Dzieci urodzone na pokładzie samolotu. Co się stanie, jeśli dana osoba urodzi się w samolocie? Społeczność zrodzona na niebie

W krajach, w których obywatelstwo jest określane głównie lub głównie przez „prawo krwi”, nie ma o co pytać: oczywiście, że nie. W krajach, w których obowiązuje „prawo ziemi”, jest to trudniejsze. Istnieje Konwencja Narodów Zjednoczonych z 1961 r. o ograniczaniu bezpaństwowości, której artykuł 3 stanowi: „W celu określenia zobowiązań Umawiających się Państw wynikających z niniejszej Konwencji uważa się, że urodzenie na statku lub w samolocie miało miejsce, odpowiednio, w dniu terytorium państwa, pod którego banderą pływa statek, lub na terytorium państwa, w którym statek powietrzny jest zarejestrowany „un.org

Jednak nie wszystkie kraje stosujące „zasadę gleby” ratyfikowały tę konwencję (wykaz można znaleźć tutaj: un.org). W szczególności nie są w nich uwzględnione USA. Istnieje specjalne wyjaśnienie Departamentu Stanu na ten temat: „Samolot zarejestrowany w USA poza Stanami Zjednoczonymi. przestrzeń powietrzna nie jest uważana za część USA terytorium. Dziecko urodzone w takim samolocie poza USA przestrzeń powietrzna nie przejmuje USA obywatelstwo ze względu na miejsce urodzenia.” (state.gov) Uznaje się jednak prawo do obywatelstwa dziecka urodzonego w samolocie w momencie, gdy przelatywał nad terytorium amerykańskim, nawet w tranzycie (według tego samego źródła, dziecko urodzone w samolocie w Stanach Zjednoczonych lub przelatując nad jego terytorium nabyłyby obywatelstwo Stanów Zjednoczonych w chwili urodzenia).

W tym samym czasie Kanada, która również korzysta z „prawa do ziemi”, ratyfikowała tę konwencję. To nie jest formalność, bo istnieją odpowiednie przepisy w prawie krajowym: zarówno na mocy dawnej ustawy, jak i obecnej ustawy, osoby urodzone na kanadyjskich statkach lub samolotach uważano za urodzone w Kanadzie (americanlaw.com). Ponadto w Kanadzie nierzadko zdarza się, że dzieci rodzą się w ich przestrzeni powietrznej samolotami tranzytowymi z dowolnego miejsca ze Stanów Zjednoczonych: w tym przypadku dziecko również otrzymuje obywatelstwo kanadyjskie.

Rosja nie jest jedną ze stron konwencji, ale w naszym kraju sam fakt urodzenia się na terytorium Federacji Rosyjskiej w zakresie obywatelstwa niewiele decyduje (z wyjątkiem szczególnych sytuacji, takich jak urodzenie się Rosjaninem). lub obcokrajowiec).

Warto też wspomnieć, że kraj rejestracji samolotu nie jest tak oczywisty, jak się wydaje. Powszechnie wiadomo, że rosyjskie linie lotnicze próbują zarejestrować swoje samoloty za granicą (w szczególności na Bermudach). Ciekawe, że Bermudy podpisały wspomnianą konwencję z 1961 roku (a raczej zrobiła to za nich Wielka Brytania). Tak więc formalnie dziecko urodzone podczas międzynarodowego lotu Aeroflotu można uznać za rodowitego Bermudy (chociaż mogą tego nie rozpoznać, ponieważ Rosja nie uczestniczy w konwencji). Jednak ten fakt nadal nie daje mu prawa do obywatelstwa.

Według wiadomości CNN, w samolocie Indian Airlines urodziło się niedawno dziecko. Wszystko poszło całkiem dobrze i po porodzie kobieta z dzieckiem została przewieziona do miejscowego szpitala. Oczywiście taka sytuacja nie jest zbyt pożądana, gdy musisz urodzić w samolocie, taksówce, pociągu, na wakacjach lub w innym miejscu poza placówkami medycznymi. Dlatego kobietom w ostatnich tygodniach ciąży zaleca się planowanie wycieczek, lotów itp.

Co linia lotnicza dała temu dziecku?

Indian Airlines potraktowały małego pasażera wystarczająco ostrożnie! Firma podarowała przepustkę dożywotnią. Krótko mówiąc, człowiek będzie mógł latać tymi liniami za darmo przez całe życie. Ta firma nie jest jedyna w nieograniczonych biletach dla dzieci urodzonych w powietrzu. Wcześniej zdarzały się już podobne przypadki.

Według przedstawicieli firmy Jetline Pacific w ciągu ostatnich 5 lat na pokładzie ich samolotów urodziło się 2 dzieci. Ale oczywiście taki poród jest bardzo ryzykowny. Jeśli któryś z pasażerów przypadkiem zostanie lekarzem, to przyszła mama ma szczęście! W przeciwnym razie poród będzie wykonywany przez osoby niemedyczne i nie wiadomo, jak się potoczy. Pojawia się kolejne pytanie prawne: jakiej narodowości będzie dziecko i napisz w kolumnie „Miejsce urodzenia”. Trudno jednoznacznie odpowiedzieć na takie pytanie. Jedną z najczęstszych opcji jest zarejestrowanie kraju, w którym zarejestrowany jest samolot. Oznacza to, że najprawdopodobniej dziecko będzie miało obywatelstwo indyjskie.

Wiele linii lotniczych odmawia pasażerom w ciąży, dlatego przed lotem lepiej zwrócić uwagę na zasady tych linii lotniczych. Większość firm, od kobiet od 28 tygodnia ciąży, wymaga specjalnego zaświadczenia lekarskiego. Jednak od 36 tygodnia ciąży niektóre linie lotnicze w ogóle nie pozwalają kobietom latać.

Dziecko urodzone na pokładzie samolotu Jet Airways otrzymało dożywotnie prawo do bezpłatnego latania na liniowcach tej firmy. Poinformował o tym The Times of India.

Skurcze Josie Sisimol zaczęły się podczas lotu z Arabii Saudyjskiej do Indii na wysokości ponad 10 000 metrów. Kobieta była w 30. tygodniu ciąży. Piloci samolotów zdecydowali się na awaryjne lądowanie. Liniowiec, zmierzający do miasta Kochi w południowo-zachodniej części kraju, został wysłany do Bombaju. Jednak Josie udało się urodzić około pół godziny przed lądowaniem.

Wśród pasażerów na pokładzie był lekarz, który wraz ze stewardesą przyszedł z pomocą kobiecie. W czasach chłopca nie pojawiły się żadne problemy. Rodząca i jej syn, który otrzymał przepustkę dożywotnią, zostali wysłani do szpitala zaraz po wylądowaniu samolotu.

Według Jet Airways to pierwszy taki incydent na pokładzie przewoźnika.

Należy zauważyć, że większość linii lotniczych zezwala kobietom w ciąży na lot do 36 tygodnia, ale po 28 tygodniu ciąży wymagają one pisma podpisanego przez lekarza.

DO TEGO TEMATU

W październiku 2012 na pokładzie samolotu lecącego z Symferopola do Moskwy. Samolot JSC "Aeroflot - Russian Airlines" wykonał awaryjne lądowanie w Charkowie.

Podczas lotu kobiecie nagle oderwała się woda. Poród został odebrany przez członków załogi i pielęgniarkę, która była wśród pasażerów. Zaraz po wylądowaniu matka i noworodka zostały zbadane przez lekarzy, a następnie przewiezione do najbliższego szpitala położniczego.

Podróże lotnicze są zawsze trochę stresujące dla pasażerów: nawet doświadczeni podróżnicy czują się niespokojni, przestraszeni i lekko źle się czują podczas długich lotów. Jeśli jesteś w ostatniej fazie ciąży, lepiej odmówić lotów lub latać, po uprzedniej konsultacji z ginekologiem i terapeutą. Ale co, jeśli masz skurcze na pokładzie? Opowiemy Ci o zasadach postępowania i co zrobić, jeśli w samolocie urodziło się dziecko.

Jeśli podróżujesz w ekstremalnych czasach, zawsze noś ze sobą:

  1. Telefon komórkowy z kontaktami krewnych.
  2. Folia sterylna (dostępna w aptece).
  3. Karta z oświadczeniami o ciąży.

Przechowuj te przedmioty (inne niż telefon komórkowy) w bagażu podręcznym, aby mieć do nich szybki dostęp, a nie w bagażu rejestrowanym. Możesz także kupić sterylne rękawiczki i watę, ale zazwyczaj wszystkie są na pokładzie.

Dziecko urodzone na pokładzie samolotu otrzymuje dożywotnie prawo do podróżowania

Co robić?

Jeśli czujesz regularne skurcze lub masz luźną wodę, natychmiast powiadom stewardesę. Natychmiast przekaże tę informację dowódcy załogi, a on podejmie decyzję – czy wylądować samolotem, czy spróbować odebrać dostawę w powietrzu.

Jeżeli pilot zdecydował się wylądować samolotem, to należy wytrzymać jak najdłużej – już na lotnisku spotka Cię wykwalifikowany zespół medyczny z niezbędnym wyposażeniem. Jeśli nie będzie to możliwe, stewardesy znajdą wśród pasażerów lekarza lub osobę z wykształceniem medycznym. Albo sami urodzą.

Notatka: nie bójcie się i nie przejmujcie tym, że na pokładzie nie było lekarza. Wszystkie stewardessy przechodzą regularne treningi i kursy - są gotowe przyjąć dziecko.

Proces pracy

Zapamiętaj główną zasadę: nie denerwuj się i nie bój się. Wszystko pójdzie dokładnie tak, jak zamierzała natura. Spróbuj opróżnić pęcherz i jelita. Najprawdopodobniej usiądziesz w kącie, zwalniając miejsce dla pasażerów. Poinformuj opiekunkę, że masz sterylną ceratę. Jod, rękawiczki, nożyczki i inne niezbędne lekarstwa są dostępne w apteczce w samolocie. Odpręż się i nie panikuj. Oddychaj głęboko (krótki wdech, długi wydech).

Po urodzeniu dziecka oczyść usta i nos czystym bandażem, a następnie odetnij pępowinę (w odległości 10-15 cm od brzucha). Nie wstawaj - musisz się położyć i poczekać na pojawienie się porodu (zwykle dzieje się to po 20-30 minutach). W 10-15 minut po porodzie możesz zabrać dziecko do siebie i przyczepić je do piersi.

Notatka: nawet jeśli wszystko poszło dobrze, lekarze odbiorą Cię zaraz po przyjeździe. Nie stawiaj oporu - powinni zbadać zarówno noworodka, jak i matkę.

Najważniejsze, żeby się nie martwić ani nie panikować, a wszystko pójdzie dobrze.

Prawna strona problemu

Dziecko urodzone w powietrzu może uzyskać trzy obywatelstwa:

  1. Kraj, do którego należy samolot.
  2. Kraj, w którym miały miejsce narodziny.
  3. Kraj, w którym wylądował samolot.

To zależy od polityki krajów. Ogólnie samolot ma eksterytorialność, więc najczęściej dziecko staje się obywatelem kraju, do którego należy samolot.

W krajach, w których obywatelstwo jest określane głównie lub głównie przez „prawo krwi”, nie ma o co pytać: oczywiście, że nie. W krajach, w których obowiązuje „prawo ziemi”, jest to trudniejsze. Istnieje Konwencja Narodów Zjednoczonych z 1961 r. o ograniczaniu bezpaństwowości, której artykuł 3 stanowi: „W celu określenia zobowiązań Umawiających się Państw wynikających z niniejszej Konwencji uważa się, że urodzenie na statku lub w samolocie miało miejsce, odpowiednio, w dniu terytorium państwa, pod którego banderą pływa statek, lub na terytorium państwa, w którym statek powietrzny jest zarejestrowany „un.org

Jednak nie wszystkie kraje stosujące „zasadę gleby” ratyfikowały tę konwencję (wykaz można znaleźć tutaj: un.org). W szczególności nie są w nich uwzględnione USA. Istnieje specjalne wyjaśnienie Departamentu Stanu na ten temat: „Samolot zarejestrowany w USA poza Stanami Zjednoczonymi. przestrzeń powietrzna nie jest uważana za część USA terytorium. Dziecko urodzone w takim samolocie poza USA przestrzeń powietrzna nie przejmuje USA obywatelstwo ze względu na miejsce urodzenia.” (state.gov) Uznaje się jednak prawo do obywatelstwa dziecka urodzonego w samolocie w momencie, gdy przelatywał nad terytorium amerykańskim, nawet w tranzycie (według tego samego źródła, dziecko urodzone w samolocie w Stanach Zjednoczonych lub przelatując nad jego terytorium nabyłyby obywatelstwo Stanów Zjednoczonych w chwili urodzenia).

W tym samym czasie Kanada, która również korzysta z „prawa do ziemi”, ratyfikowała tę konwencję. To nie jest formalność, bo istnieją odpowiednie przepisy w prawie krajowym: zarówno na mocy dawnej ustawy, jak i obecnej ustawy, osoby urodzone na kanadyjskich statkach lub samolotach uważano za urodzone w Kanadzie (americanlaw.com). Ponadto w Kanadzie nierzadko zdarza się, że dzieci rodzą się w ich przestrzeni powietrznej samolotami tranzytowymi z dowolnego miejsca ze Stanów Zjednoczonych: w tym przypadku dziecko również otrzymuje obywatelstwo kanadyjskie.

Rosja nie jest jedną ze stron konwencji, ale w naszym kraju sam fakt urodzenia się na terytorium Federacji Rosyjskiej w zakresie obywatelstwa niewiele decyduje (z wyjątkiem szczególnych sytuacji, takich jak urodzenie się Rosjaninem). lub obcokrajowiec).

Warto też wspomnieć, że kraj rejestracji samolotu nie jest tak oczywisty, jak się wydaje. Powszechnie wiadomo, że rosyjskie linie lotnicze próbują zarejestrować swoje samoloty za granicą (w szczególności na Bermudach). Ciekawe, że Bermudy podpisały wspomnianą konwencję z 1961 roku (a raczej zrobiła to za nich Wielka Brytania). Tak więc formalnie dziecko urodzone podczas międzynarodowego lotu Aeroflotu można uznać za rodowitego Bermudy (chociaż mogą tego nie rozpoznać, ponieważ Rosja nie uczestniczy w konwencji). Jednak ten fakt nadal nie daje mu prawa do obywatelstwa.