schiene befestigt, deren Hälften um ein Drittel der Zahnstangenlänge fixiert ist und von der Front nicht zählt. Sie werden als "Rate" genannt. Die vordere untere Ecke des Segels ist in Richtung Nase und hinten in Richtung des Hecks gedehnt. Es gibt "schnell". Dies wird als Segel des Lithers bezeichnet, dessen vordere untere Ecke in der Nähe des Masts befestigt ist, und der FAL ist ein Viertel der Racklänge, das von der Front nicht zählt. Spritzensegeln sind viereckige Segel mit einer scharfen Heckklappe, die von einem diagonal eingerichteten Stabsprints gestreckt ist. Das untere Ende des Bildschirms ruht in der Sparren am Mast und der oberen - in der hinteren Schlüsselecke des Segels. Zuvor waren die gekochten Segel mit einem Hafel und einem Gicke (Brigantin) in Gaffeln unterteilt; Gaffel segelt ohne einen Kerl; Spritzensegelsegel ähnlich dem oben genannten, genannt "Livarda" - mit dem Namen des Schalterns; Luger-Segel, identisch mit "Rate" und Billanders, ähneln auch dem "trethyaki". Billander war das Hauptsegel der Gerichte, die die Briten und die Niederländer als Handel genutzt wurden. Dies waren zweidimensionale Gefäße mit einem sehr langen Trapez-Segeln, das an einem kleinen Reté hing. Zu den Kosy-Segeln gehören dreieckige Segel: GUARI und große sphärische Spin-Gehälter mit einem Schuss-Spinnaker-Guika - und während des Durchlaufwinds verwendet. Dieses Segel gilt als zusätzlich. (Abb. 4)

Stakel

Diese dreieckigen Segel gehen zu den Frankern, von denen sie den Namen von Stakeli (IT. Hirsch - Hirsch, Segel - Segel) erhielten. StakelZwischen Fock- und Grottenmasten, aufgeteilt, in Folgendes unterteilt: Grota-Staxel (extrem selten), Grotte-Wall-Staxel (genannt "Kohle", also Rauch aus der Galley-Rohr verschmutzt), Grout-Staxel und Grotte -bo-Brah-Staksel . Zwischen den Grotten- und Bizan-Masten wurden aufgetragen oder "Bizan Staxel"; Crys-wall-staxel; Crys-Brahma Staksel und Crys-Bom-Bram-Staxel (Abb. 5). Zuvor ist der folgende Stakeli unterschieden: GOTT-STAXEL, GROTTO-STEKNikel, "zweites" oder "kleines" Grotte-Staxel (mittlerer Staxel); Grotte Brah-Staxel, Krys-Staxel oder Krys-Creaguts; Cryce Wall-Staxel, Cryers-Brah-Staxel und "Zweites" Crys-Brah-Staxel (selten verwendet).

Praktisch

Diese dreieckigen Segel bringen zwischen Fockmast und Buschfriss, manchmal direkt an den Ständen oder Mager, speziell für sie gedehnt. Der Cliver tauchte im 13. Jahrhundert auf.

Moderne Segelschiffewas eine lange Untertage hat, kann das Folgende tragen praktisch: In der fokalen Staffel-Sturm-Form-Stekniga-Staxel oder Form-Staxel (erhebt sich während des Sturms; im 16. Jahrhundert, gab es in diesen Fällen ein doppeltes Segel oder ein "Sturmkleber"); auf der wand-stagger-formstemp-stempel; Auf dem LECHERY - mittlerer Kleber, Cleaver oder Bom-Cleaver. Manchmal benutzen sie auch den sechsten Klebstoff, der von der braun geborenen Strömung geht. Mit einem kleinen UTEGAR führten Segelschiffe vier Cliber: Form-STEMP-STAXEL, MITTE CHEAVER UND BOM-CLEAVER (Abb. 6 B). An Angeboten und Yachten setzten ein spezielles Kleber, dessen Unterkante eine erhebliche Länge aufweist. Eine solche auslegerrufen Sie "Genua" (Genuese Staxel) an. Militärschiffe hatten in der Regel vier Kegel: Form-STEMP-STAXEL oder "Small Cleaver"; Mittlerer Kleber, Cleaver oder "zweiter Kleber" oder falscher Kegel; BOM-KLIVER oder "Dritter Cleaver".

Zusätzliche Segel

Segel, die den wichtigsten direkten Segeln des Gefäßes hinzugefügt werden, um die Geschwindigkeit bei niedrigem Wind zu erhöhen, werden zusätzlich aufgerufen. Dazu gehören: Trapezniveau und Bram-Ebenen, die an den Seiten von Marseille und Brahms, dreieckigen oder viereckigen Unterniveau, die an den Seiten des Fokus und des Grotten (Abb. 7 oder 8) liegen, an den Seiten des Fokus und des Grotten (Abb. 7 oder 8).

Bisher wurde die Permanente auch als Segel genannt, der an den direkten Segeln von den Seiten und manchmal unten befestigt wurde. Dies ist ein Niveau oder Bonets. Distinguilt: Foca- und Grotten-Bonets (Under-lesvie), Form- und Grotten-Mars-Bonets, Form- und Grotten-Marken-Bonets. Manchmal haben Bonets oder Levels auch ein Bizani und ein Haus. Während des XIV-XVI-Jahrhunderts wurden die Bonets direkt an den unteren Segeln an den unteren Segeln angehängt, einschließlich der lateinischen Bizani. Mit der Einführung von Riffs kamen sie von allen heraus (Abb. 6).

Sturmsegel

Bei den Sturmbedingungen reduzieren Sie normalerweise die Segel in Übereinstimmung mit der Kraft des Windes. Zu den Sturms-Segeln gehören Form-Steighighty-Staksel, Storm-Tuch-Styxel, das untere Marseli, die Grotte, Grotte Wall-Staksel und ein gestempelter Bizan.

Details der Segel.

Details von geraden Segeln

Segel bestehen aus mehreren parallelen Tüchern von Segeln, die von Vnakroy überlagert und mit einer anderen doppelten Naht genäht. Der Abstand zwischen den Nähten beträgt 2-3 cm. Die Kanten des Segels sind jenseits und genäht, so dass sie normalerweise doppelt doppelt sind. Entlang der Kanten des Segels nähen Sie ein Gemüse- oder flexibles Stahlkabel, das als Litros genannt wird. Der obere Rand des Segels, der an REY gebunden ist, wird als obere Charta oder Kopf, seitlich vertikaler Kanten - seitlicher Makrelen und Unterkante - unterer Kammer oder "Sohle" (Abb. 9) bezeichnet.

Die oberen Ecken des Segels werden als Klopfen, Lower-Shkoty, bezeichnet. (Abb. 10). Segelstreifen sind in den intensivsten Orten geschlossen. Wenn sie parallel zur unteren Kammer gehen, werden sie Bögen genannt, wenn sie Macaw sind, dann - BOUDS. Shkotovy und Mahlzeitwinkel und Litros werden zusätzlich gepresst. Rifams rufen die horizontale Serie der Saiten - Riffsaison an, die durch das Segel gekreuzt wurde, mit dem Sie ihren Bereich ggf. reduzieren können. Bei der Einnahme von Riffe werden die Leinwand zwischen der Realität und dem entsprechenden Riffbogen ausgerollt, und die resultierende Walze ist von REEF-Sessions gebunden. Ein solcher Empfang von Riffs wurde bis heute erhalten.

Auf den oberen Herausforderungen der Segel gehen die Kapazitäten vorbei, durch die die kleinen Segmente von Linda Rache sind - Rache, die für die Befestigung des Segels zum Erinnerung dienen. (Abb. 11) Das Segel wird der Rei überlagert und ist mit kleinen Spitzen, dem sogenannten Galerie-Meeren, befestigt, die an das Klappen gebunden sind. Das Hemd der gekochten Segel ist durch ein dreieckiges Stück Leinwand fixiert, das an die Mitte der Rhea gebunden ist.

Vintage-Segel

Einzelheiten vintage-Segel Sie hatten die gleichen Besonderheiten und die gleichen Bezeichnungen wie die Details der modernen Segel. Also, auf dem geraden Segel unterschieden: Paneele oder obere Makrelen, "Seiten" (seitliche Mutterschaftsmustern), "Beine" (Bodenkette), Shkotye und Dosierwinkel. Es gab "Kopf", "Seite" und "Fuß" Littros. Zur Verstärkung des Segels wurden die Bücher, ein Karton, Riff-Bögen mit Riffgates für Rif-Empfindungen usw. eingeschaltet.

Details der Segel.

I - SEINE Segel oder Sturm; II - Marseille; III - Brahms;
1 - Lytlos der oberen Charta; 2 - Sperren der Seite größer; 3 - REEF-ROLL-Gele; 4 - Riffsaison; 5 - Leinwand des entsprechenden Riffs; 6 - Rache; 7 - REEF - Bögen; 8 - REEF Gates; 9 - Stiefel von Kregeels; 10 - Firmware; 11 - Störung; 12 - Umsätze der Messerecke; 13 - Obermakarren; 14 - Sidecases; 15 - Littos des unteren Makkarpel; 16 - Krennels Mischita Bulin; (Abb. 12)

volle Segelarme des Drei-Volumen-Schiffes XVII - XVIII Jahrhunderte

1 - Grotte; 2 - Fock; 3 - Marseille (Grotto Marcel, Fore-Marseille oder Cryers); 4 - Brahmsel; 5 - BOM-Brum-Sel; 6 - blond oder bublid; 7 - Bizan; 8 - Marsa Lissel; 9 - Grota Staxel; 10 - Grotto-Stemp-Staxel; 11 - Brah-Lissel; 12 - Under - Lissel; 13 - Form-Stemp-Staxel; 14 - BOM-KLIVER; 15 - Cleaver; 16 - Mittelspeichel; (Abb. 13)

arme von geraden Segeln auf dem Schiff XVIII - der Beginn des XIX-Jahrhunderts(Abb. 14)

Das Segel wurde mit Hilfe des Umsatzes direkt an Echt befestigt, der durch die Champions des oberen Kronleuchters gehalten wurde. Auf der Rache, so dass er nicht aus den Herausforderungen springt, wurden zwei Knoten gemacht. In ähnlicher Weise wurde die Riffsaison an REEF-Gates angehängt. Die Herausforderungen wurden in entgegengesetzte Richtungen überlagert und ihre Enden zusammengebunden. (Abb. 15)

Details der lateinischen Segel

Lateinische Segel Die Jahreszeiten sind genäht und die Kanten von Litokov angepasst. Sailboxen, die an REY angerufen als schräg, fütterlich - hinten und zuletzt (Abb. 16)

Kluge Details

1 - Tuch; 2 - Firma; 3 - LITTROS; 4 - Köder; 5 - Front-Kartierung; 6 - Hinterer Mapping; 7 - unterer Makarpen; 8 - Galks-Ecke; 9 - niedrige Ecke; 10 - shktynye Ecke; 11 - erholt sich zum Anbringen von Raks; 12 - Wannen;

Die obere Ecke des Segels wird als Falsch, der unteren Front - der Galerie und der untere Rückseite - der Shkoty genannt. Auch als Details der Staxel- und Cluter genannt. (Abb. 17)

Lateinische Segel Gemischt an den Felgen mit einem laufenden Ende - eine Festplatte, die durch die Kreide des Segels und um die Fahrt mit einer engen Schleife mit einem speziellen Knoten führt. (Abb. 18)

Details von Gaffes-Segeln

Gaffle-Segel Nähen werden auch genäht und Randkanten um den Umfang angepasst. Wir sind von Littros mit Nachdruckriffen, Ritzen, Bögen und Büchern getrimmt. Ein Makrelen, der an Gafely angebracht ist, wird als oben oder schräg genannt, ein Makrelen, der an dem Mast befestigt ist, wird als Front (stehend), hinten (shkotova) und dem letzten (unten) bezeichnet. Gafer Sailverbindet dem Mast mit Hilfe von Holz- oder Eisenreihs - Segars. (Abb. 19)

Triosel-Details.

1 - Tuch; 2 - Bart; 3 - LITTROS; 4 - Leinwand des relevanten Riffs; 5 - REEF Bögen; 6 - shkotye reef-rennes; 7 - Gallex Rif-Wengels; 8 - Obermakarren; 9 - Hinterer Mapping; 10 - Frontmakerel; 11 - unterer Makarpen; 12 - NOK-GAS-Winkel; 13 - Shkotya-Ecke; 14 - ein Galeriewinkel; 15 - Obere Galeriecke; 16 - Aufzeichnungen für den Fraktur;

Kap zur Herstellung von Segeln

Segelnähen Sie von Leinen, Hanf oder Baumwollstoffe. In den letzten Querfäden Baumwolle, Längsschnitt (Base) - Hanf. Es gibt fünf Arten solcher Stoffe: "Katun" (für Shubecs-Segel und kleine Schiffe), doppeltes "Katun" für Marseille und Schiff Aw8, gewöhnliches "Katun" für Boote, einfacher "Katun" für Shebek und Katun mit kleinem Weiß und Blau Quadrate für Zelte und Vorhänge. Manchmal wurde ein Canas "Melistow" verwendet. Es wurde in Beaufort und den Narren in den Abteilungen Mayenia und Loire gemacht. Es gab zwei Stoffsorten: dünn und leichter ging für Marken, Stapel und Clavival und rau und langlebig - für Marcels, niedrigere Einsätze usw. Segeltuchhatte immer eine hellgraue Farbe. Verwenden Sie zum Nähen von Segeln spezielle Segelfäden.

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Erwägen die Hauptelemente des Gefäßes. Ein kleines Gefäß, wie jedes Fahrzeug, besteht aus einem Gehäuse (Schiff selbst) und Überstruktur oder Schneiden. Der Rumpf des Schiffes ist der Hauptteil, in dem das Set und das Heben beinhaltet. Das Kit besteht aus Längs- und Querbindungen, die der Basis für die Hülle - die Hülle des Gefäßes, die den Körper mit Wasserwiderstand und zusammen mit einem Satz von Festigkeit und Steifigkeit bereitstellen. Die Umrisse des Gehäuses sind in der Regel glatt, das Schärfen ist nur für die Nase und den Heck charakteristisch. Die vordere Spitze des Gefäßes wird nasal genannt, und die Rückfederung; Seitenseiten oder Wände des Gehäuses - rechte und linke Seiten, wenn Sie vom Heck aussehen. Ein Teil des Rumpfes unter Wasser wird unter Wasser genannt, und oberhalb des Wassers - der Oberfläche ist der untere Teil des Gehäuses der Boden und das obere Horizontaldeck. Deck an kleinen Jungen, zum Beispiel an Motoloden, kann nicht abwesend sein.

Der Überbau ist ein Design über dem Gefäßkörper, der die Fortsetzung seiner Seiten ist, oder ein Raum auf dem Deck entlang der gesamten Breite des Gefäßes (Körper). Ein hoch- und entwickelter Aufbau verschlechtert nicht nur die Stabilität des Gefäßes, sondern erhöht auch sein Segelboot - die Auswirkungen des Windes auf das Gefäß.

Fang - ein separater Teil des Aufbaus oder des Designs auf dem Deck, das nicht die gesamte Breite des Gefäßkörpers einnimmt (an den Seiten befinden sich Gänge auf dem Deck). Auf den kleinen Bootsschiffen beziehen sich oft auf den Raum zur Verwaltung des Schiffes und des Motors. Nur große Boote und Motoryachten verfügen über Aufbauten und individuelle Protokollierungen. Bei den meisten Motorbooten werden Add-In und Schneiden kombiniert.

FakeBort - Leichtes Design - Fortsetzung der Platine über dem Deck in den Nasal- und Mittelteilen des Gefäßes. Im strengen Teil wird die FakeBort als Gakabot genannt. FakeBort kann temporär (Holz oder Plane) sein, die zum Zeitpunkt der Aufregung angehoben werden, wenn die Schwellenwerte passieren, bewegen sich unter Segel usw.

Cockpit - Ausschnitt oder Vertiefung in dem Deck für die Platzierung von Menschen.

Motor Nischen - wasserdichtes Design am Kofferraum des Gefäßes, der die Aussparung in dem Gehäuse des Gefäßes bildet und zum Platzieren des Suspensionsmotors bestimmt und die erforderliche Höhe der Oberflächenseite sicherstellt.

Eine Reihe von Gefäßgehäuse (siehe Abbildung) - konstruktives Design bestehend aus Längs- und Querlinks: Kiel, Forstevnya, Ahterstevnya.

Die Hauptelemente des Schiffskofferdesigns - Boote

1 - Deckboden; 2 - Bären; 3 - CARLINGS; 4 - Cockpitabdeckung; 5 - Slaw; 6 - Cockpit kommt;
7 - Futterbirne; 8 - Traven; 9 - Motor Nische; 10 - Naht; 11 - Kiel;
12 - Bord (äußerer) Gehäuse; 13 - Planke; 14 - Zhilogo-Stringer; 15 - Deck Stringer; 16 - Halfbix; 17 - SKUVAYA KNITSA; 18 - Seitenstringer.

Kiel ist die Hauptlängsverbindung, die entlang der gesamten Länge des Gefäßes von der terrestrischen zu AHTESTEVNYA in Form von Strahl verläuft. Kiel ist ein Element, das die Stärke des Gefäßes bietet.

Forestye - Front-konstruktives Design (Fortsetzung des Kiels). Es endet mit einem Satz von Behältergehäuse aus der Nase. In kleinen Motorgefäßen ist das terrestrische in der Regel geneigt, reibungslos in einen Kiel.

AHTESTEVIN ist ein konstruktives Design des Futterspitzens des Schiffes (Fortsetzung des Kiels). Sie enden den Satz von AHTESTEVIN aus zwei Teilen bestehen: anterior - alter Schritt, durch den die Ruderwelle verläuft, und die Rückseite - die Regel, in der das Lenkrad inspiriert ist. Auf den Motorbooten vom Heck befindet sich eine Transitkarten (Traum).

Stringer - interne Längsanschlüsse zum Befestigen der Trimmung. Sie sind in Bord und unten unterteilt - Kilsons.

CARLINGS sind Längsublöcke.

Spanmost - überquerte Bindungen des Rumpfes. Der Abstand zwischen den beiden Spangeln heißt Sampie. In der theoretischen Zeichnung werden die Ritter als Querschnitt des Gefäßes bezeichnet.

BIMS sind Quer-Sublocks-Deck. Der Körper eines kleinen Gefäßes kann in transversere Schotten unterteilt werden, die wasserdicht gemacht werden. Die Tötungsköpfe erreichen das Deck oder in der Höhe. Die extreme Nase des Gefäßes zwischen dem Stente und dem ersten Nasal ist ein Tötungskopf, der als Fransen genannt wird, ein extremer Futterfach - Ahoter.

Private Bar:

Eine Längsstange an der Innenseite des hölzernen Bootes auf der Höhe der Waterlinne und häufiger oberhalb der oberen Enden der Seiteneinheit von einer Seite;

Holz- oder Metallstange, installiert außerhalb der Außenseite für den Schiffsschutz vor Schäden bei Schiffen bei Schiffen bei Liegeplätzen.

Becken ist eine flache Stange, die den Rand der Verkleidung und den Enden der Splintsätze bedeckt.

Das Kochen ist ein längs hölzerner Spannungsrahmen von der Außenseite der Seiten, das als Außenstab im Freien dient, der zum Schutz der Seiten des Schadens dient.

Komings - ein Design, ein endendes Ausschnitt im Deck für das Fechten der Luken und das Cockpit von überhenden sie mit Wasser.

Schlacke oder Pioli - Schilde aus Brettern, die von der Spline zum Schutz von ihnen und der Trimmung gestapelt sind.

Neben dem Fall hat ein kleines Schiff eine Reihe von Geräten: lenkung, Festmachen, Ankerusw.

• abwärts auf der Nase des Segelschiffes, ein Mastbaum, der zur Herstellung von Stirnsegeln verwendet wird
• bugshdrit m. Morsk. Frontmast auf dem Gefäß, vorwärts liegend, für den Wasserschnitt. Fortsetzung der Bushfriss: Umelegary und Kreuzbaum: Blöcke. Segeln auf einem Busch dreieckig: Fort-Wall-Staxel, Kliver und Bom-Cleaver

Gike

• sparsam
• rangierbaum (MOR.)
• rangierbaum, zu dem das Segel befestigt ist
• der Mutterschaftsbaum, ein Ende, das mit dem Boden des Masts bewegt wird
• teil des Yacht-Snap: Fixiert durch ein Ende des Masts einen Mastbaum, entlang dessen der Unterkante des schrägen Segels gestreckt ist

Ogon

• (Ziel. Oogens buchstäblich Augen) - Seering am Ende oder mit der Mitte des Tackle, der den Angriff auf den Hafuette-Baum (Mast, Gafel usw.) aufnimmt

KAKAO

• magon. Der Schokoladenbaum, die Theobroma Sasao und der Fötus davon, aus dem Kakao-Getränk und Schokolade hergestellt werden. Katatika, zu Holz, Obst oder Kakaogetränk. Cocauffer, Schokolade, Theobroma Sasao-Baum
• baum für Lippenstift.
• baum-Samen-Getränk.
• tropischer Baum für "Nonxemer"
• schokoladenbaum
• schokoladenbaum für "Nonxemer"
• trinken von Schokoladenfrucht
• in Aztec-Legende: Ein Baum, der nach der Zerstörung des Gartens überlebte
• tropisches Samengetränk fallen
• tropischer Baum, dessen Samen Schokolade herstellen
• dieses Wort wird als Baum des Theomromas genannt, und das Produkt von seinen Samen
• art von immergrünen Bäumen von der Art von Ohroma
• tropisch. Baum für "Nekska"
• schokolade. Baum für "Nekska"

Alphabetisches Wörterbuch der Marine-Begriffen. *

Einführung!

* Das alphabetische Wörterbuch erwähnt alle Begriffe, die zu diesem Schiff gehören. Illustrationen von fast allen Bedingungen finden Sie in den 4 Seiten der Zeichnungen. Die Werte der Zahlen (von 1 bis 152 in den Zeichnungen werden in der Liste unter dem Wörterbuch) beschrieben). Alle anderen Illustrationen werden dem alphabetischen Wörterbuch hinzugefügt.

Alphabetisches Wörterbuch der Marine

ABER

Ahterlyuk - loch in der Deck hinter dem Grotto-Mast zum Laden von Gütern im Schiff des Hecks.

AHTESTEVLEN - (Holle. Achtersteven, Achter - Heck, Steven - Steven, Stand) - Bar in der Rückseite des Kiels senkrecht dazu installiert; Das Lenkrad hängt an Achterstevin. AHTESTEVIN besteht aus mehreren Details: Falstarn-Post, Altbuch und Füllung von Bäumen - Füttern Sie Daidwood.

Anaput - in der gebohrten Kante der MARSE-Plattform fixierten Kabel, die durch einen Holzstab mit Löchern - Anuput-Block fixiert sind. Müssen Sie vermeiden, von Marseille für den Mars anzutragen. Zwischen der Vorderkante des Mars und der Hirse installiert.

B.

Panzer (GALL. BAK) - Add-In im Nasenteil des Decks, das Forstevnya erreicht. Der Tank wurde zuvor als Nasenteil des oberen Decks (vor dem Fock-Mast) bezeichnet. Es dient dazu, das Oberdeck vor dem Gießen der entgegenkommenden Welle zu schützen, was die Unvollständigkeit, die Platzierung von Büroräumen usw. erhöht usw. (der obere Reis)

Beitstagi - stehender Rigging-Tackle, Unterstützung von Rangout-Bäumen, Boxen, Pisten, Schritten, Rauchrohre usw.

Baifut - ein Stück Kabel, das mit der Haut bedeckt ist, mit dem das Rei oder Gafel in der Gurt des Masts oder der Wand gehalten wird. Bei den unteren Federbögen sind Bayfuts mit Schwimmern eisen.

Blöcke - Die einfachsten Mechanismen, die zum Anheben von Gewichten dienen sowie die Richtung des Seils während ihres Schubs wechseln. Befestigung mit einer Tag-Rad-Riemenscheibe, durch die das Kabel zur Traktion übergeben wird.

Blind-Rey - rangenty Crossbar auf Bushrite. Von der Verwendung eines blonden Rückens im achtzehnten Jahrhundert verlangt. Manchmal legte es jetzt anstelle einer blonden REY zwei Prozesse - dem BLUBLID GAFEL.

Bitt - 1. Holz- oder Metallkabinett auf einem Schiffsdeck zum Fixieren von Kabeln. Eine Ankerkette wird um die Benthage aufgetragen, wodurch die Rate des Rückstoßankers verringert wird. 2. Mit dem stoffbedeckten Raumfahrzeug - zum Befestigen des Fahrradtrasters.

Brig- zweimonatiges Segelschiff des XVIII-XIX-Jahrhunderts. Mit direkten Segelwaffen für den gastfähigen, Messenger- und Cruising-Dienstleistungen. Verdrängung 200-400 Tonnen, Waffen 10-24 Guns. Die Crew beträgt bis zu 120 Personen.

Messing - biege-Rigging-Tackle, fixiert auf S) und Mitarbeitern, um sich in einer horizontalen Ebene (BraSopley Ray) zu drehen.

Bombe zugehörigkeit zum vorletzten Niveau des Belästigungsbaums.

BOM-Utility - rangierbaum, dienen fortgesetzt ich bin Uttegar.

Bom-cleriver - das erste Braid-Segel befindet sich vor dem Nebelmast (das meiste Frontklima).

Tafel - seite des Gefäßes.

Gebrandmarkt zugehörigkeit zum höchsten Niveau des Belästigungsbaums.

Brah-Wand - der Mutterschaftsbaum, der die Fortsetzung der Wände dient und daraus steigt.

Bulin - die Tackle, die sich auf die Nase verzögert, ein bedecktes Seitenetikett des unteren geraden Segels, so dass das Schiff zum Wind kühl gehen kann.

Buschprit - der Mutterschaftsbaum, der horizontal auf der Nase des Gefäßes oder in einem Winkel zur horizontalen Ebene (etwa 35 Grad) abgefeuert wurde. BushFritis ist an der stehenden Rigging-Zeichenfolge des Frontmasts sowie der Rigging-Segel - Clivic befestigt. Buschprit wurde auf großen Gerichten zusammengestellt: Die Fortsetzung des Buschprit ist ein Schiff, und die Fortsetzung des Utlegars ist das Bom-Dienstprogramm.

Bucht - kabelgeklappte Kreise.

BuUFF das von Ankern verankerte Kabel und mit einem Holz- oder Metallfloß (Boje), der den Ort des Ankers auf dem Boden anzeigt.

Bizan - spucken-Segel, der auf den Bizan-Mast gesetzt wird, deren obere Kammer mit dem Hafel angeschnallt wird, und der untere Stretch ist zu bizan-shkot. Das Wort "Bizan" wird den Namen aller Teile des Masts, Rigging und Segeln hinzugefügt, die an den Bizan-Mast angebracht sind. Die Ausnahme ist das Nischni-Rey, wenn auf der Bizani direkte Segel auf dem Bizani gibt, mit Ausnahme des schrägen Segels. Dann wird Rey als "beginnenrei" genannt, und das Wort "crys" wird den Details der Rabstown hinzugefügt, die über der MARSE-Plattform und an den Wänden liegt.

IM

Jungs - (GOL. - WOLLEN) - Angriff von stehender Schiffsstufe. Sie bestehen aus einem Stahl- oder Hanfkabel und dienen dazu, den Mast zu stärken, um in den Heck eingeschlossen zu sein.

Zweiggleiter - eisenketten oder -streifen, deren untere Ende von außen zum Gefäß befestigt ist, und die Oberseite ist für die unteren Yufe gelegt. Nicht mit den Punten-Jungs verwechselt werden.

Wasser viehling - befestigung eines Buschchrit mit dem Stente. In der alten Segelflotte wurde von Kabel oder Ketten hergestellt. Bei modernen Segelschiffen werden durch Bügeleisen und Klammern ersetzt.

Muling - verband, Anziehen mehrerer Balken bei der Herstellung von unteren Masten und Buchsen. Bestand normalerweise aus fünf oder sechs Kabelslogs, die um den Mast gelegt wurden. Der Abstand zwischen benachbarten Unlaut war ungefähr 1 m.

Wimpel - (GALL. - Wimpel) - Eine lange schmale Flagge mit den Töten, die auf dem Mast eines Kriegsschiffs in der Kampagne erhoben wurde.

Nähte - segmente eines dünnen Kabels, in die Vante eingetragen und die Rolle der Schritte beim Anheben der Jungs auf Mast und Wände ausführen.

Schuss - der horizontal gelegene ältere Baum, suspendiert unter Wasser senkrecht zum Board des Schiffes. Aufnahmen sind so konzipiert, dass Segel über Bord, Befestigungsboote herstellen und eine Rigging der entsprechenden Verbreitung erstellen.

Verschiebung - fahrzeuggewicht in Tonnen, d. H. Die von dem gelieferte Teil des Schiffsgehäuses verschobene Wassermenge.

G.

GALES - einfache Kabel, die sich auf die Nase der Shkotye oder den Galks-Ecken von schrägen Segeln verzögert und sie befestigen.

Gantal - der Angriff von Fahrradtrapping auf Schiffen mit direkter Segelwrecke, das für den Aufstieg der unteren Sekunden oder der Gaffes dient.

Gafel - (Goll. - Gaffel) (GIC) - ein Macaw-Baum, der an seinem unteren Ende - Ferse - eine Gabel für einen Turm aufweist, der den Mast bedeckt. Mit dem Schnurrbart können Sie den Gaffer entlang des Masts anheben oder den GIC drehen. Gafles dienen dazu, die obere Charta von TriSelles und Ziegen zu montieren - zum Befestigen der Untere.

Galun - nasal Svet, das eine Fortsetzung des Greps war. Er servierte hauptsächlich dekorative Ziele und unterstützen Buschfriss.

Galerie - Füttern Sie Dekor, Fenster oder offene Balkone als Teil des Wohngebiets von Captain und Offiziere. In der Regel, reich verziert mit der Inschrift der Schiffsnamen.

Grota-, Grotte zugehörigkeit zum Grotto-Mast. (d. H. Bezieht sich auf den zweiten Mast vorne).

Grotte - 1. Der allgemeine Name des durchschnittlichen (höchsten) Masts in Segelschiffen. 2. Das gerade Segel, der niedrigste am zweiten Mast aus der Nase (Grotto-Mast), ist an das Grotto-Rey gebunden. 3. Das Wort, das den Namen der Reserve, Segel und Takelage hinzugefügt wurde, der sich über dem Marsgrota-Mast befindet.

Grotto-Bom-Braramsel - der vierte Boden des Segels auf der Grotte.

Grotte Brahsel - der dritte Boden des geraden Segels auf dem Grottemast, der auf dem Bruder angehoben wurde - Rinse über Marseille.

Grotte Marcel - der zweite Boden des geraden Segels auf der Grotte, der zwischen Mars-Dema und der unteren Rüche angeordnet ist.

Grotto Hatch - mittlere Luke auf dem Deck des Gefäßes.

Gite - Lagertechnik, Mitarbeiter für die Reinigung von Direkten Segeln und Trisellen. Die Gyten von geraden Segeln ziehen die Skottic-Ecken des Segels hoch. Trios Gite zieht das Segel an Gafel und Mast an.

Gic - horizontaler Mastbaum, der an einem Mast auf einer kleinen Höhe über dem Deck befestigt ist und einem freien Ende zum Heck des Schiffes gegenüberliegt. Untere Kettensegel schlägt vor.

Gyus - In Russland: Eine rote Flagge mit einem blauen Andreevsky-Kreuz, begrenzt von weißen Streifen und mit einem weißen geraden Querkreuz. Steigt auf dem Buschprit-Fahnenmast (von 8.00 bis abends Dawn) zusammen mit der Futterflagge, jedoch nur während eines Ankerparkens.

Gyus-Rute - das Rack, auf dem Gyus steigt.

D.

Dirik-fal - strand-Rigging-Tackle, dient zur Anhebung der Ansprüche einer Haffel.

Trinken - 1. (Marsa-FAL) - Tackle zum Anheben von Marsa Reia. 2. Ketten- oder Kabelkabel an Rey angebracht und durch den Block zum Anheben durchlaufen. Jeder Abtropfer endet normalerweise mit Tali, genannt Falai. Zum Beispiel bilden Mars-Drep und Marsa Fal zusammen ein Gerät zum Anheben von Marsa-Ri.

Z.

Stall-tali - tackle for Herka Holding, der Verhinderung des spontanen Transfers in einem anderen Board in vollem Kurs.

ZU

Carronada - kurzer, leichter, großes, großes Kaliberguss-Eisengewehr.

Boot - boot mit 2 Masten und 10. Rudern.

Knecht - 1. Auf einem Segelschiff einer quadratischen Reihenfolge, die zum Stoß dient, um die Enden und ein paar Fahrradtrappeltypen zu stoßen und zu befestigen. 2. Doppelkabinett aus Metall zum Befestigen von Festmachen. Es passiert mit einer Querstange, die das Wundkabel hilft, das Knechtsky Cleappy nannte.

Kaffee Bettler - die Stangen aus massivem Holz oder Metall mit einer Länge von etwa 30 cm. Integrieren Sie in die Löcher des Kaffee-gekappten Balkens zum Befestigen und Verlegen der Geekbaiga-Tackles.

Planck-Block - holz- oder Metallholz mit Löchern zum Abstand, horizontal am Deck am Mast und in der Innenseite der Seite befestigt.

Cleaver - dreieckiger Segel spucken, vor dem Fock-Mast einsetzen. Von der Wandabdeckung an der NOC des Utlegars wird von Leer durchgeführt, durch den der Kunde steigt und senkt. Auf dem Gefäß, wo ihre drei, wird der Klammer als zweiter vom Mastsegel genannt. Der erste wird als Staxel genannt, und der dritte Bom-Cliver. Cleriver erschien in XVIII in

Futter - das hintere Ende des Gefäßes. Es ist üblich, einen Teil des Schiffes von hinten auf die nächstgelegene Luke oder das Ende des Feed-Add-Ins in Betracht zu ziehen. (der obere Reis)

Counter-Bizan - gafer Segeln, hinter Direkt auf dem Bizan-Mast. Wenn auf dem hinteren Mast ein niedrigeres gerades Segel vorhanden ist, heißt es Bizan. Wenn dort kein direktes Segel gibt, trägt der Name Bizan ein Hänsel-Segel.

Kiel - (Deu. - Kiel) - Der Hauptlängsanschluss des Schiffes, das sich an der gesamten Länge am Boden der diametralen Ebene befindet. Auf hölzernen Gefäßen besteht Kiel aus einem Lautsprecher an der Außenseite einer Bar, auf die die Splits angebracht sind. (zweiter Abb. Von oben)

Kielblöcke - zwei hölzerne Untersetzer, schneiden am Boden des Bootes an. Boote sind auf ihnen installiert.

KNYAVDIGED - in antiken Segelgefäßen ist der obere Teil des Wasserschnitts ein hervorragendes. Die Spitze des Prinzen ist mit einer geschnitzten Figur verziert. (zweiter Abb. Von oben)

Kranträger - der Strahl mit der angebrachten Halterung, auf dem ein oder zwei Blöcke platziert wurden, dienen zum Ankerzug.

L.

Klappe - holzkabinett, um Gewehre (Waffen), Kontrolle und Bewegung davon entlang des Decks zu halten.

Elk Hirsch - einer der doppelten Stände, für das das schräge Segel geht.

Lopera - chassis oder externes Ende, sowohl bei TALALA als auch in jedem Gang.

Walkalalkohole - dünne Mastbäume an den Fokus und Grotten und auf dem Fock- und Grotte-Mars-Rai, die dazu dienen, Liseli herzustellen.

Luken - löcher in den Decks: Um die Ladungen zu senken - Frachtluken; Für Lichtgetriebe - leichte Luken.

Leer - metallstab oder enge gefüllte Gemüse- oder Stahlkabel, um die Segel zu binden, die Markise, das Trocknen von Bettwäsche usw. Wir haben uns auch auf die an den Racks befestigten Kabel bezogen, wodurch der Fiscalbort des Schiffes ersetzte, und die Kabel straffen fest, um fallende Menschen während des Sturms über Bord zu verhindern.

M.

Mast - vertikaler Walkout-Baum. Die Masten werden zur Installation von Segeln, Frachtpfeilen, Alarm- und Kommunikationsgeräten zum Anheben von Flag-Signalen usw. verwendet.

Martin-Gick - der Mutterschaftsbaum, der vertikal unter Ezelgoft Buschfriss mit seinem NOK verstärkt wurde. Sein oberes Ende wurde gegabelt. Dient zur Verbreitung der Wasserstreitisten.

Mars - (Marstaya-Bereich) - ein Spielplatz auf dem Oberteil des zusammengesetzten Masts, der an langes Salonigam und den Klammern befestigt ist. Bei Segelschiffen dient es für die Ausbreitung eines Wandvanters und einen Platz für einige Werke beim Setzen und Reinigen von Segeln. Bei Marsa-Kriegsschiffen installierte Rangerfinder und kleine Kanäle.

N.

Niral - der einzige gite der kunden und stakselle.

Nok - das Ende des Schildbaums, der sich horizontal oder in einem gewissen Winkel zur Ebene des Horizonts (GICA, das Gafel, Reya usw.) befindet. Darüber hinaus heißt das NOK als externe Ende des Buschprit, Uttegar und Bomb-Uttegar.

Agel - 1. Hölzerner Nagel, der Teile von Holzschiffen befestigt. 2. Achsenscheibenblock.

ÜBER

Volk ein Bolzen, der anstelle des Kopfes, ein Ring oder eine Schmiedung mit einem Auge im oberen Teil erfolgt. Entwickelt, um Rigging-Tackles oder Blockschlingen anzubringen.

P.

Deck - horizontale Schiffsstufe. Ausgehend von oben hatten folgende Ziele: Vierteldec - ein offenes Deck für Schiffsmanagement; Opera-Dec - Oberbatteriedeck; Midel-Dec - das durchschnittliche Batteriedeck; Orel-Dec - Deck von Wohn- und Bürogelände; Thym ist das niedrigste Deck. (der obere Reis)

Segeln - an einem bestimmten Objekt befestigt (Mutterschaftsbaum), der relativ zum Wind dadurch gestreckt ist, dass der Druck die Kraft erzeugt, die das Gegenstand in Bewegung führt.

Sehen Sie den Namen jedes Segels.

Wasserpumpe - schiffspumpen, die für verschiedene Zwecke dienen: Wahre Pumpen, Feuerwehrleute, Sanitär, nahrhaft (für Kessel) usw.

Eine Pistole - bordpistole, die Hauptgebühr, der Kernel ist.

Perts - die Kabel werden unter den Lösungen fixiert, die Menschen an den Felgen arbeiten.

Schweine - das runde oder elliptische Loch in dem Deck, durch den der Mast stattfand, als das Design des Ende des Buschprits.

Punten-Jungs - 1. Eisenstangen, deren untere Enden auf der Rax-Bugelele der unteren Reia oder unter dem Rax-Bugel auf einem speziellen Prapets-Want-Bougelele liegen. Dann werden die Phantasien durch die Löcher entlang der MARS-Kante durchgeführt, und ihre oberen Enden werden durch Ringe abgeschlossen, an denen die Klammern durch Punedis-Wunsch-Yufer fixiert sind. (Links, die vom Mars an die seitlichen Kanten kommen; dienen, um die Ränder des Mars zu stärken, und geben Sie es nicht an, sich von der Streifenwandvantel zu bücken.) 2. Spezielle Verzögerungen - ähnlich zu kurz, hinunter, Jungs, die sich von der Bodengleiter und werden unter der Wurzel an Bord befestigt. Wenn heutzutage, wenn es nicht mehr auf Segelbooten mehr Raschinen gibt, erreichen nur diese Beschriftungen von der Marsion-Plattform, und ruft Anrufe, um Punten-Jungs zu genannt werden.

R.

Rankow - (aus der Galle. "Rondhout" - ein runder Baum) - Auf den Schiffen der Segelflotte unter dem Zufallsgut waren sie aus Holz- oder Metallteilen der Bewaffnung von Gefäßen, die zum Tragen von Segeln, Lkw, Lastwagen, Signalen, entworfen wurden . Kollektives Wort für bezeichnet alle Holzteile des Schiffes so: Mast, Schritte, Bramwand, Strahl, Geschenke, Gaffel, Frachtpfeile usw.

Rax-Bugel - bestehen aus 1-3 Reihen Holzkugeln auf Kabeln, die den horizontalen Mast auf der Vertikalen halten.

Rey - der Maidenbaum, der in der Mitte mit Hilfe von Bayfuet an den Mast oder Wand für die Stähle suspendiert oder die Signalfalate befestigt.

Rouls - walze, aus Gusseisen gegossen oder aus einem starken Baum gegossen und auf der Achse frei rotiert. Rooull wird zum Beispiel in Kesselplatten oder separat für die Richtung des Kabels platziert, um Lenkstangen usw. zu unterstützen usw.

Rostr - platz auf dem Deck, wo der schmelzende Ragow gelegt wird. Große Boote sind manchmal auf Rostrach installiert.

Rifel - (Aus dem Ziel. - Roerpen, Roer - Paddel, Lenkrad) - Hebel, verstärkt in der Oberseite des Lenkrads. Überträgt das Drehmoment aus dem von der Lenkmaschine erzeugten Anstrengung oder manuell.

RUSSISCH - leistungsstarke Balken an den äußeren Brettern eines Segelgefäßes, das sich auf der Ebene des Oberdecks gegen den Mast befindet. Zur Verbreitung des Vants dienen, die von den Zweiggleiter an den Seiten befestigt sind.

Ry - ein dauerhafter Eisenring, hergestellt in Deck, Board oder Pier.

VON

SALING - holz- oder Stahlentwurf, der zum Verbinden der Wände mit seinem Fortsetzung - Brah-Tuch und Brah-Wände mit Brother BERM und Brem-Brah-Vant dient. Der Saling ist ein Rahmen von zwei Längsbrusev - Long-Salingov und zwei oder drei mit langen Salingami BRUSEV - KLEASPITS. Saloni heißt, abhängig von ihrer Zugehörigkeit eines Masts: Fock-Saling, Saling Grotte und Krys-Saling.

Wand zugehörigkeit zur Wand (d. H. Bis zum zweiten Boden des vertikalen gefährlichen Baums)

Schritt (GALL. - STEG) - ein abnehmbarer Mastbaum, der eine Fortsetzung des Schiffsmasts ist. Als nächstes gibt es eine Brother-Mauer und dann die Bruder-Brother-Mauer.

T.

Rigger - der allgemeine Name aller Gänge, die im Allgemeinen mit einem Schiff oder einer Bewaffnung eines Haret-Baums bewaffnet sind. Ein Rigger, der dazu dient, den Rabatast in der richtigen Position zu halten, wird als stehend bezeichnet, der alles restläuft.

Tali - eine Hubvorrichtung, bestehend aus zwei Blöcken (beweglich und fixiert), die durch ein Kabel verbunden ist, dessen Ende eines der Blöcke bewegungslos fixiert ist.

Talp - stab Talya oder Stretchhantel zum Ziehen stehender Takelung oder Frachtrapper.

Tretenant - der Angriff von Bike-Rigging, an der NOCA und dem Angestellten für die Installation des Ronegs unter einem oder einem anderen Winkel zur horizontalen Ebene befestigt. Der TOPENANT wird auch als Tackle bezeichnet, der den NuC des Ladungsbooms, Gica, Gafel unterstützt.

Oben - das obere Ende jedes vertikalen gefährlichen Baums, wie Masten, Schritte, Fahnenmast.

Boje - siehe Buup.

W.

Ente - eine genaue Holzplatte oder das Gießen, beweglich auf der Innenseite der Seite und des Decks fixiert, um die Hülsen der unteren Segel und Trisellen zu befestigen. Manchmal wurden die Enten auf die Jungs gelegt, auf die sie eingestellt wurden.

Welegary - der Mutterschaftsbaum, der die Fortsetzung von Bushfriti dient.

F.

Fal - tackle, Servieren zum Anheben von Ray, Segeln, Signalflaggen usw.

Flagge - ein rechteckiges Tuch, das aus leichten Wollgewebe gezähmt ist - Flags - verschiedene Farben und ein unverwechselbares Zeichen. Flaggen sind in Signal und national unterteilt, was bedeutet, dass der Staat zu diesem Schiff gehört, und nationale Flaggen sind in Militär, Handel und persönlich zugewiesen.

Fahnenmast - oberseite des Masts oder des speziellen Pole, Angestellter für Hebeflagge .

Foca, Form. gehörend zum Fock-Mast (dh zum ersten Mast der Vorderseite des Schiffes), fügte das Wort hinzu, das den Namen der Reserve, Segel und Takeling hinzugefügt wurde, der sich über dem Mast des Mars Fock befindet.

Furdday - angriff von stehender Rigging von hinten und von den Seiten der Wände, Bram-Wände usw. Wenn es zwei Zahnradpaare gibt, die denselben gefährlichen Baum unterstützen, werden angerechnet, näher an der Nase befestigt, Bacon genannt, und die hintere Fordunie.

Form-Wall-Staxel, Fore-Bom-Bramsel, Fort-Brahmsel, Fort Marseille - aussicht. Analogie mit Grotte.

Fock - straight Segel, der niedrigste am vorderen Mast (Fockmast) des Schiffes. An Fock-Rey gebunden.

Forestye - bar bildet das vordere Ende des Gefäßes (Fortsetzung des Kiels in der Nase). (zweiter Abb. Von oben)

Sch

Shkot - tackle, hinter der unteren Ecke der geraden oder unteren hinteren Ecke des schrägen Segels (Eichhörnchencke) befestigt und in Richtung des Hecks des Schiffes verbracht. Shkota hält in der gewünschten Position die unteren Stühle des Segels. Die SHKATS werden auch als von den oberen Ecken des Notfallputzs angekündigte Tackle angerufen.

Anhänger - kurzes Kabel mit Trainer oder Block, Angestellter für Heben von Booten oder Ladung.

Spitze - ein großes Tor mit einer vertikalen Achse, die zum Anlegen von Anker (Anker-Spire) dient, wodurch die Festmacherenden ausgewählt werden, wodurch die Feders, Hebe- und absteigenden Booten anhebelt werden.

Spand - der Rand der Schiffsinsel (Querelement des Gehäusedesigns). (zweiter Abb. Von oben)

Stugs - angriff von stehender Takelage, stützende vertikale Rangouals in Längsrichtung - Masten, Schritte usw.

Lenkrad - rad mit Griffen, dient zur Steuerung des Lenkrads.

Störros - das Kabel, das zwischen dem Lenkrad und dem Lenkrad basiert und durch eine Anzahl fester Blöcke verläuft. Es dient dazu, den Anstrengungsaufwand vom Helm auf das Band zu übertragen, und durch das Lenkrad.

E.

Ewgoft - holz- oder Metallverbindungsclip mit zwei Löchern. Ein Loch wird an den oberen Masten oder Wänden angelegt, und der zweite (übersprungen) wird angehalten (übersprungen).

Yu.

Yufer - die Gattung eines runden dicken Blocks mit glatten Löchern, als Fenster, anstelle von Riemenscheiben, genannt. Durch die Yufer basieren auf Kabelgeschichten.

ich

Anker - ein geschmiedetes Metallprojektil, das das Gefäß anhält, indem er es vom Boden des Meeres zusammenklüftet. Anker sind unterschiedliche Systeme. Zwei Anker, immer bereit für Rücksendungen und auf der Nase des Schiffes werden Beauftragung des Pools. Zusätzlich zu ihnen gibt es ein oder zwei freie Freizeit in der Nähe. Kleine Anker, die dazu dienen, das Gefäß durch das Ausdruck von auf dem Weg zu ziehen, werden durchdringlich, driale Trottel. Der härteste Verp wird als Stop-Anker bezeichnet.

Yal -

das Boot ist weniger als das Lebensmittelgeschäft und mit mehr scharferer Regimenter. Bewerben Sie sich für verschiedene Zwecke, hauptsächlich im Festmachen.

Wikipedia Material - Kostenlose Enzyklopädie

Rankout (Rangierbaum, Magdue Wood) (aus dem Netherl. Rondhout - Runder Baum) - der allgemeine Name des Geräts zur Durchführung von Segeln (ihr Heben, Dehnen und Halten in regelmäßiger / Arbeit / Arbeit / Position), die Güterarbeit, Hebesignale usw. bisher auf Schiffe durchführen der Segelflotte wurde das Swangout aus Baum (in Verbindung, mit dem er genannt wurde) hergestellt worden ist rankoutbaum), Anschließend begannen alle Hauptteile des Masts (Mast, Buschprit, REI) aus Stahl oder anderen Materialien unimprimierender Herkunft (z. B. Verbundwerkstoffe) herzustellen.

Das Rabstock umfasst:

• Mastty - vertikal stehende Mastbäume, die die Grundlage für die Befestigung der Reserve und Rigging sind.
• Stein - vertikal stehende Mastbäume, die eine Fortsetzung des Masts sind.
• An Orten der Verbindung wurden Masten und Wände etabliert mars und salini..
• Rei. - Horizontale Randale Bäume, die dazu dienen, geraden Segel zu tragen, die an den Felgen ihrer Oberkante (Macaw) befestigt sind.
• Ryu (lateinisches Rei) - dienen dazu, ein lateinisches Segel zu tragen.
• Gafeli. - geneigte Rangout-Bäume, die vom Mast angehoben und in ihrer Ferse ruhen, mit der Gelegenheit, sich frei von der Kreuzung einer Seite auf das Gegenteil zu bewegen. Gafles dienen dazu, die oberen Ketten der schrägen quadrikulären Segel zu strecken - TriSelles sowie die Befestigung der Skot von zusätzlichen schrägen Segeln von Oberteilen, die über den Trifeln angehoben werden. Bei kleinen Schiffen und Booten mit schrägen Segeln dienen die Gafels zum Befestigen des Fokus und der Grotte. Die Gaffles erhöhen auch die Signale und manchmal die Flagge.
• Gicky - Die Mastbäume, die dazu dienen, die Unterkettensegel zu strecken, können taub, fixiert oder beweglich sein.
• Bugspriet - Der geneigte Mast, der auf der Nase des Schiffes installiert ist, dient zum Anheben und Anbringen der Klingeltechnik sowie die Trennung des stehenden Riggings, die Fortsetzung des Buschprit kann ein Schiffs- und Bob-Schiff sein.

Ein Beispiel für ein Rabstout eines Three-Match-Segelschiffs:

Mizzieren - In diesem Fall bezeichnet das Präfix, das Teile des Masts auf dem Bizan-Mast bezeichnet.

• Bizan Gafel.
• Bizan-Gick.

Bom - Präfix auf die Namen der Teile des Mastes, Rigging und Segeln, die sich auf der Brühe-Brühe befinden.

Grotte (grott ) - In diesem Fall bezeichnet das Präfix Teile des Masts an der Grotte.

Brah. - Präfix auf die Namen der Teile des Masts, Rigging und Segeln und zeigen auf ihre Zugehörigkeit zum Bruder-Pinway.

• Grotto-Brother-Ray.
• Grotte-Bruders Grotte
• Grotte Brah-Rey.
• Grotte Brah-Wand.
• Grotto Gafel.

Mars - Präfix, das angehört zu Marseille oder Mars-Rey.

• Grotte Mars Rey.
• Grota Rey.
• Grotto-Wand.
• Grotto-Trem Rei.
• Grotto-Trem-Stein.

Kritzeln - Die erste Komponente der Wörter, die normalerweise den Namen des Masts, den Segeln und den Rigging des Bizan-Masts bezeichnet.

• Crys-bom-brumrei.
• Krys-Brüder-Wand.
• Crys-Brah-Rey.
• Crys-bruder-steng
• Krys Marsa Rey.
• Crys-stemp.
• Cryers-Treum-Steng.
• CRYERS-TRIEFE-ERI.
• Salons Spielplatz.
• Wegar

Aufpeppen (foka ) - Das Präfix an alle Namen der Ausrüstung, Segel und dem Mast greift unter dem Mars am Fock-Mast an.

• Foca Rey.

Vordergrund - Präfix auf die Namen der Reserve, Segel und Rigging, die sich über dem Mast des Mars Fock befinden.

• Fore-Bom-Bram-Rey.
• Form-Bramrei.
• For-Ba-Bram-Stenig.
• For-Bram-Stenig.
• Form Gafel.
• MARSA-REY bilden.
• Formwand.
• Fort-Treumrei.
• Form-Treum-Stein.

siehe auch

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Literatur

• Karl Heinz Marquardt. KAPITEL 1. RANDOUT // ROCHOUT, TAPLIERUNG UND SPIELEN VON SPIPES DES XVIII Jahrhunderts \u003d BEMASTUNG UND TAKELUNG von Schiffen des 18.Jahrhunderts. - K.: Shipbuilding, 1991. - S. 288. - ISBN 5-7355-0131-3.

Segel Arten von Segeln Segelgerät Rankout Takelwerk Leckere Dinge

Auszug mit einer Schwung

Als Alpatych aus dem Tor herausging, sah er, wie im freistehenden Shop von Ferapontov, zehn Soldaten mit einem lauten Talk-Taschen und mit Weizenmehl und Sonnenblumen gewebt. Gleichzeitig trat von der Straße zum Laden an Ferapontov ein. Nachdem er den Soldaten gesehen hatte, wollte er etwas schreien, aber plötzlich hielt er auf und stieg das Haar an, sie ging mit einem schluchzenden Gelächter.
- Dinge Alle Jungs nehmen! Bekomme keine Teufel! Er schrie, seine Stille selbst und wirfte sie in die Straße. Einige Soldaten, die erschreckend, liefen heraus, einige gießen weiter. Alpathić sehen, Ferapontov wandte sich an ihn.
- Beschlossen! Recht! - er schrie. - Alpatych! Ich entschied mich! Ich werde sich selbst singen. Entschiedene ... - Ferapontov rannte zum Innenhof.
Auf der Straße, in der Straße, waren die Soldaten kontinuierlich glänzend, also konnte Alpatych nicht fahren und musste warten. Die Gastgeberin von Ferapontov mit Kindern saß ebenfalls auf dem Wagen und wartete auf Sie zu gehen.
Es war völlig Nacht. Es gab Sterne am Himmel und glühten den jungen monatlichen Rauch. Auf dem Abstieg zum Dnieper, Alpatycha und dem Herrin-Wagen, bewegten sich langsam in den Rängen von Soldaten und anderen Besatzungen, die aufgehalten sollen. Nicht weit von der Kreuzung, wen die Karren hielten, in der Gasse, in der Gasse, dem Haus und der Geschäft. Das Feuer hat bereits gehandelt. Die Flamme war still und verlor in schwarzem Rauch, dann blitzte plötzlich hell, auf die Fremdheit, um die Gesichter der überfüllten Menschen eindeutig zu beleuchten, die an der Kreuzung standen. Schwarze Persönlichkeiten der Menschen blitzten vor dem Feuer, und wegen des gekrämften Codes des Feuers wurden sie gehört und schreit. Alpatych, aus dem Wagen gepeitscht und sah, dass der Wagen es nicht bald überspringen würde, drehte das Feuer in der Gasse. Die Soldaten von Hecks sind hin und her unbestreitbar, und Alpatych sah zwei Soldaten, und mit ihnen wurden mit ihnen eine Art von Menschen im Frieze gestohlen, um von einem Feuer auf der anderen Straßenseite zum nächsten Hof der brennenden Protokolle gezogen; Andere trug das Heu-Ohana.
Alpatych näherte sich der großen Menschenmenge, die gegen den in vollem Feuer angebauten hohen Scheunen standen. Die Wände waren alle im Feuer, der Rücken fiel, das Dach des Pee wurde zusammengebrochen, die Balken brannten. Natürlich erwartete die Menge die Minute, wenn das Dach fällt. Ich habe erwartet Alpatych.
- Alpatych! - Plötzlich nannte er den alten Mann, dessen bekannte Stimme.
"Battyushka, dein Bettler," Alpathych antwortete, lernte sofort die Stimme seines jungen Prinzen.
Prinz Andrei, in einem Regenmantel, das Rone-Pferd reitet, stand hinter der Masse und sah Alpatić an.
- Wie geht es dir hier? - er hat gefragt.
- Dein ... dein Ton, - Alpatych sagte und begraben ... - Dein, dein ... oder wir sind verschwunden? Vater…
- Wie geht es dir hier? - Wiederholter Prinz Andrei.
Die Flamme blitzte in diesem Moment hell und beleuchtete das blasse und herausragende Gesicht seiner jungen Barin. Alpatych erzählte, wie er geschickt wurde und wie Nasil gehen könnte.
- Was ist deine Schüchternheit, oder wir sind verschwunden? Fragte er wieder.
Prinz Andrei, nicht antworten, ein Notizbuch herausgezogen und das Knie anhebte, fing an, einen Bleistift auf das kontaminierte Blatt zu schreiben. Er schrieb Schwester:
"Smolensk gib auf", schrieb er: "Die kahlen Berge werden in einer Woche vom Feind besetzt. Geh jetzt nach Moskau. Antworten Sie sofort auf mich, wenn Sie gehen, und senden Sie eine Teilnahme in Reihenfolge. "
Nachdem er das Alpathi-Blatt schreibt und passiert, übergab er ihm, wie er den Abflug des Prinzens, Prinzessin und Sohn mit dem Lehrer und wie und wo er ihn sofort antworten sollte. Er hatte immer noch keine Zeit, um sich aus diesen Bestellungen abzuschließen, als Reitsitz, ein geeigneter Retainer, erhielt ihn.
- Bist du ein Colonel? - Rief der Hauptquartier mit einem deutschen Akzent, der Bekanntschaft der Prinz Andrei-Stimme. - In Ihrer Gegenwart entzündet sich zu Hause und Sie stehen? Was bedeutet das? Sie werden antworten, - Rief Berg, der nun ein Assistent Hauptquartier der linken Flanke der Infanterie-Truppen der ersten Armee war, der Ort ist sehr angenehm und in Sicht, als Berg sagte.
Prinz Andrei sah ihn an und ohne zu antworten, wandte sich an Alpatuchu an:
"Also, sag mir das, dass ich vor dem zehnten Tag auf eine Antwort warte, und wenn der Zehnte nicht die neuesten Nachrichten bekomme, dass jeder gegangen ist, werde ich selbst alles werfen und in die kahlenden Berge gehen.