Putujte po Litvaniji i Letoniji. Idemo na Baltik
Konačno sam stigao napisati tekst o našoj ruti autoputovanja po Baltiku.
Ukupna dužina staze je 2.975 kilometara, ali uzimajući u obzir putovanja unutar gradova i okolnih atrakcija, stigli smo mnogo više - 3.672 kilometra. Odmah moram reći da se isplati ići na putovanje samo ako volite putovanja automobilom, a ako putujete s djetetom, poželjno je da i ono dijeli tu strast.
Naša kćerka, srećom, odrasta kao neumorni putnik, i više nego povoljno putuje na duga putovanja - uostalom, za to vrijeme možete slušati gomilu bajki!
Dakle, ruta je raščlanjena po danima:
Ujutro napuštamo Moskvu autoputem M-1 i vozimo se prema Smolensku (380 km). Da biste uštedjeli vrijeme i živce, toplo preporučujem korištenje naplatne obilaznice Odintsovo.
U Smolensku ručamo (toplo preporučujem kafić Peter Push @restoran_peterpush u ulici Lenjin, 14) i nastavljamo prema Bjelorusiji. Ne postoji granica između država, čak ni ona najformalnija.
Nije nam se svidio nijedan hotel u Minsku, pa smo prenoćili u agroimanju "Tihi Dvorik" u Lagoisku (306 km od Smolenska)
Doručkovaćemo i voziti se do Minska (udaljenost od Lagojska - 40 km).
Tamo smo otišli u zoološki vrt @minsk_zoo_official (Tashkentskaya ulica, 40), ručali i krenuli prema granici sa Litvanijom (do prelaza Benyakoni - 191 km)
Prelazimo granicu i odlazimo u Vilnius (udaljenost od granice - 53 km), gdje se smještamo za noćenje
Treći dan se održava u Vilniusu - već smo bili ovdje, pa nisu ponavljali obilazak istorijskog centra. Umjesto toga, posjetili smo:
Muzej ispod na otvorenom"Park Evrope" (selo Joneikiskiu, LT-15148)
Kafić sa ogromnim igralištem "Svijet patuljaka" (Laisvės pr. 88)
Interaktivni muzej igračaka (Shiltadarzho str., 2)
Počinjemo se kretati prema moru. Napuštamo Vilnius u pravcu Trakaja, ali usput ulazimo u prekrasan kukuruzni labirint (Vilnius – Trakai 16 km)
Nakon izlaska iz lavirinta, idemo u Trakai i šetamo oko dvorca (samo 11 km)
Odatle krećemo za Kaunas u šetnju i ručak (usput - 87 km)
Nakon Kaunasa nastavljamo put do mora. Naš dopisnik na obali bio je grad Šventoja (od Kaunasa - 250 km)
Dolazimo sebi nakon napornog dana i istražujemo okolinu. Ujutro smo otišli na plažu, a zatim u zabavni kompleks HBH Palanga (Zhibininkai, Lepu, 23). Tamo se lako možete družiti cijeli dan.
Ujutro - more, a zatim idemo u park dinosaura DINO.LT (Radailiai, Klaipeda regija). Nakon guštera, možete ručati i prošetati Klaipedom ili Palangom, vrlo su blizu.
Doručkujemo i idemo stara luka Klaipeda, gdje idemo trajektom Curonian Spit... Na ovom dijelu ražnja svakako treba posjetiti Litvanski muzej mora, prelijepo je.
Vraćamo se trajektom nazad, ulazimo u auto i vozimo se prema granici sa Latvijom. Opet, nema granica između zemalja.
Prenoćimo u malom, ali predivnom gradiću Liepaji (od Šventojija do Liepaje - 61 km)
Šetamo Liepajom, plivamo, ako vremenske prilike dozvoljavaju, i idemo u Rigu (vožnja do glavnog grada 216 km)
Tamo smo otišli u Letonski muzej prirode (K. Barona 4), večerali i otišli u krevet.
Ovaj dan se održava u Rigi - posvetili smo ga šetnji ogromnim Letonskim etnografskim muzejom na otvorenom (ulica Bonaventuras 10).
Onda preporučujem da svratite na ručak ili večeru u neki od restorana lanca Lido - ukusno je, jeftino i veoma šareno.
Doručkujemo i idemo lutati okolo istorijskog centra Riga. Kako bismo uvidjeli svu ljepotu grada, penjemo se na toranj crkve Svetog Petra (ulica Skarnu 19).
Zatim napuštamo glavni grad i odlazimo u Cesis da vidimo lokalni dvorac (88 km)
Nakon što se pozdravimo sa Latvijom i krenemo za Talin (usput - 300 km)
Šetamo po Talinu, iako jedan dan ovdje, naravno, nije dovoljno kriminalno.
Otišli smo u Tallinn Zoo @tallinnzoo (Ehitajate tee 150 / Paldiski mnt 145), srednjovjekovni restoran Olde Hansa @olde_hansa (Vene 1) i otišli do plaže Pirita 15 minuta od centra grada.
Ujutro šetamo po Talinu, a onda krećemo prema granici sa Rusijom - bilo nam je zgodnije da idemo preko Narve (211 km). Ne zaboravite da se prijavite za elektronski red!
Kad smo kod kuće, idemo na odmor i spavanje u Veliki Novgorod (udaljenost - 272 km)
Doručkovaćemo, prošetati Novgorodskim Kremljem i krenuti prema Moskvi. Ja bih maksimalno iskoristio plaćenu Lenjingradku, jer štedi mnogo vremena.
Ručamo i protežemo noge u Tveru (od Novgoroda - 387 km)
Posljednji guranje do Moskve (176 km)
Želim da vam ispričam kako smo moj prijatelj i ja, bez agencija, posetili Baltik. Neću govoriti o znamenitostima, samo o slučaju. Kako ići sami. Ovo je moje prvo samostalno putovanje.
U vrijeme našeg putovanja takav obilazak tri prijestolnice baltičkih zemalja koštao je 44 000 po osobi sedmično, a mi smo dobili 23 000. Skoro dva dana u svakom gradu. Postoji razlika!!! SAVJET: Uvijek kupujem knjige iz serije Orange Guide. Divna serija. Nosim ga sa sobom na sva putovanja kada idem sam.
VISA. Moram odmah reći da smo odlučili predati dokumente viznom centru. Malo skuplje, ali lakše: ako nešto pođe po zlu, oni će i dalje štampati dokumente na svojim obrascima. Za novac. Dokumenti se podnose ambasadi ili viznom centru zemlje u kojoj ćete provoditi više vremena, odnosno noći, bez obzira na redosled posete zemalja. Krenuli smo iz Litvanije, ali smo aplicirali za vizu u vizni centar Letonije, jer u Vilniusu su bila dva dana, ali jedno noćenje, a u Rigi i Talinu dvije noći. Spisak dokumenata možete pronaći na web stranicama. Uz dokumente obavezno ponesite kopije hotelskih rezervacija i kopije svih karata, osiguranje je obavezno. Pročitajte pažljivo. Na primjer, u vrijeme naše registracije nisu prihvatili hotelske rezervacije iz rezervacije u Litvaniji. Možda se nešto promijenilo. Rezervirali smo na Hotels.com. Nije bilo puno ljudi u centru, predali su sat i po. Duže smo čekali da se dokumenti prekucaju. Nakon 10 dana došao je moj muž i uzeo pasoše sa vizama. Prilikom predaje dokumenata označite ko će ih preuzeti. Vrlo udobno.
KRETANJE IZMEĐU DRŽAVA: izabrali smo autobus. Karte su rezervisane na sajtu.
Vrlo laka stranica za korištenje. Autobusi traju u prosjeku 4 sata, na putu se nema mnogo toga vidjeti. Autobusi su bili prazni. Možda nije turistička sezona, ili možda baš neka sreća. Odabrali smo popodne, krenuli u 17h, stigli u 21h, odspavali, a ujutro svježe snage za šetnju gradom. Hoteli su odabrani bliže centru i autobuskim stanicama, da ne bi trošili višak novca na put..
HOTELI. Odabrali smo jeftine sa očekivanjem da ćemo samo prenoćiti. Doručak.
VILNIUS. Stigao avionom airBaltic. Avion je mali: redova po 15, dva sedišta preko puta.
Leteli smo savršeno. Sa aerodroma smo krenuli autobusom do hotela Comfort Vilnius 3*. U Vilniusu postoje dva hotela sa sličnim imenom i lokalno stanovništvo nas je malo dezinformisalo, ali iz istog hotela
do naših dodatnih 15 minuta pješice. Pronađen. Hotel je mali, ali sladak. Na noć ili dvije, ne više. U našoj sobi nije bilo čak ni ormara.
Uzeli smo samo doručak u svim hotelima. Hrana je bila pristojna, posteljina čista. Sve atrakcije su na pješačkoj udaljenosti. Nigde nisu trošili novac na put.
U Vilnius smo stigli u 10 sati ujutro, autobus za Rigu je bio sutradan u 16.30. Od hotela do autobuske stanice pješke 10 min. Skoro dva dana bila su dovoljna za razgledanje glavnih atrakcija i samo šetnju gradom. Ali recenzija nije o tome. Putujte sami, ničega se ne plašite.
RIGA. Od autobuske stanice do hotela 4* pješke 10 minuta.Hotel je jako dobar. Dobili smo popust prilikom rezervacije. Doručak za klanje, bilo je čak i šampanjca. U turskim peticama takvog doručka nema. Čisto, tiho, 5-7 minuta do centra. Soba je čak imala i dasku za peglanje sa peglom, čajnik, čaj, kafu. Autobus za Tallinn u 17.00. Gdje god smo išli pješice, nismo se trošili na prevoz.
TALLINN. U Talinu, od autobuske stanice do hotela 3* tramvajem 10 min i pješice 5 min. Hotel nije loš, ali nema tuš kade u tušu, a voda skoro da nije otišla u rupu na podu i poplavila je cijeli pod u kupatilu. Ali u rugi je bila krpa, znate, s takvom elastičnom trakom za prikupljanje vode. Ali preko puta Stari grad i sve atrakcije. Povratak u Moskvu avionom airBaltic. Taksijem 15 eura i za 20 minuta na licu mjesta.
ZAKLJUČAK: Sami duplo jeftinije, sami ste sebi majstori, putujte sami i sve će biti u redu. Prošetali smo po svim gradovima, o cijenama prevoza ne mogu ništa reći.
Nije bitno da li ste iskusan putnik ili ste prvi put u Evropi, sasvim ste sposobni da sami organizujete svoje putovanje u Rigu. Ne zadržavajući se na zaslugama grada, o kojima smo mnogo puta pisali, evo pet faza planiranja samostalnog putovanja.
Planiranje vremena za putovanje u Rigu
Riga je veoma popularan grad među turistima, godišnje je poseti preko milion gostiju, a gradska vijećnica planira da ovu brojku poveća na 1,5 miliona turista godišnje. I to sa populacijom od 700 hiljada stanovnika, odnosno na jednog stanovnika Rige dolazi 1,5 turista.
Ali svejedno, žurimo da vas uvjerimo, čak i tokom špica, turisti su apsorbirani u Rigi i Jurmali na takav način da za Moskovljane grad može izgledati napušten.
Najbolji period za posjetu Rigi je od maja do avgusta, kao i Božić i Novogodišnji praznici... Ako planirate putovanje u ovo vrijeme - pobrinite se za hotelske rezervacije i prijevozne karte 2-3 mjeseca unaprijed.
Ako više volite mirnu atmosferu, onda vam savjetujemo da dođete u drugoj polovini aprila, odnosno od septembra do sredine oktobra.
Turistički tok se smanjuje, ali vrijeme često daje tople sunčane dane. Osim toga, hoteli u ovom trenutku smanjuju cijene smještaja, tako da možete uštedjeti i do 30-50% cijene ljetne sobe. U nastavku ćemo podijeliti tajnu kako najisplativije rezervirati hotel u Rigi.
Registracija ulazne vize u Latviju
Letonija je uključena u zemlje šengenske zone, što znači da ako imate šengensku vizu u pasošu, možete preskočiti ovu stavku - put do Rige vam je otvoren.
Ako nemate vizu, morat ćete podnijeti zahtjev za nju.
Ovaj proces smo dovoljno detaljno opisali na našoj web stranici u odjeljku „“, ovdje možete pročitati potrebna dokumenta, postupak popunjavanja upitnika itd.
Rezerviramo hotel u Rigi
Da, počinjemo s hotelom.
Postoji nekoliko razloga za to - do Rige možete doći raznim vrstama prijevoza, broj samo letova dnevno doseže pet (Aeroflot, Transaero, Utair i Airbaltic). Ali još uvijek postoji vlak, autobus, privatni automobil, konačno. U Rigi ima i puno hotela (oko 200), međutim, u visokoj sezoni popunjenost dostiže 100%. Konačno, hotelske rezervacije se mogu otkazati, ali avionske karte mogu biti problematične.
Sa rezervacijom je sve vrlo jednostavno, bez odlaganja, dovoljno je samo otići na neki od on-line servisa za rezervaciju hotela.
Rizik je u ovoj fazi minimalan, jer to kasnije niko ne zabranjuje.
Planiramo kako ćemo stići do Rige
Već smo napravili pregled najekonomičnijih načina putovanja, koji možete pročitati slijedeći ovaj link ().
Po našem shvatanju, najbolje rešenje je avion. Uz potpuno prihvatljive cijene ne gubite noć u vozu (uz obavezan uspon u tri ujutro za carinsku kontrolu), ne trošite živce prelaskom granice autom i ne tresite se u autobusu petnaestak sati.
Spremamo se i sanjamo o putovanju
Brige su gotove, vrijeme je da isplanirate svoje putovanje. Za početak tražimo na internetu turističke vodiče po Rigi.
Ne možete, postoje stranice, i tako da preuzmete na svoj telefon? I ne želite da kupujete knjige - nosite ih kasnije po gradu?
Pa, to je sasvim razumna želja, koju ispunjavamo na pola puta - na našoj web stranici možete preuzeti (i besplatno) četiri dijela Vodiča grada Rige -
Bez kršenja autorskih prava - vodič je pripremila stranica i mi vam dajemo sva prava da ga koristite i distribuirate! (samo nemojte ništa mijenjati u tekstu) U bliskoj budućnosti izlazi i četvrti dio - "Riga - biser secesije". Možemo obećati da neće biti posljednji.
Konačno imamo na raspolaganju savete gde i kako da platite parking.. ma, nije dobro da se hvalite, pa hajde da stanemo ovde, a mi želimo da potrošite nezaboravan odmor u samom prelep grad Baltics!
Vilnius - Kaunas - Trakai
Doručak u hotelu.
Prelazak u Kaunas (100 km)
Izlet po Kaunasu.
Kaunas- drugi po veličini grad u Litvaniji, koji se nalazi na ušću rijeka Nemunas i Neris. Kaunas je osnovan 1362. godine i drugi je glavni grad Litvanije. Grad je poznat po svom srednjovjekovnom trgu. Ovdje ćete vidjeti Gradsku vijećnicu, koja se zove "Bijeli labud", diviti se svim evropskim arhitektonskim stilovima.
Vidjet ćete kuću Perkunusa (Grom) - jednu od najoriginalnijih građevina kasnogotičkog stila u Litvaniji. Divite se crkvi Svetog Vitauta, pogledajte katedralnu crkvu Svetog Petra i Pavla.
Moderna ulica u Kaunasu Laisves Alley je bulevar koji se zove "Mali Pariz" sa svojim udobnim prodavnicama i kafićima. Dužina ove ulice je oko 2 km, a panoramu upotpunjuje velelepna crkva podignuta početkom 20. veka po projektu Benoisa (danas Crkva Arhanđela Mihaila).
Kaunas je poznat po K.M. Čiurlionis. Mnogi turisti sa istoka i zapada dolaze ovamo da se dive platnima ovog velikog umjetnika i kompozitora. Tu je i čuveni Muzej đavola za koji zna cijeli svijet.
Transfer do Trakaja (86 km).
Ručak u restoranu karaitske kuhinje. Na meniju je poznato karaitsko jelo - kibinai, testo u obliku polumeseca punjeno mesom isečenim na komade sa dosta luka i začina. Litvanija bi trebala biti zahvalna velikom vojvodi Vitautasu na ovom izuzetno popularnom jelu. On je prije 600 godina doveo Karaite u Litvaniju, i to - "kibinaje". Iznenađujuće je da u Litvaniji nije živjelo više od dvije ili tri hiljade Karaita, a njihovi "kibinai" su mirno osvojili cijelu zemlju.
Ekskurzija po Trakaju.
Trakai, drevna prestonica kneževina Litvanija, koja se nalazi samo 30 km od Vilniusa.Trakai je drevni glavni grad Litvanije, grad između tri jezera. Glavna atrakcija grada je čuveni zamak Trakai, koji se nalazi na ostrvu usred jezera Galvė. Treba napomenuti da je ovo jedini ostrvski dvorac u Istočna Evropa, jedna od najvećih srednjovjekovnih odbrambenih građevina u Litvaniji, prostire se na površini od 1,8 hektara. Da bi ušli u tvrđavu, posjetioci moraju hodati dva puta drvenim mostovima... Središte graditeljske cjeline dvorca je kneževa palata, okružena debelim zidom tvrđave sa odbrambenim kulama. Sada se u njemu nalazi muzej, čija ekspozicija pokriva period od antičkih vremena do sredine 20. stoljeća. Na izložbi je izložen originalni namještaj, posuđe, proizvodi od stakla i kostiju, pečati, lovački trofeji i arheološki nalazi otkriveni tokom iskopavanja. Inače, ovdje je sniman film "Avanture elektronike".
Povratak u Vilnius.
Slobodno vrijeme.
Članak o putovanju automobilom u baltičke zemlje: šta trebate znati, koje dokumente pripremiti. Na kraju članka - video o tome što trebate znati prije putovanja na Baltik automobilom.
Sadržaj članka:
Ako ćete pogledati baltičke zemlje, ali ustanovite da cijene karata, blago rečeno, nisu jeftine, auto-turizam može biti odlično rješenje.
Putovanje automobilom u baltičke zemlje ima puno prednosti. Glavno je znati neke od "zamki" i karakteristika papirologije i vožnje u ovim zemljama.
Baltik je već Evropa, ovdje su pravila ulaska i vožnje otprilike ista, ali još uvijek postoje male razlike. Hajde da razgovaramo o glavnim tačkama koje treba da znate unapred.
Prednosti putovanja automobilom
Ako volite auto-turizam, odavno znate ove prednosti:
- Ako ne vozite auto ne sami, već dvoje ili troje ljudi, trošak benzina (čak i uzimajući u obzir amortizaciju automobila) koštat će znatno manje od kupovine karata za prijevoz, bilo da se radi o autobusu, Željezničke karte a još više vazdušnim putem.
- Automobil će vam omogućiti da ne brinete o višku prtljage i tečnosti zabranjenim vazduhom. Takođe, problemi "prekomerne težine" su dovedeni do granice težine prtljaga, koja je kritična za određeni automobil, a ne ograničena na težinu dogovorenu od strane avioprevoznika u regionu od skromnih 20 kg po osobi.
U potrazi za sljedećom kupovinom u suvenirnici, ne morate razmišljati o pitanju možete li je donijeti kući.
- Lični automobil je sloboda. Niste ograničeni vremenskim okvirom, ne morate se kretati po unaprijed određenoj putanji, kao u slučaju bus tour... Videći zgradu koja vam se sviđa na horizontu, lokalitet, uvijek možete skrenuti s autoputa i posjetiti više zanimljiva mjesta... Primamljivo, zar ne?
Potrebni dokumenti za ulazak
Ako u baltičku zemlju ulazite privatnim automobilom, trebat će vam standardni set dokumenata.
za auto:
- potvrda o registraciji;
- međunarodna vozačka dozvola;
- tehnički certifikat;
- "zelena karta".
Ako je auto star više od tri godine i ima rusku registraciju, na granici se može tražiti da pokažu dijagnostičku karticu automobila, koja ukazuje da je auto u ispravnom stanju.
Oni koji su nedavno putovali u baltičke zemlje napominju da je čak i za novije automobile bolje unaprijed proći neplanirano održavanje. Dijagnostička kartica na granici se traži nakon što turisti dobiju pečat u pasošu za ulazak u zemlju.
Ako auto ne ispunjava uslove za servisiranje, odmah će staviti izlaznu markicu na granici i poslati kući. Ako se kupi jednokratni Schengen, putovanje se može smatrati završenim.
Dijagnostička kartica može biti potrebna ne samo na granici. Prema zakonima baltičkih zemalja, ovaj dokument može zatražiti svaki policajac.
Ako vaš automobil ima zatamnjena stakla, treba da vodite računa o tome kolika je njihova propusnost svetlosti. Zatamnjena bočna prednja stakla automobila moraju da propuštaju svetlost u zapremini od najmanje 80%. U slučaju stražnjih i stražnjih bočnih prozora, propusnost svjetla poklopca može biti niža. Sa fabrički zatamnjenim staklom na granici po pravilu nema problema.
Gume sa klinovima su dozvoljene na Baltiku od početka oktobra do kraja aprila. Ako su stakla na automobilu napukla ili ima oštećenja na karoseriji, automobil možda neće biti pušten na granicu - prema evropskim zakonima, takvim automobilima nije dozvoljen ulazak u zemlju.
Ako je za automobil potrebno punomoćje, mora se obavezno ovjeriti.
Za odrasle putnike:
- prijava sa upitnikom;
- međunarodni pasoš sa šengenskom vizom;
- uvjerenje o prihodima od rada;
- potvrda banke da imate sredstva na računu;
- zdravstvenog osiguranja;
- potvrda hotelske rezervacije, najam apartmana ili pansiona.
- rodni list;
- do 14 godina, podaci o djetetu mogu se unijeti u pasoš jednog od roditelja;
- kada dijete putuje bez roditelja - vlastiti međunarodni pasoš sa šengenom i ovjerenu saglasnost roditelja za putovanje u inostranstvo.
Medicinsko osiguranje za ulazak u baltičke zemlje mora biti izdato na iznos pokrića od najmanje 30 hiljada eura.
Kako bi putovanje bilo udobno, prisustvo navigatora će biti korisno. Bolje ako je program. Dizajniran ne samo za automobil, već i za kretanje pješaka.
Na primjer, navigator Sugic savršeno će se nositi i sa "vođenjem" vozača do određene destinacije, i ispričat će o znamenitostima zemlje najbliže asfaltiranoj ruti.
Na dugom putovanju vrlo je zgodno ako se možete presvući tokom vožnje. Drugi vozač u kompaniji čini putovanje veoma lakim.
Ograničenja uvoza robe i posebnosti prelaska granice
Fotografija: kontrolni punkt na granici sa Estonijom
Prilikom prelaska granice autoturisti će morati da plate ekološku naknadu - oko 20 evra po putniku plus iznos za sam automobil.
Postoje ograničenja za uvoz određene robe u baltičke države, koja se mogu razlikovati od zemlje do zemlje. Obično se to odnosi na cigarete, alkoholna pića, goriva i određenu hranu.
Na primjer, više od 40 komada cigareta (odnosno dvije kutije), jedan litar alkohola jačine veće od 6 stepeni, ili dva litra slabijeg alkohola kao što je pivo, 10 litara benzina, kao i meso i bilo koje mesni proizvodi se ne mogu uvoziti u Latviju.
Upotreba antiradara na Baltiku je strogo zabranjena. Na ulazu će se takvi uređaji vjerovatno odnijeti ili jednostavno neće pustiti u zemlju. Ako se činjenica o prisutnosti ovih uređaja sazna već u zemlji, vozač će biti kažnjen novčanom kaznom do 1200 eura - iznos je veći od prosječne plate!
Vrijeme provedeno na granici ovisi o konkretnom graničnom prijelazu i vrsti reda. Na ulazu u baltičke države, elektronski red je brži način da se prođe kroz kontrolu. Najmanje će potrajati četrdesetak minuta, ali u prosjeku turisti kažu da je vrijeme do sat i po do dva.
U teoriji, možete nazvati graničnu kontrolu i unaprijed pitati koliko je dugačak red. Ali ne činjenica da će vam biti odgovoreno.
Prilikom odlaska iz zemlje, autoturistima je bolje da koriste prethodnu rezervaciju elektronskog reda. Treba imati na umu da na Baltiku graničari posebno obraćaju više pažnje na elektronski red nego na „živi“ red, tako da ima smisla potrošiti jedan i po evro za rezervaciju mesta u elektronskom redu, nego zatim ispričajte "strahote" o sedmosatnom boravku na graničnom prelazu.
Karakteristike vožnje
Na Baltiku nema cestarina, svi putevi za laki transport su besplatni. Slično kao u većini evropskih zemalja, ovdje na kružnom toku prednost imaju automobili koji se nalaze na samoj raskrsnici.
Slično ruskim propisima, na Baltiku su kratka svjetla obavezna.
Parking u gradovima se obično plaća. Oni će koštati od dva eura po satu, ali u glavnim gradovima i centralnim dijelovima gradova mogu biti i tri puta skuplji.
Tallinn ima zanimljiva karakteristika Parking mjesta: ovdje vam je potreban parking sat, koji se može kupiti na benzinskoj pumpi. Ovaj sat se nalazi ispod vjetrobranskog stakla. Plaćanje parkinga vrši se putem SMS-a, ako imate SIM karticu zemlje, ili putem specijalizovanog aparata.
Bolje je unaprijed proučiti ograničenja brzine u baltičkim zemljama. Dakle, "bajka" o sporosti istih Estonaca nikako nije bajka ako govorimo o ograničenju brzine na cestama. Automobilu je dozvoljeno maksimalno 110 km/h i to samo na specijaliziranim autoputevi označeno znakom "put na plavom polju", i to samo ljeti. A u periodu od početka novembra do kraja marta izvan grada možete se kretati brzinom ne većom od 90 km / h, u gradu - ne većom od 50 km / h.
Ako prekoračite ograničenje brzine, morat ćete se izdvojiti: prekoračenje do 10 km/h može proći nezapaženo, ali ako je strelica brzinomjera puzala 20 km/h iznad norme, to je 400 eura ili šestomjesečna diskvalifikacija, 40 km/h iznad gornje granice - 800 evra i godišnje oduzimanje prava, 60 km/h "gruba sila" - 1200 evra i oduzimanje prava na dve godine.
Automobil, prema ruskim standardima, mora imati komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara, reflektirajući prsluk i znak za hitno zaustavljanje. Međutim, prisustvo reflektirajućeg prsluka nije striktno potrebno, ali bez njega, budite na cesta van auta nije dozvoljeno.
Kao u svakom slučaju evropska zemlja, u baltičkim zemljama postoji mnogo video kamera sistema za otklanjanje saobraćajnih prekršaja. Osim toga, duž puteva se često mogu naći skrivene policijske patrole, koje neće oklijevati da otklone prekršaj i izreknu novčane kazne. Napominjemo da su ovdje policijski automobili često "maskirani" u civilna vozila na način da se ne mogu razlikovati.
Ako vas zaustave na putu, ne možete izaći iz automobila: ovo se može protumačiti kao pokušaj bijega. Potrebno je samo otvoriti prozor sa vozačeve strane i staviti ruke na volan. Policajac će vam sam doći.
Trošak goriva
Fotografija: benzinska pumpa u Estoniji
Prilikom ulaska na Baltik bolje je imati pun rezervoar goriva. Udaljenosti su ovdje kratke, ali cijena goriva nije niska:
- u Estoniji: 95. benzin - od 80 rubalja, dizel - od 76 rubalja, gas - od 36 rubalja, ali ovde ima vrlo malo benzinskih pumpi.
- u Litvaniji: 95. benzin - od 75 rubalja, dizel gorivo - od 66 rubalja, gas - od 34 rubalja, a benzinske pumpe su prilično česte u ovoj zemlji.
- u Latviji: 95. benzin - od 78 rubalja, dizel gorivo - od 75 rubalja, gas - od 35 rubalja. U svim baltičkim zemljama putevi nisu preopterećeni, automobili se kreću u "štednom" saobraćaju, pa je potrošnja goriva prilično ekonomična.
Zaključak
Općenito, putovanje na Baltik privatnim automobilom je ugodna avantura ako se pridržavate saobraćajnih pravila, poštujete zakon i spremni ste podnijeti malu papirologiju na granici. Sretan put!
Video o tome šta trebate znati prije putovanja na Baltik automobilom:
