Има ли летище в Хайфа. Има ли летище в Haifa Airlines и упътвания
- личната карта, посочена в поръчката,
- акт за раждане, когато летите с деца,
- разпечатана разписка за маршрут (по избор).
Какво можете да вземете със себе си в самолета
Ръчен багаж са предмети, които можете да вземете със себе си на борда на самолета. Надбавката за теглото на ръчния багаж може да варира от 5 до 10 кг, като размерът му най -често не трябва да надвишава сумата от три измерения (дължина, ширина и височина) от 115 до 203 см (в зависимост от авиокомпанията). Дамската чанта не е ръчен багаж и може да се носи свободно.
Чантата, която вземате със себе си в самолета, не трябва да съдържа ножове, ножици, лекарства, аерозоли или козметика. Алкохолът от безмитните магазини може да се носи само в запечатани торби.
Как да платите за багаж на летището
Ако теглото на багажа надвишава установените от авиокомпанията норми (най -често - 20-23 кг), трябва да платите за всеки килограм наднормено тегло. В допълнение, много руски и чуждестранни авиокомпании, както и евтини авиокомпании, имат тарифи, които не включват безплатен багаж и трябва да се заплащат отделно като допълнителна услуга.
В този случай багажът трябва да бъде чекиран на летището на отделна стойка за чекиране. Ако не можете да отпечатате бордната си карта, можете да я получите на редовното гише за чекиране на авиокомпанията и да се регистрирате и оставите багажа си там.
Къде да разберете часа на пристигане, ако сте поздравител
Можете да разберете часа на пристигане на самолета в онлайн таблото на летището. Уебсайтът Tutu.ru има онлайн табло за основните руски и чуждестранни летища.
Можете да разберете номера на изхода (порта) на таблото за пристигане на летището. Този номер се намира до информацията за входящите полети.
Какво да направите, ако полетът ви е отменен
Ако полетът е отменен повече от 24 часа преди заминаването, пътниците се прехвърлят на подобни полети на авиокомпанията. Разходите се поемат от превозвача, услугата е безплатна за пътника. Ако нито една от предлаганите от авиокомпанията опции не ви подхожда, повечето авиокомпании могат да издадат „принудително връщане“. След потвърждение от авиокомпанията парите ще бъдат върнати по сметката ви. Това понякога може да отнеме няколко седмици.
Как да се регистрирате на летището
Онлайн чекирането е достъпно на уебсайтовете на повечето авиокомпании. Най -често се отваря 23 часа преди началото на полета. Можете да го преминете не по -късно от 1 час преди заминаването на самолета.
За да се регистрирате на летището ще ви трябва:
Лого на управлението на летище Израел
Емблема на 21 -ва военновъздушна база на Израел
Регион:
Хайфа
IATA код:
HFA
Координати:
32 ° 48'40 ″ с. NS. 35 ° 02'37 ″ инча и т.н. / 32.8112083 ° N NS. 35.0436389 ° източно и т.н./ 32.8112083; 35.0436389(G) (I)
Летище обслужва Хайфа(известен още като Летище U. Michaeli, ИКАО: LLHA, IATA: HFA) е едно от летищата в Израел. Намира се в североизточната част на град Хайфа, до пристанищните корабостроителници в Хайфа. Летището се използва главно за граждански цели и само леко за военни цели. По -голямата част от пътническия трафик е ограничен до местни: до Тел Авив (Sde Dov, летище Бен Гурион), до Ейлат. Международните полети са предимно на къси разстояния: до Кипър, Турция и Йордания. Летището носи името на Ури Михаели, един от пионерите на израелската авиация. Летището има само една къса писта с дължина 1318 метра с асфалтова повърхност.
История
Летището е построено от британското мандатно правителство през 1934 г. и е първото международно летище в Израел (тогава държавата все още не съществува). Използва се от британските ВВС и съвместна петролна компания с британците и иракчаните.
През 1936 г. са открити директни редовни полети до градовете Никозия (Кипър) и Бейрут (Ливан). През 1938 г. започват редовни полети до Европа (и по -специално до Италия). През същата година една трета от полетите до Израел кацнаха на това летище.
През 1940 г., поради Втората световна война, всички граждански полети до Хайфа са прекратени и летището е преименувано на RAF Хайфа (Royal Air Force Haifa) и е използвано от британските ВВС.
През 1948 г., след независимостта на Държавата Израел, летището беше затворено и по -късно отново отворено от новата държава и полетите бяха възобновени.
Статистика
1999-2004
| Година | Брой пътници |
|---|---|
| 130 571 | |
| 137 858 | |
| 120 301 | |
| 127 200 | |
| 93 385 | |
| 70 381 |
2005-2011
Данни от (eng.).
| Година | Вътрешни полети | Международни полети | ||
|---|---|---|---|---|
| Пътници | Операции | Пътници | Операции | |
| 60 804 | 12 852 | 530 | 230 | |
| 51 989 | 12 471 | 399 | 143 | |
| 64 992 | 13 337 | 559 | 194 | |
| 64 152 | 13 403 | 657 | 234 | |
| 48 549 | 8 233 | 2128 | 481 | |
| 79 492 | 12 970 | 3659 | 632 | |
| 67 933 | 11 032 | 6311 | 1035 | |
| 66 750 | 10 090 | 11 283 | 1947 | |
Авиокомпании и дестинации
- IsraAir - Тел Авив (Sde Dov), Ейлат
- Аркия - Тел Авив (Сде Дов), Ейлат, Овда
- Tus Airways - Ларнака
Напишете отзив за „Хайфа (летище)“
Връзки
Бележки (редактиране)
|
||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Откъс от Хайфа (летище)
Казвайки "добре!" Един от лакеите, който започна да вдига чашата, спря в наведено положение, без да откъсва очи от прозореца на Долохов и обратно. Анатол стоеше прав с отворени очи. Англичанинът, изпъкнал напред с устни, погледна отстрани. Този, който спираше, изтича в ъгъла на стаята и легна на дивана, обърнат към стената. Пиер покри лицето си и леката усмивка, забравена, остана на лицето му, въпреки че сега изразяваше ужас и страх. Всички мълчаха. Пиер отмести ръцете си от очите: Долохов все още седеше в същото положение, само главата му беше наведена назад, така че къдравата коса на тила му докосваше яката на ризата му, а ръката с бутилката се издигаше по -високо и по -високо, потръпвайки и полагайки усилия. Явно бутилката се изпразваше и в същото време се надигаше, навеждайки глава. - Защо отнема толкова време? помисли си Пиер. Струваше му се, че е минало повече от половин час. Изведнъж Долохов направи движение назад и ръката му трепереше нервно; това потрепване беше достатъчно, за да премести цялото тяло, седнало на склона. Той се движеше навсякъде, а ръката и главата му трепереха още повече, полагайки усилия. Едната ръка се издигна нагоре, за да хване перваза на прозореца, но отново падна. Пиер отново затвори очи и си каза, че никога няма да ги отвори. Изведнъж усети, че всичко около него започна да се раздвижва. Погледна: Долохов стоеше на перваза на прозореца, лицето му беше бледо и весело.- Празно!
Хвърли бутилката на англичанина, който ловко я хвана. Долохов скочи от прозореца. Миришеше силно на ром.
- Глоба! Много добре! Ето залог! Проклет да си напълно! - извикаха от различни страни.
Англичанинът извади портфейла си и преброи парите. Долохов се намръщи и не каза нищо. Пиер скочи към прозореца.
Господа! Кой иска да залага с мен? И аз ще направя същото - извика той изведнъж. - И няма нужда да залагате, ето какво. Кажи ми да ти дам бутилка. Ще направя ... кажи ми да дам.
- Пусни го, пусни го! - каза Долохов, усмихвайки се.
- Това, което? луд? Кой ще те пусне? Главата ви се върти дори по стълбите, - започнаха да говорят от различни страни.
- Ще пия, дай ми бутилка ром! - извика Пиер, удряйки масата с решителен и пиян жест, и се изкачи през прозореца.
Хванаха го за ръцете; но той беше толкова силен, че го отблъсна далеч, който се приближи до него.
- Не, няма да можете да го убедите за нищо - каза Анатол, - чакайте, аз ще го измамя. Вижте, залагам с вас, но утре и сега всички сме на път за ***.
- Да вървим - извика Пиер, - да вървим! ... И ще вземем Мишка със себе си ...
И той грабна мечката и, като я прегърна и вдигна, започна да обикаля с него из стаята.
Княз Василий изпълни обещанието, дадено вечерта с Анна Павловна на княгиня Друбецкая, която го помоли за своя единствен син Борис. Той е докладван на суверена и за разлика от други той е прехвърлен в охраната на Семеновския полк като прапорщик. Но Борис никога не е назначен за адютант или член на Кутузов, въпреки всички неприятности и интриги на Анна Михайловна. Скоро след вечерта на Анна Павловна, Анна Михайловна се връща в Москва, директно при богатите си роднини Ростов, с които тя остава в Москва и с която нейната обожавана Боренка е отгледана и живее в продължение на години, просто повишена в армията и незабавно прехвърлена в охраната прапорщик. Пазачът вече беше напуснал Петербург на 10 август и синът, който остана в Москва за униформи, трябваше да я настигне по пътя за Радзивилов.
Израелският град Хайфа е третият по големина и население град в страната, както и второто по големина морско пристанище. Разположен е в голям залив край Средиземно море по склоновете на Кармилския масив.
Пътуващите от цял свят идват тук, за да видят изключителната красота на местната природа, да се отпуснат на чисти златни плажове, да разгледат много интересни места и да се возят на единствения подземен фуникуляр в Израел. Въздушната комуникация с държавата е развита на високо ниво. Помислете дали има летище в Хайфа, средиземноморски курорт, който е особено обичан от руските туристи.
Международният въздушен хъб, наречен "Летище U. Michaeli", се намира на 6 км източно от пристанищния град.
Основната цел на неговата дейност е:
- извършване на граждански полети;
- поддръжка на военни самолети;
- организация на вътрешния и международния пътнически трафик.
На територията на въздушното пристанище има единична писта с дължина 1318 м. Ръководството на летището планира да започне работа по разширяването си до залива Хайфа в близко бъдеще.
През 30 -те години на миналия век летището в Хайфа Израел се считаше за първия въздушен кей, построен по инициатива на британските власти в Палестина. Дълго време британските ВВС и компанията APS, най -големият петролен магнат по онова време, се възползваха от това.
1936 г. е белязана от откриването на полети за Ливан и Кипър (самолети кацат в Бейрут и Никозия), а с настъпването на 1938 г. пътниците могат да летят до Италия. Въздушният хъб беше основното място за кацане на самолети за Палестина: над 30% от всички полети преминаха през него.
В края на 30 -те - началото на 40 -те години. пътническият трафик не е осъществен. Това беше по време на Втората световна война, когато летището се наричаше "RAF Haifa" и се използва от британските ВВС.
След като през 1948 г. Израел беше признат за независима държава, летището в Хайфа в Израел временно преустанови дейността си. След това всички оперативни указания бяха прехвърлени на Cyprus Airways, а 10 години по -късно Arkia Israel Airlines също пое организацията на полетите.
След известно време въпросът: „Има ли летище в Хайфа“ стана актуален, но компанията възобнови транспорта до края на ХХ век. 1994 г. му донесе международно признание. Сезон по -късно управлението на летището беше прехвърлено на авиокомпаниите "Bouygues" и "British Aerospace". Летището започна бързо да набира скорост с участието на нови превозвачи.
Сред тях бяха:
- Royal Wings;
- "Aeroel";
- "Скорпион".
След това беше решено да започне строителството на нова терминална сграда, която приключи през 1998 г. 2001 г. бе белязана от големи инвестиции, насочени към бъдещото развитие на въздушното пристанище.
2007 г. се оказа успешна за летището: имаше бърз ръст на пътническия трафик, много операции бяха извършени в съвременния терминал. 2014 до 2016 г. бяха предприети редица мерки за модернизиране на престилката, предназначена само за лайнери на леки двигатели, и завърши изграждането на нов вход към терминала.
Безмитни магазини бяха отворени в сградата на терминала миналата година. Това направи летище Хайфа в Израел още по -популярно сред пътниците. Сега за месец той постоянно обслужва над 100 полета в различни посоки.
Процесът на регистрация за местни клиенти завършва за 15 минути, за чуждестранни полети - за половин час. За един ден и директно на планираната дата на пътуване първо трябва да изясните и проверите информацията за вашия полет и неговото състояние.
В деня на заминаване трябва да пристигнете на летището не по -късно от:
- 1,5 часа предварително - на всички, закупили билети за вътрешен полет;
- за 3 часа - планиране на полет до други страни.
Тези, които ще извършват полет между градовете в рамките на държавната граница, за да регистрират и извършват всички процедури за инспекция и контрол, трябва да представят документи, официално доказващи тяхната самоличност в Израел. Това може да бъде паспорт или шофьорска книжка с вашата снимка.
Чуждестранните туристи, които не са израелци, трябва да имат паспорт, виза и пакет прикачени документи, преди да излетят от страната.
На летището всички пътници могат:
- свържете се с безжична мрежа безплатно;
- регистрирайте се на специални гишета;
- правете покупки в местни магазини;
- хапнете в ресторант;
- оставете кола на специален паркинг;
- използвайте банкомат
Децата под 18 години могат да преминат през регистрация, контрол и проверка на летищния терминал, а след това да отидат на полет без родителите си, но придружени от служител на авиационната компания. За да направите това, трябва предварително да съставите споразумение, според което превозвачът ще отговаря за детето по време на полета.
От съображения за безопасност при посещение на летището трябва да се спазват определени правила. Когато решавате дали има летище в Хайфа, не забравяйте да прочетете важна информация за подготовката и опаковането на багажа на официалния уебсайт на компанията.
Никакви оръжия не могат да бъдат внасяни в сградата на терминала. Само представители на определени професии, които имат специално разрешение, могат да транспортират оръжие със самолет. Заедно с това разрешение те трябва да предоставят документ за самоличност. Във всички останали случаи, преди да влезете в терминала, трябва да оставите оръжието в предвидената за това стая.
Забранено е внасянето в купето и оставянето в багажното отделение на всякакъв вид лично оръжие, както и на сълзотворен газ. След регистрацията всички пътници трябва да преминат проверка за безопасност, която се извършва в специална зона.
Забранено е да се вземат на борда на самолета остри, режещи или намушкащи предмети, които представляват потенциална опасност за други пътници. Всички тези елементи трябва да се поставят в багажното отделение. За да се избегне загубата на вещи, всички куфари трябва да бъдат маркирани със специални етикети.
Хората с увреждания, заедно с други пътници, ще могат да прекарват времето си, докато чакат полета в удобни, специално създадени за тях условия. Входовете на всички чакални и терминала са достатъчно широки, за да се настанят инвалидни колички и други превозни средства.
Пътник с увреждания може да се движи из летището, придружен от официален представител на въздушния превозвач, който ще му помогне да стигне до предната част на опашката преди качване и да влезе в купето с помощта на предвиденото за това устройство. Всички лични колички и други транспортни средства, достъпни за клиенти с увреждания, се изпращат в багажното отделение.
За туристи с увредено зрение и с увреден слух, всички зали за пристигане и заминаване, зоната за паспортен контрол са оборудвани със специална система „LOOPHEAR“, която усилва звука (за тези със слухови проблеми), и активно звуково устройство и навигационно устройство „STEPHEAR “(за хора с увредено зрение).
Не можете да оставяте колата си пред терминала в съответствие с правилата, установени от местната полиция. За това е предвиден специален паркинг за 100 автомобила. Можете да паркирате колата си тук за няколко дни. Няма нужда да плащате за тази услуга. Тук всеки може да ползва безплатната количка за багаж.
Налични видове транспорт
Ще ви разкажем за видовете транспорт, с които можете да стигнете от центъра на пристанищния град до въздушния кей. Възможно ли е да се използва кола под наем на летище Хайфа? Разбира се, такава услуга може да бъде поръчана директно в прозореца на представителя на компанията, след като вече е слязъл от самолета.
Име на летището: Хайфа... Летището се намира в страната: Израел (Израел)... Градското местоположение на летището. Хайфа... IATA код на летище Хайфа: HFA... Летищният код на IATA е трибуквен уникален идентификатор, присвоен на летищата в света от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA). Код на летището на ICAO (ICAO) в Хайфа: LLHA... Летищният код на ICAO е четирибуквен уникален идентификатор, присвоен на летищата в света от Международната организация за гражданско въздухоплаване (ICAO).Географските координати на летище Хайфа.
Географската ширина, на която се намира летището: 32.810000000000, от своя страна дължината на летището съответства на: 35.040000000000. Географските координати на географската ширина и дължина определят положението на летището на земната повърхност. За да определите напълно позицията на летището в триизмерно пространство, се нуждаете и от трета координата - височината. Височината на летището над морското равнище е 9 метра. Летището се намира в часовата зона: +2.0 GMT. Самолетните билети винаги посочват местното време на заминаване и пристигане на летището според часовите зони.Онлайн табло за пристигане и заминаване на летище Хайфа (HFA).
Най-актуалната информация за часовете на полетите и възможните закъснения, като правило, се намира на борда за онлайн пристигане и на борда за онлайн заминаване на официалния уебсайт на летище Хайфа (HFA) :. Също така на официалния уебсайт на летището HFA обикновено можете да намерите информация за маршрута до летището, информация за паркирането на място, диаграма на самото летище, информация за услуги, правила и друга справочна информация за пътниците.Хайфа е третият по население град в Израел, едно от морските пристанища на страната, разположено в подножието на планината Кармил. Удивителни гледки, красиви плажове, огромен брой атракции, единственият подземен фуникуляр в страната привлича туристи, които искат да видят нещо интересно или необичайно. Затова много от гостите на града се интересуват как да стигнат до тук, дали има летище в Хайфа.
Летище Михаели е международното летище на Хайфа (Израел), което се намира на 6 км източно от центъра на едноименния град. Обслужва военни и граждански самолети, експлоатира се главно за превоз на пътници по вътрешни маршрути и по международни маршрути в съседство с страната. Летището има една писта с дължина 1318 км, но в бъдеще има планове за разширяването й до Хайфския залив.
История на летището
Някога, през 1934 г., това е първото международно летище в Палестина, построено от Великобритания, експлоатирано от нейните ВВС и използвано от петролния магнат APS. През 1936 г. започват полети до Кипър (Никозия) и Ливан (град Бейрут). През 1938 г. започват полети до Италия. Повече от 30% от международните полети до Палестина кацат на това летище. По време на Втората световна война той се използва от британските военновъздушни сили, когато се нарича RAF Haifa и всички пътнически полети са отменени.
През 1948 г., след като Израел придоби независимост, летището беше временно затворено, но след това отново отворено и използвано като цивилно. Тогава Cyprus Airways изпълняваше полети от него и след десетилетие Arkia Israel Airlines започна да работи тук. През 1994 г. летището получава международен статут, а година по -късно е закупено от Bouygues и British Aerospace. Нарастването на полетите започва с пристигането на такива авиокомпании като Aeroel, Royal Wings, Scorpio. През 1998 г. стартира нов терминал, за да отговори на нарастващото търсене на услуги.
През 2001 г. бяха направени инвестиции за разширяване на възможностите на предприятието, а през 2007 г. бе забелязано рязко увеличаване на потока от пътници и броя на операциите, извършени от терминала.
През 2014-2016 г. е построен нов вход към терминала, модернизирана е престилката за леки самолети. През 2017 г. в терминала на въздушния хъб се появиха безмитни магазини. Атрактивността на летището се е увеличила и тази година то вече е изпълнило повече от сто полета на месец.
Ивица за писта
Правила за полети и услуги на летището за пътници
Пътниците, пътуващи с вътрешни полети, трябва да пристигнат на летището най -малко един час и половина преди заминаването. На туристите с международни полети се препоръчва да бъдат на летището най -малко три часа преди заминаването. Пътниците също трябва да проверят статуса на полета 24 часа преди датата на заминаване и в действителния ден на полета.
Регистрацията за вътрешни полети се затваря 15 минути преди планираното време за заминаване, а за международни полети се затваря 30 минути преди заминаването.
Пътниците на вътрешни полети трябва да покажат официална израелска лична карта (лична карта, снимка на шофьорска книжка или паспорт) при регистрация и проверки за сигурност. Пътниците на международни полети и не-израелските пътници са длъжни да представят валидни паспорти и цялата необходима документация за страната на местоназначение (валидна виза и т.н.). На летището за пътници:
- гишета за регистрация;
- магазините;
- ресторанти;
- Банкомати;
- паркинг;
- безплатен лай фай.
На летището могат да летят непридружени непълнолетни, които ще преминат през всички процедури с представителя на авиокомпанията, с която лети и е под отговорността на авиокомпанията.
Информационни бюра
Правила за безопасност
Категорично е забранено влизането в терминала с каквото и да е оръжие. Пътниците, носещи оръжие, ще ги пуснат на входа на летището в определената зона за разоръжаване. Превозът на оръжия по време на полети е разрешен само при представяне на лична карта и валидно разрешение за оръжие. Посетителите с оръжия, които не летят и които желаят да влязат в салона за пътници, трябва да ги пуснат извън терминала в определената зона и да ги скрият в специален сейф на входа на терминала. Внасянето на оръжия е забранено без валидно разрешение и документи за самоличност.
Пътниците трябва да преминат през проверка за сигурност на входа на терминала и в зоната за проверка на сигурността.
Режещи инструменти като джобни ножове, ножици могат да се изпращат само в регистриран багаж. Такива инструменти са забранени за носене на борда на самолет в ръчен багаж и ще бъдат конфискувани по време на проверките за сигурност. За да предотвратите загубата на вашите вещи или багаж, моля маркирайте багажа си, като прикрепите специален етикет. Категорично е забранено носенето на лични оръжия, сълзотворен газ в ръчен или регистриран багаж.
Удобства за пътници с увреждания
Входовете на терминалите и залите за заминаване и пристигане са проектирани с широки пътеки и достъп за инвалидни колички. Уютните стаи са напълно достъпни за инвалидни колички. Пътниците, които използват инвалидни колички, ще бъдат подпомагани от представител на авиокомпания и ще бъдат транспортирани до началника на бордната линия, където ще се качат на самолета с помощта на специално устройство. Личните инвалидни колички ще бъдат пълни с багаж.
Броячите за паспортен контрол и гишето за финансови услуги в залите за заминаване и пристигане са оборудвани с аудио система LOOP HEAR, която включва акустично усилване за хора с увреден слух. Входните зали на терминала, както и залите за заминаване и пристигане са оборудвани със звукова система STEP HEAR (гласови знаци) за хора с увредено зрение.
Паркинг
Според полицейските разпоредби всяко паркиране или чакане пред терминала е забранено. Пред сградата има ограден паркинг със 100 паркоместа. Паркирането е безплатно.Превозните средства могат да бъдат паркирани временно за няколко дни. Колички за багаж се предлагат безплатно на паркингите.
Как да стигнете до летището
Можете да стигнете до летището със собствена кола. Може да се направи и с такси или обществен транспорт.
Частно превозно средство
От север или юг по магистрала 22 (Bay Highway): Излезте от кръстовището Ядин и следвайте знаците за летище Хайфа. От тунелите Carmel: Продължете направо от тунелите и следвайте знаците до летище Хайфа
Пристигайки от юг, от центъра на Хайфа, през Shemen Beach, следвайте знаците за Krayot и завийте към Технологичния колеж на IAF. Като алтернатива можете да пристигнете през Gesher Paz до Технологичния колеж на IAF и след това да завиете наляво към летището.
Пристигане от кръстовището Yagur: От Lev Khamifratz Junction, продължете към Vulcan Junction до Maagan Khadayag Junction, покрай Технологичния колеж на IAF и след това завийте наляво към летището.
Услуга на такси
Taxi Monitex работи на летището.Такситата пристигат на летището с редовни полети. За поръчка от пилотската кабина или информационен телефон: 04-8664343.
Рускоезично такси в Хайфа
