Кой кораб направи първото околосветско пътешествие. Световни пътувания и пътувания

В училище ни научиха какво трябва да направим първото пътуване около светаИспански капитан Фернандо Магелан (1480-1521). Този отговор е неправилен. Факт е, че Магелан е бил адмирал на ескадра испански кораби, които напускат Испания и обикалят Америка, за да достигнат до островите на подправките. Сега те се наричат ​​Молукските острови. По този път, наред с други неща, испанците открили Филипинските острови, които нарекли на испанския крал Филип II. Именно тук през 1521 г. Фернандо Магелан е убит от местните жители. Така Магелан не завърши околосветското си пътуване. Но моряците на този единствен кораб от ескадрилата на Магелан, който през 1522 г. се завръща в Испания, обикаляйки земното кълбо и плавайки в продължение на 3 години, също не са първите хора, които пътуват по света. Тогава кой беше първият?

Повечето от нас не знаят името му. Казваше се Енрике де Малака или Черният Енрике. Това беше черният роб на Магелан, когото той купи от пазар за роби в град Малака. Намира се в южната част на Малайския полуостров. Това е територията на днешна Малайзия. Оттук и прозвището: „де Малака“, „от Малака“.

Как Фернандо Магелан стигна до такава дистанция? И той стигна там през онези години, когато все още беше поданик на португалския крал и се казваше Фернан дьо Магал. Фернан участва в експедицията на адмирал Афонсо де Албукерки (1453-1515) до островите на подправките. Защото, когато португалците, водени от Васко да Гама, обикаляха Африка и, преодолявайки Индийски океан, се озовава в Индия, в град Гоа, те откриват, че не всички подправки, донесени в Европа от Индия, растат в Индия. Да, тук се е отглеждал черен пипер, но други ценни подправки, карамфил и индийско орехче, са били донесени тук отдалеч от китайски търговци. Според тях много евтино купували подправки от островите в далечния изток. През 1511 г. ескадрилата на дьо Албукерки тръгва да търси тези острови. По пътя натам те превзеха Малака с щурм. Тук Магилаиш си купи роб, мургаво момче, което търговци, както се очакваше, които не пренебрегваха пиратството, откраднаха някъде на остров Суматра.

Магилиеш кръсти роба, кръсти го Енрике и го взе със себе си в Лисабон. Когато Магилиеш, който според него е лишен от награди за откриването на Индия, се премества в съседна Испания през 1517 г., Черният Енрике естествено си тръгва с него. След като се установил в Испания, където станал Фернандо Магелан, авантюристът поканил испанския крал да завземе островите на подправките. Как да го направя? Елементарно! Магелан предложи да стигне до Молукските острови от страната, от която португалците не очакваха „гости“, от изток, обикалящ около земното кълбо. Вярно е, че за това беше необходимо да се обиколи Америка. Испанците вече успешно усвоиха този континент. Те обаче нямаха представа за дължината му на север и юг.

Кралят одобри плана, но не угажда на експедицията с финанси. Само две години по-късно, през септември 1519г. всъщност ескадра от пет кораба отплава, без дори да осъзнава, че това пътуване ще продължи три години. Енрике де Малака беше на флагмана Тринидад със собственика.

Фернан дьо Магале по това време у дома е обявен за предател. Всеки португалски капитан, който го залови, беше натоварен със задължението да издърпа Магелан върху преждата. Затова ескадрата на Ф. Магелан заобиколи бреговете на Бразилия далеч, където управляваха португалците.

Магелан имаше голям късмет три пъти, но веднъж нямаше късмет. Първи късмет - не беше хванат от португалеца. Второ, той успя да заобиколи Америка, намирайки проток, свързващ два океана. И накрая, той плува близо четири месеца в непознат досега океан и през цялото това време беше придружен от ясно време. Но четири месеца - това беше на границата на човешките сили и възможности. Изчерпване на храна и вода. Екипажите косеха болести.

Край бреговете на Филипините великият капитан загива в схватка с местните жители. По завещание той освободи Черния Енрике след смъртта му. Но Хуан Себастиан Елкано (1486-1526), ​​който стана адмирал на ескадрилата, която се разреди след смъртта на Ф. Магелан, започна да забавя освобождаването на Енрике. И тогава бившият роб избяга. На един от филипинските острови, Себу, той подслуша разговора на местните жители. Те говореха на диалект, който Енрике познаваше от детството. От остров Себу Енрике се завръща в родната си Суматра. Така той прави околосветско пътешествие, преди единственият кораб от флотилията на Ф. Магелан да се върне в Севиля, оцелял в продължение на три години трудни приключения.

Географските познания за Земята се развиват бързо. Имаше предположения, че след като заобиколите Южна Америка, можете да отидете до Южно море (както го наричаха) и по него да стигнете до бреговете на Азия и. Първият, който предприема това, е Фернан Магелан (1470-1531). Той предлага на краля на Испания нечуван до този момент план – да стигне до бреговете на Азия, заобикаляйки Америка от юг.

На 20 септември 1519 г. флотилия от пет кораба тръгва на поход. Тя прекоси Атлантически океани се движи по бреговете на Южна Америка в търсене на проход към Южно море. След дълги лутания смелчаците най-после имаха късмет. Протокът, по-късно наречен Магеланов, е намерен и флотилията навлиза в Южно море. Според един от членовете на експедицията Магелан нарича безкрайните водни простори Тихия океан, „защото никога не сме изпитвали и най-малката буря“. Това име е парадокс, тъй като спокойствието в Тихия океан е рядкост.

| Повече ▼ три месецатова пресичане на безкрайния океан продължи. Екипажът страдаше от жажда и болест. През пролетта на 1521 г. Магелан достига крайните острови Източен брягАзия, по-късно наречена филипински. Запис, направен от негова ръка в дневника, казва, че след като обиколи Земята, корабът се върна стар свят... Това беше последното писмено съобщение в ръката на самия Магелан.

През април 1521 г. безстрашният навигатор е убит в една от битките в разгара на междуплеменна война. От всички кораби обратно, след като заобиколиха Африка, само един се върна - "Виктория" ("Победа"). Той влезе в родното си пристанище на 6 септември 1522 г. Първото околосветско пътуване продължи три години. Най-накрая доказа факта, че Земята е сферична.

Глобус от Мартин Бехайм

С развитието на географските познания за Земята се подобрява и картографията. През 1492 г. немският географ и изтъкнат мореплавател Мартин Бехайм (1459-1507) и художникът Георг Глокендон (роден неизвестен - починал през 1553 г.) изработват първия глобус, изобразяващ земното кълбо. Диаметърът му е 54 см. Авторите нарекоха творението си „Земна ябълка”. Върху него Бехайм постави световната карта на древногръцкия учен Птолемей. това малко подобие на нашата планета започна да се нарича по-късно. Разбира се, изображенията върху него бяха далеч от истината: създателите на „Земната ябълка“ не знаеха за съществуването на Новия свят (Колумб току-що отплава през 1492 г.). По-късно обаче, когато хората оцениха ползите от тях, глобусите станаха много популярни. Те можеха да се видят в покоите на монарси, в кабинетите на министри, учени. Джобните глобуси в специални калъфи бяха предназначени за пътуване. Глобусите със среден размер, направени за офиси, често бяха оборудвани с механизъм, който ги привеждаше в движение, въртяйки се около ос. Имаше дори глобуси, високи колкото човешки ръст, и те съдържаха не само цветни изображения на земната повърхност, но и информация за различни страниох. Въпреки това, картите винаги са имали своите предимства и затова все още остават незаменими атрибути на всеки пътешественик, изследовател и учен.

През 1569 г. Герард Меркатор (1512-1594) създава първата карта на света, базирана на най-новите картографски и географски познания на европейците за Земята и изключителните открития от онова време. На него са нарисувани континентите, с изключение на Австралия (те са открити и изследвани по-късно), както и океаните, които ги мият. много географски обектикръстени на мореплавателите и изследователите, които са ги открили. Името Америго Веспучи е останало за потомците в имената на два континента: Северна и Южна Америка, в чест на Фернан Магелан е наречен проливът, разделящ континента Южна Америкаи острова Тиера дел Фуего... Благодарение на експедициите от ерата на Великия географски откритиясе появи на картата на света Нов свят(Америка), Тихия океан, Тиера дел Фуего, Магеланов проток, големи островив Карибите: Бахами, Хаити, Куба. В продължение на няколко века цели поколения географи и картографи, изследователи и пътешественици трябваше да усъвършенстват и допълват картите, за да начертаят прецизни контури на всички континенти и океани, острови и полуострови на заливи и проливи и други географски обекти.


На 7 януари 1887 г. Томас Стивънс от Сан Франциско завършва първата велосипедна обиколка около света. За три години пътешественикът успя да преодолее 13 500 мили и да отвори нова страница в историята на пътуванията по света. Днес за най-необичайните околосветски плавания.

Томас Стивънс обикаля света с колело


През 1884 г. „мъж със среден ръст, облечен в синя одърпана фланелена риза и син гащеризон... загорял като орех... с стърчащи мустаци”, както тогавашните журналисти описват Томас Стивънс, той купува Велосипед с пени-фартинг, грабна минимален запас от неща и Smith & Wesson .38 и тръгна на път. Стивънс прекоси целия северноамерикански континент, изминавайки 3700 мили и се озова в Бостън. Там му хрумва идеята за околосветско пътешествие. Отплава до Ливърпул на параход, минава през Англия, на ферибот до френския Диеп, прекосява Германия, Австрия, Унгария, Словения, Сърбия, България, Румъния и Турция. По-нататък пътят му минава през Армения, Ирак и Иран, където прекарва зимата като гост на шаха. Отказано му е да пътува през Сибир. Пътешественикът прекоси Каспийско море до Баку, стигна до Батуми железопътна линия, а след това отплава на параход за Константинопол и Индия. След това Хонконг и Китай. И последната точка от маршрута беше мястото, където Стивънс, по собствено признание, най-накрая успя да се отпусне.

Пътувайте по света с джип-амфибия


През 1950 г. австралиецът Бен Карлин взема решението да обиколи света със своя модернизиран джип-амфибия. Съпругата му измина три четвърти от маршрута с него. В Индия тя излезе на брега, а самият Бен Карлин завърши пътуването си през 1958 г., като измина 17 хиляди км по вода и 62 хиляди км по суша.

Пътуване с балон с горещ въздух около света


През 2002 г. американецът Стив Фосет, съсобственик на Scaled Composites, който по това време вече е спечелил славата на приключенски пилот, обиколи Земята на балон с горещ въздух... Той се опита да направи това повече от една година и постигна целта от шестия опит. Полетът на Фосет беше първият единичен полет около света без презареждане или спиране.

Пътувайте по света с такси


Веднъж британците Джон Елисън, Пол Арчър и Лий Пернел изчислили разходите, свързани с него сутрин след пиене и открили, че таксито до дома им ще им струва много повече от самата напитка. Вероятно някой щеше да реши да пие у дома, но британците действаха радикално - купиха лондонско такси, произведено през 1992 г., и тръгнаха на околосветско пътешествие. В резултат на това за 15 месеца те изминаха 70 хиляди км и влязоха в историята като участници в най-дългото пътуване с такси. Историята обаче мълчи за дейността им в кръчмите по пътя.

Пътувайте около света с древноегипетска тръстикова лодка


Норвежецът Тор Хейердал направи трансатлантическото пътуване в лека тръстикова лодка, построена по модел на древните египтяни. На своята лодка "Ра" той успява да стигне до брега на Барбадос, доказвайки, че древните мореплаватели могат да извършват трансатлантически пътувания. Струва си да се отбележи, че това беше вторият опит на Хейердал. Година по-рано той и екипажът му едва не се удавиха, тъй като корабът, поради конструктивни недостатъци, няколко дни след старта, започна да се огъва и да се счупи на парчета. Екипът на норвежеца включваше известен съветски телевизионен журналист и пътешественик Юрий Сенкевич.

Пътувайте по света с розова яхта


Днес титлата на най-младия моряк, успял да направи самостоятелно околосветско пътешествие, принадлежи на австралийката Джесика Уотсън. Тя беше само на 16 години, когато на 15 май 2010 г. завърши 7-месечното си околосветско пътешествие. Розовата яхта на момичето прекоси Южния океан, прекоси екватора, заобиколи нос Хорн, прекоси Атлантическия океан, приближи бреговете на Южна Америка и след това се върна в Австралия през Индийския океан.

Около света на милионера


75-годишният милионер, бивш продуцент на поп звезди и футболни отбори, Януш Ривър повтори опита на Томас Стивънс. Той преобръща живота си, когато си купи планинско колело за 50 долара през 2000 г. и тръгна на път. Оттогава Ривър, който между другото е рускиня по майка, говори отлично руски, е посетила 135 страни и е пропътувала повече от 145 хиляди км. Той научи десетина чужди езици и успя да бъде заловен от екстремистите 20 пъти. Не живот, а непрекъснато приключение.

Джогинг по целия свят


Британецът Робърт Гарсайд носи титлата "Бягащ човек". Той е първият, който пътува по света с джогинг. Рекордът му влезе в Книгата на рекордите на Гинес. Робърт имаше няколко неуспешни опита да се състезава по целия свят. И на 20 октомври 1997 г. той успешно стартира от Ню Делхи (Индия) и завърши състезанието си, чиято дължина е 56 хиляди км, на същото място на 13 юни 2003 г., почти 5 години по-късно. Представителите на Книгата на рекордите внимателно и дълго време проверяваха записа му и Робърт успя да получи сертификат само след няколко години. По пътя той описа всичко, което му се случи, използвайки джобния си компютър, а всички, които не останаха безразлични, можеха да се запознаят с информацията в личния му сайт.

Пътуване с мотоциклет около света


През март 2013 г. двама британци – експертът по пътуванията от Belfast Telegraph Джеф Хил и бившият състезател Гери Уокър – напуснаха Лондон, за да пресъздадат обиколката на света на американеца Карл Кланси преди 100 години с мотоциклет на Хендерсън. През октомври 1912 г. Кланси напуска Дъблин със свой спътник, когото оставя в Париж и продължава пътя си на юг от Испания през Северна Африка, Азия, а в края на турнето пътува из Америка. Пътуването на Карл Кланси продължи 10 месеца и неговите съвременници нарекоха това около света „най-дългото, най-трудното и най-опасното пътуване с мотоциклет“.

Самостоятелно обикаляне нон-стоп


Фьодор Конюхов е човек, който направи първото в историята на Русия еднократно околосветско пътешествие нон-стоп. На 36-килограмовата яхта Caraana той плава по маршрута Сидни – нос Хорн – Екватор – Сидни. Отне му 224 дни, за да направи това. Околосветското плаване на Конюхов започва през есента на 1990 г. и завършва през пролетта на 1991 г.


Федор Филипович Конюхов - руски пътешественик, художник, писател, свещеник на Руската православна църква, заслужил майстор на спорта на СССР в спортен туризъм... Той стана първият човек в света, посетил петте полюса на нашата планета: Северният географски (три пъти), Южният географски, полюсът на относителната недостъпност в Северния ледовит океан, Еверест (полюсът на височината) и нос Хорн ( полюсът на яхтсмените).

Руснакът пресича Тихия океан с гребна лодка
Руският пътешественик Фьодор Конюхов, който има зад гърба си пет околосветски пътувания, в момента пресича Тихия океан с гребната лодка "Тургояк". Този път той реши да направи прехода от Чили към Австралия. На 3 септември Конюхов вече беше успял да преодолее 1148 км и все още има повече от 12 хиляди километра океанско пътуване до Австралия.

Опитът на Нина и дядо, семейна двойка, която е женена от 61 години, е идеален пример за начинаещия пътешественик. Събраха си багажа и твориха.

Всеки образован човек лесно ще запомни името на този, който направи първото околосветско пътешествие и прекоси Тихия океан. Това е направено от португалеца Фернан Магелан преди около 500 години.

Но трябва да се отбележи, че тази формулировка не е напълно правилна. Магелан обмислил и планирал плавателния маршрут, организирал го и го ръководил, но му било съдено да умре много месеци преди да бъде завършен. Така Хуан Себастиан дел Кано (Елкано), испанският мореплавател, с когото Магелан имаше, меко казано, не приятелски, продължи и завърши първото околосветско пътешествие. Дел Кано в крайна сметка стана капитан на Виктория (единственият кораб, който се върна в родното си пристанище) и спечели слава и богатство. Въпреки това Магелан направи големи открития по време на своето драматично пътуване, което ще бъде разгледано по-долу, и затова той се смята за първия пътешественик по света.

Първото околосветско пътуване: предпоставки

През 16-ти век португалски и испански мореплаватели и търговци се съревновават помежду си за контрол над богатата на подправки Източна Индия. Последното направи възможно запазването на храната и беше трудно да се направи без тях. Вече имаше доказан маршрут до Молукските острови, където имаше най-големите пазари с най-евтините стоки, но този път беше дълъг и несигурен. Поради ограничените познания за света, Америка, открита не толкова отдавна, изглеждаше на моряците пречка по пътя към богата Азия. Никой не знаеше дали има проток между Южна Америка и хипотетичната Непозната Южна земя, но европейците искаха да бъде. Те все още не знаеха, че Америка и Източна Азия са разделени от огромен океан и смятаха, че отварянето на пролива ще осигури бърз достъп до азиатските пазари. Следователно, първият мореплавател, обиколил света, със сигурност щеше да получи кралски почести.

Кариерата на Фернан Магелан

Обеденият португалски благородник Магелан (Магалян), до 39-годишна възраст, успява да посети многократно Азия и Африка, беше ранен в битки с местните жители и събра много информация за пътувания до бреговете на Америка.

С идеята си да стигне до Молукските острови по западния път и да се върне по обичайния (тоест да извърши първото околосветско пътешествие), той се обърна към португалския крал Мануел. Той изобщо не се интересуваше от предложението на Магелан, когото също не харесваше поради липса на лоялност. Но той позволи на Фернан да смени гражданството си, от което веднага се възползва. Навигаторът се установява в Испания (тоест във враждебна на португалците страна!), Има семейство и сътрудници. През 1518 г. той получава аудиенция при младия крал Чарлз I. Кралят и неговите съветници се интересуват от търсенето къс пътза подправки и "дадоха зелена светлина" за организиране на експедицията.

По крайбрежието. Бунт

Първото околосветско пътуване на Магелан, което никога не е завършено за по-голямата част от екипажа, започва през 1519 г. Пет кораба напуснаха испанското пристанище Сан Лукар, превозвайки 265 души от различни европейски страни. Въпреки бурите, флотилията достига сравнително безопасно бразилския бряг и започва да се „спуска“ по него на юг. Фернан се надяваше да намери проток в Южно море, който според негова информация трябваше да се намира в района на 40 градуса южна ширина. Но на посоченото място не беше проливът, а устието на река Ла Плата. Магелан заповядва да продължат да се движат на юг и когато времето се влоши, корабите закотвят в залива Сейнт Джулиан (Сан Джулиан), за да прекарат зимата там. Капитаните на три кораба (испанци по националност) се разбунтуваха, завзеха корабите и решиха да не продължат първото си околосветско пътешествие, а да се насочат към нос Добра надеждаа от него – към родината. Хората, верни на адмирала, успяват да направят невъзможното – да превземат отново корабите и да прекъснат пътя за бягство на бунтовниците.

Проток на Всички Светии

Един капитан беше убит, друг екзекутиран, а третият кацна. Магелан помилва обикновените бунтовници, което за пореден път доказа неговата прозорливост. Едва в края на лятото на 1520 г. корабите напускат залива и продължават да търсят пролива. По време на бурята корабът "Сантяго" потъва. И на 21 октомври моряците най-накрая откриха протока, напомнящ повече на тясна пукнатина между скалите. Корабите на Магелан плаваха по него 38 дни.

Брегът, който остана отляво, беше наречен от адмирала Огнена земя, тъй като огньовете на индианците горяха по него денонощно. Благодарение на откриването на протока на всички светии Фернан Магелан започна да се смята за този, който направи първото околосветско пътуване. Впоследствие проливът е преименуван на Магеланов.

Тихи океан

Само три кораба напуснаха пролива в така нареченото „Южно море“: „Сан Антонио“ изчезна (просто пуст). Моряците харесаха новите води, особено след бурния Атлантик. Океанът беше наречен Тихия.

Експедицията се отправи на северозапад, след това на запад. В продължение на няколко месеца моряците плаваха, без да видят никакви признаци на сушата. Гладът и скорбутът убиха почти половината от екипа. Едва в началото на март 1521 г. корабите се приближиха до два все още неотворени обитавани островиот групата на Мариан. От тук вече беше близо до Филипините.

Филипините. Смъртта на Магелан

Откриването на островите Самар, Сиаргао и Хомонхон много зарадва европейците. Тук те се възстановяват и общуват с местните жители, които охотно споделят храна и информация.

Слугата на Магелан, малайец, свободно говореше на един език с местните жители и адмиралът разбра, че Молука е много близо. Между другото, този слуга, Енрике, в крайна сметка се превърна в един от онези, които направиха първото околосветско пътешествие, за разлика от своя господар, на когото не беше писано да кацне на Молукските острови. Магелан и неговите хора се намесиха в междуособната война на двама местни принцове и навигаторът беше убит (или от отровна стрела, или от бордова сабя). Освен това след известно време в резултат на коварна атака на диваци загиват най-близките му сътрудници - опитни испански моряци. Екипът се разреди толкова много, че беше решено да се унищожи един от корабите, „Консепсион“.

Молукските острови. Връщане в Испания

Кой ръководи първото околосветско пътешествие след смъртта на Магелан? Хуан Себастиан дел Кано, баски моряк. Той беше сред заговорниците, които поставиха ултиматум на Магелан в залива Сан Джулиан, но адмиралът му прости. Дел Кано командва един от двата останали кораба, Виктория.

Той се погрижи корабът да се върне в Испания, натоварен с подправки. Не беше лесно да се направи това: португалците чакаха испанците край бреговете на Африка, които от самото начало на експедицията направиха всичко, за да осуетят плановете на своите конкуренти. Вторият кораб, флагманът Тринидад, беше на борда от тях; моряците изпаднаха в робство. Така през 1522 г. 18 членове на експедицията се завръщат в Сан Лукар. Доставеният от тях товар поема всички разходи по скъпата експедиция. Дел Кано е удостоен с личен герб. Ако в онези дни някой беше казал, че Магелан е направил първото околосветско пътешествие, той щеше да бъде осмиван. Португалците бяха обвинени само в нарушаване на кралските инструкции.

Резултатите от пътуването на Магелан

Магелан проучи Източен брягЮжна Америка и отвори пролива от Атлантическия до Тихия океан. Благодарение на неговата експедиция хората получиха убедителни доказателства, че Земята наистина е кръгла, те се убедиха, че Тихият океан е много по-голям от очакваното и че не е изгодно да се плава по него до Молука. Освен това европейците разбраха, че Световният океан е един и измива всички континенти. Испания задоволи амбициите си, като обяви откриването на Марианските и Филипинските острови и предяви претенции за Молукските острови.

Всички големи открития, направени по време на това пътуване, принадлежат на Фернан Магелан. Така че отговорът на въпроса кой направи първото околосветско пътешествие не е толкова очевиден. Всъщност този човек беше дел Кано, но въпреки това основното постижение на испанеца беше, че светът като цяло научи за историята и резултатите от това пътуване.

Първото околосветско пътешествие на руски моряци

През 1803-1806 г. руските моряци Иван Крузенштерн и Юрий Лисянски извършват мащабно плаване през Атлантическия, Тихия и Индийския океан. Техните цели бяха: изучаване на далекоизточните покрайнини на Руската империя, намиране на удобен търговски пътдо Китай и Япония по море, осигурявайки на руското население на Аляска всичко необходимо. Моряците (които тръгват на два кораба) изследват и описват Великденския остров, Маркизките острови, крайбрежието на Япония и Корея, Курилски острови, Сахалин и остров Йесо, посетиха Ситка и Кодиак, където живееха руски заселници, а освен това доведоха посланик от императора в Япония. По време на това пътуване вътрешните кораби за първи път посетиха високи географски ширини. Първото околосветско пътуване на руски изследователи предизвика огромен обществен протест и допринесе за издигането на престижа на страната. Не по-малко голямо е и научното му значение.

Първо околосветско плаване- Испанската морска експедиция, водена от Фернан Магелан, започва на 20 септември 1519 г. и завършва на 6 септември 1522 г. Експедицията беше екипирана от голям екип (според различни оценки 265-280 души) на 5 кораба. В резултат на бунтове, най-трудното преминаване на Тихия океан и сблъсъци с населението на Филипините и островите на подправките, екипът беше силно намален. Само един кораб - "Виктория" - успя да се върне в Испания с 18 души на борда. Други 18 души, които бяха заловени от португалците, се върнаха в Европа по-късно. Експедицията се оказа много успешна и в комерсиално отношение, като донесе големи печалби на организаторите.

През август 1519 г. първият околосветска експедицияот пет кораба. Испанският крал Чарлз I го одобрява и оборудва за пътуването (у дома, в Португалия, планът на Магелан е отхвърлен). Ако успее, Испания може да претендира за правата върху откритите нови земи. Маршрутът на експедицията лежеше на югозапад през Америка в посока Молукските острови.

Пътуването не беше лесно. Неведнъж подчинените на Магелан се опитват да вдигнат бунт, за да се върнат в Испания.

Флотилията се движеше дълго време по източното крайбрежие на южноамериканския континент в търсене на излаз на „Южно море“ След като стигна до южния край на континента, флотилията намери дълбок залив. Корабите се движеха напред предпазливо, проправяйки си път през лабиринта от криволичещи канали. Бреговете изглеждаха напълно безлюдни, но в нощния мрак продължаваха южен брягпрез протока изведнъж пламнаха огньове. Ето защо Магелан нарече тази страна Огнена земя, като стана неин откривател.

Преминавайки между Патагония и Огнена земя по протока, който днес се нарича Магеланов проток, моряците се отправиха към Тихия океан.

В продължение на три месеца пътниците не виждаха земя, провизии и пия водаса свършили. Гладът и скорбутът започнаха по корабите. Моряците трябвало да ядат корабните плъхове и да дъвчат говедата кожа, от която са направени платната, за да задоволят по някакъв начин глада си. Екипажът загуби 21 души, които умряха от глад. Експедицията беше обзета от нещастие. Когато най-накрая пътешествениците стигнали до сушата (това бяха Филипинските острови) и успели да се запасят с храна и вода, Магелан по своето нещастие се забъркал в междуособните вражди на местните владетели и бил убит в битка от местните на 27 април 1521г.

Само един кораб се завърна от плаване три години по-късно - "Виктория". Под командването на JS Elcano той завършва пътуването през 1522 г. Оцелелите членове на екипажа бяха поздравени с почести и триумф като участници в първото в света околосветско плаване.

Значението на пътуването на Магелан трудно може да бъде надценено.

Първо, с обиколката си той доказа сферичността на Земята.

Второ, експедицията на Магелан даде представа за относителните размери на сушата и морето на земното кълбо.

Трето, Магелан доказа, че най-големият океан се простира между Америка и Азия. Именно той даде на този океан името Тихия, което използваме и до днес. И той избра това име, защото през четирите месеца на плаване по океана той имаше късмета никога да не срещне буря.

Освен това той доказа съществуването на единен Световен океан на нашата планета.

Фернан (Фернандо) Магелан (Magalhães)(порт. Fernão de Magalhães, испански. Фернандо (Ернандо) де Магаланес[(f) eɾ'nando ðe maɣa'ʎanes], лат. Фердинанд Магелан; 1480, Саброза, регион Траз-уз-Монтис, Кралство Португалия - 27 април 1521, остров Мактан, Филипините) - португалски и испански мореплавател с титлата Аделантадо. Той командва експедицията, която направи първото известно околосветско пътуване. Той отваря пролива, по-късно кръстен на него, като става първият европеец, който плава по морето от Атлантическия океан до Тихия.

По света

Завоеватели открито море- първият човек, който плува около земята

Епоха на открития
Епохата на откритията беше пълна с морски пътувания и желание да се намери път към подправките на Далечния изток, докато източното Средиземноморие беше блокирано от мощни конкуренти. Когато Васко да Гама плава около нос Добра надежда, за да достигне Индия през 1488 г., португалците концентрират усилията си на юг и изток. Испанците, които се съгласиха да разделят света наполовина с португалците в Договора от Тордесиляс от 7 юни 1494 г., отплаваха на запад. Те нямаха ни най-малка представа за американския континент и никой не знаеше за Тихия океан.

Христофор Колумб(1451-1506), италианец, който се премества в Испания, изхождайки от теорията, че Земята е кръгла, решава, че е възможно да се стигне до Далечния изток от другата страна. Той убеди монарсите да финансират експедицията му и отплава през 1492 г. След 10 седмици плаване той стигна до остров на Бахамските острови, който нарече Сан Салвадор. Мислейки, че е открил острови близо до Япония, той продължи да плава, докато стигна до Куба (за която той смяташе, че е Китай) и Хаити. Там той срещнал тъмнокожи хора, които наричал „индианци“, тъй като бил сигурен, че плава през Индийския океан.

Колумб направи още 3 пътешествия до Новия свят, който той смяташе за Изтока, през 1493, 1497 и 1502 г., изследвайки Пуерто Рико, Вирджинските острови, Ямайка и Тринидад. Никога не е плувал до Северна Америка, и докато беше жив, мислеше, че е стигнал до Азия.

Северна Америка вече е открита

Корабите на викингите достигат Северна Америка близо 500 години преди Колумб да отплава. Плаване от Исландия в средата на 990-те Биарни Хериолфсонотклони курса и пристигна на непозната земя. Той не го е изследвал и не го е назовавал. V 1002, Лейфре Ейрикссонследва курса на Биарни и пристига на брега на днешна Канада. След това той пътува на юг и открива остров, който нарича Винланд (днешен Нюфаундленд), където създава колония и търгува с местното население, известно като Скраелинги в продължение на 3 години. В крайна сметка Скралингите ги принудиха да напуснат, но викингите продължиха да плават към Канада отвъд гората.

"Нова намерена земя"

През 1497 г. крал Хенри VII дава Джона Кабот(1450-1498) от правото да изследват. На 2 май Кабот и екипаж от 18 други се събраха на малък кораб, наречен Матю, в Бристол, Англия. Той отплава по-на север от Колумб, за да излезе от испанските територии. На 24 юни екипът видя земята. Кабот вярвал, че е открил остров край бреговете на Азия и го нарекъл „новооткрита земя“. Това беше първото документирано кацане в Нюфаундленд след пътуванията на викингите. Кабот се завръща в Англия на 6 август 1497 г. и въпреки че не донася съкровища или подправки, той е първият, който прави карта на бреговата линия на Северна Америка.

Името "Америка"

Линията, по която португалците и испанците разделиха света помежду си, премина през Атлантика, в резултат на което Испания получи западни земивключително Америка. Бразилия отиде при португалците, които също имаха Източна Африка и Индия. Но тъй като не беше възможно да се определи точното местоположение на линията, възникна въпросът за точното местоположение на линията. През 1501 г. португалският крал Мануел I изпраща флота си в Бразилия. Един от членовете на флотилията беше италианец Америго Веспучи... Той беше един от първите изследователи, които казаха, че Южна Америка изобщо не е остров, а цял континент, наричайки го „Нов свят“. Веспучи, отличен картограф, продава копия от своите карти на немския картограф Мартин Валдсемюлер, който, преначертавайки ги през 1507 г., почита Веспучи и написва името му на южноамериканския континент. И така започна да се нарича южен континент"Америка".


Америго Веспучи, на когото американският континент е кръстен през 1507 г.

Първо околосветско пътешествие

Първият, който плува около земното кълбо Фердинанд Магелан... Той е роден в Порто, Португалия през 1480 г. През 1505 г. той е зачислен във флота, където научава всички тънкости на управлението на кораби и военните дела по време на битката в Индия от португалския кралски губернатор. През 1509 г. той участва в битката на смъртта, която дава на португалците огромно господство в Индийския океан.

В продължение на 7 години търгува с кочин, порцелан и бастуни.

Подобно на Колумб, Мегелан вярваше в това Далеч на изтокдостъпна през запад. След като бил презрян от португалския крал, той убедил испанския крал Чарлз I, че поне половината от всички „пикантни“ острови са в испанската част на неизследвания свят. През септември 1519 г. Магелан отива на 5 кораба ("Сан Антонио", "Сантиаго", "Тринидад", "Виктория" и "Концепт"), състоящи се от 280 членове на екипажа, изпълнени с желание за пътуване, въпреки несгодите и възникналите бунтове на кораба.

Италиански благородник Антонио Пигафета водеше дневник през цялото пътуване.

На 20 ноември 1519 г. те прекосиха екватора и видяха Бразилия на 6 декември. Магелан вярваше, че би било неразумно да плава близо до португалска територия, тъй като плавал под испанския флаг, и на 13 декември хвърлил котва близо до днешния Рио де Жанейро. Те бяха поздравени от индианците гуарани, които вярваха, че белите хора са богове и им подариха подаръци. След като попълниха запасите си, те отплаваха на юг, достигайки Патагония (Аржентина) през март 1520 г. Сантяго беше изпратен да изследва по-на юг, но беше загубен при буря.

През август Магелан решава, че е време да отплава на юг, за да намери пътя на изток. През октомври те видяха пролива. По време на пътуването им капитанът на Сан Антония се върна обратно към Испания, като взе повечето провизии.

В Тихия океан

До края на ноември 3 кораба напуснаха залива във водите на Тихия океан. Магелан смяташе, че "пикантните" острови вече са близо, но те плаваха още 96 дни, без да видят края на земята. Състоянието на екипажа на корабите беше ужасно. Те оцеляха с дървени стърготини, кожени ленти и плъхове. Накрая през януари 1521 г. те видяха острова и спряха да празнуват. През март те отплаваха до остров Гуам. Те продължиха пътуването си и заминаха за Филипините, пристигайки там на 28 март.

След като бил подкрепен от краля на острова, Магелан бил глупаво замесен в племенна война и загинал в битка на 27 април 1521 г. Себастиан дел Кано пое командването на корабите и 115 оцелели. Поради липса на екипаж за третия кораб, корабът Concept е изгорен.

Те отплаваха до Молукските острови („острови на подправките“) през ноември и се натовариха с ценни подправки. За да осигури пристигането на поне един кораб в Испания, Тринидад отплава обратно на изток през Тихия океан, докато Виктория продължи на запад. Тринидад е превзет от португалците и повечето от екипажа са убити. "Виктория" успя да избегне атаката на португалците във водите на Индийския океан и те заобиколиха нос Добра надежда. 6 септември 1522 г., почти три години след началото историческо пътешествие, "Виктория"и 18 души от екипа (включително Пигафета) пристигнаха в Испания. Те бяха първият, който обиколи земното кълбо.


Репродукция на кораба, на който Фердинанд Магелан води първото околосветско плаване.

Второ околосветско пътешествие

Второто околосветско пътешествие беше изцяло изследовател-бивш пират англичанин Франсис Дрейк(1540-1596). Виждайки, че испанците събират нов велика империяКралица Елизабет I изпрати Дрейк на запад тайно, с допълнителна цел да обезпокои испанците. На 13 декември 1577 г. Дрейк отплава от Плимут в Англия, с 6 кораба под негово командване.

През септември 1578 г. 5 кораба се връщат обратно в Магелановия проток, но Дрейк плава по-нататък в своята „Златна лана“. До юни 1579 г. той достига бреговете на днешна Калифорния и продължава да плава на север чак до днешната граница между Канада и САЩ. След това той се обърна на югозапад и за 2 месеца прекоси Тихия океан. Той плава през Индийския океан и около нос Добра надежда. Той се върна в Golden Lana, натоварен със злато и подправки, обратно в Плимут на 26 септември 1580 г. Той стана първи капитанобиколи света.

Капитан Кук

Друго известно околосветско плаване беше плуването Джеймс Кук... Той отплава от Англия на 25 август 1768 г. с кораба „Индив“ с 94 членове на екипажа и учени на борда. На 11 април 1769 г. те достигат остров Таити. По заповед на правителството те се придвижват по-на юг и пристигат в Нова Зеландия 6 октомври. До април 1770 г. Кук изучава и записва бележки за Австралия. След това "Индева" отиде до Ява, като накрая отплава през нос Добра надежда. На 13 юли 1771 г. Кук кацна в Дувър. За своето историческо 3-годишно пътуване той е назначен за капитан на военноморски кораб от крал Джордж III.

Първо самостоятелно околосветско плаване

Джошуа Слокъм... Роден в Нова Скотия през 1844 г., той става американски гражданин и капитан Слокъм на 25-годишна възраст. На 24 април 1895 г. 51-годишният Слокъм отива в дълго пътуванеот Бостън в неговия 11-метров шлюп Spray, порутена лодка за стриди, която той сам построи.

Слокум прекоси Атлантическия океан и се приближи до Суецкия канал. В Гибралтар той срещна средиземноморски пирати и отплава обратно през Атлантическия океан и надолу по бразилския бряг през ужасния Магеланов проток. Той се изправи срещу смъртоносни течения, скалисти брегове и бурно море, докато плаваше близо до Австралия, през нос Добра надежда и Атлантика.

На 27 юни 1898 г., след повече от 3 години и 74 000 км, Джошуа Слокъм влиза в Нюпорт, Роуд Айлънд, като първият човек, който плава в първото самостоятелно околосветско плаване... Той описва своята изключителна круизв книгата си „Плуване около света“.


Джошуа Слокъм е първият човек, който плава сам по света (1895-1898). Планирайки да започне пътуването си от Амазонка, Слокъм заминава от Винярд Хейвън на 14 ноември 1909 г., но изчезва заедно с кораба си.


Джошуа Слокъм стана първият човек, който обиколи света със своя шлюп "Spray"

Първи около света с една спирка

Честта да обиколиш света само с една спирка беше за него Франсис Чичестър(1902-1972). През 1966 г. 64-годишният Чичестър плава на своя 16-метров Gypsy Mot IV от Англия. Кормилният механизъм се счупи на 3700 км от Австралия. Скоро, след като напусна Сидни, циганката се промени, но се изравни сам. Близо до нос Хорн Чичестър се сблъска с 15-метрови вълни. Но той не е човек, който се отклонява от плановете си. През 1960 г. той е победител в първата трансатлантическа надпревара за един. Той направи и най-дългия единичен полет с хидроплан (от Англия до Австралия). На 28 май 1967 г., след 226 дни в морето, той е посрещнат от половин милион души в Плимут, Англия.


Франсис Чичестър направи първото си околосветско пътуване с едно гише с Gypsy Mot IV.

По целия свят сам

Днешните самостоятелни, нон-стоп пътувания около света все още пленяват въображението. Чай Блитс прякор "човекът от стомана" е един от малкото, които пътуват срещу вятъра по света от изток на запад с кече на British Steel през 1971 г. Той завърши пътуването си за 302 дни. Две години по-късно френски Ален Колав своя тримаран "Манурева" обиколи света през три големи носа, което му отне само 129 дни плаване.

Първата женаплавал около света, бил англичанка Лиза Клейтън... Тя плава в 11-метров консервиран Spirit of Birmingham от Дартмут, Англия на 17 септември 1994 г., приключвайки строгото си пътуване 285 дни по-късно.

Джонатан Сандърс 5 пъти сам обиколи света. Той също така успява да извърви невероятно безспирно околосветско плаване между май 1986 г. и март 1988 г., изминавайки 128 000 км.

Плуването по света се превърна в страст, както се случи със състезанието Whitbread. След това френски Филип Жантопредложи идеята за околосветско състезание без спиране.

Състезание

През 1982 г. британска компания предлага BOC - Around the World Alone Competition. Сега е преименуван на Наоколо сам, чиято основна цел, както се казва: "Един човек, Една лодка, Около света." Това е най-много голямо разстояниев индивидуалните спортове. Трудният път, чието разстояние е 43 000 км, се състои основно от далечни океани. Финалната линия е буквално отвъд края на света. (Следващото състезание ще се проведе на 26 септември).

И има също Състезанието- състезание нон-стоп около света без правила и без граници, което започва от пролива Гиблар в полунощния удар на часовника на 31 декември 2000 г. Без правила означава само, че единственото ограничение е въображението и технологиите.

През 120 г. сл. Хр. Египетският математик Птолемей (Клавдий Птолемей) изобретява няколко плана, с помощта на които участъците на неравните повърхности на Земята могат да се показват на плоски повърхности.

Неговата география се появява в Европа през 1406 г., а с изобретяването на печатната преса през 1450 г. плановете му са публикувани и широко приети.

Корабната компания Cunard Laconia предлага първия околосветски круиз до Лакония през 1922 г.

Черният Хенри.

Име, почти неизвестно на никого. Енрике де Малака е роб и преводач на Фердинанд Магелан.

Самият Магелан така и не завърши пътуването си около света. През 1521 г. той е убит във Филипините, когато е едва на половината път към целта си.

Магелан за първи път посети Източна Азия през 1511 г., след като отплава от Португалия през Индийския океан. Именно там той намери Черния Хенри. Магелан го купи в Малайзия на пазара за роби и след това го взе със себе си в Лисабон, връщайки се обратно по същия път.

При всички следващи пътувания Хенри неизменно придружава господаря си - включително опита за заобикаляне на света, който Магелан тръгва през 1519 г. Този път каравелите тръгнаха в обратна посока – през Атлантика и Тихия океан, - така че, когато експедицията достигна източна Азияпрез 1521 г. Хенри става първият човек в историята, който напълно обиколи земното кълбо.

Никой не знае откъде е Черният Хенри - вероятно той е бил заловен и продаден в робство от пирати от Суматра като дете - но когато пристигна във Филипините, той беше изненадан да открие, че местни жителиговори родния си език.

След смъртта на командира експедицията продължава пътя си, като успешно завършва околосветско пътешествие под командването на заместника на Магелан Хуан Себастиан Елкано, баск по произход.

Вярно, Черният Хенри вече не беше на кораба. Елкано отказва да изпълни обещанието на своя покровител за последната му воля – да освободи Хенри от робството – така че Хенри решава да избяга и никога повече не е видян.

Така Хуан Себастиан Елкано стана първият човек в историята, обиколил земното кълбо за едно пътуване.

Той се завръща в Севиля през септември 1522 г. Четири години по-рано пет каравели отидоха в морето, но само една Виктория успя да се прибере. Корабът беше пълен с подправки, но от 264 души, които първоначално тръгнаха на околосветско пътешествие с Фердинанд Магелан, само осемнадесет оцеляха: скорбутът, недохранването и сблъсъците с местните жители се справиха с останалите.

Испанският крал подарява на Елкано герб с изображението на земното кълбо и мотото: „Първи ти обиколи мен“.

В наши дни Черният Хенри се смята за национален герой сред няколко югоизточни народа.