Co dělat, když je váš let zpožděn. Co dělat, když je let vašeho letadla zpožděn? Jak získat nový lístek

03.11.2019

Bohužel zpožděný let je poměrně častým jevem a může ho zažít každý. Ale málokdo se v takové situaci dokáže orientovat. Důvodem je neznalost důležitá informace. Níže je několik Užitečné tipy co dělat, když je váš let zpožděn.

Co dělat, když je váš let zpožděn?

Práva každého cestujícího jsou vždy stejná, bez ohledu na to, kterou leteckou společností nebo letem letíte. Tato práva upravuje zákon na ochranu spotřebitele.
Letecká společnost vás musí upozornit, o kolik a proč je váš let zpožděn. Tyto informace lze získat na přepážce letecké společnosti.
Pokud se rozhodnete stěžovat si u letecké společnosti, pokud byl váš let zpožděn, musíte požádat personál letiště o zvláštní dokument, který potvrdí, že skutečně došlo ke zpoždění, na jak dlouhé a z jakých důvodů. Ve většině případů se jedná o permanentní letenku, ale před nástupem si určitě vyžádejte razítko s přesným datem odletu.
Letecká společnost musí zajistit úschovu zavazadel pro cestující, jejichž let je zpožděn.
Když letíte s dítětem mladším sedmi let, musí vám být přidělen zvláštní pokoj.
Dostanete nápoje zdarma a také možnost dvakrát zavolat a napsat pár zpráv, pokud na let čekáte déle než dvě hodiny.
Pokud je váš let zpožděn o více než čtyři hodiny, musí vám být podán teplý oběd. Musí se pravidelně krmit.
Letecká společnost je povinna ubytovat cestující v hotelu, pokud je let zpožděn o více než osm hodin.
Když jste odbaveni v hotelu, obdržíte transfer z letiště do hotelu a opačným směrem.
Letecká společnost by neměla dávat do vašeho pokoje jiné cestující, kteří jsou vám cizí.
Často se stává, že letecká společnost najde alternativní způsob cestování, aby cestující neztráceli čas čekáním. V tomto případě nemusíte platit nic navíc.
Při dlouhodobém zpoždění letu vám musí být vyplacena náhrada ve výši 25 % minimální mzdy za 1 hodinu zpoždění, maximálně však 50 % ceny letenky.

Pokud dojde k porušení vašich práv, například požádají o doplatek za ubytování nebo let alternativním letadlem, můžete na tuto leteckou společnost snadno podat stížnost, případně na ni sepsat stížnosti na různé úřady. Hlavní je shromáždit listinné důkazy (účtenky, vstupenky) a budete moci kompenzovat své finanční a časové náklady.

Pravděpodobně každý, kdo létá alespoň několikrát do roka, viděl nápisy na tabuli na letišti naproti jeho letu ZPOŽDĚNO nebo ZADRŽEN. Zpoždění letu bohužel nelze zcela eliminovat. Letecká doprava je extrémně složitý proces, který zahrnuje mnoho fází. Selhání kteréhokoli z nich může vést ke zpoždění letu. Leteckou činnost navíc ovlivňuje řada těžko ovlivnitelných faktorů. Letecké společnosti každoročně utrpí mnohamilionové ztráty v důsledku zpoždění svých letů a cestující trpí značnými nepříjemnostmi. V tomto článku si povíme o hlavních důvodech zpoždění letů, o tom, co dělá letecká společnost, aby jim zabránila, co se cestujícím říká a co se vlastně děje.

Nejprve se pokusme pochopit, co je zpoždění letu. Mnoho cestujících se mylně domnívá, že letadlo musí opustit ranvej přesně v čase uvedeném na letence ve sloupci „čas odletu“. Ve skutečnosti to není vůbec pravda, Čas odletu je čas, kdy se letadlo začne pohybovat z parkoviště, nebo doba čištění rampy, závisí na technologii použité v konkrétní letecké společnosti. Čas příletu je doba, kdy je letadlo zaparkováno, respektive doba, kdy je upravena rampa.

Plánovaná doba letu zahrnuje dobu přímého letu s přihlédnutím k průměrným údajům o větru a také dobu pojíždění před vzletem a po přistání, která je stanovena statisticky pro konkrétní letiště. Po zakoupení letenky například z Domodědova do Petrohradu uvidíte, že plánovaná doba letu je asi hodinu a čtyřicet minut. Není se čemu divit, protože značnou část této doby se bude letadlo pohybovat po letišti.

Proč nenaplánovat lety tak, aby nedocházelo ke zpožděním? Ano, samozřejmě, můžete si „pro jistotu“ naplánovat o půl hodiny více, lze také prodloužit dobu mezi lety, aby bylo zaručeno včasné odbavení letadla. Stále můžete mít na zemi několik záložních letadel pro případ poruchy. Otázkou je, zda je cestující ochoten za to zaplatit. Logika je zde jednoduchá: pokud letadlo neletí, způsobuje ztráty.

Důvodů zpoždění může být mnoho, nicméně obvykle jsou cestujícím na letišti oznámeny pouze tři. Jde o pozdní přílet letadla, povětrnostní podmínky nebo technický důvod. Promluvme si o každém z nich podrobněji.

Pozdní přílet letadla.

Z pohledu cestujícího nejnebezpečnější zpoždění, kterého letecké společnosti často zneužívají. V dobrém slova smyslu by takové zpoždění mělo být oznámeno několik hodin před odletem vašeho letu, pokud bylo dáno půl hodiny před odletem - vězte, že pozdní přílet s tím pravděpodobně nemá nic společného.

Pozdní příchod probíhá následovně. Ke každému letu aerolinka přiřadí konkrétní letadlo. Většina leteckých společností se snaží minimalizovat prostoje letadel, takže lety jsou naplánovány v minimálních intervalech. U letadel třídy A320 a B737 je to asi hodina na základně a 40–50 minut na tranzitní letiště mezi lety tato doba stačí k přípravě letadla na další let. Nyní si představte, že předchozí let přiletí pozdě. Letecká společnost se samozřejmě bude snažit rychle vyměnit letadla, aby nedocházelo ke zpožděním dalších letů. Pokud to však není možné, další let bude zpožděn „pozdním příletem letadla“.

Povětrnostní podmínky.

Co vás tedy může zastavit? moderní vložka provést vzlet a přistání. Nejčastější možností je omezená viditelnost, obvykle mlha nebo husté sněžení. Při přiblížení na přistání se nastavuje tzv. výška rozhodnutí a pokud pilot v této výšce nevidí dráhu, nemá právo pokračovat v klesání. Je zřejmé, že nemá smysl létat, pokud posádka již předem ví, že bude nucena odejít na náhradní letiště. Není neobvyklé, že letadlo jedné letecké společnosti odstartuje, zatímco lety jiných dopravců na stejné letiště sedí na zemi a čekají na počasí. Tohle je fajn. Každý má svá minima počasí pro konkrétní posádku, letadlo a dokonce i letiště. A mimochodem, mlha je často místním povětrnostním jevem, je docela možné, že nikde kromě letiště neexistuje. Neměli byste proto říkat, že vás klamou, věřte, že za povětrnostní podmínky se neschová ani jedna letecká společnost. Kromě mlhy může dojít ke zpoždění kvůli silný vítr, která překračuje přistávací omezení letadla, a také kvůli nízkému koeficientu tření na dráze, často kvůli kombinaci prvního a druhého. Pro každé letadlo jsou stanovena omezení na zadní vítr (pro letadlo je výhodnější startovat a přistávat proti větru) a složky bočního větru. Jejich překročení je nebezpečné. Pokud je dráha namrzlá a fouká i nepříliš silný boční vítr, nemůžete přistát.

Pokud mluvíme o krátkém letu (méně než 2 hodiny), pak se často stává, že zpoždění jsou vydána na krátkou dobu a poté mnohokrát prodloužena, je to způsobeno tím, že u takových letů se rozhoduje na základě aktuální povětrnostní podmínky (aktuální zprávy o počasí jsou vydávány každou půlhodinu). Je-li doba letu delší než dvě hodiny, rozhoduje se na základě předpovědi, aby se dosáhlo předpokládaného zlepšení. U takových letů může dojít ke zpoždění několika hodin najednou. Vše záleží na konkrétním veliteli, někdo raději vydá zpoždění na dvě hodiny najednou a v klidu čeká, jiný nechá cestující na palubě s nadějí na zlepšení.

Technický důvod.

Letadla se porouchají, to je samozřejmost. Nezáleží na tom, zda je to dovezené letadlo nebo domácí, nové z továrny nebo letadlo, které vystřídalo několik leteckých společností. Pokud je let z technických důvodů zpožděn, nelekejte se, neznamená to, že letadlu ve vzduchu odpadnou křídla. Zpravidla se bavíme o drobných poruchách z bezpečnostního hlediska, které jsou opraveny do půl hodiny. Výrobce letadla poskytuje jasný návod, s jakým vadným zařízením lze létat a jak dlouho. Můžete například létat s jedním vadným obracečem motoru a bude to naprosto bezpečné, stačí si přepočítat potřebné vzdálenosti pro start a přistání. Pokud se letadlo porouchá na základním letišti letecké společnosti, pak bude s největší pravděpodobností, pokud jsou k dispozici náhradní díly, opraveno během několika hodin. Mnohem horší je, když k poruše dojde mimo základnu na nějakém malém letišti. V tomto případě s největší pravděpodobností budete muset počkat, dokud pro vás nepošle další letadlo.

Často se letecká společnost snaží před cestujícími skrýt zpoždění z technických důvodů. Za prvé je to ztráta reputace a za druhé to děsí mnoho cestujících. Pokud se letadlo porouchalo po nástupu cestujících, pak je samozřejmě již vše zřejmé. Ale pokud je to předtím, než cestující nastoupí, je nepravděpodobné, že se o tom někdy dozvíte.

Zpoždění spojená s prací pozemních služeb.

Jak jsme již řekli, navazující doba mezi lety pro letadla A320 na základním letišti je zhruba hodina. Během této hodiny se stane následující. Letadlo zaparkuje, upraví se rampa, přijedou autobusy pro cestující, vystoupí cestující, vyjmou se zavazadla a náklad, přiletí nová posádka, doplní se palivo a voda, uklízí se kabina, naloží se jídlo za letu a zavazadla cestující na dalším letu jsou naloženi. To jsou jen hlavní články v řetězci údržby letadel na zemi.

Pokud v tomto obvodu dojde k nějaké poruše, dojde ke zpoždění. Začali například pozdě tankovat, a dokud nebude hotovo, nelze cestující nastoupit. Na letišti se často tvoří fronty při odbavení, bezpečnostní kontrole a pasové kontrole. To vše je výsledkem neuspokojivého plánování nebo jednoduše neefektivní práce příslušných služeb a má za následek pozdní nástup cestujících na palubu, což znamená zpoždění letu. Všechny služby z toho či onoho důvodu více či méně často selhávají nebo chybují, pro leteckou společnost to vše vede ke zpoždění letu.

Čas odletu uplynul a my sedíme v letadle a nikam neletíme, proč?

Opět existuje několik možností. Nejčastější. Na odlet je fronta a aby se nespálilo palivo ve frontě před ranvejí, řídící nedává povolení ke spuštění motorů. Opravdu nemá smysl být desátý ve frontě, když můžete počkat na parkovišti a vzlétnout bez fronty. Mimochodem, v Evropě funguje stejný mechanismus vzdušný prostor. Výkonný počítač vyhodnotí přetíženost evropského nebe a pokud pro váš let ještě není místo, vystaví slot, tzn. zpoždění. Představte si, že by takový systém fungoval pro automobilovou dopravu. Každý řidič předloží svůj plán trasy a požadovaný čas odjezdu. Pokud systém zjistí, že silnice jsou ucpané, dojde ke zpoždění nebo bude navržena jiná trasa. Takto řeší dopravní zácpy na evropském nebi.

Druhou možností je, že cestující byl vyřazen z letu (možná se nedostavil na nástup nebo se dostavil opilý), ale zavazadlo tohoto cestujícího zůstalo na palubě. Z bezpečnostních důvodů musí být zavazadla cestujících, kteří nejsou na palubě, odstraněna. Nevadí, že už to bylo zhlédnuto. V kufru letadla je řekněme 150 kufrů, musíte najít ten správný, což vyžaduje čas.

Vzlétli jsme včas, ale dorazili pozdě, proč?

Ano, to se stává velmi často. Existuje několik možných důvodů. Zpravidla je silný protivítr. Vítr je zapnutý vysoké nadmořské výšky může snadno dosáhnout 200 kilometrů za hodinu, a pokud se blíží, dorazíte mnohem později. Vliv větru je patrný zejména při dlouhých letech.

Při tvorbě harmonogramu je samozřejmě zohledněna průměrná hodnota rychlosti a směru větru, ale do harmonogramu nelze zahrnout žádné extrémní případy. Dalším důvodem je nucené prodlužování trasy, může to být způsobeno vyhýbáním se nebezpečným povětrnostním podmínkám (například bouřky) nebo uzavřením určitých oblastí pro lety.
A poslední věc je čekání ve frontě na nástup. Obecně platí, že na celém světě s výjimkou Ruska k tomu dochází výhradně v důsledku okolností vyšší moci, např. přistávací dráhy nebo povětrnostní podmínky neumožňují přistání, což vede k frontě. V Rusku se ke všemu výše uvedenému přidává nedostatek adekvátního plánování ze strany letiště, to znamená, že letiště potvrzuje sloty (slot je časový interval pro odlet nebo přílet letu) pro více lety, než může skutečně poskytnout.

Jak se aerolinky vyrovnávají se zpožděním?

Každá letecká společnost má provozní oddělení, které sleduje aktuální lety a v případě zpoždění si může mezi sebou rychle vyměnit následující lety a přijmout další opatření k minimalizaci doby zpoždění. Velké letecké společnosti mají celá oddělení, která jsou zodpovědná za vyšetřování zpoždění. V každém případě, pokud jsou viníci, jsou vůči nim uplatňovány různé druhy sankcí.

Pokud letecká společnost zrušila nebo přeplánovala let, první setkání s touto situací vyvolá paniku. Zejména pokud se tak stane u přestupního letu (mezilet s přestupem), což znamená konkrétní čas příletu. Letenka je však typ smlouvy s leteckou společností, která potvrzuje seznam povinností dopravce.

Tyto zahrnují:

doručení cestujícího na sjednané místo a čas;
péče o klienty v případě porušení jejich zájmů.

Znalost nuancí vám umožní navigovat v neplánované situaci a také nejúčinnějším způsobem vyřešit problém zpoždění nebo zrušení letu.

Důvody zrušení letu

Je-li let zrušen, není za zrušení vždy vinen dopravce. Před uplatněním nároku na náhradu za zrušení by měl úřad organizace zjistit důvod takového rozhodnutí.

Letecká společnost je vinna v případech, kdy je zrušení letu spojeno s:

s nesrovnalostmi v rozvrhu;
s nepřipraveným letadlem k letu nebo zpožděním čištění před odletem;
neprovedení odbavení cestujícího z důvodu nadměrné rezervace: k tomu dojde, když počet prodaných jízdenek překročí skutečný počet míst;
nedostatek přínosu pro podnik;
nemožnost poskytnout důkazy prokazující uspokojivý důvod pro zrušení letu.

Dopravce nenese vinu, pokud byl incident ovlivněn:

počasí;
přírodní katastrofy;
vojenské akce;
přechod státu na stanné právo;
zavedení zákazu nebo omezení určitých přepravních tras;
stávka zaměstnanců leteckých společností;
poškození letadla, které ohrožuje životy zákazníků.

Pokud byl odjezd zrušen z důvodu nevyhovujících povětrnostních podmínek, akční algoritmus zahrnuje následující kroky:

Před odjezdem na letiště si zkontrolujte, zda se let uskuteční. Tato možnost je dostupná v online zobrazení na webových stránkách letiště.
Vynaložte veškeré úsilí, abyste dorazili bez zpoždění. V situaci největší počet dopravní zácpa, použijte metro.
Dokončete registrační postup na webových stránkách vlastněných leteckým dopravcem. Toto opatření poskytne časovou rezervu, která bude velmi užitečná, pokud dojde ke zpoždění na cestě na letiště. Standardně se na odbavovací proceduru musíte dostavit minimálně hodinu a půl před plánovaným odletem. Pokud je k dispozici tištěná palubní vstupenka, časový limit se zkrátí na 40 minut.

Zrušení letu vinou letecké společnosti

Pokud společnost nemá důkazy, že zrušení letu bylo ovlivněno nepředvídatelnými okolnostmi, má cestující právo požadovat platbu ve výši 3 % z ceny letenky. Sazba se počítá za každých 60 minut strávených čekáním.

Výše náhrady je uvedena v čl. 28 ruských právních předpisů upravujících práva spotřebitelů (článek 5). Vyšší částky se v případě zrušení letu neposkytují, avšak kupující je povinen vrátit částku vynaloženou na letenku nebo vyměnit letenku za náhradní dostupnou u dopravce.

Odpovědnost letecké společnosti v Ruské federaci

Předpisy stanovené legislativou Ruské federace platí stejně pro všechny společnosti, které provádějí leteckou přepravu občanů. To nezávisí na názvu společnosti.

Osvobozena od odpovědnosti podle čl. 794 Občanský zákoník letecké organizace v těchto případech:

Přírodní katastrofy.
Změny životních podmínek společnosti (propuknutí epidemie nebo vojenské operace).
Zahájení stávek (průmyslových nebo národních).
Zavedení státem omezení letů do určitých destinací.
Odstranění nebo posunutí času nástupu do letadla z důvodu závady v letadle, pokud to představuje ohrožení zdraví klientů.

Důležité! Ve většině případů letecké společnosti tyto důvody uvádějí, protože v tomto případě je odpovědnost dopravce minimální. Ujistěte se, že poskytnuté informace jsou přesné.

Odpovědnost letecké společnosti v EU

Stejně jako ruské letecké uzly ani evropské letecké terminály nenesou odpovědnost za zrušení nebo zpoždění letu z důvodu mimořádných okolností, pokud byly nevyhnutelné, i když byla přijata všechna přípustná opatření.

Pokud situace souvisí s overbookingem (porušení ze strany dopravce), nesrovnalostmi ve sestaveném jízdním řádu a dalšími interními procesy, je viníkem letecká společnost. Činnost a práva společností poskytujících služby letecké dopravy, jakož i jejich cestujících, upravuje rezoluce Parlamentu 231.

Algoritmus, který by měl být dodržen, pokud se čas odletu na evropském letišti opozdí, je podobný jako v případě takové situace v Ruské federaci. Navrhovanou alternativou by byl jiný let nebo přeložení přistání na pozdější datum.

V této době musí cestující poskytnout:

jídlo a pití (v rozumných mezích);
hotelový pokoj (při zpoždění na 1 nebo více nocí);
doručení z letiště do místa vašeho bydliště;
2 telefonáty, fax a email.

Pozornost! Zaměstnanci letecké společnosti musí informovat klienty o algoritmu akcí poskytovaných pro konkrétní situaci. Pokud došlo k události vyšší moci a společnost nemohla ovlivnit průběh událostí, je cestující povinen vrátit peníze vynaložené na nákup jízdenky, protože služba nebyla poskytnuta. Na letence prosím uveďte, že let byl zpožděn nebo zrušen.

Hodilo by se vyfotit tabuli, kde je dobře vidět informace o zrušení letu nebo jeho zpoždění. Tím se zjednoduší postup pro vracení finančních prostředků a přijímání kompenzačních plateb. V případě nadměrné rezervace musí dopravce nabídnout dobrovolné zrušení letu všem zákazníkům, kteří nemají dostatek míst. Mají nárok na odškodnění ve výši 250 až 600 eur. Částka závisí na vzdálenosti letu.

Pokud nebude k dispozici potřebný počet dobrovolníků, bude kupující násilně vyveden z letu a bude mu vrácena celá částka utracená za letenku.

Pokud ke zrušení došlo několik dní předtím

Během hovoru zaměstnanec letecké společnosti nabídne náhradní let, který může provést původní dopravce nebo třetí strana. Alternativní let může být naplánován na jiné datum a místo přímé trasy bude použit navazující let.

Pozornost! Pokud nebudete s nabídkou spokojeni, vynaložené peníze se vrátí v plné výši. Tuto podmínku nařizuje vyhláška 82 Ministerstva dopravy. Pro spojovací typy letů existují samostatné nuance.

Příkladem je situace zrušení letu do přestupního bodu. Vrátí se pouze část peněz, protože služba nebyla poskytnuta ani z poloviny. Druhé vstupenky si klienti předávají samostatně v souladu s obecnými pravidly. V případě nemožnosti odletu z navazujícího letiště je přeprava považována v zásadě za neproveditelnou, takže cestující obdrží plná návratnost finančních prostředků.

Pokud ke zrušení došlo v den odjezdu

Pokud po příletu na letiště uvidíte na tabuli oznámení, že váš let byl zrušen, okamžitě kontaktujte přepážku letecké společnosti. O několik hodin později nabídnou jinou možnost letu nebo vrátí peníze vynaložené na nákup letenky.

Důležité! Pokud dostanete na výběr jiný typ odletu, vyřešte problém okamžitě, protože kvůli rezervacím ostatních cestujících, kteří také přiletěli na zrušený let, nemusí zůstat žádná místa.

Pro zákazníky, kteří souhlasí s čekáním na další letadlo, existuje řada výhod. Pokud musíte čekat déle než 2 hodiny, můžete počítat s následujícím:

Samostatný pokoj pro matku a dítě do 7 let.
Byly odeslány dva e-maily nebo telefonáty.

Za 4 hodiny čekání mají cestující právo na teplé jídlo v intervalu 6 hodin ve dne a 8 hodin v noci. Pokud je nástup na palubu zpožděn o více než 8 hodin během dne a v noci - od 6 hodin, seznam výsad obsahuje:

ubytování v hotelovém pokoji na náklady letecké společnosti;
doručení do hotelu letištními vozidly a zpět (když není zajištění ubytování zatíženo doplatkem);
bezplatná úschovna osobních zavazadel.

Pozornost! Nezapomeňte informovat zástupce společnosti o zpoždění nebo zrušení letu. Po průchodu pasová kontrola Najdete ho poblíž brány, která je vyhrazena pro nástup do letadla.

Jakou kompenzaci můžete očekávat?

O odškodnění můžete žádat pouze v případě, že společnost nemá důkazy o své neúčasti na vzniku situace vyšší moci.

V Ruské federaci

Zákon upravující ochranu zájmů spotřebitelů ukládá leteckým společnostem povinnost kompenzovat cestujícím za každou hodinu čekání na let ve výši 3 % z ceny letenky (čl. 28 odst. 5). Maximální částka platby nepřesahuje ½ nákladů palubní letenka. To nařizuje zákon o ovzduší (článek 120).

V zóně Evropské unie

V EU je výše plateb uvedena v usnesení parlamentu a konzulátu. Pravidla jsou uvedena v předpisu č. 261. Jsou stejná pro všechny organizace poskytující služby letecké dopravy. To nezávisí na místě registrace podniku, protože všechny lety nad zónou EU, lety na území nebo odlety z leteckých uzlů EU jakýmkoli směrem jsou zahrnuty do seznamu nařízení.

Platby jsou poskytovány všem cestujícím, občanům jakékoli země. Výše kompenzace souvisí s délkou letu v kilometrech a dobou nesouladu s dohodnutým harmonogramem.

Pro evropská letiště Tarify pro kompenzační platby jsou uvedeny v tabulce níže.

Důležité! Pokud jste byli na zrušení předem upozorněni (alespoň 14 dní), nemáte právo na přijetí platby. V případě kratších lhůt se vyplácí kompenzace v závislosti na době, po kterou byl let zpožděn, a vzdálenosti letu.

Úhrada na základě oznámení od 7 do 13 dnů před plánovaným odjezdem a nabídka alternativy.

V případě varování do sedmi dnů nebo dříve.

V USA

Pokud k této situaci dojde ve Spojených státech, pak jídlo, hovory nebo nápoje dotčeným cestujícím nejsou podmínkou, protože takové informace v legislativě nejsou. Vše však závisí na politice jednotlivých společností.

Americké zákony nepočítají s odškodněním ani za dlouhé zpoždění. Většina z dopravci vymění let za alternativní (nebo pomohou s letem letadlem třetí společnosti). Pokud jsou náklady na novou letenku vyšší, budete muset rozdíl doplatit z vlastních prostředků. Peníze lze vrátit nebo vyplatit náhradu pouze v případě nadměrné rezervace.

Seznam dokumentů pro příjem plateb

Peněžní náhrada se vyplácí po poskytnutí:

informace o letu (číslo, trasa a čas);
rezervační čísla (povinná pro většinu leteckých dopravců);
palubní letenka;
dopis potvrzující rezervaci;
lístek

Možnosti příjmu

Algoritmus pro vlastní příjem kompenzace se skládá z několika kroků:

Odeslání nároku v angličtině.
Připojení důkazů a podpůrné dokumentace.
Odeslání stížnosti s balíkem papírů na e-mailový účet společnosti, faxem nebo prostřednictvím oficiálních webových stránek.

Pokud se odpověď nezměnila, můžete se obrátit na orgány, které sledují dodržování práv a zájmů spotřebitelů.

Nepříjemným scénářům se můžete vyhnout tím, že se předem obrátíte na helpdesk nebo zastoupení letecké společnosti a upřesníte si aktuální informace o plánovaném letu.

Případy vyšší moci nebude možné zcela eliminovat, proto si s sebou vezměte předem:

přídavná baterie pro telefon;
nabíječka mobilních telefonů;
potravinářské výrobky nepodléhající zkáze;
knihy, scanwords, časopisy atd.;
výrobky osobní hygieny;
částku na nákup další vstupenky.

Nevyhazujte účtenky ani vstupenky. Měli byste se také seznámit s vnitřními předpisy společnosti. V případě zrušení letu existuje možnost nulové odpovědnosti. To je běžná praxe u nízkonákladových leteckých společností. V případě porušení zájmů se obrátit na soud.

Kdy byste měli podat žalobu u soudu?

Podle ustanovení odstavce 1 VK musí být o žádosti o výplatu náhrady rozhodnuto do třiceti dnů (článek 128). Pokud letecká organizace žádost zamítne, je možné podat žalobu u soudních orgánů do 3 let ode dne zadržení nebo zrušení letu. To je uvedeno v čl. 196 občanského zákoníku.

Chcete-li to provést, musíte předložit balíček dokumentů:

prohlášení žalobce;
jízdenka s razítkem označující zrušení nebo pozdní nástup;
účtenky za jídlo, hotelové pokoje, telefonní hovory v tomto období;
doklady, které mohou potvrdit, že v důsledku jednání letecké společnosti cestující utrpěl morální nebo finanční újmu;
písemná reklamace předem zaslaná přepravci (preferujeme doklad o převzetí a odeslání);
odpověď od letecké společnosti.

Pozornost! Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, zkuste problém vyřešit před soudním řízením. Je nepravděpodobné, že se vám vrátí luxusní ubytování a přemrštěné náklady na jídlo. Pokud se budou chovat správně, zástupci leteckých uzlů vynaloží veškeré úsilí, aby kompenzovali ztráty.

Termíny vrácení

Přesná lhůta pro obdržení kompenzace není právními předpisy Ruské federace stanovena pro případ nedobrovolného zrušení letu klientem. Každá společnost má individuální zásady týkající se načasování, ale často jsou peníze vynaložené na letenku připsány zpět na účet cestujícího do 60 dnů. Některá řízení se táhnou až šest měsíců.

U evropských letů nepřesahuje maximální doba zpracování žádosti o vrácení peněz a odškodnění 7 dní (článek 10 a článek 2).

Závěr

Pokud je organizace vinna:

Pokud se nástup do letadla opozdí o 2 až 4 hodiny, připomeňte si právo na 2 zprávy zaměstnancům letiště. Pokud máte s sebou dítě do 7 let, požádejte o pokoj.
Zpoždění 4 hodiny nebo více. Máte právo trvat na přijímání jídla zdarma.
Pokud je let zpožděn (o 6 a více hodin v noci nebo 8 a více hodin během dne), požádejte přepravce o doručení do hotelu a z hotelu a také o zaplacení hotelového pokoje.
V zóně EU vás zpoždění delší než 5 hodin opravňuje k vrácení peněz, doručení do původní destinace (u návazných letů) a kompenzaci.

Nezapomeňte zdokumentovat každé porušení: uschovejte si účtenky a vyfoťte palubní desku.

Při plánování cesty letadlem mohou nastat okolnosti vyšší moci. Letečtí dopravci kvůli řadě z nich ruší lety nebo oznamují zpoždění. Co by měli cestující v tomto případě dělat?

Práva cestujících v letecké dopravě v případě zpoždění letu

Odlet nebo přílet letadla je z různých důvodů zpožděn. Zaměstnanci leteckého dopravce o tom informují zákazníky, kteří si již zakoupili letenky. Na letišti k tomu slouží speciální služba. Pokud je odlet letadla zrušen, společnost rozesílá SMS zprávy.

V Ruské federaci

Když je let letadla zrušen nebo zpožděn, má každá letecká společnost vůči svým zákazníkům určité závazky.

Bez ohledu na to, jak dlouho byl let zpožděn, má každý cestující určitá práva. Jsou stanoveny právními předpisy Ruské federace.

Pokud je let zpožděn o 5-15 minut Cestovatelé s dětmi do sedmi let mají k dispozici speciální pokoj - pokoj „Matka s dítětem“. Je vybaven speciálně pro odpočinek, krmení a další potřeby.

Pokud se odlet letadla zpozdí o maximálně 2 hodiny, má každý cestující právo uskutečnit dva bezplatné telefonní hovory. Zaměstnanci letecké společnosti musí zajistit vodu a další nápoje.

Pokud je let zpožděn o 4 hodiny a více, musí cestující obdržet poukázky na teplé jídlo. Během dne musí cestující jíst každých 6 hodin, v noci - každých 8 hodin.

Pokud je let zpožděn o 8 hodin nebo více, musí letecká společnost ubytovat osoby čekající na letadlo v hotelu. Jejich převoz, úschova zavazadel jsou její povinnosti.

Není třeba čekat, až zaměstnanci společnosti přinesou nápoje nebo rozdají kupony na jídlo zdarma. Musíte k nim přistupovat sami.

Neptejte se personálu letiště. Jejich organizace je zprostředkovatelem a poskytuje služby pouze pro výdej letenek, odbavení zavazadel a nástup do letadla.

V Evropě i v zahraničí

Činnost evropských leteckých společností je upravena „Nařízením Evropského parlamentu a Rady“ č. 261/2004. Platí pouze v Evropské unii a pro společnosti registrované na jejím území.

Letečtí dopravci musí svým zákazníkům poskytovat bezplatné jídlo a nápoje v těchto případech:

Když je odlet letadla zpožděn o 2 hodiny nebo více. Délka letu je až 1500 km.
Pokud je let zpožděn o 3 a více hodin a lety jsou prováděny pouze v rámci EU. Jejich délka dosahuje 1500-3500 km.
Pokud je let zpožděn o 4 hodiny a více.

Cestující může uskutečnit dva bezplatné telefonáty. V případě, že se odlet nebo přílet letadla zpozdí o jeden nebo několik dní, letecká společnost poskytuje hotelový pokoj. Náhradu lze obdržet pouze v případě, že je let zpožděn o 3 nebo více hodin vinou leteckého dopravce. Tato pravidla stanovuje Evropský parlament.

Chcete-li urychlit proces kompenzace za zpoždění, zrušení letu nebo odepření nástupu na palubu z důvodu nadměrné rezervace, doporučujeme kontaktovat společnost Compensair pomocí formuláře níže. Jedná se o spolehlivou službu, která se specializuje na letecké kompenzace za problémy s lety evropských aerolinií za posledních 6 let.

Kompenzace za zpoždění letu v Rusku

I sebemenší zpoždění odjezdu může být pro cestujícího spojeno s materiálními náklady. Například došlo ke zmeškání důležité schůzky nebo porušení smluvních povinností.

V tomto případě je poskytována kompenzace za zpoždění letu. Platí se v Ruské federaci, pokud bylo zpoždění způsobeno vinou letecké společnosti.

Důležité. Finanční kompenzace se nevyplácí, pokud se letadlo zpozdí nebo nevzlétne kvůli špatným povětrnostním podmínkám.

Rovněž nebude vyplacena v následujících případech:

začaly průmyslové stávky zaměstnanců;
došlo ke změnám ve společenském životě, které ovlivňují bezpečnost letů (válka, epidemie atd.);
pro provádění byla stanovena státní omezení letecká doprava;
zjištěna závada letadlo což může mít za následek havárii.

V Ruské federaci je podle stanovených pravidel pro zpoždění letů letadel vinou leteckého dopravce výše náhrady 25–50 % minimální mzdy. Procento finanční úhrady závisí na mnoha okolnostech.

Rada! Chcete-li uplatnit právo na výplatu náhrady v plné výši, musíte u zaměstnance letecké společnosti umístit zvláštní značku.

Výše kompenzace za zpoždění letu do EU

V Evropské unii je výše odškodnění pevná. Záleží na vzdálenosti letu a době zpoždění letu.

Pro vyzvednutí je třeba na cestovní doklad umístit značku. To provádí zaměstnanec letiště nebo letecké společnosti. Při shromažďování velkých důkazů si můžete vyfotit tabuli, na které byla zobrazena informace o zpoždění letu.

Zajímavý! Pokud letecký dopravce oznámí zákazníkovi zrušení nebo zpoždění letu 14 dní předem, nebude vyplacena žádná kompenzace. Pokud je tato doba kratší, může cestující počítat s finanční úhradou ve stejné výši jako v případě zpoždění letu.

Jak dostat zaplaceno: podrobné pokyny

Bohužel ne všichni letečtí dopravci se snaží udržet si svou pozitivní pověst. Nejen, že cestujícím neposkytují nápoje ani poukázky na jídlo zdarma, ale také pomalu odpovídají na otázky týkající se proplácení.

Na vlastní pěst

Pokud byly všechny požadavky cestujících ignorovány, můžete si vyzvednout balíček dokumentů a obrátit se na soud.

Podpůrné dokumenty:

kopii letenky s poznámkou o zrušení nebo zpoždění letu;
dopisy nebo pozvánky, pokud jste plánovali vycestovat do zahraničí za příbuznými nebo na důležitou událost;
kopie vstupenek na výlety;
účtenky nebo šeky za ubytování a stravování v hotelu po celou dobu čekání na let.

Musíte také napsat stížnost. Spolu s vyzvednutým balíkem dokumentů je předán zaměstnanci letecké společnosti.

Rada. To vše je lepší poslat doporučeně. Cestující tak získají důkaz, že podali stížnost.

Někteří lidé si kopírují tvrzení. Jeho druhé vyhotovení podepisuje zaměstnanec letecké společnosti, kterému byl předán. Uvádí datum podání žádosti a své údaje (celé jméno, funkce).

O kompenzaci můžete požádat ihned poté, co bude stanoven přesný čas zpoždění odletu letadla. Nejpozději však do 6 měsíců ode dne zrušení nebo zpoždění letu. V EU je toto období stanoveno individuálně pro každou leteckou společnost.

Přes Compensair

Můžete se také obrátit na společnosti, které se specializují na letecké kompenzace od evropských leteckých společností. Compensair například pomáhá cestujícím získat odškodnění až 600 eur v případě zrušených nebo zpožděných letů nebo odepření nástupu na palubu. Zároveň lze získat kompenzaci za problémy s lety evropských aerolinií za posledních 6 let. Chcete-li získat kompenzaci, vyplňte níže uvedený formulář.

Lhůta pro posouzení stížnosti

Podle právních předpisů Ruské federace jsou stížnosti na práci letecké společnosti posuzovány do 30 dnů. Po uplynutí této lhůty letecký dopravce buď nahradí škodu, nebo odmítne náhradu vyplatit. Zároveň musí předložit nezvratné důkazy o své nevině.

Poznámka. V pravidlech pro přepravu cestujících vzduchem Není uvedeno přesný čas, ve kterém musí být vyplacena náhrada. Někdy se tento proces vleče i měsíce.

V Evropské unii je situace jiná. Letecké společnosti vyplatí odškodnění nejpozději do 7 dnů po posouzení stížnosti.

Soudní spory

„Bojovat“ s leteckou společností na vlastní pěst o právo na odškodnění je obtížný úkol. Tato organizace zaměstnává zkušené právníky. Svou práci dělají dobře. A někdy není možné získat dlouho očekávané odškodnění.

Rada. V takovém případě musíte vyhledat pomoc profesionálních právníků. Pomohou shromáždit dostatečné důkazy o vině letecké společnosti.

Soud musí poskytnout podpůrné dokumenty. Reklamaci můžete podat do 3 let od data zpoždění letu.

Co dělat, když se kvůli zpoždění jednoho letu cestující opozdí na jiný

Výsledek situace závisí na tom, jak cestující vystavil letenku. Dělá například let z Krasnodaru do Minsku s přestupem do Moskvy. V tomto případě je letecká společnost odpovědná za let Moskva – Minsk. Cestovatele posadí do nejbližšího letadla, které letí tím směrem.

Důležité. Obdržení kompenzace vzhledem k aktuální situaci je možné, pokud cestující dorazil do destinace s 3 a více hodinovým zpožděním.

Pokud byly dokumenty zakoupeny pro dva samostatné lety („Krasnodar – Moskva“ a „Moskva – Minsk“), letecký dopravce nenese odpovědnost za zpoždění u druhého letadla.

Co dělat, když letecká společnost neposkytuje hotel

Tato situace nastává poměrně často. Co dělat, když je váš let zpožděn o den nebo déle? A letecká společnost své závazky ignoruje.

První věc, kterou musíte udělat, je označit zpoždění letu se zaměstnancem společnosti. Dále musíte shromáždit všechny účtenky: za jídlo, úschovu zavazadel. Při přihlášení do hotelu si vyžádejte podpůrné dokumenty s uvedením výše platby. Budou dokladem věcných výdajů, které musí přepravní společnost uhradit.

Po příletu do letecké společnosti sepíše cestující prohlášení na předepsaném formuláři. Můžete jej získat od zaměstnance. K němu přikládá kopie sebraných dokumentů. Dále je nutné doložit kopii letenky, která obsahuje poznámku o zpoždění nebo zrušení letu.

Na webových stránkách mnoha leteckých společností je možné podat takovou stížnost online. Jak ukázala praxe, je lepší žádost podat osobně nebo zaslat poštou (vystavit doporučený dopis). Bude tak větší šance, že reklamace bude projednána včas a bude o ní rozhodnuto.