Chui stepe. Планински Алтай: South Chuy Range

Южният хрид влезе минна система Chui протеини в Централен Алтай. Той се намира на юг от северната гама и под него: средни височини - 3000-3500 метра, максимум - 3967 метра (връх на ирбиста). В същото време площта на заледяването на гамата в Южна Чуиск още: тя включва 243 ледници, които заемат 222.8 квадратни метра. км. Но основните огнища на заледяването принадлежи на руската част (на нашата територия само северните склонове на ледниците) и на територията на Китай и Монголия.

Планинският регион рязко се различава от съседа по отношение на пейзажи: дори на по-ниско ниво няма обширни иглолистни гори, преобладават джудже бреза, ливади. Причината за това е местният климат (географска близост до монголските полу-пустини), характеризираща се с малко количество валежи. От върховете, суровите и вълнуващи гледки са отворени на почти 50 км около: склоновете, Чуй Степ и околните хребети се разглеждат.

Многобройните функции на реката Jazzor и студените планински реки (Чаган, Талдура, Тархат, ирбист, Талдура, Таркут, произхождат от билото.

Забележителности на гамата от Южна Чуй

Основната атракция на областта е дива природа: планински езера, Каскади от водопади, импрегнирани скали и живописни клисури.

• Езерото Аккол и Каракул. Akkol се намира на надморска височина от 2279 м. Издърпа дължина от почти 3 километра, ширината е 400 метра. Вода в езеро от млечен цвят, за този имот получи името "бяло". Безмълзният бял цвят е следствие от ледниковата и ниска циркулация на водата в езерото. Каракул е на 1,5 километра от Акол. Дължината на завещанието е 2 пъти по-малка от натрупването - 1.2 км, ширината на езерото е 300 метра. В езерото, сняг е храна, така че водата тук е кристално ясна. Друг интересен факт - езерото се крие абсолютна височина 2300 метра.
• София ледник. Това е един от най-масивните ледници на Алтайски. Площта на покритието е 17,6 км², а дължината е 7.9 км. Горната част на ледника е 2620 метра. В лятно време Туристическите обиколки са организирани до крака му.
• Ледник в Талдурин. Повечето голям ледник В гамата в Южна Чуйк. Тя обхваща площ от 28.2 кв. Км, с дължина 7.5 км. Ледникът свидетел на многото исторически събития - по време на голямото презаселване на народи върху него, минаваше един от маршрутите, по-късно караваните от Индия и Китай бяха пресечени.

флора и фауна

Животинският свят е много разнообразен, местообитанието на животните е ясно разделено на обяснение с висока надморска височина: снежните леопарди живеят на алпийски ливади и скалисти шпори (те са изключително редки), яки и сибирски планински кози. Мардалите, вълците и кафявите мечки живеят под склоновете. В степните "жилища" степни орли, гофери и синтове.

Светът на растенията на южния хребет е представен главно от лечебни билки: валериана, свекърва, хоризонт.

Пешеходен туризъм в гамата в Южна Чуй

Маршрутите в South Chui не са много разнообразни. Това се дължи на факта, че повечето пешеходни пътеки в руските планини, положени в съветските времена. И през този период територията на южния хребет е гранична зона, обиколките на обиколката не могат да го посетят.

Най-популярни обиколки:

• Конна обиколка По протежение на реките и ледниците на юг Chui Ridge с радиални изходи към езерата Каракул и Аккол.
• Автотери С посещение в Талдурин и София ледници.
• Екстремни обиколки на четири велосипеди.

Повечето маршрути се извършват с комбинация от транспорт, в някои използвани зони воден транспортРадиалните изходи се извършват пеша.

Как да стигнете до южната гама в Алтай

Основният път от Gorno-Altaisk се провежда от R-256 (Chui Dact) до село Курай, след което трябва да се преместиш от федералната магистрала и да преодолееш няколко километра покрай Чуй. По-нататъшният път зависи от вашия маршрут - можете да стигнете до Beltir на праймера към пътя на Chui до Chagan-uzuna (по-удобно е за посещение на ледника Taldurin).

На грунд и извън пътя по-близо до шпорите на южния хребет, ще бъде възможно да се получи само на SUV, но в този случай има почти ден на екскурзия в активен темп (пеша от 10 до 36 км в зависимост от началното място). Ако колата ви не е готова за управление на праймера, по-добре е да не рискувате - защото службите за спешна помощ ще бъде проблематична. Жителите на околните села доброволно предлагат своите трансферни услуги на SUV. Цената зависи от обхвата на изоставянето и условията на проходимостта.

Карта схема пътен път От Горно-Алтайск до село Курай в Google. Карти.

Общественият транспорт до селото не отива. За туристите без кола, препоръчваме да резервирате екскурзии до южната гама с отпътуване от Барнал / Горно-Алтайск. Можете също така да се възползвате от хичджия - в Алтай, това е доста популярен начин на движение. Но тъй като пътят не е близо, имайте предвид, че трябва да хванете нито една кола, а пътят може да се простира повече от един ден заради редките пътници в южната част на Алтай.

Видео за изкачване на южната обиколка

Той е по-малко посещение за туристите, тъй като дори не се вижда от пътя на Chui до гамата на Северна Чуй, докато планините на южко Чуиди не са дори видими от маршрута. За да се направи поне да се видят великолепните алпийски ледени обвивки, трябва да стигнете до село Ортолий.

Районът на Южна Чейй е наистина Grandee - с височината на планините на 4 километра, чийто дължина от изток до запад е 70 километра. Най-популярните места тук са нарастването и долините на Талдура, в които са разположени съответно София и Талдурин ледниците. Без по-малко интерес към пътниците на долината на Елангаш и Караук. Освен това, ако можете да пътувате по SUV до Enanges, бластовият терен на долината Caraoyuk без никакъв път го прави по-малко достъпна.

Пътят към присъдите и долините на Талдура и техните невероятни ледници минават през село Ортолиста, обръщат се срещу него към село Бенир. Преди това тя се нарича kyzyl-mana, от това далечно време и местните пътища бяха запазени, които могат да се движат, освен на Ауз и Газ-66 автомобили.

Ако вашият личен транспорт не е толкова проходим, тогава в село Бенир можете да преговаряте местни жители и да се възползват от тях транспортни услуги За състезания по ледниците Талдурин и София. Много хора са необходими тук. 29 километра от толтик към Белма ще преодолеят без проблеми Всяка машина - първите пет километра тук водят по асфалта, след това "Gravicka" и довършителни 12 километра са покрити с асфалт. Достъпвам до края на селото преди края, стигайки до моста над реката на Чаган - започва вилица на противоположния бряг, лявата посока води до Софийския ледник и правото на Талдунски.

Пътят от Beltir до ледника Taldurin е опънат от 40 км, няколко километра от нея завършват, а туристите на довършителните площадки вървят пеша. Ледникът отваря красива гледка към най-високата върха South Chui гама, планина IIKT.

Преди градския ледник пътят от село Бенир е малко по-кратък, само на 35 километра и по този начин е много по-добър, отколкото в посоката на Талдунски. Колата ще може да достави почти до самия ледник, в крайна сметка ще можете да преминете през преминаването само на последните няколко часа.

South Chuy Range.той се простира в латитанския директор на Запада на изток 120 км и е източният край на южната верига на централната планина Алтай. Южният хребет ясно изрази границите на своята територия: от запад, с който той граничи източна част Katunsky гама, от която R. Rogug. Източната граница на билото е r. Таркарата е един от източниците на Р. Хуя. Северната граница на района на Южна Чуй е Карага и река Жело (Р. Шаган), които също са южната граница на гамата на Северна Чуй. Южният обидки и север-почистването са поставени на планинските си шпори в района на Ленето. Карагем. Това е така нареченият карагам джъмпер. От юг от северната част на Чък е ограничена до долината R. Жасатер, който го разделя от планините на южната част на Алтай.
От главната линия на водоподтарка на южната част на Харбър, на север ще заминат осем големи шпора, обслужващи водосборниците на правилните притоци стр. Karagem (r. Ting, r. Kara-ayry, r. Atbaži, гр. Йоладо Айри), оставен приток r. Schuy (r. Kara-oyuk, гр. Taldura, r. Chagan) и произхода на стр. Болен (r. Elangash, R. Kok-Ozack, r. Tarkhata). Южните петна на гамата на Южна Чуй са водосборите на правилните притоци стр. Жасатер, който на свой ред е правилният източник на R. rogug (r. Bar, r. Tyun, r. Uzurgu, r. Tangat, r. Аржен, r. Chikty, r. Akbul, r. Tara, r. И други.) И r. Rogug (r. Karasa). Южните маратонки на южния чук срещу северните ревизии са по-къси и по-бързи загуби височината си. Спешумно само две от тях имат имена: Талдурин ограда и остриета.
Биенето на оградата Taldurinskaya се простираше от главния хребет на север и, както беше, "влиза в" ледника Taldurin, за който той получи името си. Високите на билото са намалени в тази посока, най-високата точка е горната част на ключа (3733 м).
Риженето на Белфред се премества и на север от главния хрег и реките Аккол и Кара-Оюк, и в същото време с тях и ледниците на София и Кара Оюк.
Хребетите са собственост на признаците на Томския университет в V.V. Supozhnikov, който е учил тази площ от 19-ти век.

Основната плевене се носи от централната част на билото от долината на реката. Кара-Йира до долината r. ELANGASH, с рязко разрязан релеф и височина до 3700 m. Върху фланговете на централната част на билото, върховете на IIKUT (3936 m) и тим или ирбист (3967 м) са разкъсани. Южният хребет е вторият в Алтай след гамата на Катунски върху пробите от заледяването. Общо, 243 ледник с обща площ от 222.8 км2, която се намира в северните му склонове, има общо 243 ледници. Основните ледници - айира, болка. Талдура, София, Ядкринцева. Според броя на гамата на Южна Чуй преобладават, и в района - долината. Кликнете върху източната част на билото, облекчението става по-спокойно, седлото е по-изразено и изгладено.
За целия юг Chui Ridge се характеризират следните функции. Първо, южните склонове са по-хладни с северните склонове и имат по-къси шпори. Второ, олелацията на южния склон е значително по-малка от север. Трето, хребетът е много лоша дървесна растителност, фокусирана само върху долините на трибодов. Zhasater и притоците на реките Карагема, Талдура и Чаган-Узун. Четвърто, климатът на района е значително земя и контраст, отколкото в Катун и северно-Чуй. Снежната линия се издига от запад на изток от 2900 до 3100 м, на южните склонове е 100 - 150 мека.
Най-удобният вход към началото на маршрутите, преминаващи през юг Chui Ridge, на превозното средство от северната част на червата на Чуй. Точките на началото и края на маршрутите могат да бъдат село Кос-Агах, Мухор-Таркут, Чаган-Узун, Бенир, както и пътят, свързващ областния център на Кос-Агач и ПИП. Джазатор. Наскоро, доста сложни и дълги маршрути са станали популярни, покриващи по същото време северно-обитателите и южните пешеходни диапазони с достъп до района. Belukha Katunsky гама.

Има погрешно мнение, че маршрутите за спортни категории, преминаващи през юг Chui Ridge, трябва да се проведат, в допълнение, а в север chui (най-често) или в южния Чуй и катунчета (по-рядко). Класифицираните туристически препятствия ви позволяват да планирате на юг Chui гама. Продължаване на независимите туристически маршрути на почти всички категории.

Карта на маршрута. Изглед от Космос

Предложеният от мен маршрут е проектиран за най-малко 12 работни дни, без запас от лошо време, но сега пътуването ни вече беше организирано за максимум 10 дни, затова беше решено да се реши къде отиваме и по какъв начин в зависимост от това където ще хвърли превозното средство. Честно казано, нямаше разлика къде да отида, само за да отида.

С нас в групата имаше един млад мъж от Чехия - Валентин. Той е руски, само последните 3 години са живели в Прага. Затова можем да кажем, че групата е с чужденец. Но както беше възпитано от руснаците, той остана. Неговата прага няма да се преработи.

2 юли отидоха да купуват продукти и на 3 юли след работа вечерта се събира раница, защото аз си тръгвам на 4 юли вечер в 20:30 часа, а следобед все още работех.

На 4 юли всички се срещнаха на станцията и отидоха за кацане. Влак до Бискск тръгва в 20:30 местен. Билети в края на юни - цена 333 рубли.

В Новосибирск, в началото на юли, започна истинското лято. Вечерта влакът беше +28 +30. Прозорецът не се отвори с нас, тъй като беше резервен изход и очевидно много, където не се отвориха в колата. Когато беше тъмно и хората започнаха да заспиват, тогава започнаха да се чуят звуци от всички страни (пукнатини), наподобяващи силен резерват нощните щурци и скакалци, както и по целия път към Biysk. Ето защо, добре спящ. През нощта влакът беше горещ +24.

Влакът пристигна на 5 юли в 6:20 ч. Мест за Biysk. Там на гарата срещнахме кола, с която сме се съгласили предварително. На площада преди станцията имаше огромно количество леки автомобили и всички таксиметрови шофьори. Те се доставят поне където.

Изненадващо, нямаше gazelles. Странно по някакъв начин миналата година имаше много газели. Докато бяхме натоварени в колата, зоната на привързаност като бързо стана празна, всички шофираха. Заредени в колата като просторна в шестата машина.

Аз тръгнах от станцията в 6:37. Първият километров стълб извън града показа 354 км. И от 6-8 километра станция, те тръгнаха, добре, това означава около 345 км.
7:00 - 373 км от Черния тракт. +18 S.
Между 428 и 429 км - границата между Алтайски територия и Република Алтай.
8:00 - 455 км - езеро Ая. На планините имаше много мъглямици.
8:35 - 497 км - UST-SEMA. Тези. От Biysk до UST-Semen, за да отидете сутрин 2 часа.
9:00 - 527 км.
10:00 - 579 км - повишаването на семенния проход.

В семенния проход той спря за няколко минути, искаше да Sfat Stella през лятото. Там, сутрин, бармарът работи рано.

11:00 - 632 км. По пътя от Onguda има кафене "Фартам" - това е за тези, които внезапно ядат там в района. 643 км - надясно, също има кафене.

Спряха сайт за наблюдение На прохода, Чика-Таман. На произхода на прохода видяхме прясно счупена кола, вероятно се обърна. В Купекен има бензиностанция.

12:00 - 675 км.
Преди 684 км отляво има камъни и могили. На 692 км от Б. Джанкан в Катун има плаж. Пред замръзване има нова бензиностанция. На 713 км има конгрес до сливането на Чий и Катун.

Времето за обяд вече е вече. Спря в кафенето "Чуй-Оозина", тъй като нещо в бяло бома вече не иска да яде. Винаги има много хора, подготвят се за дълго време и комунизъм там всичко мирише. И тук не е така. Хората са по-малки, всичко в кафенето е ново и красиво, музиката на Altai играчите, сервират храна бързо. След обяд той отиде в Pofodot Petroglyphs, но за моя изненада следобед те са много ясно видими. Кога беше там през януари и след това беше по-добре да се види. Но намерих този, който не видя през зимата. Запитан в кафене, което означава, че Чуй-Ооза се оказа много проста - устата на Чи.

14:00 - 764 км. Спря за тях. Проверка на автомобила. Отидох в Чуу, за да издухвам. И открих Еделюис тук. Исках да ги видя дълго време. Но от цялата информация, която това е, което те растат някъде близо до бялата бома на планината. И след това внезапно близо до Chii. Какъв късмет.

По някаква причина спряха в Кура. Не помня, но снимката говори за спирането.
15:46 - Чаган-Узун. Тъй като наистина не разберах къде е пътят към Белйр, и на картата, която минава през Чаган-Узун, те отидоха там, за да се оглеждат по пътя.

Разбрах: че пътят е в Белдр, но няма да отидем до газела там, там трябва да преместите реката. Нека да търсим УАЗ, но намереното не отиде. Изпратихме ни да отидем в олтара през ортола.

В ортероната веднага в близост до трака има зареждане с гориво, караше да се зарежда и УАЗ се качи тук. В ортола са около 16:30 часа.

Започна да говори с шофьора за застой някъде зад Белдр. Той се съгласи да ни хвърли почти до ледника Taldurinsky. Съгласих се да карам за 1500 рубли. Напълни го 30 литра бензин и на пътя.

С водача малко дете- Тогава той заспа много бързо. Нито нещо необичайно - водачът трябва да бъде пиян, в противен случай не можете да стигнете до там. Най-малкото не искаше питие. Очите бяха червени и в куп.

Сега, както и със сигурност да стигнем до Белър: Ако шофирате по целия ортетура на черния тракт, в края на селото ще има указател до ортола - надясно, ние се превръщаме и отиваме, ще има две мостове през едно. Първите 5 км асфалт, а след това до 17 км. Ristray чакъл, а след това и на самия ундър до 29 км отново асфалт. Избухнете кола.

Пътят отиде по-далеч от тракта и натрупана височина. Местата бяха диви и безжизнени. Тук това е шип, като снимки от Марс, само цветът не е червен, но жълт. Камъни, глина, пясък и всички. И нищо друго. Няма билка. Впечатляващо, когато видите за първи път. Няма снимки, тъй като те не са спрели. Най-накрая стигна до оланса.

Епицентърът на земетресението беше тук в километри 30. Село от селото разруши, всичко, което беше от камък. Дървените къщи вероятно са възстановени. Има етаж на селото и няма половинки. За онези, които са се сринали у дома, построиха нов ундр, недалеч от Кош Агах и вероятно не искаха да напуснат тук. Карах до предците на шофьора, той остави бебето там и отиде по-далеч.

Шофьорът не можеше да мълчи, аз се опитах да говоря през цялото време. Темите бяха 2: Първият - той се опита да накара да ни намек, че всичко зависи от него тук и че ако иска, че можем и да не отидем на ледниците, вторият - той се опита да докаже, че сме от туристическа агенция, И това съм тук в този групов ръководство, тъй като седях на предната седалка и платих пари.

В края на Белдр ще има училищен стадион отляво, след като пътят се обръща наляво, а след това веднага на моста през Чаган. преместени по моста. Има вилица на пътища, оставена на Чаган до Акойла и ние отидохме надясно на Талдура. Пътят на Taldur само за SUV, на прости автомобили не трябва да отиват там. Да не карам. Колата се прегрява, особено не искаше да се докосва след спирането. На една от такава спирка, докато водачът лежеше влажна мръсотия с трева на двигателя, направи снимка на долината Талдура.

По пътя, недалеч от онемен на лявата скочка, беше някаква палатка от 5-8 палатки. Карахме свлачище, след земетресението. Това е нещо невероятно. Не можех да направя снимка. На склона на планината, голяма част от гората, вероятно метри 150x150 Skils по наклона на няколко десетки метра. Невероятен.

Пътят на някои места беше напълно лош, вече се появяват въпроси: ще мине по-нататък или не. Но по-добре уз за тези места не е. Те караха към joll reim до 19 часа, а нашата Алтака каза, че просто ще може да кара, има лош път и че той дори няма да се движи през реката. Трябваше да бъда освободен, особено за дълго време исках да изляза от колата и дори да отида пеша. Те му платиха останалите 1000 рубли, като 510 се изливаха 30 литра бензин в ортерото.

Преди американската река. Оглеждайки се, те осъзнаха, че нямаха къде да отидат на камъните, ще трябва да отидат. Променено от кого имаше обувки, взеха раници и отиде. Реката е напълно малка, по-малка от коляното. След прехода на реката, възникна въпросът: къде да прекарате нощта. Търсене и намерени метра на 300 самотни дървета и близо до него добър зелен поляна, но далеч на километър зимата.

Да отидем на дървото и да започнем да разбиваме лагера на поляната близо до него. Побързайте само да дръпнете тента и да вземете палатките, ездачът е открит от зимата на зимуването. Пристигайки, той бързо обясни, че тук е било неговите пъпки и да тръгнем тук. Към въпроса къде ще отидем, заради вечерта той обясни това някъде далеч от Талдура.

Те се съгласиха, че ще поставим шатрата по-близо до реката, където по-малко от билки и повече камъни, и няма да ударя краката си, за да ми мисят краката. След като се съгласи, Altaeca за още 10-15 минути ни последва, че правим и обещах да дойдем сутрин, за да проверим, пенсиониран по посока на зимата. И продължихме да разбиваме лагера.

Сложете палатките и аз вече ме дърпах някъде на наклона на планината, който се издигаше, не седнете тук близо до палатките. Слънцето вече беше в наклона, небето беше с малки облаци. Беше топло вечер +15 ° С.

Когато се изкачи на наклона, имаше няколко Altai модерни гробове. Бяха оградени с ограда (вероятно от животни). Много по-висок беше пътят към Карагамския проход (N / K) до Карагамската поляна. Тя отиде на пътя малко, после слезе. Пътят отива до река Jola и там се свързва със скъпа по река Талдура. Пътят тук на прохода е добър. Видяват се свежи следи. Не вярвайте на онези, които ще кажат, че Карагамската поляна не е да стигне до там - навсякъде свежи следи и няколко. Близо до река Jeloy на малък наклон откри древните могили. Тъй като вече беше вечерта, нямаше слънце, всичко вече беше сиво, реших да дойда тук сутринта, за да направя снимка на всичко.

Когато дойде Алта, говорих малко с него, попитах за превода на думи и имена. Той каза, че това място се нарича kyzyltash. И наистина тук левият склон на долината беше червен. Някъде камъните бяха червеникавите и някъде на камъните имаше много червени лишеи, както може да се види на снимката. Долината на река Талдура е широка и много гора. Тук, където станахме навсякъде, където няма следи, вероятно имаме първия тук, всички олтари задействаха вероятно или обикновено това място преминава през деня.

Вечерта температурата падна до +10 s, но все още не както в северния хребет, винаги вечер +5. Цялото небе се стегна и понякога уплаши дъжда. Очаквах, че би било обичайно по дъжда вечер и в продължение на няколко часа. Но по някаква причина той не беше.

Запазена GPS височината - 2100 m. GPS приемникът е стар модел, така че измерва височината чрез атмосферно налягане. Вечерта можех да покажа една височина и сутрин на 100 метра по-горе.
На картата на Google Земя височината е около 2085 m.
Премина през деня (вечер) - 0.5 км.

На сутринта всичко небето беше затегнато. +6 C. Това е съвсем нормално. Както исках вечер, отидох да снимам дефилето на река Йъл и Курганг. Ждрелото на река joll, напълно червеникави нюанси.

Ние се страхувахме на сутринта, заспах камъните на заровете, събрах неща и отидохме в 8:40. Почти веднага започна да капва дъжда. През последното минало, Altaca не изглеждаше, че вероятно е спал или оставил за Алтай.

Отиваме на пътя. Навсякъде свежи следи. От това имаше заключения, че бяхме измамени вчера, за факта, че той не може да кара тук.

След зимуването, вероятно е малко излитане на наклона от метри с 50. Имаше малък курган от камъни и няколко панделки на клона. На прохода дъждът завърши, опънати облаци и се появи синьото небе и слънцето, стана горещо, трябваше да премахне горните дрехи.

След спускане е валастна поляна. Може би това място може да е трудно за преминаването на УАЗ. Ако е така, тогава тогава олтарът не лъже. След това имаше малка река, която се проведе на трудовите трупи. Пътуването през UAZ също е под въпрос. Ако тези места на УАЗ ще отидат, той би могъл да стигне до най-новата Зимония. И ако не отидете, тогава ще бъде възможно да се управлява само на GAZ-66.

Тогава пътят отива до другия бряг на Талдура и затова брега едва се определя от пътеката. Долината на реката е широка. Тъй като е необичайно, всичко е цветът на склоновете, има пясъци, влажни зони, много цветове.

На другия бряг Талдура видя една зима кип. И след това още малко за зимуване "Текура". Близо до зимуването никой не беше видим.

Скоро стигнаха до мястото, където пътят се върна в левия бряг на Талдура. Ходихме и си мислехме, че има ферод или това. И мостът над Талдура видя на нашата изненада.

Спрял недалеч от моста, за да си почине, не е имало малък хълм и се изкачваше, открит малък водопад Метри 5 в дефилето и освен това, тя е покрита с все още не разтопен лед, както и до реката, също лежи повече лед. Почиваше и отиде по-далеч. Пътят на някои места се издига нагоре и прибърза по страните, за да отреже направо по скалите.

И накрая, дългоочакваният ледник се появи за следващия завой. В по-голяма степен исках да видя гладката на София и след това Taldurinsky. Но нека първо да бъде Талдурин.

Слизането по пътя малко до следващото зимуване "Kokyaryk". Нямаше и никой. Всички на летни пасища. Но може да се види, че те живеят тук. Вече подготвено гориво за зимата.

В непосредствена близост до зимите навсякъде лежат боклук и празни стъклени бутилки от водка. Тук е любовта на алчовете на природата и вашия дом. Точно както в големи градове. Не пречи на боклука ви, взех и хвърлих тук. Pa Altai се нуждаят от водка само в пластмасови бутилки, за да продават, така че да могат да бъдат изгорени.

Близо до зимата почиваше малко и продължи да търси място за обяд.

Отиваме по-далеч, а друг зимен изглеждаше в пътя, който не беше на картата, мъглата пуши. Има някой тук. В продължение на няколкостотин метра за зимуване, в хода на движението отдясно, в скалата и дърветата се откриваше под скалата и дърветата наблизо и реши да подреди там обяд. В 12:15. Температура +18 ° С.

Мястото е много добро. От тук дори видим върха на ледника и върха на планините. Долината често срещат Еделуза. Версиите на планините са затворени с облаци.

Те се отдръпват и отидоха по-далеч. Минала с зимуване, никой не видя, само вратата към банята имаше малко и затворена. Тук също прибират горивото за зимата.

Когато се отдалечим от 100 или повече от зимните метри (и се обърнах към всичко и наблюдавах зимата) жена излезе от банята. Вероятно тя беше сама тук, така че не излязох, когато минахме.

По-близо и по-близо се приближиха от ледника, всичко е по-добро и по-лесно видимо. Талдура започна да има много големи разливи. Те вървяха по пътя, докато не почива в скалата и приключи. Те осъзнаха, че пътят отива до другата страна, както е привлечено на картата.

Pereobuli обувки и започна да търси брат. Трябваше да се върна на 100-то място. Разливите са много широки, но не дълбоко.

Това беше две за застраховка, внезапно една яма или можете да се подхлъзнете.

Дълбочината беше малко над коляното. Водата е студена, докато отивате на водата до пръстите бързо замръзване, тогава сте затоплени на камъните, а след това се замразявате във водата. Ширината на разлива вероятно е повече от 100 метра, основните легла 2 или 3.

Те отидоха на тревата от другата страна, Pereobulsya в сухи обувки, от които беше. Тъй като след това отиваме в Leningrad Pass, тогава напразно, тогава да не отидем решили да намерим място под бивака под увеличаването на прохода. С прохода дефилето се спусна и реката тече там.

На това място и започна да търси място под палатката. Метри 150-200 от Талдура, издигащи се малко нагоре, гората намери място под палатката. Тук няма пожар. Бяхме тук първия. Дърва за огрев в гората. Слънцето блести. И комарите също се срещат.

Вечерта минах през Талдура в посока на ледника, няма какво да правя. На разливите на реката много животински следи: от кози, овни. И също така се срещнаха със следи от голяма котка. Последното зимуване никога не се виждаше.

Резервиран GPS височина - 2370 m.
На картата на Google Земя височината е около 2335 m.
Премина през деня - 18.5 км.

На сутринта имаше почти чисто небе. Какво винаги и очаквам сутринта. Тази година, на 7 юли, аз не се отпуснах, както и в миналото - целият ден вали (облярен през целия ден, а след това почти не плувам напълно в руда).

Днес, радиалният достъп до ледника Taldurinsky. Нито сутринта, преди закуската да избяга в Талдура, за да направят няколко снимки, а след това внезапно времето ще се влоши, въпреки че те ще бъдат.

Те имаха закуска, взеха с тях само дрехи, желязо, храна за обяд, газ и ястия. Всичко останало остана в лагера.

Освободен от лагера в 8:45 часа. Те стигнаха до последното зимуване Kyzyl Mana. Тук също не видя никого, но мястото е закачено, горивото се събира. Вероятно е най-големият зимен в долината Талдура. Много билки. Тук няма пътища за зимуване, тя отива на разляването на реката. Следите от тази година са видими, вероятно от Газ-66. Така че е гарантирано да стигнете до Газ-66.

Те вървяха по разливите на Талдура, има много свежи следи от кози, овни и не изчистват някого. Решихме да направим снимка на групата на фона на ледника.

Паркинг места по Талдура не виждаха тук. От издигането до преминаването на Ленинград до Нова Морейн стигна до час. Там първо малко лифт до Морейн, а след това можете да кажете кухината.

На Морейн има няколко места, където можете да станете с лагер, едно място е много голямо, палатките 10 могат да бъдат поставени. Има храсти, но е възможно да се готви тук за газ.

Сега станахме добре, можете да видите целия ледник и езика на ледника. Друг час с малко от началото на Морейн стигна до освобождаването на ледника. Облечени котки и отидоха на ледника. Излезте до ледника приблизително на височина 2540 m.

Ако изведнъж някой иска да отиде при ледника без котки, тогава няма да го посъветвам. Пристрастието, макар и не е голямо, но добро. На снимката е ясно, че вдясно е лед отива Гребен на печата. Тя може да бъде достигната по-горе на ледника и тук е възможно, когато е възможно да отидете при лед без котки без котки, но със сигурност е по-добре да не го правим.

Iikut става видим по-добре и по-добре. Горната част на планината се оказва, че е направена от хребет, разположен в посока на долината. Много е интересно, че разбира се.

Повдигнати до ледника за около час. Около 12:15 ч. Стигнаха от средния гребен на ледника, има големи камъни на леда. Ние се приближихме до тях и спряхме там, за да обядваме там. Височината е приблизително 2700 m.

Дадох на газовата горелка на дежурния офицер и докато приготвиха обяд да отиде малко по-високо и да снимам леда наляво.

Оттам, Olga 3734 m се вижда много добре. Вероятно е блондинка, всички бели.

Над ледника, затворени и отворени пукнатини вече са започнали, тъй като бяхме без въжета, тогава не отидохме по-далеч. Повторец, върнат на всички.

Времето беше страхотно. На ледник +12 S. синьо небе, някои облаци. По-добре е да не се появява. Просто планински курорт Някои.

След обяд те почиваха и аз предложих да се откажа от каменната обиколка. Може би някой случайно ще го види там.

Преди заминаването да бъде снимано в ледника.

Се върна в 14:00 часа. Спускане до Морейн, където котките, облечени в противоположната страна, отнеха 30 минути. Всичко е много разтопено.

Тук на ледника Taldurin и като цяло в долината Taldura много интересни камъниПочти във всеки камък има слоеве от слюда, където много малко, където повече. Всичко това блести на слънце. И когато отидеш, тогава всички камъни блестят. На снимката, разбира се, това не се вижда.

Има камъни жълтеникави, както на снимката, но толкова малко, и най-вече сиво. Ето защо е възможно да се възприемат всичко като злато и сребро. Невероятен. Преди това не съм виждал такъв в Алтай. Местата на интересни цветове е вода. Като течен карамел.

По пътя към нас стигнахме до малките сини езера на Морн. Когато отидоха там, те не бяха виждани.

Разхождайки се в Морейн и долината Разнообразие от цветове - всички зелени, жълти, червени и различни комбинации от тези цветове. Това не е това, което е върху Schha. Не е така.

Е, вече стигна до зимата. Въпреки че отидоха без раници, но почти без сила.

Накрая на едно място, Дъйн Буш на златния корен е хванат.

Лагерът дойде в 17:30 часа. Напълно уморен.

Денят беше много горещ, дори и за планините +22 C.
Ледникът е около 8.0 км.
На ледника се издига около 1.5-2.0 км.
Премина през деня - 20.0 км.

През нощта нямаше дъжд. Някак си странен всичко това и не познат. Очаквате, че ще вали и да се приготви за него, но не е така. На сутринта имаше мъгла в небето.

Закусвам. Разбира се, това не е цялата закуска, разбира се.

Издаден в 8:40. Отидохме на първо място в гората, отидохме до реката. Тя продължава в дефилето на дълбочината на метри 10-20. Когато отидете на Талдура и вижте това ждрело, изглежда, че ще бъде невероятно там. И когато отидеш там, изглежда, че е нищо.

Склоновете тук са готини и има опасност, така че камъкът не пристига на върха. Да, ако и малко, добро, ще бъде малко. Ковчегът няма да помогне.

Повдигнахме се, но няма край. Гората почти не се вижда на дъното. Но накрая, можете да видите на върха на натиска. Реката изчезна под камъните. Дори не се чува.

Тя стана видима къде да отиде при преминаването.

Много красиви камъни под краката.

След лифта, трябва да отидете направо и да останете, на преминаването там. После смениха потока.

И дойде на много красиво синьо езеро. Те отидоха тук от паркинга 2 часа.

Никой не го виждаше. На картите не е така. Но сега, гледайки картата на Google Земя, това езеро може да предположи. Височината тук е около 2840 м. Тези. Вече отбеляза 500 метра височина.

Въпреки че пред езерото просто почива, но тук те отново спряха да се отпуснат, питеят вода, да снимат, да се насладят на планините, цветята и цвета на водата. Някои не бяха да откъснат водата.

След езерото, първо вървеше по потока, по-добре е да отидеш в левия си бряг и да минеш през камъка, дясното е многомомоторно. След това започнете Морейн. В хода на движението, ако е необходимо да се запази дясната страна, има малко ждрело между шахтите.

После дойдоха в друго малко зеленикаво езеро. Почивка близо до него. Той е много малък.

Скоро езикът на ледника се появи и стана ясно видим за себе си (в горната част на лявата).

Под езика на ледника е малко, но много мръсно езеро. Тук се приближихме до 12 часа. Височината приблизително 2980 m. Температурата на +18 С. Небето е затегнато, така че не беше горещо. Беше дори добре.

Близо до това езеро на Газа подготви обяд. Те хванаха, почиваха малко и в 13 часа продължиха към прохода. В хода на движението е необходимо да се изкачи вляво наляво. И да се запази по ледника. Затова се обърнах към прехвърленото излитане. Височина около 3100 m.

Повишаването на Leningradsky Pass 3300 m (1b) започна. Първоначално нямаше нищо, тогава пристрастието достигна 45 градуса. Стана трудно и трудно.

Трудността най-вече възлиза на факта, че структурата на камъните тук е слоеста, камъните са тънки като плочи и малък размер, които се плъзгат един срещу друг. Има подсичане на краката и има опасност да падне.

Изкачихме се до прохода, който искаше и кой може или който можеше да изглежда по-лесен. Тъй като тя трябва да бъде добре опъната. Няма край на това излитане. Не е ясно, когато свърши.

Най-накрая отидете на натиск. Обикновено след писане се появява ново излитане. Но тук не беше. След като са написани веднага, самата седловина и върху нея в средата на обиколката.

Ура. На прохода. Времето е около 15 часа.
GPS височина - 3280 m.
Google Earth - 3320 m.
За обозначението, закръглено и оставете Leningradsky проход 3300 m (1b).

От прохода бяха наблюдавани цялата долина на Тура-Оюк и езерото Тура-Оюк. На самия поглед към езерото имаше малко сняг. Чудесно е, в случай на липса на вода има нещо за пиене.

Гледайки настрана и гледайки седлото на прохода, можете да направите някои заключения: седлото е много гладко, забит и кръгъл. Така че тук не беше толкова отдавна имаше ледник на прохода, той подреждаше всичко тук. Много красива гледка. И сега ледникът не е.

В снега е намерен сняг голяма котка. Вероятно това следи от снежен леопард - ирбис. Дори не е далеч от планинския ирбист.

Скоро цялата група се издигна до прохода. Всеки е уморен. Но силите идват бързо. Почивка и започна да се снима.

Седейки на прохода, видя група, която от долината Tura-Oyuk се издига до прохода. Това се радва и по-изненадан. В долината Талдура не виждахме всички туристи. И тук изведнъж туристите вече са прав на прохода.

Започна надолу по долния етаж вляво в 15:40 часа. Почиваше върху камъни. Решихме да изчакаме групата.

След слизането на една трета от прохода става ясно. Какво е по-добре да се спуснеш сега, а не да се пресичаш. Всички започнаха да се спускат и аз оставах да чакам за насрещащата група. Имаше 5 души (2 деца). От Ярослав.

След като се запознаем с тях и да говорим малко, започнах да наваксам собственото си. Уловени с тях на дъното. Близо до грешното снежно поле, имаше вода. Там и почивка.
GPS височина - 3000 m.
Google Земя - също 3000 m. Тези. Излезте от тази страна, преминават 300 m и от страната на 200 m.

Картата показва още едно горно езерото Tura-Oyuk. С прохода не се вижда, но когато се спускате, става видим. Беше красиво. Тъмно зелено и покрито не беше все още нещастен лед. Бих искал да отида там.

Почиваше и отиде до езерото. Когато погледнах от прохода, изглеждаше, че не е далеч от подножието на крака към езерото. Склоновете са почти цялата приклекна трева. Пътят трябва да бъде кратък и лесен. Но беше погрешно. Първо, навсякъде имаше стар Морейн и нямаше много от тях. Ходи дълго време.

Преди езерото да започне да се среща с храстите на златния корен.

Толкова се приближи до езерото около 18:15.

Гледайки към езерото и осъзнавайки, че няма гора като цяло, и почти без джудже, те решиха да станат веднага в началото на езерото. Приблизително 100 метра до езерото. Поляната тук е без камъни, а не на влажни зони.

Подготовка на храна на газ. До скалите показват храсти, в които са направени някои дърва за огрев. Тогава ние сме прав на камъните, открих, че има още повече дърва за огрев на камъните. Така че вечер ще приготвим чай на отвора и ще седнем, докато пиехме чай, залепен близо до него. Отколкото вечер и ангажирани.

GPS близо до езерото - 2746 м.
Височина на езерото на Google Земя - 2720 m.
Ден на температурата е +16 +18 ° С.

От паркинг до синьото езеро преди преминаването - 2.3 км.
Преди езика на ледника приблизително - 3.9 км.
Sedlovna Pass Leningradsky - 5.4 км.
И до езерото от седлото - 3.8 км.
Премина през деня - 9.2 км.