Kde jsou nejpohodlnější sedadla v letadle. Jaké je umístění sedadel v letadle? Let sledujeme z okna

Při cestování letadlem má každý z nás obvykle svou vlastní představu o tom, kde je pro něj pohodlnější sedět. Někdo usiluje o výběr sedadla všemi prostředky u „okna“, někdo z cestujících naopak dává přednost extrémní řadě, abyste mohli natáhnout nohy do uličky mezi řadami. Většina lidí však nerada sedí v zadní části letadla. Jak se ukázalo, i tato ne zrovna nejvhodnější místa mají své výhody.

Na úvod si všimněme, že drtivá většina předních leteckých společností létá na dvou typech letadel: na rodinných letadlech Airbus a populárním Boeingu 777.

V Airbusu je nejpohodlnější sedadlo 1A. Zde bude mít cestující řadu příjemných výhod: extra prostor pro nohy, dobrý „výhled“ z okna. Jediným negativem je jedno z nejchladnějších míst na palubě.

Mnoho cestujících se snaží vybrat si svá místa na začátku kabiny, hned po business třídě. Důvody jsou různé - nápoje a jídlo jsou nabízeny jako první. A také mohou být první, kdo loď po přistání opustil.

Je pravda, že přední řady mají také své nevýhody. Obvykle jsou v této části letadla instalovány nástavce pro dětské kočárky nebo kolébky a jsou sem umístěni i cestující s malými dětmi. Takové sousedství proto v nešťastném scénáři nelze nazvat klidným.

V ocasu

Věděli jste, že sedadla na konci kabiny jakéhokoli letadla jsou nejbezpečnější?! Podle statistik téměř 70% cestujících, kteří havárie letadla přežili, sedělo v zadní části letadla.

Navzdory tomu si tuto část kabiny vybere jen málo cestujících. Blízkost toalety nebo kuchyně a odpovídající vůně nejsou pro cestovatele příliš pohodlné.

A na Boeing-777 možná nejvíce pohodlná sedadla na posledních dvou řadách - 44. a 45. místo. Toto je úplný „antipode“ první řady popsané výše. Zde je kromě nuceného sousedství se záchodem a kuchyní také omezený prostor pro nohy a, bohužel, neschopnost sklopit opěradlo židle v poslední řadě: v některých případech ji lze jednoduše pevně zafixovat.

Ale na druhou stranu, pokud deska letí neúplně, pak poslední řádky nejčastěji zůstávají volné. Takže cestující, kteří dostali místa v poslední části kabiny, mají možnost obsadit celou řadu sedadel na jedné straně - spát nebo se jednoduše usadit s větším komfortem.

U křídel

Pokud jde o sedadla uprostřed kabiny, jsou považována za neutrální: když je kabina plně naložena, cestující mohou sedět na obou stranách od vás a jejich stavba může být velmi působivá. Stále tedy není známo, co by mohlo být horší: sedět v „ocasu“ nebo uprostřed, sevřený mezi dvěma tlustými muži a opřenými koleny o opěradlo židle nakloněné vpředu.

Rada: podívejte se předem na rozložení letadla, pokud samozřejmě víte, kterým poletíte - Boeing nebo Airbus. Tyto informace lze nalézt na oficiálních webových stránkách letecké společnosti.

Je obvyklé označovat pohodlná sedadla v letadle jako sedadla poblíž okna. Za prvé se můžete jednoduše podívat oknem letadla a za druhé je pohodlnější spát na takovém místě a obecně je minimální kontakt se zbytkem okolních cestujících. Pokud se ale plánujete během letu aktivně pohybovat po kabině - to se také stává - pak sedadlo u okna může způsobit nepříjemnosti vám i vašim sousedům v řadě.

U určité kategorie cestujících je nutné natáhnout nohy. Takovým lidem doporučujeme, aby si vybrali sedadla v uličce nebo u východů - nouzová nebo obyčejná, protože vpředu nejsou žádná sedadla, což znamená, že vám tato vzdálenost umožňuje natáhnout nohy. Ale v těchto místech nemůžete držet s sebou příruční zavazadlo nebo dokonce kabelky na kolenou - přístup k poklopům nouzového východu by měl být co nejvíce volný.

Čas vybrat si místo

Vybrat správná místa v letadle není v dnešní době problém: téměř všechny přední letecké společnosti mají otevřeno online registrace na let - obvykle 24-30 hodin před odletem. Existuje ještě jeden „starý“ způsob - dorazit k otevření registrace brzy. Takoví ukáznění cestující obvykle dostávají místa v první třetině kabiny, protože lístky se rozdělují od přední části letadla. Inu, ti, kteří mají ještě zpoždění, se budou muset spokojit s křesly již v „ocasu“.

Existuje ještě jeden způsob, jak obejít „konkurenty“ za letu. Check-in v samoobslužném kiosku, již na letišti. A pak s palubní vstupenkou v náručí .

Volitelné drobnosti

V závislosti na směru letu je důležitý den v týdnu a čas odletu. Ranní a večerní lety jsou obvykle nejrušnější. Podle statistik je šance dostat se na vyložený let mnohem vyšší, pokud letíte od pondělí do čtvrtka, a dokonce i uprostřed dne.

Označení sedadel v řadách salonu může být ruské a anglické. Například: ruština - 1A, 1B, 1B, 1G, 1D, 1E, angličtina - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. A v tomto případě není místo 1B (anglicky „B“) vůbec stejné jako místo 1B (rusky „B“). Koneckonců, tato místa jsou odlišná: první je u uličky, druhé je uprostřed.

Je proto snazší si tento způsob zapamatovat. Pro jakékoli uspořádání kabiny: sedadlo 1A bude vždy u okna a 1C v uličce.

Záleží na tom, jakým způsobem létat. Pokud vám totiž slunce svítí přímo do očí, budete se muset schovat za předokenní rolety. Pokud je to pro vás důležité a dobře se orientujete v hlavních bodech, pak určete, kterým směrem letíte. Pokud z východu na západ, pak bude slunce svítit vlevo. Pokud ze západu na východ, pak doprava. Při letu ze severu na jih bude ráno slunce vlevo, ale večer bude vpravo. Pokud z jihu na sever, pak naopak.

Pokud se pro vás „hvězdy“ přesto neúspěšně spojily a máte špatné místo, můžete to kdykoli změnit - pokud není salon plný. Chcete -li to provést, kontaktujte letušky do 5 minut po nástupu do letadla a letuška oznámí „Nástup je u konce“. Pokud na to nemáte čas, budete si muset počkat, až letadlo dosáhne požadované nadmořské výšky a cestující nebudou moci vstávat ze sedadel.

Užijte si let!

Ne každý si může dovolit létat v business třídě a vzít si jich několik více místa než standardní sedadlo. Ti, kteří létají, často vědí, že šance sedět s velkým člověkem nebo někým s jinými představami o hygieně je velmi vysoká. Tomu se nelze vyhnout, ale můžete zkusit sedět u okna nebo v uličce, pokud vám bude pohodlnější přežít deprivaci letu.

Ruský Forbes poskytuje praktické rady, jak neudělat chybu se sedadlem v letadle.

1. Zjistěte více o modelu a umístění sedadel v letadle

Na webu letecké společnosti můžete zjistit, jaký model letadla je konkrétní let. Letadlo různé letecké společnosti jsou navzájem velmi odlišné, pokud jde o pohodlí salonů. Webové stránky SeatGuru, SeatExpert obsahují všechny podrobnosti o rozložení nejrůznějších letadel: o přítomnosti elektrických zásuvek a televizorů v zadní části sedadel, o umístění toalet, o rozestupu mezi řadami (obvykle je to 80 cm, ale některé společnosti, například JetBlue, ji zvýšily o 5 cm) - tento zdánlivě malý rozdíl při dlouhých letech je velmi cítit.

První řada za business třídou je považována za nejpohodlnější: je zde více prostoru pro nohy, nikdo před vámi nesedí - což znamená, že po vás nikdo nezvedne židli, budete první, kdo dostane jídlo, pití, noviny , získáte deky a polštáře pro ty, kteří cestují s malými dětmi, mají možnost připevnit na zeď kolébku pro kojence a dát dětskou sedačku. Ale zde jsou také nevýhody - kvůli stolům skrytým v područkách není možné tyto područky zvednout a přeměnit židli na pohovku nebo dát spící dítě na klín. A pokud se například chystáte pracovat po cestě nebo se připravovat na obchodní schůzku, nemá cenu se snažit sedět v prvních řadách: sousedství s dětmi (a těch je zde většinou nejvíce) je nepravděpodobné přispět ke koncentraci.

Zkušení cestovatelé také velmi oceňují sedadla u nouzových východů: rozestupy mezi řadami jsou zde o 15 cm delší než ve zbytku kabiny, ale v závislosti na uspořádání kabiny často neklesají opěradla sedadel ( při dlouhých letech budete litovat) a nemůžete držet ruku na podlahovém zavazadle. Pravidla předepisují vysazovat na tato místa pouze dospělé jedince.

"Abych byl upřímný, ze zřejmých důvodů se při registraci v první řadě snaží zajistit, aby tato osoba byla fyzicky silná, energická a, jak to říci, chytrá," říká Boris Rybak, ředitel poradenské společnosti Infomost. - Když Nouzová situace musí otevřít dveře a pomoci posádce evakuovat cestující. “

Ačkoli existují případy, kdy i křehká dívka mohla přesvědčit zaměstnance letecké společnosti, že potřebuje létat v této konkrétní řadě.

Uprostřed kabiny se po značnou část letu ocitnete „zamčené“ vozíky s jídlem, pitím, novinami a bezcelním zbožím. Navíc řádky 8-20 jsou obvykle nejhlučnější zónou v letadle, koncentruje se zde veškerý hluk motorů a turbín. Neexistují však žádné takové informace o webech a schématech salonů a pomáhají najít další tiché místo při odbavení vás budou moci pouze zaměstnanci leteckých společností - různé typy letadel mají různé grafy rozložení hluku.

V zadní části letadla jsou sedadla trochu užší (to je geometrie letadla) - sedět tam těsněji, více protřepávat, malý výběr jídla, novin a časopisů (podle principu - co zbylo ), vedle je toaleta, která má nejčastěji frontu - což znamená hluk. Jediným plusem je, že ocasní místa jsou považována za bezpečnější.

2. Zarezervujte si svá místa předem

Předběžná rezervace vám umožňuje vybrat si místa v letadle dlouho před letem. To je obzvláště výhodné pro ty, kteří létají ve velkých společnostech - je těžké očekávat, že všichni budete moci sedět vedle sebe. Od října letošního roku zavedla společnost British Airways dodatečný rezervační poplatek: nyní za možnost vybrat si pohodlné sedadlo budou muset cestující v ekonomické třídě zaplatit 10 liber (16 $) za evropské lety a 20 liber (32 $) za dlouhé lety a 20 liber (32 $)) a 60 liber (98 $) pro cestující v business třídě. Většina leteckých dopravců (s výjimkou levných dopravců, kteří platí za vše) ale stále poskytuje tuto službu zdarma při nákupu letenek jak na internetu, tak v kancelářích leteckých společností. Málokdo o tom ale ví - protože z nějakého důvodu to neinzerují ani samotní dopravci, ani agenti.

Pokud si rezervujete místo předem, můžete si také objednat speciální jídlo (o kterém také ví jen málo lidí) - všichni letečtí dopravci mají různé možnosti stolování. Transaero například nabízí výběr z asi 30 různých jídel - vegetariánská, košer, muslimská, nízkokalorická, diabetická a další, plus 2 druhy dětské výživy.

3. Použijte online registraci

Můžete si také vybrat místo, které vám vyhovuje, během online odbavení, tento postup je stále oblíbenější-odbavit se můžete na letišti ve speciálních kioskech a dokonce i na webových stránkách letecké společnosti. Šetříte tak spoustu času (na letiště můžete přijet minimálně 50 minut před odletem), nicméně existuje řada omezení - musíte cestovat bez zavazadel, bez malých dětí, bez zvířat. Obecně je tato možnost vhodná pro podnikatele na cestách. Některé společnosti, například Delta nebo Air Berlin, navíc v online odbavovacím systému nezobrazují sedadla poblíž nouzových východů (a jsou cestujícími považována za dobrá), což je ponechává pro vysoké a velké cestující. Druhým bodem je, že ne všechny společnosti mají online registrační stoly v Rusku, a zatím pouze v Moskvě - v Dodomedově a Šeremetěvo -2.

V blízké budoucnosti - vytvoření jediného skupinového palubního lístku, který vám umožní získat místa vedle sebe, například velká rodina nebo společnost cestujících - kvůli tomu se nebudou muset objevovat každému na letiště současně, pouze 1 osoba bude moci zaregistrovat celou společnost: data několika cestujících najednou budou uložena na čipu jedné letenky.

4. Na registraci se dostavte předem

Nezanedbávejte nejjednodušší a nejosvědčenější způsob, jak získat požadované místo v salonu: nebuďte líní a přijďte na začátku registrace. Podle ředitele tiskové služby letecké společnosti Transaero Sergeye Byhala „zaměstnanci letecké společnosti se při odbavení vždy snaží vyjít vstříc cestujícím a zohlednit jejich přání“. Pro sólo cestovatele je také možná následující možnost: využijte šanci a zahrajte si loterii - přijďte naopak na úplný konec odbavení: pokud budete mít štěstí, může vám být poskytnuto místo v business třídě, a pokud nebudete mít štěstí, získáte místo, ze kterého již všichni ostatní cestující odmítli.

5. Vyberte dny s nejmenším provozem u letů

Odborníci doporučují, je -li to možné, naplánovat lety na dny a hodiny s nejmenším přetížením na letištích - to je pondělí, úterý a čtvrtek. Nejrušnějšími dny jsou pátek a neděle. Nejrušnější lety jsou ráno a večer. V poloprázdných kajutách letů „všedního dne“ vám letušky samy nabídnou změnu sedadel na neobsazené řady - je docela možné spát na třech sedadlech.

6. Zkuste „neformální způsoby“

Před několika lety, praxe získávání dobrá místa na palubě nebo pro vstup do obchodní třídy za úplatek zaměstnancům leteckých společností (500 rublů investovaných do pasu vám stále může otevřít cestu k nouzovému východu, ale toto nedoporučujeme). Americký Forbes.com vypráví o pasažérovi, který se dostal do business třídy letem z New Yorku do Německa s bankovkou 100 dolarů. Je pravda, že při cestě zpět s personálem německé letecké společnosti stejný trik nefungoval.

. Zde najdete umístění sedadel u zahraničních leteckých společností a vyberete místo v kabině.

Můžete cestovat s maximálním pohodlím a za minimální peníze.

Sedadla v předních řadách prostoru pro cestující jsou tradičně považována za pohodlná.

Nejprve před vámi už žádné židle... Je tu ale spousta volného místa, do kterého se snadno vejdete.

Za druhé, zpravidla jídlo, nápoje a noviny jsou vydávány z přední části kabiny... V každém případě v letadle nezůstanete hladoví a výběr bude skvělý.

Za třetí, při cestování s dětmi snadno umístíte kolébku nebo kočárek... Mimochodem, cestující s dětmi nejčastěji dostávají sedadla v předních řadách prostoru pro cestující. Je nepravděpodobné, že by práce nebo zdřímnutí v přední části kabiny uspěly.

Z prostorového hlediska jsou místa pro nouzové východy atraktivní. Zde však často neklesají opěradla sedadel, což je při dlouhých letech patrné. Kromě toho pravidla bezpečnosti letu předepisují vysadit do těchto míst silné vysoké muže, kteří mohou nouzový otevřete poklopy a pomozte posádce evakuovat cestující. Riziko takové situace je samozřejmě minimální, ale přesto posuďte svou sílu předem - „záchrana světa“ není tak jednoduchá, jak se uvádí v akčních filmech.

Existuje také nevyslovený názor, že většina bezpečná místa jsou v ocasu... Vysvětluje to skutečnost, že k drtivému počtu nehod dochází během vzletu nebo přistání. V prvním případě může letadlo chytit na zem ocasem, ale v případě zlomení zůstane na zemi. A v případě nehody během přistávacího stupně se může spalování paliva setrvačností dostat do předních oddílů.

Vyšší úroveň bezpečnosti je pravděpodobně jedinou výhodou zadních sedadel. Zde jsou vibrace cítit silněji, hromadí se dlouhé fronty na toaletu a letušky se dostanou do této části letadla s prázdnými vozíky a cestou rozdávají všechny polštáře a deky.

Jak se dostanete na požadované místo? Při nákupu se určitě zeptejte pokladní, zda je možné na tento let koupit letenku s pevným sedadlem. Za tuto službu si nejčastěji musíte připlatit. Rostoucí popularita této služby však svědčí o její poptávce mezi cestujícími.

Většina leteckých společností mezitím stále prodává letenky bez konkrétního místa v kabině. V takovém případě můžete na check-in dorazit předem, abyste si mohli vybrat místo v letadle., nebo použijte online registraci. V druhém případě si na webových stránkách letiště / letecké společnosti nebo ve speciálních kioskech snadno vyberete pohodlné místo na mapě sedadel v letadle a vyhnete se frontám na letišti. Tato metoda má ale svá omezení: musíte cestovat bez dětí, zvířat a s minimem zavazadel.

Ostříleným cestovatelům se také doporučuje méně vybírat Nejrušnější jsou páteční a nedělní ranní a večerní lety. Ve všední den se tedy můžete ocitnout v poloprázdném salonu, ve kterém můžete změnit sedadla na neobsazené řady. Již na dvou místech můžete spát pro své potěšení.

Pro ty, kteří se rádi dívají shora z okna okénka, bude užitečné vědět, že sedadla v kabině jsou označena ruskými i latinskými písmeny. Proto je lepší zvolit jednoznačná označení, například A (sedadlo u okna), C (sedadlo uličky).

Pokud jde o slunce, když se letadlo pohybuje z východu na západ, bude svítit z levé strany (ze západu na východ - zprava) a při pohybu ze severu na jih bude ráno na levé straně a večer večer.

A samozřejmě se častěji usmívejte! Usmívejte se na zástupce leteckých společností a zaměstnance letiště, usmívejte se na cestující, kteří cestují s vámi.

Tato metoda funguje velmi efektivně, což bylo opakovaně testováno zaměstnanci Tutu.ru a jejich přáteli!

Jednou z nejpopulárnějších otázek je, jaké místo v letadle je lepší zvolit. Zvažte letadla Airbus a Boeing. Flotila společnosti Aeroflot obsahuje přibližně šest desítek jednotek Airbus A320. Obecně je název Airbus výhradně hovorový: anglický přepis vám říká, abyste vyslovili „Airbus A320“. Boeing začal vyrábět letadla mnohem dříve než Airbus. Pokud jde o spolehlivost, je velmi těžké říci, která je v tomto ohledu lepší - Airbus nebo Boeing.

Letadla těchto společností mají určité rozdíly: Airbus je vyšší, má jiný tvar nosu - kulatý a Boeing vyrábí letadla se špičatými nosy. Existuje několik dalších rozdílů. Pokud jde o otázku, která místa zvolit, doporučení pro Boeing a Airbus A320 se budou lišit. Níže jsou uvedeny pokyny, které vám pomohou užít si čas na obloze v pohodlí.

Jak se vyhnout nejhorším místům:

• Rozhodněte se sami, co je pro vás osobně nejdůležitější: podívejte se z okna nebo se můžete kdykoli zvednout ze sedadla a vyjít ven, například na toaletu.
• Nebuďte líní studovat schéma vložky, abyste zjistili, na čem létáte, ať už to bude Boeing nebo Airbus 320.
• Položte přímou otázku zástupci letecké společnosti: ve většině případů nemá důvod vás odmítnout.
• Nekupujte sedačky v zadní části, v blízkosti toalety, kuchyně nebo jiných technických prostor.
• Vezměte prosím na vědomí, že vám bude nepříjemně na židli, která se nesklápí.
• Nesedejte si mezi nouzovými východy ani za ně.

Jak vybrat nejlepší sedadlo na letadle Airbus 320

Počet sedadel v Airbusu A320 se liší v závislosti na konfiguraci a modelu. Kabina může mít 150 sedadel pro cestující a možná 180. Je tedy na místě poradit nejlepší místa v A320 to v tomto případě nepůjde, musíte přesně vědět, na které vložce letíte. Zvažte konfiguraci 180 sedadla, kabina jedné třídy.

Místo 1-29, A a F. Pokud je pro vás důležité být u okna, je lepší si vybrat jedno z těchto míst. Nemá smysl to brát, pokud let probíhá v noci. Nebojíte se o souseda, který vstane, aby použil toaletu, nebo naopak zaujal jeho místo. Ale budete jen obtěžovat sousedy. Nebudete ale nepohodlní s cestujícími nebo letuškami procházejícími uličkou.

Sedadlo 1-29 B a E... K oknu není přímý přístup, ale přesto je možné se do něj podívat. Lidé pobíhající po chodbě ale nejsou rušeni.

Umístěte 1-29 C a D... Extrémní místa. Dobré pro vysoké lidi, protože můžete natáhnout nohy do uličky. Můžete kdykoli vstát a vyjít ven, pokud si potřebujete například umýt ruce. Významná nevýhoda: budete neustále muset nechat projít dva sousedy, když chtějí vstát nebo se vrátit, k oknu není přístup.

1 řádek... Zadní část křesla na vás nebude skloněna. Na nápoje a oběd nemusíte dlouho čekat - budou vám dány jako první. Na opuštění salonu nemusíte čekat ve frontě. Je pravda, že celý let se budete muset podívat na zeď před vámi. První řadu obvykle berou cestující s dětmi, takže je riziko strávit celý let vedle plačícího batole. Specifické uspořádání stolů, typické pro první řady, činí židli užší a loketní opěrky nehybné.

12 a 13 řádek. Pokud jste vysokí, pak je lepší zvolit sedadlo v jedné z těchto řad. Sedadla jsou vedle nouzového východu, takže si můžete natáhnout nohy. Je pravda, že sedadla se nemusí sklápět, a to je významná nevýhoda. Totéž platí pro místa v 11 řádek... Zde se židle také nemusí sklápět a dokonce ani není kam natáhnout nohy. Zvažte to při nákupu letenky Airbus 320.

29 a 30 řádek (poslední). Tato sedadla se nacházejí v blízkosti toalety a kuchyně a sedadla se nesklápějí. Let bude probíhat za pravidelného práskání dveřmi a zvuky splachovací vody na záchodě.

Nyní jste vyzbrojeni dostatečným množstvím informací, abyste mohli přesně vybrat své místo na letadle Airbus 320. Na řadě jsou Boeingy. Jaká místa je nejlepší si vybrat, pokud letíte s touto značkou?

Jak vybrat nejlepší místo v letadle Boeing?

V tomto případě můžete očekávat 2 možnosti: kabinu jedné třídy se 184 sedadly a kabinu dvou tříd se 144 místy v ekonomické třídě a 16 místy v business třídě.

1 řádek. Sedadla jsou umístěna před šatnou a kuchyní, je zde méně prostoru pro nohy a k loketní opěrce jsou připevněny skládací stoly, v důsledku čehož bude jistota, že budou upevněny. Šířka sedáku a letový komfort se výrazně sníží.

7 řádek... Má stejné nevýhody jako řádek 1. Zde je Boeing rozdělen do tříd, takže budete muset koexistovat s oddílem oddělujícím podnikání a ekonomiku.

10 a 11 řádek. Neexistuje žádné okénko. Pro mnohé je to značná nevýhoda. Upozorňujeme, že některé vložky mají takovou chybu v 8. a 9. řadě.

13 a 14 řádek. Opěradla sedadel umístěná vedle nouzových východů se nesklápějí. Toto opatření bylo provedeno schválně, aby židle neblokovala dveře. Cestující navíc tvrdí, že 14. řada je v kabině nejchladnější. Prostoru pro nohy je ale hodně a samotné sedadlo lze opustit, aniž byste rušili sousedy.

16 a 15 řádků (extrémní místa). Asi nejlepší volbou jsou tyto židle. Je vhodné se zde postavit, je příjemné sedět, protože si můžete natáhnout nohy.

Poslední řada... Toto je ocas letadla, je tu toaleta a opěradla sedadel nelze sklopit. Nebude docházet jen k věčnému prásknutí dveřmi, ale také k setkávání fronty na záchod.

Sedadlo pro dítě v letadle: které je lepší vybrat?

Takže létáte s malým dítětem. Takové výlety jsou věnovány rodičům a dokonce i dětem, je to docela obtížné, takže musíte strávit nejpohodlnější čas v letu. Ne každý ví, že pro děti s hmotností do 11 kg je na palubě přepravní taška. Je zcela zdarma, rezervaci je však nutné předem dohodnout. Je lepší přijít na check-in včas, abyste se ujistili, že vaše taška nebyla zachycena. V kabině je jich několik a obvykle je to pro každého dost, ale dodatečné zajištění neuškodí.

Cestující s dětmi dostanou sedadla v první řadě. To je velmi výhodné, protože je zde dostatek místa pro korbičku. Samotná konstrukce je malá látková kolébka na tuhém rámu. Dítě tam může být uloženo, i když nebude spát. Buďte však opatrní: děti, které již sedí, nebo ještě více stojí na nohou, mohou kolébku převrátit a vypadnout z ní. Sledujte proto své dítě. I když jste sami velmi unavení, jen těžko budete moci usnout.

Závěr: jaké je nejlepší sedadlo v letadle

Provedli jsme tedy srovnávací popis sedadel v kabinách letadel Airbus A320 a Boeing. Nemá smysl porovnávat údaje o plavidle, protože tyto vložky se osvědčily při letech, jsou docela pohodlné a bezpečné. Mezi místy uvnitř každé roviny je ale podstatný rozdíl. Samozřejmě existuje řada obecných směrnic, které naznačují, jakou zásadou se při výběru míst řídit. Pokusili jsme se však tyto informace zúžit tím, že jsme prošli každou řadu letadel a hledali ideální polohu.

Doufáme, že vám tyto informace byly užitečné.

1. srpna 2013, 11:55

Dnes navrhuji k diskusi jednu z nejdůležitějších otázek pro cestujícího letadlem - výběr místa v kabině letadla! A pokud si myslíte, že existují pouze tři možnosti: „u okna - v uličce - uprostřed“, pak se hluboce mýlíte ... Existuje tolik nuancí! A pokud je na krátkém letu nepříjemnost velmi podmíněná, pak na dlouhém letu ignorování tohoto problému může stát přinejmenším zkaženou náladu a únavu, protože většina z nás létá v ekonomické třídě, budeme o tom mluvit! A na oblíbených destinacích s rozumnou cenou / harmonogramem / vhodným věrnostním programem si dávám pozor na typ letadla a uspořádání sedadel v něm.

Kde nejraději sedíte? Vaše zkušenosti jsou tradičně vítány v komentářích, příspěvek bude doplněn zajímavé nápady a tipy ...

Rozložení letadla

Jeden a stejný typ letadla může mít zcela odlišná uspořádání sedadel, a to i v rámci stejné letecké společnosti!
Nezapomeňte si prostudovat schéma letadla. Líbí se mi stránka http://www.seatguru.com. Ano, nejsou tam všechny letecké společnosti, ale ty nejoblíbenější stále existují. Existuje vyhledávání jak podle letecké společnosti, tak podle konkrétního letu, doporučuji druhý způsob.
Existuje také http://www.seatexpert.com, ale nelíbí se mi to.

1.

Hlavní parametry - šířka sedadlo spolujezdce a vzdálenost mezi řádky:

2.

Křeslo se zvláštními výhodami / nevýhodami

V první řadě nesmí být během vzletu a přistání vkládána zavazadla
- vedle toalety
- ani na místě „u okna“ není okénko
- existuje držák pro kolébku
- v tomto místě je méně místa na nohy, protože palubní zábavní systém je pod nohama
- na sedadle u okna je méně místa pro nohy, protože v tomto místě je v trupu ohyb
- přítomnost-absence zásuvek
- přítomnost nebo nepřítomnost palubního zábavního systému
- židle se neklopí
atd.

3.

Různí výrobci - různé standardy

Ale „ne všechny jogurty jsou si rovny!“

Faktem je, že Boeing má standardní šířku sedadla spolujezdce 17 palců, zatímco Airbus má 18! Proč? Důvodem je, že Airbus má širší prostor pro cestující! Dokonce i A320 ve srovnání s B737 má 3,95 m proti 3,76 m. Toto je důležitý marketingový trik, který můžete opravdu cítit :) V praktickém použití je nejen ekvivalentní a shodný s rozměry vašeho zadku ve vzpřímené poloze, ale také se schopností sedět trochu bokem atd.

Například Boeing-787 Dreamliner má 3-3-3 úsporná sedadla-šířka sedadla je standardně 17 palců.
Šířka trupu 5,75 m.

4.

5.

A nejnovější Airbus A350-XWB (mimochodem eXtra Wide Body :) s uspořádáním 3-3-3-šířka sedadla je 18 palců!
Šířka trupu 5,96 m.

6.

Současně se studuje možnost rozložení kabiny 3-4-3, v takovém případě bude šířka sedadla 16,7 palce.
Níže uvedená fotografie jsou falešné židle a maketa v plné velikosti, která vizualizuje možnosti takového rozložení.

7.

Nebo A380 v ekonomické třídě, šířka sedadla přes 18 palců:

Další příklad-v kabině Boeing-777 Transaero je uspořádání v ekonomické třídě 2-5-2 se šířkou sedadla 18,5 palce (9 míst v řadě):

8.

Další rozložení pro 9 sedadel v řadě na stejném Tranaero-B777 3-3-3 v ekonomice:

9.

Ve stejném rozložení ekonomické třídy Boeing-777 Aeroflot nebo Emirates: 3-4-3 se šířkou sedadla 17 palců (10 míst v řadě):
Hustší uspořádání lze použít pro charterové lety nebo z ekonomických důvodů (kvůli zisku na úkor pohodlí).

10.

11.

Pravidelné nebo tenké?

Na kratších trasách nyní mnoho leteckých společností začíná objednávat konfigurace kabin s ultratenkými sedadly, která jsou lehčí a mají nižší hmotnost. vzletová hmotnost letadla, a také zvýšit počet blízkých o 1-4 v závislosti na letadle. Často se nesklápějí a sedět v nich není tak měkké. Ale to je věc vkusu a na vnitroevropských trasách to můžete tolerovat.

A toto jsou obvyklá místa v Airbusu A320:

Kdy a jak si vybrat místo?

V procesu rezervace letenky na webových stránkách letecké společnosti nebo agregátora
- v sekci „spravovat moji rezervaci“ na webových stránkách letecké společnosti
- voláním call centra letecké společnosti více než 24–26 hodin před odletem
- během online odbavení
- při odbavení na letišti

Proto čím dříve se rozhodujete, tím větší je šance.
Nyní vybírám místo pro dlouhý let pro let za dva týdny, a tak jsou jen místa uprostřed prostřední řady ... Letenka je koupena nyní.

Nuance výběru místa a osobní zkušenosti:

První řady v kabině jsou často vyhrazeny pro časté letáky / „statusové“ cestující
- první řady jsou prémiové ekonomiky s příplatkem za sedadlo.
- nejlepší místa jsou poskytována za příplatek i v ekonomice, nemluvím o rozdělení na prémiovou ekonomiku nebo ekonomický komfort. Také za poplatek jsou sedadla nabízena ekonomicky ve více soukromých oblastech, například na horní palubě Boeing-747 Transaero.
- při online odbavení / výběru místa v „rezervačním managementu“ předem - sdílejte svůj profil na sociálních sítích, pokud chcete mít během letu zajímavého společníka. Tuto službu poskytuje mnoho leteckých společností.
- některé funkce salonů určitých leteckých společností - křeslo se sklápí „dovnitř v kokonu“ jako Cathay -Pacific (zde se mi opravdu nelíbilo posunutí hlavní platformy sedadla dopředu s mojí výškou 184 cm)
- dva dospělí a dvě kojenci nebudou zařazeni do stejné řady (!). Tak to bylo se mnou s Lufthansou na intraevropském letu. Je to dáno počtem doplňkových kyslíkových masek pro děti (mají jen 1 za sebou).

Doba letu (den a noc), směr letu a výběr sedadla:

Slunce: Vždy zvažte, kde bude slunce během letu. Rád večeřím s otevřenou okenní clonou, zatímco nemám rád, když slunce smaží a oslňuje. Východ - západ (slunce vždy svítí vlevo), Západ - východ (napravo). Ranní let: směr sever-jih, slunce je vlevo a jih-sever je napravo.
- den-noc a změny časového pásma: může se dobře ukázat, že pouhé 2 hodiny po odletu z Frankfurtu na východ ve 24.00 svítání v Asii již začne.
- trajektorie letu: nezapomeňte, že letadlo letí „obloukem“, a nikoli „rovně na ploché mapě“ - to je samozřejmě velmi libovolné, stačí si představit zeměkouli a nejkratší vzdálenost mezi body. Například let Kyjev-New York nejde přes Portugalsko a Azory, ale přes Švédsko-Island-Grelandia.

Sedadlo u okna a fotografování

Raději sedím vpředu, ale na 5-8 řadách v letadlech na krátké a střední vzdálenosti už mohou zasahovat jak samotné motory, tak pilíře motoru. Ale v zadních řadách může zasahovat oblak výfukových plynů z motoru, což způsobí, že obraz bude mýdlový. Vše ale závisí na typu letadla.

Tipy a rady:

Po oznámení v kabině „nástup na palubu dokončen“ - rychle změňte své sedadlo na výnosnější, například na řadu uprostřed, kde nikdo není a vy si můžete během dlouhého letu lehnout. Je lepší změnit sedadla hned po tomto oznámení, a ne čekat na letušku a požádat o povolení, vaše místo je uvedeno v palubní letenka Vždy si budete mít čas půjčit :)
- úplatek během registrace pomůže provést upgrade. Nezkoušel jsem to, ale takových příběhů je mnoho. V zásadě lze upgrade provést levněji na recepci než předem na webových stránkách.
- Také se věří, že je bezpečnější sedět v zadní části letadla, ale to jsou jen statistiky.

A nakonec ... více prostoru a měkčí postel - to je samozřejmě Business Class:

12.

13.

No, nebo za prvé :) Zde však budou náklady na let srovnatelné s náklady na auto ...

14.