Kırım köprüsü ne zaman inşa edilecek? Kırım köprüsü trenlere ne zaman açılacak? Kırım'a yeni köprü ne zaman açılacak?

Köprü üstü Kerç Boğazı Kırım'ı Rusya anakarasına bağlayacak olan bu proje, son yıllarda ülkede en çok beklenen ve en büyük projedir. Pek çok insan bu kadar görkemli bir olayı izliyor ve Kerç Boğazı üzerindeki Kırım Köprüsü'nün ne zaman arabalara ve ulaşıma açılacağını bilmek onlar için önemli. demiryolu taşımacılığı.

Modern bir geçiş - Kırım Köprüsü, anakaradan gelen turistlere daha fazla avantaj sağlama fırsatı verecek rahat ulaşım bir feribottan daha fazlası. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, binanın ne zaman faaliyete geçmesinin planlandığını anlattı.

Kerç Boğazı üzerindeki Kırım Köprüsü otomobillere ne zaman açılacak: birçok kişi geçişin bu baharda açılmasını bekliyor

Cumhurbaşkanı, Federal Meclis'e gönderdiği mesajda, yeni köprünün araç trafiğinin birkaç ay içinde açılacağını söyledi.

Daha önce köprünün Aralık 2018'de otomobiller için, 2019'un sonunda ise demiryolu taşımacılığı için açılacağı bildirilmişti.

Ancak pek çok kişi köprünün 2018 Mayıs tatili veya turizm sezonunun başında açılabileceği yönünde spekülasyon yaptı.

Rosavtodor ayrıca, bakanlığın geçiş ve ona yaklaşmaların bakımı için yüklenici ile yapmayı planladığı taslak devlet sözleşmesine göre, Kırım Köprüsü'nün açılışının planlanandan önce gerçekleşeceğini belirtiyor. Nitekim 28 Şubat'ta yayınlanan devlet müteahhitlik hizmetleri ihalesi duyurusunda belirtilen sözleşme tarihi 1 Mayıs 2018 olarak belirlendi.

Uzunluğu ülkenin önde gelen rakamı olan 19 km olacak yeni geçişte araç trafiğine yönelik 4 geniş şerit bulunacak ve bu sayede Kerç Boğazı'ndan sadece 10 dakikada geçilebilecek.

Geçidin açılması sadece beklenmiyor Rus turistler daha fazlasını almak isteyenler rahat yol Kırım'a ulaşmak için değil, aynı zamanda tatilci akışındaki önemli artışı bu olayla ilişkilendiren yarımadanın yetkilileri de.

Kerç Boğazı üzerindeki Kırım Köprüsü ne zaman arabalara açılacak: Kuban ve Kırım'ın başkenti yeni bir federal otoyolla bağlanacak

Yarımadada, Kerç Köprüsü'nün inşası olarak adlandırılan "Yüzyılın İnşaatı"nın yanı sıra, Kırım'daki yol yüzeyini uygun seviyeye getirecek büyük ölçekli bir proje daha hayata geçirilecek. Bu Tavrida karayolu - yarımadanın topraklarını Kerç-Simferopol-Sivastopol yönünde geçecek federal bir yol. Yol, Kerç geçişi yoluyla Kırım'ı Kuban'a bağlayacak.

Yolun uzunluğu 250 kilometreyi aşacak. Günde neredeyse 40 bin araba hareket edebilecek. 1. kategori yol, kıyı kentlerinden uzakta, mevcut güzergahlar boyunca ve yeni bölümlerin inşasıyla inşa edilecek. Her iki yöndeki iki şerit için tahmini hız saatte 120 km'dir.

İnşaat 24 saat devam ediyor ve yeni otoyoldaki trafik, Kırım Köprüsü'ndeki trafikle eş zamanlı olarak başlatılacak. Sahadaki tüm inşaat işlerinin 2020 yılında tamamlanması planlanıyor. Uzmanlar, Rusya ana karasında henüz benzer kalitede yol bulunmadığını belirtiyor.

Kerç Boğazı üzerindeki Kırım Köprüsü ne zaman arabalara açılacak: yeni havaalanı Kırım'da tatilleri daha da erişilebilir hale getirecek

"Tavrida"nın amacı sadece köprüyü yarımadanın başkentine bağlamak değil, aynı zamanda yeni hava terminali "Kırım Dalgası"na erişim yolları sağlamaktı.

Havaalanı, adını mimari ve mühendislik düşüncesinin gerçek bir mucizesi olan dalga şeklindeki benzersiz cephesinden almaktadır. Ancak nesnenin tüm cazibesi burada bitmiyor.

Terminal yılda 6,5 ​​milyondan fazla yolcuyu ağırlayabilecek. Alanı 78 bin m2 olup 10 futbol sahasına eşdeğerdir. Geniş ve aydınlık salonlar Rusya ve Avrupa'nın en büyük yeşil duvarı ile süslenecek. Terminalde ayrıca Müslümanlar ve Ortodoks inananlar için ibadethaneler bulunacak.

Ana avantaj hava terminali kompleksi konfor ve buna göre oluşturulmuş altyapı olacak son söz teknoloji. Havaalanının teknik donanımı için - aydınlatma, iklimlendirme, enerji tüketimi, su temini vb. tek bir otomatik sistem yanıt verecektir. Tüm ekipmanlar yerli üreticiler tarafından oluşturuldu.

Ana olacak “Kırım Dalgası”nın inşası hava kapıları Yarımadanın inşaatına 2 yıl önce başlandı ve birkaç ay içinde tamamlanacak.

Rusya, Kırım Köprüsü'nün yol kısmını planlanandan önemli ölçüde önce hizmete almayı planladığını duyurdu. Köprüdeki trafik 2018'in sonu yerine mayıs ayında açılacak: Bu görevi gerçekleştirmek için trafik aşamalı olarak organize edilecek. Kırım Köprüsü'nün demiryolu kısmının inşasında yer alan yük ve teknolojik taşımacılık için bir istisna sağlanmıştır. İnşaat araçları, yol kısmının açılmasından hemen sonra Kırım Köprüsü'nden geçebilecek.

Bakanlığın internet sitesinde yer alan bir mesaja göre karar, yoğun dönemdeki lojistik akışlarının optimizasyonundan kaynaklanıyor. yaz sezonu Kerç ve Taman Yarımadaları'nın karayolu ağındaki yükü azaltmak. Daha önce, Başkan Vladimir yol işçilerine köprünün özellikle Mayıs tatilleri için hizmete açılması olasılığını sormuştu.

Özellikle, Mayıs ayında, Taman sahilinden (mevcut A-290 federal otoyolundan Kırım Köprüsü'ne kadar) 40 kilometrelik yol yaklaşımında, yerel ulaşım kavşaklarını işletmeye almadan bir geçiş geçişi sağlanması planlanıyor. yol ağı. Aynı zamanda Kırım tarafında, Kırım Köprüsü'nden Tavrida otoyolu ile kavşağa giden otomatik yaklaşım, çalışma modunda trafiğin açılmasına hazır olacak. Daha fazla trafik, mevcut Kerç - Simferopol yolunun iki şeridi boyunca ilerleyecek.

2018 yılı sonuna kadar, Simferopol'e giden iki yeni Tavrida şeridi hazır olmalı ve Kırım Köprüsü'ne otomatik yaklaşımlar tamamen uygulamaya konacak, bu da yük taşımacılığının Kerç Boğazı boyunca güzergah boyunca hareketine ilişkin geçici kısıtlamaların kaldırılmasına olanak tanıyacak.

Kırım'dan Kerç Boğazı'ndan geçen ulaşıma otomobil yaklaşımı, oluşturulan tasarımın temel unsurlarından biridir. taşıma sistemi yarımada. Otomatik yaklaşım, Kırım Köprüsü'nü Tavrida otoyoluna bağlayacak ve Kerç Boğazı'ndan anakaraya giden tüm araçlara hareket imkanı sağlayacak.

Devlet Komitesi tarafından belirtildiği üzere yol tesisleri Kırım, otomobil yaklaşımı dört şeritli tasarımda 1. teknik kategorideki bir yoldur. Otomatik yaklaşımın uzunluğu 8,6 km'dir. Hazırlığı %30 ile %82 arasında değişen üç yapay yapı ve bir ulaşım kavşağını içeriyor.

Otomatik yaklaşımın inşası için hazırlık çalışmaları Aralık 2016'da başladı. Şu anda ana yol yatağının dolgusunun %93'ü, temelin üst katmanının %88'i, kaplamanın alt katmanının ise yaklaşık %80'i tamamlandı. Yol yaklaşımına 7 km 4 şeritli asfalt döşendi.

Tesisin genel hazır olma durumu %80'dir.

İş trafiğinin açılması, Kırım Köprüsü'nde otomobil trafiğinin açılmasıyla senkronize edilecek. Tesis yılsonunda tam kapasiteyle hizmete girecek.

Putin'in 14 Mart Çarşamba günü ziyareti sırasında şunu hatırlayalım. Krasnodar bölgesi ve Kırım, köprünün otomobil kısmının inşaatı için şantiyeyi ziyaret etti. Gördüklerinin etkileyici olduğunu söyledi.

"Sadece benzersiz bina sadece ülkemiz için değil, sanırım dünyada da bu tür çok az analog var.

Çapayı yerine oturtmak için bu 72 saate uyum sağlamanın ne kadar gerekli olduğu şimdi bana söylendi. Zor iş. Bu aşamada sizi tebrik ediyorum. Umarım her şey beklendiği gibi, zamanında, hatta belki planlanandan önce ve yüksek kalitede tamamlanır. Harika, aferin! Size başarılar diliyorum” diye ekledi devlet başkanı.

İnşaatçılara bu rota boyunca kıyıdan kıyıya gitmenin artık mümkün olup olmadığını sordu ve olumlu bir yanıt aldı.

“Geriye kalan tek şey, anladığım kadarıyla otoyolun güçlendirilmesi, işaretlemelerin tamamlanması, asfalt betonu döşenmesi. Bu artık en zor iş değil” diye ekledi Putin.

Ayrıca Putin, Kırım'a bir köprü inşa edilmesinin çarlık döneminde düşünüldüğünü kaydetti.

Kırım Boğazı olarak adlandırılan Kerç Boğazı üzerindeki köprünün gerçekten de Avrupa'nın en uzun köprüsü olduğunu, uzunluğunun 19 kilometre olacağını hatırlatalım. Kapasite - Günde 40 bin araba ve 47 çift tren, yılda 14 milyon yolcu ve 13 milyon ton kargo.

Karayolu ve demiryolu parçaları paralel olarak inşa ediliyor; ikincisinin tren trafiğine açılması 2019'un başlarında planlanıyor. Köprü başlıyor Taman Yarımadası, beş kilometrelik baraj ve Tuzla adasından geçerek Kerç Boğazı'nı geçerek Kırım kıyılarına ulaşıyor.

Önümüzdeki yıllarda köprüden, sürücülerin boğazdan Simferopol ve Sevastopol'a hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlayacak Tavrida otoyolu inşa edilecek.

Kırım Köprüsü'nün otomobil kısmındaki trafik Mayıs 2018'de başlayacak. Bu Rusya Ulaştırma Bakanlığı tarafından bildirildi. Bakanlık, köprünün ilk birkaç ay boyunca yük taşımacılığına kapalı olacağını, otomobil kısmının tamamının plan doğrultusunda Aralık ayında faaliyete geçeceğini kaydetti. Mart ayı başlarında Vladimir Putin inşaat sahasını ziyaret etti. Kerç Boğazı üzerindeki köprünün Kırım Yarımadası'nın kalkınmasına ek bir ivme kazandıracağını kaydetti.

Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı, Kerç Boğazı üzerindeki Kırım Köprüsü'nde trafiğin başlatılmasının iki aşamada gerçekleşeceğini bildirdi. Bu plan, inşaatçıların Kırım Köprüsü'nün yol kısmını Mayıs 2018'de "programın önemli ölçüde ilerisinde" işletmeye almayı planlamasından kaynaklanıyor.

“İlk aşamada köprünün hizmete girmesinin hemen ardından geçiş binek araçlarına ve yolcu taşımacılığını sağlayan otobüslere açık olacak. Yük taşımacılığı için trafiğin açılması, orijinal programlarda planlandığı gibi ikinci aşamada, yani 2018'in sonunda planlanıyor."

Aynı zamanda köprünün demiryolu kısmının inşaatında görev alan yük taşımacılığı da açıldıktan hemen sonra yol boyunca hareket edebilecek. Bakanlığın açıkladığı gibi, trafiğin aşamalı olarak başlatılması, "yoğun yaz sezonunda" trafik akışlarını optimize edecektir.

“Mayıs ayında, Taman sahilinden (mevcut federal otoyol A-290'dan Kırım Köprüsü'ne kadar) 40 kilometrelik yol yaklaşımında, yerel karayolu ağı ile ulaşım kavşakları işletmeye alınmadan, geçiş trafiğinin sağlanması planlanıyor. . Aynı zamanda Kırım tarafında, Kırım Köprüsü'nden Tavrida otoyolu ile kavşağa giden otomatik yaklaşım, çalışma modunda trafiğin açılmasına hazır olacak. Ulaştırma Bakanlığı, mevcut Kerç-Simferopol yolunun iki şeridinden daha fazla trafik akacağını açıkladı.

Ayrıca 2018 yılı sonuna kadar iki yeni Tavrida şeridinin (Kerç - Simferopol - Sevastopol karayolu) hazır olması ve Kırım Köprüsü'ne otomatik yaklaşımların da tamamen faaliyete geçmesi gerekiyor.

Kırım ile Krasnodar Bölgesi'ni birbirine bağlayacak Kerç Boğazı üzerindeki köprü, Rusya'nın en uzun köprüsü olacak: uzunluğu 19 km olacak. Köprüde araç trafiğinin başlaması ilk etapta 2018 yılı sonu için planlanmıştı. Ancak inşaatçılar diğerlerinden önde olduklarını ve geçidi Mayıs ayında açmayı planladıklarını söyledi. İnşaat Şubat 2016'dan bu yana devam ediyor; araç trafiğinin Aralık 2018'de, tren trafiğinin ise 2019 sonunda açılması planlandı.

Yeni dürtü

Mart 2018'in başında Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin inşaat sahasını ziyaret etti. İşin ilerlemesini değerlendirdi ve 2018 yazında insanların köprüyü kullanmaya başlayabilecekleri isteğini dile getirdi.

Rus devlet başkanı, "Elbette insanların bunu yaz sezonunda da kullanabilmesini isterim" dedi.

Ayrıca yapıyı benzersiz ve etkileyici olarak nitelendirdi ve köprünün zamanında veya "hatta planlanandan önce" hazır olacağını umduğunu ifade etti.

Putin Mart ayı başında yaptığı açıklamada, "Geriye kalan tek şey otoyolu güçlendirmek, orada işaretlemeler yapmak, asfalt betonu döşemek - bu en zor iş değil" dedi ve hareketin başlatılmasının "yeniliklere ivme kazandıracağını" vurguladı. Kırım'ın ve Rusya'nın tüm Karadeniz bölgesinin kalkınması."

Rusya Federasyonu Başkanı'na göre, bu proje hayata geçirilir geçirilmez yarımadadaki yaşam önemli ölçüde değişecek - "ve kargonun teslimatı daha kolay olacak ve iletişim daha kolay olacak."

Şubat 2018'in sonunda Rus hükümetinin federal otoyollar listesine Krasnodar - Slavyansk-on-Kuban - Temryuk - rotasını eklediğini hatırlayalım. otoyol A-290 "Novorossiysk - Kerç". Ülke liderliğine göre bu adım, yol bakım seviyesini ve trafik güvenliğini iyileştirecek ve mevcut darboğazların yeniden inşası dikkate alınarak daha fazla genişlemeye yönelik çalışmaların uygulanması olasılığını açacak.

Rusya ile yeniden birleşme

Kerç Boğazı boyunca bir köprü inşa etme ihtiyacı, Kırım'ın Rusya ile yeniden birleşmesinden sonra ortaya çıktı. Bundan önce yarımadaya yalnızca Ukrayna topraklarından kara yoluyla ulaşılabiliyordu. 19 Mart 2014'te Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Ulaştırma Bakanlığı'na Kerç Boğazı boyunca karayolu ve demiryolu köprüleri inşa etme görevini verdi.

İnşaat kararı, yarımadanın Kırım'ın Rusya ile Yeniden Birleşme Günü'nü ilk kez kutlamasının ertesi günü verildi. 18 Mart 2014'te Rusya Devlet Başkanı ve Sevastopol liderliği, Kırım'da yapılan referanduma dayanarak bu bölgenin Rusya Federasyonu'na girişi konusunda bir anlaşma imzaladı. 2018 yılında bu etkinliğin dördüncü yıldönümü kutlandı.

Batı hâlâ Rusya'nın yarımadayla yeniden birleşmesinin yasallığını tanımıyor. Dışişleri Bakanlığı, Moskova'nın Ukrayna'nın egemenliğini ihlal ettiğini söyleyerek cumhurbaşkanının Mart ayında yarımadaya yaptığı geziyi kınadı.

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Rusya Büyükelçiliği, Dışişleri Bakanlığı'nın açıklamalarını Rusya'daki iç siyasi durumu etkileme girişimi olarak nitelendirdi. Diplomatlar, dört yıl önce Kırımlıların gerçekten demokratik bir şekilde - referandum yoluyla - tarihi bir adaletsizliği düzelttiklerini bir kez daha hatırlattı (yarımadanın 1954'te yasa dışı olarak Sovyet Ukrayna'ya devredilmesi).

16 Mart 2014'te gerçekleştirilen oylama, BM Şartı ve "toplumlara serbestçe katılım" da dahil olmak üzere kendi kaderini tayin hakkını koruyan 1970 Uluslararası Hukuk İlkeleri Bildirgesi'ne uygun olarak gerçekleşti. bağımsız devlet ya da onunla birliktelik." Aynı zamanda yarımadanın sakinlerinin %90'ından fazlası Rusya'ya katılma taraftarıydı.

Hareket karayolu taşımacılığı Kerç Boğazı üzerindeki köprü muhtemelen bu yılın mayıs ayında açılacak. Rosavtodor halihazırda erişim yollarının ve köprünün bakımı için bir sözleşme yapmayı planlıyor.

Devlet sözleşmesi, özellikle A-290 Novorossiysk - Kerç otoyolunun yanı sıra federal öneme sahip mevcut yolların bakımını da içeriyor. ulaşım köprüsü, motorlu taşımacılığın ve demiryolu taşımacılığının hareketi için tasarlanmıştır. Toplam sözleşme tutarı neredeyse yarım milyon ruble. Geçerlilik süresi cari yılın 1 Mayıs'ında başlar.

Rosavtodor yönetimi, Kerç Köprüsü'nün erken açılmasıyla ilgili soru sorulduğunda şunları söyledi: şimdiki anİşin ilerlemesi planlandığı gibi ilerliyor, ancak bazı alanlarda belirli bir birikmiş iş yükü var. Ancak bakanlığın liderliği belirli tarihleri ​​açıklamadı.

19 km uzunluğundaki köprü, Kırım'ı Rusya anakarasına bağlayacak.. ov. Kırım Köprüsü'nün inşasına ilişkin sözleşmede farklı bir tamamlanma tarihi belirtiliyor - Aralık 2018. Kırım Köprüsü'nün resmi internet sitesine göre "araba trafiği Aralık 2018'de, tren trafiği ise 2019'da açılacak." Kırım Devlet Başkanı Sergei Aksenov daha önce Soçi RBC forumunun oturum aralarında köprünün açılış tarihinin "hala Aralık 2018" olduğunu söylemişti.

Muhtemelen hükümet sözleşme başvurusunda belirtilen sürenin, Başkan Vladimir Putin'in Perşembe günü Federal Meclis'e verdiği mesajda yaptığı açıklamayla örtüştüğünü belirtmekte fayda var. Cumhurbaşkanı konuşmasında araç trafiğine yönelik köprünün "birkaç ay içinde" açılacağını kaydetti.

Yuzhny'deki tam yetkili temsilci yardımcısı, röportajında ​​köprüdeki trafiğin Mayıs ayı başlarında başlayabileceğini doğruladı. federal bölge Vladimir Gurba.

Başkan Putin, Federal Meclis'e gönderdiği mesajda, Kırım Köprüsü'nün birkaç ay içinde açılacağını belirterek, köprü inşaatının planlanandan ileri gittiğini kaydetti.

Köprünün hizmete girmesi sadece Kırım'ın yaşamını etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda özellikle Kerç ekonomisi üzerinde de olumlu bir etki yaratacaktır. Ancak ülkemizin anakarasından gelen gezginleri ilk karşılayan şehir bu şehirdir. Kerç yönetimi başkanı Sergei Borozdin bunu Ulusal Haber Servisi'ne verdiği röportajda söyledi. Sözlerini desteklemek için analitik tahminlere değindi.

Borozdin, özellikle Ukraynalı Kerç'in eteklerinde sıradan bir taşra şehri olduğu ve sözde kalıntı ilkesine göre gerekli her şeyin sağlandığı gerçeğine dikkat çekti. Şehir başkanı, "Bu arada, bir Kerç sakini olarak bu çıkmaz duygusu, açıkçası söylüyorum, ne yazık ki, tüm Ukraynalaşma dönemi boyunca Kerç sakinlerinde çok derinlere kök salmış durumda" dedi. . "Kerç yönetiminin şehrin yeni bir imajını yaratması, rahat bir kentsel ortam yaratması konusunda büyük görevler görüyorum."

Bütün Kırım yılın ana etkinliğini sabırsızlıkla bekliyor - Yüzyılın İnşaatı'nın ilk bölümünün lansmanı. Ve yaz yaklaştıkça şu soruyla daha sık ilgileniyoruz: Kırım Köprüsü, daha doğrusu yol kısmı ne zaman açılacak? Bu yazımızda Yüzyılın İnşası ile ilgili tüm faydalı ve resmi bilgileri toplamaya, mitleri ayıklamaya ve ayrıca köprünün açılmasının Kırımlıların hayatını nasıl etkileyeceğine dair fikirlerimizi vermeye çalıştık.

Kırım Köprüsü ne zaman açılacak?

Nisan ayı sonlarında Köprünün resmi olarak açılacağına zaten hazırdık. İlk başta konuştular Mayıs tatilleri, ardından yaklaşık 9 Mayıs ve Zafer Bayramı'ndaki açılış. Ancak bunların hepsi oldukça “popüler spekülasyonlardı”; resmi bir açıklama yapılmadı. Geçen gün Kırım Köprüsü'nün sosyal ağlardaki sayfalarında, açılış tarihleri ​​de dahil olmak üzere Kırım Köprüsü hakkındaki mitler hakkında bir yazı çıktı.

Anlaşıldığı üzere resmi açılış planlanıyor Mayıs ayının ikinci yarısında. Mevcut efsaneleri ayıklamak ve gelecekteki efsanelerin önüne geçmek amacıyla yol bölümü de dahil olmak üzere köprünün farklı bölümlerinin planlanan açılış tarihlerine ilişkin görsel bir infografik hazırladık.

Kaynak: Kırım Köprüsü'nün Facebook'taki resmi sayfası.

Son zamanlarda medyada yer aldı yeni bilgi Kırım Köprüsü'nün açılışı hakkında 15 veya 16 Mayıs 2018. Bilginin kaynağı belirtilmedi ancak Kremlin'e yakın güvenilir kaynaklara atıfta bulunuldu. Ayrıca köprünün açılışına mutlaka katılacakları da söyleniyor. Başkan Putin, son tarih kimin yoğun programına bağlı.

14 Mayıs'ta nihayet resmi olarak açıklandı - Kırım Köprüsü “16 Mayıs 05:30'dan itibaren ve sonsuza kadar açılıyor”! Trafik köprünün her iki yanında da ikişer şeritten aynı anda başlayacak maksimum hız Köprüde durmadan 90 km/saat. Bir gün önce Kırım Köprüsü, köprü inşaatçıları tarafından resmi olarak açılacak - köprüden ilk geçen bir inşaat ekipmanı sütunu olacak.

Kırım Köprüsü'ndeki trafik diyagramı

Kırım Devlet Yol Komitesi açıkladı trafik deseni Kerç Köprüsü , buna göre binek otomobiller ve yolcu otobüsleri köprüyü engelsiz kullanabilir ki bu konuda söylenemez ağırlığı 3,5 tondan fazla olan kamyonlar- feribotu kullanmak zorunda kalacaklar.

Köprüye yaklaşımın ayrıntılı bir açıklamasını Kazakistan Cumhuriyeti Karayolları Bakanlığı'nın web sitesinde bulabilirsiniz.

Kaynak: gkdor.rk.gov.ru

Kerç Köprüsü'nün açılmasının sonuçları

Kerç Boğazı üzerindeki köprünün inşasına Yüzyılın İnşaatı denmesi sebepsiz değildi. Birincisi köprü Rusya'nın en uzunu, Avrupa'nın ise en uzun köprülerinden biri olacak. Uzunluğu 19 kilometredir. İkincisi, köprü, Kırım'ı ana karaya bağlayarak Rusya ana karasından Kırım'a ve Rusya anakarasından Kırım'a hızlı ve kolay bir şekilde seyahat etmeyi mümkün kılacak.

Uzmanlar, köprünün hizmete alınmasından sonra öngörüyor Kırım'da fiyatlarda genel düşüş tüketim malları, benzin ve dizel yakıt için. Köprünün varlığı yarımadanın turizmine de olumlu etki yapacak, özel araçla gelen misafirlerin yolculuğunu önemli ölçüde kolaylaştıracak ve feribot geçişini rahatlatacak.