Spasavajući vučni brodski profesor Nikolay Muru. Obesite preko ponora: Novi jedinstveni brod primio je crno morsku flotu Rusije

03.11.2020

Spasilački vučni brod "Profesor Nikolai Muru" Projekt 22870 je drugi brod koji je izgrađen u ogranku Astrakhana centra za popravku centra "Zvijezda". Ova plovila je izgrađena za crno morsku flotu Rusije. Glavni brod je koji je 06. avgusta 2014. uveden u kaspijsku flotilu.

Projekt 22870 razvio je OJSC CB VYMPEL.

Glavna svrha plovila se vuče i uklanja iz brodova i sudova Rhea, gašenje požara i na ludim sudovima i obalnim strukturama, evakuacijom ljudi i pružanje medicinske energije i održavanje brodova za električnu energiju i održavanje brodova za otpremu, Izvođenje ronjenja na dubini do 60 metara, kao i zbirku naftnih proizvoda sa morske površine, primjena rada pretraživanja i geodeta.

Glavne karakteristike projekta projekta 22870: pomak od 1200 tona. Dužina najvećih 57 metara, širine 14 metara, visina strane je 5,4 metra, talog je 3,2 metra. Brzina žica 14 čvorova. Gurnuti na vez 500 kn. Autonomija 20 dana. Posada 26 ljudi. Tokom spašavanja, 60 ljudi može preuzeti ukrcaj.

Značajka SBS-a "Profesor Nikolaj Murura" je prisustvo dinamičkog sustava za pozicioniranje koji sadrži držanje plovila na domenutoj tački mora bez upotrebe sidra. To omogućava veću tačnost da istraži objekt na dubini podvodnih uređaja iz ploče, što je posebno važno u operacijama spašavanja i otpreme.

Spasilački vučni brod "Profesor Nikolaj Muru", fabrički broj 6, položen je pod nazivom "SAT-565". Praonica 20. maja 2014. Prema 23. decembra 2014., koji se održavaju u vodenom dijelu kaspijskog mora.

Prema 23. januara 2015., plovilo je uspješno isporučeno u vodenom dijelu kaspijskog mora. Trenutno je tim u Crnom moru na mjestu stalnog raspoređivanja u Grad Novorossiysk, koji je zakazan za jun-jul 2015. 10. juna u novorođenoj mornaričkoj bazi Andreevsky zastave i prijem u mornaricu Rusije.

Brod je nazvan po izvanrednom domaćem brodoveuilderu Nikolaj Muru.

Za referencu: počaren radnik nauke i tehnologije Ruske Federacije, doktor tehničkih nauka, profesor kapetana 1 Nikolai Petrovich Muru (1921 - 2004) - vodeća naučnička zemlja u području brodova i brodova.

Nikolaj Petrovič rođen je u Orelu u porodici porodice. 1939. godine završio je Zlatnu školu u školi sa zlatnim certifikatom, a 1944. prva koja se pušta, sa časnim poštima, brodograđevim fakultetom na mornaričkoj fakultetu. F.E. Dzerzhinski.

1942. godine učestvovao je u završetku i ispitivanju podmornice XII serija u gospodinu Molotovsku (sada Severodvinsk), a 1943. - u hitnom popravku ratnih flote u gradu Poti. Za uspješan popravak Harkovskog olova oštećen je zračnom biblijom i razvojem metode popravljanja Vitrol grupe bez izvještavanja, instaliranjem Kesson-a nagrađen je počasnom diplomima Nacionalnog komesara N.G. Kuznetsova. Godine 1950., Mouur je došao u školu, što je diplomirao, na naučnom i pedagoškom radu. Sjajno LED tečajevi statičkih podmornica i površinskih brodova, bio je model naučne kompetencije i zahtjevna. 1956-1957 Nikolaj Petrovič radio je kao glavni inženjer ekspedicije posebne namjene (EON-35) na podizanju Lincerda "Novorossiysk", potonula na vožnju Sevastopol. Nekoliko decenija N.P. Muuru je bio član NTO biroa. A.N. Krylova, Predsjedništvo Naučnog i tehničkog vijeća američkog registra morskog u SSSR-u, tri specijalizirane vijeće o dodjeli stupnjeva naučnika. Dobitnik je četiri narudžbe i 17 medalja. Njegov Peru posjeduje oko 200 naučnih radova. Među radom, takve monografije i udžbenike kao "Osiguravanje brodove ne-optibilnosti", "Statika broda", "Primijenjeni web statički zadaci", "Teorija podmornice", "Neprovodnički brod", "Static broda" "," Osnove broda "," nezaboravne godine "," katastrofa u unutrašnjoj raciji ". Mnogi od onih koji su proučavali u flotinim univerzitetima poznati su u tim radovima.

Prema 29. oktobru 2015., dva jedinstvena naseljena autonomna podvodna pretraga i spasilački uređaji "ARS-600" uspješno su uspješni.

Autonomna pretraga i spašavanje podvodne jedinice "ARS-600" dizajniran je za izvedbu sljedećih zadataka: pretraživanje (dodatni) hitni podvodni predmet koji leži na zemlji; Vizualni i televizijski pregled hitnog podvodnog objekta (podmornice); podizanje (dostava) iz tla robe više od 80 kg; Ostroes (ustanovi i pričvršćivanje splavi) od potonulih (hitnih) objekata i uklanjanja na površini kabla za njihovo podizanje površinskim sredstvima; Čišćenje dolaska na postrojenja za hitne slučajeve koji leži na terenu kako bi se osiguralo slijetanje na njemu spasilačkih uređaja; pružajući neovisan izlazak podmornika iz hitne podmornice; Prijenos sredstava za održavanje sredstva za život osoblja u odjeljcima za podmornice u hitnim slučajevima koji leže na terenu, uključujući povezivanje visokotlačnih crijeva za dovod zraka i ventilaciju odjeljka; Osiguravanje uređaja za spašavanje i priključenje sa nadolazećom platformom hitne podmornice koji leže na terenu.

Prema 9. marta 2016., posada najnovije vuče za vuču prvih dugih planinarenja u Sredozemnom moru. Prema 27. decembra, u operaciji pretraživanja u području regionalnog sudara TU-154 u gradu Sočiju.

Prema 05. jula 2019. godine, BOSFOOR CRNIM MORA BOSFORUS I DARDANELELELS I Stići na mediteransko more. Tegljač ide u Perzijski zaljev kako bi se osiguralo tim ruske mornarice, koji sudjeluje u međunarodnom konkursu za ronjenje širenje "dubine 2019.", koji će se održati početkom avgusta na teritoriji Islamske Republike Iran. Prema 10. jula, Suez Canal izašao je na Crveno more.

10. juna, svečana ceremonija podizanja zastave Andreevsky održat će se u pomorskoj bazi Novorossisk i prijem u mornaricu Rusije jedinstvena u multifunkcionalnoj ploviloškom brodu (SBS) projekta 22870 "Profesor Nikolay Muru".

SBS je izgrađen na Astrakhanskoj podružnici centra za popravak centra "zvjezdica" i dobila je ime po izvanrednom domaćem brodograđivačkom Nikolai Muru. Brodski projekt razvio je Vidmel Distribution Biro u skladu s tehničkim zahtjevima glavne komande Mornarice Rusije.

Glavna svrha broda za vuču Spasilaca "Profesorica Nikolai Muru" vuče i radi na uklanjanju brodova i plovila, boreći se protiv požara na brodovima u hitnim slučajevima, brodovima i objektima obalne infrastrukture flote. Oprema plovila sa posebnom opremom omogućava mu da evakuiše posade od hitnih brodova prema moru i pružaju sveobuhvatnu medicinsku njegu za žrtve. Energetska oprema plovila "Profesor Nikolai Muru" omogućava mu da organizuje protok električne energije na hitni brod na energiju ili brod.

SBS "profesor Nikolai Muru" ima mogućnosti za održavanje hitnih brodova u središtu hitnih brodova i izvođenje složenog ronjenja na dubini do 60 metara. Pored toga, plovilo može izvršiti zadatke prikupljanja naftnih derivata sa morske površine, kao i olovnog pretraživanja i istraživanja rada.

Glavne karakteristike broda za vuču spasilaca "Profesor Nikolai Murura" 22870: premještanje 1200 tona; Dužina najvećih 57 metara; Širina od 14 metara; Visina strane je 5,4 metra; precipitata 3,2 metra; Brzina brzine 14 čvorova; Traktiranje na veznu 500 kn.

Brod može biti u autonomnom plivanju 20 dana, posada je oko 30 ljudi. Tijekom operacija pretraživanja i spašavanja, preko 60 osoba može preuzeti na brodu.

Šef ovog projekta je SAT-45, koji je 6. avgusta 2014. uveden u kaspijsku flotilu.

SBS "Profesor Nikolai Muru" izvodit će zadatke u crnom morskom flotu. U bliskoj budućnosti planirano je izgraditi još dvije takve plovila.

Reference:

Počastvovan radnik nauke i tehnologije Ruske Federacije, doktor tehničkih nauka, profesor kapetan 1 Rang podnio ostavku na Nikolaj Petrovič Muru (1921 - 2004) - vodećim naučničkim zemljama, podvodno i površinsko navodnjavanje brodova i brodova.

Rescue Brod SB-45 Projekt 22870

Stisak u hitnim slučajevima SAT-45 Projekt 22870

Imenovanje plovila - vuče i uklanjanje iz osmeh brodova i sudova, gašenje požara na hitnim lokacijama, obavljanje ronjenja na dubini do 60 m, spasenje ljudi, prikupljanje naftnih derivata sa an Izbijanje temperature više od 600c
Dana 24. maja 2013. u postrojenju za popravku astrakhana održana je spasilački brod za spašavanje u mornarici projekta 22870.
Početkom aprila 2014., astrahanska postrojenje za popravku brodova Ojsc - Podružnica popravke centra OJSC-a "Zvijezda" - Završeni izgradnja i privezište glave spasilački brod SAT-45 iz novog projekta 22870. TUG je dizajniran za uslugu servisnog i spašavanja kaspijske flotile mornarice Rusije.
U skoroj budućnosti kaspijke će započeti fabrički testovi rada SAT-45. Projektna dokumentacija za ovaj brod sa standardnim pomak 1200 tona razvio je CB VYMP kao dio ugovora sa Centralnim zaglavljem JSC-a i prebačen u Astrakhan SRP.

Izgradnja SAT-45 u okviru fabričkog broja "05" započela je u ljeto 2011. godine. Prema ugovoru, isporuka VOF broda očekivana je u 2013. godini. Sada u Astrakhanu SRV gradi drugi brod projekta 22870.
Izgradnja glavnog (prelazi veličinu projekta 705B više nego dva puta) plovila za spašavanje nove generacije omogućit će postrojenju na novom nivou kvaliteta i specijaliziran za izgradnju tegljača i spasilačkih plovila za južne regije Rusije , koji su u teškom potrebi zamjene jedinica pomoćne flote.
Posada novog vesla za vuču 22870 SAT-45 sredinom aprila 2014. godine objavljena je u kaspijskom moru i počela je provoditi fabrički testovi za pokretanje. Za SAT-45 plovilo ovo je prvo nakon izgradnje i spušta se u vodu. Izlaz na neovisno jedrenje.
Program testa dizajniran je za deset dana. Tijekom pokretanja testova, posada plovila i predstavnici brodograde u stvarnim uvjetima u stvarnim uvjetima, a zatim će pomorska tranzicija osjetiti pouzdanost i vitalnu aktivnost energetskih instalacija, navigacijskog i ostalog sustava za energetske instalacije, navigaciju i ostale sustave brodova . Provjerava se i kvalitet plovila, njegova rukovanje, stabilnost, prepreka i inercija na različitim načinima vožnje također se provjeravaju. Bit će održan skup testova pokretanja za kontrolu i prilagođavanje opreme za spašavanje u nuždi.
Programer plovila - Dizajn Ured Vmpela po nalogu mornarice dizajnirao je CBT kao univerzalnu višenamjenu platformu, noseći modernu ronjenje, pretragu i geodetsku opremu, uključujući brod ronilačkih brodskih. Nakon što je proučavao rusko tržište potrebne posebne opreme, preduzeće je održalo konkurs za snabdevanje podvodnom i inženjerstvu pretraživanja. OJSC Tetis Pro pozvan je da učestvuje u konkurentnom postupku. ASRS su konsultovani sa budućim operaterom - kaspijskim spasiocima, vagajući tehničke i finansijske prijedloge potencijalnih dobavljača i došli su da shvate da bi najbolji izbor bio žalba Tethys-u. I na kraju, kako je vrijeme pokazalo, nisu izgubili - čak i prije završetka cjelokupnog programa državnog ispitivanja plovila, kupac je prihvatio cijelu tehniku \u200b\u200b"Tethys Pro".
Pouzdanost i efikasnost elemenata SVK-a, kako zasebno i skupštine, stoga ne potvrđuju, prema kriteriju za kvalitet troškova, Tethis Pro su prednosti sličnih proizvoda drugih proizvođača. I zato je "Tetis" postao dobavljač kompleksa za spasilac.
Ronilački kompleks prošao je testove bez ozbiljnih komentara, koji se nazivaju, iz prve prezentacije. Sustav opskrbe plina preživio je inženjer posade odjela za proizvodnju Mihail Kochehold, a ronilačka oprema vodeći je stručnjak za ronilačku opremu Aleksej Kalugin. Specijalisti "Tetis" koji dolaze na puštanje u rad i prenos opreme uspeli su da organizuju efikasnu radnu interakciju sa fabričkim radnicima i sa posadom plovila. To je doprinijelo brzom rješenju zadataka, čak i na pozadini prirodne nervoze povezane sa nedostatkom potrebnog iskustva na brodograđivačima i neizbježnom Zadietotu.
Sat-45 glava za spašavanje izgrađen je u astrakhanskoj podružnici zvjezdičkog programa za popravke, bit će dio Savrian (pretraživanja i spašavanja) kaspijske flotile.
Položen - u novembru 2011
Ledd u vodu - u maju 2013
Početak testova za pokretanje tvornice - april 2014
Planirani mandat isporuke - maj 2014

27. juna 2014. Usvojeni akt državnih ispitivanja broda za vuču "SAT-45" projekta 22870, fabrika br. 005, grana Astrahana SRS-a OJSC "Zvijezda", čija je izvela razvoj projektne dokumentacije Potpisan je PBB "VYMPEL".

10. juna 2015., svečana ceremonija podizanja zastavice Andreevsky održat će se u pomorskoj bazi Novorossiysk i prijem u mornaricu Rusije jedinstvena u multifunkcionalnoj plovilo za vuču za vuču (CBS) projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru" .
SBS je izgrađen na Astrakhanskoj podružnici centra za popravak centra "zvjezdica" i dobila je ime po izvanrednom domaćem brodograđivačkom Nikolai Muru. Brodski projekt razvio je Vidmel Distribution Biro u skladu s tehničkim zahtjevima glavne komande Mornarice Rusije.
Sjedište zastave održao je šef NVMB kapetana 1 Rang Valery Smirnov. Prisustvovali su predstavnici Podružnice Astrakhana iz centra za popravku brodova Vertail, Biro za dizajn Vympela, koji je razvio nacrt plovila u skladu sa tehničkim zahtjevima glavnih zapovijedi mornarice, kao i sina izvanrednog domaćeg brodograde Nikolai Muru - kapetan 1 rang georgijski mouur i unuk Nikolai Muru.

Spasilačka vuča plovila (SBS) "Profesor Nikolai Muru" Projekt 22870 doveo je dva tegljača do Sevastopolja 17. jula 2015. 19. jula 2015. godine u Sevastopolu kao dio promocije "Vojna služba za ugovor o crnom morskom flotu - po vašem izboru!" Borilački brodovi i pomoćne plovile razne klase i odredišta bit će voljene do morskog stanice, uključujući novu multifunkcionalnu spasilačku plovila "profesor Nikolaj Muru", koji je stajao pored veterana Službe za spašavanje. Sutradan, SBS "profesor Nikolai Muru" gubitak mesta stalnog udruženja u Novorossiysk VBM.

U aprilu 2016. godine, mornari kaspijske flotile počeli su državnim testovima novog spasilačkog broda SAT-738, sagrađenim na brodogradnji u regiji Astrakhan za uslužnu i spasilačku radionicu flotile.
Spasilačka vuča Sat-738 Projekt 22870 do jula 2016. uspješno je položio vladine testove.
Predapna komisija kao dio predstavnika državnog prihvatanja, službenici mornarice (mornarstva) Rusije, zajedno sa predstavnicima postrojenja, provjerili su rad i pouzdanost energetskih instalacija, navigacije i drugih sistema brodskih opreme.
Svi provjereni mehanizmi, sustavi i oprema plovila tijekom testova potvrdili su karakteristike koje su proglasile programeri i poštivanje specifikacija.

Postrojenje za popravak astrakhana, podružnica centra za popravku centra "Zvijezda", u radnom stanju početkom kolovoza 2016. godine, proveo je operaciju na spuštanju u vodu plovila za vuču Sat-739.

18. novembra novo spasilački vučni brod SAT-739 iz projekta 22870 uključen je u Sevastopol na vuču, koji će uskoro nadopuniti mornaricu.
Brod "SAT-739" postavljen je u izgradnji broj 008. 2. avgusta 2016., voda se spušta.
Spasilački vučni brod "SAT-739" projekta 22870 je četvrto plovilo, koje je izgradila Astrakhan grana zvjezdice za pretraživanje i spašavanje mornarice.

Karakteristike

Zapremina, T 1200
Dužina je najviša, m 57.0
Dužina između perpendikula, M 53.0
Širina izračunata, m 14.0
Visina strana, m 5,4
Sidel u KV, M3,2
Brzina, čvorovi. četrnaest
TSTALIĆ NA VOZILI, KN. 500.
Autonomija, 20. dan
Lični sastav, osoba 26
Mjesta za sačuvanu, ...
Instalacija energije
Glavni dizelski generator, kW. 3x1520
Veslački elektromotor, kW. 2x2000
Pomoćni dizelski generator, kW 1x216
Hitni dizelski generator, kW 1x112
Kotač za grijanje na vodu, kW. 2x232.
Oprema za brod
Vitlo za sidrenje, kom. jedan
Spire migracije, kom. 2.
Sidrilica za vuču, kn. 400.
Vuča za vuču, kn 650
Ploče otpuštenih tipa, kom / osoba 6/25
Hidraulični teretni kranovi, TXM 8h23
Okretna tap-greda, txm. 0,25x1,5
Uređaj za žetvu, kW 2x200
Specijalna oprema
Dvostruka Lita Barocamera, kom 1
Ronjenje kompresora, kom. 3.
Cilindri aviona, Comp. jedan
Cilindri za kisik i helijum, Comp. jedan
Diver za dizalice, TxH 0,75h2
TV-kontrolirani pod vodom pod vodom, PCS 1
Ronilačka oprema, Comp. 12
Pinds za crijevo za dovod kablova i zraka, računar 1
Šitovi za distribuciju zraka, računar 1
Diver Gazebo i ljestve, računalo. jedan
Oprema za podvodno zavarivanje i rezanje, računalo 1
Oprema za podvodno snimanje, komp. jedan
Koštane ploče, m 560
Koštane zavojnice, kom. 2.
Brodski bonopostanist, komadi 1
Skimmer, kom 1
Rezervoari za sakupljanje naftnih derivata, M3 125
Brzi brod, kom / osoba. 1/6
Uređaj za podizanje ljudi sa vodom "Srut-5", kom. / Osoba 1/6
PPU-5 prenosivi uređaj za slijetanje, kom. 2.
Vodootporni kotlovi - stacionarni, kom / m3 / h. 2/500
- Teleskopska (visina podizanja 7m), kom / m3 / h. 1/500
Vatrootporni elektronski agregat, komad / m3 / h 2/1000
Rezervoar za pjenu, m3 ok.10

U srijedu, 10. juna, svečana ceremonija podizanja zastave Andreevskyja i prijem u mornaricu Spasilačkog broda projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru" održan je u pomorskoj bazi Novorossiysk.

Sjedište savezne zastave, sjedište Novorossiysk pomorske baze (NVMM) kapetana 1 rang valery Smirnov održala je ceremoniju. Događaju su prisustvovali predstavnici Astrakhanske grane centra za popravku centra "Zvijezda", u kojem je izgrađen Biro za dizajn plovila, koji je razvio brod plovila, sin brodograde Nikolaja Petrovič Muru - kapetan 1 rang georgijski muru I unuk Nikolaj Muru.

Od danas je brod zvanično ušao u crnu morsku flotu i počela ispunjavati zadatke zadataka, izviještenih u odjelu za podršku informacijama Crnog morske flote.

Pomozite COLCM:

Glavna svrha broda za vuču "Profesor Nikolaj Muru" vuče i radi na uklanjanju brodova i plovila, boreći se protiv požara na brodovima u hitnim slučajevima, brodovima i predmetima obalne infrastrukture flote. Oprema plovila sa posebnom opremom omogućava mu da evakuiše posade od hitnih brodova prema moru i pružaju sveobuhvatnu medicinsku njegu za žrtve. Energetska oprema plovila omogućava joj da organiziraju opskrbu električnom energijom na uklanjanje energiju ili brod za hitne pomoći.

SBS "Profesor Nikolai Muru" ima mogućnosti za održavanje hitnih brodova u središtu hitne pomoći i izvođenje složenog ronjenja na dubini do 60 metara. Pored toga, plovilo može izvršiti zadatke prikupljanja naftnih derivata sa morske površine, kao i olovnog pretraživanja i istraživanja rada.

Značajka SBS-a "Profesor Nikolaj Muru" prisustvo je sistema dinamičkog pozicioniranja, pružajući odbitak plovila na postavljenoj tački mora bez upotrebe sidra. To omogućava veću tačnost da istraži objekt na dubini podvodnih uređaja iz ploče, što je posebno važno u operacijama spašavanja i otpreme.

Glavne karakteristike broda za vuču Spasilaca "Profesore Nikolaj Muru": premještanje 1200 tona. Dužina najvećih 57 metara, širine 14 metara, visina strane je 5,4 metra, talog je 3,2 metra. Brzina žica 14 čvorova. Traktiranje na veznu 500 kn. Autonomija 20 dana. Posada je oko 30 ljudi. Tijekom operacija pretraživanja i spašavanja, preko 60 osoba može preuzeti na brodu. Brod je opremljen barocamerom kako bi se osiguralo rad ronioca i podvodnog nenaseljenih uređaja za pretraživanje i geodetske objekte.

Šef ovog projekta je "SAT-45", koji je 6. avgusta 2014. uveden u kaspijsku flotilu.

SBS "Profesor Nikolai Muru" izvodit će zadatke u crnom morskom flotu. U bliskoj budućnosti planirano je izgraditi još dvije takve plovila.

U srijedu, 10. juna, svečana ceremonija podizanja zastave Andreevskyja i prijem u mornaricu Spasilačkog broda projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru" održan je u pomorskoj bazi Novorossiysk.

Od danas je brod zvanično ušao u crnu morsku flotu i počela ispunjavati zadatke zadataka, izviještenih u odjelu za podršku informacijama Crnog morske flote.

Pomozite COLCM:

Šef ovog projekta je "SAT-45", koji je 6. avgusta 2014. uveden u kaspijsku flotilu.

SBS "Profesor Nikolai Muru" izvodit će zadatke u crnom morskom flotu. U bliskoj budućnosti planirano je izgraditi još dvije takve plovila.