Bay of Islands Nový Zéland. Nedaleko Lakhty se vynořil tajemný ostrov

Je tam spousta nádherných míst, ale nejunikátnější je území Bay of Islands, jehož jméno získalo díky množství malých ostrůvků umístěných na malé ploše, v zátoce podobné. Poznejte ho lépe!

Bay of Islands aneb pohádka je skoro tady

Mírné subtropické klima, sněhově bílé pláže táhnoucí se na kilometry, pozitivní energie a maximální počet slunečných dní v roce – to je území Bay of Islands, které se nachází 240 km od Aucklandu.

Trochu se podobá ruským kráskám, až na pobřeží. Toto místo ozvláštňují četné keře, nízké stromy, trávy, z nichž některé jsou podobné našim tumbálům, palmy juky podobné těm, které rostou v něm. Samostatně stojí za zmínku o pobřeží, protože zde je nejdelší pláž v zemi, jejíž délka je 91 km!

Bay of Islands je zvláštní místo, které:

  • nachází se mezi dvěma poloostrovy - Cape Brett a Purerua;
  • uvnitř zálivu je asi stovka malých zátok, z nichž každá se může stát místem pro soukromí pro dva nebo aktivní odpočinek pro celou společnost;
  • potěší cestovatele četnými ostrovy, na které se lze dostat plaváním, lodí, lodí nebo jachtou, a obdivovat krásu

Jedním slovem, Bay of Islands je, z nichž každý má svou vlastní chuť a charakter. Je tak snadné si představit smaragdovou zeleň, sněhově bílý písek, vlny valící se na pobřeží a četné aktivní, které jsou zde možné.

Přitažlivost Bay of Islands: více než jen přírodní krása

Vůbec prvním Evropanem, který sem zavítal, byl D. Cook, po něm se zde usadili misionáři, dlouhou dobu se zde zabývali pouze místní obyvatelé (Maorové) a návštěvníci. Čas plynul, tradice a kultury se promíchaly, a tak se dnes Bay of Islands stal atraktivní destinací pro turisty a cestovatele.

Při plánování návštěvy této části světa se proto vyplatí věnovat pozornost návštěvě města Russell, které se nachází na samém severu Bay of Islands.

Kdysi to bylo hlavní město, ale dnes potěší cestovatele četnými muzei, Christ Church, Pompallier House, vytvořeným ve viktoriánském stylu na počest prvního vikáře misie, a Flagstaff Hill.

Bay of Islands je oblíbenou atrakcí místních obyvatel i turistů. Ale to je pro ty nejaktivnější a pro ty, co mají rádi pomalost - vynikající, nebo návštěva čokoládového butiku Newport Chocolates ltd, exkurze do vinařství Paroa Bay.

Různé druhy volného času, nepopsatelná krása, rozvinutá infrastruktura a chutné pokrmy místní kuchyně- to je to, co vás přitahuje na území Bay of Islands. Když tam někde plánujete dovolenou, zahrňte toto místo do své trasy. Nebudeš litovat!

  • Kde najít: Nový Zéland, poblíž Aucklandu;
  • Zábava: volný čas- potápění, jachting, lodičky, rybaření, vodní sporty

Jedním z nejmalebnějších míst Nového Zélandu je Bay of Islands – obrovská zátoka posetá jeden a půl stovkou malých ostrůvků. Tato skutečnost se stala rozhodující při výběru názvu atrakce. Vegetace zálivu je bohatá a zahrnuje různé stromy, keře, byliny a květiny, což z něj činí jeden z nejkrásnější místa mír.

Bay of Islands se nachází 240 kilometrů od. Svým tvarem připomíná fjord, jehož šířka místy dosahuje 16 kilometrů. Vnitřek zálivu je pokryt četnými zálivy.

Bay of Islands objevil v roce 1769 slavný anglický cestovatel Cook. Toto místo se stalo jedním z prvních útočišť pro kolonisty z Evropy. Na konci 18. století byla zátoka napadena velrybářskými loděmi. Rok 1814 znamenal příchod prvních misionářů do oblasti.

Zátoku obývají původní obyvatelé – Maorové, kteří žijí v malých městech Paihia a Russell. Osady vyznačuje se krásou, pohostinností domorodců, zajímavý příběh. Město Russell bylo v minulosti prvním stálým sídlem kolonistů.

Bay of Islands dnes

V těchto dnech je Bay of Islands nejnavštěvovanějším letoviskem v zemi. Tomu napomáhá mírné subtropické klima, útulné pláže s bílým pískem a nádherná příroda. Příroda nešetřila a vytvořila v zátoce jedinečnou krajinu, kterou rekreanti často nazývají „Novozélandská Francouzská Polynésie“.

Navíc skvěle zorganizované prázdniny na pláži Bay of Islands nabízí aktivní odpočinek, který zahrnuje potápění, jachting, plavbu lodí, rybaření, vodní druhy sportovní

Bay of Islands je mezi rekreanty neuvěřitelně populární také proto, že ubytování je k dispozici pro každý vkus a velikost rozpočtu, služby v hotelech a hostincích jsou na nejvyšší úrovni, vynikající místní kuchyně uspokojí širokou škálu chutí a preferencí návštěvníků.

Bay of Islands můžete navštívit po celý rok. Největší nápor turistů však nastává v zimních měsících. Právě v tuto dobu se můžete vydat na výlet do moře a vidět velryby a delfíny.

Jak se tam dostat?

Můžete se dostat k atrakci různé způsoby. Denně se zde pořádají výlety do Bay of Islands. V zátoce jsou také koordinační centra cestovních kanceláří, která mohou v této věci pomoci. Navíc je to možné prohlídka s vlastním průvodcem v pronajatém autě od

Čtvrtý den cesty jsem jel z Aucklandu na sever a „Bay of Islands“ se stal nejvíce severní bod mé cesty po Novém Zélandu, protože všechny mé další přesuny byly na jih, odkud jsem se pomalu přesouval Severní ostrov na jih.

Moje cesta vedla do vesnice Paihia (nebo Paihia) - odtud začala „vodní exkurze“.

Cesta tam vedla přes Aucklandský most, kdysi se z něj dalo skočit bungee jumping, ale nyní zbývá jen atrakce procházky po mostních konstrukcích, podobně jako na slavném mostě v Sydney, a i tuto aktivitu je nutné rezervovat v záloha.

Jak jsem již psal dříve, skutečným symbolem Nového Zélandu je strom kauri. A pravděpodobně nejstarším a nejznámějším zástupcem těchto stromů je McKinney Kauri, jehož stáří se pohybuje od 800 do 900 let. Nachází se poblíž města Warkworth, jen na cestě do Bay of Islands. Když uvidíte tento gigantický strom, nestačíte se divit, kolik generací lidí sledoval, technologický pokrok se vyvinul, objevily se vlaky, auta, letadla, ale strom stále stojí na svém původním místě.

Je zde také malé vlastivědné muzeum, kde jsou prezentovány originály novozélandských „staveb“ z počátku 20. století. Tento malý stánek je vězeňská budova z roku 1912.

Interiér věznice se mi zdá, že dříve s pomocí „přátel zvenčí“ nebyl útěk z takového vězení velký problém.

Stará telefonní budka.

Pošta.

Zároveň k tomuto stromu přišel novozélandský surfařský kemp, pokud vím, tak v Rusku jsou pouze surfařské kempy pro výuku surfování na Bali, kdysi jsem jeden navštívil a německá skupina se přijela učit na Nový Zéland surfování. Nevím, jak pohodlný byl pro ně trénink, ale oceán je tady na jaře velmi, velmi studený.

Paihia je roztomilá malá novozélandská vesnička. Hasičská zbrojnice je zde ale vyrobena v moderním stylu.

Když cestuji a jdu do supermarketu, vždy se snažím najít a vyzkoušet značky, které jsem dříve neznal a které se vyrábí výhradně v dané zemi. Na Novém Zélandu je čistě novozélandským produktem limonáda Lemon and Paeroa.

Chutná trochu jako obyčejný Sprite, ale trik je v tom, že předtím jsem tuto limonádu nikdy neviděl prodávat v žádné zemi na světě.

Na Novém Zélandu, stejně jako v každé civilizované zemi, můžete za peníze oficiálně odváděné do státního rozpočtu udělat cokoliv číslo vozu na objednávku, samozřejmě s výjimkou přímých nadávek. Nemusíte, jako my, platit policajtům peníze, abyste si koupili „a777aa-77“ a je nemožné, aby vás lidé znali jako „chladnou papriku“.

Molo ve městě Paihia, ze kterého vyplouvají lodě na procházku do Bay of Islands.

Na tomto vodním výletu jsou delfíni k vidění s pravděpodobností téměř 99,99 %, o čemž svědčí dřevěný pomník těsně před nástupem na loď.

Loď odplouvá a exkurze začíná. Před vstupem na loď každý dostane speciální mapu Bay of Islands s vyznačením všech body zastavení po cestě sami pozorovat průběh trasy.

Po cestě jsou tyto roztomilé neobydlené ostrovy.

Zajímavé je, že průvodcem na lodi je sám „řidič“ nebo „kapitán“, nevím, jak se správně jmenuje ten, kdo loď fyzicky ovládá. To je naše dívka – řidička – průvodkyně, která nám celou cestu vyprávěla o lahůdkách novozélandského Bay of Islands.

Loď pluje kolem krásná krajina, někdy úplně odlehlé domy na horách.

Delfíni na sebe také nenechali dlouho čekat.

Někdy delfíni plavou v těsné blízkosti turistických lodí a turistům se i s „jednoduchými mýdlovkami“ podaří udělat si fotku na památku.

Na břehu můžete vidět novozélandské domy stojící, no, úplně „sám s přírodou“ - jeden dům, obklopený zelenými stromy, stojící na břehu strmého útesu v Tichém oceánu.

A zase jsou tu delfíni, ti jsou tady všude.

Během naší exkurze loď také zastavila, aby doručila jídlo do vzdáleného sídla nějakého Novozélanďana. Na další fotce můžete vidět jaké zajímavý ostrov jeho „dacha-pacha“ se nachází. Vpravo je molo a dům pro obslužný personál a vpravo v zákulisí vysoko na hoře dům samotného majitele. Když je odliv, majitel může dojít k molu tenkou šíjí, a když je příliv, jsou zde dva ostrovy a jediný způsob, jak se pohybovat, je plavání.

Marina "vzdálená dacha"

A hlavní dům „majitele“.

Cestou se neustále potkáváme krásné ostrovy– skály.

A konečně další místní zajímavostí je skála s jednoduchým názvem „Hole in the Rock“ nebo prostě „díra ve skále“.

Na Krymu u Koktebelu máme podobnou atrakci, jen jich je víc krásné jméno- "Zlatá brána". A pořád se mi zdá chladnější :-).

V Paihii mohou ti, kteří plavbu na lodích příliš neholdují nebo kteří velmi trpí mořskou nemocí, absolvovat výlet helikoptérou po stejné zátoce a vidět vše ze vzduchu.

Z Paihia je to velmi blízko k místu, kde začala veškerá novozélandská státnost.

Tato dohoda je dodnes jedním z řídících dokumentů sociální struktury země a vytváří principy existence Maorů a moderního státu Nový Zéland.

Vznik státu Nový Zéland byl prakticky „nekrvavý“, smlouvu podepsal za Velkou Británii William Hobson a za Maory – Oni Iki, vůdce kmene Apui, svým jménem a jménem 40 dalších. vůdci jiných kmenů.

Místo podpisu se nachází na severu Paihia na druhé straně řeky Waitangi; abyste se tam dostali, musíte přejít tento úzký most.

Na Novém Zélandu je i nyní velké množství mostů vybaveno pouze jedním jízdním pruhem, hustota osídlení je velmi nízká a nevytváří dopravní zácpy.

Aby se na takových mostech navzájem míjely, někdy jsou uprostřed instalovány průchozí kapsy a někdy se to nedělá. A auta čekají, až protijedoucí doprava projede na okraji mostu.

Nyní je na místě historického podpisu smlouvy skanzen a společensko-politické centrum „Treaty of Waitanga“, ale kvůli omezenému času jsem ho nikdy nenavštívil.

K dispozici je také hrdý třístěžňová plachetnice"Tui", kde se nachází část muzea vraků Kelly Tarlton, další muzeum, které jsem v budoucnu navštívil

Právě zde stojí stožár, na který ukazuje šipka na další fotografii, je přesné místo, kde byla tato slavná smlouva podepsána.

Nyní pár slov k této dohodě samotné. Britové zde byli dobrovolnými kolonizátory a kolonizovali zemi většinou mírumilovně, na rozdíl od Australanů - trestanců nebo conquistadorů, kteří zcela zničili mayskou civilizaci.

V souladu s dohodou se Nový Zéland dostal pod kontrolu Velké Británie, výměnou za to si Maorové ponechali svá vlastnická i nemajetková práva, získali britskou ochranu a převedli od nich výhradní práva koruny na nákup pozemků.

Tady a teď patří nejbohatší podniky potomkům Maorů. Jde o jedinou původní populaci na světě, která se v blízkosti bílé rasy může pyšnit takovým osudem, což se rozhodně nedá říci například o australských domorodcích nebo severoamerických indiánech žijících v rezervacích.

Nějaký zajímavosti o Maori, původní obyvatelstvo na Novém Zélandu je pouze 13%.

Obvykle se jedná o obézní lidi s nadváhou, před Evropany neznali „nemoci bílé rasy“ a nyní mají nejvyšší procento diabetes mellitus v zemi.

Maorové mají svého krále a vlastní hierarchii, jejich rodiny mají mnoho dětí, mají rodinně-kmenovou strukturu, to znamená, že ženy si mohou vybrat své muže.

Mezi Maory je poměrně nízké procento homosexuálů, to je velmi velký rozdíl od toho, kde se všude vyskytují „zástupci sexuálních menšin“ mezi domorodým obyvatelstvem.

I přes obezitu většiny z nich lze v novozélandském sportu najít mnoho maorských zástupců.

Vyznačují se vrozenou bojovností, ale Maorové jsou také velmi pragmatičtí lidé, a proto se rozhodli nepokoušet osud a souhlasili s podpisem smlouvy navržené anglickou korunou. Několik vůdců bylo stále proti, docházelo s nimi ke střetům, takže se stále nebylo možné úplně vyhnout krveprolití.

A Britové dokonce vzali některé maorské vůdce do Velké Británie, aby jim ukázali „výhody civilizace“, protože „domorodci“ před bělochy vůbec neznali železo.

A konečně, v Paihia je místo, kde se každý rok slaví datum podpisu smlouvy z Waitangi. Lidé se shromažďují na tomto náměstí a zařizují si dovolenou.

P.S. V příštím příspěvku o nejvíce „maorském“ městě Nového Zélandu - Rotorua, budu pokračovat v psaní o Maorech a jejich preferencích žít v krásné venkovské zemi jménem Nový Zéland.....pokračování. ...

Záhadný investor přivezl do Smolného umělý projekt „Bay of Islands“ – na vodní ploše vedle centra Lakhta, nového stadionu a parku 300. výročí. Několik zdrojů z městské správy Fontance potvrdilo, že o projektu vědí.

Nikdo nechce říkat příjmení "ostrova". Možná proto, že se shoduje se jménem jednoho příliš slavného Nedávno v Rusku a dokonce i ve světě restauratéra - Jevgenije Prigozhina. Skutečnost, že se v deltě Něvy mohou objevit nové naplaveniny, však Fontance oficiálně potvrdil Výbor pro městské plánování a architekturu (KGA). Na umělé půdě se plánuje vytvoření „unikátního“ multifunkčního komplexu – ekoměsta „Bay of Islands“.

Nápad je zatím v rané fázi, zdroje ve Smolném jsou k možnosti jeho realizace spíše skeptické. Ale možnosti se již „vypracovávají“. Nový ostrov, nebo dokonce komplex ostrovů, pokud je tento nápad samozřejmě považován za proveditelný, se objeví poblíž pobřeží okresu Primorsky a centra Lakhta.

Z informací komise vyplývá, že oddělení byly poskytnuty materiály poskytující pouze obecnou představu o zamýšleném použití umělých Pozemek. Dokumenty, jak je Fontankovi oznámila KGA, obsahují pouze agregované ukazatele objemu vývoje, náčrtky dopravní spojení S pobřežní čára města. Kromě toho obecně popisují model budoucího zásobování a poskytování vytvořeného území.

Výbor také zdůrazňuje, že předložený záměr neobsahuje výpočty pro napojení na městskou silniční síť. Neobsahují ani prognózy dopravní zátěže. Výbor nemohl projekt blíže popsat, ani jmenovat investora.

Nebylo možné zjistit žádné informace o načasování nebo nákladech projektu Fontanka. Jeden z těch, kteří projekt viděli, říká, že jde zatím spíše o koncept, a přirovnává – Emiráty. To je něco ve tvaru květiny nebo palmy, řekli Fontankovi.

Jediné, co se určitě ví, je, že pro takovou rekultivaci je nutné nejprve spočítat ekologické důsledky. A především vliv na výkon Komplexu ochranných konstrukcí. Protože ostrov je zakreslen „uvnitř“ přehrady, nikoli vně.

Jak vysvětluje ekolog Alexander Karpov, problém je v tom, že takový ostrov může vážně snížit plochu vodní misky Něvy. A to bude potenciálně nebezpečné pro vodní masy odtékat zpět do delty poté, co jsou uzamčeny během povodní: zhruba řečeno, pokud je ostrov příliš velký, nemusí tam být dostatek místa pro vodu. Navíc, abyste mohli někde postavit ostrov, musíte někde jinde strhnout horu. V zálivu takové zásoby písku nejsou, říká odborník.

To potvrzuje i KGA. Jakákoli rozhodnutí a hodnocení bude možné dělat až po vědeckém zkoumání, říkají. V Petrohradě ji může provádět například Všeruský výzkumný ústav hydrotechniky pojmenovaný po. B. E. Vedeneeva, říkají v oddělení. Dokumenty tam ale ještě nebyly převedeny. Zkouška by měla posoudit možnost vytvoření naplavenin s přihlédnutím k hloubkám a proudům Finského zálivu, jakož i ke „zvláštním funkcím vodní oblasti Něvského zálivu“.

Komise říká, že zkouška může zahrnovat stávající výpočty plochy minimální přípustné vodní plochy Finského zálivu, která zajišťuje normální provoz přehrady. V důsledku toho musí vědci určit „maximální rozlohu a umístění území, které lze vytvořit, aniž by došlo k ohrožení mimořádných událostí přírodního nebo uměle vytvořeného charakteru, a také aniž by byl ohrožen normální provoz čerpací stanice,“ vysvětluje. tisková služba resortu. "Vzhledem k výše uvedenému považuje výbor za předčasné posuzovat možnost realizace tohoto investičního projektu," cituje tisková služba šéfa výboru Vladimira Grigorjeva.

Šéf okresu Primorsky Nikolaj Tsed Fontance potvrdil, že o tomto projektu již několikrát slyšel na okraji městské správy. Jméno investora ale podle něj nezaznělo, žádné rozhodnutí vlády neexistuje, takže zatím není co komentovat. Obecně ale proti nápadu nic nemá, řekl šéf okresu: čím více velkých ambiciózních projektů v Petrohradu, jako je centrum Lakhta, tím lépe.

O projektu ví i zákonodárný sbor. Jak naší publikaci sdělily zdroje z městského parlamentu, jsou si vědomy jistého investičního návrhu, který byl z úřadu viceguvernéra Igora Albina převeden na KGA k předběžnému posouzení. Hodnocení bylo podle nich negativní.

Šéf KGA Vladimir Grigoriev také neodpověděl na Fontankovu přímou otázku o autorovi nápadu.

Některé zdroje však ve velkém utajení uvádějí, že jméno investora se může shodovat se jménem „kremelského šéfkuchaře“ Jevgenije Viktoroviče Prigozhina. Oficiální potvrzení o tom neexistuje. Jevgenij Prigožin má v Lachtě dlouho značný majetek. Vzpomínáme si, že to byla jeho společnost, která postavila obytný komplex Severní Versailles poblíž Lakhtinsky Razliv, sestávající z chat ve stylu paláců z různých období. Polovina byla prodána na začátku projektu, v roce 2008. Kolik jich bylo od té doby implementováno, není známo. Nedaleko, na Nová ulice, Prigožinská společnost Concord Management and Consulting postavila na 17 hektarech další nízkopodlažní komplex, jednodušší třídu - obytný komplex Lakhtapark, 60 dvou a třípatrových chat a 18 dvojdomů se 490 byty.

Jak se říká, nápad stále vyvolává ve Smolném mnohem více otázek než schválení. Kromě destabilizace práce přehrady takové „ekoměsto“ uprostřed zálivu vytvoří nové druhové dominanty: stavbu budou „obdivovat“ například turisté z pobřeží Peterhofu.

Lepší pozici nebude ani environmentální řídící výbor, protože ostrov bude překážet stěhovavým ptákům. Neví se ani, jak situaci vyřeší památkový výbor. Mimochodem, jeho šéf Sergej Makarov také Fontance řekl, že o projektu slyšel, ale ještě si nebyl vědom podrobností.

Nikolay Kudin,

Elena Zelikova,

V Ve Finském zálivu je mnoho ostrovů, velkých i malých...
Jen málokomu se však podaří pojmenovat jiné ostrovy než Kotlin, na kterém Kronštadt leží. Zároveň jsou zde velmi zajímavé a krásné ostrovy.


1. Ostrov Kotlin
Nejznámější, nejvýznamnější a nejlidnatější ostrov ve Finském zálivu. Délka ostrova je cca 12 km, maximální šířka necelé 3 km, rozloha cca 16 metrů čtverečních. km. Ostrov je spojen s pevninou silnicí procházející komplexem protipovodňových staveb (Dambe). Na části ostrova je město Kronštadt.

Ostrov se nachází na legendárních cestách „od Varjagů k Řekům“ a „Od Varjagů k Arabům“ a je zmíněn v dohodě mezi Novgorodem a Hansou z roku 1269. Město, které na tomto místě stálo, bylo minimálně o 500 let starší než Petrohrad. A vzhledem k tomu, že smlouva uváděla, že se na ostrově budou překládat lodě, „jak tomu bylo ve starověku“, bylo město mnohem starší. Následně přijíždějící obchodníci čekali na ostrově na piloty z Novgorodu, kteří vedli obchodní karavany přes Něvu a Volchov do Ilmenu.

Existuje legenda, podle které Švédové, když přistáli na ruském ostrově, spěšně uprchli a nechali na ohni hrnec. Tato legendární buřinka je vyobrazena na erbu Kronštadtu. Název Kotlin údajně pochází ze slova „kotel“. Podle jiné legendy byl Kotlin pojmenován tak, protože na starých mapách šíje Finského zálivu východně od ostrova připomínal kotel.

Na ostrůvku vyhozeném na mělčině jižně od ostrova Kotlin založil Petr I. v roce 1703 pevnost Kronshlot, která blokovala hlavní plavební dráhu vedoucí k ústí Něvy, kde se na r. 1998 stavělo nové hlavní město říše Petrohrad. potenciálního nepřítele. 7. května 1704 bylo uvedeno do provozu opevnění, jehož součástí byly dvě baterie na ostrově Kotlin (datum založení Kronštadtu).

V roce 1723 byla na Kotlinu založena pevnost a dostala jméno Kronštadt. Petr I. považoval Kronštadt za součást hlavního města.

1. Ostrov Gogland
Tento malý žulový ostrov, který se nachází ve východní části Finského zálivu, je jedním z nej slavné ostrovy Finský záliv. Gogland se nachází 180 km západně od Petrohradu. Jeho rozloha je cca 21 metrů čtverečních. km, výška - až 176 m.

Základem ostrova je žula, která tvoří mnoho různě velkých kopců a údolí, kde je malá čerstvých jezer ledovcového původu. Celé pobřeží je členité stovkami zálivů všech tvarů a velikostí.


Přestože je ostrov považován za jedno z nejnebezpečnějších míst pro lodní dopravu v Baltském moři, mistní obyvatelé byli dlouho považováni za vynikající námořníky a byli ochotně najímáni jako námořníci na plachetnicích.

Příroda Goglandu je bohatá a rozmanitá. Jen cévnatých rostlin existuje asi 700 druhů (pro srovnání stejný počet druhů v Leningradské a Pskovské oblasti, které jsou desítkykrát větší než Gogland). Téměř 80 % území ostrova pokrývají jehličnaté a drobnolisté lesy. Úpatí skal pokrývají keře borůvek, malin, alpského rybízu a jalovce.

Faunu zastupuje 25 druhů brouků, 6 druhů obojživelníků a plazů, 126 druhů ptáků (čtvrtina je uvedena v Červené knize přírody Leningradská oblast). Pokud jde o savce, jejich složení je neznámé, protože se neustále mění. Často zde vidí rejsy a různé myši, někdy bílé zajíce, veverky a lišky, norka evropského a mývala.

Gogland je Mekkou archeologů a historiků. Lidská místa z doby kamenné, středověcí piráti, bitva o Hogland, vyslanci Petra Velikého, smrt „Leforta“, „Amerika“, Struveho poledník, Popovova rádiová komunikace v roce 1900, 300 let válek, nekonečná opevnění a desítky potopených lodí, bitvy 2. světové války, neustálá změna majitelů, která skončila až v roce 1947 návratem ostrova domů Rusku.


2. Souostroví Transund
Ostrov se nachází v Vyborgský záliv, dlouhou dobu ji znali jen příznivci historie a radioamatéři. Dříve zde byla finská dělostřelecká baterie.

Na přelomu 19. - 20. století Alexander Popov testoval svůj bezdrátový telegraf na ostrovech souostroví a v letech 1963 až 2012 byl ostrov Malý Vysockij pronajat od Finska. V tomto období byly mezi radioamatéry oblíbené specializované expedice do Malého Vysockého, které nepatřilo Finsku, ale dočasně nepatřilo Rusku, a kde se pro komunikační relace používal speciální volací znak.

3. Sommers
Petr Veliký dal tento skalnatý ostrov svému šaškovi Janu Lacostovi spolu s posměšným titulem „Král samojedů“. Nachází se ve východní části Finského zálivu.

Příště se ostrov zapsal do ruských dějin během Velké vlastenecké války, a to za velmi tragických okolností. V červnu 1942 byl Sommers, zajatý finskými jednotkami, bezohledně vysazen obojživelným útokem. Zoufalá bitva trvala tři dny, ale špatné plánování operace zvítězilo nad nezlomností a odvahou sovětských vojáků. Z jednoho a půl tisíce mužů Rudého námořnictva, kteří přistáli na tomto kousku země, nikdo nepřežil. Ostrov byl osvobozen až poté, co Finsko opustilo válku v roce 1944.

4. Moshchny Island
To je hezké velký ostrov. Bývalo hustě osídleno. Nyní je na ostrově pouze malý hraniční sloup s radiotechnickým stanovištěm a stanovištěm pro osvětlení povrchové a podmořské situace leningradské námořní základny.

5. Velké tyutry a malé tyutry
Tyto dva ostrovy se nacházejí v centrální části Finského zálivu. Na obou ostrovech jsou majáky, obsluhující jsou jedinými obyvateli ostrovů. Na Maly Tyuters je kroužková pečeť.

Bolshoi Tyuters je dlouho známý jako „ostrov smrti“. Za druhé světové války jej Němci zaminovali, v dalších letech bylo učiněno několik pokusů ostrov odminovat, ale úspěšný byl až poslední sedmý. V roce 2005 ruští a švédští specialisté zneškodnili více než 30 tisíc výbušných předmětů. Na obou ostrovech jsou majáky a členové personálu jsou jedinými obyvateli Tyuters, s výjimkou tuleně kroužkovaného, ​​který je na Maly velmi rozšířený.

6. Liščí ostrov
Jeden z nejklidnějších a nejzelenějších ostrovů ztracený v Klyuchevskaya Bay v oblasti Vyborg. Zachovaly se zde krásné lesy s množstvím hub a lesních plodů a také čisté břehy, podél kterých plavou a třou se všechny druhy ryb.

Toto je možná jeden z nejklidnějších a nejzelenějších ostrovů ze všech uvedených. Neexistují žádná omezení ochrany přírody a ostrov je klidný oblíbené místo rekreace pro ty, kteří mají loď.

7. Panenské ostrovy
V Finský záliv mají své Panenské ostrovy. Jedná se prakticky o jmenovce Panenské Ostrovy které se nacházejí v Karibském moři. South Virgin je obzvláště zajímavá: obsahuje tajemný kulatý labyrint z oblázků, který postavili starověcí lidé.

Tento labyrint se nazývá Paříž: někteří říkají, že na počest spletitých ulic Paříže, jiní říkají, že tento název pochází ze švédského slova Paris, tedy kostelní farnost, a odráží posvátnou podstatu tohoto místa.

Více informací o ostrovech na webu