Ruhen Sie sich im Heu aus. Bahnhof Sennaya auf der Karte Bahnhof Sennaya

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Einsparungen bei "Drückern"
Funktionsübergreifende Projekte werden bei Privolzhskaya aktiv umgesetzt
Funktionsübergreifend sind solche Verbesserungsprojekte, an deren Entwicklung Vertreter mehrerer benachbarter Betriebe beteiligt sind. Solche Technologien sind die Zukunft! Auf der Wolgabahn wurde dies früher verstanden als auf anderen Autobahnen.
Tatsache ist, dass die wirtschaftlichen Auswirkungen der Umsetzung eines großen Projekts im Gegensatz zu einem lokalen nicht in Tausenden, sondern in Millionen Rubel gemessen werden.

- Ich fordere alle auf, dafür zu sorgen, dass Sie alle von nun an zuallererst nicht an die Anzahl der entwickelten Verbesserungsprojekte denken, sondern an deren Qualität. Wir brauchen keine quantitativen „Aufzeichnungen“! - sagte Valentin Gapanovich, Senior Vice President der Russian Railways, auf der letzten Online-Videokonferenz über die Einführung von Lean-Manufacturing-Technologien in den Abteilungen der Waggonwirtschaft, der Zentraldirektion für Infrastruktur und der Zentraldirektion für Verkehrskontrolle.

Es ist bezeichnend, dass ungefähr dasselbe vor nur zwei Monaten von und gesprochen wurde Chefingenieur der Privolzhskaya Railway Alexander Smorodin nach der Bekanntgabe der Ergebnisse des Wettbewerbs "Die beste Abteilung im Projekt" Lean Production in Russian Railways "im Jahr 2013". Daran erinnern, dass dann in der Nominierung „Best Eisenbahn» Die Privolzhskaya Mainline belegte einen der letzten Plätze nur, weil die Russische Eisenbahnkommission die Anzahl der Verbesserungsprojekte und nicht ihre Qualität bewertete. Mit dem zweiten Indikator kommen die Wolga-Bewohner gut zurecht, also ist es möglich, dass wir dieses Jahr zu den Gewinnern gehören. Dafür hat die Straße alle Chancen!

Nach Angaben des Konstruktions- und Technologiebüros wurden seit Januar 2014 bereits mehrere große funktionsübergreifende Projekte auf dem Privolzhskaya-Trainingsgelände durchgeführt, von denen das bedeutendste die „Optimierung des Zugbetriebs mit Drückern auf dem Abschnitt Sennaya-Balakovo“ ist. An der Entwicklung ist neben der Traktionsdirektion vor allem die Verkehrsleitdirektion beteiligt. Allein die Umsetzung dieses gemeinsamen Projekts wird jährlich mehr als vier Millionen Rubel einsparen!

„Dieses Projekt entstand als Ergebnis der wissenschaftlichen Forschung der Knotenarbeitsgruppe am Bahnhof Sennaya“, erklärt einer der Entwickler, Leiter des Produktions- und technischen Sektors des Sennaya-Betriebslokomotivdepots, Mikhail Kindsvater. - Kurz gesagt, unser Vorschlag besteht darin, das sogenannte Nonstop-Abkoppeln von Schublokomotiven vom Zugende am Bahnhof Volsk-2 zu verwenden. An diesem Projekt sind neben uns auch Lokomotivführer, Umzugs- und Waggonarbeiter beteiligt.

Die Idee, den Betrieb von Lokomotiven auf dem Abschnitt Balakovo-Volsk-2 zu optimieren, entstand im vergangenen Jahr. Heute wird auf dieser Strecke wie folgt geschoben: Hilfslokomotiven klammern sich sowohl an den Kopf als auch an das Ende des geschobenen Zuges. Nach der Ankunft am Bahnhof Volsk-2 wird der „Pusher“ vom Zug abgekoppelt, wonach dort die automatischen Bremsen getestet werden, und erst nachdem alle erforderlichen Verfahren abgeschlossen sind, steigt die abgekoppelte Lokomotive auf das andere Gleis und die Zug fährt ohne Hilfslok weiter. Alle diese Standardverfahren dauern jeweils etwa 30 Minuten.

„Zeitverlust ist nicht das einzige Problem. Bei Zügen mit einem Gewicht von mehr als 5200 Tonnen ist es aufgrund des Geländes und des Gleisprofils am Bahnhof Volsk-2 einfach unmöglich, anzuhalten, um den „Schieber“ abzukoppeln, sagt Vasily Khozyaykin, stellvertretender Leiter des Konstruktions- und Technologiebüros. - Nachdem alle notwendigen Änderungen an diesem technologischen Prozess vorgenommen wurden, sieht das Schieben so aus: Die "Schieber" selbst befinden sich wie zuvor am Kopf und am Ende des Zuges, aber das Schieben vom Ende wird ohne Verbindung ausgeführt die Bremsleitung. Infolgedessen wird die Entkopplung während der Fahrt durchgeführt, sodass die Notwendigkeit eines erzwungenen Halts an der Station Volsk-2 von selbst entfällt.

Diese technologische Lösung hilft, nicht nur Zeit und Kraftstoff- und Energieressourcen zu sparen, sondern auch die Lohnkasse Lokbesatzungen und Waggonarbeiter. Darüber hinaus ist das Standgeld von Schubzügen am Bahnhof Volsk-2 ausgeschlossen.

Aber das ist vorerst alles Theorie. Zur Umsetzung dieses Querschnittsvorhabens müssen auf diesem Streckenabschnitt noch die notwendigen experimentellen Untersuchungen mit einem Traktionsenergie-Laborwagen durchgeführt werden. Danach wird es möglich sein, über die Replikation eines neuen Ansatzes zur Organisation der Arbeit auf anderen Transporten zu sprechen.

Geben Sie die Reiseroute und das Datum an. Als Antwort erhalten wir Informationen von Russian Railways über die Verfügbarkeit von Tickets und deren Kosten. Wählen Sie den passenden Zug und Ort. Bezahlen Sie das Ticket mit einer der vorgeschlagenen Methoden. Die Zahlungsinformationen werden sofort an Russian Railways übermittelt und Ihr Ticket wird ausgestellt.

Wie gebe ich ein gekauftes Bahnticket zurück?

Kann ich ein Ticket mit einer Karte bezahlen? Und ist es sicher?

Ja natürlich. Die Zahlung erfolgt über das Zahlungsgateway des Verarbeitungszentrums Gateline.net. Alle Daten werden über einen sicheren Kanal übertragen.Das Gateline.net-Gateway wurde entwickelt, um die Anforderungen zu erfüllen internationaler Standard PCI-DSS-Sicherheit. Die Gateway-Software hat das Versions-3.1-Audit erfolgreich bestanden.Das Gateline.net-System ermöglicht es Ihnen, Zahlungen mit Visa und MasterCard zu akzeptieren, einschließlich der Verwendung von 3D-Secure: Verified by Visa und MasterCard SecureCode.Das Zahlungsformular von Gateline.net ist für verschiedene Browser und Plattformen, einschließlich mobiler Geräte, optimiert.Nahezu alle Bahnagenturen im Internet arbeiten über dieses Gateway.

Was ist ein elektronisches Ticket und eine elektronische Registrierung?

Kaufen elektronisches Ticket zur Website ist eine moderne und schnelle Möglichkeit, ein Reisedokument ohne Beteiligung eines Kassierers oder Operators auszustellen.Beim Kauf eines elektronischen Bahntickets werden die Sitzplätze sofort zum Zeitpunkt der Zahlung eingelöst.Nachdem Sie für das Einsteigen in den Zug bezahlt haben, müssen Sie entweder gehen elektronische Anmeldung oder drucken Sie Ihr Ticket am Bahnhof aus.Elektronische Anmeldung Nicht für alle Bestellungen verfügbar. Wenn eine Registrierung verfügbar ist, kann sie durch Klicken auf die entsprechende Schaltfläche auf unserer Website abgeschlossen werden. Diesen Button sehen Sie direkt nach der Zahlung. Sie benötigen dann Ihren Originalausweis und einen Ausdruck Ihrer Bordkarte, um in den Zug einzusteigen. Einige Dirigenten benötigen keinen Ausdruck, aber riskieren Sie es besser nicht.E-Ticket ausdrucken Sie können jederzeit vor der Zugabfahrt an der Kasse im Bahnhof oder am Selbstanmeldeterminal. Dazu benötigen Sie einen 14-stelligen Bestellcode (den Sie nach Bezahlung per SMS erhalten) und den Originalausweis.

Das Dorf ist eine typische Siedlung des Kuban, die über keine besonders ausgebaute Infrastruktur für Hotel- und Pensionsbetriebe verfügt. Hier gibt es nur drei davon. Aber gedeiht privater Sektor. BEI In letzter Zeit es gibt immer mehr verschiedene Mini-Hotels und Pensionen. Den Urlaubern stehen auch hervorragende Landhäuser zur Verfügung, in denen die Eigentümer einen Teil der Mietfläche zur Verfügung stellen. Das Dorf geht um die Küste herum, so dass der Strand nicht weit entfernt ist. Grundsätzlich kann der Service mit zwei Sternen bewertet werden. Alles ist ganz einfach und asketisch, aber nichts Überflüssiges, außerdem ist es ziemlich preiswert. Zu Preisen von 2020 können wir das sagen Durchschnittspreis pro Person für einen Hotelaufenthalt beträgt 600 Rubel und im privaten Sektor - etwa 300. Und das mit Frühstück. In der Hochsaison werden die Kosten jedoch höher sein. Etwas billiger können Sie auch ein Haus in Primorsky und Soleny mieten, Dörfern, die zur Gemeinde Sennoy gehören.

Wie man dorthin kommt

Sennoy befindet sich auf Taman-Halbinsel in Bezirk Temrjuk Krasnodar-Territorium. Das Dorf liegt an Küste Taman-Bucht, besetzen fast alle östlicher Teil Küste. nächste Großstadt ist Anapa, zu dem 45 km, und zum regionalen Zentrum - Temryuk - etwa 36. Die "Nachbarn" des Dorfes sind die Dörfer Golubitskaya und Taman, zu denen ungefähr die gleiche Entfernung (ca. 25 km) liegt.

Es gibt viele Möglichkeiten, nach Sennoy zu gelangen. Am häufigsten gehen Urlauber:

• durch Anapa. Mit dem Flugzeug oder mit der Bahn anreisend, kommen Sie schnell und bequem ins Dorf vorbei Überlandbus;
• durch Krasnodar. Dasselbe, aber der Transfer dauert länger, aber die Auswahl an Flügen ist besser;
• durch den Tunnel. Dieser Bahnhof wird von denjenigen gewählt, die mit Novorossiysk-Zügen reisen;

Außerdem verkehren viele Minibusse zwischen benachbarten Dörfern entlang Taman, sodass der Verkehrsknotenpunkt recht bequem ist.

allgemeine Informationen

Sennoy ist eine ländlich geprägte Siedlung Verwaltungszentrum, dem auch die Dörfer Soleny und Primorsky unterstehen. Etwa 3.800 Menschen leben hier dauerhaft und für Ferienzeit etwa 50.000 kommen hinzu Urlaub am Meer, ist das Dorf für seine Heilalgen bekannt, die wie Schlamm meist auf den Körper aufgetragen werden. Es gibt ein großes Weingut und ein Zentrum für archäologische Forschung. Erholung in Sennoy ist vor allem für diejenigen interessant, die nicht nur ihre ganze Zeit am Strand verbringen, sondern sich auch Wellnessbehandlungen unterziehen möchten. Das Resort wird besonders von Paaren mit kleinen Kindern bevorzugt.

Die Geschichte des Dorfes begann damals Antikes Griechenland, wie die Ruinen von Phanagoria - der größten Siedlung in Russland - belegen. Russische Siedlung erschien hier am 5. Juli 1794 mit dem Bau der Poststation „Urochishe Sennaya Balka“. Die ersten Bewohner des Dorfes waren die Kosaken der Kanewski-Kuren. Im Laufe der Zeit änderte sich der Name und passte sich heute einer kürzeren Form an - Senna.

Dinge die zu tun sind

Um Sennaya zur Ruhe zu bringen, müssen Sie neben dem Strand mindestens drei Hauptattraktionen besuchen:

Besuchen Sie die Siedlung Phanagoria. Dies sind in der Tat die Ruinen einer antiken griechischen Siedlung, die teilweise an der Oberfläche und teilweise unter Wasser liegen. Sie werden auch russisches Atlantis genannt. Nicht gründlich studiert und erforscht. Im Dorf entsteht ein großes archäologisches Zentrum. Aber jeder Urlauber kann hier sein Glück versuchen und interessante Artefakte finden.

Weingut "Fanagoria". Das gleichnamige Weingut ist weit über die Grenzen Russlands hinaus bekannt. Es verwendet Weinrezepte aus der antiken griechischen Zeit. Sogar für seine Aufbewahrung werden spezielle Keramikamphoren hergestellt. In der Fabrik besteht die Möglichkeit, die beliebtesten Weinsorten zu probieren.

Gehen Sie zum ethnographischen Komplex "Kosakendorf Ataman". Hier können Sie kopfüber in das Leben der Kuban-Kosaken eintauchen, Pferderennen und Folklore-Theateraufführungen sehen. Es sind ungefähr 20 km von Sennoy nach Atamani, und es wird nicht schwierig sein, dorthin zu gelangen.

Strände

Die Strände in Sennoy sind sandig, aber künstlich. Die lokalen Behörden bedecken die Küste jedes Jahr zu Beginn der Saison mit frischem Sand, der vom Festland gebracht wird. In freier Wildbahn sind die Küste und der Boden entlang der Küste stark mit Algen bedeckt. Sie heilen wie Schlamm und Schlick, aber sie stören das normale Baden, deshalb kämpfen sie an ausgestatteten Stränden ständig mit ihnen und entfernen sie ständig. Der zentrale Dorfstrand ist voll ausgestattet, die überwiegende Mehrheit der Besucher zieht es vor, sich dort zu entspannen. wilde Strände geeignet entweder für medizinische Verfahren (Thalassotherapie) oder zum Tauchen jenseits der Algenküstenlinie.

Der auf dieser Seite angezeigte Zugfahrplan für den Bahnhof Sennaya dient zu Informationszwecken und enthält keine betrieblichen Änderungen im Zusammenhang mit Reparaturarbeiten und anderen Umständen. Bei der Planung einer Reise wird empfohlen, den Fahrplan an der Informationsstation zu überprüfen.

Züge, die an der Station Sennaya vorbeifahren

Bis heute umfasst der Zugfahrplan für den Bahnhof Sennaya 87 Bahnflüge Fern, davon 3 täglich. Die minimale Haltezeit des Zuges beträgt 0 h 2 min (Zug auf der Strecke Uljanowsk-Zentralny - Anapa) und die maximale 0 h 20 min (Flug auf der Strecke Adler - Irkutsk-Pass.). Die meiste Zeit kommt aus dem Zugfahrplan Siedlungen: Adler, Tscheljabinsk, Noworossijsk, Anapa jeweils um 07:49, 09:32, 00:44, 18:15. Die vom Bahnhof Sennaya abfahrenden Züge folgen den Strecken - Sennaya - Chelyabinsk, Sennaya - Adler, Sennaya - Novorossiysk, Sennaya - Orsk, Abfahrt jeweils um 01:03, 22:03, 09:35, 18:27 Reise, sollten Sie berücksichtigen, dass der Fahrplan einiger Züge wie 493Y Uljanowsk-Zentralny - Anapa (Ankunft - 00:35, Abfahrt - 00:37), 242С Adler - Irkutsk-Pass (00:20, 00: 40), 270С Adler - Chita 2 (00:20, 00:40), 274С Adler - Severobaikalsk (00:20, 00:40) haben einen besonderen Fahrplan, daher wird empfohlen, den Fahrplan für ein bestimmtes Datum zu überprüfen.

• Wie kaufe ich ein Bahnticket?

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  • Wählen Sie den passenden Zug und Ort.
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• Wie gebe ich ein gekauftes Bahnticket zurück?

• Kann ich ein Ticket mit einer Karte bezahlen? Und ist es sicher?

  Ja natürlich. Die Zahlung erfolgt über das Zahlungsgateway des Verarbeitungszentrums Gateline.net. Alle Daten werden über einen sicheren Kanal übertragen.

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• Was ist ein elektronisches Ticket und eine elektronische Registrierung?

  Der Kauf eines elektronischen Tickets für die Website ist eine moderne und schnelle Möglichkeit, ein Reisedokument ohne Beteiligung eines Kassierers oder Operators auszustellen.

  Beim Kauf eines elektronischen Bahntickets werden die Sitzplätze sofort zum Zeitpunkt der Zahlung eingelöst.

  Nachdem Sie für den Einstieg in den Zug bezahlt haben, benötigen Sie:

  • oder die elektronische Registrierung durchlaufen;
  • oder drucken Sie Ihr Ticket am Bahnhof aus.

  Elektronische Anmeldung Nicht für alle Bestellungen verfügbar. Wenn eine Registrierung verfügbar ist, kann sie durch Klicken auf die entsprechende Schaltfläche auf unserer Website abgeschlossen werden. Diesen Button sehen Sie direkt nach der Zahlung. Sie benötigen dann Ihren Originalausweis und einen Ausdruck Ihrer Bordkarte, um in den Zug einzusteigen. Einige Dirigenten benötigen keinen Ausdruck, aber riskieren Sie es besser nicht.