Warum Sie über die Leistung von Kurchenko wissen müssen. Kurchenko Nadezhda-suardess riechen mein klares Lied

02.10.2020

Es war der erste in der UdSSR der Fall des Anfalls dieser Skala des Passagierflugzeugs (Khayjeking). Von ihm, im Wesentlichen, begann eine langfristige Reihe solcher Tragödien und spritzte in das Blut von unschuldigen Menschen des Himmels der ganzen Welt.

Und alles begann so.

A-24 stieg am 15. Oktober 1970 vom Batumi-Flugplatz in den Himmel aus dem Batumi-Flugplatz, um 12 Stunden 30 Minuten. Kurs - auf Sukhumi. An Bord des Flugzeugs gab es 46 Passagiere und 5 Crew-Mitglieder. Zeit im Flugplan - 25-30 Minuten.

Aber das Leben war kaputt und der Zeitplan und der Zeitplan.

In der 4. Minute des Fluges entließ das Flugzeug stark vom Kurs ab. Funkbediener angefordert Board - Keine Antwort folgte. Die Kommunikation mit dem Steuerungs- und Versandpunkt wurde unterbrochen. Das Flugzeug ging in Richtung der Türkei.

Militärische und Rettungsboote kamen im Meer heraus. Ihre Kapitäne erhielten eine Bestellung: Um dem Ort einer möglichen Katastrophe vollständig zu folgen.

Board antwortete keine der Anfragen. Ein paar Minuten - und ein-24 verließ den UdSSR-Luftraum. Und am Himmel über dem türkischen Küstenflugplatz blitzte Trabzon zwei Raketen - rot, dann grün. Es war ein Notlandungssignal. Das Flugzeug berührte den Betonpier des Air Harbors eines anderen. Die Telegrafagenturen der ganzen Welt berichteten sofort: Das sowjetische Passagierflugzeug wurde entführt. Das Redaktion wird getötet, es werden verwundet. Alles.

Schwarze Hülle

Ich flog in ein paar Stunden auf den PE-Ort. Sie flog und wusste nicht die Umstände des Dramas, noch den Nachnamen des ermordeten Flugbegleiters. Alles musste an Ort und Stelle erfahren.

Heute, nach 45 Jahren, beabsichtige ich noch einmal - zumindest kurz -, um die Ereignisse dieser Tage zu sagen, und sagen Sie noch einmal über Nak Kurchenko, ihren Mut und ihren Heldentum. Über die erstaunliche Reaktion von Millionen von Menschen der sogenannten stagnierenden Zeit zum Opfer, Mut, Mut. Um dies zu sagen, zunächst an Menschen einer neuen Generation, ein neues Computerbewusstsein, um zu erzählen, wie es war, wie es war, dass meine Generation diese Geschichte erinnert und kennt, und am wichtigsten - Nadia Kurchenko - und ohne Erinnerungen. Und junge Leute würden nicht wissen, warum viele Straßen, Schulen, Berggipfel und sogar das Flugzeug ihren Namen tragen.

Nach Start, Grüßen und Anweisungen kehrte der Flugbegleiter in seinen Arbeitsraum, einem engen Abteil zurück. Sie öffnete die Borjomi-Flasche und ergab Wasser, um mit funkelnden winzigen Kernen zu schockieren, füllte vier Plastikbecher für die Crew. Um sie auf das Tablett einzufügen, betrat die Kabine.

Die Crew war immer mit der Anwesenheit im schönen, jungen, äußerst wohlwollenden Cockpit zufrieden. Wahrscheinlich spürte sie diese Haltung gegenüber sich selbst und hat sich natürlich auch freute. Vielleicht und an dieser aussaugigen Stunde dachte sie mit Wärme und Dankbarkeit an jeden dieser Jungs, der leicht in ihrem professionellen und freundlichen Kreis angenommen hat. Sie behandelten sie als jüngere Schwester mit Sorgfalt und Vertrauen.

Nadi hatte natürlich eine wunderbare Stimmung - sie argumentierten alles, was sie in den letzten Minuten ihres sauberen, glücklichen Lebens sahen.

Beim Trinken der Crew kehrte sie in sein Fach zurück. In diesem Moment klingelte ein Anruf: jemand aus den Passagieren nannte den Flugbegleiter. Sie näherte sich. Der Passagier sagte:

Sagen Sie dem Kommandant dringend, - und reichte es eine Art Umschlag.

"Angriff! Er ist bewaffnet!"

Nadia nahm einen Umschlag. Ihre Ansichten erfüllt wahrscheinlich. Sie fragte sich wahrscheinlich, wie diese Worte erzählt wurden. Aber es wurde nichts herauszufinden, stieg aber zur Tür des Gepäckraums - dann gab es eine Kappe der Pilotkabine. Wahrscheinlich wurden die Empfindungen von Nadi auf ihr Gesicht geschrieben - höchstwahrscheinlich. Und die Sensibilität des Wolfs, der leider, übertrifft andere. Und wahrscheinlich dank dieser Empfindlichkeit sah der Terroristen in den Augen von Nadi-Abneigung, den unterbewussten Verdacht, den Schatten der Gefahr. Dies erwies sich als ausreichend, so dass die kranke Phantasie einen Alarm erklärt hat: ein Versagen, Satz, Aussetzen. Die Gelassenheit wurde abgelehnt: Er katapapulierte buchstäblich vom Stuhl und stürmte nach Nadi.

Sie schaffte es, nur einen Schritt zum Piloten zu nehmen, als er die Tür ihres Abteils öffnete, nur dass es geschlossen war.

Es ist unmöglich! Sie schrie.

Er näherte sich jedoch als Schatten des Tieres. Sie verstand: vor ihrem Feind. Bei der nächsten Sekunde verstand er: Sie wird alle Pläne brechen.

Nadya rief erneut:

Rückkehr zu Ihnen. Es ist unmöglich!

Aber er zog eine Waffe heraus - die Nerven brannten den Boden nieder. Nadia kenne seine Absichten nicht. Aber ich habe es verstanden: Er ist absolut gefährlich. Es ist gefährlich für die Crew, gefährlich für Passagiere.

Sie sah eindeutig einen Revolver.

Eröffnung einer Pilotkabine, rief sie die Crew aller seiner Macht:

Attacke! Er ist bewaffnet!

Und im selben Moment stellte sich die Tür des Cockpits, um die Tür des Cockpits zu schließen, als der Genuss des Bridals angenommen und auf den Angriff vorbereitet. Er sowie die Besatzungsmitglieder hörten ihre Worte - ohne Zweifel.

Was blieb noch? Nadia beschloss zu: Verpassen Sie den Angreifer nicht zu einem beliebigen Preis an das Cockpit. Irgendein!

Kämpfe an der letzten Bohrung

Er könnte ein Maniac sein und die Crew schießen. Er könnte die Crew und die Passagiere zerstören. Er könnte ... Sie kenne seine Handlungen nicht, seine Absichten. Und er wusste: Nachdem er zu ihr gesprungen war, versuchte er, sie von den Füßen niederzuschlagen. Nadia wurde mit den Händen in der Wand verloren und widersprach weiter und widerstandslos.

Die erste Kugel fiel in ihren Oberschenkel. Sie stirbt noch enger an der Pilottür. Der Terrorist versuchte, ihren Hals zu drücken. Nadia - klopfen Sie eine Waffe aus der rechten Hand aus. Die verrückte Kugel ging zur Decke. Nadia kämpfte seine Beine, Hände, sogar den Kopf.

Die Crew schätzte die Situation sofort. Der Kommandant unterbrach abrupt die rechte Kurve, in der sie in einer Minute des Angriffs waren, und goss sofort das brüllende Auto links und dann nach rechts. Bei der nächsten Sekunde ging das Flugzeug ab: Die Piloten versuchten, die Füße des Angreifers abzuschlagen und glaubten, dass seine Erfahrung in diesem Fall klein war, und Nadia würde sich halten.

Die Passagiere waren immer noch mit Gürteln - schließlich ging das Board nicht, das Flugzeug erlangte nur die Höhe.

Der junge Mann öffnete ihren grauen Regenmantel, und die Passagiere sahen Granaten - sie wurden an den Gürtel gebunden. "Es ist für dich!", Rief er. - Wenn jemand anderes steht, teilen Sie das Flugzeug auf! "

In der Kabine, die den Passagier in der Kabine geboren und den ersten Schuss geboren hat, entspannen mehrere Menschen die Gürtel sofort und sprangen von den Stühlen. Zwei von ihnen waren dem Ort, an dem der Verbrecher am nächsten war, und die ersten fühlten Probleme. Galina Kiryak und Aslan Kaishanba hatten jedoch keine Zeit, aber einen Schritt: Sie waren vor dem, der neben denen saß, die in der Kabine getötet wurden. Ein junger Gangster - und er war viel jünger als der Erste, denn sie stellten sich als Vater und Sohn heraus - schnappte den Rand und schoss den Salon entlang des Salons. Die Kugel räumte über den Köpfen der entsetzten Passagiere.

Bewegen Sie sich nicht! Er schrie. - Nicht bewegen!

Piloten mit noch größerer Schärfe begannen, das Flugzeug von einer Position zum anderen zu werfen. Junger Schuss wieder. Die Kugel traf den Rumpfbesatz und ging aus. Die Druckentzuraffung des Flugzeugs hat noch nicht bedroht - die Höhe war unbedeutend.

In der nächsten Nach dem zweiten Schuss öffneten die MIG, der junge Mann, der graue Mantel öffnete, und die Leute sahen Granaten - sie wurden an den Gürtel gebunden.

Das ist für dich! Er schrie. - Wenn jemand anderes steht - teilen Sie das Flugzeug auf!

Es war offensichtlich, dass dies keine leere Bedrohung ist - im Fehlerfall hatten sie nichts zu verlieren.

In der Zwischenzeit, trotz der Evolution des Flugzeugs, blieb der älteste auf den Füßen und mit der Tierwut, die versuchte, NADU von der Tür der Pilotkabine auszureißen. Er brauchte einen Kommandant. Er brauchte eine Crew. Er brauchte ein Flugzeug.

Der unglaubliche Nadi-Widerstand, der von seiner eigenen Ohnmacht getroffen wurde, um mit den verwundeten, von einem fragilen Mädchen aufgebläht, nicht zu gehen, nicht ohne zu denken, nicht zu denken, er fühlte sich in der Betonung und warf den verzweifelten Verteidiger der Besatzung und den Passagieren in die Winkel eines schmalen Durchgangs, brach in die Kabine. Hinter ihm ist sein Geek mit einer Ernte.

In die Türkei! In die Türkei! Retnet an die Sowjetbank - wir werden das Flugzeug aufblasen!

42 Crew-Kugeln

Die nächste Kugel durchbohrte die Rückseite des Kommandanten - Grigory Cahrakia. Um mindestens ein bisschen Blut im Körper zu halten, um das Bewusstsein nicht zu verlieren und das Lenkrad nicht aufzunehmen, kämpfte Gregory auf den Rücken des Commanders Stuhl. Der nächste Schuss - Die Kugel lähmt die rechte Hand des Navigator Valery Fadeev und fällt in die Brust. In der Hand - ein Mikrofon der Kommunikation, der Fadeev verliert das Bewusstsein, niemand kann seine Hand mit einem Mikrofon öffnen - jedes der Besatzungsmitglieder ist bereits verwundet, Nadia ist tot.

Es gibt keinen Ausweg: Das Flugzeug sollte nicht ins Meer fallen - in der Kabine 46-Passagiere gibt es Kinder. Der zweite Pilot sieht: Der Kommandant verliert immer noch das Bewusstsein. Shavidze übernimmt die Kontrolle über sich - führt ein Auto wie in einem Albtraum: in den Freundesfreunden von Freunden, unter den schreienden Kriminellen, unter der Androhung eines Schnitts und Revolvers unter der Androhung einer Granate.

Wenn ein türkischer Küstenflugplatz in einem grauen Traum der Realität dargestellt ist, produziert er Notfallraketen am Himmel. Und das Flugzeug, gestanzte vierundvierzig Kugeln, fällt auf den harten Boden eines anderen ...

Schauen Sie sich die Jahre an

Während lebendige Hoffnung ...

Für den Mut und Heroismus wurde Nadezhda Kurchenko mit der Schlachtreihenfolge des roten Banners, dem Passagierflugzeug, der Asteroiden, der Schulen, der Straßen, der Straßen usw. ausgezeichnet, wurde nach Nadi benannt. Aber es sollte anscheinend gesagt werden, über den anderen.

Der Zustand des Staates, öffentliche Maßnahmen, die sich auf eine beispiellose Veranstaltung beziehen, war enorm. Mitglieder der staatlichen Kommission, das USSR-Außenministerium führte mit den türkischen Behörden einige Tage hintereinander in einer Reihe ohne einzelne Pause.

Folgte:, um den Luftkorridor hervorzuheben, um das gestohlene Flugzeug zurückzugeben; Luftkorridor zur Überquerung der Fehlerbehelfe der verwundeten Besatzungsmitglieder und diesen Passagieren, die dringende medizinische Versorgung brauchten; Natürlich haben sich diejenigen, die nicht körperlich leiden, aber in einem fremden Land waren; Ein Luftkorridor war für die Spanne eines Sonderzugs von Trabzon in Sukhumi mit einem Körper Nadi erforderlich. In Sukhumi flog ihre Mutter von der Udmurtie.

Es gab viele Sorgen. All diese dramatischen Aktionen konnten jedoch den akuten Verlustschmerz nicht glatt - Nadia blieb in der Mitte eines riesigen Landes, Fernseh- und Radioprogrammen, Zeitungen.

Bei der Erörterung der Frage der Beerdigung nahm Nadi eine persönliche Beteiligung der Marschall-Luftfahrt, dem Minister für Zivilluftfahrt der UdSSR Boris Pavlovich Bugaev. Ich bin zweimal - wegen der Umstände - ich habe mit dem Minister am Telefon gesprochen, der den Wünschen, Tipps, Anfragen in Sukhumi-Mother Nadi gehörte, auf dem Begräbnissport, andere Aktionen entschied. Könnte dies in unseren Krafttagen so etwas mögen - kümmern Sie sich um den Minister von Superzava über das Schicksal der ermordeten Flugbegleiter eines winzigen relevanten Flugs?

Nein. Konnte nicht. Ich glaube auf jeden Fall nicht daran.

In "komsomolskaya", wo ich dann arbeitete (und war der erste und einzige Journalist aus Moskau an dem Ort der Tragödie), nur in den ersten zwei Wochen, nachdem selbst die faszinierten Zensurberichte über 12 Tausend Briefe und Telegramme von schockierten Lesern kam, die Nadia trauern und ihren Mut bewundern!

Es gab ein solches Land. Und es gab solche Leute. Ist es heute möglich?

Am Tag der Beerdigung, nadi überhaupt mit den Farben des Sargs und über den Köpfen von Tausenden von Menschen, die auf dem Sarg auf den Straßen der Stadt gingen, wurde alle Flugzeuge, die zum Flug ging, von den Flügeln geteilt und Tribut demonstrierte zu ihrem Verteidiger, ihr junger Kollege, ihr Heroin. In jedem dieser Flugzeuge wurden die Flugbegleiter mit Tränen in ihren Augen von ihren Passagieren gesprochen:

Schauen Sie nach unten, bis die Stadt sichtbar ist. Diese Leute verabschieden sich von unserer Freundin. Mit unserem nadi.

Glaubst du, dass wir alle gleich sind?

Mutter Nadi, Henrietta Ivanovna, mit der ich am Sarg Nadi stand, und das war trocken und leblos wiederholt, sah das auffallend schöne Gesicht meiner Tochter an: "Jetzt lachtst du nicht über mich, du hast eine ernsthafte Sache", übergeben ich Ich Notizen, Notizbücher, Nadus-Papier. Darunter habe ich den Satz des Schülers der 9. Klasse der Hope Kurchenko gefunden: "Ich möchte eine anständige Tochter des Mutterlandes sein und ist bereit, das Leben dafür zu geben, falls erforderlich."

Hier in diesen Worten, die zu hören, aber Nadi von Hand und Herz geschrieben, glaube ich absolut.

ZAHLEN

Banditen selbst bestraft sich selbst

Die Terroristen waren die 46-jährigen litauischen Pranas Brazinskas (auf dem Foto rechts), ein ehemaliger Zavod aus Vilnius, und sein 13-jähriger Sohn Algirdas (links). Die türkischen Behörden weigerten sich, die Verbrecher der UdSSR auszustellen und sie selbst zu verurteilten. Senior erhielt acht Jahre, jünger - zwei. Nach einiger Zeit wurden beide von Amnesty befreit, und die Gangster zogen nach Venezuela und von dort in den Vereinigten Staaten: Sie gingen von den Flugzeugen nach New York aus dem Flugzeug nach Kanada. Die litauische Diaspora erreichte die Erlaubnis, sie im Land zu verlassen.

Brazinskas ließ sich in Kalifornien Santa Monica nieder. Im Februar 2002 strahlen 77-jährige Pranas mit seinem Sohn, für den er mehrere tödliche Streiks erhielt. Algirdas wurde zu 16 Jahren Gefängnis verurteilt.

1973. Die Sowjetunion der Taube flog vor der Ballade "Meine klare" Ballade. Niemand hatte bezweifelt: Das Lied ist der jungen Stewardess gewidmet, der für immer am Himmel verbleibt. Drei Wochen vor der Hochzeit getötet. Und Marks im Namen ihres Bräutigams. Traurige Geschichte bis heute wird im Internet repliziert. Dies ist jedoch nur eine schöne Legende ...

Komponist Vladimir Semenov: "Viele Sangen dieses Liedes und singen. Aber es scheint mir, dass das Beste aus ihrem Performer war und Sasha losev ..." Der Solist des Studenten Amateurensemble, der Gewinner des Bezirkswettbewerbs, wo der Hauptwettbewerb Der Preis ist ein Rekord von seinem eigenen Teller auf der Firma "Melodie" ...

Der tragische Halo, der 22 Jahre später ein Lied gewonnen hat, bedeckte eine schwarze Wolke ihren ersten Künstler. In Kürze vor seiner Abreise erkannte die Verluste, dass er, bevor er "mein klarer" mit einem Sutext, jetzt - in Erinnerung an seinen frühen Sohn sang. Und das traurige Ergebnis fehlte: "Auf unerklärliche Weise ist der Hauptlied des Programms in der Hauptsache der Hauptsache im Leben geworden."

Der Hauptlied "Star" wurde im Leben des Komponisten Vladimir Semenov. Er war schon 35 Jahre alt. Über den Schultern von Astrachan, Automobil- und Straßentechniker, hausgemachte E-Gitarre und Hunderte von Kilometern auf einem erfahrenen Bus, Rad mit Konzertbrigaden der Astrachan-Philharmonie ...

"Natürlich erinnere ich mich an die Geschichte mit dem Anfall des Flugzeugs, dann habe ich viel über die Leistung von Nadi geschrieben", sagt Semenov. "Aber zugeben, dass ich nicht an so etwas darüber nachgedacht habe, als ich ein kleines angenommen habe Erbauer von Gedichten von VOLOGDA Poetess Olga Fokina. Wörtlich 12-3 Seiten auf feiner Zeitungspapier gedruckt. Ich begann, sie auszudrehen, und stolperte sie plötzlich auf die Worte "Songs in den Menschen ist anders und meines im Jahrhundert" in diesen Zeilen. "

Das Lied wurde geboren, dass Semenov ihre Freundin, Sergey Dyachkovs Komponist zeigte. Er führte Semenov nach Stas Namina, der das vocal-Instrumentalensemble führte. Sie nahmen einen kleinen Teller auf, der aus drei Songs vorgetäuscht wurde - Oscar Feltsmanns Songs "Es gibt Augen in Farben", Songs von Sergei Dyachkova "nicht" und die Balladen von Wladimir Semenov "My Clear". Es verstreut um das Land mit einem Umlauf von fast 7 Millionen Exemplaren!

"Nach all den nervösen Proben, Records - Ich ging mit meiner Frau, um sich in Sotschi zu entspannen, ich erinnere mich heute an den Komponisten Vladimir Semenov." Ich lüge auf dem Sand und plötzlich höre ich etwas Vertrautes - irgendwo in der Ferne rettet das Schiff, Riesiger, Intauer und von dort. Sasha losevs Stimme: "Die Leute haben verschiedene Lieder und meines für ein Jahrhundert!"

Die VOLOGDA Poetess Olga Fokina schrieb diese Zeilen einige Jahre vor der Tragödie an Bord an der 24. Strengen über ihre eigenen, sehr persönlich. Ihr berühmter Landsmann, Schriftsteller Fyodor Abramov, sagte, dass Olga "sehr nahe am Leben ist, sie ist immer in den Versen nicht in der Fiktion, keine Buchstaben, keine Worte - Gedichte werden vom Leben selbst erzeugt ... sie faszinieren, faszinieren Sie mit der Aufrichtigkeit, Sauberkeit und Spontanität der Gefühle.

Alle, die sich erinnern und für immer erinnern, blieben in der Memory der Menschen Nadia Kurchenko.

Im Himmel Unbekannte Stern
Glänzt, wie ein Denkmal der Hoffnung ...

Ende November 1968 kam Nadezhda Kurchenko in den Sukhumi-Flugzeugträger, und in weniger als zwei Jahren später erschien der Aufzeichnungen ", um von der Personalliste im Zusammenhang mit dem Tod auszuschließen, der in der Erfüllung der offiziellen Aufgaben erfolgt. "

HEORGY Chakhrakia erinnert sich - der Crew Commander AN-24, Nr. 46256, der am 15. Oktober 1970 vom Flug auf der Strecke Batumi-Sukhumi eröffnet wurde - ich erinnere mich an alles. Ich erinnere mich.

Solche Dinge sind nicht vergessen, - an diesem Tag sagte ich, sagte ich: "Wir stimmten zu, dass Sie uns im Leben an unsere Brüder betrachten. Warum bist du nicht offen mit uns? Ich weiß, dass Sie bald auf der Hochzeit gehen müssen ... "- erinnert sich an den Flyer mit Traurigkeit. "Das Mädchen hob blaue Augen, lächelte und sagte:" Ja, wahrscheinlich, in den November-Feiertagen. " Ich freute mich und schrie die Flügel des Flugzeugs in die ganze Stimme: "Jungs! Für Feiertage gehen wir an der Hochzeit! "... und in einer Stunde wusste ich, dass es keine Hochzeit geben würde ...

batumi Airport.

Um 12.40 Uhr. Fünf Minuten nach dem Start (in einer Höhe von ca. 800 Metern), einem Mann und einem Mann, der auf den vorderen Armeen sitzt, nannten einen Flugbegleiter und gab ihr einen Umschlag: "Sagen Sie dem Crew Commander!" In der Hülle wurde auf dem gedruckten Typ "Bestell-Nr. 9" gedruckt:

1. Ich bestelle, um auf der angegebenen Route zu fliegen.
2. Stoppen Sie die Funkverbindung.
3. Für die Nichteinhaltung der Bestellung - Tod.
(Free Europe) p.k.z.ts.
Allgemein (Flügel)

Das Blatt war auf dem Siegel stand, auf dem der Litauer geschrieben wurde: "... Rajono Valdybos kooperatyvas" ("Kooperative Kontrolle ... Distrikt"). Der Mann kleidete sich in der Paradeform des Sowjetoffiziers an.

Mit der Absicht des "Passagiers" stürzte der Flugbegleiter Nadezhda Kurchenko ins Cockpit und schrie: "Angriff!" Kriminelle stürmten nach ihr. "Niemand stehe auf! - rief den jüngeren. - Ansonsten blasen wir das Flugzeug! " Nadia versuchte, die Banditen im Cockpit zu blockieren: "Es ist unmöglich!" . "Sie sind bewaffnet!" - Es gab die letzten Wörter nadi. Sofort wurde das Redaktion von zwei Schüssen in der Betonung getötet.

Kugeln flogen aus dem Taxi. Man ging durch meine haare,

- Erzählt Leningrazets Vladimir Gavrilovich Merenkov. Sie und seine Frau in den 1970er Jahren waren Passagiere eines unglücklichen Fluges. "Ich habe gesehen: Die Gangster hatten Pistolen, eine Jagdgewebe, ein Granatapfel hing an der Brust. (...) Das Flugzeug warf den linken Rechtspiloten, wahrscheinlich hoffte, dass die Verbrecher nicht auf den Füßen stehen würden.
Das Schießen setzte sich im Cockpit fort. Es gibt dort 18 Proben, und 24 Kugeln wurden freigegeben. Der Kommandant war einer von ihnen in der Wirbelsäule:
Georgy Chakhrakia - Meine Beine wurden weggenommen. Durch die Bemühungen drehte ich mich um und sah ein schreckliches Bild, Nadia lag auf dem Boden in den Türen unserer Kabine und lag auf dem Boden aus. In der Nähe Lay Navigan Fadeev. Und hinter dem Rücken hatten wir einen Mann und rütteln Granaten, schreien: "Halten Sie das Ufer des Meeres auf der linken Seite! Kurs südlich! In den Wolken, die nicht eintreten können! Gehorchen, und ich sprene nicht auf das Flugzeug! "

Der Verbrecher ist keine Zeremonie. Mit Piloten Radio-Kopfhörer gefesselt. Die liegenden Körper entlang drehen. Die Boremochnik-Oganes Babayan wurde in der Brust verletzt. In dem zweiten Piloten wurde Suliko Shavidze ebenfalls erschossen, aber er hatte Glück - die Kugel steckte auf der Stahlseite des Sitzes zurück. Als der Navigator Valery Fadeev zu sich selbst kam (er hatte viel Licht), fluchte der Gangster und schlug den Fußverletzten Fuß.

Vladimir Gavrilovich Merenkov - sagte ich zu meiner Frau: "Lass uns in die Richtung der Türkei fliegen!" - Und verängstigt, dass wir, wenn wir an der Grenze ankommen, niederschlagen könnten. Die Frau bemerkte immer noch: "Wir sind Meer. Du fühlst dich gut an. Sie wissen, wie man schwimmen soll, aber ich bin nicht! " Und ich dachte: "Was für ein dummer Tod! Der ganze Krieg fand statt, der auf dem Reichstag unterzeichnet wurde - und auf dich! "
Die Piloten gelang es immer noch, das SOS-Signal einzuschalten.
Georgy Chakhrakia - I Gangsters sagte: "Ich wurde verletzt, meine Beine gelähmt. Ich kann deine Hände nur verwalten. Ich muss dem zweiten Piloten helfen "und der Gangster antwortete:" Alles passiert im Krieg. Wir können und sterben. " Ich habe auch den Gedanken aufgeblasen, um "Annushka" an die Felsen zu schicken - um uns selbst zu sterben und die Bastarde davon zu beenden. Aber in der Kabine, vierundvierzig Menschen, darunter siebzehn Frauen und ein Kind.
Ich sagte zu dem zweiten Piloten: "Wenn ich das Bewusstsein verliere, führen Sie das Schiff auf die Nachfrage der Banditen und Pflanze. Sie müssen das Flugzeug und die Passagiere retten! Wir haben versucht, in einem sowjetischen Territorium in Kobuleti zu sitzen, wo es ein militärisches Flugplatz gab. Aber der Hijacker, als ich sah, wo ich das Auto ziele, warnte er, dass er mich erschießen würde und das Schiff aufblasen würde. Ich entschied mich, die Grenze zu überqueren. Und in fünf Minuten haben wir es mit geringer Höhe überquert.
... Der Flugplatz in Trabzon wurde visuell gefunden. Für Piloten war dies nicht schwierig.
Georgy Chakhrakia - Wir haben einen Kreis gemacht und lässt grüne Raketen verstehen durften, von dem Streifen befreit zu werden. Seite die Berge und setzten sich so, was passiert, um auf dem Meer zu landen. Wir süchtig. Der zweite Pilot öffnete die Haustüren, und die Türken traten ein. In den Kabinengangstern ergab sich. Die ganze Zeit, während lokale Leute auftauchten, waren wir unter der Innenstadt ...
Der Salon nach den Passagieren verlässt, der älteste Gangster klopfte mit dem Auto seine Faust: "Dieses Flugzeug ist jetzt unser!"
Turks unterstützte medizinische Versorgung an alle Besatzungsmitglieder. Bot sofort diejenigen an, die in der Türkei bleiben möchten, aber keiner von 49 sowjetischen Bürgern stimmte zu.

Am nächsten Tag aller Passagiere und der Body Nadi Kurchenko wurde in die Sowjetunion gebracht. Etwas später überholt sich ein bisschen an-24.

AN-24B (Bord des UDSR-46256) wurde der erste sowjetische Passagierliner, der im Ausland gestohlen wurde. Nach seiner Rückkehr von der Türkei wurde er auf Kiew Arz 410 repariert und flog erneut in der Sukhumi-Fluggesellschaft mit einem Foto Nadi Kurchenko in der Kabine. 1979 wurde das Flugzeug in Samarkand übertragen, wo er bis zur Erfüllung der Ressource genutzt wurde, und 1997 schrieb er auf Schrottmetall ab.

Mama sagt der Mutter von Henrietta Ivanovna Kurchenko: "Ich habe sofort nach Nadia gefragt, um in Udmurtie begraben zu haben." Aber ich war nicht erlaubt. Sie sagten, dass es aus politischer Sicht unmöglich ist.

Und jetzt ging ich seit zwanzig Jahren jedes Jahr auf Kosten des Ministeriums der Zivilluftfahrt nach Sukhumi. 1989 kamen wir zum letzten Mal mit dem Enkel an und der Krieg begann dort. Die Abkhazianer kämpften mit den Georgier, und das Grab wurde gestartet. Wir gingen zu Fuß nach Natya, in der Nähe des Schusss - jeder war ... und dann schrieb ich einen Brief an Gorbatschow: "Wenn Sie nicht helfen, Nadia zu transportieren, werde ich gehen und auf ihr Grab hängen!" Ein Jahr später blieb Tochter in der Stadtfriedhof im Auge. Wir wollten in der Kalinin Street separat begraben und die Straße zu Ehren von Nadi umbenennen. Aber ich erlaubte nicht. Sie starb für Leute. Und ich möchte, dass sie mit Menschen lügt ...

Das Denkmal in ihrem Grab ist vorübergehend von schlechtem Granit. Das Gesicht wurde geschnitzt, der vom Regen abgespült wurde ... Die Behörden versprachen, ein neues zu setzen, aber dann brach Komsomol auf und vergaß alle Versprechen ...
- Nach dem Tod von Nadi, zumindest helfe dir irgendwie irgendwie?
- Die Wohnung wurde im Auge drei Zimmer angegeben. Ich lebe und sohn mit der Familie. Ich habe auch zwei Töchter.
- Gibt es Enkelkinder?
- Zwei Enkel und drei Enkelinnen. Willst du eine Tochter des Sohnes nadi anrufen?

Und er weiß, was er sagte? "Mama, und wer weiß, wer sie wächst? Plötzlich Ungrace Nadia? " Und Anej-Mädchen nannte ...

1970 waren Sie mit Briefen gefüllt ...
- Es gab viele Briefe ...

Tausende! Ich habe alles gelesen, konnte aber nicht antworten. Und sie schickten sie in das Museum. Nur wir hatten 15 Schulen im Auge. Und in jedem war oder eine Abteilung oder der Kader nach Nadi.

In Izhevsk, in der Tataria, in der Ukraine, in Kursk, im Altai-Territorium, waren in ihrer Heimat Volksmuseen, die dem Nest Kurchenko widmeten ...

Weißt du, ich zahle immer noch jeden Tag. So viele Jahre sind vergangen, und ich weine. Es tut mir leid für sie - und das ist es.
- Sie haben kein Gefühl, dass Ihre Tochter vergessen hat?
- Nein! Merken! Denken Sie daran, Gott sei Dank! Denken Sie hier, denken Sie daran! An der Internat, in der Nadya studierte.

Nadezhda Wladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Geboren am 29. Dezember 1950 im Dorf Novo Poltava Klyuchewsky District of the Altai Territory. Er absolvierte den Internat im Dorf Pokna Glazovsky-Bezirk des Wassr. Seit Dezember 1968 ist der Flugbegleiter der Sukhumi-Fluggesellschaft. Starb am 15. Oktober 1970 und versuchte, die Entführung des Flugzeugs von Terroristen zu verhindern. 1970 wurde er im Zentrum von Sukhumi begraben. Nach 20 Jahren wurde ihr Grab auf den urbanen Friedhof verschoben. Vergabe (posthum) Reihenfolge des roten Banners. Der Name der Hope Kurchenko wurde einem der Gipfel des Gissar-Kamms, dem Tanker der russischen Flotte und einem kleinen Planeten in der Konstellation von Steinbaumern, zugeordnet.

Ende 1970 musste Hoffnung eine Hochzeit sein. VOLOGDA Poetess Olga Fokina schrieb ein Gedicht von "Menschen anders" über die Hoffnung und als wären Sie im Namen ihres jungen Mannes. 1971 schrieb der Komponist Vladimir Semenov in diesen Gedichten Musik und stellte sich als das Lied "Mein klar" heraus, das 1972 über Blumen (Stas Namin, Sergey Dyachkov, Yuri Fokin und Alexander Losev-Vokal) aufgenommen hatte.

Unmittelbar nach der Entführung in der UdSSR gibt es fehlende TASS-Nachrichten:
"Am 15. Oktober machte das A-24 Ziviluftflottenflugzeug von Batumi in Sukhumi einen regelmäßigen Flug von Batumi. Zwei bewaffnete Gangster, die Waffen gegen das Flugzeugteam anwenden, zwangen das Flugzeug, um die Strecke zu ändern und in der Terrasse in der Stadt Trabzon zu landen. Während des Kampfes mit den Banditen wurde der Flugzeugleiter getötet, der versuchte, die Gangster an die Pilotkabine zu blockieren. Zwei Piloten wurden verletzt. Passagiere des Flugzeugs sind ungültig. Die sowjetische Regierung appellierte an die türkischen Behörden mit einem Antrag, Killerkriminelle für die Legende ihres Sowjetgerichts auszugeben, und die Flugzeuge und die sowjetischen Bürger, die an Bord des A-24-Flugzeugs befanden, zurückzugeben.
Am nächsten Tag, am 17. Oktober, berichtete "Tassovka", dass die Besatzung des Flugzeugs und der Passagiere in ihre Heimat zurückgekehrt waren. Tat, im Krankenhaus von Trabzon, verließ er ernsthaft in der Brust eines Flugzeugnavigators, der Operation gemacht wurde. Namen von Hijackers werden nicht angerufen: "Wie für die beiden Verbrecher, die einen bewaffneten Angriff auf die Crew des Flugzeugs begangen haben, wodurch der Flugbegleiter NV Kurchenko getötet wurde, zwei Besatzungsmitglieder verletzt und ein Passagier wurde verletzt, der Die türkische Regierung erklärte, dass sie festgenommen wurden, und die Staatsanwaltschaftsbehörden erhielten Note, um eine dringende Untersuchung der Umstände des Falls durchzuführen. "

Roman Andreevich Rudenko Staatsanwaltschaft der UdSSR

Die persönlichen Piraten der Öffentlichkeit wurden erst am 5. November nach einer Pressekonferenz des Generalstaatsanwalts des UdSSR Rudenko bekannt.

Brazinskas Pranas Stasio 1924 Geboren und Brazinskas Algirdas 1955 g.
Pranas Brazinskas wurde 1924 im Stadtteil Trakai in Litauen geboren.

Algirdis (extrem links) und Pranas (extrem rechts) Brazinskas

Laut der von Brazinskas geschriebenen Biographie 1949 wurde die durch das Fenster geschossene Waldbrüder vom Vorsitzenden des Rates getötet, und der Vater P.Bazinskas wurde in der Nähe tödlich verletzt. Mit Hilfe der lokalen Behörden kaufte P.Bazinskas ein Haus in VEIVIS, und 1952 wurde er zum Leiter des Lagers von Haushaltswaren der Vejesky Cooperative. Im Jahr 1955 wurde für die Unterschlagung und Spekulation Baustoffe P.Bazinskas für 1 Jahr Korrekturarbeit verurteilt. Im Januar 1965 wurde er nach Beschluss des Obersten Gerichtshofs seit 5 Jahren wieder verurteilt, aber im Juni war er unruhig für den Zeitpunkt. Sporting mit der ersten Frau ging nach Zentralasien.

Sie war in der Spekulation (in Litauen, Auto-Ersatzteilen, Teppichen, Seiden- und Leinenstoffe und geschicktem Parcel in Zentralasien, einen Gewinn von 400-500 Rubel für jedes Paket), das schnell angesammelt wurde. 1968 brachte er seinen dreizehnjährigen Sohn Algirdas in Kokand, und zwei Jahre später verließ die zweite Frau.

7. bis 13. Oktober, 1970, das letzte Mal, dass das letzte Mal Vilnius besucht hatte, nahm P.Bazinskas mit seinem Sohn sein Gepäck - es ist unbekannt, wo die erworbenen Waffen Dollar kumulierten (laut KGB, mehr als 6.000 US-Dollar) und flogen in den Transcaucasus.

Film "Falsch und Hass" (uns ausspionieren gegen die UdSSR). 1980 spielte auf die Ansicht auf Komsomol- und Party-Meetings. Die Besatzungsmitglieder des A-24 Airliner №46256 sprechen um Capture um 42:20 Minuten des Films.

Im Oktober 1970 forderte der UdSSR, dass die Türkei sofort Kriminelle abgewiesen hat, aber diese Anforderung wurde nicht erfüllt. Die Türken beschlossen, die Entführer selbst zu beurteilen. Das Gericht erster Instanz von Trabzon erkannte den Angriff nicht absichtlich. Pranas erklärte in seiner Rechtfertigung, sagen sie, sie versteckten das Flugzeug angesichts des Todes, drohte ihn angeblich, an dem "litauischen Widerstand" teilzunehmen. Und der 45-jährige Pranas Brazinskas verurteilte sich acht Jahre im Gefängnis und seine 13 -yar-alter Sohn Algirdas - bis zu zwei. Im Mai 1974 fiel sein Vater unter die Amnestieakte und das Gefängnis, das sich von Brazinskas-Senior zum Home-Festnahme ersetzte. Im selben Jahr verschwand der Vater mit seinem Sohn angeblich von der Under House-Verhaftung und appellierte an die US-Botschaft in der Türkei mit einem Antrag, ihnen politisches Asyl in den Vereinigten Staaten zu versorgen. Nachdem er eine Weigerung erhielt, ergab sich Brazinskas erneut mit der Hände der türkischen Polizei, wo sie ein paar Wochen eingeführt wurden und schließlich freigelassen wurden. Dann flogen sie durch Italien und Venezuela nach Kanada. Während der mittleren Landung in New York kam Brazinskas aus dem Flugzeug und wurden "durch den Migrations- und Einbürgerungsservice der Vereinigten Staaten inhaftiert. Sie lieferten nicht den Status politischer Flüchtlinge, aber für einen Start erhielten sie die Aufenthaltserlaubnis, und 1983 gaben sie sowohl amerikanische Pässe. Algirdas wurde offiziell von Albert-Viktor Weiß hergestellt, und Pranas - Frank White.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - Ich suche nach Brazinskas, ich ging sogar zu einem Treffen mit Reagan zur amerikanischen Botschaft. Mir wurde gesagt, dass der Vater nach sucht, da er illegal in den USA lebt. Und der Sohn erhielt amerikanische Staatsbürgerschaft. Und es kann nicht bestraft werden. Nadia wurde 1970 getötet, und das Gesetz über die Emission von Banditen, wo immer sie waren, wurden 1974 angeblich herausgekommen. Und es wird keine Rückerstattung geben ...

Brazinskas ließ sich in der Stadt Santa Monica in Kalifornien nieder, wo sie mit gewöhnlichen Malariers arbeiteten, in Amerika in der litauischen Gemeinschaft Die Haltung in Brazinskas war vorsichtig, sie hatten ehrlich gesagt Angst. Ein Versuch, die Kollektion von Geldern an den Fonds der Eigenmittel zu organisieren, fehlgeschlagen ist. In den USA schrieb Brazinskas ein Buch über ihre "Exploits", in dem sie versuchten, die Erfassung und Entführung des Flugzeugs "den Kampf um die Befreiung von Litauen aus der sowjetischen Besatzung" zu rechtfertigen. Um sich selbst zu beschuldigen, erklärte sich P.Bazinskas, dass er zufällig in die Flugbegleiterin gekommen ist, in einem "Shootout mit der Crew". Anderer später argumentierte A.Brazinskas, dass der Flug Atrochet während der "Shootout mit Agenten der KGB" getötet wurde, die Unterstützung von Brazinskas litauischen Organisationen stieg allmählich auf Nein, sie alle vergessen sie. Das wirkliche Leben in den Vereinigten Staaten unterscheidet sich sehr von dem, was sie erwartet hatten. Die Verbrecher lebten die Schlachtung, das Alter von Brazinskas-sr. Wurde reizbar und unerträglich.

Anfang Februar 2002 klingelte ein Anruf in der 911 kalifornischen Stadt Santa Monica. Genannt sofort aufgehängt. Die Polizei hat die Adresse von dort identifiziert, von wo aus sie angerufen und am 900er Straßenhau ankamen. Die Tür der Polizei eröffnete den 46-jährigen Albert Viktor White und dienstle das Gesetz des Gesetzes an die kalte Leiche seines 77-jährigen Vaters. Auf dem Kopf, von dem die forensischen Untersuchungen später acht Schläge von Hanteln gezählt wurden. In Santa Monica getötet - es war der erste der Tod in der Stadt.

Jack Alex. Anwalt Brazinskas Jr.
"Ich bin litauisch selbst, und um Albert Viktor White in seiner Frau Virginia zu verteidigen." Hier in Kalifornien gibt es eine ziemlich zahlreiche litauische Diaspora, und Sie denken nicht, dass wir, Litauer, zumindest einige Unterstützung der Anfall der Flugzeuge von 1970
- Pranas war eine schreckliche Person, es geschah bei den Anschlägen von Tollwut, jagte er mit einer Waffe für benachbarte Kinder.
- Algirdas ist eine normale und sinnvolle Person. Zum Zeitpunkt der Gefangennahme war er erst 15 Jahre alt, und er dachte kaum, was er tat. Er verbrachte sein ganzes Leben im Schatten der zweifelhaften Charizma seines Vaters, und jetzt ist er in seiner eigenen Schuld im Gefängnis
- Es war die notwendige Selbstverteidigung. Vater schickte eine Waffe auf ihn und drohte, seinen Sohn zu schießen, wenn er ihn aufhörte. Aber Algirdas klopfte seine Waffe von ihm und schlugen den alten Mann mehrmals auf den Kopf.
- Die Jury hielt an, dass Algirdas den alten Mann nicht töten konnte, da er sehr schwach war. Auch gegen Algirdas spielte die Tatsache, dass er die Polizei nur an einem Tag nach dem, was passierte, nannte - all diesmal war er in der Nähe der Leiche.
- Algirdas wurde im Jahr 2002 festgenommen und zu 20 Jahren im Gefängnis im Rahmen des Artikels "absichtlicher Mord des zweiten Grades" verurteilt.
- Ich weiß, dass es nicht kaum klingt, aber lass mich mein Beileid an Algirdas ausdrücken. Als ich ihn zuletzt sah, war er in einer schrecklichen Depression. Vater terrorisierte seinen Sohn, wie er konnte, und als Tirana endlich nicht tat, wird Algirdas, ein Mann in der Blütezeit, seit vielen Jahren im Gefängnis verstärkt. Anscheinend ist das Schicksal ...

Nadezhda Kurchrnko Karriere: Bürger
Geburt: Russland, 29.12.1950.
Ende November 1968 kam Nadezhda Kurchenko in den Sukhumi-Flugzeugträger, und in weniger als zwei Jahren später erschien der Aufzeichnungen ", um von der Personalliste im Zusammenhang mit dem Tod auszuschließen, der in der Erfüllung der offiziellen Aufgaben erfolgt. "

Ende November 1968 kam Nadezhda Kurchenko zur Arbeit im Sukhumi-Flugzeugträger, und in weniger als zwei Jahren erschien der Rekord in ihrem persönlichen Fall. «Um von der Personalliste in Verbindung mit dem in der Leistung der offiziellen Pflichten. " Heute wollen wir über das berühmteste und gleichzeitig den mysteriösesten Fall des Anfalls des Sowjetflugzeugs erzählen.

Hijet Nummer eins

Am Ende der "Samtsaison" - 15. Oktober 1970 von der Grenzstadt von Batumi vom N244-Flug auf Sukhumi und Krasnodar flogen das A-24-Verkehrsmittel. Es enthielt 46 Passagiere, die 17 Frauen und ein Kind abdecken. Menschen, die sich im Kaukasus ausruhen, wussten noch nicht, dass sie am nächsten Tag Zeugen und Teilnehmern des Dramas, der mit der ersten erfolgreichen Entführung des sowjetischen Flugzeugs verbunden waren, werden.

Nach wenigen Minuten später in einer Höhe von 800 Metern abheben. Zwei Passagiere - Papa und Geschwister Brazinskas verursachten einen Flugbegleiter und übertrug eine Notiz für Piloten mit der Anforderung, den Weg zu ändern und in die Türkei zu fliegen. Das Mädchen stürzte zum Cockpit und rief: "Angriff!" Kriminelle stürmten nach ihr. "Niemand steigt aus! - er schrie mit ein wenig von den Entführern. - Ansonsten, um den Airliner zu blasen!" In diesem Moment in der Kabine wurden die Aufnahmen klang, der einzige, von dem der Vorhandensein der 19-jährigen Hoffnungen Kurchenko brach, der reibungslos durch drei Monate lang eine Hochzeit hatte ...

Der erste Pilot von George Chamberskiya Pulka fiel in die Wirbelsäule, und seine Beine wurden weggenommen. Er kräuselte Schmerzen, drehte sich um und sah ein schreckliches Bild: Nadia lag in der Tür des Pilotens und lag auf Blut. Navigarman Valery Fadeev schoss das Leichtgewicht, und der Bornemaker Oganes Babayan wurde in der Brust verwundet. Der größte Teil des zweiten Piloten von Suliko Shavidze - eine Narrkugel, die in den Eisenrohr in der Rückseite seines Sitzes steckte. Der Brazinskas Elder stand hinter den Piloten und schüttelte die Granate, rief: "Um die Küste auf der linken Seite zu halten. Der Kurs des Südens. In den Wolken, die nicht eintreten!"

Der Pilot versuchte, die Terroristen zu täuschen und auf dem Militärflugplatz in Kobuleti am Militärflugrome zu setzen. Aber der Hijacker warnte wieder, dass er das Auto aufblasen würde (später stellte sich heraus, dass Brazinskas aufgeblasen wurde, weil die Granate ein Training war). Bald kreuzte erdete Board die sowjetisch-türkische Linie, und nach weiteren 30 Minuten war es in Trabzon über dem Flugplatz. Das Flugzeug machte einen Kreis über den Startstreifen und ließ die grünen Raketen und bat sie, sie für eine Notlandung zu retten. Unmittelbar nach der Landung ergaben sich die Entführer den türkischen Behörden.

Übrigens wurden Passagiere und Crew-Mitglieder gebeten, in der Türkei zu bleiben, aber niemand stimmte zu. Am nächsten Tag wurde auf einem, der von der Ebene aller Menschen gesendet wurde, und das Torso des verstorbenen Mädchens wurde in der UdSSR genommen. Etwas später kehrten die Türken vage AN-24 zurück. Nach der Überholung ist der Board N46256 mit einem Foto Nadi Kurchenko in der Kabine seit langem in Usbekistan geflogen.

Gottes Gericht

Im Oktober 1970 verlangte die UdSSR, um sofort Kriminelle aus der Türkei auszustellen, aber diese Aussage wurde nicht erfüllt. Die Türken beschlossen, die Hijacker selbst zu richten und 45-jährige Pranas Brazinskas auf acht Jahre im Gefängnis verurteilt, und sein 13-jähriger Sohn Algirdas - zu zwei. Im Jahr 1974 gab es in diesem Land eine allgemeine Amnestie und eine Bridal-Schlussfolgerung BArbinskas-Senior ersetzte auf ... Home Harrest auf einer luxuriösen Villa in Istanbul. Gemäß einem der ehemaligen hochrangigen Offiziere der KGB entwickelte sich die Tiefen dieser Abteilung, die den Vorgang für die Zerstörung beider Terroristen, die aufgrund des Exports von Brazinskas aus der Türkei durch die US-Intelligence-Dienste abgebrochen wurde, aufgebrochen.

FARC mit einem "Flug" von Kriminellen nach Amerika wurde wie folgt eingerichtet: Dad und Sohn verschwanden angeblich von der Under House-Festnahme und appellierten an die amerikanische Botschaft in der Türkei, mit einer Anfrage, ihnen politisches Asyl in den Vereinigten Staaten zu geben. Nachdem er eine Weigerung erhielt, führte Brazinskas wieder zu den Händen der türkischen Polizei, wo sie ein paar Wochen eingeleitet wurden und ... sie wurden völlig freigelassen. Dann flogen sie durch Italien und Venezuela leise nach Kanada. Während der mittleren Landung in New York kam Brazinskas aus dem Flugzeug und wurden "durch den Migrations- und Einbürgerungsservice der Vereinigten Staaten inhaftiert. Sie gaben ihnen nicht den Status politischer Flüchtlinge, sondern für den Anfang hatten sie eine Aufenthaltserlaubnis, und 1983 gaben sie sowohl amerikanische Pässe.

Zurück 1976 wurde Algirdas offiziell von Albert-Viktor Weiß hergestellt, und Pranas - Frank White. Sie ließen sich in der Stadt Santa Monica in Kalifornien nieder, wo sie mit gewöhnlichen Malarien arbeiteten. In den USA schrieb Brazinskas ein Buch über ihre "Exploits", in dem sie versuchten, den Anfall und Entführung des Flugzeugs "Wrestling für die Abholung von Litauen aus der sowjetischen Besatzung" zu rechtfertigen. Nach Angaben des Zeugnisses der Zeitung "Los Angeles Times", in der litauischen Gemeinschaft Amerikas, war der Berührung nach Brazinskas vorsichtig, sie hatten offen Angst. Ein Versuch, die Sammlung von Fonds an den Fonds der eigenen Unterstützung festzulegen, fehlgeschlagen - In der Praxis gab keiner litauischen Einwanderer einen Dollar.

Für das Alter wurde Brazinskas-Senior reizbar und Bulle, und weil in einer Zwei-Zimmer-Wohnung, die er mit seinem Sohn aufgeteilt hatte, ein Streit begann oft aufzukommen. Während eines dieser Streitigkeiten erzielte ein 45-jähriger Sohn, der zu Tode traf, erzielte seinen 77-jährigen Dad Baseballschläger. Zu Beginn des November dieses Jahres hat die Jury-Jury Santa Monica ihn bereits an diesem Verbrechen schuldig erkannt, und derzeit droht Albert-Viktor White mindestens 16 Jahre im Gefängnis.

Die Hauptfrage.

Die bedeutendste Fragegröße nach 33 Jahren, nach der Tragödie, nach der Tragödie wurde keine zuverlässige Reaktion empfangen, es klingt so: "Wie hat der Flugbegleiter von Nadezhda Kurchenko und was ist die wahre Figur der Opfer des Entführens des Flugzeugs starben? " Nach Angaben, die in der Nähe in der Nähe der Presse durchgesickert wurden, zählten in den Corps des erfassten Flugzeugs 18 Samplelsen, und insgesamt 24 Schüsse klingen an Bord aufgegeben. Das Feuer war so intensiv, dass einer der Frauen - Augenzeugen dieser Ereignisse immer noch überzeugt ist, dass Brazinskas-Senior von der Maschine geschossen werden. In derselben, in der Genauigkeit ist es bekannt, dass die Hijacker nur Verrenger von Jagdgewehren hatten. Wenn Sie sich von der Tatsache erstrecken, dass es in der Ebene keine anderen Stämme gab, stellt sich heraus, dass Brazinskas ihre Zierleisten mindestens zwölflöcher aufladen sollten. Es ist nicht klar, warum die Verbrecher, die benötigten, um so voller Schüsse zu handeln, wenn das stärkste Druckmittel auf der Crew zweifellos die Gefahr war, eine Granate zu blasen?

Vielleicht nicht so absurde Version dieser Veranstaltung, die in der Nähe in der Türkei in der Nähe geäußert wurde? Es kommt auf die Tatsache, dass zwei bewaffnete Wachen in der Zivilität an Bord des sowjetischen Flugzeugs waren. Laut Brazinskas waren diese beiden die ersten, die die Flamme öffneten, und nur ihre Kugeln töteten einen Flugbegleiter. Nein, ich möchte die Hijacker nicht rechtfertigen - sie begangene wirklich einen schweren Straftat, der zur Tragödie führte. Aber wenn Sie logisch analysieren, für die sich Brazinskas alle fünf Besatzungsmitglieder deaktivieren müssen, um beide Piloten zu decken (wir werden Sie daran erinnern, dass sie den Rücken der Sitze hatten), wenn die Kriminellen selbst nicht die Fähigkeiten des Flugzeugs hatten?

Es kann davon ausgegangen werden, dass die A-24-Crew wirklich unter dem Squall-Feuer derjenigen war, die sich in den Entführern des Flugzeugs erschossen, da die MIG Brazinskas in der Tür der Pilotkabine waren. In diesem Fall ergeben sich jedoch in diesem Fall: "Was waren die" Wachen ", da die Architektur auf der Wartung von Grenzflügen von ARMED-Leuten nur Anfang 1971 in der UdSSR erstellt wurde? Was ist ihre zukünftige Judis (in allen Publikationen ist es? Sagte, dass die Opfer nur vier waren, und alle waren Mitglieder der A-24-Crew), waren die Wachen verwundet oder gestorben? Und warum, warum waren die Hijacker als kompetentere Pfeile als drogen ausgebildete Fachkräfte? Oder vielleicht wurde Nadia während des Feuergefäßes von Brazinskas als "lebender Schild" verwendet oder war es leicht, die Wachen zu zwingen, die Waffe auf die Bedrohung zu bringen, um die gesamte Granate zu sprengen? " Leider finden wir keine Antwort auf alle diese Fragen, bis die eigentlichen Umstände der AN-24-Entführung nicht verkündet werden. Wahrscheinlich hat die Chronik dieses Ereignisses offiziell in der UdSSSR angekündigt, keine Hinweise auf die Wachen, um Anschuldigungen in der geringen Professionalität der Mitarbeiter der sowjetischen Leistungsstrukturen zu vermeiden.

Arithmetisches Leben

Im Gegensatz zu widerstandsfähigem Volksglauben war das Klimaanlage von Nadezhda Kurchenko nicht der erste Angestellte von Aeroflot, der während des Anfalls von Flugzeugen starb. Zum ersten Mal passierte es am 3. Juni 1969, als drei Terroristen versuchten, IL-14 zu fangen, die von Leningrad nach Tallinn folgten und gleichzeitig getötet hatten, die in den Kampf des Borthelik eingegangen waren. Nun, die letzten dieser Tragödien trat am 16. März 2001 auf. Vier Tschetschens, bewaffnet mit einem Hatcher und Messer, eroberte den russischen TU-154, der den Flug von Istanbul - Moskau fuhr, und zwang die Crew in Medina (Saudi-Arabien). Während des Sturms des Flugzeugs aus den von den Soldaten der Saudi-Spezialkräfte ausgestellten Kugeln wurden zwei Terroristen getötet, der einzige Passagier und Stewardess.

In der Geschichte der sowjetischen und der russischen Zivilluftfahrt wurden 91 Versuche aufgezeichnet und 26 übergebene Passagierflugzeugbehandlungen. Im Verlauf dieser 117-Vorfälle töteten 111 Passagiere und Besatzungsmitglieder, und weitere 17 Terroristen wurden erschossen. Dies bedeutet, dass durchschnittlich 6-7 unschuldige Opfer an jedem ermordeten Hijacker. Nicht die hohen Kosten für die Kraft von "Burgen" an unseren Luftgrenzen? ...

P. Ich drücke große Wertschätzung für die Unterstützung bei der Vorbereitung dieser materiösen jüngeren Schwester Nadi - Catherine Vladimirovna Kurchenko

Nadezhda Kurchenko.

Geboren am 29. Dezember 1950 im Dorf Novo Poltava Klyuchewsky District of the Altai Territory. Er absolvierte den Internat im Dorf Pokna Glazovsky-Bezirk des Wassr. Seit Dezember 1968 ist der Flugbegleiter der Sukhumi-Fluggesellschaft. Starb am 15. Oktober 1970 und versuchte, die Entführung des Flugzeugs von Terroristen zu verhindern. 1970 wurde er im Zentrum von Sukhumi begraben. Nach 20 Jahren wurde ihr Grab auf den urbanen Friedhof verschoben. Vergabe (posthum) Reihenfolge des roten Banners. Der Name der Hope Kurchenko wurde einem der Gipfel des Gissar-Kamms, dem Tanker der russischen Flotte und einem kleinen Planeten in der Konstellation von Steinbaumern, zugeordnet.

Unglücklicherweise enthält Info in der "Enzyklopädie der Udmurt Republik" info über NADU viele Fehler: Der Monat ihrer Geburt ist falsch gegeben und der letzte Flugweg ist auf der gegenüberliegenden Seite angegeben. Es ist auch genehmigt, genauso wie im November 1968 ist die Dame zu einer Flugkapazität geworden, obwohl sie in der Tat bis zum 18. Jubiläum in der Rechnungswesenabteilung der Fluggesellschaft tätig war. Und nichts wird über den Berggipfel, noch über den Nadi-Tanker gesagt. Hier ist ein solches mit Ihnen mit der Erlaubnis, getrocknet zu werden, "Enzyklopädie".

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HOFFNUNG KOLBA NADEZHDA KOLBA

Vize-Gouverneur des Krasnojarsk-Territoriums.

Deine Kommentare

Ich mochte wirklich Olesya, sehr berührend! 20. November 18:49

HEORGY Chakhrakia erinnert sich - der Crew Commander AN-24, Nr. 46256, der am 15. Oktober 1970 vom Flug auf der Strecke Batumi-Sukhumi eröffnet wurde - ich erinnere mich an alles. Ich erinnere mich.

Solche Dinge sind nicht vergessen, - an diesem Tag sagte ich, sagte ich: "Wir stimmten zu, dass Sie uns im Leben an unsere Brüder betrachten. Warum bist du nicht offen mit uns? Ich weiß, dass Sie bald auf der Hochzeit gehen müssen ... "- erinnert sich an den Flyer mit Traurigkeit. "Das Mädchen hob blaue Augen, lächelte und sagte:" Ja, wahrscheinlich, in den November-Feiertagen. " Ich freute mich und schrie die Flügel des Flugzeugs in die ganze Stimme: "Jungs! Für Feiertage gehen wir an der Hochzeit! "... und in einer Stunde wusste ich, dass es keine Hochzeit geben würde ...

1. Ich bestelle, um auf der angegebenen Route zu fliegen.
2. Stoppen Sie die Funkverbindung.
3. Für die Nichteinhaltung der Bestellung - Tod.
(Free Europe) p.k.z.ts.
Allgemein (Flügel)

- Kugeln flogen von der Kabine. Man ging durch meine haare,

- Erzählt Leningrazets Vladimir Gavrilovich Merenkov. Sie und seine Frau in den 1970er Jahren waren Passagiere eines unglücklichen Fluges. "Ich habe gesehen: Die Gangster hatten Pistolen, eine Jagdgewebe, ein Granatapfel hing an der Brust. (...) Das Flugzeug warf den linken Rechtspiloten, wahrscheinlich hoffte, dass die Verbrecher nicht auf den Füßen stehen würden.
Das Schießen setzte sich im Cockpit fort. Es gibt dort 18 Proben, und 24 Kugeln wurden freigegeben. Der Kommandant war einer von ihnen in der Wirbelsäule:
Georgy Chakhrakia - Meine Beine wurden weggenommen. Durch die Bemühungen drehte ich mich um und sah ein schreckliches Bild, Nadia lag auf dem Boden in den Türen unserer Kabine und lag auf dem Boden aus. In der Nähe Lay Navigator Fadeev. Und hinter dem Rücken hatten wir einen Mann und rütteln Granaten, schreien: "Halten Sie das Ufer des Meeres auf der linken Seite! Kurs südlich! In den Wolken, die nicht eintreten können! Gehorchen, und ich sprene nicht auf das Flugzeug! "

Am nächsten Tag aller Passagiere und der Body Nadi Kurchenko wurde in die Sowjetunion gebracht. Etwas später überholt sich ein bisschen an-24.

Und jetzt ging ich seit zwanzig Jahren jedes Jahr auf Kosten des Ministeriums der Zivilluftfahrt nach Sukhumi. 1989 kamen wir zum letzten Mal mit dem Enkel an und der Krieg begann dort. Die Abkhazianer kämpften mit den Georgier, und das Grab wurde gestartet. Wir gingen zu Fuß nach Natya, in der Nähe des Schusss Ein Jahr später blieb Tochter in der Stadtfriedhof im Auge. Wir wollten in der Kalinin Street separat begraben und die Straße zu Ehren von Nadi umbenennen. Aber ich erlaubte nicht. Sie starb für Leute. Und ich möchte, dass sie zusammen mit den Menschen liegt ..

Und er weiß, was er sagte? "Mama, und wer weiß, wer sie wächst? Plötzlich Ungrace Nadia? " Und Anej-Mädchen nannte ...

- 1970 waren Sie mit Briefen gefüllt ...
- Es gab viele Briefe ..

Tausende! Ich habe alles gelesen, konnte aber nicht antworten. Und sie schickten sie in das Museum. Nur wir hatten 15 Schulen im Auge. Und in jedem war oder eine Abteilung oder der Kader nach Nadi.

In Izhevsk, in der Tataria, in der Ukraine, in Kursk, im Altai-Territorium, waren in ihrer Heimat Volksmuseen, die dem Nest Kurchenko widmeten ...

Nadezhda Wladimirovna Kurchenko (1950-1970)
Geboren am 29. Dezember 1950 im Dorf Novo Poltava Klyuchewsky District of the Altai Territory. Er absolvierte den Internat im Dorf Pokna Glazovsky-Bezirk des Wassr. Seit Dezember 1968 ist der Flugbegleiter der Sukhumi-Fluggesellschaft. Starb am 15. Oktober 1970 und versuchte, die Entführung des Flugzeugs von Terroristen zu verhindern. 1970 wurde er im Zentrum von Sukhumi begraben. Nach 20 Jahren wurde ihr Grab auf den urbanen Friedhof verschoben. Vergabe (posthum) Reihenfolge des roten Banners. Der Name der Hope Kurchenko wurde einem der Gipfel der Gissar-Reihe, dem Tanker der russischen Flotte und dem kleinen Planeten zugewiesen.

Ende 1970 musste Hoffnung eine Hochzeit sein. VOLOGDA Poetess Olga Fokina schrieb ein Gedicht von "Menschen anders" über die Hoffnung und als wären Sie im Namen ihres jungen Mannes. 1971 schrieb der Komponist Vladimir Semenov in diesen Gedichten Musik und stellte sich als das Lied "Mein klar" heraus, das 1972 über Blumen (Stas Namin, Sergey Dyachkov, Yuri Fokin und Alexander Losev-Vokal) aufgenommen hatte.

Die persönlichen Piraten der Öffentlichkeit wurden erst am 5. November nach einer Pressekonferenz des Generalstaatsanwalts des UdSSR Rudenko bekannt.

Brazinskas Pranas Stasio 1924 Geboren und Brazinskas Algirdas 1955 g.
Pranas Brazinskas wurde 1924 im Stadtteil Trakai in Litauen geboren.

Algirdis (extrem links) und Pranas (extrem rechts) Brazinskas

Film "Falsch und Hass" (uns ausspionieren gegen die UdSSR). 1980 spielte auf die Ansicht auf Komsomol- und Party-Meetings. Die Besatzungsmitglieder des A-24 Airliner №46256 sprechen um Capture um 42:20 Minuten des Films.