Das größte Flugzeug der Welt A380. Salonschema und beste Orte Airbus A380 Airlines Emirates

Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt. In einem Klassenkamerad-Layout kann er an Bord von 853 Passagieren annehmen, es gibt noch ein Projekt A380-1000, das 1073 Passagiere in der Economy-Klasse bietet.

2. Der erste Flug Airbus A380, der am 27. April 2005 hergestellt wurde, wurde am 25. Oktober 2007 betrieben. In diesem Monat feiern wir den Jubiläum von 10 Jahren.

3. Mehrere Länder nehmen an der Produktion von Liner teil. Die Hauptabschnitte des Flugzeugs sind in Unternehmen in Frankreich, Großbritannien, Deutschland und Spanien gebaut. Russland blieb auch nicht beiseite. Bei der Gestaltung von A380F, Angestellten des Airbus Ecar Engineering Center in Moskau - das erste Designbüro, das durch das Anliegen in Europa in Europa, über den Territorien seiner teilnehmenden Länder im Juni 2003, erstellt wurde. Russische Designer erfüllen einen erheblichen Arbeitsaufwand an der Gestaltung der Teile des Rumpfs, Berechnungen zur Festigkeit, der Platzierung an Bordgeräten und der Aufrechterhaltung der seriellen Flugzeugproduktion.

4. Airbus ist sehr offen und passt oft Ereignisse für Luftfahrtliebhaber. Am 1. Oktober wurde zusammen mit dem Flughafen Domodedovo eine weitere Flecken abgehalten. Befolgen Sie die Berichte von Airbus und dem Flughafen von Airbus und Domodedovo. Wenn Sie jedoch nicht warten wollen, können Sie wegen des Zauns ein Bild von Airbus machen, jetzt kann es am Tagstag und jeden Tag getan werden.

5. Flügelbereich Airbus A380 ist79,75 m und die Fläche des Wing845 m². Die Größe des Flügels A380 ist für die maximale Startmasse von über 650 Tonnen ausgelegt. Das Flugbereich des Modells A380-800 ist 15400 km entfernt.

6. Länge des Luftlinienflugzeugs2050 m, der Länge des Run2900 m.

Cruising Speed900 km / h und die Höchstgeschwindigkeit von 1020 km / h.

7. Flughafen Domodedovo wurde der erste Flughafen, der für den Empfang von A380 zertifiziert wurde. Dafür musste ich spezielle Geräte kaufen. Zum Beispiel ist die Höhe des Flugzeugs 24,09 m ein achtstöckiges Haus. Für eine solche Höhe müssen Sie zum Beispiel bekommen.
Übrigens wird das Gerät aufgrund großer Größen geliefert.

8. Derzeit bleibt der Flughafen Domodedovo der einzige Flughafen Russlands, der regelmäßig Airbus A380 erhält. Ab dem 1. Oktober, Airbus A380 Airlines Emirates fliegt auf der Strecke Dubai - Moskau - Dubai.

9. Es gibt Fälle von Herstellung von A380 zum Sonderpreis von Individuen. Der erste bestellte ein persönlicher Airbus A380 Super Jumbo Saudi-Prinz Al-Gültig Ibn Talal, der Neffe des Königs Abdullah. Bestellpreis - 488 Millionen US-Dollar US-Dollar.

10. Nun in der Welt werden 215 Airbus A380-Flugzeuge freigegeben, Bestellungen werden für weitere 100 Seiten empfangen. In der mittleren Airbus Corporation stehen rund 30 A380 Flugzeuge pro Jahr zur Verfügung.

Dank Airbus-Mitarbeitern und dem Flughafen Domodedovo zum Entdecken von Einladungen. Es war sehr cool.

Die riesige Zwei-Candy-Liner Eyrbas A380 ist das größte Passagierflugzeug in der Geschichte der Weltluftfahrt, ihre maximale Kapazität von 853 Passagieren in einem Klassenzimmer. Die erste Kopie wurde 2007 an den Kunden überwiesen, heute sind mehr als 110 Autos gebaut! Heute möchte ich die A380-Montagelinie in der Fabrik in Toulouse zeigen, die Skala und die Größen sind beeindruckend ... Nun, und ein großes Flugzeug - große Fotos im Bericht!

Viele Spotter, und nicht nur sie betrachten das Flugzeug ästhetisch unattraktiv. Ich stimme dieser Erklärung kategorisch nicht zu, dachte ich darüber hinaus, dass ich es besonders schön und elegant hart betrachten. Langsam abheben A380 ist schön!

Nun gehe zur Pflanze ...

Dies ist der Standort der Produktionsstätten in der Fabrik in der Stadt Balagnayak in der Nähe von Toulouse, Orange ist der Assembly-Shop A380.

Jedes A380-Flugzeug besteht aus etwa 4 Millionen Einzelkomponenten und 2,5 Millionen Teile, die von 1.500 Unternehmen in 30 Ländern der Welt hergestellt werden.

Die Hauptelemente des A380-Rumpfes können nicht mit der Luft transportiert werden, sodass sie das Meer und auf den Fluss auf speziell angepasste Lastkähne gebracht werden, und dann zweimal im Monat auf Autos - dies heißt der "Nachtkonvoi".

Insbesondere für dieses Airbus-Flugzeug hat Flugzeug ein eindeutiges Logistiksystem entwickelt, das Meer, Fluss, Luft und Fahrzeuge beinhaltet. Von der Stadt Lisle-Jourdain, ca. 30 km von Blanyak, Rivne um 22:00 Uhr abends, beginnt mit einer Geschwindigkeit von 15-20 km / h, um keine Interferenzen durch Bewegung zu schaffen, - sechs Anhänger, auf denen alle Teile von Das Flugzeug befinden sich in zwei Stunden, der Weg zum letzten Punkt ist die endgültige Montagelinie im Blutnant.

Die Rumpfabschnitte eines Durchmessers von 7 Metern werden direkt durch die engen Straßen der Stadt entnommen. Dies ist jedoch der einzige mögliche und optimalste Abzugspunkt von Liner-Elementen in die Anlage.

An der ersten Station findet statt und die Rumpfabschnitte miteinander verbindet

Dann wird die Installation der Flügel und des vertikalen Stabilisators gemacht:

Die Fläche des Flügels A380 - 845m2, was 54% mehr als der Boeing 747-400 ist!

Und das ist nicht nur ein Schwanz ... diese sind bis zu fünf Giraffen! :)

Vorbereitung von Motorpylonen:

Die Ebene ist montiert, die folgenden Positionen werden vom Fahrgastraum und im Cockpit installiert:

Jeder der Hauptchassis-Racks kann Last von bis zu 260 Tonnen standhalten, was dem Gewicht von 200 Golfklassenmaschinen entspricht

Und schließlich die letzte Montagestation, in der die Installation von Motoren und Beifahrersitzen installiert wird:

A380 kann mit zwei Arten von Motoren ausgestattet werden: Rolls-Royce Trent 900 oder Engine Alliance GP7000. Nur zwei der vier Motoren sind mit Schubkehr ausgestattet.
Die Verringerung des Geräuschpegels war eine wichtige Anforderung bei der Gestaltung von A380, die teilweise auf dem Design der Motoren widerspiegelte. Beide Arten von Motoren ermöglichen es dem Flugzeug, die Einschränkungen für Rauschen QC / 2 auf der Abreise und QC / 0.5 bei der Ankunft, die vom Flughafen London Heathrow etabliert sind, erfüllt.

A380 ist das wirtschaftlichste Flugzeug seiner Kategorie. Dies ist der einzige Langstrecken-Liner, der weniger als 3 Liter Kraftstoff verbraucht, um den Passagier 100 km zu transportieren (typisches Layout in 525 Stühlen).

Die Gesamtfläche des Salons A380 - 554 m2. Zwei vollständige Decks: Das Hauptdeck ist der breiteste Passagiersalon der Welt (6,5 m); Oberes Deck - ein vollwertiger Salon des Breitkörperflugzeugs (5,8 m). Das Klimaanlage ist mit den modernsten Filtern ausgestattet, die allen Teilen des Liners einheitliche Luftzufuhr bereitstellen. Die Luft im Flugzeugsalon (1570 m3) wird alle drei Minuten vollständig ersetzt! Der A380 hat den ruhigsten Passagierinnenraum in der gesamten Geschichte der Weltluftfahrt, ich war von diesem persönlich von Frankfurt nach Singapur überzeugt.

Diese A380 wird vermutlich an den privaten Kunden übertragen. Und hinter ihm ist der A300B das erste Flugzeug, das von Airbus freigesetzt wird. Dieses Flugzeug machte einen Putsch in der Zivilluftfahrt der 70er Jahre und wurde zu dem ersten breiten Body-Zweilimit-Flugzeug.

Die kreisförmige Gestaltung des rechten ist die statische Motorprüfzone in Kreisbarrieren, die die Verteilung der Schallwelle einschränken.

Heute wurden mehr als 110 A380-Flugzeuge hergestellt, monatlich hergestellt und durchschnittlich 2,5 Flugzeuge an Kunden übermittelt. Baclog auf Bestellungen sind weitere 160 Seiten! Im Moment ist der A380 in 20 Fluggesellschaften in Betrieb.
Hier sind die interessanten Statistiken, um B777 / B747 auf einigen Flügen zu ersetzen:

Und die Überfüllrate von A380 ist auch nicht niedriger als 80%:

Die größte Flotte A380 - Emirate:

Fünf A380 wurden für Demonstrations- und Testzwecke gebaut. Die erste A380, die Seriennummer MSN001 und die Registrierung F-WWOW, wurde am 18. Januar 2005 in der Zeremonie in Toulouse präsentiert, und der erste Flug fand am 27. April 2005 statt. Hier ist der erste A380:

Die Montageanlage der Eirbas-Anlage kann von jedem besucht werden! 2x-3x-Stunden-Touren sind sowohl in Hamburg als auch in Toulouse im Wert von 10-15 Euro organisiert. Obligatorische (!) Vorreservierung, insbesondere wenn es wichtig ist, mit einem englischsprachigen Guide in eine Gruppe zu gelangen, lesen Sie die Links zu den Links.

Die Airline-Emirate heute hat den weltweit größten Airbus-Flugzeugpark. Und es war diese Fluggesellschaft, die die weltweit erste Bestellung für die Lieferung der zweistufigen Giganten A380 machte. Insgesamt gab es im Emirates Park für April 2018 95 Flugzeug Airbus A380-800.

Der größte Träger der internationalen Reiseziele Emirates Airlines ist seit 1985 vorhanden. In 150 Flughäfen von 80 Ländern wurde der reguläre Beitrag eingerichtet, darunter tägliche Flüge nach Russland nach Domodedovo- und Pulkovo-Flughäfen.

Darüber hinaus bietet Emirates aus Moskau und St. Petersburg Flüge in internationalen Zielen: in die Region Asien-Pazifik, dem Nahen Osten, Afrika, nach Europa, Süd- und Nordamerika.

Airbus A380-800.

Aerobus A380-800 - Two-Passagier-Passagier-Linierender Liner mit vier Motoren. Unter dem kommerziellen Passagierflugzeug befindet sich an der dritten Stelle in der Größenordnung und am ersten - von der Anzahl der Passagiere. Von Airbus durchgeführt.

Der längste Flug wurde von Airbus A380-800 Emirates im März 2016 von Dubai nach Auckland (Neuseeland) gemacht. Der Liner überwindet, ohne 14 km in 16 Stunden in 16 Stunden zu landen.

Flugspezifikationen.

• Crew: 2-3 Piloten und 22 Flugbegleiter
• Designer: "Airbus"
• Hersteller: "Airbus"
• Erster Flug: 27. April 2005
• Produziert: Seit 2007

Maße

• Länge: 72,72 m
• Wingspan: 79,75 m
• Rumpfdurchmesser: 7,14 m
• Höhe: 24,09 m

Andere Daten

• Motoren: 4 x Turbofan Rolls-Royce Trent 900
• Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 850 km / h
• Flugbereich: 15 200km
• Passagier-Passagier: 853 (One Service-Klasse)

Airbus A380-800 Salonschema "Emirates"

A380-800 Emirates Airbuses haben zwei Arten von Salons: für drei und zwei Klassen. Darüber hinaus variiert die Anzahl der Passagiere mit einem Dreiklasse-Layout in Abhängigkeit von dem Routenbereich. Auf Langstreckenrouten - 517 Passagiere, auf Superdässchen - 489. Bei der Verlegung in zwei Klassen enthält der Airbus 380-800-Fluglinien Emiraten 615 Passagiere.

Mit dem Layout des Airbus 380-800-Emirats-Salons (siehe Schema) lernen Sie sich näher in drei Klassen für überwachete Flüge, d. H. Bei 489 Passagieren.

Beginnen wir mit dem Oberdeck. Hier sind zwei privilegierte Servicenklasse: die erste und die Business-Klasse.

Kundenspezifische erstklassige Kabinen

In der ersten Klasse gibt es 14 Einzelkabinen für VIP-Passagiere: Maximaler Komfort und alles, was Sie zur Erholung oder Arbeit benötigen. Kabinengrößen: drei Meter lang und anderthalb der Breite. Der Erholungsgebiet umfasst: ein voll gefalteter Massagestuhl, ein Kleiderschrank für persönliche Gegenstände, einen Spiegel, einen Schminktisch. Alle, die in der Kabine fertig sind, ist ein natürlicher polierter Baum. Kreuzungstuhl - Echtes Leder. Von der Außenseite der Kabine befinden sich das Kabinett und das Kofferraum.

In der persönlichen Mini-Bar - anspruchsvolle Weine und Champagner.

Es gibt einen Schiebetisch, einen Buchsen, 2 USB-Eingängen zum Laden von elektronischen Geräten, Wi-Fi während des gesamten Fluges. Die Beleuchtung ist von hellem bis minimal einstellbar. In der Kabine gibt es einen persönlichen Bildschirm von 27 Zoll mit einer großen Auswahl an Unterhaltungsprogrammen, Filmen und Spielen.

Business Class

Nach Angaben des Airbus A380-800-Systems bietet der Salon der Business Class Emirates 76 Passagiersitze an. Jeder Stuhl ist mit einer Länge von fast 2 Metern und einer Breite von 50 cm in ein horizontales Bett gefaltet.

Orte befinden sich so, dass jeder Passagier einen eigenen individuellen Zugang zum Korridor hat. Es gibt eine Partition zwischen den zentralen Orten, die auf Antrag des Passagiers weggelassen oder aufgeworfen werden können. Neben jedem Stuhl gibt es eine persönliche Minibar, einen Tisch und ein Gepäckbüro. Auch: Sockel, USB-Eingang, Zweig für Schuhe und Geräuschdämmungskopfhörer.

Unterhaltungssystem: LCD 23 Zoll Monitor. Neben dem von der Airline bereitgestellten Unterhaltungsprogramm können Sie Videodateien von Ihrem elektronischen Gerät anzeigen.

Mit Wi-Fi während des gesamten Fluges können Sie an einem PC arbeiten oder mit Kollegen, Verwandten und Freunden kommunizieren.

Wirtschaftsklasse

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Die Economy-Klasse des Airbus 380-800 "Emirates" befindet sich vollständig auf dem Unterdeck und umfasst 399 Plätze, die auf 4 Kabine verteilt sind. Konfiguration der Orte: 3-4-3 und 3-3 in den letzten Reihen (Überprüfen Sie mit dem Schema). Kissenbreiten 45 cm. Die Rücken werden um 15 cm abgelenkt. Jeder Stuhl verfügt über einen eingebauten LCD-Monitor auf der Rückseite des Rückens. Alle Monitore sind mit dem zentralen Unterhaltungssystem verbunden, das mehr als 2 500 Kanäle in mehreren Sprachen umfasst: Filme, Programme, Spiele, Shows. Darüber hinaus gibt es eine interaktive Karte, mit der Sie dem Flug folgen können.

In jedem Sessel der Wirtschaftsklasse finden Sie die Passagiere: Ein kleines Straßenkissen, Plaid, Stereo-Kopfhörer sowie helle Aufkleber, die die Passagiere an der Rückseite des Vorsitzenden halten können, um die Flugbegleitereien zu warnen:

• "Stören Sie nicht" - Rosa.
• "Weck mich während des Mittagessens auf" - grün.
• "Weck mich auf, wenn du dienstfrei verkaufst" - Orange.

Während der gesamte Flug mit drahtlosen Internet verfügt.

Für Kinder sind ein spezielles Unterhaltungsprogramm, Spielzeug und Kindermenü vorgesehen.

Das Menü für Erwachsene kann auf der offiziellen Website ausgewählt werden. Sie können Gerichte der nationalen Küche des Landes auswählen, zu denen Fliegen, Diätmenüs usw.

Komfortable Plätze sind in einem grünen Farbschema hervorgehoben, weniger komfortabel - grün-gelb und das unbequemste - gelb und pink.

Standortstühle in den Reihen: wo es bequemer ist zu sitzen

Setzt 43 Reihen Bequem genug, aber haben einen Nachteil: Es gibt eine Partition mit Toiletten vor ihnen. Die Entfernung zur Partition ist recht groß, aber diese Orte passen nicht zu den Menschen mit großem Wachstum und dem massiven Komplex. Darüber hinaus können Menschen, die zur Toilette kommen, etwas Besorgnis übermitteln.

45 d, e, f, g - komfortable Orte mit einem großen Raum voraus.

50a, b, c, h, j, k und 51 d, e, f, g - Stellen, deren Rücken in einem kleinen Winkel abgelenkt wird (sie sind gelb im Salonschema).

Vor 52 und 68 Reihen Es gibt eine Partition. Dies sind Mittelkomfort. Der Raum vor den Sesseln ist erhöht, aber nicht ausreichend für hohe Wachstumspersonen.

An Orten 65 A, B, C, D, E, F, G, H und 66 H, J, K Die Rücken der Stühle sind blockiert.

Vor 67 und 80 Reihen Es gibt Notausgänge. Auf dem Gelände dieser Serie können keine Kategorien von Passagieren fliegen. Beschränkungen beziehen sich auf:

• Kinder;
• schwangere Frau;
• deaktiviert;
• Passagiere mit Tieren.

81 a, k und 82 d, e, f, g - bequeme Orte mit erhöhtem Raum vor den Sitzen.

88 Reihen - unbequeme Orte der letzten Reihe, für die sich die Toilettenräume befinden. Die Rückseite dieser Orte werden in einem kleinen Winkel abgelenkt.

Beste Orte

In den wirtschaftlichen Klassen-Emiraten schlägt die besten Orte mehr Komfort vor. Dies ist ein großer Raum vor den Sesseln und die Fähigkeit, den Rücken zurückzuwerfen. Im Airbus A380-800 Salon (siehe das Schema) ist:

• 45 und 54 d, e, f, g
• 68 und 81 A, k

Gute Orte

Nicht schlechte Orte mit einem leichten Nachteil. Die Trennwand vor diesen Reihen kann einige Unannehmlichkeiten auf hohe Wachstumspersonen bringen. Das.

Airbus mit seinem A380 erhöhte den Komfort des Komforts im Flug in die Höhe der Höhe für den Rest des Flugzeugs. Der gesamte zweite Stock ist an Geschäfts- und Erstklassifizierungen erhältlich. Die Stühle sind in Bett und Passagiere angelegt, die Matratzen ausgeben. Jeder Passagier neben dem Stuhl verfügt über einen eigenen Kühlschrank mit Getränken, und im Schwanz können Sie in einer vollen Bar sitzen, träge diskutieren die Probleme des Starts der Hadron Collage mit einem Wort mit Barkeeper. Was Sie sagen, wenn es 2 geräumige Duschkabinen in der Nase des Flugzeugs gibt. Zum ersten Mal in meinem Leben wollte ich nicht, dass der Flug nicht endet.

Bevor Sie in Le Bourget reisen, mein Freund Sergey aVIATOR_RU. Martirosyan argumentierte mir ein journalistisches Zeugnis, das ich Flugbegleiterin zeigte, und sie machten mir eine echte Tour durch das Flugzeug ...

Economy Class- und Business Class-Passagiere betreten das Flugzeug durch verschiedene Fernsehseiten und während des Fluges voneinander getrennt:

In jeder Reihe sind nur 4 Stühle installiert:

Passagiere geben Socken, eine Maske für Schlaf und Aufkleber auf dem Stuhl, so dass der Flugbegleiter wusste, wie man sich fällt, wie Sie sich fällen

Für Schuhe gibt es ein spezielles Fach unter der Matratze in einer Nische für die Füße:

Der Stuhl ist in einem praktisch horizontalen Bett angelegt. Meine Höhe beträgt 182 cm, aber ich ruhte nicht in den Beinen in die Wand. Die Orte waren genug:

Nach dem Abendessen steckte ich Matratze fest und legte ein Kissen:

Der 17-Zoll-Touchscreen wird vor jedem Passagier installiert, der Steckdose, 2 USB-Anschlüsse (ich weiß nicht für das, was für das), dreifaches Kopfhörerbuchse und Multimedia-Bedienfeld kombiniert mit Satellitentelefon:

Jeder Stuhl verfügt auch über ein eigenes großes Bedienfeld, das auch die Beleuchtung, Position des Stuhls steuert und die Rückenlehne und Sitze des Massagemodus umfasst:

Das Flugzeug verfügt über mehrere externe Kameras und ein Passagier kann einen von ihnen auswählen:

Es ist besonders interessant, den Flug durch die Schwanzkammer zu beobachten. Es ist, als ein Flugzeug zu sehen ist, in den Wolken, wenn Sie landen:

Am Flughafen fühlen Sie sich mit Hilfe derselben Kameras (was für ein zischendes Wort!) Abmessungen A380:

Es gibt auch einen Modus, der den Standort des Flugzeugs auf der Karte zeigt:

Der Schwanz ist eine Bar, in der heiße und kühle Getränke kostenlos gegossen werden:

Im Rack weder erneuerte Tabletts mit Sandwiches und Gebäck:

Zwei Sofas, die entlang der Wände installiert sind, mit Sicherheitsgurten:

Fliegen "in der Bar" ist verrückt angenehm und bequem. Fliegende Pässe unbemerkt:

Zum Abendessen wählte ich einen leichten Salat mit Garnelen:

A380 5 Toiletten im zweiten Stock und 10 am ersten, in der Economy-Klasse:

Neben Toiletten gibt es zwei Duschräume für erstklassige Passagiere. TRUE, BESTELLEN SIE EINE STUNDEN VOR DER VERWENDUNG UND WASSERFLEISEN NUR 5 Minuten:

Die erstklassigen Passagiere verfügen über eine eigene Bar, in der Getränke exklusiv sind, aber kein Barkeeper:

Neben der Dusche hinunter die vordere Treppe, die in den ersten Stock führte, zur Kabine von Piloten und dem Salon der Wirtschaftsklasse:

Piloten haben einen separaten Raum:

Und am Ende ein paar Fakten über dieses Flugzeug:

In den Flugzeugen 14 First-Class-Stühle, 76 Stühle Business Class und 396 Sitze der Wirtschaftsklasse. Der 7-Stunden-Flug serviert ein Team von 27 Personen:

2 Piloten
4 leitender Flugbegleiter
4 Flugbegleiter in der ersten Klasse
8 Flugbegleiter in der Geschäftsklasse
8 Flugbegleiter in der Wirtschaftsklasse
1 Bankierkabinenkabinen

Während des 14-Stunden-Fluges können 2 weitere Piloten und 1 dem Team hinzugefügt werden. Insgesamt 30 Personen.

Wingspan - 80 Meter. Treibstoffreserve - 240 Tonnen. In der Luft A380 sollte es mit anderen Flugzeugen in einem Abstand von mindestens 10 Kilometern divergieren, da sogar Buckback Boeing 747 in seinen aerodynamischen Flüssen umdrehen kann.

Während des Fluges ist das Motorgeräusch praktisch nicht gehört. Die Kabine ist sehr ruhig und nur die Belüftung wird an der Decke reiten. Alle Flugbegleiter sind einladend und lächelt ständig. Auch wenn sie in der Küche sind und denken, dass niemand sie sieht. In der Kabine eingetaucht in die Atmosphäre des Urlaubs und des Luxus:

Wenn Sie den Airbus A380-800 zum ersten Mal sehen, ist es schwer zu glauben, dass ein solcher Riese abnehmen kann.

Fluglinien aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, Emiriten, hat 38 größte Passagierlinien in der Welt. Sie sind in zwei Layouts der Kabine unterteilt, die grundsätzlich sehr ähnlich sind.

Wir werden das A380-Salon-Schema analysieren, das häufiger trifft.

Es enthält 14 geschlossene "First Class" -Kabinen (Zeilen 1-4), 76 Orte der Klassenklasse (Ränge 6-26) und 399 Standardplätze der "Wirtschaftsklasse" (Rang 43-88).

Ein weiteres Layout zeichnet sich durch die Tatsache aus, dass es 7 Orte der Wirtschaftsklasse mehr und etwas andere Nummerierung von Reihen hat. Um herauszufinden, welches Layout auf Ihren Flügen ist, können Sie. Wenn es sich von der hier vorgelegten Unterscheidung unterscheidet, wenden Sie sich an unseren Betreiber, er sagt Ihnen, wo es Ihnen bequemer ist, dass Sie sitzen

Nun, lass uns schauen.

Airbus A380 Flugzeuge verfügt über zwei ausgewogene Böden. Im ersten Stock der Emirate-Liner beherbergt das Liner den ersten und den Geschäftsunterricht.

VON 1 bis 4 Reihen - erste Klasse. Ein komfortablerer Flug als an diesen Orten ist schwer vorstellbar. Jeder Ort ist ein kleines einzelnes Coupé mit einer Tür. Der Sitz lehnt 180 Grad ab, es gibt einen großen Monitor, Sockel, Internet, individuelle Beleuchtung und Minibar.

Für VIP-Passagiere sind ein exquisites Menü, Duschkabinen und ein Service auf dem Niveau eines Fünf-Sterne-Hotels zur Verfügung gestellt.

Aber auch hier gibt es etwas Schlimmeres. Die erste und vierte Reihen liegen am nächsten den Toiletten und der Bar / Küche.

Passagiere warnen, dass bei Nachtflüge, ständige Beleuchtung derjenigen. Von dort verteilte Räume und fremde Geräusche können sich friedlich entspannen.

First Class Interior-Fotos, die Sie unten am Ende des Artikels aussehen können.

VON 6 bis 26 Dies sind Reihen der Business-Klasse.

Auch hier ist Emirates in vollkommener Ordnung - sehr komfortable Orte: ein einzelner Sessel, der in ein Bett umgewandelt wird. Es gibt jedoch Orte, an denen Komfort ein bisschen unterschätzt ist.

Dies sind die Reihen, in der sich die Bar, der Toiletten oder die Küche befinden.

Die Leute gehen zu der Bar und in der Nacht in der Nacht. Gleiches gilt für die Toiletten.

Wenn Sie sich sicher entspannen und schlafen möchten, wählen Sie nicht die Orte, die mit gelb gekennzeichnet sind.

Mehrere Fotos des Bar- und Business Class-Salons können Sie unten sehen.

wechseln wir nun in das untere Deck, dass die einzige Wirtschaftsklasse belegt ist.

Wie wir bereits geschrieben haben, gibt es 399 Plätze dort.

Jeder Stuhl ist mit einem eigenen Bildschirm ausgestattet, es gibt ein Audio- / Video-Unterhaltungssystem.

Zu den Buchsen werden zum Laden sowie einzelne USB-Anschlüsse und eine Verbindung zum Internet-Netzwerk bereitgestellt.

Internet auf Flugzeugen wird bezahlt.

Der Abstand zwischen den Reihen beträgt etwas mehr als 80 cm. Standard für Wirtschaftsklasse.

43 Reihen - Erhöhter Entfernung für die Knie aufgrund der Platzierung der Wand.

Nein, niemand wird Ihnen den Rücken Ihres Stuhls zurückholen.

Es gibt jedoch Minen, vielleicht für jemanden noch mehr als die Vorteile.

Armlehnen sind blockiert sowie für die erste Reihe.

In der Nähe befindet sich eine Treppe auf dem zweiten Deck, das sich das technische Raum für Flugbegleiter befindet.

Dort brennt der ganze Flug leichte und spazieren Flugbegleiter und Stewards.

Auch die Nähe der Toiletten, auf die die Passagiere um die Uhr gehen.

Ein anderer Sound kann den Nachtflug befestigen - Öffnen und Schließen des Magnetverschlusses, der den Durchgang zum oberen Deck blockiert.

Im Allgemeinen sehr pingely Orte.

45 Reihe - Erhöhter Freiraum für Beine und Knie.

54a und 55a. - Es gibt einen Server für Audio- / Video-Unterhaltung unter dem Vorderstuhl. Ein wenig weniger Platz für die Beine.

65, 66, 78, 79 Reihen - Auf dem Stuhl in diesen Reihen, die sich auf den Rücken befinden. Die Nähe zu den Toiletten ist auch immer unruhig.

67 und 80 Reihen - zusätzlicher freier Platz für Knie und Beine.

Wir stellen auch fest, dass es 2 Stühle in Folge gibt. Für ein Paar ist es sehr praktisch.

Toiletten, was bedeutet, dass das Gehen, Warteschlangen, Trubel.

68, 81, A und K - Aufgrund der fehlenden Stühle, sehr komfortablen Orten.

82 Reihe - Erhöhter Freiraum für Knie und Beine.

87 Serie C und H - Vergangenheit Sie werden an den Toiletten gehalten. Kann den Ellbogen oder Schritt auf dem Bein berühren.

88 Reihen - Die letzte Reihe.

Die Rücken sind blockiert, Toiletten und eine Treppe in der Nähe.

Die unruhigsten und unbequemsten Orte.

Mindestens hier registrieren.

Salon Fotos Airbus 380-800 "Emirates"

Alle Fotos werden von Passagieren hergestellt, vielleicht nicht sehr klar oder ein Winkel ist nicht sehr erfolgreich. Aber wahrheitsgemäß.

First Class Interior-Fotos

Business Class Interior Fotos