Струва ли си да летите на самолета. Необходимо ли е да се страхувате да летите с самолети? Самолетните катастрофи се приближават от голямо внимание

Видео от места, че самолетната катастрофа не заспи към много туристи. И фактът, че вероятността за смърт в небето е изключително малка, успокоява всичко.

Падането в небето, като птица, е дългогодишен мечта на човек, който се упражнява сравнително наскоро. Ако всички са свикнали да се вози на земята и да го направят много векове, тогава масовите полети са станали сравнително наскоро. Братя Райт направи първия управляван полет през 1903 г. и оттогава авиацията се превърна в бързо темпо. И с нейния вечен въпрос: опасно ли е да лети със самолет?

Според статистиката. Въпреки очевидното удобство, половината от хората, които бяха в небето, поне веднъж преживяха безпокойство по време на полета. Особено страхът е често срещан сред възрастните и бременните жени, поради тяхната ниска устойчивост на стрес. Въпреки че други категории на населението не са чужди. Приблизително 15% от хората са в различни степени, изложени на аерофобия, някои отказват въздушно пътуване завинаги.

Много от тях са съдени от опасността от полети в историите за пресата за самолета катастрофа. Сега можете свободно да виждате кадри от местата на всяка катастрофа, детайлите се запазват в пресата и предаването в медиите.

Малко хора мислят за фаталните случайни инциденти, които се случват много повече. Толкова много, че разказването за всички няма да има достатъчно време. Около 1200 души постоянно умират в самолетна катастрофаКъдето, поради автомобилните злополуки, 1,2 милиона се изпращат до тази светлина. Между другото, хипопотамите, светкавицата и затлъстяването убиват повече хора годишно от самолета.

Човек, който се страхува да лети, екипажът вижда незабавно: уплашен вид, ръчно треперене, изпотяване. Такива хора се опитват да се успокоят, така че паниката да не се влошава или не е станала заразна. Страхувайте се, че екипажът ще бъде объркан, частично оправдан, повечето от въздушните треньори са основната причина.

Тревожи се, че пилотът ще заспи, не си струва. В допълнение към него, има втори пилот и автопилот, който няма да остави автомобила без контрол. Няма нужда да се страхувате от провал на системата. Всеки от тях е взаимозаменяем, всичко се обмисля, а не глупави. Дори в случай на повреда на двигателя, има секунда, а понякога и третата.

Защо опасно лети със самолет

Има доста реална опасност, която птицата ще попадне в двигателя. Ако това е малка птица, тогава трагичните последици ще бъдат само за много пера. Ако двигателят лети, например, врана, тя може да причини сериозни последствия за двигателя. Но на височината на полета на птиците не се случва, а на летищата има специални зауствания.

Опасно летене на самолети, можете да прецените по броя на катастрофите. Ако първоначално, с развитието на въздушния транспорт, броят на катастрофите се увеличи, след това от 80-те години на миналия век тази тенденция беше прекъсната. През последните десет години броят на самолетите се разби с 36%. В Западна Европа И Америка, самолетът като цяло стана необичайно. В черния списък на неблагоприятните някои страни от Африка, Латинска Америка и Азия.

Какво е по-опасно, излитане или кацане на самолета

Нищо чудно, че тези действия на пилотите са придружени от искане за скриване на телефоните и се срещнат с бурни аплодисменти на пътниците. Защо опасно излитане и кацане на самолета? Защото и те изискват най-много усилия и опит от пилота, особено в сложни летища.

По време на излитането има голяма вероятност за повреда на двигателя поради извънредно натоварване. BORF е натоварен от хора и гориво, а височината все още не е наети. Най-голямата катастрофа на самолета в броя на жертвите се случи именно по време на излитането. През 1977 г. 583 души загинаха поради сблъсъка на два самолета на Тенерифе.

Кацането плаши пътниците със своята вибрация и удар на земята, а пилотите, понякога дори преживели, е непредсказуем. Пилотите имат дори поговорка по случая: "Това е опасно, полетът е красив, засаждането е сложно." По време на кацането много зависи от уменията на екипажа. Колкото по-дълго и по-широко е пистата, толкова по-лесно е да засадите колата.

Така и двата процеса са еднакво опасни, но по различни причини. Излезте - поради риск от повреда на оборудването, кацане - поради пълната зависимост от действията на пилота. Според статистиката най-инцидентите се случват при разтоварването.

Реални опасности

Ако рискът е наистина минимален, тогава има повече реални причини, поради които сте опасни да летите на самолети. Например опасността да вземем инфекцията. Въздухът в кабината циркулира с помпи и не винаги се заменя с пресни. Като се има предвид затварянето на пространството, дори един пациент може да зарази половината от пътниците. Когато летите в неблагоприятни страни, екипажът се подобрява и се простира инсектицид в кабината, която предпазва от инфекция.

Вредата може да предизвика тромбоза, възникнала по време на дългосрочното място. Ето защо е по-добре да не се примиря, но нещо, което трябва да направите, понякога става или да правите специални упражнения, за да не се допуска в съответствие кръв.

Опасно е да летиш на самолети често дълго време. За 200 часа лято можете да получите най-допустимата доза радиация и ако летите на свръхзвукови скорости, времето се намалява до 80 часа. Дългите полети насърчават биорезически неуспехи. Полети до изток или с пресичане на часовите зони са особено опасни в това отношение. Цялостната работоспособност на тялото, съня, експлоатацията на стомашно-чревния тракт е нарушена.

Празно на всяко летище, планетата се издига до самолета с пътници на борда. 70% от хората, които седят в кабината, са страх от полет, който е съвсем естествен. Това просто не всеки може да се справи с неговата фобия. За да разберете как да не се страхувате да лети със самолет, трябва да се справите с причините за този страх.

Причините за страха

Страхът от летене на самолета е естествен знак, особен за всеки човек. Някои хора знаят как да се удавят и да го игнорират, други, "духайки от слон," превръща всичко в фобия. Това се случва по много причини, а корените на проблема са положени в подсъзнанието.

  • Рефлексният страх се предава на хора с генина от предците, които са уплашени от първите "желязни птици". Поради тази причина човекът неволно се свива, когато самолетът лети;
  • Когато самолетът се кълне в небето, човешкото тяло интуитивно реагира на брезността - тя е извадена от познатия носител. Тези, които са психологически подложени на фобиам започват да бъдат нервни, а понякога и сериозно да се паникьосват, не винаги са наясно с причината за страха им;
  • Част от хората се страхуват да летят на самолета съзнателно, след като гледат трилърите за самолетната катастрофа, въпреки че реалните новини не умират ежедневни доклади за катастрофата на самолета. Такива паниси все още се настройват на трагедията на ситуацията;
  • Обикновено се страхуват от полетите, извършени за първи път, - тук страхуват страха от неизвестен. Има и такава категория хора, за които първият полет се оказа неуспешен поради лошото благосъстояние, възникващо на борда. След като приеме силна търгове за опасност, подсъзнанието постави табу на този метод на движение и психологическото възприятие го насочи към фобия.

Забележка! Каквато и да е причината за страха по време на полет, е необходимо да разберете колко е фобия (или само неприятно чувство на необичайна ситуация).

Симптоматика

Аерофобията не е единствената форма на страх, която хората страдат. Има страхливи височини и затворено пространство, както и непозната компания. Това са тези страхове, които могат да причинят паника атака. За да разберем как сте, имате, симптомите, описани по-долу, трябва да се извършат:

  • Страх от чувство пред полета на самолета, който започнете дълго преди пътуването и не можете да контролирате вътрешната паника;
  • Преди да се изкачите в самолета, приемате седативна доза алкохол, успокоителни или антидепресанти;
  • Когато излитането и кацането на самолета, вие несъзнателно влияете пътнически председател, Вашите палми пот и пръстите трескаво изкопаха подлакътниците;
  • По време на полета, цялото ви съзнание се фокусира върху проследяването на звуците на двигателите. Ако преглед на илюминатора, не премествате окото от работните двигатели;
  • Ако самолетът падна в зоната на турбуленцията, ситуацията ви запознава с шок и вие психически прощавате живота на живота;
  • Всяко действие на стюардесата ви причинява подозрение и се опитвате да разберете какво крие зад усмивка.

Забележка! Ако дори половината от тези признаци са налице, вие сте аерофобен, за който полетът става настоящо наказание.

Как да се изглади ситуацията

Когато човек се подчинява на страховете си, той се развива в сериозно заболяване. Ако пътуването на въздухоплавателното средство не се възприема, като естествено събитие може да се направи по-спокойна. За да направите това, просто трябва да отвлечете вниманието си от фобията, като се включите в нещо друго.

  • Знаейки за предстоящия полет, можете предварително да се настройвате. Не трябва да научите докладите за вече възникнали самолети, по-добре е да разгледате статистиката на произшествията, които се случват на Земята. В DPT хората умират много повече, отколкото във въздуха;
  • За психологически настройка на полета е препоръчително да се регистрирате предварително и да поискате място освен илюсите. Докато самолетът се зарежда, вие спокойно усвоявате на стола си. Не е необходимо да се искат места в опашката - има осезаема турбуленция;
  • Преди полет не се препоръчва да се успокои алкохол и сериозни лекарства - те могат да провокират неадекватна реакция. Не помага и кафето, действащо вълнуващо за психиката. По-добре е винаги да има хапчета с прекритък и плодов бонбон;
  • За да не се поддадете на фобията, трябва да отвлечете себе си, така че си струва да поемете интересна книга или списание с кръстословици, свалете филм с вълнуващ участък на лаптоп или таблет, вземете се завладяваща игра;
  • Слушайте приятна успокояваща музика, наливайки се от слушалки, това ще помогне да се удави звуците на двигателите. Специално за полета може да бъде изтеглен в релакс-Phonetek Relax Player;
  • Говорете с съседите на салона. Говоря - добър начин Отвличайте вниманието си от страховете ви. Дори и същата летателна способност да седи наблизо, както вие, взаимната комуникация ще ви помогне да се справите с проблема;
  • Ако няма желание да изпращате светски разговори, нито да се отклоните от лошите мисли към техните адуцити, можете просто да спите. За да направите това, е достатъчно да уловите надуваема възглавница и одеяло с вас към салона (както и Birushi и Eye Bankage). Ако сте забравили такава възможност, някои авиокомпании могат да ви предложат легла;
  • Дори не е необходимо да спите - можете просто да лежите със затворени очи и да си спомните приятните моменти от живота си, помислете за предстоящата среща, помнете любимите или изграждането на планове за следващата година.

Допълнителна информация! Взели сте всички мерки и паника държавата не пуска? След това направете дихателна гимнастика. Упражненията са направени така: Първо дишайте дълбоко във въздуха, задръжте го в белите дробове за 5 секунди, след това издишайте още 4. Не дишайте. Повторете действията няколко пъти: това ще помогне много бързо да се успокои.

Професионална помощ

Ако страховете за полет са присъствали за дълго време, а пътуването с самолети е често срещана реалност, без помощта на специалист не може да направи тук. Струва си да се обърне сериозно внимание на психо-емоционалното си състояние, отдадено достатъчно време за него.

  • Намерете опитен психолог, който ще помогне да разберем защо се страхувате да летите и да го научите правилно да се справите с фобията. Един разговор тук не може да слезе - трябва да преминете през курс на психотерапия, преди да започнете да възприемате по-естествено полетите и да спрете да се страхувате да летите;
  • Част от лечението е използването на Airstamulators, които позволяват на виртуалните симулатори да изработят пристрастяване към полетите. Този момент е добър в това в условия на разтоварване, в специално оборудвана стая, се създава чувство за реалност;
  • Лекарят ще помогне да избере лекарства за предстоящото пътуване. Тук трябва да вземете под внимание, че предложените таблетки не са решение на проблема, но само част от терапията и те независимо не унищожават от фобията.

Лекарствените препарати, назначени от лекаря за полет, могат да бъдат разделени на 2 вида: кумулативни и бързи действия. Първата група включва тези, които се приемат на няколко етапа - непосредствено преди заминаване, а след това на всеки половин час. Втората група лекарства има достатъчна концентрация на успокоително, така че 1 таблетки да са достатъчни за няколко часа експозиция.

Лечението се извършва чрез лекарства на успокоително и анти-те, спирачни нервни импулси, които отстраняват спазми и спазми в мускулите.

Важно! Какво точно за лечение на Aerofob, лекарят решава, въз основа на индивидуалните характеристики на пациента, състоянието на неговата психика, причините, които причиняват страхове и пренебрежение на проблема.

Не трябва да се прибягва до това към инструментите, тъй като може да бъде пристрастяване към повечето от тях. Този метод за лечение на аерофобия трябва да бъде краткосрочен и да се прилага за тези, които пътуват с самолети, не са толкова често.

Самият човек може да се подготви за бъдещия полет предварително. Седмици 3 преди предстоящото пътуване да започне да приема ежедневно екстракт от глицин или валериана в дозите, посочени в инструкциите. Това ще спомогне за намаляване на нервното напрежение и ще избегне стресова ситуация.

Закони на физиката

Някои хора са панически летящи именно поради завладяване от земята. Не всеки е наясно с принципа на аеродинамиката, така че не разбират напълно как такава тежка метална махая с куп пътници на борда и големия багаж може да се проведе във въздуха в продължение на няколко часа.

Ако летите за първи път, за да успокоите въображението си и да спрете да се страхувате, трябва да се запознаете с някои конструктивни черти на самолета:

  • Самолетите са оборудвани с мощни двигатели, способни не само да вдигнат колата във въздуха, но и да го държат дълго време сред облаците;
  • Не се страхувайте, че двигателите прекъсват: техните самолети, най-малко 2 бр. Ако 1 мотор по някаква причина отказва, второто ще вземе своята функция върху себе си. Дори и двата двигателя откажат както на двигателя, равнината може да се приземи като планер;
  • Продължавайте и планирайте във въздуха, самолетът помага на крилата, които са здраво прикрепени към тялото. Шансът, който те ще изпаднат в полет, се намалява до нула;
  • Всички системи, оборудвани с самолет, имат дублирани програми. Струва си неуспех да се случи, как да работим веднага в допустимия (и в тях пътнически самолет най-малко 4);
  • Не можете да се притеснявате за риска да влезете в самолета катастрофа поради лошото благосъстояние на пилотния - в самолети надеждна пилотна система, която ви позволява внимателно да поставите машина за положената в нея програма;
  • Полетът на всеки лайнер се контролира от земята чрез изпращане на услуги, с които пилотите са на постоянна комуникация. За всичко нестандартни ситуации, Промени метеорологични условия Пилотите ще бъдат незабавно уведомени;
  • Не трябва да се уплашават и зоната на турбуленцията, в която не попада всеки самолет. Аеродинамичните параметри на дизайна се изчисляват с това природен феноментака че самолетът има достатъчен край на силата, за да издържа на такива шейкове;
  • На борда на професионалистите, които не смятат себе си за Камикадзе. Те тихо изпълняват задълженията си, тъй като те са уверени в надеждността на "стоманената птица".

Допълнителна информация! За да има извънредна ситуация, съдбата ще трябва да опита, защото всеки самолет преди заминаването внимателно проверява техническите служби. Те се използват от специални диагностични устройства, така че дефектните техники няма да позволят и лентата за излитане. Терминалите са засилили митническата инспекция, която елиминира рога на опасния багаж.

Чувствайте се свободни да изповядате околната среда - "Страхувам се да летя със самолет". Сред вашите приятели вече многократно летят. Те знаят какво да правят, за да преодолеят страха си. Моля, обърнете внимание на техните съвети.

Впечатляваща обратна връзка от хора от трети страни, които са се научили да подчиняват страховете си:

  • Дмитрий: - Страхувам се да летя със самолет, въпреки че не можех да реализирам причините за това. В един от бизнес пътуванията се влюбиха в красиво момиче. Сега ще се срещна всеки петък. По време на полета мисля само за предстоящата среща, строителни планове, както прекарваме време. Сега, докато съм на борда, никога не се е случвало чувство за безпокойство или паника;
  • Олга: - Постоянно преодолявам някои страхове. Аз не съм удобна в затворени стаи, аз също съм внимателен да вляза в самолетна катастрофа. Заради това е загубено благоприятна работа - В нашия бизнес, дори и моменти. Бързо решаване на проблеми позволяват самолетите - най-много по най-добрия начин Мобилност. Използвах изключително с кола, губейки време и клиенти. В резултат на това трябваше да се обърна към психотерапевт и да премина през специално обучение. Аз съм и сега периодично водя несъзнателни емоции, но се опитвам да ги контролирам. Осъзнавайки, че фобиите са играта на моето подсъзнание, рискувах да използвам услугите на авиокомпанията и вече успях да направя 2 полета. "

Ако не за лечение на фобия

Когато е невъзможно да се избегне полет, и вие също се страхувате от това, проблемите не са само психологическият план. Ако не се научите да се справяте със страховете, фобията абсорбира един човек напълно, превръщайки се в мрачна неврашка.

  • Преди предстоящия полет на човек, паникьосните мисли започват да преодоляват, в резултат на това кошмарите са измъчвани, или изобщо не може да спи;
  • Ставайки раздразнителен, неспокоен, аерофонът се разпада на хора, близки до него, защо семейните отношения ще се влошат;
  • Тези, които крият страховете си, са още по-трудни за носене на полети. Фобия, караше се в себе си, води до развитие на сърдечни заболявания, хипертония, сърдечни пристъпи;
  • Ако необходимостта от полети е свързана с професионални дейности, всеки опит да забави полета или да го замени с друг вид движение, засяга растежа на кариерата. Психологически шейкове по този повод са направени от Aerofob в пациента на неврологичния отдел;
  • Страх от използването на услугите на облигации на авиокомпании - не всеки курорт може бързо и лесно да бъде достигнат железопътен транспорт (и още повече кола).

Важно! Всякакъв вид фобия бързо ще прогресира, ако подчиняват нейната психика и отказват да помогнат на професионалистите.

Надявайки се, че може да се справи, човек прибягва до използването на мощни психотропни лекарства или алкохол. Колкото по-често се развива необходимостта от полети, колкото по-бързо се развива вредният навик. Такова допинг не улеснява ситуациите, но го прави още по-голям.

Алкохолът при условия на ниско налягане и сух въздух в кабината може да провокира глупак (понякога с повръщане). Тялото е в спряно състояние, а дори малък дял от алкохол на няколко хиляди метра от земята е в състояние да причини тежка интоксикация, в резултат на което се случват силите. От това пиян човек веднага влошава настроението, а паникът е изпълнен с още по-голяма сила.

Видео

Ако сте наясно, че фобията е обект, не си струва да бъде срамежлива и скриваща. Всеки човек има свои собствени комплекси и страхове, от които е по-добре да се отървем, а не да ги карате вътре. Аерофобията може да бъде преодоляна, ако внимателно проучите страха си, за да проникнете в дизайнерските характеристики на индустрията на самолета и да разберете принципите на аеродинамиката.

Хиляди хора всеки ден използват услугите на авиокомпании, правят няколко полета през годината и продължават да живеят тихо, любов, работа. Те ги разбраха на собствения си опит, че рискът да бъдем жертва на самолетна катастрофа микроскопично малка. Това трябва да е ефективен аргумент за вас. Така че си струва да се страхувате от самолета?

Трябваше да летим до Турция на 22 септември. Но съпругът се разболя. Няма застраховка от непоносима. TUI Travel Agency заяви, че нежеланите билети и изчезнали: "Купете нови билети."

1. Нощен полет. Много светлина

Най-близкият полет беше турската авиокомпания Пегас. Това е втората по големина авиокомпания в Турция след турски авиокомпании.

Някои общи номера за авиокомпаниите на Pegasus. Компаниите са на 27 години, наемат повече от 5 хиляди служители. Pegasus притежава почти половината от всички акции на Air Manas Киргизстан.

Pegasus има повече от 80 самолета и е много повече от повечето руски авиокомпании. Например, A / K Русия за лятото на 2018 г. в парк Airpark има 64 самолета. Турският локстрорин наскоро закупи много съвсем нови облицовки.

Закупуване на билети. Не можехме да летим навреме от Хартата "Ямал". Прочетете за това. И ние купихме на билетите на Aviasales до най-близкия полет до Даламан. 3 билета два дни преди отпътуването ни струва на 32 хиляди рубли. Първо си мислех, че е така редовен полет Пегас от Москва. Но след това се установи, че това е туристическа харта. Основният руски туроператор купи полетите за цялото лято и есента.

Летящ на Пегас. Airplane Boeing 737-800. В кабината не е старо, вътре изглеждаше добре. Възрастта на облицовката в борда на борда не изглеждаше, докато излизаха от Домодедово през нощта, със студен и силен вятър.

Седалките са нещо като стандартно разстояние, но мястото за краката е почти почти потискащо. Вярно е, че това се случва и по-лошо. Интериорът на самолета е съвсем нормален, но ... Дори преди излитане отидох в задната тоалетна и той вече беше неприятно. Но ние просто седнахме на борда. Полет 3 часа с малко. Със сигурност тоалетната в Москва не е сапун. Мисля, че турците спасяват и не поръчват нормално почистване в нашето пристигане на Домодедово. Те се отстраняват в Турция, така че е по-евтина. За компанията - спестявания, за пътници мазнини минус.

Екипът беше всички турски: пилоти и полетни служители; Пътниците са руски туристи.

Задължителното съобщение за евакуацията е минало по някакъв начин силно и бавно. Гласът по радиото прочете всичко на турските (в самолета няма нито един турчин) и силно на английски език.

2. Моят дневник на турски беше прилично запален. Намерих още един

Стюардели - високите красиви турци и един човек. Чувствата от тях са странни. Изглежда, че се усмихва, но без ентусиазъм и интерес. Мисля, че с родните турци те ще летят по-удобно.

Отлетя с 25 минути. Не е много критично. Силен вятър в аеропорта. Отлетя с пълна светлина. Въпреки дълбоката нощ и умора, светлината не изключи повече от час, докато не разпространиха "лека закуска". Минал човек с червена чанта, показвайки сандвич, с тъмен въпрос: "Искаш ли?"

3. нощна закуска: сирене

Сандвич - твърде силно каза. Издължената купка, изсушена наполовина, вътре в две парчета сирене и тънки много, много малки (с миригори) парчета сладък пипер. Сиренето е нормално, просто го изядоха. Пипер ... Е, няма нищо. Погълнат.

После имаше момичета с количка, разпределена вода, сок, кока-кола. Няма горещо кафе и чай. С кипяща вода твърде много проблеми. След 1,5 часа след излитане, най-накрая беше изплатена и стана малко като нощта.

4. Вода и сок на борда

Беше горещо. Трябваше да отида в полетните присъстващи, помолих да направя въздух не толкова горещ. На английски, те сякаш казват, но разбирането взаимно не е 100%. Тя им каза, че в самолета "горещ въздух" и по някаква причина всички те казаха, че са студени в самолета. Е, да, се надяват на южната топлина на топлината, те вероятно замръзват. Все пак те отговориха, че ще бъдат предадени на пилоти и след 15 минути станаха по-добри.

Преди полет чета как въздухът се регулира в самолети. Студният въздух се стеснява навън през двигателите. След това пилотите могат да го охладят или да се затопли, да се приспособят през определени системи.

40 минути летяха с минимална светлина. Хората мечтаят, а след това внезапно включиха всички светлини и полетните присъстващи. Може би някой не е добър. Е, скоро спадът вече е започнал.

В Даламан, лентата точно в планините, така че през нощта самолетите обикновено седи от морето. Обърнахме морето на 180 и внимателно седнахме. Аплодисменти.

Руски туристи, както винаги, бягат, напуснаха самолета.Усещането, че всички на летището са автомобили и сега те ще се счупят при дома си. Изключително, трябва да имате време!

Аз съм в Даламан повече от 10 пъти и не бързам навсякъде. Все същото паспортен контрол и куфари.

Стюардът започна неочаквано да ме персонализира, въпреки че не изкопах, просто напуснах самолета на последния и изведнъж говорех на руски: "по-бързо по-бързо." Някак си не ми харесваше много, на фона на факта, че руските думи не бяха чути по време на полета. Може би за евакуацията е научена една дума.

Багажът тръгна бързо, тъй като нощното летище беше празно.

Резултати. Авиокомпанията е повече или по-малко, но не съм изпитвал никаква наслада и миризмата тоалетна, а не най-приятелският персонал и пържене в средата на полета, развалиха впечатлението. И най-приятното нещо беше, че самолетът не е напълно зареден. Седях сам и дръпнах краката си.

Надявам се, че моят преглед ще ви бъде полезен. Успешни полети и меки кацания.

Статистиката упорито твърдят, че този вид транспорт е най-безопасният от всички налични.

  • Да разберем, че е опасно да лети във въздушния транспорт?
    В самолета един пътници се чувстват комфортно, други очакват с нетърпение кацане. Някои са толкова паника, че предпочитат наземния вид транспорт, в ущърб на собственото си време и комфорт.
  • Ежедневните хора преодоляват хиляди километри в небето по различни причини, това е опасно?
    На първо място, трябва да летите с положително отношение. В напоследък Новини от цял \u200b\u200bсвят излъчват за катастрофата на облицовки и многобройни жертви. Не е изненадващо, че много от тях отказват да пътуват в такъв вид транспорт. Но вълкът страх в гората не ходи, така че следващата информация трябва да бъде приета, когато самолетът идва.

Мит 1 - на самолетите е опасен

Лозунгът на всяка авиокомпания: "Благосъстоянието на пътниците - преди всичко."

Съвременните самолети отговарят на всички стандарти, те са надеждни и преминават редовни проверки. Теоретично, отказът на оборудването на въздухоплавателното средство по време на полета не е възможноНяколко случая бяха записани, когато техниката е била сведена. Опасно ли е да се откажат от полетите, всеки турист решава самостоятелно. Мнозина дори не мислят за риск, летят със самолет.

Избирайки полети на големи компании, можете да бъдете уверени в тяхната отговорност. Такива компании предприемат да работят най-добрите пилоти, които преминават тестове, преминават изпити, демонстрирайки своя професионализъм. Познаването на хората твърдят, че в повечето случаи човешкият фактор засяга самолета катастрофа, техниката в този случай не се проваля.

Препоръчваме просто да се отпуснете по време на полета - след като самолетът излезе, нищо не зависи от вас. Защо да присъстваме? По-добре е да изпратите силата си да имате време да направите най-добрите места в самолета, които ще помогнат за увеличаване на усещането за вашия комфорт на борда на облицовката.

В бележка:
Как да изберем безопасно място в самолета?
Полезни препоръки - кои места на борда на лайнера трябва да обърнат внимание при избора на столове за предстоящия полет. Информация Статия за кои места в самолета се считат за най-безопасния по време на полет: разумни обяснения и аргументи.

Мит 2 - самолетите постоянно толерират катастрофи

Всеки страх е напълно да живеят. Но страхът от полета може да струва на човек кариера или личен живот. Това е абсурдно да се откаже от пътуването на мечтите си само защото е ужасно да лети. Пътят към летището може да бъде много по-опасен. Заслужава ли се да се страхувате от самолета, ако животът изобщо е непредсказуем?

Бих искал да отбележа какво е налице минимален рискНо летене със самолет - това означава да се спести време на други не по-малко важни неща. Човекът плаши невъзможността за контрол на ситуацията, това не подлежи на пътници на въздухоплавателни средства. Ако автобусът може да остане на най-близката спирка, тогава самолетът не е. Понякога се страхуват до такава степен, може да завладее съзнанието на човека, че той напълно забравя за установените правила за поведение в самолета, което създава нервна ситуация сред всички пътници. Подробностите на катастрофата на самолета вече могат да се видят в новините, да прочетете във вестниците и дори да гледате видеоклипа на най-лошото в интернет. Такъв персонал несъмнено предполага ужас и да накара сто пъти да мисли за опасността, преди да затегнете коланите в кабината. Но заслужава ли си да вярваш на всичко, което се излъчва по телевизията? Как истината е информацията? Трябва да се отбележи, че има голяма вероятност да умреш от затлъстяване, въздействието на мълния или да удариш хипопотам, а не да се счупиш чрез летене над облаците.

От научно доказано - безопасност

Колко е самолетът за безопасно движение? Има много погрешни схващания, легенди и мнения, съставени върху слухове и истории за други хора. Заслужава да се отбележи, че официалната статистика се различава от резултатите от социалните изследвания. Опасно ли е да се даде предпочитание към въздушния транспорт? Разбира се, че не! Можете да летите на самолета и дори да се нуждаете, въпреки страховете, на които трябва да се изправите. Хората вярват в това въздушна изглед Транспортът е най-опасен, а земята не представлява такава заплаха. Всъщност всичко е точно обратното, то се доказва това милвните полети имат само един инцидент, докато автомобилните инциденти се случват всеки ден.

Изследователите самолетна катастрофа твърдят, че причината за инцидента е пресечната точка на редки обстоятелства, процентът на това, което повтарят, е незначително.

Предпочитам този вид транспорт, имайте предвид, че на всеки три секунди на нашата планета безопасно приземяват самолета.
Приятен полет и мек кацане!


Flying е неприятна обстановка. От обичайните условия човек попада в нова среда, която той почти няма контрол. Но замислена подготовка и популяризиране на личен план създават полезно усещане, че ситуацията е поне частично - вие сте управлявани. Той помага да се разсейват допълнителни аларми.

Няколко дни преди заминаването виж, например, списък на всички неща, които планират да вземат със себе си и случаите, които трябва да бъдат завършени преди и по време на полета. Тъй като елементът изпълнява, изтрийте ги от списъка си.

2. Научете повече за самолета

Хората често чувстват страха от неизвестни и без надзор за тях. Може да се страхувате да летите именно защото знанията ви за въздухоплавателни средства се формират главно от трагични новини и холивудски блокове.

Спазвайте как работи самолетът, най-малко по принцип. Обърнете внимание на същото "Уикипедия". Учене, например, че според статистиката самолетите са най-много безопасна изглед Транспорт и малка турбуленция е нормална, вероятно ще изхвърлите тревожността си. Не забравяйте, че информирайте - това означава въоръжено.

3. Елате на летището предварително

Побързането е стрес фактор. За да не се притеснявате и заради възможно късно, по-добре е да преброите времето, така че всичко да е добро. В идеалния случай винаги идват на летището предварително. По този начин вие сте в себе си от ненужни преживявания и поддържайте сила за полет.

4. Пристанете се

Докато чакате полет на летището, използвайте момента и се обърнете към себе си, преди да се качите на самолета. Купете питие или храна, които не бихте позволили на други обстоятелства. Върнете се от тези рамки и правила, които стриктно се придържате към обикновения живот. Отпуснете се (само без алкохол!) В такава ситуация винаги е полезно.

5. Отделете източника на страх

Страхът, преди полетът да ни кара да живеем плътно на една мисъл като: "О, Господи, аз съм в километри над земята!" Безкрайно плашещ в мантрата, рискувате да печелите нервен срив преди самолетът да преодолее половината път.

Опитайте се да се осмелите за музика, книга, подкаст или мобилна игра - всичко това ще ви помогне да спрете подхода на паника. Преди кацане можете да се обадите на приятели или роднини. Ако летите с роднини или познати, вземете разговор с тях на абстрактна тема.

6. Помислете в положителен ключ

Фокусиране върху целите на полета. Не забравяйте защо летиш на кого и какво ви очаква, когато отидете със самолета. Вероятно сте тръгнали към курорта, в нова страна за вас, на роднини или приятели, на желания стаж или да учат в университета, където винаги сте мечтали да получите.

7. Помислете за хора около вас

Десетки, стотици и какво има - милиони хора - всеки ден те летят някъде, въпреки че не винаги харесват. Погледнете назад в самолет или летище: колко от тях са наблизо. Осъзнаване, че не сте сами и заобикаляте страха ни и го преодолеете, успокояват добре.

8. Молете се или медитирайте

Ако сте вярващ, опитайте психически да потърсите подкрепа за Бога. Със сигурност ще ви даде сила да се борите със страх. Ако молитвите не са за вас, медитирайте: заглушаване на всички мисли и се опитват да не мислят толкова, колкото можете. Тази практика помага да се отпуснете.

9. действа уверено, дори ако се страхувате

Усмивка на съсед на стол, дори и да те разклащаш от страх. Кой знае, може би разговорът с вашия колега ще бъде спасителен кръг и ще ви помогне да разсеете. Във всички свои действия продължете от посланието: "Какво да направя, ако не се страхувах от полета?" И действат така, сякаш не се страхуват, опитайте се: отначало ще бъде трудно, но ще свикнете и разберете, че 99% от страховете ви са напълно напразни.

Може би летеш с деца или съпруг, което също не е лесно. Намерете силата за тях и им помогнете да се справят със страх.

10. Управлявайте биохимията на тялото си

Не яжте кафе, силен минимум на чай и енергия през деня преди заминаването. По този начин минимизирате наличието на кофеин в организма и следователно намалявайте предразположението към алармата.

В моментите на вълнението дишайте на гърдите. Не забравяйте, че интензивният кислород е един от най-добрите аларми.

Ако се страхувате да летите, че имате паника, вземете няколко капки валерианска тинктура или друга успокоителна. Можете също да опитате слаби хапчета за сън. Но първо ще се консултирате с Вашия лекар.