Avrupa'nın en çok köprüsü olan şehri. En çok köprü hangi şehirde?

23.01.2022

Bugünlerde köprülerşaşırtıcı ya da doğaüstü bir şey değil. Uzun zamandır hareket için uygun bir araç haline geldiler ve hedefinize mümkün olan en kısa sürede ulaşmanızı sağlıyorlar. Bir zamanlar köprüler ağaçlardan, kalaslardan ve halatlardan ibaretti. Bugün bunlar sürekli olarak mükemmellik ve güç konusunda rekabet eden muhteşem yapılardır.

Herkesin bu yapıların kullanışlılığını takdir etmesinden sonra köprüler bir tür sanat olarak algılanmaya başlandı; aslında etkileyici derecede güzel görünüyorlar ve insanlığın büyük bir eserini temsil ediyorlar. Pek çok insan, dünyanın en güzel köprülerini görmek ve ziyaret etmek için özellikle geziye çıkıyor.

Bu yazımızda sizi tanıtacağız dünyanın en uzun köprüleri ve size inşaat sürecini, tarihini ve daha fazlasını anlatacağım ilginç vakalar onlarla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.

1.Danyan-Kunyshan viyadüğü. Çin. Bu dünyanın en uzun köprüsü 164,8 kilometre uzunluğunda. Pekin Yüksek Dağı'nın bir parçası olarak inşa edildi demiryolu. İnşaatı sadece 2 yıl sürdü. Jiangsu eyaletinde, Şangay ile Nanki şehri arasında yer almaktadır. Köprüden geçen en büyük su kütlesi Yangcheng Gölü. Göl ise eti harika bir lezzet olan tüylü yengeçlere ev sahipliği yapmasıyla ünlüdür.

2. Tianjin viyadüğü. Çin. İkinci en uzun köprü, yine Çin'de bulunuyor ve inşaatı da 2 yıl sürdü. Pekin'in güneyinden uzanan uzunluğu 113.700 metreye ulaşıyor tren istasyonu Tianjin şehrine.

Bu şaşırtıcı değil dünyanın üçüncü en uzun köprüsüÇin'de bulunmaktadır. Toplam uzunluğu 79.732 metredir ve Zhengzhou ile Xi'an şehirlerini birbirine bağlar. Köprü, Wei Nehri'ni iki kez geçtiği için bu adı almıştır.

4. Bang Na Otoyolu. Tayland. Şehirde bir köprü var Bangkok toplam uzunluğu ise 54 kilometredir. Bu yer üstü yapının inşaatı 5 yıl sürdü ve tüm projenin maliyeti 1 milyar ABD dolarını aştı. Köprüdeki trafikücretli, bunun nedeni ücretsiz bir zemin yolunun bulunmasıdır. Köprü, karayollarındaki trafik sıkışıklığının hafifletilmesi amacıyla oluşturuldu.

Ve yine Çin, en uzun köprü rekorunu elinde bulunduran ülkedir. Uzunluğu 42,5 kilometredir ve Qingdao şehri ile Huangdao bölgesi arasında uzanır ve ayrıca Jiaozhou Körfezi'nin kuzey kısmını da geçer.

Köprünün inşaatı 4 yıl sürdü ve Çin'e 60 milyar Çin yuanına, yani neredeyse 10 milyar ABD dolarına mal oldu. Her gün 30.000 araba köprüden geçerek sadece 20-30 dakika tasarruf sağlıyor ki bu da devlet bütçesinin bu kadar israf edilmesine kesinlikle değmez.

6. Pontchartrain Gölü üzerindeki köprü (baraj). AMERİKA. Ayrıca Amerikalıların daha iyi bildiği başka bir adı daha var: Mandeville ve Metairie arasındaki köprüÇünkü bu iki şehir bir gölle birbirine bağlı. Louisiana eyaletinde bulunur ve uzunluğu 38,42 kilometredir.

Diğer benzer binalarla karşılaştırdığımızda köprünün özellikle sağlam ve çeşitli unsurlara karşı dayanıklı olduğu görülüyor. Doğru, varlığı sırasında (1948'den beri), bir veya birkaç mavna periyodik olarak köprüye çarpıyor.

7.Hangzhou Körfezi Köprüsü. Bu köprü listemizde yedinci olmasına rağmen aslında dünyanın ilk en uzun okyanus ötesi köprüsü.

Buna karşılık okyanusu geçiyor ve Şanghay ile Ningbo şehirlerini birbirine bağlıyor. Köprünün uzunluğu 36 kilometre, Çin'de inşa edilmiş olmasına rağmen tahmini hizmet ömrü 100 yıl.

8. Louisiana paraşütçülerinin adını taşıyan köprü. AMERİKA. Adından da anlaşılacağı üzere köprü Louisiana eyaletinde yani arasında yer alıyor. Baton Rouge ve Lafayette şehirleri. Köprü, Atchafalaya Havzası'ndan geçiyor ve 29,29 kilometre uzunluğa sahip. en çok ikinci uzun köprü ABD'de. 3177 nolu Karayolunun 121. mil direğindeki ziyaretçi merkezinin yakınında, 82. Hava İndirme Tümeni askerlerinin anısına adanmış bir anıt bulunmaktadır.

9. Kral Fahd Köprüsü. Suudi Arabistan. Daha ziyade toplam uzunluğu 25 kilometreden fazla olan bir köprü kompleksidir. Kompleksin amacı El Hubao şehrini Suudi Arabistan Ve ada devleti Bahreyn. İnşaat, 1982 yılında devlet başkanları Kral Fahd ve İsa'nın ilk taşı atmasıyla başladı.

10. Chesapeake Körfezi üzerindeki köprü tüneli. AMERİKA. Hiç bir köprünün su altı tüneline dönüştüğünü gördünüz mü? HAYIR? O zaman su altında gezintiye çıkmak için harika bir fırsatınız var. Virginia'da bulunuyor ve 1964'te inşa edildi.

Köprü, tabiri caizse, iki kısımdan oluşuyor su altı tünelleri(Her biri 1600 metre), 4 yapay adalar 2 köprü, barajlar boyunca 3 kilometreden fazla yol ve 9 kilometreden fazla erişim yolu. Ve tüm bunlar ABD Donanması gemilerinin güvenli bir şekilde açık denize gidebilmesi için yapılıyor. Tüm bu yapıların toplam uzunluğu 24,14 kilometredir.

İnsanlar bu şekilde yaratıcı olabilir. Bu devlerden birini bir kez gördüğünüzde ona isim vermek zor olacak sadece bir köprü Aslında bu gerçek bir sanat eseri, beceriklilik ve yetenektir.

Aslında bu, insan yeteneklerinin sınırı değil ve gezegenimizin ne kadar hızlı bir şekilde yeni insanlarla dolduğu göz önüne alındığında, yakında her şey birçok katmandan oluşan köprüler, otoyollar ve tünellerle kaplanacak.

İlgilendiğiniz bilgiyi web sitemizde veya internette bulamadıysanız, bize yazın, biz de mutlaka yazalım. faydalı bilgiler sadece senin için. ekibimize ve:

1. araç kiralama ve otellerde indirimlerden yararlanın;

2. Seyahat deneyiminizi paylaşın, biz de size bunun karşılığını ödeyelim;

3. web sitemizde blogunuzu veya seyahat acentenizi oluşturun;

4. Kendi işinizi geliştirme konusunda ücretsiz eğitim alın;

5. Ücretsiz seyahat etme fırsatını yakalayın.

Asma köprü, genellikle gemilerin altından geçmesine izin vermek için şeklini değiştirmek için kullanılan dinamik hareketli parçalara sahip özel bir köprü türüdür. Pek çok asma köprü türü vardır ve hepsinin dönüştürülme şekli farklıdır. Aşağıda dünyadaki en muhteşem on asma köprünün videosunu içeren bir liste bulunmaktadır.

Saray Köprüsü

Dünyanın en muhteşem asma köprülerinin sıralamasını açıyor " Saray Köprüsü" Bu, St. Petersburg'daki Neva Nehri üzerindeki 22 asma köprüden biridir. Şehrin orta kısmını (Admiralteysky Adası) birbirine bağlar ve Vasilyevsky Adası. Uzunluğu 250 metre, genişliği 27,7 metredir. Kentin simgelerinden biri sayılmaktadır.

Boynuz Köprüsü

Hörn Köprüsü, Almanya'nın Schleswig-Holstein eyaletinin başkenti Kiel şehrinde bulunan bir döner köprüdür. 1997 yılında inşa edilmiştir. Ana kısmı 25,5 metre uzunluğunda, “N” harfi şeklinde katlanabilen üç açıklıktan oluşur. Köprü, şehrin mimari ve teknik simge yapılarından biri olup, aynı zamanda yayalar ve bisikletliler için de önemli bir güzergahtır. En iyilerden birini sunuyor panoramik manzaralar Kiel şehrine. Tipik olarak Hörn Köprüsü saatte bir kez katlanır.

Scale Lane yaya köprüsü

Dünyadaki on muhteşem asma köprü listesinde sekizinci sırada yer alan Scale Lane yaya köprüsü, İngiltere'nin Kingston upon Hull şehrinin merkezinde, Hull Nehri üzerinde yer alan yayalara yönelik bir asma köprüdür. Köprünün toplam uzunluğu 57 metre, ağırlığı ise 1000 tondur.

Ejderha Köprüsü

Dünyanın en muhteşem asma köprüleri listesinde yedinci sırada Dragon Bridge yer alıyor - bir asma köprü yaya köprüsü, içinde yer alan tatil kasabası Rhyl, Galler'in kuzeydoğu kıyısında. 2013 yılında açıldı.

Biscay Köprüsü

Vizcaya Köprüsü, İspanya'daki Portekizete ve Las Arenas şehirlerini birbirine bağlayan Nervión Nehri üzerinde uçan bir feribottur. Gustave Eiffel'in öğrencisi ünlü Bask mimar Alberto Palacio'nun tasarımına göre 1893 yılında inşa edilmiştir. 164 metre uzunluğundaki köprüde, 6 araba ve birkaç düzine yolcuyu her 8 dakikada bir bir buçuk dakikada bir kıyıdan diğerine taşıyan bir gondol bulunuyor. Güzellik ve işlevselliğin mükemmel birleşimi ve 19. yüzyılın en büyük mühendislik başarılarından biri olarak kabul edilir.

Köprü Kadınları

Kadınlar Köprüsü, Arjantin'in Buenos Aires kentinin ticari bölgesi olan yeni Puerto Madero'da bulunan güzel bir yaya döner köprüsüdür. Aralık 2001'de İspanyol mimar Santiago Calatrava'nın tasarımına göre inşa edilmiştir. Yapımına yaklaşık 6 milyon dolar harcandı. Toplam uzunluğu 170 metre, genişliği 6,2 metre olan, 800 ton ağırlığındaki Kadınlar Köprüsü, şehrin en ilgi çekici yerlerinden biri olarak kabul ediliyor.

Pont Jacques Chaban-Delmas

Pont Jacques Chaban-Delmas, Fransa'nın Bordeaux kentindeki Garon Nehri üzerinde dikey bir kaldırma köprüsüdür. Şehir merkezine yaklaşık 3 km uzaklıkta yer alır ve Bacalan ile Bastide bölgelerini birbirine bağlar. Adını Fransa eski Başbakanı ve Bordeaux eski belediye başkanı Jacques Chaban-Delmas'tan almıştır. Toplam uzunluğu 433 metre, genişliği ise 45 metre olan köprü 2013 yılında hizmete açılmıştır. Avrupa'nın en uzun dikey kaldırma köprüsüdür. Ana (hareketli) açıklığı 2.600 ton ağırlığında ve 110 metre uzunluğundadır.

Milenyum Köprüsü

Millennium Köprüsü, Kuzey İngiltere'deki Tyne Nehri üzerindeki dünyanın ilk eğimli yaya köprüsüdür. Gateshead ve Newcastle upon Tyne şehirlerini birbirine bağlar. Bazen buna "Kırpan Göz" de denir. Eylül 2001'de işletmeye açıldı. İnşaatına 40 milyon dolar harcandı. Toplam uzunluğu 126 metre, ağırlığı 850 ton olan Milenyum Köprüsü, yılda yaklaşık 200 kez “dönüyor” ve her seferinde büyük bir izleyici kitlesinin ilgisini çekiyor. Döndürme yaklaşık 4,5 dakika sürer.

Slauerhoffbrug

Slauerhoffbrug, Hollanda'nın Friesland eyaletinin Leeuwarden şehrinde bulunan tam otomatik bir kaldırma köprüsüdür. Adını yazar ve şair Jan Jakob Slauerhof'tan almıştır. Bu köprünün bir özelliği de 15x15 metre ölçülerinde, açıldığında 45° dönebilen hareketli bir platformdur.

Kule Köprüsü

Tower Bridge en muhteşem asma köprüdür. asma köprü Londra'nın merkezinde, Thames Nehri üzerinde, yakınında Londra Kulesi. Köprü 244 metre uzunluğunda ve 65 metre yüksekliğinde olup iki yatay yürüyüş yolu ile birbirine bağlanan iki kuleden oluşmaktadır. İnşaatı 21 Haziran 1886'da başladı ve sekiz yıl sürdü. Tower Bridge'in inşaatı 432 işçiye ve 1.184.000 £ maliyete ihtiyaç duyuyordu. 30 Haziran 1894'te köprü Galler Prensi Edward tarafından açıldı. Günümüzde dünyanın en güzel köprülerinden biri olan bu köprü haftada ortalama 4-5 kez kaldırılıyor.

Birçoğu bunun elbette Venedik olduğuna karar verecek ve yanlış olacak. Birisi bunu Amsterdam'da söyleyecek ve yine atlayacak. Londra? HAYIR! Bu şehirde hepsinden daha fazla köprü var listelenen şehirler birleştirildi. Bu şehrin kıyısında yer alan iki nehir üzerinde irili ufaklı iki buçuk bin köprü.

Beatles'ın kariyerine başladığı şehir, dünyanın en popüler yemeğinin adını aldığı şehir. Sanırım buranın Almanya'nın ikinci büyük şehri olan Hamburg olduğunu zaten tahmin etmişsinizdir.

DİĞER ŞEHİRLERİN ŞEHRİ

Hamburg'da da Venedik'ten bir şeyler var...

Ve Londra'dan...

Ve Peter'dan. Her ne kadar büyük olasılıkla St. Petersburg'da Hamburg'dan bir şeyler var. Bu arada, Belediye Binasındaki sütundaki bu tekne genellikle Amiralliğin kulesindeki tekneyle karıştırılıyor. Hamburg ve St. Petersburg genel olarak kardeş şehirlerdir.

Şehir merkezindeki yerleşim alanları:

Hamburg metrosu şu gerçeğiyle öne çıkıyor: en bölümler yüzey boyunca ve üst geçitler üzerinde uzanıyor ve esas olarak şehrin kuzey kısmını kaplıyor.

Belediye Binasının bulunduğu şehrin ana meydanı

Hamburg simetrinin ve katı çizgilerin şehri...

Evsiz...

Ve su.

BUGÜN LİMANA GELDİK

Hamburg önemli bir ulaşım merkezi (demiryolları ve otoyollar) yanı sıra bir deniz ve nehir (Elbe Nehri) limanıdır. Limanöyle en büyük liman Almanya, Rotterdam'dan sonra Avrupa'nın ikinci büyük ülkesidir.

Hamburg limanı şehir topraklarının onda birini (75 kilometrekare) kaplıyor. Rıhtım duvarının toplam uzunluğu 46 kilometredir; bu, deniz ve okyanus gemileri için yaklaşık 300 bağlama yeridir.

Liman bir deniz limanıdır, ancak Elbe Nehri'nin kıyısında, Kuzey Denizi'ne aktığı yerden çok da uzak değildir.

Hamburg limanı belki de şehrin en önemli cazibe merkezidir ve buna bütün bir gününüzü ayırabilirsiniz. Burada ne tür gemiler görmeyeceksiniz!

"Kap San Diego"- 1962'de inşa edilen Alman kargo gemisi. Şu anda gemi bir müzedir. Kargo gemisine "Atlantik'in beyaz kuğu" adı verildi.
"San Diego", Brezilya şarkısında söylenen aynı "uzak kıyılara" gitti.

Hamburg limanının ana cazibesi müze yelkenli teknesidir. "Rickmer Rickmers"(Rickmer Rickmers). Ticari denizcilikteki son büyük yelkenli gemilerden biridir.

Yelkenli, pirinç ve bambu yüklerini taşımak için kullanıldı. Uzak Doğu kömürle Galler'den Şili'ye ve Şili'den Almanya'ya güherçile.

yelkenli Grossherzogin Elisa 1909 yılında inşa edilmiştir. Halen eğitim gemisi olarak faaliyet göstermekte ve denize açılmaktadır.

Toplu taşıyıcı (kuru yük taşıyıcısı) PANTER MAX iskelede. 2012 yılında inşa edilen geminin uzunluğu 229 m, genişliği ise 32 m'dir. 44.326 tonluk gemiye sahiptir.

Okyanus gezisi devi "Norveç Kaçış"- NCL şirketinin üçüncü gemisi Breakaway Plus projesi. Bu en büyüğü yolcu gemisi Kardeşleri Breakaway ve Getaway'den bir kat daha büyük olan NCL şirketi. Yapımı yeni tamamlanmış olup, yakın zamanda hizmete açılacaktır.

300 metreden fazla uzunluk, 40 metre genişlik, 20 güverte, 2206 kabin, 5000 yolcuya kadar konaklama kapasitesi.

(www.shipspotting.com)

Kişisel uşak, iki balkon, jakuzi ve tasarımcı iç mekanları, üst güvertede kaydıraklar ve şelaleler bulunan tam bir su parkı, dünyanın dört bir yanından çeşitli mutfaklardan oluşan zengin bir menüye sahip çok sayıda restoran ve bar seçeneği - gerçek bir yüzen şehir.

(www.shipspotting.com)

“Hamburg horozu” tabirinin kökeninden de söz edebiliriz ama bu bambaşka bir hikaye olur.

10 Saray Köprüsü

Dünyanın en muhteşem asma köprülerinin sıralaması “Saray Köprüsü” ile açılıyor. Bu, St. Petersburg'daki Neva Nehri üzerindeki 22 asma köprüden biridir. Şehrin orta kısmını (Admiralteysky Adası) ve Vasilyevsky Adası'nı birbirine bağlar. Uzunluğu 250 metre, genişliği 27,7 metredir. Kentin simgelerinden biri sayılmaktadır.

9 Boynuz Köprüsü

Hörn Köprüsü, Almanya'nın Schleswig-Holstein eyaletinin başkenti Kiel şehrinde bulunan bir döner köprüdür. 1997 yılında inşa edilmiştir. Ana kısmı 25,5 metre uzunluğunda, “N” harfi şeklinde katlanabilen üç açıklıktan oluşur. Köprü, şehrin mimari ve teknik simge yapılarından biri olup, aynı zamanda yayalar ve bisikletliler için de önemli bir güzergahtır. Kiel şehrinin en güzel panoramik manzaralarından birini sunmaktadır. Tipik olarak Hörn Köprüsü saatte bir kez katlanır.

8 Ölçekli Şeritli yaya köprüsü

7 Ejderha Köprüsü

Dünyanın en muhteşem asma köprüleri listesinde yedinci sırada, Galler'in kuzeydoğu kıyısındaki tatil kasabası Rhyl'de bulunan asma köprülü bir yaya köprüsü olan The Dragon Bridge yer alıyor. 2013 yılında açıldı.

6 Biscay Köprüsü

5 Köprü Kadını

4 Pont Jacques Chaban-Delmas

3 Milenyum Köprüsü

2 Slauerhoffbrug

1 Kule Köprüsü

Tower Bridge, Londra'nın merkezinde, Londra Kulesi'nden çok da uzak olmayan Thames Nehri üzerindeki en muhteşem salıncak ve asma köprüdür. Köprü 244 metre uzunluğunda ve 65 metre yüksekliğinde olup iki yatay yürüyüş yolu ile birbirine bağlanan iki kuleden oluşmaktadır. İnşaatı 21 Haziran 1886'da başladı ve sekiz yıl sürdü. Tower Bridge'in inşaatı 432 işçiye ve 1.184.000 £ maliyete ihtiyaç duyuyordu. 30 Haziran 1894'te köprü Galler Prensi Edward tarafından açıldı. Bu günlerde en çok bunlardan biri güzel köprüler dünyada haftada ortalama 4-5 kez yetiştiriliyorlar.

Hamburg, Almanya'nın ikinci büyük şehridir ve ülkenin en güzel şehirlerinden biri olarak kabul edilir. O da popüler turistik yer güzel manzarası, tarihi anıtların benzersiz birleşimi ve dünyaca ünlü kırmızı ışık bölgesi Reeperbahn da dahil olmak üzere modern barlar ve gece kulüpleri sayesinde.

Hamburg büyük kabul ediliyor liman şehri yaklaşık 100 kilometre uzakta olmasına rağmen Kuzey Denizi Elbe Nehri'nin her iki yakasında. Hamburg, ülkenin en büyük limanına sahiptir; Londra ve New York limanlarından sonra Avrupa'nın en yoğun ikinci, dünyanın ise üçüncü büyük limanıdır. Bu nedenle suyu, gemileri ve limanları seven herkesin burayı ziyaret etmesi gerekir.

Hamburg'un neredeyse her tarafı sularla çevrilidir. Alster Nehri, şehrin her iki tarafında yer alan Binnen ve Aussenalster ("iç" ve "dış" anlamına gelir) olmak üzere iki göle bölünmüştür ve Elbe Nehri doğrudan şehrin içinden geçerek Kuzey Denizi'ne akar. Bu su bolluğu, çok sayıda kanalın, nehrin ve köprünün olduğu anlamına gelir. Aslında bunu Hamburg'da çok az kişi biliyor daha fazla köprü dünyadaki diğer şehirlerden daha fazla ve Amsterdam ile Venedik'in toplamından daha fazla kanala sahip. Tahminler sayının 2.300 ila 2.500 arasında olduğunu gösteriyor; bu sayı Londra, Amsterdam ve Venedik'teki toplam kanal sayısından çok daha fazla. Bu harika şehrin en ünlü köprüleri aşağıdadır:

Köhlbrand Köprüsü

Köhlbrand Köprüsü 1974'te açıldı ve o zamandan beri Hamburg'un en ünlü simge yapılarından biri oldu. Uzunluğu 3940 metre, ortadaki kablolu kısmın açıklığı ise 325 metredir. 1974'ten 1991'e kadar bu köprü dünyanın en uzun askılı köprüsü olarak kabul edildi. Artık Almanya'nın en uzun ikinci köprüsü olarak kabul ediliyor.

Hamburg Elbe Köprüleri Ağı (Hamburg Elbbrücken)

Yeni Elbe Köprüsü (Neue Elbbrücke), Billhorner Köprüsü ve Freeport Elbe Köprüsü.

Demiryolu köprüsü

Elbe üzerinde yeni köprü

Elbe Serbest Limanı üzerindeki köprü
Elbe üzerindeki Hamburg Köprüleri ağı çok sayıdadır bağımsız köprüler Hamburg'un içinden geçen Elbe Nehri'ni geçiyor. Bu Hamburg nakliye rotası iki ana kola bölünmüştür: Elbe Adaları ağını geçtikten sonra birleşen Kuzey Elbe ve Güney Elbe. büyük ada bu nehirde.

Elbe üzerindeki Hamburg Köprüsü (Harburger Elbbrücke)

Elbe üzerindeki Eski Hamburg Köprüsü 1899'da açıldı. Başlangıçta araçlar için inşa edilen 474 metrelik çelik kemer köprü, Elbe'nin Güney Kolu'ndaki ilk karayolu köprüsüydü. Artık sadece yayalara ve bisikletlilere hizmet veriyor. 1980 ile 1995 yılları arasında köprü radikal bir şekilde yeniden inşa edildi. Köprünün her iki tarafına da konsol yürüyüş yolları inşa edildi.

Kattwyk Köprüsü

Elbe'nin Güney Kolunu geçen Kattwyk Köprüsü, demiryolu ve ulaşım için 70 metrelik iki girişi olan 290 metrelik dikey bir asma köprüdür. karayolu taşımacılığı. 21 Mart 1973'te açılan bu köprü, Wilhelmsburg mahallesini Moorburg mahallesine bağlıyor. Her iki mahalle de Elbe ada ağında yer almaktadır. Kattwyk, 46 metre yüksekliğe kadar çıkabilen dünyanın en büyük dikey asma köprüsüdür.

Köprünün özelliği, üzerinde bulunan rayların yolun ortasında yer almasıdır. "Kattwyk"in hem demiryolu hem de karayolu köprüsü olması nedeniyle köprüyü geçerken karayolu trafiği engelleniyor yük treni. Bu duraklar genellikle sekiz ile on dakika arasında sürer. Hafta içi, gemilerin geçişine izin vermek için köprü her iki saatte bir kaldırılıyor. Köprünün kaldırılması sırasında trafik 15-20 dakika kadar duruyor.

Brooks Köprüsü

Speicherstadt şehrine giden Brooks Köprüsü 1887'de açıldı. Köprünün her köşesi birer tane olmak üzere dört heykelle süslenmiştir. Orijinal heykeller İkinci Dünya Savaşı sırasında yıkıldı. Bugün köprünün üzerinde duran heykeller 2001 yılında yerleştirildi.

Lombardsbruecke ve Kennedy Köprüsü

Hamburg'daki Lombard Köprüsü, Alster Nehri üzerinde bir demiryolu ve karayolu köprüsüdür. Adını 1651 yılında orada bulunan rehinci dükkanından almıştır. İlkel ahşap köprü 1865 yılında Alster Nehri'ni geçen 69 metrelik, üç kemerli yeni bir köprü ile değiştirildi.

Lombard Köprüsü'nün yanında Kennedy Köprüsü var. Eski Lombard Köprüsü artan trafiği kaldıramadığı için 1953 yılında ikinci köprü yapıldı. Köprünün orijinal adı Yeni Lombard Köprüsü idi. 1963 yılında John F. Kennedy suikastının ardından onuruna Kennedy Köprüsü olarak yeniden adlandırıldı.

Lombard Köprüsü ve Kennedy Köprüsü, İç ve Dış Alster göllerini ayırır.

Ücretli Köprü (Zollenbrücke)

Ücretli Köprü, 1663 yılında inşa edilen şehrin en eski köprüsüdür. Üç farklı büyüklükte kemere sahip olan 25 metrelik köprü, kumtaşı bloklardan inşa edilmiş. 19. yüzyılda köprünün genişletilmesiyle korkuluklar ve fenerler eklendi.

Elerntors Köprüsü

Ellerntors köprüsü taştan yapılmış kemer köprüsü, "Rabbin Filosunun Mezarı"nı geçiyoruz. Yüzyıllar boyunca Hamburg'dan Altona'ya doğrudan bir yol olarak hizmet etti. 1668 yılında inşa edilen bu köprü, günümüze ulaşan en eski ikinci köprüdür taş köprü Hamburg'da.

Otradny Köprüsü (Trostbrücke)

Otradny Köprüsü küçük tarihi köprüşehrin rıhtımlarını Elbe Nehri'ne bağlayan birçok dar koydan biri olan "Nikolaifleet"i geçiyoruz. Şehir merkezinin güneybatısında yer alan bu bina, bir zamanlar Hamburg'un eski ve yeni kentleri arasındaki sınırda bulunuyordu. 1881 yılında inşa edilmiştir. Bu taş yapı, Kont Adolf III ve ilk kilisenin kurucusu Piskopos Ansgar'ın heykellerinin varlığıyla ünlüdür. katedral Hamburg'da. Çeviride köprüye “Otradny” denir. Hükümlülerin bu köprüden geçmesi ve köprünün güzelliğinin onların son sevinci olması nedeniyle bu adı almıştır.

Reesendamm Köprüsü

"Reesendamm" köprüsü Little Alster gölü, Jungfernstieg ve dağ yolundan geçmektedir. Adını 13. yüzyılda mısır değirmeni sahibi olan Heinrich Müller Reese'den almıştır. Köprü 1843 yılında inşa edilmiştir. İnsanlar ekmek parçalarıyla besleyebilecekleri kuğuların bulunduğu nehrin güzel manzarasını hayranlıkla izlemek için bu köprüye gelmeyi çok seviyorlar.

Köprü "Slamatjen"

En az biri ünlü köprüler Neustadt bölgesinde, Alster'i geçen Ludwig-Erhard caddesi üzerinde bulunan "Slamatjen" köprüsüdür. 1959 yılında tamamlanmasından bu yana karayolu köprüsü olarak hizmet vermiştir. Köprünün üzerinde taşa oyulmuş iki kadının konuştuğu harika bir resim var. Bir zamanlar köprünün bulunduğu yer popüler yer su taşıyan kadınların toplantıları.