Kako ići u gradove Normandije. Putovanje u Normandiju

Mjesto djelovanja je početak maja 2017., u Parizu smo i imamo sedmicu. Dugo su poinificificirale sjeverne regije Francuske, a samim tim, odlučeno je provesti ove sedmice točno na njih.

Naša ruta izgledala je ovako (kartica):

Dan 1: Giverny - Rouen

Skoče u iznajmljeni automobil, odlazimo na neravni Pariz.

Na putu do grada Rouena - kapija za Normandiju, postoji najmanje jedno mjesto, dostojna posjeta - kuća-muzej Claude Moneta. Ako želite vidjeti bogoslužje Pita, koji je nadahnuo majstore na brojne platnene i proslavili su ga, budite sigurni da vozite do davatelja (oko 80 km od Pariza).

Rouen-ov grad je nažalost u tome što je u njemu izgorio na vatri siromašne žene Janne D "Ark. Ako apstrakte iz ovog tužnog događaja, grad je vrlo lijep i definitivno vrijedan posjeta.

Hotel: Preporučujem Mercure Rouen Center Cathedrale (Nowhereen Center, postoji podzemni parking, sve je novo).

Hrana: Ne propustite tržište na glavnom trgu, a posebno riblje trgovina, gdje je najsvježa morska hrana spremna s vama.

2. dan: ETRETAT - Fecamp

Grad Etretat udaljen je 100 km od Rouran - mjesto atrakcije svih turista u Normandiji.

Na ovom mjestu, na obje strane grada postoje krečnije čiste litice, koji su voljeli da izvlači Montovu toliko! Pogled iz stijena i istina je fascinantna .. LILT je prilično teška, ali stariji se diže i sa malom djecom.

Ako imate sreće što ste pronašli u ETRETA pristojnom hotelu, onda možete odmah prevrtati da se divite bijelim liticama u večernjoj osvjetljenju. Mojim datumima nije bilo mjesta u lokalnim hotelima, pa smo morali prenoćiti u gradu Fekamp, \u200b\u200bkoji je 20 km od Etretata.

Fekamp je mali lučki grad, poznat po činjenici da je ovdje bio da je monasi Benedictin pojavio čuvene tinkture Benedctina. Kaže se da je recept izgubljen, ali u prošlom stoljeću određena poduzetna osoba "pronašla ga je" i napravila ogromnu državu u proizvodnji pića. Benediktin sa ledom je prekrasan! Grad ima čitav muzej palače posvećen ovom vlaknu.

Bilješka: Normanska obala izviještena je borbama koje su otišle ovdje tokom Drugog svjetskog rata. Na putu su mnogo pamljivih ploča, utvrđenja, utvrda. Tu je i ogromno groblje i memorijal. Svi odlučuju za sebe, posjetiti je li mjesto vojne slave posjećene tokom putovanja Normandije ili ograničiti povijesne i prirodne gradove i znamenitosti.

Rennes - prilično veliki grad, koji nije impresivan od mene, posebno ništa. Dobro zaustavljanje za noć, nema više.

Dan 7: Tours - Vouvray - Amboise

Pri planiranju rute u Normandiji i Bretanja imao sam nekoliko dana "dodatnih" dana, što je odlučeno da potroši na dolinu Loire!

Dolina Loire poznata je vinograđena regija, koja se proteže gotovo iz okeana do sredine Francuske. Vinogradi se nalaze na obje strane rijeke (uz samino rijeke apsolutno ne izražavajuća i ne slatka).

Ovidno 250 km od Renne, napravili smo malu stanicu i mirisne noge u turneji, a od turneje duž rijeke Loire otišla je na boku vina.

Mogu preporučiti (1) Obilazak i slanje poruka o marku Bredif u regiji Vowre - Vodič govori dobro engleski, degustacija nije skupa, poput samog vina (2) biodinamički vinarija Vigneau -Chevreau (bez izleta, samo degustacija i prodaja), kao i (3) porodične vinarije Caves du Pere Auguste - glava njenog unuka osnivača, postoje skoro sami članovi porodice!

Hotel: U dolini Loire, stvarno sam htio ostati u drevnom chateu, po mogućnosti sa dobrim restoranom. Dugo pretraživanje, izbor je pao na Chateau de Moli, osnovan 1244. godine! Vrlo lijep interijer, mala, ali dobro njegovana teritorija.

Hrana: Kad Chateau radi restoran istim imenom sa jednom michelin zvijezdom, rezervacija je potrebna. Ako ukratko - hrana je ukusna, ali usluga je samo sjajna spora i dugačka! Naša dva jela protezala su se za 3,5 sata !! Moje mišljenje nije u stanju - tako mučenje gostiju!

8. dan: Chenonceau - Sancerre

Dolina Loire poznata je ne samo sa vinima, već i dvorcima, malo je desetaka. Jedan od najpoznatijih - dvorca Schhenonce, sagrađen u 16. veku i u vlasništvu Catherine Medici, žene i ljubavnice kraljeva itd. Unutarnji interijer, uključujući namještaj, tepihe, kamine itd. Vrlo su dobro sačuvani u dvorcu. Izuzetna karakteristika dvorca je Galerija most, izgrađena kroz rijeku Sher! Tokom Drugog svjetskog rata, suprotna obala bila je zauzeta sa fašistima, a oni kažu, gotovo cijelo vrijeme na dvorcu, puške su bile usredotočene, spremne da ga uništavaju u bilo kojem trenutku, ali za neke sretne nesreće to se nije dogodilo i Dvorac je došao do danas u netaknutom obliku!

Sansernevo Sanser je vrlo poznata vinogradarska regija Francuska i najnepominjiviji predstavnik vina doline Loire (napon sa puyi fuche). Glavna ocjena grožđa ovdje je Savignon Blanc.
Karta

Sam grad Sanser nalazi se na brdu, a oko vinograda - izgled zapanjujuće! Kuhanje vina i sira, izveli smo piknik pravo na zid tvrđave \u003d)

Nismo imali vremena da rezerviramo obilazak vinarije, pa smo se samo odvezli da degustiraju gotovo prvu stvar - Eric Louis.

Volio ih je Saniser, koji se vrti na smiješnim cijenama lokalnih vina, uručili smo se u automobil i nakon oko 210 km već su bili u Parizu.

Normandija nije loša poznata običnom turistu. Izvrsna infrastruktura, mnogi hoteli različitih nivoa i veličanstvena kuhinja dugo su privukla pažnju potencijalnih putnika na ta mjesta na sjeveroistoku Francuske.

U časopisu uživo možete pronaći mnoge izvještaje o Normandiji, ali sa velikom pažnjom možete vidjeti neke njihove monografije. Profesionalni gornji blogeri idu ovdje na godišnji degubiranje jabukovača i Calvadosa, a jednostavni smrtnici obično posjećuju samo nekoliko najnovijeg mjesta ove regije. Ali dovoljno samo da uđem u karte i vodiče da shvatim koliko zanimljivih stvari ovdje ostaje osim ovih standardnih ruta.

Možda je to zato tokom sljedeće promocije Loeoterskih aviokompanija iz Vilniusa, ja sam neočekivano kupio dvije karte na Francuski aerodrom Beauvais. Dakle, većina posjetilaca šalje se ravno u Pariz, što je samo oko sto kilometara, ali nije u potpunosti teško doći do plaža Normandije iz Beauvais-a.

Pri planiranju ovog putovanja napravio sam malu stratešku grešku. Činjenica je da bi naša putovanja trebala uzeti pet dana. U početku sam mislio da je iz Beaueea bilo najbližeg grada Amien-a, a od tamo nije do sada od poznatog luke Kale. Ovi gradovi su već u vlasništvu drugih francuskih regija Picardia i Nor-Pa de Calais, ali njihova je posjeta u potpunosti ulovljena u moju rutu. Ostatak vremena odlučio sam da posvetim isključivo Normandija.
3.

Na dan kada sam obično ležao da vozim rutu od 200-300 kilometara. Prema iskustvu, znam da takva udaljenost prelazi lako i bez naprezanja, a stalna promjena utisaka garantuje nezaboravne utiske. Sve je bilo u redu, ako u nekom trenutku pripreme rute nisam započeo čitati o drugoj susjednoj Normandijskoj francuskoj provinciji - Bretanja. Ova se regija činila tako zanimljiva i karakteristična za mene da sam odjednom odlučio promijeniti svoje principe i u dan da pogledam ovdje.
4.

Nažalost, nisam cijenio ljestvicu ovog kraja. Bretanja za jedan dan - to je samo smiješno! Tokom tog dana vozili smo se skoro 600 kilometara i vidjeli vrlo malo, ali vrlo umorno. Ne ponavljajte moje greške, ako se odlučite za odlazak u Bretanja, ovu ivicu posvetite najmanje pet dana. Inače, naše putovanje je prošlo poput nafte.
5.

U Amieni smo tražili tragove velikog pisca Julesa Vernea, a napušteni divovski bunkeri Drugog svjetskog rata posjetili su u Kaleu. Ovo će biti odvojeni izvještaji.
6.

Od Kale, počeli smo se spuštati na jug duž linije obale. Postepeno, močvarne kratke hlače mijenjali su se liticama obale Alabastre. Ta se mjesta odavno smatraju francuskom odmaralištu.
7.

Ogromno zadovoljstvo bilo je putovati u male obalne gradove, okružene bijelim stjenovitim liticama. Ovdje su puno njih i nisu svi poznati širokom rasponu turista. Fekan, Dieppe, Le Trepor, AULT - svaki od ovih gradova može se napisati zasebnu priču.
8.

Posjetili smo i na više promoviranih mjesta, samo ovdje ima puno šetnje uz more sa morskim prevozom i dugotrajnim parkirnim mjestom na ulicama postignuto, tako da smo pokušali takve mjere poput etretret-a ili jednofaz. Pokušali smo isklizni što je brže moguće.
9.

Naravno, jedan od glavnih ciljeva mog putovanja u Normandiji bio je posjetiti lokacije savezničkih trupa tokom Drugog svjetskog rata. Legendarni dan "D" dogodio se tačno 70 godina, tako da je sada ova tema vrlo aktivna gotovo u cijeloj regiji.
10.

Postoji mnogo memorijala, muzeja, spomenika oko obale. Mnogi hoteli i restorani posebno čuvaju američke i engleske zastave na fasadama ili u memoriji ili ljubavničkim potencijalnim kupcima.
11.

Od ogromnog broja mjesta koja su ove godine otvorena za posjetu, izabrao sam samo nekoliko. Iskreno reći, mogao bih sv put da posvetim ovu temu, ali ne zaboravite na svoju drugu polovinu. Naravno, kraj jula odlično je vrijeme za odmor na plaži u Normandiji.
12.

Neke od najduže morske plime i pjeva stvorili su ovdje jedinstvene divovske plaže. U kupe sa ljetnim suncem, to su savršena mjesta za rekreaciju i sunčanje!
13.

Uz kupanje u moru ovdje nije tako jednostavno. Uzgred, lokalni stanovnici uopće ne vole procedure vode. Pretpostavljam da je more ovdje hladno! Nisu bili u našoj baltiku!
14.

Ne bih se popeo iz vode na Norman plažama, samo ovdje naišli na još jedan problem. Ovdje možete pokušati dugo ući u morsku vodu, ali čak i na pristojnu udaljenost od obale na mnogim mjestima, dubina će i dalje biti maksimalna koljena.
15.

Pronađite prihvatljivu plažu s mogućnošću plivanja ovdje nije bilo tako lako. Slučajno nam se dogodilo samo trećeg dana putovanja. Ali ovo mesto činilo se savršenim. Mali pijesak pored slikovitog stijena s svjetionikom na vrhu, gotovo potpuno odsustvo ljudi i blizina parkirališta - ovdje smo se osjećali gotovo kao u raju. Koordinate ove plaže neću se izdavati.
16.

Sa svim njenim ljubavlju za promovirane atrakcije, ponekad još uvijek ne radim.
17.

Tečeći se banalnim, i dalje sam se odvezao u čuveni grad Saint-Saint-Michel. Očigledno, nakon Pariza, ovo je najposjećeniji turistički prostor u Francuskoj. Pokušavajući da ne izlažemo našu psihu dodatnim testovima, posjetili smo je uveče, na zalasku sunca. Doživio sam dojmove u toj šetnji sa mnom malo neuredne i s njima, podijelit ću ga kasnije.
18.

Uprkos gore opisanim poteškoćama, još uvijek nismo vidjeli ne toliko u Bretaniji. Stara gusarska luka svetog-malo, srednjovjekovni grad Dinan i misteriozni kompleks megalita u Karnac postali su naši ciljevi za pretpostavljeni dan na putu u Francuskoj. Postoji nešto za pamćenje i šta reći.
19.

Posljednji dan u Francuskoj čekali smo da se vratimo u Bov. Na putu smo odvezli glavni grad Normandije. Grad Rouen, a takođe je poplavio poznati Seine.
20.

Ova rijeka, poznata većinom nas u Parizu, vidjeli smo u neobičnom okviru litica visokih kreda. Ova mesta, ne gledaju na visok stepen intenziteta, zadržali su netaknute ljepote i divljine.
21.

Na ovome, naš pomalo nije standardno putovanje u Normandiju. Nikada nismo popili kap lokalnih cira, nije pokušao i oblačio Calvados.
22.

Ali trezvenost i čistoća uma omogućili su nam da vidimo ovu regiju u svim njihovoj ljepoti i svestranosti. Pored toga, naš džep takođe nije mnogo povređen.
23.

Vrijedi reći nekoliko riječi o vremenu. U mnogim suvenirnicama vidio sam magnetiku sa slikom kiše kaplje i natpisu Normandiju. Nismo bili favorizirali vreme i namrštili se samo prvog dana. Tada smo u potpunosti uspjeli uživati \u200b\u200bu jarkom suncu i ljetnoj vrućini. Dakle, te magnetike nismo kupujemo na umu njihove greške u našem konkretnom slučaju.
24.

Navijači finansijskih detalja opisat će naše troškove. Letovi za dvoje ko koštali smo nas 110 eura. Izmjenjivi automobil pet dana - 200 eura, te za benzin dodatnih 150 eura.
25.

Živjeli smo isključivo u malim porodičnim hotelima, gdje smo privatna soba sa svim blagodatima za dva s doručkom, bili smo 50-60 eura.
26.

Ne zaboravite da je sada vršna sezona ovdje. U iznosu cijelog noći izašli smo u 270 eura. O tim vrlo neobičnim hotelima za nas pišet ću odvojeno. Oni su ovdje - odvojena orijentir Normandije!
27.

Ostatak troškova, s izuzetkom nekoliko putovanja u lokalne restorane, nisu bili sjajni i činili su samo oko 200 eura.
28.

Ukupno, iznos od 900 eura u pet dana odmora za dvoje u Francuskoj ne može se nazvati velikim. Dakle, moguće je voziti ovdje i neophodno. Poznavajući ljudi mogu uporediti ove troškove sa nivoom cijena u Parizu.
29.

Nešto mi tuži da putovanje u Normandiji ne može biti samo pristojna alternativa čuvenom kapitalu Francuske, već i značajno stiskasti sredstva. Potencijal cijelog regiona uglavnom je vrlo velik.
30.

Do sada ću prestati. Oni koji su zainteresirani za Normandiju i obližnje regije čekaju detaljnije izvještaje u bliskoj budućnosti.
31.

• Vrijeme
• Dužina rute: 230 km, nešto više od 4 sata čiste ceste.
• Pokret: Pod automobilom je prikladniji, jer nije potrebno čekati autobuse, ali javni prijevoz je prilično zgodan: i vlakom i u autobusima.
• Bonus: Djelomično proslijedite "", pa se spremite da okusite prekrasna lokalna vina.

Put od Alsace:

Ruta Burgundy - Rona-Alpes - Centar - Pariz

Ova će se ruta održati na glavnim atrakcijama Centralne Francuske, otvarajući vam tradicionalnu, uključujući najpoznatije, i poznate.

• Vrijeme: 6 - 10 dana, u toku iz tempa.
• Dužina rute: 1338 km, 14 sati na putu.
• Pokret: Automobilom je prikladniji, jer nije potrebno čekati autobuse, ali javni prijevoz je prilično zgodan: poput vlaka, vozovi hodaju svugdje (osim dvorca Laura).

Opis rute:

Ruta u Istočnoj Francuskoj

Istočna Francuska ima karakterističnu flash arhitekturu i prekrasna vina. Evo 3 najvažnije zemlje - i čija je bijela i pjenušava vina postala legendarna.

• Vrijeme: 6 - 9 dana, u toku iz tempa.
• Dužina rute: 1268 km, 13,5 sati na putu.
• Pokret: Na javnom prevozu - prikladno. Automobilom - teže sa parkingom.

Opis rute:

Sjeverna Francuska za 1 sedmicu

4. dan 4. Kuća i vrt Claude Monet, nakon ručka - glavni grad -,

Sa djecom možete vidjeti Pariz (), 1 dan za provođenje, dva dana i još 2 dana.

1. dan: - ujutro poseta, penje se

Normandija javni prevoz dobro je razvijen, pa je i prikladan za turističke pokrete. U skoro svakom gradu nalazi se autobusna mreža, a u gradovima Kan, Gavr i Rouen ima i tramvajsku liniju.

Autobusi za Normandija

Postoji 20 gradskih autobusnih linija u gradu Kan, koji vam omogućavaju brzo i povoljno doći bilo gdje u gradu. Vrijeme čekanja autobusa ovisi o ruti, ali prosjek je otprilike 15-30 minuta. Raspored autobusnih linija varira, pa je bolje pojasniti.

Također oko grada noću trčaju autobus NOCTIBUS-a. Šeće svakih pola sata u četvrtak od 00:30 do 05:00 i svaki sat u petak od noći do 05:00. U subotu je posljednja pošiljka noćnog autobusa 06:00.

Tramvaji u Normandiji

Kata tramvajske linije podijeljene su u dvije grane A i B, pokrivaju gotovo sve glavne predmete. Između koperniku i Poincaré stanice, linije A i B imaju istu rutu. Trči svakih 8 minuta na liniji A i B, a svaka 4 minute na zajedničkoj liniji između Poincaré i Kopernikuških stanica. Tramvaj djeluje od 05:30 do 00:30 od ponedjeljka do subote i od 08:30 do 00:30 u nedjelju. Mogu se pregledati rute.

Jedna od najpopularnijih vrsta javnog prevoza u Ruang-u je tramvaj. Sada u Ruangu vlaku idite na dvije linije rute: Ligne Technopôle i Ligne Georges Braque. Prvi voz počinje u 04:30, a zadnji put u 23:00. Intervali između vlakova radnim danima su oko 4 minute, dostižući 10 minuta vikendom.

Ulaznice za "metro" važe za isto kao i drugi javni prijevoz grada. Jedna karta za izlet omogućava vam da idete u roku od jednog sata na svim vrstama javnog prevoza, uključujući 6 transfera.

Ulaznice

Jedno putovanje iznosi 1,35 € u gradu Kan, 1,50 € u Ruanu, ostatak grada koštat će oko 1,20 €, važi za jedan sat od prvog prolaza. Ulaznica za neograničen broj putovanja, važeća 24 sata od trenutka prvog odlomka koštat će 3,75 dolara u gradu KAN, 4,40 € u Ruanu, ostatak gradova koštat će otprilike 3,40 €. Ulaznica se može kupiti na tramvajskim i autobusnim stanicama.

Dakle, u oktobru, sa Maxu Vernikom otišli smo ribolov u Normandiju. Otkrivanje vožnje. Prvo sam prvo posjetio Normandiju. Drugo, po prvi put smo pili rakiju do kraja. Rakija je poput konjaka, samo iz susjednog sela. Pa, treće, prvo sam otišao negde u životu da idem u ribolov.

01. Prije ribolova, malo smo šetali u Parizu. Nije bilo određenog vremena, pa sam se brzo pridružio lijepom. Staklena piramida Louvre.

02. Skulpture u vrtu Tuleries iza policajaca

03. Iz parka možete otići u nasip Seina. Sada je u mnogim mjestima pješaka. I prije nego što je došlo do ceste.

04. Max Vernik je odlučio otići na buvlju pijacu, kupiti robu u radnju. Ali kako se ispostavilo, cijene u Parizu su veće nego u Moskvi ...

05. Paris Staryvik

A sada sjedim u autu i idem na sjever! Tamo, gde su ribe i kuće na jezeru.

06. Na putu prolazimo jednostavnim francuskim selima.

07. Lijepo

08. Francuska krava

09. Horschis

10. Banes

11. U francuskom selu vreme je prestalo. Većina kuća se ne mijenja vekovima. Samo satelitske antene i automobili daju to u dvorištu 21. stoljeća.

12. Sve je vrlo uredno i čisto.

13. Stigli smo u Fekan - grad u Gornjoj Normandiji. Izgrađena je oko malog zaljeva, koja služi kao luka za kupovinu i ribolov. Tako izgleda kao ulaz u ovu uvalu. U širini je oko 50 metara.

14. Taj dio grada, koji se nalazi južno od uvale, nalazi se stan, a sjevernog dijela grada obnovljen je na stjenovite brdu.

15. Fecan je grad ribara. Postao je poznat u X vijeku zbog činjenice da su pripremali ukusno slano i dimljene haringe. A u XVI veku počeli su uhvatiti bakalar. Sada su ribarstva bila ograničena - dozvoljeno je samo u obalnim vodama.

16. Ali tu je i rijeka Vermont, a ako idete prema gore, doći ćete do serije ribnjaka u kojem možete ići i u ribolov. Da smo otišli tamo.

17. Evo takva kuća povučena. To košta direktno na vodi i može se pratiti iz spavaće sobe), ili sa terase. Elegantno mesto.

18. Normanijci sami bez ograničenja nazivaju se rubom ribolovnim rajem. Ovdje možete ponuditi more, slatku vodu i hodanje ribolov (to je kada ljudi hodaju uz obalu i sakupljaju rakove i mekuke). Za slatkovodni ribolov, na kojem smo zaustavili, ima puno rijeka, kanala, ribnjaka i močvara u Normandiji.

19. U ribnjacima možete uhvatiti šaran, štuku ili pastrmku. Vernik je rekao da će jesti živu ribu ... ali na kraju je bio odvratio.

20. Za večeru smo dobili pastrmku.

21. Dok se večera priprema, preskočio kotlove nešto dobro.

22. Ostatak večeri bio je večera, mentalni razgovori i rakija. I sljedećeg jutra je bilo tako.

23. Haljina susjeda

24.

25.

26.

27. Propustio je Norman Dawn, posljednji put sam pogledao Fekan i otišao dalje!

28. Sljedeće stajalište je još jedan grad na obali tjesnaca LA MANS-a, koji se naziva Etretat.

29. Poznato je uglavnom po stijenama koji čine prekrasne prirodne lukove. Zahvaljujući njima, Etreta je postala jedan od glavnih turističkih centara Normandije. U gradu živi samo jedna i pol hiljada ljudi, ali u ljetnoj ljetima, veliki broj putnika ide ovdje. Ako ribe dolaze u Fekan, onda se Norman priroda šalje u etret.

30. Urban nasip. Ako pogledate na sever, vidjet ćete luk nazvan "gornja vrata".

31. U njihovom vremenu mnogi poznati umjetnici živjeli su u ETRATE-u, na primjer, Claude Monetu. Ima nekoliko slika na kojima je shvatio pogled odavde. Evo jednog od njih istim vrstom.

32. A ako se okrenete prema jugu, tada ćete biti "donja vrata". Pored nje - šiljasta stijena koja se naziva "igla". Francuski pisac Maurice Leblan pisao je o njenoj knjizi koja se zove "šuplja igla". Na placu su bili skriveni kraljevski blaga.

33. Takođe, slika Claude Moneta sa "donjim kapijama".

34. Na nekim mestima stijene dosegnu visinu od 100 metara. Vidljivo je jato ribe!

35.

36. Antifer svjetionik. Sagrađen je 1894. godine, ali on je u potpunosti uništen tokom Drugog svjetskog rata. Prije toga bio je bliži litici, ali prilikom oporavka odlučeno je da se odmakne od uništenog ruba litice.

37. stari bunker

38. Većina me je pogodila da 70 godina od kraja rata, niko ne strahuje i nije ni ostavio ni jednu oznaku na zidovima! Betonske mrvice, armatura zahrđala, ali zidovi su čisti! Kako je to moguće? Samo neverovatno. Imamo takve predmete obično su prekrivene brojnim natpisima i oznakama koji su, gdje i kada.

39. Na kraju mogu reći da postoje dva razloga za jelo u Normandiji: Prva je prekrasna morska obala s liticama, a drugi su zapanjujući uslovi za sve vrste ribolova. Ovaj dio Francuske savršen je za muškarce praznike u društvu prijatelja i dobre francuske rakije. Generalno, dođite i pokušajte sami. Dobar ribolov!