Karta tramvajskog saobraćaja u Pragu. Tramvaji u Pragu

Tramvaji u Pragu su veoma popularni. Tramvajska mreža, kao i mreža metroa u Pragu, pokrivaju veći dio glavnog grada Češke. Ovaj vid javnog prevoza je na drugom mestu u Pragu posle metroa po broju prevezenih putnika. Opslužuje oko trećine ukupnog putničkog saobraćaja. Ukupna dužina linija (ne računajući linije istorijskog tramvaja i žičare) je 548 km. Ukupno u Pragu postoje dvadeset i četiri tramvajske linije koje svakodnevno prevoze oko 350 hiljada putnika.

Tramvaji u Pragu danju voze na dvadeset i četiri rute, a noću - na devet. Najpopularnije su rute 22, 17 i 9, koje prolaze u blizini glavnih znamenitosti Praga. Zasebno se može izdvojiti historijska ruta broj 91.

Cijene karata u Pragu

Danas se tramvajske karte u Pragu mogu kupiti za:
24 krune - za pola sata (12 kruna - za starije i djecu);
32 krune - za 90 minuta (16 kruna - za starije i djecu);
110 kruna - po danu (55 kruna - za starije i djecu);
310 CZK - za tri dana.

Raspored autobuskih stanica

U glavnom gradu Češke na svakoj stanici postoji štand sa voznim redom tramvaja za Prag. Na vrhu ove tribine, u plavom kvadratu, prikazan je pogled koji prolazi kroz ovo stajalište. Ispod njega je natpis sa nazivom stajališta. Zelene strelice označavaju smjer kretanja tramvaja, a brojevi - brojeve ruta. Ovi brojevi se nalaze na tamnoj ili beloj pozadini, pokazujući da li se radi o noćnoj ili dnevnoj ruti.

Ispod je lista svih stanica na ruti. Trenutna stanica je uvijek istaknuta na ovoj listi. Iznad njega su naznačene prethodne stanice rute, a ispod - sljedeće (pored narednih stajališta označen je broj minuta u kojima tramvaj stiže do njih). Ako vidite da se stanica koja vam je potrebna nalazi na listi iznad označenog (odnosno trenutnog) stajališta, onda morate ići na stajalište koje se nalazi na suprotnoj strani ulice.

Napominjemo: u različitim danima raspored ne može biti isti: ovisno o danu u sedmici, intervali tramvaja se mijenjaju, a same rute ostaju nepromijenjene. Praški tramvajski prevoz radi veoma jasno, kao sat.

Shema praških tramvaja

Praški noćni tramvaji

Tramvaji u Pragu voze non-stop: osim dnevnih, postoje i noćne rute, označene brojevima od 51 do 59. Prosječni interval kretanja je četrdeset minuta. Centralna petlja na svim pravcima je stajalište Lazarska. Tramvajski raspored izračunato na takav način da se svakih dvadeset minuta rute ukrštaju u centralnoj tački.

Tramvajski red vožnje u Pragu

Svaka stanica ima red vožnje tramvaja u Pragu. Obično se ažurira dva puta godišnje. Ako želite, možete unaprijed planirati svoju rutu. To se može učiniti na web stranici dpp.cz. Upisom i upisom u odgovarajuća polja početnu i završnu stanicu vaše rute, a zatim pritiskom na dugme Traži (Hledat), nakon čega ćete dobiti detaljnu rutu sa naznačenim vremenom i cenom putovanja, kao i opis svih potrebnih transfera.

Tramvajske rute u Pragu koje su popularne među putnicima

Koristeći dolje navedene tramvajske rute, možete istražiti središnji dio češke prijestolnice.

Tramvajske linije 23 i 22
Ove rute počinju od Narodnog pozorišta, prolaze metro stanice Staroměstská, a zatim Malostranská, zatim kroz najljepša mjesta u gradu do stanica Belveder, Praški dvorac, Pohořelec,
Tramvajska ruta 14
Proteže se od Trga Karela (Karlovo namesti) do parka zvanog Letenske Sade.
Praški tramvajski put 9
Ovaj tramvaj prelazi Prag preko Vaclavskog trga, a zatim nastavlja do Male Strane.
Tramvajska ruta 17
Vozi između Vysehrada (Vysehrada) i parka Letenske Sady.
Istorijski tramvaj 91
Ovaj tramvaj saobraća praznicima i vikendom od marta do novembra. Polazi svakih sat vremena sa stanice Střešovice i prolazi kroz centar grada.

Gradski saobraćaj je složena ekonomija i svaki veliki grad je primoran da preduzima različite korake ka njegovoj optimizaciji. Kako je rastao broj privatnih automobila u gradu, kretanje unutar grada je postalo toliko otežano da su morale biti poduzete hitne mjere.

U Pragu su, na primjer, krenuli putem poboljšanja razvoja javnog prijevoza. Ovo je vrlo ispravna odluka, jer javni prevoz ima očigledne prednosti u odnosu na decentralizovani privatni prevoz: ne zauzima parking na najneprikladnijim mestima za to; ima dobro definisane rute i raspored, što vam omogućava da u potpunosti planirate svoj rad; uz pravilnu organizaciju transportnih arterija, ima veliku brzinu kretanja putnika, a broj kupaca raste kako se povećava efikasnost transporta. Ovome treba dodati i ekološku prihvatljivost javnog prevoza, odnosno mnogo manje zagađenje životne sredine u odnosu na masu automobila.

Kao rezultat poduzetih pravovremenih i ozbiljnih mjera, Prag sada spada u onih nekoliko gradova u kojima stanovnici naširoko koriste javni prijevoz, preferirajući ga u odnosu na privatne automobile. Pražani su odustali od trolejbusa prije više od 40 godina, ali su razvili široko rasprostranjenu tramvajsku uslugu. Trenutno je najčešći kada je u pitanju kopneni transport. Tramvaj je, kako kažu stanovnici grada, simbol Praga, a njegove ulice bi bile drugačije da nemaju uobičajeno tramvajsko zvono.

A na onim mjestima do kojih tramvaj ne stiže, brojni autobusi... Zato stanovnici, raspolažući raznim vrstama prevoza, delujući koordinisano i tačno, u skladu sa rasporedom, nigde ne kasne i ne žure, već se mirno kreću gradom, znajući da je prevoz neće ih iznevjeriti.

A cijeli razlog je precizna organizacija funkcioniranja tako ogromne ekonomije. Na svakom stajalištu, radi pogodnosti putnika, nalazi se spisak prevoza koji prolazi kroz ovo stajalište, sa naznakom vremena dolaska.

Dešava se, na primjer, da se na nekoj dionici tramvaja, ili na autoputu izvode planske popravke ili rekonstrukcija. U ovom slučaju, šta je sa putnicima koji moraju nastaviti na ovoj dionici? A pitanje je jednostavno riješeno: na svakom stajalištu u vezi s promjenama, u rasporedu se pojavljuju oznake, istaknute jarko žutom bojom, koje obavještavaju putnike o promjenama na ruti.

Red vožnje, uključujući raspored tramvaja u Pragu različito tokom sedmice jer tramvaji i autobusi vikendom voze različito. Međutim, ove razlike su također zabilježene u redu vožnje na svakom stajalištu. Stoga, kada putujete vikendom, vrijedi imati na umu da na autobuskoj stanici možete ostati duže od 5 minuta, obično radnim danima.

Pa, a ni neplanirane situacije se ne mogu unaprijed programirati, ali i za ovaj slučaj gradske službe imaju razne "B planove" koji im omogućavaju da što više uzmu u obzir potrebe putnika.

Tramvajske rute mnogo, oko 24 rute tokom dana saobraća na i. I mada ostaje samo noć 9 noćnih tramvaja, za grad je sasvim dovoljno. Najpopularnije su, naravno, tramvajske rute prolazeći kroz centar grada, to su br. 17, 9 i 22. Posebno su istaknuti, što ima svoj, istorijski značaj. Nije stalan, a tramvaj ovom trasom saobraća samo od aprila do oktobra. Tramvaj dolazi iz, ili, kako ga još nazivaju, Muzej tramvaja, u Strešovicama do stajališta Vystaviste. To - istorijski tramvaj, ekskurzija, neka vrsta muzeja na točkovima, a ne možete to pripisati javnom prevozu.

Ako niste stanovnik Praga, ali još uvijek trebate putovati okolo, tada za ispravnu rutu trebate koristiti karte javnog prijevoza, uključujući - karta (šema) tramvaja Praga, kao i - druge vrste transporta.

Rute / Mapa / Tramvajska karta Praga /

Rute / Mapa / Praški noćni tramvaj shema /

Takve karte i karte lako je nabaviti u Pragu. Ali ako ste navikli koristiti prednosti interneta, onda će vam u ovom slučaju pomoći da olakšate svoj zadatak. Postoji takav "Planer rute", idite tamo putem linka. Jezik je češki, možete izabrati engleski ili njemački. Od vas će biti zatraženo da popunite potpuno razumljiv upitnik, gdje se nalaze kolone "Od" i "Do", odnosno "Od" i "Odakle", postoji mjesto za označavanje tačke kroz koju želite nastaviti - kolona "Via". Navodite datum na koji planirate putovanje, kao i vrijeme dolaska na kraj rute ili polaska sa početne točke. Biće vam ponuđeno nekoliko opcija, ponekad poprilično. Tu je i dugme "Mapa", klikom na koje dobijate priliku da vidite svoje rute na mapi grada.

Primjer: Pretpostavimo da je turist rezervirao sobu Hotel Golf sa 4 zvjezdice (Plzeňská 103 / 215a 150 00 Praha)... Prije rezervacije provjerio je da postoje tramvajske, autobuske ili metro stanice u blizini hotela kako je napisano. Tramvajska stanica istog imena nalazi se u neposrednoj blizini gore opisanog hotela - Hotel Golf, gdje prometuju tramvajske rute br. 9, 10, 58, 59. Zatim otvorite stranicu u pretraživaču //spojeni.dpp.cz/ConnForm.aspx?tt=PID&cl=E5, vozimo se u prozor "Od" - stani Hotel Golf a u sljedećem prozoru "Za" - na primjer, Staroměstská... Odaberite datum, vrijeme i kliknite na "Traži".

Nakon toga, biće nam ponuđene opcije od kojih možete izabrati nešto pogodno u smislu vremena i transfera.

Turista je odabrao prvu opciju: u 10:00 ukrcaj u tramvaj broj 9 (stajalište Hotel Golf), u 10:17 izlazi na stanici Národní divadlo, gdje će u 10:22 preći na tramvaj broj 17. Za 2 minute bit će na stanici Staroměstská. Ukupno, putovanje traje 24 minute, što znači da mu odgovara jednokratna karta u vrijednosti od 24 krune.

Na mapi možemo vidjeti cijelu rutu - za to moramo kliknuti na "Mapa"

Pa, da biste vidjeli cijelu listu stanica koje će proći - kliknite na ikonu "lupa".

Zatim ga preuzmite u PDF formatu. Ovaj format je pogodan za gledanje na vašim pametnim telefonima i tabletima.

Tramvajske karte. Cijena. Kako koristiti tramvaj u Pragu

Dobra stvar u vezi sa javnim prevozom u Pragu je što postoji jedinstven sistem karata za sve vrste prevoza. Odnosno, ne kupujete posebno tramvajska karta, a posebno - autobusom. Ovaj sistem se ne zasniva na načinu prevoza, već na vremenu tokom kojeg karta važi.

Postoje jednokratne karte sa određenim rokom važenja, a postoji i putna karta. Karte za jednokratnu upotrebu podliježu kompostiranju, koje se radi na prvom putovanju nakon kupovine karte. Ovo je početna tačka perioda važenja karte, odnosno dana ovaj datum i vrijeme inspektor javnog prevoza se rukovodi kada utvrdi da li je vaša karta još važeća ili ne.

Putne karte nisu validirane, samo moraju biti kod putnika i moraju se predočiti kontrolorima.

Jednokratna karta može važiti 30 minuta, pa čak i 72 sata.

Za djecu i starije osobe postoji popust, što je pola cijene karte.

Spisak jednokratnih karata i njihova cena:

- vrijedi 30 minuta, košta 24 krune;
- vrijedi 90 minuta, cijena 32 CZK;
- vrijedi 24 sata, odnosno jedan dan, košta 110 CZK;
- vrijedi 72 sata, odnosno tri dana, košta 310 CZK

Za putovanje bez karte predviđena je kazna od 40 eura, zato budite oprezni!

Kako koristiti tramvaj u Pragu

Kupite kartu koja vam je potrebna na automatu koji se nalazi na bilo kojoj stanici tramvaja, autobusa ili metroa. Onda uđi u tramvaj i komponiraj. Onda odbrojavate vreme.

Takav je cijena tramvaja u Pragu, ali kupljena karta pokriva sve vrste prevoza - i tramvaj i bus, i .

I pojedinačne karte i putne karte su za jednog putnika. Ali oni nisu personalizirani, stoga, ako, na primjer, sa prijateljem, ne putujete zajedno, već u različito vrijeme, onda možete koristiti istu putnu ispravu. Ali ako ste zajedno došli na odmor i putujete zajedno, onda će svako od vas morati kupiti putnu ispravu.

Kako ne biste trošili dodatni novac, procijenite koliko dana ćete biti u Pragu i od ponuđenih opcija odaberite najekonomičniju upotrebu karata. Aritmetički zadatak za 4. razred.

Samo treba imati na umu da mjesečna karta košta 670 kruna, tako da sve opcije za jednokratne karte, koje ukupno premašuju ovaj iznos, trebate odmah odbiti, kao neekonomične, u korist kupovine mjesečne karte. Na primjer, ako ostanete u Pragu 7 dana, onda ako se prijavite za jednokratne karte, morat ćete platiti 310 + 310 + 110 = 730. Ovo je očito više od 670, pogotovo jer ćete morati probušiti tri puta. Stoga, nabavite putnu kartu, a zatim je po odlasku možete nekome dati. On je već ispunio svoju funkciju štednje vašeg novca, a to je glavna stvar.

Istina, mjesečnu kartu možete kupiti ne svugdje, već na blagajni PID (Prazska integrovana doprava), koji nije na svakom stajalištu. Ovdje, na blagajni, plaćanje se vrši u gotovini u češkim krunama ili bankovnim transferom. U ruke ćete dobiti malu kartonsku karticu koju možete odmah laminirati za 10 kruna, s naznakom datuma i vremena izdavanja. Ovdje će biti navedena još dva važna datuma: datum prvog dana i datum posljednjeg dana perioda u kojem vaša putna karta važi.

Na istoj web stranici gdje vas čeka planer rute, (dpp.cz), bit će vam prikazana stanica metroa s PID uredom za prodaju karata. Da biste dobili informacije koje su vam potrebne, potrebno je da odaberete svoju metro liniju i pronađete kolonu "Kuponi sa proizvoljnim početkom važenja". Linije označene riječju "sve" označavaju stanice koje su vam potrebne. Ovo su:

na liniji A: Skalka, Hradčanská;
na grani B: Můstek, Anděl, Palmovka, Florenc, Zličín, Vysočanská, Smíchovské nádraží;
na liniji C: Nádraží Holešovice, Roztyly, Letňany.

Takve biletarnice rade radnim danima, ali vikendom ne možete kupiti kartu u Pragu, sve je zatvoreno. A radnim danima - molim, od 6:00 do 20:00, osim subote i nedelje.

Kažu da se sada karte prodaju u informativnim centrima, na aerodromu, na prvom i drugom terminalu.

Popularne tramvajske rute među turistima su br. 9, 22 i 91

Tramvajski put br. 9

Sídliště Řepy- Blatiny - Slánská - Hlušičkova - Krematorium Motol - Motol - Vozovna Motol - Hotel Golf - Poštovka - Kotlářka - Kavalírka - Klamovka - U Zvonu - Bertramka - Anděl (V) - Námádov Švídádíro B) - Lazarská - Vclavnáčě - Jindřišská - Hlavní nádraží (C) - Husinecká - Lipanská - Olšanské náměstí - Olšanská - Nákladové nádraží Žižkov - Nákladové nádraží Žižkov - Biskupcova - Ohrada - Vápenka - - Strmelžská Spojovací

Tramvajska ruta 22

Bílá Hora- Malý Břevnov - Vypich - Říčanova - Břevnovský klášter - U Kaštanu - Drinopol - Marjánka - Malovanka - Pohořelec - Brusnice - Pražský hrad - Královský letohrádek - Malostranská (A) - Malostranské (A) - Malostranské (A) - Malostranské - Břevnově ná (I) - Malostranské - Břevěná - Náměstí Míru (A) - Jana Masaryka - Krymská (t) - Ruská - Vršovické náměstí - Čechovo náměstí-no-nor - Slávé - Průběžná - Na Hroudě - Nádražovi Zastohádé - ​​Mádzítí Zadíští - M. Groši - Hostivařská - Nádraží Hostivař

Tramvajska ruta br. 91

Vozovna Střešovice- Brusnice - Pražský hrad- Královský Letohradek - Malostranska - Malostranske náměstí - Hellichova - Újezd ​​-Národní divadlo - Nacionalni Třída - Lazarská - Vodičkova - Vaclavske Namesti -Jindřišská - Masarykovo nádraží - Náměstí republiky - Dlouhá Třída - Nábřeží Kpt. Jaroše - Strossmayerovo náměstí - Veletržní - Výstaviště Holešovice

I - van teme, ali usput: u Pragu postoji pab, koji se zove - "Prvi pivski tramvaj"... Izgleda kao tramvajski vagon, a od tramvajskog depoa preuređen je u ugostiteljski objekat. Lako je doći ovdje, ovo je krajnja stanica tramvajske rute 11. I pored toga što je sama kafana mala, ima dvije sale - jednu za nepušače, a drugu, naravno, za pušače. Sam vlasnik lokala dolazi u susret, lično predlaže jelovnik, a cijela ugodna atmosfera paba pogoduje opuštanju i odmoru.

Praški tramvaj

Veoma je važno biti u mogućnosti da pravilno koristite javni prevoz kada dolazite u drugu zemlju. Stoga, hajde da saznamo glavne točke korištenja prijevoza u Pragu.

  • Ulaznice su vremenski ograničene, a cijena ne ovisi o udaljenosti. Na ulazu u prevoz bušite kartu i na njoj se stavlja vreme. Od tog vremena računa se period važenja karte. Ako se vrijeme važenja karte ne potroši tokom jednog putovanja, možete je iskoristiti za sljedeće putovanje.
  • Kupljene karte se mogu koristiti za putovanje metroom, autobusom, tramvajem, kao i za penjanje on Petrin Hill (Petřín).
  • U Pragu nema konduktera i okretnica. Karte provjeravaju "putujuće" grupe kontrolora, u pratnji policajaca u metro.
  • Postoje zaustavljanja iz kojih se može izaći pritiskom na dugme "STOP" unapred.
  • U Pragu postoje noćne rute javnog prevoza. Obično su označeni crnom bojom na stajalištima.
  • Transport u Češkoj, za razliku od Rusije, radi tačno po rasporedu. Red vožnje javnog prevoza možete pogledati na internetu ili na autobuskoj stanici.
  • Putovanje s popustom za djecu do 14 godina. Za dijete starije od 10 godina potreban je dokument kojim se dokazuje njegova starost.
  • U Pragu postoji vrlo zgodna prilika za kupovinu karata za javni prevoz putem SMS-a (ako imate češku sim karticu).
  • Putovanje za decu od 5 godina uključujući i je besplatno. Kolica sa djetetom se prevoze besplatno, bez djeteta se smatraju prtljagom.

Putovanje bez karata

Ako vas uhvate bez karte u javnom prevozu, moraćete da platite kaznu od 800 CZK. Ako plaćanje kasni 15 dana, iznos će se povećati na 1500 kruna.

Fare

Ulaznice Odrasli Preferencijalni (za djecu, za starije) Kupujte putem SMS-a
Standardno / 90 minuta 32 Kč 16 Kč Da
Kratkotrajno / 30 minuta 24 Kč 12 Kč Da
24 sata / 1 dan 110 Kč 55 Kč Da
72 sata / 3 dana 310 Kč Da
Mjesec / 30 dana 670 Kč

Turistima je najisplativije kupiti karte za jedan dan i za 3 dana. Počinju djelovati od trenutka kada se kompostiraju i omogućavaju vam da ne razmišljate o vremenu putovanja.


Karte za javni prevoz u Pragu

Gdje kupiti karte u Pragu?

  • U malim kioscima u kojima se prodaju novine, cigarete i štampa. Obično se nalazi u blizini metro stanica.
  • U žutim terminalima možete kupiti karte kovanicama. Nalaze se na stanicama javnog prevoza i metro stanicama.
  • U informativnim centrima na aerodromu i na željezničkim stanicama.
  • On dato na stranici možete pronaći adrese i radno vrijeme prodajnih mjesta karata.

Radno vrijeme javnog prijevoza

Underground

Metro u Pragu radi svakodnevno od 5:00 do 24:00

Intervali između vozova: 4-10 minuta

Maksimalno vrijeme: 2-4 minute

Tramvaji

Tramvaji u Pragu rade od 5:00 do 0:30

Intervali 5-20 minuta, u špicu 4-8 minuta

Noćni raspored od 0:30 do 5:00

Noćni raspored Intervali 30 minuta

Uspinjača

Uspinjača za brdo Petrin otvorena je svakog dana od 9:00 do 23:00 sata

Intervali ljeti 10 minuta, zimi 15 minuta

Praška uspinjača je jedna od atrakcija Češke. Možete pročitati više o tome.

Autobusi

Svakog dana od 4:30 do 00:30 sati

Intervali u vršnim satima 6-8 minuta, obično 15-20 minuta

Gradski prevoz u Pragu, kako su primetili mnogi turisti koji su posetili glavni grad Češke Republike, veoma je dobro organizovan i radi besprekorno. Ima razgranatu mrežu, pokriva čak i najudaljenije kutke grada, i radi strogo u skladu sa rasporedom.

U vršnim satima broj javnog prevoza u Pragu raste, tako da se u njemu niko nikada ne vozi stojeći, nema gužve i gužve. Mape gradskog prevoza mogu se naći na skoro svakoj stanici.

Underground

opće informacije

Mreža gradskog metroa sastoji se od samo tri linije. Označeni su odgovarajućim slovima i bojama:

  • linija "A" - zelena. Počinje od stanice Depo Hostivař do stanice Dejvická
  • linija "B" - označena žutom bojom i počinje od stanice Černý Most do stanice Zličín
  • linija "C" - označena crvenom bojom. Polazi od stanice Háje do stanice Letňany. Također ima veze sa stanicama Muzeum na linijama A i C, Můstek na linijama A i B i Florenc na linijama B i C

Ukupna dužina praškog metroa je 59,3 km i uključuje samo 54 stanice.

Radno vrijeme metroa u Pragu

Metro stanica u glavnom gradu radi skoro 24 sata. Prvi voz kreće na rutu u 5:00 sati, a posljednji završava u ponoć. Svakog petka i subote, kada se završava radna nedelja, sve linije metroa saobraćaju sat vremena duže.

Interval pokreta

Vlakovi u metrou voze u špicu radnim danima sa intervalom od 2-3 minute, ostalo vrijeme - sa intervalom od 4-10 minuta. Možete pogledati red vožnje i nacrtati rutu za putovanje u metrou na službenoj web stranici glavne transportne kompanije u Pragu: www.dpp.cz.

Transportne nijanse

Treba napomenuti da je metro u Pragu veoma dubok. Dogodilo se da su zbog posebnosti lokalnog tla kanali za metro morali biti prokopani duboko pod zemljom. Zato se ne treba čuditi ako vidite da su tamošnje lokalne pokretne stepenice tako velike i dugačke.

Kretanje putnika metroa organizovano je tako da nikada neće doći do gužve. Oni koji se kreću do perona idu desnom stazom, a ljudi koji treba da izađu idu lijevom. Ulaz u metro je uvek označen slovom "M".

Također treba imati na umu da je smjer kretanja voza uvijek određen krajnjom stanicom na njegovoj ruti. Naziv pravca se vidi na pločici koja se nalazi u prvom vagonu voza. Osim toga, u predvorju metroa nikada nećete naći okretnice ili zaposlene u metrou, pa se karta može kupiti isključivo iz automata. Imajte to na umu kada vozite metroom do područja udaljenih od centra grada.

Često su u metrou u Pragu ulaz i izlaz kroz ista vrata. A da biste ušli ili izašli iz vagona, morate pritisnuti dugme na vratima.

Tramvaji

opće informacije

Praški tramvaji su najpovoljniji način prijevoza za kretanje gradom, zahvaljujući kojem možete u potpunosti uživati ​​u znamenitostima glavnog grada Češke. Danas tramvajska mreža grada ima oko 26 dnevnih, kao i 9 noćnih i 1 istorijsku rutu - ovo je stari tramvaj broj 91, koji saobraća samo vikendom i praznicima od kraja marta do sredine novembra. Kreće sa stanice Vozovna Střešovice.

Vrijedi napomenuti da se raspored tramvaja može pronaći na svakoj stanici. Osim toga, 2-3 ili više tramvaja mogu proći kroz stajalište. U samom centru grada nalazi se priključna stanica Lazarska, kroz koju prolaze trase apsolutno cele noćne tramvaje. Tako možete sigurno doći do bilo kojeg dijela Praga.

Radno vrijeme tramvaja

Praški tramvaji tokom dana saobraćaju od 4:30 do 24:00, a noću od 23:00 do 4:30.

Interval pokreta

Na dnevnim linijama saobraćaju tramvaji sa brojevima 1-26, koji saobraćaju u intervalima do 5 minuta. Noću gradom saobraćaju tramvaji broj 51-59 u intervalima od pola sata. Imajte na umu da se vikendom vozni red tramvaja malo razlikuje od onog radnim danima. U praznične dane na autobuskim stanicama možete pronaći promjene u rasporedu.

Transportne nijanse

Ako se neki tramvaj pokvari, na rutu se umjesto toga pušta autobus, dodjeljujući mu isti broj kao i tramvaj, međutim, pripisuje mu se slovo X. Na primjer, umjesto 26. tramvaja, gradom će saobraćati autobus broj X26.

Praški autobusi

opće informacije

U Pragu voze autobusi raznih autobuskih prijevoznika. Ali glavna je Transportna kompanija glavnog grada Praga, koja ima široku mrežu ruta. Njegova službena web stranica je http://www.dpp.cz/.

Nekoliko autobuskih linija povezuje glavni grad Češke sa predgrađima. Takvim autobusom možete uzeti na stanici metroa, koja se nalazi na periferiji Praga. Osim toga, mnogi autobusi, uključujući međunarodne, polaze sa stanice Florenc, opslužujući metro B i C.

Radno vrijeme autobusa

Tokom dana autobusi saobraćaju od 4:30 do 12:00 sati. Raspored noćnog autobusa uključuje sate od 00:30 do 4:30 ujutro.

Interval pokreta

Tokom dana, autobusi u Pragu voze svakih 60 minuta. Noću, linije sa brojevima 501 - 514 i 601 - 604 takođe rade u intervalima od jednom na sat.

Transportne nijanse

Praški autobusi staju na zahtjev. Da biste izašli na određenom stajalištu, trebate unaprijed pritisnuti posebno STOP dugme koje se nalazi u putničkom prostoru. Uvjerite se da nakon pritiska, indikator svijetli ili iznad vrata ili ispred autobusa.

Taksi

opći opis

Taksiji u Pragu nisu baš popularni među turistima. Štaviše, u gradu uopšte ne postoji „privatni trgovac“. Taksi automobili su lako prepoznatljivi jer imaju svjetleće znakove na krovovima. Na vratima se po pravilu nalaze cijene i podaci o prijevozniku u čijem je vlasništvu taksi.

Taksiji imaju mjerač koji može ispisati račun. U nekim automobilima možete platiti i kreditnom karticom. U glavnom gradu Češke postoji i taksi posebno za vozače koji se odluče na piće nakon posla. Nakon što naručite sličnu uslugu, po vas će doći taksi sa dva vozača. Drugi vozač će vas odvesti vašim automobilom gdje god vam zatreba.

Cijena taksija

Cena taksi prevoza se sastoji od:

  • trošak po ukrcaju, koji je u prosjeku 30-50 CZK
  • trošak po čekanju, koji obično iznosi 5 CZK po minuti
  • trošak za 1 km putovanja po gradu, što je u rasponu od 18-36 CZK

Radno vrijeme taksija

Taxi Prag radi non-stop.

Transportne nijanse

Taksi u glavnom gradu možete naručiti na dva načina:

  • pozovite dispečersku službu ili koristite internet
  • uhvatiti na ulici

Da biste zaustavili taksi pravo na ulici, samo trebate podići ruku na odgovarajuće mjesto za to. Vrijedi zapamtiti da većina taksista, ako se zaustave na ulici uveče ili noću, naduvavaju cijenu, pa je najbolje unaprijed dogovoriti cijenu. Osim toga, ovi taksisti ponekad varaju, uključujući i šalter za tarifu „van grada“. U tom slučaju će vas voditi gradom po skupoj cijeni. Unatoč činjenici da se praške vlasti aktivno bore protiv ove pojave, vršeći periodične racije, još uvijek nisu uspjele u potpunosti iskorijeniti problem.

Glavni nosioci:

  • City Taxi - http://www.citytaxi.cz/
  • Dimo Taxi - http://www.dimotaxi.cz/
  • Profi Taxi - http://www.profitaxi.cz/

Karte za javni prevoz u Pragu

Kada odlučite da koristite javni prevoz u Pragu, imajte na umu da su gradske vlasti radi lakšeg kretanja po glavnom gradu odlučile da uvedu jedinstvenu vrstu karte koja se može koristiti za sve vrste javnog prevoza. Međutim, da biste putovali njime, morate sa sobom imati važeću kartu. Vozači tramvaja i autobusa ne prodaju karte. Mogu se kupiti samo:

  • u metro stanicama
  • u brojnim kioscima koji se nalaze po cijelom gradu
  • na web stranici transportne kompanije
  • na recepciji u hotelima, turističkim agencijama, tržnim centrima
  • u mašinama koje prihvataju samo kovanice od 1, 2, 5, 10, 20 i 50 kruna

Karta je važeća samo ako ima žig na sebi. Takvi komposter validatori uvijek se mogu naći na ulazu u metro ili autobus. Obojene su jarko žuto. Karta se ubacuje u komposter sa strelicom naprijed i tek tada uređaj na njoj buši datum i vrijeme. Od ovog trenutka karta se smatra važećom. Sljedeći put kada uđete u prijevoz, ne morate ponovo bušiti kartu.

Vrste karata

Glavna karta, koja vam omogućava nekoliko promjena (90 minuta), košta 32 krune. Za djecu od 6-15 godina postoji karta s popustom, koja se može kupiti za 16 kruna. Cijena kratkoročne karte s mogućnošću povezivanja (30 minuta) iznosi 24 CZK. Ljudi starosne dobi za penziju 60-65 imaju mogućnost da kupe osnovnu kartu za 16 kruna, a kratkoročnu kartu za 12 kruna.

Za vlasnike mobilnih telefona uvedena je usluga kupovine karata putem SMS-a. Ali za to im je potrebna SIM kartica češkog operatera. Slanjem SMS-a na broj 90206 sa tekstom:

  • DPT32 - postajete vlasnik glavne karte koja vrijedi 90 minuta i košta 32 CZK
  • DPT24 - možete kupiti kratkoročnu kartu koja vrijedi pola sata za 24 CZK
  • DPT110 - omogućava vam da kupite kartu na 24 sata za 110 CZK
  • DPT310 - omogućava da postanete vlasnik karte koja vrijedi 72 sata po cijeni od 310 CZK

Plaćanje prtljaga

Za nošenje kofera ili kolica bez djeteta, psa bez boksa u javnom prijevozu, morate platiti dodatnih 24 krune. Ako je dijete u kolicima, onda nema potrebe za plaćanjem njegovog prijevoza.

Putna karta

Ulaznica, koja vrijedi 24 sata, košta 110 CZK, a snižena karta za djecu 55 CZK. Cijena trodnevne karte koštat će putnika 310 CZK.

Iznos kazni

Nikada nećete naći konduktere u praškom javnom prevozu. Karte provjeravaju kontrolori Transportne kompanije. Oni mogu zahtijevati od putnika da predoči kartu, oduzeti mu kartu ako je nevažeća, a također mogu izreći novčanu kaznu u iznosu od 1000 kruna. Ako je putnik pristao da ga plati na licu mjesta ili najkasnije u roku od 15 dana na blagajni transportnog poduzeća, tada se iznos kazne umanjuje za 800 kruna.

Kazna za besplatan prtljag je 200 kruna. Ako ga plaćate na licu mjesta ili na blagajni transportnog poduzeća, iznos se umanjuje za 100 kruna. Prilikom kontaktiranja putnika, kontrolor je dužan da uz servisni list pokaže žuto-crvenu značku, a nakon plaćanja novčane kazne izda potvrdu.

Prevoz u Pragu je dobro organizovan i omogućava vam da brzo dođete do mesta koja mogu biti od interesa za posetioce grada. Imajte na umu da se do centralnih istorijskih četvrti Praga može doći metroom ili tramvajem, a gradski autobusi tamo ne voze.

Planinarenje u istorijskom centru Praga su veoma popularni: centar im je veoma pogodan, pogotovo jer je veoma kompaktan i zaobići sve je lak zadatak za one koji su navikli na šetnju, razgledanje. Trotoari su uglavnom popločani, što ih čini ne baš pogodnim za osobe sa invaliditetom. Obratite pažnju i na kretanje vozila: vozači ne moraju uvijek ustupiti mjesto pješacima. Za veću udobnost prilikom šetnje, preporučuje se kupovina karte grada, možete je kupiti u trgovinama ili turističkim agencijama.

pažnja: prelazak kolovoza na crveno svjetlo kažnjava se novčanom kaznom od 1000 kruna.

Metro, autobusi i tramvaji

U jedinstveni transportni sistem Praga (na engleskom: Prag Integrisani transportni sistem ili PIT) uključuje underground, brojne tramvaj i bus rute, prigradski vozovi tip S, vozi unutar grada. Takođe uključuje uspinjač do brda Petrin i nekoliko trajekata preko rijeke. Vltava.

Vrijeme transporta. Red vožnje autobusa i tramvaja istaknuti su na svim stajalištima. Metro se otvara oko 5.00 ujutro, a zatvara se oko ponoći. Autobusi i tramvaji počinju ranije i završavaju kasnije radi optimalne integracije s metroom.

Raspored informacije o prometu možete pronaći na web stranici pid.idos.cz. Na ovoj stranici će vam biti zgodno da planirate svoje putovanje: unesite početnu tačku i odredište i dobit ćete detaljne informacije o tome koji prijevoz koristiti, gdje izvršiti transfere itd.

Underground... Praški metro se sastoji od tri linije: A(zeleno), B(žuta) i C(crveno). Presjedanje s jedne linije na drugu vrši se na stanicama Můstek(linije A i B), Muzeum(linije A i C) i Florenc(linije A i B). Metroom možete obići gotovo cijeli grad za kratko vrijeme.

Interval kretanja metro vozova je 3-4 minuta tokom dana, a 4-10 minuta u ostalim terminima (za više detalja pogledajte mapu metroa ispod).

Praški tramvaj

Tramvaji... Interval tramvaja u Pragu je 4-10 minuta tokom dana i do 10 minuta uveče. Dnevne linije su tramvaji sa brojevima 1-12, 14, 16-18, 20, 22, 24-26. Noćne rute (od 0.00 do 5.00 sati) uključuju tramvaje sa brojevima 51-59, saobraćaju u intervalima od 30 minuta. U istom periodu sa stanice Lazarská tramvaji u centru grada kreću svakih 15 minuta. Po pravilu svi tramvaji prolaze kroz ovu raskrsnicu, a ovdje uvijek možete preći na drugu tramvajsku liniju.

Autobusi. Tokom dana (od 4.30 do 24.00 sata) autobusi saobraćaju gradom u intervalu od 9-15 minuta. Noću (od 24.00 do 4.30 sati) autobusi broje 501-515 (u intervalima od 30 minuta do 1 sat), kao i autobusi broj 601-610, koji su prigradski. Trebalo bi unaprijed kupiti karte za njih. Imajte na umu da gradski autobusi ne voze na područja istorijskog centra (kao što su Stari grad, Novi grad i sl.), to se radi kako bi se izbjegla buka i zagađenje atmosfere ovih mjesta.

Transportne šeme

Što se tiče transporta, Prag i njegova predgrađa podijeljeni su u nekoliko zona. Od centra i dalje do periferije, to su zone: P, O, B, 1, 2, 3, 4, 5.

  • Praški linijski dijagram underground, png datoteka.
  • Dijagram kretanja dana željeznica prijevoz Praga (metro i tramvaji), png datoteka.
  • Obrazac kretanja tramvaji, png datoteka.
  • Obrazac kretanja noć transport (tramvaji i autobusi), png datoteka.
  • Šema željeznica transport u Pragu i okolini, png datoteka.

Gornje dijagrame je sastavio Ropid.

Ulaznice i cijene

Cijene karata za jedinstveni transportni sistem Praga (metro, tramvaji, autobusi, itd.) unutar grada, sa naznakom perioda važenja:

  • 32 CZK- 90 minuta - sa mogućnošću transfera,
  • 24 CZK- 30 minuta - sa mogućnošću transfera,
  • 110 CZK- 24 sata - sa mogućnošću transfera,
  • 310 CZK- 72 sata - sa mogućnošću transfera.

Kod prve tri navedene tarife, djeca imaju popust od 50%, a kod druge jedno dijete može se voziti sa vama besplatno. Djeca do 15 godina imaju popust. Djeca do 6 godina putuju besplatno.

Prodaja karata odvija se na sledećim mestima:

  • automatske mašine o prodaji karata. Ulaznice su u prodaji u apoenima od 24, 32, 110 kruna. Prihvataju se samo novčići, kusur se vraća.
  • namirnica trgovine, duvandžinice (sa natpisom Tabak), kiosci ( Trafika). Ulaznice su u apoenima od 24 i 32 krune.
  • biletarnice praškog transportnog sistema. Obično se nalaze u predvorjima metroa, kao i na aerodromu. Prodaju karte svih vrsta.
  • at vozači autobusi (ali ne tramvaji). Ulaznice se prodaju u apoenu od 32 krune po cijeni od 40 kruna.
  • ulaznica Karte čeških željeznica... Ulaznice za 110 kruna su prodate.
  • vozovi tipa Eurocity ili Intercity (EC / IC) - ponekad kondukteri u njima prodaju karte za 110 kruna na ulazu u Prag. Više informacija o vrstama vozova u sekciji prevoz Češka Republika.
  • preko SMS karte mogu kupiti samo pretplatnici čeških mobilnih operatera. Da biste to učinili, morate poslati sms na broj 902 06 sa tekstom DPT24(ulaznica za 24 CZK, trajanje 30 minuta), DPT32(32 krune, 90 min), DPT 110(110 CZK, 24 sata), DPT 310(310 CZK, 72 sata).

Probušiti kartu neophodna svaki put kada koristite javni prevoz. U suprotnom, putovanje se smatra neplaćenim. U autobusima i tramvajima, potrebno je probušiti kartu tako što ćete je ubaciti u rupu na žutom bušilici. Metro ima i takve uređaje, nalaze se na ulazu u stanicu. Prilikom presjedanja iz jednog autobusa ili tramvaja u drugi, također je potrebno ovjeriti kartu. Ako to ne učinite, možete dobiti kaznu od 700 CZK. Iako se ponekad može činiti da je javni prijevoz u Pragu besplatan, oduprite se iskušenju i platite kartu. Imajte na umu da kontrolori mogu biti i varalice, kako ne biste nasjeli na takve, pitajte ih za identitet kontrolora. Takođe moraju nositi odgovarajuću značku.

Mašina za prodaju karata

Komposter karata za metro

Karta za putovanje u jedinstvenom transportnom sistemu Praga

Sigurnost i bonton. Pazite: kada dođe tramvaj, odmaknite se nekoliko koraka, visoke ljude može udariti retrovizor. U metrou, na pokretnim stepenicama, uobičajeno je stajati na desnoj strani, a prolaziti lijevo. U transportu je uobičajeno da se ustupi mjesto starijim osobama i trudnicama.

Taksi

U Pragu je uvijek poželjno koristiti javni prijevoz, međutim, ako vam je potrebna vožnja taksijem, nekoliko savjeta u nastavku će vam pomoći.

Službeni taksiji u Pragu su označeni u skladu s tim, ali taksiji se razlikuju po boji. Broj i naziv kompanije za prevoz su naznačeni na vratima automobila. Salon ima cjenik usluga prijevoza, proučivši koji možete razjasniti cijenu. Na kraju putovanja putnik ima pravo tražiti račun sa navedenim iznosom. Preporučljivo je naručiti taksi kod nekog od lokalnih operatera:

  • AAA Radiotaxi, +420 222 333 222 (26 CZK po km) - ova kompanija ima službeni ugovor sa aerodromom u Pragu
  • Nejlevnejší Taxi, +420 226 000 226 (18 CZK po km)
  • Modrý anděl, +420 737 222 333 (19 CZK po km)
  • Brzi automobili, +420 224 234 234 (19 CZK po km)
  • Sedop, +420 841 666 333 (CZK 23 po km)
  • City Taxi, +420 257 257 257 (24 CZK po km)
  • Halo Taxi, +420 244 114 411 (CZK 24 po km)
  • Taxi Praha, +420 222 111 000 (24 CZK po km)
  • Kuryr Taxi, +420 241 090 090 (26 CZK po km)
  • Profi Taxi, +420 844 700 800 (26 CZK po km)
  • Transferi sa aerodroma u Pragu, +420 800 870 888
  • Bohemia Prague Airport Transfers, +420 773 066 880
  • Taxi Premier, +420 777 092 045

Nesavjesni taksisti mogu postati problem za turiste. Oni mogu značajno naduvati cijene. Ovo posebno važi kada putujete od aerodroma ili železničke stanice do centra grada. Ako morate uzeti taksi, kontaktirajte predstavnika hotela i naručite taksi koji opslužuje hotel. Imajte na umu da će vas to koštati otprilike dvostruko više od naručivanja taksija od jedne od gore navedenih kompanija.

Neki taksisti mogu vam pokazati ispise sa navodno "fiksnim cijenama" za kretanje gradom. Nemojte nasjedati na ovaj mamac: ovo su lažni "dokumenti" i njihov sadržaj ne odgovara stvarnosti.

Ako uđete u taksi, provjerite da li je brojilo uključen, a kada izađete iz taksija, zatražite račun za kartu.

Bolje je ne zvati taksi na ulici. Ako se to dogodi, odaberite markirani taksi i pokušajte unaprijed dogovoriti cijenu karte. Imajte na umu da je maksimalna tarifa koju su odredile gradske vlasti za plaćanje jednog kilometra putovanja 28 kruna (otprilike 48 rubalja ili 1,1 euro).

Automobili

Za vožnju automobila u Pragu možete koristiti rusku vozačku dozvolu, ali ne duže od tri mjeseca boravka u Češkoj. Saobraćajni propisi su u osnovi isti kao u drugim evropskim zemljama. Saobraćaj u Pragu je veoma gust i česte su saobraćajne gužve. Osim toga, u centru grada, ulice su uske i često se u njima saobraća jednosmjerno. Stoga ne preporučujemo da automobil smatrate prioritetnim i praktičnim sredstvom za kretanje po istorijskom centru Praga.

Parking

Karta praških okruga

U centru Praga (okruzi Praga 1, 2, 3) ne možete besplatno zaustaviti automobil, a uvijek morate platiti parking. Međutim, u drugim područjima ima mnogo besplatnih parkinga.

Parking zone u Pragu podijeljene su u nekoliko tipova: plava, narandžasta i zelena... Ove boje se koriste za označavanje informativnih znakova ispod znaka za parkiranje, kao i linija na trotoaru.

  • plava zona(Centar). Parking ovdje je samo za stanovnike ovih područja i vlasnike nekretnina. Turisti mogu kupiti kratkoročnu parking kartu u ovoj oblasti u trajanju od 4 sata (za 120 CZK) ili 10 sati (400 CZK). Kupon se može kupiti u trgovinama, kioscima i benzinskim pumpama. U ovoj zoni uvijek je potrebno platiti parking, osim u periodu od 18.00 do 20.00 sati - u ovom trenutku ovdje možete zaustaviti automobil, ali ne više od 3 minute.
  • narandžasta zona(Okrug Prag 3). Parkiranje u ovoj zoni je ograničeno na 2 sata. Plaćanje se mora izvršiti preko parking-metra. Odštampani kupon treba postaviti iza šoferšajbne tako da se može jasno vidjeti sa vanjske strane vozila. Cijena parkiranja za 1 sat je 40 CZK, minimalna naknada je 10 CZK (za 10 minuta). Parking u narandžastoj zoni se plaća od ponedeljka do petka od 8:00 do 18:00 časova. A od 18.00 do 8.00 - besplatno. Vikendom je parking obično besplatan, a suprotno može biti naznačeno informativnim znakom ispod znaka za parkiranje.
  • zelena zona(Prag 1, 2, 3 okrug). Parkiranje u ovoj zoni je ograničeno na 6 sati. Cijena parkiranja za 1 sat je 30 CZK, minimalna naknada je 10 CZK (za 15 minuta parkiranja). Parking u zelenoj zoni se plaća od ponedeljka do petka od 8.00 do 18.00 časova. A od 18.00 do 8.00 - besplatno. Parking je vikendom obično besplatan.
  • zona okruga Prag 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10... Na ovim prostorima još uvijek nije pušten u rad plaćeni parking. Svoj automobil možete parkirati na odgovarajuće označenim parkiralištima: ovo je plavi znak sa slovom "P". Ispod znaka može se nalaziti informativna ploča koja će ukazati na moguće vrijeme parkiranja i postojanje bilo kakvih ograničenja. Tu su i plaćeni privatni parking sa svojim vremenskim i cjenovnim uslovima.
  • Parkiranje + vožnja (P+R). Ova vrsta parkinga može biti zgodna opcija za vas. Njegovo ime se prevodi kao "parkiraj i vozi (u javnom prevozu)". Ovakva parkirališta se nalaze skoro sva u blizini metro stanica, odnosno u blizini stanica Skalka I, II, Zličín I, II, Nové Butovice, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most I, II, Palmovka, Radotín, Nádraží Holešovice, Běchovice i Depo Hostivař... Trenutnu popunjenost ovih parkinga možete pogledati na www.dpp.cz/en/parking/. Nakon zatvaranja metroa u 1.00, parking se zatvara. Oni koji ne preuzmu svoj automobil moraju platiti kaznu od 100 CZK. Budući da su P+R parkirališta integrisana u jedinstveni transportni sistem Praga (PIT), prilikom njihovog korišćenja, pored parking karte, potrebno je kupiti i kartu koja daje pravo putovanja u ovom sistemu (PIT). Ako već imate takvu kartu, ne morate je ponovo kupovati. Međutim, mora se čuvati cijelo vrijeme parkiranja: kada preuzmete auto, karta će biti provjerena.
  • Bicikl + vožnja (B + R)... Ovaj parking, koji je u sklopu P+R parkinga, omogućava vam da besplatno parkirate svoje bicikle. Da biste to učinili, morate na licu mjesta nabaviti kartu za parkiranje uz depozit od 20 CZK. Ako ne preuzmete svoj bicikl na vrijeme i ostavite ga u periodu od 1.00 do 4.00 ujutro, morat ćete platiti 100 CZK.

Penali

Kazne dodijeljene prekršiteljima se ili plaćaju lokalno ili dolaze u obliku priznanice poštom. Maksimalna kazna koju vam policajac može izdati da platite na licu mjesta je 2000 kruna. Takođe, kazne se mogu platiti preko banke. U slučaju da iznajmite automobil, kazna će biti predočena kompaniji koja pruža usluge iznajmljivanja automobila, a ona će već zahtijevati plaćanje od vas. Sama kazna obično označava detalje računa na koji se navedeni iznos mora prenijeti prilikom plaćanja u banci. Pisana kazna se mora platiti u roku od 10 dana.

Vodeni transport

U sklopu izleta možete uživati ​​u rijeci Vltavi, koja je inspirirala kompozitore poput Bedřich Smetana i Antonín Dvořák, na raznim riječnim brodovima.

Prag vodeni transport

Kada planirate putovanje rijekom, možete koristiti usluge brodarskih kompanija kao što su “ Evropski vodni transport"(EVD, web stranica: www.evd.cz/ru)" Praška parobroda”(Pražská paroplavební společnost, web stranica: www.praguesteamboats.com), kao i druge male kompanije.

Riječna vozila se koriste za izlete unutar i izvan Praga.

Trajektni prijelazi pripadaju PIT sistemu prevoza, pa važe za redovnu kartu za putovanje u javnom prevozu. Informacije o trajektu (na češkom).

Rute trajektni prijelazi:

  • trajekt P1: Sedlec - Zámky
  • trajekt P2: V Podbabě - Podhoří
  • trajekt P3: Lihovar - Veslařský ostrov
  • trajekt P5: Kotevní - Císařská louka - Výtoň
  • trajekt P6: Lahovičky - Nádraží Modřany

Uspinjača

Uspinjača, koja ide uz padinu brda Petrin, takođe pripada jedinstvenom transportnom sistemu Praga. Trasa se sastoji od tri stanice. Ruta počinje od stanice Ujezd(Uyezd), koji se nalazi u blizini tramvajske stanice broj 9, 12, 22, do stanice. Međustanica je Nebozizek... Na vrhu brda je stanica Petrřín(Petršin). Pored nje se nalazi osmatračnica Petrin, opservatorija Štefanik i Ružičnjak.

Bicikl

U Pragu ima dosta biciklističkih staza, ali ih je uskraćeno istorijsko središte, koje je prilično živahno i bez bicikala. Osim toga, kaldrmisane ulice i prilično gust saobraćaj ne doprinose udobnosti vožnje biciklom. Međutim, bicikli se mogu iznajmiti od različitih kompanija.

Linkovi

www.ropid.cz - Jedinstveni transportni sistem Praga: red vožnje, planovi ruta, cijene karata.

www.dpp.cz/en - Praška transportna kompanija. Rute javnog prevoza, cene karata, informacije o parkingu itd.