Alexandrijský maják

Maják v Alexandrii, kresba archeologa H. Thiersch (1909)
Jméno majáku
původní název	Φάρος της Αλεξάνδρειας
Umístění
Souřadnice	31.214167 , 29.885 31°12′51″ n. w. 29°53′06″ východní délky. d. /  31,214167° s. w. 29,885° vd. d.(JÍT)
Výška	140 metrů
Aktivní
Vzdálenost	56 kilometrů
na Wikimedia Commons

Alexandrijský maják (Faros).- jeden ze 7 divů světa, byl postaven ve 3. století před naším letopočtem. E. v egyptském městě Alexandria, aby lodě mohly bezpečně proplout útesy na cestě do Alexandrijského zálivu. V noci jim v tom pomáhal odraz plamenů a přes den sloup dýmu. Byl to první maják na světě a stál téměř tisíc let, ale v roce 796 našeho letopočtu. E. byla těžce poškozena zemětřesením. Následně se ho Arabové, kteří přišli do Egypta, pokusili obnovit a do 14. stol. výška majáku byla asi 30 m. Koncem 15. stol. Sultán Qait Bey postavil na místě majáku pevnost, která stojí dodnes.

Maják byl postaven na malý ostrov Pharos ve Středozemním moři poblíž pobřeží Alexandrie. Tento rušný přístav založil Alexandr Veliký při své návštěvě Egypta v roce 332 před naším letopočtem. E. Stavba byla pojmenována po ostrově. Jeho stavba měla trvat 20 let a dokončena byla kolem roku 283 před naším letopočtem. E. , za vlády egyptského krále Ptolemaia II. Stavba této gigantické stavby trvala pouhých 5 let. Architekt - Sostratus z Cnidus.

Maják Faros sestával ze tří mramorových věží stojících na základně z masivních kamenných bloků. První věž byla obdélníková a obsahovala místnosti, ve kterých bydleli dělníci a vojáci. Nad touto věží byla menší, osmiboká věž se spirálovou rampou vedoucí do horní věže. Horní věž měla tvar válce, ve kterém hořel oheň.

Naváděcí světlo

Smrt majáku

Ve 14. století byl maják zcela zničen zemětřesením. O několik let později byly jeho ruiny použity ke stavbě pevnosti. Pevnost byla následně několikrát přestavována.

Literatura

Sedm divů světa

Nadace Wikimedia. 2010.

Podívejte se, co je „Alexandria Lighthouse“ v jiných slovnících:

Alexandrijský maják- Alexandrijský maják… Ruský pravopisný slovník

Tento článek je o uměleckém obrazu. Pro další významy termínu v názvu článku, viz Pillar of Alexandria . Alexandrijský sloup je obraz použitý Alexandrem Puškinem v básni „Památník“ 1836 ... Wikipedia

Tento termín má jiné významy, viz Maják (významy). V Kronštadtu ... Wikipedie

Může implikovat: Literární obraz představený A. S. Puškinem v básni „Památník“ Neformální název Alexandrovského sloupu, který se vrací k tomuto obrazu Maják Alexandrie, podle řady puškinistů, implikovaný A. S. ... ... Wikipedie

Maják- Maják, Velká Británie. LIGHTHOUSE, stavba věžového typu, obvykle instalovaná na břehu nebo v mělké vodě. Slouží jako navigační reference pro lodě. Je vybavena tzv. majáky, dále zařízeními pro vydávání zvukových signálů,... ... Ilustrovaný encyklopedický slovník

LIGHTHOUSE, stavba věžového typu, obvykle instalovaná na břehu nebo v mělké vodě. Slouží jako navigační reference pro lodě. Je vybavena tzv. majákovými světly, dále zařízeními pro vysílání zvukových signálů, rádiových signálů (rádiový maják) ... Moderní encyklopedie

Stojí na vysoké věžovité budově pobřeží, podél trasy lodí k označení trasy námořníkům. V noci je udržován oheň na vrcholu M. Orientační značky jsou vztyčeny na otevřeném moři, na jednotlivých malých kamenech a mělčinách a... ... Encyklopedie Brockhaus a Efron

Maják, stavba věžového typu, která slouží jako orientační bod pro identifikaci břehů, určování polohy lodi a varování před nebezpečím plavby. M. jsou vybaveny světelně-optickými systémy, jakož i dalšími technickými signalizačními prostředky: ... ... Velká sovětská encyklopedie

Maják v Alexandrii (Faros)- maják na ostrově Pharos nedaleko Alexandrie v Egyptě, jeden ze sedmi divů starověkého světa. Postaven v letech 285-280. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Sostratus z Knidos, aby bylo bezpečné pro lodě vplout do alexandrijského přístavu. Byla to třípatrová věž s výškou... ... Starověk. Slovník-příručka.

Vysoká věžovitá stavba stojící na břehu moře, na trase lodí, aby ukazovala cestu námořníkům. V noci je udržován oheň na vrcholu M. Orientační značky jsou vztyčeny na otevřeném moři, na jednotlivých malých skalkách a mělčinách,... ... Encyklopedický slovník F.A. Brockhaus a I.A. Ephron

knihy

• Tajemství egyptských pyramid, Popov Alexander, Století před novou dobou vytvořil lidský génius velké stavby, které současníci nazývali sedmi divy světa. Ale neúprosný čas to všechno obrátil: visuté zahrady Semiramis,… Kategorie:

Po dobytí Egypta Alexandrem Velikým bylo založeno město s názvem Alexandrie na jeho počest. Město se začalo aktivně rozvíjet a prosperovat a stalo se významným centrem námořního obchodu. Brzy vyvstala naléhavá potřeba výstavby Alexandrijského majáku.

Alexandrijský maják. Informace a zajímavosti

Jako místo pro maják byl vybrán ostrov Pharos, který se nachází 1290 metrů od Alexandrie. Stavbu majáku Pharos, který se později stal sedmým divem světa, vedl architekt Sostratus, syn Dexiphana z Knidu.

Pro zajištění přísunu stavebního materiálu na ostrov byla vybudována přehrada. Samotná stavba byla provedena dle norem starověk bleskurychle, trvalo pouhých šest let (285-279 př. Kr.). Nová budova okamžitě „vyřadila“ babylonské hradby ze seznamu klasických divů světa a dodnes zde zaujímala čestné místo. Výška Alexandrijského majáku podle současníků dosáhla 120 metrů. Světlo promítané z věže Alexandrijského majáku bylo viditelné až na 48 kilometrů.

Maják měl tři úrovně.

První patro mělo čtvercový tvar se stranami 30,5 metru, orientované ke světovým stranám. Celková výška tohoto patra byla 60 metrů. Rohy patra zabíraly sochy tritonů. Místnost samotná byla určena k ubytování dělníků a stráží, skladiště paliva a potravin.

Střední patro majáku Faros mělo osmiúhelníkový tvar s okraji orientovanými podle zde převládajících větrů. Horní část patra byla vyzdobena sochami, z nichž některé fungovaly jako korouhvičky.

Horní patro válcového tvaru hrálo roli lucerny. Byl obklopen osmi sloupy krytými kuželovou kupolí. Vrchol kopule majáku Faros zdobila sedmimetrová socha Isis-Faria (strážce mořeplavců). Výkonná lampa byla promítnuta pomocí systému konkávních kovových zrcadel. O dodávce paliva na vrchol Alexandrijského majáku se vede dlouhodobá debata. Někteří naznačují, že dodávka byla prováděna pomocí zvedacích mechanismů podél vnitřní šachty, zatímco jiní říkají, že výstup byl prováděn pomocí mul po spirálové rampě.

V majáku byla i podzemní část, kde se nacházely zásoby pití vody pro posádku. Za zmínku stojí, že maják sloužil i jako strážní pevnost námořní cesta do Alexandrie. Samotný maják Faros byl dokonce obehnán mohutným plotem s baštami a střílnami.

Ve 14. století byl div světa, maják Faros, zničen zemětřesením. Aktuálně o vzhled Sedmý div světa dokládají pouze vyobrazení na římských mincích a zbytky ruin. Například výzkum v roce 1996 umožnil najít na dně moře pozůstatky alexandrijského majáku.

Maják na římských mincích

Sto let po zničení postavil sultán Qait Bey na jeho místě pevnost. A nyní se objevili iniciátoři, kteří chtějí rekonstruovat maják Faros, v místě, kde se původně nacházel – na ostrově Faros. Egyptské úřady ale zatím nechtějí o těchto projektech uvažovat a pevnost Qait Bay nadále střeží místo bývalé velké stavby starověku.

Pevnost Kite Bay

Šestým divem světa je alexandrijský maják(také znám jako maják Faros). Byl postaven ve 3. století před naším letopočtem na pobřeží Středozemního moře.

V Egyptě, dál malý ostrov Pharos, poblíž Alexandrie, byl záliv s velká důležitost pro obchodní lodě. Z tohoto důvodu vznikla potřeba postavit maják Faros.

To si málokdo představoval vynikající budova půjde do . V noci byly plameny odražené od vodní hladiny vidět na vzdálenost více než 60 kilometrů, což lodím umožnilo bezpečně proplout útesy. Přes den se místo světla používal sloup dýmu, který byl navíc vidět extrémně daleko.

Alexandrijský maják, který stál téměř 1000 let, byl vážně poškozen zemětřesením, ke kterému došlo v roce 796 našeho letopočtu. Když Arabové přišli do Egypta (XIV. století), rozhodli se obnovit grandiózní budovu, dosahující pouhých 30 metrů od původní výška.

Rekonstrukce však nebyla předurčena k dokončení a koncem 15. století založil Qait Bey, slavný sultán, na základech majáku pevnost. Mimochodem, stále existuje.

Zajímavosti o divu světa Maják v Alexandrii

Za vlády Ptolemaia II. v Egyptě bylo rozhodnuto postavit slavný maják. Podle plánu měla realizace nápadu trvat 20 let, ale všichni obyvatelé viděli mistrovské dílo mnohem dříve. Hlavním architektem a stavitelem této stavby je Sostratus z Knidu.

Vyryl své jméno na mramorovou stěnu majáku a poté nanesl tenkou sádru a napsal slova oslavující Ptolemaia. Přirozeně se po krátké době omítka rozpadla a jméno vynikajícího mistra vstoupilo do staletí. Sostratus tedy dokončil stavbu majáku Pharos za 5 let, což byl podle měřítek starověku obecně okamžik!

Alexandrijský maják se skládal ze tří věží. Technickým účelům sloužila první, nejnižší, obdélníková část památky. Bydleli tam dělníci a vojáci a bylo zde uskladněno nářadí a vybavení nutné k údržbě majáku. Nad první částí se tyčila druhá, osmiboká věž.

Kolem se vinula rampa, která zvedla palivo pro oheň. Třetí patro byla majestátní válcová budova vybavená složitým systémem zrcadel. Právě zde hořel životně důležitý oheň a šířil své světlo na mnoho kilometrů.

Výška šestého divu světa, majáku Faros, se pohybovala od 120 do 140 metrů. Úplně nahoře byla socha boha moří Poseidona.

Někteří cestovatelé při popisu zázraku, který je ohromil, zmínili neobvykle postavené sochy. První ukazovala rukou na , celý den, a když slunce zapadlo, ruka klesla.

Druhá socha zvonila každou hodinu ve dne i v noci. Třetí neustále udával směr větru a hrál roli korouhvičky.

Ve 12. století našeho letopočtu přestaly lodě využívat Alexandrijský záliv, protože se extrémně zabahnil. To způsobilo, že vynikající budova zcela chátrala. Ještě později, ve 14. století, kvůli zemětřesení div světa maják v Alexandriiúplně zhroutila.

Na jeho místě byla postavena pevnost, která více než jednou změnila svůj vzhled. To je vše historické místo Základna egyptské flotily se nachází a navzdory různým návrhům úřady neuvažují o myšlence obnovy majáku.

když miluješ Zajímavosti a příběhy ze života skvělých lidí - odebírejte. U nás je to vždy zajímavé!

Alexandrijský maják

V roce 285 př.n.l. E. Ostrov byl s břehem spojen umělou hrází dlouhou asi 750 metrů. Stavbou majáku byl pověřen slavný architekt Sostratus z Knidosu. S nadšením se pustil do práce a o pět let později byla třípatrová věž vysoká asi 120 metrů dokončena. První patro ve tvaru čtverce bylo vyrobeno z velkých desek. Jeho hradby dlouhé asi 30,5 metru směřovaly na čtyři světové strany - sever, východ, jih a západ. Druhé patro byla osmiboká věž, obložená mramorovými deskami a orientovaná ve směru osmi hlavních větrů. Kulatá lucerna třetího patra byla korunována kupolí, na níž stála sedmimetrová bronzová socha boha moří Poseidona.

Alexandrijský maják.

Alexandrijský maják

V letech 332-331. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Král Alexandr Veliký založil Alexandrii v deltě Nilu, která se stala hlavním městem helénistického Egypta. Město bylo pozoruhodné tím, že bylo postaveno podle jediného plánu. Nejbohatší čtvrtí byl Brucheyon – čtvrť paláců, zahrad, parků a královských hrobek. Zde se nacházela také hrobka Alexandra Velikého, jehož tělo bylo přivezeno z Babylonu, kde roku 323 př. n. l. zemřel. Slávu Alexandrie výrazně podpořil světoznámý Museion (chrám múz), místo pro vědecká studia a vzdělávací útočiště pro vědce působící v různých odvětvích vědy. Centrem se stal Museyon vědecký život brilantní egyptské hlavní město, něco jako akademie věd.

Alexandrijský maják na ostrově Faros

Zvláště úspěšně se v Alexandrii rozvíjela matematika a mechanika. Žili a pracovali zde tak vynikající vědci jako matematik Euclid, který ve svém díle „Elements“ nastínil základy geometrie, a vynálezce Heron z Alexandrie, který daleko předběhl svou dobu. Vytvořil různé stroje a postavil zařízení, které bylo ve skutečnosti skutečným parním strojem.

Někdy výtvory vědců zaujaly představivost jejich současníků. Jedním z těchto zázraků byl Alexandrijský maják. Byl postaven na skále, která se tyčila východní pobřeží Farosské ostrovy. Kvůli mělčinám, podvodním skalám, sedimentům a usazeninám na mořském dně se lodě k alexandrijským přístavům přibližovaly velmi opatrně.

Výška majáku v Alexandrii

V roce 285 př.n.l. E. Ostrov byl s břehem spojen umělou hrází dlouhou asi 750 metrů. Stavbou majáku byl pověřen slavný architekt Sostratus z Knidosu. S nadšením se pustil do práce a o pět let později byla třípatrová věž vysoká asi 120 metrů dokončena.

• První patro ve tvaru čtverce bylo vyrobeno z velkých desek. Jeho hradby dlouhé asi 30,5 metru směřovaly na čtyři světové strany - sever, východ, jih a západ.
• Druhé patro byla osmiboká věž, obložená mramorovými deskami a orientovaná ve směru osmi hlavních větrů.
• Kulatá lucerna třetího patra byla korunována kupolí, na níž stála sedmimetrová bronzová socha boha moří Poseidona.

Kopule spočívala na osmi leštěných žulových sloupech. Hořel zde požár majáku. Jeho světlo zesílilo a odráželo se v systému kovových zrcadel. Námořníci ho viděli z dálky, 60 kilometrů daleko. Palivo do ohně se nosilo nahoru na oslech po mírném točitém schodišti.

Někteří badatelé se domnívají, že uvnitř budovy byl výtah, který zvedal dříví a obsluhující osoby Alexandrijský maják.

Maják byl také pevností. Byla zde velká posádka. V podzemní části věže byla pro případ obléhání obrovská nádrž na pitnou vodu. Alexandrijský maják sloužila i jako pozorovací stanoviště - důmyslný systém zrcadel umožňoval pozorovat moře z vrcholu věže a odhalovat nepřátelské lodě dlouho předtím, než dopluly do města.

Osmiboká věž byla zdobena četnými bronzovými sochami, které sloužily jako korouhvičky nebo byly vybaveny různými mechanismy. Cestovatelé mluvili o sochách a zázracích.

Jedna z nich jako by vždy namířila ruku na Slunce po celé dráze jeho pohybu po obloze, a když zapadlo, ruku sklonila. Druhý zvonil každou hodinu ve dne i v noci. Byla tam také socha, která ukazovala rukou na moře, pokud se na obzoru objevila nepřátelská flotila, a vydávala varovný výkřik, když se nepřátelské lodě blížily k přístavu.

Maják v Alexandrii - div světa

Maják Faros stál až do 14. století. V roce 1326, kdy byl definitivně zničen zemětřesením, nebyla výška majáku větší než 30 metrů, tedy čtvrtina jeho původní výšky. Ale i v této podobě tato památka antické architektury budila obdiv arabských autorů (v roce 640 dobyli Alexandrii Arabové).

Zbytky vysokého podstavce věže se dochovaly dodnes, ale pro architekty a archeology jsou naprosto nepřijatelné, protože se ukázalo, že byly postaveny jako středověká arabská pevnost.

V dávných dobách se slovo „faros“ začalo používat k označení všech majáků. Vzpomínka na zázrak stavební techniky k nám zasáhla slovo „čelní světlo“.

Alexandrijský maják - jeden z nejstarších inženýrské stavby lidstvo. Byl postaven v letech 280 až 247 před naším letopočtem. E. na ostrově Faros, který se nachází...

Z Masterwebu

22.05.2018 02:00

Alexandrijský maják je jednou z nejstarších inženýrských staveb lidstva. Byl postaven v letech 280 až 247 před naším letopočtem. E. na ostrově Faros, který se nachází u pobřeží pradávné město Alexandrie (území moderního Egypta). Právě díky názvu tohoto ostrova byl maják známý také jako maják Faros.

Výška této grandiózní stavby byla podle různých historiků přibližně 120-140 metrů. Po mnoho staletí zůstala jednou z nejvyšších staveb na naší planetě, hned po pyramidách v Gíze.

Začátek stavby majáku

Město Alexandrie, založené Alexandrem Velikým, mělo výhodnou polohu na křižovatce mnoha obchodní cesty. Město se rychle rozvíjelo, všechno se dostalo do jeho přístavu více lodí a stavba majáku se stala naléhavou nutností.

Někteří historici se domnívají, že kromě obvyklé funkce zajištění bezpečnosti námořníků by mohl mít maják i související, neméně důležitou funkci. V těch dobách se alexandrijští vládcové obávali možného útoku z moře a tak kolosální stavba, jako je alexandrijský maják, mohla sloužit jako vynikající pozorovací stanoviště.

Zpočátku nebyl maják vybaven složitým systémem signálních světel, byl postaven o několik set let později. Nejprve byly lodím dány signály pomocí kouře z ohně, a proto byl maják účinný pouze ve dne.

Neobvyklý design alexandrijského majáku

Takto rozsáhlá stavba byla na tehdejší dobu grandiózním a velmi ambiciózním projektem. Stavba majáku však byla dokončena ve velmi krátké době – netrvala déle než 20 let.

Pro stavbu majáku byla rychle vybudována přehrada mezi pevninou a ostrovem Pharos, přes kterou byly dodávány potřebné materiály.

O Alexandrijském majáku se zkrátka mluvit nedá. Obrovská konstrukce byla postavena z pevných mramorových bloků, vzájemně spojených pro větší pevnost olověnými konzolami.

Spodní, největší patro majáku bylo postaveno ve tvaru čtverce o stranách přibližně 30 metrů. Rohy základny byly navrženy přesně podle světových stran. Prostory umístěné v prvním patře byly určeny pro skladování nezbytných zásob a ubytování četných stráží a pracovníků majáku.

V podzemní úrovni byla vybudována nádrž, jejíž zásoba pitné vody měla stačit i při delším obléhání města.

Druhá úroveň budovy byla provedena ve tvaru osmiúhelníku. Jeho okraje byly orientovány přesně podle větrné růžice. Byl vyzdoben neobvyklými bronzovými sochami, z nichž některé byly pohyblivé.

Třetí, hlavní úroveň majáku byla postavena ve tvaru válce a zakončena velkou kupolí. Vrchol kopule zdobila bronzová socha vysoká ne méně než 7 metrů. Historici stále nedospěli ke shodě, zda to byl obraz boha moří Poseidona nebo socha Isis-Faria, patronky námořníků.

Jak bylo uspořádáno třetí patro majáku?

V té době byl skutečným zázrakem Alexandrijského majáku složitý systém obrovských bronzových zrcadel. Světlo z ohně, který neustále hořel na horní plošině majáku, se těmito kovovými deskami odráželo a značně zesilovalo. Ve starověkých kronikách psali, že zářící světlo vycházející z alexandrijského majáku dokázalo spálit nepřátelské lodě daleko na moře.

To byla samozřejmě nadsázka nezkušených hostů města, kteří to viděli poprvé starověký zázrak světlo - Alexandrijský maják. I když ve skutečnosti bylo světlo majáku viditelné na více než 60 kilometrů, a pro dávné časy to byl obrovský úspěch.

Velmi zajímavým inženýrským řešením v té době bylo vybudování točitého schodiště-rampy uvnitř majáku, po kterém bylo do horního patra dodáváno potřebné palivové dříví a hořlavé materiály. K hladkému provozu bylo potřeba obrovské množství paliva, takže vozíky tažené mulami neustále jezdily nahoru a dolů po nakloněném schodišti.

Architekt, který postavil zázrak

V době stavby majáku byl alexandrijským králem Ptolemaios I. Soter, talentovaný vládce, za jehož vlády se město proměnilo v prosperující obchodní přístav. Když se rozhodl postavit maják v přístavu, pozval jednoho z talentovaných architektů té doby, Sostrata z Knidosu, aby na něm pracoval.

V dávné doby jediné jméno, které se dalo zvěčnit na zkonstruovanou stavbu, bylo jméno panovníka. Ale architekt, který postavil maják, byl na svůj výtvor velmi hrdý a chtěl uchovat pro potomky znalost toho, kdo byl skutečně autorem zázraku.

Riskoval hněv vládce a vytesal na jednu z kamenných zdí prvního patra majáku nápis: „Sostratus z Cnidie, syn Dextiphana, zasvěcený bohům zachráncům kvůli námořníkům. Poté byl nápis překryt vrstvami omítky a navrch byly vytesány požadované chvály adresované králi.

Několik století po stavbě postupně odpadávaly kusy omítky a objevil se nápis uchovávající v kameni jméno muže, který postavil jeden ze sedmi divů světa - alexandrijský maják.

První svého druhu

V dávných dobách v rozdílné země Plameny a kouř ohně byly často používány jako varovný systém nebo k přenosu signálů nebezpečí, ale Alexandrijský maják se stal první specializovanou stavbou svého druhu na celém světě. V Alexandrii mu říkali Pharos podle jména ostrova a všechny majáky, které se po něm stavěly, se také začaly nazývat faros. To se odráží v našem jazyce, kde slovo „čelní světlo“ znamená zdroj směrového světla.

Starověký popis Alexandrijského majáku obsahuje informace o neobvyklých „živých“ sochách a sochách, které lze nazvat prvními jednoduchými automaty. Otáčeli se, vydávali zvuky a prováděli jednoduché úkony. Nešlo ale vůbec o chaotické pohyby, jedna ze soch namířila ruku na Slunce, a když Slunce zapadlo, ruka se automaticky spustila. Další figurka měla v sobě zabudovaný hodinový mechanismus, který melodickým zvoněním označoval začátek nové hodiny. Třetí socha byla použita jako korouhvička, ukazující směr a sílu větru.

Krátký popis alexandrijského majáku jeho současníky nedokázal zprostředkovat tajemství struktury těchto soch ani přibližný nákres rampy, po které bylo dopravováno palivo. Většina z těchto tajemství je navždy ztracena.

Zničení majáku

Světlo tohoto ohně jedinečná struktura ukázal námořníkům cestu po mnoho staletí. Ale postupně, během úpadku Římské říše, začal upadat i maják. Do udržování provozuschopného stavu bylo investováno stále méně peněz a alexandrijský přístav se postupně zmenšoval. velké množství písek a bahno.

Oblast, kde byl alexandrijský maják postaven, byla navíc seismicky aktivní. Řada silných zemětřesení na něm způsobila vážné škody a katastrofa z roku 1326 nakonec zničila sedmý div světa.

Alternativní verze ničení

Kromě teorie, která vysvětluje úpadek kolosální struktury kvůli nedostatečnému financování a přírodním katastrofám, existuje další zajímavá hypotéza o důvodech zničení majáku.

Podle této teorie byl na vině obrovský vojenský význam, který maják pro obránce Egypta měl. Poté, co byla země zajata Araby, křesťanské země a především Byzantská říše doufaly, že se jim podaří znovu získat obyvatele Egypta. Tyto plány ale značně zbrzdilo arabské pozorovací stanoviště umístěné u majáku.

Proto se rozšířila pověst, že někde v budově byly v dávných dobách ukryty poklady Ptolemaiovců. Arabové v domnění začali rozebírat maják ve snaze dostat se ke zlatu a přitom poškodili zrcadlový systém.

Poté poškozený maják fungoval dalších 500 let a postupně chátral. Poté byl konečně rozebrán a na jeho místě vyrostla obranná pevnost.

Možnost vymáhání

Vůbec první pokus o obnovu alexandrijského majáku provedli Arabové ve 14. století našeho letopočtu. e., ale bylo možné postavit pouze 30metrovou podobu majáku. Poté se stavba zastavila a jen o 100 let později na jejím místě postavil vládce Egypta Qait Bey pevnost, která měla chránit Alexandrii před mořem. Na základně této pevnosti zůstala část základů starověkého majáku a téměř všechny jeho podzemní stavby a nádrž. Tato pevnost existuje dodnes.

Nadšení historici často zvažují možnost obnovit tuto slavnou stavbu v původním stavu. Je tu ale jeden problém – prakticky neexistuje spolehlivý popis Alexandrijského majáku ani jeho detailní snímky, na základě kterých by bylo možné přesně obnovit jeho podobu.

Dotkněte se historie

Poprvé byly některé fragmenty majáku objeveny archeology na dně moře v roce 1994. Od té doby objevila expedice Evropského institutu podvodní archeologie na dně přístavu celou čtvrť starověké Alexandrie, jejíž existenci vědci dříve netušili. Pozůstatky mnoha starověkých staveb zůstávají pod vodou. Existuje dokonce hypotéza, že jednou z nalezených staveb může být palác slavné královny Kleopatry.

Egyptská vláda schválila rozsáhlou rekonstrukci starověkého majáku v roce 2015. Na místě, kde byl v dávných dobách postaven, plánují postavit mnohapatrovou kopii velkého majáku. Zajímavé je, že projekt zahrnuje výstavbu podvodní skleněné haly v hloubce 3 metrů, takže všichni milenci dávná historie mohl vidět ruiny starověké královské čtvrti.

Kievyan Street, 16 0016 Arménie, Jerevan +374 11 233 255