Bagajın uçakta taşınmasına ilişkin kurallar. Rusya'da yeni bagaj ve el bagajı kuralları yürürlüğe girdi

Hukuk Rusya Ulaştırma Bakanlığı'nın 28 Haziran 2007 tarih ve 82 sayılı Emri (14 Ocak 2019'da değiştirildiği şekliyle) “Federal Havacılık Kurallarının onaylanması üzerine” Genel kurallar yolcuların, bagajların, kargoların hava taşımacılığı ve yolculara, nakliyatçılara, alıcılara hizmet gereksinimleri" (27 Eylül 2007 tarih ve 10186 sayılı Rusya Adalet Bakanlığı'na kayıtlı)
Herhangi bir Rus havayolu şirketinde 5 kg'a kadar eşyayı ücretsiz olarak taşıyabilirsiniz. 10 veya 15 kg almanıza izin veren taşıyıcılar var.

Kural olarak, daha pahalı bilet Kabinde ne kadar çok şey taşıyabilirseniz. Tipik olarak ekonomi sınıfı uçuşlar tek koltukla sınırlıdır. el bagajı ve iş sınıfı için - iki. Ancak burada her şey taşıyıcıya bağlıdır: Bazı şirketlerin her ücret, rota ve uçak için kendi standartları vardır, diğerlerinin ise herkes için tek bir standardı vardır.

Boyutlar yasada belirtilmediğinden her taşıyıcı kendi kurallarını belirleyebilir. Tipik olarak, 55 × 40 × 20 cm boyutlarında veya üç boyutun toplamı 115 cm'ye eşit olan çantalara gemide izin verilir. Böyle bir valiz, diğer yolcuların el bagajıyla birlikte baş üstü bagaj rafına sığacaktır.

Ayrıca normu aşan eşyaların bulunduğu bir el çantası, evrak çantası veya sırt çantası da alabilirsiniz. Bunları ön koltuğun altına yerleştireceğiniz varsayılmaktadır, dolayısıyla izin verilen ağırlık ve boyutlar, el bagajına göre daha az olabilir. Örneğin 3 kg'a kadar ve üç boyutun toplamı 80 cm'yi geçemez.

Şirketin web sitesindeki kuralları dikkatlice okuyun: Ücretsiz fazla bagajın ağırlığı orada belirtilmemişse, bunu web sitesinden veya telefonla kontrol edin.

Ayrıca ek bir çanta, evrak çantası veya sırt çantası yerine ücretsiz olarak şunları alabilirsiniz:

• bir buket çiçek;
• dış giyim;
• bebek maması uçuş sırasında bir çocuk için;
• bir bavulun içinde takım elbise (ağırlık ve boyutları kontrol edin);
• bir çocuğu taşımak için bir cihaz (beşik, sandalye, bebek arabası) - bir çocukla uçmanız ve bunları bir rafa veya koltuğun altına sığdırabilmeniz koşuluyla;
• uçuş süresince gerekli miktarda ilaçlar, özel beslenme ihtiyaçları;
• koltuk değnekleri, bastonlar, yürüteçler, tekerlekli sandalyeler, katlanır tekerlekli sandalye (eğer kabinde bir rafa veya koltuğun altına sığdırabiliyorsanız);
• Duty Free'den gelen mallar, ağırlık ve boyut olarak uygunsa ve mühürlü bir torbada mühürlenmişse (ağırlık ve boyutları kontrol edin).

Temel kural: Kabine alacağınız şeyin bir rafa veya koltuğun altına sığması gerekir. Taşıyıcıya önceden ne kadar fazla el bagajı taşımanıza izin vereceğini sorun.

Havaalanında el bagajı nasıl kontrol edilir

El bagajınız hacimli görünüyorsa havalimanında tartılacak ve özel çerçeve kullanılarak boyutları kontrol edilecektir. Bu, çantanızın sığması gereken plastik bir kap veya iki duvardır. Bu durumda kulplar ve tekerlekler dahil her şey yerine oturmalıdır.

El bagajı boyutlarını kontrol etmek için çerçeve / Consumerreports.org

El bagajı için fazladan ödeme yapmak zorunda kalmamak için, önceden paketlenmiş seyahat aksesuarının boyutunu küçülten yumuşak çantalar veya büzme ipli askılı bir sırt çantası seçin.

Havayolları artık bagaj hakkını içermeyen biletleri satabilecek; daha önce 10 kg ücretsiz olarak garanti ediliyordu (uçaklarda yeni bagaj kuralları).

20 Temmuz'da Devlet Duması, Hava Kanununda (uçakta bagaj taşınmasına ilişkin kurallar) milyonlarca hava yolcusunu etkileyecek değişiklikleri kabul etti. Artık uçak biletleri havayolları ücretsiz bagaj hakkını hiçbir şekilde içermeyebilir. Bu doğru mu? bu yalnızca iade edilmeyen fiyatlar için geçerlidir- ve bunlar en ucuzları ve çoğu gezgin bunları satın alıyor.

Bu haber pek çok turisti şaşkına çevirdi ya da biraz kafasını karıştırdı: Nasıl oluyor da bagajsız tarifeler uzun zaman önce uygulamaya konuldu, geçen yaz S7 uçuşunda bir bavulun parasını ödedim? Ancak Pobeda yalnızca bir el çantasıyla içeri girmenize izin veriyor ve bir sırt çantası için para talep ediyor!

Aslında bagajsız tarifeler Rus havayollarıŞimdiye kadar şartlı olarak bagajsızdılar - herhangi biri 10 kg'ı ücretsiz almanıza izin veriyordu. Pobeda bile, tüm katılığıyla, kişi başına 10 kg'lık el bagajıyla bagaj bölmesi Onu taşımama izin verildi. Tam da bu normun Hava Kanunu'nda öngörülmüş olması nedeniyle. Şimdi ise iptal edildi. Taşıyıcıların da bagajı bilet fiyatına dahil etmeme hakkı vardır. Bir valize ihtiyacınız varsa - ödeyin, hafif uçmaya hazırsanız - tasarruf edin.

Ve şimdi yarın ülkedeki tüm havalimanlarında her bavul için para almaya mı başlayacaklar? Komsomolskaya Pravda yeni kuralların ayrıntılarını çözdü.

OLDUĞU GİBİ

Bagaj ve el bagajı: Hava kodu, her yolcunun en az 10 kg'ı ücretsiz taşımasına izin veriyordu. Aynı zamanda, bagaj bölmesinde veya el bagajında ​​tam olarak nerede olduğu belirtilmedi. Ve havayolları bunu uygun gördükleri şekilde yorumladılar. Örneğin S7 bagajsız ücrete göre kabine 10 kg el bagajı almanıza izin veriyor; “Zafer” tam tersidir: 10 kg'a kadar ağırlığa sahip bir valiz, kontrol edilmiş bagaj olarak ücretsiz olarak check-in yapılabilir, ancak Federal Havacılık Düzenlemelerinde belirtilen liste dışında herhangi bir şeyi almalarına izin verilmez. (Bkz. “Önemli”). Diğer taşıyıcılar en ucuz fiyatları bile sunuyor ücretsiz fiyatlar Yasaların gerektirdiği asgari tutardan daha cömert: " Ural Havayolları» 5 kg el bagajı ve 10 kg bagaj, Aeroflot'ta 10 kg el bagajı ve 23 kg bagaj bulunmaktadır.

Sonunda: Hafta sonu veya kısa bir iş gezisinde uçuyorsanız 10 kg oldukça mümkündür. Ve bu 10 kg'ın bagaj bölmesinde veya kabinde nereye uçtuğu gerçekten önemli değil. Yolcular, şartlı bagajsız bilet satın alarak aslında paradan tasarruf edebilirler; sonuçta, yine de 10 kg içerirler.

NASIL OLACAK*

Bagaj: havayolu bunu bilet fiyatına hiç dahil etmeyebilir ücretsiz bagaj. Ya da belki de kendi kararına göre dahil edebilirsiniz.

El bagajı: Bir yolcu, "federal havacılık düzenlemelerine uygun olarak taşıyıcı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde" el bagajını ücretsiz olarak taşıma hakkına sahiptir. Yani burada neredeyse her şey havayoluna bırakılıyor. Belki kardeşim salona 5 kilo, belki 10 kilo alır. Veya aynı federal havacılık düzenlemelerindeki öğelerle sınırlı olabilir (bkz. "Önemli"), yaptıkları değişiklikler onları etkilemedi.

Yani: Havayolu, el çantası veya evrak çantası dışındaki her şey için yasal olarak ödeme talep edebilecek. Hem bagaj hem de el bagajı için - ister sırt çantası, ister spor çantası, ister gümrüksüz çanta olsun. Omuzlarında sadece bir el çantasıyla, üzgünüm, iç çamaşırı veya çorap değiştirmeden başka bir şehre uçan birçok münzevi gördünüz mü? Bu durumda, yolcunun her halükarda - ya bavul için ya da el bagajı için - üstelik ödeme yapması gerekecektir. Ancak. Havayollarının aşırılıklardan kaçınacağı ve ücretsiz el bagajı konusunda bazı makul standartlar bırakacağı umudu var. Zaten dünyada olan da budur (bkz. “Peki ya onlar”).

*Değişiklikler yürürlüğe girdikten sonra. Bütün bunlar yalnızca iadesiz biletler için geçerlidir. olan yolcular için iade tarifeleri Yeni yasa hiçbir şeyi değiştirmiyor.

6 SAF SORU

Yeni kurallar ne zaman yürürlüğe girecek?

Sakince - değişikliklerin resmi olarak yayınlanmasından yalnızca 60 gün sonra. Yaklaşık Eylül sonu - Ekim başı. Yani yaz tatilinde uçmaya vaktimiz olacak, her zamanki gibi bagajsız tarifelerde bile 10 kg ücretsiz garanti ediliyor.

Herhangi bir uçuşta bavul için ücret alacaklar mı?

HAYIR. Her şey havayolu şirketine ve bileti satın aldığınız ücrete bağlıdır. Değişiklikler, yalnızca iade edilmeyen biletlerin tamamen bagajsız hale getirilmesini mümkün kılıyor. Bilet iade edilebiliyorsa, fiyatına otomatik olarak en az 10 kg bagaj dahildir (veya daha fazlası, bu havayolunun hakkıdır).

Büyük olasılıkla, taşıyıcılar önümüzdeki iki ay içinde tarife programlarını yeni kurallara uyum sağlayacak şekilde yeniden şekillendirecekler. Check-in yapılamayan ve herhangi bir bagajın yalnızca para amaçlı olduğu en ucuz biletler olacak, 10 kg ücretsiz bagaj ve dönüş kısıtlamaları (örneğin para cezası ile) olan ortalama biletler ve pahalı olanlar olacak. 23 kg ağırlığındaki bir valizi alıp bileti kendisi değiştirip iade edebilirsiniz. Bu elbette koşullu bir diyagramdır.

Ücretsiz bagaj hakkına sahip olup olmadığımı nasıl bileceğim?

Değişiklikler, havayolunun bilet satın alırken bagaj ve el bagajının taşınmasına ilişkin koşullar hakkında yolcuyu bilgilendirmesini zorunlu kılıyor. Adil olmak gerekirse, bu bilgiyi hala web sitelerinde gizlemiyorlar. Kural olarak fiyatın yanındaki tarife ismine veya bagajı simgeleyen simgeye tıklamanız gerekiyor. Göreceksiniz: yalnızca el bagajı, 10 kg, 23 kg... Satın aldıktan sonra fark ettiyseniz, elektronik bilet“Bagaj” sütununu arayın.

Bir valizi kontrol etmenin maliyeti ne kadar olacak?

Tarifeler taşıyıcı tarafından belirlenir. Ortalama olarak, cari fiyatlarla 2.000 ruble veya 50 euro (için) uluslararası uçuşlar) 23 kg'a kadar olan bir valiz için.

Biletler ucuzlayacak mı?

Yasayı destekleyenlerin temel argümanı ise uçak biletlerinin ucuzlayacağı yönünde. Neden? Bagaj taşımacılığı yolcunun ödediği bir hizmettir. Sonuçta, bavullarla uçak daha ağırdır, daha fazla yakıta ihtiyaç duyar, yine yükleme ve boşaltma, yükleyiciler için ücretler, bagaj kemeri. Artık herkes bu hizmetin bedelini ödüyor. Ve bunu bölerseniz - uçuşu ayrı, bagajı ayrı - bazı yolcular yalnızca uçuşun kendisi için ödeme yapabilecek ve böylece tasarruf edebilecek. Pobeda'nın temel tarifelerinin %20 oranında azaltılacağını söylüyorlar.

“Çıplak” ücretle ve bagajsız uçmak isteyenler muhtemelen daha az ödeyecektir. Ancak çoğu yolcu için uçuşların eninde sonunda daha pahalı hale geleceğine inanıyor Alexander SIZINTSEV, Genel Müdür Seyahat edenler için internet hizmeti Biletix.Çünkü ücrete ek olarak, minimum düzeyde olsa bile bagaj için de para ödeyecekler.

Peki ya onlar?

Bakalım 10 euroluk biletimiz var mı?

Avrupa Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yasalar bagaj konusunu hiçbir şekilde düzenlemiyor; bir yolcunun neyi ücretsiz, neyi para karşılığında taşıyacağına havayollarının kendisi karar veriyor, diyor. Aviasales Halkla İlişkiler Direktörü Janis Dzenis.

Yani artık Rusya'da da tüm dünyada olduğu gibi. Batının düşük maliyetli havayollarıyla uçmuş olan herkes bilir: Ryanair, EasyJet ve benzerlerinde bilete gerçekte hiçbir bagaj dahil değildir. Ancak el bagajı konusunda cömertler - Ryanair biri koltuğun üstündeki rafta, diğeri koltuğun altında olmak üzere iki çanta taşımanıza bile izin veriyor. Böylece yolcular valizlerden tasarruf ediyor ve alabildikleri kadarını kabine alıyorlar.

Yeni kabul edilen değişiklikler için kulis yapan Rus havacılar, 10 kg'lık ücretsiz bagaj hakkımızın yerli düşük maliyetli havayollarının bu tür kısıtlamalara sahip olmayan yabancı havayollarıyla rekabet etmesini engellediğini savundu. Bakalım artık Avrupa'da olduğu gibi 10 avroluk biletlerimiz olacak mı - engeller kaldırıldı!

NUMARALAR

Yolcuların yüzde 50'si bilmiyor satın aldıkları bilete ücretsiz bagajın dahil olup olmadığı.

Halihazırda havaalanında olan bavul için %30 ödeme, ücretin bagajsız olduğunu öğrenince şaşırdı.

%60 tasarruf edebilirsiniz, Bilete dahil olmayan bagaj için ödemeyi havayolunun web sitesinde önceden yaparsanız.

Ücretsiz taşınan el bagajının minimum ağırlığının 10 kg'dan 5 kg'a düşürülmesini öngören Federal Havacılık Düzenlemelerinde (FAR) değişiklikler yapıldı. Ayrıca FAP'a el bagajı kavramı da eklendi.

İlgili değişiklik yapılmadan önce yolcunun hem iadeli hem de iadesiz biletlerde en az 10 kg bagajı ücretsiz taşıma hakkı vardı.

Hava taşıyıcısı bu 10 kg'ın nasıl taşınacağını bağımsız olarak belirledi

- el bagajında ​​veya bagaj bölmesi uçak.

Artık el bagajı hakkı “en az 5 kilogram” oldu. Bu nedenle, hava taşıyıcısı yasal olarak yolcu başına 5 kg'a kadar eşyaları el bagajı olarak uçağa kabul etmekle yükümlüdür. Aynı zamanda taşıyıcının talebi üzerine tarife “rekabet avantajı olarak” artırılabilecek. Özellikle, S7 havayollarının mevcut serbest el bagajı ağırlığını 10 kg'da tutmayı planladığı bildiriliyor.

Değişiklikler ayrıca uçak biletleri için üç tür ücret belirlemektedir: iadesiz bilet bagaj hakkı olmayan, bagajlı iadesiz bilet ve 10 ila 30 kilogram arası bagajlı gidiş-dönüş bileti.

İadesiz bilet satın alan yolcular, 5 kg'a kadar el bagajını uçakta ücretsiz taşıyabilecek.

El bagajına ek olarak, bir yolcu, uçak kabinine bir sırt çantası, bir kadın el çantası veya evrak çantasının yanı sıra dış giyim, bir buket çiçek, bir çocuk için bebek maması, bir bavul içinde bir takım elbise alma hakkına sahiptir. beşik veya bebek arabası, baston, koltuk değneği ve rehabilitasyon için diğer "teknik araçlar", ilaçlar ve gümrüksüz mağazalardan satın alınan ürünler gümrüksüz satış.

Gümrüksüz malların izin verilen paket hacimlerine ilişkin normlar hava taşıyıcılarının kendileri tarafından belirlenecektir - bu önlem, gemide güvenliğin sağlanmasıyla ilgilidir.

Telefonlar, kameralar ve diğer cihazlara gelince, bunlar, şemsiyeler ve kitaplar, yolcular bunları önceden kayıtlı çantalara ve sırt çantalarına koyabilecekleri için el bagajında ​​taşınan eşyalar listesine ayrı kategoriler olarak dahil edilmeyecek.

FAR'da yapılan değişikliklerin kabul edilmesinin ardından, bir uçuş için check-in yaparken veya uçağa binerken, yolcunun el bagajını havayolu şirketi tarafından tartılmak üzere sunması gerekebilir. Aynı zamanda doğrudan yolcunun yanında bulunan eşyalara da “el bagajı” etiketi yapıştırılmayacak.

Online check-in yapan yolcuların el bagajı işaretlemeleri iptal edildi. Bu durumda uçağa binmeden hemen önce tartı kullanılarak boyut kontrolü yapılacaktır.

Yeniliklerin havayolu sektörü ve yolcular üzerinde de olumlu etki yaratacağına inanıyoruz. Eylül ayında, Federasyon Konseyi Sosyal Politika Komitesi bünyesindeki Turizm Uzman Konseyi Başkanı Igor, ücretsiz bagaj hakkına ilişkin yeni standartların, bütçe uçuşları için tarifeleri önemli ölçüde düşürmeyi mümkün kılacağını söyledi.

Fomin, "Ön hesaplamalara göre ücretsiz bagaj hakkının kaldırılması, en ucuz biletlerin yüzde 10-15 oranında daha ucuz olmasını sağlayacak" dedi.

RT'nin haberine göre, Yolcu Birliği başkanı Kirill de bagaj taşıma kurallarında yapılacak değişiklikleri onayladı. Ancak Yankov aynı zamanda hava taşıyıcıları arasındaki suiistimallerle ilgili endişelerini de dile getirdi.

“Maalesef bazı havayolları bu durumun peşinde. ek ücretler Yankov, yolcuların izin verilen el bagajının boyutunu azaltmaları gerektiğini söyledi.

Ayrıca Yolcular Birliği başkanı, uçak tipine göre minimum el bagajı boyutunun belirlenmesinin gerekli olduğuna inanıyor.

Temmuz 2017'nin sonunda Rusya Devlet Başkanı, iade edilmeyen uçak biletlerinde ücretsiz bagaj hakkını isteğe bağlı hale getiren bir yasayı imzaladı.

Ayrıca "yolcuların taşıdığı eşyalar dahil" ibaresinin "el bagajı" ibaresiyle değiştirilmesine karar verildi.

Sözleşmenin feshi halinde iade edilebilir uçak bileti hava taşımacılığıücretsiz bagaj hakkı içermelidir. İade edilmeyen ücrete ücretsiz bagaj “içermeyebilir”.

Rusya'da hava yoluyla yolcu taşımacılığına ilişkin yeni kurallar sonbaharda yürürlüğe girecek. Değişiklikler esas olarak bagaj ve el bagajının taşınmasına ilişkin koşullarla ilgilidir. Rusya ve dünya çapında iç hat havayollarıyla uçmayı planlayan yolcular artık neye hazırlanmalı?

Bagajsız tarifeler

Başta Pobeda olmak üzere düşük maliyetli taşıyıcılar, hafif seyahat edenler için bagajsız tarifeler uygulayacak. Düşük maliyetli havayollarının mevcut baz ücretleri ile karşılaştırıldığında yüzde 10-20 daha ucuz olması bekleniyor.

Aynı zamanda bagaj dahil fiyata bilet satın almak da mümkün. Kayıt sırasında bunun için herhangi bir ek ödeme gerekmeyecektir (fazla durumlar hariç).

Bagajsız bilet almak için acele ettiyseniz ve daha sonra yanınıza valiz almaya karar verdiyseniz, daha sonra ekstra ödeme yapabilirsiniz. Pobeda'nın mevcut fiyatlarına göre, web sitesi veya çağrı merkezi aracılığıyla ekstra ödeme yaparsanız (bu arada, aramanın ödendiği yer) bagaj bölmesindeki bir yer 1,5-2 bin rubleye mal oluyor. Zaten havaalanında fark ederseniz, en az üç bin ödeyeceksiniz. Ve yakın gelecekte ek ödeme miktarının artması da mümkündür.

Bagaj için fazladan para ödeyip daha sonra bagajsız uçmaya karar verenler için de bir çözüm var. Ulaştırma Bakanlığı'ndan üst düzey bir yetkili Svetlana Petrova'ya göre paranızı hiçbir sorun yaşamadan geri alabileceksiniz.

“Makbuzu gösterin, ödediğinizi söyleyin ama bagaj olmayacak. Buna göre paranız iade edilecektir. Elbette yalnızca kullandığınız hizmetin bedelini ödersiniz. Üstelik bu ek bir şey," dedi Petrova.

Uzmanlar ayrıca internetten bilet satın alırken doğru bileti (bagajlı veya bagajsız) seçmek için dikkatli olmanızı tavsiye ediyor. Açıklamaların bulunduğu bir pencerenin görünmesi için tarife adına tıklayın ve bagajı simgeleyen simgeyi arayın.

El bagajı

El bagajı kuralları tüm yolcular için değişiyor. Kasım ayında yürürlüğe girmesi bekleniyor. Açık şu anda Ulaştırma Bakanlığı tarafından sonuçlandırılıyor ama şimdiden birçok yanlış anlaşılmaya neden oldu ve kamuoyunu büyük ölçüde korkuttu.

Bakanlığın planına göre güncellenen kurallar, tarife ne olursa olsun Pobeda da dahil olmak üzere tüm düşük maliyetli havayollarının çantalara, sırt çantalarına ve valizlere uçağa binmesine izin vermesini zorunlu kılacak. Ulaştırma Bakanlığı, ağırlık standardının yolcu başına 5 kg'ın altında olmamasını istiyor ve bunu artırıp artırmamaya her firma kendisi karar verecek.

Pobeda aynı zamanda ağırlığa değil el bagajının boyutlarına odaklanacağını belirtti.

“Bagaj bölmelerinin toplam hacmini 189'a böleceğiz (bu, her uçaktaki koltuk sayısıdır) ve yolcuya şunu söyleyebileceğiz: o kadar çok yeriniz var ki, bu norm dahilinde taşıyabilirsiniz. istediğiniz sayıda eşya, çanta, sırt çantası - ne isterseniz. Hepsi 5 kg'dan daha ağır olsa bile, asıl önemli olan tüm el bagajlarının boyutlarına uygun olmasıdır," diye açıkladı şirketin genel müdürü Andrei Kalmykov.

El bagajına ilişkin kuralların değiştirileceği haberi birçok söylentiyi de beraberinde getirdi. Böylece artık bir dizüstü bilgisayarı, aletleri, şemsiyeyi ve hatta dış giyimi salona almak için para ödemeniz gerekeceği bilgisi ortaya çıktı. Ancak bu doğru değil; listelenen öğelerin tümü gemide ücretsiz olarak taşınabilir. Aradaki fark şu ki, bu eşyaların şimdilik el bagajına ek olarak taşınmasına izin veriliyor, ancak kurallar güncellendikten sonra bunların doğrudan el bagajına dahil edilmesi ve tartılmak üzere sunulması gerekecek. Minimum 5 kg dahilinde kalın; düşük maliyetli havayolu şirketi ek ödeme talep etmeyecektir. Çoğu geleneksel havayolunun el bagajı hakkı iki katıdır, dolayısıyla endişelenmenize gerek yok.

El bagajını aşan izin verilen şeyler listesinde şunlar kalacak:

• el çantası veya evrak çantası;
• bir bavulun içinde takım elbise;
• uçuş sırasında çocuk için bebek maması;
• bir çocuğu taşırken bebek beşiği;
• koltuk değneği, katlanır tekerlekli sandalye.

Ve işte el bagajına aktarılacak ve tartıya tabi tutulacak olanlar:

• dizüstü bilgisayar;
• cep telefonu;
• kamera;
• kamera;
• şemsiye;
• uçuş sırasında okumak için basılı materyaller;
• kağıtlar için klasör;
• bir buket çiçek;
• baston;
• dış giyim.

Lütfen bu listelerin hala geliştirilme aşamasında olduğunu ve yolcuların talebi üzerine ikinci listelerden bazılarının birinciye iade edilebileceğini unutmayın. Örneğin cebinizdeki bir cep telefonu ya da dış giyiminizi düşününce tek başına bir kürk manto 2,5 kilo ağırlığında olabilir.

Düşük maliyetli havayollarının gümrüksüz malları el bagajı ağırlığına dahil edip etmeyeceği konusunda Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, düşük maliyetli şirketlerin sizi zorlamak için mümkün olan her şekilde temiz bölgedeki satın alımlarda hata bulacağını ima ediyor fazlalığı ödemek için. Bu nedenle, web sitesindeki hüküm ve koşulları önceden okumak daha iyidir. Örneğin şimdi Pobeda, Rus havalimanlarında gümrüksüz alışverişlerin taşınması için 2 bin ruble, yabancı havalimanlarında ise 35 avro ücret alıyor.

İade edilebilir bilet (geri ödeme için iade edilebilir) satın alan yolcular için yeni kurallar hiçbir şeyi değiştirmeyecek.